Motorreductores

Introduccin
Informacin para dimensionamiento y seleccin
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Siemens D 87.1 2008
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Determinacin de la clase de servicio (continuacin)
Clases de servicio segn EN 60034 (IEC 34-1)
En las clases de servicio S1, S2 y S3, las potencias de lista de
los motores se pueden convertir con los correspondientes fac-
tores k
FM
al factor de marcha ms bajo de acuerdo con la tabla
siguiente.
Al elevar la potencia debe prestarse atencin a que la relacin
del par mximo no quede debajo del valor 1,6.
Temperatura del refrigerante y altitud de instalacin
La potencia asignada indicada en las tablas de seleccin en el
apartado 8 es vlida para el servicio continuo (S1) o para la
alimentacin por convertidor (S9) de acuerdo con
DIN EN 60034-1 a la frecuencia asignada correspondiente, una
temperatura del refrigerante de 40 C y una altitud de instalacin
de 1000 m sobre el nivel del mar. En caso de temperaturas ms
altas del refrigerante, pngase en contacto con nosotros. La ta-
bla con factores de correccin indica una reduccin de poten-
cia aproximada para condiciones diferentes.
El resultado es una potencia admisible para el motor de:
En caso de que la potencia admisible deje de ser suficiente
para el accionamiento, comprobar si el motor que tiene la
siguiente potencia asignada cumple los requisitos necesarios.
Factor k
HT
para otra altitud de instalacin y/o temperatura
del refrigerante
Clase de
servicio
Descripcin Datos necesarios k
FM

S1 Servicio continuo con FM = 100 %
S2 Carga constante durante un breve
tiempo, p. ej., S2 - 30 min
Duracin de carga 60 min 1,10
30 min 1,20
10 min 1,40
S3 Servicio intermitente peridico sin
influencia del arranque (servicio
cclico), p. ej., S3 - 40 %
Factor de marcha (FM) en %
(referido a 10 min)
60 % 1,10
40 % 1,15
25 % 1,30
15 % 1,40
S4 S10 Servicio intermitente peridico con
influencia del arranque
Factor de marcha (FM) en %, conexiones por hora, par
resistente y momento de inercia
Si se indican las maniobras por hora, el tiempo de arranque,
la duracin de carga, el tipo de freno, el tiempo de frenado,
el tiempo de marcha en vaco, el tiempo de ciclo, el tiempo
de parada y la potencia necesaria se puede determinar la
clase de servicio y la potencia del motor.
previa consulta
T
K
T
FM
----------
P
FM
= P
N
k
FM
T
FM
~ T
N
k
FM
Smbolo Descripcin Unidad
P
FM
Potencia para el nuevo factor de marcha
P
N
Potencia asignada del motor kW
k
FM
Factor para aumento de potencia kgm
T
FM
Par para el nuevo factor de marcha Nm
T
K
Par mximo Nm
T
N
Par nominal Nm
Smbolo Descripcin Unidad
P
adm
Potencia del motor admisible kW
P
N
Potencia asignada del motor kW
k
HT
Factor para temperatura del refrigerante y
altitud de instalacin anormal

P
adm
= P
N
k
HT
Altitud de
instalacin
(AH)
Temperatura del refrigerante (KT)
m < 30 C 30 40 C 45 C 50 C 55 C 60 C
1 000 1,07 1,00 0,96 0,92 0,87 0,82
1 500 1,04 0,97 0,93 0,89 0,84 0,79
2 000 1,00 0,94 0,90 0,86 0,82 0,77
2 500 0,96 0,90 0,86 0,83 0,78 0,74
3 000 0,92 0,86 0,82 0,79 0,75 0,70
3 500 0,88 0,82 0,79 0,75 0,71 0,67
4 000 0,82 0,77 0,74 0,71 0,67 0,63