UNIVERSIDADE TECNOLGICA FEDERAL DO PARAN

DEPARTAMENTO ACADMICO DE CONTRUO CIVIL

ESPECIALIZAO EM ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO


JSSICA JAKUBIAK BENTO












COLETA DE LIXO CIDADE NO SUL DO BRASIL: VISO DOS
TRABALHADORES







MONOGRAFIA DE ESPECIALIZAO
















CURITIBA
2013


JSSICA JAKUBIAK BENTO


















COLETA DE LIXO CIDADE NO SUL DO BRASIL: VISO
DOS TRABALHADORES











Monografia apresentada ao Curso de
Especializao de Engenharia de
Segurana do Trabalho Universidade
Tecnolgica Federal do Paran, como
requisito parcial para obteno do ttulo
de Engenheira de Segurana do
Trabalho.
Orientador: Prof. Dr. Adalberto Matoski









CURITIBA
2013


JSSICA JAKUBIAK BENTO

COLETA DE LIXO CIDADE NO SUL DO BRASIL: VISO DOS
TRABALHADORES
Monografia aprovada como requisito parcial para obteno do ttulo de
Especialista no Curso de Ps-Graduao em Engenharia de Segurana do
Trabalho, Universidade Tecnolgica Federal do Paran UTFPR, pela
comisso formada pelos professores:
Banca:

_____________________________________________
Prof. Dr. Rodrigo Eduardo Catai
Departamento Acadmico de Construo Civil, UTFPR Cmpus
Curitiba.


________________________________________
Prof. Dr. Adalberto Matoski (Orientador)
Departamento Acadmico de Construo Civil, UTFPR Cmpus
Curitiba.


_______________________________________
Prof. M.Eng. Massayuki Mrio Hara
Departamento Acadmico de Construo Civil, UTFPR Cmpus
Curitiba.

Curitiba
2013

O termo de aprovao assinado encontra-se na Coordenao do
Curso



































Aos meus pais Lcia e Miranda pelo eterno amor e incentivo.


AGRADECIMENTOS

Agradeo em primeiro lugar a Deus que iluminou o meu caminho
durante esta e outras caminhadas.
Aos meus pais e a todos que com muito amor, carinho e apoio, no
mediram esforos para que eu chegasse at esta etapa de minha vida.
Aos amigos e colegas do XXIV CEEST, pelo incentivo, apoio constante e
a troca de experincia proporcionada.
Ao meu orientador que me auxiliou na execuo do trabalho e sempre
me atendeu prontamente.
A todos os professores do curso, que foram to importantes, pela sua
experincia e pelo seu conhecimento que foram cruciais pelo interesse na rea
e pelo desenvolvimento deste trabalho.
Aos trabalhadores entrevistados que possibilitaram a execuo deste
trabalho e que aceitaram voluntariamente participar da pesquisa.
Aos funcionrios Izabel e Paulo que nos receberam de braos abertos.







































H um momento para tudo e um tempo para todo propsito debaixo do cu.
Tempo de nascer, tempo de morrer;
[...]
Tempo de guardar e tempo de jogar fora
(Eclesiastes 3. 1,2,6.)


A tarefa no tanto ver aquilo que ningum viu, mas pensar o que
ningum ainda pensou sobre aquilo que todo mundo v
(Arthur Schopenhauer)


RESUMO

O presente trabalho faz uma avaliao da atividade dos trabalhadores de
coleta de lixo em uma cidade no sul do Brasil, segundo a viso deles prprios.
Realizou-se uma abordagem terica envolvendo o gerenciamento de riscos,
quais suas etapas e sua importncia, ainda tratou de itens necessrios para
uma eficiente gerncia de riscos, tais como PPRA, treinamento, CIPA, EPIs,
entre outros. Concentrou-se em verificar qual o conhecimento dos envolvidos
em relao aos riscos e perigos da atividade, a considerao da importncia de
treinamentos e por fim a incidncia de acidentes de trabalho. A pesquisa foi
realizada mediante uma entrevista com um grupo aleatrio de trabalhadores da
coleta de lixo. Por fim, identificou-se que os riscos qumicos e mecnicos so
os mais evidentemente conhecidos. Sendo tambm estes os acidentes mais
comuns dentre os ocorridos, sendo mordida de animais, cortes, perfuraes e
acidente de trnsito.

Palavras-chave: Trabalhadores. Lixo. Riscos. Treinamento. Acidentes.



















ABSTRACT

This study evaluates the activity of workers of garbage collection at the city
South Brazil, in the view of themselves. This work presents a theorical approach
involving Risk Management, which their steps and their importance, yet dealt
necessaries items for a good management of risks, such as PPRA, Training,
CIPA, EPIs, and others. Focused on verifying which knowledge of the risks and
hazards involved in the activity, the consideration of the importance of training
and the incidence of workplace accidents. The survey was conducted by
interviewing with a random group of collecting garbage workers. Finally, we
identified that the chemical and mechanical risks are more clearly known. No
coincidence, but the most common accidents are animal bite, punctures and
traffic accident.

Keywords: Workers. Trash. Risks. Training. Workplace Accidents.





















LISTA DE TABELAS

Tabela 1. Formao tpica das guarnies....................................................... 19
Tabela 2. Percepo de coletores de Lixo quanto aos acidentes de trabalho.. 22
Tabela 3. Classificao dos riscos. .................................................................. 29
Tabela 4. Dimensionamento da CIPA. ............................................................. 32
Tabela 5. Recorte para o grupo C-17. .............................................................. 32
Tabela 6. Questionrio aplicado. ...................................................................... 35
Tabela 7. Principais Variveis Diretas do Estudo. ............................................ 36
Tabela 8. Funo dos entrevistados. ............................................................... 38
Tabela 9. Idade dos Colaboradores. ................................................................ 38
Tabela 10. EPI's recebidos. .............................................................................. 44
Tabela 11. Anlise Preliminar de Riscos .......................................................... 58






















LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Tipos de Carrocerias Compactadoras. .............................................. 18
Figura 2. Evoluo dos Acidentes do Trabalho no Brasil, de 1998 a 2006, total
de acidentes em mil ocorrncias. ..................................................................... 25
Figura 3. Fases do Gerenciamento de Riscos. ................................................ 27
Figura 4. Diagrama do Treinamento ................................................................. 30
Figura 5. Fluxo da atividade - Lixo Comum ...................................................... 37
Figura 6. Fluxo da atividade - Lixo Txico ........................................................ 37
Figura 7. Escolaridade dos Coletores............................................................... 39
Figura 8. Tempo de Profisso na empresa. ..................................................... 40
Figura 9. Resultado afirmativo das questes feitas. ......................................... 41
Figura 10. Conhecimento dos Riscos e Perigos. .............................................. 42
Figura 11. Incidncia de Acidentes de Trabalho pelos entrevistados. .............. 45
Figura 12. Incidncia de Acidentes de Trabalho de colegas dos entrevistados.
......................................................................................................................... 45
Figura 13. Tipos de acidentes ocorridos........................................................... 46
Figura 14. Fatores positivos do trabalho. ......................................................... 47
Figura 15. Fatores Negativos do Trabalho. ...................................................... 47
Figura 16. Fatores de Mudana. ...................................................................... 48
Figura 17. CIPA. ............................................................................................... 49
Figura 18. Coleta de Lixo Txico. ..................................................................... 55
Figura 19. Coleta de Lixo Txico. ..................................................................... 55
Figura 20. Manipulao do Lixo Txico. ........................................................... 56
Figura 21. Trabalhadores de Coleta do Lixo Domiciliar Reciclvel. ................. 56
Figura 22. Trabalhadores de Coleta do Lixo Domiciliar No Reciclvel. .......... 57
Figura 23. Trabalhadores de Coleta do Lixo Domiciliar. ................................... 57









SUMRIO

1. INTRODUO ....................................................................................... 14
1.1. OBJETIVOS ........................................................................................... 15
1.1.1. Objetivos Gerais .................................................................................. 15
1.1.2. Objetivos Especficos .......................................................................... 15
1.2. JUSTIFICATIVA ..................................................................................... 15
2. REVISO BIBLIOGRFICA .................................................................. 16
2.1. O SISTEMA DE COLETA E TRANSPORTE DE LIXO URBANO: COMO
FUNCIONA ....................................................................................................... 16
2.1.1. Veculos Coletores .............................................................................. 17
2.1.2. O lixo na Cidade Estudada .................................................................. 19
2.1.2. A atividade dos coletores e seus riscos .............................................. 21
2.2. GESTO DE SEGURANA DO TRABALHO ........................................ 23
2.3. GERNCIA DE RISCOS ........................................................................ 24
2.3.1. Natureza dos Riscos ........................................................................... 27
2.3.2. Identificao de Riscos ....................................................................... 27
2.3.3. Anlise de Riscos ................................................................................ 28
2.3.4. Avaliao de Riscos ............................................................................ 28
2.3.5. Tratamento de Riscos ......................................................................... 29
2.3.6. Comunicao e Treinamento .............................................................. 29
2.3.7. Comisso Interna de Preveno de Acidentes CIPA ....................... 31
2.3.8. EPIs .................................................................................................... 32
2.3.9. PCMSO Programas de Controle Mdico de Sade Ocupacional ..... 33
2.3.10. PPRA- Programa de Riscos Ambientais .......................................... 33
3. METODOLOGIA .................................................................................... 35
4. RESULTADOS E DISCUSSES ........................................................... 38
4.1. FUNO ................................................................................................ 38
4.2. IDADE .................................................................................................... 38
4.3. ESCOLARIDADE ................................................................................... 39
4.4. TEMPO NA FUNO ............................................................................. 39
4.5. PROCESSO DE CONTRATAO ......................................................... 40
4.6. TREINAMENTO ..................................................................................... 40


4.7. CONHECIMENTOS DOS RISCOS E PERIGOS .................................... 42
4.8. EPIS ...................................................................................................... 43
4.9. ACIDENTES DE TRABALHO E ACOMPANHAMENTO MDICO ......... 44
4.10. FATORES DE CONTENTAMENTO E DESCONTENTAMENTO DO
TRABALHO ...................................................................................................... 46
4.11. CIPA .................................................................................................... 49
4.12. ORIENTAES ADICIONAIS DA EMPRESA A SEUS
FUNCIONRIOS .............................................................................................. 49
4.9. OUTRAS OBSERVAES E SUGESTES.......................................... 50
5. CONCLUSES ...................................................................................... 51
6. REFERNCIAS ...................................................................................... 51
ANEXOS .......................................................................................................... 55
14

1. INTRODUO

O aumento da populao e o crescimento econmico no Brasil tm
gerado um maior consumo pelos brasileiros acompanhado de um acrscimo no
volume de lixo gerado, segundo pesquisas a produo de lixo domstico
cresce 7% ao ano. Como consequncia disto, houve a necessidade da
realizao de um servio de coleta deste material, o qual surgiu a atividade dos
coletores de lixo (UOL Notcias, Disponvel em
http://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/listas/aumento-da-producao-de-lixo-
domestico-agrava-problema-no brasil.htm, 2011).
Como a palavra lixo representa o resduo slido desprezado pela
populao, os profissionais encarregados da coleta desses resduos so
chamados genericamente de lixeiros ou garis. No incio do sculo XX, os
servios de limpeza urbana foram entregues iniciativa privada, quando ento
os Irmos Garys assumiram a Companhia Industrial do Rio de Janeiro, por
autorizao do Governo Municipal para desempenhar os servios de coleta,
transporte e destino do lixo. Desde ento, os trabalhadores de coleta de lixo,
passaram a serem denominados pelo nome genrico de seus patres garis
(VELLOSO, 1995).
Com foco, na coleta de lixo domstico, seja ele reciclvel ou no,
realizou-se neste trabalho um estudo de caso com trabalhadores de uma
empresa privada responsvel pela coleta de lixo em uma cidade do Sul do
Brasil. Na cidade h coleta de cerca de 1800 ton. ao dia, sendo que cada
caminho utilizado neste servio recolhe 10 toneladas (RPC TV, 2012).
A importncia de uma eficiente gerncia de riscos se mostra presente
em comparaes, por exemplo, com o nmero de acidentes de trabalhos, em
empresas que exercem efetivamente este gerenciamento com outras que no
o fazem. Em geral, acidentes de trabalho so causados por falta de
treinamento adequado, falta de EPI, postura inadequada do funcionrio durante
a atividade, alm de fatores psicolgicos, como a personalidade. Dos quatro
fatores citados, o treinamento pode evitar ao menos trs deles, evidenciando a
sua importncia. (TAVARES, 2010)
15

Vrios so os mtodos, conforme Tavares, para se realizar uma
gerncia de riscos, mas importante conhec-los e utiliz-los corretamente,
por isto fundamental a colocao de profissionais de segurana do trabalho
que visam a proteo da vida humana.
Neste contexto que o presente estudo se insere, o qual visa registrar
algumas de suas condies de segurana e riscos vida do trabalhador,
provenientes da sua atividade.
1.1. OBJETIVOS

1.1.1. Objetivos Gerais
Avaliar o grau de conhecimento quanto riscos e perigos, segundo a
prpria percepo dos colaboradores da coleta de lixo, bem como a
importncia da atuao da segurana do trabalho, principalmente quanto
aplicao de treinamentos.
1.1.2. Objetivos Especficos
Identificar os principais acidentes de trabalho ocorridos e quais os
fatores que incidem sob a sua ocorrncia.
1.2. JUSTIFICATIVA
Diante de uma atividade to necessria e perigosa houve o interesse em
estudar e analisar como se encontra este sistema na cidade, ouvindo os
colaboradores que se encontram atualmente neste meio repleto de riscos,
podendo citar riscos qumicos, fsicos, ergonmicos, biolgicos, entre outros.
Podendo atravs dos resultados obtidos mostrar pontos falhos do sistema atual
e indicar possveis mudanas.




16

2. REVISO BIBLIOGRFICA

2.1. O SISTEMA DE COLETA E TRANSPORTE DE LIXO URBANO:
COMO FUNCIONA
O principal objetivo da remoo regular do lixo gerado pela comunidade
evitar a proliferao de vetores causadores de doenas, conforme citam os
autores Mansur e Monteiro. A partir desta necessidade, surgiu a atividade do
trabalhador de coleta de lixo.
Na coleta do lixo h um relacionamento estreito entre administrao do
servio e populao. H complexidade de aes que exigem envolvimentos e
responsabilidades de ambos os lados (MANSUR e MONTEIRO, 1991).
Planejar a coleta, de acordo com Mansur e Monteiro consiste em
agrupar informaes sobre as condies de sade pblica, a capacidade
tcnica do rgo que prestar o servio, as possibilidades financeiras do
Municpio, as caractersticas da cidade e os hbitos e as reivindicaes da
populao, para ento discutir a maneira de tratar tais fatores e definir os
mtodos que forem julgados mais adequados.
Entre os levantamentos que devero ser executados, destacam-se
(MANSUR E MONTEIRO, 1991):
as caractersticas topogrficas e o sistema virio urbano. Registrados
em mapas, devero caracterizar o tipo de pavimentao das vias,
declividade, sentido e intensidade de trfego;
a definio das zonas de ocupao da cidade. As reas delimitadas em
mapas devero indicar os usos predominantes, concentraes
comerciais, setores industriais, reas de difcil acesso e/ou de baixa
renda;
os dados sobre populao total, urbana, quantidade mdia de
moradores por residncia e, caso houver, o nmero expressivo de
moradores temporrios;
a gerao e a composio do lixo;
17

os costumes da populao, onde devero ser destacados os mercados
e feiras livres;
exposies permanentes ou em certas pocas do ano, festas religiosas
e locais preferidos para a prtica do lazer;
a disposio final do lixo.
A Prefeitura ou o rgo prestador do servio devero regulamentar os
tipos de resduos a serem removidos pelo servio de coleta. Definindo tambm
qual a cobertura do servio, a freqncia da coleta, se diria ou em dias
determinados na semana, por exemplo, quais os horrios, se diurna ou noturna
(MANSUR e MONTEIRO, 1991).
Quanto mo-de-obra, a frmula mais usual consiste em entregar a
cada equipe ou guarnio de coleta (o motorista e os coletores) a
responsabilidade pela execuo do servio em um determinado setor da
cidade. Operacionalmente cada setor corresponde a um roteiro de coleta, isto
, ao itinerrio por onde dever trafegar um dado veculo coletor para que a
guarnio possa efetuar a remoo do lixo dentro de uma jornada normal de
trabalho (MANSUR e MONTEIRO, 1991).
2.1.1. Veculos Coletores
No Brasil, os veculos normalmente indicados para as atividades de
coleta so caminhes com carrocerias sem compactao e/ou com carrocerias
compactadoras.
As carrocerias sem compactao mais empregada na limpeza urbana
so (MANSUR e MONTEIRO):
Basculante Convencional;
Ba ou Prefeitura.
Os principais tipos de carrocerias compactadoras utilizados no Brasil so
as apresentadas na figura a seguir:

18


Figura 1. Tipos de Carrocerias Compactadoras.
Fonte: Mansur e Monteiro, 1991.
Segundo Mansur e Monteiro (1991), a escolha do veculo coletor feita
considerando-se:
a natureza e a quantidade do lixo;
as condies de operao do equipamento;
preo de aquisio do equipamento;
mercado de chassis e equipamentos (facilidade em adquirir
peas de reposio);
os custos de operao e manuteno;
as condies de trfego da cidade.
Os equipamentos compactadores so recomendados para reas de
mdia a alta densidades, em vias que apresentem condies favorveis de
trfego. Nas cidades pequenas, onde a populao no concentrada, os
equipamentos sem compactao so os mais indicados. (MANSUR e
MONTEIRO, 1991).
Embora se dependa do tipo de veculo coletor a ser empregado para o
dimensionamento da guarnio, ou seja, da equipe de trabalhadores que iro
efetuar a coleta, pode-se utilizar o seguinte quadro:



19

Tabela 1. Formao tpica das guarnies.
Densidade
Populacional
Guarnio de Coleta
(excluindo o
motorista)
Produo diria
por trabalhador Tipo de veculo
Alta 3 homens at 6000 kg Compactador
Mdia 4 homens at 4000 kg Compactador
Baixa 5 homens at 2000 kg Sem Compactador
Fonte: Mansur e Monteiro, 1991.
Estes nmeros so dados apenas como referncia, j que determinadas
peculiaridades locais podero exigir variaes (MANSUR e MONTEIRO, 1991).
2.1.2. O lixo na Cidade Estudada

Conforme o ltimo Censo realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia
e Estatstica (IBGE), a populao da cidade envolvida no estudo passou de
1.587.315 para 1.746.896 habitantes, em 10 anos. Junto com este aumento
demogrfico veio tambm o crescimento na quantidade de lixo produzido pelos
moradores (IBGE, 2012).
De acordo com a Secretaria Municipal de Meio Ambiente (2012), na
mesma cidade, mensalmente, so produzidas 47,4 mil toneladas de lixo. H
uma dcada, eram 31,7 mil toneladas. Isso significa que enquanto a populao
aumentou cerca de 10%, o volume de lixo domstico cresceu cinco vezes mais,
ou seja, 500%. Em mdia, cada habitante gera 272 quilos de lixo por ano. A
cidade deste estudo de caso apresenta o maior ndice de coleta de lixo do pas.
No ano 2000, segundo o censo do IBGE, este ndice chegava a 99,5% dos
domiclios, primeiro lugar no ranking nacional de domiclios com coleta de lixo,
bem acima da mdia nacional, de 79%.
Atualmente, a coleta, feita por caminhes, chega a 99,7% das
residncias. E os 0,03% restantes so atendidos pelo programa Compra do
Lixo: os detritos, levados pela comunidade at uma caamba, so recolhidos
uma vez por semana e trocados por alimentos (SECRETARIA MUNICIPAL DE
MEIO AMBIENTE, 2012).
Em 2007, houve mudanas na coleta do lixo na cidade, o novo plano
aumenta de 80 para 85 o nmero de setores de coleta da cidade. Atualmente,
20

o plano est dividido em 45 setores diurnos e 35 noturnos. O novo modelo
equilibra este nmero para 43 diurnos e 42 noturnos, aumentando o nmero de
caminhes de coleta. "A cidade cresceu, e conseqentemente a demanda
pelos servios pblicos aumentou. Para manter a qualidade do trabalho sem
onerar o municpio foi preciso otimizar a plano de coleta", diz o secretrio
municipal do Meio Ambiente, Jos Antonio Andreguetto (SECRETARIA
MUNICIPAL DE MEIO AMBIENTE, 2012).
Conforme dados da Prefeitura da Cidade (2013) a coleta de lixo hoje se
divide em trs grupos:
Lixo Domiciliar: a coleta regular dos resduos gerados nas
atividades dirias nas residncias, bem como em
estabelecimentos comerciais, industriais e de prestao de
servios, cujos volumes e caractersticas sejam compatveis com
a legislao municipal vigente. constitudo por restos de
alimentos (cascas de frutas, verduras, sobras etc.), papis
utilizados (papel higinico, papel toalha, guardanapos) e fraldas
descartveis.
Lixo Reciclvel: Trata-se da coleta regular dos resduos gerados
nas atividades dirias nas residncias, bem como
estabelecimentos comerciais, industriais e de prestao de
servios, cujos volumes e caractersticas sejam compatveis com
a legislao municipal vigente. constitudo por materiais
reciclveis, tais como papis, plsticos, vidros, metais, sucatas de
fogo, mquina de lavar, televiso, entre outros.
Lixo Txico Domiciliar: Inclui recolhimento de Pilhas, baterias,
toner de impresso, embalagens de inseticidas, tintas, remdios
vencidos at 10 kg, lmpadas fluorescentes (at 10 unidades),
leos de origem animal e vegetal (embalados em garrafas PET de
2 litros). Para este servio, a Secretaria Municipal de Meio
Ambiente, dispe de um caminho tipo furgo, que coleta estes
resduos, atravs de um calendrio prprio, em 24 pontos de
coleta, localizados prximos dos terminais de nibus.
21

Todas as coletas so realizadas mediante ao uso de caminhes, nos
quais incluem o motorista e um ou mais coletores. Com exceo, da coleta de
Lixo Txico o qual o caminho permanece parado em local pr-estabelecido,
os demais so itinerantes.
2.1.3. A atividade dos coletores e seus riscos
Segundo Weiszflog, 2004, gari ou coletor de lixo o profissional
responsvel pela limpeza das ruas, praas, parques e vias pblicas, cuidando
da higiene e recolhendo os detritos que as cidades produzem diariamente.
Esse profissional muito importante dentro da sociedade, pois o gari quem
faz com que o lixo no se acumule nas ruas e nos bueiros, causando
enchentes e permitindo a proliferao de bichos e doenas.
Conforme a Companhia Municipal de Limpeza Urbana do Rio de Janeiro
COMLURB (2012) o coletor de lixo executa servios que envolvem, durante a
sua jornada de trabalho, o recolhimento de lixo urbano domiciliar e hospitalar,
transferncia de lixo de rampas, carregamento e descarregamento de
caminhes de lixo urbano, limpeza e coleta das instalaes da empresa, coleta
de lixo de logradouros pblicos, dentre outras atividades relacionadas com a
manuteno da limpeza urbana.
Anjos e Ferreira (2001) citam em seus trabalhos que os trabalhadores
envolvidos com a coleta de resduos slidos esto expostos, em seu processo
de trabalho, a seis tipos diferentes de riscos ocupacionais, sendo eles:
Fsicos: rudo, vibrao, calor, frio, umidade;
Qumicos: gases, nvoa, neblina, poeira, substncias qumicas
txicas;
Mecnicos: atropelamentos, quedas, esmagamentos pelo
compactador, fraturas;
Ergonmicos: sobrecarga da funo osteomuscular e da coluna
vertebral, com consequente comprometimento patolgico e
adoo de posturas foradas incmodas;
22

Biolgicos: contato com agentes biolgicos patognicos
(bactrias, fungos, parasitas, vrus), principalmente atravs de
materiais perfuro-cortantes;
Sociais: falta de treinamento e condies inadequadas de
trabalho.
Outro trabalho verificado foi o de Velloso et al. (1997), segundo eles os
trabalhadores por realizarem suas atividades ao ar livre, ficam expostos ao
calor, ao frio, chuva e, ainda, s variaes bruscas de temperatura. Durante o
processo de trabalho, o compactador de lixo acionado frequentemente,
ocasionando rudo que se soma aos rudos produzidos no trnsito e nas ruas.
As atividades de coleta so realizadas muitas vezes em ruas ngremes e em
ruas de asfalto precrio, alm disto, os trabalhadores ficam sujeitos
trepidao por permanecerem durante o trajeto no estribo do veculo coletor.
Durante o recolhimento do lixo, os coletores chegam a percorrer quilmetros a
p. Alm disso, os horrios de coleta muitas vezes coincidem com o de trfego
intenso, possibilitando acidentes como atropelamentos e colises.
Ele ainda apresenta uma pesquisa com os trabalhadores referente
percepo deles aos acidentes de trabalho. Esta foi realizada com 24 coletores
de lixo domiciliar estudados na Companhia Municipal de Limpeza Urbana do
Rio de Janeiro, em relao s principais causas atribudas aos acidentes
ocorridos durante o trabalho de coleta, jul/94.
Tabela 2. Percepo de coletores de Lixo quanto aos acidentes de trabalho.
Fonte: Velloso et al., 1997.
Os garis executam suas tarefas em ritmo acelerado, carregando vrios
sacos de lixo ao mesmo tempo, segurando-os pelas mos, sob os braos e
apoiando-os no trax, o que eleva a possibilidade de acidentes por leses
23

cortantes, alteraes musculares e problemas na coluna vertebral. Encontram-
se, ainda, submetidos s situaes nas quais podem acontecer
atropelamentos. Tal constatao advm basicamente do prprio corpo do
trabalhador, pois so comuns as queixas de dores musculares pelo excesso de
corrida em um roteiro. Soma-se tambm o fato de que bem mais desgastante
para eles subir e descer do caminho vrias vezes, enquanto que em roteiros
onde os pontos de coleta so prximos um do outro, o gari raramente sobe no
caminho, percorrendo o roteiro ao lado do mesmo (NEVES, 2003).
Em funo do objeto do seu trabalho, o lixo, a sua funo classificada
pelo Ministrio do Trabalho como insalubre em grau mximo (NEVES, 2003).
Segundo Anjos e Ferreira (2001), os acidentes mais frequentes
registrados na cidade do Rio de janeiro que acometem os trabalhadores so:
cortes com vidros, cortes perfuraes com objetos pontiagudos, queda do
veculo, atropelamentos, ferimentos ou perda de membros causados pelo
equipamento de compactao do lixo e mordidas de animais (principalmente,
ces e ratos).

2.2. GESTO DE SEGURANA DO TRABALHO
Pode-se encontrar comumente o conceito, de acordo com Martins (2010)
administrar dirigir uma organizao utilizando tcnicas de gesto para
alcance de objetivos eficientes e com responsabilidade social e ambiental.
Segundo, Martins (2010), dentro da abordagem direcionada ao tema
Gesto de Segurana, Ergonomia e Higiene no Trabalho, levando em
considerao o ritmo dinmico da expanso de um Pas de grande porte, com
milhares de profissionais trabalhando concomitantemente nas diversas
atividades econmicas, aumenta o risco potencial na ocorrncia de acidentes.
Assim, torna-se fundamental a organizao e o planejamento detalhado de
todas as funes, aliadas s atividades a serem desenvolvidas pelos
trabalhadores.
Ainda na fase de projeto de uma empresa, a implantao de uma gesto
simplificada, ou seja, uma administrao transparente e objetiva, baseada e
24

planejada dentro das possibilidades dos riscos existentes, possvel estudar
cada atividade e antecipar as necessidades quanto aos perigos, quando entra
a atuao do Servio Especializado em Engenharia, Segurana e Medicina no
Trabalho (MARTINS, 2010).
A gesto do profissional em Segurana no Trabalho visa garantir total
segurana para operao da atividade, tanto do ponto de vista da rea da
segurana ambiental e meio ambiente quanto no cumprimento da Legislao
do Ministrio do Trabalho e Emprego e Ministrio do Meio Ambiente.
Desta forma, se aplica gesto em Segurana do Trabalho,
inevitavelmente entrando na rea de Sade do Trabalhador e higiene e
segurana do Trabalho, estruturada como uma cincia prevencionista,
aplicando as tcnicas para minimizao ou eliminao aos riscos existentes
podendo estar enquadrado nos riscos reconhecidos como insalubres e nocivos
ao trabalhador, denominados pelo Ministrio da Previdncia Social como
Agentes Nocivos.
2.3. GERNCIA DE RISCOS

A possibilidade de eventos indesejados, previsveis ou no, se
concretizarem estar sempre presente ao dia a dia das empresas. Para evitar a
ocorrncia destes, o que seria ideal ou, ao menos poderia reduzir a
probabilidade da sinistralidade ou, ainda, minimizar seus impactos danosos,
quer saber o homem, sobre os meios materiais, quer sobre o meio ambiente,
haver a necessidade de o gestor incorporar ao cotidiano da organizao uma
srie de prticas. Para tanto, dever investigar exaustivamente todas as
possibilidades de incidentes, de acidentes e de perdas, para conhecer suas
causas e efeitos e, em seguida, estabelecer os instrumentos eficazes de sua
preveno e controle. ( BARBOSA FILHO, 2010)
Essas prticas esto relacionadas ao papel de cada um dos
trabalhadores na busca do objetivo coletivo de integridade sade e
segurana. Assim sendo a formao de hbitos conscientizao e
participao em uma cultura organizacional voltada a esse objetivo de
fundamental importncia para o propsito de gerenciamento de riscos. Tanto
25

quanto melhor for estruturado o plano de gerenciamento de riscos e melhor
preparadas estiverem as pessoas de uma organizao, menores sero as
chances de ocorrncia de perdas de maior significncia para esta. (BARBOSA
FILHO, 2010)
No que se refere a trabalho, uma eficiente gesto aquela que gerencia
os riscos inerentes da atividade, e na prtica isto se reflete em qualidade no
trabalho, e no mais importante que o nmero de acidentes de trabalho.
(BARBOSA FILHO, 2010)
Define-se como acidente de trabalho aquele que ocorrer pelo exerccio
do trabalho a servio da empresa, provocando leso corporal ou perturbao
funcional que cause a morte, ou perda, ou reduo permanente ou temporria
da capacidade para o trabalho. (BARBOSA FILHO, 2010)
Nosso pas tem uma das maiores incidncias de acidentes de trabalho e
doenas ocupacionais dentre os pases em desenvolvimento. (RODRIGUES,
2009)

Figura 2. Evoluo dos Acidentes do Trabalho no Brasil, de 1998 a 2006, total de acidentes em mil
ocorrncias.
Fonte: RODRIGUES, 2009.
O pas tem registrado mais de 500 mil acidentes do trabalho por ano,
incluindo doenas profissionais e acidentes de trajeto, cujas consequncias vo
desde mortes e afastamentos permanentes ou temporrios do trabalho.
26

(RODRIGUES, 2009). Estima-se que por hora mais de 80 acidentes de
trabalho ocorram, ou seja, mais de um por minuto.
Alguns fatores influem na ocorrncia de acidentes de trabalho, tais como
falta de treinamento, no utilizao de EPIs necessrios, a postura inadequada
durante a execuo da tarefa, personalidade, entre outros. Dos fatores citados,
o treinamento pode evitar, por exemplo, a falta do EPI e postura inadequada,
evidenciando a sua importncia. (RODRIGUES, 2009)
Segundo Cohn e Faleiros, 1992, os governos atribuem como principais
causas dos acidentes de trabalho: quelas referentes aos atos inseguros do
trabalhador e s campanhas destinadas preveno de acidentes que so
dirigidas somente aos trabalhadores, excluindo-se os patres.
To importante saber que aes tomar diante de uma situao
desagradvel qualquer, saber como evit-la. O risco sempre se apresentou
de alguma forma aos seres humanos. Por exemplo, desastres naturais, como
secas, terremotos, furaces... Porm aps a Revoluo Industrial, um novo
cenrio surgiu que foram os riscos gerados pelo homem (CATAI, 2010).
Internacionalmente, o termo gerenciamento de riscos utilizado para
caracterizar o processo de identificao dos perigos, avaliao e controle de
riscos (CATAI, 2010).
Assim, o gerenciamento de riscos pode ser definido como sendo a
formulao de medidas e procedimentos, tcnicos e administrativos, que tm
por objetivo prevenir, reduzir e controlar os riscos, bem como manter uma
instalao operando dentro de padres de segurana considerados (CATAI,
2010).
Sob a viso de Martinez (1994) dirigir estrategicamente os riscos supe
que estes vo ser considerados como parte da competitividade empresarial. O
autor tambm afirma que papel da pessoa que gerencia os riscos dentro da
empresa melhorar a capacidade empresarial de gerar benefcios no futuro.
O processo de gerenciamento de riscos pode ser dividido em 4
importantes fases, como a Figura 3:
27


Figura 3. Fases do Gerenciamento de Riscos.
Fonte: Barbosa Filho, 1992.

2.3.1. Natureza dos Riscos
Os principais tipos de riscos so:
Especulativos: relacionados possibilidade de ganho ou chance
de perda. Podem ser administrativos, quando dependem de
decises gerenciais; polticos, quando vinculados a leis, portarias,
decretos; de inovao, quando relacionados a novas tecnologias,
novos produtos.
Puros: neste caso s h chance de perda. Podem ser perdas
decorrentes de morte ou invalidez de funcionrios, danos
propriedade, atos criminosos, danos causados terceiros
(CATAI, 2010).

2.3.2. Identificao de Riscos

Primeiro passo e a mais importante, citado por Ambiente Brasil das
responsabilidades de um bom Plano de Gerncia, a identificao dos riscos.
o processo atravs do qual, contnua e sistematicamente, so identificadas
perdas potenciais ( pessoas, propriedade e por responsabilidade da
empresa), ou seja, situaes de risco de acidentes que podem afetar a
organizao. Para cumprir melhor esta tarefa, o gerente de riscos, antes de
28

tudo, deve obter informaes que lhe permitam conhecer em profundidade a
empresa.
Metodologias tais como, Checklists, Roteiros, Inspeo de Segurana,
Investigao de Acidentes podem ser utilizados.

2.3.3. Anlise de Riscos
O objetivo da anlise de riscos determinar o risco. Identificar a
gravidade potencial de perigo e a probabilidade de que este venha a ocorrer.
A anlise de riscos qualitativa e deve propor medidas que eliminem o
perigo, ou reduzam a freqncia e conseqncias dos possveis acidentes.
Para o alcance destes resultados faz-se necessrio metodologias especficas.
As tcnicas de Anlise de Riscos mais utilizadas so (BARBOSA FILHO,
2010):
Analise Preliminar de Riscos (APR);
Checklist;
Tcnica de incidentes Crticos (TIC) ;
Analise de Modos de falha e efeitos (AMFE ou FMEA) ;
Analise de rvore de falhas (AAF);
Analise de rvore de Eventos ( AAE) ;
Estudo de Operabilidade e Riscos - Hazard and Operability
Studies (Hazop);
Srie de Riscos (SR) ;
What-if (WI ) ;
What-if/Checklist (WIC).

2.3.4. Avaliao de Riscos
Nesta etapa o objetivo decidir se o risco tolervel e a ao sobre os
resultados.
Avaliando os riscos e estimando sua probabilidade e a gravidade do
potencial de seu dano, segue a tabela a seguir.
29

Tabela 3. Classificao dos riscos.
Probabilidade/Gravidade
Levemente
prejudicial Prejudicial
Extremamente
prejudicial
Altamente improvvel Risco Trivial
Risco
Tolervel Risco Moderado
Improvvel Risco Tolervel
Risco
Moderado Risco Substancial
Provvel Risco Moderado
Risco
Substancial Risco Intolervel
Fonte: Catai, 2011.
2.3.5. Tratamento de Riscos

O tratamento de riscos o processo de selecionar e implementar
medidas para modificar um risco. O elemento principal do tratamento de riscos
o controle ou diminuio dos riscos, mas engloba, num contexto mais vasto,
por exemplo, o evitar riscos, a transferncia, o financiamento,... No mnimo,
qualquer sistema de tratamento de riscos deve:
proporcionar um funcionamento eficaz e eficiente da organizao;
garantir controles internos eficazes;
cumprir com leis e regulamentaes.
Em resumo, pode-se dizer que as etapas do gerenciamento de riscos
como sendo a identificao, a mensurao por meio da avaliao qualitativa ou
quantitativa e o estabelecimento de um plano de interveno que buscar, de
forma prpria, evitar a concretizao desses riscos, numa investigao desde
as condies de trabalho existentes at as possveis consequncias
resultantes (AMBIENTE BRASIL, 2012).

2.3.6. Comunicao e Treinamento

Um dos principais itens que deve estar presente no gerenciamento de
risco o treinamento. Em sntese treinamento a transmisso de
conhecimentos de uma pessoa para outra. Desde os primrdios da
humanidade, o homem vem acumulando conhecimentos e sendo treinado,
mesmo que no sabendo que isso acontecia (RODRIGUES, 2009).
30

Segundo Rodrigues (2009), treinamento uma sequncia de aes,
diversas aes, que visem preencher a lacuna entre um desempenho pessoal
insatisfatrio para um desempenho pessoal satisfatrio.

Figura 4. Diagrama do Treinamento
Fonte: Rodrigues, 2009.

importante ressaltar que o treinamento no corrige - nem teria como
faz-lo todas as carncias do trabalhador, principalmente, quando se trata de
preveno de acidentes ou doena ocupacionais, j que a cada dia, surgem
novas necessidades, novas tecnologias e novas situaes que podem
demandar a necessidade de novas aes de treinamento (RODRIGUES,
2009).
H inmeras tcnicas que vm sendo aplicadas, dentre elas se destaca
o Mtodo dos Quatro Passos: 1) mostre; 2) explique; 3) faa executar e 4)
confira (RODRIGUES, 2009).
Mtodo que pode ser aplicado com xito em segurana do trabalho,
como por exemplo, quando uma nova mquina operatriz introduzida: mostre
quais so os riscos e explique a natureza. A seguir, submeta o trabalhador a
um teste operacional, confira se todos os passos exigidos para uma operao
segura foram tomados (RODRIGUES, 2009).
31

Para Robbins (2011), a eficcia de um programa de treinamento est
relacionada a satisfao de seus participantes, ao que aprendem, e ao que
conseguem transferir do contedo para o seu trabalho ou ao retorno financeiro
dos investimentos em treinamento.
Mota e Quelhas (2008) citam Paulo Freire (1981): o trabalhador tem que
dominar o processo por opinio prpria, fundamentando que a educao do
trabalhador amplia sua opinio prpria, ocorrendo melhor percepo da
realidade em que est inserido. As organizaes que baseiam seus
treinamentos na educao apresentam alto grau de satisfao com o
desempenho de seus funcionrios e que a reciprocidade ocorre.
Estabelecer uma diretriz para o treinamento que aborde a educao
aliada ao treinamento vem contribuir para alcanar o sucesso (MOTA e
QUELHAS, 2008).
Por meio do conhecimento dos riscos e de treinamento intensivo,
possvel diminuir as possveis causas de acidentes provocados por
desconhecimento.

2.3.7. Comisso Interna de Preveno de Acidentes CIPA
Segundo a NR-05, a Comisso Interna de Preveno de Acidentes, a
CIPA, tem como objetivo a preveno de acidentes e doenas decorrentes do
trabalho, de modo a tornar compatvel permanentemente o trabalho com a
preveno da vida e a promoo da sade do trabalhador (BRASIL, 2013).
Segundo Martins (2010), a norma estabelece a obrigatoriedade das
empresas pblicas e privadas organizarem e manterem em funcionamento, por
estabelecimento, uma comisso constituda exclusivamente por empregados
com o objetivo de prevenir infortnios laborais, atravs da apresentao de
sugestes e recomendaes ao empregador apara que melhore as condies
de trabalho, eliminando as possveis causas de acidentes do trabalho e
doenas ocupacionais. As fundamentaes legais, ordinrias e especficas,
que do embasamento jurdico existncia desta NR, so os artigos 163 a 165
da CLT.
32

A CIPA tem por atribuies: identificar os riscos do processo do trabalho,
participar da implementao e do controle da qualidade das medidas de
preveno necessrias, identificar situaes que venham a trazer riscos para a
segurana e sade dos trabalhadores, entre outras.
A formao da CIPA, segundo a NR-05 depende dos fatores atividade
desenvolvida pela empresa e nmero de trabalhadores envolvidos. Parte dela
mostrada a seguir na Tabela 3. Sendo que a atividade do estudo de caso deste
trabalho se enquadra no grupo C-17, Tabela 4 (BRASIL, 2013).
Tabela 4. Dimensionamento da CIPA.

Fonte: NR-05, 2013.
Tabela 5. Recorte para o grupo C-17.

Fonte: NR-05, 2013.

2.3.8. EPIs

Martins (2010) resume em seu livro a NR-06 que trata dos
Equipamentos de Proteo Individual. Esta norma estabelece e define os tipos
de EPIs que as empresas esto obrigadas a fornecer a seus empregados,
sempre que as condies de trabalho o exigirem, a fim de resguardar a sade
e a integridade fsica dos trabalhadores. As fundamentaes legais, ordinrias
e especficas, que do embasamento jurdico existncia desta NR, so os
artigos 166 e 167 da CLT.
33

A atividade funcional, muitas vezes, leva ao trabalhador a usar
equipamentos de proteo, a fim de se proteger contra riscos dos materiais ou
elementos com que desenvolvem suas tarefas, visando evitar alterao na
integridade fsica, na sade e na vida do trabalhador (MARTINS, 2010).
O Equipamento de Proteo Individual um instrumento de uso pessoal,
cuja finalidade neutralizar a ao de certos acidentes que poderiam causar
leses ao trabalhador e tambm proteg-los contra possveis danos sade
causados pelas condies de trabalho (MARTINS, 2010).

2.3.9. PCMSO Programas de Controle Mdico de Sade Ocupacional

Contido na NR-07, o PCMSO estabelece a obrigatoriedade e
implementao, por parte de todos os empregadores e instituies que
admitam trabalhadores como empregados do Programa de Controle Mdico de
Sade Ocupacional PCMSO, com o objetivo de promoo e preservao da
sade do conjunto dos seus trabalhadores (BRASIL, 2013).
obrigatrio o Mdico do Trabalho coordenar o PCMSO e elaborar um
relatrio anual, atendendo ao modelo proposto no Quadro III da NR 07.
obrigatria a realizao dos seguintes exames mdicos (BRASIL, 2013):
a) Admissional: antes que assuma suas atividades;
b) Peridico: cada ano ou intervalo menor;
c) Retorno ao trabalho: 1 dia de retorno ao trabalho;
d) Mudana de funo: realizar antes da mudana de funo;
e) Demissional: obrigatrio dentro dos 15 dias que antecedam o
desligamento do trabalho.

2.3.10. PPRA- Programa de Riscos Ambientais

Da NR-09, estabelece a obrigatoriedade de elaborao e implantao do
PPRA, por parte de todos os empregados e instituies, com a finalidade de
preservar a sade e integridade dos trabalhadores atravs da antecipao,
reconhecimento, avaliaes e, consequentemente, controle de riscos
34

ambientais existentes ou que venham a existir no ambiente, proteo individual
e dos recursos naturais. A elaborao e implementao do PPRA obrigatria
para todos os empregadores e instituies que admitam trabalhadores como
empregados. No importa grau de risco ou a quantidade de empregados.
Para efeito do PPRA, os riscos ambientais so os agentes fsicos,
qumicos e biolgicos existentes nos ambientes de trabalho que, em funo de
sua natureza, concentrao, intensidade e tempo de exposio, so capazes
de causar danos sade dos trabalhadores.
























35

3. METODOLOGIA
Este trabalho consiste em um estudo de caso realizado em uma cidade
no sul do Brasil. Para tanto foi aplicado um questionrio com uma amostra
aleatria de trabalhadores, sendo tanto da coleta de lixo domiciliar quanto de
lixo txico.
O questionrio aplicado consiste nas seguintes perguntas da Tabela 6.
Tabela 6. Questionrio aplicado.
1. Qual a sua funo na empresa?
2. Qual a sua idade?
3. Qual a sua escolaridade?
4. H quanto tempo voc est nesta funo?
5. Qual a jornada de trabalho?
6. Como foi o processo de contratao?
7. Voc recebeu treinamento para execuo do seu trabalho?
8. Voc acredita que o treinamento suficiente, necessrio e
aplicvel? Voc reconhece a sua importncia?
9. Voc conhece os riscos e perigos de seu trabalho?
10. Os treinamentos tm sido renovados? Qual a frequncia dos
mesmos?
11. Voc recebe EPIs? Quais?
12. Voc recebe acompanhamento mdico, ofertado pela empresa?
13. Voc j sofreu algum acidente de trabalho?
Caso afirmativa questo 13, seguir para a questo 14:
14. Qual foi o posicionamento da empresa diante do ocorrido?
15. Voc soube se algum colaborador j sofreu acidente de trabalho.
O que ocorreu?
16. O que voc mais gosta em seu trabalho?
17. O que mais te incomoda em seu trabalho?
36

18. O que mudaria em seu trabalho?
19. A empresa d abertura aos funcionrios para que discutam sobre
questes de sade, segurana e higiene em seu trabalho?
20. Existe CIPA na empresa? Voc participa?
21. Quais os momentos em que voc pode se alimentar, ir ao
banheiro,...? Onde isto ocorre?

A finalidade do questionrio, Tabela 6, atingir o objetivo do estudo em
questo, ou seja, avaliar o grau de conhecimento dos trabalhadores ligados
diretamente atividade de coleta de lixo, bem como a importncia da atuao
da segurana do trabalho, segundo a viso dos trabalhadores.
O questionrio teve o propsito de coletar respostas fiis, sem qualquer
influncia ao entrevistado, sem nenhuma imposio e obrigatoriedade.
Algumas das variveis so apresentadas da Tabela 7. As variveis
coletadas no questionamento, tanto quantitativas quanto qualitativas, foram
tratadas estatisticamente conforme a aplicao para a avaliao. Questes
subjetivas foram interpretadas e utilizadas de modo a esclarecer e aprofundar a
pesquisa, e quando possvel tambm aplicado anlise estatstica.
Tabela 7. Principais Variveis Diretas do Estudo.
Varivel (referncia no questionrio) Classificao
Funo (1) Qualitativa
Idade (2) Quantitativa
Escolaridade (3) Qualitativa
Tempo na funo (4) Quantitativa

Para a realizao deste trabalho, foram entrevistados 10 trabalhadores
de forma aleatria, que fazem parte de equipes tanto da coleta de lixo txico
quanto de lixo comum.
As equipes de trabalho formadas so da seguinte forma:
Lixo Txico: 1 motorista e 1 coletor;
Lixo Comum: 1 motorista e 2 ou 3 coletores;
Ao todo so 167 equipes. A jornada de trabalho de 8 horas dirias. Os
funcionrios no incio do expediente se concentram na sede de sada dos
37

caminhes. Estas sedes so divididas em trs pontos diferentes da cidade,
sendo cada uma delas um tipo de lixo recebido ( lixo comum, reciclvel ou no,
lixo txico e lixo de varrio). Ao fim do expediente os trabalhadores retornam
ao local de sada.

Sede
SADA
Coleta
Sede
Retorno
Aterro Sede Retorno Motorista
Equipe Equipe
M
o
t
o
r
i
s
t
a

Figura 5. Fluxo da atividade - Lixo Comum

Sede
SADA
Coleta
Sede
Retorno
Equipe Equipe

Figura 6. Fluxo da atividade - Lixo Txico

A locomoo at as sedes da empresa e o retorno para as residncias
de forma independente, ou seja, a empresa no fornece este transporte.










38

4. RESULTADOS E DISCUSSES

Os resultados so mostrados a seguir, conforme informaes coletadas
durante a entrevista.

4.1. FUNO

Na Tabela 8 encontra-se a resposta para a pergunta 1 do Questionrio
(Tabela 6).
Tabela 8. Funo dos entrevistados.
Funo Motorista Coletor
Quantidade 4 6

Foram entrevistados 4 motoristas e 6 coletores de forma aleatria, tanto
da equipe de Lixo Txico quanto da equipe de Lixo Comum. Todos eles do
sexo masculino.

4.2. IDADE

Atravs da Tabela 9, pode-se ver as respostas obtidas atravs da
pergunta 2 do Questionrio ( Tabela 6).
A idade entre os coletores do Lixo Txico e Lixo Comum bastante
distinta. Os coletores do Lixo Comum so em geral jovens, justificado pela
atividade de grande esforo fsico. Com o passar dos anos, pelas informaes
obtidas atravs dos funcionrios em geral os coletores so relocados
atividades mais brandas, como por exemplo para a coleta do Lixo Txico.
Tabela 9. Idade dos Colaboradores.
Atividade/ Funes Coletores Motoristas
Lixo Txico 50 42
Lixo Comum 25 45
Mdia de Idade (anos) 37,5 43,5

39

4.3. ESCOLARIDADE

Atravs da Figura 7, pode-se ver as respostas obtidas atravs da
pergunta 3 do Questionrio ( Tabela 6).


Figura 7. Escolaridade dos Coletores.

100% dos coletores entrevistados tm escolaridade de no mximo
Ensino Fundamental. 100% dos motoristas entrevistados tinham nvel Ensino
Mdio.
Alguns estudos j realizados mostram que o nvel de escolaridade
proporcional capacidade cognitiva, ou seja, aquela de absorver novos
aprendizados. Isto pode afetar na aplicao de treinamentos, por exemplo.

4.4. TEMPO NA FUNO

Na Figura 8 encontra-se a resposta para a pergunta 4 do Questionrio
(Tabela 6).

Coletores
Motoristas

0,0%
20,0%
40,0%
60,0%
80,0%
100,0%
4 srie 5 srie 7 srie Ensino Mdio
40


Figura 8. Tempo de Profisso na empresa.
A mdia entre os entrevistados de 6 anos na funo e na empresa.
Sendo que a maioria deles, 45%, tem pelo menos 2 anos na funo.

4.5. PROCESSO DE CONTRATAO

Para a pergunta 6, todos os entrevistados disseram que este processo
aconteceu mediante abertura de vagas, entrega de currculo e uma posterior
entrevista antes da contratao, sendo esta pelo regime CLT.

4.6. TREINAMENTO

Atravs da Figura 9, pode-se ver as respostas obtidas atravs das
perguntas 7 e 8 do Questionrio ( Tabela 6).
A Figura 9 mostra a resposta afirmativa aos seguintes questionamentos:

41


Figura 9. Resultado afirmativo das questes feitas.
Todos os entrevistados disseram receber treinamento antes de exercer
suas atividades. Alguns informaram que o treinamento tratava-se de um
perodo de poucas horas, outros disseram que era de uma semana.
90% dos entrevistados reconhecem a importncia do treinamento para a
atividade desenvolvida. Os coletores citaram alguns contedos dados, como
por exemplo, a maneira correta de manipular o lixo, a utilizao de EPIs, o
modo de subir e segurar no caminho. Eles disseram que so informaes
importantes e que no dia a dia ajudam o trabalho. Porm alguns disseram que
muitos colegas de trabalho no executam suas atividades como as instrues
dadas pela equipe de segurana do trabalho.
O treinamento um dos principais tpicos do gerenciamento de riscos
de uma empresa e atravs dele que se consegue passar os conhecimentos da
empresa ao seu funcionrio. A eficcia de um programa de treinamento est
relacionada a satisfao de seus participantes, ao que aprendem, e ao que
conseguem transferir do contedo para o seu trabalho.
As respostas mostram que nem sempre o treinamento dado atinge o seu
objetivo final, ou seja, mostrar a maneira correta e segura de se realizar uma
atividade e tornar um hbito dirio. Apesar da maioria dos entrevistados
reconhecerem a importncia do treinamento, eles mesmos dizem que no dia a
dia nem sempre seguem o indicado. Alm disto, o ideal que um treinamento
atinja todos os trabalhadores, e na pesquisa obteve-se 10% dos trabalhadores
que no identificam a sua importncia. Esta porcentagem pode ser justificada
100%
Sim
90%
Sim
20%
Sim
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Voc recebeu treinamento? Voc reconhece a sua
importncia?
Os treinamentos tem sido
renovados?
42

tambm pelo fato de que o trabalhador era recm contratado e enquadra-se no
tempo na funo de at 1 semana, alm de ser o mais jovem dos
entrevistados, podendo estes serem fatores para a resposta negativa da
pergunta 8. Talvez um estudo mais aprofundado neste quesito seja
interessante em um trabalho futuro, por exemplo, de como atingir o maior
nmero possveis de trabalhadores em um tempo curto de contratao,
fazendo com que eles utilizem os conhecimentos adquiridos de forma habitual.
Houve divergncia entre as respostas dos entrevistados do Lixo Comum
(LC) e do Txico (LT) referente renovao dos treinamentos. Segundo os
trabalhadores da rea LT os treinamentos tem renovao, j para os da rea
LC os treinamentos no so renovados, sendo somente aquele recebido na
admisso.
Em nmeros, isto resulta em apenas 20% de renovaes dos
treinamentos. Verifica-se que apenas os trabalhadores do Lixo Txico recebem
renovaes de treinamento, acredita-se que pelo tipo de lixo manipulado,
porm h uma negligncia da empresa com os demais da rea LC que tambm
necessitam deste cuidado, ou seja, que esto expostos to quanto os da rea
LT.
4.7. CONHECIMENTOS DOS RISCOS E PERIGOS

Neste questionamento, feito atravs da pergunta 9 do Questionrio
( Tabela 6) obteve-se o resultado mostrado pela Figura 10.

Figura 10. Conhecimento dos Riscos e Perigos.

43

Da mesma forma que o treinamento, o conhecimento dos riscos e
perigos que deve ser repassado neste momento, atingiu 90% dos entrevistados
e 10% disseram no ter cincia de nenhum. Esta porcentagem de 10% pode
ser justificada pelo mesmo fato que quanto discusso sobre treinamento, o
trabalhador era recm contratado e enquadra-se no tempo na funo de at 1
semana, alm de ser o mais jovem dos entrevistados.
Para esta pergunta pediu-se alguns exemplos, dos riscos mais citados
foram os mecnicos ou de acidentes e os riscos qumicos. Respectivamente,
foram atropelamentos, quedas, esmagamentos pelo compactador, fraturas,
cortes, mordida de animais e ainda o contato com substncias qumicas. Alm
disto, para a equipe de LC h o risco biolgico, por contato com material
orgnico.
O grupo estudado apresentou conhecimento dos riscos que mais lhe so
comum no dia a dia, os riscos de acidentes e os riscos qumicos. Porm os
riscos fsicos, tais como frio, umidade, calor e vibraes causadas pela postura
no caminho; riscos ergonmicos, como a postura inadequada; riscos sociais,
como condies inadequadas no trabalho e discriminao, no foram citadas
por nenhum dos entrevistados. Este resultado gerou um acerta dvida quanto
fonte deste desconhecimento, podendo ser resultado da negligncia da
empresa em no apresentar estes riscos ou ainda do baixo nvel de
escolaridade dos trabalhadores.
Neste estudo executou-se uma Anlise Preliminar de Riscos da
atividade estudada, pode-se encontr-la nos Anexos deste mesmo trabalho.

4.8. EPIS

Na Tabela 10 encontra-se a resposta para a pergunta 11 do
Questionrio (Tabela 6).
Todos afirmaram receber EPIs, dentre eles, foram citados o uniforme
para o trabalho, os calados, capa de chuva, mscara e luvas. Segundo os
entrevistados h liberdade para troca e aquisio de outros EPIs conforme a
necessidade.
Alguns trabalhadores foram vistos sem a utilizao de EPIs, tais como
luvas e mscaras, durante a execuo de suas atividades.
44

A Tabela 10 informa os EPIs recebidos pelos funcionrios, segundo a
entrevista.
Tabela 10. EPI's recebidos.

Motorista Coletor LC Coletor LT
Uniforme: Conjunto Cala, Camisa, Bon X X X
Sapatos X X X
Luvas de Bor

X X
Capa de Chuva

X X
Mscara

X

Sendo a atividade dos trabalhadores em ambiente externo, onde ficam
expostos luz solar, umidade, frio, chuva, entre outros, fatores naturais onde
no pode haver interferncia humana. Dever-se-ia rever estes agentes,
alterando, por exemplo, a configurao dos caminhes, colocando-se uma
proteo traseira contra raios solares, e ainda adicionar culos com proteo
UV e protetor solar. Os trabalhadores tambm ficam expostos rudos do
prprio caminho e do trnsito, alm disto ainda o agente de vibrao est
presente na atividade. Para estes a utilizao de protetores auriculares e um
material absorvedor de impacto no estribo do caminho poderiam ser
adequados, respectivamente. No houve medidas efetivas destes agentes,
porm h a identificao destes riscos.

4.9. ACIDENTES DE TRABALHO E ACOMPANHAMENTO MDICO
Para as perguntas 13,14 e 15 do Questionrio (Tabela 6), obteve-se os
resultados ilustrados pelas Figuras 11 e 12.
Segundo os trabalhadores a empresa fornece plano de sade e este
exerce a funo tambm caso ocorra algum tipo de acidente de trabalho.
30% dos trabalhadores entrevistados j sofreram algum tipo de acidente
de trabalho, dentre os citados estavam mordida de animais, cortes, perfuraes
e acidente de trnsito.
45


Figura 11. Incidncia de Acidentes de Trabalho pelos entrevistados.
Segundo o programa Paran TV, o tipo de acidente mais comum e
frequente entre os coletores de lixo so cortes e perfuraes causados por
vidros quebrados e agulhas.

Figura 12. Incidncia de Acidentes de Trabalho de colegas dos entrevistados.
Quando indagados sobre o conhecimento de acidentes de trabalho
sofridos por colegas de trabalho, 80% disseram que tinham conhecimento de
ocorridos. Dentre os acidentes citados foram mordida de animais, cortes,
perfuraes, quedas do caminho e atropelamento.
Segundo eles, os acidentes ocorrem com certa frequncia, podendo
numer-los mensalmente. Os trabalhadores tambm justificaram o porqu
destes acidentes acontecerem, de certa forma eles mesmos se auto identificam
como responsveis citando o processo de trabalho em si, o descuido do
trabalhador na manipulao do lixo, ingesto de bebidas alcolicas e m
disposio do lixo deixado pela populao.
46

De certa forma, retirando-se esta total culpa do trabalhador, eles citam
o servio perigoso, deixa-se notar que se tem conhecimento das condies
do trabalho.
Marangoni, Tascin e Porto (2006), citam em seu trabalho uma ocorrncia
de 24 acidentes de trabalho em um perodo de 6 meses na mesma categoria. A
incidncia dos tipos de acidentes ocorridos est apresentada na Figura 13.

Figura 13. Tipos de acidentes ocorridos. Fonte: Marangoni, Tascin, Porto, 2006

4.10. FATORES DE CONTENTAMENTO E DESCONTENTAMENTO DO
TRABALHO

Para as perguntas 16,17 e 18 do Questionrio (Tabela 6), obteve-se os
resultados ilustrados pelas Figuras 14, 15 e 16.
Respectivamente esto os resultados dos fatores de contentamento, de
descontentamento e aqueles que poderiam ser mudados no ambiente de
trabalho.
47


Figura 14. Fatores positivos do trabalho.


Figura 15. Fatores Negativos do Trabalho.

0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
Nmero de Citaes
48


Figura 16. Fatores de Mudana.

80% dos funcionrios entrevistados disseram que o que mais gostam em
seu trabalho a prpria atividade realizada. 20% disseram gostar do
pagamento mensal recebido. Esta resposta questionvel, j que a maioria
demonstrou-se com pouco entusiasmo, porm mostraram valorizao do seu
trabalho, porque o mesmo representa sua sobrevivncia.
Quanto aos fatores de descontentamento a opinio dos trabalhadores foi
bastante dividida. Citou-se a locomoo at o trabalho e o retorno para casa
como um ponto negativo; 30% no v nenhum ponto negativo; os tcnicos de
segurana tambm foram apontados; a chefia e a equipe foram os mais
citados, a equipe de trabalho, segundo eles h em alguns casos desavenas
entre opinies durante o trabalho e a chefia por falta de afinidade. Ou seja,
30% no v nenhum fator negativo em seu ambiente de trabalho e 70% tem ao
menos um ponto negativo a citar.
30% dos trabalhadores entrevistados no mudariam nada em seu
trabalho, contra 70% que citaram ao menos um fator de mudana. Os mais
citados foram a equipe de trabalho e os tcnicos de segurana. Sendo
justificado pelos mesmos motivos anteriores.
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
Nenhum Tcnicos de
Segurana
Equipe Salrio Chefia
Nmero de Citaes
49

As respostas quanto s mudanas nenhuma vez foram citadas as
condies de trabalho inerentes atividade.
4.11. CIPA

Para a pergunta 20 do Questionrio (Tabela 6), obteve-se o resultado
ilustrado pela Figura 17.

Figura 17. CIPA.
Dos trabalhadores, 10% no sabiam do se tratava a sigla CIPA e no
souberam responder a este questionamento. Nenhum dos entrevistados era
integrante da CIPA.
Os entrevistados disseram gostar e valorizar os eventos promovidos
pela CIPA.

4.12. ORIENTAES ADICIONAIS DA EMPRESA A SEUS FUNCIONRIOS

Para as perguntas 19 e 21 do Questionrio (Tabela 6), as respostas
foram, respectivamente.
Os funcionrios disseram que h abertura da empresa para estas
discusses, porm muito raramente acontecem.
Alimentao dos trabalhadores feito em estabelecimentos comerciais
conforme o gosto da equipe, eles tem uma hora para fazer esta refeio
durante a jornada. Idas ao banheiro so conforme a necessidade dos
50

trabalhadores h comunicao entre eles e ento realizada a parada em um
local onde conte com ambientes sanitrios.

4.13. OUTRAS OBSERVAES E SUGESTES

Dentro de tudo que foi resultado na pesquisa, sugerem-se modificaes
na gerncia de riscos da empresa. Tais como renovaes constantes dos
treinamentos, demonstrao clara de todos os riscos das atividades, descrio
efetiva das tarefas exercidas por cada funo, tais como esto no perfil
profissiogrficos. Os motoristas entrevistados disseram que em momentos de
dificuldade dos coletores, eles auxiliam na atividade destes, mesmo no sendo
a sua funo. Tambm uma maior fiscalizao e cobrana da utilizao dos
EPIs, j que muitos funcionrios foram vistos no os utilizando. Os
trabalhadores como consequncia da prpria atividade ficam expostos luz
solar, umidade, frio, chuva, entre outros, fatores naturais onde no pode haver
interferncia humana. Dever-se-ia rever estes agentes, alterando, por exemplo,
a configurao dos caminhes, colocando-se uma proteo traseira contra
raios solares, e ainda adicionar culos com proteo UV e protetor solar. Os
trabalhadores tambm ficam expostos rudos do prprio caminho e do
trnsito, alm disto ainda o agente de vibrao est presente na atividade. Para
estes a utilizao de protetores auriculares e um material absorvedor de
impacto no estribo do caminho poderiam ser adequados, respectivamente.
No houve medidas efetivas destes agentes, porm h a identificao destes
riscos.
Outro ponto a ser citado a necessidade de um eficaz programa de
interao entre os funcionrios j que estes tm problemas de relacionamento,
sendo encontros entre motoristas, coletores, tcnicos de segurana,
representantes da chefia, entre outros.





51

5. CONCLUSES

Toda a discusso entre o conhecimento dos riscos e dos acidentes de
trabalho sofridos pelos trabalhadores efeito de um gerenciamento de riscos,
onde h programas e anlises especializadas nestes contedos. A importncia
de uma eficiente gerncia de riscos se mostra nestes resultados, em geral,
acidentes de trabalho so causados por falta de treinamento adequado, falta de
EPI, postura inadequada do funcionrio durante a atividade, alm de fatores
psicolgicos. Dos quatro fatores citados, o treinamento pode evitar ao menos
trs deles, evidenciando a sua importncia.
O grupo estudado apresentou conhecimento dos riscos que mais lhe so
comum no dia a dia, os riscos de acidentes e os riscos qumicos. Porm os
riscos fsicos, tais como frio, umidade, calor e vibraes causados pela postura
no caminho; riscos ergonmicos, como a postura inadequada; riscos sociais,
como condies inadequadas no trabalho e discriminao, no foram citadas
por nenhum dos entrevistados. O conhecimentos dos riscos e perigos atingiu
90% dos entrevistados e 10% disseram no ter cincia de nenhum.
Muitos trabalhadores se culpam pelos acidentes de trabalho ocorridos,
pode-se identificar uma influncia das instituies governamentais esta viso
do trabalhador 30% dos entrevistados j sofreram algum tipo de acidente de
trabalho, sendo os mais comuns mordida de animais, cortes, perfuraes e
acidente de trnsito.
Neste estudo de caso verificou-se que 90% dos entrevistados
reconhecem a importncia dos treinamentos na sua atividade. Apesar de este
resultado atingir a maioria dos entrevistados, eles mesmos dizem que no dia a
dia nem sempre seguem o indicado. Talvez um estudo mais aprofundado neste
quesito seja interessante em um trabalho futuro, por exemplo, de como atingir o
maior nmero possveis de trabalhadores, fazendo com que eles utilizem os
conhecimentos adquiridos de forma habitual.


52

6. REFERNCIAS
AMBIENTE BRASIL. Disponvel em: http://ambientes.ambientebrasil.
com.br/seguranca_meio_ambiente_saude/gestao_integrada/gestao_de_riscos_
-_pgr.html. Acessado em 15/02/2013.
ANJOS, Luis Antonio dos, FERREIRA, Joo Alberto. A avaliao da carga
fisiolgica de trabalho na legislao brasileira deve ser revista! O caso da
coleta de lixo domiciliar no Rio de Janeiro, 2000.
AUMENTO DA PRODUO DE LIXO DOMSTICO AGRAVA PROBLEMA NO
BRASIL. Disponvel em http://noticias.uol.com.br/ultimas-
noticias/listas/aumento-da-producao-de-lixo-domestico-agrava-problema-no
brasil.jhtm. Acessado em 03/02/2013.
BARBOSA FILHO, Antonio Nunes. Segurana do Trabalho e gesto Ambiental.
3 Edio. Editora Atlas. So Paulo, SP. 2010.
BRASIL - NORMAS REGULAMENTADORAS. Disponvel em:
http://portal.mte.gov.br/data/files. Acessado em 21/02/2013.
BREVIGLIERO, Ezio, POSSEBON, Jos, SPINELLI, Robson. Higiene
Ocupacional. Agentes Biolgicos, Qumicos e Fsicos. 6 Edio. Editora Senac
So Paulo. So Paulo, 2011.
CATAI, Rodrigo. Apostila Gerncia de riscos - XXIV CEEST- Universidade
Tecnolgica Federal do Paran. Curitiba, PR, 2012.
CATAI, Rodrigo Eduardo. NETO, Roberto Fantini. Apostila Agentes Fsicos
XXIV CEEST- Universidade Tecnolgica Federal do Paran. Curitiba, PR,
2012.
CIDADE LIMPA. Disponvel em: http://www.guiacuritiba.com.br/noticias
/noticiasVer.php?id=1627&titulo=Agenda. Acessado em 10/02/2013.
COHN A, Karsch US, Hirano S & Sati Ak 1985. Acidente do Trabalho: Uma
Forma de violncia. Brasiliense, So Paulo, 158 pp.
53

COLETA DE LIXO. Disponvel em: http://www.curitiba.pr.gov.br/busca/?
por=coleta+de+lixo. Acessado em 10/02/2013.
COLETA DE LIXO CURITIBA. Disponvel em: http://coletalixo.curitiba.pr.
gov.br/. Acessado em 11/02/2013.
COLETA DE LIXO CURITIBA Disponvel em:
http://pactoglobalcreapr.wordpress.com/2011/06/18/coleta-de-lixo-em-curitiba/.
Acessado em 11/02/2013.
JNIOR, Antonio Denardi. Apostila Agentes Qumicos XXIV CEEST-
Universidade Tecnolgica Federal do Paran. Curitiba, PR, 2012.
JNIOR, Herclio Jos. Gerncia de Riscos De Colaboradores em caminho de
Coleta de Lixo, Monografia apresentao ao Curso de Especializao de
Engenharia de Segurana do Trabalho. Universidade Tecnolgica Federal do
Paran, Campus Cornlio Procpio. Cornlio Procpio, PR, 2008.
MANSUR, Gilson Leite, MONTEIRO, Jos Henrique R. Penido. Cartilha de
Limpeza Urbana. Captulo 4. 1991. Disponvel em:
http://www.ibam.org.br/media/arquivos/estudos/cartilha_limpeza_urb.pdf.
Acessado em 15/02/2013.
MARANGONI, Silvia Cristiane, TASCIN, Joo Carlos, PORTO, Luiz Gonzaga
Campos. Causas de acidentes com coletores de lixo relacionados falta de
conceitos ergonmicos. CEETEPS, UNESP, Bauru, SP, 2006.
MARTINS, Maria da Luz. Gesto de Segurana, Ergonomia e Higiene no
Trabalho. 1 Edio. JM Editora. Curitiba, PR, 2010.
MOTA, Vicente Olavo. QUELHAS, Osvaldo Luis Gonalves. Treinamento em
Sade e Segurana Ocupacional: Proposta para Melhorias de desempenho.
Revista Ingepro. Setembro de 2010. Volume 2 , n9.
NEVES, G.S. A realidade do trabalhador de limpeza pblica em Florianpolis.
UDESC - Centro de Cincias da Educao. Curso de Graduao
Especializao em Polticas Pblicas, 2003.
54

NORMA DE GESTO DE RISCOS. Disponvel em: http://www.ferma.eu/wp-
content/uploads/2011/11/a-risk-management-standard-portuguese-version.pdf.
Acessado em 21/02/2013.
OLIVEIRA, Ana Paula S. de, ZANDONADI, Francianne B, CASTRO, Joyci
Marina de. Avaliao de riscos ocupacionais entre trabalhadores da coleta de
resduos slidos domiciliares da cidade de Sinop-MT Um Estudo de caso.
PORTAL GLOBAL. Disponvel em: http://pactoglobalcreapr.word press.
com/2011/06/18/coleta-de-lixo-em-curitiba/. Acessado em 03/03/2013.
QUESTES TRABALHISTAS. Disponvel em:
http://www.sindiconet.com.br/7148/Informese/Questoes-trabalhistas. Acessado
em 13/03/2013.
ROBBINS, Stephen P., JUDGE, Timithy A., SOBRAL, Filipe. Comportamento
Organizacional. Teoria e Prtica no contexto Brasileiro. So Paulo. 14 Edio.
Ed. Pearson Education. So Paulo, SP. 2011.
RODRIGUES, Flvio Rivero. Treinamento em sade e Segurana do Trabalho.
Editora LTR, So Paulo, SP. 2009.
RPC TV PARAN. Disponvel em: http://g1.globo.com/pr/parana/noticia.
Acessado em 15/02/2013
TAVARES, Jos da Cunha. Tpicos de Administrao aplicada segurana do
trabalho. 10 Edio. Editora Senac So Paulo. So Paulo, SP. 2010.
VELLOSO, M. P. Processo de Trabalho da Coleta de Lixo Domiciliar da Cidade
do Rio de Janeiro: Percepo e Vivncia dos Trabalhadores. Dissertao de
Mestrado. Escola Nacional de Sade Pblica, Fundao Oswaldo Cruz, 1995.
WEISZFLOG, Walter. Michaelis Dicionrio Moderno da Lngua Portuguesa. 1
Edio. Editora Melhoramentos. So Paulo, SP. 2004.
YARED, Jorge. Blog Jorge Yared. Disponvel em:
http://jorgeyared.blogspot.com.br/search?q=lixo&x=-1151&y=-516. Acessado
em 15/02/2013.
55

ANEXOS


Figura 18. Coleta de Lixo Txico.
Fonte: Prefeitura de Curitiba, 2013.


Figura 19. Coleta de Lixo Txico.
Fonte: Prefeitura de Curitiba, 2013.
56



Figura 20. Manipulao do Lixo Txico.
Fonte: RPCTV, 2013.


Figura 21. Trabalhadores de Coleta do Lixo Domiciliar Reciclvel.
Fonte: Crea-PR, 2013.
57


Figura 22. Trabalhadores de Coleta do Lixo Domiciliar No Reciclvel.
Fonte: RPCTV, 2013.


Figura 23. Trabalhadores de Coleta do Lixo Domiciliar.
Fonte: YARED, 2011.
58

Tabela 111. Anlise Preliminar de Riscos
Riscos Fsicos
Agente Fonte Tipo Efeitos
Limite de
Tolerncia Medidas de Controle
Rudo
Caminho e
Meio Externo
Contnuo,
Intermitente e de
Impacto
Surdez Condutiva e
Neurossensorial. Irritao,
Insnia, Dores de Cabea,
Aumento da Presso
Arterial.
85 dB(A) para 8
horas
Manuteno dos
equipamentos, Acomp.
Audiomtricos,
Protetores Auriculares.
Vibraes
Trepidao do
Caminho Corpo Inteiro
Problemas em articulaes
sseas, Necroses das
extremidades.
Acelerao x
frequncia
Materiais Isolantes,
Sistemas
absorvedores.
Frio Meio Externo N/A
Vasoconstrio,
Congelamento. Tbs(C) Roupas Isolantes.
Calor Meio Externo N/A
Sobrecarga trmica, cibras
de calor, alter. dos sistemas
circul./respirat./endoc. IBUTG (C)
Barreiras trmicas,
Reposio hdrica.
Umidade Meio Externo N/A
Desconforto trmico,
alterao do sist respirat.,
Reumatismos, Dermatites
Umidade do ar
maior que 40%
Roupas ventiladas,
Barreiras protetores ao
calor, ingesto de
gua.
Radiaes No
Ionizantes Meio externo Ultravioleta
Dores de cabea,
Queimaduras, Cncer de
Pele, Danos na retina
Conjuntivite.
Varia com
densidade de
energia e
frequncia
culos com proteo
UV, Barreira Solar,
Limitao do tempo de
exposio.



59


Riscos Qumicos
Agente Fonte Tipo Efeitos
Limite de
Tolerncia Medidas de Controle
Poeiras Meio externo Madeira/Cimento/Outras
Dermatoses, Cncer Nasal,
Doena Pulmonar.
Depende da
substncia
Tempo de Exposio e
Utilizao de Mscara
apropriada
Gases
Caminho e
Meio externo
Dixido de Carbono,
Monxido de Carbono,
Dixido de
Enxofre,Outros
Asfixia Qumica, Efeito
Anestsico.
Depende da
substncia
Tempo de Exposio e
Utilizao de Mscara
apropriada
Vapores Lixo Diversos
Asfixia Qumica, Efeito
Anestsico, Tonturas,
Alucinaes, Sonolncia,
Dificul. Respirat.
Depende da
substncia
Tempo de Exposio e
Utilizao de Mscara
apropriada
Substncias Lixo
Solventes/
Inseticida/Tintas/Outros
Tonturas, Alucinaes,
Sonolncia, Dificul.
Respirat., Alteraes
Neurocomportamentais
Depende da
substncia
Tempo de Exposio e
Utilizao de Mscara
apropriada
Neblinas
Meio Externo e
Lixo
Solventes/
Inseticida/Tintas/Outros
Tonturas, Alucinaes,
Sonolncia, Dificul.
Respirat., Alteraes
Neurocomportamentais
Depende da
substncia
Tempo de Exposio e
Utilizao de Mscara
apropriada
Nvoas Lixo
Solventes/
Inseticida/Tintas/Outros
Tonturas, Alucinaes,
Sonolncia, Dificul.
Respirat., Alteraes
Neurocomportamentais
Depende da
substncia
Tempo de Exposio e
Utilizao de Mscara
apropriada


60


Riscos Biolgicos
Agente Fonte Tipo Efeitos
Limite de
Tolerncia Medidas de Controle
Vrus
Lixo e Meio
Externo
Gripe, Rubola,
Sarampo, Herpes,
Hepatite, Outros.
Diversos, depende do
agente. N/A
Utilizao de luvas,
mscaras e hbito de
higiene pessoal.
Bactrias
Lixo e Meio
Externo
Clera, Ttano,
Botulismo, Lepra,
Difteria, Coqueluche,
Outros.
Diversos, depende do
agente. N/A
Utilizao de luvas,
mscaras e hbito de
higiene pessoal.
Protozorios
Lixo e Meio
Externo
Doenas de Chagas,
Amebase, Malria,
Outros.
Diversos, depende do
agente. N/A
Utilizao de luvas,
mscaras e hbito de
higiene pessoal.
Fungos
Lixo e Meio
Externo
P de Atleta, Sapinhos,
Outros.
Diversos, depende do
agente. N/A
Utilizao de luvas,
mscaras e hbito de
higiene pessoal.
Parasitas
Lixo e Meio
Externo
Giardia,
Esquistossomo,
Tenase, Outros
Diversos, depende do
agente. N/A
Utilizao de luvas,
mscaras e hbito de
higiene pessoal.





61

Riscos Ergonmicos
Agente Fonte Tipo Efeitos
Limite de
Tolerncia Medidas de Controle
Esforo Fsico Atividade
Localizada e de corpo
inteiro
Stress, distrbios
neurolgicos, tremores,
dores no corpo, fadiga
muscular. N/A
Diminuir a intensidade
do esforo, do ritmo,
acompanhamento
mdico, equipe de
trabalho com ritmo
semelhante.
Levantamento e
Transporte de
Peso Lixo
Localizada e de corpo
inteiro
Leses sseas e
musculares, tremores,
dores no corpo, fadiga
muscular. N/A
Utilizar equipamentos
que facilite o trabalho,
treinamento de como
realizar a atividade.
Trabalho
Noturno Atividade N/A
Stress, distrbios
neurolgicos, fadiga,
cansao, apneia, insnia,
diabetes. N/A
Estresse Fsico Atividade N/A
Stress, distrbios
neurolgicos, tremores,
dores no corpo, fadiga
muscular, leses sseas e
musculares. N/A
Diminuio da carga
de trabalho, diminuio
da intensidade do
esforo fsico,
acompanhamento
fsico.
Estresse
Psquico
Atividade e Meio
Externo N/A
Desmotivao, Hipertenso
arterial, frequncia cardaca
acelerada. N/A
Programas de
incentivo, motivao,
ambiente agradvel de
trabalho,
Ritmo
excessivo Atividade N/A
Stress, distrbios
neurolgicos, fadiga,
cansao. N/A
Reduo do ritmo,
organizao do
trabalho.

62

Riscos de Acidentes
Agente Fonte Tipo Efeitos
Limite de
Tolerncia Medidas de Controle
Queda Atividade N/A Leses, Fraturas, Morte. N/A
Segurana no
Caminho
Atropelamento
Atividade e Meio
Externo N/A Leses, Fraturas, Morte. N/A
Segurana no
Caminho,
conscientizao dos
cidados.
Animais Meio externo Mordida de Animais
Leses, Doenas
adquiridas. N/A
Conscientizao dos
cidados.
Equipamentos
sem proteo Caminho N/A
Leses, Perda de
Membros, Morte N/A
Proteo do
Compactador e outras
partes do caminho que
possam apresentar
riscos.
Cortes e
Perfuraes Lixo N/A
Leses, Doenas
adquiridas. N/A
Conscientizao dos
cidados, utilizao de
luvas adequadas.
Fraturas Atividade N/A Leses diversas. N/A
Segurana no
caminho, diminuio
do ritmo de trabalho.

N/A: No se aplica