Instituto Tecnolgico de Acapulco

SISTEMAS Y
MQUINAS
DE FLUIDOS
HIDRONEUMTICO. MANUAL DE
USUARIO
Instrucciones.



Ajustes necesarios antes de poner el equipo en marcha por PRIMERA VEZ.

PURGADO DE LA BOMBA
Nota: todas las valvulas cerradas, sin execpcion.
Se debe purgar la bomba tomando en cuenta las siguientes opciones:
- Tanque alto con agua
Si el tanque alto cuenta con agua se debe purgar el sistema abriendo las valvulas E,D y B.
-Tanque alto sin agua
Si el tanque alto no cuenta suficiente se debe purgar el sistema vertiendo agua por la valvula A.

Imagen del sistema y sus respectivas valvulas.

VERIFICAR LA PRESION DEL HIDRONEUMATICO
Nota: contar con una bomba de embolo de aire y un calibrador.
Se mide la presion del hidroneumatico y se verifica si es la correcta, si es mayor a la deseada se le
saca aire, si le falta presion se le echa aire con la bomba hasta alcanzar la presion adecuada.
NO PASAR LA PRESION ESTABLECIDA.

AJUSTE DE LOS ELECTRONIVELES
Los electroniveles son parte fundamental del sistema por tal motivo se necesitan ajustar a una
altura establecida en los tanques(tanque alto y tanque bajo).
Su ajuste se realiza con un nudo a la altura deseada y colocando el contrapeso antes del nudo.

VERIFICACION DEL TABLERO DE CONEXIONES
Antes de iniciar con cualquier practica es importante que el tablero de conexiones cumpla con el
siguiente diagrama electrico, de lo contrario se procedera a realizar los ajustes necesarios.

Imagen del tablero de conexiones

Consideraciones preliminares para la instalacin.

El lugar donde se instalar su equipo hidroneumtico debe cumplir con las siguientes
caractersticas:

Debe colocarse lo ms cerca posible del aljibe, tinaco u otro tipo deabastecimiento de
agua.

Debe existir espacio suficiente para la instalacin y mantenimientode la bomba, el tanque
y sus conexiones. (La succin no debeexceder ms de 5 m de altura del espejo de agua).
Instale elequipo lo ms cerca del espejo de agua.

El motor de la motobomba debe quedar protegido de la lluviadirecta. De preferencia,
recomendamos que todo el equipo quedebajo techo, aislado de los rayos solares (no es
recomendableinstalarlo en cocheras abiertas o a la intemperie).

Procure instalar su equipo en un lugar protegido, lejos del alcancede los ladrones y
vndalos que puedan robarlo o perjudicarlo.

Conexiones de tubera.

Para evitar posibles fugas en su equipo hidroneumtico, se recomiendautilizar cinta de
te-n (o cemento para tubera de agua) en las roscas decada uno de los accesorios que va
a ensamblar, as como en la tuberade abastecimiento y descarga.

Realice las conexiones de la tubera de acuerdo al diagrama de instalacinrequerido,
segn las necesidades de su sistema. No olvidar los nudos otuerca unin ni vlvulas check.

Recuerde que el dimetro de la tubera debe ser el mismo que el dimetrode descarga de
la bomba, se recomienda utilizar tubera nueva, depreferencia que sea de cobre para una
mxima eciencia y duracin.

Siempre utilice tubera de dimetro mayor o igual al del oricio de succinde la bomba.
NUNCA MENOR.
Tenga cuidado de no enroscar demasiado las conexiones de tubos oniples que van en la
succin y la descarga de la bomba (apretar a manoy luego, con herramienta 1 vuelta
ms).

Coloque el tanque hidroneumtico en el lugar que haya destinado y al nivelrequerido.
Asegrese de que el tanque se localice lo ms cerca posibledel interruptor de presin para
reducir las diferencias de prdidas porfriccin, elevacin y falsas seales.

Conecte el tanque al suministro de agua con una vlvula check y a ladescarga de la bomba,
utilizando la conguracin de conexiones mssimple (ver diagrama de instalacin).

Verique que la instalacin siempre cumpla con las normas establecidaspara redes
hidrulicas.

Siempre instale en la parte inferior del tubo de succin una vlvula de pie(pichancha) de
dimetro mayor o igual a la de la succin de la bomba.NUNCA MENOR.

La instalacin de la tubera siempre debe disearse en un circuito cerrado;en el caso de
una instalacin con tinaco, asegrese de clausurar los jarrosdel aire (ver diagramas de
instalaciones hidrulicas) Consiga un fontanerocalificado. Se recomienda instalar un
retorno.

GENERALMENTE LOS PROBLEMAS POSTERIORES SONOCASIONADOS POR UNA MALA
CONEXION DE LA TUBERIA,SEA CUIDADOSO AL HACERLAS.


Conexiones elctricas.

SIEMPRE HAGA TODAS LAS CONEXIONES SIN CORRIENTEEN LA(S) LINEA (S).

UNA CONEXION INADECUADA AL SISTEMA Y AL CONECTORDE TIERRA PUEDE RESULTAR EN
RIESGO DE CHOQUEELECTRICO.

Para la instalacin de la bomba verifique en la placa de su motor quevoltaje debe de
utilizar, que amperaje consume y como hacer lasdebidas conexiones indicadas en la placa.

Antes de instalar el suministro elctrico a su equipo hidroneumtico,debe asegurarse de
conocer los procedimientos adecuados paramanejar la corriente elctrica. Si no est
capacitado para efectuarla instalacin, consiga un electricista calificado.

Recuerde utilizar cable adecuado al amperaje del motor (monofsico/bifsico/ trifsico)
para hacer la conexin al sistema.

Seleccione apropiadamente el cable que va a utilizar, dependiendode la distancia a que se
encuentra la toma de corriente y el amperaje(consumo de corriente de su motor)

NOTA: Las especificaciones y conexiones para cada motor varansegn la marca. Verifique
la placa de datos de su motor para unamejor instalacin.

Instale un interruptor (termomagntico de preferencia , o de fusibles)con capacidad de
acuerdo a las necesidades de corriente de sumotor (amperaje). Para motores trifsicos
siempre use arrancadorque proteja su equipo de posibles sobrecargas.

Una vez hecha la conexin a la toma, con mucho cuidado, verifiqueque el voltaje que
aparece en las puntas que se conectarn a lamotobomba, sea el voltaje necesario para su
operacin. Verifique que el calibre del conductor sea el adecuado para evitar una cadade
tensin, si es diferente corrgalo, aumentando el calibre delcable, cuando la distancia de la
toma al lugar de operacin seademasiado grande, (mayor de 20mts.) Su carga de voltaje
no debeser mayor de y/o menor a un 5%.

Si su motor es trifsico, verifique que el sentido de rotacin seacorrecto (al contrario del
reloj, visto de frente o a favor del reloj vistopor detrs). Si no es as, intercambie dos lneas
de alimentacin. Enmotores monofsicos la rotacin es fija.

Terminadas las conexiones y antes de conectar la corriente,asegrese de que el
interruptor est abierto y todos los cablesdebidamente aislados y protegidos.

Antes de encender el motor.

Revise que todas las conexiones elctricas estn colocadascorrectamente para evitar
prdidas de voltaje, corto circuito, etc.
VERIFIQUE QUE SU VOLTAJE SEA CORRECTO.

NUNCA PERMITA QUE SU MOTOR SE MOJE, SI SEENCUENTRA A LA INTERPERIE,
COLOQUE SU EQUIPO BAJOALGUN MEDIO DE PROTECCION.

EVITE CUBRIR EL MOTOR DE SU MOTOBOMBA CONPLASTICOS QUE IMPIDAN LA
CORRECTA CIRCULACION DEAIRE PARA SU ADECUADO ENFRIAMIENTO.


Calibracin de precarga del tanque.

Los tanques han sido embarcados con una precarga de 30 PSI(excepto cuando forman
parte de un equipo hidroneumticoensamblado en nuestra planta con una precarga de 2
PSI debajo de la presin de arranque de la bomba).

Con su tanque en vaco (antes de ponerlo a trabajar) revise laprecarga del tanque con un
medidor adecuado de presin (gauge).Asegrese de que la presin sea de 2 PSI menor a la
presin dearranque del sistema, de lo contrario, aada o libere aire segn seanecesario.

LA PRESION DEL TANQUE DEBE SER VERIFICADA ENVACIO SIN AGUA EN EL INTERIOR

Coloque nuevamente la tapa protectora de la vlvula de aire yasegrese de que la presin
de carga no sea alterada. No serecomienda ms de 70 PSI en los tanques.

Coloque nuevamente la tapa protectora de la vlvula de aire yasegrese de que la presin
de carga no sea alterada. No serecomienda ms de 70 PSI en los tanques.

Calibracin del switch de presin.

CALIBRACION DEL SWITCH DE PRESION

AJUSTE DEL RANGO DEL INTERRUPTOR
FURNAS:

Para aumentar la presin de arranque o
paro, gire el tornillo A(bronce) en
direccin del sentido del reloj; gire en
sentido contrariopara disminuir. No mover
el tornillo de plstico B (plstico) parano
alterar el diferencial de arranque y paro.

NOTA: El diferencial de presin entre las
presiones de paro yarranque no debe
sobrepasar de 20 PSI (ejemplo 20-40, 30-50,40-60).
Encendido.

Antes de arrancar su motor purgue (llenar de agua) su motobombay verifique que no haya
entrada de aire en la tubera; espere unosminutos y cercirese de que NO haya bajado el
nivel. Si baja el nivelcheque su pichancha.

Coloque nuevamente el tapn de la conexin de la bomba.

Mientras est trabajando la bomba y con el propsito de expulsar elaire que puede
encontrarse atrapado en la tubera, abra la llave mslejana del tanque, hasta que todo el
aire haya sido expulsado. En elcaso de haber reemplazado un tinaco, es importante purgar
la vlvulade alivio en el jarro de aire y la tubera del mismo cuando se utiliza
parasuministro de agua.

Abra una o ms llaves de agua para vaciar el tanque. Si ha detectadouna pausa en el -ujo
de agua cuando arranca la bomba, disminuyala presin de precarga del tanque. Se
recomienda un retorno deltanque al aljibe.Repita los dos ltimos pasos hasta que la pausa
sea totalmenteeliminada. Entonces el sistema estar listo para ser utilizado.

Mantenimiento y almacenamiento.

Cuando no vaya a utilizar su equipo hidroneumtico por periodosprolongados, desage la
caja de la bomba y las tuberas.

Finalmente desconecte el interruptor elctrico, libere toda la presinacumulada y purgue
el tanque.

Para evitar el desgaste prematuro de su bomba y el consumoexcesivo de energa, revise
cada 3 meses aproximadamente lapresin de aire de su tanque usando un calibrador de
llantas (gauge)aplicando a la vlvula de carga/descarga.

La presin correcta debe ser de 2 a 4 PSI por debajo de la presin dearranque de la
bomba.