Town Country 2011 PDF

Town & Country 2011
Manual del Propietario

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INFORMACIN IMPORTANTE
Este manual ilustra y describe las caractersticas de operacin de los equipos tanto estndar como opcionales en el
vehculo. Dependiendo de la versin y modelo que usted haya adquirido, su vehculo podra o no contar con alguna(s) de
las caractersticas que se describen en este manual.
Asimismo, este manual podra describir caractersticas y/o equipos que ya no estn disponibles y/o que no fueron ordenados
para su vehculo. Si tiene alguna duda o comentario al respecto no dude en contactar a cualquier distribuidor autorizado,
o a nuestro CENTRO DE ATENCIN A CLIENTES en los telfonos 5081-7568 del D.F. y Zona Metropolitana, o al 01(800)
505-1300 (LADA sin costo) para el interior de la Repblica.
Chrysler de Mxico, S.A. de C.V. se reserva el derecho de hacer cambios en el diseo y especifcaciones, y/o de hacer
adiciones o mejoras a sus productos sin tener obligacin de implementarlos a productos previamente fabricados.
ADVERTENCIA SOBRE EL CONSUMO DEL ALCOHOL!
Un conductor ebrio es quien con ms frecuencia ocasiona accidentes. Sus habilidades como conductor pueden ser
gravemente afectadas por los niveles del alcohol en la sangre. Su vista puede engaarlo, sus refejos disminuyen y su
juicio puede no ser el correcto.
No conduzca despus de haber consumido bebidas alcohlicas.
1 INTRODUCCIN .....................................................................................................................................9
2 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO .............................................................................................13
3 CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO .............................................................................................97
4 TABLERO DE INSTRUMENTOS ........................................................................................................207
5 ARRANQUE Y OPERACIN ..............................................................................................................301
6 QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA ..............................................................................379
7 MANTENIMIENTO ...............................................................................................................................397
8 NDICE ALFABTICO .........................................................................................................................439
TABLA DE CONTENIDO
Chrysler se reserva el derecho de hacer cambios en el diseo y sus especifcaciones, y /o agregar o hacer mejoras
en sus productos, sin obligarse a instalarlas en productos de fabricacin anterior.
SECCIN PGINA
1
2
3
4
5
6
7
8
INTRODUCCIN
CONTENIDO
INTRODUCCIN ........................................................9
COMO USAR ESTE MANUAL ....................................9
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES .....................11
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO ...11
ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO
VEHICULAR ..............................................................11
MODIFICACIONES O ALTERACIONES AL
VEHCULO ................................................................11
INTRODUCCIN 9
1
INTRODUCCIN
Le felicitamos por haber elegido su nuevo vehculo. Le
aseguramos que representa una manufactura de precisin,
un estilo distinguido y de alta calidad, elementos esenciales
que ya son tradicin en nuestros vehculos.
Este manual de propietario se ha elaborado con el apoyo
de ingenieros y especialistas en servicio para brindarle
informacin respecto a la operacin y el mantenimiento de
su vehculo. Se complementa con un CD con informacin
de garanta y diversos documentos dirigidos al cliente. Se
le recomienda leer cuidadosamente estas publicaciones.
El seguimiento de las instrucciones y recomendaciones en
este manual le ayudar a disfrutar una operacin segura de
su vehculo.
NOTA: Despus de leer el manual, ste debe guardarse
dentro del vehculo para referirse a l cuando lo necesite
y debe permanecer en el vehculo cuando lo venda, de
tal forma que el nuevo propietario conozca todas las
advertencias de seguridad.
Cuando necesite servicio, recuerde que su distribuidor
autorizado conoce mejor su vehculo, tiene tcnicos
entrenados en la fbrica y cuenta con partes genuinas Mopar

y adems le interesa servirle a su entera satisfaccin.
COMO USAR ESTE MANUAL
Consulte la tabla de contenido para determinar qu seccin
tiene la informacin que usted requiere.
El ndice detallado al fnal de este manual, contiene una lista
completa de todos los temas
10 INTRODUCCIN
AGUA EN EL
COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE
LADODE CARGA
DE COMBUSTIBLE
ACEITE DE
MOTOR
CARGA DE LA
BATERA
PRECALENTADOR
LUZDE MAL
FUNCIONAMIENTO
DEL MOTOR
LIMPIADOR
TRASERO
LIMPIADOR TRASERO
CON INTERMITENCIA
LAVADOR DE
VENTANA TRASERA
DESEMPAADOR
TRASERO
ESPEJ OCON
CALEFACCIN
LQUIDODE
LA DIRECCIN
HIDRULICA
TEMPERATURA
DE ACEITE DE LA
TRANSMISIN
LIMPIADOR
INTERMITENTE DEL
PARABRISAS
LAVAPARABRISAS
NIVEL DE LQUIDO
DEL LAVADOR DEL
PARABRISAS
PARABRISASCON
CALEFACCIN
ELCTRICA
DESEMPAADOR
DEL PARABRISAS
LIMPIADOR Y LAVADOR
DEL PARABRISAS
TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE DEL
MOTOR
FALLA DE UN
FOCOEXTERIOR
INTERRUPTOR
DE LUCES
LUZDE TOLDO
LUCESDE
ESTACIONAMIENTO
ILUMINACIN
DEL PANEL DE
INSTRUMENTOS
BOLSA DE AIRE
LATERAL
SISTEMA DE
PROTECCIN
SUPLEMENTARIA
LUCESALTAS
LUCESBAJ AS
FAROSDE NIEBLA
DELANTEROS
FAROSDE NIEBLA
TRASEROS
CINTURN DE
SEGURIDAD
BOLSA DE AIRE
BOLSA DE AIRE
DE PASAJ ERO
DESACTIVADA
SEALES
DIRECCIONALES
ACTIVACIN DE LA
LLAVE (TOMA DE
CORRIENTE)
LIBERADOR
DEL COFRE
LIBERADOR
COMPUERTA
LEVADIZA Y
COMPUERTA ABIERTA
PUERTA
DESLIZANTE
PUERTA
DESLIZANTE
PUERTA
ENTREABIERTA
SALIDA SUPERIOR
DE AIRE
SALIDA SUPERIOR
E INFERIOR DE AIRE
SALIDA INFERIOR
DE AIRE
SALIDA DE AIRE DE
DESEMPAANTE E
INFERIOR
APERTURA
DE CAJ UELA
MANIJ A
LIBERADORA DE
EMERGENCIA
TOLDOABAJ O
CALEFACCIN DEL
ASIENTOBAJ A
CALEFACCIN
DEL ASIENTO
ALTA
RECIRCULACIN
VENTILADOR
AIRE
ACONDICIONADO
ENCENDEDOR
TOLDOARRIBA
SEGURO
DE PUERTA
ELEVADOR DE
VENTANA
ELEVADOR 4
VENTANAS
SEGURO
DE VENTANA
ANCLAJ E PARA
ASIENTODE NIOS
ANCLAJ E INFERIOR
Y ATADURA PARA
NIOS(SEGURO)
CLAXON
PEDALES
AJ USTABLES
MONITOR DE PRESIN
DE INFLADO
CONTROL DE
ESTABILIDAD
ELECTRNICO
CONTROL
ELECTRNICO
DE GARGANTA
BOTN DE
RECONOCIMIENTO
DE VOZ
BOTN
UCONNECT
CONSULTE EL MANUAL
DEL PROPIETARIO
PROGRAMA ELECTRNICO
DE ESTABILIDAD/ SISTEMA
DE ASISTENCIA DE FRENOS
ADVERTENCIA SISTEMA
DE FRENOS/FRENODE
ESTACIONAMIENTO
FALLA DEL SISTEMA
DE FRENOS
ANTIBLOQUEO
CONTROL
ELECTRNICODE
VELOCIDAD
CONTROL
DE DESCENSO
EN COLINAS
SISTEMA DE TRACCIN
EN TODASLASRUEDAS
SISTEMA DE
TRACCIN EN LAS
CUATRORUEDAS
ADVERTENCIA
DESTELLADOR
DE EMERGENCIA
ADVERTENCIA SISTEMA
DE FRENOS/FRENODE
ESTACIONAMIENTO
ARRASTRE /
REMOLQUE
TRACCIN
BAJ A EN LAS4RUEDAS
CONTROL DE ESTABILIDAD
ELECTRNICOAPAGADO
AIRE
ACONDICIONADO
010533317
INTRODUCCIN 11
1
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES
Este manual contiene advertencias contra procedimientos
de operacin que podran ocasionar un accidente o
lesiones corporales. Tambin contiene precauciones contra
procedimientos que podran causar daos a su vehculo. Si
usted no lee completo este manual, podra perder informacin
importante. Observe todas las advertencias y precauciones
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO
El nmero de identifcacin del vehculo (VIN) se encuentra
en la esquina delantera del lado izquierdo del tablero de
instrumentos y es visible a travs del parabrisas. Este
nmero aparece tambin en la etiqueta de descripcin de la
informacin del automvil fjada a una ventana en su vehculo,
en el registro del vehculo y en la factura.
ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO VEHICULAR
Su vehculo tiene en el parabrisas la etiqueta del Registro
Pblico Vehicular, la cual es el comprobante de inscripcin
ante el Registro.
Al lavar su cristal por dentro no utilice solventes ni abrasivos
que pudieran daarla.
No debe remover o daar la etiqueta del vehculo
NOTA: Es ilegal retirar el VIN.
MODIFICACIONES O ALTERACIONES AL
VEHCULO
ADVERTENCIA!
Cualquier modificacin o alteracin a este vehculo
podra afectar seriamente la manejabilidad y seguridad
y conducir a un accidente ocasionando lesiones serias
o la muerte.
12 INTRODUCCIN
2
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO
CONTENIDO
UNAS PALABRAS ACERCA DE SUS LLAVES ........16
Nodo de ignicin inalmbrico (WIN)...................16
Transmisor de llave ............................................16
Extraccin del transmisor de llave de ignicin ...17
Recordatorio de llave en la ignicin ...................18
SISTEMA INMOVILIZADOR SENTRY KEY
...........18
Llaves de repuesto .............................................19
Programacin de las llaves del cliente ...............19
Informacin general ...........................................19
SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD
(SI AS EST EQUIPADO) ........................................20
Rearmado del sistema .......................................20
Para activar el sistema .......................................20
Para desactivar el sistema .................................21
Anulacin manual del sistema de seguridad......22
SISTEMA DE ACCESO ILUMINADO
ACCESO REMOTO SIN LLAVES (RKE)
Uso del Transmisor (RKE) .................................23
Para desasegurar las puertas y la compuerta
levadiza ..............................................................24
Para asegurar las puertas y la compuerta
levadiza ..............................................................25
Caracterstica de cristales de
descenso rpido .................................................25
Sonido del claxon con asegurado remoto ..........25
Uso de la alarma de pnico ...............................26
Para abrir y cerrar la compuerta
levadiza elctrica (si as est equipado) ............26
14 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO
Para abrir y cerrar las puertas deslizables
elctricas izquierda o derecha
(si as est equipado) .........................................27
Para apagar las luces intermitentes
con el RKE (si as est equipado) ......................27
Programacin de transmisores adicionales ......28
Reemplazo de la batera del transmisor ............28
SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO
Como usar el arranque remoto .........................29
Cuando restablecer el arranque remoto ...........32
SEGUROS DE LAS PUERTAS .................................32
Seguros manuales de las puertas......................32
Seguros elctricos de las puertas
Desasegurar las puertas automticamente
al salir (si as est equipado) .............................36
Sistema de acceso pasivo.........................................37
Ventanas elctricas (si as est equipado).........39
Ventanas elctricas ............................................40
Interruptor de bloque para las
ventanas elctricas (si as est equipado ..........40
Descenso automtico
Ruido de viento ..................................................43
PUERTA LATERAL DESLIZABLE .............................43
Puerta lateral deslizable elctrica
(si as est equipado) ................................................44
Seguro de proteccin para nios
de la puerta lateral deslizable ............................48
COMPUERTA LEVADIZA ..........................................50
Compuerta levadiza elctrica
Cinturones torsoplvicos ....................................55
Instrucciones de operacin de los cinturones
torsoplvicos ......................................................56
Caracterstica del manejo de energa ................60
Cinturn de seguridad en el
asiento del pasajero ...........................................61
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 15
2
Pretensores de los cinturones de seguridad .....62
Cabeceras activas (AHR) complementarias ......62
Reajuste de las cabeceras activas (AHR)..........63
Sistema mejorado de recordatorio del
cinturn de seguridad (BeltAlert
) ......................66
Cinturones de seguridad y mujeres
embarazadas .....................................................67
Sistema de proteccin complementario (SRS)
bolsa de aire.......................................................67
Componentes del sistema de bolsas de aire .....69
Sensores y controles de despliegue
de la bolsa de aire ..............................................73
Registrador de informacin de evento (EDR) ....79
Transporte de mascotas ....................................88
Proteccin de bebs y nios pequeos con
la caracterstica de eliminacin del asiento
trasero (slo vehculos comerciales)..................89
RECOMENDACIONES DE ASENTAMIENTO
DEL MOTOR .............................................................91
CONSEJ OS DE SEGURIDAD ..................................92
Gases de escape ...............................................92
Verifcaciones de seguridad que debe hacer
dentro del vehculo .............................................93
Comprobaciones peridicas de seguridad
que debe hacer fuera del vehculo .....................95
UNAS PALABRAS ACERCA DE SUS LLAVES
Su vehculo utiliza un sistema de ignicin sin llave. Este
sistema consiste de un transmisor de acceso remoto sin
llave (RKE) con la llave de ignicin integrada y un nodo de
ignicin inalmbrico (WIN) con el interruptor de ignicin inte-
gral. Puede introducir las llaves de doble cara en los seguros
por cualquier cara.
Caracterstica de arranque sin llave
Este vehculo est equipado con la caracterstica de acceso
sin llave. Vea ms informacin en "Procedimientos de
arranque".
Nodo de ignicin inalmbrico (WIN)
El nodo de ignicin inalmbrico (WIN) funciona de modo
similar a un interruptor de ignicin. Tiene cuatro posiciones
de funcionamiento, tres de las cuales son detenciones y
una cargada a resorte. Las posiciones de detencin son
OFF (apagado), ACC (accesorios) y ON (encendido) La
posicin START (arranque) es una posicin de contacto
momentneo cargada a resorte. Al soltarlo de la posicin
START, el interruptor regresa automticamente a la posicin
ON de detencin.
1 - Asegurado 3 - Encendido/arrancar
2 - Accesorios 4 - En marcha
Transmisor de llave
El transmisor de la llave hace funcionar el interruptor de
ignicin. Tambin contiene el transmisor de acceso remoto
sin llave (RKE) y una llave de emergencia, que se almacena
en la parte trasera del transmisor.
2
La llave de emergencia permite entrar al vehculo, si la batera
en el vehculo o en el transmisor (RKE) se descargarn. La
llave de emergencia tambin sirve para asegurar la guantera;
usted puede guardar la llave de emergencia cuando se
estacione usando el servicio de valet parking.
Para retirar la llave de emergencia del transmisor, deslice
el seguro en la parte superior lateral del transmisor con su
pulgar y extraiga la llave con la otra mano.
Llave de emergencia
NOTA: Puede introducir las llaves de doble cara en los
seguros por cualquier cara.
Extraccin del transmisor de llave de ignicin
Coloque la palanca de cambios en PARK (estacionamiento).
Gire el interruptor de ignicin a la posicin de apagado y
saque la llave.
NOTA: Los interruptores de las ventanas elctricas permane-
cern activos hasta 90 segundos despus que el interruptor
de ignicin ha sido apagado. Esta caracterstica se cancela
si se abre una puerta delantera del vehculo.
ADVERTENCIA!
Nunca deje nios a solas en un vehculo. Dejar nios
sin supervisin en un vehculo es peligroso por muchas
razones. Un nio o cualquier persona podra resultar
lesionada seria o fatalmente. No deje las llaves en la
ignicin. Un nio podra hacer funcionar las ventanas
elctricas, otros controles o incluso poner en movi-
miento el vehculo.
No deje nios o mascotas dentro del vehculo en clima
caluroso; ya que la temperatura dentro del vehculo
es mucho mayor a la temperatura ambiente y podra
causarles daos severos o la muerte, aun y cuando
deje las ventanas medio abiertas.
PRECAUCIN!
Un auto desasegurado es una invitacin a los ladrones.
Cuando salga y deje solo a su vehculo, siempre quite
la llave del interruptor de ignicin y asegure todas las
puertas.
Recordatorio de llave en la ignicin
Al abrir la puerta del conductor cuando la llave est en la
ignicin, sonar una seal para recordarle que saque la llave.
NOTA: Esta seal de recordatorio solo sonar cuando la
llave de la ignicin est colocada en la posicin de apagado
o en la posicin ACC (accesorios).

El sistema inmovilizador de llave Sentry evita una operacin
no autorizada del vehculo al desactivar el motor. El sistema
inmovilizador de llave Sentry, no necesita armarse o acti-
varse. La operacin es automtica, no importa si el vehculo
tiene los seguros puestos o no.
El sistema usa el transmisor de acceso remoto sin llave
(RKE) acoplado de fbrica con la llave integrada y el nodo de
ignicin inalmbrico (WIN). Por ello el vehculo slo se podr
arrancar y operar usando los transmisores de llave progra-
mados. El sistema parar el vehculo en dos segundos si se
utiliza un transmisor de llave no vlido para arrancar el motor.
Despus de mover el interruptor de ignicin a la posicin ON
(encendido), la luz indicadora de la alarma de seguridad del
vehculo encender durante tres segundos para una compro-
bacin del foco. Si la luz permanece encendida despus de
verifcar el foco, esto indica que hay un problema electrnico.
Adicionalmente, si la luz empieza a destellar despus de la
revisin, esto indica que alguien utiliz una llave no vlida
para tratar de arrancar el motor. En ambos casos el motor
se parar despus de dos (2) segundos de funcionamiento.
Si la luz indicadora del sistema de alarma se enciende en
condiciones normales de operacin del vehculo (cuando el
vehculo ha funcionado por ms de 10 segundos), esto indica
que hay una falla en el sistema elctrico. Si esto ocurre, visite
a un distribuidor autorizado.
2
PRECAUCIN!
El sistema inmovilizador de llave Sentry no es compatible
con sistemas de arranque remoto. El uso de esos sistemas
puede ocasionar problemas de arranque del vehculo y
prdida de la proteccin de seguridad.
Todas las llaves proporcionadas con su vehculo nuevo
han sido programadas para la electrnica del vehculo. Una
vez que el transmisor ha sido programado, no podr ser
reprogramado para otro vehculo.
Llaves de repuesto
NOTA: Solo las llaves que se han programado para la
electrnica del vehculo se pueden usar para arrancarlo y
hacerlo funcionar. Una vez que se ha programado una llave
Sentry para el vehculo, no se puede programar para ningn
otro vehculo.
PRECAUCIN!
Cuando salga del vehculo, siempre quite la llave del
interruptor de ignicin y asegure todas las puertas.
En el momento de la compra, al propietario original se le
proporciona un nmero PIN de cuatro dgitos. Guarde el
PIN en un lugar seguro. Este nmero se requiere para el
reemplazo de los transmisores RKE por un distribuidor
autorizado. El duplicado de los transmisores RKE puede
hacerse en un distribuidor autorizado o utilizando el
procedimiento de programacin de la llave por el cliente. Este
procedimiento consiste en programar una llave en blanco a
la electrnica del vehculo. Un transmisor en blanco es aquel
que nunca se ha programado.
NOTA: Cuando se le d servicio al sistema inmovilizador
de llave sentry lleve todas las llaves del vehculo con su
distribuidor autorizado.
Programacin de las llaves del cliente
La programacin de una llave puede llevarse a cabo con su
Informacin general
El sistema de llave sentry cumple con los reglamentos de la
FCC, parte 15 y con la RSS-210 de la Industria de Canad.
El funcionamiento depende de las siguientes condiciones:
Este dispositivo no ocasiona interferencia daina.
Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia
recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar un
funcionamiento no deseado.
SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD (SI AS
EST EQUIPADO)
El sistema de alarma de seguridad del vehculo monitorea las
puertas del vehculo en busca de un acceso no autorizado
y el interruptor de ignicin por una operacin no autorizada.
Cuando la alarma es activada, el sistema proporciona
seales tanto audibles como visuales. Durante los primeros
tres minutos el claxon sonar y los faros y la luz indicadora
de seguridad destellarn repetidamente. Durante unos 15
minutos adicionales solamente los faros y la luz indicadora
de seguridad destellarn. El motor funcionar solamente si
se utiliza una llave vlida para arrancar el vehculo.
Rearmado del sistema
El sistema de seguridad volver a armarse a s mismo
despus de 15 minutos adicionales de destello de los faros
y la luz indicadora de seguridad, si el sistema no ha sido
inhabilitado. Si la condicin que inici la alarma est an
presente, el sistema ignorar esa condicin y monitorear
las puertas restantes y la ignicin.
Para activar el sistema
Vehculos que no estn equipados con la caractersticas de
arranque sin llave
Retire la llave del interruptor de ignicin y oprima un
interruptor de seguro elctrico de la puerta mientras se abre
la puerta del pasajero o del conductor, o presione el botn
LOCK (asegurar) en el transmisor de acceso remoto sin llave
(RKE). Despus de que todas las puertas estn cerradas y
aseguradas la luz indicadora de seguridad en el mdulo de
instrumentos destellar rpidamente para sealar que el
sistema se est armando. La luz indicadora de seguridad en
el mdulo de instrumentos destellar rpidamente durante
alrededor de 16 segundos para indicar que la alarma se
est colocando. Despus que la alarma se ha colocado, la
luz indicadora de seguridad destellar a un rango ms lento
para indicar que el sistema est armado.
NOTA: Si la luz indicadora de seguridad permanece
encendida continuamente durante el funcionamiento del
vehculo, haga que su distribuidor autorizado revise el
sistema.
2
Vehculos equipados con arranque sin llave
Oprima el botn de arranque/paro del transmisor de acceso
sin llave hasta que el "Centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC)" indique que la ignicin del vehculo est
apagada (para ms informacin consulte "procedimientos y
funcionamiento" ms adelante. Luego oprima el interruptor
de aseguramiento de la puerta elctrica mientras la puerta
del conductor o del pasajero est abierta u oprima el botn
asegurar del transmisor de acceso remoto sin llave (RKE)
Para desactivar el sistema
Presione el botn desasegurar del transmisor RKE o inserte
una llave Sentry vlida en el cilindro de la ignicin y gire la
llave a la posicin de encendido.
NOTA:
El cilindro de la llave de la puerta del conductor y el botn
de la compuerta levadiza en el transmisor RKE no pueden
armar o desarmar el sistema.
El sistema permanece armado durante el acceso de la
compuerta levadiza. Oprimir el botn de la compuerta
levadiza no desarmar el sistema. Si alguien entra al
vehculo por la compuerta levadiza y abre cualquier
puerta, sonar la alarma.
Cuando el sistema est armado, los interruptores de
los seguros elctricos interiores de las puertas no
desaseguran las puertas.
El sistema de alarma de seguridad est diseado para
proteger a su vehculo; sin embargo, usted puede crear
condiciones en las que el sistema emita una falsa alarma.
Si la secuencia de armado descrita anteriormente se lleva al
cabo, el sistema se armar sin importar si usted est dentro
o fuera del vehculo. Si permanece dentro del vehculo y
abre una puerta, la alarma sonar. Si esto sucede, desarme
el sistema.
Si el sistema de alarma de seguridad es armado y la batera
es desconectada, el sistema permanecer armado cuando
sea reconectada la batera; las luces exteriores destellarn,
el claxon sonar y la ignicin no arrancar el vehculo. Si esto
sucede, desarme el sistema.
Vehculos equipados con arranque sin llave
Presione el botn desasegurar del transmisor RKE en rango
y jale la manija de la puerta de conductor o del pasajero,
(requiere al menos un transmisor RKE valido) o inserte el
transmisor valido en la ignicin y gire hacia la posicin de
encendido.
Alerta de violacin
Si algo ha activado el sistema de alarma en su ausencia,
el claxon sonar tres veces cuando usted desasegure las
puertas y la luz indicadora de seguridad destellar durante
30 segundos. Verifque si hay alguna violacin en el vehculo.
Anulacin manual del sistema de seguridad
El sistema no se activar si usted asegura las puertas usando
los botones manuales de los seguros de las puertas.
SISTEMA DE ACCESO ILUMINADO (SI AS EST
EQUIPADO)
Las luces de cortesa encendern cuando utilice la parte del
transmisor de acceso remoto sin llave o abra las puertas.
Esta caracterstica solamente est disponible si tiene acceso
remoto sin llave.
Las luces interiores se atenuarn hasta apagarse en 30
segundos o se apagarn de inmediato una vez que el
interruptor de la ignicin sea movido fuera de la posicin
asegurado.
NOTA:
Las luces de cortesa delanteras de la consola del toldo,
de cortesa de las puertas y de la compuerta levadiza
no encienden si el control de atenuacin est en la
posicin de luces interiores encendidas (posicin superior
extrema).
El sistema de acceso iluminado no pondr en operacin
las luces interiores si el control de atenuacin est en la
posicin de defeat (posicin totalmente hacia abajo).
ACCESO REMOTO SIN LLAVES (RKE) (SI AS EST
EQUIPADO)
Este sistema le permite asegurar y desasegurar las puertas
y la compuerta levadiza, activar la alarma de Pnico, la
compuerta levadiza elctrica opcional, la puerta deslizable
elctrica izquierda y la puerta elctrica deslizable derecha,
desde distancias de hasta cerca de los 20 m (66 pies) usando
un transmisor porttil. No se necesita apuntar el transmisor
hacia el vehculo para activar el sistema.
2
NOTA: Si la llave est en el interruptor de ignicin, entonces
todos los botones en ese transmisor sern inhabilitados.
Los botones en los transmisores restantes trabajarn.
Maneje a velocidades de 8 Km/h (5 mph) o superiores
para desactivar todos los botones de los transmisores.
Dos transmisores RKE posiblemente sern suministrados
con el vehculo. Los vehculos fabricados sin las opciones
elctricas estarn equipados de fbrica con transmisores
de tres botones, y aquellos fabricados con las opciones
elctricas sern equipados con transmisores de hasta siete
botones.
Uso del Transmisor (RKE)
Los transmisores de tres botones proporcionarn las
funciones bsicas de UNLOCK (desasegurar), LOCK
(asegurar) y PANIC (pnico).
Los transmisores de siete botones proporcionarn funciones
que permiten las mismas operaciones bsicas que los de
tres botones, pero pueden ser utilizados tambin para abrir
y cerrar (OPEN/CLOSE) la compuerta levadiza elctrica
opcional, la puerta deslizable elctrica izquierda o la puerta
deslizable elctrica derecha. Otras operaciones del sistema
le permiten activar y desactivar el sonido el claxon con LOCK/
UNLOCK del transmisor de llave y el destello de las luces
con las caractersticas LOCK (asegurado) de la llave remota.
Transmisor RKE de tres botones
Transmisor RKE de siete botones
Para desasegurar las puertas y la compuerta levadiza
Oprima y suelte el botn UNLOCK (desasegurar) del
transmisor una vez para desasegurar solo la puerta del
conductor o dos veces para desasegurar todas las puertas
y la compuerta trasera. El sistema de acceso iluminado
tambin se encender.
Desasegurar con llave remota al oprimir una vez
Est funcin le permite programar el sistema para cerrar con
llave la puerta del conductor o todas las puertas, oprima en
el transmisor RKE el botn LOCK (asegurado).
Para vehculos equipados con Centro de Informacin
Electrnico del Vehculo (EVIC), refrase a Desasegurar
con llave remota en este manual.
Para vehculos no equipados con EVIC siga estos pasos:
1. Efectu est operacin mientras se encuentra parado
fuera del vehculo.
2. Oprima y sostenga el botn LOCK (asegurado) en su
transmisor RKE programado por lo menos 4 segundos,
pero no mas de 10 segundos, luego sin soltar ese botn
oprima y sostenga el botn UNLOCK (abrir) mientras
todava est presionando el botn LOCK (asegurado).
3. Suelte ambos botones al mismo tiempo.
4. Pruebe la funcin mientras se encuentre fuera del
vehculo, oprimiendo los botones UNLOCK (abrir) y
LOCK (asegurado) del transmisor con el interruptor de
ignicin en la posicin LOCK (asegurado) y con la llave
fuera del interruptor.
2
5. Repita estos pasos si desea regresar esta funcin a su
confguracin anterior.
NOTA: Si oprime el botn LOCK (asegurado) en el transmi-
sor RKE mientras est dentro del vehculo activar la alarma
de seguridad. Si abre una puerta con la alarma de seguridad
activada ocasionar que la alarma empiece a sonar. Oprima
el botn UNLOCK (abrir) para desactivarla.
Para asegurar las puertas y la compuerta levadiza
Presione y suelte el botn "LOCK" (asegurar) en el transmisor
para asegurar todas las puertas y la compuerta levadiza
trasera. El claxon sonar una vez para reconocer la seal.
Caracterstica de cristales de descenso rpido
Esta caracterstica le permite bajar a distancia ambas
ventanas de las puertas delanteras al mismo tiempo.
Para utilizar esta caracterstica, oprima y suelte el botn
"UNLOCK" (desasegurar) en el transmisor e inmediatamente
despus oprima y mantenga oprimido el botn "UNLOCK"
(desasegurar) hasta que los cristales bajen totalmente o slo
al nivel deseado.
Sonido del claxon con asegurado remoto
Esta caracterstica har que el claxon suene cuando las
puertas son aseguradas con el transmisor RKE.
Si lo desea, el sonido del claxon con la caracterstica de
asegurado remoto puede activarse y desactivarse realizando
el siguiente procedimiento, mientras est fuera del vehculo:
Electrnico del Vehculo (EVIC), refrase a "Sonido de
claxon con asegurado remoto", en este manual
Para vehculos no equipados con EVIC siga este
procedimiento:
fuera del vehculo.
2. Oprima y sostenga el botn "LOCK" (asegurar) en su
transmisor RKE programado por lo menos 4 segundos,
pero no mas de 10 segundos, luego oprima el botn
"PANIC" (pnico) mientras todava est presionando el
botn "LOCK" (asegurar).
vehculo, oprimiendo el botn "LOCK" (asegurar) y el
interruptor de ignicin en la posicin de cerrado con la
llave fuera del interruptor.
NOTA: Si oprime el botn "LOCK" (asegurar) en el transmisor
mientras est dentro del vehculo activar la alarma de
seguridad. Si abre una puerta con la alarma de seguridad
el botn "UNLOCK" (abrir) para desactivarla.
Uso de la alarma de pnico
Para encender o apagar la caracterstica de alarma de
pnico, oprima y sostenga el botn "PANIC" (pnico) en el
transmisor durante cuando menos un segundo y sultelo.
Cuando la alarma de pnico est encendida, los faros y las
luces de estacionamiento destellarn, el claxon se encender
y apagar y las luces interiores se encendern
La alarma de pnico permanecer activada durante tres
minutos a menos que usted la desactive oprimiendo una
segunda vez el botn "PANIC" (pnico), o si el vehculo es
conducido durante 8 km/h (5 mph).
NOTA: Cuando apague la alarma de pnico oprimiendo el
botn "PANIC" (pnico) una segunda vez, usted debe estar
ms cerca del vehculo debido a los ruidos de radio frecuencia
del sistema. La alarma de pnico no puede ser apagado si
motor est encendido.
Para abrir y cerrar la compuerta levadiza elctrica (si as
est equipado)
Oprima el botn "LIFTGATE" (Compuerta levadiza) dos veces
antes de cinco segundos para abrir o cerrar la compuerta
levadiza elctrica. La compuerta levadiza emitir un bip
durante tres segundos y entonces abrir o cerrar. Si el
botn es oprimido mientras la compuerta levadiza est siendo
cerrada elctricamente, la compuerta levadiza invertir a la
posicin de abrir completamente.
La compuerta levadiza elctrica tambin se abrir y cerrar
oprimiendo el botn ubicado en la consola del toldo.
Si est equipado con un interruptor interior trasero sobre
el poste trasero izquierdo, oprimindolo una vez cerrar la
compuerta levadiza solamente. La compuerta levadiza no
puede abrirse desde este interruptor.
2
Para abrir y cerrar las puertas deslizables elctricas
izquierda o derecha (si as est equipado)
Oprima el botn de la puerta deslizable izquierda o el de
la puerta deslizable derecha dos veces antes de cinco
segundos para abrir o cerrar la puerta elctrica. Si el botn
es oprimido mientras la puerta est siendo cerrada, la puerta
invertir a la posicin de abrir completamente.
Para apagar las luces intermitentes con el RKE (si as
est equipado)
Las luces intermitentes con la caracterstica de asegurado
remoto pueden activarse y desactivarse realizando el
siguiente procedimiento, mientras usted est fuera del
vehculo.
Electrnico del Vehculo (EVIC), refrase a "Para apagar
las luces intermitentes con seguro de la llave remota", en
este manual.
Para vehculos no equipados con EVIC siga este pro-
cedimiento:
fuera del vehculo.
2. Oprima y sostenga el botn "UNLOCK" (desasegurar) en
su transmisor RKE programado por lo menos 4 segundos,
pero no ms de 10 segundos, luego oprima y sostenga el
botn "LOCK" (asegurar), mientras aun sostiene el botn
"UNLOCK" (desasegurar).
vehculo, oprimiendo el botn "LOCK" (asegurar) y
"UNLOCK" (desasegurar) con el interruptor de ignicin
en la posicin de cerrado con la llave fuera del interruptor.
NOTA: Si oprime el botn "LOCK" (asegurar) en el transmisor
mientras est dentro del vehculo activar la alarma de
seguridad. Si abre una puerta con la alarma de seguridad
el botn "UNLOCK" (abrir) para desactivarla.
Programacin de transmisores adicionales
Si usted no tiene un transmisor RKE programado, acuda con
su distribuidor para ms detalles.
Reemplazo de la batera del transmisor
La batera de reemplazo recomendada es la CR2032.
NOTA:
Material con perclorato Aplica manejo especial.
Vea: www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate
No toque las terminales de la batera que estn en el
alojamiento trasero o en el circuito impreso.
1. Remueva la llave de emergencia, deslizando el seguro
mecnico del transmisor RKE con su pulgar y sacando
la llave con la otra mano. (ver "Llave de emergencia" en
este manual).
2 Inserte un desarmador de punta plana, pequeo, dentro
de la ranura y haga palanca suavemente para la caja del
transmisor RKE.
3. Desmonte y reemplace las bateras. Evite tocar las
bateras nuevas con los dedos. Los aceites de la piel
pueden ocasionar el deterioro de la batera. Si toca una
batera, lmpiela con alcohol.
2
4. Para ensamblar la caja del transmisor RKE, vuelva a
juntar las dos mitades y abrchelas.
Informacin general
Este dispositivo cumple con la parte 15 de los reglamentos
de la FCC y el RSS 210 de Industria de Canad. El
funcionamiento depende de las siguientes condiciones:
recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar
Si falla el transmisor de acceso sin llave al operar desde una
distancia normal, verifque las siguientes dos condiciones.
1. Una batera dbil en el transmisor. La vida esperada de
la batera es un mnimo de tres aos.
2. La cercana a un transmisor de radio tal como una torre
de una estacin de radio, transmisor de un aeropuerto y
algunos radios mviles de banda civil.
SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO (SI AS EST
EQUIPADO)
El arranque remoto convenientemente arranca el
motor desde el exterior del vehculo usando el
transmisor de acceso remoto sin llave (RKE) mientras
mantiene el sistema de alarma de seguridad. El sistema de
arranque remoto tiene un rango previsto de 91 m (300 pies).
NOTA: El arranque remoto requiere vehculos equipados con
el transeje automtico.
Como usar el arranque remoto
Para el arranque remoto del motor deben cumplirse todas
las condiciones siguientes:
Palanca de cambios en PARK
Puertas cerradas
Cofre cerrado
Cajuela cerrada
Luz de precaucin apagada
Interruptor del freno inactivo (pedal de freno no oprimido)
Llave de ignicin retirada del interruptor de ignicin
Batera con un nivel aceptable de carga
Botn "PANIC" (pnico) del RKE no oprimido
Sistema no desarmado de un evento previo
Ignicin en posicin de asegurado
ADVERTENCIA!
No arranque el motor en una cochera cerrada o rea
confnada. Los gases de escape contienen monxido
de carbono (CO) el cual es inoloro e incoloro. El
monxido de carbono es venenoso y puede causar
heridas serias o la muerte cuando se inhala.
Mantenga los transmisores de acceso remoto sin llave
(RKE) lejos de los nios. La operacin del sistema de
arranque remoto, ventanas, seguros de puertas y otros
controles pueden causar heridas serias o muerte.
Mensaje de encendido remoto abortado en el Centro de
Informacin del Vehculo (EVIC) - (si as est equipado)
El siguiente mensaje aparecer en la pantalla del EVIC, si el
encendido remoto falla o si es encendido prematuramente:
Encendido remoto abortado - Puertas abiertas
Encendido remoto abortado - Cofre abierto
Encendido remoto abortado - Combustible bajo
Encendido remoto abortado - Vuelva a encender el
vehculo
Entrar con el arranque remoto
Para arrancar remotamente su vehculo, oprima el botn
de arranque remoto en el transmisor dos veces dentro de 5
segundos. Las puertas del vehculo se cerrarn, las luces de
estacionamiento destellarn y el claxon sonar brevemente.
Despus el motor se prender y el vehculo permanecer en el
arranque remoto por un ciclo de 15 minutos.
NOTA:
Si sus seguros de puerta elctricos estuvieran abiertos, el
arranque remoto asegurar automticamente las puertas.
Las luces de estacionamiento se encendern y
permanecern as durante la modalidad de arranque
remoto.
Por seguridad, el funcionamiento de los cristales y
el quemacocos elctrico (si as est equipado) se
deshabilitan cuando el vehculo est en la modalidad de
arranque remoto.
2
El motor puede arrancarse dos veces seguidas (dos ciclos
de 15 minutos) con el transmisor RKE. Sin embargo, el
interruptor de ignicin deber llevarse a la posicin ON
antes de poder repetir la secuencia de arranque.
Para entrar al vehculo despus de un arranque remoto
Para entrar al vehculo mientras el motor est funcionando
durante un arranque remoto, primero debe desasegurar el
vehculo utilizando el botn UNLOCK (desasegurar) en el
transmisor. Despus que el vehculo es desasegurado, usted
puede entrar al vehculo, insertar la llave en el interruptor
de ignicin y moverla a la posicin ON, de otra manera, el
motor cancelar el arranque remoto y se detendr despus
de 15 minutos.
Para salir de la modalidad de arranque remoto y conducir
el vehculo
Antes de terminar el ciclo de 15 minutos, oprima y suelte el
botn "UNLOCK" (desasegurar) del transmisor RKE, para
quitar el seguro de las puertas y desactivar la alarma de
seguridad del vehculo (si as est equipado). Luego, antes
de terminar el ciclo de 15 minutos, introduzca la llave en el
interruptor de ignicin y llvelo a la posicin ON.
El interruptor de ignicin debe estar en encendido para
poder conducir el vehculo.
En el caso de los vehculos equipados con Centro de
Informacin Electrnica del Vehculo (EVIC), destellar
el mensaje "Insert Key/Turn To ON en el EVIC hasta
que introduzca usted la llave. Una vez introducida sta,
en el EVIC destellar el mensaje "Turn To ON" (gire para
arrancar) hasta que gire usted la llave a ON.
Cancelar arranque remoto
El arranque remoto tambin se cancelar si ocurre lo
siguiente:
El motor se para o exceden las 2,500 RPMs.
Cualquiera de las luces indicadoras de advertencia del
motor se enciende.
Si abre el cofre del motor.
El interruptor de las luces de emergencia est oprimido.
La palanca de seleccin de velocidades del transeje est
fuera de Park.
El motor puede funcionar durante los 15 minutos del ciclo.
Para apagar el mot or est ando en l a modal i dad de
arranque remoto
Oprima y suelte una vez el botn "REMOTE START" (arranque
remoto) para permitir que el motor encienda por un ciclo de 15
minutos.
NOTA: Para evitar el apagado accidental mientras se
encuentra en la modalidad de arranque remoto, el sistema
no permitir por dos segundos que el botn de arranque
remoto apague el motor, despus de recibir una peticin
vlida de arranque remoto.
Cuando restablecer el arranque remoto
El vehculo puede arrancarse remotamente hasta un mximo
de dos veces. Tambin se permite al vehculo el mximo
de una falla de arranque, cuando la secuencia de arranque
remoto fue iniciada pero el motor dej de girar sin arrancar.
Despus de cualquiera de estas condiciones, o si el sistema
de alarma de seguridad est activado, o si el botn de pnico
fue accionado, el vehculo debe restablecerse insertando
una llave valida en el interruptor de ignicin, girndola a
la posicin de encendido y luego girndola de regreso a la
posicin LOCK/OFF.
SEGUROS DE LAS PUERTAS
Seguros manuales de las puertas
Asegure las puertas bajando los seguros manuales en el
tablero de vestidura de cada puerta.
Si los seguros estn abajo y usted presiona cualquiera de
los seguros de las puertas, estas se cerrarn. Asegrese
no dejar las llaves dentro del vehculo antes de cerrar todas
las puertas.
2
Deslizador de los seguros de puerta
ADVERTENCIA!
Para su proteccin y seguridad personal en caso de un
accidente, asegure las puertas mientras conduce as
como al estacionar el vehculo y al salir de l.
ADVERTENCIA!
Cuando salga del vehculo siempre saque la llave de
la cerradura de la ignicin, y cierre su vehculo con
llave. No deje nios sin vigilancia en el vehculo, o
con acceso a un vehculo desasegurado. El uso no
supervisado del equipo del vehculo puede ocasionar
lesiones personales severas y la muerte.
Seguros elctricos de las puertas (si as est equipado)
Hay un interruptor de seguros elctricos en cada panel de
puerta. Oprima este interruptor para asegurar o desasegurar
las puertas.
Los seguros pueden ser asegurados o desasegurados con
el sistema de acceso sin llave
Si usted presiona los botones de los seguros elctricos
mientras que la llave est en ignicin y alguna puerta est
abierta, los seguros elctricos no operarn. Esto lo previene
de dejar las llaves adentro del vehculo. Removiendo la llave
o cerrando la puerta, permitir que los seguros se cierren.
Como recordatorio, una campanilla sonar si la llave est
en la ignicin y alguna puerta est abierta.
Seguros de puerta elctricos de los asientos frontales
1 - ventana abierta / cerrada
2 - Seguros elctricos
Si usted presiona los seguros elctricos mientras desliza la
puerta para cerrarla, el seguro cerrar la puerta.
2
Aseguramiento automtico de las puertas (si as est
equipado)
Si esta caracterstica est habilitada, sus puertas se asegurarn
automticamente cuando la velocidad del vehculo rebase los
24 km/h (15 mph).
Esta caracterstica es habilitada cuando el vehculo
es embarcado desde la planta de ensamble, y puede
inhabilitarse usando el siguiente procedimiento:
En vehculos equipados con centro electrnico de infor-
macin del vehculo (EVIC) refrase a Confguraciones
personales en la seccin de Centro electrnico de infor-
macin del vehculo (EVIC) en este manual.
En los vehculos no equipados con EVIC, efecte los
siguientes pasos:
1. Entre a su vehculo y cierre todas las puertas.
2. Abrchese su cinturn de seguridad. Abroche su cinturn
de seguridad (al abrochar el cinturn de seguridad se
cancela cualquier campanilla que lo pueda confundir
durante este procedimiento de programacin)
3. Coloque la llave en la ignicin.
4. En 15 segundos cicle la llave de la posicin LOCK a la
posicin ON/RUN un mnimo de cinco veces, terminando
en la posicin LOCK (no arranque el motor).
5. Dentro de 30 segundos oprima el interruptor del seguro
de la puerta del conductor en direccin de desasegurar.
6. Se escuchar una sola campanilla para indicar que la
caracterstica ha sido inhabilitada.
7. Para reactivar esta caracterstica, repita los pasos
anteriores.
8. Si no se escucha una campanilla, la modalidad del
programa fue cancelada antes de que la caracterstica
pudiera ser inhabilitada. Si es necesario, repita el
procedimiento anterior.
La caracterstica de asegurar las puertas automticamente
a los 24 km/h (15 mph) puede reactivarse repitiendo
el procedimiento mencionado arriba, o realizando el
procedimiento en el EVIC, seccin de caractersticas
programables por el cliente, en los vehculos as equipados.
Desasegurar las puertas automticamente al salir (si as
est equipado)
Esta caracterstica desasegura todas las puertas del vehculo
cuando se abre cualquier puerta. Esto ocurrir solamente
despus que la palanca del selector de velocidades haya sido
puesta en posicin de Park, despus de haber conducido el
vehculo (la palanca del selector ha sido cambiada fuera de
Park y se han cerrado todas las puertas).
Esta caracterstica no funcionar si hay cualquier operacin
manual de los seguros elctricos de las puertas (asegurado
o desasegurado).
Electrnico del Veh culo (EVIC), refirase a
"confguraciones personales por el cliente" en este manual
Para vehculos no equipados con EVIC siga este
procedimiento:
1. Entre a su vehculo y cierre todas las puertas.
2. Abrchese su cinturn de seguridad. Abroche su cinturn
de seguridad (al abrochar el cinturn de seguridad se
cancela cualquier campanilla que lo pueda confundir
durante este procedimiento de programacin)
3. Inserte la llave en el interruptor de ignicin.
4. En 15 segundos cicle la llave de la posicin LOCK a la
posicin ON/RUN un mnimo de cuatro veces, terminando
en la posicin LOCK (no arranque el motor).
5. Dentro de 30 segundos oprima el interruptor del seguro
de la puerta del conductor en direccin de desasegurar.
6. Se escuchar una sola campanilla para indicar que la
caracterstica ha sido cambiada.
7. Para reactivar esta caracterstica, repita los pasos
anteriores.
8. Si no se escucha una campanilla, la modalidad del
programa fue cancelada antes de que la caracterstica
pudiera ser inhabilitada. Si es necesario, repita el
procedimiento anterior.
La caracterstica de desasegurar las puertas automticamente
al salir puede volver a activarse repitiendo el procedimiento
arriba mencionado o realizando el procedimiento en el EVIC,
seccin de Caractersticas programables por el cliente, en
este manual.
NOTA: Utilice las caractersticas de asegurado automtico
de las puertas a los 24 km/h (15 mph) y de desasegurado
automtico de las puertas al salir, de acuerdo con las leyes
locales.
2
Sistema de acceso pasivo
El sistema pasivo de acceso esta incluido en el transmisor
RKE. Est caracterstica asegura y desasegura las puertas
del vehculo sin tener que presionar los botones del
transmisor RKE.
NOTA:
El acceso pasivo se puede activar o desactivar, para ms
informacin refrase al "Centro electrnico de informa-
cin del vehculo (EVIC)" en "informacin sobre el tablero
de instrumentos".
Si una manija de puerta (que tiene activado el sistema de
acceso pasivo) no se ha actualizado durante 72 horas, la
caracterstica para esa puerta se desactivar. Tambin
se cancelar si ha estado lloviendo sobre una manija
con acceso pasivo durante 24 hrs. Est caracterstica se
reactivar al jalar la manija de la puerta que se desactivo.
El uso de guantes, puede afectar la sensibilidad de des-
asegurado de la manija de la puerta con acceso privado,
provocando una respuesta lenta.
Si usted desasegura las puertas usando la entrada pasiva
de la manija, pero no la jala, las puertas se cerrarn
automticamente despus de 60 segundos.
Para desasegurar desde el lado del conductor o del pasajero:
Con una transmisor RKE valido de entrada pasiva, entre 1.5
m (5 ft) del lado de la manija del conductor o del pasajero,
tom la manija para desasegurar la puerta automticamente.
El botn interior de bloqueo subir cuando la puerta sea
desasegurada.
Agarre la manija del conductor
NOTA: Si est programado el presionar una vez para
desasegurar todas las puertas, todas las puertas se
desasegurarn cuando usted agarre la manija del lado del
conductor o del pasajero. Para seleccionar entre desasegurar
una puerta y desasegurar todas las puertas, refrase al
"Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC)",
opciones personales, caractersticas programables por el
cliente en este manual.
Acceso por la compuerta levadiza:
Con una transmisor RKE valido de entrada pasiva, entre
1 m (3 ft) en la puerta levadiza, presione el botn del lado
izquierdo por debajo de la barra, que est localizado en la
compuerta levadiza por debajo del vidrio, para asegurar o
desasegurar.
NOTA: Si est programado el presionar una vez para
desasegurar todas las puertas, todas las puertas se
desasegurarn cuando usted presione el botn. Para
seleccionar entre desasegurar una puerta y desasegurar
todas las puertas, refirase al "Centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC)", opciones personales,
caractersticas programables por el cliente en este manual.
Proteccin para evitar encerrar el transmisor RKE de acceso
pasivo en el vehculo
Para disminuir la posibilidad de dejar encerrado acciden-
talmente el transmisor RKE de acceso pasivo dentro de su
vehculo, el sistema cuenta con la funcin de desasegu-
ramiento automtico de puertas que funcionar si no hay
llave en la ignicin. Si una de las puertas del vehculo est
abierta y el panel de interruptores es utilizado para asegurar
el vehculo, una vez que todas las puertas estn cerradas,
el vehculo verifcar adentro y afuera de l por alguna seal
de un transmisor acceso pasivo RKE.
Si el transmisor de acceso pasivo RKE es detectado dentro
del vehculo y no hubiera detectado ningn otro transmisor
de acceso pasivo RKE afuera del vehculo, el transmisor de
acceso pasivo automticamente abrir las puertas y har
sonora el claxon tres veces (en el tercer intento todas las
puertas sern aseguradas y el transmisor RKE de acceso
pasivo puede quedar encerrado en el vehculo).
Para cerrar las puertas del vehculo
Las puertas delanteras cuentan con un botn para cerrarlas,
el cual est en la manija de afuera del vehculo.
2
Botn de la manija
NOTA: Despus de presionar el botn de la manija, deber
esperar dos segundos antes de que pueda asegurar o des-
asegurar las puertas, ya sea con entrada pasiva o jalando
la manija de la puerta.
El sistema de entrada pasiva no operar si el transmisor RKE
tiene la batera baja o muerta.
Las puertas del vehculo pueden ser cerradas tambin
usando el botn para asegurar del transmisor RKE o el
botn localizado adentro del vehculo en el panel interior
de la puerta.
VENTANAS
Ventanas elctricas (si as est equipado)
Los interruptores en el panel de puerta del conductor le
permiten hacer funcionar dos ventanas de ventilacin desde
el asiento del conductor.
Interruptor de ventanas elctricas
Ventanas elctricas
Puede controlar cualquiera de las ventanas elctricas usando
los interruptores en el tablero de vestidura de la puerta del
conductor. Los interruptores solamente funcionarn cuando
el interruptor de ignicin est en la posicin ON o ACC y
durante el retardo de accesorios elctricos.
Interruptor de ventanas elctricas, lado del conductor
NOTA: Los interruptores de las ventanas elctricas tambin
permanecen activos durante 10 minutos despus que el
interruptor de ignicin ha sido apagado, dependiendo del
ajuste en el retraso de los accesorios. Esta caracterstica se
cancela si se abre una puerta delantera del vehculo.
Interruptor de bloque para las ventanas elctricas (si
as est equipado
Del lado del conductor en el lado del panel de la puerta, ver
que hay un interruptor para bloquear los interruptores de las
ventanas elctricas.
2
Interruptor de las ventanas elctricas del pasajero
Hay un interruptor del lado del asiento del pasajero delantero
el cual opera la ventana de la puerta del pasajero y otro que
abre y cierra las puertas. El interruptor operar solamente
cuando el interruptor de ignicin est en la posicin ON/RUN
(encendido) o ACC (accesorios).
Interruptores elctricos del lado del pasajero delantero
1 - Abre /cierra
2 - Seguros elctricos
Caractersti ca de descenso automti co (si as est
equipado)
La segunda fla de pasajeros, quiz cuenten con el interruptor
que desliza la ventana de la puerta con un solo toque.
El interruptor solo funcionar si el interruptor de ignicin esta
en la posicin de ON/RUN (encendido) o ACC (accesorios).
NOTA: Los interruptores no funcionarn si el conductor a
activado el seguro de las ventanas elctricas.
Interruptor para deslizar las ventanas
Descenso automtico (si as est equipado)
Las ventanas delanteras tienen la caracterstica de descenso
automtico (si as est equipado). Oprima el interruptor de la
ventana pasando la primera detencin, suelte, y la ventana
bajar automticamente.
Para abrir la ventana a la mitad, presione su interruptor
pasando la primera detencin y sultelo a la altura que quiera
que la ventana se detenga.
El interruptor de ventanilla elctrica permanece activo por
10 minutos (dependiendo del ajuste del retraso de los
accesorios), despus de que el interruptor de ignicin es
apagado. Si se abre una puerta delantera se cancelar est
funcin.
Car act er st i ca de ascenso con pr ot ecci n cont r a
obstrucciones
La ventana del conductor tiene una caracterstica de
descenso automtico. Oprima el interruptor de la ventana
hacia arriba pasando la segunda detencin, suelte, y la
ventana subir automticamente.
Para evitar que la ventana llegue hasta arriba durante la
operacin de ascenso automtico, baje un poco el interruptor.
Para cerrar la ventana a la mitad, presione el interruptor de la
ventana hacia arriba pasando la primera detencin y suelte
cuando quiera que la ventana se detenga.
NOTA:
Si la ventana encuentra un obstculo durante el cerrado
automtico, sta dar marcha atrs y luego se detendr.
Quite lo que obstaculiza y use el interruptor nuevamente
para cerrar la ventana.
Cualquier impacto ocasionado por las malas condiciones
del camino puede activar la funcin de reversa
inesperadamente durante el cerrado automtico. Si esto
sucede, jale el interruptor ligeramente hasta la primer
detencin y mantngalo as para cerrar la ventana
manualmente.
2
ADVERTENCIA!
La proteccin contra obstrucciones no funciona cuando
la ventana est casi cerrada. Para evitar lesiones per-
sonales asegrese de retirar sus brazos, manos, dedos
y cualquier objeto de la trayectoria de la ventana antes
de cerrarla.
Restablecimiento del ascenso automtico
Para reactivar la caracterstica de ascenso automtico,
lleve a cabo los siguientes pasos despus de restablecer la
energa del vehculo.
1. Oprima el interruptor de la ventana hacia arriba para
cerrar completamente la ventana y siga sosteniendo el
interruptor dos segundos ms despus de que la ventana
qued cerrada.
2. Oprima el interruptor de la ventana frmemente hacia
bajo hasta la segunda detencin para abrir la ventana
completamente y sostenga el interruptor hacia abajo
dos segundos ms despus de que la ventana se abri
completamente.
Ruido de viento
El ruido del viento se puede describir como la percepcin
de presin en los odos o un sonido del tipo de helicptero
en los odos.
Su vehculo puede hacer ruido de viento con las ventanas
bajadas, o el toldo solar (si as est equipado) en ciertas
posiciones abierto o parcialmente abierto. Esta es una
condicin normal y se puede minimizar. Si el ruido ocurre
cuando las ventanas traseras est abierta, abra las ventanas
delanteras y traseras para minimizar el ruido. Si el ruido
ocurre con el toldo solar abierto, ajuste la abertura del toldo
solar para minimizar el ruido.
PUERTA LATERAL DESLIZABLE
La puerta lateral puede abrirse desde el interior o por el
exterior. J ale la manija exterior hacia fuera para abrir la
puerta deslizable. La manija interior de la puerta deslizable
funciona balancendola hacia atrs y adelante. Balanceando
la manija hacia atrs se abre la puerta y hacia adelante libera
el pestillo que la mantiene abierta a fn de cerrar la puerta.
Para mantener la puerta funcionando adecuadamente,
observe las siguientes recomendaciones:
Siempre abra la puerta con suavidad.
Evite impactos fuertes contra el tope de la puerta al
abrirla. Esto es muy importante cuando el vehculo
est estacionado en una pendiente ya que la puerta se
deslizar ms rpido en direccin a la bajada.
Hay un pestillo que mantiene la puerta abierta, el cual se
activa cuando la puerta deslizable se abre completamente.
Este pestillo mantendr la puerta deslizable abierta en
cualquier inclinacin. Para cerrar la puerta deslizable
despus de que el pestillo que mantiene la puerta abierta
est activado, debe balancear la manija interior hacia
delante o jalar hacia afuera de la manija exterior.
Siempre asegrese de que la puerta deslizable est
perfectamente cerrada en todo momento que el vehculo
est en movimiento.
NOTA: La puerta deslizable lateral izquierda no puede
abrirse mientras la puerta del combustible est abierta.
Esta caracterstica funciona solamente cuando la puerta
deslizable est completamente cerrada antes de abrir la
puerta del combustible.
Puert a l at eral desl i zabl e el ct ri ca (si as est
equipado)
La puerta deslizable elctrica puede abrirse
manualmente o utilizando los botones en el
transmisor del acceso remoto sin llave (RKE),
interruptores de la consola de toldo o interruptores
de las puertas traseras. J alar la manija interior o
exterior de la puerta elctrica deslizable tambin abrir o cerrar
la puerta elctrica deslizable.
NOTA: Si jala hacia afuera la manija de la puerta una
segunda vez, mientras que la puerta deslizable se est
abriendo o cerrando permitir a la puerta que se abra o
cierre manualmente.
Oprima los botones dos veces en cinco segundos para
abrir una puerta deslizable elctrica. Cuando la puerta est
completamente abierta, oprimiendo el botn dos veces en
cinco segundos, una segunda vez, cerrar la puerta.
Hay interruptores de la puerta deslizable elctrica ubicados
en el panel de puerta, justo enfrente de la puerta deslizable
elctrica, para los pasajeros del asiento trasero y en la consola
de toldo para el conductor y pasajero Oprimiendo el interruptor
una vez abrir la puerta deslizable elctrica. Cuando la puerta
2
est completamente abierta, oprimiendo el interruptor una
segunda vez cerrar la puerta.
NOTA: La puerta lateral deslizable elctrica debe estar
desasegurada antes de que puedan funcionar los interruptores
de la puerta deslizable elctrica.
Botn de la puerta deslizable elctrica
Si las manijas interior o exterior de la puerta son usadas mientras
la puerta lateral deslizable elctrica est siendo activada, la
caracterstica de la puerta deslizable elctrica ser cancelada.
Para evitar un funcionamiento involuntario de las puertas
deslizables elctricas desde los asientos traseros, oprima el botn
de bloqueo maestro de la puerta deslizable elctrica, ubicado
en la consola del toldo, para inhabilitar los interruptores para los
pasajeros del asiento trasero.
NOTA:
Los interruptores de elctricos de la puerta deslizable no
abrirn si la palanca de velocidades est en velocidad
o la velocidad del vehculo es mayor a 0 Km/h. Para
poder cerrar la puerta deslizable con la palanca en una
velocidad y la velocidad del vehculo a 0 Km/h, el freno
debe ser aplicado.
Si cualquier cosa obstruye la puerta lateral deslizable
elctrica mientras est cerrando o abriendo, la puerta
automticamente invertir la posicin de abrir o cerrar,
siempre y cuando encuentre la sufciente resistencia.
La puerta deslizable lateral izquierda no puede abrirse
mientras la puerta del combustible est abierta. Esta
caracterstica funciona solamente cuando la puerta
deslizable est completamente cerrada antes de abrir la
puerta del combustible.
Si la puerta lateral deslizable elctrica no est en la
posicin de completamente abierta o cerrada, esta abrir
completamente cuando es oprimido un interruptor de la
puerta deslizable elctrica. Para cerrar la puerta, espere
hasta que est completamente abierta y entonces oprima
el interruptor nuevamente.
Si la puerta deslizable encuentra muchas obstrucciones
dentro del mismo ciclo, el sistema se detendr
automticamente y deber ser abierta o cerrada
manualmente.
ADVERTENCIA!
Usted, u otras personas, pueden lesionarse si quedan
atrapados en la trayectoria de la puerta deslizable.
Cercirese de que la trayectoria de la puerta est libre
antes de cerrar la puerta.
Destel l o por apertura de l a puerta l ateral desl i zabl e
elctrica
Las luces intermitentes exteriores derecha e izquierda
destellarn durante 12 segundos cuando se abra cualquiera
de las puertas deslizables. Esto alertar a otros conductores
en el rea de que pueden estar saliendo o entrando pasajeros
del vehculo.
El destello por apertura de la puerta lateral deslizable
puede habilitarse o inhabilitarse por medio del siguiente
procedimiento:
1. Coloque la llave en el interruptor de ignicin.
2. Cicle el interruptor de ignicin encendindolo y apagndolo
cinco veces, terminando en la posicin OFF. (No arranque
el motor).
3. Dentro de 10 segundos del ciclo fnal, oprima el interruptor
de luces intermitentes.
4. Se emitir un solo sonido de campanilla para indicar que
se termin exitosamente la programacin.
Puede cambiar la caracterstica de nuevo a activado
repitiendo el procedimiento anterior.
2
Interruptor de bl oqueo maestro de l a puerta l ateral
deslizable elctrica
Para proporcionar un ambiente seguro para los nios
pequeos viajando en los asientos traseros, los seguros de
las puertas deslizables pueden cancelarse oprimiendo ON
en el interruptor de bloqueo maestro, ubicado en la consola
delantera del toldo, junto al conductor.
Cuando el interruptor de bloqueo maestro de la puerta
lateral deslizable est en la posicin de ON, la puerta lateral
deslizable podra no abrir o cerrar al oprimir el interruptor
localizado en el panel de puerta justo enfrente de la puerta
deslizable o activar la manija interior de la puerta elctrica
deslizable.
1 Interruptor de la puerta deslizable izquierda
2 Compuerta levadiza elctrica
3 Interruptor de la puerta deslizable derecha
4 Bloqueo maestro de la puerta deslizable
Seguro de proteccin para nios de la puerta lateral
deslizable
Para proporcionar un ambiente seguro para los nios peque-
os que van en los asientos traseros, las puertas traseras
estn equipadas con un sistema de seguros en las puertas
para proteccin de los nios.
NOTA: Cuando el seguro de proteccin de nios est puesto, la
puerta puede abrirse por fuera usando la manija exterior aunque
el seguro de la puerta por adentro est en la posicin Unlock
(desasegurado)
Acoplamiento del seguro de la puerta para proteccin de
los nios.
1. Abra la puerta lateral deslizable.
2. Deslice el control del seguro para nios hacia adentro
(hacia el vehculo) para acoplar el seguro de la puerta para
proteccin de los nios.
3. Repita los pasos 1 y 2 en la puerta trasera opuesta.
2
NOTA:
Despus de activar el sistema de seguros de puertas para
proteccin de nios, pruebe la puerta desde adentro para
asegurarse de que est en la posicin deseada.
Cuando el sistema de seguros de puerta para proteccin
de los nios est acoplado (an cuando el seguro interior
de la puerta est en posicin de desasegurado) la puerta
solamente se puede abrir usando la manija exterior de la
puerta, el transmisor de acceso remoto sin llave (RKE),
los interruptores en la consola del toldo, o los interruptores
ubicados en el panel de puerta enfrente de la puerta
deslizable elctrica.
La puerta lateral deslizable elctrica funcionar desde los
interruptores ubicados en el panel de puerta justo enfrente
de la puerta deslizable elctrica, sin importar la posicin
de la palanca del seguro de la puerta para proteccin de
los nios. Para evitar el funcionamiento involuntario de
la puerta deslizable elctrica desde los asientos traseros,
oprima el interruptor ON del bloqueo maestro ubicado
en la consola delantera del toldo, junto al conductor.
ADVERTENCIA!
Evite atrapar a alguien dentro del vehculo en una
colisin. Recuerde que las puertas deslizables solamente
pueden abrirse desde la manija exterior de la puerta o
los interruptores ubicados en el tablero de la vestidura
justo frente a la puerta deslizable elctrica cuando estn
acoplados los seguros de proteccin para los nios.
Desacoplamiento del seguro de la puerta para proteccin
de los nios
1. Abra la puerta lateral deslizable.
2. Deslice el control del seguro para nios hacia afuera
(retirando del vehculo) para desacoplar el seguro de la
puerta para proteccin de los nios.
3. Repita los pasos 1 y 2 en la puerta deslizable opuesta (si
as est equipado).
NOTA:
Despus de activar el sistema de seguros de puertas para
proteccin de nios, pruebe la puerta desde adentro para
asegurarse de que est en la posicin deseada.
Los interruptores de la puerta lateral deslizable elctrica
no funcionarn si la palanca de seleccin de velocidades
del transeje est en un rango o la velocidad del vehculo
es ms de 0 km/h.
La puerta deslizable elctrica funcionar, si la palanca
del selector de velocidades est en estacionamiento, sin
importar la posicin de la palanca del seguro para nios.
COMPUERTA LEVADIZA
En los vehculos equipados con seguros elctricos, la
compuerta levadiza puede desasegurarse usando el botn
del transmisor del acceso remoto sin llave (RKE), o activando
los interruptores de los seguros elctricos de las puertas,
ubicados en las puertas delanteras.
Para abrir la compuerta levadiza, oprima la manija de
liberacin de la compuerta, ubicada sobre la parte inferior
de la barra de la placa de la matrcula, y jale la compuerta
levadiza abriendo con un movimiento fuido.
Si la compuerta levadiza est asegurada y no est equipado
con una compuerta levadiza elctrica, oprimiendo el botn
dos veces har que la compuerta se desasegure durante 30
segundos permitindole que tenga acceso manualmente al
rea de la compuerta levadiza.
2
Compuerta levadiza elctrica (si as est equipado)
La compuerta levadiza elctrica puede abrirse manualmente
o utilizando el botn del transmisor del acceso remoto sin
llave (RKE)
Oprima el botn del acceso remoto sin llave dos veces en
cinco segundos, para abrir la compuerta levadiza.
Cuando la puerta est completamente abierta, oprimiendo
el botn dos veces en cinco segundos, una segunda vez,
cerrar la puerta.
La compuerta levadiza elctrica tambin se abrir y cerrar
oprimiendo el botn ubicado en la consola del toldo.
1 Interruptor de la puerta deslizable izquierda
2 Compuerta levadiza elctrica
3 Interruptor de la puerta deslizable derecha
4 Bloqueo maestro de la puerta deslizable
La compuerta levadiza elctrica puede cerrarse oprimiendo
el botn, ubicado en la vestidura superior izquierda, en la
abertura de la compuerta levadiza, Oprimiendo una vez
cerrar la compuerta levadiza nicamente. Este botn no se
puede utilizar para abrir la compuerta levadiza.
Botn de la compuerta levadiza elctrica
Cuando se oprime el botn del transmisor del RKE y la
caracterstica de destello de luces est habilitada, las luces
traseras destellarn para sealar que la compuerta levadiza
est abriendo o cerrando.
ADVERTENCIA!
Durante el funcionamiento elctrico pueden ocurrir
lesiones personales o dao a la carga. Cercirese que la
trayectoria de viaje de la compuerta levadiza est libre.
Asegrese de que la compuerta levadiza est cerrada y
asegurada antes de conducir.
NOTA:
Si cualquier cosa obstruye la compuerta levadiza
elctrica mientras est cerrando o abriendo, la compuerta
automticamente invertir la posicin de abrir o cerrar,
siempre y cuando encuentre la sufciente resistencia.
Tambin hay sensores contra obstrucciones sujetos al
lado de la abertura de la compuerta levadiza. La presin
ligera en cualquier parte de estas cintas causar que la
compuerta levadiza regrese a la posicin abierta.
Durante la operacin, ya sea que la compuerta est
totalmente abierta o cerrada, sonar una campana varias
veces para indicar que el proceso est en progreso.
2
La compuerta levadiza debe estar en las posiciones
de completamente abierta o cerrada para que funcione
cualquier botn. Si la compuerta levadiza no est en la
posicin de completamente abierta o cerrada, esta deber
abrirse o cerrarse manualmente.
Si el botn de liberacin de la compuerta levadiza
es activado mientras est cerrando la compuerta
levadiza elctrica, la compuerta regresar a la posicin
completamente abierta.
Los botones de la compuerta levadiza elctrica no
funcionarn si la palanca de seleccin de velocidades
del transeje est en un rango o la velocidad del vehculo
es mayor a 0 km/h.
La compuerta levadiza elctrica no funcionar en
temperaturas debajo de -24 C (-12 F), o arriba de 62 C
(143 F). Cercirese de retirar cualquier acumulacin de
nieve o hielo de la compuerta levadiza antes de oprimir
cualquier botn de la compuerta levadiza elctrica.
Si la compuerta levadiza elctrica encuentra muchas
obstrucciones dentro del mismo ciclo, el sistema se
detendr automticamente y deber ser abierta o cerrada
manualmente.
ADVERTENCIA!
Conducir con la compuerta levadiza abierta puede
permitir que entren a su vehculo los gases de escape
venenosos. Usted y sus pasajeros se pueden intoxicar
con esos gases. Mantenga la compuerta levadiza
cerrada cuando est operando el vehculo.
Si usted requiere conducir el vehculo con la compuerta
levadiza abierta, asegrese de que todas las ventanas
estn cerradas y que el ventilador del control de clima
est fjado en alta velocidad.
No use el modo de recirculacin.
Amortiguadores de gas soportan la compuerta levadiza en
la posicin abierta. Sin embargo, debido a que la presin
del gas disminuye con la temperatura, puede ser necesario
ayudar a los amortiguadores cuando se abra la compuerta
levadiza en un clima fro.
PROTECCIONES PARA LOS OCUPANTES
Algunas de las caractersticas ms importantes de seguridad
en su vehculo son los sistemas de proteccin.
Cinturones pelvis y hombro de tres puntos para todas las
posiciones de los asientos.
Nuevas bolsas de aire avanzadas para el conductor y
pasajero delantero.
Cabeceras activas (AHR) de proteccin complementaria
contra impactos traseros (AHR), localizadas en la parte
superior de los asientos (integradas a la cabecera).
Bolsas de aire suplementarias tipo cortina (SABIC) que
se extienden sobre los asientos delanteros, segunda
y tercera fla de asientos para proteger al conductor
y pasajeros sentados junto a la ventana (Si as est
equipado).
Bolsas de aire suplementarias (SAB).
Una columna de direccin y volante de direccin que
absorben energa.
Protectores/bloqueadores de rodillas para los ocupantes
de los asientos delanteros.
Los retractores del cinturn de seguridad incorporan
pretensores para mejorar la proteccin del ocupante
manejando la energa del ocupante durante un evento
de impacto.
Todos los cinturones de seguridad (excepto el del
conductor) incluyen retractores automticos (ALRs), que
permiten ajustarlo a la medida deseada, ajustar sillas
para nios o asegurar algn objeto grande en el asiento.
Si usted lleva nios muy pequeos para usar los cinturones
de seguridad de tamao de adulto, sus cinturones de
seguridad o la caracterstica LATCH tambin, se pueden usar
para sujetar los sistemas de proteccin de nio.
NOTA: Las bolsas de aire delanteras tienen un diseo de
infador en mltiples etapas.
Esto puede permitir que la bolsa de aire tenga diferentes
relaciones de infado que estn basadas en la severidad
de la colisin.
Ponga una especial atencin a la informacin de esta
seccin. En ella se le indica cmo usar correctamente los
sistemas de proteccin para mantenerlo, a usted y a sus
pasajeros, lo ms seguros posible.
2
ADVERTENCIA!
En una colisin, usted y sus pasajeros pueden sufrir
lesiones mucho ms graves si no estn correctamente
abrochados. Usted puede golpear el interior del vehculo
o a otros pasajeros, o ser lanzado fuera del vehculo.
Asegrese de que todos usen el cinturn correctamente.
Abrchese el cinturn aunque usted sea un excelente
conductor, an en viajes cortos. Alguien en el camino
puede ser un mal conductor y ocasionar una colisin que lo
involucre a usted. Esto puede pasar lejos de su casa o en
su misma calle.
Las investigaciones muestran que los cinturones de
seguridad salvan vidas, y pueden reducir la severidad de
las lesiones en una colisin. Algunas de las peores lesiones
ocurren cuando la gente es expulsada del vehculo. Los
cinturones de seguridad reducen la posibilidad de una
expulsin y el riesgo de lesiones ocasionadas por golpearse
con el interior del vehculo.
Todos en un vehculo deben usar los cinturones de seguridad
todo el tiempo.
Cinturones torsoplvicos
Todos los asientos de su vehculo estn equipados con
cinturones torsoplvicos.
El retractor de la cinta del cinturn est diseado para
bloquearse durante una frenada sbita o colisin. Esta
caracterstica permite que, en condiciones normales, la parte
del hombro del cinturn se mueva libremente con usted. Pero
en una colisin, el cinturn se bloquea y reduce el riesgo de
que usted se golpee en el interior del vehculo o se salga.
ADVERTENCIA!
Es extremadamente peligroso viajar en el rea de
carga, dentro o fuera de un vehculo. En caso de ocurrir
una colisin, las personas que viajan en esas reas
estn ms expuestas a lesionarse seriamente o morir.
No permita que nadie viaje en cualquier rea de su
vehculo que no est equipada con asientos y cinturo-
nes de seguridad.
Asegrese de que todos en su vehculo estn en
un asiento usando correctamente los cinturones de
seguridad.
ADVERTENCIA!
Usar un cinturn incorrectamente es peligroso. Los
cinturones de seguridad estn diseados para estar
alrededor de los huesos ms grandes del cuerpo. Estos
son las partes ms fuertes del cuerpo y pueden resistir
mejor las fuerzas de una colisin.
Usar el cinturn en el lugar incorrecto puede ocasionar
que las lesiones que sufra en una colisin sean
mayores. Puede sufrir lesiones internas, e incluso
puede salirse de una parte del cinturn. Siga estas
instrucciones para usar su cinturn correctamente y
mantener a sus pasajeros seguros tambin.
Nunca deben usar dos personas un solo cinturn de
seguridad. Las personas abrochadas juntas pueden
golpearse entre si en un accidente, lesionndose
severamente.
Nunca use un cinturn torsoplvico o un cinturn de
regazo para ms de una persona no importa cul sea
su tamao.
I nst r ucci ones de oper aci n de l os ci nt ur ones
torsoplvicos
1. Entre a su vehculo y cierre todas las puertas. Sintese,
apoye su espalda y ajuste el asiento.
2. La placa del pestillo del cinturn de seguridad esta cerca
del respaldo del asiento de los asientos delanteros y junto a
su brazo en los asientos traseros. Tome la contra hebilla y
saque el cinturn. Deslice la placa del pestillo a travs de la
tela tanto como sea necesario para permitir que el cinturn
este alrededor de su regazo.
CONTRA
HEBILLA
2
ADVERTENCIA!
Los cinturones usados bajo el brazo puede ser muy
peligros para el pasajero. Su cuerpo puede golpear
las superfcies interiores del vehculo en una colisin,
aumentando las lesiones de cabeza y cuello. Un
cinturn usado bajo el brazo puede ocasionar lesiones
internas. Las costillas no son tan fuertes como los
huesos del hombro. Use el cinturn sobre el hombro de
tal forma que los huesos ms fuertes pueden absorber
la fuerza en una colisin.
Un cinturn de hombro colocado detrs de usted no lo
proteger de lesiones durante una colisin. Tiene ms
probabilidades de golpearse la cabeza en una colisin
si no usa el cinturn de hombro. Los cinturones plvico
y hombro estn diseados para usarse juntos.
3. Cuando el cinturn ya se haya extendido lo sufciente para
ajustarle, inserte la contra hebilla en la hebilla hasta que
se escuche un clic.
ADVERTENCIA!
Un cinturn que se haya insertado en la hebilla equi-
vocada no lo proteger adecuadamente. La porcin
plvica puede estar colocada muy arriba en su cuerpo,
ocasionando posiblemente lesiones internas. Siempre
abroche su cinturn en la hebilla ms cercana a usted.
Un cinturn muy fojo no lo proteger correctamente.
En una frenada sbita usted puede moverse muy ade-
lante, aumentando la posibilidad de lesionarse. Ajuste
con frmeza su cinturn de seguridad.
4. Coloque el cinturn plvico en sus muslos, abajo del
abdomen. Para eliminar la soltura en la porcin plvica,
jale hacia arriba el cinturn de hombro. Si el cinturn
plvico est muy apretado, incline la contra hebilla y jale
el cinturn plvico para afojarlo. Un cinturn frmemente
ajustado reduce el riesgo de deslizarse bajo el cinturn
en una colisin.
2
ADVERTENCIA!
Un cinturn usado muy alto puede aumentar el riesgo
de lesiones internas en una colisin. Las fuerzas
del cinturn no estar en los huesos ms fuertes de
la cadera o la pelvis, sino en el abdomen. Siempre
use el cinturn plvico tan bajo como sea posible y
mantngalo frmemente ajustado.
Un cinturn torcido tampoco puede funcionar
correctamente. En una colisin puede an cortarlo.
Asegrese de que el cinturn no este torcido. Si no
puede enderezar un cinturn de su vehculo, llvelo a
su distribuidor y haga que lo arreglen.
5. Coloque el cinturn de hombro en su pecho de tal forma
que quede cmodo y que no se apoye en el cuello. El
retractor elimina cualquier holgura en el cinturn.
6. Para liberar el cinturn, empuje el botn rojo en la hebilla.
El cinturn se retraer automticamente a su posicin
de almacenado. Si es necesario, deslice la contra hebilla
hacia debajo de la cinta para permitir que el cinturn se
retraiga totalmente.
ADVERTENCIA!
Un cinturn con cortaduras o deshilachado se puede
rasgar en una colisin y dejarlo sin proteccin.
Inspeccione el cinturn peridicamente, para ver si tiene
cortaduras, deshilachadas o partes fojas.
Las partes daadas se deben reemplazar inmediatamente.
No desensamble o modifque el sistema. Los conjuntos de
cinturones de seguridad se deben reemplazar despus
de una colisin si se daaron (retractor doblado, cinta
con cortaduras, etc.
Instrucciones para el cinturn de hombro central de la
tercera fla
El cinturn de hombro para el asiento central de la tercera
fla est ubicado sobre la cabeza y ligeramente detrs del
pasajero.
J ale hacia abajo esta cinta y asegrela a la placa del pestillo
del cinturn plvico y luego abroche en la hebilla.
Coloque el cinturn de hombro en su pecho de tal forma que
quede cmodo y que no se apoye en el cuello. El retractor
elimina cualquier holgura en el cinturn.
Anclaje superior ajustable del cinturn de hombro
En los asientos delanteros y los asientos exteriores de
la segunda fla, el anclaje del cinturn de hombro puede
ajustarse hacia arriba y abajo para ayudar en la colocacin
del cinturn lejos del cuello. El anclaje superior puede
ajustarse hacia arriba empujando en cualquier lugar del
anclaje. Para mover el anclaje hacia abajo, oprima los
botones de actuacin mientras simultneamente empuja
hacia abajo sobre el conjunto del anclaje.
Como gua, si usted es mas de talla ms baja que el
promedio, preferir la posicin ms baja, si usted es ms alto
que el promedio preferir la posicin ms alta. Cuando suelte
el anclaje, trate de moverlo hacia arriba o hacia abajo para
cerciorarse de que est frmemente seguro en su posicin.
Caracterstica del manejo de energa
Este vehculo cuenta con un sistemas de cinturones de
seguridad que tiene la caracterstica de manejo de energa
en los asientos delanteros para reducir todava ms el riesgo
de lesiones en caso de una colisin frontal.
Este sistema de cinturones de seguridad tiene un conjunto
de retractores diseados para liberar la cinta en forma con-
trolada, reduciendo as la fuerza del cinturn sobre el pecho.
ADVERTENCIA!
El conjunto de cinturn y retractor debe cambiarse si
la caracterstica de retractores de bloqueo automtico
(ALR) no est funcionando correctamente cuando se
verifca de acuerdo a los procedimientos del manual
de servicio.
El no reemplazar el cinturn y el retractor podran
aumentar el riesgo de lesiones en una colisin.
2
Cinturn de seguridad en el asiento del pasajero
El cinturn de seguridad en la modalidad del asiento del pasa-
jero est equipado con retractores de bloqueo automtico
(ALR) que se utilizan para asegurar un sistema de proteccin
para nios. Para mayor informacin refrase a la seccin
de "proteccin para nios" ms adelante. La tabla de abajo
defne el tipo de caracterstica en cada asiento.
Conductor Centro Pasajero
Primera fla N/A N/A ALR
Segunda fla ALR ALR ALR
Tercera fla ALR N/A ARL
N/A - No aplica
ALR - Equipado con retractor automtico
Modalidad de retractores de bloqueo automtico (ALR)
(si as est equipado)
En esta modalidad, el cinturn de hombro est automtica-
mente preasegurado.
Sin embargo, el cinturn se retraer para eliminar cualquier
holgura en el cinturn de hombro. La modalidad de bloqueo
automtico est disponible en todas las posiciones de
asiento de los pasajeros con una combinacin de cinturn
torso/plvico.
Cmo utilizar la modalidad de seguros automticos
1. Abroche los cinturones torsoplvicos.
2. Sujete la porcin de hombro y jale hacia abajo hasta que
salga todo el cinturn
3. Permita que el cinturn se retraiga. Conforme el cinturn
se retrae, se escuchar un sonido de clic. Esto indica que
el cinturn de seguridad est en la modalidad de seguros
automticos.
Cmo desactivar la modalidad de seguros automticos
Desconecte la combinacin de cinturn torsoplvico de
la hebilla y permita que se retraiga completamente hasta
desactivar la modalidad de seguros automticos y activar la
modalidad de seguros (emergencia) sensibles a la velocidad
del vehculo.
Pretensores de los cinturones de seguridad
Los cinturones de seguridad de ambas posiciones de asien-
tos delanteros estn equipados con dispositivos pretensores
que estn diseados para eliminar cualquier holgura de los
cinturones de seguridad en el caso de una colisin. Estos
dispositivos mejoran el desempeo del sistema de cinturo-
nes de seguridad asegurando que estos queden ajustados
alrededor del ocupante en una colisin.
Los pretensores funcionan para ocupantes de todos los
tamaos, incluyen las protecciones infantiles.
NOTA: Estos dispositivos no sustituyen la correcta colocacin
de los cinturones de seguridad por el ocupante. El cinturn de
seguridad todava siempre se debe usar ajustado frmemente
y colocado correctamente.
Los pretensores son activados por el controlador de protec-
cin de ocupantes (ORC). Al igual que las bolsas de aire
delanteras, los pretensores son artculos que se usan una
sola vez. Ambos se deben reemplazar despus de una coli-
sin que haya sido sufcientemente severa para desplegar
las bolsas de aire y los pretensores.
Cabeceras activas (AHR) complementarias
Estas cabeceras son componentes pasivos que se desplie-
gan. Los vehculos que cuentan con este equipo no son
fcilmente identifcables por ningn distintivo slo mediante la
inspeccin visual de la cabecera. Estas cabeceras se dividen
en dos: la mitad delantera es de hule espuma suave y tela
y la mitad posterior es de plstico decorativo.
Cmo funcionan las cabeceras activas (AHR)
El controlador del sistema de proteccin de los ocupantes
(ORC) determinar si la severidad o el tipo del impacto
trasero requieren el despliegue de las cabeceras activas
(AHR). Si un impacto trasero requiere el despliegue, las
cabeceras del asiento del conductor y del pasajero delantero
se desplegarn.
Cuando las cabeceras se despliegan debido a un impacto
trasero, la mitad delantera se extender hacia delante para
reducir el espacio entre la parte posterior de la cabeza del
ocupante y la cabecera. Este sistema est diseado para
ayudar a evitar o reducir la extensin de las lesiones del
conductor y del pasajero delantero en cierto tipo de impactos
traseros.
2
NOTA: Las cabeceras activas (AHR) pueden o no des-
plegarse en el caso de un impacto de frente o lateral. Sin
embargo, si durante un impacto de frente ocurriera un
impacto trasero secundario, la cabecera podra desplegarse
dependiendo de la severidad y el tipo de impacto.
Componentes de la cabecera activa (AHR)
1 Mitad delantera de la cabecera (hule espuma suave y tela)
2 Respaldo del asiento
3 Mitad posterior de la cabecera (cubierta trasera de plstico decorativo)
4 Tubos gua de la cabecera
PRECAUCIN!
Con la fnalidad de reducir al mnimo el riesgo de lesiones
en el cuello en caso de que hubiera una colisin, ningn
ocupante, incluyendo el conductor, debe operar ni sen-
tarse en el vehculo hasta que las cabeceras se hayan
colocado en las posiciones correctas.
NOTA: Para ms informacin sobre el ajuste y colocacin
adecuada de las cabeceras, refrase a Ajuste de las cabe-
ceras activas en Caractersticas de su vehculo.
Reajuste de las cabeceras activas (AHR)
Si las cabeceras activas se desplegaron en una colisin, las
del asiento del conductor y del pasajero delantero debern
reacomodarse. Usted podr identifcar que las cabeceras
se desplegaron por que estarn desplazadas hacia delante
(como se muestra en el paso tres del procedimiento de
reajuste)
1. Agarre la AHR accionada desde el asiento trasero.
Puntos para colocar las manos en la AHR
2. Coloque las manos sobre la parte superior de la AHR
desplegada, en una posicin cmoda.
3. Empuje hacia abajo y despus hacia atrs, en direccin
de la parte posterior del vehculo, despus hacia abajo
para enganchar el mecanismo de bloqueo.
Movimiento de reajuste hacia abajo y hacia atrs
1 Movimiento hacia abajo
2 Movimiento hacia atrs
2
3 Movimiento final hacia abajo para acoplar el mecanismo de bloqueo
4. La parte delantera de la AHR, de espuma suave y
vestidura, debe quedar sujeta dentro de la parte del
respaldo de plstico decorativo.
AHR en la posicin de reajuste
NOTA:
Si tiene dificultades o problemas para reajustar las
cabeceras, consulte a un distribuidor autorizado.
Por motivos de seguridad, haga que un especialista
califcado revise las cabeceras activas con un distribuidor
autorizado.
Si st ema mej orado de recordat ori o del ci nt urn de
seguridad (BeltAlert
)
Si el cinturn de seguridad del asiento del conductor ocupado
no ha sido abrochado en 60 segundos desde el arranque del
vehculo, y si la velocidad del vehculo es mayor de 8 Km/h
(5 mph), el sistema mejorado BeltAlert
avisar al conductor
que se abroche el cinturn. El conductor debe avisar a
todos los otros ocupantes que abrochen sus cinturones de
seguridad. Una vez que se dispar la advertencia, BeltAlert

continuar haciendo funcionar campanillas y destellar la
luz de advertencia del cinturn de seguridad durante 96
segundos o hasta que el cinturn se haya abrochado.
El sistema mejorado de advertencia (BeltAlert
) se reactivar
si el cinturn de seguridad del conductor se desabrocha
durante ms de 10 segundos y la velocidad del vehculo es
mayor de 8 km/h (5 mph).
Programacin del BeltAlert
BeltAlert
puede ser habilitado o inhabilitado por su

distribuidor autorizado, o siguiendo estos pasos:
NOTA: Los siguientes pasos deben ocurrir dentro de los
primeros 60 segundos de que el interruptor de ignicin se
haya girado a la posicin de encendido o arranque. Chrysler
no recomienda desactivar BeltAlert
.
1. Con las puertas cerradas y el interruptor de ignicin en
cualquier posicin excepto en ON (encendido) o START
(inicio), abroche el cinturn de seguridad.
2. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ON (no
arranque el motor) y espere que se apague la luz de
advertencia del cinturn de seguridad.
3. Desabroche y despus vuelva a abrochar el cinturn de
seguridad cuando menos tres veces terminando con el
cinturn de seguridad abrochado.
NOTA: Estos pasos se deben realizar en un lapso de 60
segundos, cuando la ignicin este en la posicin ON/RUN
(encendido). Observe que la luz de advertencia del cinturn
de seguridad se encienda a la hora de desabrocharse y
se apague cuando se vuelva a abrochar el cinturn de
seguridad.
4. Gire el interruptor de ignicin a la posicin OFF
(apagado). Se emitir un solo sonido de campanilla para
indicar que se termin exitosamente la programacin.
El BeltAlert
puede ser reactivado repitiendo este

procedimiento.
2
NOTA: An cuando el sistema mejorado de advertencia
(BeltAlert
) se haya desactivado, la luz de advertencia de

cinturn de seguridad se continuar encendiendo mientras
el cinturn de seguridad del conductor permanezca
desabrochado.
Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas
Recomendamos que las mujeres embarazadas usen los
cinturones de seguridad durante de todo el embarazo.
Mantener a la madre segura es la mejor manera de mantener
seguro al beb.
Las mujeres embarazadas deben usar la parte plvica del
cinturn sobre sus piernas y tan ajustado como sea posible.
Mantenga bajo el cinturn de tal forma que no le pase por
el abdomen. De esa forma los huesos ms fuertes de las
caderas absorbern la fuerza si ocurre una colisin.
Extensin del cinturn de seguridad
Si el cinturn de seguridad es muy corto, an totalmente
extendido, y cuando el anclaje superior ajustable del cinturn
de hombro (si as est equipado) est en su posicin ms
baja, su distribuidor le puede proporcionar una extensin del
cinturn de seguridad. La extensin slo se debe usar cuando
el cinturn existente no sea lo sufcientemente largo. Cuando
no se requiera, quite la extensin y gurdela.
ADVERTENCIA!
Usar una extensin de cinturn de seguridad cuando no
se necesita puede aumentar el riesgo de una lesin en
una colisin. sela solo cuando el cinturn de seguridad
no sea sufcientemente largo cuando se coloca bajo y
ajustado y en las posiciones de asiento recomendadas.
Quite y guarde la extensin cuando no se necesite.
Sistema de proteccin complementario (SRS) bolsa de aire
Este vehculo tiene bolsas de aire delanteras tanto para
el conductor como para el pasajero delantero como un
complemento de los sistemas de proteccin de los cinturones
de seguridad.
La bolsa de aire del conductor est montada en centro
del volante de la direccin. La bolsa de aire del pasajero
delantero est dentro del tablero de instrumentos arriba de
la guantera. Las palabras SRS AIRBAG estn grabadas en
las cubiertas de las bolsas de aire.
NOTA: Las bolsas de aire delanteras estn certificadas
de acuerdo a los reglamentos Federales que permiten un
despliegue menos fuerte.
Ubicacin de la bolsa de aire delantera avanzada y el protector de
rodillas
1 Bolsa de aire delantera avanzada del conductor y del pasajero
2 Protector de rodillas
3 Protector de rodillas suplementarias para el conductor
Las bolsas de aire delanteras tienen un diseo de infador
en mltiples etapas. Esto puede permitir que la bolsa de aire
tenga diferentes rangos de infado basados en la severidad
y tipo de colisin.
Este vehculo puede estar equipado con sensores de posicin
de la corredera del asiento de conductor y del pasajero
delantero. Dichos sensores pueden ajustar el rango de
infado de las bolsas delanteras avanzadas con base en la
posicin del asiento.
Este vehculo puede estar equipado con un interruptor de
la hebilla del cinturn de seguridad del conductor y/o del
pasajero delantero. Dicho interruptor detecta si el cinturn
de seguridad del conductor o del pasajero delantero est
abrochado. El interruptor de la hebilla del cinturn de
seguridad podra ajustar el rango de infado de las bolsas
de aire delanteras avanzadas.
Este vehculo tambin puede estar equipado con las cortinas
infables complementarias de la bolsa de aire lateral del
asiento (SABIC) para proteger al conductor, los pasajeros
delanteros y traseros sentados junto a la ventana.
Si el vehculo est equipado con las bolsa de aire SABIC,
stas se ubican arriba de las ventanas laterales y sus
cubiertas tambin estn etiquetadas. SRS AIRBAG.
2
Este vehculo est equipado con bolsas de aire laterales
complementarias (SAB) montadas en el lado exterior de los
asientos delanteros. Estas bolsas protegen a los ocupantes
en caso de sufrir un impacto lateral.
NOTA:
Las cubiertas de las bolsas de aire tal vez no sean
evidentes en la vestidura interior; pero se abrirn durante
el despliegue de la bolsa de aire.
Despus de cualquier colisin, el vehculo se debe llevar
inmediatamente a un distribuidor autorizado.
Componentes del sistema de bolsas de aire
El sistema de las bolsas de aire consiste de lo siguiente:
Controlador de protecciones de los ocupantes (ORC).
Luz de indicadora de bolsas de aire.
Volante y columna de la direccin
Tablero de instrumentos
Protectores de rodillas contra impactos
Protectores de rodillas complementario contra impactos
Bolsa de aire delantera avanzada del conductor
Bolsa de aire delantera avanzada del pasajero
Bolsas de aire laterales (SAB) complementarias montadas
en el asiento
Cortinas infables complementarias de la bolsa de aire
lateral del asiento (SABIC).
Sensores de impacto delantero y lateral
Pretensores de cinturones de seguridad delanteros,
interruptores de la hebilla de cinturones de seguridad y
sensores de posicin de correderas de los asientos
Cabecera activa complementaria para el conductor y el
pasajero delantero
Caractersticas avanzadas de las bolsas de aire frontales
El sistema tiene un control de multietapas y bolsas de aire
frontales.
Este sistema proporciona el despliegue necesario a la
severidad y al tipo de colisin de acuerdo a como lo determina
el controlador de proteccin de los ocupantes (ORC), el cual
recibe informacin de los sensores de impacto al frente del
vehculo.
La primera etapa del infador es dispararse inmediatamente
durante un impacto que requiera el despliegue de las
bolsas de aire. El tiempo de la segunda etapa determina
si la fuerza del despliegue es baja, mediana o alta. Si un
despliegue suave es sufciente, el gas sobrante en el infador
es desechado.
ADVERTENCIA!
No ponga nada en o alrededor de las cubiertas de las
bolsas de aire delanteras o trate de abrirlas manual-
mente. Puede daar las bolsa de aire y lesionarse
debido a que la capacidad de infado de la bolsa de aire
podra estar comprometida. Las cubiertas protectoras
para los cojines de las bolsas de aire estn diseadas
para abrirse solo cuando las bolsas de aire se estn
infando.
No perfore, corte o tape el protector de rodillas de
ningn modo.
No coloque ningn accesorio al protector de rodillas
como luces, estreos, radios, etc.
Bol sas de ai r e l at er al es compl ement ar i as (SAB)
montadas en el asiento
Las bolsas de aire laterales complementarias monta-
das en el asiento proporcionan proteccin mejorada
de los ocupantes en impactos laterales. Dichas bolsas
se pueden identifcar por una etiqueta de bolsa de aire
cosida en el lado exterior de los asientos delanteros.
Bolsas de aire laterales complementarias (SAB)
Cuando la bolsa de aire se despliega, separa la costura entre
el frente y el lado de la cubierta de la vestidura del asiento.
Cada bolsa de aire se despliega independientemente, es
decir, un impacto del lado izquierdo despliega solamente
2
la bolsa de aire izquierda y un impacto del lado derecho
despliega solamente la bolsa de aire derecha.
Cortina infable complementaria de la bolsa de aire
lateral (SABIC)
Las bolsas de aire SABIC ofrecen proteccin contra impactos
laterales y vuelco del vehculo para los ocupantes de los
asientos exteriores delanteros y traseros, adems de la que
proporciona la estructura de la carrocera. Cada bolsa de aire
incorpora cmaras infadas colocadas junto a la cabeza de
cada ocupante exterior, lo cual reduce el potencial de las
lesiones de la cabeza por el impacto lateral. Las cortinas
despliegan hacia abajo, cubriendo ambas ventanas en un
impacto lateral.
NOTA:
Si ocurriera un vuelco del vehculo, se despliegan las
cortinas SABIC o SAB en ambos lados del vehculo.
Las cubiertas de las bolsas de aire pueden no ser obvias
en la vestidura interior; pero esta se abrir para permitir
el despliegue de la bolsa de aire.
Estar muy cerca de las bolsas SABIC o SAB durante un
despliegue de las mismas puede causarle daos severos
o la muerte.
El sistema incluye sensores adyacentes a los ocupantes de
los asientos delanteros y traseros que estn calibrados para
desplegar durante un impacto lo sufcientemente severo para
requerir la proteccin de la bolsa de aire.
ADVERTENCIA!
Si su vehculo est equipado con cortina infable de
la bolsa de aire lateral derecha e izquierda (SABIC),
no apile equipaje u otra carga tan alto que bloquee
la ubicacin de la SABIC. El rea en donde estn las
bolsas de aire laterales de cortina debe permanecer
libre de cualquier obstruccin.
No use forros de asiento accesorios ni coloque objetos
entre usted y las bolsas de aire laterales; el desempeo
puede afectarse y los objetos podran ser empujados
hacia usted, causando lesiones severas.
J unto con el cinturn de seguridad y pretensores, el sistema
avanzado de bolsas de aire trabaja con los protectores
de rodilla para proporcionar una mejor proteccin para el
conductor y pasajero delantero. Las bolsas de aire laterales
tambin trabajan con los cinturones de seguridad para
mejorar la proteccin de los ocupantes.
Protectores de impacto de rodilla
Los protectores de impacto de rodilla ayudan a proteger las
rodillas del conductor y el pasajero delantero y la posicin
de cada uno para mejorar la interaccin con la bolsa de aire
delantera durante un impacto frontal
Algunos simples pasos que puede tomar en cuenta para
reducir el riesgo de lesionarse con el despliegue de una
bolsa de aire:
Los nios de 12 aos y menos deben viajar con el cinturn
de seguridad en el asiento trasero.
ADVERTENCIA!
Los nios en las sillas protectoras de cara hacia atrs
nunca deben viajar en el asiento delantero de un vehculo
con bolsa de aire delantera del pasajero. El despliegue
de una bolsa de aire puede ocasionar lesiones severas
o la muerte a nios en esa postura.
Los nios que no son lo sufcientemente grandes como
para usar el cinturn de seguridad correctamente deben
usar una silla especial en el asiento trasero o asientos
auxiliares sujetos con el cinturn de seguridad. Los nios
ms grandes que ya no usan sillas protectoras para nios o
asientos auxiliares, deben viajar correctamente abrochados
en el asiento trasero. Nunca permita que un nio deslice el
cinturn de hombro detrs de l o bajo su brazo.
Si un nio de 1 a 12 aos debe viajar en el asiento del
pasajero delantero debido a que el vehculo est todo
ocupado, mueva el asiento lo ms atrs posible, y use
la proteccin infantil adecuada. Consulte la seccin en
Proteccin para nios.
Debe leer las instrucciones que vienen con el asiento de
proteccin infantil para asegurarse que lo est usando
correctamente.
Todos los ocupantes deben usar sus cinturones de seguridad
correctamente.
Los asientos del conductor y del pasajero delantero se deben
mover lo ms atrs posible, tanto como sea prctico para
dar espacio a las bolsas de aire delanteras cuando se infen.
Si su vehculo tiene bolsas de aire laterales de cortina, no
se recargue contra la puerta, las bolsas de aire se infan con
fuerza en el espacio entre usted y la puerta.
Si el sistema de bolsas de aire de este vehculo necesita
modifcarse para dar cabida a una persona discapacitada,
acuda a un distribuidor autorizado.
2
ADVERTENCIA!
Confar slo en las bolsas de aire lo puede conducir a
lesiones ms severas en una colisin. Las bolsas de
aire trabajan junto con los cinturones de seguridad para
protegerlo adecuadamente. En algunas colisiones,
las bolsas de aire no se despliegan. Siempre use sus
cinturones de seguridad an cuando tenga bolsas de
aire.
Estar muy cerca del volante de la direccin o del
tablero de instrumentos durante el despliegue de
las bolsas de aire puede ocasionar lesiones serias.
Las bolsas de aire necesitan espacio para infarse.
Sintese apoyndose en el respaldo, confortablemente
extendiendo sus brazos para alcanzar el volante de la
direccin o el tablero de instrumentos.
Las bolsas de aire laterales necesitan espacio para
infarse. No se recargue contra la puerta. Sintese
derecho en el centro del asiento.
Sensores y controles de despliegue de la bolsa de aire
Controlador de proteccin del ocupante (ORC)
El ORC es parte de un sistema de seguridad regulado
federalmente, requerido para este vehculo.
El ORC determina si una colisin frontal o lateral es lo
sufcientemente severa para requerir que se infe la bolsa
de aire. Basado en las seales de los sensores de impacto,
una central electrnica del ORC despliega las bolsas de aire
delanteras, las bolsas de aire laterales de cortinas (SABIC)
las bolsas de aire laterales de los asientos y los pretensores
del cinturn de asiento delantero, segn lo requiera la
severidad y tipo de impacto.
Las bolsas de aire frontales estn diseadas para
proporcionar proteccin adicional al complementar a los
cinturones de seguridad en ciertas colisiones frontales
dependiendo de la severidad y el tipo de colisin.
Las bolsas de aire frontales no se desplegarn en todas las
colisiones frontales, incluyendo algunas que puedan producir
dao substancial al vehculo. Por ejemplo, con objetos
estrechos, daos en el chasis y colisiones anguladas. Del
otro lado, dependiendo del tipo y localizacin del impacto,
las bolsas de aire frontales pueden explotar en choques
con daos pequeos al frente pero que producen una
desaceleracin inicial severa.
Las bolsas de aire laterales pueden no desplegarse en todas
las colisiones laterales. El despliegue de las bolsas de aire
laterales depender de la severidad y el tipo de colisin.
Debido a que los sensores de las bolsas de aire miden la
desaceleracin del vehculo en el tiempo, la velocidad del
vehculo y el dao por ellos mismo no son buenos indicadores
si las bolsas de aire deben desplegarse o no.
Los cinturones de seguridad son necesarios para su
proteccin en todas las colisiones y tambin son necesarios
para ayudarlo a mantenerlo en posicin, alejado de una bolsa
de aire que se est infando.
El ORC tambin monitorea la disponibilidad de las partes
electrnicas del sistema siempre que el interruptor de
ignicin est en la posicin de encendido o arranque. Si la
llave est en la posicin LOCK (seguro), en la posicin ACC
(accesorios), o no est en la ignicin, las bolsas de aire no
se infan y no se infarn.
El ORC contiene un sistema de alimentacin de energa de
respaldo que desplegar las bolsas de aire an si la batera
pierde energa o se desconecta antes del despliegue.
El ORC tambin enciende la luz indicadora de bolsas
de aire en el tablero aproximadamente durante 8
segundos como una autoverificacin cuando la
ignicin se enciende por primera vez. Despus de la
autoverifcacin, la luz de advertencia de las bolsas de aire
se apagar. Si el ORC detecta un mal funcionamiento de
cualquier parte del sistema, enciende la luz de advertencia
de las bolsas de aire ya sea momentnea o continuamente.
Sonar una sola campanilla si la luz se enciende otra vez
despus del arranque inicial.
Tambin incluye diagnsticos que iluminarn la luz de
advertencia de la bolsa de aire del mdulo de instrumentos
si se observa una falla. Los diagnsticos tambin registran
la naturaleza del mal funcionamiento.
ADVERTENCIA!
Ignorar la luz de advertencia de las bolsas de aire en su
tablero de instrumentos puede indicar que usted no tiene
las bolsas de aire para protegerlo en una colisin. Si la
luz no se enciende o permanece encendida despus de
que arranque el vehculo, o si se enciende mientras con-
duce, haga que se inspeccione de inmediato el sistema
de bolsas de aire
2
Unidades de infado de bolsa de aire de conductor y
pasajero
Las unidades "inflador/bolsa de aire" del conductor y del
pasajero estn ubicadas en el centro del volante de la direccin
y en el lado derecho del tablero de instrumentos. Cuando el
ORC detecta una colisin que requiere las bolsas de aire, enva
seales a las unidades de infado.
Para infar las bolsas de aire delanteras se genera una gran
cantidad de gas no txico. Existen diferentes velocidades de
infado de la bolsa de aire, basadas en la gravedad y tipo de
colisin. La cubierta de vestidura del volante de la direccin
y la parte superior derecha del tablero de instrumentos se
separan y se despliegan cuando las bolsas de aire se infan
totalmente. Las bolsas de aire se infan totalmente en un
lapso de tiempo de 50 a 70 milisegundos. Esto es cerca de
la mitad del tiempo que toma un parpadeo de los ojos. Las
bolsas se desinfan despus rpidamente mientras ayudan
a proteger al conductor y al pasajero delantero.
El gas de las bolsas de aire delanteras del conductor y del
pasajero se ventilan a travs de agujeros en los lados de
las bolsas de aires. De esta forma, las bolsas de aire no
interferen con el control del vehculo.
Unidades de Infado de las bolsas complementarias de
aire del lado de la rodilla
Esta unidad de infado est localiza debajo de la columna
del volante, abajo del panel. Cuando el ORC detecta una
colisin requiriendo las bolsas de aire, manda la seal al
infador y una gran cantidad de gas no txico es generado
para infarlas. El panel se separa deja salir la bolsa de aire
hasta que se infa. Esta bolsa de aire se infa alrededor de
15 a 20 milisegundos. El gas de estas bolsas es ventilado
por pequeos hoyos aun lado de las bolsas.
Unidades de infado de las bolsas de aire laterales
(SAB)
Las bolsas de aire laterales de aire laterales de los asientos
estn diseadas para activarse nicamente en cierto tipo de
impactos laterales.
En estos casos, el ORC determina si la colisin lateral
requiere del infado de las bolsas de aire basndose en la
gravedad del impacto y el tipo de colisin.
El ORC monitorea los componentes electrnicos del sistema
siempre que el interruptor de ignicin se encuentra en
Arranque o Encendido. Esto incluye todos los elementos
anteriormente mencionados.
Basado en la gravedad y el tipo de colisin, el infador de
la bolsa de aire lateral en el lado del accidente del vehculo
puede ser activado, liberando una cantidad de gas no txico.
La bolsa de aire lateral se desinfa a travs del espacio entre
la costura del asiento del ocupante y la puerta. La bolsa de
aire lateral se infa en 10 milisegundos. La bolsa de aire
lateral se mueve a una velocidad muy alta y con una gran
fuerza, que podra causarle una lesin si no est sentado
correctamente, o si se colocan objetos en el rea donde
se infan las bolsas de aire laterales de cortina. Esto aplica
especialmente a los nios.
Unidades de infado de las bolsas de aire laterales de
tipo cortina (SABIC)
Durante las colisiones donde el impacto est confnado
a alguna rea del vehculo en particular, el ORC puede
desplegar las bolsas de aire SABIC, dependiendo de la
severidad y el tipo de colisin.
En estos casos, el ORC desplegar las bolsas de aire SABIC
solo del lado del vehculo que recibi el impacto.
Una cantidad de gas no txico se genera para infar las bolsas
de aire laterales de cortina. La bolsa de aire empuja la esquina
exterior de la vestidura del toldo y tambin las cubiertas de
la ventana. La bolsa de aire se infa aproximadamente en
30 milisegundos (cerca de un cuarto del tiempo que toma un
parpadeo de los ojos) con fuerza sufciente para lastimarlo si
no est bien sujeto con el cinturn de seguridad y sentado
apropiadamente, o si se colocan objetos en el rea donde
se infan las bolsas de aire laterales de cortina. Esto aplica
especialmente a los nios. La bolsa de aire de cortina es
de solamente 9 cm (3-1/2 pulgadas) de grueso cuando est
infada.
Debido a que los sensores de las bolsas de aire calculan la
desaceleracin en el tiempo, la velocidad del vehculo y el
dao no son buenos indicadores si una bolsa de aire se debe
desplegar o no.
NOTA: En una volcadura los pretensionadores y/o las bolsas
de aire SABIC pueden no desplegarse en ambos lados del
vehculo.
Sensores de impacto delantero y lateral
Los sensores de impacto activan el despliegue de la bolsa
de aire en impactos frontales y laterales, y ayudan al ORC a
determinar la respuesta adecuada a los eventos de impacto.
Sensores adicionales en el ORC determinan el nivel de
despliegue de la bolsa de aire y proporcionan la verifcacin.
2
Sistema de respuesta mejorada de accidentes
En caso de que un impacto cause el despliegue de las bolsas
de aire con la red de comunicacin y la corriente an intactas,
dependiendo de la naturaleza del evento, el ORC determinar
si se requiere que el sistema de respuesta mejorada de
accidentes realice las siguientes funciones:
Cierre del paso de la gasolina al motor.
Encender las luces de advertencia por el tiempo
que tenga energa la batera o hasta que la llave de
ignicin se apague.
Encender las luces interiores, las cuales permanecen
encendidas el tiempo que tenga energa la batera o
hasta que la ignicin de apague.
Desasegurar las puertas automticamente.
Si se produce un despliegue
Las bolsas de aire estn diseadas para desinflarse
inmediatamente despus del despliegue.
NOTA: Las bolsas de aire frontales o laterales no se
desplegarn en todas las colisiones. Esto no signifca que
algo est mal con el sistema de bolsas de aire.
Si sufre una colisin en la que se desplieguen las bolsas de
aire, puede ocurrir lo siguiente:
El material de nylon de la bolsa de aire puede ocasio-
nar abrasiones o enrojecimiento de la piel al conductor
y al pasajero delantero cuando las bolsas de aire se
despliegan y desdoblan. Las abrasiones son similares
a una quemadura por friccin de una cuerda o la que
podra tener al rasparse con una alfombra o con el piso
de un gimnasio. No son ocasionadas por contacto con
sustancias qumicas. No son permanentes y normalmente
desaparecen rpidamente. Sin embargo, si no han des-
aparecido signifcativamente en algunos das, o si tiene
ampollas, vea inmediatamente a un doctor.
Cuando las bolsas de aire se desinfan, se pueden ver
algunas partculas semejantes al humo. Las partculas
son el subproducto normal del proceso que genera el
gas no txico que se usa para el infado de las bolsas de
aire. Estas partculas areas pueden irritar la piel, ojos,
nariz o garganta. Si tiene irritacin en la piel o en los ojos,
enjuague el rea con agua fra. Para la irritacin de la
nariz o garganta, tome aire fresco. Si la irritacin persiste,
consulte a su mdico. Si las partculas se pegan a su
ropa, siga las instrucciones del fabricante de la tela para
limpiarla. No es aconsejable que conduzca el vehculo
despus de que se hayan desplegado las bolsas de aire.
Si sufriera otra colisin, no contara con la proteccin de
las bolsas de aire.
ADVERTENCIA!
Las bolsas de aire que se han desplegado y los pretenso-
res de los cinturones de seguridad no lo pueden protegen
en otra colisin. Cambie las bolsas de aire, los pretenso-
res de los cinturones de seguridad y el conjunto retractor
del cinturn de seguridad con su distribuidor autorizado
lo ms pronto posible. Tambin, haga que se revise el
sistema Controlador de Proteccin del Ocupante (ORC).
Mantenimiento a su sistema de bolsa de aire
ADVERTENCIA!
La modifcacin de cualquier parte del sistema de bolsas de
aire puede ocasionar que fallen cuando las necesite. Podra
lesionarse si las bolsas de aire no estn disponibles para
protegerlo. No modifque los componentes ni el cableado,
incluyendo la adicin de placa o calcomana en la cubierta
de vestidura de la maza del volante de la direccin o en la
parte superior derecha del tablero de instrumentos.
ADVERTENCIA!
No modifque la defensa delantera ni la estructura de la
carrocera del vehculo.
No intente modifcar ninguna parte de su sistema avanzado
de bolsas de aire. La bolsa de aire puede inflarse
accidentalmente o puede no funcionar apropiadamente si
se hacen modifcaciones. Lleve su vehculo a un distribuidor
autorizado para cualquier servicio que haga al sistema de
bolsas de aire. Si su asiento, incluyendo vestiduras y cojn,
necesita recibir cualquier clase de servicio (incluyendo el
apriete/afoje o el desmontado de los tornillos que sujetan
el asiento), lleve su vehculo con su distribuidor autorizado.
Solo los accesorios de asiento aprobados por el fabricante
pueden ser usados. Si es necesario modifcar el sistema de
bolsas de aire para personas con discapacidad, contacte
a su distribuidor autorizado.
2
Luz de la bolsa de aire
Usted desea que las bolsas de aire estn listas para
infarse y protegerlo en un impacto. Aunque el sistema
de las bolsas de aire est diseado para estar libre
de mantenimiento, si algo de lo que sigue ocurre, haga
que un distribuidor autorizado le de servicio al sistema tan
pronto como sea posible.
La luz AIR BAG (bolsa de aire) no enciende durante
aproximadamente cuatro o cinco segundos cuando el
interruptor de ignicin es girado a ON por primera vez.
La luz permanece encendida despus de un intervalo de
aproximadamente cuatro o seis segundos.
La luz destella o se enciende y permanece encendida
mientras conduce.
NOTA: Si el velocmetro, tacmetro, o cualquier marcador
relacionado no est trabajando, el controlador de proteccin
a los ocupantes (ORC) podra estar inhabilitado. Las bolsas
de aire podran no estar listas para infarse para proteger.
Compruebe de inmediato el bloque de fusibles en busca de
fusibles quemados. Consulte la etiqueta ubicada dentro de
la cubierta del bloque de fusibles en busca de los fusibles
correspondientes a la bolsa de aire. Acuda a su distribuidor
autorizado si los fusibles estn bien.
Registrador de informacin de evento (EDR)
En el caso de un accidente, su vehculo est diseado
para registrar hasta 30 segundos o menos de informacin
especfca del vehculo en una grabadora de datos del evento
previos al momento del despliegue de la bolsa de aire, o cerca
del despliegue y hasta un cuarto de segundo de informacin
de la desaceleracin de alta velocidad durante y/o despus
o cerca del despliegue de las bolsas de aire.
La informacin del EDR, solo se registra si ocurre el
despliegue de una bolsa de aire, o cerca del despliegue, y
no est disponible de otra forma.
El EDR en este vehculo est diseado para grabar lo
siguiente:
Cuntos sistemas en su vehculo estaban operando
Si el cinturn del pasajero y/o conductor estaban
abrochados a las hebillas
Qu tan lejos (de distancia) el conductor presionaba el
pedal del freno o del acelerador y;
Qu tan rpido estaba siendo conducido el vehculo
NOTA:
Un evento cercano al despliegue ocurre cuando el sensor
de las bolsas de aire detecta una desaceleracin severa
del vehculo que normalmente indica una colisin, pero no
tan severa como para asegurar el despliegue de las bolsas
de aire. Bajo ciertas condiciones, la informacin del EDR
puede no registrarse (por ejemplo, la prdida de energa
de la batera).
J unto con otra informacin obtenida durante la investigacin
completa de un accidente, la informacin electrnica puede
ser usada por Chrysler para saber ms acerca de las
posibles causas de accidentes y lesiones asociadas para
tenerlas en cuenta y mejorar el desempeo del vehculo.
Adems de las investigaciones iniciadas por Chrysler,
tales investigaciones pueden ser solicitadas por los
clientes, compaas aseguradoras, ofciales del gobierno e
investigadores profesionales de accidentes, tales como los
que estn asociados con universidades y con organizaciones
hospitalarias y de seguros.
Protecciones para nios
Todos en su vehculo necesitan utilizar el cinturn de segu-
ridad todo el tiempo, incluyendo tambin a los bebs y los
nios.
Los nios menores de 12 aos deben viajar utilizando los
cinturones de seguridad abrochados adecuadamente en
un asiento trasero, si est disponible. De acuerdo a las
estadsticas de accidentes, los nios estn ms seguros si
estn protegidos adecuadamente en los asientos traseros
que en los delanteros.
ADVERTENCIA!
En una colisin, un nio sin proteccin, an un pequeo
beb, puede convertirse en un proyectil dentro del
vehculo. La fuerza requerida para sujetar a un beb en
su regazo puede ser tan grande que tal vez no pueda
sostenerlo, sin importar lo fuerte que usted sea. El nio y
otras personas podran resultar gravemente lesionados.
Todo nio que viaje en su vehculo debe estar en una
proteccin adecuada para su tamao.
2
Bebs y nios pequeos
Hay diferentes tamaos y tipos de proteccin para nios,
desde el tamao para recin nacido hasta para el nio
suficientemente grande que puede usar el cinturn de
seguridad de adulto. Siempre consulte el manual del
propietario del asiento de nio para asegurarse de que tiene
el asiento correcto para su nio. Use la proteccin que sea
correcta para su nio.
Los expertos en seguridad recomiendan que el nio viaje
en el vehculo en una proteccin de cara hacia atrs hasta
que tenga cuando menos un ao de edad y un peso de 9
kg (20 lb). Hay dos tipos de proteccin para nios que se
usan orientados hacia atrs: Los portadores de nios y
los asientos convertibles de nios. Estos asientos para
nio se sujetan al vehculo con el cinturn torsoplvico
o el sistema de anclaje LATCH para proteccin de nio.
Consulte Anclajes inferiores y correa para nio (LATCH)
ms adelante en esta seccin.
El porta bebs solo se usa orientado hacia atrs en el
vehculo. Es recomendable para bebs que pesen hasta
aproximadamente 9 kg (20 lb). Los asientos convertibles
de nios se usas ya sea de cara hacia atrs o de cara
hacia adelante en el vehculo.
Los asientos convertibles para nio tienen un lmite de
peso mayor cuando van orientados hacia atrs que los
porta bebs, por lo que pueden ser usados orientados
hacia atrs con nios que pesen ms de 9 kg (20 lb) pero
que tengan de menos de un ao de edad.
ADVERTENCIA!
Los asientos de nio de cara hacia atrs nunca se
deben usar en el asiento delantero de un vehculo con
bolsa de aire para el pasajero delantero. El despliegue
de la bolsa de aire puede ocasionar lesiones severas
o la muerte a nios en esa posicin.
Nios mayores y sistemas de proteccin
Los nios que pesen ms de 9 kg (20 lb) y que sean mayores
de un ao de edad pueden viajar en el vehculo viendo
hacia adelante. Los asientos de nio viendo hacia adelante
y los asientos convertibles de nio usados orientados hacia
adelante son para nios que pesen de 9 a 18 kg (20 a 40
lb) y que sean mayores de un ao. Estos asientos para nio
tambin se sujetan al vehculo con el cinturn torsoplvico
o el sistema de anclaje LATCH para proteccin de nios.
Consulte Anclajes inferiores y correa para nio (LATCH)
ms adelante en esta seccin.
El cojn para elevar al nio a la posicin de cinturn de
seguridad es para nios que pesen ms de 18 kg (40 lb) pero
que todava son muy pequeos y el cinturn de seguridad
del vehculo de adulto aun no les queda. Si el nio no se
puede sentar con las rodillas dobladas sobre el cojn del
asiento con la espalda en el respaldo, debe usar un cojn
que lo eleve a la posicin del cinturn de seguridad. El nio
y el cojn elevador se deben sujetar en el vehculo con el
cinturn torsoplvico. (Algunos cojines de elevacin estn
equipados con un escudo delantero y se sujetan al vehculo
con la porcin plvica.
Nio muy grande para usar cojines elevadores
Los nios que sean sufcientemente grandes para usar el
cinturn de torso confortablemente y cuyas piernas son
sufcientemente largas para doblarse en el frente del asiento
cuando su espalda est contra el respaldo del asiento,
debern usar el cinturn torsoplvico en un asiento trasero.
Asegrese de que el nio este erguido en el asiento.
La porcin plvica debe estar baja en sus piernas y lo
ms ajustada posible.
Verifque peridicamente el ajuste del cinturn. Un nio
retorcindose o inclinndose puede mover al cinturn
fuera de su posicin.
Si el cinturn de torso hace contacto con la cara o el
cuello, mueva al nio ms cerca al centro del vehculo.
Si esto no ayuda, mueva al nio a la posicin del asiento
central trasero y utilice el cinturn plvico. Nunca permita
a un nio poner el cinturn de torso bajo el brazo o detrs
de su espalda.
NOTA: Para informacin adicional consulte www.seatcheck.
org o llame al 1-866SEATCHECK.
2
ADVERTENCIA!
La instalacin incorrecta puede ocasionar una falla del
sistema de proteccin de nios o bebs. Podra afojarse
en una colisin. El nio se podra lesionar gravemente o
morir. Siga exactamente las indicaciones del fabricante
cuando instale la proteccin del nio.
En una proteccin para nio de cara hacia atrs solo
se debe usar en el asiento trasero. Una proteccin para
nio viendo hacia atrs en el asiento delantero pude
quedar aprisionada por el despliegue de la bolsa de aire
del pasajero lo cual puede ocasionar lesiones severas o
fatales al nio.
Algunos consejos para optimizar el uso de sus
protecciones para nio
Antes de comprar un sistema de proteccin, asegrese de
que tenga una etiqueta certifcando que cumple con las
normas aplicables de seguridad. Tambin recomendamos
que se asegure de que usted puede instalar la proteccin
para nio en el vehculo en donde la va a usar, antes de
comprarla.
La proteccin debe ser la adecuada para el peso y la
altura de su nio. Vea en la etiqueta de la proteccin los
lmites de peso y altura.
Con cuidado siga las instrucciones que vienen con la
proteccin. Si usted instala la proteccin incorrectamente,
puede no funcionar cuando la necesite.
Ajuste la silla de nio siguiendo las instrucciones del
fabricante
Instalacin del sistema de proteccin para nio
Le recomendamos seguir cuidadosamente las indicaciones
del fabricante cuando instale una proteccin para nio.
Muchas, pero no todas, las protecciones para nios estn
equipados con cintas separadas en cada lado, teniendo
cada una un gancho o conector y un mecanismo para
ajustar la tensin de la cinta. Las protecciones de nios
viendo hacia atrs y algunas de las que estn viendo hacia
adelante tambin estn equipadas con cintas con un gancho
y mecanismos para ajustar la tensin de la cinta.
En general, usted primero afojar los ajustadores en la cinta
inferior y la correa de tal forma que podr ms fcilmente
sujetar el gancho o conector a los anclajes inferior y de la
correa. Despus apriete las tres cintas mientras empuja
la proteccin para nio hacia adelante o hacia atrs en el
asiento.
No todos los sistemas de proteccin para nios se instalarn
como lo hemos descrito aqu. Una vez ms le sugerimos que
siga con cuidado las instruc ciones que vienen con el sistema
de proteccin para nio.
ADVERTENCIA!
La instalacin inadecuada de una proteccin de nio al
anclaje LATCH puede ocasionar la falla de la proteccin
de nios. El nio se podra lesionarse gravemente o morir.
Siga exactamente las indicaciones del fabricante cuando
instale la proteccin del nio.
Anclas inferiores y correa para nio (LATCH)
Cada vehculo, excepto los vehculos comerciales
de carga, est equipado con el sistema de anclaje
para proteccin de los nios llamado LATCH, siglas
en ingls para anclajes inferiores y correa para nio.
Dos sistemas de anclaje para proteccin de los nios LATCH
estn instalados en los asientos de la segunda fla y en la
posicin central en todos los asientos plegables en el piso
de la tercer fla. Los asientos de la segunda fla tambin
incorporan anclajes para correa, ubicados en la superfcie
trasera del respaldo del asiento.
Adems, todos los asientos plegables en el piso de la
tercera fla estn equipados con un anclaje de correa para
la proteccin de nios en la posicin del asiento central.
NOTA:
Cuando use el sistema de sujecin LATCH para instalar
una proteccin para nio, asegrese de que todos
los cinturones de seguridad que no estn usando los
ocupantes estn guardados y fuera del alcance de
los nios. Se recomienda que antes de instalar una
proteccin para nio, abroche el cinturn de seguridad
de tal forma que el cinturn est unido debajo de la
proteccin para nio y fuera de su alcance. Si el cinturn
de seguridad abrochado interfere con la instalacin de
la proteccin para nio, en lugar de sumir el cinturn
de seguridad detrs de la proteccin para nio, dirija
el cinturn a travs de la trayectoria del cinturn de la
proteccin y despus abrchelo. Recuerde a todos los
nios en el vehculo que los cinturones de seguridad no
son juguetes y no deben jugar con ellos, nunca deje a su
nio desatendido en el vehculo.
2
Si su sistema de seguridad "LATCH" no es compatible,
instale el sistema de proteccin para nios utilizando los
cinturones de seguridad.
Si su silla no es compatible con el sistema LATCH, use
los cinturones para asegurar.
Instalacin de las correas de sujecin:
1. Las anclas inferiores son redondas y estn localizadas
en la parte trasera del asiento donde se encuentra con
el respaldo.
2. Afoje las correas en la parte inferior del sistema de
proteccin para nios (vea las instrucciones del sistema
de proteccin) para facilitar la instalacin.
NOTA: Se recomienda afojar la correa superior y darle su
ruta antes de asegurar las anclas inferiores, por lo que la
correa superior no quedar atrapada entre el vehculo y el
asiento de proteccin para nios.
3. Asegure la correa inferior a la ancla de la barra del
vehculo. Asegrese que la correa est frmemente sujeta
al gancho de seguridad.
4. Apriete la correa inferior mientras empuja frmemente
el sistema de retencin hacia atrs y hacia abajo del
asiento del vehculo. Quite todas las holguras en la parte
inferior de la fjacin. Vea las instrucciones del fabricante
del sistema de proteccin para nios para obtener
informacin sobre la correctamente eliminacin de las
holguras.
Hebillas de sujecin
Instalacin de las correas superiores (con las anclas
inferiores o el cinturn de seguridad del vehculo)
1. De ruta a la parte superior de la correa, debajo de la
cabecera ajustable entre los pilares de acero.
2. De sufciente holgura (vea las instrucciones del sistema
de proteccin para nios) para alcanzar la correa al
ancla localizada cerca de la parte inferior del respaldo
del asiento.
3. Sujete el gancho al ancla. Asegrese que el gancho est
bien sujeto y asegurado.
4. Quite toda la holgura y apriete la correa de acuerdo a las
instrucciones del fabricante del sistema de proteccin para
nios.
NOTA: La parte superior de la correa siempre est asegurada
a pesar de que el sistema de proteccin para nios est
anclado al vehculo con los cinturones de seguridad.
Correa de sujecin montada en la parte trasera del asiento
2
ADVERTENCIA!
Una correa mal anclada lo puede producir mayor
movimiento de la cabeza y posibles lesiones al nio. Use
slo la posicin de anclaje que est directamente debajo
del asiento del nio para asegurar la correa superior de
la proteccin para nio.
Instal aci n de l a protecci n para ni os usando l os
cinturones de seguridad del vehculo
Los cinturones de seguridad de los pasajeros estn
equipados con un sistema automtico de bloqueo de
retractor para asegurar los sistemas de proteccin para
nio (CRS). Este tipo de cinturones estn diseados
para mantener la porcin plvica ajustada alrededor de
la proteccin para nios de tal forma que no es necesario
usar seguros de traba.
El ALR har un ruido al extraer el cinturn del retractor y
luego dejara que se retraiga hacia el retractor. Para ms
informacin refrase a la seccin de "cinturn de seguridad
para el pasajero". El cuadro siguiente le indicar las
posiciones de los asientos que tienen (ALR) o sistema de
proteccin (CRS) o hebilla con correa.
Conductor Centro Pasajero
CRS CRS CRS
Primera fla N/A N/A ALR
Segunda fla ALR N/A ALR
Tercera fla ALR Correa ALR
N/A - No aplica
ALR - Retractor de bloqueo automtico
Instalacin de proteccin para nio con el ALR
1. Para instalar la proteccin de nio con el ALR, jale suf-
cientemente la correa del cinturn del retractor para pasarlo
a travs de la proteccin de nio. Deslice el pestillo hacia
la hebilla hasta que escuche un "clic" extraiga la correa y
luego deje que est se retraiga hacia el retractor, escuchar
el sonido de retraccin, esto indicar que el sistema de blo-
queo est activado.
2. Finalmente, jale el exceso de correa y afoje un poco.
Verifque ocasionalmente los cinturones de seguridad y los
retractores.
Para ajustar las correas de la proteccin para nios:
Para los asientos de bebs orientados con la cara hacia
atrs, asegurados en la posicin del asiento central con el
cinturn de seguridad del vehculo, la posicin del asiento
central trasero tiene una correa en el descansabrazos, la
cual asegura el descansabrazos en posicin hacia arriba.
Para tener acceso a la correa del descansabrazos del
asiento central, primero baje el descansabrazos. La correa
est ubicada detrs del descansabrazos y enganchada en
el plstico del respaldo del asiento.
Transporte de mascotas
Las bolsas de aire desplegndose en el asiento delantero
pueden lastimar a su mascota.
Una mascota sin proteccin puede ser expulsada y sufrir
lesiones, o lesionar a un pasajero durante una frenada de
pnico o una colisin.
Las mascotas deben estar protegidas en el asiento trasero
con arneses para mascotas o portadores de mascotas que
se puedan asegurar con los cinturones de seguridad.
Caracterstica con asiento trasero eliminado (slo
vehculos comerciales) (si as est equipado)
Los vehculos comerciales no estn diseados para
transportar familia y no estn diseados para llevar nios
en el asiento del pasajero delantero. Sin embargo si debe
llevar un nio en un vehculo sin asiento trasero, el asiento
del pasajero deber ser movido hacia atrs totalmente y el
nio deber ir en un sistema de proteccin basado en su
edad, tamao y peso.
ADVERTENCIA!
Los asientos para nios orientados hacia atrs NUNCA
se deben usar en el asiento delantero de un vehculo con
bolsa de aire para el pasajero delantero a menos la bolsa
de aire est desactivada. El despliegue de una bolsa de
aire puede ocasionar lesiones severas o la muerte a nios
en esa postura.
2
Anclaje de la correa en un vehculo comercial
Este vehculo est equipado con un anclaje de correa para
proteccin de nios en la parte trasera inferior del asiento del
pasajero delantero. Utilice este anclaje de correa solamente
para asegurar las protecciones para nios viendo hacia el
frente equipadas con una correa superior.
Proteccin de bebs y nios pequeos con la
caracterstica de eliminacin del asiento trasero
(slo vehculos comerciales)
Hay diferentes tamaos y tipos de proteccin para nios,
desde el tamao para recin nacido hasta para el nio
suficientemente grande que puede usar el cinturn de
seguridad de adulto. Use la proteccin que sea correcta
para su nio.
El porta bebs viendo hacia atrs es para bebs con peso
de hasta 9 kg (20 lb) y menos de un aos de edad. ESTE
TIPO DE ASIENTO NO PUEDE SER USADO EN UN
VEHCULO EQUIPADO CON LA CARACTERSTICA DE
ASIENTO TRASERO ELIMINADO (solamente vehculos
comerciales).
El asiento para nios viendo al frente es para nios de
alrededor de 9 a 18 kg (20 a 40 lb), y ms de un ao de
edad.
Un asiento para nios convertible, es uno que est
diseado para ser usado para nios que son muy pesados
para un asiento de beb viendo hacia atrs, puede
ser usado SOLAMENTE EN LA POSICIN VIENDO
HACIA ADELANTE, NUNCA DEBE INSTALARSE
VIENDO HACIA ATRS EN UN VEHCULO EQUIPADO
CON LA CARACTERSTICA DE ASIENTO TRASERO
ELIMINADO (solamente vehculos comerciales). Cuando
un asiento convertible es instalado viendo hacia adelante
adecuadamente, el asiento del vehculo debe ser ajustado
en la posicin completamente hacia atrs.
Los nios de ms de 18 kg (40 lb) se deben asegurar
en el asiento del pasajero en una proteccin para nios
o un asiento que lo suba a la posicin del cinturn
de seguridad con al asiento ajustado en su posicin
completamente hacia atrs. Los nios ms grandes que
no usen proteccin para nios o asientos elevadores a
la posicin del cinturn de seguridad, pueden viajar en
el asiento del pasajero con el cinturn abrochado y el
asiento ajustado en la posicin completamente atrs.
Nunca permita que un nio deslice el cinturn de hombro
detrs de l o bajo su brazo.
Instalacin de correa para vehculos comerciales con
asiento trasero eliminado
Para asegurar la correa superior de la proteccin para nios
al vehculo, siga las instrucciones mostradas:
1. Localice el anclaje para la correa de la proteccin para
nios en la parte inferior trasera del asiento del pasajero
delantero.
2. Siga las instrucciones del fabricante de la proteccin para
nios para el uso correcto de conectar la proteccin para
nios a la prolongacin de la correa.
3. Coloque la correa debajo de la proteccin para la cabeza.
NOTA: Cercirese de que la correa de la proteccin para
nios est centrada entre los soportes de la cabecera debajo
de la cabecera.
4. Usando el gancho sujeto a la correa de la proteccin
para nios, sujete la correa de la proteccin para nios
al anclaje metlico en la parte inferior trasera del asiento
del pasajero delantero.
5. Siguiendo las instrucciones del fabricante del asiento para
nios, apriete la correa de la proteccin para nios.
6. Inspeccione la correa de anclaje en busca de muescas,
abrasin, decoloracin o deshilachado. Si se observan
estas o cualquier otra condicin que pueda afectar
el desempeo de la correa, NO LA USE. Acuda a su
distribuidor autorizado Chrysler para una pieza de
reemplazo.
2
ADVERTENCIA!
El anclaje de la correa del vehculo est diseado para
ser usado solamente con una proteccin para nios. No
se debe utilizar para otro propsito. Inspeccione la correa
de anclaje en busca de muescas, abrasin, decoloracin
o deshilachado. Si se observan estas o cualquier otra
condicin que pueda afectar el desempeo de la correa,
NO LA USE. Puede provocar lesiones personales. Acuda
a su distribuidor autorizado Chrysler para una pieza de
reemplazo.
RECOMENDACIONES DE ASENTAMIENTO DEL
MOTOR
No se requiere un largo periodo de asentamiento del motor
en su vehculo nuevo.
Conduzca moderadamente los primeros 500 km (300
millas). Despus de los primeros 100 km (60 millas), son
recomendables las velocidades de 80 90 km/h (50 o 55
mph).
En velocidad de crucero, breves aceleraciones fuertes, dentro
de los lmites de la leyes de trfco locales, contribuyen
a un buen asentamiento. La aceleracin con acelerador
totalmente abierto a baja velocidad puede ser daina y se
debe evitar.
El aceite del motor instalado en la fbrica es un lubricante
del tipo de alta calidad conservador de energa. Los cambios
de aceite deben ser consistentes con la anticipacin a las
condiciones del clima bajo las operaciones del vehculo que
puedan ocurrir. La viscosidad recomendada y los grados de
calidad se muestran en la Seccin de Mantenimiento. NUNCA
SE DEBEN USAR ACEITES SIN DETERGENTE O ACEITES
MINERALES PUROS.
Un motor nuevo puede consumir algo de aceite durante los
primeros miles de kilmetros de operacin. Esto se debe considerar
como una parte normal del asentamiento y no interpretarse como
una indicacin de difcultad.
CONSEJOS DE SEGURIDAD
Transporte de pasajeros
Nunca transporte pasajeros en el rea de carga.
ADVERTENCIA!
Es extremadamente peligroso viajar en el rea de
carga, dentro o fuera de un vehculo. En caso de ocurrir
una colisin, las personas que viajan en esas reas
estn ms expuestas a lesionarse seriamente o morir.
No permita que nadie viaje en cualquier rea de su
vehculo que no est equipada con asientos y cinturo-
nes de seguridad.
Asegrese de que todos en su vehculo estn en
un asiento usando correctamente los cinturones de
seguridad.
Gases de escape
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden causar lesiones o la muerte.
Contienen monxido de carbono (CO), que es incoloro e
inodoro. Respirarlo puede hacerle perder la conciencia
y eventualmente envenenarle. Par evitar respirar el CO
siga los siguientes consejos de seguridad.
No haga funcionar el motor en un garaje cerrado o en reas
cerradas ms del tiempo necesario para sacar su vehculo
fuera de esa rea.
Si es necesario permanecer sentado en un vehculo
estacionado con el motor funcionando, ajuste sus controles
de calefaccin o enfriamiento para forzar el aire exterior al
interior del vehculo. Ponga el ventilador en la velocidad
ms alta.
Si usted requiere conducir el vehculo con la compuerta
levadiza abierta, asegrese de que todas las ventanas estn
cerradas y que el ventilador del control de clima est fjado
en alta velocidad. NO use el modo de recirculacin.
2
La mejor proteccin contra la entrada de monxido de
carbono al vehculo es un sistema de escape con el debido
mantenimiento.
Si usted nota cambios en el sonido del sistema de escape,
o si detecta vapores del escape en el interior del vehculo, o
si la parte inferior o posterior del vehculo est daada; vea
que un tcnico competente inspeccione todo el sistema de
escape y las reas adyacentes en busca de partes rotas,
daadas, deterioradas o mal colocadas. Las juntas abiertas
o las conexiones fojas pueden permitir que los humos de
escape entren al compartimiento de los pasajeros. Adems
de lo anterior, inspeccione el sistema de escape cada vez que
el vehculo se levante para lubricacin o cambio de aceite.
Efecte los reemplazos que se requieran.
Verifcaciones de seguridad que debe hacer dentro del
vehculo
Cinturones de seguridad
Inspeccione los cinturones peridicamente, para ver si tiene
cortaduras, deshilachadas o partes sueltas. Las partes
daadas deben ser reemplazadas inmediatamente. No
desensamble o modifque el sistema.
Los conjuntos de cinturones de seguridad delanteros se
deben reemplazar despus de una colisin.
Los conjuntos de cinturones de seguridad traseros se deben
reemplazar despus de una colisin si se daaron (retractor
doblado, cinta con cortaduras, etc.
Si existe alguna duda respecto a la condicin del cinturn o
del retractor, reemplace el cinturn de seguridad.
Luz de advertencia de bolsas de aire
La luz se debe encender y permanecer encendida durante
4 a 8 segundos como una verifcacin del foco cuando el
interruptor de ignicin se ENCIENDE por primera vez. Si la
luz no se enciende durante el arranque, vea a su distribuidor
autorizado. Si la luz permanece encendida o se enciende
mientras conduce, haga que se verifque el sistema con un
Desempaador
Revselos seleccionando el modo de desempaador y
poniendo el interruptor del ventilador en alta velocidad.
Usted deber sentir el aire que sale contra el parabrisas.
Vea a su distribuidor autorizado para darle servicio si su
desempaador no funciona.
Informacin de seguridad de la alfombra del piso
Siempre use alfombras diseadas para encajar bien el suelo
de su vehculo. Use nicamente alfombras que dejen el rea
de pedal sin obstruccin y que estn frmemente sujetos de
manera que no puede desplazarse de su posicin e inter-
feren con los pedales o poner en peligro el funcionamiento
seguro de su vehculo de otras maneras.
ADVERTENCIA!
z Pedales que no pueden moverse libremente puede causar
prdida de control del vehculo y aumentar el riesgo de
lesiones personales graves.
z Asegrese siempre de que las alfombras estn correcta-
mente conectados al piso de los sujetadores.
z Nunca coloque o instale alfombras u otros revestimientos
de suelos en el vehculo que no pueda sujetarse debi-
damente para evitar que se mueva e interferir con los
pedales o la capacidad de controlar el vehculo.
ADVERTENCIA!
z Nunca ponga tapetes u otros revestimientos de suelos en
la parte superior de las alfombras ya instaladas. Alfombras
adicionales reducir el tamao de la zona del pedal y
puede interferir con los pedales.
z Revise el montaje de las alfombras sobre regularmente.
Siempre vuelva a instalar correcta y seguramente las
alfombras que han sido removidas para su limpieza.
z Asegrese siempre de que los objetos no puedan caer
en los pies del conductor mientras el vehculo est en
movimiento. Los objetos pueden quedar atrapados bajo
el pedal de freno y acelerador y causar una prdida de
control del vehculo.
z Si no se siguen adecuadamente la instalacin de alfom-
bra o montaje puede causar interferencia con el pedal
de freno y acelerador operacin causando prdida de
control del vehculo.
2
Comprobaci ones peri di cas de seguri dad que debe
hacer fuera del vehculo
Llantas
Examine las llantas por desgaste excesivo de la huella o
patrones de desgaste disparejo. Busque si tienen piedras,
clavos, vidrios u otros objetos incrustados en la huella.
Inspeccione la huella y los costados para ver si tienen
cortadas o fsuras. Revise el apriete de las tuercas de las
ruedas. Revise la presin de las llantas (incluyendo la de
refaccin) .
Luces
Haga que alguien observe la operacin de las luces
exteriores mientras usted cambia los controles. Verifque las
luces direccionales y las luces indicadoras de luces altas en
el tablero de instrumentos.
Pestillos de las puertas
Revise que cierren bien, que ajusten y que aseguren bien.
Fugas de lquidos
Verifique el rea debajo del vehculo despus del
estacionamiento nocturno en busca de fugas de combustible,
refrigerante del motor u otros lquidos. Tambin si se detectan
vapores de gasolina, o se sospechan fugas de combustible,
de lquido de la direccin hidrulica, lquido del transeje o
lquido de los frenos, se debe localizar la causa y corregirlos
inmediatamente.
3
CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO
CONTENIDO
ESPEJ OS ................................................................101
Espejo interior da/noche
(si as est equipado) .......................................101
Espejo de atenuacin automtica
Espejos exteriores............................................102
Caracterstica de los espejos
exteriores abatibles ..........................................103
Espejos de control remoto
Espejos elctricos trmicos
(si as est equipado) ......................................103
Espejos mviles en reversa (disponible
solamente con asiento de memoria)
Espejos elctricos abatibles
Espejos de vanidad iluminados
Monitoreo del punto ciego
Trayectoria cruzada trasera
Uconnect Phone (si as est equipado)........113
COMANDO DE VOZ (S AS EST EQUIPADO) ....113
ASIENTOS ..............................................................113
Asiento elctrico (si as est equipado) ...........114
Asientos con calefaccin
Asientos delanteros con calefaccin ...............117
Asientos traseros con calefaccin....................117
Ajuste manual de la primera y segunda
fla de asientos .................................................118
98 CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO
Asientos con reclinacin manual
Ajuste de las cabeceras ..................................119
Asientos de almacenamiento fcil
- caracterstica Stown Go
Asientos quad (si as est equipado) ...............127
Asientos con reclinacin manual......................128
ASIENTO DEL CONDUCTOR CON MEMORIA
(SI AS EST EQUIPADO) ......................................139
Asiento de entrada/salida fcil
(disponible con el asiento con
memoria nicamente) .....................................141
PARA ABRIR Y CERRAR EL COFRE .....................142
LUCES ....................................................................144
Luces interiores ................................................144
Luces interiores apagadas ...............................145
Luces interiores encendidas ............................145
Faros ................................................................146
Faros automticos (si as est equipado) ........146
Faros encendidos con limpiadores
Retardo en el apagado de los faros
Recordatorio de luces encendidas ...................148
Faros de niebla (si as est equipado) .............148
Palanca multifunciones ....................................149
Seales direccionales ......................................149
LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRISAS ..........151
Limpiadores detectores de lluvia
COLUMNA DE LA DIRECCIN ABATIBLE/
TELESCPICA (SI AS EST EQUIPADO) ............154
VOLANTE DE LA DIRECCIN CON
CALEFACCIN (SI AS EST EQUIPADO) ...........155
CONTROL ELECTRNICO DE VELOCIDAD
Para activarlo ...................................................158
CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO 99
3
Para establecer una velocidad deseada ..........158
Para desactivarlo .............................................159
Para reanudar la velocidad ..............................159
Para variar la velocidad establecida ................159
Cmo acelerar para rebasar ............................159
Cmo usar el control de velocidad
en pendientes...................................................159
SISTEMA DE AYUDA TRASERA PARA
ESTACIONARSE, PARKSENSE
(SI AS EST
EQUIPADO) ............................................................160
Sensores ParkSense
......................................160
SISTEMA PARKVIEW, CMARA TRASERA
(SI AS EST EQUIPADO) .....................................167
CONSOLAS DE TOLDO .........................................169
Consola de toldo delantera ..............................169
Luces de lectura/cortesa
Almacenamiento para lentes de sol
(no solo toldo solar)..........................................170
Consola de toldo trasera
Programacin de HomeLink
..........................175
Uso de HomeLink
..........................................177
Cmo reprogramar un solo botn
HomeLink
......................................................178
Seguridad .........................................................178
Informacin general .........................................178
QUEMACOCOS ELCTRICO
Operacin del quemacocos .............................179
Cmo abrir el quemacocos - modo express ...180
Cierre del quemacocos manualmente .............180
Cmo ventilar quemacocos - modo express ...180
Cmo cerrar el quemacocos - modo express .180
Quemacocos automtico (express) con
proteccin anti-obstrucciones ..........................181
Operacin del parasol ......................................181
Ruido de viento ................................................181
Mantenimiento del toldo solar ..........................181
Operacin con la ignicin apagada ..................181
TOMAS DE CORRIENTE
INVERSOR DE CORRIENTE
PORTAVASOS ........................................................185
Portabotellas ....................................................186
Paquete de fumadores
COMPARTIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO ....187
Guantera superior ............................................187
Almacenamiento de la puerta delantera ..........188
Compartimiento para sombrilla ........................189
Gabinetes de almacenamiento en el
piso en la segunda fla de asientos
Advertencia de seguridad del
compartimiento de almacenamiento ...............191
Almacenamiento en la consola de toldo
central y trasera (si as est equipado) ............192
Ganchos para ropa ..........................................193
Almacenamiento del rea de carga .................193
CARACTERSTICAS DE LA CONSOLA .................194
Caractersticas de la consola bsica................194
Caractersticas de la consola premium
(si as est equipada) .......................................195
CARACTERSTICAS DE LA
VENTANA TRASERA ..............................................199
Desempaador de la ventana trasera
(si as esta equipado) ......................................199
CANASTILLA DE EQUIPAJ E DEL TECHO
PANTALLAS SOLARES
3
ESPEJOS
Espejo interior da/noche (si as est equipado)
Ajuste el espejo interior para centrar la visin a travs de la
ventana trasera. Un sistema de pivote de dos puntos permite
el ajuste horizontal y vertical del espejo.
Puede atenuar el molesto refejo de los faros moviendo el
pequeo control abajo del espejo a la posicin nocturna
(hacia atrs del vehculo). El espejo se debe ajustar mientras
est fjado en la posicin de da (hacia el parabrisas).
Espejo de atenuacin automtica (si as est equipado)
Este espejo se ajusta automticamente cuando hay un refejo
molesto causado por los faros de los vehculos que viajan
detrs de usted.
Puede activar o desactivar esta caracterstica oprimiendo el
botn que est en la base del espejo. Una luz junto al botn
se enciende para indicar que la caracterstica de atenuacin
automtica est activada.
PRECAUCIN!
Para evitar daos al espejo al limpiarlo, nunca roce
directamente el espejo con ninguna solucin limpiadora.
En vez de ello, aplique la solucin sobre un trapo limpio
y frote el espejo para limpiarlo.
Espejos exteriores
Para recibir los mximos benefcios, ajuste los espejos
exteriores para centrarlos sobre el carril adyacente del
trfco con un pequeo traslape de la vista obtenida en el
espejo interior.
ADVERTENCIA!
Los vehculos y otros objetos que se ven en el espejo
convexo del lado del pasajero, se vern ms pequeos
y ms lejanos de lo que en realidad estn. Confar
demasiado en el espejo del lado del pasajero puede
ocasionarle una colisin contra otro vehculo u objeto.
Use su espejo interior para juzgar el tamao o la distancia
con otro vehculo visto en este espejo convexo. Algunos
vehculos no tienen espejo convexo del lado del pasajero.
Atenuador automtico del espejo exterior del lado del
conductor (si as est equipado)
Este espejo se ajusta automticamente para atenuar el
deslumbra miento provocado por los vehculos que se
encuentran atrs de usted. Puede activar o desactivar esta
caracterstica oprimiendo el botn en la base del espejo
retrovisor.
3
Caracterstica de los espejos exteriores abatibles
Los espejos exteriores tienen bisagras y se pueden mover
manualmente, ya sea hacia delante o hacia atrs para evitar
daarlos. Las bisagras tienen tres posiciones; totalmente
hacia el frente, totalmente hacia atrs, y posicin normal.
Espejos de control remoto (si as est equipado)
Use el selector del espejo del interruptor localizado en el
tablero interior de la puerta del conductor, para ajustar la vista
obtenida en los espejos exteriores. Oprima el interruptor para
elegir el espejo derecho o izquierdo. Oprima el interruptor
del espejo elegido nuevamente para protegerlo contra un
movimiento accidental al colocar el espejo en cualquier
posicin.
Elija un espejo y oprima alguna de las cuatro fechas en la
direccin en la que usted desea mover el espejo.
NOTA: Una luz iluminar el botn seleccionado, indicando
que ese espejo est activado y puede ser ajustado.
El espejo del conductor puede ser controlado tambin por
la caracterstica de memoria del asiento del conductor.
Refrase a la seccin de "Memoria del asiento del conductor".
Controles de los espejos elctricos
Espejos elctricos trmicos (si as est equipado)
Estos espejos se calientan para derretir escarcha o
hielo. Esta caracterstica se activa siempre que
usted encienda el desempaador del parabrisas
trasero. Refrase a "desempaador elctrico de parabrisas
trasero, ms adelante.
Espejos mviles en reversa (disponible solamente con
asiento de memoria) (si as est equipado)
Esta caracterstica adicional proporciona una posicin
automtica del espejo exterior que facilitar a los conductores
la visin del piso detrs de las puertas delanteras. Los
espejos exteriores se movern levemente hacia abajo desde
la actual posicin cuando el vehculo cambia de posicin a
reversa. Los espejos exteriores volvern luego a la posicin
original cuando se quita la reversa del vehculo. Cada ajuste
almacenado de memoria tendr una Inclinacin de Espejos
correspondiente en la posicin de reversa.
NOTA: La caracterstica de espejos de inclinacin en
reversa no est activada cuando se entrega de fbrica. La
caracterstica de espejos de Inclinacin en reversa se puede
activar o desactivar en el Centro de Informacin Electrnica
del Vehculo (EVIC). Refrase a "Espejos de Inclinacin en
Reversa" en "Caractersticas Programables por el Cliente"
en "Centro de Informacin Electrnica del Vehculo (EVIC)
ms adelante.
Espejos elctricos abatibles (si as est equipado)
El interruptor de los espejos elctricos abatibles esta locali-
zado en medio de el interruptor de los espejos elctricos L
(izquierda) y R (derecha).
Presione el interruptor una vez y los espejos se abatirn,
presione una segunda vez el interruptor y los espejos regre-
sarn a la posicin normal para conducir.
NOTA: Si presiona el interruptor de los espejos elctricos
abatibles por ms de 5 segundos seguidos, o si la velocidad
del vehculo es ms de 8 km/h(5 mph) se deshabilitar la
caracterstica de los espejos elctricos abatibles.
Si los espejos estn en la posicin abatida, y la velocidad del
vehculo es mas de 8 km/h (5 mph) se pondrn en la posicin
normal para conducir automticamente.
Espejos de vanidad iluminados (si as est equipado)
Un espejo de vanidad iluminado est en las viseras del
sol. Para usar el espejo, gire la visera del sol hacia abajo
y levante la cubierta del espejo. Las luces se encendern
automticamente. Al cerrar la cubierta del espejo las luces
se apagan.
3
Espejo de vanidad iluminado
Monitoreo del punto ciego (si as est equipado)
El sistema de monitoreo del punto ciego (BSM) utiliza dos
sensores de radar, situados dentro de la fascia trasera, para
detectar los vehculos autorizados a circular en la carretera
(automviles, camiones, motocicletas etc.) que ingresen
en las zonas del punto ciego procedentes de atrs frente y
laterales al vehculo.
Zonas de deteccin trasera
Cuando se enciende el vehculo, la luz de advertencia del
BSM se encender momentneamente en ambos espejos
retrovisores exteriores para que el conductor sepa que el
sistema est en operacin. Los sensores del sistema BSM
funcionan cuando el vehculo est en cualquier velocidad
de marcha o de reversa y cuando el vehculo est en PARK
entra la modalidad pausa.
La zona de deteccin de BSM cubre aproximadamente un
carril en ambos lados del vehculo (3.35 m 11 pies). La
zona comienza en el espejo retrovisor exterior y se extiende
aproximadamente 6 m (20 pies) a la parte trasera del
vehculo. El sistema de BSM vigila las zonas de deteccin en
ambos lados del vehculo cuando la velocidad ha alcanzado
aproximadamente 10 km/h (6 mph) o ms y alertar al
conductor sobre vehculos en estas reas.
NOTA:
El sistema BSM no alerta al conductor acerca de vehculos
que se aproximen rpidamente y estn fuera de las zonas
de deteccin.
El sistema BSM de zona de deteccin no cambia si
su vehculo est remolcando un trailer. Por tanto,
verifque visualmente que el carril adyacente est libre
para su vehculo y para el remolque antes de realizar
un cambio de carril. Si el remolque u otro objeto
(es decir bicicleta, equipo de deportes) sobresale al
lado de su vehculo, puede dar lugar a que la luz de
advertencia del BSM permanezca encendida todo el
tiempo que el vehculo est en una velocidad delantera.
El rea en la fascia trasera donde se localizan los sensores
del radar debe estar libre de nieve, hielo, y contaminacin
de polvo del camino de modo que el sistema BSM pueda
funcionar correctamente. No bloquee el rea de la fascia
trasera donde estn situados los sensores del radar con
objetos extraos (calcomanas de defensa, soporte de
bicicleta, etc.).
Localizacin de sensores
3
El sistema de BSM informa al conductor de objetos en las
zonas de deteccin prendiendo la luz de advertencia de BSM
situada en los espejos exteriores.
I m a g e n

Luz de advertencia BSM
El sistema de BSM tambin se puede confgurar para hacer
sonar una alarma audible (de campana) y apagar la radio
para informar al conductor de objetos que han entrado en
las zonas de deteccin.
El sistema BSM monitorea la zona de deteccin a partir
de tres puntos de entrada diversos (lateral, trasero, frente)
mientras conduce para considerar si es necesaria una
alarma. El sistema BSM emitir una alarma durante estos
tipos de entradas en la zona.
Entrada lateral
Vehculos que se mueven en los carriles adyacentes de
cualquier lado del vehculo.
Monitoreo lateral
Entrada trasera
Vehculos que vienen detrs de su vehculo de cualquier lado
y entran en la zona de deteccin posterior con una velocidad
relativa de menos de 48 km/h (30 mph).
Monitoreo trasera
Alcance de Trfco
Si usted pasa otro vehculo lentamente (con una velocidad
relativa menor a 16 km/h (10 mph) y el vehculo permanece
en el punto ciego por aproximadamente 1.5 segundos, la
luz de advertencia se prender. Si la diferencia en velocidad
entre los dos vehculos es mayor a 16 km/h (10 mph), la luz
de advertencia no se prender.
Alcance/aproximacin
3
Alcance/rebase
El sistema BSM est diseado para no emitir una alerta en
objetos inmviles tales como protecciones de carriles, postes,
paredes, follaje, zanjas, etc. Sin embargo, el sistema puede
alertar de vez en cuando con tales objetos. sta es una
operacin normal y su vehculo no requiere servicio.
Objetos inmviles
El sistema BSM no le alertar sobre objetos que estn
viajando en la direccin opuesta del vehculo en carriles
adyacentes.
Trfco en sentido contrario
ADVERTENCIA!
El sistema de monitoreo del punto ciego es solamente
un auxiliar para ayudar a detectar objetos en las zonas
del punto ciego. El sistema de BSM no est diseado
para detectar peatones, ciclistas, o animales. Incluso si
su vehculo est equipado con el sistema BSM, verifque
siempre los espejos de su vehculo, eche un vistazo sobre
su hombro, y utilice siempre su seal direccional antes
de cambiar de carril. No hacer esto bien puede causar una
lesin grave o una muerte.
Trayectoria cruzada trasera (si as est equipado)
La caracterstica de trayectoria cruzada trasera (RCP) est
planeada para ayudar al conductor a salir de los espacios
de estacionamiento donde puede obstruirse su visin de
vehculos aproximndose. Proceda lenta y cautelosamente
fuera del espacio de estacionamiento hasta que se expone el
extremo trasero del vehculo. El sistema RCP tendr despus
una vista clara del trfco que cruza y si detecta un vehculo
prximo, alerta al conductor.
3
Zonas de deteccin del RCP
El RCP vigila las zonas de deteccin traseras en ambos lados
del vehculo, respecto a objetos que se estn moviendo hacia
el lado del vehculo a una velocidad mnima aproximada de
1 km/h a 3 km/h (1 a 2 mph), hasta objetos que se mueven
a un mximo de aproximadamente 16 km/h (10 mph), como
cuando se est estacionando en un estacionamientos.
NOTA: En una situacin donde se est estacionando,
los vehculos aproximndose pueden obscurecerse por
vehculos estacionados a los lados. El sistema no podr
alertar al conductor, si los sensores son bloqueados por otras
estructuras o vehculos.
Cuando el RCP est encendido y el vehculo est en reversa,
se alerta al conductor usando las alarmas visuales y audibles,
incluyendo apagado de radio.
ADVERTENCIA!
El RCP no es un sistema de ayuda de apoyo. Se planea
para ser utilizado como ayuda a un conductor para
detectar un vehculo aproximndose en una situacin de
acomodo en estacionamiento. Los conductores deben
tener cuidado al retroceder, incluso al usar el RCP. Vigile
siempre cuidadosamente detrs de su vehculo, observe
atrs, y asegrese de verifcar si hay peatones, animales,
otros vehculos, obstrucciones, y puntos ciegos antes de
retroceder. No hacerlo puede causar lesiones graves o
la muerte.
Modo de operacin
Tres modalidades de operacin se pueden seleccionar y
estn disponibles en el Centro de Informacin Electrnica del
Vehculo (EVIC). Refrase a Caractersticas Programables
por el Cliente en el Centro de Informacin Electrnica del
Vehculo.
Alarma de punto ciego
Al funcionar en la modalidad de Alarma de Punto Ciego, el
sistema BSM proporcionar una alarma visual en el espejo de
vista lateral correspondiente en base a un objeto detectado.
Sin embargo, cuando el sistema est funcionando en RCP,
responder con alarmas visuales y audibles cuando est
presente un objeto detectado. Siempre que se solicite una
alarma audible, se suprime la radio.
Luces de alarma de punto ciego/campana
Al funcionar las luces de alarma de punto ciego / campana, el
sistema BSM proporcionar una alarma visual en el espejo de
vista lateral correspondiente en base a un objeto detectado.
Si la seal direccional se activa entonces, y corresponde a
una alerta presente en ese lado del vehculo, tambin se
escuchar un sonido de campanilla. Siempre que estn
presentes una seal direccional y un objeto detectado en el
mismo lado al mismo tiempo, se emitirn las alarmas visuales
y de audio. Adems de la alarma audible la radio (si est
encendida) se suprimir tambin.
NOTA:
Siempre que se solicite una alarma audible por el sistema
BSM, la radio se suprime tambin.
Si las luces intermitentes estn encendidas, el sistema
solicitar solamente la alarma visual apropiada.
Cuando el sistema est funcionando en RCP, responder con
alarmas visuales tanto como audibles cuando est presente
un objeto detectado. Siempre que se solicite una alarma
audible, la radio se suprime tambin. Si se ignora el estado
de la seal de "vuelta/advertencia"; el estado RCP solicitar
siempre el sonido de campanillas.
Alarma apagada de punto ciego
Cuando el sistema BSM se apaga no habr alarmas visuales
o audibles de los sistemas BSM o RCP.
NOTA: El sistema BSM almacenar la modalidad de funcin
miento actual cuando se apaga el vehculo. Cada vez que se
3
enciende el vehculo se reconocer y utilizar la modalidad
previamente almacenada.
Uconnect Phone (si as est equipado)
El sistema Uconnect Phone es un sistema de comunicacin
manos libres, que le permite hacer llamadas desde su celular
Refrase a la seccin del sistema Uconnect Phone en el
CD, para ms detalles.
COMANDO DE VOZ (S AS EST EQUIPADO)
El comando de voz puede ser iniciado al presionar el botn
(VR) localizado en los controles del volante (s as est
equipado). Refrase a la seccin "Comando de voz" en el
CD, para ms detalles.
ASIENTOS
Los asientos son tambin parte primordial del Sistema
de proteccin del ocupante del vehculo. Estos sistemas
necesitan ser utilizados adecuadamente para la operacin
segura del vehculo.
ADVERTENCIA!
No permita que nadie viaje en ninguna rea del vehculo
que no est equipada con asientos y cinturones de segu-
ridad. En caso de ocurrir una colisin, las personas que
viajan en esas reas estn ms expuestas a lesionarse
seriamente o morir.
Asegrese de que todos en su vehculo estn en un
asiento usando correctamente los cinturones de seguridad.
Asiento elctrico (si as est equipado)
Algunos modelos podran venir equipados con asientos de 8
vas para el pasajero y el conductor. Los interruptores del asiento
elctrico del conductor estn localizados en el costado exterior
del asiento. El interruptor delantero controla los ajustes de subir/
bajar, adelantar/retrasar, y la inclinacin. El interruptor trasero
controla el ajuste de la inclinacin del respaldo del asiento.
1. Interruptor delantero 2. Interruptor trasero
Ajuste de asientos atrs o adelante
El asiento se puede ajustar hacia adelante y hacia atrs.
Presione el interruptor hacia adelante o hacia atrs, el asiento
se mover en la direccin que indique. Suelte el interruptor
cuando tenga la posicin deseada.
Ajuste el asiento arriba o abajo
La altura de los asientos se puede ajustar hacia abajo o
hacia arriba. J ale para arriba o presione para abajo en el
interruptor de los asientos. Suelte el interruptor cuando tenga
la posicin deseada.
Ajuste del silln arriba o abajo
El ngulo del silln del asiento, puede ajustarse en cuatro
direcciones. J ale o presione hacia adelante o hacia atrs el
interruptor de los asientos, se mover el silln del asiento
hacia donde le indique. Suelte el interruptor cuando tenga
la posicin deseada.
Reclinar el respaldo del asiento
El ngulo del respaldo del asiento puede moverse hacia atrs
o hacia adelante. Presione el interruptor del reclinador del
asiento hacia atrs o hacia delante, el respaldo se mover en
3
la direccin que indique. Suelte el interruptor cuando tenga
la posicin deseada.
ADVERTENCIA!
Es peligroso ajustar un asiento mientras el vehculo
est en marcha. Un movimiento repentino del asiento
puede hacerle perder el control. Ajuste el asiento slo
cuando est estacionado.
No conduzca con el asiento tan reclinado hacia atrs,
que el cinturn no pueda recargarse en su pecho, ya
que en una colisin podra resbalarse por debajo del
cinturn y salir fatalmente herido.
No viaje con el respaldo tan inclinado que la cinta no
descanse sobre su pecho. En una colisin usted podra
deslizarse por debajo del cinturn y causarse dao
o la muerte. Use slo esas posiciones cuando est
detenido el vehculo.
PRECAUCIN!
No coloque nada debajo de los asientos, si algo obstruye
el movimiento del asiento, podra causar daos a los
controles del asiento. Los asientos de viajes quiz
estn limitados si el movimiento es detenido por alguna
obstruccin en el carril del asiento.
Soporte lumbar (si as est equipado)
Los vehculos equipados con asientos elctricos pueden venir
equipados con soporte lumbar elctrico. El control lumbar se
encuentra en el costado exterior del respaldo del asiento del
conductor. Presione el interruptor de control hacia abajo para
incrementar el soporte lumbar o hacia arriba para disminuir
el soporte, segn lo requiera.
Soporte lumbar elctrico
Asientos con calefaccin (si as est equipado)
En algunos modelos, los asientos traseros y los frontales
pueden venir equipados con calefaccin en asiento y
respaldo.
ADVERTENCIA!
Las personas de piel sensible o insensible por: edad
avanzada, enfermedades crnicas, diabetes, lesiones
en la mdula espinal, medicamentos, uso del alcohol,
cansancio u otras condiciones, deben tener cuidado
al usar el calefactor del asiento. ste puede ocasionar
quemaduras an en bajas temperaturas, especial-
mente si se usa durante periodos largos.
No coloque nada sobre el asiento que asle contra el
calor, como una manta o un cojn. Esto puede ocasionar
que el calefactor del asiento se sobrecaliente.
PRECAUCIN!
El sobrecalentamiento de los asientos puede daar los
elementos de la calefaccin y/o degradar el material de
los mismos.
3
Vehculos equipados con arranque remoto
En los modelos que estn equipados con arranque remoto, la
calefaccin de los asientos y el volante, pueden programarse
durante el arranque remoto. Refirase a la seccin de
"Arranque remoto", para ms informacin.
Asientos delanteros con calefaccin
Hay dos controles para los asientos delanteros con
calefaccin estn localizados en el rea central del tablero
de instrumentos.
Despus de encender el interruptor de ignicin, usted puede
elegir entre alto, bajo, o desactivar la confguracin de calor.
El indicador mbar se ilumina en cada interruptor indicando
el nivel de calor en uso. Dos indicadores luminosos se
iluminarn para alto, uno para baja, y ninguno para apagado.
Oprima el interruptor una vez para seleccionar el
calentamiento alto. Oprima el interruptor una
segunda vez para seleccionar el calentamiento bajo.
Oprima una tercera vez el interruptor para apagar los
elementos de calefaccin.
NOTA: Una vez que se active la calefaccin de los asientos,
se empezar a sentir entre 2 a 5 minutos.
Cuando el nivel altos es seleccionado, la calefaccin
proporcionar ms calor durante las primeras faces de
operacin. Despus la calefaccin ir regresando a una
temperatura normal de nivel alto. Si el nivel alto vuelve a
ser seleccionado, el sistema se cambiar automticamente
al nivel bajo despus de 30 minutos de operacin continua.
En ese momento el nmero de luces cambiar de dos
a uno, indicando el cambio. El nivel bajo se apagar
automticamente despus de 45 minutos.
Asientos traseros con calefaccin
En algunos modelos, los dos interruptores de la calefaccin de
los asientos de la segunda fla estn localizados en el tablero
de la vestidura de la manija de la puerta lateral corrediza y
funcionan de la misma manera que los interruptores de los
asientos delanteros.
Interruptor de la calefaccin de asientos
Ajuste manual de la primera y segunda fla de asientos
La barra de ajuste se localiza abajo de la parte frontal del
asiento. J ale la barra para mover el asiento a la posicin
deseada. Libere la barra para asegurar el asiento en su
posicin.
Ajuste manual del asiento
ADVERTENCIA!
Es peligroso ajustar un asiento mientras el vehculo est
en movimiento. El movimiento sbito del asiento puede
ocasionar que usted pierda el control. El cinturn de
seguridad puede no quedar correctamente ajustado y
usted podra lesionarse. Ajuste el asiento slo cuando
el vehculo est estacionado.
3
Asientos con reclinacin manual (si as est equipado)
Algunos modelos vienen equipados con reclinador manual.
El control del reclinador se encuentra en el costado exterior
del asiento. Para reclinarse, inclnese un poco hacia el frente,
levante la palanca. Entonces empuje hacia atrs hasta la
posicin deseada y suelte la palanca. Inclnese hacia adelante
y levante la palanca para regresar el respaldo del asiento a su
posicin normal. Usando la presin del cuerpo, muvase hacia
delante o hacia atrs en el asiento para estar seguro que los
ajustadores del asiento estn bien trabados.
ADVERTENCIA!
No viaje con el respaldo del asiento reclinado de tal
forma que el cinturn del hombro ya no est descan-
sando contra su pecho. En un impacto usted pudiera
deslizarse por debajo del cinturn de seguridad y sufrir
serias lesiones o la muerte. Use el reclinador solamente
cuando el vehculo est estacionado.
Asientos con reclinado manual
Ajuste de las cabeceras
Las cabeceras estn diseadas para reducir el riesgo de
dao en el cuello en eventos de impacto trasero. stas se
deben ajustar de forma que la parte alta de la cabecera
quede arriba de su oreja.
ADVERTENCIA!
Manejar con las cabeceras fuera de lugar o sin ellas
puede causar daos serios o fatales en una colisin.
Usted debe asegurarse que las cabeceras estn correc-
tamente instaladas con el vehculo totalmente parado.
No coloque cubiertas ni otros accesorios sobre la cabe-
cera activa ya que interferirn con la operacin de las
mismas.
Cabeceras activas (AHR) asientos delanteros
Estas cabeceras son componentes pasivos que se desplie-
gan. Los vehculos que cuentan con este equipo no son
fcilmente identifcables por ningn distintivo slo mediante la
inspeccin visual de la cabecera. Estas cabeceras se dividen
en dos: la mitad delantera es de hule espuma suave y tela
y la mitad posterior es de plstico decorativo.
Cuando las cabeceras se separan durante un impacto, la
parte delantera se extiende hacia atrs para minimizar la
distancia entre el pasajero y el sistema AHR.
Para levantar la cabecera, jale hacia arriba. Para bajar la
cabecera presione el botn que est a un lado de la cabecera
y mueva hacia abajo la cabecera.
Empuje el botn
Por comodidad, las cabeceras activas pueden inclinarse
hacia el frente o hacia atrs. Para inclinar la cabecera ms
cerca de la parte posterior de su cabeza, tire hacia fuera del
botn de la cabecera. Empuje hacia atrs en la parte inferior
de la cabecera para moverla alejndola de su cabeza.
3
Cabecera activa (posicin normal)
Cabecera activa (inclinada)
NOTA:
nicamente el personal califcado debe desmontar las
cabeceras y slo para darles servicio. Si se requiere retirar
cualquiera de las cabeceras, consulte a su distribuidor
autorizado.
En el caso del despliegue de una cabecera activa,
consltese Ajuste de las cabeceras activas (AHR), en
este manual.
ADVERTENCIA!
No coloque cubiertas ni otros accesorios, como
abrigos, porta dvds, cubiertas para asientos, sobre la
cabecera activa ya que interferirn con la operacin
de las mismas.
Las cabeceras activas pueden activarse, con un golpe
con la mano, el pie o peso sobre ellas. Para evitar que
accidentalmente se activen, verifque de que toda la
carga que traiga este bien asegurada. No hacer caso
a esta advertencia podra causarle daos personales
si la cabecera activa se despliega.
Segunda fla de asientos para pasajeros
Las cabeceras se pueden colocar hacia arriba o hacia abajo.
Presione el botn que est aun lado de la cabecera para
subirla o para bajarla.
Segunda fla de asientos tipo banca
Las cabeceras se pueden colocar hacia arriba o hacia abajo.
Presione el botn que est aun lado de la cabecera para
subirla o para bajarla.
Tercera fla de asientos
Las cabeceras del centro se pueden colocar hacia arriba o
hacia abajo para colocar la correa de enrutamiento.
Asientos de almacenamiento fcil - caracterstica
Stown Go (si as est equipado)
En los veh culos equipados con los asientos de
almacenamiento fcil, la segunda y tercera fla de asientos
pueden ser doblados dentro del piso para incrementar el
rea de almacenaje.
Para doblar la segunda fla de asientos
En vehculos equipados con esta caracterstica los asientos
se doblan de la siguiente forma:
1. Baje la cabecera y levante los descansabrazos del asiento
de la segunda fla
3
2. Deslice el mecanismo de aseguramiento del
compartimiento de almacenaje a la posicin asegurado y
entonces jale hacia arriba el pestillo para abrir la cubierta.
3. J ale hacia arriba la palanca para reclinar el respaldo del
asiento localizada en el costado exterior del asiento y
doble el respaldo hacia abajo.
Seguro del compartimiento para guardar el asiento
Palanca para reclinar el asiento

Jale la correa
Cabeceras que no son ajustables
Las cabeceras que no son ajustables, se doblarn
automticamente cuando doble el asiento. No se necesita
nada adicional.
El asiento se doblar de forma fcil para guardarse.
3
Guardado del asiento de la segunda fla
4. Presione el asiento hacia el compartimiento para guardarlo
5. Cierre la cubierta del compartimiento de almacenaje.
PRECAUCIN!
La cubierta del compartimiento de almacenaje debe ser
cerrada y garantizar que est debidamente enrasada con
el piso, para evitar se pueda daar por el contacto de los
rieles de los asientos delanteros, los cuales presentan un
claro mnimo con respecto a est cubierta.
ADVERTENCIA!
En un accidente, serias lesiones pueden resultar si las
cubiertas de los compartimientos de almacenaje de los
asientos no estn correctamente cerradas y aseguradas.
No conduzca el vehculo con las cubiertas de los
compartimientos de almacenaje abiertas.
Mantenga las cubiertas de los compartimientos de
almacenaje cerradas y aseguradas mientras el vehculo
se encuentre en movimiento.
No opere las cubiertas de los compartimientos de
almacenaje mientras el vehculo se encuentre en
movimiento.
Para desdoblar la segunda fla de asientos
1. J ale hacia arriba el pestillo para abrir la cubierta.
2. J ale de la manija para levantar el asiento y sacarlo del
compartimiento de almacenaje y empuje el asiento hacia
atrs para asegurar las anclas de los asientos.
3. J ale hacia arriba la palanca para reclinar el respaldo del
asiento localizada en el costado exterior del asiento, para
regresar el respaldo del asiento a su posicin vertical.
4. Ajuste la cabecera a la posicin deseada, cierre la cubierta
del compartimiento de almacenaje y bloquela.
Asientos de acceso fcil
La segunda fla de asientos de almacenamiento fcil pueden
ser volteados hacia adelante para un fcil acceso a la tercera
fla de asientos o a el rea posterior de carga.
Palanca para reclinar el respaldo
El asiento se doblar de forma fcil para facilitar el acceso
a la tercera fla de asientos.
3
Doblado del asiento de la segunda fla
ADVERTENCIA!
En el evento de una colisin usted pudiera resultar lesio-
nado si el asiento no se encuentra totalmente asegurado.
Asientos quad (si as est equipado)
Los asientos quad (de cuatro) se ajustan hacia atrs o para
adelante. La palanca del reclinador se encuentra debajo del
silln enfrente de cada asiento.
Ajuste manual del asiento
Inclnese un poco hacia el frente, levante la palanca. Entonces
empuje hacia atrs hasta la posicin deseada y suelte la
palanca. Inclnese hacia adelante y levante la palanca para
adelantar el asiento. Usando la presin del cuerpo, muvase
hacia delante o hacia atrs en el asiento para estar seguro que
los ajustadores del asiento estn bien trabados.
ADVERTENCIA!
No viaje con el respaldo tan inclinado que la cinta no
descanse sobre su pecho. En una colisin usted podra
deslizarse por debajo del cinturn y causarse dao
o la muerte. Use slo esas posiciones cuando est
detenido el vehculo.
Es peligroso ajustar un asiento mientras el vehculo
est en marcha. Un movimiento repentino del asiento
puede hacerle perder el control. Ajuste el asiento slo
cuando est estacionado.
Asientos con reclinacin manual
El control del reclinador se encuentra en el costado exterior
del asiento. Para reclinarse, inclnese un poco hacia el frente,
levante la palanca. Entonces empuje hacia atrs hasta la
posicin deseada y suelte la palanca. Inclnese hacia adelante
y levante la palanca para regresar el respaldo del asiento a su
posicin normal. Usando la presin del cuerpo, muvase hacia
delante o hacia atrs en el asiento para estar seguro que los
ajustadores del asiento estn bien trabados.
ADVERTENCIA!
Es peligroso ajustar un asiento mientras el vehculo est en
movimiento. El movimiento sbito del asiento puede oca-
sionar que usted pierda el control. El cinturn de seguridad
puede no quedar correctamente ajustado y usted podra
lesionarse. Ajuste el asiento slo cuando el vehculo est
estacionado.
3
Para doblar los asientos
Para doblar el asiento, levante la palanca para reclinar el
asiento totalmente hacia arriba y presione el respaldo hacia
atrs hasta que descanse en el silln.
Doblaje del asiento quad
Entrada fcil
Los asientos quad, pueden ser inclinados hacia atrs para
tener un fcil acceso a la tercera fla de asientos. Con lo
asientos reclinados, levntelo con la palanca de entrada fcil
localizada en la parte inferior del asiento.
Palanca para entrada fcil
Para los pasajeros sentados en la tercer fla de asientos, hay
una correa que puede jalarse a un lado del asiento cerca de
la parte inferior del asiento. Los pasajeros de la tercera fla
pueden jalar la correa y presionar el asiento quad hacia atrs
para que se pueda doblar el respaldo y tengan acceso a la
palanca de entrada fcil.
Jale la correa para la tercera fla de pasajeros
Para tener mayor espacio detrs de la segunda fla de asien-
tos, los asientos pueden ser plegados para atrs.
Con los asientos en esa posicin, jale hacia arriba la palanca
de entrada fcil y levante el asiento a la posicin deseada.
Palanca para plegar el asiento
J ale la correa retenedora del bolsillo localizado en la base
del cojn del asiento.
3
Correa retenedora
Coloque la correa alrededor de la manija del pilar B. Antes
asegure la correa, ajustando la hebilla apropiadamente.
Manija del pilar B
ADVERTENCIA!
Para reducir riesgos en caso de accidentes:
La correa retenedora siempre debe de estar asegurada
en la manija del pilar B, cuando el asiento este plegado
hacia atrs y el vehculo este en movimiento.
Nunca ocupe el asiento o el asiento central detrs del
asiento que ha sido plegado hacia atrs.
Para remover
Los asientos quad pueden ser removidos si es que se
requiere espacio adicional. Con los asientos en posicin de
entrada fcil, levante la viga transversal hacia adelante para
soltar el ancla frontal de las hebillas.
Viga transversal para remover el asiento
Segunda fla de asientos de banca (si as est equipado)
Mientras el asiento no este guardado en el piso, se puede
remover para tener espacio de carga adicional.
Segunda fla de asientos tipo banca
La palanca de liberacin se encuentra a las faldas del asiento,
cerca del piso. Para retirar el asiento, presione cada manija
de liberacin y gire hacia abajo para desplegar las ruedas.
Aparecer un botn indicador de bloqueo cuando el asiento
3
este desbloqueado. El asiento puede ser retirado del vehculo
y se puede mover fcilmente con las ruedas Easy Out Rollers.
Manijas para liberar
ADVERTENCIA!
Si no est bien trabado el asiento tipo banca, podra
soltarse y causar lesiones a los pasajeros. Despus de
reinstalar el asiento, asegrese de dejarlo bien anclado.
Tercera fla de asientos elctricos (si as est equipado)
La tercera fla de asientos elctricos ofrece que los respaldos
de los asientos pueden ser doblados hacia adelante para
agregar espacio de carga y las cabeceras pueden ser
almacenadas con el asiento. Hay un interruptor de un solo
toque que est localizado en el tablero de la vestidura trasera
izquierda como parte de un interruptor de banco.
Interruptor de la tercera fla de asientos elctricos
NOTA: Baje las cabeceras jalando de la correa de liberacin
situada a un lado de la cabecera.
Correa para liberar la cabecera
El interruptor solo funciona cuando el vehculo est estacio-
nado o cuando la puerta levadiza esta abierta.
Interruptor de un solo toque
El interruptor trasero de banco permite varias posiciones
de doblado y desdoblado automtico en la tercera fla de
asientos.
Los asientos derecho e izquierdo de la tercera fla pueden
ser doblados individualmente o juntos. Los asientos de la
tercera fla plegables elctricos de un slo toque se ajustan a
las siguientes posiciones utilizando el interruptor del asiento
localizado en el panel izquierdo trasero.
3
Panel trasero de interruptores del asiento
1 Abrir el asiento en posicin normal
2 Almacenar el asiento
3 Colocar/plegar en posicin de compuerta trasera o en posicin
plana
4 Asiento derecho/izquierdo/ambos
NOTA:
Desconecte el cinturn central de hombro de la hebilla
y baje las cabeceras antes de intentar plegar/guardar la
tercera fla de asientos elctricos.
Para interrumpir el funcionamiento del asiento que est en
movimiento, oprima una diferente funcin de la posicin
del asiento en el interruptor del asiento. Una vez que el
asiento deja de moverse, entonces la posicin deseada
puede ser seleccionada.
El sistema de la tercera fla de asientos elctricos incluye
la deteccin de obstculos para su operacin segura.
Cuando el sistema detecta un obstculo, el motor se
detiene e invierte el movimiento por un breve periodo. Si
esto ocurriera, retire el obstculo y oprima nuevamente
el botn, para alcanzar la posicin deseada.
Para doblar la tercera fla de asientos manualmente
1. Baje la cabecera hasta su posicin totalmente abajo.
2. J ale el cordn liberador de la cabecera localizado a un
lado de la cabecera.
3. J ale el cordn liberador marcado con el "1", localizado atrs
del asiento en la parte inferior del respaldo.
4. J ale el cordn liberador marcado con 2 para soltar los
anclajes.
Libere la correa " 1"
5. J ale el cordn liberador marcado con 3 y volte el asiento
hacia atrs dentro del compartimiento de almacenaje.
3
Tercera fla de asientos abatidos
Para desdoblar la tercera fla de asientos
1. J ale hacia arriba ayudado por el cordn para levantar el
asiento y sacarlo del compartimiento de almacenaje y
empuje el asiento hacia adelante hasta que los anclajes
queden asegurados.
2. J ale el cordn liberador marcado con 1 para desasegurar
el reclinador.
3. J alando el cordn liberador 3 suelte el respaldo del
asiento hasta regresarlo a su posicin totalmente vertical.
4. Ajuste las cabeceras a la posicin deseada.
ADVERTENCIA!
En una colisin, usted u otros ocupantes de su vehculo
pudieran sufrir lesiones si los asientos no se encuentran
correctamente asegurados en sus sujetadores en el piso.
Asegrese siempre de que los asientos se encuentren
totalmente sujetados.
Modo de compuerta trasera
1. J ale el cordn liberador 2, entonces jale el cordn
liberador 3 para girar el asiento entero totalmente hacia
atrs.
2. Para regresar el asiento a su posicin derecha, levntelo
del respaldo y empuje hacia adelante hasta que los
anclajes se aseguren.
3
ADVERTENCIA!
Para evitar lesiones serias o la muerte, nunca opere el
vehculo con los ocupantes de la tercera fla de asientos
sentados mientras est en el modo de compuerta trasera.
ASIENTO DEL CONDUCTOR CON MEMORIA (SI AS
EST EQUIPADO)
Los botones de memoria del conductor 1 y 2 localizados en
el panel de la puerta, pueden ser programados para llamar
la posicin de los asientos, los pedales, los espejos y esta-
ciones de radio. El transmisor RKE puede ser programado
para llamar las posiciones cuando el botn desasegurado
es presionado.
El vehculo quiz sea entregado con 2 transmisores RKE.
Slo un transmisor RKE puede ser ligado a cada memoria
de posiciones.
Interruptor de las memorias del conductor
Confguracin de las posiciones en la memoria y enlace con
el RKE - transmisor a la memoria
NOTA: Cada ocasin que usted presiona el botn de ajuste
(SET) y un botn numerado (1 2), se borran la confguracin
de la memoria de ese botn y se guarda una confguracin
nueva.
1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin encendido /
arranque.
2. Presione el botn de memoria 1 si est sentado en la
posicin 1, o presione el botn 2 si usted est sentado
en esa posicin. El sistema llamar a la memoria de esa
posicin. Espere a que el sistema complete el proceso
antes de hacer el paso 3.
3. Ajuste a la posicin deseada los pedales del freno y del
acelerador.
4. Ajuste el asiento del conductor, inclinacin y ambos
espejos retrovisores a las posiciones deseadas.
5. Encienda el radio y guarde sus estaciones de radio pre-
feridas (se pueden guardar hasta 10 estaciones de AM y
10 de FM).
6. Gire el interruptor ignicin a la posicin de apagado y
remueva la llave.
7. Oprima y suelte el botn de ajuste (SET) localizado en el
asiento del conductor.
8. Dentro de un lapso de cinco segundos, oprima y suelte
el botn de memoria 1 2 en el asiento del conductor. El
siguiente paso se debe realizar dentro de un lapso de 10
segundos si usted desea tambin utilizar el transmisor de
entrada remota sin llaves (RKE) para llamar las posiciones
en la memoria.
9. Oprima y suelte el botn asegurar en uno de los transmi-
sores.
10. Inserte la llave y gire el interruptor de ignicin a la posicin
de encendido.
11. Seleccione "Ligue memoria remota" en el panel del Centro
Electrnico de Informacin del vehculo (EVIC) y presione
"si". Refrase a la seccin de "Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo" ms adelante.
12. Repita los pasos anteriores para ajustar la siguiente
posicin de memoria, utilizando el otro botn numerado
de memoria , o para enlazar otro transmisor RKE a la
memoria.
Recuperacin de las posiciones en memoria
NOTA: El vehculo debe estar en la posicin estacionamiento
(P) para llamar a las posiciones en memoria.
Para recuperar la configuracin de la memoria para el
conductor 1, presione el botn de memoria nmero 1 que
3
est en el asiento del conductor, o el botn desasegurar del
transmisor RKE enlazado a la posicin de memoria nmero 1.
Para recuperar la confguracin de la memoria para el con-
ductor 2 presione el botn de memoria nmero 2 que est
en el asiento del conductor, o el botn desasegurar del trans-
misor de RKE enlazado a la posicin de memoria nmero 2.
La recuperacin se puede cancelar oprimiendo cualquiera de
los botones de memoria en el asiento del conductor durante
una recuperacin (S, 1 2), u oprimiendo uno de los botones
del asiento elctrico, oprimiendo el botn de los pedales
ajustables u oprimiendo el botn asegurar o desasegurar en
el transmisor RKE cuando no se encuentre en el interruptor
de ignicin. Cuando se cancela una recuperacin, el asiento
del conductor, el espejo y los pedales detienen su movimiento.
Ocurrir un retraso de un segundo antes de poder volver a
recuperar otra memoria.
NOTA: Una vez que los transmisores estn ligados a las
memorias podr ser fcil habilitar o deshabilitarlo. Refrase
a la seccin "Centro Electrnico de Informacin del Vehculo"
ms adelante.
Asiento de entrada/salida fcil (disponible con el asiento
con memoria nicamente)
Esta caracterstica proporciona una colocacin del asiento del
conductor automtica para mejorar la movilidad del conductor
al entrar y salir del vehculo.
La distancia que se mueve el asiento del conductor depende
de donde se encuentra ste cuando usted quita la llave del
interruptor de ignicin.
Cuando usted quita la llave del interruptor de ignicin,
el asiento del conductor se mover aproximadamente
60 mm (2.4 pulg.) atrs si la posicin del asiento del
conductor es mayor que o igual a 67.7 mm (2.7 pulg.)
adelante del lmite trasero. El asiento regresar a su
posicin previamente fjada cuando usted inserta la llave
en el interruptor de ignicin y la gira fuera de su posicin
de LOCK (cerrado).
Cuando usted quita la llave del interruptor de ignicin,
el asiento del conductor se mover a una posicin 7.7
mm (0.3 pulg.) adelante del lmite trasero si la posicin
del asiento del conductor est entre 22.7 67.7 mm (0.9
pulg. 2.7 pulg.) adelante del lmite trasero. El asiento
regresar a su posicin previamente fjada cuando usted
inserta la llave en el interruptor de ignicin y la gira fuera
de su posicin de LOCK (cerrado).
La caracterstica de entrada/ salida fcil se desactiva
cuando la posicin del asiento del conductor es menor
a 22.7 mm (0.9 pulg.) Adelante del lmite trasero. En
esta posicin, no hay ninguna ventaja para el conductor
moviendo el asiento para salida o entrada fcil.
Cada ajuste de memoria almacenado tendr una Posicin
de Entrada y Salida Fcil correspondiente.
NOTA: La caracterstica de entrada y salida fcil se puede
activar o inhabilitar a travs de caractersticas programables
en el Centro de Informacin Electrnica del Vehculo (EVIC).
Si su vehculo no est equipado con EVIC, su distribuidor
puede activar o desactivar esta caracterstica para usted.
PARA ABRIR Y CERRAR EL COFRE
Para abrir el cofre, se deben liberar dos pestillos.
1. J ale la palanca liberadora localizada en el tablero de
instrumentos, debajo de la columna de direccin.
Liberador del cofre
2. Camine al frente del vehculo y mire hacia dentro del
centro de la apertura del cofre. Entonces empuje el pestillo
de seguridad hacia la derecha. Mientras levanta el cofre
al mismo tiempo.
3
Utilice la varilla de soporte del cofre para asegurar el cofre
en la posicin abierta.
PRECAUCIN!
Para evitar un posible dao, no azote el cofre para cerrarlo.
Baje el cofre hasta que est a aproximadamente 30 cm (12
pulgadas) y despus djelo caer. Esto debe asegurar los
dos pestillos.
Nunca conduzca el vehculo a menos que el cofre est total-
mente cerrado, con ambos pestillos asegurados.
ADVERTENCIA!
Si el cofre no est totalmente asegurado se puede abrir
repentinamente mientras el vehculo est en movimiento
y bloquear la visin hacia adelante del conductor. Usted
puede tener una colisin. Asegrese que los pestillos del
cofre estn totalmente asegurados antes de conducir.
LUCES
Todas las luces, excepto las luces de advertencia, las luces
altas y las intermitentes para rebasar, son controladas por
los interruptores al lado izquierdo de la columna de direccin
en el tablero de instrumentos.
Interruptor de las luces
Luces interiores
Las luces interiores se encienden cuando alguna de las
puertas o la compuerta trasera son abiertas, el transmisor
de la entrada sin llaves es activado o cuando el control de
atenuacin se desplaza a su extremo superior.
Las luces interiores se apagarn automticamente en
alrededor de 10 minutos desde la primera activacin y en 90
segundos en cada activacin posterior hasta que el motor es
encendido, si alguna de las siguientes condiciones ocurren:
Una puerta, la puerta corrediza o la compuerta levadiza
permanecen abiertas.
Cualquier lmpara de lectura permanece encendida.
NOTA: La llave debe permanecer fuera del interruptor de
ignicin o el interruptor de ignicin debe de estar en la
posicin apagado para que esta caracterstica funcione.
Interruptor del regulador
El regulador de la luz est localizado enfrente del panel y
aun lado del interruptor de las luces.
3
Interruptor regulador
Luces interiores apagadas
Rote la perilla a la posicin de apagado (botn extremo). Las
luces interiores permanecern apagadas hasta que se abre
una puerta o la compuerta levadiza.
Control del regulador
Con las luces de estacionamiento encendidas o las luces
altas, gire el control para arriba y las luces interiores prendan
y aumenten la luminosidad en el panel de instrumentos.
Modo de desfle (caracterstica de iluminacin de da)
Gire el control de atenuacin hasta la primera posicin. Esta
caracterstica iluminar las pantallas del odmetro, radio y
la consola de toldo cuando las luces de estacionamiento o
los faros estn encendidos.
Luces interiores encendidas
Gire el regulador completamente hacia arriba hasta la
segunda posicin (posicin extrema arriba) para encender las
luces interiores. Las luces interiores permanecern encen-
didas cuando el control del regulador est en esa posicin.
Luces de halo (si as est equipado)
Las luces de halo estn colocadas estratgicamente para
ayudar a iluminar reas especfcas mientras maneja de
noche. El interruptor de las luces de halo, esta localizado a
un lado del interruptor regulador.
Interruptor de las luces Halo
Para activar las luces de halo, gire el interruptor de
las luces de halo hacia arriba o hacia abajo para
incrementar o decrementar la luminosidad.
Luces de estacionamiento
Gire la perilla del interruptor de los faros a la primera
posicin para encender las luces de estacionamiento.
Esto tambin encender las luces del tablero de
instrumentos.
Faros
Gire la perilla del interruptor de los faros a la
segunda posicin para encender los faros y las
luces de estacionamiento. Esto tambin encender
las luces del tablero de instrumentos.
Para cambiar la brillantez de las luces del tablero de
instrumentos, gire el control de atenuacin hacia arriba o
hacia abajo.
Faros automticos (si as est equipado)
Este sistema enciende o apaga automticamente los faros
delanteros de acuerdo con los niveles de luz en el ambiente.
Para encender el sistema, gire el interruptor de los faros a
su posicin extrema en sentido contrario a las manecillas
del reloj alineado con el indicador AUTO en el interruptor
de los faros. Cuando el sistema est encendido, tambin se
enciende la caracterstica del temporizador de los faros. Esto
3
signifca que los faros delanteros permanecern encendidos
durante noventa segundos despus de girar el interruptor de
ignicin a la posicin apagado (OFF). Para apagar el sistema
automtico, gire el interruptor de los faros en sentido de las
manecillas del reloj a la posicin O apagado.
NOTA: El motor debe estar encendido antes que los faros
se enciendan en el modo automtico.
Faros encendidos con limpiadores (si as est equipado)
Cuando el motor est trabajando y los faros estn
en la modalidad automtica, los faros se encendern
automticamente cuando se acciona tambin el sistema
de limpiadores. En vehculos equipados con un sistema
automtico de encendido de faros, stos pueden estar
prendidos cuando estn operando los limpiadores del
parabrisas.
Refrase al Centro de Informacin Electrnica del Vehculo
(EVIC), para ms informacin.
Retardo en el apagado de los faros (si as est equipado)
Esta caracterstica provee la seguridad de la iluminacin
de los faros hasta por 90 segundos despus de salir de su
vehculo.
Para activar la caracterstica de temporizador, gire el
interruptor de ignicin a la posicin apagado mientras los
faros permanecen an encendidos. Entonces apague los
faros en un lapso de 45 segundos. El intervalo de retraso
de 90 segundos comienza cuando el interruptor de los faros
es apagado. Si los faros o las luces de estacionamiento se
prenden nuevamente o el interruptor de ignicin es colocado
en la posicin encendido, el retraso es entonces cancelado.
El conductor puede escoger, cuando salga del vehculo, el
dejar los faros encendidos por 30, 60 90 segundos, o que
no permanezcan encendidos. Para cambiar el ajuste del
tiempo consulte a su distribuidor autorizado.
El retardo en el apagado de los faros es programable en
vehculos equipados con EVIC. Refrase al Centro de
Informacin Electrnica del Vehculo (EVIC) para ms
informacin.
Si apaga los faros delanteros antes de apagar la ignicin, se
apagarn en la forma normal.
NOTA: Los faros deben ser apagados en un lapso de 45
segundos despus de que se apagar la ignicin para activar
sta caracterstica.
Recordatorio de luces encendidas
Si los faros o las luces de estacionamiento se olvidan
encendidas, o si el control atenuador est en su posicin
extrema superior despus de que el interruptor de ignicin
es apagado, una campanilla sonar cuando la puerta del
conductor es abierta.
Luces de conduccin diurna (si as est equipado)
Los faros de su vehculo se iluminarn cuando el motor se
encienda y la transmisin est en cualquier posicin excepto
en Estacionamiento. Esto provee la condicin de luces
ENCENDIDAS constantemente hasta que la ignicin se
gire a la posicin de Asegurado. Las luces se encienden
a menos del 50% de su intensidad normal. Si se aplica el
freno de estacionamiento las luces de conduccin diurna
(DRL) se apagarn. Tambin, si se activa la luz direccional,
la lmpara DRL del mismo lado del vehculo se apagar
durante el tiempo que la direccional permanezca encendida.
Una vez que la luz direccional no est activa, la lmpara
DRL se iluminar.
Faros de niebla (si as est equipado)
Los faros de niebla se encienden colocando el control
rotativo de los faros en la posicin de las luces de
estacionamiento o de los faros y empujando hacia
adentro el control rotativo de los faros para apagarlos.
Proteccin de la batera
Esta caracterstica ofrece una proteccin a la batera para
evitar su descarga si los faros, luces de estacionamiento o
las luces para niebla delanteras permanecen encendidas
por periodos largos de tiempo o son olvidadas encendidas
cuando el interruptor de encendido est en la posicin
asegurado. Despus de ocho minutos de que el interruptor
de ignicin es colocado en la posicin asegurado y el
interruptor de los faros est en cualquier otra posicin
distinta a la de apagado o automtico, las luces se apagarn
automticamente hasta el siguiente ciclo del interruptor de
ignicin o del interruptor de faros.
3
La caracterstica de proteccin de la batera ser deshabilitada
si el interruptor de ignicin es girado a cualquier otra posicin
diferente a asegurado durante un retraso de tres minutos.
Palanca multifunciones
La palanca est ubicada en el lado izquierdo de la columna
de la direccin.
El conjunto de la palanca multifunciones controla:
Seales direccionales
Haz de luz alta y baja de los faros
Destello de luz para rebasar (claxon ptico).
Limpiadores delanteros y traseros funciones de lavado
Seales direccionales
Mueva la palanca multifunciones hacia arriba o hacia abajo
para indicar vuelta a mano derecha o vuelta a mano izquierda.
Palanca multifunciones
NOTA: Si cualquiera de las luces permanece encendida o no
destella o hay un destello muy rpido, verifque en busca de
un foco defectuoso en las luces exteriores. Si un indicador
no se enciende cuando se mueve la palanca, sugiere que
el foco del indicador est defectuoso.
Ayuda en el cambio de carril
Accione la palanca una vez hacia arriba o hacia abajo,
sin moverla ms all de la posicin de paro, las luces
direccionales (izquierda o derecha), destellarn tres veces
y se apagarn automticamente.
Advertencia de las direccionales
Si el sensor electrnico del vehculo advierte que se ha
viajado a ms de 29 km/h (18 mph) por cerca de 1.6 km
(1 milla) con las direccionales encendidas, una campanilla
sonar para alertar al conductor.
Interruptor de luz alta/baja de los faros
Empuje la palanca multifunciones hacia el interruptor de los
faros para haz de luz alta y jale hacia usted (posicin normal)
para regresar a haz de luz baja.
Destello de luz para rebasar (claxon ptico)
Usted puede hacer seales a otro vehculo con los faros
jalando ligeramente la palanca de control multifunciones
hacia usted. Esto har que los faros se enciendan en luces
altas y permanezcan encendidos hasta que se suelte la
palanca.
Faros Inteligentes SmartBeam (si as est equipado)
El sistema de Faros Inteligentes proporciona una iluminacin
que se va incrementando en la noche con un control
automtico que utiliza una cmara digital montada en la
parte interna del espejo retrovisor. Esta cmara detecta la
luz especfca de algn vehculo y cambia automticamente
de luces altas a bajas hasta que el vehculo que se acerca
se pierde de vista.
Para activarlo
1. Seleccione luces altas automticas encendidas
(automatic high beams ON) con el EVIC. Refrase
a luces largas automticas, en ajustes personales
(caractersticas programables por el cliente), en el Centro
de Informacin Electrnica del Vehculo" ms adelante.
2. Gire el interruptor de luces a la izquierda a la posicin
AUTO (A) automtico.
3. Empuje la palanca multifunciones lejos de usted para
cambiar las luces a la posicin de luz alta. Refrase a la
seccin de "Palanca de multifunciones"
NOTA: Este sistema no se activar hasta que el vehculo
est en, o arriba, de 40 km/h (25 mph).
3
Para desactivarlo
Realice cualquiera de los pasos siguientes para desactivar
el sistema de faros inteligentes.
1. Tire de la palanca mltiple hacia usted para cambiar la
posicin de luces altas a bajas.
2. Gire el interruptor de luces a la derecha de (A) AUTO a
la posicin encendidas.
NOTA: Las luces traseras y los faros rotos, enlodados u
obstruidos en los vehculos, dentro del campo visual, causarn
que los faros se mantengan encendidos por ms tiempo (ms
cerca del vehculo).
Tambin, la suciedad, una capa de polvo y otras obstrucciones
en el parabrisas o la lente de la cmara harn que el sistema
no funcione adecuadamente.
LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRISAS
Los limpiadores y lavadores son operados con un interruptor
dentro de la palanca de control multifunciones, gire el extremo
de la palanca para seleccionar la velocidad deseada del
limpiador.
NOTA: Elimine siempre todas las acumulaciones de nieve
que impidan a los limpiaparabrisas regresar a la posicin de
apagado. Si el interruptor del limpiaparabrisas es apagado
y las hojas del limpiador no pueden volver a la posicin de
estacionamiento, se puede ocasionar dao al motor del
limpiador.
Control del limpiaparabrisas
Roco, limpiadores delanteros y lavado
Utilice los limpiadores cuando las condiciones del clima
permitan el limpiado. Oprima el extremo de la palanca
multifunciones hacia dentro hasta el primer tope y suelte
para limpiar el parabrisas.
Oprimiendo la palanca multifunciones hacia dentro hasta el
segundo tope, ocasionar que los lavadores rocen hasta
que se suelta la palanca, entonces los limpiadores realizarn
varios ciclos de limpiado.
Si se oprime la palanca multifunciones en el rango de retraso,
los limpiadores operarn por varios segundos an despus
de que la palanca es liberada, y entonces regresan a su
intervalo intermitente previamente seleccionado.
Si la palanca se oprime mientras est en la posicin de
apagado (OFF), los limpiadores funcionarn durante varios
ciclos de limpiado, despus se apagarn.
Limpiadores intermitentes, velocidad baja y alta
Haga girar el extremo de la palanca multifunciones hasta
la primera posicin de cinco, entonces gire el extremo
de la palanca para elegir el intervalo deseado entre los
movimientos. La sexta posicin es para velocidad baja y la
sptima para operacin alta.
Utilice los limpiadores intermitentes cuando las condiciones
del clima permitan el limpiado con una velocidad variable
entre ciclos. El retraso puede ser regulado desde un mximo
de cerca de 18 segundos entre ciclos, hasta un ciclo cada
2 segundos. El tiempo de retraso se duplicar si la velocidad
del vehculo es menor a 16 km/h (10 mph).
Anillo giratorio limpiador y lavador trasero
Girando el anillo giratorio hasta su primera posicin se activa
el limpiador trasero de forma intermitente. Para activar los
lavadores, gire el anillo giratorio totalmente hacia adelante y los
lavadores rociarn hasta que el anillo es liberado, y entonces
el limpiador regresa a su condicin intermitente.
La velocidad del limpiado se puede ajustar desde la
palanca multifunciones. Hay tres posiciones que han sido
programadas, coloque la palanca multifunciones en la posicin
de OFF cuando se ocupe.
3
ADVERTENCIA!
La prdida repentina de la visibilidad por el parabrisas
puede producir un accidente. Es posible que usted no
pueda ver otros vehculos u obstculos. Para impedir que
el parabrisas se cubra de hielo repentinamente por la
temperatura, caliente el parabrisas con el desempaador
antes y durante el uso del limpiaparabrisas.
Limpiadores detectores de lluvia (si as est equipado)
Esta caracterstica detecta la humedad en el parabrisas y activa
automticamente los limpiadores. Esta caracterstica es muy
til cuando el roco de la carretera o el lquido limpiaparabrisas
del vehculo de adelante cae sobre el parabrisas del vehculo.
Gire el extremo de la palanca multifunciones a uno de los cinco
ajustes de deteccin de limpiador intermitente para activar
esta caracterstica.
La deteccin del sistema se ajusta en la palanca multifunciones.
La posicin 3 de deteccin del limpiador ha sido calibrada para
una mejor deteccin de limpiado total. Si el operador desea
mayor deteccin de limpiado, puede seleccionar las posiciones
4 5 de deteccin. Si el operador desea menos deteccin de
limpiado, puede seleccionar las posiciones 2 1 de deteccin.
Coloque la palanca mltiple en la posicin apagada cuando
no use el sistema.
NOTA:
La caracterstica de deteccin de lluvia no funcionar
cuando la velocidad del limpiador est en posicin Alta
o Baja.
La caracterstica de deteccin de lluvia quizs no
funcione bien cuando haya hielo o agua salada seca en
el parabrisas.
El uso de Rain-X o de productos que contengan cera
o silicn quizs reduzca el desempeo del detector de
lluvia.
La caracterstica de detector de lluvia puede activarse y
desactivarse con el EVIC (si as est equipado).
El sistema de deteccin de lluvia tiene caractersticas
protectoras para las hojas y los brazos del limpiador. No
funcionar bajo las condiciones siguientes:
Inhibicin de limpiador por temperatura baja
La caracterstica de deteccin de lluvia no funcionar cuando
primero se gira la ignicin a encendido y el vehculo est
inmvil, y la temperatura exterior est debajo de 0C (32F),
a menos que se mueva el control del limpiador en la palanca
multifunciones, o la velocidad del vehculo sea superior a 0
km/h (0 mph), o la temperatura exterior se eleve a ms de
cero grados.
Inhibicin de limpiador en neutral
La caracterstica de deteccin de lluvia no funcionar cuando
la ignicin est en ON (ENCENDIDO), la palanca de cambios
del transeje est en NEUTRAL y la velocidad del vehculo es
menor a 8 km/h (5 mph), a menos que se mueva el control
del limpiador en la palanca multifunciones o la palanca de
cambios se mueva de la posicin NEUTRAL.
Inhibicin del modo de arranque remoto
En los vehculos equipados con Sistema de arranque remoto,
los limpiadores con sensor de lluvia no estarn funcionando
cuando el vehculo est en el modo de arranque remoto.
Una vez que ha colocado la llave en el interruptor de ignicin
en la posicin de Arranque, los limpiadores con sensor de
lluvia pueden reanudar la operacin, si se ha seleccionado
y no existen otras condiciones que lo inhiban (mencionados
anteriormente).
COLUMNA DE LA DI RECCI N ABATI BLE/
TELESCPICA (SI AS EST EQUIPADO)
Esta caracterstica le permite inclinar la columna de la
direccin hacia arriba o hacia abajo y le permite alargar
o acortar la columna de la direccin. La manija de control
para la inclinacin/funcin telescpica se encuentra debajo
del volante de la direccin en el extremo de la columna de
la direccin.
Columna abatible
3
Para liberar la columna de la direccin, empuje la manija
de control hacia adelante. Para inclinar la columna de la
direccin, mueva el volante de la direccin hacia arriba o
hacia abajo conforme lo desee.
Para alargar o acortar la columna de la direccin, jale o
empuje el volante de direccin hacia afuera o hacia adentro
segn lo desee. Bloquee la columna de la direccin en su
posicin, jale la manija de control hacia arriba hasta que est
completamente acoplada.
ADVERTENCIA!
Es muy peligroso abatir la columna de la direccin mien-
tras el vehculo se est moviendo. Sin una columna de
la direccin estable, usted puede perder el control del
vehculo y tener un accidente.
Ajuste la columna slo cuando el vehculo est detenido.
Cercirese de que est bien segura antes de conducir.
CALEFACCIN (SI AS EST EQUIPADO)
El volante de la direccin contiene un elemento calefactor que
ayuda a calentar sus manos en clima fro. El volante de la
direccin con calefaccin tiene slo un ajuste de temperatura.
Una vez que se ha encendido el volante de la direccin con
calefaccin funcionar durante aproximadamente 58 a 70
minutos antes de apagarse automticamente. El volante de la
direccin con calefaccin se puede apagar antes o puede no
encenderse cuando el volante de la direccin est ya caliente.
El interruptor del volante de la direccin con calefaccin se
ubica en el banco de interruptores abajo del control de clima.
Oprima el interruptor para encender la cale-
faccin del volante de la direccin. La luz en
el interruptor se iluminar para indicar que
est encendida la calefaccin del volante de
la direccin. Oprimiendo el interruptor una vez
ms se apagar la calefaccin del volante de
la direccin.
NOTA: El motor debe estar funcionando para que funcione
la calefaccin del volante de la direccin.
PEDALES AJUSTABLE (SI AS EST EQUIPADO)
Esta caracterstica permite que los pedales del acelerador
y del freno se acerquen o se alejen del conductor a fn de
proporcionar una mejor posicin respecto del volante de la
direccin. El interruptor est ubicado en el lado izquierdo de
la columna de la direccin.
Interruptor de los pedales ajustables
Presione el botn hacia adelante para mover los pedales en
hacia delante (hacia el frente del vehculo).
En vehculos equipados con arranque remoto
El volante de la direccin con calefaccin se puede programar
para encenderse durante un arranque remoto. Para ms
informacin, refrase a Sistema de arranque remoto (si as
est equipado) en este manual.
ADVERTENCIA!
Las personas que tienen la piel insensible debido a
edad avanzada, enfermedades crnicas, diabetes,
lesiones en la mdula espinal, medicamentos, uso del
alcohol, cansancio u otras condiciones fsicas deben
tener cuidado al usar el calefactor del volante de la
direccin. Puede ocasionar quemaduras an en bajas
temperaturas, especialmente si se usa durante largos
periodos de tiempo.
No coloque nada en el volante de la direccin que lo
asle contra el calor, por ejemplo un trapo o cojn. Esto
puede ocasionar que el calefactor del volante de la
direccin se sobrecaliente.
3
Presione el botn hacia atrs para mover los pedales en esa
direccin (hacia atrs).
Los pedales se pueden ajustar con la ignicin apagada.
Los pedales se pueden ajustar mientras se conduce.
Los pedales no se pueden ajustar cuando el vehculo est
en REVERSA o cuando el sistema de control electrnico
de la velocidad est encendido. Los siguientes mensajes
se desplegarn en vehculos equipados con sistema de
informacin electrnica del vehculo (EVIC) si los pedales
se tratan de ajustar cuando el sistema est bloqueado.
Ajustable Pedal Disabled (ajuste del pedal inhabilitado)
Cruise Control Enganged (control de velocidad activado),
Ajustable Pedal Disabled vehicle in reverse (pedal
inhabilitado vehculo en reversa.
PRECAUCIN!
No ponga nada debajo de los pedales ajustables ni impida
su capacidad de movimiento ya que los controles del
pedal se podran daar. El recorrido del pedal se puede
limitar si hay alguna obstruccin en la trayectoria del
pedal ajustable.
ADVERTENCIA!
No ajuste los pedales mientras el vehculo est en
movimiento. Podra perder el control del vehculo y tener
un accidente.
Siempre ajuste los pedales mientras el vehculo se
encuentre estacionado.
CONTROL ELECTRNICO DE VELOCIDAD (SI AS
EST EQUIPADO)
Cuando est acoplado, este dispositivo toma la operacin
del acelerador a velocidades mayores de 40 km/h (25 mph).
Los controles electrnicos del velocidad estn localizados
del lado derecho de la columna de direccin.
NOTA: Para asegurarse de una propia operacin, las fun-
ciones del sistema de control electrnico de velocidad han
sido diseadas para que se apaguen si hay estn varias
funciones de velocidad operadas al mismo tiempo. Si esto
ocurre, el sistema de control electrnico de velocidad puede
ser reactivado con presionar el botn ON/OFF (encendido/
apagado) del sistema de control electrnico de velocidad y
colocarlo a la velocidad deseada.
Para activarlo
Oprima y suelte el botn de encendido/apagado. El indicador
de crucero se encender en el grupo de instrumentos.
Para apagar el sistema, oprima y suelte el botn encendido
/apagado una segunda vez. El indicador de crucero se
apagar. Asegrese de apagar el sistema cuando no se
est usando.
ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar el sistema de control electrnico de la
velocidad encendido cuando no se est usando. Usted
podra activar el sistema accidentalmente u ocasionar
que se vaya ms rpido de lo que desea. Podra perder
el control y sufrir un accidente. Siempre deje el sistema
en apagado cuando no lo est usando.
Para establecer una velocidad deseada
Cuando el vehculo llega a la velocidad deseada, oprima
el botn SET y sultelo. Suelte el pedal del acelerador y el
vehculo funcionar a la velocidad seleccionada.
NOTA: El vehculo debe ir a velocidad constante y en un
terreno nivelado antes de presionar el botn SET.
Control electrnico de velocidad
1- ON/OFF (encendido/apagado)
2- RES +(reanudar/acelerar)
3- SET - (establecer/desacelerar)
4- CANCEL (cancelar)
3
Para desactivarlo
Si se da un golpe suave en el pedal del freno presionando el
botn cancelar o se ejerce la presin de frenado normal mientras
se reduce la velocidad. El control de velocidad se desactivar
sin borrar la velocidad establecida de la memoria. Al oprimir el
botn encendido/apagado o apagar el interruptor de ignicin,
la velocidad establecida se borra de la memoria.
Para reanudar la velocidad
Si desactiva el control de la velocidad sin borrar la velocidad
establecida de la memoria y la velocidad del vehculo es
de ms de 32 km/h (20 mph), puede reanudar la velocidad
establecida anterior. Para hacerlo, presione el botn RES (+)
(reanudar/acelerar) y sultelo; luego quite el pie del pedal
del acelerador.
Para variar la velocidad establecida
Cuando el control de velocidad est establecido, puede
aumentar la velocidad presionando el botn RES (+)
(reanudar/acelerar), si el botn es continuamente presionado,
la velocidad continuar aumentando hasta que deje de
presionarlo y la nueva velocidad se establecer.
Si se presiona el botn RES (+) (reanudar/acelerar) una
vez, se ocasionar un incremento de la velocidad de 2 km/h
(1 mph). Cada vez que se presiona el botn, la velocidad
se incrementa, por lo que si el botn se toca tres veces, la
velocidad se incrementar en 2 km/h (1 mph).
Para reducir la velocidad mientras el control de la velocidad
est establecido, presione el botn SET (-) y sostngalo en
(establecer/desacelerar). Suelte el botn cuando se alcance
la velocidad deseada y la nueva velocidad se establecer.
Si se toca el botn SET (-) (fjar/desacelerar) una vez, se
ocasionar una disminucin de la velocidad de 2 km/h
(1 mph). Cada vez que se toca la palanca, la velocidad
disminuye.
Cmo acelerar para rebasar
Oprima el pedal del acelerador como lo hara normalmente
Cuando se suelta el pedal, el vehculo regresa a la velocidad
establecida.
Cmo usar el control de velocidad en pendientes
En pendientes pronunciadas, el aumento o disminucin de la
velocidad puede ser mayor, por lo que es preferible conducir
sin control de la velocidad.
El sistema de asistencia trasera para estacionamiento,
ParkSense
, le recordar el ltimo estado del sistema (habilitado

o deshabilitado) desde que el ltimo ciclo de ignicin es cambiado
de posicin de en marcha a encendido.
El sistema ParkSense
puede activarse nicamente cuando

la palanca de cambios se encuentra en reversa. Si el
sistema de asistencia, ParkSense
, est habilitado en esta

posicin, el sistema estar activo hasta que la velocidad
del vehculo se aumente hasta aproximadamente 18 km/h
(11 mph) o ms. El sistema se activar nuevamente si la velocidad
del vehculo baja a menos de aproximadamente 16 km/h (10 mph).
Sensores ParkSense
Los cuatro sensores del sistema de ayuda trasera para

estacionarse, ParkSense
, estn localizados en la fascia trasera,

realizan el monitoreo del rea detrs del vehculo, dentro del campo
de vista de stos sensores.
Los sensores pueden detectar obstculos desde aproximadamente
30 cm. (12 pulgadas) hasta 200 cm. (79 pulgadas) desde la fascia
trasera en direccin horizontal, dependiendo de la localizacin, tipo
y orientacin del obstculo.
NOTA: El sistema de control de la velocidad mantiene la
velocidad al subir o bajar pendientes. Es normal que ocurra
un ligero cambio de velocidad en pendientes moderadas.
ADVERTENCIA!
El control de la velocidad puede ser peligroso cuando el
sistema no puede mantener una velocidad constante. El
vehculo podra ir demasiado rpido para las condiciones
de conduccin y usted podra perder el control. Se puede
producir un accidente. No use el control de velocidad en
trfco pesado o en caminos en donde haya mucho viento,
hielo, cubiertos de nieve o resbalosos.
SI STEMA DE AYUDA TRA SERA PA RA
(SI AS EST
EQUIPADO)
El sistema de ayuda trasera para estacionarse (ParkSense
)
proporciona unas indicaciones visuales y sonoras de la
distancia entre la fascia trasera y el obstculo detectado
al ir en reversa. Refrase a las Precauciones para el uso
del sistema ParkSense
, para las recomendaciones y

limitaciones de este sistema.
3
Pantalla de advertencia del sistema ParkSense
La pantalla de advertencia del sistema ParkSense
slo se
mostrar si se selecciona sonido y visualizacin desde la
seccin de Caractersticas programables por el cliente, en
el Centro de Informacin Electrnica del Vehculo (EVIC).
La advertencia del ParkSense
se localiza en la pantalla del EVIC

del tablero de instrumentos. sta ofrece advertencias sonoras
y visuales para indicar la distancia entre la fascia trasera y el
obstculo detectado.
Pantalla de advertencia del sistema ParkSense
Asistencia prendida
Pantalla ParkSense
Cuando el vehculo marcha en Reversa, la pantalla de

advertencia se activar para indicar el estado del sistema.
Tono lento
Tono rpido
Asistencia apagada
El sistema indicar un obstculo detectado al mostrar tres
arcos slidos, adems producir un tono de medio segundo.
A medida que el vehculo se mueve ms cerca del objeto, la
pantalla del EVIC mostrar menos arcos y el tono del sonido
cambiar de lento a rpido y despus a continuo.
3
Tono continuo
El vehculo est cerca del obstculo cuando la pantalla del
EVIC muestra un arco destellando y emite un tono continuo
audible.
La siguiente tabla muestra la operacin de la pantalla de
advertencia cuando el sistema detecta un obstculo:
Cuando presione el botn digital del ParkSense, el EVIC
mostrar en la pantalla el mensaje de "asistencia trasera
para estacionar apagada" aproximadamente por 5 segundos.
Cuando la palanca de velocidades es colocada en
reversa y el sistema de asistencia trasera est
desactivada, el EVIC mostrar el mensaje de "asis-
tencia trasera para estacionar apagada". Refrase
al "Centro Electrnico de Informacin del vehculo", para ms
informacin.
DISTANCIAS DE LA PANTALLA DE ADVERTENCIA
Distancia trasera
(cm/pulgadas)
Ms de
200 cm (79")
200-100 cm
(79-39")
100-65 cm
(39-25")
65-30 cm
(25-12")
Menos de 30 cm
(12")
Alerta auditiva Ninguna Sencilla 1/2
segundo tono
bajo rpido continuo
Mensaje mostrado Asistencia trasera
habilitada
Precaucin objetos
detectados
Precaucin objetos
detectados
Precaucin objetos
detectados
Precaucin objetos
detectados
Arcos Ninguno 3 slidos
(continuos)
3 bajos
(intermitentes)
2 bajos
(intermitentes)
1 bajos
(intermitentes)
Radio silenciado No Si Si Si Si
NOTA: El Sistema de ayuda trasera para estacionarse,
ParkSense
, silenciar el radio, si est encendido, cuando

el sistema emite un tono sonoro.
Habilitando y deshabilitando el ParkSense
ParkSensepuede ser habilitado o deshabilitado a travs
del EVIC. Las opciones disponibles son: apagado, sonido
o sonido y visualizacin. Para ms detalles, refrase a
Caractersticas programables por el cliente, en el Centro
de informacin electrnica del vehculo (EVIC)
3
Servicio para el sistema ParkSense
Cuando el sistema de asistencia de estacionamiento,

ParkSense
, tiene una falla, el mdulo de instrumentos

activar una campanilla, una por cada ciclo de ignicin, y
desplegar el mensaje SERVICE PARK ASSIST SYSTEM
(servicio para asistencia de estacionamiento).
Refirase al Centro de Informacin Electrnica del
vehculo (EVIC). Cuando la palanca de cambios se mueve
a la posicin de reversa y el sistema ha detectado una
condicin de falla, el EVIC visualizar el mensaje SERVICE
PARK ASSIST SYSTEM (efecte el servicio al sistema
de asistencia de estacionamiento) en tanto el vehculo se
encuentre en reversa. Bajo esta condicin no funcionar el
sistema ParkSense
.
Consulte a su distribuidor autorizado si aparece el mensaje
SERVICE PARK ASSIST SYSTEM en el EVIC despus de
cerciorarse que la fascia trasera se encuentre libre de nieve,
hielo, lodo, suciedad y residuos.
Limpieza del sistema ParkSense
Limpie los sensores del sistema de ayuda trasera para

estacionarse, ParkSense
, con agua, jabn para automviles

y un trapo suave. No utilice trapos speros o duros. No raye
ni pique los sensores, de lo contrario podra daarlos.
Precauciones al usar el sistema ParkSense
NOTA:
Asegrese que la fascia trasera est libre de suciedad
y estorbos para asegurar el correcto funcionamiento del
Sistema de ayuda trasera para estacionarse, ParkSense
.
Las vibraciones producidas por perforadoras, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar el desempeo
del Sistema de ayuda trasera para estacionarse,
ParkSense
.
Cuando usted apaga el sistema ParkSense
, el tablero
de instrumentos mostrar el mensaje PARK ASSIST
DISABLED (sistema de ayuda para estacionarse
inhabilitado). Adems, cuando usted ha apagado el
sistema ParkSense
, ste permanecer apagado hasta

que usted vuelva a encenderlo, incluso si entra al ciclo
con la llave de encendido.
Cuando usted mueve la palanca de cambios a la posicin de
Reversa y el sistema ParkSense
se encuentra inhabilitado,
el tablero de instrumentos mostrar el mensaje PARK
resultado una mala interpretacin del sistema de un objeto
cercano como un problema del sensor, lo cual provoca
que se muestre el mensaje SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM (efecte el servicio al sistema de asistencia de
estacionamiento) en el tablero de instrumentos.
PRECAUCIN!
El Sistema de ayuda trasera para estacionarse,
ParkSense
, es slo un auxiliar para el estacionamiento

y es incapaz de reconocer todos los obstculos,
incluyendo obstculos pequeos. El borde de las
aceras puede detectarse provisionalmente o tal vez no
detectarse en lo absoluto. Los obstculos localizados
por encima o debajo de los sensores del sistema
ParkSense
no se detectarn cuando se encuentran

muy prximos.
El vehculo debe conducirse lentamente cuando utilice
el Sistema de asistencia trasera para estacionamiento,
ParkSense
, a fn de poder detenerse a tiempo cuando

detecta un obstculo. Se recomienda que el conductor mire
sobre sus hombres cuando use el sistema ParkSense
.
ASSIST DISABLED (sistema de ayuda para estacionarse
inhabilitado) en tanto el vehculo se encuentre en Reversa.
, cuando est encendido, silenciar

el radio cuando emita un tono.
Si ocurre una falla en el sistema ParkSense
, se emitir
un solo sonido, una vez por cada ciclo de encendido.
Adems, el EVIC, mostrar el mensaje SERVICE PARK
ASSIST SYSTEM (efecte el servicio al sistema de
asistencia de estacionamiento). Si esto ocurre, asegrese
que la fascia trasera se encuentre libre de nieve, hielo,
lodo, suciedad o residuos, consulte a su distribuidor
autorizado.
Limpie regularmente los sensores del sistema ParkSense
,
teniendo cuidado de no rayarlo o daarlo. Los sensores
no deben estar cubiertos con hielo, nieve, fango, lodo,
suciedad o residuos, de lo contrario se puede provocar
que el sistema ParkSense
no funcione adecuadamente.
podra no detectar un obstculo

detrs de la fascia o podra ofrecer una indicacin falsa
de que hay un obstculo detrs de la fascia.
Los objetos no deben estar a una distancia de 30 cm.
(12 pulg) desde la fascia trasera mientras se maneja
el vehculo de lo contrario se puede obtener como
3
ADVERTENCIA!
z El conductor debe de tener cuidado cuando este
utilizando el sistema ParkSense. Siempre verifque
cuidadosamente que detrs de su vehculo no haya
ningn objeto, persona, animales u otros vehculos.
z Usted es responsable de su seguridad y debe poner
atencin a su alrededor. Hacer caso omiso a esta
advertencia podra causarle daos personales.
z Antes de que use el ParkSense, es extremadamente
recomendable que retire el ensamble para remolcar.
Hacer caso omiso a esta advertencia podra causar
daos al sistema de asistencia, porque el sistema para
remolcar, podra ser detectado ms cerca que otros
obstculos y le podra dar indicaciones falsas de lo
que hay detrs del vehculo.
SISTEMA PARKVIEW, CMARA TRASERA (SI
AS EST EQUIPADO)
Su vehculo puede estar equipado con el sistema PARKVIEW
cmara trasera, que le permita ver una imagen en pantalla
de la parte trasera de su vehculo siempre que la palanca
de cambios se ponga en reversa. La imagen posterior de la
cmara ser mostrada en la pantalla del radio, situada en el
conjunto central del tablero de instrumentos. La cmara est
situada en la barra de luz sobre la placa trasera.
Cuando el vehculo est fuera de la reversa, la cmara
trasera no mostrar nada y el sistema de navegacin o el
audio regresarn nuevamente.
Cuando aparecen las lneas estticas en cuadricula ilustrarn
el ancho del vehculo y el centro del vehculo ser indicado
por una lnea discontinua para ayudar con el estacionamiento
o la alineacin de un enganche/remolque. Las lneas se
mostrarn por separado y por la zona para indicar la distancia
de un vehculo detrs.
En la siguiente tabla se muestran aproximadamente las
distancias por cada zona:
PRECAUCIN!
Para evitar daos al vehculo el sistema de cmara
de apoyo trasera debe emplearse solamente como un
apoyo de estacionamiento y no puede visualizar todos
los obstculos, u objetos en su trayectoria de manejo.
Para evitar daos al vehculo, debe conducirse
lentamente cuando se usa el sistema de cmara de
apoyo trasera para poder detenerse a tiempo cuando
se visualiza un obstculo. Se recomienda que el
conductor observe con frecuencia sobre su hombro.
NOTA: Si la nieve, hielo, fango, o cualquier cosa se acumula
en la lente de la cmara, limpi la lente, enjuguela, y squela
con un pao suave. No cubra la lente.
Encendido o apagado del sistema ParkView
con radio de
navegacin
1. Pulse la tecla "Menu" tecla dura.
2. Seleccione "System setup" (confguracin del sistema)
tecla suave.
ZONA Distancia al vehculo que
est detrs
Roja 0-30 cm (0-1pies)
Amarilla 30 cm - 1 m (1-3 pies)
Verde 1 m o ms (3 pies o ms)
ADVERTENCIA!
Los conductores deben tener cuidado al retroceder
incluso al usar el sistema de cmara de apoyo trasera.
Compruebe siempre cuidadosamente detrs de su
vehculo, y asegrese de verificar si hay peatones,
animales, otros vehculos, obstrucciones, o puntos
ciegos antes de retroceder. Usted es responsable de la
seguridad a su alrededor y debe seguir atento mientras
retrocede.
No hacer bien esto puede causar graves lesiones o
incluso la muerte.
3
3. Presione el botn "Camera setup" (confguracin de la
cmara) tecla suave.
4. Habilitar deshabilitar la funcin de la cmara trasera
seleccionando "Enable rear camera in reverse" (habilitar
cmara trasera en reversa) tecla suave.
5. Presione el botn "Save" (guardar) tecla suave.
Encendido o apagado del sistema ParkView
sin radio
de navegacin
1. Presione el botn "men" tecla dura.
2. Seleccione "System setup" (confguracin del sistema)
tecla suave.
3. Activar o desactivar la funcin de cmara trasera
seleccionando "enable rear camera in reverse" (habilitar
cmara trasera en reversa) tecla suave.
CONSOLAS DE TOLDO
Consola de toldo delantera
Estn disponibles dos versiones de consola del toldo. Los modelos
de consola del toldo delantera bsicos, tienen luces de cortesa/
lectura fijas, incandescentes, almacenamiento abatible para
lentes y un espejo de conversacin. Los modelos de consola del
toldo premium tienen una luz LED que ilumina los porta vasos del
panel de instrumentos, el sensor infrarrojo de control automtico
de la temperatura (solo equipados con ATC), dos lmparas
LED giratorias, almacenamiento para lentes abatible, espejo
de conversacin, interruptor, opcional, elctrico de las puertas
corredizas y un interruptor de la compuerta levadiza elctrica,
opcional.
Consola de toldo
Almacenamiento para lentes de sol (no solo toldo solar)
En la parte delantera de la consola de toldo se proporciona
un compartimiento para el almacenamiento de dos pares de
lentes para el sol. Desde la posicin de cerrado, oprima la
puerta sobre el pestillo para abrir el compartimiento.
Compartimiento para lentes
NOTA: La consola de toldo premium con toldo solar incluye
todo lo anterior excepto el compartimiento para lentes.
Luces de lectura/cortesa (si as est equipado)
En el extremo delantero de la consola hay dos luces de
cortesa (la luz de domo estndar tiene dos botones).
Las luces se encienden al abrir una puerta delantera, una
puerta deslizante o la compuerta levadiza. Si su vehculo
est equipado con acceso remoto sin llave, las luces se
encendern tambin al presionar el botn UNLOCK del
transmisor.
Las luces de cortesa tambin funcionan como luces de
lectura. Presione cada una de las lentes por dentro del
vehculo. Presione nuevamente para apagar las luces. La
direccin de estas luces se puede ajustar presionando
el aro externo el cual se identifca por las cuatro fechas
direccionales.
El rea alrededor de los porta tazas del tablero de
instrumentos tambin es iluminada con una luz proveniente
de la consola de toldo. Esta luz se enciende cuando el
interruptor de los faros est encendido y su intensidad se
ajusta girando el control atenuador hacia arriba o hacia abajo.
3
La puerta girar lentamente a la posicin completamente
abierta.
Posicin totalmente abierta
Desde esta posicin, la puerta puede ser cerrada totalmente
o hacindola girar 3/4 de la posicin de apertura y la libera,
para colocar el espejo de conversacin en uso.
Espejo de conversacin
NOTA: Desde la posicin de espejo de conversacin la puerta
solo puede ser cerrada.
Para regresar la posicin totalmente abierta, primero debe
cerrar la puerta y luego abrirla presionando el seguro y
vuelva a soltar.
Luces de cortesa y lectura
Consola de toldo trasera (si as est equipado)
El sistema de almacenamiento del toldo trasero est
disponible en dos versiones: con o sin toldo solar.
Para mayor comodidad, un LED adicional que est en la
parte frontal de la consola trasera ilumina el rea de pies de
la segunda fla mientras est en el modo de cortesa
Luces de lectura/cortesa traseras (si as est
equipado)
La consola de toldo tiene dos conjuntos de luces de cortesa.
Las luces se encienden al abrir una puerta delantera, una
puerta deslizante o la compuerta trasera. Si su vehculo est
equipado con acceso remoto sin llave, las luces tambin se
encendern al presionar el botn UNLOCK del transmisor
RKE.
Las luces de cortesa tambin funcionan como luces de
lectura. Presione cada una de las lentes por dentro del
vehculo. Presione nuevamente para apagar las luces. La
direccin de estas luces se puede ajustar presionando
el aro externo el cual se identifca por las cuatro fechas
direccionales.
3
1 Almacenamiento o pantalla DVD. (Si as est equipado).
2 Controles del clima trasero
3 Luces de lectura/cortesa ajustables
4 Almacenamiento
5 Almacenamiento
6 Almacenamiento o pantalla DVD (si as est equipado).
7 Luces de lectura/cortesa ajustables
8 Luz de halo
Luz de halo trasera
La consola trasera tiene empotrada luz de halo alrededor del
permetro. Esta caracterstica brinda luz adicional cuando
viaja y es controlada por el interruptor de las luces. Para ms
informacin refrase a la seccin de "Luces" en este manual.
PORTERO ELCTRICO DE LA COCHERA
(SI AS EST EQUIPADO)
Homelink
reemplaza hasta tres controles remotos

(transmisores porttiles) que operan dispositivos tales como:
porteros automticos de cocheras, compuertas motorizadas
o la iluminacin de la casa.
La unidad HomeLink
funciona con la batera de su vehculo.

Los botones del HomeLink
se localizan en el toldo interior

o en la visera, los cuales designan los tres distintos canales
de HomeLink
.
ADVERTENCIA!
Su puerta o portn motorizado se abrir y cerrar
mientras est entrenando el transreceptor universal.
No entrene el transreceptor si hay gente o mascotas en
la trayectoria de la puerta o compuerta. Solo use este
transreceptor con el portero de la puerta de la cochera
que tenga la caracterstica de paro y reversa como
requieren las normas federales de seguridad. Esto se
incluye en la mayor parte de los porteros de puerta
de cochera fabricados despus de 1982. No use un
portero de puerta de cochera sin estas caractersticas
de seguridad. Llame sin costo al 1-800-355-3515, o en
Internet visite www.homelink.com para informacin sobre
seguridad o asistencia.
El escape del vehculo contiene monxido de carbono, un
gas peligroso. No haga funcionar su vehculo dentro de
la cochera mientras entrena el transreceptor. Los gases
de escape pueden ocasionar lesiones serias o la muerte.
NOTA: Cuando la alarma de seguridad del vehculo es
activada, se deshabilita el HomeLink
.
Botones del Homelink

3

Antes de empezar
Si usted no ha entrenado ninguno de los botones de
HomeLink
, borre todos los canales antes de comenzar a

entrenar el transreceptor.
Para hacer esto, oprima y sostenga los dos botones
exteriores durante 20 segundo, o hasta que parpadee el
indicador rojo.
Se recomienda colocar una nueva batera en el transmisor del
dispositivo porttil que se va a programar en el HomeLink

para mejorar la efciencia del entrenamiento y asegurar el
correcto transeje de la seal de frecuencia de radio.
Durante la programacin, el vehculo deber estar
estacionado fuera de la cochera.
Gire la ignicin a la posicin ON/RUN.
Mantenga el lado de la batera del transmisor porttil
alejado del botn de HomeLink
que desea programar.

Coloque el transmisor porttil de 3 a 8 cm. (1 a 3 pulg.) de
distancia del HomeLink
que desea programar mientras

mantiene a la vista la luz indicadora.
Oprima y sostenga a la vez el botn seleccionado de
HomeLink
y el botn del transmisor porttil hasta que

la luz indicadora del HomeLink
cambie de un parpadeo
lento a un parpadeo rpido; a continuacin suelte el botn
del HomeLink
y el botn del transmisor porttil.

Observe la velocidad del parpadeo de la luz indicadora del
HomeLink
.Cuando sta cambie, el transmisor ha quedado

programado. Puede tomar hasta treinta segundos y hasta
ms en algunos casos. Es posible que la puerta de la cochera
se abra y se cierre mientras entrena el dispositivo.
NOTA:
Algunos operadores de puerta y de cochera pueden
requerir que reemplace el paso 3 con el procedimiento
descrito en la seccin Operador de puerta/programacin
para Canad.
Despus de entrenar un canal del HomeLink
, si la
puerta de la cochera no funciona con el HomeLink
y el
dispositivo para abrir la cochera fue fabricado despus
de 1995, es posible que tenga un cdigo cambiante De
ocurrir esto, contine a la seccin Cmo programar un
sistema con cdigo cambiante.
1 Portero de la puerta de la cochera
2 Botn de entrenamiento
1. Oprima frmemente y luego suelte el botn aprender
o entrenar. El nombre y color del botn pueden variar
segn el fabricante.
NOTA: Tendr 30 segundos para iniciar el paso siguiente
despus de oprimir el botn aprender.
Oprima y sostenga el botn HomeLink
recin entrenado
y observe la luz indicadora. Si sta permanece encen-
dida constantemente, la programacin est completa y
la puerta de la cochera (o el dispositivo) deben activarse
al oprimir el botn del HomeLink
.
Si la luz indicadora parpadea rpidamente por dos segundos
y luego se convierte en una luz fja, contine con la progra-
macin del cdigo cambiante.
Programacin del sistema de cdigo cambiante
En el motor para abrir la cochera (en la cochera), localice el
botn aprender o entrenar.
Por lo general, podr encontrarlo en donde el cable de la
antena est sujeto al motor de apertura de la puerta (NO es
el botn que normalmente utiliza para abrir y cerrar la puerta).
3
2. Regrese al vehculo y oprima el botn HomeLink

programado dos veces (sosteniendo el botn durante
dos segundos cada vez). Si el dispositivo se conecta y
se activa, la programacin se ha completado con xito.
Si el dispositivo no se activa, oprima el botn por tercera
vez (por dos segundos) para completar el entrenamiento.
Si tiene algn problema o requiere de asistencia, llame sin
costo al 1-800-355-3515 o en Internet acuda a www.homelink.
com para obtener informacin y asistencia.
Para programar los dos botones de HomeLink
restantes,
repita los pasos para cada uno de los botones. No borre los
canales.
Operador de puerta/ programacin en Canad
Las leyes de radiofrecuencia en Canad requieren que
las seales del transmisor cesen tras varios segundos de
transmisin, lo cual puede no ser un perodo sufciente para
que el HomeLink
detecte la seal durante la programacin.

En forma similar a esta ley canadiense, algunos operadores
de puerta en EE.UU. Estn diseados para detenerse de la
misma forma.
Puede resultar til desconectar el dispositivo durante el
proceso de ciclado para evitar el posible sobrecalentamiento
de la puerta de la cochera o el motor.
Si ha encontrado difcultades para programar un motor u
operador de cochera, reemplace el paso 3 del procedimiento
Programacin del HomeLink
con lo siguiente:
3. Contine oprimiendo y sosteniendo el botn HomeLink

mientras oprime y libera cada dos segundos (cicla) el
transmisor porttil manual hasta que HomeLink
acepte
con xito la seal de frecuencia. La luz indicadora
parpadear lentamente y despus rpidamente cuando
se le haya entrenado correctamente.
Si desconect el dispositivo para entrenar, vuelva a conectarlo
ahora.
Despus contine con el Paso 4 del procedimiento
Programacin del HomeLink
sealado anteriormente en
esta seccin.
Uso de HomeLink

Para operar, simplemente oprima y libere el botn HomeLink

programado. Entonces se activar el dispositivo entrenado
indicador rojo. Observe que se borrarn todos los canales.
No se pueden borrar los canales individuales.
El transreceptor universal HomeLink
queda desactivado
cuando se activa la alarma de seguridad del vehculo.
Sugerencias para la solucin de problemas
Si encuentra problemas para programar su HomeLink
, a
continuacin se describen las soluciones ms comunes:
Reemplace la batera del transmisor original.
Oprima el botn aprender del motor de apertura de la
cochera para completar el entrenamiento con cdigo
cambiante.
Desconect el dispositivo para entrenarlo y record
volver a conectarlo?
Si tiene algn problema o requiere de asistencia, llame sin
costo al 1-800-355-3515 o en Internet acuda a www.homelink.
com para obtener informacin y asistencia.
Informacin general
Este dispositivo cumple con el apartado 15 del FCC y la
seccin RSS-210 de Industria Canad. La operacin est
sujeta a las siguientes dos condiciones:
(es decir, el motor de apertura de la cochera, el operador de
puerta, el sistema de seguridad, el seguro de la puerta de
entrada, la iluminacin de casa/ofcina, etc. Tambin puede
utilizar el transmisor porttil del dispositivo en cualquier
momento.
Cmo reprogramar un solo botn HomeLink

Para reprogramar un canal que se ha entrenado con
anterioridad, siga estos pasos:
1. Gire la ignicin a la posicin ON/RUN.
2. Oprima y sostenga el botn HomeLink
deseado hasta
que la luz indicadora parpadee despus de 20 segundos.
No libere el botn.
3. Sin liberar el botn, contine con el paso 2 del procedimiento
para programar el HomeLink
y siga todos los pasos

restantes.
Seguridad
Se recomienda que borre todos los canales antes de vender
o traspasar su vehculo.
Para hacer esto, oprima y sostenga los dos botones
exteriores durante 20 segundos, o hasta que parpadee el
3
1. Este dispositivo no puede ocasionar interferencias
dainas.
2. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia
recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar un
NOTA: El transmisor ha sido comprobado para cumplir
con las reglas FCC e IC. Los cambios o modifcaciones
desaprobados expresamente por la parte responsable del
cumplimiento puede anular la autoridad del usuario para
operar el equipo.
El trmino IC antes del nmero de identifcacin del radio
solo signifca que se cumplen las especifcaciones tcnicas
de la Industria de Canad.
QUEMACOCOS ELCTRI CO (SI AS EST
EQUIPADO)
El interruptor de control del quemacocos elctrico se localiza
en la consola de toldo delantera.
El panel del quemacocos se inclina hacia arriba en la parte
posterior para ventilacin o se desliza hacia atrs debajo
del techo.
Interruptor del quemacocos
Operacin del quemacocos
Apertura del quemacocos manualmente
Oprima el interruptor hacia atrs y sostenga; el quemacocos
se abrir automticamente desde cualquier posicin. El toldo
se abrir por completo y se detendr automticamente.
Durante la operacin, la liberacin del interruptor del
quemacocos detendr el movimiento del mismo.
Cmo ventilar quemacocos - modo express
Oprima y sostenga el botn V y el quemacocos se abrir
en la posicin de ventilacin. A esto se le llama ventilacin
express.
Cmo cerrar el quemacocos - modo express
Oprima el interruptor hacia delante y libere; el quemacocos se
cerrar automticamente desde cualquier posicin. El toldo
se cerrar por completo y se detendr automticamente. A
esto se le llama cierre express. Durante la operacin express,
cualquier movimiento del interruptor del quemacocos detendr
el movimiento del mismo.

ADVERTENCIA!
No permita que los nios pequeos hagan funcionar
o jueguen con el quemacocos. Sus dedos u otras
partes del cuerpo podran quedar atrapados y producir
lesiones graves o la muerte.
Cmo abrir el quemacocos - modo express
Oprima el interruptor hacia atrs y libere; el quemacocos se
abrir automticamente desde cualquier posicin. El toldo se
abrir por completo y se detendr automticamente. Esto se
llama apertura en modo express. Durante la operacin express,
cualquier movimiento del interruptor del toldo solar detendr el
movimiento del mismo.
ADVERTENCIA!
En un accidente, hay mayor riesgo de ser expulsado
de un vehculo con el quemacocos abierto. Tambin
podra sufrir lesiones graves o morir. Siempre
asegrese de que todos los pasajeros y conductor
estn adecuadamente asegurados.
Cierre del quemacocos manualmente
Para cerrar el quemacocos desde la posicin de apertura o
ventilacin, presione y sostenga el interruptor hacia adelante.
El toldo se cerrar completamente y se detendr de manera
automtica. Suelte el interruptor para detener el recorrido del
quemacocos en cualquier momento.
3
Quemacocos automtico (express) con proteccin anti-
obstrucciones
Durante el cerrado express, se detecta cualquier obstculo
que restrinja el movimiento del cristal, el motor se detendr
y dar reversa para no encontrar el obstculo.
El cerrado express detendr y regresar el viaje tres veces.
Despus de la tercera vez, el cerrado express entrar en un
modo de control manual. Esto le permitir operar el interruptor
manualmente para abrir o cerrar el quemacocos en caso de
un mal funcionamiento.
Operacin del parasol
El parasol se puede abrir manualmente. Sin embargo, el
parasol se abrir automticamente cuando se abre el toldo
solar.
NOTA: El parasol no se puede cerrar si el toldo solar est
abierto.
Ruido de viento
El ruido del viento se puede describir como la percepcin
de presin en los odos o un sonido del tipo de helicptero
en los odos. Su vehculo puede hacer ruido de viento con
las ventanas bajadas, o el toldo solar (Si as est equipado)
en ciertas posiciones abierto o parcialmente abierto. Esta
es una condicin normal y se puede minimizar. Si el ruido
ocurre cuando las ventanas traseras estn abiertas, abra las
ventanas delanteras y traseras para minimizar el ruido. Si el
ruido ocurre con el toldo solar abierto, ajuste la abertura del
toldo solar para minimizar el ruido o abra cualquier ventana.
Mantenimiento del toldo solar
Use slo un limpiador no abrasivo y un trapo suave para
limpiar la superfcie del cristal.
Operacin con la ignicin apagada
El interruptor del toldo solar permanecer activo por 10
minutos despus de apagar el interruptor de ignicin. Esta
caracterstica se cancela si se abre una puerta delantera
del vehculo.
TOMAS DE CORRIENTE (SI AS EST EQUIPADO)
Hay dos tomas de corriente elctrica de 12 volts (13 amp).
Ambas salidas estn localizadas en la parte inferior del tablero
de instrumentos junto al compartimiento de almacenaje. El toma
corriente superior es controlado por el interruptor de ignicin, el
inferior est conectada directamente a la batera. El toma corriente
Una salida en la consola extrable de piso comparte un fusible
con la salida inferior en el tablero de instrumentos y tambin
est conectado a la batera. No exceda la carga mxima de
160 Watts (13 amperios) compartidos con la salida inferior
y la salida de la consola extrable de piso.
Toma de consola extrable
En vehculos equipados con super consola, las tomas estn
localizadas debajo de una cubierta retrctil. Para tener
superior tambin funciona como un encendedor convencional (si
est equipado con paquete opcional de fumadores).
Tomas de corriente del panel de instrumentos
NOTA:
Para garantizar un funcionamiento correcto, un encendedor
Mopar
debe ser utilizado.

No exceda la mxima capacidad de 160 watts (13 amp)
y 12 voltios.
3
acceso a ellas presione hacia abajo la cubierta y deslcela
hacia el panel de instrumentos.
Tomas de la super consola
La salida en la parte posterior del panel cerca de la compuerta
levadiza y la salida en la parte superior del tablero de
instrumentos, estn controladas por el interruptor de ignicin.
Cada una de estas salidas puede soportar 160 Watts (13
amp). No excedan los 160 Watts (13 amperios) para cada
una de estas salidas.
Las salidas tienen tapones con un smbolo de llave o un
smbolo de la batera que indican una fuente de potencia.
La salida inferior del tablero de instrumentos toma energa
directamente de la batera, los artculos conectados en esta
salida pueden descargar la batera y/o impedir que el motor
arranque.
ADVERTENCIA!
Para evitar lesiones graves o la muerte:
Slo dispositivos diseados para utilizarse en este tipo
de toma de corriente deben conectarse a cualquier
toma de corriente de 12 voltios.
No toque con las manos mojadas.
Cierre la compuerta cuando no est en uso y mientras
conduce el vehculo.
Si hay un mal manejo de la toma de corriente, podra
causar una descarga elctrica y una falla.
PRECAUCIN!
Muchos accesorios que se pueden enchufar demandan
energa de la batera del vehculo, an cuando no estn en
uso (por ejemplo, telfonos celulares, etc.). Eventualmente,
si se enchufan durante un tiempo prolongado, se descargar
la batera lo sufciente para degradar la vida de la batera y/o
evitar el arranque del motor.
Los accesorios que demandan ms energa (por ejemplo,
neveras, aspiradoras, luces, etc.), degradarn la batera
ms rpidamente. Solo selos intermitentemente y con
mayor precaucin.
Despus de usar los accesorios de alta demanda de
energa, o durante periodos prolongados de tiempo con el
vehculo apagado (con los accesorios todava enchufados),
el vehculo se debe conducir durante un periodo de tiempo
sufciente para permitir que el generador vuelva a cargar la
batera del vehculo.
Las tomas de corriente estn diseadas nicamente para
enchufes de accesorios. No cuelgue ninguna clase de
accesorio o soporte para accesorio en el enchufe. El uso
inapropiado de la toma de energa puede causar daos.
Fusibles de las tomas de corriente
1 - Fusible M7 20 amp amarillo, toma de corriente del asiento central
(opcional) o con consola trasera
2 - Fusible M6 20 amp amarillo encendedor de cigarros en el panel de
instrumentos o con la consola frontal
3 - Fusible M36 20 amp amarillo tomas de corriente del panel de
instrumentos o consola central
3
INVERSOR DE CORRIENTE (SI AS EST EQUIPADO)
La salida del inversor de 150 wats, y 110 voltios (si as est
equipado) convierte la corriente directa en corriente alterna.
Inversor de corriente
Esta salida se puede usar para energizar pequeos aparatos
elctricos. Ciertos video juegos de alto consumo, como el
Playstation3 y el XBox 360 excedern el limite de potencia,
as como la mayora de las herramientas elctricas.
El inversor de corriente est diseado con una proteccin
de sobrecorriente. Si se excede la potencia de 150 Watts,
el inversor de corriente automticamente se apagar. Una
vez que el dispositivo elctrico haya sido removido del
conector, el inversor debe restablecerse automticamente.
Si la potencia se excede en aproximadamente 170 Watts,
el inversor de corriente debe ser restablecido manualmente.
Para restablecer el inversor manualmente presione el botn
de encendido/apagado del inversor.
Para evitar sobrecorriente en el circuito, revise los rangos
de potencia de los aparatos elctricos antes de conectarse.
PORTAVASOS
Hay nueve porta vasos en el interior. Dos estn en la parte
central delantera del panel de instrumentos, cuatro en la
consola de piso y tres ms se localizan en los paneles de
vestidura de la tercera fla.
Todas las cubiertas son removibles para limpiarlas. J ale la
parte fexible de la cubierta del porta vasos o tmela de una
orilla para quitarla fcilmente. Refrase a "Limpieza de porta
vasos del tablero de instrumentos".
portavasos estn diseados para dar cabida a una gran
variedad de contenedores de diversos tipos y tamaos.
Empuje el recipiente hacia abajo para que entre a los dedos
de retencin del portavasos.
Portabotellas
Hay cuatro portabotellas que se localizan en el interior. Un
portabotellas est moldeado en cada panel de vestidura de
las puertas delanteras, y otro, est moldeado en cada lado
del panel de vestidura de las puertas deslizables. Cada uno
puede sujetar botellas de plstico de 600 ml (20 oz).
ADVERTENCIA!
Si coloca vasos que contengan lquido caliente, estos se
pueden derramar, cuando la puerta sea cerrada y podra
quemar a los ocupantes. Tenga cuidado cuando cierre las
puertas y evite daos.
Hay dos bolsas de malla en los asientos intermedios. Esas
bolsas de malla son lo sufcientemente fexibles para sujetar
cajas de jugos, juguetes, reproductores de Mp3 o juegos, etc.
Portavasos del tablero de instrumentos
El portavasos del tablero de instrumentos se localizan en un cajn
que est arriba del gabinete inferior de almacenamiento.
Portavasos delanteros
Jale el cajn frmemente hasta que se pare y coloque el
recipiente en alguna de las cavidades del portavasos. Los
3
Portabotellas interiores
Paquete de fumadores (si as est equipado)
Con este paquete de fumadores instalado por el distribuidor,
se inserta un cenicero desmontable en uno de los dos
portavasos en el tablero de instrumentos central delantero.
Para instalar el cenicero, alinee el receptor de manera que
la agarradera de la tapa quede viendo hacia delante. Empuje
el cenicero en cualquiera de las cavidades portavasos para
asegurarlo. J ale el cenicero hacia arriba para limpiarlo y/o
almacenarlo.
El portavasos del panel de vestidura trasero izquierdo est
diseado para acomodar un segundo cenicero, si as se
desea.
COMPARTIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO
Guantera superior
Para abrir la guantera superior (1), presione el botn de
liberacin hacia dentro (2). La puerta se abrir con un
mecanismo de resorte cerca de 2 1/2 centmetros (1 pulgada)
Levante manualmente el borde delantero de la puerta hasta
que sta se abra completamente y el tope se acople.
Para cerrar la puerta, presinela frmemente para destrabar
el tope y cierre la puerta para que se asegure.
Guantera inferior
Almacenamiento de la puerta delantera
Ambos paneles interiores de las puertas delanteras tienen
mltiples cavidades de almacenamiento.
Guantera superior
Guantera inferior
Para abrir la guantera inferior (4) jale la manija de liberacin
(3). La manija del compartimiento inferior tambin est
equipada con seguro (3).
3
Almacenamiento en el respaldo del asiento del conductor
El respaldo del asiento del conductor tiene, en todos los
modelos, una bolsa de almacenamiento primario y una bolsa
de malla, opcional secundaria.
1 Sujetador de bolsas
2 Bolsa de almacenamiento primaria
3 Bolsa de malla
Compartimiento para sombrilla
Un compartimiento para sombrilla ha sido convenientemente
moldeado dentro de la moldura de la puerta izquierda.
Compartimiento para sombrilla
PRECAUCIN!
La cubierta del compartimiento de almacenamiento debe
estar plana y asegurada para evitar daos por contacto
con las correderas del asiento delantero, los cuales tienen
una distancia mnima de la cubierta.
ADVERTENCIA!
En un accidente, pueden ocasionarse lesiones graves si
las cubiertas del compartimiento de almacenamiento no
estn aseguradas adecuadamente.
No conduzca el vehculo con las cubiertas del comparti-
miento de almacenamiento abiertas.
Mantenga las cubiertas del compartimiento de almacena-
miento cerradas y aseguradas mientras el vehculo est
en movimiento.
No opere las cubiertas del compartimiento de almacena-
miento mientras el vehculo est en movimiento.
No utilice el pestillo del compartimiento de almacenamiento
como sujetador.
Gabinetes de almacenamiento en el piso en la segunda
fla de asientos (si as est equipado)
El rea debajo de los tapetes localizada en frente
de la segunda fila de asientos, est disponible para
almacenamiento.
Almacenamiento del piso
3
Adver t enci a de segur i dad del compar t i mi ent o de
almacenamiento
ADVERTENCIA!
Siempre cierre las cubiertas del compartimiento de
almacenamiento cuando el vehculo quede solo.
No permita que los nios tengan acceso a los
compartimientos de almacenamiento del asiento de
la segunda fla. Una vez en el compartimiento de
almacenamiento, un nio pequeo tal vez no pueda
salir. Si queda atrapado en el compartimiento de
almacenamiento, el nio puede morir por asfxia o
golpe de calor.
En un accidente, pueden resultar lesiones graves si
las cubiertas del compartimiento de almacenamiento
no estn aseguradas adecuadamente.
No conduzca el vehculo con las cubiertas del
compartimiento de almacenamiento abiertas.
Mantenga las cubiertas del compartimiento de
almacenamiento cerradas y aseguradas mientras el
vehculo est en movimiento.
ADVERTENCIA!
No opere las cubiertas del compartimiento
de almacenamiento mientras el vehculo est en
movimiento.
No utilice el pestillo del compartimiento de
almacenamiento como sujetador.
PRECAUCIN!
La cubierta del compartimiento de almacenamiento debe
estar plana y asegurada para evitar daos por contacto
con las correderas del asiento delantero, que tienen una
holgura mnima con la cubierta
Li ber ac i n de emer genc i a de l a c ubi er t a del
compartimiento de almacenamiento
Como una medida de seguridad, una cinta de liberacin de
emergencia de la cubierta del compartimiento de almacena-
miento est construida en el mecanismo de asegurado de la
cubierta del compartimiento de almacenamiento.
Liberacin de emergencia de la cubierta
NOTA: En el caso de que un individuo quede atrapado dentro
del compartimiento de almacenamiento, la cubierta del
compartimiento puede abrirse desde adentro jalando la cinta
que brilla en la oscuridad, sujeta al mecanismo de asegurado
de la cubierta del compartimiento de almacenamiento.
Almacenamiento en la consola de toldo central y trasera
El sistema de almacenamiento en el toldo viene en varias
opciones.
1 Almacenamiento o pantalla DVD.(Si as est equipado).
2 Controles del clima trasero
3 Luces de cortesa/mapas
4 Almacenamiento
3
5 Almacenamiento
6 Almacenamiento o pantalla DVD
7 Luces de cortesa/mapas
8 Luz de halo
Ganchos para ropa
Los ganchos para ropa se localizan en el toldo para las
posiciones de asientos de la segunda y tercera fla. El lmite
de carga de los ganchos para ropa es de 4.5 kg (10 lbs).
Exceder el lmite de carga recomendado puede hacer que
los ganchos se rompan o se salgan del vehculo.
Almacenamiento del rea de carga
NOTA: Con todos los asientos desmontados se pueden
almacenar materiales de construccin de 1.2 x 2.4 m
(4 x 8 pies) en el piso del vehculo con la compuerta
trasera cerrada. Los asientos delanteros deben moverse
ligeramente hacia adelante de la posicin totalmente hacia
atrs.
La placa de estribo de la compuerta levadiza tiene un borde
con la leyenda Load To This Line (cargar hasta esta lnea).
Esa lnea indica hasta dnde se puede colocar la carga sin
interferir con el cierre de la compuerta levadiza.
Limite de carga
CARACTERSTICAS DE LA CONSOLA
Hay tres consolas disponibles: bsica, premium y super.
Caractersticas de la consola bsica
El perfl de la consola bsica permite que los ocupantes
del vehculo puedan tener fcil acceso de la primera a la
segunda fla de asientos.
Cuatro portavasos dan cabida a tazas extra grandes o a
botellas de plstico de (600 ml) o 20 oz. Los portavasos
se pueden lavar en mquinas lava trastes.
Charola de almacenamiento superior
La charola superior/portavasos se puede desmontar para
poder tener acceso al gran gabinete de almacenamiento.
La consola bsica se puede desmontar del vehculo para
tener espacio adicional en el piso, desmontando la tapa
de la misma.
Desmontaje de la consola bsica
Desmonte el broche y el tapn del anclaje delantero.
Deslice la base de la consola hacia delante mientras
la levanta ligeramente para librar los ganchos del piso
traseros.
Desmonte la consola.
Para reinstalar la consola
Coloque la consola en ngulo (el frente ms alto que la
parte trasera.
Deslice la consola hacia atrs en el gancho/soporte del
piso.
Alinee la consola hasta que el orifcio delantero del tapn
del anclaje este centrado con el orifcio del cabestrante.
Reinstale el broche primero y luego reinstale el tapn,
mientras empuja hacia abajo la consola con presin ligera.
Jale la consola hacia arriba para verifcar que est frme.
ADVERTENCIA!
Si la consola no est correctamente instalada, esta podra
ocasionar lesiones graves en caso de sufrirse un accidente.
Verifque siempre que la consola de piso haya quedado bien
asegurada.
3
Caract erst i cas de l a consol a premi um (si as est
equipada)
La consola de tres compartimientos con un gabinete de
almacenamiento deslizante y otro cavidad de almacenamiento,
grande, ofrece mltiples confguraciones.
Cuatro portavasos con recubrimiento de lavado fcil en lava
trastes. Los portavasos pueden sujetar botellas de plstico,
tazas grandes y tarros con asas.
Almacenamiento superior.
El gabinete de almacenamiento superior puede guardar 9 CD
regulares u 18 CD delgados u otros artculos.
El almacenamiento central, grande, puede alojar audfonos
para el sistema disponible de entretenimiento de DVD
trasero u otros artculos.
La salida de energa DC de 12 voltios proporciona energa
continua dentro de la consola para telfonos celulares y
otros dispositivos electrnicos.
Accesible para los ocupantes traseros.
Ajuste mltiples.
Se puede desmontar del vehculo para tener espacio de
piso adicional.
La consola central se desliza hacia delante de su posicin
de diseo para brindar al usuario mayor comodidad. Cuatro
portavasos, cada uno de los cuales puede sujetar contenedores
de bebidas de gran tamao. Un inserto de portavasos de una sola
pieza para ambas cavidades, se puede desmontar fcilmente
para limpiarlo.
Posicin uno de la consola
Los portavasos tambin dan cabida a tazas grandes y botellas
de 600 ml (20 oz).
La posicin 1 muestra la consola cerrada con los cuatro
portavasos y el gabinete de almacenamiento.
La posicin 2 muestra el gabinete de almacenamiento
levantado para revelar la gran rea de almacenamiento que
hay debajo.
Posicin dos de la consola
Gabinetes dobles de almacenamiento
La posicin 3 muestra la porcin superior de la consola en
la posicin hacia atrs. Esto se logra levantando la traba
superior que est en el frente de la consola. Esto proporciona
fcil acceso al rea de almacenamiento inferior y proporciona
2 de los cuatros portavasos para los pasajeros de la segunda
fla.
Posicin tres de la consola
3
La posicin 4 muestra la consola totalmente retrada.
Nuevamente, al levantar la manija de la segunda traba que
est en el frente de la consola, se puede tener acceso a
la cavidad de almacenamiento inferior y se proporcionan
portavasos adicionales para los pasajeros traseros.
Posicin cuatro de la consola
Desmontaje de la consola de piso premium
Para desmontar la consola:
J ale la manija inferior de liberacin que est en el frente
de la consola.
Levante la parte posterior de la consola varios centmetros.
J ale hacia atrs para desacoplar del piso y quitar la
consola.
Para reinstalar la consola:
Coloque la consola en ngulo (la parte trasera ms alta
que la parte delantera).
Deslice la consola hacia adelante en el soporte del piso.
Gire la parte trasera de la consola hacia abajo hasta que
descanse en el soporte del piso.
Presione la parte trasera de la consola hacia abajo hasta
que se asiente en el soporte del piso.
Jale la consola hacia arriba para verifcar que est frme.
ADVERTENCIA!
Si la consola no est correctamente instalada, esta
podra ocasionar lesiones graves en caso de sufrirse un
accidente. Verifque siempre que la consola de piso haya
quedado bien asegurada.
Consola super (si as est equipado)
La consola super tiene varias reas de almacenamiento,
enfrente abajo, en la parte frontal, en la parte superior delan-
tera, en la parte trasera y posterior del cajn.
Esta consola tiene un compartimiento que pasa entre los
asientos del conductor y del pasajero delantero.
Las puertas de tambor de la consola super se abren presio-
nando con los dedos hacia abajo y deslizando hacia atrs
o hacia adelante.
Consola super
1 - Puerta tipo tambor frontal
2 - Porta tazas con anillo luminoso
3 - Puerta tipo tambor trasera
3
NOTA: La luz del porta tazas delantero con anillo luminoso
es controlada por el interruptor atenuador, localizado en el
panel de instrumentos.
Cajn localizado en la parte trasera de la consola super con
porta tazas para los pasajeros sentados en la parte trasera.
Cajn de almacenamiento trasero
CARACTERSTICAS DE LA VENTANA TRASERA
Desempaador de l a vent ana t r aser a (si as est a
equipado)
Oprima el botn descongelador de ventana trasera
elctrico (situado en su control de clima delantero)
para encender el desempaador de la ventana
trasera y los espejos trmicos (si as est equipado). Una
luz se encender para mostrar que el desempaador est
encendido. El desempaador se apaga automticamente
despus de aproximadamente diez minutos de operacin.
Presione una segunda vez para tener cinco minutos
adicionales de operacin.
NOTA: Usted puede apagar la funcin de espejo trmico
en cualquier momento oprimiendo el interruptor del
desempaador del cristal trasero una segunda vez. Para
evitar drenar la batera utilice el desempaador trasero solo
cuando el motor est funcionando.
CANASTILLA DE EQUIPAJE DEL TECHO (SI AS
EST EQUIPADO)
Las barras transversales y los rieles laterales estn
diseados para llevar el peso de la canastilla de techo de
los vehculos equipados con ella. La carga no debe exceder
de 68 kg (150 lbs) y debe ir distribuida de manera uniforme
sobre las barras transversales para equipaje.
Barras transversales
Distribuya la carga de manera uniforme en las barras
transversales de la canastilla. La canastilla externa no
aumenta la capacidad de carga del vehculo. Asegrese que
la carga total interna ms la carga de la canastilla no rebase
la capacidad de carga mxima del vehculo.
Cmo desplegar las barras
Para mover las barras, afoje, los tornillos giratorios que se
localizan en el borde superior de cada barra. Despus mueva
la barra a la posicin deseada, mantenindolas paralelas al
bastidor de la canastilla. Una vez que la canastilla est en
su lugar, apriete los tornillo para asegurarla en su posicin.
Intente mover la barra nuevamente para asegurar que est
bien fja en su posicin.
3
Doble los soportes de pivote de cada extremo y deslice con
el tornillo de dedo girando hacia abajo.
Despus, coloque las barras a lo largo del techo.
NOTA: Las barras son idnticas y pueden ser colocadas en
cualquiera de las tres posiciones de despliegue.
Posicin desplegada
Posiciones de despliegue
Asegrese que las direcciones de las fechas de las barras
estn alineadas con las fechas de los rieles de cada lado.
Coloque las barras en las posiciones de despliegue.
Instalacin de las barras en los rieles
Una vez que las barras estn colocadas, apriete los tornillos
de dedo completamente.
3
Apriete las barras
Descargue las barras transversales
Haga el procedimiento de manera contraria. Las barras son
idnticas y pueden guardarse en cualquier riel. Una vez que
las barras han sido descargadas, apriete los tornillo de dedo
completamente.
NOTA: La carga debe de estar siempre asegurada a las
barras transversales. Los rieles de correas tienen el propsito
de brindar puntos de seguridad si es necesario. Las correas
tienen el propsito de brindar puntos de amarre solamente.
No los use como mecanismo de gancho.
Riel de apoyo para correas
PRECAUCIN!
Para su correcto funcionamiento, las barras deben tener
un espacio equidistante o estar paralelas sin importar la
posicin de la canastilla. No cumplir con lo anterior puede
provocar daos a la canastilla, a la carga y/ o al vehculo.
Para evitar daos a la canastilla de equipaje y al vehculo,
no exceda la capacidad mxima de carga de la canastilla
de techo de 68 kg (150 lbs). Siempre distribuya las cargas
ms pesadas lo ms uniformemente posible y asegure
la carga adecuadamente.
Las cargas muy largas que se extienden sobre el para-
brisas, tales como tablones o tablas de surf, se deben
asegurar tanto al frente como a la parte trasera del
vehculo.
Viaje a velocidades reducida y gire en esquinas con
cuidado cuando cargue cargas largas o pesadas en la
canastilla del techo. Las fuerzas del viento, debido a
causas naturales o cerca del trfco de camiones, pueden
levantar momentneamente las cargas. Esto es espe-
cialmente cierto con cargas largas y planas y pueden
ocasionar daos a la carga o a su vehculo.
ADVERTENCIA!
La carga se debe sujetar frmemente antes de conducir
el vehculo. Las cargas mal sujetadas pueden caerse del
vehculo, particularmente a altas velocidades, ocasionando
lesiones personales o daos a propiedad ajena. Siga las
precauciones de la canastillas de techo cuando lleve carga
en ella.
PANTALLAS SOLARES (SI AS EST EQUIPADO)
Hay pantallas solares disponibles para las ventanas de
la segunda y tercera fla de asientos. Las pantallas se
almacenan en los paneles de vestidura del estribo. La parte
superior de la ventana est equipada con ganchos que
sujetan las pantallas solares al usarlas.
J ale suavemente en la lengeta para subir la pantalla. Siga
jalando la pantalla hasta que le lengeta quede cerca de la
parte superior de la ventana.
3
Pantallas solares
Una vez que la pantalla est completamente en la parte
superior, extienda la barra superior de la pantalla sobre los
dos ganchos que estn en la parte superior de la ventana.
Pantalla de sol extendida
4
TABLERO DE INSTRUMENTOS
CONTENIDO
TABLEROS DE INSTRUMENTOS
Y CONTROLES .......................................................210
MDULO DE INSTRUMENTOS - BASE ................211
MDULO DE INSTRUMENTOS - PREMIUM .........212
DESCRIPCIONES DEL MDULO DE
INSTRUMENTOS ....................................................213
BRJ ULA Y MINI COMPUTADORA DE VIAJ E
(CMTC) (SI AS EST EQUIPADO) ........................223
Botn CMTC ....................................................224
CMTC Odmetro de viaje (ODO) ....................224
Pantalla de la brjula y temperatura ...............225
CENTRO ELECTRNICO DE
INFORMACIN DEL VEHCULO (EVIC)
Pantallas del Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC) ......................228
Rendimiento de combustible ............................234
Unidades ..........................................................236
Informacin del vehculo (caractersticas
de informacin al cliente) .................................236
Caractersticas programables por el cliente
(confguracin del sistema) ..............................239
Asiento de salida fcil .....................................243
Alerta de punto ciego ......................................244
CENTRO DE MEDIOS 730N/430/430N
(RER/RBZ/RHB) CD/DVD/HDD/NAV
(S AS EST EQUIPADO) ......................................245
CENTRO DE MEDIOS 130
(CDIGO DE VENTAS RADIO RES) .....................245
208 TABLERO DE INSTRUMENTOS
Instrucciones de funcionamiento
modalidad de radio........................................246
modalidad de CD para reproducir
audio de CD y MP3 ..........................................248
Notas sobre la reproduccin
de archivos MP3 ..............................................251
CENTRO DE MEDIOS 130 CON RADIO
SATELITAL (CDIGO DE VENTAS
RADIO RES+RSC) ...............................................254
Modo de radio ...............................................254
Sistema de reconocimiento de voz (Radio)
Botn de reconocimiento de voz
(telfono manos libres Uconnect)
Botn TIME (hora) ............................................255
Botn MUSIC TYPE (tipo de msica) ..............257
Modo de CD para reproducir
audio de CD y MP3 ..........................................260
Cmo insertar discos compactos .....................260
Notas sobre la reproduccin
de archivos MP3 ..............................................262
Botn LIST (lista) (modo de CD
para reproducir MP3) .......................................264
Botn INFO (informacin)
(modo de CD para reproducir MP3) .................264
Radio va satlite (Uconnect)
- (si as est equipado) ....................................265
Activacin del sistema......................................265
Nmero de serie electrnico/nmero de
identifcacin (ESN/SID)..................................265
Seleccin del modo satelital.............................266
Antena satelital.................................................266
Calidad de la recepcin....................................266
Instrucciones de Operacin
modo satelital ................................................266
TABLERO DE INSTRUMENTOS 209
4
Botones 1 a 6 ...................................................268
Instrucciones de operacin - manos Libres
Control iPod/USB/MP3 (si as est equipado) .269
Conexin del iPod o el USB
..............................................
269
Modalidad de reproduccin ..............................270
SISTEMA DE VIDEO ENTRETENIMIENTO
(VES
) (SI AS EST EQUIPADO) ..........................274

CONTROLES REMOTOS DEL SISTEMA DE
SONIDO (SI AS EST EQUIPADO) .......................276
MANEJ O DE DISCOS COMPACTOS .....................277
OPERACIN DEL RADIO Y TELFONOS
CELULARES ...........................................................279
CONTROLES DE CLIMA ........................................279
Control de temperatura bsico de tres zonas (si
as est equipado)............................................282
Control manual del clima trasero (si as est
equipado) .........................................................286
Control automtico de temperatura
(ATC) (si as est equipado) ............................288
Funcionamiento durante el verano...................297
Funcionamiento durante el invierno .................297
Encierro por vacaciones...................................297
Desempaado de las ventanas........................298
Admisin de aire exterior .................................298
Filtro del aire acondicionado
UTILIZACIN PTIMA DEL SISTEMA DE AIRE
ACONDICIONADO .................................................300
TABLEROS DE INSTRUMENTOS Y CONTROLES
1. Ventilas de aire
2. Mdulo de
instrumentos
3. Selector de cambios
de la transmisin
4. Radio
5. Reloj anlogo
6. Guantera superior
7. Guantera inferior
8. Controles del clima
9. Sistema DVD (si as
est equipado)
10. Compartimiento de
almacenamiento
11. Porta vasos
12. Banco de interruptores
13. Interruptor de ignicin
14. Atenuador
15. Interruptor de cambio
de luces
16. Interruptor de los faros
4
MDULO DE INSTRUMENTOS - BASE
MDULO DE INSTRUMENTOS - PREMIUM
4
DESCRIPCIONES DEL MDULO DE
INSTRUMENTOS
1. Tacmetro
Los segmentos rojos indican las mximas revoluciones por
minuto del motor (RPM x 1000) permitidas para cada rango
de velocidad. Antes de alcanzar el rea roja, disminuya la
presin sobre el acelerador.
2. Luz indicadora de faros de niebla (si as est equi-
pado)
Esta luz muestra cuando estn encendidos los faros de
niebla.
3. Luz Indicadora de posicin (si as est equipado)
Este indicador se iluminar cuando las luces de esta-
cionamiento o los faros se encienden.
4. Indicadores de las luces direccionales
Cuando se hace funcionar la palanca de las luces
direccionales, destellar la fecha junto con la seal
direccional externa.
Si el sistema electrnico del vehculo detecta que el vehculo
ha viajado alrededor de 1.6 km (1 milla) con las luces
direccionales activadas, una campanilla sonar para avisarle
que desactive las luces. Si alguna de las luces direccionales
destella a un rango rpido, compruebe en busca de un foco
de la luz exterior defectuoso.
5. Luz de las luces altas
Esta luz indica que estn encendidas las luces altas de
los faros. J ale la palanca de las luces direccionales hacia
del volante de la direccin para cambiar los faros entre
luces altas y bajas.
6. Brjula y mini computadora de viaje (CMTC) o Centro
Electrnico de Informacin del Vehculo (si as est
equipado.
Odmetro
La pantalla del odmetro indica la distancia total recorrida
por el vehculo.
Las regulaciones federales de EE.UU. requieren que al
vender el vehculo, el vendedor certifque al comprador el
kilometraje que el vehculo ha sido conducido realmente.
Si necesita reparar o dar servicio a su odmetro, el tcnico
LoCOOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . .. . . . Refrigerante Bajo
LoWASH . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .Lquido del Lavador Bajo
NOTA: Algunas de las advertencias anteriores sern desplega-
das en el rea de la pantalla de la brjula y mini computadora
de viaje / centro electrnico de informacin del vehculo, abajo
del velocmetro.
LoW tirE.
Cuando existen las condiciones apropiadas la pantalla del
odmetro cambia entre LoW y tirE por tres ciclos.
gASCAP
Si el sistema de diagnstico del vehculo determina que
el tapn de combustible est instalado fojo, mal apretado
o daado, aparecer el mensaje gASCAP en el rea
de visualizacin del odmetro. Apriete correctamente el
tapn de llenado de combustible y presione el botn de
restablecimiento del odmetro, TRIP ODOMETER, para
apagar el mensaje gASCAP. Si el problema persiste, el
mensaje aparecer la siguiente vez que se arranque el
vehculo.
que realice la reparacin debe dejar la lectura del odmetro
como estaba antes de la reparacin o servicio.
De no hacerlo as, entonces el odmetro debe ponerse en
ceros y se debe colocar una etiqueta en la parte lateral de la
puerta indicando el kilometraje que tena antes de la repara-
cin o servicio. Es una buena idea que usted lleve un registro
de la lectura del odmetro antes de la reparacin o servicio,
de manera que pueda estar seguro que se ha restablecido
adecuadamente o que la etiqueta de la parte lateral de la
puerta es precisa si el odmetro debe reanudarse en ceros.
Mensajes del odmetro del vehculo
Cuando existan las condiciones adecuadas, se desplegarn
los siguientes mensajes en el odmetro:
door........................................................Puerta entreabierta
gATE.................................Compuerta levadiza entreabierta
LoW tirE..............................................Presin de llanta baja
gASCAP................................Falla del tapn de combustible
noFUSE.........................................................Falla de fusible
CHAngE OIL............................Se requiere cambio de aceite
CRUISE..................................Control de crucero encendido
4
noFUSE
Si el sistema de diagnstico del vehculo determina que el
fusible de Demanda con ignicin apagada (IOD) est mal
instalado o daado, aparecer el mensaje noFUSE en
el rea de visualizacin del odmetro. Para obtener ms
informacin acerca de los fusibles y su ubicacin, refrase
al apartado Fusibles.
CHAngE OIL
Su vehculo est equipado con un sistema indicador de
cambios de aceite del motor. El mensaje CHAngeE OIL"
destellar en el odmetro del mdulo de instrumentos durante
aproximadamente 12 segundos, despus de haber sonado
una campanilla sencilla, para indicar el siguiente cambio
de aceite programado. El sistema indicador de cambio de
aceite del motor se basa en los ciclos de trabajo, lo cual
signifca que los intervalos de cambio de aceite del motor
pueden variar dependiendo de los hbitos de manejo de
cada conductor. A menos que se restablezca, este mensaje
continuar apareciendo cada vez que gire el interruptor de
ignicin a la posicin de encendido.
Pantalla de la brjula y mini computadora de viaje (CMTC)
En los vehculos equipados con CMTC, la pantalla propor-
ciona la temperatura exterior, una de las ocho orientaciones
de la brjula para indicar la direccin del vehculo, y la esta-
cin de radio actual. Consulte Brjula y mini computadora
de viaje, posteriormente en esta seccin.
Pantalla del EVIC (si as est equipado)
El centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC)
incorpora una pantalla interactiva con el conductor, que est
ubicada en la mitad inferior del velocmetro.
7. Luz del sistema de frenos antibloqueo
Esta luz monitorea el sistema de frenos antibloqueo.
La luz encender cuando el interruptor de ignicin
se gira a la posicin ON (encendido) y puede
permanecer encendida durante cuatro segundos.
Si la luz del ABS permanece encendida o se enciende
mientras conduce el vehculo, indica que no funciona la
parte de antibloqueo del sistema de frenos y que el vehculo
requiere servicio. Sin embargo, el sistema de frenos
Por consiguiente, cuando se ilumina la luz indicadora de baja
presin de las llantas debe detenerse, revisar las llantas tan
pronto como sea posible e infarlas a la presin correcta.
Conducir con una llanta muy desinfada ocasiona que la llanta se
sobrecaliente y se dae. El infado insufciente tambin reduce la
economa de combustible, la vida del dibujo de la llanta, y puede
afectar el manejo del vehculo y su capacidad para detenerse.
NOTA: Es importante destacar que el TPMS no sustituye
el mantenimiento adecuado de las llantas y que es
responsabilidad del conductor mantener la presin correcta
de las llantas, an si la falta de infado no ha llegado al grado
de activar la iluminacin de la luz indicadora de baja presin
de las llantas del TPMS.
Su vehculo tambin est equipado con un indicador de
mal funcionamiento del TPMS para avisar que el sistema
no est funcionando correctamente. El indicador de mal
funcionamiento del TPMS est combinado con la luz de
baja presin de llantas. Cuando el sistema detecta un mal
funcionamiento, la luz destella durante aproximadamente
un minuto y despus permanece iluminada continuamente.
Esta secuencia continuar en los siguientes arranques del
vehculo en tanto exista la falla.
convencional continuar funcionando normalmente si la luz
de advertencia del freno no est encendida.
Si se enciende la luz del ABS, se le debe dar servicio
al sistema de frenos tan pronto como sea posible para
restablecer los frenos antibloqueo. Si la luz del ABS no
se enciende cuando el interruptor de ignicin se gira a la
posicin ON (encendido), solicite la inspeccin de la luz por
un distribuidor autorizado tan pronto como sea posible.
8. Luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas
Todas las llantas, incluyendo la de refaccin (si se
proporciona), se deben verifcar mensualmente cuando
estn fras para asegurarse de que estn infadas a la
presin recomendada por el fabricante indicada en la etiqueta
del vehculo o en la etiqueta de presin de infado de las
llantas. (Si su vehculo tiene llantas de tamao diferente al
indicado en la etiqueta del vehculo o en la etiqueta de presin
de infado de las llantas, usted debe determinar la presin
de infado correcta de esas llantas).
Como caracterstica adicional de seguridad, su vehculo est
equipado con un sistema de monitoreo de presin de las llantas
(TPMS), el cual ilumina una luz indicadora de baja presin de
las llantas cuando una o ms llantas estn muy desinfadas.
4
Cuando se ilumina el indicador de mal funcionamiento, el
sistema quizs no pueda detectar o sealar la baja presin de
la llanta como debiera ser. Las fallas del TPMS pueden ocurrir
por varias razones, incluyendo la instalacin o el reemplazo
de llantas o ruedas alternativas en el vehculo que impiden el
correcto funcionamiento del TPMS.
NOTA: Revise siempre la luz de mal funcionamiento del
TPMS despus de reemplazar una o ms llantas o ruedas,
para confrmar que el reemplazo de las ruedas o llantas
alternativas permiten que el TPMS contine funcionando
correctamente.
PRECAUCIN!
El TPMS ha sido optimizado para las llantas y ruedas de
equipo original. Las presiones y advertencias del TPMS
se establecieron para el tamao de llantas equipadas
en su vehculo. Si utiliza equipo de reemplazo que no
es del mismo tamao, tipo y/o estilo, el sistema podra
funcionar incorrectamente o se podra daar el sensor.
Las ruedas no originales pueden ocasionar daos a los
sensores. Si su vehculo est equipado con un TPMS no
use sellador para llantas no original ni cejas de balanceo,
ya que podran ocasionar daos a los sensores.
9. Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
Esta luz es parte de un sistema de diagnstico a
bordo conocido como OBD que monitorea los
sistemas de control del motor y de la transmisin
automtica. La luz iluminar cuando la llave est en la
posicin ON (encendido) antes de arrancar el motor. Si el
foco no se enciende cuando se gira la llave de la posicin
OFF (apagado) a la posicin ON (encendido), haga que
verifquen la condicin rpidamente.
Ciertas condiciones tales como un tapn de gasolina fojo o
faltante, pobre calidad del combustible, etc. Pueden iluminar
la luz despus de arrancar el motor.
Si la luz permanece encendida durante varios ciclos de
conduccin tpicos se le debe dar servicio al vehculo. En
la mayora de situaciones el vehculo se podr conducir de
manera normal y no ser necesario remolcarlo.
PRECAUCIN!
Perodos de manejo prolongados con el MIL encendido
podra ocasionar daos al sistema de emisiones. Podra
afectar la manejabilidad y la economa de combustible. Si
el MIL est destellando, se pueden causar daos severos
al convertidor cataltico y perder potencia. Se requiere
servicio de inmediato.
ADVERTENCIA!
Un mal funcionamiento del convertidor cataltico puede
ocasionar temperaturas ms altas que las temperaturas
de operacin. Esto puede iniciar un incendio si usted
conduce o se estaciona sobre materiales que pueden
quemarse, como hierba, pasto, madera, cartn, etc.
Esto puede ocasionar un serio accidente o la muerte a
los ocupantes u otros.
10. Luz indicadora del mal funcionamiento del programa de
estabilidad electrnico (ESC) (si as est equipado)
La luz de mal funcionamiento del "ESC" en el mdulo
de instrumentos encender cuando el interruptor de
ignicin es girado a la posicin de encendido. Debe
apagarse cuando el motor est encendido. Si la luz de mal
funcionamiento se enciende continuamente con el motor
encendido, se habr detectado un mal funcionamiento en el
sistema "ESC". Si esta luz permanece encendida despus de
varios ciclos y el vehculo ha sido manejado varios kilmetros
(millas) a velocidades mayores a 48 Km/h (30 mph), acuda a
su distribuidor autorizado tan pronto le sea posible para
diagnosticar el problema y corregirlo.
NOTA: La luz de mal funcionamiento se enciende
momentneamente cada vez que el interruptor de ignicin
es girado a Encendido.
Cada vez que el interruptor de ignicin es girado a encendido,
el sistema "ESC" se encender incluso si se apaga antes.
El sistema "ESC" har unos sonidos de campanillas cuando
est activado. Esto es normal; los ruidos se detendrn cuando
el "ESC" est inactivo seguido de las maniobras que causaron
la activacin del "ESC".
11. Luz indicadora del programa de estabilidad electrnico
(ESC) Apagado
La luz indica que el sistema de control de
estabilidad electrnico (ESC) est apagado.
4
12. Velocmetro
Indica la velocidad del vehculo.
13. Recordatorio de la puerta de combustible
La flecha en este smbolo es un recordatorio
indicador que la puerta de llenado del tanque de
combustible est ubicada en el lado izquierdo del
vehculo.
14. Aguja de combustible
Est aguja muestra el nivel de combustible que hay en el
tanque cuando el interruptor de ignicin esta en la posicin
de encendido.
15. Luz de la bolsa de aire
Esta luz se enciende y permanece encendida durante
siete segundos, como una verificacin del foco,
cuando el interruptor de ignicin se ENCIENDE por
primera vez. Si la luz no se enciende durante el
arranque, permanece encendida o se enciende durante la
conduccin, lleve el vehculo con un distribuidor autorizado
para que inspeccione el sistema.
16. Indicador de la palanca de velocidades
Este indicador el cual est contenido dentro del panel de
instrumentos, muestra en qu posicin se encuentra la
transmisin automtica.
NOTA:
Aplique el freno antes de cambiar a la posicin de estacio-
namiento.
La velocidad mas alta de la transmisin automtica es
mostrada en la esquina derecha del Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC) cuando la caracterstica del
Selector de Rango Automtico (ERS) esta activada. Use la
seleccin +/- en la palanca para activar el ERS. Refrase a
la seccin "Transmisin automtica", para ms informacin.
17. Luz de la alarma antirrobo del vehculo (si as est
equipado)
Esta luz destellar a una frecuencia rpida durante
aproximadamente 15 segundos cuando se est
activando la alarma antirrobo del vehculo, y despus
destellar lentamente hasta que el vehculo sea desactivado.
18. Luz de advertencia del sistema de frenos
Esta luz monitorea diversas funciones de los frenos,
incluyendo el nivel del lquido de frenos y la
aplicacin del freno de estacionamiento. Si se enciende la
luz de los frenos, esto puede indicar que est aplicado el
freno de estacionamiento, que hay un nivel del lquido de
frenos bajo, o que hay un problema en el sistema de frenos
antibloqueo (si as est equipado).
Si la luz permanece encendida cuando a quitado el freno de
estacionamiento y la marca del nivel del lquido en el cilindro
maestro marca lleno en el cilindro maestro, indica un mal
funcionamiento del sistema hidrulico de los frenos o un
problema con el reforzador de vaco ha sido detectado por
el sistema de Frenos Antibloqueo/Programa de Estabilidad
Electrnico.
En este caso la luz permanecer encendida hasta que el
problema sea corregido. Si el problema est relacionado con
el reforzador de vaco, la bomba del ABS trabajar cuando
aplique el freno y una pulsacin en el pedal del freno se podr
sentir en cada parada.
El sistema de frenos doble brinda una capacidad de frenado
de reserva en el caso de que falle alguna parte del sistema
hidrulico. La falla de cualquier mitad del sistema de frenos
doble es indicada por la luz de advertencia de los frenos
la cual se enciende cuando el nivel del lquido de frenos
en el cilindro maestro disminuye por debajo de un nivel
especifcado.
La luz permanece encendida hasta que se corrija la causa.
NOTA: La luz puede destellar momentneamente durante
vueltas pronunciadas que cambian las condiciones del nivel
del lquido.
Se le debe dar servicio al vehculo y verifcar el nivel del
lquido de frenos.
Si se indica una falla de los frenos, es necesario que se
repare inmediatamente.
ADVERTENCIA!
Conducir un vehculo con la luz de advertencia del freno
encendida es peligroso. Puede haber una falla en algn
componente del sistema de frenos. Ser ms difcil dete-
ner el vehculo. Podra sufrir un accidente.
Haga que inmediatamente inspeccionen el vehculo.
4
Los vehculos equipados con el sistema de frenos antibloqueo
(ABS), tambin estn equipados con distribucin electrnica
de fuerza de los frenos (EBD). En el caso de una falla del
EBD, se enciende la luz de advertencia de los frenos junto
con la luz del ABS. Repare inmediatamente el sistema ABS.
El funcionamiento de la luz de advertencia de los frenos se puede
verifcar girando el interruptor de ignicin de la posicin OFF
(apagado) a la posicin ON (encendido). La luz se debe iluminar
durante dos segundos aproximadamente. Despus la luz se debe
apagar a menos que se aplique el freno de estacionamiento o
se detecte una falla de los renos. Si la luz no se enciende,
lleve el vehculo con un distribuidor autorizado para que
inspeccionen la luz.
La luz tambin se enciende cuando se aplica el freno de
estacionamiento con el interruptor de ignicin en la posicin
ON (encendido).
NOTA: Esta luz muestra nicamente que est aplicado el
freno de estacionamiento. No indica el grado de aplicacin
del freno.
19. Luz de recordatorio del cinturn de seguridad
Cuando el interruptor de ignicin es girado a ON, esta
luz encender durante cinco a ocho segundos como
una comprobacin del foco. Durante la comprobacin del
foco, si el cinturn de seguridad del conductor es
desabrochado, sonar una campanilla. Despus de la
comprobacin del foco o al conducir, si el cinturn de
seguridad del conductor sigue desabrochado, la luz de
recordatorio del cinturn de seguridad se iluminar y sonar
la campanilla. Consulte la seccin de Protecciones de los
ocupantes para ms informacin.
ADVERTENCIA!
Tener el vehculo sobrecalentado es peligroso. Usted u
otros pudieran quemarse gravemente con el vapor o el
refrigerante hirviente. Llame a su distribuidor autorizado
si se sobrecalienta. Tenga mucho cuidado si decide ave-
riguar por usted mismo la causa de la falla. Consulte la
informacin de sistema de enfriamiento del motor.
20. Medidor de temperatura
Esta aguja muestra la temperatura del refrigerante del motor.
Cualquier lectura dentro de los rango de lo normal indica
que el sistema de enfriamiento del motor esta operando
satisfactoriamente.
PRECAUCIN!
El manejar con el motor muy caliente daar a su veh-
culo. Si los indicadores de temperatura indican H hot
(caliente) orllese y detenga su vehculo en neutral y sin
aire acondicionado hasta que la temperatura regrese a su
rango normal. Si esto no sucede y se escuchan continuas
campanillas, apague el motor de inmediato y llame a un
distribuidor autorizado para que lo arregle.
21. Luz de combustible bajo
Cuando el nivel del combustible llega aproximadamente
a 7.8 litros (2 galones), esta luz encender y
permanecer encendida hasta que se agregue
combustible.
22. Luz de voltaje
Esta luz vigila el voltaje del sistema elctrico.
La luz debe encender momentneamente mientras
se arranca el motor y permanece encendida por unos
momentos para verifcar el foco. Si la luz permanece encendida
o enciende mientras conduce, apague algunos dispositivos
elctricos no necesarios o aumente la velocidad del vehculo,
esto indica un problema con el sistema de carga. Debe solicitar
servicio de inmediato.
23. Luz de advertencia de presin del aceite
Esta luz indica que hay baja presin de aceite del
motor. La luz debe encender momentneamente
cuando se arranca el motor. Si la luz enciende mientras
conduce, detenga el vehculo y pare el motor tan pronto como
le sea posible. Una campanilla sonar durante cuatro minutos
cuando se enciende esta luz.
No opere el vehculo hasta que se corrija la causa. La luz no
muestra la cantidad de aceite en el motor. El nivel de aceite
del motor se debe verifcar debajo del cofre.
24. Luz de advertencia de temperatura del motor
Por el incremento de temperatura al aproximarse el
indicador a la letra "H", ste se iluminar y una
campanilla sonar despus de alcanzar el umbral.
El sobre calentamiento har que el indicador de temperatura
sobre pase la letra "H", el indicador destellar continuamente
y la campanilla sonar hasta que el motor se haya enfriado.
Si la luz se enciende mientras conduce, detenga el vehculo
en un lugar seguro. Si el aire acondicionado est encendido,
4
apguelo. Tambin cambie a neutral y mantenga la velocidad
de ralent.
Si la lectura de la temperatura no regresa a la condicin
normal, apague el motor inmediatamente y llame para que
le den asistencia. Refrase a "Si su motor se sobrecalienta".
25. Luz indicadora del control electrnico de la mariposa
(ETC)
Esta luz le informa si hay un problema en el sistema
de control electrnico de la mariposa. La luz se ilumina
cuando se enciende la ignicin, y permanece
encendida brevemente como verifcacin del foco. Si la luz
no se enciende durante el arranque, lleve el vehculo con un
distribuidor autorizado para que verifquen el sistema. Si se
detecta un problema, la luz se encender mientras el motor
est funcionando. Cuando haya detenido por completo el
vehculo y el selector de velocidades est colocado en la
posicin de estacionamiento. La luz se debe apagar. Si la
luz permanece encendida con el motor funcionando, por lo
general podr conducir su vehculo, sin embargo, llvelo con
un distribuidor autorizado para que le den servicio tan pronto
como sea posible. Si la luz est destellando cuando el motor
est funcionando, es necesario el servicio de inmediato,
adems usted podra experimentar una reduccin en el
desempeo del motor, ralent elevado y/o disparejo, o el paro
del motor, y su vehculo podra requerir ser remolcado.
BRJULA Y MINI COMPUTADORA DE VIAJE
(CMTC) (SI AS EST EQUIPADO)
NOTA:
La brjula de su vehculo es auto calibrable, eliminando
la necesidad de calibrarla manualmente.
Si el vehculo est equipado con un GPS (radio con
navegador), el sistema NAV le dar la direccin a la brjula,
los mens de la variacin y la calibracin no estarn
disponibles. La exactitud de la brjula estar basada en
las seales del GPS en lugar de las del campo magntico
de la tierra.
La Brjula de la mini-computadora de viaje se encuentra en el
tablero de instrumentos y dispone de un controlador de pantalla
interactiva (muestra la informacin de temperatura exterior, brjula
e informacin del viaje).
Botn CMTC
Bot n de r est abl eci mi ent o de CMTC Bot n de
restablecimiento secundario
Oprima el botn de restablecimiento izquierdo para
desplazarse a travs del los submens (como funciones de
viaje: promedio de economa de combustible, DTE (distancia
para tanque vaco), tiempo transcurrido y unidades.
Cuando existan las condiciones adecuadas, los siguientes
mensajes se desplegarn en la ventana debajo del
velocmetro:
NE................ Se muestran los ocho puntos de direccin de
la brjula (N, S, E, W, NE, NW, SE, SW)
14 C ...........................Temperatura (Fahrenheit o Celsius)
AVG .........................................Promedio de economa de
combustible (ingls o mtrico)
DTE .................................... Distancia para vaciar el tanque
ET .........................................................Tiempo transcurrido
P .... Asistencia para estacionamiento activado/desactivado
Si este smbolo de llave se muestra con la letra P
junto a l, su sistema de asistencia para
estacionamiento necesita servicio. Comunquese
con su distribuidor autorizado.
CMTC Odmetro de viaje (ODO)
Esta pantalla muestra la distancia viajada desde la ltima
reanudacin. Oprima y suelte el botn derecho (en el mdulo
de instrumentos) para cambiar el odmetro a viaje A o viaje B.
Mantenga oprimido el botn derecho mientras el odmetro/
odmetro de viaje es mostrado para restablecimiento.
Viaje A
Muestra la distancia total viajada desde la ltima reanudacin,
para el viaje A.
Viaje B
Muestra distancia total viajada desde la ltima reanudacin,
para el viaje B.
4
Pantalla de la brjula y temperatura
Variacin de la brjula
La variacin de la brjula es la diferencia entre el norte
magntico y el norte geogrfco. En algunas regiones del
pas, la diferencia entre el norte magntico y el geogrfco
es lo sufcientemente grande para ocasionar que la brjula
proporcione lecturas falsas. A fn de garantizar la precisin
de la brjula, la variacin de la brjula debe ajustarse ade-
cuadamente de acuerdo a la zona del mapa de variacin
de la brjula en la que se encuentra el vehculo. Cuando
est correctamente confgurada, la brjula automticamente
considera esta diferencia.
NOTA:
Una buena calibracin requiere de una superfcie nivelada
y un ambiente libre de objetos metlicos, como son
edifcios, puentes, metro, cables, rieles de ferrocarril, etc.
Dispositivos magnticos y bateras (como son celulares,
iPod's, detectores de radar, PDA's y laptops) deben
mantenerse lejos del tablero de instrumentos. Aqu es
donde est localizado el mdulo de la brjula y pueden
interferir y causar una lectura errnea de la brjula.
Mapa de variacin de la brjula
Para ajustar la variacin
Arranque el motor y deje la palanca selectora de la transmisin
en la posicin PARK (estacionamiento). Mantenga oprimido
el botn de restablecimiento de CMTC (aproximadamente
diez segundos) hasta que el nmero de la zona de variacin
actual sea desplegado. Para cambiar la zona, oprima y suelte
el botn de restablecimiento de CMTC para incrementar un
paso la variacin. Repita segn sea necesario, hasta obtener
la variacin deseada.
NOTA: La zona por defecto de fbrica es 8. Durante la
programacin, el valor de la zona cambiar de la zona 15
hasta la zona 1.
Calibracin de la brjula
Si las lecturas de la brjula parecen errticas, imprecisas
o anormales, usted puede calibrar la brjula. Antes de
calibrarla, asegrese de seleccionar la zona correcta.
1. Arranque el motor y deje la palanca selectora de la
transmisin en la posicin PARK (estacionamiento).
2. Mantenga oprimido el botn de restablecimiento de CMTC
(aproximadamente diez segundos) hasta que el nmero
de la zona de variacin actual sea desplegado.
3. Suelte el botn de restablecimiento de CMTC, despus
oprmalo de nuevo y mantngalo as (aproximadamente
10 segundos), hasta que se muestre la direccin con el
indicador CAL activado continuamente en la pantalla.
4. Para completar la cali bracin de la brjula, conduzca el
vehculo en uno o ms crculos completos a menos de
8 km/h (5 mph), en un rea en la que no haya objetos
metlicos grandes ni cables de alto voltaje, hasta que
se apague el indicador de calibracin. La brjula ahora
funcionar correctamente.
CENTRO ELECTRNICO DE INFORMACIN DEL
VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO)
El centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC)
incorpora una pantalla interactiva con el conductor que est
ubicada en el mdulo de instrumentos.
4
Este sistema permite al conductor seleccionar una variedad
de informacin til oprimiendo los interruptores montados en
el volante. El EVIC consiste de lo siguientes:
Despliegue del estado del sistema.
Despliegue de mensajes de advertencia de informacin
del vehculo.
Sistema de monitoreo de presin de las llantas
Ajustes personales (caractersticas programables por
el cliente).
Despliegue de la brjula.
Despliegue de la temperatura exterior.
Funciones de la computadora de viaje.
Despliegue de la modalidad de audio.
El sistema permite al conductor seleccionar la informacin
oprimiendo los siguientes botones montados en el volante
de la direccin:
Botones del volante de la direccin del EVIC
Botn UP (hacia arriba)
Oprima y libere este botn para desplazarse en esa
direccin por los mens principales (rendimiento de
combustible, informacin del vehculo, presin de
las llantas, crucero, mensajes, unidades, confgu-
racin del sistema) y submens.
Botn DOWN (hacia abajo)
Oprima y libere este botn para navegar en esa
direccin a travs de los mens principales y sub-
mens.
Botn SELECT (seleccionar)
Oprima y libere este botn para entrar a los mens
principales y submens o para seleccionar una
confguracin personal en el men SETUP (Conf-
guracin).
Botn BACK (hacia atrs)
Oprima este botn para navegar hacia atrs y
retroceder al men o submen anterior.
Pantal l as del Centro El ectrni co de Informaci n del
Vehculo (EVIC)
Cuando existan las condiciones apropiadas, el EVIC muestra
los siguientes mensajes:
Remote start aborted - Key in ignition (arranque remoto
abortado - llave en la ignicin)
Remote start aborted - Ignition or accesory on (arranque
remoto abortado - ignicin o accesorios encendidos)
Remote start aborted - Door Ajar (arranque remoto
interrumpido - puerta entreabierta)
Remote start aborted - Hood ajar (arranque remoto
interrumpido - cofre entreabierto)
Remote start aborted - Liftgate Ajar (arranque remoto
interrumpido- compuerta levadiza entreabierta)
Remote start aborted - Fuel low (arranque remoto
interrumpido - combustible bajo)
Remote start aborted - Start vehicle to reset (arranque
remoto interrumpido - vuelva a encender para restablecer)
Remote start aborted - Push start button (arranque remoto
interrumpido - presione botn para iniciar)
Remote start aborted - Key to turn (arranque remoto
interrumpido - Dar vuelta a la llave)
Wrong key - llave equivocada
Damage key - llave daada
Vehicle not in park - vehculo no estacionado
Key Left Vehicle - dejo llave en vehculo
Key Not Detected - llave no detectada
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Press brake pedal and push button to start - presione el
pedal del freno y el botn de inicio
Door (s) ajar (puertas entreabiertas) (con una sola
campanilla si el vehculo est en movimiento)
Liftgate ajar (compuerta levadiza entreabierta) (la
campanilla sonar cuando el vehculo empiece a
moverse)
Service TPM - servicio al sistema de monitoreo de presin
de llantas.
Turn signal on - Luces direccionales encendidas
RKE baterry low - Batera del transmisor RKE baja
Low washer fuid - Nivel bajo del lquido para lavado
Oil change required - Cambio de aceite requerido
Check gascap - Tapn de gasolina abierto
Left front turn dignal light out (luz direccional delantera izquierda
fundida)
Left rear turn signal light out (luz direccional trasera izquierda
fundida)
Right front turn signal light out (luz direccional delantera derecha
fundida)
Right rear turn signal light out (luz direccional trasera derecha
fundida)
Park assist disabled (asistencia para estacionamiento
inhabilitada)
Service park assist system (servicio para el sistema de asistencia
para estacionamiento)
Personal settings not available vehicle not in park (ajustes
personales no disponibles vehculo no est en estacionamiento)
Sistema de monitoreo de punto ciego apagado. Este mensaje se
muestra cuando la ignicin es girada a encendido para indicar
que el sistema de monitoreo de punto ciego ha sido apagado.
Sistema de monitoreo de punto ciego no disponible. Este
mensaje se muestra para indicar que el sistema de monitoreo de
punto ciego (BSM) temporalmente no esta disponible debido a
que los sensores estn bloqueados, hay interferencia electrnica
u otras condiciones temporales. Cuando este mensaje se
muestra los dos iconos de los espejos retrovisores exteriores se
iluminaran. Si la interferencia electrnica esta presente, el BSM
iluminar el icono nicamente en el lado donde la interferencia
est presente.
Servicio al sistema de monitoreo de punto ciego. Este
mensaje se presenta para indicar que el sistema de monitoreo
de punto ciego (BSM) no esta disponible. El conductor recibir
en el EVIC un mensaje y el BSM mostrar las advertencias
en ambos espejos iluminndolos permanentemente. Si est
mensaje se presenta acuda a su distribuidor autorizado.
Luces indicadoras blancas del EVIC
En esta rea se mostrarn indicadores de precaucin color
blanco reconfgurables. Estos indicadores incluyen:
Estado de la palanca de cambios
Se despliega el estado de la palanca de cambios P, R, N, D,
L, 5, 4, 3, 2, 1 para indicar la posicin de la palanca de cam-
bios. Los indicadores 5, 4, 3, 2, 1 indican que se ha acoplado
la caracterstica de seleccin electrnica de rango (ERS) y
se muestra la velocidad seleccionada. Para ms informacin
sobre la ERS, consulte arranque y funcionamiento.
Control electrnico de velocidad encendido
Esta luz se encender cuando est activado el
control electrnico de velocidad. Para ms informa-
cin consulte control electrnico de velocidad en
caractersticas de su vehculo.
Control electrnico de velocidad establecido
Esta luz se encender cuando est establecido el
control electrnico de velocidad. Para ms informa-
cin consulte control electrnico de velocidad en
caractersticas de su vehculo.
Luces Indicadoras mbar del EVIC
En esta rea se mostrarn indicadores de precaucin color
mbar reconfgurables. Estos indicadores incluyen:
Luz de combustible bajo
Cuando el nivel del combustible llega aproximada-
mente a 11.0 litros (3.0 galones), esta luz se encender
y permanecer encendida hasta que se agregue com-
bustible.
Indicador de tapn de llenado de combustible fojo
Si el sistema de diagnstico del vehculo determina
que el tapn de llenado de combustible est fojo,
mal instalado o daado, aparecer el indicador de
tapn de llenado de combustible fojo en el rea de
visualizacin de indicaciones. Apriete correcta-
mente el tapn de llenado de combustible y presione el botn
4
SELECT (seleccionar). para apagar el mensaje. Si el pro-
blema persiste, el mensaje aparecer la siguiente vez que
se arranque el vehculo.
Un tapn de llenado de combustible fojo, mal instalado o
daado tambin puede encender la luz indicadora de mal
funcionamiento (MIL).
Indicador de lquido bajo del lavador del parabrisas
Esta luz se encender para indicar que est bajo el
lquido del lavador del parabrisas.
Puerta entreabierta
Esta luz se enciende para indicar que una o ms
puertas no estn bien cerradas.
Luz de advertencia de presin del aceite
Esta luz indica que la presin de aceite del motor
est baja. La luz debe encender momentnea-
mente cuando se arranca el motor; si se enciende
mientras conduce, detenga el vehculo y apague el motor
tan pronto como le sea posible. Una campanilla sonar
durante cuatro minutos cuando se enciende esta luz. Opere
el vehculo hasta que se corrija la causa. La luz no muestra
la cantidad de aceite en el motor. El nivel de aceite del motor
se debe verifcar debajo del cofre.
Luz del sistema de carga
Esta luz muestra el estado del sistema de carga elc-
trica. La luz se prende cuando se enciende el inte-
rruptor de ignicin y permanece encendida breve-
mente como verificacin del foco. Si la luz permanece
encendida o se enciende durante la conduccin, apague los
dispositivos elctricos no indispensables del vehculo o
aumente la velocidad del motor (si est en marcha mnima).
Si la luz del sistema de carga permanece encendida, esto
signifca que el vehculo tiene un problema en el sistema
de carga. Vaya a SERVICIO INMEDIATAMENTE. Vea a un
En caso de que se requiera arranque con cables puente,
consulte Procedimiento de arranque con cables puente
ms adelante.
Luz indicadora del control electrnico del acelerador
(ETC)
Esta luz le informa si hay un problema en el Sistema
de control electrnico del acelerador (ETC). La luz
se prende cuando se enciende la ignicin y perma-
nece encendida brevemente como verifcacin del
foco. Si la luz no se enciende durante el arranque,
lleve el vehculo con un distribuidor autorizado para que
verifquen el sistema.
Si se detecta un problema, la luz se encender mientras el
motor est funcionando. Cuando haya detenido por completo
el vehculo y la palanca de cambios est colocada en la posi-
cin de estacionamiento (PARK), cicle la llave de ignicin.
La luz se debe apagar.
Si la luz permanece encendida con el motor funcionando, por
lo general podr conducir su vehculo, sin embargo, llvelo
con un distribuidor autorizado para que le den servicio tan
pronto como sea posible. Si la luz est parpadeando cuando
el motor est funcionando, es necesario el servicio de inme-
diato, adems usted podra experimentar una reduccin en
el desempeo del motor, marcha elevada y/o dispareja o el
paro del motor y su vehculo podra requerir ser remolcado.
Luz de advertencia de temperatura del motor
Esta luz advierte que hay una condicin de sobreca-
lentamiento del motor. Conforme la temperatura se
eleva y el medidor de acerca a H, el indicador se ilu-
minar y sonar una campanilla, una sola vez, despus
de alcanzar un parmetro establecido. Si hay sobrecalenta-
miento adicional, el indicador de la temperatura sobrepasar
la marca H. En este caso, la luz del indicador parpadear
continuamente y la campanilla sonara continuamente hasta
que se permita al motor enfriarse.
Si la luz se enciende mientras conduce, estacinese con
cuidado y detenga el vehculo. Si el sistema de aire acondi-
cionado (A/C) est encendido, apguelo. Adems, cambie
la transmisin a NEUTRAL y deje el vehculo en marcha
mnima.
Si la lectura de la temperatura no regresa a la normal,
apague el motor inmediatamente y solicite servicio. Para
ms informacin, consulte Si el motor se sobrecalienta en
Qu hacer en emergencias.
4
Luz de temperatura de la transmisin
Esta luz indica que la temperatura del lquido de la
transmisin est demasiado alta, lo que puede
ocurrir en condiciones de uso severas, como jalar
un remolque. Tambin puede ocurrir cuando se
opera el vehculo en condiciones de alto deslizamiento del
convertidor de traccin, como operar en traccin de 4 ruedas
(por ejemplo: barrer nieve u operar fuera de carretera). Si
esta luz se enciende, detenga el vehculo y ponga el motor
en marcha mnima o ms rpido, con la transmisin en
NEUTRAL hasta que la luz se apague.
ADVERTENCIA!
En algunas circunstancias un indicador de temperatura de
la transmisin, durante funcionamiento continuo, podra
ocasionar que el lquido hierva y que haga contacto con
componentes calientes del motor o del escape y se pro-
voque un incendio.
PRECAUCIN!
Conducir continuamente con el indicador de temperatura
de la transmisin iluminado, eventualmente ocasionar
daos graves o fallas a la transmisin.
Se requiere un cambio de aceite
Su vehculo est equipado con un sistema indicador de
cambios de aceite. El mensaje Oil Change Required (se
requiere un cambio de aceite) destellar en la pantalla del
EVIC durante aproximadamente 10 segundos, despus que
ha sonado una campanilla sencilla, para indicar el siguiente
intervalo de cambio de aceite programado. El sistema
indicador de cambios de aceite se basa en los ciclos de
trabajo, lo cual signifca que los intervalos entre los cambios
de aceite del motor variarn dependiendo de sus hbitos
de manejo
A menos que se restablezca, este mensaje continuar
apareciendo cada vez que gire el interruptor de ignicin a la
posicin ON/RUN.
Para apagar el mensaje temporalmente, oprima y libere el
botn Men. Para restablecer el indicador de cambio de
aceite siga estos pasos:
1. Gire la ignicin a la posicin de encendido (no encienda
el motor).
2. Presione el pedal del acelerador a fondo, lentamente, tres
veces durante 10 segundos.
3. Gire la ignicin a asegurado/apagado.
NOTA: Si el indicador sigue iluminado cuando usted arranque
el motor y la indicacin de cambiar el aceite sigue encendido,
repita el procedimiento.
Rendimiento de combustible
Presione y suelte el botn arriba o abajo, hasta que aparezca
el mensaje de "Fuek Economy" en el EVIC y presione el botn
selecciona. Presione y suelte el botn arriba o abajo, hasta
que uno de los siguientes mensajes se muestre:
Rendimiento de combustible/modo econmico
Distancia para vaciar el tanque (DTE)
Millas por galn (MPG)
Presione el botn arriba o abajo para pasar a travs de las
funciones de la computadora de viaje.
Las funciones de la computadora de viaje se mostrarn de
la siguiente manera:
Promedio de economa de combustible
Muestra el promedio de economa de combustible desde la
ultima vez que se restableci.
Cuando el consumo de combustible es restablecido mostrar
en la pantalla RESET (restablecer) durante dos segundos.
Despus se borra la informacin del historial y el clculo del
promedio contina a partir de la ultima lectura del promedio
antes de restablecerlo.
Modo de ahorro de combustible
4
Distancia para vaciar el tanque (DTE)
Muestra la distancia estimada que se puede viajar con el
combustible que hay en el tanque. Esta distancia estimada se
determina mediante un promedio ponderado del rendimiento
de combustible promedio e instantneo, de acuerdo al nivel
actual del tanque de combustible.
NOTA: Los cambios signifcativos en el estilo de conduccin o
la carga del vehculo afectarn considerablemente la distancia
real que se puede conducir el vehculo, independientemente
del valor desplegado de la DTE.
Si el valor de la DTE es menor que la distancia de conduccin
estimada de 48 km (30 millas), la pantalla de la DTE despliega
el mensaje LOW FUEL (combustible bajo). Este mensaje
permanece hasta que se agota el combustible del vehculo.
Si agrega una cantidad considerable de combustible al
vehculo, se apagar el texto LOW FUEL" (combustible
bajo) y aparecer un nuevo valor DTE.
Velocidad del vehculo
Presione el botn subir o el botn bajar hasta que se muestre
"velocidad del vehculo" en el EVIC y presione el botn
seleccionar para ver la velocidad en millas por hora o en
kilometros. Presione nuevamente el botn seleccionar una
segunda vez hasta que se muestren las medidas ya sea
entre mph o km.
NOTA: Cambiar las unidades de medida en la velocidad del
vehculo, no cambiar las medidas en el EVIC.
Informacin de viaje
Presione el botn subir o el botn bajar hasta que se muestre
"informacin de viaje" en el EVIC:
Viaje A
Muestra la distancia total recorrida para el viaje A desde el
ltimo restablecimiento.
Viaje B
Muestra la distancia total recorrida para el viaje B desde el
ltimo restablecimiento.
Tiempo transcurrido
Muestra el tiempo total de viaje transcurrido desde el ltimo
restablecimiento cuando el interruptor de ignicin est en
la posicin accesorios. El tiempo transcurrido aumentar
cuando el interruptor de ignicin est en la posicin encen-
dido.
Para restablecer la pantalla
El restablecimiento slo es posible si lo permite la funcin
que se est visualizando. Oprima y libere el botn SELECT
(seleccionar) una vez para borrar la funcin que est
visualizando. Para restablecer todas las funciones que as
lo permitan, presione y libere el botn SELECT una segunda
vez.
Unidades
Para hacer su seleccin, oprima y suelte el botn UNITS
(unidades) en el EVIC y presione el botn SELECT (selec-
cionar), el odmetro y el sistema de navegacin (si as est
equipado), pueden cambiarse de unidades a mtricas o al
sistema ingls. Para hacer la seleccin, suba o baje hasta
que obtenga la unidad deseada, luego presione y suelte el
botn SELECT hasta que aparezca una marca de seleccin,
mostrando que se seleccion.
Informacin del vehculo (caractersticas de informacin
al cliente)
Oprima y libere el botn UP o DOWN (hacia arriba o
hacia abajo) hasta que aparezca en la pantalla del EVIC el
mensaje SYSTEM (sistema) y presione el botn SELECT
(seleccionar). Oprima el botn UP y DOWN (hacia arriba
y hacia abajo) para navegar por todos los mensajes de la
pantalla, luego oprima SELECT (seleccionar) para visualizar
cualquiera de las siguientes opciones.
Temperatura del refrigerante
Muestra la temperatura del refrigerante en ese momento.
Temperatura del aceite
Muestra la temperatura del aceite en ese momento.
Presin de aceite
Muestra la presin del aceite en ese momento.
Temperatura de la transmisin
Muestra la temperatura de la transmisin en ese momento.
Horas de funcionamiento del motor
Muestra las horas de funcionamiento del motor.
4
Pantalla de acceso sin llave (si as est equipado)
Cuando se presiona el botn arrancar/parar motor para cambiar
las posiciones del interruptor de ignicin, el icono de marcha
sin llave aparece momentneamente en la esquina inferior
derecha de la pantalla del EVIC mostrando la nueva posicin
del interruptor de ignicin.
Para ms informacin, consulte marcha sin llave en Arran-
que y funcionamiento.
NOTA: Bajo ciertas condiciones, la pantalla puede ser
sustituida por otra de mayor prioridad. Pero cuando cambia
la posicin del interruptor de ignicin, la pantalla siempre
reaparece.
Pantalla de la brjula y temperatura
La lectura de la brjula indica la direccin hacia donde se
dirige el vehculo. El EVIC mostrar una de las ocho lecturas
de la brjula y la temperatura exterior.
NOTA: El sistema desplegar la ltima temperatura exterior
conocida al arrancar el vehculo y es posible que sea nece-
sario conducir el vehculo varios minutos antes de que se
muestre la temperatura actualizada.
La temperatura del motor tambin puede afectar la tempera-
tura mostrada, por lo tanto las lecturas de temperatura no se
actualizan cuando el vehculo no se est moviendo.
Calibracin automtica de la brjula
Esta brjula cuenta con la funcin de calibracin autom-
tica, lo cual elimina la necesidad de recalibrar la brjula
manualmente. Cuando el vehculo es nuevo, la brjula puede
comportarse en forma errtica y el EVIC mostrar el mensaje
CAL hasta que se haya calibrado la brjula. Usted tambin
puede calibrar la brjula completando una o ms vueltas de
360 (en un rea libre de objetos de metal o metlicos de
gran tamao), hasta que se apague el mensaje CAL en el
EVIC. La brjula funcionar ahora correctamente.
NOTA: Una buena calibracin requiere de una superfcie
nivelada y de un ambiente sin objetos metlicos grandes
como edifcios, puentes, cables subterrneos, rieles del
ferrocarril, etc.
Calibracin manual de la brjula
Si la brjula se comporta en forma errtica y el indicador
CAL no aparece en la pantalla del EVIC, debe introducir
manualmente al modo de calibracin de la brjula con los
siguientes pasos:
1. Gire el interruptor de ignicin a Encendido.
2. Oprima el botn UP (hacia arriba) o DOWN (hacia
abajo) hasta que visualice el men SETUP (caractersticas
programables por el cliente) (confguracin), luego presione
el botn SELECT (seleccionar).
3. Oprima el botn DOWN (hacia abajo) hasta que apa-
rezca el mensaje Calibrate Compass (calibrar brjula) en
la pantalla del EVIC.
4. Oprima y suelte el botn SELECT (seleccionar) para
iniciar la calibracin. El indicador CAL aparecer en el EVIC.
5. Complete una o ms vueltas de 360 (en un rea libre
de objetos grandes de metal o metlicos) hasta que el
mensaje CAL desaparezca. La brjula funcionar ahora
correctamente.
Variacin de la brjula
La variacin de la brjula es la diferencia entre el norte
magntico y el norte geogrfco. La compensacin de las
diferencias de la variacin se deben establecer para la zona
en la cual el vehculo es manejado, por zona de mapa. Una
vez que se ha establecido apropiadamente, la brjula auto-
mticamente compensar las diferencias y proporcionar la
direccin de la brjula ms precisa. Para un desempeo ms
preciso de la brjula, la variacin de la brjula debe ajustarse
usando el siguiente procedimiento:
NOTA: Mantenga lejos del tablero de instrumentos materiales
magnticos, tales como iPods, telfonos celulares, compu-
tadoras porttiles y detectores de radar. En esa parte es
donde se localiza el mdulo de la brjula y pueden causar
interferencia con el sensor de la brjula y sta podra dar
lecturas falsas.
4
1. Gire el interruptor de ignicin a encendido.
2. Oprima el botn UP (hacia arriba) o DOWN (hacia
abajo) hasta que visualice el men SETUP (caractersticas
programables por el cliente) (confguracin), luego presione
el botn SELECT (seleccionar).
3. Oprima el botn DOWN (hacia abajo) hasta que apa-
rezca el mensaje Compass Variance (variacin de la
brjula) se muestre en la pantalla del EVIC, luego oprima
el botn SELECT (seleccionar). El ltimo nmero de
zona de variacin de mostrar en el EVIC.
4. Oprima y suelte el botn SELECT (seleccionar) hasta
que se seleccione la zona de variacin correspondiente
de acuerdo con el mapa.
5. Oprima y libere el botn RETURN (regresar) para salir.
Caractersticas programables por el cliente (confguracin
del sistema)
Las confguraciones personales permiten que el conductor
defna y active ciertas funciones del vehculo cuando la trans-
misin est en PARK (estacionamiento). Si la transmisin
no est en PARK (estacionamiento) o el vehculo comienza
a moverse, aparecer el mensaje de advertencia SETUP
NOT AVAILABLE (confguracin no disponible) seguido, tres
segundos despus del mensaje VEHICLE NOT IN PARK
(el vehculo no est en estacionamiento).
Oprima y suelte el botn UP (hacia arriba) o DOWN (Hacia
abajo) hasta que aparezca SETUP (confguracin) en la
pantalla del EVIC.
Idioma
En esta pantalla puede seleccionar uno de los cinco idiomas
para toda la nomenclatura de la pantalla, incluyendo las
funciones de viaje y el sistema de navegacin (si as est
equipado). Oprima el botn UP (hacia arriba) o DOWN
(hacia abajo) mientras est en esta pantalla y navegue a
travs de las opciones de idioma. Oprima el botn SELECT
(seleccionar) para elegir English (Ingls), Spanish (Espaol),
French (Francs), Italian (Italiano), German (Alemn) y Dutch
(Holands). Luego, conforme contine, la informacin apa-
recer en el idioma seleccionado.
Habilitar/deshabilitar el sistema trasero de asistencia
para estacionarse
El sistema de asistencia para estacionarse buscar por
objetos detrs del vehculo cuando la transmisin este en
reversa a una velocidad de 18 km/h (11 mph). El sistema
puede estar habilitado solo con sonido y pantalla, o apagado
a travs del EVIC. Para hacer su seleccin presione y suelte
el botn SELECT (seleccionar) hasta que aparezca la marca
a un lado de la caracterstica de que el sistema est activado
o desactivado. Refrase a la seccin de "Sistema trasero de
asistencia para estacionar" en este manual.
Desaseguramiento automtico de las puertas al salir
Cuando se selecciona ON (activado), todas las puertas se
desasegurarn al detener el vehculo y cuando la transmisin
est en la posicin estacionamiento (P) o neutral (N) y se abre
la puerta del conductor. Para hacer su seleccin, oprima y libere
el botn RESET hasta que aparezca ya sea ON (activado) u
OFF (desactivado).
Desaseguramiento con llave remota
Al seleccionar la opcin Driver Door 1st Press (primera presin
puerta del conductor) se desasegurar solamente la puerta del
conductor a la primera presin del botn de desaseguramiento
en el transmisor de entrada remota sin llave. Cuando selecciona
la opcin Driver Door 1st Press (primera presin puerta del
conductor), para desasegurar las puertas de los pasajeros
deber oprimir dos veces el botn de desaseguramiento del
transmisor de entrada remota sin llave. Si se selecciona All
Doors 1st Press (primera presin todas las puertas), se
desasegurarn todas las puertas al presionar la primera vez el
botn de desaseguramiento del transmisor de acceso remoto
sin llave. Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn
RESET hasta que aparezca ya sea Driver Door 1st Press
(primera presin puerta del conductor) o All Doors 1st Press
(primera presin todas las puertas).
Sonido del claxon al utilizar el botn de aseguramiento
del transmisor de acceso remoto
Si se selecciona ON (activado) suena brevemente el claxon
cuando se presiona el botn Lock (aseguramiento) del
transmisor de acceso remoto sin llave. Esta caracterstica se
puede seleccionar con o sin destello de las luces para la funcin
de aseguramiento/desaseguramiento. Para hacer su seleccin,
oprima y libere el botn RESET hasta que aparezca ya sea ON
(activado) u OFF (desactivado).
Desaseguramiento del transmisor de acceso remoto
Si se selecciona ON (activado), las luces direccionales
delanteras y traseras destellan cuando se aseguran o
desaseguran las puertas utilizando el transmisor de acceso
remoto sin llave. Esta caracterstica se puede seleccionar
con o sin sonido del claxon para la funcin de aseguramiento
4
seleccionada. Para hacer su seleccin, oprima y libere el
botn RESET hasta que aparezca ya sea ON (activado) u
OFF (desactivado).
RKE ligado a la memoria
Cuando est seleccionada esta caracterstica, puede usar
el transmisor RKE para llamar uno de los dos perfles de
memoria programados. Cada perfl de memoria contiene
las confguraciones de posicin deseadas para el asiento
del conductor, el espejo lateral, los pedales ajustables (si
as est equipado), la columna de la direccin elctrica
abatible y telescpica (si as est equipado) y para un con-
junto de preselecciones de estaciones de radio deseadas.
Cuando se selecciona OFF (apagado), slo el interruptor de
memoria en el panel de vestidura de la puerta del conductor
permitir llamar a los perfles de memoria. Para hacer esta
seleccin, oprima y libere el botn SELECT (seleccionar)
hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica
que muestra que el sistema ha sido activado o hasta que la
marca desaparezca, indicando que el sistema ha sido des-
activado. Consulte Asiento del conductor con memoria en
Caractersticas de su vehculo.
Arranque remoto del sistema de comodidad
Cuando est seleccionada esta caracterstica y est activado
el arranque remoto, las caractersticas del volante de la direc-
cin con calefaccin y asiento del conductor con calefaccin
se encendern automticamente en clima fro.
En clima caliente, la caracterstica de asiento del conductor
con ventilacin se encender automticamente cuando est
activado el arranque remoto. Estas caractersticas permane-
cern encendidas durante el arranque remoto o hasta que el
interruptor de ignicin est en la posicin Encendido. Para
hacer esta seleccin, oprima y libere el botn SELECT
(seleccionar) hasta que aparezca una marca a un lado de la
caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o
hasta que la marca desaparezca, indicando que el sistema
ha sido desactivado.
Claxon con aseguramiento remoto
Cuando se selecciona esta caracterstica, el claxon suena
brevemente cuando se oprime el botn asegurar del trans-
misor RKE. Esta caracterstica se puede seleccionar con o
sin destello de las luces para la funcin de aseguramiento.
Para hacer esta seleccin, oprima y libere el botn SELECT
Claxon con arranque remoto
Cuando se selecciona esta caracterstica, el claxon suena
brevemente cuando se oprime el botn REMOTE START
(arranque remoto) del transmisor RKE. Para hacer esta selec-
cin, oprima y libere el botn SELECT (seleccionar) hasta
que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que
muestra que el sistema ha sido activado o hasta que la marca
desaparezca, indicando que el sistema ha sido desactivado.
Destello de los faros al asegurar
Cuando se selecciona esta caracterstica, las luces direccio-
nales delanteras y traseras destellarn cuando las puertas
se aseguran o desaseguran utilizando el transmisor RKE.
Esta caracterstica se puede seleccionar con o sin sonido
del claxon para la funcin de aseguramiento seleccionada.
Para hacer esta seleccin, oprima y libere el botn SELECT
Retardo de los faros apagado
Cuando se selecciona esta caracterstica, el conductor puede
elegir que los faros permanezcan encendidos durante 0, 30,
60 90 segundos despus de salir del vehculo. Para hacer
su seleccin, desplcese hacia arriba o hacia abajo hasta
que est resaltada la confguracin preferida, luego presione
y suelte el botn SELECT (seleccionar) hasta que aparezca
una marca junto a la confguracin, mostrando que se ha
seleccionado la confguracin.
Faros con limpiadores
Si se selecciona esta caracterstica y el interruptor de los
faros est en la posicin AUTO (automtico), los faros se
encendern aproximadamente 10 segundos despus de
encender los limpiadores. Asimismo los faros se apagarn
al apagar los limpiadores si se encendieron mediante esta
caracterstica. Para hacer esta seleccin, oprima y libere el
botn SELECT (seleccionar) hasta que aparezca una marca
a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha
sido activado o hasta que la marca desaparezca, indicando
que el sistema ha sido desactivado.
4
Luces altas automticas (si as est equipado)
Cuando selecciona esta caracterstica, el haz de luz alta
de los faros se desactivar automticamente bajo ciertas
condiciones. Para hacer esta seleccin, oprima y libere el
botn SELECT (seleccionar) hasta que aparezca una marca
a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha
sido activado o hasta que la marca desaparezca, indicando
que el sistema ha sido desactivado. Para mayores detalles
consulte Luces/SmartBeam (si as est equipado) en
Caractersticas de su vehculo.
Modo intermitente de limpiadores (si as est equipado)
Cuando se selecciona esta caracterstica, el sistema auto-
mticamente activar los limpiaparabrisas si se detecta
humedad en l. Para hacer esta seleccin, oprima y libere
el botn SELECT (seleccionar) hasta que aparezca una
marca a un lado de la caracterstica que muestra que el
sistema ha sido activado o hasta que la marca desaparezca,
indicando que el sistema ha sido desactivado. Cuando no
est seleccionada esta caracterstica, el sistema se regresa
a la operacin normal de limpiadores intermitentes.
Asiento de salida fcil
Esta caracterstica proporciona una posicin del asiento del
conductor automtica para mejorar la movilidad de conductor
al entrar y salir del vehculo. Para hacer su seleccin, oprima
y suelte el botn RESET (reajuste) hasta que aparezca una
marca de seleccin a un lado de la caracterstica mostrando
la seleccin de activado o desactivado.
NOTA: El asiento volver a la ubicacin de asiento
memorizada (si el registro actual de memoria con acceso
remoto sin llave est ajustada en ON) cuando se usa el
transmisor de RKE para abrir la puerta. Para ms informacin
refrase a "Asiento de entrada/salida fcil".
Inclinacin del espejo en reversa
Cuando esta funcin est activada y el vehculo est en
reversa, el espejo del conductor se inclina hacia abajo para
permitir al conductor ver el punto ciego y evitar objetos
prximos a la parte trasera del vehculo.
Demora de apagado de energa sin llave
Si se selecciona esta caracterstica, los interruptores de las
ventanas elctricas, el radio, el sistema de manos libres (si
as est equipado), el sistema de DVD (si as est equipado),
el quemacocos (si as est equipado) y las tomas de corriente
permanecen activas hasta 10 minutos despus de apagar
el interruptor de ignicin. Esta caracterstica se cancela si
se abre una puerta.
Para hacer su seleccin, desplcese hacia arriba o hacia
abajo hasta que est resaltada la confguracin preferida,
luego presione y suelte el botn SELECT (seleccionar)
hasta que aparezca una marca junto a la confguracin,
mostrando que se ha seleccionado la confguracin.
Luces de aproximacin
Cuando se selecciona esta caracterstica, los faros se acti-
varn y permanecern encendidos durante 0, 30, 60 90
segundos cuando las puertas se desaseguran utilizando el
transmisor RKE. Para hacer su seleccin, desplcese hacia
arriba o hacia abajo hasta que est resaltada la confguracin
preferida, luego presione y suelte el botn SELECT (selec-
cionar) hasta que aparezca una marca junto a la confgura-
cin, mostrando que se ha seleccionado la confguracin.
Alerta de punto ciego
Hay 3 selecciones cuando se opera la alerta de punto ciego.
Al oprimir y soltar el botn RESET una vez, la funcin alerta
de punto ciego puede activarse en la modalidad "Luces
de alerta de punto ciego". Cuando se selecciona esta
modalidad se activa el sistema de control de punto ciego
(BSM) y mostrar solamente una alerta visual en los espejos
exteriores. Al oprimir y soltar el botn RESET una segunda
vez se activa la modalidad "Luces de alerta de punto ciego/
CHM". En esta modalidad el control de punto ciego (BSM)
mostrar una alerta visual en los espejos exteriores as como
tambin un alerta perceptible cuando la seal direccional
est activada. Cuando se selecciona Blind Spot Alert Off
("Alerta de punto ciego apagada") se desactiva el sistema
de control de punto ciego (BSM).
NOTA: Si su vehculo ha sufrido cualquier dao en el rea
donde se ubica el sensor, an cuando la fascia no est
daada, puede ser que se haya desalineado el sensor.
Lleve su vehculo a su distribuidor autorizado a verifcar la
alineacin del sensor. Tener un sensor desalineado causar
que el BSM no opere conforme a especifcacin.
4
CENTRO DE MEDIOS 730N/430/430N (RER/RBZ/
RHB) CD/DVD/HDD/NAV (S AS EST EQUIPADO)
NOTA: El cdigo de ventas est localizado abajo a la derecha
enfrente de la cartula.
Consulte el manual del radio RER/RBZ/RHB (si as est
equipado).
Instrucciones de operacin (sistema de comando de
voz) (si as est equipado)
Consulte el manual del sistema Uconnecten la parte de
"Comando de voz". Localizado en el CD.
Instrucciones de operacin (telfono Uconnect) (si
as est equipado)
Consulte el manual del sistema Uconnecten la parte de
"Telfono Uconnect". Localizado en el CD.
CENTRO DE MEDIOS 130 (CDIGO DE VENTAS
RADIO RES)
NOTA: El cdigo de ventas del radio est ubicado en la
parte inferior derecha de la placa frontal del radio.
Instrucciones de funcionamiento modalidad de radio
NOTA: Para operar el radio el interruptor de ignicin debe
estar en la posicin ON (encendido) o ACC (accesorios).
Interruptor de encendido/Control de volumen (giratorio)
Presione la perilla de control de encendido y volumen para
encender el radio.
Para apagar el radio oprima el control de encendido/volumen
una segunda vez.
Control electrnico de volumen
El control electrnico de volumen gira continuamente (360
grados) en cualquier direccin sin detenerse. Al girar el
control de encendido y volumen a la derecha el volumen
aumenta y a la izquierda disminuye.
Cuando se enciende el sistema de audio, el sonido se
ajustar al mismo nivel de volumen que se utiliz la ltima
vez.
Botones SEEK (explorar)
Presione y libere los botones SEEK (Explorar) para buscar
la siguiente estacin escuchable, ya sea en la modalidad
AM o FM. Oprima el interruptor del lado derecho para hacer
una bsqueda hacia arriba y el interruptor izquierdo para
buscar hacia abajo. El radio permanecer sintonizado en la
nueva estacin hasta que haga otra seleccin. Si mantiene
presionado el botn pasar las estaciones sin detenerse
hasta que lo suelte.
Botn TIME (hora)
Oprima el botn TIME (hora) para desplegar la hora del da.
En modo AM o FM, al oprimir el botn TIME (hora) cambiar
entre las pantallas de la hora y de la frecuencia.
Procedimiento de ajuste del reloj
1. Oprima y mantenga presionado el botn TIME (hora)
hasta que parpadeen las horas.
2. Ajuste las horas haciendo girar el control TUNE/SCROLL
(Sintonizar/desplazar) del lado derecho.
3. Despus de ajustar la hora, oprima la perilla de control
TUNE/SCROLL (Sintonizar/desplazar) del lado derecho
para confgurar los minutos. Los minutos comenzarn a
parpadear.
4. Ajuste los minutos utilizando el control TUNE/SCROLL
(Sintonizar/desplazar) del lado derecho. Oprima de nuevo
4
la perilla de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/desplazar)
para guardar el cambio de hora.
5. Para salir, presione cualquier botn/perilla o espere 5
segundos.
RW/FF
Si oprime el botn de RW (rebobinado) o FF (avance rpido),
el sintonizador busca la siguiente frecuencia en la direccin
de las fechas. Esta caracterstica funciona en modalidad
de AM o FM.
Control TUNE (sintonizar)
Haga girar la perilla TUNE/SCROLL (Sintonizar/desplazar)
en direccin de las manecillas del reloj o en contra de para
incrementar o reducir la frecuencia.
Ajuste del tono, balance y disolvencia
Presione el control giratorio TUNE/SCROLL (sintonizar/
Desplazar) y se desplegar la palabra BASS (BAJ OS). Gire
el control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha
o a la izquierda para aumentar o disminuir los tonos bajos.
Presione el control giratorio TUNE/SCROLL (sintonizar/
desplazar) una segunda vez y se aparecer la palabra
MID (MEDIO). Gire el control TUNE/SCROLL (sintonizar/
desplazar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o
disminuir los tonos de rango medio.
Oprima el control giratorio TUNE/SCROLL (dintonizar/
desplazar) una tercera vez y aparecer la palabra TREBLE
(Agudos). Gire el control TUNE/SCROLL (sintonizar/
disminuir los tonos agudos.
Oprima el control giratorio TUNE/SCROLL (sintonizar/
desplazar) por cuarta vez y aparecer la palabra BALANCE
(balance). Gire el control TUNE/SCROLL (sintonizar/
desplazar) a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel
de sonido de las bocinas del lado derecho o izquierdo.
desplazar) por quinta vez y aparecer la palabra FADE
(disolvencia). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL
(sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para
ajustar el nivel de sonido entre las bocinas delanteras y
traseras.
desplazar) para salir del ajuste del tono, balance y disolvencia.
Botones de AM y FM
Oprima estos botones para seleccionar las modalidades AM
o FM.
Botn SET/RND (Fijar/reproduccin aleatoria) para fjar
la memoria de botones
Cuando usted recibe una estacin que usted desea guardar
en la memoria de botones, oprima el botn SET/RND (fjar/
reproduccin aleatoria). Aparecer el smbolo SET 1 (fjar 1)
en la pantalla. Seleccione el botn (1 a 6) en el que desea fjar
esta estacin, presinelo y luego librelo. Si no se selecciona
un botn dentro de 5 segundos despus de presionar el botn
SET (fjar), la estacin continuar escuchndose pero no se
almacenar en la memoria en el botn de presin.
Usted puede agregar una segunda estacin a cada botn
de presin repitiendo el proceso anterior, con la siguiente
excepcin: Presione dos veces el botn SET/RND (fjar/
reproduccin aleatoria) y aparecer SET 2 (fjar 2) en la
pantalla.
En cada botn se pueden fjar estaciones para SET 1 y SET
2 en AM y FM. Esto permite almacenar en la memoria de
los botones de presin un total de 12 estaciones en AM, 12
en FM.
Las estaciones almacenadas en la memoria de SET 2 (fjar
2) se pueden seleccionar presionando dos veces el botn
de presin.
Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, se despliega
el nmero de botn correspondiente.
Botones 1 a 6
Estos botones sintonizan las estaciones de radio que
almacen en la memoria del botn de presin {12 estaciones
de AM, 12 de FM}.
Botn DISC (Disco)
Oprimir el botn DISC (disco) le permitir alternar del modo
de radio AM/FM al modo disco.
Instrucciones de funcionamiento modalidad de CD para
reproducir audio de CD y MP3
NOTA: Para operar el radio el interruptor de ignicin debe
estar en la posicin ON (encendido) o ACC (accesorios).
NOTA: Este radio puede reproducir discos compactos (CD),
discos compactos grabables (CD-R), discos compactos
regrabables (CD-RW) discos con pistas MP3 y discos
compactos multisesin con pistas de CD y MP3.
4
Cmo insertar discos compactos
Inserte suavemente el CD en el reproductor de CD con
la etiqueta orientada hacia arriba. El CD ser jalado
automticamente hacia el interior del reproductor de CD y se
iluminar el icono de CD en la pantalla del radio. Si el CD no
entra en la ranura ms de 2.5 cm (1 pulg.), Es posible que
haya un disco ya cargado y es necesario expulsarlo antes
de cargar uno nuevo.
Si inserta un disco con la ignicin encendida y el radio
encendido, la unidad cambiar de la modalidad de radio a la
modalidad de CD y comenzar a reproducir cuando inserte
el disco. La pantalla mostrar el nmero de disco, el nmero
de pista y el tiempo de reproduccin en minutos y segundos.
La reproduccin comenzar al inicio de la pista 1.
PRECAUCIN!
Este reproductor de CD nicamente acepta discos de
12 cm (4 -3/4 pulg.). El uso de discos de otro tamao
puede daar el mecanismo del reproductor de CD.
No utilice etiquetas adhesivas. Estas etiquetas pueden
despegarse y atascar el mecanismo del reproductor.
El radio RES es un reproductor de CD de un solo
disco. No intente insertar un segundo disco cuando
ya ha cargado uno.
No utilice discos de tipo de medio dual (un lado es DVD
y el otro lado CD), ya que pueden ocasionar daos al
reproductor.
Botn EJECT (expulsar) Cmo expulsar el CD con el
botn EJECT
Para expulsar el CD, oprima el botn EJ ECT (expulsar).
Si expulsa un disco y no lo quita dentro de 10 segundos, se
volver a cargar. Si no retira el CD, el radio volver a insertar
el CD sin reproducirlo.
Puede expulsar el disco con el radio y la ignicin en OFF
(apagado).
NOTA: No se permite expulsar el disco con la ignicin en
apagado en modelos convertibles o de toldo suave (si as
est equipado).
Botn SEEK (explorar)
Para reproducir la siguiente pista del CD presione el lado
derecho del botn SEEK (explorar). Para regresar al inicio
de la pista actual o regresar al inicio de la pista anterior
si el CD est dentro de los primeros 10 segundos de la
seleccin actual presione el lado izquierdo del botn SEEK
(explorar). Oprimir y sostener el botn SEEK (explorar)
permite desplazarse por las pistas ms rpidamente en los
modos de CD y MP3.
Botn SCAN (bsqueda)
Oprima el botn SCAN (buscar) para buscar a travs de
cada pista del CD que se est reproduciendo actualmente.
Botn TIME (hora)
Oprima este botn para cambiar la pantalla de pantalla
grande de tiempo de reproduccin del CD a pantalla chica
de tiempo de reproduccin del CD.
RW/FF
Oprima el botn RW para detener el CD al comienzo de la
pista/ttulo actual del CD.
Si se presiona y mantiene presionado el botn FF (avance
rpido), el reproductor de CD comenzar a avanzar
rpidamente hasta que se libere el botn FF (avance rpido)
o se presione el botn RW (reversa) u otro botn del CD. El
botn RW (reversa) funciona de manera similar.
Botones AM y FM
Cambia el radio AM o FM a la modalidad de radio opuesta.
Botn RND (reproduccin aleatoria)
Para activar la reproduccin aleatoria presione este botn
durante la reproduccin del CD. Esta caracterstica reproduce
las selecciones del disco compacto en orden aleatorio para
brindar un cambio interesante de ritmo.
4
Para moverse a la siguiente pista seleccionada aleatoriamente
presione el botn SEEK (EXPLORAR).
Para detener la reproduccin aleatoria presione una segunda
vez el botn RND (Reproduccin aleatoria).
Notas sobre la reproduccin de archivos MP3
El radio puede reproducir archivos MP3; sin embargo, los
medios y formatos de grabacin aceptables de archivos MP3
estn limitados. Al grabar archivos MP3, ponga especial
atencin a las siguientes restricciones.
Medios soportados (tipos de disco)
Los medios de grabacin de archivos MP3 soportados por el
radio son CDDA, CD-R, CD-RW, MP3 y CDDA+MP3.
Formatos de medios soportados (sistemas de
archivos)
Los formatos de medios soportados por el radio son el ISO 9660
Nivel 1 y Nivel 2, que incluyen la extensin J oliet. Al leer discos
grabados utilizando formatos distintos al ISO 9660 Nivel 1 y Nivel
2, es posible que el radio no lea correctamente los archivos ni
reproduzca el archivo de manera normal. Los formatos UDF y
Apple HFS no son soportados.
El radio tiene los siguientes lmites para los sistemas de
archivos:
Nmero mximo de niveles de carpeta: 8
Nmero mximo de archivos: 255
Nmero mximo de carpetas: (El despliegue de nombres
de archivo y de carpeta en el radio est limitado. Para
nombres largos de archivos y/o carpetas, es posible que el
radio no pueda desplegar el nombre del archivo o carpeta
y le asigne un nmero en vez de ello. Con una cantidad
de archivos mxima, excediendo 20 carpetas producirn
este tipo de despliegue. Con 200 archivos, excediendo
50 carpetas provocar este despliegue).
Nmero mximo de caracteres en los nombres de
archivos/carpetas:
Nivel 1: 12 (incluyendo un separador . y una
extensin de 3 caracteres)
Nivel 2: 31 (incluyendo un separador . y una
extensin de 3 caracteres)
El radio soporta formatos de disco multisesin. Los discos
multisesin pueden contener combinaciones de pistas
de audio de CD normales y archivos de computadora
(incluyendo archivos MP3). Los discos creados con la
opcin mantener disco abierto despus de la grabacin son
generalmente discos multisesin. El uso de multisesiones
para reproducir audio de CD o MP3 puede incrementar el
tiempo de carga del disco.
Formatos de archivos MP3 soportados
El radio reconocer nicamente archivos con la extensin
*.mp3 como archivos MP3. Los archivos que no son MP3
y tienen la extensin *.mp3 pueden causar problemas de
reproduccin. El radio est diseado para identifcar archivos
MP3 no vlidos y no lo reproducir.
Al utilizar el codifcador de MP3 para comprimir datos de audio
en un archivo MP3, se permiten nicamente las velocidades
de transferencia de datos y las frecuencias de muestreo que
se indican en la siguiente tabla. Adems, tambin se permiten
velocidades de transferencia de datos variables (VBR). La
mayora de archivos MP3 utilizan una tasa de muestreo de
44.1 kHz y una velocidad de transferencia de datos de 192,
160, 128, 96 o VBR.
Especifcacin del
formato MPEG
Frecuencia de
muestreo (kHz)
Velocidad de
transferencia de
datos (kbps)
Audio MPEG-1
Capa 3
48, 44.1, 32
320, 256, 224,
192, 160, 128,
112, 96, 80, 64,
56, 48, 40, 32
Audio MPEG-2
Capa 3
24, 22.05, 16
160, 128, 144,
112, 96, 80, 64,
56, 48, 40, 32,
24, 16, 8
Los radios soportan etiquetas ID3 versin 1 que muestran
la informacin del artista, el ttulo de la cancin y el ttulo
del lbum. Los radios no soportan etiquetas ID3 versin 2.
Los archivos de lista de reproduccin no son soportados. Los
archivos MP3 Pro tampoco son soportados.
Reproduccin de archivos MP3
Cuando se carga un medio que contiene datos MP3, el radio
verifca todos los archivos del medio. Si el medio contiene
4
muchas carpetas o archivos, le tomar ms tiempo al radio
iniciar la reproduccin de los archivos MP3.
El tiempo de carga para la reproduccin de archivos MP3
puede ser afectado por lo siguiente:
Medio El medio CD-RW se puede tardar ms tiempo
en cargar que el medio CD-R
Formatos del medio Los discos multisesin se pueden
tardar ms tiempo en cargar que los discos que no son
multisesin
Nmero de archivos y carpetas El tiempo de carga
aumenta si hay ms archivos y carpetas
Para aumentar la velocidad de carga del disco, se recomienda
utilizar medios CD-R y discos de una sola sesin. Para crear
un disco de una sola sesin, habilite la opcin Disc at Once
(grabar una vez) antes de grabar el disco.
Instrucciones de funcionamiento modalidad auxiliar
El enchufe auxiliar (AUX) es un enchufe de entrada de audio
que le permite al usuario enchufar un dispositivo porttil como
un reproductor de MP3 o un reproductor de cassette y utilizar
el sistema de audio del vehculo para amplifcar la fuente y
reproducir a travs de las bocinas del vehculo.
Presionando el botn AUX cambiar la modalidad al
dispositivo auxiliar cuando se conecte algo al enchufe AUX.
NOTA: El dispositivo AUX debe estar encendido y el volumen
ajustado a un nivel apropiado. Si el audio de AUX no es
sufcientemente alto, suba el volumen del dispositivo. Si
el audio del dispositivo AUX suena distorsionado, baje el
volumen del dispositivo.
Botn TIME (hora) (modalidad auxiliar)
Oprima este botn para cambiar el despliegue a la hora del
da. Se desplegar la hora del da durante 5 segundos (con
la ignicin en apagado).
CENTRO DE MEDIOS 130 CON RADIO SATELITAL
(CDIGO DE VENTAS RADIO RES+RSC)
NOTA: El cdigo de ventas del radio est ubicado en la parte
inferior derecha de la placa frontal del radio.
Instrucciones de funcionamiento Modo de radio
NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en la posicin
ON (encendido) o ACC (accesorios) para operar el radio.
Interruptor de encendido/control de volumen
(giratorio)
Oprima la perilla de control ON/VOLUME (encendido/
volumen) para encender el radio.
Oprima la perilla de control ON/VOLUME (encendido/
volumen) una segunda vez para apagar el radio.
Control electrnico de volumen
El control electrnico de volumen gira continuamente (360
grados) en cualquier direccin sin detenerse. Al girar la perilla
de control ON/VOLUME (encendido/volumen) a la derecha
el volumen aumenta y al girarlo a la izquierda, disminuye.
Cuando se enciende el sistema de audio, el sonido se
ajustar al mismo nivel de volumen que se utiliz la ltima
vez.
Oprima y suelte los botones SEEK (explorar) para buscar la
siguiente estacin que se pueda escuchar en modo AM/FM.
4
Oprima el interruptor derecho para buscar hacia arriba y
el interruptor izquierdo para buscar hacia abajo. El radio
permanecer sintonizado en la nueva estacin hasta que
haga otra seleccin.
Si mantiene oprimido el botn pasar las estaciones sin
detenerse hasta que lo suelte.
Vea "Comunicacin manos libres y sistema de video
entretenimiento.
Botn de reconocimiento de voz (telfono manos
libres Uconnect) (si as est equipado)
Oprima este botn para activar la funcin del telfono manos
libres (Uconnect) (si as est equipado). Vea "Comunicacin
manos libres y sistema de video entretenimiento.
Si su vehculo no est equipado con esta caracterstica, o
si sta no se encuentra disponible, en la pantalla de radio
aparecer el mensaje Not Equipped With Uconnect (No
equipado con Uconnect).
Botn del telfono (telfono manos libres Uconnect)
Oprima este botn para activar la funcin del telfono manos
libres (Uconnect) (si as est equipado). Vea "Comunicacin
manos libres y sistema de video entretenimiento.
Si su vehculo no est equipado con esta caracterstica, o
si sta no se encuentra disponible, en la pantalla de radio
aparecer el mensaje Not Equipped With Uconnect (No
equipado con Uconnect).
Botn TIME (hora)
Oprima el botn TIME (hora) para visualizar la hora del
da. En modo AM o FM, al oprimir el botn TIME (hora) se
cambiar entre las pantallas de la hora y la frecuencia.
Procedimiento de confguracin del reloj
1. Oprima y sostenga el botn TIME (hora) hasta que las
horas parpadeen.
2. Ajuste las horas haciendo girar la perilla de control TUNE/
SCROLL (sintonizar/desplazar) del lado derecho.
3. Despus de ajustar la hora, oprima la perilla de control
TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) del lado derecho
para confgurar los minutos. Los minutos comenzarn a
parpadear.
4. Ajuste los minutos utilizando la perilla de control TUNE/
SCROLL (sintonizar/desplazar) del lado derecho.
Oprima la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/
desplazar) de nuevo para guardar el cambio de hora.
5. Para salir, oprima cualquier botn/perilla o espere 5
segundos.
Tambin puede ajustar el reloj oprimiendo el botn SETUP
(confgurar).
Para los vehculos equipados con radio satelital, oprima el
botn SETUP (confgurar), utilice el control TUNE/SCROLL
(sintonizar/desplazar) para seleccionar SET CLOCK (ajustar
reloj), y despus siga el procedimiento anterior, comenzando
en el paso 2 para los vehculos no equipados con radio
satelital.
Oprima el botn INFO (informacin) para seleccionar una
estacin RDS (una en la que se muestren mensajes). El
radio regresar a una transmisin de mensaje de texto de
radio de una estacin FM (slo en el modo FM).
RW/FF
Si oprime el botn de RW (rebobinado) o de FF (avance rpido),
el sintonizador busca la siguiente frecuencia en la direccin de
las fechas. Esta caracterstica funciona en las frecuencias de
AM o FM.
Control TUNE (sintonizar)
Haga girar la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/
desplazar) en direccin de las manecillas del reloj para
incrementar la frecuencia o en el sentido contrario para
reducirla.
Ajuste del tono, el balance y el desvanecimiento
Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL
(sintonizar/desplazar) y aparecer la palabra BASS (bajos).
Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/
disminuir los tonos bajos.
(sintonizar/desplazar) una segunda vez y aparecer la
palabra MID (medio). Gire el control TUNE/SCROLL
aumentar o disminuir los tonos de rango medio.
4
(sintonizar/desplazar) una tercera vez y aparecer la palabra
TREBLE (agudos). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL
aumentar o disminuir los tonos agudos.
(sintonizar/desplazar) por cuarta vez y aparecer la palabra
BALANCE (balance). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL
ajustar el nivel de sonido de las bocinas del lado derecho
o izquierdo.
(sintonizar/desplazar) por quinta vez y aparecer la palabra
FADE (desvanecimiento). Gire la perilla de control TUNE/
SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda
para ajustar el nivel de sonido entre las bocinas delanteras
y traseras.
(sintonizar/desplazar) para salir del ajuste del tono, el balance
y la disolvencia.
Botn MUSIC TYPE (tipo de msica)
Si oprime este botn una vez se activar el modo de tipo
de msica durante 5 segundos. Si oprime el botn MUSIC
TYPE (tipo de msica) o gira la perilla de control TUNE/
SCROLL (sintonizar/desplazar) dentro de 5 segundos se
podr seleccionar el tipo de formato del programa que desea
seleccionar.
Muchas estaciones de radio no transmiten informacin sobre
el tipo de msica.
Oprima el botn MUSIC TYPE (tipo de msica) para
seleccionar entre los siguientes tipos de formato:
Tipo de Programa Pantalla de Radio 16 Dgi-
tos
Sin Tipo de Programa o sin defnir
Ninguno
Ninguno
xitos de Antao Adult Hit
Clsica Classical
Rock Clsico Classic Rock
Universitaria College
Ranchera Country
Otros Idiomas Foreign Language
Informacin Inform
J azz J azz
Noticias News
Nostalgia Nostalgia
Oldies Oldies
Personalidad Personality
Gobierno Public
Blues R & B
Msica religiosa Rel. Music
Programas religiosos Rel. Talk
Rock Rock
Suave Soft
Rock suave Soft Rock
Blues ligero Soft R&B
Deportes Sports
Debates Talk
xitos Top 40
Clima Weather
Si se oprime el botn SEEK (explorar) cuando aparece el
icono del tipo de msica, el radio se sintoniza a la siguiente
estacin de la frecuencia con el mismo nombre de tipo de
msica que el seleccionado. La funcin de tipo de msica
slo funciona en el modo de FM.
Si se activa un botn de preseleccin en el modo de tipo
de msica (tipo de programa), el modo de tipo de msica
se cancela y el radio sintoniza la estacin preseleccionada.
4
Botn SETUP (confgurar)
Oprimir el botn SETUP (confgurar) le permite seleccionar
entre las siguientes opciones:
Set Clock (Ajustar reloj) Oprimir el botn SELECT
(seleccionar) le permite confgurar el reloj. Gire la perilla de
control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) para ajustar
las horas, despus oprima y gire la perilla de control TUNE/
SCROLL (sintonizar/desplazar) para ajustar los minutos.
Oprima la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/
desplazar) de nuevo para guardar los cambios.
Botn AM y FM
Presione este botn para seleccionar el modo de AM o de FM.
Botn SET/RND (establecer/aleatorio) para establecer
la memoria de los botones de presin
Cuando usted recibe una estacin que desea guardar en la
memoria de los botones de presin, oprima el botn SET/
RND (establecer/aleatorio). Aparecer el smbolo SET 1
(establecer 1) en la pantalla. Seleccione el botn (1 a 6) en
el que desea fjar esta estacin, oprmalo y luego sultelo.
Si no se selecciona un botn en los 5 segundos siguientes a
oprimir el botn SET/RND (establecer/aleatorio), la estacin
continuar escuchndose pero no se almacenar en la
memoria de los botones de presin.
Usted puede agregar una segunda estacin a cada botn
de presin repitiendo el proceso anterior, con la siguiente
excepcin: Presione dos veces el botn SET/RND
(establecer/aleatorio) y aparecer SET 2 (establecer 2) en
la pantalla. En cada botn se pueden establecer estaciones
para SET 1 (establecer 1) y SET 2 (establecer 2) en AM y
FM. Esto permite almacenar un total de 12 estaciones en
AM y 12 en FM en la memoria de los botones de presin.
Las estaciones almacenadas en la memoria de SET 2
(establecer 2) se pueden seleccionar oprimiendo dos veces el
botn de presin.
Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, aparece el
nmero del botn correspondiente.
Botones 1 a 6
Estos botones sintonizan las estaciones de radio que
almacen en la memoria del botn de presin (12 estaciones
de AM y 12 de FM).
Botn DISC/AUX (disco/auxiliar)
Oprimir el botn DISC/AUX (disco/auxiliar) le permitir
alternar de los modos de AM/FM al modo de disco/auxiliar.
Instrucciones de funcionamiento Modo de CD para
reproducir audio de CD y MP3
NOTA:
El interruptor de ignicin debe estar en la posicin ON
(encendido) o ACC (accesorios) para operar el radio.
Este radio puede reproducir discos compactos (CD),
discos compactos grabables (CD-R), discos compactos
regrabables (CD-RW), discos compactos con pistas MP3
y discos compactos de sesin mltiple con pistas de CD
y MP3.
Cmo insertar discos compactos
Inserte suavemente el CD en el reproductor de CD con
la etiqueta orientada hacia arriba. El CD ser jalado
automticamente hacia el interior del reproductor de CD y
el icono de CD en la pantalla del radio se iluminar. Si el CD
no entra en la ranura ms de 2.5 cm (1 pulg), es posible que
ya haya un disco cargado y ser necesario expulsarlo antes
de cargar uno nuevo.
Si inserta un disco con la ignicin encendida y el radio
encendido, la unidad cambiar del modo de radio al modo
de CD y comenzar a reproducir cuando inserte el disco. La
pantalla mostrar el nmero de disco, el nmero de pista
y el tiempo de reproduccin en minutos y segundos. La
reproduccin comenzar al inicio de la pista 1.
PRECAUCIN!
El reproductor de discos compactos nicamente acepta
discos de 12 cm (4 ). El uso de otro tamao de discos
puede daar el mecanismo reproductor de discos com-
pactos.
No use etiquetas adhesivas. stas pueden desprenderse
y atorar el mecanismo reproductor de discos compactos.
El reproductor de discos compactos RES solo acepta un
disco. No intenta insertar un segundo disco, si uno est
cargado.
Discos tipo Dual media (Un lado es DVD y el otro es
un CD) no deben ser usados, pueden causar daos al
reproductor.
4
Botn EJECT (expulsar) Cmo expulsar el CD
Para expulsar el CD, oprima el botn EJ ECT
(EXPULSAR).
Si expulsa un disco y no lo quita en los 10 segundos
siguientes, se volver a cargar. Si el CD no se retira, el radio
volver a insertar el CD sin reproducirlo.
Puede expulsar el disco con el radio y la ignicin en OFF
(apagado).
NOTA: No se permite expulsar el disco con la ignicin
apagada en modelos convertibles o de toldo suave (si as
est equipado).
Botn SEEK (explorar)
Para reproducir la siguiente pista del CD, oprima el lado
derecho del botn SEEK (explorar). Oprima el lado izquierdo
del botn SEEK (explorar) para regresar al inicio de la pista
actual o para regresar al inicio de la pista anterior si el CD
est dentro de los primeros segundos de la seleccin actual.
Al oprimir y sostener el botn SEEK (explorar), es posible
desplazarse por las pistas en los modos de CD y MP3 ms
rpidamente.
Botn TIME (hora)
Oprima este botn para cambiar la pantalla de una pantalla
grande de tiempo de reproduccin del CD a pantalla chica
de tiempo de reproduccin del CD.
RW/FF
Oprima el botn RW para detener el CD al comienzo de la
pista/ttulo actual del CD.
Si se oprime y se sostiene el botn FF (avance rpido),
el reproductor de CD comenzar a avanzar rpidamente
hasta que el botn FF se suelta o se oprime el botn RW
(rebobinado) u otro botn del CD. El botn RW (rebobinado)
funciona de manera similar.
Botn AM y FM
Presione este botn para seleccionar el modo de AM o de FM.
Botn SET/RND (establecer/reproduccin aleatoria)
Para activar la reproduccin aleatoria, oprima este botn
durante la reproduccin del CD. Esta caracterstica reproduce
las selecciones del disco compacto en orden aleatorio para
proporcionar un cambio de ritmo interesante.
Para moverse a la siguiente pista aleatoriamente seleccionada,
oprima el botn SEEK (explorar) derecho.
Para detener la reproduccin aleatoria, oprima el botn SET/
RND una segunda vez.
Notas sobre la reproduccin de archivos MP3
El radio puede reproducir archivos MP3; sin embargo, los
medios y formatos de grabacin aceptables de archivos MP3
estn limitados.
Al grabar archivos MP3, ponga especial atencin a las
siguientes restricciones.
Medios admitidos (tipos de disco)
Los medios de grabacin de archivos MP3 admitidos por el
radio son CDDA, CD-R, CD-RW, MP3 y CDDA+MP3.
Formatos de Medios admitidos (sistemas de archivos)
Los formatos de medios admitidos por el radio son el ISO
9660 Nivel 1 y Nivel 2, e incluyen la extensin J oliet.
Al leer discos grabados utilizando formatos distintos al ISO
9660 Nivel 1 y Nivel 2, es posible que el radio no lea los
archivos correctamente ni reproduzca el archivo de manera
normal.
Los formatos UDF y Apple HFS no se admiten.
El radio tiene los siguientes lmites para los sistemas de
archivos:
Nmero mximo de niveles de carpeta: 8
Nmero mximo de archivos: 255
Nmero mximo de carpetas: (La visualizacin de
nombres de archivo y de carpeta en el radio est limitada.
Para nombres de archivos y/o carpetas largos, es posible
que el radio no pueda mostrar el nombre del archivo o
la carpeta y le asigne un nmero en su lugar. Con una
cantidad de archivos mxima, el exceder 20 carpetas
producir este tipo de visualizacin. Con 200 archivos,
el exceder 50 carpetas provocar esta visualizacin).
Nmero mximo de caracteres en los nombres de
archivos/carpetas:
Nivel 1: 12 (incluyendo un separador . y una extensin
de 3 caracteres)
Nivel 2: 31 (incluyendo un separador . y una extensin
de 3 caracteres)
4
El radio admite formatos de disco de sesin mltiple. Los
discos de sesin mltiple pueden contener combinaciones de
pistas de audio de CD normales y archivos de computadora
(incluyendo archivos MP3). Los discos creados con la
opcin keep disc open after writing (mantener disco abierto
despus de la grabacin) son generalmente discos de sesin
mltiple. El uso de sesiones mltiples para reproducir audio
de CD o MP3 puede incrementar el tiempo de carga del disco.
Formatos de archivos MP3 admitidos
El radio slo reconocer archivos con la extensin *.MP3
como archivos MP3. Los archivos que no son MP3 y tienen la
extensin *.MP3 pueden causar problemas de reproduccin.
El radio est diseado para identifcar el archivo como un
MP3 no vlido y no lo reproducir.
Al utilizar el codifcador de MP3 para comprimir datos de
audio en un archivo MP3, slo se admiten las velocidades
de transferencia de datos y las frecuencias de muestreo que
se indican en la siguiente tabla. Adems, tambin se admiten
velocidades de transferencia de datos variables (VBR).
La mayora de los archivos MP3 utilizan una velocidad de
muestreo de 44.1 kHz y una velocidad de transferencia de
datos de 192, 160, 128, 96 o VBR.
MPEG Muestra de Velocidad de Bit
Especifcacin Frecuencia (kbps)
MPEG 1 Audio Filtro
3 (Layer 3)
48, 44.1, 32 320, 256, 224, 192,
160, 128, 112, 96, 80,
64, 56, 48, 40, 32
MPEG 2 Audio Filtro
3 (Layer 3)
24, 22.05, 16 160, 128, 144, 112, 96,
80,64, 56, 48, 40, 32,
24, 16, 8
Los radios admiten etiquetas ID3 versin 1 que muestran la
informacin del artista, el ttulo de la cancin y el ttulo del
lbum. Los radios no admiten etiquetas ID3 versin 2.
Los archivos de lista de reproduccin no se admiten. Los
archivos MP3 Pro tampoco se admiten.
Reproduccin de archivos MP3
Cuando se carga un medio que contiene datos MP3, el radio
verifca todos los archivos del medio. Si el medio contiene
muchas carpetas o archivos, le tomar ms tiempo al radio
iniciar la reproduccin de los archivos MP3.
El tiempo de carga para la reproduccin de archivos MP3
puede ser afectado por lo siguiente:
Medio El medio CD-RW se puede tardar ms tiempo en
cargar que el medio CD-R formatos del medio.
Los discos de sesin mltiple se pueden tardar ms
tiempo en cargarse que los discos que no son de sesin
mltiple
Nmero de archivos y carpetas El tiempo de carga
aumenta si hay ms archivos y carpetas. Para aumentar
la velocidad de carga del disco, se recomienda utilizar
medios CD-R y discos de una sola sesin. Para crear un
disco de una sola sesin, habilite la opcin Disc at Once
(grabar una vez) antes de grabar el disco.
Botn LIST (lista) (modo de CD para reproducir MP3)
Al oprimir el botn LIST (lista) aparece una lista de todas las
carpetas dentro del disco. Puede desplazarse hacia arriba
y hacia abajo en la lista girando la perilla de control TUNE/
SCROLL (sintonizar/desplazar) Al seleccionar una carpeta
con la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar)
comenzar la reproduccin de los archivos contenidos en esa
carpeta (o la siguiente carpeta en la secuencia, en caso que
la seleccin no contenga archivo reproducibles).
La lista de las carpetas desaparecer despus de cinco
segundos.
Botn INFO (informacin) (modo de CD para
reproducir MP3)
Al oprimir el botn INFO repetidamente, se desplazar por
la siguiente informacin de etiquetas: Ttulo de la cancin,
artista, nombre del archivo y nombre de la carpeta (si est
disponible).
Para regresar al modo de prioridad de tiempo transcurrido,
oprima de nuevo el botn INFO (informacin).
Oprima y sostenga el botn INFO durante tres segundos o
ms para que el radio muestre los ttulos de las canciones
para cada archivo.
Oprima y sostenga de nuevo el botn INFO durante tres
segundos para volver al modo de visualizacin de tiempo
transcurrido.
Instrucciones de funcionamiento modo auxiliar
El enchufe auxiliar (AUX) es un enchufe de entrada de audio
que le permite al usuario enchufar un dispositivo porttil
como un reproductor de MP3 o un reproductor de cassettes,
y utilizar el sistema de audio del vehculo para amplifcar la
fuente y reproducirla a travs de las bocinas del vehculo.
4
Al oprimir el botn AUX, se cambiar el modo al dispositivo
auxiliar si se conecta algo al enchufe AUX.
NOTA: El dispositivo AUX debe estar encendido y el volumen
ajustado a un nivel adecuado. Si el audio del dispositivo AUX
no es sufcientemente alto, suba el volumen del dispositivo.
Si el audio del dispositivo AUX suena distorsionado, baje el
volumen del dispositivo.
Botn TIME (hora) (Modo auxiliar)
Oprima este botn para cambiar la visualizacin a la hora
del da.
La hora del da se mostrar durante 5 segundos (con la
ignicin apagada).
Radio va satlite (Uconnect) - (si as est equipado)
El radio satelital utiliza tecnologa de transmisin directa del
satlite al receptor para proporcionar un sonido digital ntido,
de costa a costa.
El proveedor de servicios de suscripcin es Sirius Satlite
Radio.
Este servicio ofrece ms de 130 canales de msica, deportes,
noticias, entretenimiento y programacin para nios,
directamente de sus satlites y estaciones radioemisoras.
NOTA: El servicio Sirius no est disponible en Hawaii y tiene
cobertura limitada en Alaska.
Activacin del sistema
El servicio de radio satelital Sirius est preactivado y usted
puede comenzar a escucharlo de inmediato con el ao de
SUBSCRIPTION de audio incluido en su sistema de radio
satelital instalado en el vehculo de fbrica. Sirius suministrar
un juego de bienvenida que contiene la informacin general,
incluyendo cmo confgurar su cuenta de escucha en lnea
sin costo adicional. Para obtener mayor informacin, llame sin
costo al 888-539-7474 o bien visite el sitio web de Sirius en
www.sirius.com o www.siriuscanada.ca para los residentes
de Canad.
Nmero de serie electrnico/nmero de identifcacin
(ESN/SID)
Cuando llame, tenga la siguiente informacin a la mano:
1. El nmero de serie electrnico/Nmero de identifcacin
Sirius (ESN/SID).
El nmero de identifcacin de su vehculo.
Para accesar al ESN/SID, realice los siguientes pasos:
Acceso al ESN/SID con radios
Con la ignicin en Encendido, En marcha o Accesorios y con
el radio encendido, oprima el botn SETUP y desplcese
con ayuda de la perilla de control TUNE/SCROLL hasta
seleccionar el identifcador de Sirius.
Oprima la perilla de control TUNE/SCROLL para mostrar el
nmero de identifcacin de Sirius. El nmero de identifcacin
de Sirius desaparecer en dos minutos. Oprima cualquier
botn del radio para salir de esta pantalla.
Seleccin del modo satelital
Oprima el botn SAT hasta que aparezca la leyenda SAT
en la pantalla. Mientras est en el modo de radio satelital,
puede haber un CD en el radio.
Antena satelital
Para asegurar una recepcin ptima, no coloque objetos
sobre el techo cerca de donde se encuentra la antena de
techo, ni amarre objetos a la tapa de la cajuela cerca de la
antena de la tapa de la cajuela (si as est equipado). Si se
colocan objetos metlicos dentro de la lnea de recepcin
de la antena el desempeo ser defciente.
Los objetos grandes en el portaequipajes, como bicicletas, se
deben colocar tan atrs como sea posible dentro del diseo
de carga de la canastilla. No coloque objetos directamente
sobre la antena.
Calidad de la recepcin
La recepcin satelital puede ser interrumpida debido a alguna
de las siguientes razones:
El vehculo est estacionado en un estacionamiento
subterrneo o debajo de un obstculo fsico.
Conducir por un lugar con muchos rboles puede
ocasionar interrupciones intermitentes del sonido.
Conducir debajo de puentes anchos o por calles con
edifcios altos puede ocasionar una recepcin intermitente.
Si se colocan objetos sobre la antena o muy cerca de
sta, la seal puede ser bloqueada.
Instrucciones de Operacin modo satelital
La ignicin debe estar en Encendido o Accesorios para operar
el radio.
4
Oprima y suelte SEEK para buscar el siguiente canal en el
modo satelital. Oprima el interruptor derecho para buscar
hacia arriba y el interruptor izquierdo para buscar hacia abajo.
El radio permanecer sintonizado en el nuevo canal hasta
que haga otra seleccin.
Si mantiene oprimido cualquiera de los botones, se omitirn
estaciones sin detenerse hasta que lo suelte.
Botn SCAN (buscar)
Al oprimir el botn SCAN el sintonizador busca el siguiente
canal y se detiene durante ocho segundos antes de continuar
con el siguiente. Para detener la bsqueda, oprima el botn
SCAN una segunda vez.
Al oprimir el botn INFO se alterna la visualizacin del artista,
el nombre de la cancin y el compositor (si est disponible).
Tambin, al oprimir y sostener el botn INFO durante tres
segundos ms, la visualizacin del radio muestra el nombre
de la cancin todo el tiempo (oprmalo y sostngalo de nuevo
para volver a la visualizacin normal).
RW/FF
Si oprime el botn de rebobinado (RW) o avance rpido (FF),
el sintonizador busca el siguiente canal en la direccin de
las fechas.
Control de sintona (giratorio)
Haga girar la perilla de control TUNE/SCROLL en direccin
de las manecillas del reloj o en el sentido contrario de para
aumentar o reducir el canal.
Si oprime este botn una vez se activar el modo de tipo de
msica durante 5 segundos. Si oprime el botn MUSIC TYPE
o gira la perilla de control TUNE/SCROLL dentro de 5 segun-
dos se podr seleccionar el tipo de formato del programa que
desea seleccionar.
Oprima el botn MUSIC TYPE de nuevo para seleccionar
el tipo de msica.
Oprimiendo el botn SEEK cuando se muestra el icono del
tipo de msica, el radio se sintoniza al siguiente canal con
el mismo nombre de tipo de msica que el seleccionado.
Si se activa un botn de preseleccin en el modo de tipo de
msica (tipo de programa), se cancela el modo de tipo de
msica y el radio sintoniza el canal programado.
Botn SETUP (confgurar)
Oprimir el botn SETUP le permite seleccionar entre las
siguientes opciones:
Mostrar el nmero de identifcacin de Sirius Oprima
el botn AUDIO/SELECT para mostrar el nmero de
identifcacin de Sirius. Este nmero se utiliza para activar,
desactivar o modifcar su SUBSCRIPTION de Sirius.
Botn SET (establecer) para establecer en memoria
de los botones del radio
Cuando usted recibe un canal que desea guardar en la
memoria de los botones del radio, oprima el botn SET.
Aparecer el smbolo SET 1 en la pantalla. Seleccione el
botn (1-6) en el que desea fjar este canal, oprmalo y
luego sultelo. Si no se selecciona un botn dentro de los
5 segundos siguientes despus de oprimir el botn SET, el
canal continuar escuchndose pero no se almacenar en
la memoria del botn del radio.
Usted puede agregar un segundo canal a cada botn de
presin repitiendo el proceso anterior, con la siguiente
excepcin: Oprima dos veces el botn SET y aparecer SET
2 en la pantalla.
Cada botn se puede establecer para SET 1 y SET 2. Esto
permite guardar un total de 12 canales satelitales en la memoria
de los botones.
Los canales almacenados en la memoria de SET 2 se pueden
seleccionar presionando dos veces el botn de presin.
Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, aparece el
nmero del botn correspondiente.
Botones 1 a 6
Estos botones sintonizan el radio en los canales que fje en
la memoria de los botones. (12 estaciones de satlite).
Vea "Comunicacin manos libres y sistema de video
entretenimiento.
4
Control iPod/USB/MP3 (si as est equipado)
NOTA: Esta seccin es solamente para radios con cdigo
de ventas RES/REQ/REL/RET con UConnect
. Para la
caracterstica UCI de los radios de cdigo de ventas RER,
REN , REP, REW REZ con pantalla de contacto, refrase
al Manual de usuario del RER, REN o REZ suministrado por
separado. La UCI est disponible solamente si est equipada
como una opcin con dichos radios.
Esta caracterstica le permite conectar un iPod
en el sistema
de sonido del vehculo a travs de un conector de 16 clavijas,
utilizando el cable de interfase proporcionado.
El control del iPod acepta dispositivos Mini, 4G, Photo,
Nano, 5G iPod
y iPhone
. Algunas versiones de software

de iPod
podran no ser completamente aceptadas por las

caractersticas. Visite los sitios de la red de Apple para las
actualizaciones del software.
NOTA:
Si el radio tiene un puerto USB, conectar un iPod
a este
puerto no reproduce el medio. Para reproducir un iPod
el auxiliar, utilice el puerto separado del conector de 16

clavijas (en el compartimiento de la guantera en algunos
vehculos).
Conectando el iPod
al puerto AUX ubicado en la cartula

del radio, reproduce el medio, pero no utiliza la caracte-
rstica de la UCI para controlar el dispositivo conectado.
Utilice el cable de conexin opcional para conectar un iPod
o el
auxiliar al puerto conector de 16 clavijas del vehculo (que est
ubicado en la guantera en algunos vehculos). Una vez que el
iPod
o
el auxiliar est conectado y sincronizado con el sistema
del vehculo (la conexin toma unos segundos), el iPod
o el
auxiliar empieza a cargar y est listo para usar oprimiendo los
interruptores del radio como se describe abajo.
NOTA:
Tiene que desmontar la tapa de proteccin de las clavijas
del conector del puerto de 16 clavijas del conector, antes
de conectar el cable.
Si la batera del iPod
el auxiliar est completamente

descargada, no puede comunicarse con el sistema hasta
que se obtenga un mnimo de carga. Dejando el iPod

conectado al sistema podra cargarlo al nivel requerido.
Uso de esta caracterstica
Utilizando el cable de conexin opcional para conectar un
iPod
o el auxiliar al puerto del conector de 16 clavijas de la

UCI del vehculo:
El audio del iPod
o el auxiliar puede reproducirse en

el sistema de sonido del vehculo, proporcionando la
informacin de metadatos (titulo de pista, artista, lbum,
etc.) en la pantalla del radio.
El iPod
o el auxiliar se puede controlar usando los botones

del radio para reproducir, localizar y listar el contenido del
iPod
o el auxiliar.
La batera del iPod
o el auxiliar se carga al conectarlo

en el conector.
Control del iPod
o el auxiliar utilizando los botones

del radio
Para entrar en la modalidad (iPod
o el auxiliar) y tener acceso

a un iPod
o el auxiliar conectado, oprima el botn AUX en

la cartula del radio.
Ya en la modalidad UCI (iPod
o el auxiliar), la pista de
audio del iPod
o el auxiliar (si est disponible en el iPod
o
el auxiliar) iniciar la reproduccin por el sistema de audio
del vehculo.
Modalidad de reproduccin
Al cambiar al modo iPod
o el auxiliar inicia automticamente

en el modo de reproduccin.
En el modo de reproduccin, usted puede utilizar los
siguientes botones en la cartula del radio para controlar el
iPod
o el auxiliar y los datos de la pantalla:

Utilice la perilla de control TUNE (sintonizar) para
seleccionar la siguiente pista o a la pista anterior.
Girndola un chasquido en el sentido de las manecillas
del reloj (hacia adelante) mientras est reproduciendo
una pista, salta a la siguiente pista.
4
Girndola un chasquido en el sentido contrario al de las
manecillas del reloj (hacia atrs) durante los dos primeros
segundos de la pista, brincar a la pista anterior en la
lista. Girando este botn en cualquier otro momento en
la pista, brincar al inicio de la pista actual.
Botn RW (rebobinar)
Oprima y mantenga oprimido el botn RW (rebobinar) para
moverse hacia atrs en la pista actual. Sosteniendo el botn
RW lo sufciente le llevar de regreso al inicio de la pista
actual.
Botn FF (Avance rpido)
Oprima y mantenga oprimido el botn FF (Avance rpido)
para moverse hacia delante en la pista actual.
Utilice los botones SEEK (explorar) para moverse a la pista
anterior o a la siguiente pista.
Si se oprime el botn durante los primeros dos segundos
de la pista actual, regresar a la pista anterior en la lista;
si oprime este botn en cualquier otro momento en la pista
actual, regresar al inicio de la pista.
Si se oprime el botn durante la modalidad de reproduccin,
ir a la siguiente pista en la lista.
Botn INFO
Oprima el botn INFO (informacin) mientras est
reproduciendo una pista para ver la informacin (ttulo de la
pista, artista, lbum, etc.), de esta pista. A cada presin del
botn INFO le traer la pantalla siguiente de informacin
de esa pista. Una vez que haya visto todas las pantallas, la
ltima presin del botn INFO le regresar a la pantalla de
modalidad de reproduccin en el radio.
Botn REPEAT (repetir)
Oprima el botn REPEAT (repetir) para repetir la pista que
se est reproduciendo actualmente.
Botn SCAN (bsqueda)
Al oprimir el botn SCAN (bsqueda) reproducir los primeros
cinco segundos de cada pista en la lista actual y despus
avanza a la siguiente cancin. Para detener la modalidad
SCAN y empezar a reproducir la pista deseada, oprima de
nuevo el botn SCAN.
Durante la modalidad SCAN, usted tambin puede oprimir
el botn SEEK (explorar) a la izquierda o a la derecha para
ir a la pista anterior o a la siguiente.
Botn RND (aleatorio) (solamente radios RES)
Al oprimir el botn RND (Aleatorio) alternar entre las
modalidades activar mezclar y desactivar mezclar del iPod

Si el icono RND se est mostrando en la pantalla del radio,
entonces est activada la modalidad de mezclar.
Modalidad de lista o localizacin
Durante la modalidad de reproducir, oprimir cualquiera de
los siguientes botones le llevar a la modalidad de la lista.
La modalidad de la lista le permite desplazarse por la lista
de los mens y pistas en el dispositivo iPod
.
Perrilla TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar)
En la modalidad de la lista, la perilla TUNE/SCROLL
(sintonizar/desplazar) funciona de una manera similar a la
de la rueda de desplazamiento en el iPod
.
Girando la perilla TUNE/SCROLL en el sentido de las
manecillas del reloj (adelante) y en el sentido contrario al
de las manecillas del reloj (atrs) se desplaza por las listas,
mostrando el detalle de la pista en la pantalla del radio.
Una vez que tiene resaltada la pista que va a reproducir en
la pantalla del radio, oprima la perilla TUNE/SCROLL para
seleccionar e iniciar la reproduccin de la pista.
Girando rpido la perilla TUNE/SCROLL, puede brincar por
la lista ms rpido. Durante el desplazamiento rpido, notar
un ligero retardo en la actualizacin de la informacin en la
pantalla del radio.
Durante todas las modalidades de la lista, el iPod
desplegar
todas sus listas en la modalidad de enrollado. As que
si la pista que desea seleccionar est al fnal de la lista,
solamente gire la perilla TUNE/SCROLL hacia atrs (contra
las manecillas del reloj) para llegar a la pista ms rpido.
Botones de preseleccin del radio
En la modalidad de la lista, los botones de preseleccin del
radio se utilizan como atajos para las siguientes listas en el
dispositivo iPod
.
1 Listas de reproduccin
2. Artistas
3 lbumes
4 Gneros
4
5 Audiolibros
6. Podcasts
Despus de oprimir un botn de preseleccin, usted ver
la lista en la que est en el primer rengln y el primer tema
en esa lista sobre el segundo rengln.
Para salir de la modalidad de la lista sin seleccionar una
pista, oprima de nuevo el mismo botn de preseleccin
para regresar a la modalidad de reproducir.
Botn LIST (lista)
Oprimiendo el botn LIST (lista) le llevar al men del primer
nivel del iPod
. Esto le lleva al mismo men de primer nivel

que en su iPod
. Gire la perilla TUNE/SCROLL (sintonizar/

desplazar) a la lista del primer tema del men que desea
seleccionar y despus oprima la perilla TUNE/SCROLL. Esto
le llevar a la siguiente referencia de la lista del submen del
iPod
y usted puede seguir los mismos pasos para llegar a la

pista deseada en esa lista. No todos los niveles de submens
del iPod
estn disponibles en este sistema.

El botn MUSIC TYPE (Tipo de msica) es otro botn de
atajo para el listado de gneros en su iPod
o el usb.
PRECAUCIN!
Dejar el iPod
o el usb (o cualquier dispositivo acep-

tado) en cualquier parte en el vehculo con extremo
calor o fro puede alterar el funcionamiento o daar
el dispositivo.
Siga las instrucciones del fabricante del dispositivo.
Colocar objetos sobre el iPod
, o el usb o a las
conexiones al iPod
en el vehculo, puede causar dao

al dispositivo y/o a los conectores.
ADVERTENCIA!
No conecte o retire el iPod
o el usb mientras maneja. Si

no sigue esta advertencia podra provocar un accidente.
Transmisin de audio va bluetooth (BTSA)
Se puede transmitir msica desde su telfono celular al
sistema de telfono Uconnect.
Control del BTSA usando los botones del radio
Para entrar al modo BTSA, presione el botn AUX en el
radio o presione el botn VR y diga transmitir audio va
Bluetooth.
Modo de reproduccin
Cuando se cambia al modo BTSA, algunos dispositivos de
audio pueden empezar a reproducir la msica a travs del
sistema de audio del vehculo, pero otros dispositivos requie-
ren que se inicie la msica primero en el dispositivo y luego
se transmite al sistema del telfono Uconnect.
Se pueden asociar siete dispositivos al sistema del telfono
Uconnect, pero slo se puede seleccionar y reproducir uno.
Seleccin de un dispositivo de audio diferente
1. Oprima el botn PHONE (telfono) para comenzar.
2. Despus de la indicacin Ready (listo) seguido del Bip,
diga confgurar y luego diga seleccionar dispositivos de
audio.
3. Diga el nombre del dispositivo de audio o pida al sistema
de telfono Uconnect que liste los dispositivos de audio.
Siguiente pista
Use el botn SEEK UP (buscar hacia arriba) o presione el
botn VR en el radio y diga siguiente pista para cambiar a
la msica de la siguiente pista de su telfono celular.
Pista anterior
Use el botn SEEK DOWN (buscar hacia abajo) o presione
el botn VR en el radio y diga pista anterior para cambiar a
la msica de la pista anterior de su telfono celular.
Localizar
En un dispositivo BTSA no est disponible la opcin de loca-
lizar. Slo se visualizar la informacin de la cancin actual
que se est reproduciendo.
SISTEMA DE VIDEO ENTRETENIMIENTO (VES
)
(SI AS EST EQUIPADO)
El VES
(sistema de video entretenimiento) opcional est

disponible con:
Una o dos pantallas de video.
Pantalla giratoria en la tercera fla de asientos (si as est
equipado).
4
Reproductor de DVD de un disco con sistema de dos
pantallas adicional.
Control remoto de dos canales activado por batera.
Dos audfonos remotos.
Almacenamiento remoto integrado en cada ubicacin
de pantalla.
Tres diferentes medios pueden reproducirse
simultneamente (bocinas de la cabina y los canales 1 y
2 de los audfonos).
Sencillas funciones de control del men en los radios con
pantalla de contacto.
Enchufes para video y audio disponibles en el rea de
los asientos traseros.
Diez medios diferentes para seleccionar desde cada
pantalla (AM, FM, Radio Sirius, DVD1, DVD2, Disco duro
(HDD), AUX en radio, AUX1, AUX2).
La pantalla o pantallas de LCD estn ubicadas en la consola
del compartimiento del toldo.
Pantallas LCD
Ubicacin del control remoto VES
NOTA: Para las instrucciones detalladas de funcionamiento,

refrase a "Instrucciones de operacin del sistema de video
entretenimiento (VES
)", en el CD de usuario.
CONTROLES REMOTOS DEL SISTEMA DE
SONIDO (SI AS EST EQUIPADO)
Los controles remotos del sistema de sonido estn ubicados
en la superfcie trasera del volante de direccin en las
posiciones de las 3 y las 9 horas.
El interruptor de balancn de la mano derecha tiene un botn
de presin en el centro y controla el volumen y la modalidad
del sistema de sonido. Oprima la parte superior del interruptor
4
de balancn para aumentar el volumen. Oprima la parte
inferior del interruptor de balancn para disminuir el volumen.
Oprimiendo el botn central cambia el funcionamiento del
radio de AM a FM o a modalidad de cinta o CD, dependiendo
del radio que tenga el vehculo.
El interruptor de balancn de la mano izquierda tiene un botn
de presin en el centro. La funcin del interruptor de la mano
izquierda vara dependiendo de la modalidad en la que est.
A continuacin se describe el funcionamiento del interruptor
de la mano izquierda en cada modalidad.
Funcionamiento del radio
Si presiona la parte superior del interruptor se buscar hacia
adelante la siguiente estacin escuchable y si presiona
la parte inferior del interruptor se buscar hacia atrs la
siguiente estacin escuchable.
El botn ubicado en el centro del interruptor de la mano
izquierda sintonizar la siguiente estacin preseleccionada
que haya programado en los botones de presin de
preseleccin del radio.
Reproductor de CD
Si presiona una vez la parte superior del interruptor se
reproducir la siguiente pista del CD. Si presiona una vez
la parte inferior del interruptor se reproducir la pista actual
desde el inicio y si lo presiona dentro de un segundo despus
de que inici la reproduccin de la pista actual se reproducir
la pista anterior desde el inicio.
Si presiona dos veces la parte superior o inferior del
interruptor se reproducir la segunda pista y si lo presiona
tres veces se reproducir la tercera pista, etc.
El botn en el centro del interruptor de la mano izquierda no
tiene funcin en esta modalidad.
MANEJO DE DISCOS COMPACTOS
Use slo el tipo de discos compactos originales que
tengan la marca mostrada en la ilustracin de abajo.
La reproduccin de discos CD-R (CD grabable) o
CD-RW (CD regrabable) puede ocasionar problemas de
reproduccin y daos a su equipo reproductor de discos.
ESTE TIPO DE DAO NO EST CUBIERTO POR LA
GARANTA.
El uso de discos de diferente forma que no sea circular,
discos de mala calidad, torcidos, rayados, deformados
o con rebabas; cualquiera de estas condiciones daar
el reproductor de discos,
En las siguientes circunstancias, se puede formar
humedad en los discos y en el interior del sistema de
audio, impidiendo una operacin normal.
Cuando el reproductor de CD est sujeto a vibraciones
violentas, tal como el conducir fuera de carretera, puede
ser que no funcione el seguimiento de las pistas.
No escriba con pluma, lpiz, plumones, etc. Sobre ambas
caras del disco.
No adhiera calcomanas sobre la superfcie del CD, no
use cualquier disco compacto que tenga calcomanas o
etiquetas adheridas y menos que se encuentren rotas o
desprendidas ni cualquier otro disco compacto que tenga
residuos de adhesivo que pudiera incrementar el espesor
de del disco. Si cualquiera de estos discos es utilizado
el reproductor de discos se daar, este tipo de dao
no esta cubierto por la garanta.
NOTA: Si experimente difcultades en la reproduccin de un
disco en particular, puede estar daado (ej, rayado, hume-
dad, pelcula reproductora removida, un cabello) tamao
mayor o estar decodifcado contra piratera. Intente con un
disco bueno antes de considerar el mantenimiento para el
reproductor.
4
CELULARES
Bajo ciertas condiciones, el funcionamiento de un telfono
celular en su vehculo puede causar un funcionamiento
errtico o ruidoso de su radio. Esta condicin puede
aminorarse o eliminarse reubicando la antena del telfono
celular. Esta condicin no daa el radio. Si el funcionamiento
de su radio no se limpia satisfactoriamente al reubicar la
antena, es recomendable que baje el volumen de su radio o
lo apague cuando el telfono celular est operando.
CONTROLES DE CLIMA
El sistema de control de clima le permite regular la
temperatura, la cantidad y la direccin del aire que circula
en el interior del vehculo. Los controles estn ubicados en
el tablero de instrumentos, debajo del radio.
Sistema manual de aire acondicionado y calefaccin
Los controles del sistema de calefaccin, ventilacin y aire
acondicionado en este vehculo consisten de una serie
de indicadores giratorios exteriores y perillas de presin
interiores. Estos controles de confort pueden ajustarse para
obtener las condiciones interiores deseadas.
Controles manuales de temperatura
1. Control de temperatura izquierda frontal
Proporciona temperatura individual al pasajero del asiento
izquierdo. Gire hacia la izquierda para fro o la derecha para
caliente.
2. Control del ventilador frontal
Use este control para regular el aire que entra a travs del
sistema en cualquier modo que seleccione. La velocidad del
ventilador incrementar si lo gira a la derecha de "O" (off)
apagado. Hay siete niveles.
NOTA: Para vehculos equipados con encendido remoto,
los controles del clima no funcionarn durante la operacin
de arranque remoto si el control del ventilador est en O
(apagado). El control del ventilador debe dejarse en "ON"
(encendido) para que el clima del vehculo sea fro o caliente.
3. Control de temperatura derecha frontal
derecho. Gire hacia la izquierda para fro o la derecha para
caliente.
4. Modalidad MIX (mezclado)
El aire es suministrado a travs de las salidas del
piso, del descongelador y del desempaador de las
ventanas laterales. Este ajuste funciona mejor en
condiciones fras o nevadas que requieren calor adicional
en el parabrisas. Este ajuste sirve para mantener la
comodidad mientras se reduce la humedad del parabrisas.
5. Modalidad DEFROST (desempaador)
parabrisas y del desempaador de las ventanas
laterales. Para una mejor descongelacin del
parabrisas y de las ventanas laterales, utilice esta modalidad
con los mximos ajustes en el ventilador y la temperatura.
NOTA: El compresor del aire acondicionado funciona en Mix
(mezcla) y Defrost (descongelador) o una combinacin de
estas modalidades incluso si no est presionado el botn
Snowfake (copo de nieve) del aire acondicionado. Esto
deshumidifca el aire para ayudar a secar el parabrisas.
Para mejorar el rendimiento de combustible, utilice estas
modalidades nicamente cuando sea necesario.
6. Defrost de la venta trasera (desempaador)
Presione el botn para encender el desempaador
de la ventana trasera y los espejos retrovisores (si
as est equipado). Un indicador iluminar el botn
cuando el desempaador de la ventana trasera este encen-
dido. Este desempaador se apaga automticamente des-
pus de 10 minutos, para tener 5 minutos adicionales, pre-
sione nuevamente el botn.
4
7. Control de recirculacin
Oprima este botn para seleccionar entre admisin
de aire exterior o recirculacin del aire en el interior
del vehculo. Cuando est en la modalidad de
recirculacin se iluminar una luz. nicamente utilice la
modalidad de recirculacin para bloquear temporalmente
cualquier olor, humo o polvo exterior, o para enfriar
rpidamente el interior del vehculo durante el arranque inicial
en clima muy caliente o hmedo.
NOTA:
Si el botn de recirculacin es presionado cuando el
sistema est en modo de MIX (mezcla), desempaador
o piso, el led del indicador de recirculacin destellar tres
veces y entonces se apagar para indicar que el modo
de recirculacin no est permitido.
El uso continuo de la modalidad de recirculacin puede
viciar el aire del interior del vehculo y se pueden empaar
las ventanas. No se recomienda el uso prolongado de
esta modalidad.
En clima fro o hmedo, el uso de la posicin de
recirculacin provocar que las ventanas se empaen
en el interior debido a la humedad generada dentro del
vehculo. Para un desempaado mximo, seleccione la
posicin de aire exterior.
El aire acondicionado se activar automticamente para
impedir el empaamiento cuando el botn de recirculacin
est oprimido y el control de modalidad colocado en
tablero.
El aire acondicionado puede desactivarse manualmente
sin interferir con la seleccin del control de modalidad.
8. Funcionamiento del aire acondicionado
Oprima este botn para acoplar el aire
acondicionado.
Cuando se active el aire acondicionado se iluminar
una luz.
NOTA: El compresor del aire acondicionado no se acoplar
hasta que el motor haya estado funcionando durante aproxi-
madamente 10 segundos.
9. Modalidad FLOOR (piso)
El aire es suministrado a travs de las salidas del piso
con una pequea cantidad por el desempaador y las
salidas de desempaado de las ventanas laterales.
10. Modalidad BI-LEVEL (doble nivel)
tablero y del piso.
NOTA: Existe una diferencia en la temperatura entre las
salidas superiores y las inferiores (en cualquier condicin
excepto completamente fro o completamente caliente), para
confort adicional. El aire ms caliente sale por las salidas del
piso. Esta caracterstica brinda mayor comodidad durante
condiciones soleadas pero fras.
11. Modalidad panel (tablero)
tablero de instrumentos. Estas salidas se pueden
ajustar para dirigir el fujo de aire.
NOTA: Para un fujo de aire mximo hacia atrs, las salidas del
tablero de instrumentos pueden dirigirse hacia los pasajeros del
asiento trasero.
Modalidad de economa
Si se desea un modo de operacin econmico, oprima el
botn A/C para desactivar la luz indicadora y el compresor
del A/C. Seleccione la temperatura deseada con la perilla de
control de temperatura.
Mximo A/C
Para un enfriamiento mximo utilice los botones de A/C y de
modalidad de recirculacin al mismo tiempo.
Control de temperatura bsico de tres zonas (si as est
equipado)
Con el sistema de control de temperatura bsico de tres
zonas, cada ocupante del asiento delantero puede controlar
independientemente el funcionamiento de la calefaccin,
ventilacin y aire acondicionado de las salidas en sus lados
del vehculo.
El control primario para el ventilador trasero est en el control
del clima delantero en el panel de instrumentos. Cuando el
control trasero est en cualquier otra posicin que no sla
trasera, el control frontal operar todas las funciones traseras.
4
Controles manuales de temperatura
1. Control de temperatura izquierda frontal
izquierdo. Gire hacia la izquierda para fro o la derecha para
caliente.
2. Control del ventilador trasero
Use este control para regular el aire que entra a travs del
sistema en cualquier modo que seleccione. La velocidad del
ventilador incrementar si lo gira a la derecha de "O" (off)
apagado. Hay siete niveles.
3. Control de temperatura derecha delantero
caliente.
NOTA: Para vehculos equipados con encendido remoto,
los controles del clima no funcionarn durante la operacin
de arranque remoto si el control del ventilador est en O
(apagado). El control del ventilador debe dejarse en "ON"
(encendido) para que el clima del vehculo sea fro o caliente.
4. Control de temperatura trasero (si as est equipado)
Proporciona temperatura para la cabina trasera. Gire hacia
la izquierda para fro o la derecha para caliente.
5. Control derecho de temperatura delantero (si as est
equipado)
caliente.
6. Modalidad MIX (mezclado)
ventanas laterales. Este ajuste funciona mejor en
condiciones fras o nevadas que requieren calor adicional
en el parabrisas. Este ajuste sirve para mantener la
comodidad mientras se reduce la humedad del parabrisas.
7. Modalidad DEFROST (desempaador)
NOTA: El compresor del aire acondicionado funciona en Mix
(mezcla) y Defrost (descongelador) o una combinacin de
estas modalidades incluso si no est presionado el botn
Snowfake (copo de nieve) del aire acondicionado. Esto
deshumidifca el aire para ayudar a secar el parabrisas.
Para mejorar el rendimiento de combustible, utilice estas
modalidades nicamente cuando sea necesario.
8. Defrost de la venta trasera (desempaador)
Presione el botn para encender el desempaador
de la ventana trasera y los espejos retrovisores (si
as est equipado), Un indicador iluminar el botn
cuando el desempaador de la ventana trasera este encen-
dido. Este desempaador se apaga automticamente des-
pus de 10 minutos, para tener 5 minutos adicionales, pre-
sione nuevamente el botn.
9. Control de recirculacin
Oprima este botn para seleccionar entre admisin
de aire exterior o recirculacin del aire en el interior
del vehculo. Cuando est en la modalidad de
recirculacin se iluminar una luz. nicamente utilice la
modalidad de recirculacin para bloquear temporalmente
cualquier olor, humo o polvo exterior, o para enfriar
rpidamente el interior del vehculo durante el arranque inicial
en clima muy caliente o hmedo.
4
NOTA:
Si el botn de recirculacin es presionado cuando el
sistema est en modo de MIX (mezcla), desempaador
o piso, el led del indicador de recirculacin destellar tres
veces y entonces se apagar para indicar que el modo
de recirculacin no est permitido.
El uso continuo de la modalidad de recirculacin puede
viciar el aire del interior del vehculo y se pueden empaar
las ventanas. No se recomienda el uso prolongado de
esta modalidad.
En clima fro o hmedo, el uso de la posicin de
recirculacin provocar que las ventanas se empaen
en el interior debido a la humedad generada dentro del
vehculo. Para un desempaado mximo, seleccione la
posicin de aire exterior.
El aire acondicionado se activar automticamente para
impedir el empaamiento cuando el botn de recirculacin
est oprimido y el control de modalidad colocado en
tablero.
El aire acondicionado puede desactivarse manualmente
sin interferir con la seleccin del control de modalidad.
10. Funcionamiento del aire acondicionado
Oprima este botn para acoplar el aire
acondicionado.
Cuando se active el aire acondicionado se iluminar
una luz.
NOTA: El compresor del aire acondicionado no se acoplar
hasta que el motor haya estado funcionando durante aproxi-
madamente 10 segundos.
11. Modalidad FLOOR (piso)
El aire es suministrado a travs de las salidas del piso
con una pequea cantidad por el desempaador y las
salidas de desempaado de las ventanas laterales.
12. Modalidad BI-LEVEL (doble nivel)
tablero y del piso.
NOTA: Existe una diferencia en la temperatura entre las
salidas superiores y las inferiores (en cualquier condicin
excepto completamente fro o completamente caliente), para
confort adicional. El aire ms caliente sale por las salidas del
piso. Esta caracterstica brinda mayor comodidad durante
condiciones soleadas pero fras.
13. Modalidad PANEL (tablero)
tablero de instrumentos. Estas salidas se pueden
ajustar para dirigir el fujo de aire.
NOTA: Para un fujo de aire mximo hacia atrs, las salidas del
tablero de instrumentos pueden dirigirse hacia los pasajeros del
asiento trasero.
Control manual del clima trasero (si as est equipado)
El sistema de control manual del clima trasero por zona tiene
salidas de aire por el piso en la parte trasera de la puerta
deslizable del lado derecho y salidas por el toldo en cada
posicin exterior de asiento trasero. La unidad proporciona
aire caliente o fro por las salidas del piso y superiores.
Los controles traseros del ventilador y temperatura para
los pasajeros del asiento trasero estn ubicados en el toldo
interior cerca del centro del vehculo.
Control manual del clima trasero
1 Control del ventilador
2 Control de temperatura
3 Modo trasero
4 Control trasero asegurado
4
Control del ventilador trasero
El control principal para el ventilador trasero est en la unidad
de control del clima delantera en el tablero de instrumentos.
Solamente cuando el control delantero para el ventilador
trasero est en la posicin trasera, los ocupantes del segundo
asiento tienen control de la velocidad del ventilador trasero.
El control del ventilador trasero, ubicado en la consola
superior trasera, tiene una posicin OFF (apagado) y un
rango de velocidades del ventilador. Esto permite a los
ocupantes del segundo asiento controlar el volumen de aire
circulado en la parte trasera del vehculo.
PRECAUCIN!
El aire interior entra al sistema de control manual del
clima trasero por zona a travs de la rejilla de admisin
ubicada en el tablero de vestidura del lado del pasajero
detrs del tercer asiento. Las salidas del calefactor estn
ubicadas en el tablero de vestidura del lado del pasajero,
justo detrs de la puerta deslizable. No bloquee o coloque
objetos directamente enfrente de la rejilla de entrada o
de las salidas del calefactor. El sistema elctrico puede
sobrecargarse causando daos al motor del ventilador.
Control de temperatura trasero
Cuando la perilla del ventilador en la unidad de control de
clima delantera est colocada en cualquier posicin excepto
trasera, la seleccin de la temperatura trasera sigue los
ajustes de la perilla de control de temperatura trasera en
la unidad de control de clima delantera. La seleccin de la
modalidad trasera sigue los ajustes de la perilla de control
de modalidad trasera.
Para cambiar la temperatura en la parte trasera del vehculo,
gire la perilla de control de temperatura en sentido contrario
al de las manecillas del reloj para enfriar y en el sentido de
las manecillas del reloj para aire caliente.
Cuando los controles traseros estn bloqueados por el
sistema delantero, se ilumina el smbolo de seguro en la
perilla de temperatura.
Modo de control trasera
Modalidad HEADLINER (toldo interior)
El aire viene por las salidas en el toldo interior. Cada
una de estas salidas puede ajustarse individualmente
para dirigir el fujo de aire. Moviendo las aletas de las
salidas a un lado se cortar el fujo de aire.
Modalidad BI-LEVEL (doble nivel)
El aire viene por las salidas del toldo interior y por las
salidas del piso.
NOTA: En muchas posiciones de temperatura, la modalidad
BI-LEVEL est diseada para proporcionar aire ms fro
por las salidas del toldo y aire ms caliente por las salidas
del piso.
Modalidad FLOOR (piso)
El aire viene por las salidas del piso.
Control automtico de temperatura (ATC) (si as est
equipado)
El ATC delantero de tres zonas permite al conductor, al
ocupante delantero y a los ocupantes del asiento trasero
seleccionar ajustes de confort individuales.
Los ocupantes en el vehculo seleccionan el funcionamiento
de modalidad automtica (AUTO) y un ajuste de temperatura
cmodo, utilizando las perillas giratorias en la unidad de
control.
El sistema proporciona un funcionamiento de ajuste y
olvide para ptima comodidad y conveniencia.
El sistema puede controlarse manualmente si se desea.
La caracterstica SYNC (sincronizar) enlaza los controles
para las tres zonas, permitiendo un ajuste de confort para
la cabina, si as lo desea.
El sistema ATC de tres zonas infrarrojo mantiene
automticamente el nivel de comodidad interior deseado
por el conductor y todos los pasajeros. Esto se lleva a cabo
con un sensor infrarrojo, ubicado en la consola superior
delantera. Basndose en la entrada del sensor, el sistema
ajusta automticamente la temperatura del aire, el volumen
de fujo de aire y la cantidad de recirculacin de aire exterior.
Esto mantiene una temperatura interior confortable an bajo
condiciones cambiantes.
4
14. Selecciona la velocidad del ventilador
15. SYNC (sincroniza) las tres zonas
Tablero frontal ATC
1. Botn del aire acondicionado (A/C)
Presione y suelte el botn AC, el indicador se iluminar para
indicar que est prendido. Realizar esta operacin causar
que el control del aire sea manual.
2. Indicador automtico frontal
Este indicado muestra cuando el sistema est en modo
automtico.
3. Pantalla de la temperatura del ocupante izquierdo
Esta pantalla muestra la temperatura al ocupante izquierdo
delantero.
4. Modo de pantalla
Esta pantalla muestra la modalidad actual. (Panel, mixta,
piso, etc.).
5. Pantalla de control del ventilador
Esta pantalla muestra la velocidad actual seleccionada.
6. Pantalla de la temperatura del ocupante derecho
Esta pantalla muestra la temperatura al ocupante derecho
delantero.
7. Indicador automtico trasero
Indicar cuando el sistema esta en modo automtico trasero.
8.- Botn del desempaante delantero
Presione y suelte para cambiar la confguracin, el indicador
se iluminar cuando este encendido. Realizar esta funcin
causar que el ATC se cambie a modo manual.
9.- Control arriba/abajo de la temperatura del pasajero
Brinda al pasajero control de la temperatura independiente.
Presione para arriba para tener temperatura caliente o pre-
sione hacia abajo para tener temperatura fra.
10. Control del botn trasero
Brinda operacin entre el control de la pantalla delantera y
el control trasero de la pantalla. Presione el botn para acti-
var el control del clima trasero y permitir que los pasajeros
controlen el clima para la cabina trasera.
11. Asegurado trasero
Presione y suelte el botn asegurar atrs en el panel del
ATC adelante, para asegurar o desasegurar los controles
del clima del panel trasero.
12. Botn del control de la temperatura automtico
Controla la temperatura, la distribucin, el volumen y el aire
para recircularlo automticamente. Presione y suelte para
seleccionar.
13.- Botn del control off (apagado)
Presione y suelte para encender o apagar el ATC.
14. Control del ventilador
Hay siete velocidades del ventilador, la velocidad del venti-
lador incrementara si mueve el control a la derecha desde
la velocidad ms baja. Realizar esta funcin ocasionar que
el ATC se cambia a modo manual.
15.- Indicador trasero apagado
Indica cuando el control de la temperatura trasero est
apagado.
16. Modo del control del botn
Presione y suelte para seleccionar entre los modos (panel,
piso, mixto, etc.). Realizar esta funcin ocasionar que el
ATC se cambia a modo manual.
4
17. Botn de recirculacin del aire
Presione y suelte para cambiar la confguracin, el indicador
se iluminar cuando est encendido.
18. Botn sincronizar
Presione y suelte el control de la temperatura para las dos
zonas desde el control de temperatura del conductor.
19. Control arriba/abajo de la temperatura del conductor
Brinda al conductor el control de la temperatura indepen-
diente. Presione para arriba para tener temperatura caliente
o presione hacia abajo para tener temperatura fra.
Operacin automtica
1. Inicie oprimiendo el botn AUTO y se iluminar la palabra
AUTO en la pantalla del ATC delantero, junto con las tres
temperaturas para el conductor, el pasajero y los asientos
traseros. El sistema entonces regular automticamente
la cantidad de fujo de aire.
2. Despus, ajuste la temperatura que le gustara mantuviera
el sistema ajustando las perillas de temperatura giratorias
del conductor, el pasajero y el asiento trasero. Una vez
que es desplegada la temperatura deseada, el sistema
obtendr y mantendr automticamente ese nivel de
confort.
3. Cuando el sistema est confgurado para su nivel de
confort, no es necesario cambiar los ajustes. Usted
experimentar la mayor efciencia permitiendo al sistema
simplemente funcionar en forma automtica.
NOTA:
No es necesario mover los ajustes de temperatura
para enfriar o calentar los vehculos. El sistema ajusta
automticamente la temperatura, modalidad y velocidad
del ventilador para proporcionar la comodidad tan rpido
como sea posible.
La temperatura puede desplegarse en sistema ingls o
mtrico seleccionando la caracterstica US/M programable
por el cliente. Consulte Caractersticas programables por
el cliente en la Seccin 3 de este manual.
Para proporcionarle la mxima comodidad en la modalidad
automtica, durante los arranque en fro, el ventilador del
soplador permanecer en baja y el smbolo DELAY (Retraso)
aparecer en la pantalla del ATC delantero hasta que el
motor se caliente. El ventilador acoplar inmediatamente si
es seleccionada la modalidad DEFROST (descongelador) o
girando el control del ventilador a cualquier velocidad fjada.
Operacin manual
Este sistema ofrece un complemento completo de las
caractersticas de anulacin manual. El smbolo AUTO en
la pantalla del ATC delantero se apagar cuando el sistema
se est utilizando en la modalidad normal.
NOTA: Cada una de estas caractersticas funcionan
independientemente una de la otra. Si alguna de las
caractersticas es controlada manualmente, las caractersticas
restantes continuarn funcionando automticamente.
La perilla de control del ventilador izquierdo
puede ajustarse a cualquier velocidad del
ventilador fjada oprimiendo el botn de
balancn superior del ventilador delantero.
El ventilador funcionar ahora a una
velocidad fijada hasta que sean
seleccionadas velocidades adicionales.
Esto permite a los ocupantes delanteros
controlar el volumen de aire circulando en el vehculo y
cancelar la modalidad AUTO.
El operador tambin puede seleccionar la direccin
seleccionando una de las siguientes posiciones.
Modalidad panel (tablero)
El aire viene por las salidas en el tablero de
instrumentos. Cada una de estas salidas puede
ajustarse individualmente para dirigir el fujo de aire.
Moviendo las aletas de las salidas centrales hacia abajo,
cerrar el fujo de aire de las salidas centrales. La rueda junto
a las salidas exteriores puede girarse para regular o cortar
el fujo de aire de estas salidas.
NOTA: Para un fujo de aire mximo hacia atrs, las salidas
del tablero de instrumentos pueden dirigirse hacia los
pasajeros del asiento trasero.
El aire viene de las salidas del tablero de instrumentos,
del piso y del descongelador. Una pequea cantidad
de aire tambin es dirigida a travs de las salidas del
desempaador de las ventanas laterales.
BI-LEVEL est diseada para proporcionar aire ms fro por
4
las salidas del tablero y aire ms caliente por las salidas
del piso.
El aire viene por las salidas del piso. Una pequea
cantidad de aire tambin es dirigida a travs del
descongelador y de las salidas del desempaador de las
ventanas laterales.
Modalidad MIX (mezclado)
ventanas laterales. Esta modalidad trabaja mejor en
condiciones fras o de nevada. Le permite estar cmodo
mientras mantiene el parabrisas limpio.
Modalidad DEFROST (descongelador)
NOTA: Mientras est funcionando en otras modalidades,
el sistema no detecta automticamente la presencia
de niebla, empaamiento o hielo en el parabrisas. La
modalidad DEFROST (descongelador) debe seleccionarse
manualmente para aclarar el parabrisas y los cristales
laterales.
Aire acondicionado (A/C)
El botn del aire acondiciona permite al operador activar o
desactivar manualmente el aire acondicionado. Cuando el
A/C este activo y el ATC esta en la posicin enfriar, si el modo
econmico es deseable presione el botn A/C para apagarlo
de la pantalla del modo ATC y se desactive el A/C.
NOTA:
Si el sistema esta en la modalidad de "mezclado" o
"descongelador", el A/C puede ser apagado, pero el
sistema A/C permanecer activo para evitar que las
ventanas se empaen.
Si las ventanas se empaan, seleccione el botn
descongelador y aumente la velocidad del ventilador.
Control de recirculacin
Cuando el aire exterior contiene humo, olores o
mucha humedad, o si se desea un enfriamiento
rpido, usted puede hacer recircular el aire interior
oprimiendo el botn de control de la modalidad
RECIRCULACIN. La modalidad de RECIRCULACIN
solamente debe utilizarse temporalmente. El smbolo de
recirculacin encender en la pantalla al seleccionar este
botn. Oprima el botn una segunda vez para desactivar el
LED y la modalidad RECIRCULACIN, permitiendo que
entre el aire exterior dentro del vehculo.
NOTA: En clima fro, el uso del modo de recirculacin
puede ocasionar excesivo empaamiento de las ventanas.
La modalidad de recirculacin no est permitida en las
modalidades de piso, mezcla y descongelador para mejorar el
limpiado de las ventanas. La recirculacin queda desactivada
automticamente cuando se seleccionan estos modos. La
recirculacin queda desactivada automticamente cuando
se seleccionan estos modos.
Cont r ol aut omt i co de t emper at ur a (ATC) t r aser o
El sistema de ATC trasero tiene salidas de aire por el piso
en la parte trasera de la puerta deslizable del lado derecho
y salidas por el toldo en cada posicin exterior de asiento
trasero. El sistema proporciona aire calentado a travs de
las salidas del piso o aire fro, deshumidifcado, a travs de
las salidas del toldo.
El control del sistema trasero para el sistema del ATC trasero
est en la unidad de control del ATC delantero, ubicada en
el tablero de instrumentos.
Al oprimir el botn REAR LOCK (bloqueo trasero) para
el sistema de ATC trasero desde la unidad de control de
ATC delantero, se ilumina el smbolo LOCK (bloqueo) en la
pantalla trasera. La temperatura trasera y la fuente de aire
son controladas desde la unidad de control de ATC delantero.
Los ocupantes de la segunda fla trasera solamente pueden
ajustar el control del ATC trasero cuando el botn REAR
LOCK est desactivado.
El sistema del ATC trasero est ubicado en el toldo interior
cerca del centro del vehculo.
4
1. Control del ventilador
2. Control de temperatura
3. Modo trasero
4. Control de la temperatura trasera bloqueado
1. Oprima el botn Rear Lock (bloqueo trasero) en la unidad
de control del ATC delantero. Esto desactiva el icono Rear
Lock en la perilla de temperatura trasera.
2. Gire las perillas del ventilador trasero, temperatura
trasera y del control de modalidad trasera, para cubrir
sus necesidades de confort.
3. El ATC es seleccionado ajustando la perilla del ventilador
trasero en el sentido contrario a las manecillas del reloj en
AUTO.
Una vez que es desplegada la temperatura deseada, el
sistema de ATC obtendr y mantendr automticamente ese
nivel de confort. Cuando el sistema est confgurado para su
nivel de confort, no es necesario cambiar los ajustes. Usted
experimentar la mayor efciencia permitiendo al sistema
simplemente funcionar en forma automtica.
NOTA:
No es necesario mover los ajustes de temperatura
para enfriar o calentar los vehculos. El sistema ajusta
automticamente la temperatura, modalidad y velocidad
del ventilador para proporcionar la comodidad tan rpido
como sea posible.
La temperatura puede desplegarse en sistema ingls o
mtrico seleccionando la caracterstica US/M programable
por el cliente. Consulte Consola superior - Caractersticas
programables por el cliente.
Control del ventilador trasero
La perilla del control del ventilador trasero puede colocarse
manualmente en OFF (apagado) o en cualquier velocidad del
ventilador fjada girando la perilla de baja a alta. Esto permite
a los ocupantes del asiento trasero controlar el volumen de
aire circulado en la parte trasera del vehculo.
PRECAUCIN!
El aire interior entra al sistema de control automtico de
temperatura trasero a travs de la rejilla de admisin
ubicada en el tablero de vestidura del lado del pasajero
detrs del tercer asiento. Las salidas del calefactor estn
ubicadas en el tablero de vestidura del lado del pasajero,
justo detrs de la puerta deslizable. No bloquee o coloque
objetos directamente enfrente de la rejilla de entrada o
de las salidas del calefactor. El sistema elctrico puede
sobrecargarse causando daos al motor del ventilador.
Control de temperatura trasero
Para cambiar la temperatura en la parte trasera del vehculo,
gire la perilla de temperatura en el sentido contrario al de
las manecillas del reloj para disminuir la temperatura y
en el sentido de las manecillas del reloj para aumentar la
temperatura.
Cuando los controles traseros estn bloqueados por el sistema
delantero, se ilumina el smbolo LOCK (bloqueo) en la perilla
de temperatura.
Control de modalidad trasera
Modalidad AUTO (automtico)
El sistema trasero mantiene automticamente la modalidad
adecuada y el nivel de confort deseado por los ocupantes
del asiento trasero.
El aire viene por las salidas del piso.
4
El aire viene por las salidas del toldo interior y por las
salidas del piso.
BI-LEVEL est diseada para proporcionar aire ms fro
por las salidas del toldo y aire ms caliente por las salidas
del piso.
Modalidad HEADLINER (toldo interior)
El aire viene por las salidas en el toldo interior. Cada
una de estas salidas puede ajustarse individualmente
para dirigir el fujo de aire. Moviendo las aletas de las
salidas a un lado se cortar el fujo de aire.
Funcionamiento durante el verano
El sistema de enfriamiento del motor en los vehculos
con aire acondicionado debe protegerse con ayuda de un
anticongelante de alta calidad que proporcione la adecuada
proteccin contra la corrosin y proteja al motor del
sobrecalentamiento. Se recomienda una solucin en agua del
refrigerante anticongelante de glicol etileno al 50%. Refrase
a los Procedimientos de mantenimiento en este manual para
la seleccin del refrigerante adecuado.
Funcionamiento durante el invierno
Para asegurar el mejor desempeo posible del calefactor y
descongelador, cercirese de que el sistema de enfriamiento
del motor est funcionado adecuadamente y se est
utilizando la cantidad, tipo y concentracin del refrigerante
correctos. Refrase a los Procedimientos de mantenimiento
en este manual para la seleccin del refrigerante adecuado.
No se recomienda utilizar el modo de recirculacin de aire
durante los meses de invierno, ya que puede ocasionar que
se empaen las ventanas.
Encierro por vacaciones
Siempre que encierre su vehculo o lo tenga fuera de
servicio (por ejemplo, por vacaciones) durante ms de dos
semanas, haga funcionar el sistema de aire acondicionado
con el vehculo en ralent alrededor de cinco minutos en el
ajuste de aire fresco y ventilador en alta. Esto asegurar
una lubricacin adecuada del sistema a fn de minimizar la
probabilidad de daos al compresor cuando el sistema se
arranque de nuevo.
Desempaado de las ventanas
En clima moderadamente lluvioso o hmedo las ventanas del
vehculo tienden a empaarse por el interior. Para despejar
las ventanas, seleccione la modalidad descongelar o mezclar
e incremente la velocidad del ventilador delantero. No utilice
la modalidad de recirculacin sin el A/C durante largos
periodos, ya que se pueden empaar las ventanas.
Admisin de aire exterior
Asegrese que la admisin de aire, localizada directamente al
frente del parabrisas, est completamente libre de obstculos
tales como hojas, etc.
Filtro del aire acondicionado (si as est equipado)
En vehculos equipados con aire acondicionado automtico
(ATC), el sistema de control del clima fltra el polvo, el polen
y algunos aromas del aire. Vea "Aire acondicionado" en
la seccin de "Mantenimiento" para las instrucciones de
reemplazo del fltro.
4
CLIMA AJUSTE DE LOS CONTROLES
CLIMA MUY CALIENTE Y TEMPERATURA EN EL
INTERIOR DEL VEHCULO MUY CALIENTE
Ajuste la modalidad a la posicin de , y encienda, prenda el ventilador en High (alta). Baje las ventanas
por un minuto para que salga el aire caliente. Una vez que la temperatura de confort se ha alcanzado ajuste los controles.
CLIMA CALIDO
Encienda y seleccione la modalidad de control en
SOLEADO PERO FRO
Ajuste a la posicin
CONDICIONES DE NIEVE O FRO O FRO CON
HUMEDAD
Ajuste a la posicin y encienda para mantener las ventanas desempaadas.
CLIMA FRO
Ajuste la modalidad a la posicin Si el parabrisas se empieza a empaar mueva el control hacia la posicin

ACONDICIONADO
El procedimiento ms efciente para obtener la temperatura de
confort en el menor tiempo, especialmente en temperaturas
ambientales arriba de 40C o despus de que el vehculo
permaneci durante largo tiempo expuesto a altas
temperaturas ambientales, es como se indica a continuacin:
1. Encienda el motor del vehculo y abra todas las ventanas
totalmente.
2. Gire la perilla del control del ventilador a la posicin
ms alta.
3. Ajuste la perilla del control de modo en la posicin de
salida por las rejillas del tablero .
4. Ajuste el control de la temperatura a fro mximo y verifque
que el botn de copo de nieve se encuentre aplicado
(si as est equipado el vehculo).
5. Conduzca as el vehculo durante 1 a 5 minutos,
posteriormente despus de expulsar el aire
caliente de la cabina cierre las ventanas y ajuste
la perilla o botn (si as est equipado el vehculo)
de control de modo en recirculacin .
6. Ajuste la perilla del control del ventilador en una
velocidad intermedia (en la mayora de los casos en
la segunda velocidad), recuerde que esta accin ser
defnitiva para obtener la temperatura de confort lo mas
rpido posible. Si la perilla permanece en la posicin del
ventilador ms alta, no se lograr una buena temperatura
de operacin del sistema.
7. Una vez que se haya alcanzado la temperatura de
confort se puede ajustar la perilla a modo de aire fresco
o aire exterior, se recomienda que se cambie el modo de
recirculacin a aire fresco o exterior al menos cada
20 minutos.
8. Al llegar a un semforo o detenerse por algn tiempo en
marcha mnima, se notar un pequeo deterioro de la
temperatura de confort durante el tiempo que permanezca
en marcha mnima (ralent), esta condicin es normal
y la temperatura se recuperar rpidamente al iniciar
nuevamente la marcha, an as es necesario que la perilla
del control del ventilador permanezca en una velocidad
intermedia o baja, en caso contrario la temperatura de
confort no se recuperar adecuadamente.
6
ARRANQUE Y OPERACIN
CONTENIDO
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE ....................304
Transmisin automtica ...................................304
Keyless Enter-N-GO (arranque sin
llave - si as est equipado) .............................305
Clima extremadamente fro
(debajo de 7 C 20 F) ..............................307
Si el motor no arranca ......................................307
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR
TRANSMISIN AUTOMTICA ...............................309
Interbloqueo de la llave de ignicin .................310
Modo de ahorro de combustible (ECON) .........310
Transeje automtico de seis velocidades .......311
Rangos de velocidad........................................312
CONDUCCIN EN SUPERFICIES
RESBALOSAS ........................................................315
Aceleracin ......................................................315
Traccin ...........................................................316
DIRECCIN HIDRULICA ......................................318
FRENO DE ESTACIONAMIENTO ..........................319
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) ..............321
Luz de frenos antibloqueo ................................322
SISTEMAS DE CONTROL ELECTRNICO
DE LOS FRENOS ...................................................323
SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIN (TCS) ....323
Sistema de asistencia de frenado (BAS) .........324
Control de estabilidad electrnico (ESC) .........325
Luz indicadora del ESC apagado.....................325
302 ARRANQUE Y OPERACIN
INFORMACIN DE SEGURIDAD
SOBRE LLANTAS ...................................................327
Smbolos identifcadores de las llantas ............327
Nmero de identifcacin de la llanta (TIN) ......331
Terminologa y defniciones de llantas .............332
Carga y presin de las llantas ..........................333
LLANTAS INFORMACIN GENERAL ...............337
Presin de las llantas .......................................337
Presiones de infado de las llantas...................338
Presiones de las llantas para
funcionamiento a alta velocidad .......................339
Llantas de capas radiales ................................339
Llanta de refaccin compacta
Patinado de las llantas .....................................342
Indicadores de desgaste del dibujo..................342
Vida til de la llanta ..........................................343
Reemplazo de las llantas .................................343
CADENAS PARA LLANTAS ....................................344
LLANTAS PARA NIEVE ..........................................345
ROTACIN DE LAS LLANTAS ...............................346
SISTEMA DE MONITOREO
DE PRESIN DE LAS LLANTAS (TPMS) ..............347
Sistema bsico .................................................349
Sistema premium (si as est equipado) ..........350
Advertencias de baja presin del
monitoreo de presin de las llantas .................351
Revisin del mensaje del TPMS ......................352
Informacin general .........................................354
REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE ...............354
Motores de gasolina de 2.4L y 3.6L .................354
Gasolina reformulada .......................................356
Gasolina/mezclas oxigenadas .........................356
MMT en la gasolina ..........................................357
Materiales adicionados al combustible ............357
Precauciones del sistema de combustible .......358
Advertencias sobre el monxido de carbono ...358
ARRANQUE Y OPERACIN 303
5
COMBUSTIBLE FLEXIBLE .....................................359
Informacin general E-85 ........................................359
Combustible etanol (E-85) ...............................360
Requerimientos de combustible .......................360
Seleccin del aceite de motor para
los vehculos con combustible
fexible (E-85) y de gasolina .............................361
Arranque .........................................................361
Rango de crucero.............................................361
Partes de refacciones ......................................361
Mantenimiento..................................................362
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE ................362
Tapn de llenado de combustible
(tapn de gasolina) ..........................................362
Mensaje de tapn de llenado de
combustible fojo ..............................................364
CARGA DEL VEHCULO ........................................364
Etiqueta de certifcacin del vehculo ...............364
Peso Bruto vehicular (GVWR) .........................364
Peso bruto en el eje (GAWR) ...........................365
Tamao de la llanta ..........................................365
Tamao de rin ..................................................365
Presiones del infado ........................................365
Peso vehicular .................................................365
Sobrecarga.......................................................365
Carga ...............................................................366
ARRASTRE DE REMOLQUE .................................366
Defniciones comunes de arrastre....................367
Clasifcaciones del enganche de remolque......370
Pesos del remolque (tasas de
peso mximo del remolque) .............................370
REMOLQUE Y PESO EN LA LANZA ...............372
Consejos de arrastre ........................................376
ARRASTRE RECREACIONAL (DETRS
DE UNA CASA RODANTE, ETC.) ..........................377
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE
Antes de arrancar su vehculo, ajuste su asiento, ajuste
el espejo retrovisor interior y los exteriores, abrchese el
cinturn de seguridad y, si estn presentes, instruya a los
dems ocupantes para que se abrochen sus cinturones de
seguridad.
ADVERTENCIA!
Nunca deje nios solos en un vehculo. Dejar nios sin
supervisin en un vehculo es peligroso por muchas razo-
nes. Un nio o cualquier persona podra resultar lesionada
seria o fatalmente. No deje las llaves en la ignicin. Un
nio podra hacer funcionar las ventanas elctricas, otros
controles o incluso poner en movimiento el vehculo.
No deje a nios o animales dentro de un vehculo
estacionado con clima caluroso, el incremento de
calor en el interior puede causarles lesiones serias o
la muerte.
Transmisin automtica
La palanca del selector de velocidades debe estar en la
posicin PARK (estacionamiento) o NEUTRAL (neutral)
antes de arrancar el motor. Oprima el pedal del freno antes
de cambiar a cualquier rango de marcha.
PRECAUCIN!
Se puede daar la transmisin si no se toman en cuenta
las siguientes precauciones:
Cambie a PARK (estacionamiento) nicamente des-
pus de que el vehculo se haya detenido completa-
mente.
Ponga REVERSE (reversa) o salga de reversa
nicamente despus de que el vehculo se haya
detenido completamente y que el motor est en marcha
mnima.
No cambie de reversa, estacionamiento o neutral

a otra
velocidad de marcha hacia delante cuando la velocidad
del motor sea mayor a la velocidad de marcha mnima.
Antes de cambiar a otra velocidad, cercirese de pisar
frmemente el pedal del freno.
5
Uso de un transmisor con llave Integrada (arranque de
toque)
NOTA: El arranque normal de un motor fro o caliente se
obtiene sin bombear o presionar el pedal del acelerador. No
pise el acelerador. Utilice el transmisor con llave integrada
para girar brevemente el interruptor de ignicin a la posicin
En marcha y librelo tan pronto como se acople el motor
de arranque. El motor de arranque continuar funcionando
y se desacoplar automticamente cuando el motor est
funcionando. Si el motor no arranca, el motor de arranque
se desacoplar automticamente en 10 segundos. Si ocurre
esto, gire el interruptor de ignicin a la posicin asegurado,
espere de 10 a 15 segundos, despus repita el procedimiento
de arranque normal.
Keyless Enter-N-GO (arranque sin llave - si as est
equipado)
Esta caracterstica permite al conductor
operar el interruptor de ignicin oprimiendo
un botn, siempre y cuando el transmisor de
acceso sin llaves (RKE), est dentro del
compartimiento de pasajeros.
Instalacin y desmontaje del botn de " engine start/
stop" (encender/parar motor)
Instalacin del botn
1. Quite el transmisor de llave del interruptor de ignicin.
2. Inserte el botn de (encender/parar motor) en el interruptor
de ignicin, con el letrero hacia arriba y legible.
3. Oprima frmemente el centro del botn para asegurarlo
en su lugar.
Desmontaje del botn
1. El botn de (encender/parar motor) se puede desmontar
del interruptor de ignicin para el uso del transmisor de llave.
2. Inserte la parte metlica de la llave de emergencia debajo
del bisel cromado en la posicin de las 6 horas (relativa a
un reloj imaginario) y haga palanca suavemente para afojar
el botn.
NOTA: El botn de (encender/parar motor) slo deber reti-
rarse o insertarse con la ignicin en la posicin de asegurado
(posicin de apagado en Keyless Go).
Uso del botn " engine start/stop" (encender/parar
motor)
NOTA: El arranque normal de un motor fro o caliente se
obtiene sin bombear o presionar el pedal del acelerador.
Para encender el motor, la ignicin debe de estar en "PARK"
(estacionamiento) o "NEUTRAL (neutral). Mantenga presio-
nado el pedal del freno mientras presiona una vez el botn
"engine start/stop" (encender/parar motor). El sistema iniciar
e intentar encender el vehculo. Si el vehculo falla al encen-
der, el iniciador cortar la operacin automticamente despus
de 10 segundos. Si desea apagar el motor antes de que se
encienda, presione el botn nuevamente.
Apagar el motor usando el botn " engine start/stop"
(encender/parar motor)
1. Coloque la palanca en la posicin de estacionamiento,
luego presione y suelte el botn (encender/parar motor).
2. El interruptor de la ignicin regresar a la posicin de
OFF (apagado).
3. Si la palanca no est en la posicin de estacionamiento, el
botn (encender/parar motor), deber ser presionado por 2
segundos y la velocidad del vehculo deber ser arriba de 8
km/h (5 mph) antes de que el motor se apague. La posicin
del interruptor de ignicin se mantendr en ACC (accesorios)
hasta que la palanca sea cambiada a estacionamiento y el
botn sea presionado dos veces a la posicin de OFF (apa-
gado). Si la palanca no esta en estacionamiento y el botn
(encender/parar motor) es presionado una vez, El EVIC (si
as est equipado) desplegar en la pantalla "vehicle not in
park" (vehculo no estacionado) y el motor seguir en marcha.
Nunca deje un vehculo fuera de la posicin de estaciona-
miento, ya que podra rodarse.
NOTA: Si el interruptor de ignicin se deja en la posicin
de accesorios o de encendido (sin que el motor est
funcionando) y la transmisin est en estacionamiento, el
sistema saldr automticamente despus de 30 minutos de
inactividad y la ignicin cambiar a la posicin de apagado.
Funci n del bot n " engi ne st ar t /st op" (encender /
parar mot or), si n presi onar el pedal del f reno (en
estacionamiento o en neutral)
El botn (encender/parar motor), opera igual que un inte-
rruptor de ignicin. Tiene cuatro posiciones "off, acc, run y
start" (apagado, accesorios, encendido y arranque). Para
5
cambiar las posiciones del interruptor de ignicin sin arrancar
el vehculo y usar los accesorios, siga estos pasos.
Comenzando con el interruptor de ignicin en la posicin
apagado:
z Oprima una vez el botn (encender/parar motor) para
cambiar el interruptor de ignicin a la posicin de acce-
sorios (el EVIC mostrar el mensaje Ignition mode
accesory [modo de ignicin en accesorios]),
z Oprima una segunda vez el botn (encender/parar motor)
para cambiar el interruptor de ignicin a la posicin de
encendido (el EVIC mostrar el mensaje ignition mode
run [modo de ignicin en encendido]),
z Oprima una tercera vez el botn (encender/parar motor)
para cambiar el interruptor de ignicin a la posicin de
apagado (el EVIC mostrar el mensaje ignition mode
off [modo de ignicin apagado]).
Clima extremadamente fro (debajo de 7 C 20 F)
Para asegurar un arranque confable a estas temperaturas, se
recomienda usar un calefactor elctrico externo para el block
del motor. Estos artculos estn disponibles con su distribuidor
autorizado
Si el motor no arranca
ADVERTENCIA!
No intente empujar ni remolcar su vehculo para
arrancarlo. Los vehculos equipados con transmisin
automtica no se pueden arrancar de esta manera.
Puede entrar combustible sin quemar al convertidor
cataltico y cuando arranque el motor, se puede
encender y daar al convertidor y al vehculo. Si el
vehculo tiene la batera descargada, puede utilizar
cables puente desde una batera de repuesto o desde
la batera de otro vehculo. Esta forma de arrancarlo
puede ser peligrosa si se hace correctamente.
Nunca vierta combustible ni otro lquido infamable
dentro de la abertura de entrada de aire del cuerpo
del acelerador para tratar de arrancar el vehculo.
Esto puede causar un famazo producindole lesiones
serias.
Descongestionando un motor ahogado usando el
botn " engine start/stop (encender/parar motor)
Si el motor no arranca despus de seguir los procedimientos
de arranque normal o clima de fro extremo, puede estar
ahogado. Para eliminar el exceso de combustible, presione
y mantenga oprimido el pedal del freno, oprima el pedal del
acelerador completamente hasta el piso y mantngalo ah,
despus oprima y suelte el botn de (encender/parar motor)
una vez. El motor de arranque se acoplar automticamente,
funcionar durante 10 segundos y despus se desacoplar.
Una vez que ocurra esto, suelte el pedal del acelerador y el
pedal del freno, espere de 10 a 15 segundos, despus repita
el procedimiento de arranque normal.
Descongest i onando un mot or ahogado (usando el
transmisor con llave integrada)
Si el motor no arranca despus de seguir los procedimientos
de arranque normal o clima de fro extremo, puede estar
ahogado. Para eliminar el exceso de combustible, empuje
el pedal del acelerador hasta el piso y mantngalo ah. Des-
pus, gire el interruptor de ignicin a la posicin En marcha
y sultelo tan pronto como se acople el motor de arranque.
El motor de arranque se desacoplar automticamente
en 10 segundos. Una vez que ocurre esto, libere el pedal
del acelerador, gire el interruptor de ignicin a la posicin
asegurado, espere de 10 a 15 segundos, despus repita el
procedimiento de arranque normal.
PRECAUCIN!
Para evitar daar el motor de arranque, espere de 10 a
15 segundos antes de intentar de nuevo.
Despus del arranque
La velocidad de marcha mnima es controlada automtica-
mente y disminuir conforme se caliente el motor.
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI AS
EST EQUIPADO)
El calentador del bloque del motor calienta el anticongelante
del motor y permite arranques ms rpidos en clima fro.
Conecte el cable a una toma elctrica estndar de 110-115
voltios con un cable de extensin de tres conductores con
conexin a tierra. El cable del calentador del bloque se ata
debajo del cofre, entre el conjunto de los faros y el mdulo
de energa totalmente integrado (caja de fusibles) del lado
del conductor del vehculo.
5
ADVERTENCIA!
Recuerde desconectar el cable antes de conducir. Daar
el cable elctrico de 110-115 voltios podra ocasionar que
alguien se electrocute.
TRANSMISIN AUTOMTICA
PRECAUCIN!
Se puede daar la transmisin si no se toman en cuenta
Cambie a PARK (estacionamiento) nicamente des-
pus de que el vehculo se haya detenido completa-
mente.
Ponga REVERSE (reversa) o salga de reversa nica-
mente despus de que el vehculo se haya detenido
completamente y que el motor est en marcha mnima.
Antes de cambiar a otra velocidad, cercirese de pisar
frmemente el pedal del freno.
PRECAUCIN!
No cambie de reversa, estacionamiento o neutral a otra
velocidad de marcha hacia delante cuando la velocidad
del motor sea mayor a la velocidad de marcha mnima.
NOTA: Debe pisar el pedal del freno y mantenerlo presionado
cuando cambie de la posicin de estacionamiento a otra
velocidad.
ADVERTENCIA!
Es peligroso cambiar la palanca del selector de velo-
cidades de la posicin de estacionamiento o neutral a
otra velocidad si la velocidad del motor es mayor que la
velocidad de marcha mnima. Si no pisa frmemente el
pedal del freno, el vehculo podra acelerar rpidamente
hacia adelante o hacia atrs. Se podra perder el control
del vehculo y golpear a alguien o algo. Solamente cambie
a una velocidad cuando el motor est en marcha mnima
y pise frmemente el pedal del freno.
Interbloqueo de la llave de ignicin
Este vehculo est equipado con un interbloqueo entre la
llave de ignicin y la posicin de estacionamiento por lo que
requiere que la palanca de cambios sea colocada en PARK
(estacionamiento) antes de girar el interruptor de ignicin a
la posicin LOCK (asegurado). El transmisor de llave sola-
mente se puede retirar del interruptor de ignicin cuando el
interruptor est en la posicin LOCK (asegurado) y una vez
retirado, la palanca de cambios queda bloqueada en PARK
(estacionamiento).
NOTA: Si ocurre algn mal funcionamiento, el sistema no
dejar sacar la llave del interruptor de la ignicin. El motor
puede ser encendido o parado, pero la llave no podr ser
removida hasta que obtenga servicio.
Sistema de interbloqueo entre el freno y los cambios
de la transmisin
Este vehculo est equipado con un Sistema de interbloqueo
entre el freno y la palanca selectora de la transmisin (BTSI),
que mantiene la palanca de cambios en la posicin de
PARK (estacionamiento) cuando el interruptor de ignicin se
encuentra en la posicin de LOCK (asegurado). Para mover
la palanca de cambios fuera de la posicin de estaciona-
miento, el interruptor de ignicin debe girarse a la posicin
de encendido o en marcha (con el motor funcionando o no)
y se debe de oprimir el pedal del freno.
Modo de ahorro de combustible (ECON)
El modo de ahorro de combustible (ECON) puede mejorar el
rendimiento del combustible durante una conduccin normal.
Presione el botn "econ" que est al centro del panel de
instrumentos y una luz verde se iluminar para indicar que
el modo "econ" est activado.
5
Cuando el modo "econ" est activado, el sistema de control
del vehculo estar habilitado para cambiar lo siguiente:
La transmisin cambiar a ascendente y pronto cambiar
a descendente.
La transmisin se saltar de seleccionar velocidades para
permitir que el motor opere en velocidades ms bajas.
El torque del pedal del embrague participar ms pronto
(bajas revoluciones por minuto) y ser ms largo.
La velocidad de ralent del motor ser menor.
La capacidad de conducir en general ser ms conservadora.
Transeje automtico de seis velocidades
NOTA: Bajo temperaturas extremas [(-23 C) (-10 F)] y
cuando se conduce en DRIVE (conducir), la operacin del
transeje puede limitarse brevemente slo al funcionamiento
de la tercera velocidad. La operacin normal se reanudar
una vez que la temperatura del transeje haya subido a la
temperatura normal de operacin.
El transeje controlado electrnicamente proporciona un
indicador preciso de cambios. Las transmisiones electrnicas
son auto ajustadas; por tanto, en un vehculo nuevo los
primeros cambios pueden ser algo bruscos. Esta es una
condicin normal y los cambios precisos se desarrollarn
en unos cientos de kilmetros (millas).
Palanca de velocidades
El transeje tiene solamente posiciones de cambio PARK,
REVERSE, NEUTRAL y DRIVE (estacionamiento, reversa,
neutral y conducir). Los cambios descendentes son
efectuados por un seleccionador de graduacin electrnica
(ERS) moviendo la palanca -/ +mientras se esta en la
posicin DRIVE (conducir), en el tablero de instrumentos se
mostrar una pantalla con la seleccin de velocidad de la
transmisin de 6, 5, 4, 3, 2, 1 para seis velocidades.
Rangos de velocidad
No acelere el motor al cambiar la palanca del selector de
velocidad de las posiciones de PARK (estacionamiento) o
NEUTRAL (neutral) a otro rango de velocidad.
PARK (estacionamiento)
Cambiando la palanca del selector de velocidades dentro
de PARK (estacionamiento) complementa el freno de
estacionamiento al bloquear el transeje. El motor puede
arrancarse en esta posicin. Nunca intente utilizar PARK
(estacionamiento) mientras el vehculo est en movimiento.
Aplique el freno de estacionamiento cuando deje el vehculo
en esta PARK (estacionamiento).
Cuando se estacione en una superfcie plana y nivelada,
coloque primero la palanca de velocidades en la posicin
de PARK (estacionamiento) y despus aplique el freno de
estacionamiento. Cuando se estacione en una pendiente,
es importante poner el freno de estacionamiento antes de
poner la palanca de velocidades en PARK (estacionamiento),
pues de lo contrario la carga en el mecanismo de bloqueo
del transeje difcultar mover la palanca para cambiar a otra
velocidad que no sea la de PARK (estacionamiento). Como
precaucin adicional, si se estaciona en bajada gire las
ruedas delanteras hacia la acera y si se estaciona en una
subida, grelas hacia el lado contrario a la acera.
ADVERTENCIA!
El movimiento accidental de un vehculo puede
provocar lesiones a los pasajeros o a personas cerca
del vehculo. Como en todos los vehculos, nunca salga
de un vehculo cuando el motor est en funcionamiento.
Antes de salir del vehculo, siempre ponga la palanca
del selector de velocidades en la posicin PARK
(estacionamiento), quite la llave de la ignicin y ponga
el freno de estacionamiento. Una vez que se quit la
llave de la ignicin, la palanca del selector de cambios
de velocidades del transeje se bloquea en la posicin
PARK (estacionamiento) asegurando el vehculo contra
movimientos no deseados. Adems, nunca deje nios
sin supervisin o mascotas en el interior de un vehculo.
5
ADVERTENCIA!
Nunca utilice la posicin PARK (estacionamiento) en
un transeje automtico como un sustituto del freno
de estacionamiento. Siempre aplique el freno de
estacionamiento frmemente cuando se estacione para
protegerse contra movimientos del vehculo y posibles
lesiones o daos.
Se deben revisar las siguientes indicaciones para garantizar
que la palanca del selector de cambios de velocidades del
transeje est acoplada en la posicin PARK (estacionamiento).
Al cambiar la palanca del selector de velocidades a PARK
(estacionamiento), oprima el botn sobre la palanca del
selector de velocidades y mueva frmemente la palanca
completamente hacia delante hasta que se detenga.
Vea la ventana del indicador de cambios en la consola
para cerciorarse que la palanca del selector de
velocidades est en la posicin PARK (estacionamiento).
Cuando est acoplada en PARK (estacionamiento), usted
no podr mover la palanca del selector de velocidades
hacia atrs sin oprimir el botn de la palanca del selector
de velocidades.
PRECAUCIN!
Antes de mover la palanca del selector de cambios
de velocidades a otra posicin distinta de PARK
(estacionamiento), debe girar la ignicin de LOCK
(asegurado) a ON/ACC (encendido/accesorios) para
liberar el volante de la direccin y la palanca del selector
de cambios de velocidades. De otra manera daar la
columna de la direccin o la palanca del selector de
velocidades.
DRIVE

(conducir)
Debe usarse esta velocidad para la mayor parte de la
conduccin en ciudad y en carretera. Proporciona cambios
ascendentes y descendentes ms suaves, y una mayor
economa de combustible. Sin embargo, use la modalidad de
Seleccionador de Graduacin Electrnica (ERS) moviendo
la palanca - / +y seleccionando la "5" velocidad cuando
se tienen cambios frecuentes mientras se usa la velocidad
de DRIVE (conducir), tal como sucede cuando se opera el
vehculo bajo condiciones de carga pesada, (es decir, en
terrenos montaosos, si se viaja con vientos fuertes al frente
o mientras se arrastra un remolque pesado). Bajo estas
condiciones, el uso de la "5" velocidad mejorar el desempeo
y extender la vida til del transeje al reducir los cambios
excesivos y la acumulacin de calor.
Operacin con seleccin electrnica de graduacin
(ERS)
El control de cambios de seleccionado de graduacin
electrnica (ERS) le permite mover la palanca de cambios
a la izquierda (-) o la derecha (+) cuando la palanca de
cambios est en posicin de DRIVE (conducir), esto permite
la seleccin de velocidad superior deseada. Por ejemplo,
si usted cambia el transeje a la velocidad "3", el transeje
nunca cambiar por encima de la velocidad "3", pero puede
cambiar en descenso automticamente a velocidad "2" o "1",
cuando es necesario.
El cambio desde ERS a DRIVE puede hacerse a cualquier
velocidad del vehculo. Para cambiar de la velocidad de
DRIVE (conducir) a la modalidad ERS, se mueve la palanca
de cambios a la izquierda (-) una vez. La velocidad actual
se mantendr como la velocidad superior. Para desactivar el
ERS, simplemente oprima y mantenga oprimida la palanca
de cambios a la derecha (+) hasta que aparezca "D" en el
odmetro del tablero de instrumentos.
ADVERTENCIA!
No cambie a descenso para obtener frenado adicional
del motor sobre una superfcie resbalosa. Las ruedas de
traccin podran perder su control y el vehculo podra
patinar, ocasionando un accidente o lesiones personales.
Pantalla del Odmetro 1 2 3 4 5 6 D
Velocidad (es) Real (es)
Permitida (Transeje de Seis
Velocidades)
1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-6
Velocidad (es) Real (es) Per-
mitida (Transeje de Cuatro
Velocidades)
1 1-2 1-3 1-4 N/A N/A 1-4
NOTA: Para seleccionar la posicin de velocidad apropiada
para desaceleracin mxima (frenado de motor), simplemente
oprima y mantenga oprimido la palanca de cambios a la
izquierda (-). EL transeje cambiar a la velocidad desde la
cual se puede frenar mejor el vehculo.
5
Modalidad de restablecimiento transeje electrnico
El transeje es monitoreado electrnicamente en busca de
condiciones anormales. Si se detecta una condicin que
pueda causar daos, el transeje automticamente cambia a
tercera velocidad, el transeje permanece en tercera velocidad
sin importar que velocidad hacia adelante sea seleccionada.
PARK (estacionamiento), REVERSE (reversa) y NEUTRAL
(neutral), seguirn funcionando. Esta caracterstica de
restablecimiento permite que el vehculo se pueda conducir
hasta un distribuidor autorizado para darle servicio sin daar
el transeje .
En el caso de que el problema haya sido momentneo, el
transeje puede restablecerse para volver a obtener todas
las velocidades.
Detenga el vehculo y cambie la palanca del selector de
velocidades a PARK (estacionamiento).
Mueva la llave a apagado y luego vuelva a arrancar el
motor.
Cambie la palanca del selector de velocidades a la
velocidad deseada y reanude la conduccin.
NOTA: An cuando el transeje se puede restablecer, es
recomendable que visite a su distribuidor autorizado lo ms
pronto posible. Su distribuidor autorizado tiene el equipo de
diagnstico para determinar si el problema puede ocurrir de
nuevo. Si no es posible restablecer el transeje, es necesario
el servicio de un distribuidor autorizado.
CONDUCCIN EN SUPERFICIES RESBALOSAS
Aceleracin
La aceleracin rpida sobre superfcies cubiertas con nieve,
mojadas o resbalosas puede hacer que las ruedas delanteras
jalen errticamente a la izquierda o derecha. Este fenmeno
ocurre cuando hay una diferencia en la traccin superfcial
debajo de las ruedas delanteras (de traccin).
ADVERTENCIA!
Puede resultar muy peligroso acelerar rpidamente en
superfcies resbalosas. La traccin desigual puede producir
que las ruedas delanteras derrapen intempestivamente.
Podra perder el control del vehculo y posiblemente sufrir
un accidente. Acelere poco a poco y con cuidado en
cualquier sitio en que haya una traccin defciente (hielo,
nieve, lodo hmedo, arena suelta, etc.).
Traccin
Al conducir sobre caminos mojados o lodosos, es posible que
se forme una capa de agua entre la llanta y la superfcie del
camino. A esto se le llama acuaplaneo y puede provocar la
prdida total o parcial del control y la capacidad de frenado
del vehculo. Para reducir esta posibilidad, se debern tomar
1. Baje la velocidad durante tormentas o cuando haya nieve
derretida o lodo en el camino.
2. Baje la velocidad si el camino est encharcado.
3. Cambie las llantas cuando los indicadores de desgaste
del dibujo sean fcilmente visibles.
4. Mantenga las llantas debidamente infadas.
5. Conserve una distancia sufciente entre su vehculo y el
que est frente a usted para evitar chocar en caso de un
frenado sbito.
CONDUCCIN SOBRE CAMINOS INUNDADOS
Para su seguridad y proteccin del vehculo, si tiene que
circular por un camino que se encuentre inundado, requiere
de precauciones adicionales para garantizar la seguridad y
prevenir daos al vehculo.
Agua fuyendo
ADVERTENCIA!
No conduzca a travs de un camino o sendero donde el
agua est fuyendo y/o creciendo (como en la corriente
de una tormenta). El agua fuyendo puede erosionar la
superfcie del camino o sendero ocasionando que su
vehculo se hunda en agua profunda.
Adems, el agua fuyendo o subiendo de nivel muy de
prisa puede llevarse su vehculo rpidamente. Fallas en
el seguimiento de estas advertencias puede ocasionar
lesiones que pueden ser serias o fatales para usted,
sus pasajeros y personas que se encuentren alrededor.
Agua estancada
Su vehculo es capaz de conducirse a travs de agua
estancada, debe considerar las siguientes advertencias y
precauciones antes de hacerlo.
5
PRECAUCIN!
Antes de conducir por un camino inundado, identifque
qu tan profundo puede estar el nivel del agua,
observando los vehculos que estn transitando por
dicho camino, nunca maneje en caminos en los que
el nivel de agua sobrepase el nivel inferior del estribo.
Antes de recorrer un camino inundado, determine la
condicin del mismo y compruebe que no existe ningn
obstculo, si el nivel del agua es menor al nivel inferior
del estribo.
Usted podr, bajo su propio riesgo, conducir a una
velocidad no mayor a 8 km/h (5 mph). Est operacin
disminuir el riesgo de provocar fujos de agua u olas.
Los componentes del tren de fuerza del vehculo se
pueden daar si se conduce a travs de caminos
inundados. Despus de recorrer caminos inundados,
revise siempre los lquidos del vehculo (como el aceite
del motor, del transeje, del eje de direccin, del eje, etc.)
Para determinar si existe algn tipo de contaminacin
(como fuidos muy espesos o espumosos).
PRECAUCIN!
Si alguno de los lquidos parece contaminado, no
mueva el vehculo, ya que ste se puede daar todava
ms. La garanta del vehculo no cubre este tipo de
dao.
El motor puede perder potencia o ahogarse si le entra
agua, incluso se puede daar seriamente. Este tipo de
dao no est cubierto por la garanta.
ADVERTENCIA!
Conducir a travs de agua estancada limita la capacidad
de traccin del vehculo. No exceda la velocidad 8 km/h
(5 mph).
La distancia de frenado se incrementar. Si tiene que
frenar, tenga cuidado debido a que al estar mojadas
las balatas de los frenos, el frenado no ser efciente y
el vehculo no se detendr como lo hace normalmente.
Despus de haber conducido en este tipo de condicin,
aplique el freno en forma ligera varias veces, conforme
se mueve el vehculo. Esto le ayudar a secar y mejorar
el frenado de la unidad.
ADVERTENCIA!
Si el nivel del agua de la inundacin es mayor al nivel
inferior del estribo, No circule por dicho camino! Ya que
existe el riesgo de que el motor absorba agua y ste se
dae en forma parcial o permanente.
Fallas en el seguimiento de estas advertencias puede
ocasionar lesiones que pueden ser serias o fatales para
usted, sus pasajeros y personas que se encuentren
alrededor.
DIRECCIN HIDRULICA
El sistema de la direccin hidrulica estndar le brinda
buena respuesta del vehculo y facilidad de maniobrabilidad
en espacios justos. Si por alguna razn se interrumpe la
asistencia hidrulica, ser posible maniobrar el vehculo
con la direccin mecnica. En estas condiciones, se
requiere un considerable aumento en esfuerzo de direccin,
especialmente a velocidades muy bajas como al

estacionarse.
NOTA:
Los niveles de ruido intensos al fnal del recorrido del
volante de la direccin son considerados normales y no
indican que el sistema de la direccin hidrulica tenga
alguna falla.
Durante el arranque inicial en clima fro, la bomba de
la direccin hidrulica puede hacer ruido por un breve
periodo de tiempo. Esto se debe al fuido fro y denso en
el sistema de la direccin. Este ruido se considera normal
y de ninguna manera daar el sistema de la direccin.
ADVERTENCIA!
El funcionamiento continuo sin la asistencia de direccin
hidrulica pone en riesgo la seguridad personal y de otras
personas. Haga que le den servicio al vehculo tan pronto
como sea posible.
PRECAUCIN!
El funcionamiento prolongado del sistema de la direccin
al fnal del recorrido del volante de la direccin incrementa
la temperatura del lquido de la direccin, por lo que debe
evitarse cuando sea posible. Pueden provocarse daos
a la bomba de la direccin hidrulica.
5
Verifcacin de niveles de la direccin
Checar los niveles de lquidos de la direccin hidrulica
en determinados servicios no es requerido. El lquido solo
puede ser verifcado si sospecha de alguna fuga, hay ruidos
anormales o si el sistema no est funcionando. Haga que un
distribuidor autorizado lo verifque.
PRECAUCIN!
No use qumicos que no sean el recomendado por su
distribuidor autorizado. Los qumicos podran daar la
direccin hidrulica y esos daos no estn cubiertos
por la garanta.
ADVERTENCIA!
El nivel del lquido de la direccin hidrulica debe ser
verifcado con el motor apagado para prevenir daos y
asegurarse del nivel de llenado correcto. No sobre llene.
Use solo los lquidos recomendados por su distribuidor.
De ser necesario, agregue lquido para rellenar y tener nue-
vamente el nivel correcto. Con un pao limpio, limpie de todas
las superfcies cualquier lquido que se haya escurrido. Para
ms informacin, refrase a Lquido, lubricantes y partes
genuinas en Mantenimiento de su vehculo.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
El freno de estacionamiento siempre se debe aplicar cuando
el conductor abandone el vehculo adems asegrese de
dejar la transmisin en PARK.
El pedal del freno de estacionamiento se localiza abajo de la
esquina inferior izquierda del tablero de instrumentos.

Para
aplicar el freno de estacionamiento, pise el pedal del freno y
quite el pie del pedal. Para liberar el pedal del freno, empuje
nuevamente hacia abajo el pedal y sultelo.
Cuando est aplicado el freno de estacionamiento con el
interruptor de ignicin encendido, la luz del freno en el tablero
de instrumentos permanecer encendida.
Freno de estacionamiento
NOTA:
Cuando el vehculo tiene puesta una velocidad y el
pedal de freno es aplicado, la luz de advertencia del
freno parpadear. Si se detecta aceleracin, sonar una
campana para alertar al conductos. Suelte el freno de
estacionamiento antes de mover el vehculo.
Esta luz nicamente indica que el freno de estaciona-
miento se encuentra aplicado, no indica el grado de
aplicacin del freno.
Cuando se estacione en una pendiente, es importante que
gire las ruedas delanteras hacia la acera en una cuesta
descendente y al contrario de la acera en una cuesta ascen-
dente. Aplique el freno de estacionamiento antes de colocar
la palanca de cambios en PARK (estacionamiento), de lo
contrario la carga sobre el mecanismo de bloqueo de la
transmisin puede hacer difcil mover la palanca de cambios
fuera de la posicin de PARK (estacionamiento).
El freno de estacionamiento siempre debe estar aplicado
cuando el conductor no est en el vehculo.
ADVERTENCIA!
z Nunca utilice la posicin de PARK (estacionamiento)
como un sustituto del freno de estacionamiento. Siempre
aplique el freno de estacionamiento completamente
cuando se estacione para evitar el movimiento del
vehculo y posibles lesiones o daos.
z Nunca deje nios a solas en un vehculo. Dejar a un nio
en el vehculo sin vigilancia es peligroso por muchas
razones. El nio u otras personas se pueden lesionar
seria o fatalmente.
5
ADVERTENCIA!
No deje el transmisor de llave en el interruptor de
ignicin. El nio puede hacer funcionar las ventanas
elctricas, otros controles o mover el vehculo.
Cercirese de que el freno de estacionamiento est
completamente desacoplado antes de conducir; de
no hacerlo podra llevar a una falla del freno y a un
accidente.
Siempre aplique completamente el freno de estacio-
namiento cuando abandone su vehculo o ste puede
rodar y causar dao o lesiones. Asimismo asegrese
de dejar la transmisin en PARK (estacionamiento). No
hacerlo puede permitir que el vehculo ruede y causar
dao o lesiones.
PRECAUCIN!
Si la luz de advertencia de los frenos se mantiene
encendida con el freno de estacionamiento liberado,
esto es indicacin de una falla en el sistema de frenos.
Deber darle servicio de inmediato al sistema de frenos
con un distribuidor autorizado.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
El ABS proporciona un aumento en la estabilidad del
vehculo y en el desempeo de frenado en la mayora
de las condiciones de frenado. El sistema opera con un
equipo independiente para modular la presin hidrulica
para prevenir el bloqueo de las ruedas y ayudar a evitar el
deslizamiento sobre superfcies resbalosas.
El ABS se activa durante el frenado bajo ciertas condiciones
del camino o de frenado. Las condiciones que activan el ABS
son hielo, nieve, grava, topes, rieles de ferrocarril, residuos
sueltos o frenados de pnico.
Tambin puede experimentar las siguientes condiciones
cuando el sistema de frenos entra en antibloqueo:
El funcionamiento del motor del ABS (puede continuar
funcionando durante un corto tiempo despus de frenar).
Un sonido de chasquidos de las vlvulas solenoide.
Pulsaciones del pedal del freno.
Un ligero descenso o cada del pedal del freno al fnal
del frenado.
ADVERTENCIA!
El sistema de frenos antibloqueo contiene equipo
electrnico sofsticado que puede ser susceptible a la
interferencia ocasionada por un equipo de transmisin
de radio mal instalado o de gran potencia. Esta
interferencia puede ocasionar posible prdida de la
capacidad de frenado antibloqueo. La instalacin de
este tipo de equipo debe ser realizada por profesionales
califcados.
Bombear el sistema de frenos antibloqueo disminuye
su efectividad y puede provocar un accidente. El
bombeo hace que la distancia para detenerse sea
mayor. Simplemente presione frmemente el pedal del
freno cuando necesite bajar la velocidad o detenerse.
El sistema de frenos antibloqueo no puede prevenir
accidentes, incluyendo aquellos que resultan al virar
a velocidad excesiva, al conducir demasiado cerca de
otro vehculo o durante condiciones de hidroplaneo.
Slo un conductor precavido, atento y diestro puede
evitar accidentes.
ADVERTENCIA!
Nunca abuse de las capacidades de un vehculo equi-
pado con ABS conduciendo de manera imprudente o
peligrosa que pueda poner en riesgo la seguridad del
conductor o de otras personas.
Todas las ruedas y llantas del vehculo deben ser del mismo
tamao y tipo, y adems las llantas deben estar infadas
correctamente para que puedan enviar seales precisas a
la computadora.
Luz de frenos antibloqueo
La luz del ABS monitorea el sistema antibloqueo.
La luz se enciende cuando el interruptor de ignicin
se gira a la posicin ON (encendido) y puede
permanecer encendida durante cuatro segundos.
Si la luz del ABS permanece encendida o se enciende al
conducir el vehculo, indica que no funciona la parte de
antibloqueo del sistema de frenos y que el vehculo requiere
servicio. Sin embargo, el sistema de frenos convencional
continuar funcionando normalmente si la luz de advertencia
del freno no est encendida.
5
Si se enciende la luz del ABS, se le debe dar servicio
al sistema de frenos tan pronto como sea posible para
restablecer los benefcios de los frenos antibloqueo. Si la luz
del ABS no se enciende cuando el interruptor de ignicin se
gira a la posicin ON (encendido), solicite que se repare el
foco tan pronto como sea posible.
Si la luz de advertencia del freno y la luz del ABS permanecen
encendidas, signifca que los sistemas ABS y de distribucin
electrnica de fuerza del freno (EBD) no estn funcionando.
Repare inmediatamente el sistema ABS. Acuda a su
distribuidor autorizado tan pronto como sea posible.
SISTEMAS DE CONTROL ELECTRNICO DE LOS
FRENOS
Su vehculo est equipado con un avanzado sistema
electrnico de control de los frenos que incluye el sistema de
control de traccin (TCS), el sistema de asistencia de frenado
(BAS) y el control de estabilidad electrnico (ESC). Estos
sistemas complementan al sistema de frenos antibloqueo
(ABS) optimizando la capacidad de frenado del vehculo
durante maniobras de frenado de emergencia.
SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIN (TCS)
Este sistema monitorea la cantidad de vueltas de la rueda en
cada una de las ruedas motrices. Si se detecta que la rueda
est patinando, se aplica presin del freno a las ruedas que
patinan y la potencia del motor se reduce para proporcionar
una aceleracin y estabilidad mejoradas. Una caracterstica
del sistema TCS funciona de manera similar a un diferencial
de deslizamiento limitado y controla el patinaje de la rueda a
travs de un eje impulsado. Si una rueda en un eje impulsado
est patinando ms rpido que la otra, el sistema aplicar los
frenos a la rueda que est patinando. Esto permitir que se
aplique ms torsin del motor a la rueda que no est patinando.
Esta caracterstica permanece activa an cuando el ESP se
encuentre en la modalidad de parcialmente desactivado.
La luz indicadora del sistema de control de traccin (TCS),
ubicada en el mdulo de instrumentos, empieza a destellar
en cuanto las llantas pierden traccin y las ruedas empiezan a
patinar. Esto indica que el TCS est activo. Si la luz indicadora
destella durante la aceleracin, suelte el acelerador y presione
ligeramente el acelerador una vez mas. Cercirese de adaptar
la velocidad y la conduccin a las condiciones predominantes
del camino, y no desactive el ESP o el TCS.
ADVERTENCIA!
El TCS no puede evitar que las leyes naturales de la
fsica acten sobre el vehculo, ni puede aumentar la
traccin dada.
El TCS no puede evitar accidentes, incluyendo aquellos
provocados por virar a velocidad excesiva, o por
hidroplaneo. Slo un conductor precavido, atento y
diestro puede evitar accidentes.
Las capacidades de un vehculo equipado con TCS
nunca se deben explotar de una manera temeraria o
peligrosa que pueda poner en peligro la seguridad del
usuario o la seguridad de otras personas.
Sistema de asistencia de frenado (BAS)
El BAS est diseado para optimizar la capacidad de frenado
del vehculo durante maniobras de frenado de emergencia.
El sistema detecta una situacin de frenado de emergencia
sensando la relacin y cantidad de aplicacin de los frenos
y entonces aplica la ptima presin a los frenos.
Esto puede ayudar a reducir las distancias de frenado. El BAS
complementa el sistema de frenos de antibloqueo (ABS).
Aplicando los frenos muy rpido ocasiona la mejor asistencia
de BAS. Para recibir los benefcios del sistema, usted debe
aplicar presin continua a los frenos durante la secuencia
de frenado. No reduzca la presin del pedal de los frenos
a menos que ya no se desee continuar frenando. Una vez
que se suelta el pedal de los frenos, el BAS se desactiva.
ADVERTENCIA!
El BAS (sistema de asistencia de frenado) no puede
evitar las leyes naturales de la fsica que actan en
el vehculo, tampoco puede aumentar la traccin
proporcionada por las condiciones del camino.
El BAS no puede evitar accidentes, incluyendo los
que resulten de una excesiva velocidad en vueltas,
conducir en superfcies resbalosas o hidroplaneo. Slo
un conductor precavido, atento y diestro puede evitar
accidentes.
Las capacidades de un vehculo equipado con BAS
5
Control de estabilidad electrnico (ESC)
Este sistema mejora el control direccional y la estabilidad del
vehculo bajo diversas condiciones de manejo. El ESC corrige
el sobre viraje / bajo viraje del vehculo aplicando el freno
de la rueda correspondiente para ayudar a contrarrestar la
condicin de sobre viraje o bajo viraje La potencia del motor
tambin se puede reducir para ayudar al vehculo a mantener
la trayectoria deseada.
El ESC usa sensores en el vehculo para determinar la
trayectoria que intenta el conductor y la compara con la
trayectoria real del vehculo. Cuando la trayectoria real no
concuerda con la trayectoria intentada, el ESC aplica el
freno de la rueda adecuada para ayudar a contrarrestar la
condicin de sobre viraje o bajo viraje
Sobre viraje - cuando el vehculo est dando ms vuelta
de acuerdo a la posicin que tiene el

volante.

(Se colea)
Bajo viraje - cuando el vehculo est dando menos vuelta
de acuerdo a la posicin que tiene el volante.

(Se sigue
de frente)
ADVERTENCIA!
El ESC no puede evitar que las leyes naturales de la
fsica acten sobre el vehculo, ni puede aumentar la
traccin proporcionada por las condiciones del camino.
El ESC no puede evitar accidentes, incluyendo
aquellos provocados por virar a velocidad excesiva o
por hidroplaneo. Slo un conductor precavido, atento
y diestro puede evitar accidentes.
Las capacidades de un vehculo equipado con ESC
Luz indicadora del ESC apagado
La luz indicadora del ESC apagado localizada en
el tablero de instrumentos a un lado de las luces
intermitentes.
ESC encendido
Este es el modo normal de funcionamiento del ESC en
vehculos con traccin en dos ruedas. Siempre que se
arranca el vehculo, el sistema ESC estar en este modo.
"ESC Off. Una vez que se ha salido de la situacin que
requiri el modo de desactivado parcialmente, regrese a ESC
oprimiendo momentneamente el interruptor de ESC Off.
Esto se puede hacer mientras el vehculo est en movimiento.
Luz indicadora de mal funcionamiento del ESC
La luz indicadora de mal funcionamiento del ESC
ubicada en el mdulo de instrumentos, se encienden
cuando el interruptor de ignicin se gira a la posicin
de encendido. Se deben apagar cuando el motor
est funcionando. Si la luz de advertencia de ESC se
enciende continuamente cuando el motor est funcionando,
signifca que se detect una falla en el sistema ESC. Si esta
luz permanece encendida despus de varios ciclos de
ignicin y el vehculo ha sido conducido varios kilmetros/
millas a velocidades mayores de 48 km/h (30 mph), vea a
su distribuidor autorizado tan pronto como sea posible para
que se diagnostique y corrija el problema.
Esta luz empieza a destellar en cuanto las llantas pierden
traccin, el sistema ESC se activa. El indicador de mal
funcionamiento del ESC tambin parpadea cuando el sistema
est activo. Si la luz indicadora del ESC destella durante la
aceleracin, suelte el acelerador y presione ligeramente el
acelerador una vez mas. Cercirese de adaptar la velocidad
Este modo se debe usar para la mayora de las condiciones
de conduccin. El ESC solamente deber desactivarse por
razones especfcas como las anotadas enseguida.
ESC parcialmente desactivado
Se accede a esta modalidad oprimiendo momentneamente
el interruptor "ESC Off
Cuando est en el modo de parcialmente desactivado, la
porcin del TCS del ESC se ha inhabilitado, excepto por
la caracterstica de deslizamiento limitado descrita en la
seccin del TCS. La luz indicadora de ESC Off se encender.
Todas las dems caractersticas de estabilidad del ESC
funcionan normalmente. Este modo se estableci para
usarse si el vehculo est en condiciones de nieve profunda,
arena o grava y se requiere un mayor giro de la rueda de
lo que el ESC normalmente permite para obtener traccin.
Para activar otra vez el ESC, oprima momentneamente el
interruptor ESC Off. Esto restaurar el funcionamiento de
la modalidad normal de ESC On.
NOTA: Para mejorar la traccin del vehculo cuando se
conduzca con cadenas para nieve, o se arranque en nieve
profunda, arena o grava, puede ser deseable cambiar al
modo desactivado parcialmente oprimiendo el interruptor
5
y la conduccin a las condiciones predominantes del camino,
y no desactive el ESC o el TCS.
NOTA:
El indicador del ESC Off y la luz de advertencia de mal
funcionamiento se encendern momentneamente cada
vez que gire el interruptor de ignicin a la posicin de
encendido.
Cada vez que el interruptor de ignicin se gira a la posicin
de encendido, el sistema ESC se encender an y cuando
lo haya apagado previamente.
El sistema ESC emitir un sonido de campanillas o un clic
cuando est activo. Esto es normal, el sonido se detendr
cuando el ESC se desactive seguido de las maniobras
que causaran que el ESC se activar
INFORMACIN DE SEGURIDAD SOBRE
LLANTAS
Smbolos identificadores de las llantas
NOTA:
P (Pasajeros) El tamao de la llanta en unidades mtricas
se basa en normas de diseo estadounidense. Las llantas
P en unidades mtricas tienen impresa en la pared la letra
P justo antes de la especifcacin del tamao. Ejemplo:
P215/65R15 95H.
El tamao de las llantas en unidades mtricas europeas se
basa en normas de diseo europeo. Las llantas diseadas
con esta norma tienen grabado el tamao de la llanta en
la pared e inicia con el ancho de la seccin. La letra P
no aparece en los diseos de este tipo de llanta. Ejemplo:
215/65R15 96H.
LT (Camin ligero) El tamao de la llanta en unidades
mtricas se basa en normas de diseo estadounidense.
La designacin del tamao para las llantas en unidades
mtricas de camiones ligeros es la misma que para las
llantas en unidades mtricas de pasajeros, con la salvedad
de que las letras LT que estn grabadas en la pared
aparecen antes que la designacin del tamao. Ejemplo:
LT235/85R16.
Las llantas de refaccin temporales son llantas de
refaccin compactas infadas a alta presin y estn
diseadas para usarse temporalmente y slo en casos
de emergencia. Las llantas diseadas con esta norma
tienen impresa en la pared la letra T justo antes de la
especifcacin del tamao. Ejemplo: T145/80D18 103M.
El tamao de las llantas con alta fotacin se basa en
normas de diseo estadounidense e inicia con el dimetro
de la llanta grabado en la pared. Ejemplo: 31x10.5 R15 LT.
5
Tabla de tamaos de llanta
EJEMPLO
Designacin del tamao:
P =Tamao de llanta para vehculo de pasajeros basado en normas de diseo estadounidense
"....espacio vaco..." =Llanta para vehculo de pasajeros basada en normas de diseo europeo
LT =Llanta para camin ligero basada en normas de diseo estadounidense
T =Llanta de refaccin temporal
31 =Dimetro total en pulgadas (pulg)
215 =Ancho de la seccin en milmetros (mm)
65 =Relacin de aspecto en por ciento (%)
Relacin de la altura de la seccin al ancho de la seccin de la llanta
10.5 =Ancho de la seccin en pulgadas (pulg)
R =Cdigo de fabricacin
R signifca fabricacin radial
D signifca fabricacin diagonal o con cuerdas diagonales
15 =Dimetro del rin en pulgadas (pulg)
Descripcin del servicio:
EJEMPLO
95 =ndice de carga
Cdigo numrico asociado con la carga mxima que puede cargar una llanta
H =Smbolo de velocidad
Smbolo que indica el rango de velocidades a las cuales una llanta puede transportar una carga
correspondiente a su ndice de carga bajo ciertas condiciones de funcionamiento
La velocidad mxima correspondiente al smbolo de velocidad slo debe alcanzarse respetando
ciertas condiciones de funcionamiento (es decir, la presin correcta de las llantas, la carga del
vehculo permitida, las condiciones de la carretera y los lmites de velocidad establecidos)
Identifcacin de carga:
"....espacio vaco...." =Sin texto en la pared de la llanta indica que se trata de una llanta de carga es-
tndar (SL)
Carga extra (XL) =Llanta para carga extra (o llanta reforzada)
Carga ligera =Llanta para carga ligera
C,D,E =Rango de carga asociado con la carga mxima que una llanta puede transportar a una presin
especifcada
Carga mxima Indica la carga mxima que est llanta est diseada para transportar
Presin mxima Indica la presin mxima de infado en fro permisible para esta llanta.
5
Nmero de identificacin de la llanta (TIN)
El TIN se encuentra en uno o ambos lados de la llanta, sin embargo, el cdigo de fecha slo est en un lado. Las llantas con
paredes blancas tienen el TIN completo incluyendo el cdigo de fecha ubicado en el lado de la pared blanca de la llanta.
Busque el TIN en el lado exterior de las llantas con pared negra tal como estn montadas en el vehculo. Si el TIN no se
encuentra en el lado exterior, entonces lo encontrar en el lado interior de la llanta.
EJEMPLO
DOT MA L9 ABCD 0301
DOT =Departamento de Transporte
Este smbolo certifca que la llanta cumple con las normas de seguridad de llantas del Departamento de Transporte de los
EE.UU. y est aprobada para usarse en carretera
MA =Cdigo que representa el lugar de fabricacin de la llanta (dos dgitos)
L9 =Cdigo que representa el tamao de la llanta (dos dgitos)
ABCD =Cdigo que usa el fabricante de la llanta (uno a cuatro dgitos)
03 =Nmero que representa la semana en la cual se fabric la llanta (dos dgitos)
03 signifca la 3ra semana.
01 =Nmero que representa el ao en el cual se fabric la llanta (dos dgitos)
01 signifca el ao 2001
Antes de julio de 2000, los fabricantes de llantas slo requeran un nmero para representar el ao de fabricacin de la llanta.
Ejemplo: 031 poda referirse a la 3ra semana de 1981 1991.
Terminologa y definiciones de llantas
Termino Defnicin
Poste B El poste B del vehculo es ya parte estructural de la carrocera ubicada entre la
puerta delantera y la trasera (de un vehculo 4 puertas) corriendo desde el estribo
hasta el techo.
Presin de la llanta en fro La presin de infado en fro de las llantas se defne como la presin de las llantas
despus de que el vehculo no ha sido conducido durante al menos 3 horas, ni ms
de 1.6 km (1 milla) despus del periodo de 3 horas. La presin de infado se mide
en unidades KPa (kilopascales) o PSI (libras por pulgada cuadrada)..
Presin mximo de infado La presin de infado mximo es la presin de infado de una llanta en fro mxima
permisible para esa llanta. La presin de infado mxima est grabada en la pared
de la llanta.
Presin de infado recomendado La presin de infado de la llanta recomendada por el fabricante del vehculo como
se muestra en la etiqueta de la llanta.
Etiqueta de la llanta Una etiqueta de papel adherida permanentemente al vehculo mostrando la capacidad
de carga del vehculo, el tamao de llanta de equipo original y la presin de infado
recomendada.
5
Carga y presin de las llantas
Ubicacin de la etiqueta de la llanta
NOTA: La presin correcta de infado en fro de las llantas
se lista en el poste B del lado del conductor.
Ubicacin de la etiqueta de llantas
Etiqueta de informacin de llantas y carga (si as
aplica
Esta etiqueta muestra informacin importante acerca del:
1. Nmero de personas que pueden transportarse en el vehculo.
2. El peso total que su vehculo puede cargar (si as aplica).
3 El tamao de llanta diseada para el vehculo.
4. La presin de infado en fro de las llantas delanteras, traseras
y de refaccin.
NOTA: Si su vehculo no cuenta con la informacin del peso
en la etiqueta, podr encontrarlo en la etiqueta de certifca-
cin del vehculo. Para mayor informacin, refrase a la
seccin "Carga del vehculo" en este manual.
Carga
La carga mxima del vehculo en la llanta no debe exceder la
capacidad de carga de la llanta de su vehculo. No exceder
la capacidad de carga de la llanta si respeta las condiciones
de carga, la medida de la llanta y las presiones de infado
en fro de las llantas que se especifcan en la etiqueta de
informacin de llantas y carga y en la Seccin Carga del
vehculo de este manual.
NOTA: Un vehculo en condiciones de mxima carga, el
rango de peso bruto en el eje [Gross Axle Weight Raiting
(GAWRs)] para el eje delantero y trasero no deben ser
excedidos. Para mayor informacin del GAWRs de la carga
de su vehculo y la capacidad de arrastre, ve la seccin
Carga del vehculo en este manual.
Para determinar las condiciones de carga mxima de su
vehculo, localice la informacin El peso combinado de
pasajeros y carga nunca deber exceder XXX Kg o XXX
lbs. En la etiqueta de informacin de llanta y carga. El
peso combinado de ocupantes, carga/equipaje y peso
del remolque (si as aplica) nunca debe exceder el peso
mencionado en la etiqueta.
Pasos para determinar el correcto lmite de carga
1. Localice la informacin, El peso combinado de pasajeros
y carga nunca deber exceder XXX Kg, en la etiqueta de
su vehculo.
2. Determine el peso combinado del conductor y los pasajeros
que estarn viajando en su vehculo.
3. Reste el peso combinado del conductor y los pasajeros de
los XXX kilogramos o las XXX libras.
4. La cifra resultante equivale a la cantidad de capacidad de
carga y equipaje disponible. Por ejemplo, si la cantidad
XXX equivale a 635 kg (1,400 lb) y habr cinco pasajeros
de 68 kg (150 lb) en su vehculo, la cantidad disponible
de carga y equipaje es de 295 kg (650 lb) (puesto que 5
x 68 =340, y 635 340 =295 kg, o bien 5 x 150 =750, y
1,400 - 750 =650 lb).
5. Determine el peso combinado de equipaje y carga que va a
ser cargado en el vehculo. El peso no ser seguro si excede
la capacidad de carga y equipaje disponibles calculados
en el paso 4.
5
6. Si su vehculo arrastra un remolque, la carga de su
remolque deber ser transferida a su vehculo. Consulte
este manual para determinar cmo reducir la capacidad
de carga y equipaje disponible de su vehculo.
NOTA:
La siguiente tabla muestra algunos ejemplos de cmo
calcular la carga total, la capacidad de carga y equipaje
y arrastre de su vehculo variando la confguracin de
asientos y el nmero y tamao de los ocupantes. Esta
tabla slo tiene el propsito de ilustrar y puede no ser
precisa para la confguracin de asientos y la capacidad
de transporte de carga de su vehculo.
Para el siguiente ejemplo, el peso combinado de los
ocupantes y la carga nunca debe exceder de 392 kg
(865 lb).
Ocupantes
TOTAL
DELANTERO TRASERO
EJEMPLO 2
2 3
2 1
EJEMPLO 1
EJEMPLO 3
2 0
Peso combi nado de
ocupantes y carga de la
etiqueta de presin de
inflado.
MENOS
Peso combinado
de sus ocupantes
DISPONIBLE
Carga/Equipaje y
peso para arrastre
MENOS
MENOS
MENOS 393 Kg
Ocupante 1: 91 Kg
Ocupante 2: 59 Kg
Ocupante 3: 73 Kg
Ocupante 4: 45 Kg
Ocupante 5: 36 Kg
Peso total 304 Kg
Ocupante 1: 95 Kg
Ocupante 2: 82 Kg
Ocupante 3: 68 Kg
Peso total 245 Kg
304 Kg
393 Kg
393 Kg
89 Kg
245 Kg 148 Kg
Ocupante 1: 91 Kg
Ocupante 2: 91 Kg
Peso total 182 Kg
182 Kg 211 Kg
=
=
=
=
5
3
2
5
ADVERTENCIA!
Es peligroso sobrecargar las llantas. La sobrecarga
puede ocasionar que fallen las llantas, afectando el
manejo e incrementando la distancia para detener
el vehculo. Use las llantas de la capacidad de carga
recomendada para su vehculo. Nunca las sobrecargue.
LLANTAS INFORMACIN GENERAL
Presin de las llantas
La presin correcta de infado de las llantas es fundamental
para un funcionamiento seguro y satisfactorio de su vehculo.
La presin incorrecta de infado de las llantas afecta a las
siguientes tres reas principales:
Seguridad
ADVERTENCIA!
Las llantas infadas incorrectamente son peligrosas y
pueden ocasionar accidentes.
ADVERTENCIA!
La baja presin incrementa la fexibilidad de la llanta y
puede provocar falla de la llanta.
Una sobre presin disminuye la capacidad de la llanta
para amortiguar impactos. Los objetos sobre la carretera
y los baches pueden ocasionar daos y fallas en las
llantas.
Las llantas excesivamente infadas o infadas de menos
pueden afectar el manejo del vehculo y provocar una
falla repentina con la consecuente prdida de control.
Presiones diferentes de las llantas pueden ocasionar
problemas de direccin. Se podra perder el control
del vehculo.
Las presiones de infado desiguales en un lado del
vehculo con respecto al otro pueden provocar que
el vehculo se desve hacia la derecha o hacia la
izquierda.
Siempre maneje con todas las llantas infadas a la
presin recomendada en fro.
Las llantas radiales pueden parecer que estn correctamente
infadas cuando en realidad pueden estar infadas de menos.
PRECAUCIN!
Despus de inspeccionar o ajustar la presin de las
llantas, siempre vuelva a instalar el tapn del vstago de
la vlvula. Esto evitar que entre humedad y suciedad al
vstago de la vlvula, lo que podra daarlo.
Las presiones de infado especifcadas en la etiqueta siempre
son presiones de infado en fro de las llantas. La presin
de infado en fro de las llantas se defne como la presin de
las llantas despus de que el vehculo no ha sido conducido
durante al menos 3 horas ni ms de 1.6 km (1 milla) despus
de un periodo de tres horas. La presin de infado en fro de
las llantas no debe exceder la presin mxima de infado que
aparece grabada en las paredes de las llantas.
Compruebe las presiones de las llantas con mayor frecuencia
si estn sujetas a un rango amplio de temperaturas
exteriores, ya que las presiones de las llantas varan con los
cambios de temperatura.
Las presiones de las llantas cambian aproximadamente en 7
kPa (1 psi) por cada 7 C (12 F) de cambio de temperatura
Las presiones de infado incorrectas pueden ocasionar
patrones desiguales de desgaste que se desarrollan a travs
del dibujo de la llanta. Estos patrones de desgaste anormal
reducirn la vida del dibujo de las llantas con la consecuente
necesidad de reemplazarlas prematuramente. El bajo infado
tambin aumenta la resistencia del rodamiento de la llanta y
provoca mayor consumo de combustible.
Comodidad de conduccin y estabilidad del vehculo
El infado correcto de las llantas brinda una conduccin
confortable. El inflado excesivo produce un tipo de
conduccin agitada y desagradable.
Presiones de inflado de las llantas
La presin correcta de infado en fro de las llantas se lista en
el poste B del lado del conductor.
Una vez al mes debe revisar y ajustarse la presin de las
llantas as como tambin inspeccionar en busca de seales
de desgaste o daos visibles. Utilice un manmetro de buena
calidad para comprobar la presin de las llantas. No juzgue
visualmente para determinar si estn correctamente infadas.
5
funcionamiento seguras recomendadas, as como la carga
y las presiones de infado en fro de las llantas.
ADVERTENCIA!
Conducir a alta velocidad con el vehculo en o arriba de
la carga mxima es peligroso. El esfuerzo adicional en
las llantas puede ocasionar que fallen. Podra sufrir un
accidente grave. No conduzca un vehculo cargado a la
mxima capacidad a velocidades constantes mayores
de 120 km/h (75 mph).
Llantas de capas radiales
ADVERTENCIA!
Si se combinan llantas de capas radiales con otros
tipos de llantas en su vehculo se provocar un manejo
defciente del vehculo. La inestabilidad podra ocasionar
un accidente. Siempre use llantas de capas radiales en
juegos de cuatro. Nunca las combine con otro tipo de
llantas.
del aire. Recuerde esto cuando compruebe la presin de las
llantas dentro de una cochera, especialmente en invierno.
Ejemplo: Si la temperatura del garaje es =20 C (68 F) y la
temperatura exterior es =0 C (32 F), entonces la presin
de infado en fro de las llantas debe incrementar 21 kPa (3
psi), lo cual es equivalente a 7 kPa (1 psi) por cada 7 C (12
F) para esta condicin de temperatura exterior.
La presin de las llantas puede incrementar de 13 a 40 kPa
(2 a 6 lb/pulg2) durante el funcionamiento. No disminuya
este aumento normal de presin o la presin de las llantas
ser demasiado baja.
Presiones de las llantas para funcionamiento a alta
velocidad
El fabricante recomienda conducir a velocidades seguras
dentro de los lmites de velocidad establecidos. Donde
los lmites de velocidad o las condiciones sean tales que
el vehculo puede ser conducido a alta velocidad, es muy
importante mantener la presin correcta de infado de las
llantas. Para el funcionamiento del vehculo a alta velocidad
se requiere mayor presin de las llantas y poca carga en el
vehculo. Consulte la informacin del equipo original o a un
distribuidor de llantas autorizado para las velocidades de
Los cortes y las perforaciones en las llantas de capas radiales
se pueden reparar nicamente en la zona del dibujo debido a
la fexin de las paredes. Consulte a su distribuidor autorizado
de llantas acerca de las reparaciones de las llantas de capas
radiales.
Llanta y rueda de tamao completo igual que el equipo
original (si as est equipado)
La llanta y rueda de tamao completo es equivalente y
funciona igual a las del equipado original. Este tipo de llanta
podra ser utilizada para rotarse en su vehculo. Si su vehculo
tiene la opcin para este tipo de llanta. Refrase a la seccin
de "Rotacin de llantas en este manual".
Si su vehculo no est equipado con esta llanta, puede uti-
lizar una llanta de refaccin temporalmente de emergencia,
su vehculo podra estar equipado con las siguientes llantas
de repuesto que no son iguales a las del equipamiento, pero
son temporales, (compactas, tamao completo, o vida til
limitada).
No instale ms de una llanta o rueda de refaccin que no
sea igual a las del equipamiento.
PRECAUCIN!
En virtud del reducido claro al piso, no lleve su vehculo a
un lavado de autos automtico con la llanta de refaccin
compacta instalada. Se podran ocasionar daos al
vehculo.
Llanta de refaccin compacta (si as est equipado)
La llanta de refaccin compacta es para uso temporal en casos
de emergencia y se puede combinar con las llantas de capas
radiales. Esta diseada para utilizarse nicamente en el tipo de
su vehculo. Puesto que esta llanta tiene una vida til limitada del
dibujo, la llanta original debe repararse o reemplazarse.
La descripcin de la llanta de refaccin compacta es, ejemplo:
"T" o "S", precediendo de la designacin del tamao, ejemplo:
T145/80D18 103M
T,S =Llanta de repuesto temporal
No instale un tapn de rueda ni intente montar una llanta
convencional en el rin de la llanta de refaccin compacta, ya
que el rin est diseado especfcamente para la llanta de
refaccin compacta.
No instale ms de una llanta/rueda de refaccin compacta
en el vehculo a la vez.
5
ADVERTENCIA!
Las llantas de refaccin de uso temporal son slo para
casos de emergencia. Con estas llantas no debe conducir
a ms de 80 km/h (50 mph). Las llantas de refaccin
para uso temporal tienen una vida til del dibujo limitada.
Cuando el dibujo est desgastado hasta los indicadores
de desgaste del dibujo, reemplace la llanta de refaccin.
Cercirese de respetar las advertencias pertinentes a su
llanta de refaccin. Si no lo hace podra fallar la llanta de
refaccin y perder el control del vehculo.
Llanta de refaccin de uso limitado (si as est equipado)
La llanta de refaccin de uso limitado slo debe utilizarse
temporalmente en su vehculo en casos de emergencia. Esta
llanta est identifcada por una etiqueta de advertencia en la
llanta de refaccin para uso limitado.

Esta llanta se parece a
las llantas originales de su vehculo, pero no es as. Instalar
la llanta de refaccin limitada afecta el manejo del vehculo.
Dado que no es la misma llanta, reemplace (o repare) la llanta
original y reinstale en el vehculo lo antes posible.
Llanta de tamao completo (si as est equipado)
La llanta de tamao completo es solo de uso de emergencia
temporal. Est llanta podra tener una vida til reducida,
cuando el dibujo de llanta se desgasta, los indicadores se
desgastan y necesita ser remplazada. Esta llanta se parece a
las llantas originales de su vehculo, pero no es as, cambien
la llanta por una original en la primera oportunidad.
ADVERTENCIA!
Las refacciones de uso limitado son para usarse en
emergencias nicamente.
Instalar la llanta de refaccin de uso limitado afecta
el manejo del vehculo. Con esta llanta, no conduzca
a velocidades altas. Mantenga la llanta infada a la
presin de infado en fro indicada en la etiqueta o llanta
de refaccin de uso limitado. Reemplace (o repare) la
llanta original lo antes posible y vulvala a instalar en
su vehculo. De no hacerlo se podra perder el control
del vehculo.
Patinado de las llantas
Si el vehculo se atasca en lodo, arena, nieve o hielo,
no haga girar las llantas a ms de 48 km/h (30 mph) o
continuamente durante ms de 30 segundos sin detenerse,
estando atascado.
Consulte Liberacin de un vehculo atascado para ms
informacin.
ADVERTENCIA!
Hacer girar las llantas a gran velocidad puede ser
peligroso. Las fuerzas generadas por las excesivas
velocidades de las ruedas pueden ocasionar daos o
fallas a las llantas. Una llanta podra explotar y lesionar
a alguien.
No haga girar las ruedas de su vehculo a ms de 48
km/h (30 mph) o por ms de 30 segundos ininterrumpi-
damente cuando est atascado. Tampoco permita que
alguien est cerca de una rueda girando, no importa
a que velocidad.
Indicadores de desgaste del dibujo
Los indicadores de desgaste de las llantas de equipo original
ayudan a determinar cundo se deben reemplazar las llantas.
LLANTA DESGASTADA LLANTA NUEVA
Estos indicadores estn grabados en la parte inferior de
las ranuras del dibujo. Aparecen como bandas cuando la
profundidad del dibujo es de 2 mm (1/16 de pulg). Cuando
el dibujo est desgastado hasta los indicadores de desgaste,
se deben reemplazar las llantas.
5
Muchos estados tienen leyes que exigen el reemplazo de
las llantas en estas condiciones.
Vida til de la llanta
La vida de servicio de una llanta depende de diversos factores
incluyendo pero no limitado a:
Estilo de manejo
Presin de las llantas
Distancia conducida
ADVERTENCIA!
Las llantas y la llanta de refaccin deben reemplazarse
cada seis aos, independientemente del dibujo restante.
De no hacerlo las llantas pueden fallar repentinamente.
Podra perder el control y tener un accidente con conse-
cuencias graves o fatales.
Mantenga las llantas desmontadas en un lugar fro, seco
y lo menos expuestas a la luz. Evite que las llantas hagan
contacto con aceite, grasa y gasolina.
Reemplazo de las llantas
Las llantas instaladas en su nuevo vehculo brindan un
balance de muchas caractersticas. Deben inspeccionarse
regularmente en busca de desgaste y de la correcta presin
de infado en fro. El fabricante recomienda enfticamente
que utilice llantas equivalentes a las originales en tamao,
calidad y desempeo cuando sea necesario su reemplazo.
Consulte en esta seccin Indicadores de desgaste de las
llantas y la placa de Informacin de llantas y carga para
la designacin de sus llantas. La informacin de servicio e
identifcacin de carga se puede encontrar en las llantas
de equipo original. Si no se usan las llantas de reemplazo
equivalentes se puede afectar desfavorablemente la
seguridad, el manejo y la conduccin de su vehculo. Le
recomendamos que consulte al fabricante del equipo original
o que acuda con un distribuidor autorizado de llantas con
las preguntas que tenga acerca de las especifcaciones o
capacidades de las llantas.
PRECAUCIN!
Reemplazar las llantas originales con llantas de diferente
tamao puede provocar lecturas falsas del velocmetro
y del odmetro.
CADENAS PARA LLANTAS
Use slo cadenas compactas u otras ayudas de traccin que
cumplan las especifcaciones de tipo clase S de SAE. Las
cadenas deben ser del tamao adecuado para el vehculo,
como lo recomienda el fabricante de cadenas.
NOTA: No use cadenas para llantas con una llanta de
refaccin compacta.
PRECAUCIN!
Para evitar daos a su vehculo o a las llantas, observe
Use cadenas para llantas nicamente en llantas
P225/65R16. Las llantas P225/65R17 no tienen el
claro adecuado.
No exceda los 70 km/h (45 mph).
ADVERTENCIA!
No use un tamao de llanta, rueda o clasifcacin
distinta a la especifcada para su vehculo. Algunas
combinaciones de llantas y ruedas no aprobadas
pueden cambiar las dimensiones de la suspensin y
las caractersticas de desempeo, lo que provocara
cambios en la direccin, manejo y frenado de su
vehculo. Esto puede ocasionar situaciones de manejo
impredecible y esfuerzo a los componentes de la
direccin y suspensin. Podra perder el control y tener
un accidente con consecuencias graves o fatales. Use
slo los tamaos de llanta y rueda con clasifcaciones
de carga aprobadas para su vehculo.
Nunca use una llanta que tenga un ndice de carga o
capacidad menor o distinta a la equipada originalmente
en su vehculo. Usar llantas con ndice de carga menor
puede provocar sobrecarga y falla de las llantas. Podra
perder el control y sufrir un accidente.
Si no equipa su vehculo con las llantas que tengan
el rango de velocidad adecuado, stas podran fallar
repentinamente y hacer que se pierda el control del
vehculo.
5
PRECAUCIN!
Debido al claro restringido de la cadena entre las
llantas y los dems componentes de la suspensin,
es importante que slo se utilicen cadenas en buenas
condiciones. Las cadenas rotas pueden causar daos
serios. Detenga el vehculo de inmediato si se escu-
cha ruido que pudiera indicar la rotura de la cadena.
Quite las partes daadas de la cadena antes de un
uso posterior.
Instale las cadenas en las ruedas delanteras tan apre-
tadas como sea posible y despus vuelva a apretar
despus de conducir alrededor de 0.8 km (una milla).
Conduzca con precaucin y evite las vueltas severas
y los topes grandes, especialmente con un vehculo
cargado.
No conduzca durante un perodo prolongado sobre
pavimento seco.
PRECAUCIN!
Observe las instrucciones del fabricante de la cadena
sobre el mtodo de instalacin, la velocidad de
funcionamiento y las condiciones de uso. Siempre
utilice la velocidad de funcionamiento sugerida ms
baja del fabricante de la cadena, si es diferente de la
velocidad recomendada por el fabricante del vehculo.
Siempre utilice la velocidad de funcionamiento ms baja sugerida
si el fabricante de las cadenas y del vehculo sugieren una
velocidad mxima. Estas indicaciones aplican para todos los
dispositivos de traccin de cadena, incluyendo las cadenas de
eslabn y de cable (radiales).
LLANTAS PARA NIEVE
En algunas reas del pas se requiere el uso de llantas para
nieve durante el invierno. Las llantas estndar son del tipo
para cualquier estacin y cumplen con este requerimiento
tal y como lo indica la designacin M+S que tienen grabada
en las paredes.
Si requiere usar llantas para nieve, seleccione llantas que
sean equivalentes en tamao y tipo a las llantas de equipo
original. Slo utilice llantas para nieve en juegos de 4, ya que
de lo contrario se puede afectar negativamente la seguridad
y manejo de su vehculo.
Las llantas para nieve generalmente tienen clasifcaciones
de velocidad menores que las llantas de equipo original de
su vehculo, por lo que no debe conducirse a velocidades
sostenidas mayores de 120 km/h (75 mph).
ROTACIN DE LAS LLANTAS
Las llantas de los ejes delantero y trasero de los vehculos
funcionan a diferentes cargas y realizan distintas funciones
de direccin, impulsin y frenado. Por estas razones, se
desgastan a tasas diferentes y tienden a desarrollar patrones
de desgaste irregular.
Estos efectos se pueden reducir rotando las llantas
oportunamente. Los benefcios de la rotacin de las llantas
son especialmente importantes para llantas para todo tipo
de estacin con diseos de dibujo agresivos. La rotacin
incrementar la vida del dibujo, ayudar a mantener buenos
niveles de traccin en lodo, nieve y suelo mojado, y adems
brindar una conduccin suave y silenciosa.
Haga la rotacin de llantas con la frecuencia recomendada
para su tipo de conduccin tal y como se describe en la pliza
de garanta. Si lo desea, est permitido rotar las llantas con
mayor frecuencia. Antes de hacer la rotacin de las llantas
deben corregirse las causas de cualquier desgaste acelerado
o inusual.
Vea el siguiente diagrama para el mtodo sugerido de
rotacin de llantas.
Rotacin de llantas
5
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIN DE LAS
LLANTAS (TPMS)
El TPMS advertir al conductor de una presin baja en las
llantas basndose en los requerimientos de la presin de
infado de las llantas en fro que se encuentra en la placa
de las llantas ubicada en el poste B del lado del conductor.
La presin de las llantas variar con la temperatura
aproximadamente 6.9 kPa (1 psi) por cada 6.5 C (12 F).
Esto signifca que cuando baja la temperatura exterior, la
presin de las llantas disminuye. La presin de las llantas
siempre debe establecerse con base en la presin de infado
en fro de las llantas. Esto se defne como la presin de las
llantas despus de que el vehculo no ha sido conducido
por ms de 3 horas y a la temperatura ambiental exterior.
Consulte en esta seccin Llantas Informacin general
para ms informacin acerca de cmo infar correctamente
las llantas del vehculo. La presin de las llantas tambin se
incrementa al conducir el vehculo esto es normal y no debe
hacerse ningn ajuste debido a este incremento de presin.
El TPMS alertar al conductor cuando haya una llanta con
presin baja, por cualquier razn, si la presin de la llanta
es menor que el lmite de advertencia de presin baja,
incluyendo los efectos de baja temperatura y prdida natural
de presin a travs de la llanta.
El TPMS continuar alertando al conductor de una condicin
de presin baja de la llanta mientras exista la condicin, y
no se apagar hasta que la presin de la llanta est en o
por arriba de la presin de infado en fro recomendada
en la placa. Una vez que la advertencia de presin de la
llanta baja se ha iluminado, la presin de la llanta debe
aumentarse hasta la presin de infado en fro recomendada
en la placa a fn de que se apague la luz de advertencia
del TPMS. El sistema se actualizar automticamente y
la luz de advertencia del TPMS se apagar una vez que
se haya recibido la informacin actualizada de la presin
de las llantas. Se tendr que conducir el vehculo durante
20 minutos a ms de 24 km/h (15 mph) para recibir esta
informacin.
Por ejemplo, su vehculo puede tener una presin
recomendada de infado en fro (estacionado por ms de
3 horas) de 241 kPa (35 psi). Si la temperatura ambiente
es de 20
o
C (68
o
F) y la presin medida de las llantas es de
207 kPa (30 psi), una cada de temperatura a -7
o
C (20
o
F)
disminuir la presin de las llantas a aproximadamente 179
kPa (26 psi). Esta presin de llanta es sufcientemente baja
PRECAUCIN!
Despus de inspeccionar o ajustar la presin de las
llantas, siempre vuelva a instalar el tapn del vstago
de la vlvula. Esto evitar que entre humedad y sucie-
dad al vstago de la vlvula, lo que podra daar el
sensor del TPMS.
NOTA:
El TPMS no est diseado para sustituir al cuidado y
mantenimiento normal de las llantas ni para proveer
alertas de una falla o problema de las llantas.
El TPMS no debe utilizarse como un indicador de presin
de las llantas mientras ajusta la presin de las llantas de
su vehculo.
Conducir con una llanta signifcativamente baja ocasiona
que sta se sobrecaliente y puede ocasionar una falla
de la llanta. El infado insufciente tambin reduce la
economa de combustible, la vida del dibujo de la llanta,
y puede afectar el manejo del vehculo y su capacidad
para detenerse.
para encender la luz de advertencia del TPMS. Si se conduce
el vehculo se puede provocar un incremento de presin de
la llanta a aproximadamente 207 kPa (30 psi), pero la luz
de advertencia del TPMS continuar encendida. En esta
situacin, la luz de advertencia del TPMS nicamente se
apagar despus de que las llantas hayan sido infadas al
valor de presin de infado en fro de la llanta recomendada
para el vehculo.
PRECAUCIN!
El TPMS ha sido optimizado para las llantas y ruedas
de equipo original. Las presiones del TPMS se han
establecido para el tamao de las llantas equipadas
en su vehculo. Si utiliza equipo de reemplazo que
no es del mismo tamao, tipo y/o estilo, el sistema
podra funcionar incorrectamente o se podra daar
el sensor. Las ruedas no originales pueden ocasionar
daos a los sensores. Si su vehculo est equipado
con un TPMS no use sellador para llantas no original
ni cejas de balanceo, ya que podran ocasionar daos
a los sensores.
5
Luz de advertencia del indicador del TPMS
La luz de advertencia indicadora del TPMS se
iluminar en el mdulo de instrumentos y se activar
una campanilla audible cuando est baja una o ms
de las cuatro presiones de las llantas. Si esto ocurre,
debe detenerse a la brevedad, comprobar la presin de
infado de cada llanta en su vehculo e infar cada llanta al
valor de la presin de infado en fro recomendada (ubicado
en la placa en el poste B del lado del conductor). El sistema
se actualizar automticamente y la luz de advertencia del
TPMS se apagar una vez que se haya recibido la
informacin actualizada de la presin de las llantas.
NOTA: Se tendr que conducir el vehculo durante 20 minutos
a ms de 24 km/h (15 mph) para recibir esta informacin.
La luz de advertencia del TPMS destellar durante 75
segundos, y permanecer encendida fija cuando sea
detectada una falla en el sistema.
La falla del sistema tambin har sonar una campanilla. Si se
cicla la llave de ignicin, esta secuencia se repetir siempre
que todava exista la falla del sistema. La luz de advertencia
del TPMS se apagar cuando la condicin de la falla ya no
exista. Una falla del sistema puede ocurrir con cualquiera de
las siguientes situaciones:
El TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado
de las llantas y es responsabilidad del conductor mantener
la correcta presin de las llantas usando un medidor de
presin preciso, an si el infado insufciente no ha llegado
al nivel de activar la iluminacin de la luz de advertencia
del TPMS.
Los cambios de temperatura por la temporada afectarn
la presin de las llantas y el TPMS monitorear la presin
real en las llantas.
Sistema bsico
El sistema de monitoreo de presin de las llantas (TPMS)
usa tecnologa inalmbrica con los sensores electrnicos
montados en las ruedas para monitorear los niveles de
presin. Los sensores, montados en cada rueda e integrados
en el vstago de la vlvula, transmiten las lecturas de presin
de la llanta al mdulo receptor.
NOTA: Es muy importante comprobar regularmente y
mantener la presin adecuada de todas las llantas.
El TPMS bsico consta de los siguientes componentes:
Mdulo receptor
Cuatro sensores de rueda
1. Congestionamiento debido a dispositivos electrnicos
o conducir junto a instalaciones que emiten las mismas
frecuencias de radio que los sensores del TPMS.
2. La instalacin de alguna forma de tinte para ventanas no
original que afecta las seales de las ondas de radio.
3. Excesiva acumulacin de nieve y/o hielo alrededor de las
ruedas o de los alojamientos de las ruedas.
4. El uso de cadenas para llanta en el vehculo.
5. El uso de ruedas/llantas no equipadas con sensores del
TPMS.
Vehculos con llanta de refaccin compacta
1. La llanta de refaccin compacta (si as est equipado)
no tiene sensor del TPMS. Por lo tanto, el TPMS no
monitorear la presin en la llanta de refaccin compacta.
2. Si instala la llanta de refaccin compacta en lugar de una
llanta convencional que tiene una presin abajo del lmite de
advertencia de presin baja, en el siguiente ciclo de la llave
de ignicin, una campanilla sonar y la luz de advertencia del
TPMS se encender.
3. Despus de conducir el vehculo hasta 20 minutos arriba de
24 km/h (15 mph), la luz de advertencia indicadora
del TPMS destellar durante 75 segundos y despus
permanecer encendida en forma slida.
4. Durante cada ciclo de llave de ignicin subsiguiente,
sonar una campanilla y la luz de advertencia del
indicador del TPMS permanecer encendida en forma
slida.
5. Una vez que repara o reemplaza la llanta original y la
reinstala en el vehculo en lugar de la refaccin compacta,
el TPMS se actualizar automticamente y la luz de
advertencia indicadora del TPMS se apagar, mientras
ninguna de las cuatro llantas rodando activas tenga la
presin debajo del lmite de advertencia de presin baja.
Se tendr que conducir el vehculo durante 20 minutos a
ms de 24 km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta
informacin.
Sistema premium (si as est equipado)
El sistema de monitoreo de presin de las llantas (TPMS)
usa tecnologa inalmbrica con los sensores electrnicos
montados en las ruedas para monitorear los niveles de
presin. Los sensores, montados en cada rueda e integrados
en el vstago de la vlvula, transmiten las lecturas de presin
de la llanta al mdulo receptor.
5
NOTA: Es particularmente importante comprobar y mantener
regularmente la presin de infado adecuada en todas las
llantas.
El TPMS premium consta de los siguientes componentes:
Mdulo receptor
Cuatro sensores del TPMS
Tres mdulos de activacin (montados en tres de los
cuatro pozos de rueda)
Varios mensajes del TPMS, que se muestran en el centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC), y grfcas
mostrando la presin de las llantas.
Luz amarilla de advertencia del indicador del TPMS.
Advertencias de baja presin del monitoreo de presin
de las llantas
La luz de advertencia indicadora del TPMS se iluminar
en el mdulo de instrumentos y se activar una campanilla
audible cuando est baja una o ms de las cuatro presiones
de las llantas rodando. Adems, el EVIC mostrar uno o
ms mensajes de presin baja (delantera izquierda, trasera
izquierda, delantera derecha, trasera derecha) durante tres
segundos, y una grfca muestra destellando el valor o
valores de la presin con la llanta o llantas bajas.
Pantalla de presin baja de la llanta
Si se presenta una condicin de llanta baja en alguna de las
cuatro llantas en uso, deber detenerse tan pronto como sea
posible e infar la o las llantas bajas que estn destellando
en la pantalla grfca al valor recomendado de presin de
infado en fro para el vehculo. El sistema se actualizar
automticamente, la pantalla grfica de los valores de
presin dejar de destellar y se apagar la luz de advertencia
indicadora del TPMS una vez que se haya recibido la
informacin actualizada de la presin de las llantas. Se tendr
que conducir el vehculo durante 20 minutos a ms de 24
km/h (15 mph) para recibir esta informacin.
Revisin del mensaje del TPMS
La luz de advertencia indicadora del TPMS destellar durante
75 segundos, y permanecer encendida fja cuando sea
detectada una falla en el sistema. La falla del sistema tambin
har sonar una campanilla. El EVIC desplegar el mensaje
CHECK TPM SYSTEM (revisar el sistema TPM), durante 5
segundos. Este mensaje de texto es seguido por una pantalla
grfca con - - en lugar del valor de la presin, indicando
cul sensor o sensores del TPMS no se est recibiendo.
Si se cicla la llave de ignicin, esta secuencia se repetir
siempre que todava exista la falla del sistema. Si la falla del
sistema ya no existe, la luz de advertencia del indicador del
TPMS ya no destellar, el texto del mensaje CHECK TPM
SYSTEM (revise el sistema TPM) no estar presente, y
ser mostrado un valor de presin en lugar de los guiones.
Una falla del sistema puede ocurrir por cualquiera de las
siguientes situaciones:
5
1. Congestionamiento debido a dispositivos electrnicos
o conducir junto a instalaciones que emiten las mismas
frecuencias de radio que los sensores del TPMS.
2. La instalacin de alguna forma de tinte para ventanas no
original que afecta las seales de las ondas de radio.
3. Excesiva acumulacin de nieve y/o hielo alrededor de las
ruedas o de los alojamientos de las ruedas.
4. El uso de cadenas para llanta en el vehculo.
5. El uso de ruedas/llantas no equipadas con sensores del
TPMS.
Vehculos con llanta de refaccin compacta
1. La llanta de refaccin compacta (si as est equipado)
no tiene sensor del TPMS. Por lo tanto, el TPMS no
monitorear la presin en la llanta de refaccin compacta.
2. Si instala la llanta de refaccin compacta en lugar de una
llanta convencional que tiene una presin abajo del lmite
de advertencia de presin baja, en el siguiente ciclo de
la llave de ignicin, una campanilla sonar y la luz de
advertencia del indicador del TPMS encender y el (EVIC)
seguir mostrando un valor de presin destellando en la
pantalla grfca.
3. Despus de conducir el vehculo hasta 20 minutos arriba
de 24 km/h (15 mph), la luz de advertencia indicadora
permanecer encendida en forma slida. Adicionalmente,
el EVIC desplegar el mensaje CHECK TPM SYSTEM
(Revisar el sistema TPM) durante 5 segundos y despus
desplegar guiones (- -) en lugar del valor de la presin.
4. Para cada ciclo de la llave de ignicin subsiguiente,
una campanilla sonar, la luz de advertencia indicadora
permanecer encendida en forma slida y el EVIC
desplegar el mensaje CHECK TPM SYSTEM
(Revisar el sistema TPM) durante 5 segundos y despus
desplegar guiones (- -) en lugar del valor de la presin.
5. Una vez que repare o reemplace la llanta original y la vuelva
a instalar en el vehculo en lugar de la refaccin compacta,
el TPMS se actualizar automticamente. Adicionalmente,
la luz de advertencia indicadora del TPMS se apagar y la
grfca en el EVIC desplegar el nuevo valor de presin en
lugar de los guiones (- -), mientras ninguna de las cuatro
llantas rodando activas tenga la presin abajo del lmite
de advertencia de baja presin.
NOTA: Se tendr que conducir el vehculo durante 20 minutos
a ms de 24 km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta
informacin.
Informacin general
Este dispositivo cumple con la parte 15 de los reglamentos de
la FCC y el RSS 210 de Industry Canad. El funcionamiento
depende de las siguientes condiciones:
recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar
Los sensores de presin de las llantas estn respaldados
por alguna de las siguientes licencias de comercializacin:
Estados Unidos ............................................. KR5S120123
Canad .........................................................2671-S120123
REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE
Motores de gasolina de 3.6L
Todos los motores estn diseados para
cumplir con todos los reglamentos de
emisiones y para proveer un excelente
desempeo y rendimiento de combustible, con
el uso de gasolina Magna Sin (sin plomo y de
alta calidad).
Su vehculo est diseado para cumplir con las regulaciones
de emisiones y proveer un excelente rendimiento de com-
bustible cuando se usa gasolina sin plomo.
Las detonaciones de ignicin ligeras a bajas velocidades no
son perjudiciales para su motor. Sin embargo, las detonacio-
nes de ignicin fuertes a altas velocidades pueden ocasionar
daos, por lo que ser necesario dar servicio de inmediato.
La gasolina de baja calidad puede ocasionar problemas como
arranque difcil, paro y marcha irregular. Si experimenta estos
sntomas, antes de considerar llevar su vehculo a servicio, le
recomendamos cambiar de gasolinera antes de probar con
gasolina Premium o una combinacin de gasolina Magna
Sin y Premium.
5
Alrededor de 40 fabricantes de automviles en todo el mundo
han emitido y respaldado las especifcaciones congruentes
de la gasolina (la carta de combustible mundial o WWFC)
para defnir las propiedades necesarias para entregar mejo-
ras en las emisiones, desempeo de los motores y en la
duracin del vehculo.
El fabricante recomienda el uso de gasolinas que cumplan
las especifcaciones de la WWFC si estn disponibles.
Su vehculo est equipado con un sistema de inyeccin
electrnica de combustible que le proporciona un efciente
y ptimo consumo, sin embargo, la economa de combus-
tible puede variar dependiendo de los hbitos de manejo,
las situaciones bajo las cuales sea sometido el vehculo en
conduccin, as como las condiciones orogrfcas y clima-
tolgicas en que se encuentre.
Por lo anterior, se recomiendan algunas sugerencias que le
ayudarn a lograr incrementar la economa de combustible:
1. Acelere lentamente y con suavidad. Evite aceleraciones
y frenadas bruscas.
2. Mantenga las correcta presin de infado de las llantas
del vehculo.
3. Evitar largos perodos de operacin con el motor en
marcha mnima.
4. Cuando se estacione, an en perodos cortos, no deje el
motor en ralent, apguelo.
El fabricante recomienda el uso de gasolinas que cumplan
las especifcaciones de la WWFC si estn disponibles.
5. Evitar largos perodos de operacin a mximas revolu-
ciones de motor.
6. Evite los excesos de velocidad, se recomienda adecuarse
a los lmites establecidos en los caminos en ciudad y carre-
teras.
7. Cuando conduzca en carreteras o caminos secos, con
vehculos de doble traccin, fje la palanca de cambios de la
caja de transferencia en la posicin 2H o 4H (4WD tiempo
completo) o en la posicin 2H (4WD tiempo parcial).
8. Planee sus viajes para evitar paradas innecesarias.
9. Mantenga su fltro de aire limpio su vehculo lubricado y
afnado de acuerdo con las recomendaciones de manteni-
miento de este manual.
10. Asegurarse de efectuar los mantenimientos recomenda-
dos y especifcados dentro de la pliza de garanta.
11. No sobrecargue el vehculo y siga las instrucciones de
colocacin de cargas dispuestas en este manual.
Es importante que se asegure que las cargas totales de
combustibles correspondan a la capacidad del tanque de su
vehculo a modo de tener una referencia real.
Gasolina reformulada
Muchas reas del pas requieren el uso de gasolinas menos
contaminantes conocidas como gasolinas reformuladas.
Las gasolinas reformuladas contienen oxigenantes, y estn
especialmente mezcladas para reducir las emisiones del
vehculo y mejorar la calidad del aire.
El fabricante recomienda el uso de gasolinas reformuladas.
Las gasolinas reformuladas correctamente mezcladas
brindan un excelente desempeo y durabilidad de los
componentes del motor y del sistema de combustible.
Gasolina/mezclas oxigenadas
Algunos proveedores de combustible mezclan la gasolina
sin plomo con oxigenantes tales etanol. Los combustibles
mezclados con estos oxigenantes se pueden usar en su
vehculo.
PRECAUCIN!
NO use gasolinas que contengan metanol o gasolinas
que contengan ms del 10% de etanol El uso de estas
mezclas puede provocar problemas de arranque y
manejo as como daar componentes importantes del
sistema de combustible.
Los problemas que se generen por el uso de mezclas
de metanol/gasolina o ms del 10% de etanol no son
responsabilidad del fabricante.
Uso de E-85 en vehculos no bicombustibles
Los vehculos no bicombustibles son compatibles con las
gasolinas que contienen 10% etanol (E10). Si el contenido de
etanol del combustible es mayor, es posible que se pierda la
garanta del vehculo.
Cuando el tanque de gasolina de un automvil no
bicombustible se llene por accidente con gasolina E-85, el
motor puede presentar algunas o todas de las siguientes
caractersticas:
Operar de modo defciente
Encenderse la luz indicadora de desperfecto OBD II
5
Desempeo pobre del motor
Encendido defciente del motor cuando se encuentra fro
Incremento de riesgo de corrosin de los componentes del
sistema
Para arreglar el accidente de haber usado gasolina E-85,
realice los siguientes procedimientos:
Cambie el aceite del motor y el fltro
Desconecte y vuelva a conectar la batera
Drene el tanque de combustible (acuda a su distribuidor
autorizado.)
Se requerirn mayores reparaciones si el uso de gasolina
E-85 ha sido prolongado.
MMT en la gasolina
El MMT es un aditivo metlico que contiene manganeso y
que se mezcla con algunas gasolinas para incrementar el
nmero de octano. La gasolina que se mezcla con MMT no
brinda mayores ventajas de desempeo que la gasolina con
el mismo nmero de octanos sin MMT. En algunos vehculos
la gasolina mezclada con MMT reduce la vida de las bujas
y el desempeo del sistema de emisiones. El fabricante
recomienda que utilice la gasolina sin MMT en su vehculo.
Puesto que en la bomba de la gasolinera puede no estar
indicado el contenido de MMT, debe preguntarle al vendedor
de gasolina si la gasolina contiene MMT.
Es mucho ms importante buscar gasolinas sin MMT en
Canad, ya que el MMT puede se usado a niveles mayores
de los que se permiten en Estados Unidos.
El MMT est prohibido en las gasolinas reformuladas
federales y de California.
Materiales adicionados al combustible
Se requiere que todas las gasolinas vendidas en Estados
Unidos contengan aditivos de detergente efectivos. En
condiciones normales no es necesario el uso de detergentes
adicionales ni de otros aditivos, ya que stos nicamente
generan gastos adicionales. Por lo tanto, no es necesario
aadir nada al combustible.
Precauciones del sistema de combustible
PRECAUCIN!
Tome en cuenta estos lineamientos para mantener el
desempeo de su vehculo:
Usar gasolina con plomo puede afectar el desempeo
del motor y daar el sistema de control de emisiones.
Un motor desafnado o ciertas fallas del combustible
o del ignicin pueden ocasionar que se sobrecaliente
el convertidor cataltico. Si percibe un olor a quemado
picante o un poco de humo claro, su motor puede estar
desafnado o funcionando mal y puede requerir servicio
de inmediato. Consulte a su distribuidor autorizado para
que le den servicio al vehculo.
No se recomienda el uso de aditivos para combustible
que son vendidos como elevadores de octanaje. La
mayora de estos productos contienen altas concen-
traciones de metanol. Los daos al sistema de com-
bustible o los problemas de desempeo del vehculo
ocasionados por tales combustibles o aditivos no son
responsabilidad del fabricante.
NOTA: Alterar intencionalmente los sistemas de control de
emisiones es motivo de sanciones civiles que se aplicarn
en su contra.
Advertencias sobre el monxido de carbono
ADVERTENCIA!
El monxido de carbono (CO) de los gases de escape es
mortal. Tome en cuenta las siguientes precauciones para
evitar el envenenamiento por monxido de carbono.
No respire los gases de escape. Contienen monxido de
carbono, un gas incoloro e inodoro que puede ser mortal.
NUNCA haga funcionar el motor en un rea cerrada, como
un garaje y NUNCA se quede sentado en un vehculo
estacionado con el motor funcionando por mucho tiempo.
Si el vehculo est detenido en un rea abierta con el motor
funcionando durante ms de un perodo corto, ajuste el
sistema de ventilacin para forzar aire fresco del exterior,
dentro del vehculo.
5
ADVERTENCIA!
Protjase contra el monxido de carbono dando el
mantenimiento apropiado. Haga que se inspeccione el
sistema de escape cada vez que se levante el vehculo.
Haga que se repare inmediatamente cualquier condicin
anormal. Hasta que se repare, conduzca con todas las
ventanas laterales completamente abiertas.
Mantenga cerrada la compuerta levadiza cuando conduzca
su vehculo para evitar que entre al vehculo el monxido de
carbono y cualquier otro gas venenoso del escape.
COMBUSTIBLE FLEXIBLE
Informacin general E-85
La informacin en esta seccin es solamente para los
vehculos con combustible fexible. Esta seccin solamente
abarca aquellos temas que son nicos para estos vehculos.
Consulte otras secciones de este manual para la informacin
sobre caractersticas que son comunes entre los vehculos
para combustible fexible y para gasolina.
Tapn de gasolina E-85
PRECAUCIN!
nicamente los vehculos con el tapn de llenado de
combustible E-85 pueden operar el E-85.
J unto con el tapn de llenado de combustible E-85, su
vehculo mostrar un emblema, la cual tambin indica que
puede operar en el E-85.
Combustible etanol (E-85)
El E-85 es una mezcla combustible de aproximadamente
85% etanol y 15% gasolina sin plomo.
ADVERTENCIA!
Los vapores de etanol son extremadamente infamables y
pueden causar serias lesiones. Nunca tenga encendidos
materiales para fumar dentro o cerca del vehculo cuando
no est puesto el tapn de llenado de combustible (tapn
de gasolina) o se est llenando el tanque. No utilice E-85
como un agente limpiador ni lo utilice cerca de una llama.
Requerimientos de combustible
Su vehculo funcionar tanto con gasolina sin plomo con un
rango de 87 octanos, como combustible E-85, o cualquier
mezcla de estos dos.
Para mejores resultados, debe evitarse un patrn de
abastecimiento de combustible que alterne entre el E-85 y
la gasolina sin plomo. Cuando cambie de combustibles, es
recomendable que:
No cambie cuando el marcador de combustible indique
menos que el llenado completo
No debe agregar menos de 19 litros cuando cargue el
combustible
Haga funcionar el vehculo inmediatamente despus
5
de abastecer combustible durante un periodo de por lo
menos cinco minutos.
Siguiendo estas precauciones evitar posibles arranques
difciles y/o deterioro signifcante en el manejo durante el
calentamiento.
NOTA: Cuando la temperatura ambiente es mayor de 32C
(90F), podra experimentar arranques difciles y una marcha
mnima dispareja despus del arranque, an siguiendo las
recomendaciones de arriba.
Seleccin del aceite de motor para los vehculos con
combustible flexible (E-85) y de gasolina
Los vehculos que funcionan con E-85 requieren aceites
para motor formulados especialmente. Estos requerimientos
especiales estn incluidos en los aceites para motor Mopar

y en aceites equivalentes que cumplan con el estndar
MS-6395. Se recomienda solamente aceites para motor que
estn certifcados por API y cumplan con los requerimientos
de las Normas de material MS-6395. La norma MS-6395
contiene los requerimientos adicionales, desarrollados en
extensas pruebas en fotillas para proporcionar proteccin
adicional a los motores. Utilice aceite Mopar
o un equivalente
que cumpla con el estndar MS-6395.
Arranque
Las caractersticas del combustible E-85 lo hacen inviable
para utilizar cuando la temperatura ambiente cae abajo de
los 18C (0F). En el rango de los 18C a los 0C (0F a
32F), puede experimentar un aumento en el tiempo que
le toma a su motor arrancar, as como un deterioro en la
manejabilidad (fuctuacin y/o marcha irregular) hasta que
el motor est completamente caliente.
Rango de crucero
Debido a que el combustible E-85 contiene menos energa
por galn que la gasolina, sentir un incremento en el
consumo de combustible.
Puede esperar que su rendimiento de combustible y su
rango de conduccin disminuya por alrededor del un 30%
comparado con la gasolina.
Partes de refacciones
Muchos componentes en el vehculo de combustible fexible
(FFV) estn diseados para ser compatibles con el etanol.
Siempre asegrese de que a su vehculo se le de servicio
con las partes correctas compatibles con etanol.
PRECAUCIN!
Si reemplaza los componentes del sistema de combus-
tible con componentes no compatibles con el etanol se
puede daar el vehculo.
Mantenimiento
PRECAUCIN!
No utilice una mezcla de etanol mayor al 85% en su
vehculo. Esto causar difcultad en el arranque en fro
y puede afectar la manejabilidad.
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
Tapn de llenado de combustible (tapn de gasolina)
Como un recordatorio, un icono de combustible con una
fecha indicando en que lado del vehculo se encuentra la
puerta de llenado de combustible, est ubicado en el mdulo
de instrumentos, abajo del marcador de combustible.
El tapn de combustible est ubicado detrs de la puerta de
llenado de combustible, en el lado izquierdo del vehculo. Si
el tapn de combustible se pierde o se daa, cercirese de
conseguir un tapn de repuesto compatible con este vehculo.
NOTA: La puerta deslizable lateral del lado del conductor
no puede abrirse mientras la puerta del combustible est
abierta. Esta caracterstica funciona solamente cuando la
puerta deslizable est completamente cerrada antes de abrir
la puerta del combustible.
5
PRECAUCIN!
Si se utiliza un tapn del tubo de llenado del tanque
de combustible inadecuado (tapn de combustible), se
pueden provocar daos al sistema de combustible o al
sistema de control de emisiones. Un tapn con ajuste
defciente puede dejar entrar impurezas al sistema de
combustible y causar que encienda la luz indicadora
de mal funcionamiento (MIL) debido a los vapores de
combustible escapando del sistema.
Para evitar el derrame de combustible y llenar dema-
siado, no llene el tanque de combustible por arriba de
su mxima capacidad.
ADVERTENCIA!
Nunca encienda ningn material para fumar dentro o
cerca del vehculo cuando est desmontado el tapn de
combustible o se est llenando el tanque de combustible.
Nunca cargue combustible con el motor funcionando. Esto
constituye una violacin de la mayora de las regulaciones
estatales y federales y ocasionar que se encienda la
lmpara indicadora de mal funcionamiento.
ADVERTENCIA!
Se puede provocar un incendio si se carga gasolina en un
contenedor porttil que est dentro de un vehculo. Podra
quemarse. Siempre coloque los recipientes de gasolina en
el piso cuando los llene.
NOTA:
Cuando la boquilla de combustible haga clic o se
detenga, el tanque est lleno.
Apriete el tapn de combustible hasta escuchar un
chasquido. Esto indica que el tapn de combustible se ha
apretado correctamente.
Si el tapn de combustible no se aprieta correctamente, se
encender la lmpara indicadora de mal funcionamiento.
Cercirese de que el tapn de combustible quede bien
apretado cada vez que se cargue combustible.
Mensaje de tapn de llenado de combustible flojo
El sistema de diagnostico del vehculo puede determinar
si el tapn de combustible est suelto, esta mal instalado
o se encuentra daado. Si el sistema detecta un mal
funcionamiento, el mensaje "gASCAP" puede ser
mostrado en la pantalla del odmetro o un mensaje de
"Check GASCAP" se mostrar en la pantalla del EVIC.
Apriete el tapn de combustible hasta escuchar un
sonido de "clic". Es una indicacin de que el tapn est
correctamente instalado. Presione el botn del odmetro.
Si el problema persiste, el mensaje aparecer la prxima
vez que arranque el vehculo. Acuda a su distribuidor
autorizado tan pronto como sea posible.
CARGA DEL VEHCULO
Su vehculo tiene una etiqueta de certifcacin pegada al
poste del lado del conductor.
Si se desmontan los asientos para llevar carga, no exceda el
peso bruto vehicular (GVWR) y el peso bruto en el eje (GAWR)
especifcado.
Etiqueta de certificacin del vehculo
Su vehculo tiene una etiqueta de certifcacin del vehculo
sujeta al poste de la puerta del conductor.
La etiqueta contiene la siguiente informacin:
Nombre del fabricante
Mes y ao de fabricacin
Peso bruto vehcular (GVWR)
Peso bruto en el eje (GAWR) delantero
Peso bruto en el eje (GAWR) trasero
Nmero de identifcacin del vehculo (VIN)
Tipo de vehculo
Mes, da y hora (MDH) de fabricacin
El cdigo de barra permite el escaneo de una computadora
para leer el nmero de identifcacin del vehculo (VIN).
Peso Bruto vehicular (GVWR)
El GVWR es el peso total permisible para el vehculo. Este
incluye el conductor, los pasajeros, y la carga. La carga total
se debe limitar de manera que no se exceda el GVWR.
5
Peso bruto en el eje (GAWR)
El GAWR es la capacidad mxima de los ejes delantero
y trasero. Distribuya uniformemente la carga en los ejes
delantero y trasero. Asegrese de no exceder el GAWR
delantero o trasero.
ADVERTENCIA!
Debido a que las ruedas delanteras impulsan y dirigen el
vehculo, es importante que no se exceda el GAWR del
eje delantero o trasero mxima. Se pueden ocasionar
condiciones peligrosas de manejo si se excede cualquiera
de los pesos. Podra perder el control del vehculo y sufrir
un accidente.
Tamao de la llanta
El tamao de la llanta en la etiqueta de certifcacin del
vehculo representa el tamao real de las llantas en su
vehculo. Las llantas de reemplazo deben ser de la misma
capacidad de carga de este tamao de llanta.
Tamao de rin
Este es el tamao de rin adecuado para el tamao de llanta
que se lista.
Presiones del inflado
Esta es la presin de infado en fro de las llantas para su
vehculo para todas las condiciones de carga hasta la GAWR
completa.
Peso vehicular
El peso de vehicular de un vehculo se defne como el
peso total del vehculo con todos los lquidos, incluyendo el
combustible, en condiciones de capacidad completa y sin
ocupantes o carga puesta en el vehculo. Los valores del
peso vehicular delantero y trasero se determinan pesando
su vehculo en una bscula comercial antes de agregar los
ocupantes o la carga.
Sobrecarga
Los componentes que soportan la carga del vehculo (ejes,
muelles, llantas, ruedas, etc.) proporcionarn servicio
satisfactorio mientras no se exceda la GVWR y las GAWR
delantero y trasero.
La mejor manera para calcular el peso total del vehculo es
pesarlo cuando est completamente cargado y listo para
el funcionamiento. Pselo en una bscula comercial para
cerciorarse que no est arriba de la GVWR.
Calcule el peso del frente y la parte trasera del vehculo
por separado. Es importante que distribuya la carga
uniformemente sobre los ejes delantero y trasero.
La sobrecarga puede causar potenciales riesgos de seguridad
y acortar la vida til de servicio. Los ejes o componentes de
la suspensin ms pesados no necesariamente aumentan la
GVWR del vehculo.
Carga
Para cargar el vehculo adecuadamente, primero calcule su
peso vaco, eje por eje y lado por lado. Almacene los objetos
ms pesados abajo y cercirese de distribuir su peso lo ms
uniformemente posible. Estibe todos los artculos sueltos en
forma segura antes de conducir.
Si al pesar el vehculo cargado muestra que ha excedido
cualquiera de las GAWR, pero el peso total est dentro de
la GVWR especifcada, debe volver a distribuir el peso. La
distribucin incorrecta del peso puede tener un efecto adverso
sobre la forma de direccin y manejo del vehculo y la manera
en que funcionan los frenos.
PRECAUCIN!
No cargue su vehculo ms all de la GVWR o de la
GAWR delantera y trasera mxima. Si lo hace, las partes
en su vehculo se pueden romper o puede cambiar la
forma en que su vehculo se maneja. Esto podra oca-
sionar que perdiera el control. Tambin la sobrecarga
puede acortar la vida til de su vehculo.
ARRASTRE DE REMOLQUE
En esta seccin encontrar consejos de seguridad e
informacin acerca de las limitaciones relacionadas con
el tipo de arrastre que se puede hacer razonablemente
con su vehculo. Antes de arrastrar un remolque, revise
cuidadosamente esta informacin para arrastrar su carga lo
ms efciente y seguramente posible.
Para mantener la cobertura de la garanta, tome en
consideracin los requisitos y recomendaciones de este
manual relacionadas con los vehculos utilizados para
arrastre de remolque.
5
Definiciones comunes de arrastre
Las siguientes defniciones relacionadas con el arrastre de
remolque le ayudarn a entender la siguiente informacin:
Peso bruto vehicular (GVWR)
El GVWR es el peso total permisible para el vehculo. Este
incluye el conductor, los pasajeros, la carga/equipaje y el
peso de la lanza del remolque. La carga total se debe limitar
de manera que no se exceda el GVWR.
Peso bruto del remolque (GTW)
El peso bruto del remolque (GTW) es el peso del remolque
ms el peso de toda la carga, los consumibles y el equipo
(permanente o temporal) cargado dentro o en el remolque
en su condicin de cargado y listo para ser remolcado. La
manera recomendada para medir el GTW consiste en poner
su remolque completamente cargado en una bscula para
vehculos. La bscula debe tener la capacidad de soportar
el peso total del remolque.
Peso Bruto Promedio Combinado (GCWR)
El peso bruto promedio combinado (GCWR) es el peso
total permisible del vehculo y el remolque cuando se pesan
conjuntamente. (Note que las tasas GCWR incluyen un peso
adicional de 68 kg (150 lb) debido la presencia del conductor).
Peso bruto del eje (GAWR)
El GAWR es la capacidad mxima de los ejes delantero
y trasero. Distribuya uniformemente la carga en los ejes
delantero y trasero. Asegrese de no exceder el GAWR
delantero o trasero.
ADVERTENCIA!
Es importante no exceder la mxima GAWR delantera
o trasera. Se pueden ocasionar condiciones peligrosas
de manejo si se excede cualquiera de las tasas. Podra
perder el control del vehculo y sufrir un accidente.
Peso en la lanza del remolque (TW)
Es la fuerza ejercida hacia abajo sobre el enganche esfrico
por el remolque. En la mayora de los casos no debe ser
menor del 10% ni mayor del 15% de la carga del remolque.
Debe considerar esto como parte de la carga de su vehculo.
rea frontal
Es la altura mxima y el ancho mximo del frente de un
remolque.
Control de balanceo del remolque
El control de balanceo del remolque es un eslabn telescpico
que se instala entre el receptor del enganche y la lanza del
remolque que sirve para regular la friccin asociada con el
movimiento telescpico y amortiguar cualquier movimiento de
balanceo no deseable del remolque durante la conduccin.
Enganche para acarreo de peso
El enganche para acarreo de peso soporta el peso de la lanza
del remolque, tal como si el equipaje estuviera ubicado en
un enganche esfrico o en algn otro punto de conexin del
vehculo. Este tipo de enganches son actualmente los ms
populares en el mercado y se utilizan comnmente para
arrastrar remolques pequeos y medianos.
Enganche para distribucin del peso
El sistema de distribucin del peso funciona aplicando
palanqueo a travs de las barras de resorte (carga).
Generalmente se utilizan para cargas ms pesadas, para
distribuir el peso de la lanza del remolque en el eje delantero
del vehculo de arrastre y en los ejes del remolque.
Cuando se utiliza de acuerdo a las indicaciones del fabricante,
proporciona una conduccin ms estable, ofreciendo un
control de direccin y frenado ms consistente mejorando
as la seguridad del arrastre.
La adicin de un control de balanceo de friccin / hidrulico
tambin reduce el balanceo ocasionado por el trfco y el
viento lateral y contribuye positivamente a la estabilidad del
vehculo de arrastre y del remolque.
El control de balanceo del remolque y un enganche de
distribucin del peso (igualador de carga) se recomiendan
para pesos en la lanza (TW) ms pesados y pueden ser
necesarios dependiendo de la confguracin / carga del
vehculo de arrastre y del remolque para cumplir con los
requerimientos de la tasa de peso bruto en el eje (GAWR).
5
ADVERTENCIA!
Un sistema de enganche de distribucin del peso mal
ajustado puede reducir el control, la estabilidad, el
desempeo del frenado y podra ocasionar un accidente.
Los sistemas de distribucin del peso pueden no
ser compatibles con los acopladores de frenado por
fuctuacin. Para obtener ms informacin, pngase en
contacto con el fabricante del enganche y del remolque
o con un distribuidor autorizado de vehculos recreativos.
Sin distribucin de carga (incorrecto)
Distribucin de carga (correcto)
Ajuste incorrecto
Clasificaciones del enganche de remolque
Su vehculo puede estar equipado de fbrica con el paquete
opcional de preparacin para arrastre de remolque para
arrastrar de manera segura remolques de ms de 907 kg
(2,000 lb). Consulte a su distribuidor autorizado para saber
qu incluye este paquete.
La siguiente tabla de clasifcacin de enganches de remolque
proporciona los estndares de la industria respecto al peso
mximo del remolque que puede arrastrar determinado tipo
de enganche de remolque y la debe utilizar para seleccionar
el enganche correcto de remolque de acuerdo a la condicin
de arrastre deseada.
CLASIFICACIONES DEL ENGANCHE DE REMOLQUE
Clase
Mx. GTW (peso bruto del
remolque)
Clase I Trabajo ligero 907 kg (2,000 lb)
Clase II Trabajo
mediano
1,587 kg (3,500 lb)
Clase III Trabajo
pesado
2,268 kg (5,000 lb)
Clase IV Trabajo
extra pesado
4,540 kg (10,000 lb)
Vea la carta de "Pesos del Remolque" (Tasas de peso
mximo del remolque) para el mximo GTW de su tren
de fuerza
Pesos del remolque (tasas de peso mximo del remolque)
La siguiente tabla de pesos de remolque proporciona las
tasas de peso mximo del remolque que puede arrastrar un
tren motriz dado.
5
Pesos del remolque (tasas de peso mximo del remolque) motor/transeje
Motor/Transeje
GCWR (tasa de peso
bruto combinado)
rea frontal
Mx. GTW (peso bruto del
remolque)
Peso mx. de lanza
3.6L / Automtica
3,175 kg (7,000 lb) 2.0 m
2
(22 pie
2
)
Hasta 2 personas y equipaje
816 kg (1,800 lb)
82 kg (180 lb)
3,175 kg (7,000 lb) 2.0 m
2
(22 pie
2
)
3 a 5 personas y equipaje
612 kg (1,350 lb)
61 kg (135 lb)
3,175 kg (7,000 lb) 2.0 m
2
(22 pie
2
)
454 kg (1,000 lb)
45 kg (100 lb)
3.6L / Automtica
(con remolque)
3,969 kg (8,750 lb) 3.72 m
2
(40 pie
2
)
Hasta 2 personas y equipaje
1,633 kg (3,600 lb)
163 kg (360 lb)
3,969 kg (8,750 lb) 3.72 m
2
(40 pie
2
)
1,519 kg (1,350 lb)
152 kg (335 lb)
3,969 kg (8,750 lb) 3.72 m
2
(40 pie
2
)
1,360 kg (3,000 lb)
136 kg (300 lb)
* Para los vehculos equipados con asientos plegables en el piso, el peso bruto del remolque debe ser disminuido en 45 kg (100 lb).
Consulte las leyes locales para las velocidades mximas arrastrando un remolque.
NOTA: El peso en la lanza del remolque se debe considerar como parte del peso combinado de los ocupantes y de la carga, y nunca
debe exceder el peso indicado en la placa de Informacin de llantas y carga. Refrase a la seccin de Informacin de seguridad sobre
las llantas en este manual.
REMOLQUE Y PESO EN LA LANZA
Siempre cargue el remolque con el 60% a 65% del peso en
la parte delantera del remolque. Esto sita el 10% a 15% del
peso bruto del remolque (GTW) en el enganche de arrastre de
su vehculo. Las cargas equilibradas sobre las ruedas o ms
pesadas en la parte trasera pueden causar que el remolque
se balancee considerablemente de un lado a otro provocando
la prdida de control del vehculo y del remolque. Muchos de
los accidentes de remolques son provocados por no poner
las cargas ms pesadas en la parte delantera del remolque.
Nunca exceda el peso mximo en la lanza del remolque
estampado en la defensa o en el enganche de remolque.
Considere los siguientes puntos cuando calcule el peso del
eje trasero del vehculo:
Peso de la lanza del remolque
El peso de cualquier otro tipo de carga/equipaje o equipo
colocado dentro o sobre el vehculo.
El peso del conductor y de todos los pasajeros
ALTURA
DE
ARRASTRE
NOTA: Recuerde que todas las cosas colocadas dentro o
sobre el remolque se aaden a la carga de su vehculo.
Asimismo, el equipo opcional adicional instalado en la fbrica
o por un distribuidor autorizado, debe ser considerado como
parte de la carga total de su vehculo. Para saber el peso
mximo combinado de los ocupantes y de carga de su
vehculo, refrase a la etiqueta de informacin de llantas y
carga en la seccin Informacin de seguridad sobre llantas
de este manual.
5
Requerimientos de arrastre
Para facilitar el correcto asentamiento de los componentes
del tren motriz de su vehculo nuevo se recomiendan los
siguientes lineamientos:
PRECAUCIN!
Evite arrastrar un remolque durante los primeros 805
km (500 millas) de funcionamiento del vehculo. Si lo
hace se puede daar el vehculo.
Durante los primeros 805 km (500 millas) de arrastre
de remolque, limite la velocidad a 80 km/h (50 mph).
Realice el mantenimiento descrito en la pliza de servicio.
Cuando arrastre un remolque, nunca exceda los rangos de
la GAWR o la GCWR.
ADVERTENCIA!
El arrastre incorrecto puede provocar un accidente y
lesiones. Siga estos lineamientos para que el arrastre de
su remolque sea lo ms seguro posible:
ADVERTENCIA!
Asegrese de que la carga est asegurada en el
remolque y que no se mover durante el recorrido. Si
remolca carga mal asegurada, sta se puede mover
bruscamente difcultando el control del vehculo. Podra
perder el control y sufrir un accidente.
Al transportar carga o arrastrar un remolque, no sobre-
cargue el vehculo ni el remolque. La sobrecarga puede
provocar la prdida de control, un desempeo def-
ciente o daar los frenos, el eje, el motor, el transeje,
la direccin, la suspensin, la estructura del chasis o
las llantas.
Siempre se deben utilizar cadenas de seguridad entre el
vehculo de arrastre y el remolque. Siempre asegure las
cadenas al bastidor o a los retenedores tipo gancho del
enganche del vehculo. Cruce las cadenas por debajo
de la lanza del remolque y deje sufciente holgura para
dar vuelta en las esquinas.
ADVERTENCIA!
Los vehculos con remolque no deben estacionarse
en una cuesta. Al estacionarse, ponga el freno de
estacionamiento del vehculo de arrastre. Si el transeje
del vehculo de arrastre es automtico, pngalo en la
posicin PARK (estacionamiento) cuando se estacione.
Siempre bloquee o calce las ruedas del remolque.
No se debe exceder la GCWR.
El peso total se debe distribuir entre el vehculo de
arrastre y el remolque para que no se excedan las
siguientes cuatro tasas:
1. GVWR
2. GTW
3. GAWR
4. La tasa del peso de la lanza para este gancho de
remolque. (Este requerimiento puede limitar la
capacidad de alcanzar siempre la tasa del 10% al
15% del peso de la lanza del remolque como un
porcentaje del peso total del remolque).
Requerimientos de arrastre llantas
No intente arrastrar un remolque si est utilizando una
llanta de refaccin compacta.
La presin correcta de infado de las llantas es fundamental
para un funcionamiento seguro y satisfactorio de su
vehculo. Para consultar los procedimientos de infado
correcto de las llantas, refrase a la seccin "Llantas -
informacin general" de este manual. Asimismo, verifque
que las llantas del remolque estn correctamente infadas
antes de utilizarlo.
Verifque si hay seales de desgaste o dao visible en
las llantas antes de arrastrar un remolque. Para consultar
el procedimiento correcto de inspeccin, refrase a la
seccin "Llantas" en "Indicadores de desgaste del dibujo
de la llanta" en este manual.
Cuando reemplace las llantas, refrase a la seccin
Llantas Informacin general de este manual en
Reemplazo de las llantas. El reemplazo de llantas con
una capacidad de acarreo de carga ms alta no aumenta
los lmites de la GVWR y de la GAWR del vehculo.
5
Frenos del remolque
No interconecte el sistema de frenos hidrulicos o el
sistema de vaco de su vehculo con el del remolque.
Esto podra provocar un frenado inadecuado y posibles
lesiones personales.
Si se va a arrastrar un remolque con frenos activados
electrnicamente se requiere un controlador de los
frenos del remolque activado electrnicamente. Si se va
a arrastrar un remolque equipado con sistema de frenos
activado hidrulicamente, no se requiere un controlador
electrnico de los frenos.
Los frenos de remolque se recomiendan para remolques
de ms de 454 kg (1,000 lb) y se exigen para remolques
de ms de 907 kg (2,000 lb).
PRECAUCIN!
Si el remolque pesa ms de 454 kg (1,000 lb) cargado,
debe tener sus propios frenos, los cuales deben ser de
la capacidad adecuada. Si no se respeta esto podra
haber un desgaste acelerado de las balatas de los frenos,
un mayor esfuerzo del pedal del freno y distancias ms
largas de detencin.
ADVERTENCIA!
No conecte los frenos del remolque a las lneas de los
frenos hidrulicos de su vehculo. Se puede sobrecar-
gar su sistema de frenos y fallar. Podra no tener frenos
cuando los necesite y tener un accidente.
El arrastre de cualquier remolque aumenta la distancia
de detencin. Cuando arrastre un remolque debe dejar
un espacio adicional entre su vehculo y el vehculo de
enfrente. Si no lo hace podra provocar un accidente.
Luces y cableado del remolque
Siempre que arrastre un remolque, independientemente del
tamao del remolque, son necesarias las luces de frenado y
las luces direccionales en el remolque para una circulacin
segura.
El paquete para arrastre de remolque puede incluir un arns
de cableado de cuatro terminales o de siete terminales. Utilice
un arns y conector para remolque aprobados de fbrica.
NOTA: No corte ni empalme el cableado en el arns de
cableado del vehculo.
El vehculo incluye todas las conexiones elctricas y solo
tiene que conectar el arns a un conector del remolque.
Consulte las siguientes ilustraciones del conector de cuatro
terminales y del conector de siete terminales.
Consejos de arrastre
Antes de iniciar un viaje, practique cmo dar vueltas, detener
y mover de reversa el remolque en un rea alejada del trfco
pesado.
Transeje automtico
Se puede seleccionar el rango DRIVE (conducir) cuando
se arrastra un remolque. Sin embargo, si ocurren cambios
frecuentes estando en DRIVE (conducir), se debe seleccionar
quinta velocidad.
5
NOTA: Utilizando quinta velocidad mientras hace funcionar
el vehculo bajo condiciones de trabajo severo mejorar
el desempeo y prolongar la vida del transeje, ya que
reduce el exceso de cambios y el calentamiento. Esta accin
tambin mejorar el frenado de motor. El lquido y el fltro
del transeje automtico se deben cambiar si arrastra CON
REGULARIDAD un remolque durante ms de 45 minutos
de funcionamiento continuo. Refrase a los Programas de
mantenimiento en la pliza de garanta.
Antes de arrastrar un remolque verifque el nivel del
lquido del transeje automtico.
El transeje automtico de seis velocidades est sellado
y requiere que acuda a su distribuidor autorizado para
revisar el lquido del transeje.
Control electrnico de velocidad (si as est equipado)
No lo utilice en terreno montaoso ni con cargas pesadas.
Si est utilizando el control de velocidad y experimenta
descensos de velocidad de ms de 16 km/h (10 mph),
desacplelo hasta que pueda regresar a la velocidad de
crucero.
Utilice el control de velocidad en terreno plano y con
cargas ligeras para maximizar el ahorro de combustible.
Sistema de enfriamiento
Para reducir el sobrecalentamiento potencial del motor y del
transeje, haga lo siguiente:
Conduccin en ciudad
Cuando se detenga durante periodos cortos de tiempo,
ponga la transmisin en neutral pero no aumente la
velocidad de marcha mnima del motor.
Conduccin en carretera
Reduzca la velocidad.
Aire acondicionado
Apguelo temporalmente.
ARRASTRE RECREACIONAL (DETRS DE UNA
CASA RODANTE, ETC.)
PRECAUCIN!
Si se quiere remolcar este vehculo detrs de otro veh-
culo (remolque horizontal con todas las ruedas sobre
el piso)
7
QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA
CONTENIDO
LUCES DE EMERGENCIA .....................................380
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA .....................380
USO DEL GATO Y CAMBIO DE LLANTAS .............381
Ubicacin del gato............................................382
Desmontaje de la llanta de refaccin ...............382
Preparacin para usar el gato ..........................383
Instrucciones para usar el gato ........................383
Tuercas de la rueda .........................................388
ARRANQUE CON CABLES PUENTE ....................390
Preparacin para el arranque
con cables puente ............................................391
Procedimiento de arranque con
cables puente ...................................................392
PARA LIBERAR UN VEHCULO ATASCADO .........394
PALANCA DE LA TRANSMISIN ATASCADA .......395
PARA REMOLCAR UN VEHCULO
DESCOMPUESTO ..................................................396
Sin la llave de ignicin......................................396
380 QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA
LUCES DE EMERGENCIA
El interruptor de las luces de emergencia est ubicado
en el centro del tablero de instrumentos, encima del
radio.
Para activar las luces de emergencia, oprima el interruptor
sobre el tablero de instrumentos. Cuando el interruptor de las
luces de emergencia es activado, todas las luces direccio-
nales destellarn para advertir de una emergencia al trfco
que se acerca. Oprima el interruptor una segunda vez para
desactivar las luces.
Este es un sistema de advertencia de emergencia y no se
debe usar cuando el vehculo est en movimiento. selo
cuando el vehculo est descompuesto y pueda representar
peligro para otros conductores.
Cuando deba abandonar el vehculo para buscar asistencia,
las luces de emergencia continuarn funcionando an
cuando el interruptor de ignicin est apagado.
NOTA: Si se les usa por un perodo prolongado, las luces
de emergencia pueden descargar la batera.
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
En cualquiera de los siguientes eventos, usted puede reducir
el potencial del sobrecalentamiento si toma la medida
apropiada.
En las autopistas baje la velocidad.
En el trfco de la ciudad Mientras el vehculo no est en
movimiento, coloque el selector del transeje en neutral,
pero no acelere para aumentar la velocidad de ralent
del motor.
NOTA: Usted puede seguir estos pasos para aminorar
un problema inminente de sobrecalentamiento. Si est
encendido el aire acondicionado, apguelo. El sistema de
aire acondicionado agrega calor al sistema de enfriamiento
del motor y si el A/C se apaga este calor se elimina. Tambin
puede ajustar el control de temperatura en su nivel mximo,
el control de modo en fujo de piso y el control del ventilador
al mximo. Esto permite que el ncleo del calefactor acte
como complemento del radiador y contribuya a eliminar el
calor del sistema de enfriamiento del motor.
QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA 381
6
PRECAUCIN!
Si usted conduce con el sistema de enfriamiento caliente,
esto daar al vehculo. Si el medidor de temperatura se
encuentra en H, maneje a la orilla y detenga el vehculo.
Deje el vehculo en ralent con el aire acondicionado
apagado hasta que la aguja regrese al rango normal. Si
la aguja permanece en la marca H apague inmediata-
mente el motor y solicite servicio.
ADVERTENCIA!
Un sistema de enfriamiento del motor caliente es
peligroso. Usted y otras personas pueden sufrir
quemaduras severas causadas por el vapor o el
refrigerante en ebullicin. Ser mejor que usted recurra
a un centro de servicio si su vehculo se sobrecalienta.
Si usted decide abrir el cofre, refrase a la Seccin
Mantenimiento, de este manual. Siga las advertencias
sealadas en el prrafo correspondiente al Tapn de
presin del sistema de enfriamiento.
USO DEL GATO Y CAMBIO DE LLANTAS
ADVERTENCIA!
Es peligroso estar debajo de un vehculo apoyado en
un gato. El vehculo puede zafarse del gato y caer
encima de usted. Puede ser aplastado. Nunca ponga
ninguna parte de su cuerpo debajo de un vehculo que
est sobre un gato. Si usted necesita meterse debajo
de un vehculo que se ha levantado, llvelo a un centro
de servicio en el que puedan levantarlo en una rampa.
El gato es una herramienta diseada solamente para
cambiar llantas. No debe ser utilizado para levantar el
vehculo con el fn de hacer reparaciones. El vehculo
debe ser levantado solamente sobre una superfcie
frme y nivelada. Evite reas con hielo o resbalosas.
ADVERTENCIA!
Para los vehculos equipados con asientos de fcil
almacenamiento, es necesario recuperar la llanta de
repuesto de abajo del vehculo, en el lado del vehculo
cercano al movimiento de trfco. Salga del camino lo
sufciente para evitar el peligro de ser golpeado.
Ubicacin del gato
El gato, la manivela del gato y las herramientas del malacate
estn almacenadas detrs del tablero de vestidura trasero
lateral del lado izquierdo, en el rea de carga. Gire los dos
pestillos de la cubierta para liberarla.
Localizacin gato y herramienta
Saque del compartimiento de almacenamiento el gato, la
llave y las herramientas.
Desmontaje de la llanta de refaccin
Para los vehculos equipados con asientos de almacenamiento
fcil, la llanta de repuesto est almacenada, dentro de una
cubierta de proteccin ubicada debajo de centro del vehculo,
por medio de un mecanismo de malacate. La tuerca de
control de la llanta de repuesto est ubicada en el piso,
debajo de una tapa de plstico, en el frente de la consola
del piso.
Localizacin de la llanta de repuesto
6
NOTA: La consola base (si as est equipado), debe
desmontarse para levantar y bajar la llanta de repuesto.
Para el procedimiento de desmontaje de la consola, consulte
Caractersticas de la consola.
La bolsa de herramientas contiene tres piezas y se puede
ensamblar en un gancho de la llanta de repuesto; para
desmontar el conjunto de la llanta de repuesto compacta/
cubierta de la parte de abajo del vehculo, o una manija
T del malacate; para subir/bajar el conjunto de llanta de
repuesto compacta/cubierta.
Preparacin para usar el gato
1. Estacione el vehculo sobre una superfcie frme y nivelada
ADVERTENCIA!
No intente cambiar una llanta del lado del trfco. Mueva
el vehculo lo ms lejos que pueda del trfco para evitar
que sea golpeado mientras levanta el vehculo o cambia
la llanta.
2. Encienda las luces intermitentes.
3. Coloque el freno de estacionamiento.
4. Coloque la palanca de velocidades en PARK (estaciona-
miento).
5. Apague el interruptor de ignicin.
6. Bloquee la parte anterior y posterior de
la rueda cuya posicin sea diagonalmente
opuesta a la de la rueda que levantar con
el gato. Por ejemplo, si est cambiando la
llanta delantera derecha, bloquee la rueda
trasera izquierda.
NOTA: Ningn pasajero debe permanecer dentro del vehculo
cuando se le est levantando.
Instrucciones para usar el gato
ADVERTENCIA!
Siga cuidadosamente estas advertencias sobre el cambio
de la llanta para ayudarle a evitar lesiones personales o
daar su vehculo:
Siempre estacione el vehculo en un lugar frme y
nivelado, tan lejos del trfco como sea posible antes
de levantar el vehculo.
Encienda las luces intermitentes
Bloquee la rueda diagonalmente opuesta a la llanta
que va a levantar.
Aplique el freno de estacionamiento firmemente
antes de levantar con el gato y coloque el selector
de velocidades en PARK (estacionamiento) en una
transmisin automtica, en REVERSE (reversa) en
una transmisin manual
Utilice el gato solamente en la posicin indicada.
Nunca arranque el motor con el vehculo sobre un gato.
No permita a ninguna persona que se siente en el
vehculo cuando est sobre un gato.
No se meta debajo del vehculo mientras est sobre el gato.
ADVERTENCIA!
Para asegurarse de que las llantas de repuesto, infadas
o desinfadas estn almacenadas seguramente, deben
almacenarse con el vstago de la vlvula hacia el piso.
1. Con la rueda an apoyada en el piso, afoje las tuercas,
sin quitarlas, girndolas una vuelta a la izquierda.
2. Para desmontar el conjunto de la llanta de repuesto
compacta/cubierta, ensamble las extensiones de la manija
del malacate para formar una T y ajuste la manija T
del malacate sobre la tuerca de control. Gire la tuerca a
la izquierda hasta que el mecanismo del malacate deje
de girar libremente. Esto permite la sufciente holgura en
el cable para permitirle extraer la llanta de repuesto de
abajo del vehculo.
PRECAUCIN!
El mecanismo de malacate est diseado para usarse
solo con la manija T del malacate. No se recomienda
usar una llave neumtica o cualquier otra herramienta
elctrica ya que pueden daar el malacate.
6
3. Ensamble las extensiones de la manija del malacate para
formar el gancho de la llanta de repuesto y jale el conjunto
de la llanta de repuesto/cubierta de la parte inferior del
vehculo.
1A - Malacate (pieza 1) 2A - Manija "T" (pieza 1)
1B - Malacate (pieza 2) 2B - Manija "T" (pieza 2)
1C - Malacate (pieza 3) 2C - Manija "T" (pieza 3)
ADVERTENCIA!
Es peligroso estar debajo de un vehculo apoyado en un
gato. El vehculo puede zafarse del gato y caer encima de
usted. Puede ser aplastado. Nunca ponga ninguna parte
de su cuerpo debajo de un vehculo que est sobre un
gato. Si usted necesita meterse debajo de un vehculo
que se ha levantado, llvelo a un centro de servicio en
el que puedan levantarlo en una rampa.
NOTA: Si cualquiera de las llantas delanteras est baja, ser
necesario levantar el vehculo con el gato para desmontar
el conjunto de la llanta de repuesto compacta/cubierta de la
parte de abajo del vehculo. Consulte las ubicaciones para
colocar el gato en los siguientes pasos a fn de emplazar el
gato adecuadamente.
4. Cuando el conjunto de la llanta de repuesto compacta/
cubierta est fuera del vehculo, coloque derecho el
conjunto de la llanta/cubierta y desmonte el espaciador de
la rueda oprimiendo juntas las dos lengetas de retencin.
5. Existen dos ubicaciones para el emplazamiento del gato en
cada lado de la carrocera del vehculo. Esas ubicaciones
estn en el borde del estribo de la carrocera del vehculo.
NOTA:
Localizacin para la instalacin del gato en la parte
trasera, es entre un par de lengetas en el estribo lateral
de la parte trasera del vehculo.
6
Localizacin para la instalacin del gato en la parte
delantera, es en el estribo lateral del vehculo alineado
con los bordes de la puerta delantera a 150 mm (6 pulg)
del borde de la puerta.
Ubicacin del gato
PRECAUCIN!
No intente levantar el vehculo apoyando el gato en sitios
distintos a los que se indican en el paso 5.
6. Coloque la llave en el gato y gire a la derecha hasta que
el gato quede completamente asegurado. No levante el
vehculo hasta que est seguro de que el gato est
bien enganchado.
7. Levante el vehculo haciendo girar el tornillo del gato a la
derecha, usando la llave articulada. Eleve el vehculo justo
hasta donde la llanta quede despegada de la superfcie
y exista espacio sufciente para instalar la llanta de
repuesto. Mientras menos elevacin exista habr ms
estabilidad.
ADVERTENCIA!
El vehculo puede perder estabilidad si se levanta ms de
lo necesario. Puede zafarse del gato y lastimar a quien
este cerca de l. Slo levante el vehculo lo sufciente
como para poder cambiar la llanta.
8. Quite las tuercas de la rueda, para los vehculos con
tapones de rueda, retire el tapn de la rueda con la mano.
No haga palanca para desmontar el tapn de la rueda.
Despus extraiga la rueda de la maza.
9. Instale la rueda de repuesto compacta. Apriete las tuercas
de la rueda levemente. Para no correr el riesgo de que
ADVERTENCIA!
Si la llanta o el gato estn sueltos, pueden salir des-
pedidos hacia el frente en un choque o frenado sbito,
poniendo en peligro a los ocupantes del vehculo. Siem-
pre almacena el gato y la llanta de repuesto en su sitio
correspondiente.
14. Almacene el cable y el espaciador de la rueda antes de
conducir el vehculo. Vuelva a ensamblar las extensiones
de la manija del malacate para formar una T y ajuste la
T sobre la tuerca de control. Gire la tuerca a la derecha
hasta que el mecanismo del malacate suene (chasquido)
por lo menos tres veces.
15. Almacene el gato, la manija del gato y las herramientas
de la manija del malacate.
16. Compruebe la presin de la llanta de repuesto compacta
tan pronto como sea posible. Corrija la presin segn sea
requerido.
Tuercas de la rueda
Todas las tuercas de la rueda deben apretarse ocasionalmente
para eliminar la posibilidad de que los birlos de las ruedas
el vehculo se zafe del gato, no apriete por completo las
tuercas, hasta que el vehculo est apoyado en el piso.
NOTA:
No instale el tapn de la rueda en la llanta compacta de
refaccin.
No utilice un martillo o fuerce para instalas los tapones
de rueda.
10. Baje el vehculo haciendo girar el tornillo del gato a la
izquierda.
11. Ahora apriete bien las tuercas. Empuje hacia abajo, sobre
la llave, cuando apriete las tuercas. Alterne la llave en las
tuercas, ejerciendo dos aprietes en cada una de ellas. El
apriete correcto de las tuercas de rueda es de 130 Nm
(95 lb/pie). Si tiene dudas acerca del apriete, haga que
un distribuidor autorizado las revise con un torqumetro.
12. Baje el gato hasta que cierre totalmente.
13. Coloque la llanta desinfada (ponchada) y el conjunto de
la cubierta de la llanta de repuesto compacta en el rea
de carga trasera. No almacene la llanta desinfada en la
ubicacin de la llanta de repuesto. Lleve a reparar la llanta
daada o reemplcela tan pronto como sea posible.
6
se rompan o los orifcios en las ruedas se alarguen. Esto es
especialmente importante durante los primeros pocos cientos
de kilmetros de funcionamiento, y despus cada vez que
una llanta es cambiada, a fn de permitir que las tuercas
de las ruedas asienten adecuadamente. Todas las tuercas
primero deben estar frmemente asentadas contra la rueda.
Las tuercas deben entonces ser apretadas a la especifcacin
recomendada. Apriete las tuercas a la especifcacin fnal
en incrementos. Avance alrededor del crculo de los birlos,
apretando la tuerca opuesta a la tuerca que acaba de apretar,
as hasta alcanzar el apriete fnal. El apriete recomendado
es de 130 Nm (95 lb-pie).
Asegure la llanta de repuesto de la siguiente manera
1. Para almacenar el conjunto de la llanta de repuesto
compacta/cubierta en los vehculos equipados con
asientos De fcil almacenamiento, ensamble las
extensiones de la manija del malacate para formar una
T y ajuste la manija T del malacate sobre la tuerca
de control. Gire la tuerca a la izquierda hasta que el
mecanismo del malacate deje de girar libremente. Esto
permite la sufciente holgura en el cable para permitirle
extraer el espaciador de la rueda de abajo del vehculo.
ADVERTENCIA!
Un conjunto suelto de llanta de repuesto compacta/
cubierta, lanzado hacia el frente en un choque o fre-
nado sbito, puede poner en peligro a los ocupantes del
vehculo. Siempre almacene el conjunto de la llanta de
repuesto compacta con la cubierta en el lugar provisto.
PRECAUCIN!
El mecanismo de malacate est diseado para usarse
solo con la manija T del malacate. No se recomienda
usar una llave neumtica o cualquier otra herramienta
elctrica ya que pueden daar el malacate.
2. Ensamble las extensiones de la manija del malacate
para formar el gancho de la llanta de repuesto y jale el
espaciador de la rueda de la parte inferior del vehculo.
3. Voltee la llanta de repuesto compacta de manera que
el vstago de la vlvula quede hacia abajo y coloque la
llanta dentro del ensamble de la cubierta de la llanta de
repuesto. Deslice el espaciador de la rueda por el centro
de la rueda y el conjunto de la cubierta de la llanta de
repuesto, de manera que las dos lengetas de retencin
abrochen y acoplen en la cubierta de la llanta de repuesto
sobre el lado opuesto.
PRECAUCIN!
El conjunto de la cubierta de la llanta de repuesto com-
pacta se debe utilizar al almacenar la llanta de repuesto
compacta. No utilizar esta cubierta puede reducir drsti-
camente la vida de la llanta de repuesto compacta.
ADVERTENCIA!
Verifique que ambas lengetas de retencin del
espaciador de la rueda se hayan extendido adecuadamente
a travs del centro de la rueda y el conjunto de la cubierta
de la llanta de repuesto. No acoplar correctamente ambas
lengetas de retencin puede provocar la prdida del
conjunto de la llanta de repuesto y cubierta, lo cual causar
daos al vehculo y puede provocar la prdida de control
del vehculo.
4. Utilizando la manija T del malacate, gire la tuerca de
control a la derecha hasta que el conjunto de la llanta de
repuesto compacta/cubierta sea jalada a su lugar contra
la parte de abajo del vehculo.
5. Contine girando la tuerca a la derecha hasta que escuche
que el mecanismo del malacate suena (chasquido) tres
veces. No puede apretarse de ms. Compruebe debajo del
vehculo para asegurarse de que el conjunto de la llanta de
repuesto compacta/cubierta est colocado correctamente
contra la parte de abajo del vehculo.
PRECAUCIN!
El mecanismo del malacate est diseado especfcamente
para almacenar solamente una llanta de repuesto compacta.
No intente usar el malacate para almacenar una llanta
ponchada de tamao completo, o cualquier otra llanta de
tamao completo. Se daar el vehculo.
ARRANQUE CON CABLES PUENTE
Si se descarga la batera de su vehculo lo puede arrancar
con cables puente utilizando un juego de cables puente y la
batera de otro vehculo o utilizando un paquete cargador de
bateras porttil. El arranque con cables puente puede ser
peligroso si no se realiza correctamente as que por favor
siga al pie de la letra los procedimientos en esta seccin.
6
NOTA: Si utiliza un cargador de bateras porttil, siga las
instrucciones de operacin y precauciones del fabricante.
PRECAUCIN!
No utilice un cargador de bateras porttil ni cualquier
otra fuente de carga con un voltaje del sistema mayor de
12 voltios ya que podra daarse la batera, el motor de
arranque, el alternador o el sistema elctrico.
ADVERTENCIA!
No intente el arranque con cables puente si la batera
est congelada. Podra romperse o explotar y provocar
Preparacin para el arranque con cables puente
La batera de su vehculo est ubicada de lado izquierdo del
compartimiento del motor.
Polo positivo de la batera
Cuando arranque el motor con cables puente, proceda de
la siguiente manera:
1. Ponga el freno de estacionamiento, cambie la transmisin
automtica a la posicin PARK (estacionamiento) y gire la
ignicin a la posicin asegurado.
ADVERTENCIA!
Tenga cuidado con el ventilador de enfriamiento del
radiador cada vez que levante el cofre. Puede ponerse
en funcionamiento si el interruptor de ignicin est
encendido. Puede cortarse con el ventilador.
El lquido de la batera es una solucin cida corrosiva;
no permita que el lquido de la batera tenga contacto
con sus ojos, piel o ropa. No se incline sobre la batera
al poner las abrazaderas ni permita que stas tengan
contacto entre s. Si el cido salpica sus ojos o piel, lave
de inmediato el rea contaminada con agua abundante.
Una batera genera gas hidrgeno, que es infamable y
explosivo. No acerque famas o chispas a los orifcios
de ventilacin.
No utilice una batera auxiliar ni cualquier otra fuente de
energa auxiliar que sea mayor al sistema de 12 voltios.
Por ejemplo, no use una fuente de energa de 24 voltios.
2. Apague el calefactor, el radio y todos los accesorios elc-
tricos innecesarios.
3. Si va a utilizar otro vehculo para arrancar con cables
puente la batera, estacione el vehculo de manera que
quede al alcance de los cables puente, ponga el freno de
estacionamiento y asegrese de que la ignicin est en la
posicin OFF (apagado).
ADVERTENCIA!
No permita que los vehculos se toquen entre s ya que
esto puede causar una conexin a tierra y ocasionar
Procedimiento de arranque con cables puente
ADVERTENCIA!
Si no sigue este procedimiento podra ocasionar lesiones
personales o daos a la propiedad debido a la explosin
de la batera.
PRECAUCIN!
Si no sigue estos procedimientos se podra daar el
sistema de carga del vehculo auxiliar o del vehculo con
la batera descargada.
6
1. Conecte el extremo positivo (+) del cable puente al poste
positivo (+) del vehculo con la batera descargada.
2. Conecte el extremo opuesto del cable puente positivo (+)
al poste positivo (+) de la batera auxiliar.
3. Conecte el extremo negativo (-) del cable puente al poste
negativo (-) de la batera auxiliar.
4. Conecte el extremo opuesto del cable puente negativo (-)
al poste remoto (parte del chasis del vehculo) negativo
(-) del vehculo con la batera descargada.
ADVERTENCIA!
No conecte el cable al poste negativo de la batera
descargada. Las chispas elctricas pueden hacer que
la batera explote.
5. Arranque el motor del vehculo que tiene la batera auxiliar,
permita que el motor funcione en marcha mnima algunos
minutos y despus arranque el motor del vehculo que
tiene la batera descargada.
Una vez que arranque el motor, quite los cables puente
en orden inverso:
6. Desconecte el cable puente negativo (-) del poste remoto
(parte del chasis del vehculo) negativo (-) del vehculo
con la batera descargada.
7. Desconecte el extremo negativo (-) del cable puente del
poste negativo (-) de la batera auxiliar.
8. Desconecte el extremo opuesto del cable puente positivo
(+) del poste positivo (+) de la batera auxiliar.
9. Desconecte el extremo positivo (+) del cable puente del
poste positivo (+) del vehculo con la batera descargada.
10. Vuelva a instalar la tapa protectora en el poste positivo (+)
remoto de la batera del vehculo descargado. Si a menudo
tiene que arrancar con cables puente su vehculo, llvelo
a un distribuidor autorizado para que revisen la batera y
el sistema de carga.
PRECAUCIN!
Los accesorios que se pueden enchufar a los tomaco-
rrientes del vehculo utilizan energa de la batera del
vehculo, incluso cuando no estn en uso (por ejemplo
telfonos celulares, etc.) Eventualmente, si se enchufan
durante un tiempo prolongado, la batera del vehculo
se descargar lo sufciente para degradar la vida de la
batera y/o evitar el arranque del motor.
PARA LIBERAR UN VEHCULO ATASCADO
Si el vehculo se atasca en nieve, arena o lodo, a menudo
es posible moverlo con un movimiento de balanceo. Gire
el volante de la direccin a la derecha y a la izquierda para
despejar el rea de las ruedas delanteras. Entonces cambie
la palanca del selector de velocidades atrs y adelante entre
REVERSE (reversa) y DRIVE (conducir). Por lo general, la
menor cantidad de presin sobre el pedal del acelerador para
mantener el movimiento de balanceo sin patinar las llantas, es
lo ms efectivo.
PRECAUCIN!
Cuando "balance" un vehculo atascado, movindolo de pri-
mera velocidad a reversa, no gire las ruedas a mas de 24 Km/h
(15 mph) ya que puede ocasionar daos al tren de fuerza.
Revolucionar el motor o hacer girar las ruedas demasiado
rpido puede producir el sobrecalentamiento y la falla del
transeje. Tambin se pueden daar las llantas. No haga
girar las llantas a ms de 48 km/h (30 mph).
NOTA: Para mejorar la traccin del vehculo cuando arranca
en nieve profunda, arena o grava, es preferible que el
interruptor del Control de Estabilidad Electrnico este en la
posicin de Partial Off (parcialmente apagado). Para ms
informacin del ESC refrase a "Control de Estabilidad
Electrnico" en este manual.
6
ADVERTENCIA!
Hacer girar las llantas a gran velocidad puede ser
peligroso. Las fuerzas generadas por las excesivas
velocidades de las ruedas pueden ocasionar daos o
fallas a las llantas. Una llanta podra explotar y lesionar
a alguien. No haga girar las ruedas de su vehculo ms
rpido de 48 km/h (30 mph) cuando est atascado. No
permita que nadie est cerca de la rueda cuando esta
gire, no importa cul sea la velocidad.
PALANCA DE LA TRANSMISIN ATASCADA
Si ocurre algn mal funcionamiento y la palanca de velocida-
des no puede ser sacada de PARK (estacionamiento), puede
usar el siguiente procedimiento para mover temporalmente
la palanca.
1. Coloque frmemente el freno de estacionamiento.
2. Remueva la cubierta de la palanca de velocidades, loca-
lizada arriba a la derecha cerca de la palanca en el panel
de instrumentos.
3. Gire el interruptor de la ignicin a la posicin ON/RUN
(encendido/marcha), sin encender el motor.
4. Presione el pedal del freno y mantngalo presionado.
5. Use un desarmador pequeo, presione y sostenga la
palanca de liberacin hacia delante.
6. Mueva la palanca a la posicin de NUETRAL (neutral).
7. El vehculo podr ser encendido en la posicin de neutral.
8. Reinstale la cubierta de la palanca de velocidades.
Acceso de la cubierta de la palanca atascada
PARA REMOLCAR UN VEHCULO DESCOMPUESTO
Condicin de
arrastre
Ruedas
despegadas del
piso
Todos los modelos
Llanta
ponchada
NINGUNA
Si la transmisin es
operable:
Transmisin en neutral
40 km/h (20 mph) mx
velocidad
24 km/h (15 mph) mx
velocidad
Ruedas
elevadas
Traseras
Delanteras OK
Plataforma
plana
TODAS
MEJOR MTODO
Se requiere de un adecuado remolque o equipo de eleva-
cin para evitar daos a su vehculo. Utilice slo barras de
remolque y otros equipos destinados al efecto, siguiendo las
instrucciones del fabricante del equipo. El uso de cadenas de
seguridad es obligatorio. Conecte un dispositivo de engan-
che de remolque o de otro tipo a los principales elementos
estructurales del vehculo, no a la defensa o sin topes o
soportes asociados. Las leyes estatales y locales aplicables
a los vehculos a remolque deben ser observadas. Si tiene
que usar los accesorios (limpiaparabrisas, desempaador,
etc.), mientras es remolcado, la llave debe estar en la posicin
encendido, no en la posicin de accesorios.
PRECAUCIN!
Cualquier otro procedimiento descrito anteriormente,
puede ocasionar daos al sistema de carga del vehculo
auxiliar o del vehculo inmovilizado.
Sin la llave de ignicin
Se debe tener especial cuidado cuando el vehculo es
remolcado con la ignicin en la posicin LOCK. El nico
mtodo aprobado de remolque sin la llave de ignicin es con
un camin de plataforma. Es necesario contar con equipo
especial para remolcar para evitar que se dae el vehculo.
8
MANTENIMIENTO
CONTENIDO
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DE 3.6L ............399
Mensaje de tapn de llenado
de combustible fojo .........................................400
INSPECCIN DE EMISIONES Y
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO ...................401
PARTES DE REPUESTO........................................402
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR AUTORIZADO ....402
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO ..........403
Aceite del motor ...............................................404
Filtro de aceite del motor..................................406
Banda impulsora ..............................................406
Filtro del purifcador de aire del motor..............406
Sistema de escape...........................................406
Batera libre de mantenimiento ........................408
Mantenimiento del aire acondicionado.............409
Lubricacin de la carrocera .............................411
Hojas del limpiaparabrisas ...............................412
Aadir lquido limpiaparabrisas ........................412
Sistema de enfriamiento ..................................413
Frenos ..............................................................418
Cilindro maestro Comprobacin
del nivel de lquido de frenos ...........................418
Transeje automtico .........................................420
Cuidado de la apariencia
y proteccin contra corrosin ...........................421
Procedimiento de limpieza de telas
Limpieza de los portavasos del tablero de
instrumentos.....................................................425
398 MANTENIMIENTO
FUSIBLES (MDULO DE ENERGA
TOTALMENTE INTEGRADO) .................................426
ALMACENAMIENTO DEL VEHCULO ...................432
FOCOS DE REPUESTO .........................................432
REEMPLAZO DE FOCOS ......................................433
Faros de descarga de alta intensidad (HID)
Faros ................................................................434
Luces de seal direccional y
de posicin lateral delanteras ..........................434
Faros de niebla ................................................434
Calaveras, freno, seal direccional, posicin
lateral y de reversa...........................................435
Luz de freno montada en alto (CHMSL) ..........436
Luces de la placa de matrcula ........................436
LQUIDOS Y CAPACIDADES .................................437
LQUIDOS, LUBRICANTES Y
PARTES ORIGINALES ...........................................438
Motor ................................................................438
Chasis ..............................................................438
MANTENIMIENTO 399
7
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DE 3.6L
1. Filtro de aire
2. Depsito del lquido de la transmisin
3. Depsito del lquido de frenos
4. Batera
5. Fusibles (mdulo de energa totalmente integrado)
6. Botella de refrigerante
7. Varilla medidora del aceite del motor
8. Llenado de aceite del motor
9. Tapn de presin del refrigerante
10. Botella del lquido de lavadores
400 MANTENIMIENTO
SISTEMA DE DIAGNSTICO A BORDO OBD II
Su vehculo est equipado con un sistema sofsticado de
diagnstico a bordo llamado OBDII. Este sistema monitorea
el desempeo de los sistemas de emisiones, motor y control
del transeje. Cuando estos sistemas funcionan correcta-
mente, su vehculo tendr un desempeo y rendimiento de
combustible excelentes, adems de que las emisiones del
motor cumplirn con los reglamentos gubernamentales.
Si alguno de estos sistemas requiere servicio, el sistema
OBD II encender la luz indicadora de mal funcionamiento.
Tambin guardar cdigos de diagnstico y otra informacin
que ayudar a su tcnico de servicio a realizar reparaciones.
An cuando generalmente usted podr manejar su vehculo
sin recurrir a una gra, vaya a su distribuidor autorizado por
servicio tan pronto como sea posible.
PRECAUCIN!
La conduccin prolongada con la luz indicadora de
mal funcionamiento encendida puede causar un dao
posterior al sistema de control de emisiones. Esto tam-
bin puede afectar el rendimiento de combustible y la
manejabilidad. El vehculo debe recibir servicio antes
de realizar cualquier prueba de emisiones.
Si la luz indicadora de mal funcionamiento destella
cuando el motor est funcionando, en cualquier
momento ocurrirn daos severos al convertidor
cataltico y prdida de potencia. Se requiere el servicio
inmediato.
Mensaje de tapn de llenado de combustible flojo
El sistema de diagnostico del vehculo puede determinar
si el tapn de combustible est suelto, est mal instalado
o se encuentra daado. Si el sistema detecta un mal
funcionamiento, el mensaje gASCAP puede ser mostrado
en la pantalla del odmetro o un mensaje de CHECK
GASCAP se mostrar en la pantalla del EVIC. Apriete el
tapn de combustible hasta escuchar un sonido de clic. Es
una indicacin de que el tapn est correctamente instalado.
MANTENIMIENTO 401
7
Oprima el botn de restablecer del odmetro para apagar
el mensaje. Si el problema persiste, el mensaje aparecer
la siguiente ocasin en que se arranque el vehculo. Si
el problema se detecta dos veces seguidas, el sistema
encender la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL). La
luz MIL se apagar cuando se resuelva el problema. Lleve
su vehculo a un distribuidor autorizado.
INSPECCIN DE EMISIONES Y PROGRAMAS DE
MANTENIMIENTO
En algunas localidades, se puede requerir legalmente el
aprobar una inspeccin del sistema de control de emisiones
de su vehculo. No aprobarla puede evitar el registro del
vehculo.
Para los estados que requieren una Inspeccin y
mantenimiento (I/M), esta comprobacin verifca que
la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) est
operando y no est iluminada cuando el motor est
trabajando, y que el sistema OBD II est listo para las
pruebas.
Normalmente, el sistema OBD II estar listo. El sistema
OBD II puede no estar listo si su vehculo tuvo servicio
recientemente, si la batera se descarg recientemente, o si
se reemplaz la batera. Si se determina que el sistema OBD
II no est listo para la prueba de I/M, puede que el vehculo
no pase la prueba.
Su vehculo tiene una prueba sencilla de accionamiento de
la llave de ignicin, la cual puede realizar antes de ir a la
estacin de pruebas. Para verifcar si el sistema OBD II de
su vehculo est listo, debe hacer lo siguiente:
1. Inserte la llave en el interruptor de ignicin.
2. Gire la ignicin a la posicin ON (encendido), pero no haga
girar o arranque el motor.
3. Si usted gira o arranca el motor, tendr que comenzar
otra vez esta prueba.
4. Tan pronto como gire la llave a la posicin ON (encendido),
ver que el smbolo MIL se enciende como parte de una
verifcacin normal del foco.
5. Despus de aproximadamente 15 segundos, ocurrir uno
de estos dos eventos:
a. La MIL destellar aproximadamente 10 segundos y des-
pus quedar completamente iluminada hasta que usted gire
la llave a apagado o arranque el motor.
402 MANTENIMIENTO
Esto signifca que el sistema OBD II de su vehculo no est
listo y usted no debe dirigirse a la estacin de I/M.
b. La MIL no destella y permanecer completamente ilumi-
nada hasta que usted gire la llave de ignicin a apagado o
arranque el motor. Esto signifca que el sistema OBD II de su
vehculo est listo y usted puede dirigirse a la estacin de I/M.
Si su sistema OBD II no est listo, deber acudir a su
distribuidor autorizado o a un taller de reparaciones. Si su
vehculo recibi servicio recientemente o la batera tuvo fallas o
fue reemplazada, no tendr que hacer nada ms que conducir
su vehculo como lo hace cotidianamente para que se actualice
su sistema OBD II. Una reverifcacin con la prueba rutinaria
antes descrita indicar entonces que el sistema ya est listo.
Independientemente de que el sistema OBD II de su vehculo
est listo o no, si el smbolo MIL se ilumina durante el
funcionamiento normal del vehculo, deber hacer que reciba
servicio antes de dirigirse a la estacin de I/M. La estacin de
I/M puede no aceptar su vehculo porque la MIL est encendida
cuando el motor est funcionando.
PARTES DE REPUESTO
Se recomienda rotundamente el uso de partes genuinas
Mopar
para el mantenimiento normal y/o programado y

para garantizar el desempeo diseado. Los daos o fallas
producidos por el uso de partes que no sean Mopar
para
el mantenimiento o reparaciones no quedan cubiertos por
la garanta del fabricante.
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR AUTORIZADO
Su distribuidor autorizado cuenta con personal de servicio
capacitado, herramientas especiales y equipo para realizar
con pericia todas las operaciones de servicio. Hay Manuales
de servicio disponibles, que incluyen informacin detallada
de servicio para su vehculo. Consulte estos manuales antes
de intentar llevar a cabo algn procedimiento.
en su contra.
MANTENIMIENTO 403
7
ADVERTENCIA!
Usted puede sufrir lesiones severas si trabaja cerca de
un vehculo de motor. Slo realice trabajos de servicio
que usted conozca y con el equipo adecuado. Si tiene
alguna duda respecto a su propia capacidad para realizar
un trabajo de servicio, lleve su vehculo con un mecnico
competente.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Las pginas siguientes contienen los servicios de
mantenimiento requeridos que han sido determinados por
los ingenieros que disearon su vehculo.
Adems de los elementos de mantenimiento para los que
hay intervalos de mantenimiento fjos, hay otros elementos
que podran requerir servicio o mantenimiento en el futuro.
PRECAUCIN!
No mantener adecuadamente su vehculo o llevar a
cabo las reparaciones y el servicio cuando sea nece-
sario, podra resultar en una reparacin ms costosa,
daos a otro componentes o infuir negativamente en
el desempeo del vehculo. Las posibles fallas de fun-
cionamiento inmediatamente deben ser revisadas por
su distribuidor autorizado.
Su vehculo ha sido construido con los mejores fuidos
que protegen el rendimiento y la durabilidad de su
vehculo y le permiten ampliar el perodo de manteni-
miento. No enjuague con productos qumicos, pueden
daar su motor, transmisin, direccin hidrulica o el
aire acondicionado.
Este tipo de daos no est cubierto por la Garanta de su
vehculo. Si es necesario enjuagar por el mal funciona-
miento de un componente, utilice nicamente el lquido
especifcado por el proceso de enjuague.
404 MANTENIMIENTO
Aceite del motor
Verifcacin del nivel del aceite
Para garantizar la debida lubricacin del motor, el aceite
del mismo debe conservarse en el nivel correcto. Revise
peridicamente el nivel del aceite, por ejemplo cada vez que
cargue combustible.
El mejor momento para revisar el nivel de aceite del motor
es alrededor de 5 minutos despus apagar un motor que se
ha calentado completamente, o antes de arrancar el motor
despus de que se haya asentado toda la noche.
Verificar el aceite mientras el vehculo est sobre piso
nivelado mejorar la precisin de las lecturas de nivel de
aceite. Conserve el nivel del aceite entre las marcas MIN
y MAX en la varilla medidora. Al agregar un litro de aceite
cuando la lectura est en la marca MIN resultar en una
lectura de MAX en estos motores.
PRECAUCIN!
Llenar demasiado o no llenar lo sufciente causar que
entre aire al aceite o se pierda la presin de aceite. Esto
puede daar su motor.
Cambio de aceite de motor
El sistema indicador de cambio de aceite le recordar que
es tiempo de llevar su vehculo a realizar el mantenimiento
programado. Consulte su pliza de garanta.
NOTA: Bajo ninguna circunstancia los cambios de aceite
deben exceder de 13,000 km (8,000 millas) o de 6 meses,
lo que ocurra primero.
Seleccin del aceite de motor
Para el mejor desempeo y la mxima proteccin bajo todas
las condiciones de funcionamiento, el fabricante recomienda
solamente aceites de motor que tengan certifcacin API y
cumplan los requisitos de la Norma de materiales MS-6395
de Chrysler.
Smbolo del Instituto Norteamericano del Petrleo
(API) para identifcacin del aceite del motor
Este smbolo signifca que el aceite ha sido
certifcado por el Instituto Norteamericano del
Petrleo (API). El fabricante recomienda
solamente aceite de motor con certifcacin del
API.
MANTENIMIENTO 405
7
PRECAUCIN!
No utilice productos qumicos en el aceite de su motor,
estos pueden daar su motor. Este tipo de dao no esta
cubierto por la garanta.
Viscosidad del aceite (grado SAE)
Se recomienda el aceite de motor SAE 5W-30 o para todas
las temperaturas de funcionamiento. Este aceite de motor
mejora el arranque en baja temperatura y el rendimiento
del combustible. El tapn de llenado de aceite del motor
tambin muestra la viscosidad del aceite recomendada para
su vehculo.
Para la informacin sobre la ubicacin del tapn de llenado de
aceite del motor, consulte la ilustracin de Compartimiento
del motor en esta seccin.
No debern utilizarse lubricantes que no tengan ambos, la
marca de certifcacin del aceite del motor y el nmero SAE
de grado de viscosidad.
Aceites de motor sintticos
Puede utilizar aceites de motor sintticos siempre y cuando
se cumpla con los requerimientos recomendados de calidad
del aceite, y se sigan los intervalos de mantenimiento
recomendados para los cambios de aceite y fltro.
Materiales aadidos al aceite de motor
El fabricante recomienda insistentemente no aadir ningn
aditivo (que no sean tintes de deteccin de fugas) al aceite
del motor. El aceite de motor es un producto sinttico y su
rendimiento puede verse afectado por el uso de aditivos
complementarios.
Desechado del aceite de motor y del fltro de aceite
usados
Se debe tener cuidado al desechar el aceite del motor y los
fltros de aceite usados de su vehculo. El aceite de motor y
los fltros de aceite usados desechados indiscriminadamente,
pueden representar un problema para el medio ambiente.
Comunquese con su distribuidor autorizado, estacin de
servicio o agencia gubernamental para obtener orientacin
sobre cmo y donde puede desechar de manera segura el
aceite y los fltros de aceite en su localidad.
406 MANTENIMIENTO
Filtro de aceite del motor
Se debe sustituir el fltro de aceite del motor en cada cambio
de aceite.
Seleccin del fltro de aceite del motor
Utilice un fltro de este tipo para hacer el reemplazo. La
calidad de los fltros de repuesto vara considerablemente.
Solamente deben usarse fltros de alta calidad para garantizar
el servicio ms efciente. Los fltros de aceite de motor Mopar
son fltros de alta calidad y son ampliamente recomendables.
Banda impulsora
Al kilometraje indicado en el programa de mantenimiento,
reemplace la banda impulsora con una nueva.
NOTA: La banda debe acomodarse correctamente para
asegurar la adecuada funcin de impulsin.
Filtro del purificador de aire del motor
Consulte su pliza de garanta.
ADVERTENCIA!
El sistema de induccin de aire (purificador de aire,
mangueras, etc.) puede proporcionar una cierta proteccin
en caso de una contra explosin del motor. No desmonte
el sistema de induccin de aire (purificador de aire,
mangueras, etc.) a menos que dicho desmontaje sea
necesario para la reparacin o el mantenimiento. Antes
de arrancar el vehculo con el sistema de induccin de
aire (purifcador de aire, mangueras, etc.) desmontado,
cercirese de que ninguna persona est cerca del
compartimiento del motor. No hacer lo anterior puede
ocasionar lesiones personales severas.
Sistema de escape
La mejor proteccin contra la entrada de monxido de
carbono al interior de la carrocera del vehculo es el correcto
mantenimiento del sistema de escape del motor.
Siempre que note un cambio en el sonido del sistema de
escape, detecte humo dentro del vehculo o cuando la parte
inferior o trasera del vehculo se dae, haga que un mecnico
MANTENIMIENTO 407
7
competente revise todo el sistema de escape y las reas
adyacentes de la carrocera para ver si hay partes rotas,
daadas, deterioradas o mal colocadas.
Las uniones separadas o conexiones fojas pueden permitir
que los gases de escape entren al compartimiento de
pasajeros. Adems, revise el sistema de escape cada vez
que se levante el vehculo para lubricacin o cambio de
aceite.
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden lesionar o matar. Contienen
monxido de carbono (CO) el cual es incoloro e inodoro.
Al respirarlo puede quedar inconsciente y eventualmente
envenenarlo. Para evitar aspirar monxido de carbono
(CO), refrase a la seccin Gases de Escape.
PRECAUCIN!
El convertidor cataltico requiere el uso de combustible
sin plomo solamente. La gasolina con plomo merma la
efectividad del catalizador como dispositivo de control
de emisiones, podra reducir el desempeo del motor y
causar graves daos al motor.
Bajo condiciones de funcionamiento normal, el convertidor
cataltico no requiere mantenimiento. Sin embargo, es
importante mantener el motor correctamente afnado para
asegurar el correcto funcionamiento del catalizador y evitar un
posible dao del mismo.
PRECAUCIN!
Si su vehculo no se mantiene en las correctas condi-
ciones de funcionamiento, se pueden ocasionar daos
al convertidor cataltico. En el caso de un mal funciona-
miento del motor, que particularmente involucre una falla
de encendido u otra aparente prdida de desempeo,
lleve de inmediato su vehculo a servicio. El funciona-
miento constante de su vehculo cuando tiene una falla
severa puede ocasionar sobrecalentamiento al converti-
dor cataltico y producir daos al convertidor y al vehculo.
en su contra.
408 MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA!
Un sistema de escape caliente puede iniciar un incen-
dio si usted se estaciona sobre materiales que puedan
quemarse. Dichos materiales pueden ser csped u hojas
que tengan contacto con el sistema de escape. No se
estacione o maniobre su vehculo en reas en las que el
sistema de escape pueda tener contacto con cualquier
objeto que pueda quemarse.
En condiciones inusuales que involucren problemas
serios del motor, un olor a quemado podra indicar un
sobrecalentamiento severo y anormal del convertidor
cataltico. Si esto ocurre, debe detenerse el vehculo, apagar
el motor y permitir que el vehculo se enfre. Despus de esto,
se deber realizar inmediatamente el servicio, incluyendo una
afnacin de acuerdo a las especifcaciones del fabricante.
Para reducir la posibilidad de daos al convertidor cataltico:
No apague el motor o interrumpa la ignicin cuando
el transeje est en velocidad y el vehculo est en
movimiento
No intente arrancar el motor empujando o remolcando
el vehculo.
No deje funcionando el motor en ralent con algn cable
de buja desconectado o retirado, como cuando se hacen
pruebas de diagnstico, durante periodos prolongados en
condiciones de funcionamiento en ralent muy disparejo
o de mal funcionamiento.
Batera libre de mantenimiento
La parte superior de la batera libre de mantenimiento est
sellada permanentemente. Usted nunca tendr que aadir
agua, ni se requiere mantenimiento peridico.
MANTENIMIENTO 409
7
ADVERTENCIA!
El lquido de la batera es una solucin de cido corro-
siva que puede causarle quemaduras o ceguera. No
permita que el lquido de la batera tenga contacto con
sus ojos, piel o ropa. No se incline sobre la batera
cuando fje las abrazaderas. Si el cido salpica sus
ojos o piel, lave de inmediato el rea contaminada con
agua abundante.
El gas de la batera es infamable y explosivo. No
aproxime famas o chispas a la batera. No use una
batera de refuerzo o cualquier otra fuente de recarga
cuya salida sea de ms de 12 voltios. No permita que
las abrazaderas de cable tengan contacto una con la
otra.
Los postes, terminales y accesorios relacionados de la
batera contienen plomo y compuestos de plomo. Lave
sus manos despus de haberlos manipulado.
PRECAUCIN!
Si se reemplazan los cables de la batera, es esencial
que el cable positivo se conecte al poste positivo y
el cable negativo al poste negativo. Los postes de la
batera estn marcados positivo (+) y negativo (-) e
identifcados sobre la caja de la batera. Las abrazade-
ras del cable deben estar apretadas sobre los postes
y no deben tener corrosin.
Si se utiliza una carga rpida mientras la batera est
en el vehculo, desconecte ambos cables de la batera
antes de conectar el cargador a la batera. No utilice
carga rpida para suministrar el voltaje de arranque.
Mantenimiento del aire acondicionado
Para el mejor desempeo posible, un distribuidor autorizado
debe revisar y dar servicio al aire acondicionado al inicio
de cada temporada de calor. Este servicio debe incluir la
limpieza de las aletas del condensador y una prueba de
rendimiento. Tambin debe revisarse la tensin de la banda
impulsora en ese momento.
410 MANTENIMIENTO
PRECAUCIN!
No utilice productos qumicos en el aire acondicionado,
estos pueden daar los componentes del aire
acondicionado. Este tipo de dao no est cubierto por
la garanta.
ADVERTENCIA!
Use solamente refrigerantes y lubricantes de compresor
aprobados por el fabricante para su sistema de aire
acondicionado. Algunos refrigerantes no aprobados son
infamables y pueden explotar, causndole lesiones.
Otros refrigerantes o lubricantes no aprobados pueden
provocar que falle el sistema, lo cual har que la
reparacin sea ms costosa. Consulte informacin
adicional de la garanta en la Seccin Caractersticas
de su vehculo.
El sistema del aire acondicionado contiene refrigerante
sometido a presin alta. Para no correr el riesgo de
una lesin personal o un dao al sistema, la adicin
de refrigerante requiere que sean desconectadas las
tuberas por un experto en reparaciones de ese tipo.
Recuperacin y reciclaje del refrigerante
El refrigerante de aire acondicionado R-134a es un
hidrofuorocarbono (HFC) recomendado como producto
protector del ozono por la Agencia de proteccin ambiental.
No obstante ello, el fabricante recomienda que el servicio
del aire acondicionado sea realizado por distribuidor u
otras instalaciones de servicio que cuenten con equipo de
recuperacin y reciclaje.
NOTA: Use solamente selladores del sistema de A/C,
productos de restriccin de fugas, acondicionadores de
sellos, aceite de compresor o refrigerantes, que sean
recomendados por el fabricante.
Filtro de aire de A/C (si as est equipado)
Consulte su pliza de garanta para los intervalos de servicio
del fltro de aire del A/C.
ADVERTENCIA!
No desmonte el fltro de aire del A/C mientras est fun-
cionando el ventilador ya que puede provocar lesiones
personales.
MANTENIMIENTO 411
7
El fltro de aire del A/C est ubicado en la entrada del aire
fresco detrs de la guantera. Lleve a cabo el siguiente
procedimiento para cambiar el fltro:
1. Abra la guantera y retire todo el contenido.
2. Oprima sobre los lados de la guantera y baje la puerta.
3. Pivote la guantera hacia abajo.
4. Desacople las dos lengetas de retencin que aseguran la
cubierta del fltro a la carcasa del HVAC y retire la cubierta.
5. Desmonte el fltro de aire del A/C extrayndolo derecho
de la carcasa.
6. Instale el fltro de aire del A/C con la fecha en el fltro
apuntando hacia el piso. Al instalar la cubierta del fltro,
cercirese que las lengetas de retencin acoplen comple-
tamente la cubierta.
PRECAUCIN!
El fltro de aire del A/C tiene una etiqueta con una fecha
para indicar la direccin del fujo del aire a travs del
fltro. No instalar adecuadamente el fltro provocar la
necesidad de reemplazarlo con ms frecuencia.
7. Gire la puerta de la guantera a su lugar.
Lubricacin de la carrocera
Los seguros y todos los puntos de pivote de la carrocera,
incluyendo elementos como correderas de asiento, puertas,
la compuerta levadiza, puertas deslizables y las bisagras del
cofre, deben lubricarse peridicamente para garantizar un
funcionamiento fcil, silencioso, y brindar proteccin contra la
oxidacin y el desgaste. Antes de aplicar cualquier lubricante,
las partes en cuestin deben limpiarse perfectamente
412 MANTENIMIENTO
para eliminar polvo o grnulos; despus de lubricar debe
eliminarse cualquier excedente de aceite o grasa. Se
deber poner especial atencin en los componentes de
aseguramiento del cofre, para garantizar el funcionamiento
correcto. Si realizan otros servicios debajo del cofre, debern
lubricarse y limpiarse el pestillo del cofre, el mecanismo de
liberacin y la traba de seguridad.
Los cilindros de cerradura externos deben lubricarse dos veces
al ao, preferentemente en el otoo y la primavera. Aplique
una pequea cantidad de lubricante de alta calidad, como el
lubricante de cilindros de cerradura Mopar
, directamente al
cilindro de la cerradura.
Hojas del limpiaparabrisas
Los bordes de hule de las hojas de los limpiadores y el
parabrisas deben limpiarse peridicamente con una esponja
o tela suave y un limpiador no abrasivo. Esto retirar las
acumulaciones de sal o pelcula del camino.
El funcionamiento de los limpiadores sobre el vidrio seco
durante perodos prolongados puede producir el deterioro
de las hojas del limpiador. Siempre use el lquido del lavador
cuando use los limpiadores para eliminar la sal o la mugre
de un parabrisas seco.
Evite utilizar las hojas de los limpiadores para retirar el
congelamiento o el hielo del parabrisas. Evite que el hule de
la hoja tenga contacto con productos a base de petrleo como
aceite, gasolina, etc.
NOTA: La esperanza de vida de las hojas depende de la zona
geogrfca y la frecuencia de uso. Un pobre desempeo de
las hojas puede estar presentes con vibraciones, marcas,
lneas de agua o manchas de humedad. Si cualquier de
estas condiciones se presenta, limpi las hojas con un
trapo hmedo para eliminar los desechos que puedan estar
afectando su funcin.
Aadir lquido limpiaparabrisas
El depsito de lquido para los lavadores del parabrisas
y de la ventana trasera es compartido. Est ubicado en
el compartimiento del motor y debe revisarse el nivel del
lquido a intervalos regulares. Llene el depsito con solvente
lavador del parabrisas (no anticongelante del radiador) y
haga funcionar el sistema durante algunos segundos para
eliminar el agua residual.
El depsito de lquido del lavador puede contener un galn
completo de lquido cuando se ilumina la luz de lquido del
lavador bajo.
MANTENIMIENTO 413
7
ADVERTENCIA!
Los solventes limpiaparabrisas disponibles comercial-
mente son infamables. Puede encenderse y provocar
quemaduras. Tenga cuidado cuando rellene o trabaje
cerca de la solucin del lavaparabrisas.
Despus de haber calentado el motor, haga funcionar
el descongelador durante unos minutos para reducir la
posibilidad de que se embarre o congele el lquido sobre
el parabrisas. La solucin de limpiaparabrisas para todo
tiempo de Mopar, utilizada con agua como se indica en el
recipiente, ayuda en la accin limpiadora, reduce el punto
de congelacin y evita la obstruccin de la tubera, adems
no es daina para la pintura o vestidura.
Sistema de enfriamiento
ADVERTENCIA!
Si va a acercarse al ventilador de enfriamiento
del radiador, desconecte el motor del ventilador o
coloque el interruptor de ignicin en la posicin OFF.
El ventilador esta controlado por temperatura y puede
arrancar en cualquier momento si el interruptor de
ignicin esta en la posicin ON (encendido).
Usted y otras personas pueden sufrir quemaduras
severas por el refrigerante caliente o vapor del radiador.
Si usted ve o escucha vapor proveniente de la parte
inferior del cofre, no lo abra hasta que el radiador
se haya enfriado. Nunca intente quitar el tapn de
presin de un sistema de enfriamiento si el radiador
est caliente.
Verifcacin del refrigerante
Revise la proteccin de refrigerante (anticongelante)
del motor cada 12 meses (antes de la llegada de climas
extremadamente fros, si as procede). Si el refrigerante
tiene una apariencia de suciedad u oxidacin, el sistema se
debe drenar, lavar y volver a llenar con anticongelante nuevo.
414 MANTENIMIENTO
Revise el frente del condensador del A/C en busca de
cualquier acumulacin de insectos, hojas, etc. Si est sucio,
lmpielo rociando agua con una manguera de jardn dirigiendo
el fujo de agua vertical hacia abajo por el condensador.
Verifique si el tubo de la botella de recuperacin del
refrigerante si ha cristalizado, tiene grietas, peladuras, cortes
y si est bien apretado a la botella y al radiador. Inspeccione
todo el sistema en busca de fugas.
Con el motor a la temperatura de funcionamiento normal
(pero no funcionando), revise el sellado de vaco adecuado
del tapn de presin del sistema de enfriamiento, vaciando
una pequea cantidad de refrigerante por la llave de drenado
del radiador. Si el tapn est sellando correctamente, el
refrigerante del motor (anticongelante) comenzar a vaciarse
desde la botella de recuperacin de refrigerante. NO QUITE
EL TAPN DE PRESIN DEL REFRIGERANTE CUANDO
EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO EST CALIENTE.
Sistema de enfriamiento Drenado, lavado y rellenado
El sistema se debe drenar, lavar y nuevamente llenar en los
intervalos mostrados en su pliza de garanta.
Si la solucin est sucia o contiene gran cantidad de
sedimentos, limpi y lave con un limpiador de sistemas de
enfriamiento confable. Despus enjuague perfectamente
para retirar todos los depsitos y sustancias qumicas.
Deseche apropiadamente la solucin vieja de anticongelante.
Seleccin del refrigerante
Use solamente el refrigerante que recomienda el fabricante,
consulte en la seccin Lquidos, lubricantes y partes genuinas
el tipo correcto de refrigerante.
MANTENIMIENTO 415
7
PRECAUCIN!
Si se mezclan refrigerantes distintos a los refrigerantes
de motor con la Tecnologa orgnico-hbrida (HOAT)
especifcada, se puede daar el motor y disminuir la pro-
teccin contra la corrosin. Si se introduce un refrigerante
que no sea HOAT al sistema de enfriamiento en un caso
de emergencia, se deber sustituir con el refrigerante
especifcado tan pronto como sea posible.
No use agua o productos refrigerantes de motor a base
de alcohol (anticongelantes). No utilice inhibidores de
oxidacin o productos antioxidantes adicionales, porque
podran no ser compatibles con el refrigerante de motor
del radiador y tapar el radiador.
Este vehculo no se ha diseado para usar refrigerantes
basados en glicol propileno. No se recomienda el uso de
refrigerantes basados en glicol propileno.
Para poner ms refrigerante
Su vehculo ha sido construido con un refrigerante de
motor mejorado que permite ampliar los intervalos de
mantenimiento. Este refrigerante se puede utilizar hasta
5 aos 169,000 km (104,000 millas) antes de tener
que cambiarlo. Para evitar que este perodo ampliado de
mantenimiento se vea reducido, es importante que usted
utilice el mismo refrigerante durante toda la vida de su
vehculo. Por favor revise estas recomendaciones para
utilizar refrigerante con tecnologa de aditivo orgnico-hbrida
(HOAT).
Cuando aada refrigerante, se debe usar una solucin
en agua mnima del 50% de la frmula HOAT. Utilice
concentraciones ms altas (sin sobrepasar el 70%) si se
prevn temperaturas por debajo de 37 C (34 F).
Use solamente agua de alta pureza como la destilada
o desionizada cuando mezcle la solucin de agua con
refrigerante del motor. El uso de agua de menor calidad
reducir la cantidad de proteccin contra la corrosin en el
sistema de enfriamiento del motor.
Tenga en cuenta que es la responsabilidad del propietario
conservar el nivel correcto de proteccin contra congelacin
416 MANTENIMIENTO
de acuerdo a las temperaturas de la zona en la que funciona
el vehculo.
NOTA: La mezcla de distintos tipos de refrigerante disminuye
la vida del refrigerante del motor y exigir que los cambios
de refrigerante sean ms frecuentes.
Tapn de presin del sistema de enfriamiento
El tapn debe estar bien apretado para evitar prdidas de
refrigerante y para asegurar que el refrigerante regresar al
radiador desde la botella de recuperacin.
Se debe inspeccionar y limpiar el tapn si existe alguna
acumulacin de material extrao en las superficies de
sellado.
ADVERTENCIA!
Las palabras de advertencia DO NOT OPEN HOT
(NO ABRIR SI EST CALIENTE) en el tapn de presin
son una precaucin de seguridad. Nunca agregue refri-
gerante cuando el motor est sobrecalentado. No afoje
ni quite el tapn para enfriar un motor sobrecalentado.
El calor causa que la presin se acumule en el sistema
de enfriamiento. Para evitar quemaduras o lesiones,
no quite el tapn de presin mientras el sistema est
caliente o bajo presin.
No utilice un tapn de presin distinto al especifcado
para su vehculo. Usted puede sufrir lesiones y se
puede daar el motor.
Desecho del refrigerante usado
El refrigerante de motor a base de glicol etileno es una
sustancia regulada que requiere el desecho adecuado.
Verifque con las autoridades de su localidad para determinar
cul es la reglamentacin para eliminar desechos en su
comunidad. Para evitar la ingesta en animales o nios, no
almacene refrigerante de motor con base de glicol etileno
en recipientes abiertos ni permita que quede encharcado
en el suelo.
MANTENIMIENTO 417
7
Si un menor lo ha ingerido, acuda de inmediato a su mdico.
Limpi cualquier derrame en el suelo inmediatamente.
Nivel del refrigerante
La botella de refrigerante proporciona un mtodo visual
rpido para determinar si el nivel del refrigerante es el
adecuado. Con el motor fro, el nivel del refrigerante en la
botella de recuperacin de refrigerante debe estar entre los
rangos indicados en la botella.
El radiador por lo general se conserva completamente lleno,
as que no es necesario quitarle el tapn a menos que se est
revisando el punto de congelamiento del refrigerante o se
est cambiando el refrigerante. Tenga al tanto a su proveedor
de servicio a este respecto. Siempre y cuando la temperatura
de funcionamiento del motor sea satisfactoria, la botella de
refrigerante debe revisarse una vez al mes.
Si es necesario aadir refrigerante para conservar el nivel
correcto, ste deber ser vertido en la botella. No llene de
ms.
Puntos a recordar
NOTA: Cuando el vehculo para despus de recorrer algunos
kilmetros (o algunas millas), puede ser que observe vapor
proveniente del frente del compartimiento del motor. Esto
es normalmente resultado de la humedad de la lluvia, de
nieve o de alta humedad acumulada en el radiador que se
evapora cuando se abre el termostato para permitir que entre
refrigerante al radiador.
Si despus de examinar el compartimiento del motor no
hay evidencia de fugas en el radiador o las mangueras,
podr conducir su vehculo sin mayor problema. El vapor
desaparecer rpidamente.
No sobrellene la botella de recuperacin de refrigerante.
Verifque el punto de congelamiento del refrigerante en el
radiador y en la botella de recuperacin del refrigerante.
Si debe aadirse anticongelante, el contenido de la botella
de recuperacin de refrigerante debe ser protegido contra
el congelamiento.
Si es necesario aadir refrigerante con frecuencia, o si
el nivel de la botella de refrigerante no baja cuando se
enfra el motor, se deber hacer una prueba de presin
al sistema de enfriamiento para detectar si hay fugas.
Mantenga la concentracin con 50% de refrigerante de
motor HOAT (mnima) y agua destilada para proteger
418 MANTENIMIENTO
adecuadamente contra corrosin al motor, el cual contiene
componentes de aluminio.
Cercirese de que las mangueras de sobreflujo del
radiador y de la botella de recuperacin de refrigerante
no estn pellizcadas u obstruidas.
Conserve limpio el frente del radiador. Si su vehculo
est equipado con aire acondicionado, conserve tambin
limpio el frente del condensador.
No cambie el termostato para el funcionamiento en
verano o invierno. En caso de ser necesario el reemplazo,
instale SOLAMENTE el termostato del tipo correcto. Otros
diseos puede producir rendimientos poco satisfactorios
del refrigerante, defciente rendimiento de combustible y
aumento de emisiones.
Frenos
Para garantizar el desempeo del sistema de frenos, se
deben inspeccionar peridicamente todos los componentes
del sistema. Los intervalos de servicio recomendados se
encuentran en la pliza de garanta.
ADVERTENCIA!
Conducir con el pie en el freno puede provocar una falla
de los frenos y posiblemente un accidente. Conducir
con el pie apoyado en el pedal del freno puede provocar
temperaturas del freno anormalmente altas, desgaste
excesivo de las balatas y posibles daos a los frenos.
No tendr toda la capacidad de frenado en caso de una
emergencia.
Cilindro maestro Comprobacin del nivel de lquido
de frenos
Se debe revisar el nivel de lquido en el cilindro maestro
cuando se realicen servicios debajo del cofre, o de inmediato
si la luz de advertencia del sistema de frenos indica la falla
del sistema.
Limpi el rea de la parte superior del cilindro maestro antes
de retirar el tapn. Agregue lquido para poner al nivel de
la marca FULL (lleno) en el lado del depsito del cilindro
maestro.
No se recomienda llenar lquido de ms ya que esto puede
provocar fugas en el sistema.
MANTENIMIENTO 419
7
Agregue el lquido necesario para poner el nivel conforme
a los requerimientos descritos en el depsito de lquido de
frenos. Con los frenos de disco, puede esperarse que el
nivel del lquido baje a medida que se desgastan las balatas.
Sin embargo, el nivel bajo del lquido de frenos puede
deberse a una fuga y deber realizarse una verifcacin.
ADVERTENCIA!
Use solamente el lquido de frenos recomendado por el
fabricante. Consulte la tabla de Lquidos, Lubricantes
y Partes Originales recomendadas para seleccionar el
tipo de fuido correcto. Usar un lquido diferente al reco-
mendado puede daar seriamente el sistema de frenos
y/o afectar su rendimiento. El tipo de lquido de frenos
para su vehculo est indicado en el cilindro maestro.
Utilice solamente lquido de frenos que venga en un
contenedor sellado, para evitar contaminacin de materia
extraa o humedad, use nicamente lquido de frenos
nuevo que haya estado en un recipiente hermticamente
cerrado.
ADVERTENCIA!
Mantenga en todo momento la tapa del cilindro maes-
tro bien cerrada. El lquido de frenos en un recipiente
abierto absorbe la humedad del aire dando como
resultado un punto de ebullicin ms bajo. Esto puede
hacer que hierva inesperadamente durante una frenada
dura o prolongada ocasionando una falla repentina de
los frenos. Esto podra causar en un accidente.
Sobrellenar el recipiente de lquido de frenos, puede
ocasionar que se derrame el lquido de frenos sobre
partes del motor que estn calientes y el lquido pudiera
encenderse. El lquido de frenos tambin puede daar
las superfcies pintadas y de vinilo, debe tener cuidado
de tener contacto con estas superfcies.
No permita que ningn lquido a base de petrleo
contamine el lquido de frenos. Los sellos de los frenos
podran ser daados, causando una completa o parcial
falla de los frenos. Esto podra resultar en un accidente.
420 MANTENIMIENTO
Transeje automtico
El conjunto del transeje automtico y el diferencial estn
contenidos dentro de una sola carcasa.
El nivel del lquido en el transeje automtico debe
comprobarse siempre que se de servicio al vehculo. El
funcionamiento con el nivel inadecuado de lquido reducir
en mucho la vida del lquido y del transeje.
Todos los transejes automticos de cuatro velocidades
estn equipados con un tubo de llenado y varilla medidora
convencionales. Si se agrega lquido, este debe agregarse
por el tubo de llenado.
Todos los transejes automticos de seis velocidades
estn equipados con un tubo de llenado con tapn. Est
sellado y no debe abrirlo. Su distribuidor autorizado tiene
las herramientas necesarias para asegurar que el nivel del
lquido sea el correcto.
Seleccin del lubricante
Es importante utilizar el lubricante adecuado en el transeje
para garantizar su desempeo ptimo. Use solamente el
lquido de transeje recomendado por el fabricante, consulte
en la seccin Lquidos, lubricantes y partes genuinas el tipo
correcto de refrigerante. Es importante que el lquido del
transeje sea mantenido en el nivel prescrito utilizando el
lquido recomendado.
PRECAUCIN!
Utilizar un lquido de transeje diferente al recomendado
por el fabricante podra causar el deterioro en la calidad
de cambios del transeje y/o vibracin del convertidor
de torsin. El uso de un lquido de transeje diferente al
recomendado por el fabricante provocar cambios ms
frecuentes de lquido y fltro. Consulte en la seccin de
Lquidos, lubricantes y partes genuinas el tipo correcto
de lquido.
Aditivos especiales
El lquido para transmisin automtica (ATF) es un producto
desarrollado por ingeniera, y su desempeo se podra
afectar por los aditivos complementarios. Por lo tanto, no
agregue ningn aditivo al transeje. La nica excepcin a
esta poltica es el uso de tintes especiales para ayudar en
la deteccin de fugas de lquido.
MANTENIMIENTO 421
7
PRECAUCIN!
No utilice productos qumicos en la transmisin, estos
pueden daar los componentes de la transmisin. Este
tipo de dao no esta cubierto por la garanta.
Comprobacin de nivel de lquido
El transeje automtico de seis velocidades no tiene varilla
medidora y solamente puede darle servicio el distribuidor
autorizado.
Cambio de fltro y lquido
Refrase a la tabla de mantenimiento.
Cuidado de la apariencia y proteccin contra corrosin
Proteccin de la carrocera y la pintura contra la
corrosin
Los requisitos para el cuidado de la carrocera varan de
acuerdo a las zonas geogrfcas y al uso. Los qumicos que
hacen los caminos transitables en hielo o nieve, y los que
se rocan en los rboles y superfcies del camino durante
otras temporadas, son altamente corrosivos en el metal de
su vehculo. Estacionar su vehculo en el exterior, lo cual
lo expone a contaminantes transportados por el aire, las
superfcies de camino sobre las que el vehculo funciona, el
clima extremadamente caliente o fro, y otras condiciones
extremas, tendrn un efecto negativo en la pintura, las
molduras metlicas y la proteccin debajo de la carrocera.
Las siguientes recomendaciones de mantenimiento le
permitirn obtener el mximo benefcio de la resistencia a
la corrosin con la que est dotado su vehculo.
Qu es lo que produce la corrosin?
La corrosin es resultado del deterioro o desgaste de la
pintura y los recubrimientos protectores de su vehculo.
Las causas ms comunes de esto son:
La acumulacin de sal, suciedad y humedad del camino.
El impacto de piedras y grava.
Insectos, savia y alquitrn de los rboles
Sal en el aire en las localidades cercanas a la costa del
mar.
Lluvia contaminada y/o contaminantes industriales
422 MANTENIMIENTO
Lavado
Lave su vehculo peridicamente. Siempre lave su
vehculo en la sombra, usando Lavador de carros de
Mopar
o un jabn suave para lavar carros, y enjuague

bien los tableros con agua limpia.
Si los insectos, el alquitrn u otros depsitos similares
se han acumulado en su vehculo, use removedor de
insectos y alquitrn Mopar Super Kleen para quitarlos.
Use la cera limpiadora Mopar para quitar pelculas y
manchas del camino y proteger el acabado de pintura.
Procure nunca rayar la pintura.
Evite usar compuestos abrasivos y mquinas pulidoras
que puedan mermar el brillo o adelgazar el acabado de
la pintura.
PRECAUCIN!
No use materiales abrasivos o limpiadores fuertes como
lanas de acero o arenas de limpieza.
Cuidado especial
Si usted conduce sobre caminos salinos o polvorientos
o cerca del ocano, lave el chasis por lo menos una vez
al mes.
Es importante que los orifcios de drenado en los bordes
inferiores de las puertas, tableros de rodapi y de la
cajuela se mantengan despejados y abiertos.
Si usted detecta desportilladas o rayones en la pintura,
hgalas retocar de inmediato. El costo de dichas
reparaciones se considera responsabilidad del propietario.
Si su vehculo se ha daado debido a un accidente o una
causa similar que destruya la pintura y el recubrimiento
protector, haga que su vehculo sea reparado tan pronto
como sea posible. El costo de dichas reparaciones se
considera responsabilidad del propietario.
Si transporta carga especial como sustancias qumicas,
fertilizantes, sal para deshielo, etc., compruebe que
dichos materiales estn bien empacados y sellados.
Si conduce demasiado sobre caminos con grava, procure
usar protectores contra lodo o piedras detrs de cada
rueda.
MANTENIMIENTO 423
7
Use pintura de retoque Mopar
sobre los rayones tan

pronto como sea posible. Su distribuidor autorizado tiene
la pintura de retoque igual a la del color de su vehculo.
Cuidado de las ruedas y de los tapones de las ruedas
Todas las ruedas y tapones de ruedas, en especial las
ruedas de aluminio y con acabado de cromo deben limpiarse
peridicamente con jabn suave y agua para evitar la
corrosin. Para retirar suciedad adherida y/o excesivo
polvo de frenos, utilice el Limpiador para ruedas Mopar

(05066247AB), o un equivalente, o seleccione un limpiador
que no sea abrasivo ni cido. No use estropajo, lana de acero,
cepillo duro, o pulidores de metal. Solamente se recomienda
el Mopar
, o equivalente. No use limpiadores de hornos.

Evite las estaciones automticas de lavado de autos que
usan soluciones cidas o cepillos duros que pueden daar
el acabado protector de las ruedas.
Procedimiento de limpieza de telas YES Essentials

Los asientos con tela YES Essential
deben limpiarse de la
siguiente manera:
Retire lo ms posible de la mancha frotando con una
toalla limpia y seca.
Frote cualquier mancha remanente con una toalla limpia
y hmeda.
Para las manchas intensas, aplique limpiador Mopar

Total Clean, un equivalente o una solucin de jabn
neutro en un pao limpio y retire la mancha. Use una
toalla humeda para retirar el residuo de jabn.
Para las manchas de grasa, aplique limpiador Mopar

multiusos o equivalente en un pao limpio y hmedo
para retirarlas. Use una toalla hmeda para retirar el
residuo de jabn.
No use ningn solvente o protector en los productos Yes
Essentials
.
Cuidado de los interiores
Cubierta del tablero de instrumentos
La cubierta del tablero de instrumentos tiene una superfcie
antirrefejante que reduce los refejos en el parabrisas. No
use protectores u otros productos, los cuales podran causar
refejos indeseables. Use jabn y agua tibia para restaurar
la superfcie antirrefejante.
424 MANTENIMIENTO
Limpieza de la vestidura interior
La vestidura interior debe limpiarse comenzando con un trapo
hmedo, un trapo humedecido con Limpieza total de Mopar
,
despus con Removedor de puntos y manchas Mopar
si es
absolutamente necesario. No utilice limpiadores agresivos
o Armorall. Use Limpieza total de Mopar
para limpiar la
tapicera de vinilo.
Limpieza de la tapicera de cuero
Limpieza total de Mopar
es especfcamente recomendado
para la tapicera de cuero.
Su tapicera de cuero puede conservarse mejor si la limpia
peridicamente con un pao suave y hmedo. Pequeas
partculas de polvo pueden daar la piel y se deben eliminar
lo ms rpido posible con una tela hmeda.
Las manchas persistentes se pueden eliminar fcilmente
con un pao suave y Limpieza total Mopar
. Debe tener
cuidado y evitar enjuagar su tapicera de cuero con cualquier
lquido. No utilice diluyentes, aceite, lquidos de limpieza,
solventes, detergentes o limpiadores a base de amonaco
para limpiar su tapicera de cuero. No se requiere aplicar
acondicionadores de cuero para conservar el estado original.
ADVERTENCIA!
No use solventes voltiles con fnes de limpieza. Muchos
de ellos son potencialmente infamables y si se usan en
espacios cerrados pueden producir afecciones respira-
torias.
Limpieza de los faros
Su vehculo tiene faros de plstico que son ms livianos y
menos susceptibles a quebrarse por golpes de piedras en
comparacin con los faros de cristal.
El plstico no resiste los rayones como el cristal y por lo tanto
se deben realizar procedimientos de limpieza diferentes.
Para reducir la posibilidad de rayar las lentes y mermar la
salida de luz, evite frotarlos con un pao seco. Para quitar la
mugre del camino, lvelos con una solucin de jabn suave
y despus enjuguelos.
No use componentes de limpieza abrasivos, solventes, lana
de acero u otros materiales agresivos para limpiar las lentes.
Superfcies de cristal
Todas las superfcies de cristal deben limpiarse peridicamente
con limpiador de vidrios Mopar o cualquier otro limpiador de
MANTENIMIENTO 425
7
vidrios domstico. Nunca use un limpiador de tipo abrasivo.
Tenga precaucin cuando limpi el lado interno de la ventana
trasera equipada con desempaadores elctricos, o la
ventana del cuarto trasero derecho que est equipada con
la antena del radio. No use raspadores u otro instrumento
floso que pueda rayar los elementos.
Cuando limpi el espejo retrovisor, roce el limpiador sobre
la toalla o trapo que est usando. No roce el limpiador
directamente sobre el espejo.
Limpieza de los plstico del mdulo de instrumentos
Las lentes al frente de los instrumentos en este vehculo
estn moldeadas con plstico transparente. Cuando limpi
las lentes, tenga cuidado de no rayar el plstico.
1. Limpi con un pao suave y hmedo. Se puede usar una
solucin de jabn neutro, pero no use limpiadores con con-
tenido de alcohol o abrasivos. Si se usa el jabn, frote para
limpiar con un trapo limpio y hmedo.
2. Seque con un pao suave.
Mantenimiento del cinturn de seguridad
No blanquee, tia o limpi los cinturones con solventes
qumicos o limpiadores abrasivos. Esto debilitar la tela. El
dao causado por el sol tambin debilita la tela.
Si se deben limpiar los cinturones, use una solucin de jabn
neutro o agua tibia. No quite los cinturones del automvil
para lavarlos.
Reemplace los cinturones de seguridad si estn deshilachados
o desgastados, o si las hebillas no funcionan correctamente.
instrumentos
Desmontaje
Jale el forro fexible del cajn del portavasos, iniciando por
un borde para facilitar el desmontaje.
Limpieza
El forro est seguro en la parte superior de la canastilla del
lava vajilla, o puede seguir el procedimiento de limpieza de
abajo.
Humedezca el forro en una mezcla de agua tibia y una
cucharadita de jabn suave lquido para trastes. Djelo
426 MANTENIMIENTO
remojar durante 30 minutos aproximadamente. Despus
de 30 minutos saque el forro del agua y sumrjalo en agua
unas seis veces. Esto afojar cualquier desecho remanente.
Enjuague el forro perfectamente bajo agua corriente tibia.
Sacuda el exceso de agua del forro y seque las superfcies
exteriores con una tela suave limpia.
Instalacin
Coloque el forro en el cajn del portavasos y oprima el forro
para colocarlo de manera que las lengetas de retencin
asienten en las aberturas correspondientes en el cajn.
FUSIBLES (MDULO DE ENERGA TOTALMENTE
INTEGRADO)
El mdulo de energa totalmente integrado (TPIM) est
ubicado en el compartimiento del motor, cerca del conjunto
del fltro de aire. Este centro contiene fusibles tipo cartucho y
mini fusibles. Una etiqueta identifca cada componente puede
estar impresa o grabada en el interior de la tapa.
El nmero dentro de la tapa de fusibles corresponde a la
siguiente tabla:
FUSIBLES (MDULO DE ENERGA TOTALMENTE INTEGRADO)
Cavidad Cartucho Mini fusible Descripcin del fusible
J 1
40 Amp
Verde
Asiento plegable elctrico
J 2
30 Amp
Rosa
Mdulo de compuerta
levadiza elctrica
J 3
30 Amp
Rosa
Mdulo de puerta trasera

(Nodo de puerta RR)
J 4
25 Amp
Natural
Nodo de puerta del

conductor
J 5
25 Amp
Natural
Nodo de puerta del

pasajero
J 6
40 Amp
Verde
Bomba de vlvula
del sistema de freno
antibloqueo (ABS)/ESP
J 7
30 Amp
Rosa
Sistema de frenos de
antibloqueo (ABS)
J 8
40 Amp
Verde
Asientos elctricos con

memoria (Si as est
equipado)
MANTENIMIENTO 427
7
J 9
40 Amp
Verde
Motor PZEB/combustible
fexible
J 10
30 Amp
Rosa
Relevador del lavador de

los faros/Vlvula de giro
manual
J 11
30 Amp
Rosa
Mdulo de la puerta
deslizable elctrica
J 13
60 Amp
Amarillo
Demanda con ignicin

apagada (IOD) principal
J 14
40 Amp
Verde
Desempaador de ventana
trasera
J 15
30 Amp
Rosa
Ventilador trasero
J 17
40 Amp
Verde
Solenoide de motor de
arranque
J 18
20 Amp
Azul
Mdulo de control del tren

de fuerza (PCM) Rango de
transeje
J 19
60 Amp
Amarillo
Ventilador de radiador
J 20
30 Amp
Rosa
Baja/alta del limpiador

delantero
J 21
20 Amp
Azul
Lavador delantero/trasero
J 22
25 Amp
Natural
Mdulo del toldo solar
M1
15 Amp.
Azul
Interruptor del freno/luz
de freno montada en alto
(CHMSL)
M2
M3
20 Amp
Amarillo
Fusible de repuesto
M4
10 Amp
Rojo
Arrastre de remolque
M5
25 Amp
Natural
Inversor
428 MANTENIMIENTO
M6
20 Amp
Amarillo
Toma de corriente 1 (ACC),
sensores de lluvia
M7
20 Amp
Amarillo
Toma de corriente #2
(SELECCIN BAT/ACC)
M8
20 Amp
Amarillo
Asientos delanteros con
calefaccin (si as est
equipado)
M9
20 Amp
Amarillo
Asientos traseros con
calefaccin (si as est
equipado)
M10
15 Amp.
Azul
Demanda con ignicin
apagada Sistema de
entretenimiento del veh-
culo (IOD-VES), Receptor
de audio digital por satlite
(SDARS), DVD, Mdulo de
manos libres (HFM), Por-
tero universal de puerta de
cochera (UGDO), Lmpara
de vanidad (VANITY LP)
M11
10 Amp.
Rojo
(Demanda con ignicin
apagada) IOD-HVAC/ATC,
MW SENSR, Luz debajo
del cofre (UH LMP)
M12
30 Amp
Verde
Amplifcador (AMP)
M13
20 Amp
Amarillo
Demanda con ignicin
apagada Nodo de
compartimiento de cabina
(IOD-CCN), Mdulo de
control inalmbrico (WCM),
SIREN, Mdulo del reloj
(CLK MOD), Interruptor de
funciones mltiples (MULTI-
FCTN SW)
M14
20 Amp
Amarillo.
Fusible de respuesto
MANTENIMIENTO 429
7
M15
20 Amp
Amarillo
COL MOD, IR SNS,
Ventilacin de calefactor,
Aire acondicionado/
Control automtico de
temperatura (HVAC/
ATC), Espejo retrovisor
(RR VW MIR), Nodo del
(CCN), Interruptor de caja
de transferencia (T-CASE
SW), RUN/ST, Interruptor
de control de funciones
mltiples (MULTIFTCN
SW), Monitor de presin de
las llantas (TPM), Mdulo
de buja incandescente
(GLW PLG MOD) Slo
diesel de exportacin
M16
10 Amp
Rojo
Controlador de proteccin
a ocupantes/Mdulo de
clasifcacin del ocupante
(ORC/OCM)
M17
15 Amp.
Azul
Luz izquierda de cola/
matrcula/estacionamiento
(LT-TAIL/LIC/PRK LMP)
M18
15 Amp.
Azul
Luz derecha de cola/
estacionamiento/circulacin
(RT- TAIL/PRK/RUN LMP)
M19
25 Amp
Natural
Paro automtico (ASD #1
y #2)
M20
15 Amp.
Azul
Luz interior de nodo de
(CCN INT LIGHT), Banco
de interruptores (SW
BANK), Mdulo de control
de la direccin (SCM)
M21
20 Amp
Amarillo
Paro automtico (ASD #3)
M22
10 Amp
Rojo
Bocina de claxon derecha
(RT HORN (HI/LOW)
M23
10 Amp
Rojo
Bocina de claxon izquierda
(LT HORN (HI/LOW)
430 MANTENIMIENTO
M24
25 Amp
Natural
Limpiador trasero (REAR
WIPER)
M25
20 Amp.
Amarillo
Bomba de combustible
(FUEL PUMP), Bomba de
elevacin diesel (DSL LIFT
PUMP) Slo exportacin
M26
10 Amp.
Rojo
Interruptor de espejo
elctrico (PWR MIRR SW),
Interruptor de ventana del
conductor (DRVR WIND
SW)
M27
10 Amp.
Rojo
Interruptor de ignicin (IGN
SW), Mdulo de ventana
(WIN MOD)
M28
10 Amp.
Rojo
Controlador de siguiente
generacin (NGC),
Alimentacin de transeje
(TRANS FEED), J 1962
M29
10 Amp.
Rojo
Mdulo de clasifcacin del
ocupante (OCM)
M30
15 Amp.
Azul
Mdulo del limpiador
trasero (RR WIPER MOD),
Espejo plegable elctrico
(PWR FOLD MIR)
M31
20 Amp
Amarillo
Luces de reversa (B/U
LAMPS)
M32
10 Amp.
Rojo
Controlador de proteccin
de ocupantes (ORC), TT
EUROPE
M33
10 Amp.
Rojo
Control de siguiente
generacin (NGC),
Controlador del motor
y tren de fuerza global
(GPEC)
MANTENIMIENTO 431
7
M34
10 Amp.
Rojo
Asistencia de
estacionamiento (PRK
ASST), Mdulo del
calefactor, ventilador, aire
acondicionado (HVAC
MOD), Lavador de los faros
(HDLP WASH), Brjula
(COMPAS)
M35
10 Amp
Rojo
Espejos con calefaccin
M36
20 Amp
Amarillo
Toma de corriente #3
(BATT)
M37
10 Amp.
Rojo
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) ,
Programa electrnico
de estabilidad (ESP),
Interruptor de luces de
freno (STP LP SW),
Relevador de control
de alta de la bomba de
combustible
M38
25 Amp
Natural
Motores de asegurar/
desasegurar (LOCK/
UNLOCK MTRS)
PRECAUCIN!
Cuando instale la tapa del Mdulo de energa inte-
grado, es importante que compruebe que est debi-
damente colocada y abrochada. No hacerlo puede
permitir la entrada de agua al Mdulo de energa
integrado con la posibilidad de que se produzca una
falla del sistema elctrico.
Cuando cambie un fusible fundido, es importante que
use un fusible que tenga la clasifcacin de amperaje
correcta. Si usa un fusible con una clasifcacin dife-
rente a la indicada se puede producir una sobrecarga
peligrosa del sistema elctrico. Si el fusible con la
clasifcacin correcta se vuelve a fundir, esto indica un
problema en el circuito y se debe corregir.
432 MANTENIMIENTO
Los espejos con calefaccin, la toma de corriente inferior del
tablero de instrumentos y de la consola del piso desmontable,
cuando en la posicin delantera estn protegidos con fusibles
de auto restablecimiento que solamente puede darles servicio
un distribuidor autorizado. Los asientos elctricos estn
protegidos por un cortacircuitos de 30 Amp ubicado debajo
del asiento del conductor. Las ventanas elctricas estn
protegidas por un cortacircuitos de 25 Amp ubicado debajo
del tablero de instrumentos, junto a la columna de direccin
Si usted experimenta la prdida temporal o permanente de
estos sistemas, acuda a su distribuidor autorizado para el
servicio.
ALMACENAMIENTO DEL VEHCULO
Si usted va a dejar su vehculo sin utilizar durante ms de
21 das deber tomar medidas para conservar su batera.
Debe hacer lo siguiente:
- Retire el mini fusible de 20 Amp en el mdulo de energa
integrado, etiquetado como Demanda con la ignicin
apagada (IOD).
- O bien, desconecte el cable negativo de la batera.
- Siempre que almacene su vehculo o lo tenga fuera de
servicio durante ms de dos semanas, haga funcionar el
sistema de aire acondicionado con el vehculo en ralent
durante cinco minutos con un ajuste en aire fresco y el
ventilador en alta. Esto asegurar una lubricacin adecuada
del sistema a fn de minimizar la probabilidad de daos al
compresor cuando el sistema se arranque de nuevo.
FOCOS DE REPUESTO
FOCOS DE ILUMINACIN Interior .... Nmero de foco
Luz de domo central y trasero ........................................578
Luces de lectura central y trasera ..................................578
Luz de cortesa de la puerta delantera ...........................578
Luces de lectura del toldo delanteras (si as est
equipado)........................................................................578
Luces del mdulo de instrumentos ..............................PC74
Luz o luces del la compuerta levadiza............................578
Luces de lectura de la consola del toldo ...................PC579
Luz de la consola desmontable (si as est equipado) 194
Luces de vanidad de la visera ................................6501966
MANTENIMIENTO 433
7
NOTA: Para los interruptores iluminados, consulte a su
distribuidor para las instrucciones de reemplazo.
Todos los focos interiores tienen una base de cua de cristal o
del tipo de cartucho de cristal. Los focos con base de aluminio
no estn aprobados y no deben usarse como repuestos.
FOCOS DE ILUMINACIN Exterior ... Nmero de foco
Luz (alta/baja de halgeno) ........................................... H11
Luz baja (HID - si as est equipado) ...........................D1S
Faros de niebla (si as est equipado) ...............PSX24W
Marcador frontal ..........................................................W5W
Estacionamiento/direccionales .......... PY27 / 7W 3757A
Luz de reversa, calavera, freno ....................................3157
Luz de freno montada en alto .................... LED (ver nota 1)
Faro (HID (Si as est equipado) de luz baja ............D1S
Placa de matrcula ..........................................................168
Nota 1: La luz de freno montada en alto (CHMSL) no se
puede reparar. Es una lmpara de diodo emisor de luz (LED)
Para reemplazar el LED se debe reemplazar el conjunto de
la CHMSL.
REEMPLAZO DE FOCOS
Los faros son de tipo del tubo de descarga de alto voltaje.
El alto voltaje puede permanecer en el circuito aun cuando
el interruptor de los faros est apagado y la llave no est
puesta. Por ello, usted no debe intentar dar servicio al foco
de los faros. Si el foco de los faros se funde, lleve su vehculo
a un distribuidor autorizado para recibir servicio.
ADVERTENCIA!
En el enchufe de los focos de los faros de descarga de
alta intensidad (HID) tienen una alta tensin transitoria
cuando el interruptor de los faros est encendido. Puede
causar una descarga elctrica o electrocutar si no se les
da servicio correctamente. Para el servicio, consulte a su
NOTA: En los vehculos equipados con faros HID, cuando
los faros se encienden hay un haz azul en las luces. Esto se
434 MANTENIMIENTO
reduce y se pone mas blanca despus de aproximadamente
10 segundos, conforme el sistema se carga.
Faros
1. Abra el cofre.
2. Libere los dos seguros del lado del conector y quite la
carcasa del foco.
3. Gire el foco y jale para quitarlo de la carcasa.
4. Instal el nuevo foco y grelo hasta que cierre dentro de
la carcasa.
5. Conecte los cables al bulbo del conector
PRECAUCIN!
No toque el foco nuevo con los dedos. La contaminacin
con la grasa de la piel acortar drsticamente la vida del
foco. Si el foco tiene contacto con una superfcie grasosa,
lmpielo con alcohol para frotar.
Luces de seal direccional y de posicin lateral
delanteras
1. El acceso para cambiar el foco de la seal direccional /
estacionamiento o de la posicin lateral es por la parte trasera
de la carcasa del faro.
2. Gire el enchufe de la seal direccional o del marcador
lateral para desmontarlo del mdulo del faro y saque el foco
del enchufe.
3. Reemplace el foco y vuelva a instalar el enchufe.
El acceso a las luces de posicin delantera est limitado.
Tiene que quitar la interior de la salpicadera o la carcaza del
faro para reemplazar el foco.
Faros de niebla
NOTA: El acceso a los faros a travs del corte de la fascia
inferior es limitado. Le recomendamos el acceso a las luces
girando el volante de la direccin para permitir el acceso y
retirar la tolva interior de la salpicadera.
1. Gire el conector elctrico del foco en el sentido contrario
al de las manecillas del reloj y retrelo de la carcasa del faro
de niebla.
MANTENIMIENTO 435
7
2. Retire el foco del enchufe conector e instale el foco de
repuesto.
PRECAUCIN!
No toque el foco nuevo con los dedos. La contaminacin
con la grasa de la piel acortar drsticamente la vida del
foco. Si el foco tiene contacto con una superfcie grasosa,
lmpielo con alcohol para frotar.
3. Instale el conjunto del foco y el conector en la carcasa del
faro de niebla, y gire el conector un cuarto de vuelta en el
sentido de las manecillas del reloj para asegurarlo en su lugar.
Calaveras, freno, seal direccional, posicin lateral y
de reversa
1. Levante la compuerta levadiza.
2. Desmonte la lmpara quitando los dos sujetadores del lado
interior. Utilice una barra de fbra o una herramienta similar,
para hacer palanca en la lmpara suavemente sobre el lado
exterior para separar los dos birlos de rtula.
NOTA:
Si se utiliza un desarmador, cercirese de colocar un
material suave entre la carrocera del vehculo y la
herramienta de manera que no raye la pintura.
La mejor ubicacin para hacer palanca es lo ms cercano
a los birlos mientras los desacopla por separado.
436 MANTENIMIENTO
3. Retire el enchufe girando en el sentido contrario a las
manecillas del reloj.
4. J ale el foco para retirarlo del enchufe.
5. Reemplace el foco, vuelva a instalar el enchufe y vuelva
a unir el conjunto de luces.
Luz de freno montada en alto (CHMSL)
La CHMSL utiliza luces LED y no se le puede dar servicio.
La CHMLS se debe reemplazar como un conjunto.
Luces de la placa de matrcula
La luz de la placa de matrcula, est ubicada debajo de la
barra de luces de la compuerta levadiza y arriba de la placa
de matrcula
1. Usando un pequeo desarmador, presione hacia adentro
el seguro del lado exterior de la luz y jale hacia abajo el
ensamble para cambiar el foco.
2. J ale el foco para sacarlo del enchufe. Reemplace el foco
y vuelva a unir el conjunto de las lentes.
MANTENIMIENTO 437
7
LQUIDOS Y CAPACIDADES
Ingls Mtrico
Combustible (aproximado)
Todos los motores 20 Galones 76 Litros
Aceite de motor con fltro
Motor de 3.6L (SAE 5W-30) 6 Cuartos 5.6 Litros
Sistema de enfriamiento*
Motor 3.6 (Anticongelante / refrigerante Mopar
con frmula para 5 aos/100,000

millas), o su equivalente.
13.4 Cuartos 12.6 Litros
* Incluye calefaccin y botella de recuperacin de refrigerante llenada al nivel mximo. Agregue 2.9 cuartos (2.8 litros ) Si
as est equipado con calefaccin trasera.
438 MANTENIMIENTO
LQUIDOS, LUBRICANTES Y PARTES ORIGINALES
Motor
Componente Lquidos, lubricantes y partes genuinas.
Refrigerante de motor
Anticongelante / refrigerante Mopar, frmula HOAT (tecnologa de aditivo orgnico-hbrida) para
5 aos/100,000 millas.
Aceite de motor 3.6L
Use aceite para motor SAE 5W-30 con certifcado API que cumpla la norma de materiales de
Chrysler MS-6395. Consulte su tapn de llenado de aceite para el grado SAE correcto.
Filtro de aceite de motor Mopar
o su equivalente.
Bujas Motores RER8ZWYCB4 (abertura 0.031 pulg / 0.79 mm)
Seleccin de combustible 87 octanos
Chasis
Componente Lquidos, lubricantes y partes genuinas.
Transeje automtico Mopar
ATF+4, lquido para transmisin automtica.

Cilindro maestro del freno
Debe usarse Mopar
DOT 3 y SAE J 1703, o su equivalente. Si el lquido de frenos DOT 3 no

est disponible, entonces el DOT 4 es aceptable. Use slo el lquido de frenos recomendado.
Depsito de la direccin hidrulica Lquido de direccin hidrulica +4 de Mopar
o lquido de transmisin automtica ATF+4.

8
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE .......................362
(tapn de gasolina) .................................................362
Mensaje de tapn de llenado de
combustible fojo .....................................................364
ACCESO REMOTO SIN LLAVES (RKE)
(SI AS EST EQUIPADO) ...............................................22
Uso del Transmisor (RKE) ........................................23
Para desasegurar las puertas y la
compuerta levadiza ...................................................24
Para asegurar las puertas y la
compuerta levadiza ...................................................25
Caracterstica de cristales de descenso rpido ........25
Sonido del claxon con asegurado remoto.................25
Uso de la alarma de pnico ......................................26
Para abrir y cerrar la compuerta levadiza
elctrica (si as est equipado) .................................26
Para abrir y cerrar las puertas deslizables
elctricas izquierda o derecha
(si as est equipado)................................................27
Para apagar las luces intermitentes
con el RKE (si as est equipado).............................27
Programacin de transmisores adicionales .............28
Reemplazo de la batera del transmisor ...................28
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES.............................11
ALMACENAMIENTO DEL VEHCULO...........................432
ARRANQUE CON CABLES PUENTE ...........................390
Preparacin para el arranque
con cables puente ...................................................391
NDICE ALFABETICO
CONTENIDO
440 NDICE ALFABTICO
Ajuste manual de la primera y segunda fla de
asientos...................................................................118
Asientos con reclinacin manual (si as est
equipado) ................................................................119
Ajuste de las cabeceras .........................................119
Asientos de almacenamiento fcil - caracterstica
Stown Go (si as est equipado) ............................122
Asientos quad (si as est equipado) ......................127
Asientos con reclinacin manual ............................128
BRJ ULA Y MINI COMPUTADORA DE
VIAJ E (CMTC) (SI AS EST EQUIPADO) ....................223
Botn CMTC ...........................................................224
CMTC Odmetro de viaje (ODO) ...........................224
Pantalla de la brjula y temperatura ......................225
CADENAS PARA LLANTAS ...........................................344
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR
(SI AS EST EQUIPADO) .............................................308
CANASTILLA DE EQUIPAJ E DEL TECHO
Procedimiento de arranque con cables puente ......392
ARRASTRE DE REMOLQUE ........................................366
Defniciones comunes de arrastre ..........................367
Clasifcaciones del enganche de remolque ............370
Pesos del remolque (tasas de peso mximo
del remolque) ..........................................................370
REMOLQUE Y PESO EN LA LANZA .....................372
Consejos de arrastre...............................................376
ARRASTRE RECREACIONAL (DETRS DE
UNA CASA RODANTE, ETC.) ........................................377
ASIENTO DEL CONDUCTOR CON MEMORIA
Asiento de entrada/salida fcil (disponible con el
asiento con memoria nicamente) .........................141
ASIENTOS .....................................................................113
Asiento elctrico (si as est equipado) ..................114
Asientos con calefaccin (si as est equipado) .....116
Asientos delanteros con calefaccin ......................117
Asientos traseros con calefaccin ..........................117
NDICE ALFABTICO 441
8
CARACTERSTICAS DE LA CONSOLA ........................194
Caractersticas de la consola bsica ......................194
Caractersticas de la consola premium
(si as est equipada)..............................................195
CARACTERSTICAS DE LA VENTANA TRASERA .......199
Desempaador de la ventana trasera
(si as esta equipado) .............................................199
CARGA DEL VEHCULO ................................................364
Etiqueta de certifcacin del vehculo......................364
Peso Bruto vehicular (GVWR) ................................364
Peso bruto en el eje (GAWR) .................................365
Tamao de la llanta .................................................365
Tamao de rin .........................................................365
Presiones del infado...............................................365
Peso vehicular .......................................................365
Sobrecarga .............................................................365
Carga ......................................................................366
CENTRO DE MEDIOS 130 (CDIGO DE
VENTAS RADIO RES) ...................................................245
modalidad de radio ..............................................246
modalidad de CD para reproducir
audio de CD y MP3 .................................................248
Notas sobre la reproduccin de archivos MP3 .......251
CENTRO DE MEDIOS 130 CON RADIO SATELITAL
(CDIGO DE VENTAS RADIO RES+RSC) ................254
Modo de radio ......................................................254
(si as est equipado)..............................................255
Botn de reconocimiento de voz
(telfono manos libres Uconnect)
Botn TIME (hora) ..................................................255
Botn MUSIC TYPE (tipo de msica) .....................257
442 NDICE ALFABTICO
Instrucciones de funcionamiento Modo
de CD para reproducir audio de CD y MP3 ............260
Cmo insertar discos compactos ............................260
Notas sobre la reproduccin de archivos MP3 .......262
Botn LIST (lista) (modo de CD
para reproducir MP3) ..............................................264
Botn INFO (informacin) (modo de CD
para reproducir MP3) ..............................................264
Radio va satlite (Uconnect)
- (si as est equipado) ..........................................265
Activacin del sistema ............................................265
Nmero de serie electrnico/nmero
de identifcacin (ESN/SID) ...................................265
Seleccin del modo satelital ...................................266
Antena satelital .......................................................266
Calidad de la recepcin ..........................................266
Instrucciones de Operacin modo satelital ..........266
Botones 1 a 6 ..........................................................268
Control iPod/USB/MP3 (si as est equipado) ........269
..................................269
Modalidad de reproduccin.....................................270
CENTRO DE MEDIOS 730N/430/430N
(RER/RBZ/RHB) CD/DVD/HDD/NAV
(S AS EST EQUIPADO) .............................................245
CENTRO ELECTRNICO DE
INFORMACIN DEL VEHCULO (EVIC)
Pantallas del Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC) .............................228
Rendimiento de combustible...................................234
Unidades .................................................................236
Informacin del vehculo (caractersticas de
informacin al cliente) .............................................236
Caractersticas programables por el cliente
(confguracin del sistema) .....................................239
Asiento de salida fcil ............................................243
NDICE ALFABTICO 443
8
Alerta de punto ciego .............................................244
COLUMNA DE LA DIRECCIN ABATIBLE
/TELESCPICA (SI AS EST EQUIPADO) ..................154
COMANDO DE VOZ (S AS EST EQUIPADO) ...........113
COMBUSTIBLE FLEXIBLE ............................................359
COMO USAR ESTE MANUAL ...........................................9
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DE 3.6L ...................399
Mensaje de tapn de llenado
de combustible fojo ................................................400
COMPARTIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO ...........187
Guantera superior ...................................................187
Almacenamiento de la puerta delantera .................188
Compartimiento para sombrilla ...............................189
Gabinetes de almacenamiento en el piso en la
segunda fla de asientos (si as est equipado) ......190
Advertencia de seguridad del compartimiento
de almacenamiento ................................................191
Almacenamiento en la consola de toldo central y
trasera (si as est equipado) .................................192
Ganchos para ropa .................................................193
Almacenamiento del rea de carga ........................193
COMPUERTA LEVADIZA .................................................50
Compuerta levadiza elctrica
Cinturones torsoplvicos...........................................55
Instrucciones de operacin de los cinturones
torsoplvicos .............................................................56
Caracterstica del manejo de energa .......................60
Cinturn de seguridad en el asiento del pasajero.....61
Pretensores de los cinturones de seguridad ............62
Cabeceras activas (AHR) complementarias .............62
Reajuste de las cabeceras activas (AHR) ................63
Sistema mejorado de recordatorio del cinturn de
seguridad (BeltAlert
) ................................................66
444 NDICE ALFABTICO
Cinturones de seguridad y mujeres
embarazadas ............................................................67
Sistema de proteccin complementario
(SRS) bolsa de aire...................................................67
Componentes del sistema de bolsas de aire ............69
Sensores y controles de despliegue de la
bolsa de aire .............................................................73
Registrador de informacin de evento (EDR) ...........79
Transporte de mascotas ...........................................88
Proteccin de bebs y nios pequeos con la
caracterstica de eliminacin del asiento trasero
(slo vehculos comerciales).....................................89
CONDUCCIN EN SUPERFICIES RESBALOSAS.......315
Aceleracin .............................................................315
Traccin ..................................................................316
CONSEJ OS DE SEGURIDAD .........................................92
Gases de escape ......................................................92
Verifcaciones de seguridad que debe
hacer dentro del vehculo..........................................93
Comprobaciones peridicas de seguridad
que debe hacer fuera del vehculo............................95
CONSOLAS DE TOLDO ................................................169
Consola de toldo delantera .....................................169
Luces de lectura/cortesa (si as est equipado) ....170
Almacenamiento para lentes de sol
(no solo toldo solar) ................................................170
Consola de toldo trasera (si as est equipado) .....172
.................................175
Uso de HomeLink
.................................................177
Cmo reprogramar un solo botn HomeLink
......178
Seguridad................................................................178
Informacin general ................................................178
CONTROL ELECTRNICO DE VELOCIDAD
Para activarlo ..........................................................158
Para establecer una velocidad deseada .................158
Para desactivarlo ....................................................159
Para reanudar la velocidad .....................................159
NDICE ALFABTICO 445
8
Para variar la velocidad establecida .......................159
Cmo acelerar para rebasar ...................................159
Cmo usar el control de velocidad en pendientes ..159
CONTROLES DE CLIMA ...............................................279
Control de temperatura bsico de tres zonas
Control manual del clima trasero
Control automtico de temperatura (ATC)
Funcionamiento durante el verano .........................297
Funcionamiento durante el invierno ........................297
Encierro por vacaciones .........................................297
Desempaado de las ventanas ..............................298
Admisin de aire exterior ........................................298
Filtro del aire acondicionado
CONTROLES REMOTOS DEL SISTEMA DE SONIDO
DESCRIPCIONES DEL MDULO
DE INSTRUMENTOS .....................................................213
DIRECCIN HIDRULICA .............................................318
ESPEJ OS .......................................................................101
Espejo interior da/noche (si as est equipado) .....101
Espejo de atenuacin automtica
Espejos exteriores ..................................................102
Caracterstica de los espejos
exteriores abatibles .................................................103
Espejos de control remoto
Espejos elctricos trmicos
(si as est equipado) .............................................103
Espejos mviles en reversa (disponible
solamente con asiento de memoria)
Espejos elctricos abatibles
446 NDICE ALFABTICO
Espejos de vanidad iluminados
Monitoreo del punto ciego
Trayectoria cruzada trasera
Uconnect Phone (si as est equipado) ..............113
ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO VEHICULAR ......11
FOCOS DE REPUESTO ................................................432
FRENO DE ESTACIONAMIENTO .................................319
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) .....................321
Luz de frenos antibloqueo.......................................322
FUSIBLES (MDULO DE ENERGA
TOTALMENTE INTEGRADO) ........................................426
INFORMACIN DE SEGURIDAD
SOBRE LLANTAS ..........................................................327
Smbolos identifcadores de las llantas ...................327
Nmero de identifcacin de la llanta (TIN) .............331
Terminologa y defniciones de llantas ....................332
Carga y presin de las llantas.................................333
Informacin general E-85........................................359
Combustible etanol (E-85) ......................................360
Requerimientos de combustible..............................360
Seleccin del aceite de motor para
los vehculos con combustible
fexible (E-85) y de gasolina....................................361
Arranque ................................................................361
Rango de crucero ...................................................361
Partes de refacciones .............................................361
Mantenimiento ........................................................362
INSPECCIN DE EMISIONES Y PROGRAMAS
DE MANTENIMIENTO ..................................................401
INTRODUCCIN ................................................................9
INVERSOR DE CORRIENTE
LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRISAS .................151
Limpiadores detectores de lluvia
NDICE ALFABTICO 447
8
LQUIDOS, LUBRICANTES Y PARTES
ORIGINALES..................................................................438
Motor .......................................................................438
Chasis .....................................................................438
LQUIDOS Y CAPACIDADES.........................................437
LLANTAS INFORMACIN GENERAL .......................337
Presin de las llantas ..............................................337
Presiones de infado de las llantas .........................338
Presiones de las llantas para funcionamiento
a alta velocidad .......................................................339
Llantas de capas radiales .......................................339
Llanta de refaccin compacta
Patinado de las llantas ............................................342
Indicadores de desgaste del dibujo ........................342
Vida til de la llanta .................................................343
Reemplazo de las llantas ........................................343
LLANTAS PARA NIEVE ..................................................345
LUCES............................................................................144
Luces interiores.......................................................144
Luces interiores apagadas ......................................145
Luces interiores encendidas ...................................145
Faros .......................................................................146
Faros automticos (si as est equipado) ...............146
Faros encendidos con limpiadores
Retardo en el apagado de los faros
Recordatorio de luces encendidas..........................148
Faros de niebla (si as est equipado) ....................148
Palanca multifunciones ...........................................149
Seales direccionales .............................................149
LUCES DE EMERGENCIA.............................................380
MANEJ O DE DISCOS COMPACTOS ............................277
MODIFICACIONES O ALTERACIONES AL VEHCULO..11
448 NDICE ALFABTICO
MDULO DE INSTRUMENTOS - BASE .......................211
MDULO DE INSTRUMENTOS - PREMIUM ................212
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO ..........11
CELULARES ..................................................................279
PALANCA DE LA TRANSMISIN ATASCADA ...............395
PANTALLAS SOLARES (SI AS EST EQUIPADO) ......204
PARA ABRIR Y CERRAR EL COFRE ............................142
PARA LIBERAR UN VEHCULO ATASCADO ................394
PARA REMOLCAR UN VEHCULO
DESCOMPUESTO .........................................................396
Sin la llave de ignicin ............................................396
PARTES DE REPUESTO ...............................................402
PORTAVASOS ................................................................185
Portabotellas ...........................................................186
Paquete de fumadores (si as est equipado) ........187
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE ............................304
Transmisin automtica ..........................................304
Keyless Enter-N-GO (arranque sin llave
- si as est equipado).............................................305
Clima extremadamente fro
(debajo de 7 C 20 F) .....................................307
Si el motor no arranca.............................................307
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO ..................403
Aceite del motor ......................................................404
Filtro de aceite del motor ........................................406
Banda impulsora .....................................................406
Filtro del purifcador de aire del motor ....................406
Sistema de escape .................................................406
Batera libre de mantenimiento ...............................408
Mantenimiento del aire acondicionado ...................409
Lubricacin de la carrocera....................................411
Hojas del limpiaparabrisas ......................................412
Aadir lquido limpiaparabrisas ...............................412
NDICE ALFABTICO 449
8
Sistema de enfriamiento .........................................413
Frenos .....................................................................418
Cilindro maestro Comprobacin
del nivel de lquido de frenos ..................................418
Transeje automtico ...............................................420
Cuidado de la apariencia y proteccin contra
corrosin .................................................................421
Procedimiento de limpieza de telas
instrumentos ...........................................................425
PUERTA LATERAL DESLIZABLE ....................................43
Puerta lateral deslizable elctrica (si as est equipado) .44
Seguro de proteccin
para nios de la puerta lateral deslizable .................48
QUEMACOCOS ELCTRICO
Operacin del quemacocos ....................................179
Cmo abrir el quemacocos - modo express ..........180
Cierre del quemacocos manualmente ....................180
Cmo ventilar quemacocos - modo express ..........180
Cmo cerrar el quemacocos - modo express ........180
Quemacocos automtico (express)
con proteccin anti-obstrucciones ..........................181
Operacin del parasol .............................................181
Ruido de viento .......................................................181
Mantenimiento del toldo solar .................................181
Operacin con la ignicin apagada.........................181
RECOMENDACIONES DE ASENTAMIENTO
DEL MOTOR ....................................................................91
REEMPLAZO DE FOCOS ..............................................433
Faros .......................................................................434
Luces de seal direccional y de posicin
lateral delanteras ....................................................434
Faros de niebla .......................................................434
450 NDICE ALFABTICO
Calaveras, freno, seal direccional,
posicin lateral y de reversa ...................................435
Luz de freno montada en alto (CHMSL) .................436
Luces de la placa de matrcula ...............................436
REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE ......................354
Motores de gasolina de 2.4L y 3.6L ........................354
Gasolina reformulada..............................................356
Gasolina/mezclas oxigenadas ................................356
MMT en la gasolina .................................................357
Materiales adicionados al combustible ...................357
Precauciones del sistema de combustible ..............358
Advertencias sobre el monxido de carbono ..........358
ROTACIN DE LAS LLANTAS ......................................346
SEGUROS DE LAS PUERTAS ........................................32
Seguros manuales de las puertas ............................32
Desasegurar las puertas automticamente al salir
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR AUTORIZADO ...........402
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA ............................380
SISTEMA DE ACCESO ILUMINADO
Sistema de acceso pasivo ................................................37
Ventanas elctricas (si as est equipado) ...............39
Ventanas elctricas ...................................................40
Interruptor de bloque para las
ventanas elctricas (si as est equipado .................40
Descenso automtico (si as est equipado) ............42
Ruido de viento .........................................................43
SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD
Rearmado del sistema ..............................................20
Para activar el sistema..............................................20
Para desactivar el sistema ........................................21
Anulacin manual del sistema de seguridad ............22
NDICE ALFABTICO 451
8
SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO (SI AS EST
EQUIPADO) ......................................................................29
Como usar el arranque remoto ................................29
Cuando restablecer el arranque remoto ..................32
SISTEMA DE AYUDA TRASERA PARA

Sensores ParkSense
.............................................160
SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIN (TCS) ...........323
Sistema de asistencia de frenado (BAS) ................324
Control de estabilidad electrnico (ESC) ................325
Luz indicadora del ESC apagado ...........................325
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIN
DE LAS LLANTAS (TPMS) .............................................347
Sistema bsico........................................................349
Sistema premium (si as est equipado).................350
Advertencias de baja presin del monitoreo de
presin de las llantas ..............................................351
Revisin del mensaje del TPMS .............................352
Informacin general ................................................354
SISTEMA DE VIDEO ENTRETENIMIENTO
(VES
) (SI AS EST EQUIPADO) .................................274

..................18
Llaves de repuesto....................................................19
Programacin de las llaves del cliente......................19
Informacin general ..................................................19
SISTEMA PARKVIEW, CMARA TRASERA
(SI AS EST EQUIPADO) ............................................167
SISTEMAS DE CONTROL ELECTRNICO
DE LOS FRENOS ..........................................................323
TABLEROS DE INSTRUMENTOS Y CONTROLES ......210
TOMAS DE CORRIENTE
452 NDICE ALFABTICO
TRANSMISIN AUTOMTICA ......................................309
Interbloqueo de la llave de ignicin ........................310
Modo de ahorro de combustible (ECON)................310
Transeje automtico de seis velocidades ..............311
Rangos de velocidad ..............................................312
UNAS PALABRAS ACERCA DE SUS LLAVES ...............16
Nodo de ignicin inalmbrico (WIN) .........................16
Transmisor de llave ...................................................16
Extraccin del transmisor de llave de ignicin ..........17
Recordatorio de llave en la ignicin ..........................18
USO DEL GATO Y CAMBIO DE LLANTAS ....................381
Ubicacin del gato ..................................................382
Desmontaje de la llanta de refaccin ......................382
Preparacin para usar el gato.................................383
Instrucciones para usar el gato ...............................383
Tuercas de la rueda ................................................388
ACONDICIONADO ........................................................300
CALEFACCIN (SI AS EST EQUIPADO) ...................155
NDICE ALFABTICO 453
8
NOTA IMPORTANTE
Es normal que un motor consuma aceite (especialmente durante el periodo de asentamiento, los primeros 5000 km). Tal
vez le resulte necesario agregar aceite entre los intervalos recomendados en el cambio de aceite.
El mejor momento para revisar el nivel del aceite es cinco minutos despus de apagar el motor completamente caliente
o antes de arrancar el motor despus de estar estacionado toda la noche.
Para revisar el nivel de aceite extraiga la varilla medidora, lmpiela e insrtela con cuidado completamente dentro del crter.
Extraigala lentamente otra vez. El nivel de aceite no debe exceder la lnea marcada con MAX sobre la varilla medidora.
Si el nivel no llega a la lnea marcada MIN, que indica la cantidad mnima de aceite necesaria, quite la tapa del llenador
sobre la cubierta de vlvulas del motor y llnela al nivel correcto.
454 NDICE ALFABTICO
NOTAS
NDICE ALFABTICO 455
8
456 NDICE ALFABTICO
NDICE ALFABTICO 457
8
458 NDICE ALFABTICO
NDICE ALFABTICO 459
8
460 NDICE ALFABTICO
NDICE ALFABTICO 461
8
462 NDICE ALFABTICO

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Manual del Propietario

puede ser habilitado o inhabilitado por su

puede ser reactivado repitiendo este

) se haya desactivado, la luz de advertencia de

, le recordar el ltimo estado del sistema (habilitado

puede activarse nicamente cuando

, est habilitado en esta

Los cuatro sensores del sistema de ayuda trasera para

, estn localizados en la fascia trasera,

, para las recomendaciones y

La pantalla de advertencia del sistema ParkSense

se localiza en la pantalla del EVIC

Cuando el vehculo marcha en Reversa, la pantalla de

, silenciar el radio, si est encendido, cuando

Cuando el sistema de asistencia de estacionamiento,

, tiene una falla, el mdulo de instrumentos

Limpie los sensores del sistema de ayuda trasera para

, con agua, jabn para automviles

, ste permanecer apagado hasta

, es slo un auxiliar para el estacionamiento

no se detectarn cuando se encuentran

, a fn de poder detenerse a tiempo cuando

, cuando est encendido, silenciar

podra no detectar un obstculo

reemplaza hasta tres controles remotos

funciona con la batera de su vehculo.

se localizan en el toldo interior

CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO 175

, borre todos los canales antes de comenzar a

que desea programar.

que desea programar mientras

y el botn del transmisor porttil hasta que

y el botn del transmisor porttil.

.Cuando sta cambie, el transmisor ha quedado

detecte la seal durante la programacin.

y siga todos los pasos

debe ser utilizado.

) (SI AS EST EQUIPADO) ..........................274

. Algunas versiones de software

podran no ser completamente aceptadas por las

el auxiliar, utilice el puerto separado del conector de 16

al puerto AUX ubicado en la cartula

Utilice el cable de conexin opcional para conectar un iPod

el auxiliar est completamente

o el auxiliar al puerto del conector de 16 clavijas de la

o el auxiliar puede reproducirse en

o el auxiliar se puede controlar usando los botones

o el auxiliar se carga al conectarlo

o el auxiliar utilizando los botones

o el auxiliar) y tener acceso

o el auxiliar conectado, oprima el botn AUX en

o el auxiliar (si est disponible en el iPod

o el auxiliar inicia automticamente

o el auxiliar y los datos de la pantalla:

. Esto le lleva al mismo men de primer nivel

. Gire la perilla TUNE/SCROLL (sintonizar/

y usted puede seguir los mismos pasos para llegar a la

estn disponibles en este sistema.

o el usb (o cualquier dispositivo acep-

en el vehculo, puede causar dao

o el usb mientras maneja. Si

(sistema de video entretenimiento) opcional est