UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA SEDE VILLAVICENCIO

PROGRAMA DE INGENIERIA DE SISTEMAS

UNIDAD DE APRENDIZAJE No. 5
I. Identificci!n
"ci#itdo$ %Docente&' GERMAN PATERNINA PARRADO
($e' BASICA
A)i*nt+$' INVESTIGACION DE OPERACIONES
Tot# ,o$) P$e)-nci#e)' 6
Tot# ,o$) Acti.idde)
Inde/endiente)'
12
II. Co0/etenci)
In)tit+cion#'
Formar Profesionales on ri!erios Pol"!ios# Crea!i$os % Soli&arios# '(e on!ri)(%an al
&esarrollo Arm*nio &e la Soie&a&.
P$o*$0 Acd-0ico'
Formar in+enieros &e sis!emas on men!ali&a& em,resarial# om,rome!i&os on el &esarrollo
!enol*+io &e s( en!orno.
Asignatura:
Consis!e en form(lar % resol$er &i$ersos ,ro)lemas orien!a&os a la !oma &e &eisiones.
Proporcionar los conocimientos y desarrollar las habilidades y destrezas que le permitan, al
estudiante, plantear y resolver problemas prcticos y tericos propios de las diferentes reas de
actividad en su profesin que se relacionen con los conocimientos investigacin de operaciones
III. Unidad ormativa
Unidad ormativa !o. ".
Subcompetencia#
Formar en los es!(&ian!es &e se-!o semes!re &e in+enier"a &e sis!emas la a,ai&a& &e
a,liai*n &e la in$es!i+ai*n &e o,eraiones en los ,roesos &e in$es!i+ai*n#
reali.an&o ,roesos om,le/os &e ,ro+ramai*n ,ara &esarrollar a,liaiones &en!ro &e
s( am,o ,rofesional
Tema de la Gua- METODO DEL TRANSORTE
$ango de %plicacin.
&allar la solucin optima de una funcin ob'etivo mediante el m(todo de transporte
IV Cond+ct de Ent$d'
M0!o&o +rafio
Eliminai*n G(ssiana
Me!o&o sim,le-
V. P$e)entci!n de # +nidd de /$endi12e'
E-is!en $arios m0!o&os &e resol$er ,ro)lemas &e In$es!i+ai*n &e O,eraiones
En es!a +("a se &an los one,!os )1sios ,ara resol$er ,ro)lemas '(e im,li'(en el
m0!o&o &e !rans,or!e
VI. Conce/to) B3)ico)
DEFINICIN Y APLICACIN DEL MODELO DE TRANSPORTE
El modelo de transporte busca determinar un plan de transporte de una
mercanca de varias fuentes a varios destinos. Los datos del modelo son:
1. Nivel de oferta en cada fuente y la cantidad de demanda en cada
destino.
2. El costo de transporte unitario de la mercanca a cada destino.
Como solo hay una mercanca un destino puede recibir su demanda de una
o ms fuentes. El objetivo del modelo es el de determinar la cantidad ue se
enviar de cada fuente a cada destino! tal ue se minimice el costo del
transporte total.
La suposici"n bsica del modelo es ue el costo del transporte en una ruta
es directamente proporcional al n#mero de unidades transportadas. La
definici"n de $unidad de transporte% variar dependiendo de la $mercanca%
ue se transporte.
E&isten varios m'todos para resolver problemas de transporte
1( )etodo de la esuina Noroeste
2( )etodo de *o+el
,( )'todo )odi
Cada uno de los m'todos se trabajaran respectivamente en clase
Sa)er Conoer2
F3NCION OB4ETIVO
VARIAB5ES
RESTRICCIONES
S4e$ Se$'
E)c$i4e +n f$)e 5+e $e)#te # +toe.#+ci!n
S4e$ ,ce$'
Re)+e#. e# /$o4#e0 de t$n)/o$te /o$ #o) 6 0-todo) .i)to) 7 dete$0ine e# de
0eno$ co)to
Investigue que pasa con el m(todo si la oferta no cubre la demanda
si la oferta es mayor que la demanda
VIII. Co0/$o0i)o)
Res(el$a !o&as las a!i$i&a&es ,ro,(es!as en la +("a &e a,ren&i.a/e
S()a el &esarrollo &e es!a +("a a la ,la!aforma.
In$es!i+a !emas relaiona&os on la ma!eria en la )i)lio+raf"a reomen&a&a
I8. Bi4#io*$f9
6I55ER# FREDERIC7 8 5IEBERMAN. In!ro&(i*n a la In$es!i+ai*n &e
O,eraiones. M Gra9 6ill# se-!a e&ii*n# 1::6.
MOS7O;IT<# 6ERBERT ;RIG6T GORDON In$es!i+ai*n &e O,eraiones.
E&i!orial Pren!ie =6all# In!ernaional# Bo+o!1 1:>2.
BRONSON# RIC6ARD In$es!i+ai*n &e O,eraiones# Serie S?a(m. M
Gra9 6ill# M0-io 1::@.
7AM5ES6 MAT63R 8 DANIE5 SO5O;# In$es!i+ai*n &e O,eraiones.
E&i!orial Pren!ie =6all 6is,anoam0ria S.A# 1::6
F./. GO35D# G.D. EPPEN 8 C.P. SC6MIDT# In$es!i+ai*n &e o,eraiones en
la Cienia A&minis!ra!i$a. Terera e&ii*n. E&i!orial Pren!ie =6all
6is,anoam0ria S.A# 1::6