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Laboratorio Medicin de par de apriete en tornillos.

Objetivos.
Familiarizar al Estudiante con el reconocimiento y uso de:

- Calidades ms comunes de tornillos fabricados bajo normas SAE o ISO.
- Seleccin del par de apriete adecuado, dado un dimetro nominal y una calidad de
tornillo en particular.
- Uso bsico del torqumetro mecnico.

1. Definicin Par y sus unidades.
Un tornillo est expuesto a carga de traccin, a torsin y a veces tambin a carga de
cizallamiento. La tensin en el tornillo cuando ste ha sido apretado a su valor de diseo se
conoce como pretensin. La carga de traccin corresponde a la fuerza que mantiene unidos
a los miembros de la junta. Una carga externa menor que la fuerza de amarre no cambiar
la carga de traccin en el tornillo. Por otra parte, si la unin est expuesta a cargas externas
superiores a la pretensin en el perno, se separar y la carga de traccin en el tornillo
aumentar, naturalmente, hasta que se rompa el tornillo.
Es decisivo asegurar que la junta alcance la fuerza de amarre, es decir, una fuerza
suficiente para soportar toda la carga para la que est diseada la unin, y tambin se debe
asegurar que permanezca suficientemente apretada para evitar que se afloje si est expuesta
a cargas de impulso. El valor de la fuerza de amarre se conoce generalmente como par de
apriete. Como la fuerza de amarre es una funcin lineal tanto del ngulo de giro del tornillo
como del paso de rosca, existe una relacin directa entre la fuerza de amarre y el par de
apriete dentro del rango elstico de elongacin del tornillo. Sin embargo, slo se convierte
en fuerza de amarre alrededor del 10 % del par aplicado. La fuerza de apriete restante se
consume en el rozamiento de la unin: 40 % del par para vencer el rozamiento en la rosca y
50 % en rozamiento debajo de la cabeza del tornillo.
Algunos tornillos tambin estn expuestos a las cargas de cizallamiento que se producen
cuando la fuerza externa desplaza a los miembros uno en relacin al otro y
perpendicularmente a la fuerza de amarre. En una unin correctamente diseada, toda la
fuerza de cizallamiento externa debera ser resistida por el rozamiento entre los
componentes. Las uniones de este tipo se denominan juntas de rozamiento (ver figura 1).
Si la fuerza de amarre no es suficiente para crear el rozamiento necesario, el tornillo
tambin quedar expuesto a carga de cizallamiento. Con frecuencia, las uniones estn
diseadas para una combinacin de carga de traccin y de cizallamiento.

Figura 1. Fuerzas que soporta una unin con tornillos.

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El par de apriete es el resultado de aplicar una fuerza en el de extremo de un brazo de
palanca.

Par = fuerza x longitud (1)

Unidades de Par

S.I Newton-metro [N-m]
S.I.G Libras fuerza-pie [lbf-ft]

Algunas conversiones
Newton-metro en Kilogramo-fuerza metro: 1 N-m = 0,102 kgf-m
Newton-metro en Pound-force foot: 1 N.m = 0,738 lbf.ft
Newton-metro en Pound-force inch: 1 N.m = 8,851 lbf.in
Newton-metro en Ounce-force inch: 1 N.m = 141.61 ozf.in


2. Mtodos para medicin de Pares de apriete de tornillera.
Ajuste por torsin
Torqumetros manuales hasta 1,100 lb-ft
Torqumetros hidrulicos hasta 28,002 lb-ft
Llaves hidrulicas de torque hasta 174,947 lb-ft
Llaves elctricas de ajuste hasta 73,500 lb-ft de rotacin contina.
Llaves neumticas de ajuste hasta 73,500 lb-ft de rotacin contina.
Llaves hidrulicas de ajuste hasta 73,500 lb-ft de rotacin contina.
3. Descripcin torqumetro.
Las llaves dinamomtricas torqumetros son unas llaves de trinquete (ver figura 2), las
cuales llevan un muelle al que le podemos variar la longitud que esta comprimida. Esta
variacin de la longitud a la que esta comprimido el muelle la podemos controlar mediante
una escala que aparece en el mango de la llave (es idntico al utilizar un micrmetro) Al
variar la longitud comprimida del muelle, variaremos tambin el par de apriete que
queremos comunicarle al tornillo. Cuando se alcanza ese par seleccionado en la llave, suena
un "click", y es aqu cuando hemos alcanzado el par seleccionado en la llave, y ya no
tenemos que apretar ms. Es conveniente hacer el apriete en varias veces, ya que as
conseguimos hacer un apriete mas homogneo con todas las tuercas que estemos apretando.
En ningn case se debe hacer de forma intermitente, "a golpes", debido a la diferencia entre
los rozamientos esttico y dinmico. Por el mismo motivo, para comprobar el par de una
tuerca ya apretada, se debe marcar su posicin, con un lpiz, por ejemplo, y aflojar dicha
tuerca, para volver a apretarla con la llave de par. Las marcas de lpiz debern coincidir.
Correspondiente con el tamao de la cabeza del tornillo se deber instalar la copa
respectiva.


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Figura 2. Partes principales de un Torqumetro.



Para la prctica se usarn los siguientes Torqumetros:
a. Marca : Proto Rango : 30 150 lb-ft 47 210 N-m
b. Marca : Proto Rango : 50 250 lb-ft 7.6 35.2 kgf-m


4. Reconocimiento de tablas de torques de apriete.
Antes de introducir el concepto de torque par de apriete de un tornillo hagamos un
pequeo repaso de la curva esfuerzo deformacin de un material.
La figura 3 ilustra las dimensiones de una probeta normalizada utilizada en una mquina
universal de ensayos, en la cual paulatinamente se va aplicando un esfuerzo, registrndose
simultneamente una deformacin porcentual del material.

Figura 3. Probeta normalizada para ensayo de Traccin

Trinquete
Micrmetro para
graduar el par
Mango para
la aplicacin
de la fuerza
4

La figura 4 muestra el comportamiento tpico de un material elstico, en la cual se observa
claramente su evolucin desde que est sin carga (que a Sigma = 0, deformacin = 0) hasta
que finalmente se rompe (sigma u).

Figura 4. Curva esfuerzo deformacin para un material elstico


En el segmento O-A el material se comporta como un resorte (se cumple la ley de Hooke),
y si se retira la carga aplicada ste recupera su longitud inicial, esto se cumple hasta el valor
de esfuerzo llamado lmite proporcional
p
; este comportamiento recibe el nombre de
comportamiento elstico.

En el segmento AB el material sigue siendo elstico, pero el segmento no es rectilneo, sino
curvilneo. Este segmento culmina en un punto tpico llamado lmite elstico
e
.

En el segmento BC se encuentra una zona de transicin en la que el material fluye sin
aumento significativo de la carga, hasta que llega al punto C, el cual se llama lmite de
fluencia
f
.
Cuando el material ha sido sometido al f, y de all en adelante su comportamiento es
plstico, es decir, la deformacin que adquiere es permanente y ya no recupera su forma y
tamao original.

En el segmento D-E el material sigue incrementando (de manera no lineal) su deformacin
ante el aumento de esfuerzo, hasta que en el punto r el material admite el mximo
esfuerzo posible, antes de comenzar a fluir como caramelo y finalmente romperse en el
punto N.
El mximo valor de esfuerzo que admite un material se denomina Resistencia a la traccin

r
, est tabulado para los diferentes materiales y sirve para propsitos de diseo de
elementos y estructuras.

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Los tornillos y dems elementos roscados para sujecin se fabrican en diversas calidades y
tamaos. La eleccin del par de apriete adecuado est en funcin de la calidad del material
y de su dimensin nominal.
Los fabricantes de tornillos proporcionan tablas estandarizadas con los valores del par de
apriete, dichos valores estn expresados en N.m lb-ft, dependiendo de si el perno ha sido
fabricado bajo norma Americana SAE o Internacionales (ISO ), siendo estas las ms
comunes, o bajo otras Normas tales como DIN ASTM .

Los pernos mtricos fabricados bajo normas ISO se especifican por clase de calidad, de las
cuales se consiguen ampliamente en el mercado las clases 5.8, 8.8, 10.9, 12.9 y con ms
limitacin las clases 5.6 y 9.8.

En la nomenclatura ISO, el primer digito indica las centenas de resistencia a la traccin
N/mm
2
, y el segundo dgito (dividido entre 10) indica el factor multiplicador por el cual se
debe afectar la Resistencia a la Traccin, para obtener la Resistencia a la Fluencia.

Ej. Tornillo mtrico 5.8
Primer digito : 5
5 centenas de Resistencia a la traccin
Resistencia a la Traccin. = 500 N/mm
2

Segundo dgito : 8

Multiplicamos la Resistencia a la Traccin por 0,8, para obtener la resistencia a la fluencia,
es decir, Resistencia a la Fluencia = 400 N/mm
2


Para identificar la clase de calidad de un tornillo o tuerca mtrica, basta con observarlos e
identificar los nmeros presentes, tal como lo muestra la tabla 1. Los pares de apriete
recomendados para tornillos mtricos comunes estn consignados en la misma tabla.

Tabla 1. Identificacin de clase de calidad de Tornillos y tuercas mtricos.



Grado 4.8

Grado 8.8 o 9.8 Grado 10.9 Grado 12.9
Tamao Lubricado
a
N-m / lb-ft
Seco
b

N-m/lb-ft
Lubricado
a
N-m / lb-ft
Seco
b

N-m/lb-ft
Lubricado
a
N-m / lb-ft
Seco
b

N-m/lb-ft
Lubricado
a
N-m / lb-ft
Seco
b

N-m/lb-ft

M6 4,7 4,2 6 5,3 8,9 7,9 11,3 10 13 11,5 16,5 14,6 15,5 13,7 19,5 17,8
M8 11,5 10,2 14,5 12,8 22 19,4 27,5 24,3 32 23,5 40 29,5 37 27,5 47 35
M10 23 20,4 29 21 43 32 55 40 63 46 80 59 75 55 95 70
M12 40 29,5 50 37 75 55 95 70 110 80 140 105 130 95 165 120
M14 63 46 80 59 120 88 150 110 175 130 220 165 205 150 260 190
M16 100 74 125 92 190 140 240 175 275 200 350 255 320 235 400 300
M18 135 100 170 125 265 195 330 245 375 275 475 350 440 325 560 410
M20 190 140 245 180 375 275 475 350 530 390 675 500 625 460 790 580
6

M24 330 245 425 315 650 480 820 600 920 680 1150 850 1080 800 1350 1000
M27 490 360 625 460 950 700 1200 885 1350 1000 1700 1250 1580 1160 2000 1475
M30 660 490 850 625 1290 950 1630 1200 1850 1350 2300 1700 2140 1580 2700 2000
M33 900 665 1150 850 1750 1300 2200 1625 2500 1850 3150 2325 2900 2150 3700 2730
M36 1150 850 1450 1075 2250 1650 2850 2100 3200 2350 4050 3000 3750 2770 4750 3500

Nota a: Lubricado significa recubierto con un lubricante tal como aceite para motor, o
fijaciones con recubrimientos de fosfato o aceite, o de zinc JDM F13C de M20 o mayores.
.
Nota b: Seco significa que se utilizan tornillos normales o cincados sin ninguna
lubricacin, o tornillos entre M6 y M18 recubiertos de zinc JDM F13B.

En la nomenclatura SAE, se habla de grados, los cuales se pueden identificar en la forma
mostrada en la Tabla 2; de igual manera all aparecen los pares de apriete recomendados.

Tabla 2. Identificacin de clase de calidad de Tornillos y tuercas SAE.


Grado 1
(sin marca)
Grado 2
a

(sin marca)
Grado 5, 5.1 5.2

Grado 8 u 8.2
Tamao Lubricado
b
N-m / lb-ft
Seco
N-m/lb-ft
Lubricado
b
N-m / lb-ft
Seco
N-m/lb-ft
Lubricado
b
N-m / lb-ft
Seco
N-m/lb-ft
Lubricado
b
N-m / lb-ft
Seco
N-m/lb-ft

3,8 2,8 4,7 3,5 6 4,4 7,5 5,5 9,5 7 12 9 13,5 10 17 12,5
5/16 7,7 5,7 9,8 7,2 12 9 15,5 11,5 19,5 14,5 25 18,5 28 20,5 35 26
3/8 13,5 10 17,5 13 22 16 27,5 20 35 26 44 32,5 49 36 63 46
7/16 22 16 28 20,5 35 26 44 32,5 56 41 70 52 80 59 100 74
34 25 42 31 53 39 67 49 85 63 110 80 120 88 155 115
9/16 48 33,5 60 45 76 36 95 70 125 92 155 115 175 130 220 165
5/8 67 49 85 63 105 77 135 100 170 125 215 160 240 175 305 225
120 88 150 110 190 140 240 175 300 220 380 280 425 315 540 400
7/8 190 140 240 175 190 140 240 175 490 360 615 455 690 510 870 640
1 285 210 360 265 285 210 360 265 730 540 920 680 1030 760 1300 960
1 1/8 400 300 510 375 400 300 510 375 910 670 1150 850 1450 1075 1850 1350
1 570 420 725 535 570 420 725 535 1280 945 1630 1200 2050 1500 2600 1920
1 3/8 750 550 950 700 750 550 950 700 1700 1250 2140 1580 2700 2000 3400 2500
1 990 730 1250 930 990 730 1250 930 2250 1650 2850 2100 3600 2650 4550 3350

Nota a: El grado 2 se aplica a los tornillos de cabeza hexagonal (no pernos hexagonales)
hasta 6 pulgadas (152mm) de largo. El grado 1 se aplica a los pernos de cabeza hexagonal
de ms 6 pulgadas (152mm) de longitud y para todos los dems tipos de pernos y tornillos
de cualquier longitud.
Nota b: Lubricado significa recubierto con un lubricante tal como aceite para motor, o
fijaciones con recubrimientos de fosfato aceite.
Nota c: Seco significa liso o galvanizado sin ninguna lubricacin.
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Como una gua general, se presenta una equivalencia entre los Grados SAE y las clases de
calidad ISO ms comunes.
SAE ISO
Grado 2 clase 5.8
Grado 5 clase 8.8
Grado 8 clase 10.9

Cabe anotar tambin, que existen aplicaciones especiales (tales como tornillera inoxidable)
en las cuales las tablas 1 y 2 no son las ms apropiadas, y es indispensable seguir las
recomendaciones del fabricante o proveedor.


5. Prctica.
- Identificar si los tornillos suministrados estn hechos bajo norma SAE, ISO
alguna otra. Dibujar cabeza del tornillo que demuestre la identificacin hecha.
- Escribir la notacin completa correcta y completa de cada tornillo suministrado.
- Seleccionar el par de apriete adecuado, acorde a las tablas suministradas.
- Hacer reconocimiento del torqumetro, sus escalas y su uso.
- Ajustar el torqumetro al valor seleccionado de las tablas.
- Aplicar el par de apriete.
- Realizar una prueba errnea (pedir ayuda al Profesor) y explicar el resultado.


6. Aplicaciones de los pares de apriete.
- Apriete de sistemas con cambios de temperatura (Ej. culatas de motores).
- Apriete de sistemas sometidos a elevadas presiones (ej. Carcazas de bombas
hidrulicas)
- Apriete de sistemas de sujecin de equipos sometidos a impacto y vibraciones,
cargas variables (Ej. Trituradoras de piedra, molinos de clinker).

Por:
M.Sc. Carlos Alberto Montilla
M.Sc. Juan Felipe Arroyave.