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ASIGNATURA:

TRANSPORTE INTERNO
DE MERCANCIAS
DOCENTE: BORIS FOX
FECHA: SBADO, 23 DE AGOSTO DE 2014

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TECNOLOGI A EN LOGI STI CA DEL TRANSPORTE I NTERNACI ONAL DE MERCANCI AS
VI SEMESTRE 2P - 2014
Presentado por: Juan Fernando Ramrez Moreno
ID: T000 31699
INVESTIGACION INDIVIDUAL
Investigar los siguientes conceptos:
1. Liderazgo: Naturaleza, tipos, estilos.

Liderazgo:
El liderazgo es el conjunto de habilidades gerenciales o directivas que un individuo
tiene para influir en la forma de ser de las personas o en un grupo de personas
determinado, haciendo que este equipo trabaje con entusiasmo, en el logro de
metas y objetivos.

Tambin se entiende como la capacidad de tomar la iniciativa, gestionar,
convocar, promover, incentivar, motivar y evaluar a un grupo o equipo. En la
administracin de empresas el liderazgo es el ejercicio de la actividad ejecutiva en
un proyecto, de forma eficaz y eficiente, sea ste personal, gerencial o institucional
(dentro del proceso administrativo de la organizacin).

Por su parte, Rallph M. Stogdill, afirma que existen tantas definiciones de liderazgo
como personas hayan pensado en dicho concepto, sin embargo la ms exacta
sera que se trata del proceso de conducir las actividades de un grupo e influir
sobre las conductas que estos desarrollen.

Para ser lder es fundamental, por otra parte tener la capacidad de comunicacin.
No slo saber expresar claramente las ideas y mandatos, sino tambin saber
escuchar y tener presente lo que piensa cada individuo que forma parte del grupo
que se representa. Adems, como lo definen Salovey y Mayer, es fundamental
contar con inteligencia emocional. Es decir, con la habilidad de conducir los
sentimientos y emociones de uno mismo y de los dems y utilizar la informacin
para conseguir el objetivo fundamental del grupo.

Naturaleza
Se fundamenta en cinco bases del poder que debe tener un lder:
Poder para recompensar.
Poder coercitivo.
Poder legtimo.
Poder de referencia.
Poder del experimento.

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Estilos de Liderazgo
Existen varios estilos de liderazgo:

Lder autcrata: un lder autcrata asume toda la responsabilidad de la toma de
decisiones, inicia las acciones, dirige y controla al subalterno.
Lder emprendedor: un lder que adopta el estilo participativo utiliza la consulta
para practicar el liderazgo. No delega su derecho a tomar decisiones finales y
seala directrices especficas a sus subalternos, pero consulta sus ideas y
opiniones sobre muchas decisiones que les incumben.

Lder liberal: mediante este estilo de liderazgo, el lder delega a sus subalternos
la autoridad para tomar decisiones.

Lder proactivo: este tipo de liderazgo promueve el desarrollo del potencial de las
personas, de la forma que un jardinero cuida y potencia su jardn.

Lder audaz: este tipo de persona es capaz de relacionarse con muchas
instituciones y personas, persuasivo, crtico, con mirada positiva. Tiene la
capacidad de consultar a las dems personas para luego tomar decisiones.

http://ctb.ku.edu/es/tabla-de-contenidos/liderazgo/ideas-y-liderazgo/estilos-de-
liderazgo/principal

2. Puerto: Estructuracin, organizacin, operacin

Puerto:
El Diccionario de la lengua de la Real Academia Espaola define puerto como el
lugar natural o construido en la costa o en las orillas de un ro, defendido de los
vientos y dispuesto para detenerse las embarcaciones y para realizar las
operaciones de carga y descarga de mercancas, embarque y desembarco de
pasajeros, etc..

En conclusin se define como:
una zona de tierra y agua dotada de unas obras y equipo que permitan
principalmente la recepcin de buques, su carga y descarga, y el almacenamiento,
recepcin y entrega de mercancas, as como el embarco y desembarco de
pasajeros. Esta zona de tierra y agua incluye la infraestructura necesaria (obras
de abrigo, muelles,) as como la superestructura (construcciones fijas ubicadas
sobre la infraestructura tales como almacenes, silos, tinglados,) y el
equipamiento fijo y mvil necesario para la operativa (tuberas de transporte,
gras, tolvas). Para acceder al puerto es necesaria la presencia de unas
infraestructuras martimas de acceso (canales de entrada, ayudas a la
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navegacin) as como unas infraestructuras terrestres (carreteras, vas frreas,).

Aquel espacio destinado y orientado especialmente al flujo de mercancas,
personas, informacin o a dar abrigo y seguridad a aquellas embarcaciones o
naves encargadas de llevar a cabo dichas tareas.

La definicin que da la UNCTAD (United Nations Conference on Trade and
Development) muestra claramente este carcter multifuncional:
Los puertos son interfaces entre los distintos modos de transporte y son
tpicamente centros de transporte combinado. En suma, son reas
multifuncionales, comerciales e industriales donde las mercancas no slo estn
en trnsito, sino que tambin son manipuladas, manufacturadas y distribuidas. En
efecto, los puertos son sistemas multifuncionales, los cuales, para funcionar
adecuadamente, deben ser integrados en la cadena logstica global. Un puerto
eficiente requiere no slo infraestructura, superestructura y equipamiento
adecuado, sino tambin buenas comunicaciones y, especialmente, un equipo de
gestin dedicado y cualificado y con mano de obra motivada y entrenada.

Segn su estructuracin:
Tipo A Puerto costero natural:
En el que la proteccin del viento y del mar se debe a algn accidente geogrfico,
una isla, un cabo, un arrecife o algn otro tipo de proteccin natural. Ejemplos
seran el puerto de Kingston (Jamaica)
Tipo B Puerto costero con rompeolas:
En el que una escollera, rompeolas o dique protege unas instalaciones portuarias
ubicadas junto a la costa o complementan una insuficiente proteccin natural.
Ejemplos: Barcelona, Tarragona.
Tipo C Puerto costero con esclusas:
Puerto costero en el que mediante esclusas, compuertas u otros dispositivos
mecnicos anlogos se garantizan la retencin de agua suficiente para permitir la
flotacin de los buques independientemente del estado de la marea. Ejemplos: La
Rochelle (Francia), Bombay (India)
Tipo D Puerto fluvial natural:
Ubicado a lo largo de un ro en el que las aguas no se retienen por medios
artificiales como compuertas o esclusas. Las instalaciones portuarias consisten
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bsicamente en muelles que se extienden a lo largo de las orillas del ro o
pantalanes que se adentran en las aguas. Ejemplos: Lisboa (Portugal), Huelva
Tipo E Puerto fluvial con drsenas:
Puerto ubicado a lo largo de un ro en cuyas orillas se han excavado y dragado
drsenas de forma oblicua al eje de la corriente. Ejemplos: Bremen (Alemania),
Bilbao.
Tipo F - Puerto fluvial con esclusas:
Puerto fluvial en el que las aguas se retienen mediante esclusas, compuertas u
otros elementos mecnicos anlogos. Ejemplos: Bremerhaven (Alemania), Sevilla
(el nico puerto espaol dotado de esclusas para protegerse de las crecidas del
Guadalquivir).
Tipo G Puerto en canal o lago:
Puerto ubicado a lo largo de un canal o lago conectado con el mar por una va
navegable. Ejemplos: Brujas (Blgica), Caen (Francia).
Tipo H- Puerto en mar abierto o cargaderos libres:
Puerto carente de defensas contra los vientos y el mar, ni naturales ni artificiales.
Se trata de una disposicin relativamente habitual para algunos puertos o
terminales petrolferos. Ejemplos: Vado Ligure (Italia), Ras at Tannurah (Arabia
Saudita).
Por la estructura de las mercancas que transbordan:
Puertos de carga general de grneles
Puertos de pasajeros
Puertos de contenedores
Puertos Lash, Ro / Ro
Puertos de ferries.
En cuanto a las mercancas que se transbordan, los grupos bsicos, carga general
y carga a granel, constituyen un criterio adicional para los puertos. Como, en el
sentido econmico, los pasajeros son tambin objetos de transporte, los puertos
de pasaje deben ser especificados tambin dentro de este criterio.
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Segn su organizacin

Landlord.
La Administracin correspondiente planifica, construye, posee, conserva y
gestiona la infraestructura, mientras las empresas privadas, propietarias de buena
parte de los activos que conforman la superestructura (edificios) y de aquellos
otros necesarios para desarrollar su actividad (gras y equipos mviles), son las
encargadas de prestar los servicios portuarios.

Tool
Se observa en puertos en los que la Administracin es tambin la propietaria y la
responsable de la superestructura y de su equipamiento, y en los que la iniciativa
privada provee los servicios portuarios utilizando los activos existentes, a los que
accede a travs de contratos de concesin o de licencias de uso.

Service.
Es propio de las instalaciones en las que la administracin posee y es la
responsable de todo lo relacionado con la actividad desarrolla en el puerto, incluso
de la provisin de los servicios portuarios

Segn su operacin
Pueden ser:

Puertos de importacin, de exportacin y de trnsito. Y estos se clasifican en

Terminales de grneles lquidos
Terminales de grneles solida
Terminales de carbonferos
Terminales de contenedores
Terminales multipropsito

http://www.redicces.org.sv/jspui/bitstream/10972/427/1/Sistema%20de%20Organiz
aci%C3%B3n%20y%20Gesti%C3%B3n%20para%20El%20Patio%20de%20Conte
nedores%20del%20Puerto%20de%20Acajutla.pdf
https://upcommons.upc.edu/e-prints/bitstream/2117/289/1/8.%20Rua.pdf







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3. Supervisin: Roles, tareas y obligaciones.

Supervisin:

es una actividad tcnica y especializada que tiene como fin fundamental utilizar
racionalmente los factores que le hacen posible la realizacin de los procesos de
trabajo: el hombre, la materia prima, los equipos, maquinarias, herramientas,
dinero, entre otros elementos que en forma directa o indirecta intervienen en la
consecucin de bienes, servicios y productos destinados a la satisfaccin de
necesidades de un mercado de consumidores, cada da ms exigente, y que
mediante su gestin puede contribuir al xito de la empresa.

Supervisar efectivamente requiere: planificar, organizar, dirigir, ejecutar y
retroalimentar constantemente. Exige constancia, dedicacin, perseverancia,
siendo necesario poseer caractersticas especiales individuales en la persona que
cumple esta misin.

ROL DE LA SUPERVISIN

Los supervisores cumplen 2 funciones:
En el primer rol, actan como un juez observando lo que sucede en el
departamento para ver si las actitudes, condiciones y resultados se llevan a cabo
como se esperaba.
En el segundo rol, actan al solucionar problemas y tomar decisiones. Esto se
hace con el fin de averiguar porque no sali bien algo y luego decidir qu hacer al
respecto.
En su rol de juez, los supervisores observan lo que sucede a travs del proceso
de conversin y luego compara estas observaciones con los estndares de lo
esperado. Estos estndares se derivan de las metas que se establecieron durante
el proceso de planeacin o puedo ser las mismas metas.

En el rol de solucionadores de problemas y de tomadores de decisiones, los
supervisores no solo no deben averiguar porque las condiciones o resultados
estn por debajo de los estndares, sino tambin corregir esas condiciones y
lograr los resultados esperados.

FUNCIONES DEL SUPERVISOR
De manera muy general se puede decir que todo supervisor tiene cuatro (4)
grandes funciones:

PROYECTAR: Se debe programar o planificar el trabajo del da, establecer la
prioridad y el orden, tomando en cuenta los recursos y el tiempo para hacerlo, de
igual forma el grado de efectividad de sus colaboradores, as como la forma de
desarrollar dicho trabajo dentro de su departamento. Proyectar en el corto,
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mediano y largo plazo. Es uno de los pilares fundamentales para el xito de
cualquier supervisor.

DIRIGIR: Esta funcin comprende la delegacin de autoridad y la toma de
decisiones, lo que implica que el supervisor debe empezar las buenas relaciones
humanas, procurando que sus instrucciones claras, especficas, concisas y
completas, sin olvidar el nivel general de habilidad de sus colaboradores.

DESARROLLAR: Esta funcin le impone al supervisor la responsabilidad de
mejorar constantemente a su personal, desarrollando sus aptitudes en el trabajo,
estudiando y analizando mtodos de trabajo y elaborando planes de
adiestramiento para el personal nuevo y antiguo, as elevar los niveles de
eficiencia de sus colaboradores, motivar hacia el trabajo, aumentar la
satisfaccin laboral y se lograra un trabajo de alta calidad y productividad.

CONTROLAR: Significa crear conciencia en sus colaboradores para que sea cada
uno de ellos los propios controladores de su gestin, actuando luego el supervisor
como conciliador de todos los objetivos planteados. Supervisar implica controlar.
El supervisor debe evaluar constantemente para detectar en que grado los planes
se estn obteniendo por l o por la direccin de la empresa.
4. Actividad martima: abarloar, acoderar, , atraque, maniobra de practicaje,
fondear, piloto practico, operador portuario, zarpe

Actividad Martima:
Construccin, conservacin, desarrollo, uso, aprovechamiento, explotacin,
operacin, administracin de los puertos, terminales e instalaciones portuarias en
general, incluyendo las actividades necesarias para el acceso a los mismos, en las
reas martimas, fluviales y lacustres.

Todas aquellas que se efecten en los espacios martimos jurisdiccionales
relacionadas con:

1) Los buques nacionales y extranjeros
2) Los artefactos martimos
3) La sealizacin martima
4) La navegacin internacional de cabotaje, de pesca, de explotacin y cientfica
5) El trfico y las comunicaciones martimas
6) La marina mercante
7) El transporte martimo
8) La operacin portuaria.
9) La construccin y equipamiento de buques y artefactos martimo
10) Las investigaciones del medio marino, las ciencias, marinas y los
levantamientos hidrogrficos, as como sus aplicaciones en dicho medio.
11)La utilizacin, extraccin o explotacin de los recursos naturales del medio
marino, incluyendo la piscicultura, la acuicultura, la produccin de energa
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derivada del agua, de las corrientes y los vientos , el transporte de madera por
flotacin y la explotacin de los recursos naturales de los fondos marinos y su
subsuelo.

Abarloa miento:
Operacin de amarrar una nave a otra que se encuentra atracada a muelle o
fondeada en el rea de operaciones acutica del Terminal.

Acoderar
Asegurar con cadenas la direccin de un buque fondeado. Dar una codera a la
cadena del ancla, o a un objeto en tierra o a flote.

Atraque:
Operacin de conducir la nave desde el fondeadero oficial del puerto y atracarla al
muelle o amarradero designado.

Maniobra de practicaje:
Servicio que los prcticos prestan a las naves dirigiendo las maniobras que stas
requieran para su desplazamiento dentro o fuera del rea de operaciones del
Terminal.


Fondear: Sinnimo de anclar
Fondeo:
Operacin de conducir la nave al fondeadero oficial del puerto.
Fondeadero: Lugar apto para fondear. Tambin se lo llama tenedero.

Piloto Prctico: Piloto u hombre de mar, que es contratado para hacer pasar
un buque por determinado lugar debido a su gran conocimiento del mismo.

Operador portuario:
Persona jurdica constituida o domiciliada en el pas, que tiene autorizacin para
prestar, en las zonas portuarias, servicios a las naves, a las cargas y/o a los
pasajeros.

Zarpe:
Es la maniobra por la cual el barco suelta sus amarras del muelle, se separa del
mismos y con la ayuda de los remolcadores y el prctico llega a la salida del
puerto y toma el canal de salida para dirigirse a otro lugar.




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5. EDI, internet, intranet, RFID, Cdigo de barras, EAN-UCC.

EDI - intercambio electrnico de datos:
El intercambio electrnico de datos es la transmisin estructurada de datos entre
organizaciones por medios electrnicos. Se usa para transferir documentos
electrnicos o datos de negocios de un sistema computacional a otro.

Es comnmente usado para el comercio electrnico con fines, tales como el envo
de rdenes a los almacenes, el seguimiento de los envos, y la creacin de
facturas.

Internet:
Es una red de redes que permite la interconexin descentralizada de
computadoras a travs de un conjunto de protocolos denominado TCP/IP.

Intranet:
Red informtica interna de una empresa u organizacin, basada en los estndares
de Internet, en la que las computadoras estn conectadas a uno o varios
servidores web.

RFID
Es un sistema de almacenamiento y recuperacin de datos remotos que usa
dispositivos denominados etiquetas, tarjetas, transpondedores o tags RFID.
El propsito fundamental de la tecnologa RFID es transmitir la identidad de un
objeto (similar a un nmero de serie nico) mediante ondas de radio. Las
tecnologas RFID se agrupan dentro de las denominadas Auto ID (automatic
identificacin, o identificacin automtica).

Cdigo de Barras:
El cdigo de barras consiste en un sistema de codificacin creado a travs de
series de lneas y espacios paralelos de distinto grosor. Generalmente se utiliza
como sistema de control ya que facilita la actividad comercial del fabricante y del
distribuidor, por lo que no ofrece informacin al consumidor, si no datos de
operaciones aplicados a identificar productos, llevar control de inventarios, carga y
descarga de mercancas, disminuir tiempos de atencin en ventas.

Una de las principales ventajas es que los datos almacenados en un cdigo de
barras poder ser ledo de manera precisa y rpida.

EAN-UCC:
El sistema EAN-UCC es una llave que brinda el acceso al mundo de los negocios,
facilitando comunicaciones nacionales e internacionales entre las diferentes partes
comerciales. Est formado por estndares multisectoriales para la identificacin
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nica e in-ambigua de productos, servicios y locaciones, conductores de datos que
permiten el proceso automtico de tems, y mensajes electrnicos que
complementan la logstica y proveen intercambio de informacin entre las partes
comerciantes, de manera consistente y econmica.

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