DESENVOLVIMENTO

DADOS FORNECIDOS
Para a realizao do dimensionamento do trocador de calor, usando o mtodo
de Bell-Delaware, foi fornecido o aplicativo TROCA-CT.xls e os dados conforme
tabela abaixo.
Fluido Quente
leo de mquina
(no usado)
Fluido Frio
gua
(sem tratamento)
Temperatura de entrada 80C 8C
Temperatura de sada 48C ------
Mxima perda de carga 145 KPa ------
Vazo mssica 30 Kg/s 26 Kg/s

Fluido Quente
Na obteno das propriedades fsicas do fluido quente, que neste
dimensionamento leo de mquina, foram convertidas as temperaturas para kelvin
e calculado a temperatura mdia. Aps, em consulta a tabelas de propriedades
fsicas do leo, foram interpolados valores para a temperatura mdia deste fluido
como mostra abaixo.
T1 = 80C + 273 = 353 k
T2 = 48C + 273 = 321 k
Tm = (80 + 48) / 2 = 64C

Para saber a classificao do leo quanto ao nvel orgnico, primeiramente se
calculo quantos cp este apresenta, onde 1 cp corresponde a 10
-3
kg/ms. Com essas
relao verificou-se que o leo apresenta 65,65 cp. Com esse valor e em pesquisa
bibliogrfica temos que o leo um orgnico pesado.
Tendo essa informao e em consultando a tabela abaixo temos o valor
correspondente ao fator de incrustao do leo que FI
o
= 0,00018 mK/W.


Fluido Frio
Para obteno das propriedades fsicas do fluido frio, foi necessrio realizar
um mtodo iterativo alm de interpolao. Isso foi necessrio, pois no tnhamos a
temperatura de sada e a vazo mssica do fluido.
Primeiramente foi calculado o calor transferido utilizando para isto os do fluido
quente Q = m
h
x Cp
h
x T
h
= 30 kg/s x 2064,8 J/kgK x 64 = 1982208 W.
Sabendo que o balano trmico entre dois fluidos num trocador de calor de
casca e tubos igual Q = m
h
x Cp
h
x T
h
=

m
c
x Cp
c
x T
c
, podemos obter a
temperatura de sada do fluido frio por mtodos iterativos, que relaciona a
temperatura mdia do fluido frio, que arbitrada, com a taxa de transferncia de
calor, j calculada, atravs de interpolaes com valores de temperatura conhecidos
consultados em tabelas. Descobrindo ento a temperatura mdia, podem-se obter
os valores das propriedades fsicas por interpolao. A seguir demonstrado o
procedimento realizado com os dados calculados do fluido frio.



Tambm em consulta a bibliografia verificamos o fator de incrustao da gua
que FI
A
= 0,00053 mK/W mostrado abaixo.





DIMENSIONAMENTO
Temperatura mdia logartmica LMTD
Aps termos as temperaturas e propriedades fsicas dos fluidos dos sistemas,
iniciou-se o preenchimento do aplicativo TROCA-CT xls com esses dados. Pode-se
calcular a mdia logartmica de temperaturas LMTD e os fatores de temperatura R e
S.
LMTD = 37,72 k
R = 0,877
S = 0,506

A partir destes se pode calcular o fator de correo (F
T
) para a mdia de
temperatura. Foi utilizado a formula para um trocador com uma passagem na
carcaa e duas ou mais nos tubos. O resultado encontrado foi F
T
= 0,8437 que
maior que 0,8, portando aceitvel.
Tendo o valor de F
T
, calcula-se o LMTD corrigido.
LMTD
corrig
= 0,8437 x 37,2 = 31,8276 k

Posio dos fluidos
O leo orgnico pesado escoar pela carcaa. Pois possui um fator de
incrustao menor do que gua no tratada. Para facilitar a limpeza do
trocador, em vista que os tubos so limpos mais facilmente.
Coeficiente global de transmisso de Calor
Para continuao dos clculos foi necessrio arbitrar inicialmente um valor
para o coeficiente global de transmisso de calor. A escolha deste valor teve
embasamento no quadro abaixo para uma combinao entre um fluido orgnico
pesado, no caso o leo cru, como fluido quente, e gua como fluido frio. Dentre a
faixa de valores sugeridos no quadro foi escolhido U
o
= 140 W/m
2
K.

Configurao Escolhida
Cabeote estacionrio (A) Tanto o carretel quanto o flange so
removveis, permitindo a limpeza dos tubos sem a necessidade de
remover as tubulaes conectadas ao trocador.
Casco (E) um passe no casco apenas. Fcil fabricao e menor
custo.
Cabeote traseiro (P) garante que no haver possibilidades de
vazamentos e mistura com o fluido do lado dos tubos, pois a caixa de
gaxetas est em contato apenas com o fluido do casco.
AEP

Dimensionamento dos tubos
As dimenses comerciais dos tubos escolhidas foram:
Dimetro externo d
o
= 0,019 m (3/4);
Tipo BWG 16, que apresenta parede mais fina dos tubos (espessura =
1,6510mm), portanto apresentando um custo mais baixo
comercialmente. Assim temos dimetro interno d
i
= 0,015698m;
Considerando que o leo a ser resfriado de alguma mquina, esse
trocador dever ter um comprimento reduzido para no exigir um
espao grande numa fbrica. Por isso escolhemos um comprimento de
L = 3 metros.
Sabendo o valor da energia transferida, podemos calcular a rea total de
transferncia de calor dos tubos (A
T
) atravs da formula Q = A
T
x U
o
x T
m
. Assim
temos que A
T
= 444,85 m
2
.
Como temos fluido orgnico pesado na carcaa h necessidade de limpeza,
portanto foi escolhida uma distribuio quadrada dos tubos que facilita a limpeza.
Assim em consulta ao quadro abaixo temos as medidas dos passos para o arranjo
dos tubos.
P = P
p
= P
n
= 0,0254m (1).

No clculo de nmero de tubos utilizamos a expresso que relaciona a rea
total de transferncia de calor considerando o total de tubos. Com j calculamos
anteriormente a rea total de transferncia de calor, foi possvel obter o nmero total
de tubos pela expresso.

= 2484,2 tubos
Com referncia a tabela abaixo se pode obter o nmero de tubos corrigidos
(n
tcorrig
), o nmero de passes nos tubos (n
passt
) e o dimetro externo do casco (D
S
).
- n
tcorrig
= 2485
- n
passt
= 6 passes
- D
S
= 1,524 metros


Tendo o nmero de tubos corrigido recalculamos o coeficiente global de
transferncia de calor U
OC
= Q/(A.T) = 139,956 (W/m
2
K).
Ainda calculamos:
- rea de escoamento por tubo a
t

= 0,000193544 m
- rea de escoamento total a
t

= 0,080195 m

- vazo mssica G
t

= 324,35 Kg/m
2
s
- nmero de Reynolds Re
t

= 5677,96
Com Re
t
= 5677,96 > 2100 J
Ht
= 0,027.Re
t
.
0,8
= 27,2
Temos ainda uma relao entre as viscosidades dinmicas
t
= ( /
w
)
0,14
,
que utilizada para o calculo do coeficiente de pelcula nos tubos (h
i
).

= 1057,5

W/m
2
K e

= 873,73 W/m
2
K
O cobre foi o material escolhido para os tubos, que possui condutividade
trmica de 401W/mK numa temperatura de 27C, que prximo da temperatura
mdia descoberta nas iteraes anteriores.

No clculo da resistncia (R
D
) foram utilizados os fatores de incrustaes
obtidos anteriormente para cada fluido e a resistncia trmica dos tubos na
expresso abaixo.

0,000831 mK/W
O fator de atrito foi obtido utilizando o nmero de Reynolds e o grfico abaixo
tendo ento f = 0,032.

No clculo da perda de carga (P) no interior dos tubos foram avaliadas a
queda de presso nos tubos (Pt) e a queda de presso devido ao retorno (Pr).
P = Pt + Pr =

37094 Pa
Conforme bibliografia estudada, para um trocador lquido-lquido esteja
corretamente dimensionado, a perda de carga total no interior dos tubos no dever
ultrapassar 69000 N/m
2
. Verifica-se que essa condio esta adequada ao trocador
em estudo, com isso continuaremos o dimensionamento.




0,032
Dimensionamento do casco
No dimensionamento do casco primeiramente foi definido o espaamento
entre chicanas (B), utilizando como referncia o espaamento mnimo que 1/5 do
dimetro externo da carcaa. Portando definimos que B = 0,4 metros, j que 1/5 do
dimetro externo da carcaa 0,3048 metros.
Reynolds do casco
Para calcular o Reynolds do casco utilizamos a seguinte formula:

Onde Gs dado por:

+ (distribuio quadrada)

Dotl normalmente retirado da tabela 11, mas nosso valor de Ds acabou
sendo maior do que a tabela abrangia. Foi necessrio extrair a funo da tabela a
fim de obter um Dotl e um Di correto.

Ds Di Dotl
0,219 0,205 0,173
0,254 0,254 0,223
0,305 0,305 0,273
0,355 0,337 0,305
0,406 0,387 0,395
0,457 0,438 0,406
0,508 0,489 0,457
0,559 0,533 0,489
0,609 0,59 0,546
0,66 0,635 0,594
0,711 0,686 0,644
0,762 0,736 0,695
0,813 0,788 0,746
0,864 0,838 0,797
0,914 0,889 0,845
1,524 1,476032 1,429499




Atravs destes valores obtemos a funo Dotl e Di.




Com o Dotl com valor de 1,4295

[ (


) ]

Sm = 0,16077388m

Dotl = 0,9409Ds - 0,0208
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
Dotl
Dotl
Linear (Dotl)
Di = 0,9701Ds - 0,0024
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
Di
Di
Linear (Di)
Valor adimensional Jhs:

Os valores a e b so obtidos atravs de tabela da literatura (BARACAT, D.
E.Transmisso de Calor. 1. ed. So Bernardo do Campo. Paym Grfica e Editora,
1997. v. 1. P 136).Para p/d0 = 0,0254/0,019 = 1,3368 e distribuio quadrada dos
tubos, obtm-se:
a = 0,3678 e b = 0,7088
Dado estes valores

Frao de corrente cruzada por passagem ao longo do trocador na regio
carcaa-chicana.

dada por:

Nmero de colunas de tubos cruzados na seo em corrente cruzada

[
(

]

Onde:

Lc = Ds / 4,5 = 1,524 / 4,5 = 0,3387

Assim:

[
(

]

Fator de correo h

Selecionando-se Ns da tabela abaixo.



Tabela 15 Valores de Ns em funo de Ds(BARACAT, D. E. . Transmisso de Calor. 1. ed. So
Bernardo do Campo. Paym Grfica e Editora, 1997. v. 1. P 139)


Obtm-se Ns < Nc/2. Assim, o fator de correo h dado pela frmula:

)+


Onde =1,5 (turbulento)

Assim:

*(

)+



rea bruta da janela do setor

Onde:

rea livre da janela do setor

rea de escoamento atravs da janela Sw

rea bruta da janela

{ (

) }

Porcentagem de tubos em corrente cruzada

}

rea ocupada pelos tubos na janela

Fator de correo geomtrico para o escoamento na janela

Nmero de chicanas

O nmero de chicanas dado pelo maior nmero inteiro prximo relao:

Configura-se um nmero de chicanas par e prximo do mximo possvel pelo
dimetro da carcaa, otimizando o trocador de calor.

Nmero efetivo de colunas em contra corrente em cada seo

Nmero de tubos efetivamente em corrente cruzada

Fator de correo

Para fins de clculo, este valor foi fixado como 0,88.

X = 0,88

Coeficiente de pelcula

Seo de escoamento por chicanas (STB) entre o tubo e a chicana

Onde

a folga entre o dimetro externo do tubo e o dimetro interno do

furo da chicana normalmente 0,0004m.

Seo de escoamento por chicanas (Ssb) entre a chicana e a carcaa

{ (

)}

Onde a folga entre a carcaa e a chicana, em funo de Ds, sendo
normalmente 1% de Ds.

rea total de escoamento atravs da chicana (Sl)



Fator corretivo geomtrico

(

) (

) (

)


Coeficiente de pelcula real do lado da carcaa (hs)

Finalmente, o ltimo parmetro para determinao do coeficiente global de
transferncia de calor, dado pela relao:

{ (

Valor menos relevante que o do lado dos tubos, contudo otimizado pelo
elevado nmero de chicanas e de passagens pela carcaa.
Fator de atrito da carcaa

O fator de atrito na carcaa tomado da tabela abaixo, em funo do
Reynolds na carcaa (Re
s
= 54):


Tabela 14 Valores de a e b em funo da distribuio dos tubos (BARACAT, D. E. . Transmisso de
Calor. 1. ed. So Bernardo do Campo. Paym Grfica e Editora, 1997. v. 1. P 136)

Obtendo-se


Perda de carga numa seo ideal em contra-corrente

Fator de correo para


*(

)+


Onde

Perda de carga corrigida



Perda de carga atravs da seco da janela

Fator de correo de escoamento para a perda de carga

(

) (

) (

Perda de carga total do lado da carcaa

(

) { }

A perda de carga total do lado da carcaa muito maior que a do lado dos tubos,
devido ao maior nmero de obstculos pelos quais a passagem pela carcaa
submete o fluido.

Coeficiente global de transferncia de calor corrigido (Uc)

Por fim, avaliado o coeficiente global de transferncia de calor corrigido, em
funo do fator de incrustao e dos coeficiente de pelcula na carcaa e nos tubos.

) (

O erro analisado em comparao com o valor arbitrado deve estar abaixo de
10% para que o valor seja aceitvel pelos mtodos descritos. Assim:

Com erro de 6,4%, os clculos de dimensionamento esto concludos.


Concluso
Atravs dos dados fornecidos e dos valores arbitrados conseguimos alcanar
resultados satisfatrios com menos de 10% de erro.