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Un chargement cohrent pour des wagons plats.

Texte & photos : Herv Leclre


Petit bricolage dhiver...ou petit travail de vacances ! En voyant ces chargements de bulldozers sur le forum
passion wagon , j'ai entrepris de rechercher lengin qui ressemblerait le plus la ralit.
hoto ! "#
$hoto % passion &agon '(.
)n remarque la couleur et l'aspect des chenilles* qui nont pas encore connu la boue des chantiers.
+oici lengin tel quil est vendu $,ajorette ou -orev. .hez /ouclub* 0uchan* etc. Environ 1*23 4(. .ertes* beaucoup de
travail est faire pour le remettre au bon gabarit 5) 6789e et supprimer laspect jouet mais* bien quil soit dun pri:
modique* on peut lui donner un 'loo;' quasi haut de gamme.
/ai tout dabord baiss la hauteur de la cabine, qui doit sinscrire au gabarit <-.=. !ouper la scie circulaire* le plus
horizontalement possible* bavurer proprement pour un raccord facile. "nlever dlicatement la cabine qui semble
>tre reste colle avec ?ou? par la peinture @ le vitrage doit* lui* rester coll au plafond pour la suite des oprations.
)n fait de m>me cAt toiture* qui est arase pour >tre ensuite recolle @ le vitrage restant en place lors de cette
opration* bavurez soigneusement le trait de coupe. Ba toiture tant ainsi abaisse de 16 mm 6C mm* $mesures
prises sur le plus grand montant de baie* depuis la base jusquau toit(* il faut donc supprimer # mm.
#ecoller le tout % comme si de rien ntait '. 0ttention la peinture jaune peu paisse sur les montants de baies
vitres* sur les chenilles et le crapaud arriDre. El est possible* si on le souhaite* de peindre la toiture en blanc.
El faut galement soccuper des roues* mal caches l'intrieur des chenilles et qui tmoignent de laspect % jouet '
du modDle!
El faut avoir fendu le plastique du chFssis pour localiser les essieux* $des tiges mtalliques( qui doivent >tre
absolument supprims. Glargir leur accDs sil le faut. .e % charcutage' restera heureusement invisible par la suite !(.

,aintenant* les chenilles sont vraiment en contact avec le sol* comme il se doit.
Ba lame avant peut >tre rduite en largeur pour entrer entre les ridelles du &agon@ un simple coup de meule de
chaque cAt* au ras des supports* suffira.
+ue de l'engin avant et aprDs rduction en hauteur du pavillon et en largeur de la lame.
uis jai rduit le volume du grappin arrire* la fois pour le rendre un peu plus raliste* mais aussi pour gagner en
volume sur le plateau du &agon.
Hne fois raccourci* je lai remont sa place* puis repli en position basse. El sera peint en $aune mat H%&'.
/'ai choisi de prsenter le bulldozer comme du matriel neuf* mais libre vous de le vieillir loisir mais aussi de ne
pas monter cet quipement* qui nest pas toujours prsent sur ce type dengin tout comme la lame avant* qui peut >tre
dmonte et charge part en caisse* sur un autre &agon par e:emple.

Be bulldozer quip de son grappin arriDre non peint repli aprDs modification7rduction.
/ai dmont la lame pour la mettre en peinture @ une fois celle?ci remonte* le 'bull' est pr>t charger pour e:pdition
et livraison.
+oici donc un chargement dsormais visuellement bien plus compatible avec la ralit.
I bulldozers ?modifis? chargs sur un &agon plat pour e:pdition.
%on bricolage (
Je:te K hotos 5.B 7 <ource documentaire $"#( ! )orum passion wagons