L110E

CARGADORA SOBRE RUEDAS VOLVO

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La cargadora de gran produccin que le da ms
Con la Volvo L110E hemos construido la cargadora de gran produccin ideal
para obtener las mayores cotas de rendimiento, ahorro y productividad. La
L110E es la mquina que cumple el trabajo de forma rpida y efcaz al menor
coste. La mquina cuenta con caractersticas y detalles programados con gran
detenimiento para ofrecer buenos resultados y un gran confort para el con-
ductor. El principal enfoque de la L110E es proporcionar altas prestaciones y
constituir un puesto de trabajo agradable para el operador.
Volvo L110E, la cargadora de gran produccin que le da ms, mucho ms.
Una mquina de gran produccin
dotada de una gran cantidad de
caractersticas nicas
Volvo lleva casi medio siglo desarrollando
y fabricando cargadoras. El objetivo ha sido
siempre crear la mquina ideal para obtener
el mximo rendimiento y productividad.
Siguiendo esta pauta, hemos aprovechado las
ltimas nociones de la ciencia y la tecnologa
para disear la L110E, la mquina de gran
produccin con prestaciones especialmente
elevadas. Con el motor de bajas emisiones y
control electrnico de la mquina y el sistema
de transmisin Automatic Power Shift (APS),
el operador puede elegir entre cuatro programas
de cambio diferentes. Este sistema dota a la
mquina de un rendimiento ptimo y bajo
consumo de combustible en todo tipo de aplica-
ciones. El patentado sistema de brazos Torque
parallel linkage (TP-linkage) aporta una
combinacin de fuerza de arranque elevada y
actuacin paralela durante todo el recorrido de
la elevacin. El portaimplementos hidrulico en
combinacin con la gama de implementos de
Volvo, incrementa la versatilidad de la cargadora
y ofrece un sistema de manipulacin de mate-
rial de gran fexibilidad. Es fcil ser propietario
de una L110E porque Volvo ha apostado por
una prolongacin de los intervalos de servicio y
una mayor disponibilidad de la mquina.
Care Cab: aos por delante de la
competencia
La seguridad y comodidad del puesto de
trabajo junto con la ideal combinacin
entre los brazos, el portaimplementos y el
implemento de la cargadora proporcionan
al operador una extraordinaria visibilidad
de la carga en cualquier aplicacin. En la
cabina, el operador disfruta de un ambiente
de trabajo de gran comodidad, con niveles de
ruido muy bajos y un sistema de fltrado del
aire nico. El operador dispone de una gran
visibilidad alrededor de la mquina as como
del interior de la cabina, lo que asegura una
elevada productividad.
L110E, la mquina que concluye efcazmente
el trabajo.
Specifcations L110E
Motor: Volvo D7D LBE2
Potencia mxima a 28,3 r/s (1700 rpm)
SAE J1995 bruta 155 kW (210 CV)
ISO 9249,
SAE J1349 neta 154 kW (209 CV)
Fuerza de arranque: 156,3 kN*
Carga de vuelco
esttica en giro total: 11 160 kg*
Cucharas: 2,7-9,5 m
3
Grapa para troncos: 1,1-2,4 m
2
Peso en orden de servicio: 18,1-19,8 t
Neumticos: 23.5 R25
750/65 R25

*Cucharas: 3,1 m
3
borde recto con cuchilla atornillada
Neumticos: 23.5 R25.3.4
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El arte de obtener una gran productividad
La Volvo L110E es una cargadora de una gran productividad. El potente
motor Volvo y el inteligente sistema de cambio automtico (APS)
responden de forma inmediata incluso en las condiciones de mayor dureza.
Los ejes de diseo Volvo estn adaptados a toda la lnea motriz para
aprovechar la potencia de forma ptima. El resultado es una excelente
productividad, un consumo de combustible muy bajo y una extraordinaria
economa de funcionamiento.
El motor regulado electrnicamente
de Volvo aumenta la rapidez de
respuesta y agiliza los ciclos
de trabajo
La innovadora unidad electrnica de control
proporciona al motor Volvo D7D caractersti-
cas excepcionales que permiten suministrar
siempre a la inyeccin el volumen ideal de
carburante, no hay desperdicio de combus-
tible. La mquina responde con rapidez y
potencia con una fuerza de traccin insupe-
rable y una potencia hidrulica excelente. La
L110E permite un gran ahorro de com-
bustible y las emisiones de gases de escape
son mnimas. De este modo, se obtiene en
defnitiva unas propiedades de productividad
y ahorro extraordinarias, tanto hoy como en
los aos venideros.
Cambios de marcha en funcin del
rgimen y la velocidad
La caja de cambios de contraejes desarro-
llada por los tcnicos de Volvo ofrece la
mayor suavidad de cambio de marcha
posible. Todo lo que tiene que hacer el
operador es seleccionar la marcha adelante,
la marcha atrs o la funcin de kick-down;
tras ello, el sistema APS elige siempre la
marcha adecuada en funcin del rgimen
de motor, la velocidad de la mquina y el
programa de cambios que ha seleccionado el
operador. Para obtener el mximo rendi-
miento y reducir al mismo tiempo al mnimo
el consumo de combustible y el impacto
medioambiental en cualquier condicin
operativa.
Los ejes de Volvo le mantienen
sobre tierra
Los ejes de diseo Volvo estn adaptados a la
lnea motriz para proporcionar una capacidad
de traccin que aportan una nueva defni-
cin al concepto de potencia. La robustez
y gran resistencia de construccin aseguran
un mximo de vida til. La L110E lleva
un bloqueador de diferencial de regulacin
hidrulica en el eje delantero y puede equi-
parse con un limitador de patinaje (Limited
Slip) en el eje trasero* para obtener una
excelente maniobrabilidad y traccin en
condiciones de terreno de gran difcultad.
Tire del freno
La L110E se ha dotado de frenos de disco
hmedo plenamente sellados y con enfria-
miento de ajuste automtico por circulacin,
diseados para una larga vida til y un
frenado suave, efcaz y seguro.
Motor
Volvo D7D, el motor turboalimentado de bajas
emisiones (2a etapa) con intercooler refrigerado
por aire e inyeccin de combustible regulada
electrnicamente reduce el consumo de combus-
tible y agiliza los ciclos de trabajo (Conforme a
EPA Tier2/UE paso II).
El ptimo control de la inyeccin de combustible
proporciona un gran ahorro de carburante y bajas
emisiones de gases de escape que cumplen con
las normas con los motores de 2a etapa.
El ventilador de accionamiento hidrulico y
regulado electrnicamente funciona tan slo
cuando hay necesidad de refrigeracin, con lo
que se ahorra combustible.
El acceso fcil a los fltros del motor simplifca los
trabajos de servicio.
Caja de cambios
La transmisin de contraejes perfeccionada y
bien probada y el motor regulado electrnica-
mente de Volvo proporcionan unas caractersticas
de traccin y modulacin de la potencia insupe-
rables, especialmente al subir por cuestas de
gran inclinacin.
En 1981, Volvo introdujo en el mercado las
cargadoras sobre ruedas provistas de cambio
automtico.
Con APS, el operador puede elegir entre cuatro
programas de cambio para obtener un rendi-
miento ptimo en cualquier condicin operativa.
Ejes
Los ejes desarrollados por los tcnicos de Volvo
estn integrados en el diseo total de la lnea
motriz para proporcionar una efcaz fuerza de
traccin.
Frenos
Sistema de circuito dual plenamente hidrulico
que ofrece una elevada seguridad.
Frenos de disco hmedo en bao de aceite
refrigerados por circulacin de gran fabilidad y
larga vida til.
Los ensayos electrnicos de frenado y de la
funcin de advertencia en Contronic ofrecen
informacin de forma rpida sobre el funciona-
miento del sistema de frenos.
El sistema de advertencia de alta temperatura
del aceite de los ejes en dos etapas constituye
una efcaz proteccin de los componentes,
con lo que obtiene una reduccin del riesgo de
deterioro y una prolongacin de su vida til.
Indicador de desgaste del freno en cada rueda
para permitir un control rpido del desgaste de
la pastilla de freno.
*Equipos opcionales
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Una mquina inteligente no se desgasta
intilmente
El sistema hidrulico sensible a la carga, el sistema de brazos TP-linkage,
la suavidad de la direccin y la estabilidad de funcionamiento convierten a
la Volvo L110E en un ejecutor de gran rapidez y precisin en todo tipo de
tareas y ciclos de trabajo. El aceite no se bombea de forma innecesaria ni
hay desperdicio de energa, lo que le permite cargar ms material por litro
de combustible con una L110E que con cualquier otra mquina de la misma
categora.
Sistema hidrulico inteligente y
sensible a la carga
La Volvo L110E est equipada con un nuevo
sistema hidrulico inteligente y sensible a
la carga de caudal variable. Dos bombas de
cilindrada variable suministran las cotas
requeridas de caudal y presin en el momento
y en el lugar en que es necesario. En combi-
nacin con la gran velocidad de respuesta del
motor, el sistema hidrulico inteligente pro-
porciona bajo consumo de combustible, una
excelente maniobrabilidad y accionamientos
hidrulicos rpidos a bajo rgimen del motor.
La mayor rapidez de los ciclos de trabajo da
lugar a un aumento de la produccin.
Sistema de brazos Torque
parallel linkage: una extraordinaria
fuerza de arranque durante todo el
recorrido de la elevacin
Torque parallel linkage (TP-linkage), el sistema
de brazos de elevacin nico de Volvo, permite
suministrar una fuerza de arranque elevada y
constante durante todo el recorrido de la
elevacin. Este sistema es de manejo muy
sencillo. El operador puede manipular con gran
facilidad y efcacia materiales pesados con plena
potencia durante todas las fases del trabajo. No
hay en el mercado otro sistema de brazos de
elevacin que proporcione una fuerza de
arranque de tal uniformidad y magnitud.
Progresin suave en terreno
accidentado
El diseo compacto y la genial geometra
del sistema TP-linkage mantiene la cuchara
cerca del eje delantero. En trabajos de carga
y acarreo, esta construccin reduce los
derrames de material, agiliza los ciclos de
carga/acarreo y aumenta el tonelaje manipu-
lado por hora. El sistema opcional de suspen-
sin de los brazos* contribuye a contrarrestar
las desigualdades del terreno.
Direccin de fcil manejo y
elevada precisin
La direccin es suave y de respuesta inmediata
y gran precisin incluso a bajo rgimen del
motor. El sistema de direccin hidrosttico y
sensible a la carga no se activa hasta moverse
el volante, lo que incrementa el rendimiento
del sistema de direccin y contribuye a reducir
el consumo de combustible.
TP-linkage (Torque Parallel)
El sistema de brazos de elevacin nico y
patentado combina dos soluciones en una:
la cinemtica en Z y el movimiento paralelo.
La genial geometra proporciona movimientos
simultneos y suaves y pleno control, lo que
incrementa la productividad y hace ms agradable
el manejo.
Hidrulica de trabajo
(sistema hidrulico sensible a la carga)
El sistema hidrulico sensible a la carga suministra
exactamente el caudal de aceite necesario para la
activacin de las funciones. Se trata por tanto de
un sistema de gran ahorro de energa, lo que
reduce el consumo de combustible.
Hidrulica con accionamiento piloto: maniobras de
fcil ejecucin con la punta de los dedos mediante
mandos de corto recorrido que permiten disponer
de un control exacto de los movimientos, con lo
que se incrementa la efciencia y seguridad del
operador.
El sistema de suspensin de los brazos* aumenta
la estabilidad de la mquina en todo tipo de aplica-
ciones, por lo que se consiguen ciclos de trabajo
ms rpidos y ms cmodos.
Direccin
La direccin sensible a la carga slo utiliza
potencia cuando es necesario, con lo que se
ahorra combustible.
El sistema de acumuladores de los modelos
de la serie E proporciona un manejo estable con
movimientos suaves y cmodos y aumenta la
seguridad de funcionamiento.
Bastidor
El diseo rgido del bastidor previsto para
asegurar la sujecin de los componentes
prolonga la vida til de toda la mquina.
La suspensin en tres puntos del motor y la caja
de cambios de la serie E reduce las vibraciones
y los ruidos.
La articulacin de Volvo con rodamientos de
bisagra es un diseo bien probado, de fcil
entretenimiento y clebre por su larga vida til.
*Equipos opcionales
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Un operador atento es un operador productivo
Disponer de una cabina conforta-
ble y segura facilita el trabajo del
operador y da lugar a un aumento
de la produccin. Por este motivo,
hemos dedicado un gran esfuerzo
para conseguir que la cabina sea
lo ms cmoda posible. La cabina
Care Cab consolida la reputacin
de Volvo como empresa puntera en
lo que se refere a la comodidad de
la cabina y el ambiente de trabajo
del operador.
Care Cab
Un puesto de trabajo limpio
y confortable
Que la cabina ofrezca un buen ambiente de
trabajo hace milagros en favor de la efcacia y
permite que el operador contine despejado
cuando ha de realizar largos turnos de trabajo
desde la maana hasta la noche. Todo el
aire entrante se fltra en dos etapas, lo que
convierte a la cabina en la ms limpia del
mercado. El aire entrante pasa en primer
lugar por un prefltro y, a continuacin, se
depura hacindose recircular varias veces por
el fltro principal. El efcaz acondicionador de
aire* proporciona a la cabina una temperatura
confortable durante todo el ao, cualquiera
que sea la temperatura exterior.
Un buen confort se traduce en un
aumento de la productividad
Hay disponible una amplia gama de asientos
confortables, todos ellos provistos de varias
funciones de ajuste para optimar el confort
individual. Los instrumentos se abarcan todos
de un simple vistazo y toda la informacin
importante est situada justo delante del
operador. Las funciones de kick-down y
de marcha adelante/marcha atrs pueden
accionarse tanto con la palanca situada a la
izquierda del volante como con la consola
hidrulica situada a la derecha. Con la fun-
cin de direccin por palanca denominada
CDC (Comfort Drive Control)*, el operador
puede cambiar de direccin, avanzar, retro-
ceder y activar la funcin kick-down con los
mandos situados en el apoyabrazos izquierdo.
El operador puede alternar en cualquier
momento entre la direccin de volante y la
direccin de palanca, lo que contribuye a
reducir al mnimo la ejecucin de movimien-
tos reiterativos y fatigosos. De este modo, el
conductor puede variar el modo operativo
y combatir as el cansancio y los esfuerzos
musculares estticos.
Supervisin continua del
funcionamiento y el rendimiento de
la mquina con el nuevo sistema
Volvo Contronic
El sistema de supervisin denominado
Contronic permite al operador vigilar el
funcionamiento de la mquina en tiempo
real. El visualizador de informacin situado
en el tablero de instrumentos ofrece conti-
nuamente informacin sobre las diferentes
funciones de la mquina.
Sin quejas sobre ruidos
Gracias al genial sistema de apoyos de goma
de la cabina y al efcaz aislamiento sonoro,
la Care Cab es una de las cabinas ms
silenciosas del mercado. Los bajos niveles de
ruido neutralizan el cansancio y permiten
que el operador permanezca atento durante
todo el turno de trabajo.
Care Cab
Cabina dotada de un clima confortable y
provista de los fltros de cabina ms efcaces
del mercado.
Interior agradable y de fcil limpieza.
Componentes ajustables como el volante*,
el asiento y la consola de palancas para optimizar
el confort del operador e incrementar la
produccin.
Contronic, un excepcional sistema de vigilancia
y control diseado para aumentar la seguridad
de funcionamiento y la productividad.
Todas los estribos y plataformas de servicio
estn dotadas de superfcies antideslizantes.
Escalera de acceso inclinada para facilitar la
entrada en la cabina.
El diseo con ventanas de gran tamao y mon-
tantes estrechos proporciona una excelente visi-
bilidad general, con lo que aumenta la seguridad.
Cap inclinado para mejorar an ms la
visibilidad hacia atrs.
*Equipos opcionales
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Contronic
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Servicio rpido para obtener la mxima
disponibilidad
Hay pocas mquinas que se vean obligadas a trabajar en condiciones tan
duras como las cargadoras sobre ruedas. La mquina debe funcionar y
hacer su trabajo un da tras otro sin interrupcin. En caso de que suceda
algn imprevisto, hay disponible un programa de servicio hecho a la
medida de la mquina. El objetivo fundamental es obtener, ao tras ao, el
mximo de productividad y rendimiento al menor coste posible y
reduciendo al mnimo el impacto medioambiental.
Diseo de fcil servicio para
aumentar el trabajo productivo
Las inspecciones diarias son de fcil ejecucin
con controles electrnicos de nivel sencillos
y rpidos de todos los aceites y lquidos. Los
puntos de servicio, los fltros y los acopla-
mientos rpidos estrechamente agrupados
estn situados de forma que sea fcil acceder
a ellos desde el nivel del suelo. El acceso
se ha mejorado con la rejilla abatible del
radiador, la posibilidad de abrir el ventilador y
las tapas de acceso al motor de fcil abertura
levantadas con muelles de gas.
Contronic, el sistema
de supervisin fable
El funcionamiento y el rendimiento de
la mquina estn supervisados de forma
continua por Contronic, el sistema lta-
mente fable de control y vigilancia de Volvo.
Este sistema consta de una red electrnica
formada por tres ordenadores que vigila
las funciones de la mquina en tiempo real
operando en tres niveles.
Nivel 1: El sistema vigila las condiciones
operativas en tiempo real. Si se produce un
problema potencial, el sistema genera inme-
diatamente una advertencia, tras lo cual un
tcnico de servicio puede acceder al sistema
con un monitor de servicio especial para loca-
lizacin rpida de la avera sobre el terreno.
Nivel 2: Todos los datos de funcionamiento
se guardan en la memoria y pueden utilizarse
para analizar el rendimiento de la mquina y
trazar su historial desde la ltima ocasin de
servicio. El software de anlisis, permiten ver
los datos de funcionamiento y ofrecen una
valiosa informacin para la localizacin de
averas y trabajos de servicio.
Nivel 3: Con el monitor de servicio
Contronic, tambin pueden actualizarse las
funciones de la mquina para obtener una
adaptacin ptima a condiciones de funcio-
namiento nuevas y modifcadas. Con la her-
ramienta de anlisis y programacin, tambin
puede comprobarse y ajustarse las funciones
y prestaciones de la mquina.
Visualizador I-ECU
Motor E-ECU
Vehculo V-ECU
CONTRONIC
Monitor de
servicio
VCADS Pro
Matris
Contronic (sistema elctrico)
Sistema elctrico y de supervisin informatizado.
Fiable y de fcil uso para optimizar el rendimiento
de la mquina.
Muestra la informacin en tres categoras;
datos continuos de funcionamiento, mensajes de
advertencia y mensajes de error para impedir
que la mquina sufra deterioro.
La funcin de seguridad desconexin del motor
a ralent, reduce el rgimen de motor a ralent
con lo que disminuye el riesgo de daos
posteriores.
Mantenimiento y disponibilidad
Los controles elctricos de niveles de aceites
y lquidos importantes hacen ms sencillas las
inspecciones diarias y aumentan la seguridad
de funcionamiento.
El servicio se simplifca con la posicin estrat-
gica y de fcil acceso de los fltros de ventilacin
de la caja de cambios, los ejes, el depsito de
combustible, el depsito de aceite hidrulico.
El fltro de aire en bao de aceite* duplica el
intervalo del fltro estndar en entornos operativos
difciles.
El sistema de lubricacin central de Volvo*
montado en fbrica engrasa de forma automtica
la mquina, con lo que se incrementa la disponi-
bilidad de la misma.
Los puntos de servicio de fcil acceso simplifcan
los trabajos de servicio.
Sistema de brazos de elevacin con juntas de
pasadores dobles para prolongar su vida til.
Aparte de las garantas de fabricacin, Volvo
ofrece tambin diversos tipos ampliacin de la
garanta. El sistema de garanta se denomina
CAP (Component Assurance Program) y puede
hacerse a la medida de sus necesidades exactas.
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El compromiso para con el medio ambiente
es parte natural de Volvo
El respeto por el medio ambiente ha sido siempre uno de los valores
principales de Volvo. Consideramos de hecho que el compromiso con
el medio ambiente es un elemento natural de nuestra actividad comer-
cial. Todas las unidades de produccin poseen certifcado conforme a la
norma medioambiental ISO 14001. Ms del 95% de los materiales de la
Volvo L110E pueden reciclarse. El consumo de combustible es extremada-
mente bajo y las emisiones de gases escape del motor muy reducidas.
Estas caractersticas constituyen tan slo una pequea parte de las razones
por las que los clientes de Volvo pueden estar seguros de adquirir
una cargadora con un impacto muy pequeo en
el medio ambiente al optar por Volvo.
Potencia mxima y emisiones
mnimas con el motor a bajo
rgimen
La Volvo L110E se adjudica una clara
victoria en las operaciones diarias y a largo
plazo en lo que se refere a la economa de
funcionamiento y el respeto por el medio
ambiente. El nuevo motor diesel de 7
litros con turbocompresor suministra el par
mximo a bajo rgimen de motor, lo que per-
mite un consumo de combustible muy bajo y
emisiones de gases de escape mnimas.
Ambiente de trabajo silencioso y
confortable
El motor y la caja de cambios estn apoyados
en tres puntos, lo que da como resultado un
mnimo de vibraciones. Tanto el compartimento
de motor como la cabina estn dotados de un
efcaz aislamiento insonorizante con lo que se
consiguen niveles de ruido muy bajos tanto en
la cabina como en el exterior de la mquina.
Puede reciclarse ms del 95%
Casi todos los elementos de la Volvo L110E
pueden reciclarse. Algunos componentes
como el motor, la caja de cambios y la
hidrulica se reacondicionan y se vuelven
a utilizar en programas de intercambio. El
hierro de fundicin, el acero y otros metales
se reciclan, as como el vidrio, diferentes tipos
de plstico y otros materiales sintticos. El
sistema hidrulico permite adems el uso de
aceite biodegradable*. El refrigerante del aire
acondicionado no lleva clorofuorocarburos
(CFC). Hasta las partculas de aceite en la
ventilacin del crter se separan y se devuel-
ven al motor. De este modo, se obtiene una
economa de funcionamiento ptima y un
rendimiento y una productividad mxima
de la mquina al tiempo que se reduce al
mnimo el impacto medioambiental.
Medio ambiente
Motor diesel regulado electrnicamente de
Volvo, concebido para obtener altas prestacio-
nes y bajas emisiones.
El motor de alto rendimiento Volvo cumple con
las normas de emisiones europeas y estadouni-
denses, etapa 2.
Bajo nivel sonoro en el exterior y en el interior.
Ms del 95% del material de la L110E puede
reciclarse.
Todas las unidades de produccin poseen
certifcado conforme a la norma medioambiental
ISO 14001.
*Equipos opcionales.
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14 (L110E)
Motor
Motor: Motor diesel de 7 litros, 6 cilindros en
lnea turboalimentado con bombas controla-
das electrnicamente e inyectores conven-
cionales. El motor es del tipo heavy duty
con camisas de cilindro recambiables, y guas
y asientos de vlvula tambin recambiables.
La aplicacin de la aceleracin se transmite
electrnicamente desde el pedal del acelera-
dor y acelerador de mano opcional. Limpieza
del aire: tres etapas. Sistema de refrigeracin:
Ventilador hidrosttico regulado electrnica-
mente e intercooler del tipo aire/aire.
La Volvo L110E en detalle
Lnea motriz
Convertidor de par: monoetapa. Transmisin:
Caja de cambios Volvo, tipo contraejes con
mando de una sola palanca. Transmisin:
Cambio de marchas rpido y suave entre
adelante y atrs, con vlvulas PWM (Pulse
Width Modulated) (acoplamiento de marchas
con modulacin variable). Volvo Automatic
Power Shift (APS) con selector de modo.
Ejes: Ejes Volvo con palieres totalmente
fotantes y reductores de cubo del tipo pla-
netario. Carcasa de eje de acero fundido. Eje
delantero fjo y trasero oscilante. Bloqueador
del diferencial al 100% en el eje delantero.
Motor.................................................. Volvo D7D LB E2
Potencia mxima a................... 28,3 r/s (1700 r/min)
SAE J1995 bruta ............................ 155 kW (210 hp)
ISO 9249, SAE J1349.................. 154 kW (209 hp)
Par mximo a............................. 23,3 r/s (1400 r/min)
SAE J1995 bruta ........................................... 1023 Nm
ISO 9249, SAE J1349................................. 1014 Nm
Rgimen de trabajo econmico 11001600 r/min
Cilindrada...................................................................7,1 l
Transmisin............................................Volvo HTE 204
Multiplicacin de par .......................................... 2,69:1
Velocidad mxima, adelante/atrs
1.......................................................................... 7,1 km/h
2........................................................................13,2 km/h
3........................................................................25,3 km/h
4 .......................................................................36,2 km/h
Medidas con neumticos...................... 23.5 R25 L3
Eje delantero/eje trasero..............Volvo/AWB 31/30
Oscilacin del eje trasero .................................... 13
Distancia libre al suelo con 13 de osc. ..... 460 mm
Sistema de frenos
Freno de servicio: Sistema Volvo de doble cir-
cuito con acumuladores cargados de nitrgeno.
Freno de discos en bao de aceite totalmente
sellados y de accionamiento hidrulico, refrig-
erados por circulacin de aceite, montados
exteriormente. El operador puede seleccionar
el desembrague automtico de la transmisin al
frenar accionando un interruptor en el panel de
instrumentos. Freno de estacionamiento: Freno
multidisco en bao de aceite completamente
sellado e incorporado en la transmisin. Apli-
cado por fuerza de resorte y liberado de forma
electrohidrulica con un interruptor en el panel
de instrumentos. Freno secundario: Dobles cir-
cuitos de freno con acumuladores recargables.
Un solo circuito o el freno de estacionamiento
satisfacen todos los requisitos de seguridad.
Estndar: El sistema de frenos cumple con los
requisitos de ISO 3450.
Nmero de discos de freno por rueda del./tras. 1/1
Acumuladores...................................................... 3x1,0 l
Acumuladora para freno de estacionamiento1x1,0 l
Sistema de direccin
Sistema de direccin: Direccin hidrosttica
articulada sensible a la carga. Alimentacin
del sistema: El sistema de la direccin tiene
alimentacin prioritaria procedente de una
bomba de pistones axiales sensible a la
carga. Bomba: Bomba de pistones axiales
con cilindrada variable. Cilindros de direc-
cin: Dos cilindros de doble accin.
Cilindros de direccin.................................................. 2
Dimetro de cilindro...........................................80 mm
Dimetro de vstago..........................................50 mm
Carrera .............................................................. 486 mm
Presin de alivio................................................21 MPa
Caudal mximo............................................... 120 l/min
Articulacin mxima............................................... 40
Cabina
Instrumentos: Toda la informacin impor-
tante est ubicada en el centro del campo
visual del operador. Pantalla para el sistema
de supervisin Contronic. Calentador y
desempaador: Serpentn calefactor con
aire puro fltrado y ventilador de cuatro
velocidades. Boquillas desempaadoras
para todas las zonas acristaladas. Asiento
del operador: Asiento del operador con
suspensin ajustable y cinturn de segu-
ridad enrollable. El asiento va montado
en un soporte, en la pared posterior de la
cabina. Los rieles del asiento absorben las
fuerzas procedentes del cinturn enrolla-
ble. Estndar: La cabina ha sido probada y
homologada segn ROPS (ISO/CD 3471,
SAE J1040), FOPS (ISO 3449). La cabina
cumple con los requisitos de ISO 6055
(Protective roof for high-lift vehicles) y SAE
J386 (Operator Restraint System).
Salidas de emergencia................................................ 1
Nivel sonoro en cabina
segn ISO 6396...................................LpA 68 dB (A)
Nivel sonoro externo
segn ISO 6395................................LwA 106 dB (A)
(Directiva 2000/14/EC)
Ventilacin......................................................... 9 m
3
/min
Capacidad de calefaccin................................ 11 kW
Acondicionador de aire (opcional).....................8 kW
Sistema hidrulico
Alimentacin del sistema: Dos bombas
de pistones axiales sensibles a la carga
y con cilindrada variable. La funcin de la
direccin tiene siempre prioridad desde
una de las bombas. Vlvulas: Vlvula
de doble accin con 2 correderas. La
vlvula principal es controlada por una
vlvula servo de 2 correderas. Funcin de
volteo: La vlvula tiene cuatro posiciones,
elevacin, retencin, descenso y fotante.
El posicionador automtico de los brazos
inductivo/magntico puede conectarse y
desconectarse y es ajustable en cualquier
posicin entre el alcance mximo y la altura
mxima de elevacin. Funcin de bascu-
lamiento: La vlvula tiene tres funciones,
cierre, retencin y vaciado. El posicionador
inductivo/magntico automtico puede
ajustarse al ngulo de la cuchara deseado.
Cilindros: Cilindros de doble accin para
todas las funciones. Filtro: Filtrado de paso
total a travs de un cartucho de fltro de 20
micras (absoluto).
Presin de alivio mxima, bomba 1........... 21,0 MPa
Caudal .............................................................. 145 l/min
a ............................................................................10 MPa
y rgimen del motor..................... 32 r/s (1900 r/min)
Presin de alivio, bomba 2 ......................... 24,0 MPa
Caudal .............................................................. 110 l/min
a ............................................................................10 MPa
y rgimen del motor..................... 32 r/s (1900 r/min)
Sistema servo
Presin de alivio...............................................3,5 MPa
Tiempos de ciclo
Elevacin* ................................................................ 5,4 s
Volteo* ...................................................................... 2,1 s
Descenso, vaca ..................................................... 2,5 s
Tiempo total de ciclo........................................... 10,0 s
* con carga segn ISO 5998 y SAE J818
Sistema de brazos de elevacin
Cinemtica TP con gran fuerza de arranque
y ajuste de la accin paralela del implemento
a lo largo del recorrido de elevacin.
Cilindros de elevacin.................................................. 2
Dimetro de cilindro........................................ 150 mm
Dimetro de vstago..........................................80 mm
Carrera................................................................ 676 mm
Cilindro de volteo.......................................................... 1
Dimetro de cilindro........................................ 220 mm
Dimetro de vstago....................................... 110 mm
Carrera................................................................ 412 mm
15 (L110E)
Sistema elctrico
Sistema de advertencia central: Lmpara
de advertencia central para las siguientes
funciones (avisador de marcha engranada):
Presin de aceite del motor, presin de
aceite de la transmisin, presin de frenos,
freno de estacionamiento, nivel de aceite
hidrulico, temperatura de aceite de los ejes,
presin del sistema de direccin, bajo nivel
del refrigerante, temperatura del refrigerante,
temperatura del aceite de la transmisin,
temperatura del aceite hidrulico, sobrervo-
lucir con marcha engranada y presin de
los frenos.
Tensin ......................................................................24 V
Bateras.................................................................2x12 V
Capacidad de bateras .................................2x140 Ah
Capacidad de arranque en fro, aprox...........1050 A
Capacidad de reserva, aprox. ....................... 270 min
Capacidad del alternador.......................1540W/55A
Potencia del motor de arranque.... 5,4 kW (7,3 hp)
Servicio
Accesibilidad de servicio: Grandes paneles
de servicio fciles de abrir, con resortes de
gas. Rejilla de radiador y ventilador abatible.
Posibilidad de registrar y analizar datos para
agilizar la localizacin posibles fallos.
Capacidades de depsitos
Depsito de combustible..................................... 215 l
Refrigerante del motor .............................................70 l
Depsito de aceite hidrulico ............................. 143 l
Aceite de transmisin...............................................38 l
Aceite del motor ........................................................21 l
Ejes delanteros/traseros .................................. 36/41 l
20
20
45
E
C
L
G
F
K
J
D
B
H
I
A
M
C
S
15
T
E
B
A
U
G R
R
1
H
J
K
L
N
M
P
O
Z
F
D
16 (L110E)
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
2,4 m
2
3 480 mm
1 850 mm
2 860 mm
1 460 mm
1 530 mm
2 720 mm
4 600 mm
6 640 mm
2 790 mm
2 990 mm
2 050 mm
8 720 mm
B 6 440 mm
C 3 200 mm
D 440 mm
F 3 360 mm
G 2 131 mm
J 3 710 mm
K 4 030 mm
O 55
P
max
49
R 41
R
1
*

45
S 66
T 92 mm
U 480 mm
X 2 060 mm
Y 2 680 mm
Z 3 310 mm
a
2
5 730 mm
a
3
3 060 mm
a
4
40
Especifcaciones
Donde sea aplicable, las especifcaciones y las
dimensiones estn de acuerdo con las normas
ISO 7131, SAE J732, ISO 7546, SAE J742,
ISO 5998, SAE J818 y ISO 8313.
Neumticos: 23.5 R25
Brazo estndar
** Posicin de acarreo SAE
Neumticos: 750/65 R25
Peso operativo (incl. Contrapeso forestal 680 kg): 19 780 kg
Carga de trabajo: 5 850 kg
750/65 R25
+180
0
+460
+740
DATOS DE OPERACIN SUPLEMENTARIOS
Neumticos 23.5 R25 L3
Ancho sobre neumticos mm
Ancho libre sobre suelo mm
Carga de basculamiento,
totalmente girada kg
Peso operativo kg
17 (L110E)
2,8
3,1
13 220
11 800
11 380
166,0
8 050
1 330
2 740
5 500
1260
1 760
2 880
12 700
18 020
2,9
3,2
12 190
10 840
10 440
143,8
7950
1250
2 810
5 560
1 190
1 730
2 880
12 640
18 360
3,0
3,3
12 400
11 030
10 620
146,2
8 220
1 480
2 630
5 610
1 380
1 810
2 880
12 790
18 340
3,1
3,4
12 980
11 580
11 160
156,3
7 850
1 150
2 880
5 490
1 110
1 690
3 000
12 700
18 110
3,1
3,4
12 230
10 870
10 470
138,6
8 010
1 300
2 770
5 610
1 230
1 740
2 880
12 670
18 400
3,4
3,7
12 090
10 730
10 330
132,5
8 090
1 360
2 720
5 670
1 280
1 760
2 880
12 710
18 470
3,4
3,7
12 900
11 490
11 070
153,2
7 880
1 180
2 860
5 630
1 130
1 700
3 000
12 720
18 240
2,7
3,0
12 550
11 140
10 720
127,2
8 010
1 310
2 800
5 510
1 380
1 910
2 880
12 730
18 530
5,5
6,1
11 400
10 070
9 670
104,7
8 480
1 710
2 410
5 830
1 520
1 790
3 000
13 060
18 810
9,5
10,5
11 490
10120
9 710
91,3
8 780
1 970
2 200
6 000
1 730
1 800
3 400
13 600
19 030
~ 110
~ 105
~ 100
100
~ 3,2
~ 3,4
~ 3,7
~ 3,0
~ 3,3
~ 3,6
~ 2,9
~ 3,1
~ 3,4
~ 2,7
~ 1,80
~ 1,70
~ 1,50
~ 1,75
~ 1,65
~ 1,50
~ 1,90
~ 1,70
~ 1,50
~ 1,80
2,9
3,1
3,4
2,9
3,1
3,4
2,9
3,1
3,4
2,7
TABLA DE SELECCIN DE CUCHARAS
La seleccin de la cuchara depende de la densidad del material y del factor
de llenado de la cuchara esperado. El volumen real de la cuchara suele ser
mayor que la capacidad nominal, debido a las caractersticas de la cinemtica TP:
Diseo de cuchara abierta. Muy buenos ngulos de cierre en todas las posiciones.
Buenas prestaciones de llenado de cuchara. El ejemplo y la tabla de abajo se apli-
can a los brazos estndar. Ejemplo: Arena y gravilla. Factor de llenado ~ 105%.
Densidad 1,65 t/m
3
. Resultado: La cuchara de 3,3 m
3
acarrea 3,5 m
3
. Para
estabilidad ptima, consultar siempre la tabla de seleccin de cucharas.
Neumticos 23.5 R25 L3
Volumen, colmada ISO/SAE m
3
Volumen con factor de
llenado de 110% m
3


Carga de vuelco
esttico, recta

kg

girada 35 kg
en giro total kg

Fuerza de arranque kN

A mm

E mm

H***) mm

L mm

M***) mm

N mm

V mm

Dimetro de giro a
1
mm
Peso operativo kg
USO GENERAL ROCA* MATERIAL LIGERO
Dientes y
segmentos
Cuchilla
atornillada
Cuchilla
atornillada
Dientes Cuchilla
atornillada
Dientes Cuchilla
atornillada
Cuchilla
atornillada
Cuchilla
atornillada
Cuchilla
atornillada
*) con neum. L5 ***) Medido en la punta de los dientes de la cuchara o en cuchilla atornillada. Altura de vaciado al borde de
la cuchara (segn SAE) + aprox. 200 mm. Medida en ngulo de vaciado de 45.
Nota: Slo se aplica a implementos originales de Volvo.
Material
Tierra/Arcilla
Arena/Gravilla
Grava
Roca
Llenado de
cuchara, %
ISO/SAE
Volumen, m
3
Volumen
actual de
cuchara, m
3
Densidad
de material,
t/m
3
El tamao de las cucharas para roca est optimizado ms para la capacidad
mxima de penetracin y llenado que para la densidad del material.
19 18 (L110E)
Servicio y mantenimiento
Caja de herramientas, con cerradura y llave
Juego de herramientas
Juego de llaves para tuercas de ruedas
Motor
Filtro de aire de purifcacin en tres etapas con
eyector y fltro interior
Mirilla para el nivel del refrigerante
Precalentamiento del aire de admisin
Filtro de combustible
Sistema elctrico
24 V, preparacin elctrica para accesorios
opcionales
Alternador, 24 V/55 A
Interruptor de desconexin de batera
Indicador de combustible
Cuentahoras
Bocina elctrica
Panel de instrumentos con smbolos
Alumbrado:
Dos faros delanteros halgenos con luz larga y
corta
Luces de estacionamiento
Dobles luces traseras y de frenos
Indicadores de direccin con funcin intermitente
de advertencia al trfco
Luces de trabajo halgenas (2 delante y 2 detrs)
Alumbrado de instrumentos
Alarma acstica de marcha atrs
Luz de advertencia giratoria, abatible
Contronic,
sistema de supervisin, ECU
con sistema de registro y anlisis
Visualizador Contronic
Consumo de combustible
Temperatura exterior
Reduccin del rgimen del motor a ralent en caso
de indicacin de anomala:
Alta temperatura del refrigerante del motor
Baja presin de aceite del motor
Alta temperatura de aceite de la transmisin
Resbalamiento de los discos de la transmisin
Bloqueo de arranque con marcha engranada
Prueba de frenos
Prueba de lmparas indicadoras y de advertencia
Lmparas indicadoras y de advertencia para:
Carga
Presin de aceite del motor
Presin de aceite de la transmisin
Presin de frenos
Freno de estacionamiento
Nivel de aceite hidrulico
Temperatura de aceite de los ejes
Direccin primaria
Direccin de emergencia
Luz larga
Indicadores de direccin
Luz de advertencia giratoria
Precalentador de arranque
Bloqueador de diferencial
Temperatura del refrigerante
Temperatura de aceite de la transmisin
Carga de frenos
Advertencias de nivel:
Nivel de aceite del motor
Nivel del refrigerante
Nivel de aceite de la transmisin
Nivel de aceite hidrulico
Nivel del lquido del lavaparabrisas
Lnea motriz
Automatic Power Shift con funcin de desembrague
controlada por el operador para desacoplamiento
de la transmisin al frenar.
Control PWM entre diferentes posiciones de las
marchas
Interruptor de marcha adelante y atrs en consola
de palancas
Diferenciales:
Delantero: Bloqueador hidrulico del diferencial al
100%
Trasero: convencional
Neumticos
23.5 R25
Sistema de frenos
Frenos de disco hmedos enfriados por circulacin
de aceite en las cuatro ruedas
Circuitos de freno dobles
Pedales dobles del freno de servicio
Sistema secundario de frenos
Freno de estacionamiento, electrohidrulico
Indicador de desgaste de frenos
Cabina
ROPS (SAE J1040CC, ISO 3471), FOPS (SAE
J231, ISO 3449)
Llave nica para puerta y encendido
Insonorizacin interior
Cenicero
Encendedor de cigarrillos
Juego de instalacin para radio
Puerta con cerradura y llave
Acondicionador de aire
Calefaccin de cabina con fltro, toma de aire puro
y deshelador
Alfombrilla en el suelo
Alumbrado interior
Retrovisor interior
2 retrovisores exteriores
Ventana que puede abrirse en lado derecho
Vidrio de seguridad tintado
Cinturn abdominal enrollable (SAE J386)
Consola de palancas ajustable
Asiento del operador de diseo ergonmico con
suspensin ajustable
Reposabrazos (izquierdo) para asiento de operador
ISRI
Compartimiento para guardar objetos
Visera solar
Soporte para bebida
Lavaparabrisas delante y detrs
Limpiaparabrisas delante y detrs
Funcin intermitente para limpiaparabrisas delante
y detrs
Plataformas de servicio con superfcie antideslizante
en guardabarros delantero y trasero
Velocmetro
Pomo de direccin
Volante ajustable
Sistema hidrulico
Vlvula principal, 2 correderas
Vlvula servo, 2 correderas
Bombas de pistones axiales de caudal variable (3)
para:
Hidrulica de trabajo
Sistema de direccin, hidrulica servo y frenos
Motor del ventilador
Sistema de descenso de los brazos
Fijador de palanca de los brazos, elevacin
automtica ajustable
Fijador de palanca de cuchara, nivelador automtico
ajustable
Posicionador de cuchara, automtica con indicador
de posicin, ajustable
Enfriador de aceite hidrulico
Equipos exteriores
Suspensin amortiguadora de ruidos y vibraciones
para cabina, motor y transmisin
Ganchos de izado
Paneles laterales y cap fciles de abrir
Bloqueador articulacin del bastidor
Cierre antivandalismo preparado para bateras y
aceite del motor
Gancho de remolque
Otros equipos
Direccin secundaria
Kit UE para la reduccin de ruidos
Marca CE
Implementos
Cucharas:
Recta con/sin dientes
EQUIPAMIENTO DE SERIE
(De serie en algunos mercados)
Servicio y mantenimiento
Lubricacin automtica
Lubricacin automtica del portaimplementos
Bomba de llenado para sistema de lubricacin
automtica
Equipos del motor
Calentador del bloque del motor
Prefltro en bao de aceite
Prefltro tipo Turbo
Radiador e enfador de aceite hidrulico, protegidos
contra a corrosin
Acelerador de accionamiento manual
Colador en la boca del deposito de combustible
Filtro de refrigerante
Prefltro ciclnico
Ventilador reversible
Sistema elctrico
Filtro de aire para alternador
Alternador, 80 A
Alumbrado de implemento
Luces de trabajo extra delante
Luces de trabajo extra detrs
Iluminacin, placa de matrcula
Faros asimtricos para circulacin por la izquierda
Lmparas de marcacin laterales
Luces de marcha atrs
Alumbrado de trabajo en la cabina, doble
Cabina
Radiocasete
Radio con reproductor de CD
Parasol, ventanas delantera y trasera
Parasol, ventanas laterales
Ventana corredera, derecha
Ventana corredera, puerta
Retrovisores exteriores con calefaccin elctrica
Cinturn abdominal enrollable, ms largo y ms
ancho que el de serie
Filtro de aire de ventilacin para trabajo en entorno
con amianto
Asiento del operador con respaldo bajo
Asiento del operador con respaldo bajo, calefactado
Asiento del operador con respaldo alto, calefactado
Asiento del operador con suspensin neumtica,
respaldo alto y calefaccin elctrica
Asiento del instructor:
Soporte para fambrera
Juego de insonorizacin
Cmara de visin hacia atrs
Regulacin automtica de la tamperatura (ATC)
Condensador protegido contra la corrosin
Lnea motriz
Bloqueador del diferencial al 100% delante, desli-
zamiento limitado detrs
Limitador de velocidad 20 km/h, 30 km/h
Sistema de frenos
Alarma de freno de estacionamiento audible
Sistema hidrulico
Mando de palanca simple
Mando de palanca simple para la 3a
3 funcin hidrulica
3/4 funcin hidrulica
Bloqueo de la 3a funcin
Boom Suspension System (Sistema de Suspensin
de Brazos)
Aceite hidrulico biodegradable
Portaimplementos, soldado, ptimo
Portaimplementos, fundicin, visibilidad optimizada
Kit "rtico", mangueras de cierre de implemento
Kit rtico, mangueras piloto y acumulador de
frenos
Funcin de portaimplementos
Equipos exteriores
Guardabarros de cobertura total 750/65
Guardabarros
Contrapeso para aplicaciones forestales
Equipos de proteccin
Rejilla para faros delanteros
Rejilla para luces traseras
Rejilla para ventanas laterales y trasera
Rejilla para el parabrisas
Proteccin inferior de la mquina, delante y detrs
Otros equipos
Comfort Drive Control (CDC)
Seal, vehculo de movimiento lento
Funcin de elevacin de efecto simple
Distintivo de 50 km/h
Neumticos
750/65 R25
Implementos
Cucharas:
En V con/sin dientes
Alto volteo
Materiales ligeros
Dientes de cuchara para atornillar y soldar
Cuchilla en tres secciones, atornillada
Proteccin contra derrames de cazo
Equipo de horquilla
Brazo para manipulacin de materiales
Segmentos, reversibles
Horquillas de troncos
EQUIPOS OPCIONALES
EQUIPAMIENTO DE SERIE
19
Lubricacin central*
Sistema de suspensin de los brazos (BSS)*
Funcin hidrulica*
Direccin por palanca*
Sistema de suspensin de la pluma
Los acumuladores de gas/aceite conectados a los cilindros de elevacin reducen de forma efcaz las
sacudidas, los saltos y el balanceo que generalmente se produce al conducir por terreno acciden-
tado. El sistema de los brazos acorta los tiempos de ciclo, disminuye el derrame de material y mejora
el confort del operador.
Sistema de lubricacin central de Volvo
montado en fbrica para el engrase automtico
de los puntos de servicio de la mquina, con
lo que se reduce la duracin de los trabajos
de mantenimiento y se aumenta el tiempo de
trabajo productivo.
Reduccin considerable de los movimientos rei-
terativos y fatigosos con el volante. Maniobras
cmodas de cambio de direccin y de cambio
de marcha con mandos de fcil uso situados
en el apoyabrazos.
El sistema hidrulico de la L110E est prepa-
rado para la instalacin de una tercera funcin
hidrulica. La tercera funcin hidrulica inde-
pendiente con su palanca de mando y tuberas
adicionales puede instalarse fcilmente para
aumentar la fexibilidad de la mquina.
La L110E puede equiparse tambin con una
cuarta funcin hidrulica accionada con una
cuarta palanca de control. Esta funcin se requiere
cuando es necesario disponer de una tercera o
cuarta funcin hidrulica como, por ejemplo, para
utilizar una barredora, una hoja quitanieves plega-
ble y una garra para troncos.
*Equipos opcionales
Los implementos de marca Volvo estn disea-
dos y fabricados para un ajuste y uso ptimo
con el sistema de brazos TP-linkage, lo que
convierte a la L110E en una mquina rpida y
efcaz en una gran variedad de aplicaciones.
Los implementos pueden utilizarse tambin
con modelos anteriores.
Implementos de marca Volvo
Ref. No. 33 1 669 2667 Spanish
Printed in Sweden 2002.122,0 GMC
Volvo, Eskilstuna
Tecnologa humana
No todos los productos se venden en todos los mercados. Siguiendo nuestra norma de mejorar constantemente nuestros
productos, nos reservamos el derecho a modifcar las especifcaciones y diseos sin aviso previo. Las ilustraciones no presentan
necesariamente la versin de serie de la mquina.
Volvo Construction Equipment es uno de los principales
fabricantes de maquinaria de construccin del mundo con
una gran variedad de productos como, por ejemplo, car-
gadoras sobre ruedas, excavadoras sobre ruedas, dmperes
articulados, motoniveladoreas, etc.
Las tareas a las que se destinan varan de forma considerable,
pero todas ellas comparten una caracterstica vital: el uso de
tecnologa que contribuye a aumentar el rendimiento del
hombre de forma segura, efcaz y con respeto por el medio
ambiente. Nosotros la denominamos tecnologa humana.
La gran variedad de productos permite elegir siempre de forma
exacta la mquina correcta y el implemento adecuado para el
trabajo. Todas las mquinas estn dotadas tambin de las carac-
tersticas de la calidad, continuidad y seguridad que se asocian a
la marca Volvo. La efcacia de la organizacin de servicio y re-
puestos y la seguridad de tener siempre acceso de forma inme-
diata a los ltimos adelantos de la tecnologa y la investigacin
constituyen partes inseparables de la marca Volvo. Las mquinas
de Volvo se ajustan a las ms elevadas exigencias en todo tipo de
trabajos y en todo tipo de condiciones por todo el mundo.
Volvo Construction Equipment desarrolla, elabora y comercia-
liza equipos para la construccin. Somos una empresa de Volvo
con centros de produccin en cuatro continentes y con presencia
en el mercado de ms de 100 pases.
Para ms informacin, visite nuestra pgina web:
www.volvo.com