Gua de reparacin Lavadora Mabe LMA117DB

Escrito por Jos Francisco Padilla Machorro

En esta gua de reparacin, Jos Padilla nos detalla paso a paso la reparacin de
una lavadora Mabe, que al iniciar el segundo proceso Enjuagar, entra en Pausa,
enviando el cdigo de error E2.
MARCA: MABE
MODELO: LMA117DB
MENSAJE DE ERROR: E2
FALLAS
Una vez programada inicia el proceso de LAVADO, llena la tina, lava y termina el
lavado, al iniciar el segundo proceso ENJUAGAR, no desagua la tina, se queda
esperando, entra en PAUSA, si se vuelve a iniciar desde el LAVADO, funciona bien
lo que indica que el motor esta bien, despus de varios intentos manda el CODIGO
DE ERROR E2.
REVISIN
Debido a que la lavadora est en un espacio muy reducido y ante la necesidad de
tener que mover la secadora que est al lado y sacarla del cuarto para poder
mover o sacar la lavadora en cuestin, se decidi desplazarla hacia el frente para
tener acceso a la parte posterior para retirar las tapas superior y del tablero de
control.
Para el panel de control se retiraron 3 tornillos de cabeza hexagonal de 1/4, se
levant la tapa e introduciendo la mano por la parte inferior de la tapa superior
para presionar hacia abajo y hacia atrs dos pestaas que actan como seguros,
ambas a cada lado de la tapa como se indica en las fotos.

Una vez desconectados todos los componentes del tablero de control, conectores,
placa electrnica y dems conexiones, retiramos la tapa del panel de control para
comenzar a retirar la tapa superior. Para la tapa superior se retiraron 3 tornillos de
cabeza hexagonal de 1/4, se
levanto la tapa e introduciendo la mano por debajo de la tapa superior, entre la
tapa y la tina, se empujan los cuatro seguros que fijan la tapa de plstico con la
caja metlica de la lavadora, estos se encuentran al frente de la lavadora.

Ya levantada la tapa superior, encontramos el interruptor de seguridad en el lado
derecho de la tapa en la cara que da al frente de la lavadora, este interruptor
impide que se abra la tapa de cristal durante el proceso de ENJUAGUE y SECADO
ya que al centrifugar la tina a muy alta velocidad no debe estar abierta.
Este dispositivo tiene doble funcin, adems de impedir la apertura de la puerta
conecta con la placa de control y la bomba de desague, permitiendo que se
accione el motor para la opcin de centrifugado conectando al motor para esta
funcin.

Ya destapada la lavadora para tener acceso al interior e identificar todas las
conexiones y todos los elementos que la conforman, motores, bombas, conectores,
cables, etc, etc. Decid inclinar la lavadora hasta lograr acostarla en ese reducido
espacio para tener acceso a la parte inferior que es donde se encuentran los
mecanismos propiamente de la lavadora. Tena mis sospechas acerca de la bomba
de desague ya que era el principal motivo para fallar, necesitaba identificar los
cables de alimentacin del motor de la bomba para probarla directamente y salir
de dudas.



Ya con todos los dispositivos expuestos, revise cables y conexiones encontrndose
todo en perfectas condiciones, cheque el devanado de la bomba, encontrando 22
ohms y en perfecto estado, conecte a la lnea por medio de un dimmer los cables
de alimentacin de la bomba, emitiendo esta un sonido entre zumbido y ronroneo
que indicaba que la cuestin elctrica funcionaba pero la mecnica no, desmonte la
bomba de su soporte y mangueras con el consiguiente reguero de agua.


En esta secuencia de fotografas se aprecia el lugar donde va insertada la bomba
as como diversos ngulos de la misma, se aprecia un tono grisceo en la parte
cilndrica de la bomba y es por estar completamente llena de agua la que mezclada
con la grasa o aceite del rotor de la bomba provoco que se trabara o amarrara el
rotor impidiendo el giro del mismo.
Se desarmo completamente limpiando los residuos de grasa en el rotor y carcasa
de plstico, secando bien y lubricando todos los componentes, se armo otra vez
pero el empaque o arillo de hule estaba bastante dilatado por lo que despus de
varios intentos para poner la tapa decid cortarlo ajustndolo al tamao y para
asegurar que no hubiera fugas de agua apliqu silicn en la parte de la tapa donde
queda alojado el arillo de hule (O ring).

Una vez montada en su lugar y efectuadas las pruebas de rigor, coloque la tapa
superior nicamente sobrepuesta en el gabinete y efectu algunas pruebas de
llenado de la tina y desaguado de la misma y todo funcion a la perfeccin pero no
funcionaba el centrifugado, decid revisar el funcionamiento del seguro interruptor
de la puerta de cristal para ver cul era el problema. Este dispositivo se trababa,
por seguridad lo revise encontrando que no efectuaba la conexin correctamente
para que la tarjeta de control detectara que la puerta de cristal estaba bloqueada,
el dispositivo consta de tres terminales, en este caso de color naranja, negro y
blanco con negro.

La terminal naranja viene directamente de la linea de entrada por lo que maneja
un voltaje de 110-120 voltios, el cable negro es el retorno a la tarjeta de control
que conecta con la terminal 1 del bloque de conexiones principal que al activarse
cierra el circuito y permite que un elemento calefactor caliente la lmina sensible
al calor y se doble, cediendo a la presin del resorte, haciendo que se mueva la
parte que tiene el contacto hacia arriba y cierre el circuito que conecta con la
terminal 7 del bloque, donde tambin esta el retorno del circuito de la bomba de
desague que es alimentada tambin desde la lnea con 110 - 120 voltios, haciendo
que funcione la bomba y entre en el momento programado en la memoria, el
centrifugado.



Debido a que estbamos en das feriados, todo estaba cerrado y a la seguridad de
que no se iba a conseguir fcilmente esta pieza y que por lo mismo sera muy
cara, decid eliminarla previo acuerdo con el usuario quin era responsable del
buen uso de la lavadora, efectu un puente entre las terminales negra y blanco
con negro, aislando la terminal naranja y una vez aislado todo, lo fije a una de las
patitas que fijaban el dispositivo bajo la tapa superior.

Se efectuaron la pruebas pertinentes, inclusive se lavo toda la ropa que se intento
lavar cuando ocurri el fallo, funcionando todo el equipo a la perfeccin.


Terminales
1. Cable negro conecta al interruptor de seguridad
2. Cable azul conecta al sensor de velocidad del motor
3. Cable rosa conecta al sensor de velocidad del motor
4. Cable naranja entrada de corriente alterna de la lnea
5. Cable rojo conecta al clutch del motor
6. Cable gris conecta al clutch del motor
7. Cable negro y negro conecta a la bomba de desague e interruptor de seguridad
8. Cable rojo y negro entrada de corriente alterna de la lnea
9. Cable morado conecta a la vlvula de agua caliente
10. Cable caf conecta a la vlvula de agua fra
11. Cable amarillo conecta con el motor y el capacitor
12. Cable blanco conecta con el motor y el capacitor

Terminales
1. Cable negro conecta al interruptor de seguridad
2. Cable azul conecta al sensor de velocidad del motor
3. Cable rosa conecta al sensor de velocidad del motor
4. Cable naranja entrada de corriente alterna de la lnea
5. Cable rojo conecta al clutch del motor
6. Cable gris conecta al clutch del motor
7. Cable negro y negro conecta a la bomba de desague e interruptor de seguridad y
en la tarjeta electrnica conecta con un relevador
8. Cable rojo y negro entrada de corriente alterna de la lnea
9. Cable morado conecta a la vlvula de agua caliente y en la tarjeta electrnica
conecta con un relevador
10. Cable caf conecta a la vlvula de agua fra y en la tarjeta electrnica conecta con
un relevador
11. Cable amarillo conecta con el motor y el capacitor y en la tarjeta electrnica
conecta con un TRIAC ALTERNISTOR Q6016RH4
12. Cable blanco conecta con el motor y el capacitor y en la tarjeta electrnica conecta
con el segundo TRIAC ALTERNISTOR Q6016RH4

Origen: http://www.yoreparo.com