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WB-O2
Condicionador para Sensor Lambda Banda Larga
(Wide Band)
ndice
1.
Ateno! ......................................................................................................................................................... 3
2.
Apresentao ................................................................................................................................................. 4
3.
Caractersticas ................................................................................................................................................ 5
4.
5.
Instalao ....................................................................................................................................................... 7
6.
7.
5.1
5.2
5.3
6.2
Tabela da Relao entre Lambda e a Sada Analgica em Volts (de 0,65 a 1,30 .................... 11
7.2
1. Ateno!
A utilizao deste equipamento implica na total concordncia com os termos descritos neste
manual e exime o fabricante de qualquer responsabilidade sobre a utilizao incorreta do produto.
Leia todo o Manual do produto antes de comear a instalao.
Este produto deve ser instalado por oficinas especializadas ou pessoas capacitadas.
Antes de comear qualquer instalao eltrica, verifique se a bateria est desconectada.
A desobedincia a qualquer um dos avisos e precaues descritos neste manual pode causar a
possvel perda da garantia deste produto.
Avisos Importantes para a correta instalao:
Sempre corte as sobras de fio NUNCA enrole o pedao sobrando, pois isso se torna uma
antena captadora de interferncias e pode gerar o mau funcionamento do equipamento.
Siga as instrues com os fios negativos, conectando onde indica o manual.
O sensor de oxignio usado neste equipamento trabalha em alta temperatura, nunca toque no
sensor enquanto est em funcionamento e no permita que ele entre em contato com materiais
combustveis.
Garantia Limitada
A garantia deste produto limitada em 1 ano a partir da data da compra e cobre apenas os
defeitos de fabricao.
Defeitos e danos causados pela incorreta utilizao do produto no so cobertos por garantia.
Em qualquer outra utilizao do equipamento, no haver garantia do mesmo.
O sensor usado com este equipamento no coberto pela nossa garantia.
2. Apresentao
O FuelTech WB-O2 Meter mede o valor de lambda (proporo ar/combustvel) para uma ampla faixa
de misturas com preciso e velocidade. Seu visor apresenta diretamente o valor de lambda, e usado
tambm para indicar mensagens de erro nas conexes do aparelho. Este equipamento apresenta ainda
uma sada analgica isolada, de valor proporcional ao lambda medido, que pode ser usada com um
Datalogger, como o FuelTech WB-02 Datalogger ou PRO24 Datalogger.
3. Caractersticas
O FuelTech WB-O2 Meter utiliza um processador com calibrao automtica pelo resistor de
calibrao a laser original do conector do sensor, por isto no requerida calibrao pelo usurio.
Especificaes:
Leitura em Lambda de 0,65 a 9,99
Sada 0-5V analgica (de 0,65 a 1,30 ) para ser usada com um Datalogger;
Entrada para Modo Noite (escurecimento do display para comodidade noite.
Dimenses: 88mm x 47mm x 20mm
Faixas de Temperatura:
- Gs de escape junto ao sensor: 850C
- Hexgono do encapsulamento do sensor: < 570C
- Junta de vedao:
- Lado do sensor: < 250C
- Lado do cabo: < 200C
- Cabo e vedao do chicote: < 250C
- Conector: < 120C
Dados da Parte Eletrnica:
- Tenso de alimentao do aquecedor: mnimo 9V
- Potncia do aquecedor: 10W
- Elemento do sensor: ZrO2 (xido de Zircnio - Cermica)
5.
Instalao
5.1 Instalao da Sonda
O sensor deve ser colocado no sistema de escape com sua ponta exposta ao fluxo dos gases de
escapamento. Deve ficar em um ngulo entre 10 e 90 graus em relao horizontal, ou seja, com a ponta
para baixo. Isso faz com que no se acumulem gotas de vapor de gua entre o corpo do sensor e a parte
cermica do mesmo, o que pode ocasionar danos durante o uso do sensor. No deve ser colocado
verticalmente, pois recebe calor em excesso nessa posio.
recomendado que o sensor fique a pelo menos 1 metro da sada do coletor de escape para
evitar aquecimento excessivo, e ao menos 1 metro da abertura externa do escapamento para evitar leituras
incorretas devido ao oxignio externo. No entanto, isso no obrigatrio, e quando necessrio, devido a
sistemas de escape mais curtos, o sensor deve ficar mais prximo ao motor.
A sonda deve ficar afastada do cabeote e de reas onde um cilindro possa afetar mais o ar de
escape do que os demais. Deve-se evitar coloc-la prxima s juntas do coletor de escape, pois alguns
tipos permitem a entrada de ar e causam erros na leitura.
O sensor nunca deve ser instalado no escapamento na posio de 6 horas. A posio de 12 horas
no a mais indicada, mas pode ser utilizada. O correto instalar o sensor nas posies de 2, 3, 9 ou 10
horas.
Pino
Vermelho
Preto e
Branco
Verde
Preto
Amarelo
Amarelo
Preto
Ligao
Positivo ps chave
(12V)
Observao
Recomenda-se a utilizao de um fusvel de 10A
Chassi do veculo
Entrada Modo
Noite
Negativo da
bateria
Sada analgica
0-5V
Sada analgica
0-5V
Negativo da
bateria
6. Leitura em Lambda
Lambda a relao entre a quantidade de ar admitida pelo motor e a quantidade de ar ideal.
um valor que indica a razo ar/combustvel dos gases resultantes da combusto, independentemente do
tipo de combustvel utilizado.
Um valor lambda de 1 corresponde razo estequiomtrica, ou seja, quando no h excesso
nem de combustvel nem de ar.1
Matematicamente temos:
Fator Lambda = quantidade de ar admitida
quantidade de ar ideal
Portanto:
- Lambda menor que 1 = mistura rica (teoricamente com mais combustvel do que oxignio) representa
combustvel no queimado nos gases de escapamento.
- Lambda maior que 1 = mistura pobre (teoricamente com mais oxignio do que combustvel),
representa oxignio no queimado nos gases de escapamento.
- Lambda igual a 1 = mistura estequiomtrica (teoricamente equilibrada), lambda de menor nmero
de emisses de poluentes.
A mxima potncia atingida com misturas levemente ricas. A tabela abaixo indica algumas
relaes ar/combustvel sugeridas para o acerto de seu motor:
Tipo de Motor
Aspirado
Combustvel
Gasolina
lcool
Metanol
Gasolina
lcool
Metanol
Gasolina
lcool
Metanol
Lambda ()
Estequiomtrico
Gasolina
14,7
lcool
9
Metanol
6,4
GNV
17,2
Diesel
14,6
0,65
0,66
0,67
0,68
0,69
0,70
0,71
0,72
0,73
0,74
0,75
0,76
0,77
0,78
0,79
0,80
0,81
0,82
0,83
0,84
0,85
0,86
0,87
0,88
0,89
0,90
0,91
0,92
0,93
0,94
0,95
0,96
0,97
0,98
0,99
1,00
1,01
1,02
1,03
1,04
1,05
1,06
1,07
1,08
1,09
1,10
1,11
1,12
9,56
9,70
9,85
10,00
10,14
10,29
10,44
10,58
10,73
10,88
11,03
11,17
11,32
11,47
11,61
11,76
11,91
12,05
12,20
12,35
12,50
12,64
12,79
12,94
13,08
13,23
13,38
13,52
13,67
13,82
13,97
14,11
14,26
14,41
14,55
14,70
14,85
14,99
15,14
15,29
15,44
15,58
15,73
15,88
16,02
16,17
16,32
16,46
5,85
5,94
6,03
6,12
6,21
6,30
6,39
6,48
6,57
6,66
6,75
6,84
6,93
7,02
7,11
7,20
7,29
7,38
7,47
7,56
7,65
7,74
7,83
7,92
8,01
8,10
8,19
8,28
8,37
8,46
8,55
8,64
8,73
8,82
8,91
9,00
9,09
9,18
9,27
9,36
9,45
9,54
9,63
9,72
9,81
9,90
9,99
10,08
4,16
4,22
4,29
4,35
4,42
4,48
4,54
4,61
4,67
4,74
4,80
4,86
4,93
4,99
5,06
5,12
5,18
5,25
5,31
5,38
5,44
5,50
5,57
5,63
5,70
5,76
5,82
5,89
5,95
6,02
6,08
6,14
6,21
6,27
6,34
6,40
6,46
6,53
6,59
6,66
6,72
6,78
6,85
6,91
6,98
7,04
7,10
7,17
11,18
11,35
11,52
11,70
11,87
12,04
12,21
12,38
12,56
12,73
12,90
13,07
13,24
13,42
13,59
13,76
13,93
14,10
14,28
14,45
14,62
14,79
14,96
15,14
15,31
15,48
15,65
15,82
16,00
16,17
16,34
16,51
16,68
16,86
17,03
17,20
17,37
17,54
17,72
17,89
18,06
18,23
18,40
18,58
18,75
18,92
19,09
19,26
9,49
9,64
9,78
9,93
10,07
10,22
10,37
10,51
10,66
10,80
10,95
11,10
11,24
11,39
11,53
11,68
11,83
11,97
12,12
12,26
12,41
12,56
12,70
12,85
12,99
13,14
13,29
13,43
13,58
13,72
13,87
14,02
14,16
14,31
14,45
14,60
14,75
14,89
15,04
15,18
15,33
15,48
15,62
15,77
15,91
16,06
16,21
16,35
10
Lambda ()
Estequiomtrico
Gasolina
14,7
lcool
9
Metanol
6,4
GNV
17,2
Diesel
14,6
1,13
1,14
1,15
1,16
1,17
1,18
1,19
1,20
1,21
1,22
1,23
1,24
1,25
1,26
1,27
1,28
1,29
1,30
16,61
16,76
16,91
17,05
17,20
17,35
17,49
17,64
17,79
17,93
18,08
18,23
18,38
18,52
18,67
18,82
18,96
19,11
10,17
10,26
10,35
10,44
10,53
10,62
10,71
10,80
10,89
10,98
11,07
11,16
11,25
11,34
11,43
11,52
11,61
11,70
7,23
7,30
7,36
7,42
7,49
7,55
7,62
7,68
7,74
7,81
7,87
7,94
8,00
8,06
8,13
8,19
8,26
8,32
19,44
19,61
19,78
19,95
20,12
20,30
20,47
20,64
20,81
20,98
21,16
21,33
21,50
21,67
21,84
22,02
22,19
22,36
16,50
16,64
16,79
16,94
17,08
17,23
17,37
17,52
17,67
17,81
17,96
18,10
18,25
18,40
18,54
18,69
18,83
18,98
Para a gasolina comercializada no Brasil (Gasolina + 22% de lcool) o valor estequiomtrico de lambda
13,56. Para o lcool Hidratado o valor estequiomtrico de lambda 8,36.
6.2 Tabela da Relao entre Lambda e a Sada Analgica em Volts (de 0,65 a 1,30
Lambda ()
0,65
0,66
0,67
0,68
0,69
0,70
0,71
0,72
0,73
0,74
0,75
0,76
0,77
0,78
0,79
0,80
0,81
0,82
0,83
0,84
0,85
0,86
Volts (V)
0,200
0,271
0,342
0,412
0,483
0,554
0,625
0,695
0,766
0,837
0,908
0,978
1,049
1,120
1,191
1,262
1,332
1,403
1,474
1,545
1,615
1,686
Lambda ()
0,87
0,88
0,89
0,90
0,91
0,92
0,93
0,94
0,95
0,96
0,97
0,98
0,99
1,00
1,01
1,02
1,03
1,04
1,05
1,06
1,07
1,08
Volts (V)
1,757
1,828
1,898
1,969
2,040
2,111
2,182
2,252
2,323
2,394
2,465
2,535
2,606
2,677
2,748
2,818
2,889
2,960
3,031
3,102
3,172
3,243
Lambda ()
1,09
1,10
1,11
1,12
1,13
1,14
1,15
1,16
1,17
1,18
1,19
1,20
1,21
1,22
1,23
1,24
1,25
1,26
1,27
1,28
1,29
1,30
Volts (V)
3,314
3,385
3,455
3,526
3,597
3,668
3,738
3,809
3,880
3,951
4,022
4,092
4,163
4,234
4,305
4,375
4,446
4,517
4,588
4,658
4,729
4,800
Quando ocorre algum erro de sada de leitura, a sada analgica fica travada em 0,00V. Assim,
pode-se saber se h algum erro no equipamento. Para calibrar esta sada em um equipamento externo,
basta fornecer o primeiro e o ltimo ponto da tabela acima.
11
Cdigo
Descrio
LO Este cdigo aparece na tela do equipamento toda a vez que o valor de
lambda estiver abaixo do valor mnimo do equipamento, que de 0,65 Isso
significa que a mistura ar/combustvel est muito rica.
HI Este cdigo aparece na tela do equipamento toda a vez que o valor de
Lambda estiver acima do valor mximo do equipamento, que de 9,99 Isso
significa que a mistura ar/combustvel est muito pobre.
HEATING Este cdigo passa na tela quando o sensor Wide Band est sendo
aquecido pelo equipamento at sua temperatura de trabalho, que de 750C
aproximadamente. O aquecimento do sensor pode levar at 60 segundos. Os
pontos ao lado das letras vo acendendo em seqncia indicando que o sensor
est chegando temperatura de trabalho.
Cdigo
Descrio
Procedimento
necessrio
o
equipamento para
para ser reparado.
necessrio
o
equipamento para
para ser reparado.
12
envio
do
a FuelTech
envio
do
a FuelTech
Anotaes
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
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_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
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____________________________________________________________________
FUELTECH LTDA EPP
CNPJ 05.704.744/0001-00
Av. Bahia, 1248 So Geraldo
Porto Alegre RS Brasil
CEP 90240-552
Porto Alegre RS Brasil
Fone: +55 (51) 3019-0500
Nextel: 55*82*6008 /82*6009
E-mail: info@fueltech.com.br
sac@fueltech.com.br
http://www.fueltech.com.br
14