Nfore 1

UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
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INTRODUCCION
Con el ensayo de los materiales deben determinarse los valores de
resistencia, verificarse las propiedades y establecerse el comportamiento
de aquellos bajo la accin de las influencias externas. El factor econmico
juega un rol de importancia en el campo de la fabricacin en general,
imponiendo un perfecto conocimiento de los materiales a utilizar, de
manera de seleccionarlos para cada fin y poder hacerlos trabajar en el
lmite de sus posibilidades, cumpliendo con las exigencias de menor
peso, mejor calidad y mayor rendimiento. En los ensayos fsicos se
determinan generalmente la forma y dimensiones de los cuerpos, su peso
especfico y densidad, contenido de humedad, etc., y en los mecnicos la
resistencia, elasticidad y
plasticidad, ductilidad, tenacidad y fragilidad, etc.

El uso de los materiales en las obras de ingeniera hace necesario el
conocimiento de las propiedades fsicas de aquellos, y para conocer estas
propiedades es necesario llevar a cabo pruebas que permitan
determinarlas. Organismos como la ASTM (American Society forTesting
and Materiales) en Estados Unidos, o el ICONTEC en Colombia, se
encargan de estandarizar las pruebas; es decir, ponerles lmites dentro de
los cuales es significativo realizarlas, ya que los resultados dependen de la
forma y el tamao de las muestras, la velocidad de aplicacin de las
cargas, la temperatura y de otras variables.


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ENSAYO DE MATERIALES

Ensayo por lquidos penetrantes:

1. Corte de un material que presenta una grieta.
2. La superficie del material se cubre con penetrante.
3. Se remueve el exceso de penetrante.
4. Se aplica el revelador, volvindose visible el defecto.

Probeta de cobre fracturada despus de un ensayo de traccin.
Se denomina ensayo de materiales a toda prueba cuyo fin es determinar las
propiedades mecnicas de un material.

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Los ensayos de materiales pueden ser de dos tipos, ensayos destructivos y ensayos no
destructivos. Estos ltimos permiten realizar la inspeccin sin perjudicar el posterior
empleo del producto, por lo que permiten inspeccionar la totalidad de la produccin
si fuera necesario.
Ensayos no destructivos
Entre los ensayos no destructivos se encuentran los siguientes:
Ensayo de durezas (en algunos casos no se considera como ensayo no
destructivo, especialmente cuando puede comprometer la resistencia de la
pieza a cargas estticas o a fatiga)
Inspeccin visual, microscopa y anlisis de acabado superficial
Ensayos por lquidos penetrantes
Inspeccin por partculas magnticas
Ensayos radiolgicos
Ensayo por ultrasonidos
Ensayos por corrientes inducidas
Ensayos de fugas: deteccin acstica, detectores especficos de gases,
cromatgrafos, deteccin de flujo, espectrometra de masas, manmetros,
ensayos de burbujas, etc.
Ensayos destructivos
Son pruebas que se les hacen a algunos materiales como el acero por ejemplo.
Algunas de ellas son ensayo de tensin, flexin, compresin, etc. Se les llama
destructivos porque deforman al material.
Entre los ensayos destructivos ms comunes se encuentran los siguientes:
Ensayo de traccin
Ensayo de compresin
Ensayo de cizallamiento
Ensayo de flexin
Ensayo de torsin
Ensayo de resiliencia
Ensayo de fatiga de materiales
Ensayo de fluencia en caliente (creep)
Ensayo de plegado libre
Otros ensayos para aplicaciones especficas son:
Ensayo de plegado
Ensayo de embuticin
Ensayo de abocardado
Prueba hidrosttica (con presiones mayores a las de servicio).
Flexin alternativa de alambres

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ENSAYO DE LA MADERA
ENSAYO DE FLEXION DE LA MADERA (ASTM D143, ISO 3133, EN 310)
La madera se emplea habitualmente como un material de ingeniera en la
construccin y en la industria del mueble. Con su amplia gama de propiedades fsicas
y mecnicas, puede elegirse madera de diferentes especies de rboles para adaptarse
a los requerimientos especficos de una aplicacin. La resistencia de la madera est
influenciada por factores como los tipos de carga, direccin y duracin de la carga,
temperatura y humedad. Normas como la ASTM D143, definen los mtodos de
ensayo para determinar las propiedades mecnicas, incluyendo la resistencia a la
flexin, resistencia a la traccin y resistencia a la cizalla de la madera. Esto permite a
los ingenieros elegir la que mejor se adapte a las necesidades.
PROCEDIMIENTO

1. Medir la altura h, y el ancho b, de la probeta en el centro de su longitud l.
2. Utilizar una luz L, de ensayo de 700 [mm] y aplicar la carga en el centro de la luz
(Fig. N1).
3. Apoyar la probeta de tal manera que sus extremos sean capaces de seguir
libremente los efectos de la deflexin y que en ellos no se origine roce u otra
solicitacin ajena a la flexin.
4. Usar como elemento de carga un cabezal de metal, de forma y tamao indicado
en la figura N 2.
5. Colocar la probeta sobre los apoyos de modo que la carga sea aplicada en el plano
tangencial ms cercano a la mdula.
6. Aplicar la carga en forma continua con una velocidad de ensayo de 2,5[mm/min],
no variando ms all de un 25[%].
7. Medir la deflexin , producida en la mitad de la luz, para cargas progresivas, con
intervalos de carga convenientemente elegidos, de modo que las lecturas que as
se obtengan permitan efectuar la determinacin del lmite de proporcionalidad,
Plp, en grfico carga- deformacin.
8. Medir las deflexiones con una precisin de 0,01[mm].
9. Anotar la carga mxima Q, obtenida durante el ensayo de la probeta.

Figura. 1 Luz de ensayo de flexin esttica, para probetas de 50*50 (mm)

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Figura 2. Medicin de la deflexin del plano neutral en el centro de la probeta (mm)
CLCULOS Y RESULTADOS

1.- Con los datos de cargas P, y las deformaciones , dibujar grfico de carga
(ordenada) versus deformacin (abscisa). Determine el punto (Plp, lp)
2.- Determinar la tensin unitaria de flexin en el lmite de proporcionalidad flp
[Mpa], mediante la frmula:

Donde:
Plp = carga en el lmite de proporcionalidad.
L = luz de ensayo.
b = ancho de la probeta.
h = altura de la probeta.

3.- Determinar para cada probeta el mdulo de rotura a la flexin Rf :

Donde:
Q = carga mxima aplicada.
4.- Determinar para cada probeta el mdulo de elasticidad a la flexin Ef :

Donde:
lp = deflexin en el lmite de proporcionalidad.

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ENSAYO DE TENSION DE LA MADERA

El ensayo de tensin en maderas consiste en aplicar a una probeta de madera
normalizada fuerzas axiales de tensin que producen el aumento de su longitud hasta
que se produzca la fractura

EQUIPOS Y MATERIALES

1. Mquina Universal para ensayos. Escala utilizada 0 - 10 Ton.

2. Extensometro, mide la deformacin de la probeta de madera


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3. Deformimetro, mide la deformacin de la probeta de madera

DATOS INICIALES
Comprobar dimensiones de la probeta. El rango de exactitud es de + - 03%.

LECTURAS
Lecturas de carga en kilogramos fuerza (kgf)
Lecturas de las deformaciones en diezmilsima de pulgada (pulgada x10-4) para el
deformmetro y en milimetros (mm x10-2) para el extensimetro.

PROCEDIMIENTO

1. Marcar la longitud inicial de trabajo. Longitud entre las puntas del
extensmetro (90mm o 60mm)
2. Colocar y asegurar la probeta en la maquina universal de ensayos.
3. Graduar la velocidad de desplazamiento. Esta velocidad debe ser de tal modo
que la cruceta mvil se desplace a una velocidad de 1.00 +- 0.25 mm/min
4. Tomar lecturas de la carga y de deformacin
5. Observar y dibujar forma de la falla
6. Cortar una de las cabezas de la probeta y tomar el peso antes y despus de la
operacin de secado.

Dimensiones de la probeta

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ENSAYO DEL ACERO DE CONSTRUCCION
Todos los materiales metlicos tienen una combinacin de comportamiento elstico y
plstico en mayor o menor proporcin.
Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el sentido de
aplicacin de la fuerza. En el caso del ensayo de traccin, la fuerza se aplica en
direccin del eje de ella y por eso se denomina axial, la probeta se alargara en
direccin de su longitud y se encoger en el sentido o plano perpendicular. Aunque el
esfuerzo y la deformacin ocurren simultneamente en el ensayo, los dos conceptos
son completamente distintos.
A escala atmica, la deformacin elstica macroscpica se manifiesta como pequeos
cambios en el espaciado interatmico y los enlaces interatmicos son estirados. Por
consiguiente, la magnitud del mdulo de elasticidad representa la resistencia a la
separacin de los tomos contiguos, es decir, a las fuerzas de enlace interatmicas. A

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escala atmica, la deformacin plstica corresponde a la rotura de los enlaces entre
tomos vecinos ms prximos y a la reformacin de stos con nuevos vecinos, ya que
un gran nmero de tomos o molculas se mueven unos con respecto a otros; al
eliminar la tensin no vuelven a sus posiciones originales.

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
Entre los ensayos no destructivos ms comunes se encuentran los siguientes:
Ensayo de dureza (en algunos casos no se considera como ensayo no
destructivo, especialmente cuando puede comprometer la resistencia de la
pieza a cargas estticas o a fatiga)
La dureza es la propiedad que tienen los materiales de resistir el rayado y el corte de
su superficie. Por ejemplo: la madera puede rayarse con facilidad, esto significa que
no tiene mucha dureza, mientras que el vidrio es mucho ms difcil de rayar.
Otras propiedades relacionadas con la resistencia son la resiliencia, la tenacidad o la
ductilidad. Tcnicamente la dureza se asocia slo a las propiedades de la superficie.

ESCALAS DE USO INDUSTRIAL
El inters de la determinacin de la dureza en los aceros estriba en la correlacin
existente entre la dureza y la resistencia mecnica, siendo un mtodo de ensayo ms
econmico y rpido que el ensayo de traccin, por lo que su uso est muy extendido.
Hasta la aparicin de la primera mquina Brinell para la determinacin de la dureza,
sta se meda de forma cualitativa empleando una lima de acero templado que era el
material ms duro que se empleaba en los talleres.
Las escalas de uso industrial actuales son las siguientes:

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Durmetro.
Dureza Brinell: Emplea como punta una bola de acero templado o carburo de
W. Para materiales duros, es poco exacta pero fcil de aplicar. Poco precisa
con chapas de menos de 6mm de espesor. Estima resistencia a traccin.
Dureza Knoop: Mide la dureza en valores de escala absolutas, y se valoran con
la profundidad de seales grabadas sobre un mineral mediante un utensilio
con una punta de diamante al que se le ejerce una fuerza estndar.
Dureza Rockwell: Se utiliza como punta un cono de diamante (en algunos
casos bola de acero). Es la ms extendida, ya que la dureza se obtiene por
medicin directa y es apto para todo tipo de materiales. Se suele considerar
un ensayo no destructivo por el pequeo tamao de la huella.
Rockwell superficial: Existe una variante del ensayo, llamada Rockwell
superficial, para la caracterizacin de piezas muy delgadas, como cuchillas de
afeitar o capas de materiales que han recibido algn tratamiento de
endurecimiento superficial.
Dureza Rosiwal: Mide en escalas absoluta de durezas, se expresa como la
resistencia a la abrasin medias en pruebas de laboratorio y tomando como
base el corindn con un valor de 1000.
Dureza Shore: Emplea un escleroscopio. Se deja caer un indentador en la
superficie del material y se ve el rebote. Es adimensional, pero consta de
varias escalas. A mayor rebote -> mayor dureza. Aplicable para control de
calidad superficial. Es un mtodo elstico, no de penetracin como los otros.
Dureza Vickers: Emplea como penetrador un diamante con forma de pirmide
cuadrangular. Para materiales blandos, los valores Vickers coinciden con los de
la escala Brinell. Mejora del ensayo Brinell para efectuar ensayos de dureza
con chapas de hasta 2mm de espesor.

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Dureza Webster: Emplea mquinas manuales en la medicin, siendo apto para
piezas de difcil manejo como perfiles largos extruidos. El valor obtenido se
suele convertir a valores Rockwell.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS
Son pruebas que se les hacen a algunos materiales como el acero por ejemplo.
Algunas de ellas son ensayo de tensin, flexin, compresin, dureza, etc. Se les llama
destructivos porque deforman al material.
Entre los ensayos destructivos ms comunes se encuentran los siguientes:
Ensayo de traccin
Ensayo de compresin
Ensayo de flexin

ENSAYO DE TRACCION
El ensayo de traccin consiste en someter a una probeta normalizada realizada con
dicho material a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura
de la probeta. Para ello se coloca la probeta en una mquina de ensayo consistente
de dos mordazas, una fija y otra mvil. Se procede a medir la carga mientras se aplica
el desplazamiento de la mordaza mvil.
APARATOS

Mquina para ensayo de traccin:

tiene que cumplir las siguientes condiciones:

- Estar provista de dispositivos apropiados que aseguren la aplicacin axial de
carga a la probeta.
- Permitir la aplicacin progresiva de la carga, sin choque ni vibraciones.
- Permitir cumplir las condiciones relativas a la velocidad del ensayo.
- La precisin de la mquina universal utilizada fue de 0,25 KN.

Extensmetro:
deber tener la precisin necesaria a los resultados que deseen obtener; el
extensmetro
utilizado tiene una precisin de 0.01mm.

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Medidor de alargamiento:
para medir el alargamiento se utiliz una huincha con una precisin de 1mm.

Mordazas:
apropiadas para cada producto y tipo de probeta, con sujecin por cuas,
tornillos, rebordes, etc.

CALIBRACIN
La calibracin de la mquina se debi haber hecho segn la norma correspondiente.
La calibracin es comprobada por un organismo oficial reconocido, por lo menos una
vez al ao.

EXTRACCIN DE MUESTRAS
La porcin de material para muestra se extraer en la cantidad y del lugar que
especifiquen las normas
particulares del producto.
Cuando en la norma particular no se especifica el mtodo de extraccin de muestras,
esto ser materia de
convenio entre comprador productor y vendedor.

PROCEDIMIENTO

1. Fijar el extensmetro sobre la probeta.
2. Seleccionar la mordaza segn la norma o la norma particular del producto, si
corresponde.
3. Preparar la mquina de ensayo.
4. Aplicar la carga a la velocidad que se indica ms adelante. VELOCIDAD DE ENSAYO
o en las normas particulares del producto si corresponde.
5. Cuando se usa extensmetro, observarlo continuamente y retirarlo una vez
alcanzado el valor mnimo especificado para el alargamiento.

Al iniciarse el ensayo, el material se deforma elsticamente; esto significa que si la
carga se elimina, la muestra recupera su longitud inicial.

Cuando el esfuerzo alcanza su mximo valor de resistencia a la tensin, se forma en la
barra una estriccin o cuello, la cual es una reduccin localizada
en el rea de la seccin transversal, en la que se concentra todo el alargamiento
posterior.

Una vez formado este cuello, el esfuerzo disminuye al aumentar la deformacin
y contina disminuyendo hasta que la barra se rompe.

VELOCIDAD DE ENSAYO


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Cuando en la norma particular del `producto no se indique la velocidad de ensayo, es
recomendable usar, una de las que se indican a continuacin.
Periodo o intervalo elstico, usar una velocidad igual o inferior al 5% de la longitud
entre marcas por minuto ( 0.05% Lo/min) o un aumento de tensin de 10
N/mm^2.min.
Periodo o intervalo plstico, usar una velocidad igual o inferior al 40% de la longitud
entre marcas por
minuto ( 0.40 Lo/min).
Mantener constante la velocidad en ambas zonas y pasar de una velocidad a la otra
en forma progresiva, evitando cambios bruscos.


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MQUINA PARA ENSAYO DE TRACCIN
- ilustra una probeta al inicio del ensayo indicando las medidas iniciales necesarias.

- Analizando las probetas despus de rotas, es posible medir dos parmetros: El
alargamiento final Lf y el dimetro final Df, que nos dar el rea final Af.

Estos parmetros se expresan como porcentaje de reduccin de rea %RA y
porcentaje de alargamiento entre marcas %? L:
% RA= x 100 % ? L = x 100.
En un ensayo de traccin pueden determinarse diversas caractersticas de los
materiales elsticos:
Mdulo de elasticidad o Mdulo de Young, que cuantifica la proporcionalidad
anterior.

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Coeficiente de Poisson, que cuantifica la razn entre el alargamiento longitudinal
y el acortamiento de las longitudes transversales a la direccin de la fuerza.
Lmite de proporcionalidad: valor de la tensin por debajo de la cual el
alargamiento es proporcional a la carga aplicada.
Lmite de fluencia o lmite elstico aparente: valor de la tensin que soporta la
probeta en el momento de producirse el fenmeno de la cedencia o fluencia. Este
fenmeno tiene lugar en la zona de transicin entre las deformaciones elsticas y
plsticas y se caracteriza por un rpido incremento de la deformacin sin aumento
apreciable de la carga aplicada.
Lmite elstico (lmite elstico convencional o prctico): valor de la tensin a la
que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.) en
funcin del extensmetro empleado.
Carga de rotura o resistencia a traccin: carga mxima resistida por la probeta
dividida por la seccin inicial de la probeta.
Alargamiento de rotura: incremento de longitud que ha sufrido la probeta. Se
mide entre dos puntos cuya posicin est normalizada y se expresa en tanto por
ciento.
Estriccin: es la reduccin de la seccin que se produce en la zona de la rotura.
Normalmente, el lmite de proporcionalidad no suele determinarse ya que carece de
inters para los clculos. Tampoco se calcula el Mdulo de Young, ya que ste es
caracterstico del material; as, todos los aceros tienen el mismo mdulo de
elasticidad aunque sus resistencias puedan ser muy diferentes.
Diagrama de tensindeformacin tpico de un acero de bajo lmite de
fluencia:
En el ensayo se mide la deformacin (alargamiento) de la probeta entre dos puntos
fijos de la misma a medida que se incrementa la carga aplicada, y se representa
grficamente en funcin de la tensin (carga aplicada dividida por la seccin de la
probeta). En general, la curva tensin-deformacin as obtenida presenta cuatro
zonas diferenciadas:
1. Deformaciones elsticas: en esta zona las deformaciones se reparten a lo largo
de la probeta, son de pequea magnitud y, si se retirara la carga aplicada, la
probeta recuperara su forma inicial. El coeficiente de proporcionalidad entre la
tensin y la deformacin se denomina mdulo de elasticidad o de Young y es
caracterstico del material. As, todos los aceros tienen el mismo mdulo de
elasticidad aunque sus resistencias puedan ser muy diferentes. La tensin ms
elevada que se alcanza en esta regin se denomina lmite de fluencia y es el que
marca la aparicin de este fenmeno. Pueden existir dos zonas de deformacin
elstica, la primera recta y la segunda curva, siendo el lmite de proporcionalidad
el valor de la tensin que marca la transicin entre ambas. Generalmente, este
ltimo valor carece de inters prctico y se define entonces un lmite elstico
(convencional o prctico) como aqul para el que se produce un alargamiento

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prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.). Se obtiene trazando una recta paralela
al tramo proporcional (recto) con una deformacin inicial igual a la convencional.
2. Fluencia o cedencia. Es la deformacin brusca de la probeta sin incremento de la
carga aplicada. El fenmeno de fluencia se da cuando las impurezas o los
elementos de aleacin bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo
su deslizamiento, mecanismo mediante el cual el material se deforma
plsticamente. Alcanzado el lmite de fluencia se logra liberar las dislocaciones
producindose la deformacin bruscamente. La deformacin en este caso
tambin se distribuye uniformemente a lo largo de la probeta pero
concentrndose en las zonas en las que se ha logrado liberar las dislocaciones
(bandas de Luders). No todos los materiales presentan este fenmeno, en cuyo
caso la transicin entre la deformacin elstica y plstica del material no se
aprecia de forma clara.
3. Deformaciones plsticas: si se retira la carga aplicada en dicha zona, la probeta
recupera slo parcialmente su forma quedando deformada permanentemente.
Las deformaciones en esta regin son ms acusadas que en la zona elstica.
4. Estriccin. Llegado un punto del ensayo, las deformaciones se concentran en la
parte central de la probeta aprecindose una acusada reduccin de la seccin de
la probeta, momento a partir del cual las deformaciones continuarn
acumulndose hasta la rotura de la probeta por esa zona. La estriccin es la
responsable del descenso de la curva tensin-deformacin; realmente las
tensiones no disminuyen hasta la rotura, sucede que lo que se representa es el
cociente de la fuerza aplicada (creciente) entre la seccin inicial y cuando se
produce la estriccin la seccin disminuye, efecto que no se tiene en cuenta en
la representacin grfica. Los materiales frgiles no sufren estriccin ni
deformaciones plsticas significativas, rompindose la probeta de forma brusca.
Terminado el ensayo se determina la carga de rotura, carga ltima o resistencia
a la traccin: la mxima resistida por la probeta dividida por su seccin inicial, el
alargamiento en (%) y la estriccin en la zona de la rotura.
Otras caractersticas que pueden caracterizarse mediante el ensayo de traccin son la
resiliencia y la tenacidad, que son, respectivamente, las energas elsticas y totales
absorbidas y que vienen representadas por el rea comprendida bajo la curva
tensin-deformacin hasta el lmite elstico en el primer caso y hasta la rotura en el
segundo.
Debido a la gran cantidad de informacin que puede obtenerse a partir de este
ensayo, es sin duda alguna, uno de los test mecnicos ms empleados para el acero.
La versatilidad del ensayo de traccin radica en el hecho de que permite medir al
mismo tiempo, tanto la ductilidad, como la resistencia. El valor de resistencia es
directamente utilizado en todo lo que se refiere al diseo. Los datos relativos a la
ductilidad, proveen una buena medida de los lmites hasta los cuales se puede llegar a
deformar el acero sin llegar a la rotura.


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Este ensayo consiste es someter una barra, de seccin uniforme y conocida, a una
fuerza de traccin que va aumentando progresivamente. En forma simultnea se van
midiendo los correspondientes alargamientos de la barra.

FIGURA 5.12 Esquema de una mquina para ensayos de traccin.

Carga vs Alargamiento


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FIGURA 5.14 Maquina de traccin

Al iniciarse el ensayo, el material se deforma elsticamente; esto significa que si la
carga se elimina, la muestra recupera su longitud inicial.

Cuando el esfuerzo alcanza su mximo valor de resistencia a la tensin, se forma en la
barra una estriccin o cuello, la cual es una reduccin localizada
en el rea de la seccin transversal, en la que se concentra todo el alargamiento
posterior.

Una vez formado este cuello, el esfuerzo disminuye al aumentar la deformacin
y contina disminuyendo hasta que la barra se rompe.

Determinacin del alargamiento: Alargamiento es el porcentaje que el acero se
alarga cuando es sometido a una carga que pase su Lmite de Fluencia. La
determinacin del Alargamiento se hace por la comparacin entre la distancia entre
dos marcas hechas en la barra antes del ensayo, denominado largo inicial L0, y la
distancia entre las dos marcas despus que se rompe la barra, denominado largo final
L1 (figura 5.15). El largo inicial utilizado es 10 veces el dimetro nominal.


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ENSAYOS DEL CONCRETO

La medida del asentamiento mediante el cono de Abrams, aunque es el ms antiguo
de los procedimientos de control, todava constituye el primero de los ensayos para
verificar por muestreo las mezclas de concreto, antes de fundirlas. ELEMENTOS.
MOLDE. (Cono de Abrams). De forma tronco cnica, con base de 20 cm de
dimetro, el extremo superior de 10 cms y altura de 30 cm. El molde puede ser de
metal u otro material liso no absorbente e inatacable por el concreto, provisto de dos
estribos en la base inferior para que el operario pueda sujetarlo con los pies durante
la fase de llenado y dos agarraderas en la parte alta, para extraerlo verticalmente.
VARILLA DE COMPACTAR. De acero, lisa, de 0.60 cm de longitud y 16 mm de dimetro
(5/8) con el extremo de compactar terminado en semiesfera. BASE. Para apoyar el
molde, puede ser metlica o de cualquier material desde que sea plana,
impermeable, lisa, rgida y este debidamente hmeda y nivelada al hacer el ensayo.

Asentamiento
Asentamiento Las pruebas de asentamiento se harn por cada cinco (5) metros
cbicos de concreto a vaciar y sern efectuados con el consistmetro de Kelly o con el
cono de Abrams (ICONTEC 396). Los asentamientos mximos para las mezclas
proyectadas sern los indicados al respecto para cada tipo, de acuerdo con la
geometra del elemento a vaciar y con la separacin del refuerzo. Testigos de la
Resistencia del Concreto. Las muestras sern ensayadas de acuerdo con el Mtodo
para ensayos de cilindros de concreto a la compresin (designacin C-39 de la ASTM
o ICONTEC 550 Y 673).
La preparacin y ensayo de cilindros de prueba que testifiquen la calidad de los
concretos usados en la obra ser obligatoria, corriendo ella de cuenta del Contratista
pero bajo la supervigilancia de la Interventora. Cada ensayo debe constar de la rotura
de por lo menos cuatro cuerpos de prueba. La edad normal para ensayos de los
cilindros de prueba ser de veintiocho (28) das, pero para anticipar informacin que
permitir la marcha de la obra sin demoras extremas, dos de los cilindros de cada
ensayo sern probados a la edad de siete (7) das, calculndose la resistencia
correlativa que tendr a los veintiocho (28) das. En casos especiales, cuando se trate
de concreto de alta resistencia y ejecucin rpida, es aceptable la prueba de cilindros
a las 24 horas, sin abandonar el control con pruebas a 7 y 28 das.
Durante el avance de la obra, el Interventor podr tomar las muestras o cilindros al
azar que considere necesarios para controlar la calidad del concreto. El Contratista
proporcionar la mano de obra y los materiales necesarios y ayudar al Interventor, si

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es requerido, para tomar los cilindros de ensayo. El valor de los ensayos de
laboratorio ordenados por el Interventor sern por cuenta del Contratista. Para
efectos de confrontacin se llevar un registro indicador de los sitios de la obra donde
se usaron los concretos probados, la fecha de vaciado y el asentamiento. Se har una
prueba de rotura por cada diez metros cbicos de mezcla a colocar para cada tipo de
concreto. Cuando el volumen de concreto a vaciar en un (1) da para cada tipo de
concreto sea menor de diez metros cbicos, se sacar una prueba de rotura por cada
tipo de concreto o elemento estructural, o como lo indique el Interventor; para
atraques de tuberas de concreto se tomarn dos cilindros cada 6 metros cbicos de
avance.
Las pruebas sern tomadas separadamente de cada mquina mezcladora o tipo de
concreto y sus resultados se considerarn tambin separadamente, o sea que en
ningn caso se debern promediar juntos los resultados de cilindros provenientes de
diferentes mquinas mezcladoras o tipo de concreto. La resistencia promedio de
todos los cilindros ser igual o mayor a las resistencias especificadas, y por lo menos
el 90% de todos los ensayos indicarn una resistencia igual o mayor a esa resistencia.
En los casos en que la resistencia de los cilindros de ensayo para cualquier parte de la
obra est por debajo de los requerimientos anotados en las especificaciones, el
Interventor, de acuerdo con dichos ensayos y dada la ubicacin o urgencia de la obra,
podr ordenar o no que tal concreto sea removido, o reemplazado con otro
adecuado, dicha operacin ser por cuenta del Contratista en caso de ser imputable a
l la responsabilidad. Cuando los ensayos efectuados a los siete (7) das estn por
debajo de las tolerancias admitidas, se prolongar el curado de las estructuras hasta
que se cumplan tres (3) semanas despus de vaciados los concretos.


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PROCEDIMIENTOS DEL CONCRETO
Incluye las fases de toma de muestra, llenado del molde, compactacin, nivelacin,
desmoldada y medicin.

TOMA DE LA MUESTRA:
Se toman 3 porciones distintas de concreto, que no sean precisamente al iniciar o al
concluir la descarga del camin y se remezclan debidamente para llenar el molde.
LLENADO DEL MOLDE:
Se realiza en tres capas, de respectivamente 1/3 del volumen del cono.
COMPACTACIN. Cada capa, una vez colocada, debe apisonarse con 25 golpes de
varilla, dados desde la periferia hacia el centro del molde, en forma de que esta
penetre algo dentro de la colocada inmediatamente antes.
NIVELACIN:
La ltima capa se echa con un cierto exceso de mezcla el cual se elimina, una vez
compactada, enrasndola con el borde superior del molde, pudiendo utilizar para tal
efecto la misma varilla.

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RETIRO DEL MOLDE:
En un lapso de 5 a 10 segundos, el cono se retira alzndolo verticalmente en forma
continua, sin efectuar ningn movimiento lateral o de torsin que de forme la
muestra, pues en caso de que ocurriese sera necesario repetir el ensayo.
MEDICIN:
El descendimiento experimentado por el hormign se mide por la diferencia entre la
altura del molde y la de la mezcla asentada, para lo cual se coloca la varilla
horizontalmente sobre el borde superior del mismo y se toma en sentido vertical la
distancia al punto mas alto del concreto asentado, con una aproximacin de 0,5 cm.
ENSAYO DE CILINDROS:
As como la prueba del asentamiento (slump) del hormign fresco es bsica para
verificar las mezclas en cuanto a su consistencia para su recibo en la obra el ensayo de
cilindros tomados en sta y fallados a la compresin a diferentes edades, es el
mtodo usual de control tcnico, o sea de la calidad de los concretos.

ENSAYOS DE FLEXIN EN VIGAS
Una vez caracterizado el fenmeno de la adherencia y los mecanismos en los que se
basa se ha realizado un programa experimental e vigas con adherencia hormign
acero degradado.


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Se analiza la influencia de varios parmetro tales como el porcentaje de degradacin
de adherencia, la armadura transversal el recubrimiento en el comportamiento
resistente de estas pieza El rango de niveles de degradacin se ha establecido en
funcin del porcentaje de la armadura traccionada sin adherencia, comprendido entre
un nivel bajo (aproximadamente 30% d falta de adherencia) y un nivel alto
(aproximadamente 70% de falta de adherencia).Se ensayan vigas simplemente
apoyadas sometida a carga creciente hasta la rotura y se registra la curva carga
desplazamiento en el centro de la viga, el mapa de formacin de fisuras la carga de
rotura y la forma en que se produce.
Se han obtenido resultados en vigas de pequeo y mediana esbeltez. En estas ltimas
se ha ensayado vigas fabricadas con hormigones d resistencia a compresin en torno
a 30 MPa en torno a 50 MPa. Los ensayos se han dividid en tres series segn la
esbeltez y la resistencia del hormign. a) Serie I, vigas de esbeltez media con
hormign de resistencia en torno a 30 MPa. Se realiza 9 ensayos con prdida parcial
de adherencia en zonas localizadas de la armadura d traccin (73%, 55% y 0%) y
diferente recubrimiento (20, 10 y 0 mm). Se ensayas vigas co armadura transversal y
sin ella. Resultado A lo largo del desarrollo de este trabajo se ha obtenido resultados
que pueden considerarse de utilidad dentro del rea del comportamiento resistente
del hormign armado y, concretamente dentro del mbito de la evaluacin d aquellas
estructuras existentes que presente una deficiente transferencia de tensiones entre
el acero y el hormign, afectando por tanto, a principio bsico del comportamiento de
esta estructuras (Molina 2005).
Resultados relativos a la evaluacin d la adherencia Segn los resultados obtenidos de
ensayo pull-out se ha determinado la capacidad de adherencia de barras con
recubrimiento variable de hormign (Figura 9). Se deduce que la capacidad de anclaje
de las barras disminuye con el recubrimiento. Para una relacin entre el
recubrimiento y el dimetro de la barra (c/) mayor o igual que 2,8 no se produce
variacin en la tensin mxima de adherencia. Sin embargo, para relaciones menores
de 2,8 la disminucin de la capacidad de adherencia se puede aproximar de forma
lineal entre e valor mximo y cero para c/ = -1 (simulacin de barra exterior
tangente a la seccin d hormign), mediante la expresin: (tmx/fc) = 0,15 (c/ + 1).
La relacin tensin de adherencia deslizamiento se ha determinado mediante un
programa de ensayos tipo beam test para dimetro de barras comprendidas entre 14
mm y 25 mm. El acero utilizado es B500S y la resistencia del hormign ha variado
entre 22 y 30 MPa. Se ha adoptado como base, el tipo de curva propuesto por el
Cdigo Modelo, definida por cuatro tramos. Las barras corrugadas cumple los
requisitos de la UNE 36-068-94. La curva est definida por cuatro tramos, teniendo
en cuenta la resistencia a compresin del hormign , el dimetro de la barra , la
resistencia a la adherencia tamao mximo, y los deslizamientos representativos.

24
Prueba de resistencia a la compresin del concreto
La resistencia a la compresin de las mezclas de concreto se puede disear de
tal manera que tengan
una amplia variedad depropiedades mecnicas y de durabilidad, quecumplan con los
requerimientos de diseo de la estructura. La resistencia a la compresin del concreto
es la medida ms comn de desempeo que emplean los ingenieros para disear
edificios y otras estructuras. La resistencia a la compresin se mide tronando probetas
cilndricas de concreto en una mquina de ensayos de compresin, en tanto la
resistencia a la compresin se calcula a partir dela carga de ruptura dividida entre el
rea de la seccin que resiste a la carga y se reporta en mega pascales (MPa) en
unidades SI. Los requerimientos para la resistencia a la compresin pueden variar
desde 17MPa para concreto residencial hasta 28 MPa y ms para
estructuras comerciales. Para determinadas aplicaciones se especifican resistencias
superiores hasta de170 MPa y ms. La resistencia a compresin es una medida de la
capacidad del concreto para resistir cargas que tienden a aplastarlo.

para determinar que la mezcla de concreto suministrada cumpla con losrequerimient
os de la resistencia especificada, del proyecto. Los resultados de las pruebas de
resistencia a partir de cilindros moldeados se pueden utilizar para fines de control de
calidad, aceptacin del concreto o
paraestimar la resistencia del concreto en estructuras, para programar lasoperaciones
de construccin, tales como remocin de cimbras o para evaluar la conveniencia de
curado y proteccin suministrada a la estructura. Los cilindros sometidos a ensayo de
aceptacin y control de calidad se elaboran y curan siguiendo los procedimientos
descritos en probetas curadas de manera estndar segn la norma ASTM C31
Prctica estndar para elaborar y curarcilindros de ensaye de concreto en campo.

25
Para estimar la resistencia delconcreto in situ, la norma ASTM C31 formula
procedimientos para las pruebas de curado en campo. Las probetas cilndricas se
someten a ensayo de acuerdo
aASTM C39, Mtodo estndar de prueba de resistencia a la compresin deprobetas
cilndricas de concreto. Un resultado de prueba es el promedio de, por lo menos,
dos pruebas de resistencia curadas de manera estndar o convencional elaboradas
con la misma muestra de concreto y sometidas a ensaye a la misma edad. En la
mayora delos casos, los requerimientos de resistencia para el concreto se realizan a
la edad de 28 das.

PROBLEMAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Al disear una estructura los ingenieros se valen de la resistencia especificada, y
especifican el concreto que cumpla con el requerimiento de resistencia estipulado en
los documentos del contrato del proyecto.
La mezcla de
concretose disea para producir una resistencia promedio superior a la resistencia
especificada de manera tal que se pueda minimizar el riesgo de no cumplir la
especificacin de resistencia. Para cumplir con los requerimientos de resistencia de
una especificacin de proyecto se aplican los siguientes dos criterios de aceptacin:
**El promedio de tres ensayes consecutivos es igual o supera a la resistencia
especificada,
** Ninguno de los ensayes de resistencia deber arrojar un resultado inferior a c en
ms de 3.45 MPa, ni ser superior en ms de 0.10 c, cuando c sea mayor de 35 MPa.
Resulta importante comprender que una prueba individual que caiga por
debajode c no necesariamente constituye un fracaso en el cumplimiento de los
requerimientos del trabajo. Cuando el promedio de las pruebas de resistencia de un
trabajo caiga dentro
dela resistencia promedio exigida, c, la probabilidad de que las pruebas deresistenci
a individual sean inferiores a la resistencia especificada es deaproximadamente 10% y
ello se tiene en cuenta en los criterios de aceptacin.


26
Equipos ms populares Traccin

Sistemas de ensayo 5900

Diseado para la precisin
Construido para durar
Flexibilidad para cambiar
Diseado para utilidad

Sistemas de ensayo DX

Capacidades: 150 - 600 kN (33.750 - 135.000 lbf)
Alimentacin monofsica
Pistn de una accin montado en la parte inferior

ElectroPuls Test Instruments

Capacidad de hasta 10 kN (2250 lbf)
Modelo de torsin lineal
Instrument dinamico electronico


27
Equipos adicionales Traccin

Sistemas de ensayo KN Sistemas de ensayo 3300

Low-Capacity 8800 Sistemas de ensayo LX

High-Capacity 8800 Horizontal Testing Systems


28

Equipos ms populares Compresin






Capcidad de hasta 10 kN (2250 lbf)
Modelo torsin-lineal
Instrumento dinamico electronico


29

Equipos adicionales Compresin


Servohydraulic Fatigue Testing Machines Sistemas de ensayo LX

RD Compression Testing Systems High-Capacity 8800

Sistemas HVL de SATEC


30
Equipos ms populares Flexin






Capacidad de hasta 10 kN (2250 lbf)
Modelo torsin-lineal


31
Equipos adicionales Flexin


Low-Capacity 8800 Sistemas de ensayo LX

High-Capacity 8800 Sistemas HVL de SATEC

RD Compression Testing Systems


32
Ms Popular Sistema dinmico y fatiga

ElectroPuls Instrumentos instrumentos de prueba

Tiene una capacidad de hasta
10 kN (2250 lbfLinear-Linear-
Torsion
All-Electric Modelo Prueba
dinmica

modelos Axial-torsion modelo de sobremesa

Capacidad de carga es de hasta 100 kN (22500 lb)
tablero y el suelo
modelos Axial-torsion modelo de sobremesa

8800 Upgrades and Retrofits for Fatigue Testing Machines

acceso dirigido por software


33
Equipos adicionales del sistema dinmico y fatiga

Medium-Capacity 8800 High-Capacity 8800

High-Precision 8860 VHS 8800 High-Strain Rate Systems

8800 Planar Biaxial Axial-Torsion and Other Multi-Axial Systems

Thermomechanical Fatigue (TMF) Legacy Dynamic and Fatigue Testing
Systems


34
BIBLIOGRAFIA


35
WEBGRAFIA
http://blog.espol.edu.ec/josmvala/2011/07/27/ensayos-del-acero-estructural/
ENSAYO DEL ACERO ESTRUCTURAL
http://download.rincondelvago.com/acero_traccion-de-este-materia
ENSAYO DEL ACERO
http://www.utp.edu.co/~gcalle/Contenidos/Compresion.htm

http://www.madrid.org/bdccm/normativa/PDF/Ladrillos%20y%20bloques/Compe
ndio/CPLADR.pdf
http://www.instron.com.es/wa/solutions/Wood_Bend_Testing.aspx

http://dptosist.ufps.edu.co/piagev1/piagev/servicios/archivadores/1090408C/02/
Ensayo_de_Tension_de_Maderas.pdf

http://es.wikipedia.org/wiki/Ensayo_de_materiales
ENSAYO DE MATERIALES
http://www.arqhys.com/construccion/ensayos-concreto.html
ensayo del concreto
http://www.arqhys.com/construccion/concreto-ensayos.html
asentamiento del concreto
http://www.arqhys.com/construccion/procedimientos-concreto.html
procedimiento del concreto
http://www.arqhys.com/construccion/ensayos-flexion-vigas.html
ensayos de flexin en vigas
http://es.scribd.com/doc/7515076/Pruebas-de-Lab-Concreto
soluciones del concreto

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