AO DE LA INVERSIN Y DESARROLLO RURAL PARA LA SEGURIDAD

ALIMENTARIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
(Creado por ley N 25265)




FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
TESIS



LNEA DE INVESTIGACIN
Bsica descriptiva
PRESENTADO POR LOS BACHILLERES:
Bach. Luis Angel, DE LA CRUZ QUISPE
Bach. Luis Miguel, TUNQUE HUAMN

HUANCAVELICA 2014

INESTABILIDAD DE TALUDES EN LOS SUB-
SECTORES DE SANTA BRBARA DE LA
CIUDAD DE HUANCAVELICA

II

DEDICATORIA
A las personas que desinteresadamente contribuyeron en la ejecucin de la presente
investigacin

III

AGRADECIMIENTO

IV

PGINA DEL ASESOR

V

NDICE GENERAL
DEDICATORIA ...................................................................................................................... II
AGRADECIMIENTO ............................................................................................................. III
PGINA DEL ASESOR .......................................................................................................... IV
NDICE GENERAL .................................................................................................................. V
NDICE DE IMGENES ........................................................................................................ VII
NDICE DE TABLAS ............................................................................................................ VIII
RESUMEN ........................................................................................................................... IX
ABSTRAC .............................................................................................................................. X
INTRODUCCIN .................................................................................................................. XI
CAPITULO I PROBLEMA ................................................................................................ 12
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................................... 12
1.2 FORMULACIN DEL PROBLEMA ....................................................................... 13
1.3 OBJETIVOS ........................................................................................................ 14
1.3.1 OBJETIVOS GENERALES ............................................................................... 14
1.3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS ............................................................................. 14
1.4 JUSTIFICACIN .................................................................................................. 15
CAPITULO II MARCO TERICO ....................................................................................... 17
2.1 ANTECEDENTES ................................................................................................ 17
2.2 BASES TERICAS .............................................................................................. 19
2.3 HIPTESIS ......................................................................................................... 19
2.4 VARIABLES DE ESTUDIO ................................................................................... 19
CAPITULO III METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN ................................................. 20
3.1 MBITO DE ESTUDIO ......................................................................................... 20
3.2 TIPO DE INVESTIGACIN ................................................................................... 20
3.3 NIVEL DE INVESTIGACIN ................................................................................. 20
3.4 MTODO DE INVESTIGACIN ............................................................................ 20
3.5 DISEO DE INVESTIGACIN .............................................................................. 20
3.6 POBLACIN, MUESTRA, MUESTREO ................................................................. 20
3.7 TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS ............................ 21
VI

3.8 PROCEDIMIENTO DE RECOLECCIN DE DATOS ............................................... 21
3.9 TCNICAS DE PROCESAMIENTO Y ANLISIS DE DATOS .................................. 21
CAPITULO IV RESULTADOS ........................................................................................ 22
4.1 PRESENTACIN DE RESULTADOS .................................................................... 22
4.2 DISCUSIONES .................................................................................................... 22
CONCLUSIONES ................................................................................................................. 23
RECOMENDACIONES ......................................................................................................... 24
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ......................................................................................... 25
ARTCULOS CIENTFICOS.................................................................................................... 26
GRFICOS, CUADROS, IMGENES ..................................................................................... 28

VII

NDICE DE IMGENES

VIII

NDICE DE TABLAS

IX

RESUMEN

X

ABSTRAC

XI

INTRODUCCIN

12

CAPITULO I PROBLEMA
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Los problemas de inestabilidad de laderas se encuentran entre los peligros
naturales ms destructivos de nuestro planeta, lo cual representa una de las
mayores amenazas para la vida y bienes materiales de la poblacin.
Cada ao estos desastres ocasionan numerosas vctimas, heridos y
damnificados, as como cuantiosas prdidas econmicas. El impacto que este tipo
de peligros provoca es de mayor magnitud en pases de escasos recursos debido
a su alto grado de vulnerabilidad. Per es uno de estos pases ya sea por
desinters o desconocimiento de nuestras autoridades los cuales prestan poco
inters al problema de inestabilidad de laderas, pese que en nuestro territorio
presenta un 38% de laderas escarpadas en las cuales generalmente este tipo de
problemas.
Nuestro entorno no es ajeno a este problema es de conocimiento de la poblacin
Huancavelica que durante el mes de enero del 2010, debido a las intensas
precipitaciones excepcionales cadas sobre la ciudad de Huancavelica, se
produjeron eventos de movimientos en masa, que se detallan a continuacin:
16/01/2010; sector de Uchcurumi: flujo de detritos (huayco), cuyos
materiales cubrieron una loza deportiva; deslizamiento y un
movimiento complejo (derrumbe-flujo de detritos), que afect un camino
cortando el trnsito peatonal y destruyendo un cerco de barro.
24/01/2010; derrumbes en el barrio de Yananaco, sector de Mirador.
Enero del 2010: sector de Puchccocc, ha sido afectado por derrumbes y
un derrumbe-flujo, que afectaron algunas viviendas. Evento recurrente en
1970 y 1992
24/01/2010, derrumbes pequeos en el sector de Chuspipucro ubicado en
la cabecera de la quebrada Motoyhuayjo, formaron un flujo de
detritos que afectaron viviendas del sector de Motoy.
24/01/2010; cada de rocas en el sector de Acequia Alta, dej una
persona muerta.
13

24/01/2010, deslizamiento-flujo en el pasaje Potocchi, distrito de la
Ascensin.
24/01/2010, cada de rocas en el sector de Campanarumi, afecto parte de
una vivienda.
Enero del 2010, generacin de deslizamiento en el sector de Quinta
Boliviana.
25/01/2010, Deslizamiento en el Jirn Juan Daz, afect una vivienda.
Como se describe en la ciudad de Huancavelica se evidencia la presencia clara
de la problemtica de inestabilidad de laderas los cuales presentan ocurrencia
de movimientos en masa de tipo deslizamientos, avalanchas de rocas y
movimientos complejos, antiguos y activos; derrumbes y flujos de detritos
(huaycos), que comprometen tanto la cobertura de suelo, como parte del
substrato rocoso.
La problemtica de inestabilidad de laderas se agudiza ms en el Sector de
Santa Brbara debido a que se encuentra ligada a la dinmica del escarpe de la
falla del Sector Santa Brbara en general, esto es un ejemplo de inestabilidad
generada por una falla con evidencias de precipitaciones fluviales. En este
escarpe en la cual se han verificado movimientos de terreno y como clara
evidencia de estas fallas se registrado la mayor cantidad de eventos de este tipo
en esta zona, adems de prdidas de materiales e inclusive ya ha cobrado
prdidas de vidas. En definitiva el problema viene originado por la falta de un
verdadero sistema que prevenga el deslizamiento y una solucin al momento que
se ejecutan los primeros movimientos de tierra en los sectores de la investigacin.
1.2 FORMULACIN DEL PROBLEMA
Con el presente proyecto de investigacin nos proponemos estudiar y analizar la
inestabilidad estructural del talud para determinar las medidas de prevencin y
control cuya finalidad es reducir los niveles de amenaza y riesgo ocasionados por
la inestabilidad de taludes presentes en los sub sectores de Santa Brbara en la
ciudad de Huancavelica.
14

De manera que este fenmeno como situacin problemtica amerita ser atendida
a travs del estudio in situ, por el cual la investigacin tiene como objetivo
responder la siguiente interrogante:
1.2.1 PROBLEMA GENERAL
Cules sern los mejores sistemas de estabilizacin de taludes que
considerando: tipo de suelo, topografa, geologa y geomorfologa,
reduzcan el nivel de riesgo en los taludes inestables de los Sub-
Sectores de Santa Brbara de la ciudad de Huancavelica en el ao 2013?
A la referencia se establecen las pautas especficas que direccionan al
estudio con la finalidad de puntualizar la interrogante descrita:
1.2.2 PROBLEMA ESPECIFICO
Cul es el factor de seguridad que presentan los taludes en los sub-
sectores de Santa Brbara?
Qu sub sectores presentan inestabilidad de taludes?
Qu mecanismos de falla presentan los taludes inestables en los
sub sectores de Santa Brbara?
Qu sistemas de prevencin y obras civiles se deben realizar en las
zonas donde se presentan taludes inestables de los sub-sectores de
Santa Brbara?
Cul es el modelo de estabilizacin de taludes ms eficiente que
establezca mnimos costos y maximice la seguridad para situaciones
de riesgo?
1.3 OBJETIVOS
1.3.1 OBJETIVOS GENERALES
Determinar los sistemas de estabilizacin de taludes que
considerando: tipo de suelo, topografa, geologa y geomorfologa,
reduzcan el nivel de riesgo en los taludes inestables de los Sub-
Sectores de Santa Brbara de la ciudad de Huancavelica en el ao
2013.
1.3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
15

Identificar el factor de seguridad que presentan los taludes en los sub-
sectores de Santa Brbara.
Identificar los sectores que presentan inestabilidad de taludes.
Analizar los mecanismos de falla presentes en los taludes inestables
de los sub sectores de Santa Brbara.
Proponer los sistemas de prevencin y obras civiles que se deben
realizar en las zonas donde se presentan taludes inestables de los
sub-sectores de Santa Brbara.
Identificar el modelo de estabilizacin de taludes ms eficiente que
establezca mnimos costos y maximice la seguridad para situaciones
de riesgo.
1.4 JUSTIFICACIN
La realidad econmica y social de una regin emergente como Huancavelica se
ve reflejada tambin en diferentes aspectos, como la expansin urbana y/o
urbano-marginal, donde la mayor parte se sitan en zonas de riesgo ello por la
geomorfologa propia de nuestra regin, por el cual son susceptibles en los meses
de invierno donde las inclemencias climatolgicas (presencia de lluvias) generan
deslizamientos de laderas o taludes, de modo que es necesario identificar las
zonas de riesgo claro ejemplo se tiene como antecedente el Sector Santa Brbara
como el ms afectado donde en el ao 2011 se evidenci significativas prdidas
materiales afectando la seguridad y bienestar de las familias asentadas en este
sector. A la fecha se tiene una dbil gestin concerniente a los mecanismos de
riesgo que controlen estas condiciones as como la ausencia de sistemas de
urbanizacin y ordenamiento (catastro).

En relacin a estos hechos y/o fenmenos naturales que se precisa en la
referencia se tienen antecedentes de estudio tcnico que define a este sector
como zona de riesgo por las caractersticas geolgicas y topogrficas que
intervienen en la estabilidad de taludes presentes. Motivo por el cual teniendo
como punto de partida las conclusiones de la referencia se realiz el estudio de
investigacin bajo los criterios de: tipo de suelo, topografa, geologa y
16

geomorfologa para identificar el factor de seguridad para lo cual se utilizarn los
Mtodos de Equilibrio Lmite que es lo ms apropiado para estos contextos con el
propsito de determinar los sistemas de estabilizacin para la correccin de fallas
que propician la inestabilidad en los taludes.
1.5 RELEVANCIA
La investigacin tiene por finalidad garantizar la seguridad minimizando los
riesgos por inestabilidad de los taludes principalmente en los meses de invierno,
de manera que el trabajo trata de realizar un estudio de las zonas con mayor
riesgo de deslizamiento de taludes donde se ejecutarn los procedimientos
correctivos para establecer una alternativa tcnica y econmicamente funcional en
la estabilizacin de los taludes dentro del rea de estudio. Para ello se emplearn
los mecanismos y clculos matemticos lo cual direccionarn a la seleccin
apropiada de las medidas de contencin y estabilizacin de los taludes y laderas
hecho que depende en gran medida del conocimiento preciso del tipo de
mecanismo actuante, su velocidad y dimensiones. Toda vez que una incorrecta
apreciacin del mecanismo de rotura, puede tener como consecuencia que las
soluciones adoptadas para estabilizarla sean ineficaces y a veces,
contraproducentes.

En efecto la determinacin y aplicacin de estos sistemas y/o mecanismos que
intervienen para la estabilizacin de taludes reducen los niveles de amenaza y
riesgo por lo que generalmente, los beneficios ms significativos desde el punto
de vista de reduccin de amenazas y riesgos, se obtienen con las medidas de
prevencin.
Sin embargo, no es posible la eliminacin total de los problemas mediante
mtodos preventivos en todos los casos se requiere establecer medidas de
control o de remediacin de los taludes susceptibles a deslizamiento o en los
deslizamientos activos por lo que ello viene a ser un trabajo relativamente
complejo que requiere de metodologas especializadas de diseo y construccin.

17

CAPITULO II MARCO TERICO
2.1 ANTECEDENTES
2.1.1 A NIVEL INTERNACIONAL
Autor: Ing. Jaime Surez Daz, ELABORACION DE MODELOS
CONCEPTUALES DE DESLIZAMIENTOS EN SUELOS
RESIDUALES EN COLOMBIA.
En el presente trabajo se observa la elaboracin de modelos conceptuales
previas fundamentales para el diagnstico y estabilizacin de los problemas
de deslizamientos, especialmente en suelos residuales en ambientes
tropicales donde la heterogeneidad de los materiales y la variedad de
parmetros fundamentales dificulta el anlisis determinstico.

Autor: Morataya Prez Lisbeth Johana, SISTEMA DE TIERRA
ARMADA CON GEOMALLA
Lugar: UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
Conclusiones:
Desde la planificacin de carreteras, es necesaria la previsin de cortes
y rellenos controlados con pendiente adecuada segn los tipos de suelo y
ensayos de laboratorio, evitando as repercusiones econmicas en fallas de
taludes por la accin de la gravedad y precipitacin meteorolgica
acompaada de falta de drenajes. Provocando deslizamientos causantes de
un elevado nmero de vctimas humanas en el mundo.
El sistema muro mesa debido a su fcil instalacin y versatilidad de
formas de aplicacin, brinda ventajas respecto a los mtodos convencionales
de estabilizacin de suelos, como lo son muros de gravedad y muro en
voladizo, que se han empezado a popularizar en Guatemala en pasos a
desnivel dentro del ambiente urbano.
Autor: R. S, Mora Ortiz, EFECTO DE LA SATURACIN EN EL
DESLIZAMIENTO DE TALUD EN LA COMUNIDAD DE SAN JUAN
DE GRIJALVA, CHIAPAS
Lugar: Universidad Autnoma de Quertaro
18

Conclusiones:
Algunos taludes que permanecen estables durante muchos aos pueden
presentar deslizamientos cuando ocurre un perodo de lluvia extraordinaria.
En este fenmeno no solo interviene las caractersticas litolgicas,
geomtricas y mecnicas del talud, sino tambin el rgimen de lluvias,
evaporizacin e infiltracin del sitio.
En el anlisis de estabilidad se consider la variacin de la cohesin
provocada por el humedecimiento y con ello se pudo observar cmo el factor
de seguridad del talud evoluciona con el contenido de agua del cuerpo del
talud.
2.1.2 A NIVEL NACIONAL
Autor: Granados Lpez Alan Ral, ESTABILIZACIN DEL TALUD DE
LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE BARRANCO
Lugar: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER
Conclusiones:
Un proyecto de este tipo representara una obra de envergadura debido a que
costara alrededor de 10 millones de Soles, sin embargo, para el desarrollo de
esta tesis se hicieron presunciones
Que de variar, podran redundar en un abaratamiento de los costos. La
presuncin ms importante fue estimar que el lente de limo es de espesor
constante a lo largo de la proyeccin de planos horizontales, durante la etapa
de anlisis se demostr que la disminucin de este espesor sera proporcional
a la disminucin del movimiento de tierras por lo que de tomar la decisin de
realizar un proyecto de este tipo sera ampliamente justificable la realizacin
de ensayos que revelen el espesor real del lente material fino.
2.1.3 A NIVEL REGIONAL
Informe Tcnico, ANLISIS Y PROPUESTA DE SOLUCIONES A
LOS PROBLEMAS DE ESTABILIDAD DE TALUDES Y LADERAS EN
HUANCAVELICA (PER) EN EL AO 2010, realizado por la
municipalidad distrital de Huancavelica mediante la unidad de
defensa civil.
19

Conclusiones
La inestabilidad de taludes y laderas en Huancavelica no obedecen a una
causa nica sino que pueden desglosarse en una serie de ellos que son los
siguientes:
Deslizamientos complejos en los depsitos de suelos coluviales que
se encuentran al pie de las laderas.
Aludes de roca y suelos coluviales con corrientes de agua.
Deslizamientos transversales y taponamiento de las quebradas.
Desprendimiento de bloques y rodado con mucha energa.
Cada de bloques de rocas en pendientes pronunciadas y casi
verticales.
Deslizamientos por efectos de infiltracin y erosin en canales no
revestidos, el caso ms notorio es el deslizamiento complejo al pie del
canal Moto y Huayco.
Erosin intensa y deslizamientos menores.

A la referencia en el mismo informe se puntualizan las causas que dan origen
a esta problemtica, que se detalla en:
2.2 BASES TERICAS
2.3 HIPTESIS
2.4 VARIABLES DE ESTUDIO

20

CAPITULO III METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN
3.1 MBITO DE ESTUDIO
3.1.1 UBICACIN DEL REA DE ESTUDIO
El rea de estudio est comprendido en el departamento de Huancavelica se
encuentra ubicado en la regin andina (parte centro sur del pas), entre los
paralelos 115910 y 14 0743 latitud sur; y entre los 74 1615 y 75
48 55 longitud oeste del meridiano de Greenwich.

El Sector de Santa Brbara se ubica en:
Departamento : Huancavelica
Provincia : Huancavelica
Distrito : Huancavelica
Sector : Santa Brbara.

El departamento de Huancavelica limita con:
Por el Norte : Departamento de Junn.
Por el Sur : Departamento de Ayacucho.
Por el Este : Departamento de Ayacucho.
Por el Oeste : Departamentos de Lima, Ica y Junn.

3.1.2 SUPERFICIE DEL REA DE ESTUDIO
La superficie total de rea de estudios es de 422,089.70m2, la cual se divide
en 06 subsectores de estudio cuya superficie se muestra en la siguiente tabla:

3.2 TIPO DE INVESTIGACIN
3.3 NIVEL DE INVESTIGACIN
3.4 MTODO DE INVESTIGACIN
3.5 DISEO DE INVESTIGACIN
3.6 POBLACIN, MUESTRA, MUESTREO
3.6.1 POBLACIN
3.6.2 MUESTRA
21

3.6.3 MUESTREO
3.7 TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS
3.8 PROCEDIMIENTO DE RECOLECCIN DE DATOS
3.9 TCNICAS DE PROCESAMIENTO Y ANLISIS DE DATOS
22

CAPITULO IV RESULTADOS
4.1 PRESENTACIN DE RESULTADOS
4.2 DISCUSIONES

23

CONCLUSIONES

24

RECOMENDACIONES

25

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

26

ARTCULOS CIENTFICOS

27

ANEXOS

28

GRFICOS, CUADROS, IMGENES