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FATEC-SP - FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SO PAULO
DEPARTAMENTO DE HIDRULICA E SANEAMENTO
Prof. Clio Carlos Zattoni
Maio de 2010

http://www1.fatecsp.br/celio

FATEC-SP FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SO PAULO
DEPARTAMENTO DE HIDRULICA E SANEAMENTO
PROF. CLIO CARLOS ZATTONI

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PREFCIO

Esta apostila uma mistura de trs apostilas, a primeira escrita por mim na dcada de 80, um manuscrito,
usado nas aulas de PCH-III do antigo curso de Obras Hidrulicas da FATEC-SP, no intuito de fornecer noes
bsicas de uma instalao de ar comprimido. Essa apostila se mostrou no muito interessante aos alunos, pois
era muito terica e no muito prtica e o que mais se desejava era praticidade.
A segunda apostila, Curso de Informao sobre Ar Comprimido, do IBP, tambm muito terica, porm um
pouco longa e muito terica, pouco prtica.
E finalmente a terceira apostila Ar Comprimido, da Spirax-Sarco, baseada na apostila do IBP, muito prtica,
porm pouco terica e com poucos exemplos.
Baseado na apostila da Spirax-Sarco eu tentei misturar e resumir o que se tinha de melhor nas trs apostilas,
acrescentando o material mais utilizado em instalaes de ar comprimido.
Os alunos da FATEC no estudam para as provas,
eles se preparam para a vida profissional.
Prof . Clio

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SUMRIO
1. INTRODUO ___________________________________________________________________________________________ 4
2. ALGUMAS DEFINIES ____________________________________________________________________________________ 4
2.1. PRESSO MANOMTRICA _________________________________________________________________________________ 4
2.2. PRESSO ABSOLUTA ______________________________________________________________________________________ 4
2.3. TEMPERATURA ABSOLUTA ________________________________________________________________________________ 5
2.4. COMPRESSO ISOTRMICA ________________________________________________________________________________ 5
2.5. COMPRESSO ADIABTICA ________________________________________________________________________________ 5
2.6. AR LIVRE _______________________________________________________________________________________________ 5
2.7. AR NORMAL ____________________________________________________________________________________________ 5
2.8. CAPACIDADE DE UM COMPRESSOR _________________________________________________________________________ 5
2.9. EFICINCIA VOLUMTRICA _________________________________________________________________________________ 5
3. NOES TERICAS SOBRE O AR COMPRIMIDO ________________________________________________________________ 5
4. COMPRESSO DO AR _____________________________________________________________________________________ 6
5. A UMIDADE DO AR _______________________________________________________________________________________ 6
6. RESFRIADORES POSTERIORES AFTER COOLER ________________________________________________________________ 7
7. RESERVATRIOS DE AR - TANQUE PULMO __________________________________________________________________ 7
8. O SISTEMA DE AR COMPRIMIDO LAY-OUT __________________________________________________________________ 8
8.1. DIMENSIONAMENTOS PELO CRITRIO DA VELOCIDADE _________________________________________________________ 8
8.2. DIMENSIONAMENTO PELO CRITRIO PERDA DE CARGA _________________________________________________________ 8
9. QUALIDADE DO AR _______________________________________________________________________________________ 9
10. TUBOS E CONEXES _____________________________________________________________________________________ 10
10.1. AR DE SERVIO _______________________________________________________________________________________ 10
10.2. AR DE INSTRUMENTOS ________________________________________________________________________________ 10
10.3. AR MEDICINAL _______________________________________________________________________________________ 10
11. VLVULAS E ACESSRIOS DE LINHAS DE AR COMPRIMIDO _____________________________________________________ 10
11.1. PURGADORES ________________________________________________________________________________________ 10
11.2. PURGADOR DE BIA __________________________________________________________________________________ 11
11.3. PURGADOR ELETRNICO _______________________________________________________________________________ 11
11.4. INSTALAO TPICA DE UM PURGADOR ELETRNICO _______________________________________________________ 11
11.5. PURGADOR DE BALDE INVERTIDO _______________________________________________________________________ 11
11.6. FILTROS / FILTROS REGULADORES _______________________________________________________________________ 12
11.7. FILTRO Y ____________________________________________________________________________________________ 12
11.8. FILTROS COALESCENTES ________________________________________________________________________________ 13
11.9. FILTROS REGULADORES DE PRESSO _____________________________________________________________________ 13
11.10. SEPARADORES DE UMIDADE _________________________________________________________________________ 13
11.11. SILENCIADORES ____________________________________________________________________________________ 14
11.12. MANMETROS ____________________________________________________________________________________ 14
11.13. MEDIDORES DE VAZO ______________________________________________________________________________ 14
11.14. VLVULAS DE SEGURANA ___________________________________________________________________________ 15
11.15. VLVULAS REDUTORAS DE PRESSO ___________________________________________________________________ 15
11.16. VLVULA DE RETENO _____________________________________________________________________________ 15
11.17. VLVULAS PARA RESFRIAMENTO _____________________________________________________________________ 16
11.18. VLVULAS DE ESFERA _______________________________________________________________________________ 16
11.19. LUBRIFICADORES ___________________________________________________________________________________ 16
12. TABELAS TCNICAS ______________________________________________________________________________________ 17
13. EXEMPLOS DE APLICAO ________________________________________________________________________________ 19
14. BIBLIOGRAFIA __________________________________________________________________________________________ 31


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1. INTRODUO
Quase todas as indstrias se utilizam do ar comprimido como forma de energia, para acionamento de alguns
equipamentos.
Talvez por relacionarmos com o ar que respiramos, no damos a devida importncia quanto ao seu
desperdcio ou m utilizao.
A instalao de ar comprimido pode ser um dos pontos mais dispendiosos dentro de uma planta, influindo
diretamente na qualidade e no custo do produto final. Orientaes sobre o correto dimensionamento de
redes, drenagens e utilizao de acessrios, bem como noes tericas sobre o assunto fazem parte do escopo
desta literatura que tem como principal objetivo ajudar a projetar e a racionalizar sistemas de ar comprimido.
Os dados da Tabela 1 exemplificaro uma situao comum em vrias plantas industriais quantificando as
perdas.

Tabela 1 Descarga de ar atravs de um orifcio
PRESSO
(bar)
DESCARGA DE AR LIVRE (Nm
3
/h)
ORIFCIO (mm)
0,50 1 2 3 5 10 12,5
0,50 0,22 0,79 3,31 7,56 20,52 80,08 127,80
1,00 0,29 1,18 4,79 10,80 30,24 120,96 189,00
2,50 0,50 2,09 8,39 19,80 52,56 210,96 329,04
5,00 0,90 3,49 14,11 31,68 87,84 351,00 547,20
7,00 1,19 4,72 18,68 41,76 117,00 464,40 727,20

Exemplo de aplicao:
Uma empresa possui um compressor que fornece 750 m
3
/h a 7 bar de presso. Esse compressor funciona 8
horas dirias e 20 dias por ms.
Qual a quantidade de ar estaria sendo desperdiada por um orifcio de 1 mm?

Soluo:
Pela tabela 1 temos que um orifcio de 1 mm a 7 bar descarrega 4,72 m
3
/h de ar livre.
Em 8 horas dirias teremos: 8 x 4,72 = 37,76 Nm
3
/dia
Em 20 dias por ms teremos: 37,76 x 20 = 755,20 Nm
3
/ms

No exemplo vemos que uma hora mensal do trabalho de um compressor seria para suprir o desperdcio de ar
de um orifcio de apenas 1,0 mm de dimetro.

2. ALGUMAS DEFINIES
2.1. PRESSO MANOMTRICA
Presso manomtrica ou presso relativa a presso lida no manmetro ou presso de leitura.
2.2. PRESSO ABSOLUTA
Presso absoluta a soma algbrica da presso manomtrica com a presso atmosfrica.


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2.3. TEMPERATURA ABSOLUTA
definida como sendo a temperatura em que as molculas de um gs deixariam de apresentar energia
cintica.
Lembrete: Temperatura em graus Celsius (
o
C) + 273 = Temperatura em Kelvin (K)
Temperatura em graus Fahrenheit (
o
F) + 460 = Temperatura em graus Rankine (
o
R)

2.4. COMPRESSO ISOTRMICA
a compresso na qual a temperatura permanece constante.

2.5. COMPRESSO ADIABTICA
a compresso na qual no existe transferncia de calor, isto , o fenmeno se realiza em um local com
isolamento perfeito.

2.6. AR LIVRE
o ar encontrado na atmosfera, o ar que respiramos.

2.7. AR NORMAL
o ar com as seguintes caractersticas: umidade relativa de 36%, temperatura de 20
o
C ou 68
o
F, densidade de
1,2014 kg/m
3
a 1,0 kgf/cm
2
ou 0,075 lb/pe
3
a 14,7 psi e a relao entre os calores especficos n=1,3947.

2.8. CAPACIDADE DE UM COMPRESSOR
a quantidade de ar ou gs comprimido que um compressor capaz de produzir. Geralmente essa capacidade
expressa em m
3
/min ou cfm (cubic feet per minute).

2.9. EFICINCIA VOLUMTRICA
a relao entre a capacidade do compressor e o deslocamento efetivo.

3. NOES TERICAS SOBRE O AR COMPRIMIDO
O ar atmosfrico uma mistura de vrios gases, predominantemente nitrognio (78,06%) e oxignio (21%).
Sua densidade nas condies normais de temperatura e presso (CNTP) de 1,3 Kg/m
3
.
O ar livre o ar em condies atmosfricas normais dependendo da altitude, isto , da presso atmosfrica.
Para se calcular o comportamento das propriedades do ar ao variar as condies utiliza-se a equao do gs
perfeito.

Exemplo de aplicao:
Qual a massa de ar contida em um tanque de 12,0 m
3
a 2,0 kgf/cm
2
e temperatura de 35C ?


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Soluo:
=

, onde:

P Presso Absoluta (kgf/cm
2
)
V Volume (m
3
)
m Massa (kg)
M Massa molecular (kg) - Para o ar 28,97kg
R Constante universal dos gases (847,7 kgf
.
m/kg)
T Temperatura (K)

m = PVM/RT
m = 2x10
4
x12x28,97/847,7x308
m = 26,63g

4. COMPRESSO DO AR
Atualmente os compressores apresentam uma compresso que pode ser considerada adiabtica, pois o ciclo
to rpido que praticamente no existe troca de calor.
Existem vrios tipos de compressores, porm os mais utilizados so os de pisto. Os compressores podem ter
um ou mais estgios no existindo regra para sua utilizao.
A tabela 2 mostra que um compressor com mais de um estgio consome menos energia para comprimir o ar,
porm tem seu custo de aquisio e manuteno superior comparado com um de nico estgio.

Tabela 2 - Potncia necessria para comprimir o ar
PRESSO
(bar)
POTNCIA TERICA (kw/100Nm
3
/h)
UM ESTGIO DOIS ESTGIOS TRS ESTGIOS
0,5 1,11 - -
1 2,08 - -
2,5 4,17 3,89 -
5 6,39 5,55 5,28
7 7,78 6,66 6,11
10 9,44 7,78 7,50

Existem outras vantagens na utilizao de compressores de vrios estgios, tais como:
Temperaturas finais mais baixas
Aumento da eficincia volumtrica pela diminuio das perdas de expanso do ar residual.
Em empresas onde o consumo de ar comprimido baixo, a relao custo/benefcio no viabiliza
economicamente a instalao de compressores com mais de um estgio:

5. A UMIDADE DO AR
A umidade contida no ar apresenta-se na forma de vapor superaquecido, portanto invisvel. Quando a
temperatura de saturao atingida, essa umidade torna-se visvel atravs da formao de vapor saturado.
A temperatura de saturao o ponto limite da existncia de vapor superaquecido no ar, ou seja, qualquer
perda de calor que exista alm deste limite se precipitar na forma de condensado e se tornar evidente,
podendo ser removida atravs de equipamentos que citaremos ao longo desta literatura.
A forma mais comum de se expressar a umidade atravs da umidade relativa. A umidade relativa a

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indicao percentual da umidade existente no ar, ou seja:

=
Ar gua de Massa
gua de Massa
+ _ _
_ _


A eliminao da umidade contida no ar comprimido muito importante, pois enquanto ela estiver na forma
de vapor superaquecido no ocasionar danos ao sistema, porm quando este vapor se condensa surgiro
vrios problemas tais como:
Acmulo de gua em tubulaes e pontos baixos;
Danificao de vlvulas e ferramentas pneumticas;
Baixo rendimento e grande manuteno em sistemas de instrumentao;
Oxidao em peas jateadas por areia;

Quantidade de gua contida no ar a diferentes umidades relativas ().

Grfico 1
6. RESFRIADORES POSTERIORES AFTER COOLER
Como citado anteriormente a umidade extremamente prejudicial instalao e uma das maneiras de
remover parte dela a utilizao de um resfriador ou after cooler.
O ar aps ser comprimido descarregado quente, enviado ao after cooler onde resfriado a uma temperatura
inferior da linha de distribuio, o vapor se condensa e drenado no resfriador atravs de purgadores.
Outro fator importante do resfriamento do ar a preveno de fendas ou fissuras nas juntas, como o ar que
sai do compressor est a uma temperatura mais elevada que o atmosfrico, isto ocasionar uma dilatao na
linha e posterior contrao quando o compressor desligado.

7. RESERVATRIOS DE AR - TANQUE PULMO
Os reservatrios de ar so dimensionados conforme a capacidade do compressor e sua principal finalidade
garantir presses uniformes na linha de ar comprimido e absorver pulsaes no compressor. Por ser um ponto

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de armazenagem, tambm podemos remover parte da umidade e partculas slidas contidas no ar por
decantao, que tambm devem ser removidas por vlvulas purgadoras.
Outro ponto importante na utilizao destes reservatrios a possibilidade de se atender picos de consumo
sem ficar restringido vazo do compressor, pois sua capacidade de armazenagem de 6 a 9 vezes maior que
a do compressor.

8. O SISTEMA DE AR COMPRIMIDO LAY-OUT
O primeiro passo para elaborao do seu sistema de ar comprimido a definio do lay-out ou arranjo de
equipamentos.
Os compressores e o after-cooler devem ser instalados em uma sala separada, normalmente denominada de
sala de compressores, pois um meio de se obter uma instalao simples, prtica e com baixos custos de
manuteno. importante notar que a sala de compressores (ou casa de compressores) deve ter um bom
ponto para a captao de ar.
O pulmo deve ser instalado com certa distncia dos compressores para uma melhor equalizao das
variaes de presso, portanto fora da casa de compressores. As linhas devem ser dimensionadas com
critrios adequados de velocidades e perdas de carga.

8.1. DIMENSIONAMENTOS PELO CRITRIO DA VELOCIDADE
d =
RV
Q
56 , 14 , onde
d Dimetro interno da tubulao (cm)
Q Vazo de ar (Nm
3
/min)
R Relao de compresso
V Velocidade (m/s)
A relao de compresso dada por:
R=
2
P /
1
P , onde:
P
2
a presso absoluta fornecida pelo compressor e P
1
a presso atmosfrica.
A velocidade de escoamento deve estar na faixa de 7 a 10 m/s, quando ento se obtm boa separao de
umidade e perdas de carga admissveis.
Esse critrio deve ser aplicado a ramais com no mximo 8 m de comprimento.

8.2. DIMENSIONAMENTO PELO CRITRIO PERDA DE CARGA

= 0,842
.

, onde:
d Dimetro interno da tubulao (cm)
Q Vazo de ar (Nm
3
/min)
R Relao de compresso
A relao de compresso dada por:
R=
2
P /
1
P , onde:
P
2
a presso fornecida pelo compressor e P
1
a presso atmosfrica.

Uma perda de carga economicamente aceitvel no dever ultrapassar 0,08 kgf/cm
2
a cada 100 m. A avaliao
dos comprimentos equivalentes dos acessrios deve ser efetuada conforme tabela 3.


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Tabela 3 Comprimento equivalente
COMPRIMENTO EQUIVALENTE DOS ACESSRIOS (m)
ACESSRIO
DIMETRO (POLEGADAS)
3/8 1/2 3/4 1 1.1/2 2 2.1/2 3 4 6
Red. Concntrica 0,08 0,10 0,14 0,18 0,29 0,35 0,42 0,52 0,74 1,00
Curva 45 0,13 0,17 0,22 0,28 0,47 0,65 0,76 0,84 1,50 2,10
Curva 90 0,22 0,34 0,45 0,56 0,94 1,10 1,30 1,60 2,30 3,20
Te passagem reta 0,33 0,42 0,56 0,70 1,20 1,40 1,70 2,10 2,90 4,00
Curva 180 0,52 0,68 0,90 1,20 1,90 2,20 2,70 3,30 4,60 6,40
Te passagem lateral 0,74 0,91 1,20 1,50 2,60 3,10 3,70 4,60 6,40 9,00
Reteno leve 0,96 1,20 1,70 2,10 3,40 4,10 4,90 6,00 8,40 11,00
Te passagem bilateral 1,10 1,30 1,80 2,20 3,60 4,40 5,20 6,40 9,00 12,00
Reteno tipo portinhola 1,50 1,80 2,40 3,00 5,00 5,80 7,00 8,60 12,00 17,00
Filtro Y 2,20 2,70 3,60 4,60 7,60 9,00 1,00 17,00 19,00 26,00
Vlvula Globo - aberta 5,40 6,40 8,60 10,20 19,50 23,00 28,00 35,00 48,00 68,00
Vlvula Gaveta - aberta - 0,17 0,20 0,25 0,37 0,80 0,83 0,85 0,88 0,98


O tipo de linha a ser empregado, circuito fechado (anel) ou aberto, depende de consideraes sobre as
vantagens e desvantagens de cada um dos sistemas.
Nos circuitos em anel o ar fornecido de duas direes podendo suprir qualquer pico de consumo em um dos
equipamentos alm de minimizar as quedas de presso em toda a rede, porm equipamentos ou acessrios
com sentido de fluxo obrigatrio no podem ser instalados no anel principal que tem duplo sentido de fluxo.




Em ambos os casos (circuito aberto ou fechado) as tomadas de linha devem ser realizadas pela parte superior,
para evitar arraste de umidade (condensado) e devem existir conjuntos de drenagem nos pontos baixos.

9. QUALIDADE DO AR
Alm da presena da umidade vrios fatores influem na qualidade do ar, tais como:
Partculas slidas como poeiras e ferrugens e leo de lubrificao.
Dependendo da aplicao os diversos equipamentos possuem sua exigncia para a qualidade do ar.
Ar de instrumentao - Para acionamento de vlvulas pneumticas e outros acessrios de instrumentao e

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automao, o ar deve ser completamente seco, isento de leo e partculas slidas.
Ar estril - Para equipamentos hospitalares e farmacuticos deve ser o mais puro possvel, isento de qualquer
tipo de contaminao. Tubulaes e acessrios devem ser de ao inox.

10. TUBOS E CONEXES
Tubos e conexes devero ser dimensionados conforme a presso interna mxima do ar comprimido.
10.1. AR DE SERVIO
Tubos de ao carbono ASTM A106, Gr. B, preto, sem costura, dimenses conforme ASME/ANSI B36.10,
extremidades planas.

Conexes de ao carbono forjado ASTM A105, dimenses conforme ASME/ANSI B16.11, extremidades do tipo
encaixe e solda.

10.2. AR DE INSTRUMENTOS
Tubos de ao carbono ASTM A53, Gr. B, galvanizado, com ou sem costura, dimenses conforme
ASME/ANSI B36.10, extremidades roscadas conforme ASME/ANSI B1.20.1 (NPT).

Conexes de ao carbono forjado ASTM A105, galvanizadas, dimenses conforme ASME/ANSI B16.11,
extremidades roscadas conforme ASME/ANSI B1.20.1 (NPT).
Ou
Conexes de ferro malevel ASTM A197, classe 300#, galvanizadas, dimenses conforme ASME/ANSI B16.3,
extremidades roscadas conforme ASME/ANSI B1.20.1 (NPT).

10.3. AR MEDICINAL
Tubos de ao inox ASTM A312, Gr. TP 304L, com ou sem costura, dimenses conforme ASME/ANSI B36.19,
extremidades planas.

Conexes de ao carbono forjado ASTM A182 F304L, dimenses conforme ASME/ANSI B16.11, extremidades
do tipo encaixe e solda.

11. VLVULAS E ACESSRIOS DE LINHAS DE AR COMPRIMIDO
11.1. PURGADORES
Os purgadores so acessrios automticos para drenar a gua e o leo nas instalaes de ar e outros gases.
Em linhas de ar comprimido devem-se realizar drenagens de linha a cada 50,0 m, nos pontos baixos e finais de
linha, para os circuitos abertos. As drenagens eliminam o acmulo de condensado prevenindo o arraste do
condensado para equipamentos e ferramentas pneumticas. Existem trs tipos de purgadores para ar
comprimido, o purgador de bia, o purgador eletrnico e o purgador de balde invertido, todos eles com
aplicao distinta.


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11.2. PURGADOR DE BIA
O purgador de bia possui vedao total
abrindo somente para a descarga de
condensado e fechado hermeticamente aps.
No indicado para a drenagem de linhas que
possuam excesso de leo. O leo se deposita
na sede e na cabea da sede travando o
purgador.
Podem ser utilizados em presses de at 14
bar com conexes roscadas de 1/2 e 3/4,
corpo em ferro fundido e internos em ao
inox (em casos onde necessrio ar estril
este purgador dever ter corpo em ao inox).



11.3. PURGADOR ELETRNICO
O purgador eletrnico possui descarga
temporizada e drena o leo e a gua existente
no ar. Necessita de alimentao eltrica
(110/220V) para seu funcionamento.
O purgador eletrnico possui dois
temporizadores onde regulado o intervalo
entre as descargas (0,5 a 4,5 min) e o tempo
de descarga (0,5 a 1.0 s).
Para evitar o arraste de leo para a linha de
distribuio, os compressores, o after-cooler e
o pulmo devem ser drenados por este
purgador. Resiste presso de at 17 bar.



11.4. INSTALAO TPICA DE UM PURGADOR ELETRNICO

11.5. PURGADOR DE BALDE INVERTIDO
Os purgadores de balde invertido, tambm so capazes de drenar gua e leo e devem ser utilizados onde no
possvel a instalao do purgador eletrnico (indisponibilidade de rede eltrica ou ar estril). O seu princpio
de funcionamento esta exemplificado na figura abaixo. Resiste at 30 bar de presso.

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11.6. FILTROS / FILTROS REGULADORES
O ar atmosfrico contm impurezas que podem danificar seus equipamentos e a qualidade do seu ar. Borras
de solda, pequenas incrustaes de tubulao, compostos selantes so arrastados atravs da sua linha e
precisam ser removidos para no causarem danos maiores ao sistema, alm disso, pequenas quantidades de
gua e leo que no foram eliminadas pelos separadores e purgadores existentes tambm se arrastaro pela
tubulao podendo se unir a outras impurezas formando substncias viscosas.
Para maior eficincia do seu sistema com menores custos de manuteno, o ar deve ser filtrado em cada
ponto de utilizao. Vlvulas e purgadores devem ser protegidos de partculas slidas atravs da instalao de
um filtro a montante.
Os filtros separam as impurezas atravs de ao centrfuga. Os elementos filtrantes so divididos em duas
categorias:
Superficial - tem material de porosidade uniforme em toda a superfcie e sua vida til dada conforme rea
livre.
Cpsula de densidade graduada - as dimenses dos poros decrescem no sentido do fluxo.

11.7. FILTRO Y
Para a proteo de purgadores e vlvulas, retira
parte da umidade e partculas slidas existentes
no ar comprimido.
Devem ser instados montante de todos os
acessrios eletrnicos.
Devem ser instalados em linhas horizontais ou
verticais com fluxo descendente.





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11.8. FILTROS COALESCENTES
Para ar de alimentao de equipamentos e vlvulas pneumticas
onde no h variao de presso.
Remove 100% da gua existente.
Podem ser providos com drenagem automtica ou manual, mas
ambos devem possuir um indicador que mostra a saturao do
elemento filtrante.
Os filtros com drenagem automtica eliminam a necessidade de
um operador realizar esta operao em intervalos regulares.




11.9. FILTROS REGULADORES DE PRESSO

Para ar de alimentao de atuadores pneumticos (utilizado em
linhas onde existe variao de presso). Remove 100% da gua
existente temperatura da linha e o leo.




11.10. SEPARADORES DE UMIDADE
Atravs do critrio de diminuio de velocidade do fludo e atrito em chicanas, o separador de umidade separa
a gua e o leo existentes no ar comprimido. Os separadores de umidade devem ser utilizados antes de
vlvulas e nas drenagens de linha.




DETALHE AO LADO

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11.11. SILENCIADORES
O silenciador uma unidade compacta que reduz o nvel de rudo e
eroso pelo amortecimento da descarga em altas velocidades.
Pode ser instalado na sada de purgadores que possuam descarga
intermitente ou em descargas diretamente para a atmosfera.
Reduzem o nvel de rudo em mais de 80% a um metro da descarga.
Na presena de leo os internos do silenciador devem ser limpos
com solvente a cada trs meses.





11.12. MANMETROS
E aconselhvel a instalao de manmetros em estaes
redutoras de presso e a jusante de equipamentos onde
no possa ocorrer variao de presso.
A instalao do manmetro possibilita um maior controle
nas presses ideais de funcionamento dos equipamentos e
permite a identificao de pequenos problemas
operacionais aumentando assim a eficincia do processo e
diminuindo os riscos operacionais.






11.13. MEDIDORES DE VAZO
A quantificao do consumo de ar comprimido
muito importante para o gerenciamento
completo da sua instalao, tornando mais fcil
a identificao de perdas ou deficincias no
sistema.
Existem vrios tipos de medidores de vazo para
ar e gases, sendo o tipo vortex mais utilizado.
Os medidores do tipo Vortex, possuem uma
preciso de aproximadamente 1% do valor
medido.
O medidor de vazo pode ser instalado em
circuitos abertos ou fechados. Para os circuitos
fechados deve ser instalado na entrada do anel.








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11.14. VLVULAS DE SEGURANA

As vlvulas de segurana devem
ser instaladas no tanque pulmo
e aps vlvulas redutoras de
presso, pois se houver uma
falha no sistema de regulagem
de presso (do compressor ou da
vlvula) a vlvula de segurana
far a descompresso total da
linha impedindo que os
equipamentos sejam danificados
por excesso de presso no
sistema.




11.15. VLVULAS REDUTORAS DE PRESSO
Nem sempre todos os equipamentos do sistema requerem a mesma presso fornecida pelo compressor,
nestes casos necessrio fazer uma reduo de presso.
Existem dois tipos de vlvulas redutoras de presso para ar comprimido; vlvula de ao direta e vlvula auto
operada.
As vlvulas redutoras de presso de ao direta so recomendadas para reduo de presso em um s
equipamento, onde no existam grandes variaes de presso ou fluxo. No so recomendadas para
condies de fluxo crtico (presso de sada menor ou igual metade da presso de entrada), pois poder
ocasionar variaes na presso de sada.

As vlvulas auto operadas devem ser utilizadas para
reduo de presso em linhas que alimentam vrios
equipamentos ou onde no podem ocorrer variaes da
presso regularizada (presso de jusante).
Seu acionamento por piloto permite grandes variaes
de fluxo sem que isto ocasione variao de presso
jusante. No existe problema de instalao para
condies de fluxo crtico.



11.16. VLVULA DE RETENO
A grande desvantagem do circuito fechado, que no anel
principal existe a possibilidade do duplo sentido de fluxo,
impedindo a utilizao de equipamentos que tenham sentido
de fluxo obrigatrio.
A instalao de uma vlvula de reteno depois destes
equipamentos impedir o contra fluxo viabilizando ento a
utilizao deste no anel principal.
Na sada dos compressores quando estes trabalham
interligados importante a instalao desta vlvula para
evitar a contra presso nos mesmos que pode ocasionar entre
outros problemas o superaquecimento.




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11.17. VLVULAS PARA RESFRIAMENTO
Aps a compresso o ar deve ser resfriado, este resfriamento pode ser feito no
prprio compressor (dependendo do modelo) ou por meio de resfriadores.
Nesses resfriadores o ar circulado atravs de serpentinas imersas em gua fria. A
temperatura do ar controlada por vlvulas de resfriamento que modulam a vazo
de gua conforme a temperatura desejada.



11.18. VLVULAS DE ESFERA
Vlvulas de bloqueio so imprescindveis em qualquer
sistema de ar comprimido para os casos de manuteno
e/ou parada de equipamentos e acessrios.
As vlvulas do tipo esfera so as mais recomendadas para
este tipo de aplicao, pois possuem vedao estanque,
perda de carga mnima (quando aberta), fcil visualizao
aberta/fechada e acionamento rpido (que proporciona
maior agilidade ao seu sistema). Devem ser instaladas
antes de equipamentos, acessrios e pontos de consumo.



11.19. LUBRIFICADORES
Quando o ar comprimido utilizado para acionamento de motores, cilindros, vlvulas e
afins necessrio a instalao de um lubrificador.
Sua funo formar uma pelcula lubrificante nas partes mveis do equipamento
reduzindo o atrito e diminuindo a presso no trabalho do equipamento.
O ar circula no lubrificador e por efeito venturi transforma certa quantidade de leo
em neblina que passar a circular atravs da corrente de ar.
Deve ser instalado o mais prximo possvel do ponto de utilizao.
Sua cpsula em acrlico que facilita a visualizao se o lubrificador est ou no
trabalhando. Pode ser recarregado sem que seja necessrio interromper o fluxo de ar.




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12. TABELAS TCNICAS
Tabela 4: Consumo de algumas ferramentas
CONSUMO DE ALGUMAS FERRAMENTAS
FERRAMENTA
CONSUMO
(NLitros/s)
ROSQUEADEIRA 7,5
PARAFUSADEIRA 7,0
CHAVE DE IMPACTO DE 3/4 12,8
ESMERILHADEIRA (MDIA) 38,0
REBITADEIRA (MDIA) 17,8
REBARBADOR (MDIO) 7,2
TALHA (5,0 TON) 28,3
BICOS DE LIMPEZA 7,2
FURADEIRA (MDIA) 7,5
JATO DE GRANALHA DE AO 23,8
PISTOLA DE PINTURA 4,2
SOPRADORES DE MACHO 10,8
SECADORES 5,0
MQUINAS DE MOLDAGEM 11,7



Tabela 5: Energia necessria para comprimir o ar
PRESSO
(BAR)
ENERGIA NECESSRIA PARA COMPRIMIR O AR (kW / 100 NLitros/s)
UM ESTGIO DOIS ESTGIOS TRS ESTGIOS
0,5 4,0 - -
1,0 7,5 - -
2,5 15,0 14,0 -
5,0 23,0 20,0 19,0
7,0 28,0 24,0 22,0
10,0 34,0 28,0 27,0
14,0 40,0 32,0 30,0



Tabela 6: Temperatura final do ar
PRESSO
(BAR)
TEMPERATURA FINAL DO AR (C) PARA COMPRESSO ADIABTICA
PRESSO ATMOSFRICA E A 20C
UM ESTGIO DOIS ESTGIOS
3 164 85
4 192 97
5 218 106
6 240 116
7 259 123
8 278 129
10 310 141
14 365 160


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Tabela 6: Efeito da altitude
EFEITO DA ALTITUDE NA EFICINCIA VOLUMTRICA DO COMPRESSOR
(COMPARAO PERCENTUAL COMPARADO AO NVEL DO MAR)
ALTITUDE
(m)
PRESSO
(BAR)
COMPRESSO
(BAR)
4,0 7,0
NVEL DO MAR 1,013 100,0 100,0
500 0,945 98,7 97,7
1000 0,894 97,0 95,2
1500 0,840 95,5 92,7
2000 0,789 93,9 90,0
2500 0,737 92,1 87,0


Tabela 7: Altitude e Presso Atmosfrica
ALTITUDE
ACIMA DO NVEL DO MAR
PRESSO ATMOSFRICA
(Ps) (m) (psia) (kgf/cm
2
abs)
O O 14,696 1,0333
500 153 14,43 1,015
1000 305 14,16 0,996
1500 458 13,91 0,978
2000 610 13,66 0,960
2500 763 13,41 0,943
3000 915 13,17 0,926
3500 1068 12.93 0,909
4000 1220 12,69 0,892
4500 1373 12,46 0,876
5000 1526 12.23 0.860
6000 1831 11,78 0.828
7000 2136 11,34 0.797
8000 2441 10,91 0,767
9000 2746 10,50 0,738
10000 3050 10,10 0,710
15000 4577 8,29 0,583

COMPRIMENTO EQUIVALENTE DOS ACESSRIOS (m)
ACESSRIO
DIMETRO (POLEGADAS)
3/8 1/2 3/4 1 1.1/2 2 2.1/2 3 4 6
Red. Concntrica 0,08 0,10 0,14 0,18 0,29 0,35 0,42 0,52 0,74 1,00
Curva 45 0,13 0,17 0,22 0,28 0,47 0,65 0,76 0,84 1,50 2,10
Curva 90 0,22 0,34 0,45 0,56 0,94 1,10 1,30 1,60 2,30 3,20
Te passagem reta 0,33 0,42 0,56 0,70 1,20 1,40 1,70 2,10 2,90 4,00
Curva 180 0,52 0,68 0,90 1,20 1,90 2,20 2,70 3,30 4,60 6,40
Te passagem lateral 0,74 0,91 1,20 1,50 2,60 3,10 3,70 4,60 6,40 9,00
Reteno leve 0,96 1,20 1,70 2,10 3,40 4,10 4,90 6,00 8,40 11,00
Te passagem bilateral 1,10 1,30 1,80 2,20 3,60 4,40 5,20 6,40 9,00 12,00
Reteno tipo portinhola 1,50 1,80 2,40 3,00 5,00 5,80 7,00 8,60 12,00 17,00
Filtro Y 2,20 2,70 3,60 4,60 7,60 9,00 1,00 17,00 19,00 26,00
Vlvula Globo - aberta 5,40 6,40 8,60 10,20 19,50 23,00 28,00 35,00 48,00 68,00
Vlvula Gaveta - aberta - 0,17 0,20 0,25 0,37 0,80 0,83 0,85 0,88 0,98



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13. EXEMPLOS DE APLICAO
EXEMPLO 1
Qual o volume de gua contido em um reservatrio de ar comprimido (tanque pulmo) com capacidade
para 12,0 m
3
de ar comprimido a 7,0 bar de presso manomtrica?
A umidade relativa do ar de 60% e a temperatura ambiente de 25 C.

Soluo:
Com o Grfico 1 obtemos a quantidade de gua contida em 1,0 m
3
.
Para cada metro cbico de ar normal na temperatura de 25 C com 60% de umidade relativa se
obtm 14,0 gramas de gua (ou condensado).
Resta apenas determinar o volume de ar normal contido no tanque pulmo de 12,0 m
3
quando
comprimido a 7,0 bar de presso manomtrica.
A relao de compresso dada por:
R=
2
P /
1
P , onde: P
2
a presso absoluta fornecida pelo compressor e P
1
a presso atmosfrica.
A presso absoluta a presso manomtrica acrescida da presso atmosfrica.
R=8/1 R=8
O volume de ar normal contido no tanque de 12,0 m
3
de: V = 12 x 8 V = 96,0 m
3
.
Portanto a quantidade de condensado que se obtm para cada 96,0 m
3
de ar, quando comprimido a
uma presso manomtrica de 7,0 bar de: V
cond
= 96,0 x 15 V = 1440 g ou V = 1,44 litros.

EXEMPLO 2
2. Uma talha mdia consome 28,3 NLitros/s de ar comprimido a 7,0 bar. Aps uma hora de trabalho
com essa talha, a uma temperatura de 30 C e com umidade relativa do ar a 70%, pede-se:
a. Qual o volume de ar normal consumido pela talha?
b. Qual o volume de ar comprimido consumido pela talha?
c. Qual o volume de condensado produzido?

Soluo:
O volume de ar normal consumido pela talha: V = 28,3 x 3600 V = 101880 Litros ou V = 101,88 m
3
.
O volume de ar comprimido a 7,0 bar consumido pela talha: V = 101,88 / 8 V = 12,74 m
3
.
O volume de condensado produzido de: V = 101,88 x 21,0 V = 2139,48 g ou V = 2,14 Litros.

EXEMPLO 3
Um reservatrio de ar comprimido com capacidade para 100 cf est a uma presso manomtrica de 150 psi e
a uma temperatura de 90
o
F. Qual ser a presso no tanque ao se elevar a temperatura para 250
o
F.

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Soluo:
p
1
= 150 psi P
1
= 150 + 14,7 psia P
1
= 164,7 psia

t
1
= 90
o
F T
1
= 90 + 460
o
R T
1
= 550
o
R

t
2
= 250
o
F T
2
= 250 + 460
o
R T
1
= 710
o
R

v
1
= V
2

164,7/550 = P2/710 P
2
= 212,61 psia P
2
= 197,91 psi

EXEMPLO 4
Calcular o dimetro de um tubo que dever transportar 30 NL/s a uma presso de 7,0 kgf/cm
2
e com uma
velocidade de 9,0 m/s.

Soluo:
Q = 30 NL/s Q = 1,8 Nm
3
/min
P = 7,0 kgf/cm
2

v = 9 m/s
R = 7 + 1 R = 8
d =
Rv
Q
56 , 14

d =
9 8
30
56 , 14
x

d = 2,3 cm (Dimetro interno)

Escolha de um tubo SCH 40
DN 20 (3/4) DI = 20,92 mm v = 10,9 m/s
DN 25 (1) DI = 26,64 mm v = 6,7 m/s

EXEMPLO 5
Calcular a velocidade do ar comprimido em um tubo de DN 50 (2) que transporta 126 NL/s a uma presso de
6,0 kgf/cm
2
.

Soluo:
Q = 126 NL/s Q = 7,56 Nm
3
/min
R = 6 + 1 R = 7
d = DE 2 esp d = 60,3 2 x 3,9 d = 52,5 mm (para um tubo DN 2 SCH 40)

= 14,56

= (14,56)

= (14,56)

= 8,31 /


EXEMPLO 6
Dimensionar um ramal de ar comprimido que ter um comprimento de 4,0 m e ir alimentar uma furadeira
mdia e uma esmerilhadeira mdia. Admitir velocidades prximas de 12,0 m/s e uso simultneo.
Dados dos equipamentos:
Rebitadeira mdia:
Presso de trabalho: 6,0 bar (~6,0 kgf/cm
2
)
Consumo de ar: 17,8 NL/s (1,07 Nm
3
/min)

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Esmerilhadeira mdia:
Presso de trabalho: 6,0 bar (~6,0 kgf/cm
2
)
Consumo de ar: 38,8 NL/s (2,28 Nm
3
/min)

Soluo:
No primeiro trecho, desde a linha tronco at o t de derivao, temos a vazo
total Q
T
= 3,35 Nm
3
/min.

O segundo trecho se inicia no t de derivao e alimenta a esmerilhadeira
mdia com vazo de Q = 2,28 Nm
3
/min.

O terceiro trecho se inicia no t de derivao e alimenta a rebitadeira mdia
com vazo de Q = 1,07 Nm
3
/min.

Dimensionamento do primeiro trecho:
= 14,56

= 14,56
,

= 2,91 cm
Adotando tubos ASME/ANSI B36.10 SCH 40:
DN 25 (1) DE = 33,4 mm / Esp = 3,4 mm DI = 26,6 mm < 2,91 cm
Verificando a velocidade para o tubo DN 1:
= (14,56)

= (14,56)

,
(,)

= 14,34 /
Obs.: Adotando um tubo de DN 1, estaremos com uma velocidade um pouco superior,
mas adotando um dimetro maior passaramos para DN 1.1/2 onde a velocidade seria
de em torno de 6 m/s, muito baixa. Adotando um tubo de DN 1.1/4 estaremos com
uma velocidade bem prxima da recomendada, porm estaremos com um dimetro
pouco usual.

Dimensionamento do segundo trecho:
= 14,56

= 14,56
,

= 2,40 cm
Adotando tubos ASME/ANSI B36.10 SCH 40:
DN 25 (1) DE = 33,4 mm / Esp = 3,4 mm DI = 26,6 mm > 2,40 cm
Verificando a velocidade para o tubo DN 1:
= (14,56)

= (14,56)

,
(,)

= 9,76 /

Dimensionamento do terceiro trecho:
= 14,56

= 14,56
,

= 1,64 cm
Adotando tubos ASME/ANSI B36.10 SCH 40:
DN 15 (1/2) DE = 21,3 mm / Esp = 2,8 mm DI = 15,7 mm < 1,64 cm
Verificando a velocidade para o tubo DN 1:
= (14,56)

= (14,56)

,
(,)

= 13,15 /





EXEMPLO 7
Em uma linha de ar comprimido de DN 80 (3), comprimento fsico de 133,0 m, esto instalados: 3 curvas de
90
o
, 4 ts de reduo 3x1, 1 vlvula globo aberta, 1 vlvula de reteno tipo portinhola simples e um filtro
tipo y. Qual o comprimento equivalente dessa linha?

Soluo:
Q

=

3
,
3
5
Q = 2,28 Q = 1,07
D
N

2
5

(
1
"
)
DN 25 (1") DN 15 (1/2")

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Para a soluo desta questo basta usar a Tabela 3.
Comprimento fsico 133,0 m
3 curvas de 90
0
3x1,60= 4,8 m
4 ts de reduo 3x1 4x2,10= 8,4 m
1 Vlvula globo aberta 1x35,0= 35,0 m
1 Vlvula de reteno 1x8,6= 8,6 m
1 Filtro Y 1x17,0= 17,0 m
Compr. Equivalente (L
eq
) = 206,8 m

EXEMPLO 8
Em uma linha de ar comprimido existente de DN 100 (4), se deseja executar uma derivao onde se instalaro
quatro estaes de trabalho com vrias ferramentas em cada estao de trabalho, conforme dados abaixo. As
derivaes para as estaes de trabalho sero executadas com colares de topo, considerar a perda de carga de
um t de passagem reta.
Dimensionar essa derivao, desde o ponto 1 at o ponto 5 considerando o consumo simultneo de todas as
estaes de trabalho com velocidade entre 8 e 10 m/s.

Dados:
Presso no ponto 1: 6,7 bar

Distncia entre os pontos: 1 e 2 650 mm
2 e ET-1 4350 mm
ET-1 e ET-2 9500 mm
ET-2 e 3 7100 mm
3 e ET-3 4600 mm
ET-3 e 4 6900 mm
4 e ET-4 7500 mm
ET-4 e 5 500 mm

Consumo de ar das ETs: ET-1 4,3 Nm
3
/min
ET-2 3,9 Nm
3
/min
ET-3 4,6 Nm
3
/min
ET-4 6,0 Nm
3
/min
Total: 18,8 Nm
3
/min


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Soluo:
Dimensionamento do trecho: 1 a ET-1
Vazo no trecho 1 a ET-1 = 18,8 Nm
3
/min
Presso no ponto 1: 6,7 bar
Estimativa do dimetro do trecho: DN 80 (3)
Comprimento fsico 5,0 m
1 curva de 90
0
1x1,60= 1,60 m
1 Vlvula gaveta aberta 1x0,85= 0,85 m
Comprimento Equivalente 7,45 m

= 0,842
.

, onde:

L
eq
= 7,45 m
Q = 18,8 Nm
3
/min
R = 6,7 + 1 = 7,7
d = 88,9 - 2x5,5 d = 77,9 mm (Dimetro interno de um tubo DN 3 conf. ASME/ANSI B36.10-SCH 40)

= 0,842
, ,

, ,

= 0,010 bar em 5,0 m (Equivale a 0,201 bar/100 m muito elevado)


Obs: Embora a perda de carga seja muito elevada no trecho, o trecho muito curto, pode ser suportada.
Presso no ponto ET-1: 6,7 - = 6,69 bar

Dimensionamento do trecho: ET-1 a ET-2
Vazo no trecho ET-1 a ET-2 = 18,8 - 4,3 = 14,5 Nm
3
/min
Presso no ponto ET-1: 6,69 bar
Estimativa do dimetro do trecho: DN 80 (3)
Comprimento fsico 9,50 m
1 T de passagem reta 1x2,10= 2,10 m
Comprimento Equivalente 11,60 m

= 0,842
.

, onde:

L
eq
= 11,60 m
Q = 14,5 Nm
3
/min
R = 6,69 + 1 R = 7,69
d = 88,9 - 2x5,5 d = 77,9 mm (Dimetro interno de um tubo DN 3 conf. ASME/ANSI B36.10-SCH 40)

= 0,842
, ,

, (,)

= 0,009 bar
Perda de carga total no trecho 1 a ET-2: = 0,019 bar/14,5 m (Equivale a 0,131 bar/100 m ainda elevado)
Obs.: Agora um tubo DN 3 com uma vazo menor produz uma perda total ainda um pouco elevada.
Presso no ponto ET-2: 6,69 - = 6,68 bar

Dimensionamento do trecho: ET-2 a ET-3
Vazo no trecho ET-2 a ET-3 = 14,5 - 3,9 = 10,6 Nm
3
/min
Presso no ponto ET-2: 6,68 bar
Estimativa do dimetro do trecho: DN 80 (3)
Comprimento fsico 11,70 m
1 T de passagem reta 1x2,10= 2,10 m

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1 Curva de 90
0
1x1,60= 1,60 m
Comprimento Equivalente 15,40 m

= 0,842
.

, onde:
L
eq
= 15,40 m
Q = 10,6 Nm
3
/min
R = 6,68 + 1 R = 7,68
d = 88,9 - 2x5,5 d = 77,9 mm (Dimetro interno de um tubo DN 3 conf. ASME/ANSI B36.10-SCH 40)

= 0,842
, ,

, (,)

= 0,007 bar
Perda de carga total no trecho 1 a ET-3: = 0,026 bar/26,2 m (Equivale a 0,099 bar/100 m quase dentro
do limite)
Obs.: Conservando o tubo DN 3 para uma vazo ainda menor conseguimos posicionar a perda de carga bem
perto do aceitvel.
Presso no ponto ET-3: 6,68 - = 6,67 bar

Dimensionamento do trecho: ET-3 a ET-4
Vazo no trecho ET-3 a ET-4 = 10,6 - 4,6 = 6,0 Nm
3
/min
Presso no ponto ET-3: 6,67 bar
Estimativa do dimetro do trecho: DN 50 (2)
Comprimento fsico 14,40 m
1 T de passagem reta 1x1,40= 1,40 m
1 Curva de 90
0
1x1,10= 1,10 m
1 Reduo Concntrica 1x0,35= 0,35 m
Comprimento Equivalente 17,25 m

= 0,842
.

, onde:
L
eq
= 17,25 m
Q = 6,0 Nm
3
/min
R = 6,67 + 1 R = 7,67
d = 60,3 - 2x3,9 d = 52,5 mm (Dimetro interno de um tubo DN 2 conf. ASME/ANSI B36.10-SCH 40)

= 0,842
, ,

, (,)

= 0,017 bar
Perda de carga total no trecho 1 a ET-4: = 0,043 bar/40,6 m (Equivale a 0,106 bar/100 m acima do
mximo)
Obs.: Reduzindo o dimetro do tubo para DN 2 no conseguimos posicionar a perda de carga total dentro do
limite aceitvel. Vamos refazer os clculos para um tubo de DN 2.1/2.
Presso no ponto ET-4: 6,67 - = 6,65 bar

Redimensionamento do trecho: ET-3 a ET-4
Vazo no trecho ET-3 a ET-4 = 10,6 - 4,6 = 6,0 Nm
3
/min
Presso no ponto ET-3: 6,67 bar
Estimativa do dimetro do trecho: DN 65 (2.1/2)
Comprimento fsico 14,40 m
1 T de passagem reta 1x1,70= 1,70 m
1 Curva de 90
0
1x1,30= 1,30 m
1 Reduo Concntrica 1x0,42= 0,42 m

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Comprimento Total 17,82 m

= 0,842
.

, onde:
L
eq
= 17,82 m
Q = 6,0 Nm
3
/min
R = 6,67 + 1 R = 7,67
d = 73,0 - 2x5,2 d = 62,6 mm (Dimetro interno de um tubo DN 2.1/2 conf. ASME/ANSI B36.10-SCH 40)

= 0,842
, ,

, (,)

= 0,007 bar
Perda de carga total no trecho 1 a ET-4: = 0,033 bar/40,6 m (Equivale a 0,081 bar/100 m dentro do
esperado)
Obs.: Com um tubo DN 2.1/2 conseguimos posicionar a perda de carga total dentro do limite, 0,08 bar/100 m
Presso no ponto ET-4: 6,67 - = 6,66 bar

Vamos refazer esse Exemplo 8, adotando um tubo de DN 100 (4) para o trecho 1 a ET-1?


EXEMPLO 9
Em uma linha de ar comprimido existente de DN 80 (3), com presso de trabalho de 32 bar se deseja executar
uma derivao onde se instalar uma estao redutora de presso para uma nova linha com as seguintes
caractersticas:
Q = 3,2 Nm
3
/min
V = 8 a 10 m/s
P = 7,0 bar
Dimensionar a estao redutora de presso.

Soluo:
Dimensionamento do trecho de alta presso: desde o ponto A at o incio do trecho de baixa presso
Q = 3,2 Nm
3
/min
V = 9,0 m/s
P = 32 bar
= 14,56

= 14,56
,

= 1,51 cm
Adotando um tubo ASME/ANSI B36.10 SCH 40
Para tubo DN 15 (1/2) DE = 21,3 mm e ESP = 2,8 mm
d = 21,3 - 2x2,8 d = 15,7 mm (Dimetro interno de um tubo DN 1/2 conf. ASME/ANSI B36.10-SCH 40)

PI
001
PI
002
EXISTENTE - 42 bar
NOVA LINHA - 7 bar
A
T
M
V
G
A
-
0
1
V
G
A
-
0
2
V
E
S
-
0
1
VGL-01
PSV
001
LINHA DE ALTA PRESSO
LINHA DE BAIXA PRESSO
VGA - VLVULA GAVETA
FY-01
V
E
S
-
0
2
VGL - VLVULA GLOBO
PCV
001
VES - VLVULA ESFERA
PSV - VLVULA DE SEGURANA E ALVIO
PCV - VLVULA REDUTORA DE PRESSO
ATM - ATMOSFERA
PI - MANMETRO
FY - FILTRO TIPO Y
A

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Dimensionamento do trecho de baixa presso: aps as vlvulas VGL-01 e PCV-01
Q = 3,2 Nm
3
/min
V = 9,0 m/s
P = 7 bar
= 14,56

= 14,56
,

= 2,75 cm
Adotando um tubo ASME/ANSI B36.10 SCH 40
Para tubo DN 25 (1) DE = 33,4 mm e ESP = 3,4 mm
d = 33,4 - 2x3,4 d = 26,6 mm (Dimetro interno de um tubo DN 1 conf. ASME/ANSI B36.10-SCH 40)
Obs.: As vlvulas VGA-01 e 02, VGL-01, PCV-01 e o filtro FY-01 devem ser dimensionados para a alta presso.


EXEMPLO 10
Complementar o exemplo 1, dimensionando o sistema de drenagem (purga) do condensado do tanque
pulmo, admitindo um consumo de 240,0 Nm
3
/min para 10 horas de trabalho dirio.
Do exemplo 1 podemos retirar os dados:
Volume do tanque: Vol = 12,0 m
3
.
Volume de ar normal armazenado no tanque: Vol
ARM
= 96,0 Nm
3
.
Condensado produzido na operao de compresso: V
COND
= 1,44 litros.




Soluo:
Adotando um purgador eletrnico para ar comprimido modelo EDT1 da Spirax-Sarco.
Capacidade de drenagem (purga) para este modelo: 5,5 L/min
Volume de condensado produzido por minuto: V
CONDxMIN
= (240,0/96,0)x1,44 V
CONDxMIN
= 3,60 L/min.
Volume de condensado produzido em um dia de trabalho: V
10 horas
= 3,3 x 60 x 10 V
10 horas
= 1980 L.
O modelo do purgador eletrnico EDT1 da Spirax-Sarco permite a regulagem:
Tempo de descarga: 0,5 a 10 segundos
Frequncia da descarga: 0,5 a 45 minutos

Admitindo uma descarga por minuto:
Volume a ser purgado por minuto: V
min
= 1980 / (24 x 60) V
min
= 1,375 L/min.
Para purgar 1,375 L necessitamos de 15 s.

Podemos regular o purgador para:
Tempo de descarga: 7,5 s.
Frequncia da descarga: 30 s.






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EXEMPLO 11
Uma sopradora de garrafas PET consome 28 Nm
3
/min com uma presso de trabalho de 41 a 42 bar. Sabendo
que o ramal que alimentar a sopradora ter um comprimento de 72,0 m com trs curvas de 90
o
e uma vlvula
de gaveta, pede-se:
A Dimensionamento do ramal de ar comprimido.
B Verificar a velocidade na linha de ar comprimido.
C Dimensionamento mecnico do ramal de ar comprimido.
D Clculo do espaamento mximo entre apoios.

Dados para o projeto:
Material do tubo: ASTM A53/B sem costura
Tempo de vida da instalao: 25 anos
Corroso interna do tubo: 0,003 mm/ano (fluido)
Meio de ligao: solda de topo
Adotar:
f
mx
= 2,0 cm - Flecha mxima no centro do vo
CS = 1,4 - Coeficiente de segurana (p/ tubo)
CS = 1,6 - Coeficiente de segurana (p/ vo)
Corroso externa do tubo: 0,5 mm (atmosfera)

Soluo:

A - Dimensionamento do ramal de ar comprimido:

Estimativa do dimetro do trecho: DN 40 (1.1/2)
Vazo ramal = 28,0 Nm
3
/min
Presso no incio do ramal: 42,0 bar
Comprimento fsico 72,00 m
3 curva de 90
0
3x0,94= 2,82 m
1 vlvula gaveta aberta 1x0,37= 0,37 m
Comprimento Equivalente 75,19 m

= 0,842
.

, onde:

L
eq
= 75,19 m
Q = 28,0 Nm
3
/min
R = 42,0 + 1 = 43,0
d = 48,3 - 2x3,7 d = 40,9 mm (Dimetro interno de um tubo DN 1.1/2 conf. ASME/ANSI B36.10-SCH 40)

= 0,842
.

= 1,01 m P = 42,0 1,01 = 40,99 bar Abaixo do limite.


Como a perda de carga se mostrou muito alta, portanto deve-se aumentar o dimetro do ramal.

Estimativa do dimetro do trecho: DN 50 (2)
Vazo ramal = 28,0 Nm
3
/min
Presso no incio do ramal: 42,0 bar

Comprimento fsico 72,00 m
3 curva de 90
0
3x1,10= 3,30 m
1 vlvula gaveta aberta 1x0,80= 0,80 m
Comprimento Equivalente 76,10 m

= 0,842
.

, onde:


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L
eq
= 76,10 m
Q = 28,0 Nm
3
/min
R = 42,0 + 1 = 43,0
d = 60,3 - 2x3,9 d = 52,5 mm (Dimetro interno de um tubo DN 2 conf. ASME/ANSI B36.10-SCH 40)

= 0,842
.

= 0,29 m P = 42,0 0,29 = 41,71 bar Dentro do limite.




B Verificao da velocidade no ramal:

d =
Rv
Q
56 , 14 =
,


= 5,01 m/s

Velocidade no trecho de 5,01 m/s (bastante baixa).


C Dimensionamento mecnico do ramal:

a. Clculo da espessura de parede do tubo de ao.

Esp =
.
(.

.)
+C, onde:

Esp... Espessura da parede do tubo [cm]
P... Presso interna do tubo [kgf/cm
2
]
D... Dimetro externo do tubo [cm]
... Tenso admissvel [kgf/cm
2
]
E
s
... Eficincia da solda
y... Fator de reduo
C... Sobre-espessura [cm]

=

=
=




Clculo da presso mxima de projeto
P
TESTE
= P
TR
. CS . 1,5
P
TESTE
= 42 . 1,4 . 1,5
P
TESTE
= 88,2 kgf/cm
2


Clculo da espessura mnima
Esp
MIN
= Esp
CALC
+ C

Esp

=
P. D
2(. E

+ P. y)


P = P
TESTE
= 88,2 kgf/cm
2
D = 60,3mm D = 6,03 cm (ASME / ANSI B36.10 Tab. 9.6 da apost. de MAT TUB)
E
s
= 1 (Para tubos sem costura ou soldados por resistncia eltrica)
y = 0,4 (Fator de reduo para ao carbono at 485C)

ADM
= 1200 kgf/cm
2
(ASME / ANSI B31.1 Tab. 9.10 da apostila de MAT TUB Tubulao em Refinarias e
Instalaes de petrleo)
Y = 0,4 (Item 7.4.1 da apostila de MAT TUB)

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Esp

=
88,2 x 6,03
2(1200 x 1 + 88,2 x 0,4)


Esp
CALC
= 0,22 cm

=


= 0,003 25 +0,5
= 0,08 +0,5
= 0,58 mm

Esp
MIN
= Esp
CALC
+ C
Esp
MIN
= 2,20 + 0,58
Esp
MIN
= 2,78 mm


Esp
NORM
= Esp
MIN
x 1,143 (Item 7.4.2 da apostila de MAT TUB)
Esp
NORM
> 2,78 x 1,143
Esp
NORM
> 3,18 mm


Espessura Normalizada
Esp
NORM
= 3,9 mm (ASME / ANSI B36.10 Tab. 9.6 da apostila de MAT TUB)

Dados do tubo adotado:
TUBO NOVO TUBO COM 25 ANOS

Tubo DN 2-SCH 40
DE = 73,0mm
DI = 62,6mm
Peso do tubo = 8,62 kgf/m
Peso de gua no tubo = 3,08 kgf/m

Tubo DN 2.1/2
DE = 72,5 mm
DI = 62,52 mm
Peso do tubo = 8,24 kgf/m
Peso de gua no tubo = 3,07 kgf/m


As frmulas acima no podem ser aplicadas se ocorre pelo menos uma das condies:

1

> 0,385 P / 88,2/890 = 0,10 OK


2
>

6

D / 6 73,0 / 6 = 12,17 OK

D Clculo do espaamento mximo entre apoios (suportes) para o tubo com 25 anos:

=
..

.
l =
. .
.

l =
. .
.



Momento de resistncia do tubo com 25 anos.

Esp
CALC
= 2,20 mm

C = 0,58 mm

Esp
MIN
= 2,78 mm

Esp
NORM
> 3,18 mm

Esp
NORM
= 3,90 mm


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W =
(D

)
32D


W=
,

,


Momento de inrcia do tubo com 25 anos.
J =
(D

)
64


J =
,



Mdulo de elasticidade do tubo
Ver tabela 9.15 em conjunto com a tabela 9.2 da apostila de MAT TUB

Para T=50 C E = 1935000 kgf/cm
2


Clculo da carga distribuda

q = (peso do tubo + peso da gua) . CS
q = (8,24 + 3,07) . 1,6

Clculo do espaamento mximo em funo da flecha mxima:

l
MAX
=
, ,
,



Espaamento mximo adotado: l
MAX
= 6,50 m.

Verificao da tenso admissvel em funo do vo mximo:

=
10. q.

W


=
, ,

,


Concluso:
A tenso atuante menor que a tenso admissvel

= 1200 kgf/cm
2
, portanto o clculo pode ser
considerado satisfatrio para a condio final (25 anos).

Observaes:
a. Pela Tabela A-1 da norma N-46 da Petrobras o espaamento mximo deveria ser de 5,0 m, porm a flecha
mxima no centro do vo considerada nesta norma de 6 mm.
b. O vo mximo entre apoios pode ser calculado conforme Norma N-1673 da Petrobras.


W = 16,72 cm
3


J = 60,62 cm
4


E=1935000 kgf/cm
2


q=18,1 kgf/m

l
MAX
= 6,82 m


= 457,37 kgf/cm
2


l
MAX
= 6,50 m

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14. BIBLIOGRAFIA

IBP Instituto Brasileiro do Petrleo. Curso de Informao sobre Ar Comprimido. Apostila 3 Ed. Rio de Janeiro, IBP,
1987.
SPIRAX SARCO Ar Comprimido. Apostila.
ZATTONI, Clio Carlos Ar Comprimido na Construo Civil. Apostila, FATEC-SP, 1987.
SPIRAX-SARCO Manual de Produtos para seu Sistema de Ar Comprimido Catlogo 1 Ed. So Paulo, 1996.

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