smar First in Fieldbus 2. Detalhando um projeto FIELDBUS Neste captulo so abordados os elementos bsicos para a construo de um projeto FIELDBUS. 2.1. Consideraes e limitaes Um importante aspecto na concepo de um projeto fieldbus a determinao de como sero instalados os equipamentos que faro parte da rede. Dessa forma devem ser consideradas as distncias mximas permitidas entre os equipamentos, ou seja, deve-se ter em mos a planta onde ser efetuado o projeto para a determinao dos melhores pontos para instalao dos equipamentos de forma a otimizar ao mximo o comprimento do barramento (trunk) e das derivaes (spurs) como visto na Figura 2.1. Figura 2.1- Configurao Tpica de Instalao NUMBER OF ELEMENTS MAX. SPUR LENGTH (m) 25-32 19-24 15-18 13-14 01-12 0 30 60 90 120 BUS TOTAL LENGTH (TRUNK + SPURS) <1900m Captulo 2 - Detalhando um Projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 30 smar First in Fieldbus Alm disso, outras caractersticas tambm devem ser consideradas tais como: nmero mximo de equipamentos ligados uma mesma rede (um fator limitante pode ser a fonte de alimentao que deve alimentar todos os transmissores, caso o barramento seja energizado), a topologia utilizada na implementao dos equipamentos (ver prxima seo) e os elementos que constituiro a rede fieldbus conjuntamente com os equipamentos (dispositivos que permitam facilidade e agilidade quando for solicitado algum tipo de manuteno com um determinado equipamento, como por exemplo as caixas de campo). Outro ponto a ser analisado refere-se utilizao de barreiras de segurana intrnseca e redundncia dos equipamentos. Deve-se fazer uma anlise preliminar destas caractersticas no ambiente de instalao do sistema visando a maior otimizao possvel no que se refere s instalaes dos equipamentos (nmero de equipamentos e comprimento de cada barramento), caso se faa necessrio a utilizao destes recursos. Nas prximas sees sero abordados com maior profundidade as topologias comumente utilizadas em sistemas fieldbus bem como os componentes de um projeto. Captulo 2 - Detalhando um Projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 31 smar First in Fieldbus 2.2. Possibilidades de topologias Vrias topologias podem ser aplicadas em projetos Fieldbus. A Figura 2.2 ilustra 4 topologias que sero discutidas em detalhes a seguir. De forma a simplificar e tornar mais claro os grficos, as fontes de alimentao e os terminadores foram oitidos destes. Figura 2.2 - Topologias possveis de ligao FIELDBUS As topologias mais comumente utilizadas em sistemas FIELDBUS so: a) Topologia de barramento com Spurs: Nesta topologia utiliza-se um barramento nico onde equipamentos ou barramentos secundrios (spurs) so conectados diretamente a ele. Pode-se ter ainda vrios equipamentos diferentes em cada spur (Figura 2.3). Figura 2.3 - Topologia de barramento com Spurs BUS WITH SPURS TOPOLOGY PLANT HIGHWAY /H2 FIELDBUS I/O TERMINATOR NOT SHOWN H1 LEVEL Captulo 2 - Detalhando um Projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 32 smar First in Fieldbus b) Topologia ponto-a-ponto: Nesta topologia tem-se a ligao em srie de todos os equipamentos utilizados na aplicao (Figura 2.4). O cabo FIELDBUS roteado de equipamento para equipamento neste seguimento e interconectado nos terminais de cada equipamento FIELDBUS. As instalaes que utilizam esta topologia devem usar conectores de forma que a desconexo de um simples equipamento no interrompa a continuidade do segmento. Figura 2.4 - Topologia ponto-a-ponto c) Topologia em rvore: A topologia em rvore concentra em acopladores/caixas de campo a ligao de vrios equipamentos. Devido a sua distribuio, esta topologia conhecida tambm como P de Galinha (Figura 2.5). Figura 2.5 - Topologia em rvore Captulo 2 - Detalhando um Projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 33 smar First in Fieldbus d) Topologia End-to-End Esta topologia utilizada quando se conecta diretamente apenas dois equipamentos. Esta ligao pode estar inteiramente no campo (um transmissor e uma vlvula sem nenhum outro equipamento conectado - Figura 2.6) ou pode ligar um equipamento de campo (um transmissor) ao Device Host (seo 2.3.6). Figura 2.6 - Topologia "End-to-End" e) Topologia mista: Nesta configurao encontra-se as 3 topologias mais comumente utilizadas ligadas entre si. Deve-se observar noentanto, o comprimento mximo do segmento que deve incluir o comprimento dos spurs no comprimento total. Figura 2.7 - Topologia mista JUNCTION BOX JUNCTION BOX H1 LEVEL Single or multi-pair cable (Terminators not shown) H1 LEVEL END TO END TOPOLOGY Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 34 smar First in Fieldbus 2.2.1. Arquitetura de sistemas Figura 2.8 - Arquitetura de um sistema tpico (topologia em rvore) Tempo de ciclo de superviso de parmetros na rede FIELDBUS Um importante aspecto quando se trabalha com sistemas FIELDBUS o tempo gasto para que todos os devices da linha possam "publicar" parmetros de controle e monitorao de um processo. Este tempo deve ser minimizado tanto quanto possvel pois pode-se comprometer o tempo de atualizao dos links entre os blocos funcionais que operam na malha de controle em relao a velocidade do processo. A atualizao dos links feita a cada Macro Cycle (MC) e este tempo pode variar dependendo do tipo de instrumento e seus parmetros para publicao. Num projeto, deve-se verificar o tempo do MC para comparar com o tempo crtico do processo e verificar se o MC deste barramento no compromete a dinmica do processo. O tempo de ciclo em um barramento Fieldbus Foundation dividido em Trfego Operacional (onde esto publicadas as informaes de controle), que tem funo cclica e Trfego acclico (onde so publicadas informaes no de controle, como por exemplo dados de monitorao ou atuaes vindas do software supervisrio). Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 35 smar First in Fieldbus MACRO CYCLE O tempo de trfego acclico pode ser definido e configurado pelo usurio atravs do software SYSCON (o tpico 100 mseg). O tempo de trfego cclico pode ser determinado pelo maior valor entre: a somatria dos tempos de execuo dos blocos funcionais de cada device, e o clculo do nmero de links externos (entre os devices ) multiplicados por 30mseg. 2.2.2 Uso de barreiras de proteo 2.2.2.a - Introduo Uma exploso pode ocorrer quando se tem energia na forma de calor ou eletricidade e estas so adicionadas a uma mistura de vapores inflamveis, ou poeiras ou fibras. As prticas de projeto inicialmente previam o uso de mtodos como : caixas e invlucros a prova de exploso, invlucros com pressurizao ou purga, encapsulamento em resina epoxy, imerso em leo, preenchimento de dutos ou canaletas de passagem com talco ou areia, entre outros. Depois da Segunda guerra Mundial tivemos o surgimento da tecnologia das Barreiras de Segurana Intrnseca que um mtodo de limitao de energia eltrica para os instrumentos localizados na rea classificada, sem ser necessrio o uso dos sistemas pesados e caros da tecnologia anterior. 2.2.2.b Normas de classificao de reas explosivas Como informao sobre classificao de reas explosivas vamos nos concentrar na classificao baseada no National Electrical Code, NFPA 70, Articles 500 at 504 dos Estados Unidos e na C22.1, Part I do Canadian Electrical Cobe, em ambos pases as reas perigosas so classificadas em 3 classes, dependendo do tipo de substancias que podem estar presentes : Classe I - Presena de substncias como gases ou vapores Classe II - Presena de substncias como lquidos, fibras ou slidos Classe III - Presena de substncias como poeiras ou talcos 30% 70% Trfego Operacional Trfego Acclico Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 36 smar First in Fieldbus Cada classificao dividida de acordo com o nvel de risco que pode estar presente : Diviso 1 - O perigo pode estar presente durante a condio de funcionamento normal, durante reparos ou manutenes, ou onde uma falha pode causar a falha simultaneamente do equipamento eltrico. Diviso 2 - Existe a presena de material combustvel mas confinado em um sistema fechado, ou numa rea adjacente a uma localidade Diviso 1. Ainda temos a diviso da Classe I em 4 grupos, dependendo do tipo de gases ou vapores inflamveis presentes : Grupo A - Acetileno Grupo B - Hidrognio, combustveis ou gases de processo com mais de 30 % de hidrognio em volume, ou gases vapores de butadieno, xido de etileno, xido de propileno. Grupo C - ter, etileno ou gases ou vapores de risco equivalente Grupo D - Acetona, amnia, benzeno, butano, etanol, metano, gs natural, nafta, propano ou gases ou vapores de risco equivalente. Na Classe II as localizaes perigosas so subdivididas em 3 grupos : Grupo E - Atmosferas contendo poeiras metlicas, incluindo alumnio, magnsio, ou outra poeira ou partculas em suspenso combustveis Grupo F - Atmosferas contendo poeiras carbonceas, incluindo carbono preto, poeiras de carvo ou coque que tenham mais do que 8 % de volteis ou poeiras que sejam sensibilizados por outros materiais que estejam presentes em exploses perigosas. Grupo G - Atmosferas contendo poeiras combustveis no includas no grupo E ou grupo F, incluindo farinha, gros, madeira e qumicos. Na Classe III as localizaes perigosas so aquelas que so perigosas por causa da presena de fcil ignio de fibras ou slidos em suspenso, mas tal fibras ou slidos suspensos no podem ser suspensos em quantidades suficientes para produzir misturas explosivas. Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 37 smar First in Fieldbus Classe III, Diviso 1 so aqueles locais que facilmente do ignio em fibras ou materiais que produzem combustveis slidos suspensos quando so manuseados, processados ou usados. Classe III, Diviso 2 so aqueles locais que facilmente do ignio em fibras quando so armazenadas ou manuseadas. Locais que pertencem a essas classes geralmente incluem partes de moinhos txteis, algodoeiras, fbricas de produtos de madeira, fbrica de roupas manufaturadas, etc. Fibras de fcil ignio e slidos suspensos incluem rayon, algodo, sisal, fibra de coco, etc. Locais de Classe III no so mais subdivididos. A tabela abaixo mostra as diferenas entre as classificaes Norte Americanas e as Europias de reas de exploso. Exploses contnuas Exploses intermitentes Condio anormal de exploso Amrica do Norte Diviso 1 Diviso 2 IEC/Europa Zona 0 Zona 1 Zona 2 A Zona 2 (IEC/Europa) e Diviso 2 (Norte Americana) so equivalentes, enquanto que a Diviso 1 corresponde as Zonas 0 e 1. Um instrumento designado para Zona 1 no pode necessariamente ser diretamente usado na Diviso 1. Na definio das normas citadas, no h quantificao de expresses longo perodo de tempo para Zona 0, e pode estar presente para Zona 1 e Diviso 1, e normalmente no presente para Zona 2. prtica comum, para Zona 0 um nvel de probabilidade de uma presena de mistura perigosa maior que 1% do tempo aceito. Locais classificados como Zona 1 tem um nvel de probabilidade de presena de mistura perigosa entre 0.01 % e 1% (mximo 1 hr/yr), enquanto locais tipo Zona 2 podem ser considerados perigosos quando misturas esto presentes por no mximo 1hr/yr. A principal diferena entre a classificao Norte Americana e a Europia que no h uma tendncia para equivalncia para a Zona 0 Europia no sistema Norte Americano; entretanto, novas normas ISA, se adotadas, podem mudar isto. A Zona 0 portanto a mais perigosa. Um instrumento designado para Zona 0 deve ser incapaz de gerar ou acumular energia suficiente para dar ignio na mistura de combustvel. Na Europa, os equipamentos so certificados sobre a base do design e nas caractersticas de construo, enquanto que no sistema Norte Americano, os equipamentos so classificados na base da zona da possvel instalao. Na prtica, os dois sistemas so equivalentes se as diferenas forem menores que as mostradas na tabela abaixo: Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 38 smar First in Fieldbus Classificao de equipamentos Categorias Explosivas Europa Amrica do Norte Energia de Ignio Metano Grupo I No classificada Acetileno Hidrognio Etileno Propano Grupo II, C Grupo II, C Grupo II, B Grupo II,A Classe I, grupo A Classe I, grupo B Classe I, grupo C Classe I, grupo D >20 uJoules >20 uJoules >60 uJoules >180 uJoules Poeira de metal Poeira de carvo Poeira de gro Em preparo Classe II, grupo E Classe II, grupo F Classe II, grupo G Ignio mais fcil Fibras Classe III Cada subgrupo do grupo II e da Classe I est associada com um certo nmero de gases tendo uma energia de ignio includa nos valores documentados e est representado por um gs referenciado na tabela acima que usada para testes de certificao. O Grupo II, C e a Classe I, Grupos A e B so mais perigosos pois necessitam de menor quantidade de energia ignio. Um equipamento designado para estes grupos devem ser incapazes de dar ignio, por meios eltricos, alguma mistura potencialmente explosiva de ar/gs. 2.2.2.c - Definio de segurana intrnseca Segurana intrnseca (SI) um mtodo que segue atmosferas inflamveis encontradas em uma rea de exploso vindo de um contato com equipamento eltrico externo causando uma exploso, esta segurana acompanhada por limites de valores de tenso e corrente que podem ocasionar fascas ou aquecimento de superfcies como resultado das condies normais de operao ou quedas eltricas esto tambm causando ignio. Caractersticas de ignio de materiais inflamveis so caracterizadas por dois parmetros no relacionados: a mnima quantidade de energia de ignio de faiscamento necessria para criar uma exploso no gs inflamvel especificado, e a mnima temperatura de uma superfcie aquecida que ter o mesmo efeito. 2.2.2.d A tecnologia Fieldbus Foundation e a Segurana Intrnseca A norma ANSI/ISA S50.02 1992 estabelece que se pode conectar de um at 4 instrumentos (depois das Barreiras de Segurana Intrnsecas) nas reas perigosas e mais dois equipamentos nas reas seguras no mesmo barramento. Com as limitaes de energia disponveis para cada equipamento na rea perigosa, alguns instrumentos precisaro ser alimentados atravs de outras fontes de tenso. Portanto, equipamentos tais como analisadores de processo, subsistemas de I/O, medidores magnticos ou por efeito Coriolis podero combinar segurana intrnseca com outras tcnicas de instalao ou conteno para proteo contra possveis exploses. Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 39 smar First in Fieldbus 2.2.2.e Projeto com Barreiras de Segurana Intrnseca (SB-302) Figura 2.9 Esquema bsico da Barreira de Segurana Intrnseca Figura 2.10 Circuito eltrico equivalente de Instalao de Campo 24 VDC Barramento Fieldbus H1 250mA 100mA 22V 110 100 1uF Parmetros mximos de carga C = 154nF L = 0,3mH SB-302 Rc Lc Cc 100 1uF Cabo Transmissores Terminador Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 40 smar First in Fieldbus Onde: Rc resistncia do cabo Cc capacitncia equivalente Lc indutncia do cabo Ceq capacitncia equivalente Caracterstica tenso x corrente do lado da sada para rea classificada 60 Figura 2.11 Curva de carga a Barreira de Segurana Intrnseca Observao: A barreira no deve ser aterrada, somente a blindagem do cabo deve Ter continuidade. 2.2.2.f Possibilidade de Topologias com barreiras de Segurana Intrnseca Na arquitetura das figuras seguintes temos a conexo somente de elementos passivos no barramento de comunicao fieldbus. Neste caso no necessrio alimentao de 24VDC para a linha, somente instalar os casadores de impedncia no incio e no final do barramento. VDC I(mA) 21,4 11,0 Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 41 smar First in Fieldbus Figura 2.12 Conexo somente com Barreiras no Barramento Fieldbus BT SB BT PCI SB BT BT PS 1 3 1 4 1 4 rea classificada Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 42 smar First in Fieldbus Figura 2.13 Conexo com Barreiras e Interface FB card no Barramento Fieldbus BT SB BT PCI SB BT BT PS 1 4 1 4 LC-700 rea classificada 1 3 Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 43 smar First in Fieldbus Na figura abaixo temos a interligao no campo de uma interface que no intrinsecamente segura, neste caso o barramento aps a Barreire perde a sua caracterstica de proteo intrnseca. Figura 2.14 Conexo de interface no Intrinsecamente Segura no Barramento aps a Barreira BT SB BT PCI SB BT BT PS rea Classificada 1 3 1 4 1 4 LC-700 O Barramento se torna no intrinsicamente seguro Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 44 smar First in Fieldbus Na figura abaixo temos a conexo de elementos ativos no barramento antes da Barreira, neste caso necessrio a alimentao do barramento, que feita da maneira tradicional com terminadores ativos e passivos. Figura 2.15 Conexo de elementos ativos e passivos no BarramentoFieldbus antes da Barreira de Segurana BT SB PCI SB BT BT PS PSI rea classificada LC-700 1 3 1 4 1 n Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 45 smar First in Fieldbus 2.3. Componentes de um projeto FIELDBUS e suas caractersticas Nesta seo sero abordados os principais componentes utilizados em um projeto FIELDBUS. 2.3.1. Cabos De acordo com os requisitos da norma ISA-S50.02, o cabo utilizado para ligar equipamentos FIELDBUS com o modo de voltagem de 31,25 Kbit/s pode ser um simples par de fios tranados com a sua blindagem atendendo os seguintes requisitos mnimos (a 25 C): a) Z 0 em f r (31,25 KHz) = 100 20%; b) Atenuao mxima em 1,25 f r (39 KHz) = 3.0 dB/Km; c) Mxima capacitncia no balanceada da blindagem = 2 nF/Km; d) Resistncia DC mxima (por condutor) = 22 /Km; e) Atraso mximo de propagao entre 0,25 f r e 1,25 f r = 1.7 s/Km; f) rea seccional do condutor (bitola) = nominal 0,8 mm 2 (#18 AWG); g) Cobertura mnima da blindagem dever ser maior ou igual a 90%. O cabo tipo A se enquadra nas especificaes para novas instalaes de cabos FIELDBUS. A maioria dos cabos utilizados para o sistema 4-20 mA podem ser classificados como tipos B, C e D. Estes tipos (B, C e D) no so considerados ideais para a comunicao FIELDBUS. As distncias listadas para os tipos B, C e D so apenas estimativas baseadas em cabos instalados. A tabela a seguir mostra os tipos de cabo com seus respectivos comprimentos mximos: Tipo Descrio Bitola Comprimento Mximo A par tranado com blindagem #18 AWG 1900 m B multi-pares tranados com blindagem #22 AWG 1200 m C multi-pares tranados sem blindagem #26 AWG 400 m D mltiplos condutores sem blindagem #16 AWG 200 m Tabela 2.1 - Tipos de cabos e comprimentos mximos Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 46 smar First in Fieldbus 2.3.2. Aterramento, shield e polaridade ATERRAMENTO: As regras de aterramento para um sistema FIELDBUS devem ser utilizadas em conformidade com a instalao e manuteno do nvel fsico que seguem prticas padres de corrente baseadas na empresa, padres de plantas e padres internacionais. Os equipamentos FIELDBUS no devem conectar ao terra nenhum dos condutores do par tranado em nenhum ponto da rede pois isto provocaria a perda da comunicao entre os equipamentos deste barramento cujo codutor fosse aterrado. SHIELDS: O shield (blindagem) do cabo FILEDBUS , por prtica padro, aterrado em apenas uma de suas pontas ao longo do cabo e no deve ser utilizado como condutor de energia. uma prtica padro em algumas plantas o aterramento do mesmo shield em mais de um ponto ao longo do cabo. Esta prtica pode ser aceita em loops de controle de 4-20 mA DC mas pode causar interferncias no sistema FIELDBUS. Se um esquema de mltiplo aterramento utilizado, os requisitos para o aterramento do shield destes cabos devem ser revistos. POLARIDADE: Todos os sistemas endereados por este tipo de aplicao devem ser sensveis polarizao. Baseado nos padres de nvel fsico, no h nenhum requerimento para que os equipamentos sejam insensveis polaridade, apesar de alguns equipamentos poderem ser ou no polarizados. O meio (par tranado) deve indicar a polaridade e a esta deve ser mantida em todos os pontos de conexo. 2.3.3. Comprimento dos barramentos O comprimento mximo indicado nas especificaes so recomendaes contendo um fator de segurana que reduz satisfatoriamente os problemas de comunicao. Em geral, a distncia mxima do cabo relaciona-se com o tipo de cabo e suas caractersticas, a topologia utilizada e o nmero e tipo dos equipamentos utilizados. A mnima tenso para funcionamento dos equipamentos FIELDBUS de 10 V DC, portanto deve-se calcular a queda de tenso que ocorre no cabo, desde a fonte de alimentao at o equipamento, de forma a verificar se esta condio atendida. Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 47 smar First in Fieldbus 2.3.4. Conectores Os conectores so dispositivos opcionais que so muito utilizados em instalaes onde os equipamentos devem ser periodicamente desconectados e/ou movidos, e poderia ser utilizada em uma conveniente conexo de um equipamento temporrio num determinado local. Os conectores FIELDBUS devem seguir as especificaes da IEC/ISA Phisical Layer Standard, Annex B (anexo - Informaes Gerais). Neste mesmo anexo encontram-se especificaes tcnicas de conectores comerciais. 2.3.5. Blocos de terminais O mesmo bloco terminal utilizado para 4-20 mA pode ser usado para FIELDBUS, se conectado como mostra a Figura 2.16. Os blocos terminais possibilitam mltiplas conexes de barramentos de modo que um equipamento pode ser conectado a qualquer set de terminais de barramento. O diagrama da Figura 2.16 mostra um mtodo de conexo e terminao de um segmento FIELDBUS a vrios equipamentos de campo em uma caixa de campo. Figura 2.16 - Terminador interno uma caixa de campo Inside Junction Box Fieldbus Terminator To Control Building (Single or Multi-Pair) Twisted Pair (Shielded) Field Wiring and Field Devices Shields not shown Terminal Block in Field Mounted Junction Box Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 48 smar First in Fieldbus 2.3.6. Host Devices O Host Device um equipamento ligado ao sistema FIELDBUS com o qual pode-se configurar, monitorar e interagir com o processo sem a necessidade de se permanecer no campo. Pode ser um SDCD (Sistema Digital de Controle Distribudo), um sistema SCADA ou um microcomputador da linha PC que deve ter ao menos as seguintes caractersticas: a) Microprocessador Intel Pentium II MMX, 233Mhz; b) Placa de vdeo SVGA com 4 Mbytes de memria; c) 64 Mbytes EDO RAM; d) HD 4.1 Gbytes; e) 1 drive 3 1/2 1.44 Mbytes; f) 1 porta paralela e 2 portas seriais; g) Monitor SVGA colorido 20; h) Mouse PS/2; i) CD-ROM 24X-IDE j) Teclado ABNT padro; k) Placa de rede NE2000 l) Sistema Operacional Windows NT Workstation Service Pack 3 instalado 2.3.7. Repetidores, Bridges e Gateways REPETIDOR: um equipamento com barramento energizado ou no, utilizado para extender um segmento FIELDBUS. Podem ser utilizados no mximo 4 repetidores e/ou acopladores ativos entre quaisquer 2 equipamentos num segmento FIELDBUS utilizando 4 repetidores, a mxima distncia entre quaisquer 2 equipamentos num segmento de 9.500 metros como mostra a Figura 1.10. BRIDGE: um equipamento com barramento energizado ou no, utilizado para conectar segmentos FIELDBUS de diferentes velocidades (e/ou nveis fsicos como fios, fibras pticas, rdio, etc.) a fim de formar uma extensa rede (Figura 2.17). Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 49 smar First in Fieldbus Figura 2.17 - Extendendo o sistema com o uso de Bridges Normalmente so utilizadas as bridges como interfaces entre os nveis H1 e H2 de uma aplicao (Alta e Baixa velocidade de transmisso, respectivamente), como pode ser visto na Figura 2.18. Figura 2.18 - Interfaceamento entre os nveis H1 e H2 utilizando Bridge GATEWAY: um equipamento com barramento energizado ou no utilizado para conectar um ou mais segmentos em outros tipos de protocolo de comunicao como Ethernet, RS232, MODBUS, etc. FOUNDATION TECHNOLOGY BRIDGE CAPABILITY COMMUNICATION STACK USER LAYER PHYSICAL LAYER 100 Mbit/s Fieldbus Bridge 31.25 kbit/s Fieldbus Devices Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 50 smar First in Fieldbus 2.3.8. Tipos de Equipamentos Nesta seo so apresentados os equipamentos da linha 302 da SMAR desenvolvidos para operar especificamente como instrumentos fieldbus. Para tanto, optou- se pela utilizao dos manuais tcnicos de cada um dos equipamentos que so apresentados em anexo. 2.3.8.1.Interface FIELDBUS controladora de processos (PCI) 2.3.8.2.Fonte FIELDBUS de alimentao (PS 302) 2.3.8.3.Filtro FIELDBUS para Barramento (PSI 302) 2.3.8.4.Barreiras FIELDBUS de segurana intrnsica (SB 302) 2.3.8.5.Terminador FIELDBUS (BT 302) 2.3.8.6.Transmissor FIELDBUS de presso (LD 302) 2.3.8.7.Transmissor FIELDBUS de temperatura (TT 302) 2.3.8.8.Conversor de FIELDBUS para corrente (FI 302) 2.3.8.9.Conversor de corrente para FIELDBUS (IF 302) 2.3.8.10.Conversor pneumtico para FIELDBUS (FP 302) 2.3.8.11.Posicionador Fieldbus (FY 302) 2.3.8.12.Controlador Lgico Programvel com interface FIELDBUS (LC700) Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 51 smar First in Fieldbus 2.3.8.13.Interface de Campo Distribuda O DFI302 o elemento chave de interface em um sistema de controle de campo. Ele combina poderosos recursos de comunicao, com acesso direto a entradas e sadas e controle avanado para aplicaes contnuas e discretas. Com seu conceito modular, o DFI302 pode ser localizado dentro de painis na sala de controle, ou caixas seladas no campo. Altamente expansvel ele pode ser utilizado em pequenos sistemas ou plantas altamente complexos. Funciona como bridge H1-H1, H1-HSE(HIGH SPEED ETHERNET) ou H1- HSE-H1, e tambm como mestre dos barramentos H1, gerenciando a comunicao em cada canal. Permitem a execuo de diversos blocos funcionais, inclusive novos blocos flexveis, programados com linguagem IEC1131 (Ladder, SFC, etc.). P S C P U FIELDBUS DFI302 Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 52 smar First in Fieldbus Funciona como gateway entre HSE ou H1 e outros protocolos que no FF (Fieldbus Foundation), como DeviceNet, Profibus,etc. Vrios nveis de redundncia so suportados no HSE, desde a mdia Ethernet at a duplicao completa de Linking Devices, o que proporciona um alto nvel de disponibilidade do sistema. Alm disso, a comunicao em 100Mbit/s garante alta performance para aplicaes de pequeno e grande porte, a um custo consideravelmente mais baixo que as antigas solues baseadas em DCS. FIELDBUS FIELDBUS DFI DFI DFI HSE Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 53 smar First in Fieldbus 2.3.9. Exemplo de documentao de um projeto Nesta seo apresentado um exemplo de documentao de um projeto FIELDBUS real. Inicialmente so apresentados os documentos referentes aos diagramas de alimentao e de interligao de um projeto em FIELDBUS. Em seguida, so apresentadas algumas telas elaboradas para um software supervisrio onde so apresentados ao usurio os parmetros e variveis do processo em tempo real de superviso. Atravs do software configurador (SYSCON - abordado no captulo 3) o projeto dividido em duas etapas: configurao lgica (arranjo lgico do processo dividido em clulas de processo e mdulos de controle) e distribuio fsica da rede de instrumentos (distribuio fsica dos instrumentos nas bridges/interfaces). Ambas etapas so apresentadas na forma de browsers (vide figuras abaixo) que podem ser impressos para gerar a documentao. Os interligamentos entre os blocos funcionais (links) realizados nas janelas de estratgia tambm podem ser impressos para complementar a documentao (vide figura). Figura 2.19 Arranjo lgico Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 54 smar First in Fieldbus Figura 2.20 Distribuio Fsica dos instrumentos Figura 2.21 Diagrama de blocos funcionais Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 55 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 56 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 57 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 58 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 59 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 60 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 61 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 62 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 63 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 64 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 65 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 66 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 67 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 68 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 69 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 70 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 71 smar First in Fieldbus Captulo 2 - Detalhando um projeto FIELDBUS Como Implementar Projetos com Fieldbus 72 smar First in Fieldbus