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Departamento de Engenharia Civil e Ambiental

166731 Projeto de Estradas 2 Turma A
Lista de Exerccio - 1/2014

Nome do Aluno(a): PEDRO PAULO DOS REIS PASCOAL N Matrcula: 05/90843

A nota mnima para aprovao na disciplina ser de 7,0 (SETE), independentemente da primeira prova.
Escolha as alternativas corretas.
Para cada afirmao errada ser anulada uma afirmao correta.
Entregar at o dia 03/07/2014 na Secretaria do ENC.

1. Considerando-se as longas distncias de frenagem, a proteo dos trens contra obstculos na via
pode ser deixada vigilncia e reao imediata do operador do trem.
( ) Certo ( x ) Errado

2. Os ATPs so complementos sinalizao convencional e esto fundamentados na superviso da
correta atuao dos maquinistas, de forma que se um deles desobedece as indicaes semafricas
ou ultrapassa a velocidade mxima admissvel no trecho, soa-se alarme de advertncia.
( ) Certo ( x ) Errado

3. No Sistema de circuitos de via de velocidade mxima, por exemplo, o trem A pode estar parado ou
em movimento. O trem B aproximando-se do A, est em um circuito de via de velocidade mxima
igual a 70 km/h. medida que o trem B aproxima-se do A, vai recebendo informao da via, que
indica velocidades mximas progressivamente decrescentes (70/50; 50/25; 25/0). O ltimo circuito
(0/0) implica a aplicao dos freios de emergncia. Assim, o normal que o operador detenha o
trem B em um ponto P, localizado antes do ponto X. No ponto X, tm-se uma junta indutiva
separadora de circuitos ou antes mesmo do circuito de cdigo (0/0), em um ponto P, que dista de X
uma distncia de segurana dS, calculada segundo o traado da via naquele ponto (aclive ou
declive) e das caractersticas cinemticas e de frenagem do trem.
( x ) Certo ( ) Errado

4. No sistema automtico que controla o trfego ferrovirio, o enlaamento o corao do controle
dos itinerrios e desvios, assegurando mediante tecnologia de segurana, que a posio das
agulhas dos AMVs e a sinalizao no entrem em conflito, e que o trem esteja protegido durante a
passagem por cruzamentos.
( x ) Certo ( ) Errado

5. Estrado de um veculo ferrovirio a estrutura sobre a qual se assenta a caixa do veculo, tendo
por funo descarregar o peso das cargas sobre as rodas e transmitir os esforos de um veculo a
outro.
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( x ) Certo ( ) Errado

6. Os truques so pequenos veculos giratrios de pequena base rgida que permitem reduzir os
reflexos das irregularidades da via sobre a caixa.
( x ) Certo ( ) Errado


7. Uma das caractersticas do material rodante que as cargas so aplicadas na parte exterior das
rodas, o eixo ferrovirio sobressai das rodas.
( x ) Certo ( ) Errado

8. O sistema de trao ferrovirio est instalado no material rodante.
( x ) Certo ( ) Errado

9. As locomotivas eltricas tem uma classificao segundo o arranjo das rodas nos truques conforme
a figura abaixo:

( ) Certo ( x ) Errado

10. Na escolha do sistema de trao, se o traado da via sinuoso (curvas de pequeno raio e rampas
pronunciadas), a trao a vapor sistema mais adequado, pois oferece maior potncia.
( ) Certo ( x ) Errado

11. Equao de Coulomb constitui a expresso bsica da trao por aderncia.
( x ) Certo ( ) Errado

12. Nas curvas, sempre que a resistncia da curva somada resistncia da rampa ultrapassar o valor
Rimx, preciso diminuir a rampa em todo o trecho curvo.
( ) Certo ( ) Errado

13. No clculo de lotao de um trem, se todos os vages so transportados vazios, a lotao do trem
menor, pois a taxa de resistncia normal do vago vazio, em kg/t, maior que a taxa de resistncia
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do vago lotado.
( x ) Certo ( ) Errado

14. Pelo mtodo clssico de Maison (para trens de carga cuja velocidade inferior a 70 km/h), a
distncia de parada aps a aplicao dos freios determinada igualando-se a fora viva do trem na
velocidade em que se inicia a frenagem s foras retardadoras (resistncia normal + resistncia de
rampa + presso das sapatas sobre o aro das rodas).
( x ) Certo ( ) Errado

15. O propsito dos trabalhos de conservao obter o equilbrio entre os processos de trfego e de
conservao. Esse equilbrio s pode ser atingido se executado a partir de uma programao
racional e na hora certa.
( x ) Certo ( ) Errado

16. O layout do trem de alta velocidade muito diferente das habituais composies de trens de
passageiros, assemelhando-se aos trens eltricos suburbanos e metropolitanos.
( x ) Certo ( ) Errado


*Professor: Na questo 9 marquei errado pois nos slides s encontrei locomotiva diesel-eltrico e
no sei se a mesma coisa que locomotiva eltrica apenas.
Att,Pedro Paulo.