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INTRODUCCION

El torno es una mquina que los ingenieros utilizan para la manufacturacin de piezas,
mismas que emplearan para la construccin de nuevos aparatos, herramientas o
innovaciones tcnicas. El empleo de esta mquina, es indispensable para el desarrollo
tcnico; lo que aprendern los alumnos es uso del mismo instrumentos, en las
diversas tcnicas, teniendo como un objetivo desarrollar un estilo de manufacturacin
de piezas.

Definicin de torno

El torno, la mquina giratoria ms comn y ms antigua, sujeta una pieza de metal o de
madera y la hace girar mientras un til de corte da forma al objeto. El til puede
moverse paralela o perpendicularmente a la direccin de giro, para obtener piezas con
partes cilndricas o cnicas, o para cortar acanaladuras. Empleando tiles especiales
un torno puede utilizarse tambin para obtener superficies lisas, como las producidas
por una fresadora, o para taladrar orificios en la pieza.

Tipos de tornos

Torno en paralelo.- es una mquina que trabaja en el plano, porque solo tiene dos
ejes de trabajo, (Z y X) el carro que desplaza las herramientas a lo de la pieza y
produce torneados cilndricos, y el carro transversal que se desplaza de forma
perpendicular al eje de simetra de la pieza, con este carro se realiza la operacin
denominada refrentado. Lleva montado un tercer carro, de accionamiento manual y
giratorio, llamado Charriot, montado sobre el carro transversal, con el Charriot,
inclinado a los grados necesarios es posible mecanizar conos.

Lo caracterstico de este tipo de torno es que se pueden realizar en el mismo todo tipo
de tareas propias del torneado, como taladrado, cilindrado, mandrilado, refrentado,
roscado, conos, ranurado, escariado, moleteado, etc. Mediante diferentes tipos de
herramientas y tiles que de forma intercambiable y con formas variadas se le pueden
ir acoplando.



Torno paralelo

Torno copiador.- es un tipo de torno que operando con un dispositivo hidrulico
permite el mecanizado de piezas siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce el
perfil de la pieza. Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que
tienen diferentes escalones de dimetros, que han sido previamente forjadas o
fundidas y que tienen poco material excedente. Tambin son muy utilizados estos
tornos en el trabajo de la madera y del mrmol artstico para dar forma a las columnas
embellecedoras.

El principio de funcionamiento es que un palpador muy sensible va siguiendo el
contorno de la pieza patrn al avanzar el carro principal y transmite su movimiento por
un mecanismo hidrulico o magntico a un carro que lleva un movimiento
independiente del husillo transversal. Lo ms corriente es que el sistema copiador no
est unido fijamente al torno sino que constituya un aparato aparte que se puede poner
o no poner en el torno. Igualmente hay en el mercado copiador que se puede adaptar a
casi cualquier torno de precisin para convertirlo en torno copiador.

Torno copiador
Torno vertical.- es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas de gran
tamao, que van sujetas al plato de garras u otros operadores, y que por sus
dimensiones o peso haran difcil su fijacin en un torno horizontal.

Los tornos verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un
plano horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas. Es
pues el tamao lo que identifica a estas mquinas, permitiendo el mecanizado integral
de piezas de gran tamao.

En los tornos verticales no se pueden mecanizar ejes que vayan fijados entre puntos,
porque carecen de contrapunto, as que solamente se mecanizan aquellas piezas que
van sujetas al aire con un plato de garras adecuado u otros sistemas de fijacin en el
plato.


Torno vertical


Torno de control numrico.- tambin conocidos como torno CNC es un tipo de
mquina herramienta de la familia de los tornos que acta guiado por una computadora
que ejecuta programas controlados por medio de datos alfa-numricos, teniendo en
cuenta los ejes cartesianos X, Y, Z. Se caracteriza por ser una mquina herramienta
muy eficaz para mecanizar piezas de revolucin. Ofrece una gran capacidad de
produccin y precisin en el mecanizado por su estructura funcional y porque los
valores tecnolgicos del mecanizado estn guiados por el ordenador que lleva
incorporado, el cual procesa las rdenes de ejecucin contenidas en un software que
previamente ha confeccionado un programador conocedor de la tecnologa de
mecanizado en torno.

En un sentido amplio se puede decir que un torno CNC, puede hacer todos los trabajos
que normalmente se realizan mediante diferentes tipos de torno como paralelos,
copiadores, revlver, automticos e incluso los verticales pueden actuar con control
numrico.


Torno de control numrico o CNC

Torno automtico.- es un tipo de torno donde est automatizado todo su proceso de
trabajo, incluso la alimentacin de la pieza que se puede ir obteniendo de una barra
larga que se inserta por un agujero que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de
apriete hidrulico. La alimentacin de la barra necesaria para cada pieza se hace de
forma automtica.

Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos: Los de un solo husillo
se emplean bsicamente para el mecanizado de piezas pequeas que requieran
grandes series de produccin. Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones
mayores se utilizan los tornos automticos multihusillos donde de forma programada en
cada husillo se va realizando una parte del mecanizado de la pieza, y como van
cambiando de posicin los husillos, resulta el mecanizado final de la pieza muy corto,
porque todos los husillos estn mecanizando la misma pieza de forma simultnea.


Torno automatico
Torno revlver.- es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas en las que
sea posible que puedan trabajar varias herramientas de forma simultnea con el fin de
disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que tienen esa condicin son
aquellas que partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o parecido, donde
partiendo de una barra se van taladrando, mandrilando, roscando o escariando la parte
interior mecanizada y a la vez se pueden ir cilindrando, refrentado, ranurado, roscando
y cortando con herramientas de torneado exterior.

La caracterstica principal del torno revlver, es que lleva un carro con una torreta
giratoria de forma hexagonal que ataca frontalmente a la pieza que se quiere
mecanizar, donde se insertan las diferentes herramientas que conforman el
mecanizado de la pieza. Cada una de estas herramientas est controlada con un tope
de final de carrera. Tambin dispone de un carro transversal, donde se colocan las
herramientas de segar, perfilar, ranurar, etc.

El torno revlver es ms rpido y preciso que un torno paralelo y especialmente
adecuado para el trabajo en serie. Tambin se pueden mecanizar piezas de forma
individual que se pueden fijar a un plato de garras de accionamiento hidrulico.


Torno revolver. Este tipo de torno tambin puede encontrarse en automtico y vertical.

Partes del torno paralelo

LA BANCADA
Es una pieza compacta hecha de fundicin, muy rgida y robusta con nervaduras
internas. En su parte superior lleva las guas para los carros. A su izquierda se
encuentra el cabezal principal y a la derecha generalmente el contrapunto.

EL CABEZAL
Es principalmente una caja de velocidades y adems comprende el rbol principal o
husillo el cual sostiene al plato que sujeta a la pieza a trabajar, imprimindole un
movimiento de rotacin contina. Dada la diversidad de materiales y tamaos de las
piezas a trabajar, el cabezal debe permitir al husillo girar segn diferentes velocidades
mediante cambios accionados por palancas exteriores.

Vista principal del cabezal.

EL CARRO LONGITUDINAL
Comprende el carro compuesto, el porta herramientas y el delantal. Dado que el carro
soporta y gua a la herramienta de corte, debe ser rgido y construido con precisin. El
carro compuesto son en realidad 3 carros: el longitudinal que se desplaza sobre las
guas de la bancada imprimiendo el movimiento de avance a la herramienta. El carro
transversal que provee un movimiento perpendicular al anterior y la herramienta puede
en ese caso tener un movimiento oblicuo como resultado de la composicin del
longitudinal y transversal. Un tercer carro ms pequeo va sobre el transversal y puede
ser inclinable por un transportador que lo coloca en diferentes posiciones angulares.
Encima de este carro se encuentra el portaherramientas que sirve para sujetar en
posicin correcta las cuchillas o buriles.

Vista del carro longitudinal

CONTRAPUNTO
El contrapunto que consiste del contrapunto superior e inferior fundidos, puede
ajustarse para torneado cnico o paralelo mediante dos tornillos en su base. El
contrapunto puede fijarse en cualquier posicin a lo largo de la bancada del torno
mediante la abrazadera del contrapunto. El husillo del contrapunto tiene un cono
interno para recibir al centro muerto que proporciona el apoyo en el extremo del lado
derecho de la pieza de trabajo.

Visualizacin tcnica del contrapunto

CAJA DE ENGRANAJES DE CAMBIO RAPIDO
La caja de engranajes de cambio rpido que tiene una gran cantidad de engranes de
diferentes tamaos da a la varilla de avance y al tornillo gua varias velocidades para
operaciones de torneado y corte de rosca. La varilla de avance avanza al carro
longitudinal para operaciones de torneado cuando se acopla la palanca de avance
automtico. El tornillo gua avanza el carro longitudinal en operaciones de corte de
roscas cuando se acopla la palanca de tuerca partida.


Seguridad e higiene.
Proteccin Personal.
Antes de hacer funcionar la mquina, el personal debe vestir: braga con mangas
cortas, lentes, zapatos de seguridad.
Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra impactos
(transparentes).
Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada.
Se debe usar calzado de seguridad que proteja contra cortes y pinchazos, as
como contra cadas de piezas pesadas.
Es muy peligroso trabajar llevando anillos, relojes, pulseras, cadenas en el
cuello, bufandas, corbatas o cualquier prenda que cuelgue.
As mismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos, deben recogerse bajo
gorro o prenda similar. Lo mismo la barba larga.

Orden y Limpieza.
Debe cuidarse el orden y conservacin de las herramientas, tiles y accesorios;
tener un sitio para cada cosa y cada cosa en su sitio.
La zona de trabajo y las inmediaciones de la mquina deben mantenerse limpias
y libres de obstculos y manchas de aceite.
Los objetos cados y desperdigados pueden provocar tropezones y resbalones
peligrosos, por lo que deben ser recogidos antes de que esto suceda.
La mquina debe mantenerse en perfecto estado de conservacin, limpia y
correctamente engrasada.
Las virutas deben ser retiradas con regularidad, utilizando un cepillo o brocha
para las virutas secas y una escobilla de goma para las hmedas y aceitosas.
Las herramientas deben guardarse en un armario o lugar adecuado.
No debe dejarse ninguna herramienta u objeto suelto sobre la mquina.
Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceite o grasa que puedan arder con
facilidad, acumulndolos en contenedores adecuados (metlicos y con tapa).
Las poleas y correas de transmisin de la mquina deben estar protegidas por
cubiertas.
Conectar el equipo a tableros elctricos que cuente con interruptor diferencial y
la puesta a tierra correspondiente.
Todas las operaciones de comprobacin, medicin, ajuste, etc., deben realizarse
con la mquina parada.
Se debe instalar un interruptor o dispositivo de parada de emergencia, al alcance
inmediato del operario.
Para retirar una pieza, eliminar las virutas, comprobar medidas, etc. se debe
parar la mquina.

Manejo de Herramientas y Materiales.
Durante el mecanizado, se deben mantener las manos alejadas de la
herramienta que gira o se mueve.
An paradas las fresas son herramientas cortantes. Al soltar o amarrar piezas se
deben tomar precauciones contra los cortes que pueden producirse en manos y
brazos.
Los interruptores y dems mandos de puesta en marcha de las mquinas, se
deben asegurar para que no sean accionados involuntariamente.

Operacin de las Mquinas.
Todas las operaciones de comprobacin, ajuste, etc. deben realizarse con la mquina
parada, especialmente las siguientes:
Alejarse o abandonar el puesto de trabajo.
Sujetar la pieza a trabajar.
Medir o calibrar.
Comprobar el acabado.
Limpiar y engrasar
Ajusta protecciones o realizar reparaciones.
Dirigir el chorro de lquido refrigerante.

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