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El documento establece las normas para la señalización de aeródromos, incluyendo los requisitos para indicadores de dirección del viento, señales de pista, calles de rodaje, umbrales, ejes y otras áreas. Describe las formas, colores, materiales y ubicaciones requeridas para las señales, y especifica configuraciones para pistas simples y paralelas. El propósito es proporcionar guía segura para las aeronaves que operan en el aeródromo.
El documento establece las normas para la señalización de aeródromos, incluyendo los requisitos para indicadores de dirección del viento, señales de pista, calles de rodaje, umbrales, ejes y otras áreas. Describe las formas, colores, materiales y ubicaciones requeridas para las señales, y especifica configuraciones para pistas simples y paralelas. El propósito es proporcionar guía segura para las aeronaves que operan en el aeródromo.
El documento establece las normas para la señalización de aeródromos, incluyendo los requisitos para indicadores de dirección del viento, señales de pista, calles de rodaje, umbrales, ejes y otras áreas. Describe las formas, colores, materiales y ubicaciones requeridas para las señales, y especifica configuraciones para pistas simples y paralelas. El propósito es proporcionar guía segura para las aeronaves que operan en el aeródromo.
El explotador de un aerdromo autorizado, debe asegurarse de
equipar su aerdromo con uno o ms indicadores de direccin del viento, como lo establece la RAV. Se instalar un indicador de la direccin del viento de manera que sea visible desde las aeronaves en vuelo, o desde el rea de movimiento, y de modo que no sufra los efectos de perturbaciones del aire producidas por objetos cercanos. El indicador de la direccin del viento debe tener forma de cono truncado y estar hecho de tela, su longitud debera ser por lo menos de 3.6 m, y su dimetro, en la base mayor; por lo menos de 0,9 m. Si hay que usar una combinacin de dos colores para que el cono se distinga bien sobre fondos cambiantes, debe utilizarse el rojo y blanco, anaranjado y blanco, o negro y blanco, y debern estar dispuestos en cinco bandas alternadas, de las cuales la primera y la ltima deberan ser del color ms oscuro. El emplazamiento por lo menos de uno de los indicadores de la direccin del viento debe sealarse por medio de una banda circular de 15 m de dimetro y 1.2 m de ancho. Indicador de la Direccin de Aterrizaje Cuando se provea un indicador de la direccin de aterrizaje, se emplazar el mismo en un lugar destacado del aerdromo. El indicador de la direccin de aterrizaje debera ser en forma de T. La forma y dimensiones mnimas de la T de aterrizaje sern las que se indican en la Figura. El color de la T de aterrizaje ser blanco o anaranjado eligindose el color que contraste mejor con el fondo contra el cual el indicador debe destacarse. Cuando se requiera para el uso nocturno, la T de aterrizaje deber estar iluminada, o su contorno delineado mediante luces blancas. Lmparas de Seales El explotador de un aerdromo o aeropuerto controlado abierto a la operacin pblica, dispondr en la torre de control del mismo de una lmpara de seales. La lmpara de seales debe producir seales de los colores rojo, verde y blanco, y: a. Poder dirigirse. manualmente, al objetivo deseado; b. Producir una seal en un color cualquiera, seguida de otra en cualquiera de los dos colores restantes. c. Transmitir un mensaje en cualquiera de los tres colores, utilizando el cdigo Morse, a una velocidad de cuatro palabras por minuto como mnimo. GENERALIDADES Interrupcin de las Seales de Pista En una interseccin de dos (o ms) pistas, conservar sus seales la pista ms importante, con la excepcin de las seales de faja lateral de pista, y se interrumpirn las seales de las otras pistas. Las seales de faja lateral de la pista ms importante pueden continuarse o interrumpirse en la interseccin. En la interseccin de una pista y una calle de rodaje se conservarn las seales de la pista y se interrumpirn las seales de la calle de rodaje; excepto que las seales de faja lateral de pista pueden interrumpirse. Colores y perceptibilidad Las seales de pista sern blancas. Las seales de calle de rodaje, las seales de plataforma de viraje en la pista y las seales de los puestos de estacionamiento de aeronaves sern amarillas. Las lneas de seguridad en las plataformas sern de un color sobresaliente que contraste con el utilizado para las seales de puestos de estacionamiento de aeronaves. En los aerdromos donde se efecten operaciones nocturnas, las seales de la superficie de los pavimentos deben ser de material reflectante diseado para mejorar la visibilidad de las seales. Seal Designadora de Pista Los umbrales de una pista pavimentada tendrn seales designadoras de pista. Una seal designadora de pista consistir en un nmero de dos cifras, y en las pistas paralelas este nmero ir acompaado de una letra. En el caso de pista nica, de dos pistas paralelas y de tres pistas paralelas, el nmero de dos cifras ser el entero ms prximo a la dcima parte del azimut magntico del eje de la pista, medido en el sentido de las agujas del reloj a partir del norte magntico, visto en la direccin de la aproximacin. Cuando se trate de cuatro o ms pistas paralelas, una serie de pistas adyacentes se designar por el nmero entero ms prximo por defecto a la dcima parte del azimut magntico, y la otra serie de pistas adyacentes se designar por el nmero entero ms prximo por exceso a la dcima parte del azimut magntico. Cuando la regla anterior d un nmero de una sola cifra, sta ir precedida de un cero En el caso de pistas paralelas, cada nmero designador de pista ir acompaado de una letra, como sigue, en el orden que aparecen de izquierda a derecha al verse en la direccin de aproximacin: Para dos pistas paralelas: L R; Para tres pistas paralelas: L C R; Para cuatro pistas paralelas: L R L R; Para cinco pistas paralelas: L C R L R o L R C R.; Para seis pistas paralelas: L C R L C R. Seal de Eje de Pista Se dispondr una seal de eje de pista en una pista pavimentada. Una seal de eje de pista consistir en una lnea de trazos uniformemente espaciados. La longitud de un trazo ms la del intervalo no ser menor de 50m ni mayor de 75m. La longitud de cada trazo ser por lo menos igual a la longitud del intervalo, o de 30m, tomndose la que sea mayor. Seal de Umbral Se dispondr una seal de umbral en todas las pistas pavimentadas. En los umbrales de una pista no pavimentada debe contar con seal vertical de umbral. Las fajas de seal de umbral empezarn a 6m del umbral. Una seal de umbral de pista consistir en una configuracin de fajas longitudinales de dimensiones uniformes, dispuestas simtricamente con respecto al eje de la pista. El nmero de fajas estar de acuerdo con la anchura de la pista, del modo siguiente: Anchura de la pista Nmero de fajas 18 m 4 23 m 6 30 m 8 45 m 12 60 m 16 Las fajas tendrn por lo menos 30m de longitud y 1.80m aproximadamente de ancho, con una separacin entre ellas de 1.80m aproximadamente. Seal de Umbral Desplazado Seal de Punto de Visada Se proporcionar una seal de punto de visada en cada extremo de aproximacin de las pistas pavimentadas de vuelo por instrumentos cuyo nmero de clave sea 2, 3 4. Se proporcionar una seal de punto de visada en cada extremo de aproximacin, cuando sea necesario aumentar la perceptibilidad del punto de visada: a. De las pistas pavimentadas de vuelo visual cuyo nmero de clave sea 3 4; b. De las pistas pavimentadas de vuelo por instrumentos cuyo nmero de clave sea 1. La seal de punto de visada comenzar en un lugar cuya distancia con respecto al umbral ser la indicada en la columna apropiada de la Tabla. Seal de Zona de Toma de Contacto Se dispondr una seal de zona de toma de contacto en la zona de toma de contacto de una pista pavimentada para aproximaciones de precisin cuyo nmero de clave sea 2, 3 4. Se proporcionar una seal de zona de toma de contacto en la zona de toma de contacto de las pistas pavimentadas para aproximaciones que no sean de precisin ni de vuelo por instrumentos, cuando el nmero de clave de la pista sea 3 o 4. Una seal de zona de toma de contacto consistir en pares de seales rectangulares, dispuestas simtricamente con respecto al eje de la pista; y el nmero de pares de seales. Una seal de zona de toma de contacto se ajustar a una cualquiera de las dos configuraciones: Seal de Faja Lateral de Pista Se dispondr una seal de faja lateral de pista entre los umbrales de una pista pavimentada cuando no haya contraste entre los bordes de la pista y los mrgenes o el terreno circundante. En todas las pistas para aproximaciones de precisin debe disponerse una seal de faja lateral de pista. Una seal de faja lateral de pista debe consistir en dos fajas, dispuestas una a cada lado a lo largo del borde de la pista, de manera que el borde exterior de cada faja coincida con el borde de la pista, excepto cuando la pista tenga ms de 60 m de ancho, en cuyo caso las fajas deberan estar dispuestas a 30 m del eje de la pista. Cuando hay una plataforma de viraje en la pista, las seales de faja lateral de pista deben continuarse entre la pista y la plataforma de viraje en la pista. Una seal de faja lateral de pista deber tener una anchura total de 0,90m como mnimo en las pistas con anchura de 30m o ms y por lo menos de 0.45 m en las pistas ms estrechas. Seal de Eje de Calle de Rodaje Se dispondrn seales de eje en calles de rodaje pavimentadas y plataformas pavimentadas cuando su nmero de clave sea 3 o 4, de manera que suministren gua continua entre el eje de la pista y los puestos de estacionamiento de aeronaves. cuando el nmero de clave sea 1 2, de manera que suministre gua continua entre el eje de la pista y los puestos de estacionamiento de aeronaves. Se dispondr una seal de eje de calle de rodaje en una pista pavimentada que forme parte de una ruta normalizada para el rodaje, y: a. No haya seales de eje de pista. b. La lnea de eje de calle de rodaje no coincida con el eje de la pista. Una seal de eje de calle de rodaje tendr 15cm de ancho por lo menos y ser de trazo continuo, excepto donde corte a una seal de punto de espera de la pista o una seal de punto de espera intermedio. Una seal de eje de calle de rodaje tendr 15cm de ancho por lo menos y ser de trazo continuo, excepto donde corte a una seal de punto de espera de la pista o una seal de punto de espera intermedio. En una interseccin de una pista con una calle de rodaje que sirva como salida de la pista, la seal de eje de calle de rodaje deber formar una curva para unirse con la seal de eje de pista. La seal de eje de calle de rodaje deber prolongarse paralelamente a la seal del eje de pista, en una distancia de 60m por lo menos, ms all del punto de tangencia, cuando el nmero de clave sea 3 4 y una distancia de 30m por lo menos, cuando el nmero de clave sea 1 o 2. Seal de Borde de Calle de Rodaje Seal de Plataforma de Viraje en la Pista Cuando se proporcione una plataforma de viraje en la pista, se suministrar una seal que sirva de gua continua de modo que permita a una aeronave completar un viraje de 180 y alinearse con el eje de la pista. La seal de plataforma de viraje en la pista debe ser en curva desde el eje de la pista hasta la plataforma de viraje. El radio de la curva debe ser compatible con la capacidad de maniobra y las velocidades de rodaje normales de las aeronaves para las cuales se destino la plataforma de viraje en la pista. El ngulo de interseccin de la seal de plataforma de viraje en la pista con el eje de la pista no podr ser superior a 30. debe extenderse de forma paralela a la seal de eje de pista en una distancia de por lo menos 60m ms all del punto tangente cuando el nmero de clave es 3 4, y una distancia de por lo menos 30m cuando el nmero de clave es 1 2. debe guiar al avin de manera que le permita recorrer un segmento recto de rodaje antes del punto en que debe realizar el viraje de 180. El segmento recto de la seal de plataforma de viraje en la pista debe ser paralelo al borde exterior de la plataforma de viraje en la pista. El diseo de la curva que permita al avin realizar un viraje de 180 deber basarse en un ngulo de control de la rueda de proa que no exceda los 45. El diseo de la seal de plataforma de viraje debe ser tal que, cuando el puesto de pilotaje del avin se mantiene sobre la seal de plataforma de viraje en la pista. La seal de plataforma de viraje en la pista tendr como mnimo 15cm de anchura y ser continua en su longitud. Seal de punto de espera de la pista Se dispondr una seal de punto de espera de la pista en todo punto de espera de la pista. En la interseccin de una calle de rodaje con una pista de vuelo visual, de aproximacin que no sea de precisin, o de despegue. La seal de punto de espera de la pista que se instala en una interseccin de pista ser perpendicular al eje de la pista que forma parte de la ruta normalizada para el rodaje. Seal de Punto de Espera Intermedio Debe exhibirse una seal de punto de espera intermedio en un punto de espera intermedio. Cuando se emplace una seal de punto de espera intermedio en la interseccin de dos calles de rodaje pavimentadas, se colocar a travs de una calle de rodaje, a distancia suficiente del borde ms prximo de la calle de rodaje que la cruce. La seal coincidir con una barra de parada o con las luces de punto de espera intermedio, cuando se suministren. Seal de Punto de Verificacin del VOR en el Aerdromo Cuando se establezca un punto de verificacin del VOR en el aerdromo, se indicar mediante una seal y un letrero de punto de verificacin del VOR. Una seal del punto de verificacin VOR en el aerdromo, se centrar sobre el lugar en que deba estacionarse un aeronave para recibir la seal VOR correcta. La seal de punto de verificacin de VOR en el aerdromo consistir en un circulo de 6m de dimetro marcado con una lnea de 15cm de anchura. Cuando sea preferible que una aeronave se oriente en una direccin determinada, se trazar una lnea que pase por el centro del crculo con el azimut deseado. Esta lnea debe sobresalir 6m del crculo, en la direccin del rumbo deseado, y terminar con una punta de flecha. La anchura de la lnea debe ser de 15cm Seales de Puesto de Estacionamiento de Aeronaves Se proporcionar seales de puesto de estacionamiento de aeronaves para los lugares de estacionamiento designados en una plataforma pavimentada. Las seales de puesto de estacionamiento de aeronaves deben incluir elementos tales como identificacin del puesto, lnea de entrada, barra de viraje, lnea de viraje, barra de alineamiento, lnea de parada y lnea de salida, segn lo requiera la configuracin de estacionamiento y para complementar otras ayudas de estacionamiento. Cuando en un puesto de estacionamiento de aeronaves haya dos juegos de seales coincidentes a fin de permitir un uso ms flexible de la plataforma, y resulte difcil identificar cul es la seal de puesto de estacionamiento que ha de seguirse o cuando la seguridad se viera menoscabada en el caso de seguirse la seal equivocada, debe aadirse a la identificacin del puesto de estacionamiento la identificacin de las aeronaves a las que se destina cada juego de seales. Las lneas de entrada, de viraje y de salida deben ser continuas en el sentido longitudinal y tener una anchura no menor de 15cm. Lneas de Seguridad en las Plataformas Las lneas de seguridad de plataformas se emplazarn de modo que definan la zona destinada al uso por parte de los vehculos terrestres y otros equipos de servicio de las aeronaves, etc., a efectos de proporcionar una separacin segura con respecto a la aeronave. Las lneas de seguridad de plataforma debern incluir elementos tales como lneas de margen de extremo de ala y lneas de lmite de calles de servicio, segn lo requieran las configuraciones de estacionamiento y las instalaciones terrestres. La lnea de seguridad de plataforma ser continua en un sentido longitudinal y tendr por lo menos 10cm de anchura. Seal de Punto de Espera en la Va de Vehculos Se proveer una seal de punto de espera en la va de vehculos en todos los puntos de entrada de la va de vehculos a la pista. La seal de punto de espera en la va de vehculos se emplazar a travs de la va en el punto de espera. La seal de punto de espera en la va de vehculos se adecuar a los reglamentos locales de trfico. Seal con Instrucciones Obligatorias Cuando no sea posible instalar un letrero con instrucciones obligatorias se dispondr una seal con instrucciones obligatorias sobre la superficie del pavimento. Cuando sea necesario desde el punto de vista de las operaciones, como en el caso de las calles de rodaje que superen los 60m de anchura, los letreros con instrucciones obligatorias deben complementarse con seales de instrucciones obligatorias. La seal con instrucciones obligatorias se colocar en el lado izquierdo de la seal de eje de calle de rodaje y en el lado de espera de la seal de punto de espera en la pista. Las seales con instrucciones obligatorias consistirn en una inscripcin en blanco sobre fondo rojo. La altura de los caracteres debe ser de 4m. Las inscripciones deben ajustarse a la forma y proporciones que se determinen por el rea funcional responsable de la UAEAC. El fondo debe ser rectangular y extenderse un mnimo de 0.5m lateralmente y verticalmente ms all de los extremos de la inscripcin. Seal de Informacin Cuando la UAEAC determine que no es prctico instalar un letrero de informacin en un lugar en el que normalmente se instalara, se proporcionar una seal de informacin en la superficie del pavimento. Se instalar una seal de informacin (emplazamiento/direccin) antes de las intersecciones complejas en las pistas de rodaje, y despus de las mismas, as como en los emplazamientos en los cuales la experiencia operacional ha indicado que la adicin de una seal de emplazamiento de calle de rodaje podra asistir a la tripulacin de vuelo en la navegacin en tierra. Se instalar una seal de informacin (emplazamiento) en la superficie del pavimento a intervalos regulares a lo largo de las calles de rodaje de gran longitud. La seal de informacin constar de: a. Una inscripcin en amarillo con fondo negro, cuando remplaza o complementa un letrero de emplazamiento b. Una inscripcin en negro con fondo amarillo, cuando remplaza o complementa un letrero de direccin o destino.