Pavimentos flexibles.

Convencionales de base granular.

Deep-Strength de base asfltica.
Pavimentos full-depth.
Pavimentos con tratamiento superficial (pueden ser semirrgidos tambin).
Pavimentos rgidos.
Pavimentos semirrgidos.
4.1PAVIMENTOS CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
Los tratamientos superficiales dobles o triples pueden ser utilizados como capas de revestimiento
en carreteras de trfico leve a medio. Se construyen mediante la aplicacin de capas de ligante
bituminoso sobre las cuales se conforman capas de materiales ptreos compactados, cuya
granulometra debe ser rigurosamente controlada para satisfacer las exigencias de las
especificaciones tcnicas adoptadas en el proyecto.
El deterioro del revestimiento se produce principalmente por la fisuracin debida a la fatiga y/o al
desgaste. Los tratamientos superficiales simples que deben ser utilizados apenas para accesos
donde el trfico de proyecto es del orden del 1% del trfico de proyecto de las fajas de rodadura, o
para la proteccin provisoria de bases granulares hasta que el revestimiento definitivo sea
construido.
4.2. PAVIMENTOS FLEXIBLES
Son aquellos que tienen un revestimiento asfltico sobre una capa base granular. La distribucin
de tensiones y deformaciones generadas en la estructura por las cargas de rueda del trfico, se da
de tal forma que las capas de revestimiento y base absorben las tensiones verticales de
compresin del suelo de fundacin por medio de la absorcin de tensiones cizallantes. En este
proceso ocurren tensiones de deformacin y traccin en la fibra inferior del revestimiento
asfltico, que provocar su fisuracin por fatiga por la repeticin de las cargas de trfico. Al mismo
tiempo la repeticin de las tensiones y deformaciones verticales de compresin que actan en
todas las capas del pavimento producirn la formacin de hundimientos en la trilla de rueda,
cuando el trfico tiende a ser canalizado, y la ondulacin longitudinal de la superficie cuando la
heterogeneidad del pavimento fuera significativa.
4.3 PAVIMENTOS RGIDOS
Son aquellos en los que la losa de concreto de cemento Portland (C.C.P.) es el principal
componente estructural, que alivia las tensiones en las capas subyacentes por medio de su
elevada resistencia a la flexin, cuando se generan tensiones y deformaciones de traccin de bajo
la losa producen su fisuracin por fatiga, despus de un cierto nmero de repeticiones de carga. La
capa inmediatamente inferior a las losas de C.C.P. denominada sub-base, por esta razn, puede
ser constituida por materiales cuya capacidad de soporte sea inferior a la requerida por los
materiales de la capa base de los pavimentos flexibles.
4.4. PAVIMENTOS SEMIRGIDOS
En trminos amplios, un pavimento semirgido compuesto es aquel en el que se combinan tipos
de pavimentos diferentes, es decir, pavimentos flexibles y pavimentos rgidos, normalmente la
capa rgida esta por debajo y la capa flexible por encima. Es usual que un pavimento compuesto
comprenda una capa de base de concreto o tratada con cemento Portland junto con una
superficie de rodadura de concreto asfltico.
La estabilidad de suelos por medio de ligantes hidrulicos (cemento Portland) permite que se
obtengan materiales con capacidad de soporte suficiente para construir capas para base en
pavimentos sujetos a cargas pesadas como ser camiones o aeronaves.
Categories: Carreteras, Pavimentos
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