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Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -
02/2010 02/2010 1 1
Cap
Cap

tulo 10:
tulo 10:
Medici
Medici

n y Predicci
n y Predicci

n del
n del
Comportamiento
Comportamiento
Ing. Ing. M.Sc M.Sc. J.Rafael Men . J.Rafael Men ndez A. ndez A.
Universidad Nacional de Ingeniera-Facultad de Ingeniera Civil
Maestra en Ciencias con Mencin en Ingeniera de Transportes
C-904 Diseo Avanzado de Pavimentos
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 2 2
10.0 Medici 10.0 Medici n y predicci n y predicci n del n del
comportamiento: Contenido comportamiento: Contenido
10.1 Fallas en el pavimento 10.1 Fallas en el pavimento
10.2 10.2 Serviciabilidad Serviciabilidad
10.3 Relevamiento de datos 10.3 Relevamiento de datos
10.4 Evaluaci 10.4 Evaluaci n del pavimento n del pavimento
10.5 Modelos de predicci 10.5 Modelos de predicci n del comportamiento n del comportamiento
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02/2010 02/2010 3 3
10.1 10.1
Cat Cat logo de Fallas logo de Fallas
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Maestra en Ciencias con Mencin en Ingeniera de Transportes
C-904 Diseo Avanzado de Pavimentos
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Fallas estructurales Fallas estructurales
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Pavimentos Asf Pavimentos Asf lticos lticos
Fisuras Longitudinales Fisuras Longitudinales
Fisuras transversales Fisuras transversales
Fisuras piel de cocodrilo Fisuras piel de cocodrilo
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Pavimentos Asf Pavimentos Asf lticos lticos
Baches ( Baches (pot pot holes holes) )
Peladuras ( Peladuras (peeling peeling) )
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Pavimentos Asf Pavimentos Asf lticos lticos
Perdida de Perdida de rido ( rido (ravelling ravelling) )
P P rdida de asfalto ( rdida de asfalto (stripping stripping) )
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Pavimentos Asf Pavimentos Asf lticos lticos
Ahuellamiento Ahuellamiento ( (rutting rutting) )
Encalaminado Encalaminado ( (rippling rippling) )
Desplazamiento ( Desplazamiento (Shoving Shoving) )
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Pavimentos Asf Pavimentos Asf lticos lticos
Levantamiento ( Levantamiento (upheaval upheaval) )
Depresi Depresi n ( n (Birth Birth Bath) Bath)
Exudaci Exudaci n ( n (bleeding bleeding) )
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Ahuellamiento Ahuellamiento
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Fallas por problemas Fallas por problemas geotecnicos geotecnicos
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Fallas por problemas geot Fallas por problemas geot cnicos cnicos
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Pavimentos de Concreto Pavimentos de Concreto
Pulimiento Pulimiento ( (polishing polishing) )
P P rdida de agregado grueso rdida de agregado grueso
Baches ( Baches (pot pot holes holes) )
P P rdida de agregado fino ( rdida de agregado fino (ravelling ravelling) )
Peladuras ( Peladuras (scaling scaling) )
Reventones ( Reventones (Blows Blows up) up)
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Pavimentos de Concreto Pavimentos de Concreto
Hundimiento ( Hundimiento (settlement settlement) )
Separaci Separaci n de junta ( n de junta (joint joint creeping creeping) )
P P rdida de sellado en las juntas ( rdida de sellado en las juntas (joint joint
sealant sealant loss loss) )
Fallas de uniones ( Fallas de uniones (joint joint failures failures) )
Escalonamiento ( Escalonamiento (faulting faulting- -steeping steeping) )
Bombeo ( Bombeo (pumping pumping) )
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Pavimentos de Concreto Pavimentos de Concreto
Grietas longitudinales Grietas longitudinales
Grietas curvadas Grietas curvadas
Grietas en esquina Grietas en esquina
Grietas transversales Grietas transversales
Grietas diagonales Grietas diagonales
Grietas en los bordes Grietas en los bordes
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Pavimentos de Concreto Pavimentos de Concreto
Desintegraci Desintegraci n de juntas ( n de juntas (joint joint spalling spalling) )
Desintegraci Desintegraci n de grietas (crack n de grietas (crack
spalling spalling) )
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02/2010 02/2010 17 17
10.2 10.2
Serviciabilidad Serviciabilidad
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Relaci Relaci n PSI n PSI- -IRI IRI
Seg Seg n HDMIII (1987) n HDMIII (1987)
PSI=5e PSI=5e
- -0.24IRI 0.24IRI
( (asfalticos asfalticos) )
Otros fuentes Otros fuentes
PSI=5.85 PSI=5.85- -1.68IRI 1.68IRI
0.5 0.5
( (Asfalticos Asfalticos) )
PSI=7.10 PSI=7.10- -2.19IRI 2.19IRI
0.5 0.5
(Hidr (Hidr ulicos) ulicos)
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Relaci Relaci n PSI n PSI- -IRI IRI
2.2 2.2 2.1 2.1 5.0 5.0
2.5 2.5 2.3 2.3 4.5 4.5
2.7 2.7 2.5 2.5 4.0 4.0
3.0 3.0 2.7 2.7 3.5 3.5
3.3 3.3 2.9 2.9 3.0 3.0
3.6 3.6 3.2 3.2 2.5 2.5
4.0 4.0 3.5 3.5 2.0 2.0
4.4 4.4 3.8 3.8 1.5 1.5
4.7 4.7 4.0 4.0 1.2 1.2
4.9 4.9 4.2 4.2 1.0 1.0
5.0 5.0 4.7 4.7 <0.5 <0.5
PSI ( PSI (Hidr Hidr) ) PSI ( PSI (Asf Asf) ) IRI IRI
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Relaci Relaci n PSI n PSI- -IRI IRI
Relacin PSI-IRI
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
0 1 2 3 4 5 6
IRI(m/km)
P
S
I

(
p
)
Asfltico Hidrulico
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Rugosidad (IRI) Rugosidad (IRI)
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Valores de IRI Valores de IRI
Clasificaci Clasificaci n del Banco Mundial n del Banco Mundial
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02/2010 02/2010 23 23
4.3 Recolecci
4.3 Recolecci

n de
n de
informaci
informaci

n
n
Universidad Nacional de Ingeniera-Facultad de Ingeniera Civil
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Informaci Informaci n n para para la la gesti gesti n n de de pavimentos pavimentos
Project
Focus
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Categor Categor as as de la de la informaci informaci n n
Inventario Inventario
Elementos Elementos f f sicos sicos del del
sistema sistema
No cambia No cambia rapidamente rapidamente
con el con el tiempo tiempo
Tipicamente Tipicamentese se mide mide al al
incio incioy se y se actualiza actualiza
periodicamente periodicamente
Condici Condici n n
Cambia con el Cambia con el tiempo tiempo
Requiere Requiere monitoreo monitoreo
regular (o irregular) regular (o irregular)
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Que Que informaci informaci n n recolectar recolectar? ?
Pregunta Preguntafundamental fundamental
La La decisi decisi n n se se basa basaen en
Una Una lista listade lo de lo que quese se desa desa( ( ser ser a abueno bueno hacerlo hacerlo ) )
Proceso Procesode de recolecci recolecci n n existente existenteo o una unacolecci colecci n nde de datos datos
Una Una recolecci recolecci n n excesiva excesivade de ddatos ddatos o o ineficiente ineficiente es es
perjudicial perjudicial para parael el proyecto proyecto- -
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Enfoque Enfoque recomendado recomendado
Solo Solo recolectar recolectar la la informaci informaci n nque quese se necesita necesita
Recolectar Recolectar informaci informaci n n al al menor menor nivel nivel de de detalle detalle
suficiente suficientepara paratomar tomar las las decisiones decisiones apropiadas apropiadas
Recolectar Recolectar informaci informaci n n solo solo cuendo cuendo se se necesita necesita
Desarrolle Desarrolleproyectos proyectos piloto piloto para para probar probar si si es es
adedcuado adedcuado el el enfoque enfoque
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Niveles Niveles de de calidad calidad de de informaci informaci n n
Performance
Structure Condition
Ride Distress Friction
IQL-5
IQL-4
IQL-3
IQL-2
IQL-1
SystemPerformance
Monitoring
Planning and
Performance Evaluation
Programme Analysis or
Detailed Planning
Project Level or
Detailed Programme
Project Detail or
Research
HIGH LEVEL DATA
LOW LEVEL DATA
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Frecuencia Frecuencia de de relevamiento relevamiento de de informaci informaci n n
Inventario Inventario
Al Al inicio inicio
Actualizaci Actualizaci n/verificaci n/verificaci n ncada cada a a os os
Condici Condici n n de de pavimento pavimento
V V as as principales principales de 1 a 2 de 1 a 2 a a os os
V V as as menores menores de 2 a 5 de 2 a 5 a a os os
Informaci Informaci n n de de tr tr fico fico
Estaciones Estaciones de de conteo conteopermanente permanente(24/7/365) (24/7/365)
Estaciones Estaciones para paraconteos conteos de de periodos periodos cortos cortos (~ 1 (~ 1 - - 7 7 d d as as) )
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02/2010 02/2010 30 30
Referenciamiento Referenciamiento de la de la ubicaci ubicaci n n
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Los Los aspectos aspectos m m s s importantes importantes para para
referenciar referenciar la la informaci informaci n n
La La informaci informaci n ndebe debe estar estar adecuadamente adecuadamente
referenciada referenciada
Se Se debe debereferenciar referenciar indicando indicando la la ubicaci ubicaci n n y el y el
sistema sistema de de ubicaci ubicaci n n
Los Los componentes componentes para para referenciar referenciar son: son:
Identificar Identificar un un punto punto conocido conocido( (ej.poste ej.poste kilometraje kilometraje) )
Direcci Direcci n n( (ej ej sentido sentido de la de la v v a a) )
Distancias Distancias ( (ej ej desplazamiento desplazamiento con con respecto respectoal al borde borde) )
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Una Una ubicaci ubicaci n n- -muchas muchas direcciones direcciones
0 1 2
0.9 km 1.0 km
0.4 km
R R
0.5 km
km point: 1.3
km post: 1.4
ref post: 1 +0.4
ref post: 2 - 0.6
ref point: RR239 +0.8
Addresses
Location
RR239
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Marco Marco referencia referencia de de informaci informaci n n
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Tipos Tipos de de equipos equipos de de medici medici n n
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02/2010 02/2010 35 35
10.4 10.4
Evaluaci Evaluaci n del Pavimento n del Pavimento
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Evaluaci Evaluaci n Funcional n Funcional
Evaluaci Evaluaci n de deficiencias que afectan la calidad de la n de deficiencias que afectan la calidad de la
superficie y por ende la superficie y por ende la serviciabilidad serviciabilidad y los costos del y los costos del
usuario usuario
Rugosidad Rugosidad
Fallas Superficiales Fallas Superficiales
P P rdida de fricci rdida de fricci n n
Ruido Ruido
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Evaluaci Evaluaci n Funcional n Funcional
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Evaluaci Evaluaci n Funcional n Funcional
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Evaluaci Evaluaci n Funcional n Funcional
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 40 40
Evaluaci Evaluaci n Estructural n Estructural
Cuantificaci Cuantificaci n de la capacidad estructural n de la capacidad estructural
remanente presente de la estructura del remanente presente de la estructura del
pavimento pavimento
Ensayos no destructivos Ensayos no destructivos
Deflexi Deflexi n n
Viga Viga Benkelman Benkelman
Deflect Deflect metro metro
Falling Falling Weight Weight Deflectometer Deflectometer (FWD) (FWD)
Evaluaciones emp Evaluaciones emp ricas ricas
Ensayos Destructivos Ensayos Destructivos
Calicatas Calicatas
Extracci Extracci n de testigos n de testigos
Carga en placa Carga en placa
Penetr Penetr metro metro (DCP) (DCP)
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Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -
02/2010 02/2010 41 41
CONDICION FUNCIONAL CONDICION FUNCIONAL
Rugosidad Rugosidad
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 42 42
Introducci Introducci n n
International International Roughness Roughness Index (IRI) Index (IRI)
RUGOSIDAD O REGULARIDAD SUPERFICIAL? RUGOSIDAD O REGULARIDAD SUPERFICIAL?
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ASTM E 867: ASTM E 867:
Roughness Roughness: :
La desviaci La desviaci n de una superficie respecto a una n de una superficie respecto a una
superficie plana te superficie plana te rica, con dimensiones rica, con dimensiones
caracter caracter sticas que afectan la din sticas que afectan la din mica y la mica y la
calidad al manejar. calidad al manejar.
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Rugosidad: Est Rugosidad: Est asociada a la textura de una superficie. asociada a la textura de una superficie.
Microtextura Microtextura (coeficiente de fricci (coeficiente de fricci n): est n): est relacionado con las relacionado con las
caracter caracter sticas propias del sticas propias del rido expuesto sobre la superficie de rido expuesto sobre la superficie de
los pavimentos. los pavimentos.
Macrotextura Macrotextura: : intersticios generados debido a la distribuci intersticios generados debido a la distribuci n de n de
los los ridos en la superficie. ridos en la superficie.
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INDICE DE REGULARIDAD INDICE DE REGULARIDAD
INTERNACIONAL (IRI) INTERNACIONAL (IRI)
Es una medida est Es una medida est ndar de la regularidad superficial de un camino, ndar de la regularidad superficial de un camino,
desarrollada por el Banco Mundial en 1986. desarrollada por el Banco Mundial en 1986.
Est Est relacionado con el confort del usuario al transitar en el pavim relacionado con el confort del usuario al transitar en el pavimento: ento:
- - Seguridad al manejar. Seguridad al manejar.
- - Costos de operaci Costos de operaci n del veh n del veh culo. culo.
La La escala escala que cuantifica el grado de confort de los pavimentos, que cuantifica el grado de confort de los pavimentos,
depende de la superficie de rodadura: depende de la superficie de rodadura:
V V as pavimentadas, Escala de 0 as pavimentadas, Escala de 0 12. 12.
V V as no pavimentadas, Escala de 0 as no pavimentadas, Escala de 0 20. 20.
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Determinaci Determinaci n del IRI n del IRI
Se determina mediante la acumulaci Se determina mediante la acumulaci n de desplazamientos n de desplazamientos
verticales, en un perfil longitudinal, dividido entre la distanc verticales, en un perfil longitudinal, dividido entre la distancia ia
recorrida. recorrida.
Se expresa en mm Se expresa en mm/m, /m, m m/ /km km in/mi. in/mi.
Puede relacionarse a la longitud total de la v Puede relacionarse a la longitud total de la v a o a tramos a o a tramos
definidos dentro del mismo. definidos dentro del mismo.
De acuerdo a AASHTO PP37 De acuerdo a AASHTO PP37- -99, 99, Standar Standar Practice Practice for for
Determining Determining Roughness Roughness of of Pavements Pavements, se debe determinar a , se debe determinar a
cada 100m. cada 100m.
Equipo: Equipo: Perfil Perfil metro metro, nivelaci , nivelaci n topogr n topogr fica, fica, rugos rugos metro metro. .
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Modelo matem Modelo matem tico del tico del Perfil Perfil metro metro
El IRI est El IRI est basado en la basado en la
simulaci simulaci n de la respuesta n de la respuesta
de un sistema de de un sistema de cuarto de cuarto de
carro carro a una velocidad a una velocidad
normalizada de 80 normalizada de 80 km km/h. /h.
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 48 48
Tipos Tipos de de equipos equipos
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Medida Medida de la de la rugosidad rugosidad
Clase I
Clase III
MERLIN BUMP INTEGRATOR
LASER WALKING PROFILOMETER
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Regularidad superficial (IRI) Regularidad superficial (IRI)
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Rugos Rugos metro metroTipo Merl Tipo Merl n n
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Regularidad superficial (IRI) Regularidad superficial (IRI)
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Rugosidad ( Rugosidad (bump bump integrator integrator) )
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The The ARRB ARRB Walking Walking Profiler Profiler
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Rugos Rugos metro metro ( (perfil perfil metro metro) ) laser laser ARRB ARRB
El El perfilmetro perfilmetro multi multi- -lase lase (MLP) es un sistema instalado en un veh (MLP) es un sistema instalado en un veh culo culo
y que y que automaticamente automaticamente recolecta informaci recolecta informaci n integrada de las n integrada de las
condiciones de la v condiciones de la v a grabando los perfiles a grabando los perfiles lases lases de la superficie de la de la superficie de la
v v a a velocidad de circulaci a a velocidad de circulaci n. La informaci n. La informaci n recolectadas es:: n recolectadas es::
Perfil Perfil
Rugosidad Rugosidad
Ahuellamiento Ahuellamiento
Textura Textura
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PROFILOGRAFO AL PROFILOGRAFO AL- -LASER LASER
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Rugos Rugos metro metro de de Laser Laser M M ltiple ltiple - - ARRB ARRB
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 58 58
Regularidad superficial Regularidad superficial
30
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Valores de IRI (m Valores de IRI (m/ /km km) utilizados Internacionalmente ) utilizados Internacionalmente
>4.6 >4.6 4.0 4.0 - - 4.6 4.6 <3.9 <3.9 Uruguay Uruguay
>6 >6 3.5 3.5 6.0 6.0 <3.5 <3.5 Honduras Honduras
2.5 2.5 2.5 2.5 >4 >4 3.0 3.0 4.0 4.0 0 0 - - 3 3 Chile Chile
1.85 1.85 2.5 2.5 Espa Espa a a
> 4.7 > 4.7 2.4 2.4 - - 4.7 4.7 < 2.4 < 2.4 E.U. E.U.
Recepci Recepci n n Rechazo Rechazo Malo Malo Regular Regular Bueno Bueno Pais Pais
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 60 60
Valores recomendados de IRI (AASHTO 2002) Valores recomendados de IRI (AASHTO 2002)
31
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 61 61
Variaci Variaci n del n del Indice Indice de Regularidad en el tiempo de Regularidad en el tiempo
El valor de IRI no es constante, su valor tiende a El valor de IRI no es constante, su valor tiende a
incrementarse en el tiempo por el deterioro del incrementarse en el tiempo por el deterioro del
pavimento. pavimento.
La tasa de incremento depender La tasa de incremento depender de: de:
- - Valor inicial de IRI. Valor inicial de IRI.
- - Volumen y tipo de Tr Volumen y tipo de Tr fico. fico.
- - Calidad de la superficie de rodadura. Calidad de la superficie de rodadura.
- - Mantenimiento de la v Mantenimiento de la v a. a.
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 62 62
0
1
2
3
4
5
0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0
Trnsito (EEq x 10
6
)
I
R
I

(
m
/
k
m
)
Evoluci Evoluci n del IRI n del IRI
32
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -
02/2010 02/2010 63 63
Relevamiento Visual
Relevamiento Visual
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Evaluaci Evaluaci n n superficial superficial
Manualmente Manualmente o o asistida asistidacon con equipo equipo
Incluye Incluye
Fisuras Fisuras
Defectos Defectos superficiales superficiales
Deformaciones Deformaciones
Gran Gran variaci variaci n nen la forma en en la forma en que quese se mide mide de de
acuerdo acuerdo a a cada cada pa pa s s
33
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 65 65
Evaluacin Evaluacin superficial superficial
Pavimento flexible
Pavimento rigido
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Medici Medici n n de de fallas fallas
34
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Grabaci Grabaci n n de video o de video o filmaci filmaci n n
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Analisis Analisis de de fallas fallas con video con video
35
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Evaluaci Evaluaci n n con video con video- -situaci situaci n n actual actual
Existen Existen en el en el mercado mercado gran grancantidad cantidadde de sistemas sistemas
Requieren Requierenen en alguna alguna medida medida la la intervenci intervenci n n humana humana
en el en el an an lisis lisis
Los Los sistemas sistemas son son generalmente generalmente caros caros (> $200 km) y (> $200 km) y
requieren requierenveh veh culos culos e e iluminaci iluminaci n n adicional adicional
Se Se trata trata de de una unatecnolog tecnolog a aen en desarrollo desarrollo
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02/2010 02/2010 70 70
Medicion
Medicion
de espesores
de espesores
36
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Perforaci Perforaci n diamantina n diamantina
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GPR (Radar) GPR (Radar)
37
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Ground Penetrating Radar Ground Penetrating Radar
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02/2010 02/2010 74 74
Medicion
Medicion
de
de
ahuellamientos
ahuellamientos
38
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Ahuellamiento Ahuellamiento
Medida Medida con con regla regla
Medida Medida usando usando
sensores sensores
( (ultrasonido ultrasonido/laser) o /laser) o
La La informaci informaci n nse se
analiza analiza similando similando que que se se
mide mide con con una una regla regla
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -
02/2010 02/2010 76 76
Tr
Tr

fico
fico
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Maestra en Ciencias con Mencin en Ingeniera de Transportes
C-904 Diseo Avanzado de Pavimentos
39
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 77 77
Tipos Tipos de de equipos equipos para para medici medici n n de de tr tr fico fico
Generalmente Generalmentedos dos
componentes componentes
Sensor Sensor
Acumulador Acumulador de de datos datos
Diferentes Diferentes tecnolog tecnolog as as
para paradiferentes diferentes
prop prop sitos sitos
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Ejemplo Ejemplo de de sensores sensores
Circuito
inductivo
Deteccin por
video
40
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Contadores Contadores manuales manuales
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Equipo Equipo para para el el pesado pesado de de veh veh culos culos
Plato esttico
Base de
capacitancia
41
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02/2010 02/2010 81 81
CONDICION CONDICION
ESTRUCTURAL ESTRUCTURAL
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Capacidad Capacidad estructural estructural
T T cnicas cnicas destructivas destructivas
Perforaciones Perforaciones
DCP DCP
Tecnicas Tecnicas no no
destructivas destructivas
Medici Medici n nde de deflexiones deflexiones
42
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02/2010 02/2010 83 83
Deflexi Deflexi n n
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Definici Definici n n
El pavimento es una estructura constituida por varias capas y
materiales (multicapa) que al ser sometida a una determinada
solicitacin, normalmente una carga ortogonal al pavimento
que produce un estado de tensiones y deformaciones, se
desplaza en sentido vertical en magnitudes muy pequeas
(del orden de centsimas o milsimas de milmetro). Este
desplazamiento vertical se conoce con el nombre de
deflexin.
43
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Definici Definici n n
Para la medida de la deflexin existen una variada
gama de tcnicas, Viga Benkelman, Deflectografos
Lacroix, Curviametros, en desuso creciente en los
pases tcnicamente ms avanzados donde se
utilizan equipos denominados DEFLECTOMETROS
DE IMPACTO conocidos por sus siglas inglesas
como FWD (FalllingWeight Deflectometers)
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Definici Definici n n
44
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Ensayo viga Ensayo viga Benkelman Benkelman
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Viga Viga Benkelman Benkelman
45
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Deflect Deflect metros metros de de impacto impacto
Trailer FWD
Vehicle FWD Portable
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46
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 91 91
FWD FWD
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FWD FWD
47
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Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 94 94
Loadman Loadman
48
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 95 95
Deflectometro Deflectometro Din Din mico rodante (RDD) mico rodante (RDD)
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 96 96
Resistencia al Deslizamiento y Resistencia al Deslizamiento y
Textura Textura
49
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 97 97
La determinaci La determinaci n de dichos par n de dichos par metros se realiza a trav metros se realiza a trav s del s del
Indice Indice de Fricci de Fricci n Internacional n Internacional, IFI, ( , IFI, (F,M F,M). ).
En la superficie de las carreteras es importante En la superficie de las carreteras es importante
considerar dos aspectos importantes: considerar dos aspectos importantes:
Adherencia (Fricci Adherencia (Fricci n). n).
Capacidad de evacuaci Capacidad de evacuaci n de agua en los huecos n de agua en los huecos
del neum del neum tico y el pavimento ( tico y el pavimento (Macrotextura Macrotextura). ).
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Resistencia al Resistencia al deslizamiento deslizamiento
Funci Funci n n premilinar premilinar de la de la textura texturasuperficial superficial
El El contacto contacto de los de los neum neum ticos ticos con la con la textura texturacrean creanuna una uni uni n n
bajo bajo condiciones condiciones h h medas medas
La La velocidad velocidadtiene tiene impacto impacto
< 70 km/h: < 70 km/h: predomina predomina la la microtextura microtextura
> 70 km/h: > 70 km/h: importa importa la la macrotextura macrotextura
Se Se mide mide inderectamente inderectamente
Se Se expresan expresanhabitualmente habitualmenteen IFI en IFI
50
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 99 99
Medida Medida de la de la textura textura
Macrotextura
Microtextura
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 100 100
Textura Textura
Medidas Medidas a a gran gran
velocidad velocidadcon laser con laser
51
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 101 101
Medidas Medidas de de resistencia resistencia al al deslizamiento deslizamiento
Dinamico
Esttico
SCRIM
GRIP
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 102 102
Fricci Fricci n n
52
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MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO
MEDIDOR DE FRICCION FINDLAY MEDIDOR DE FRICCION FINDLAY
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 104 104
MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO
MEDIDOR DE FRICCION GT 005 MEDIDOR DE FRICCION GT 005
53
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 105 105
MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO
MEDIDOR DE FRICCION GT MEDIDOR DE FRICCION GT - - VAN VAN
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 106 106
MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO
MEDIDOR DE FRICCION MEDIDOR DE FRICCION
54
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 107 107
MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO MEDIDORES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO
PENDULO INGL PENDULO INGL S S - - MEDICI MEDICI N EN LA CALLE N EN LA CALLE
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 108 108
Ensayo de la mancha de arena (MTD) Ensayo de la mancha de arena (MTD)
55
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 109 109
Ensayo de la mancha de arena (MTD) Ensayo de la mancha de arena (MTD)
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 110 110
10.4 10.4
Modelos de predicci Modelos de predicci n del n del
deterioro deterioro
Universidad Nacional de Ingeniera-Facultad de Ingeniera Civil
Maestra en Ciencias con Mencin en Ingeniera de Transportes
C-904 Diseo Avanzado de Pavimentos
56
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -
02/2010 02/2010 111 111
M M todo Instituto del Asfalto todo Instituto del Asfalto
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 112 112
Falla por fatiga Falla por fatiga
Se desarrolla en la parte inferior de la carpeta asf Se desarrolla en la parte inferior de la carpeta asf ltica, ltica,
Los gr Los gr ficos de dise ficos de dise o se elaboraron en base a una mezcla asf o se elaboraron en base a una mezcla asf ltica con ltica con
11% de asfalto en volumen y 5% de contenido de vac 11% de asfalto en volumen y 5% de contenido de vac os, y se considera os, y se considera
falla cuando el 20% del falla cuando el 20% del rea est rea est fisurada. fisurada.
Donde: Donde:
Nf Nf: n : n mero de repeticiones de carga para producir la falla mero de repeticiones de carga para producir la falla

f f
: deformaci : deformaci n por tensi n por tensi n en la parte inferior de la capa de carpeta n en la parte inferior de la capa de carpeta
asf asf ltica ltica
E E
AC AC
: M : M dulo de elasticidad de la carpeta asf dulo de elasticidad de la carpeta asf ltica ltica
( ) ( )
854 . 0 291 . 3
0796 . 0

=
AC t f
E N
57
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 113 113
Criterios de falla por deformaci Criterios de falla por deformaci n permanente en la n permanente en la
subrasante subrasante
El El ahuellamiento ahuellamientol l mite debe ser menor a 0.50 mite debe ser menor a 0.50 (12.7 (12.7 mm mm) )
Donde: Donde:
N N
f f
: n : n mero de repeticiones de carga para producir la falla por mero de repeticiones de carga para producir la falla por
ahuellamiento ahuellamiento

c c
: deformaci : deformaci n compresi n compresi n en la parte superior de la n en la parte superior de la subrasante subrasante
( )
475 . 4
9
10 365 . 1

=
c f
x N
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 114 114
Curvas l Curvas l mite bajo los dos criterios de falla mite bajo los dos criterios de falla
Espesor de las capas granulares
E
s
p
e
s
o
r

d
e

l
a
s

c
a
p
a
s

b
i
t
u
m
i
n
o
s
a
s
58
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -
02/2010 02/2010 115 115
M
M

todo AASHTO 1993


todo AASHTO 1993
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 116 116
Condicin Condicin de falla del pavimento de falla del pavimento
Durante el ensayo AASHTO se analiz Durante el ensayo AASHTO se analiz la importancia de la importancia de
definir una condici definir una condici n terminal del pavimento y se adopt n terminal del pavimento y se adopt la la
serviciabilidad serviciabilidadpero solamente como una medida de pero solamente como una medida de
comportamiento funcional m comportamiento funcional m s no as s no as una predicci una predicci n n
estructural del comportamiento. estructural del comportamiento.
59
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 117 117
Condici Condici n de falla del pavimento n de falla del pavimento
AASHTO desarrollo las siguiente ecuaci AASHTO desarrollo las siguiente ecuaci n para n para
predecir el agrietamiento, sin embargo no se utiliza en predecir el agrietamiento, sin embargo no se utiliza en
el dise el dise o: o:
Donde: Donde:
D D
c c
: es el : es el ndice de espesor del ndice de espesor del fisuramiento fisuramiento
L: es la carga por eje en L: es la carga por eje en kips kips
94 . 2 29 . 5 7
10

= L D w
c
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 118 118
INDICE DE INDICE DE S SERVICI ERVICIABILIDAD ABILIDAD
Es un Es un ndice de la comodidad y seguridad que percibe el ndice de la comodidad y seguridad que percibe el
usuario en el pavimento. usuario en el pavimento.
Cuantifica en Cuantifica enuna una escala escalade de 0 0 a a 5 5, , el grado de confort y el grado de confort y
seguridad que el usuario percibe al transitar seguridad que el usuario percibe al transitar. .
Inicialmente la medici Inicialmente la medici n era realizada n era realizada por un grupo de 5 por un grupo de 5
conductores, quienes manejaban en el pavimento y conductores, quienes manejaban en el pavimento y
evaluaban su confort con una evaluaban su confort con una escala escala de 0 a 5 (Intransitable de 0 a 5 (Intransitable
a Perfecto). a Perfecto).
60
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 119 119
En vista que era una medici En vista que era una medici n subjetiva, que pod n subjetiva, que pod a a
reflejar un panorama inexacto de la condici reflejar un panorama inexacto de la condici n del n del
pavimento pavimento, el proceso de medici , el proceso de medici n fue objeto de n fue objeto de
algunas modificaciones. algunas modificaciones.
Utilizando m Utilizando m todos estad todos estad sticos, se obtuvo ecuaciones sticos, se obtuvo ecuaciones
para determinar el para determinar el Indice Indicede de Serviciabilidad Serviciabilidad Actual Actual
(PSI). (PSI).
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 120 120
Pavimentos Asf Pavimentos Asf lticos PSI (p) lticos PSI (p)
Donde: Donde:
SV: Varianza de la pendiente longitudinal x 10 SV: Varianza de la pendiente longitudinal x 10
2 2
( (pulg pulg/ pie), representa la / pie), representa la
regularidad del pavimento medida con regularidad del pavimento medida con perfil perfil metro metro. .
RD: RD: Ahuellamiento Ahuellamientopromedio ( promedio (pulg pulg). ).
C: Superficie agrietada (pie C: Superficie agrietada (pie
2 2
/1000 pie /1000 pie
2 2
) )
P: P: Area Areacon baches (pie con baches (pie
2 2
/1000 pie /1000 pie
2 2
) )
( ) ( ) P C RD SV PSI + + = 01 . 0 38 . 1 1 log 9 . 1 03 . 5
2
61
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 121 121
Escala de Escala de Indice Indice de de Serviciabilidad Serviciabilidad (PSI) (PSI)
Muy Buena Muy Buena 4 4- -5 5
Buena Buena 3 3- -4 4
Regular Regular 2 2- -3 3
Mala Mala 1 1- -2 2
Muy mala Muy mala 0 0- -1 1
Condici Condici n n PSI (p) PSI (p)
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -
02/2010 02/2010 122 122
M
M

todo AASHTO 2002


todo AASHTO 2002
62
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 123 123
Modelos de respuesta Modelos de respuesta
Fisuramiento por fatiga de abajo hacia arriba
Fisuramiento por fatiga de la superficie hacia
abajo
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 124 124
Modelos de respuesta Modelos de respuesta
Fatiga en bases estabilizadas quimicamente
Deformacin permanente (ahuellamiento)
Fisuramiento por temperatura
63
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 125 125
Fisuras por fatiga Fisuras por fatiga
Donde: Donde:
Nf Nf=N =N de repeticiones de carga de repeticiones de carga
K K
1 1
=correcci =correcci n por el espesor del pavimento n por el espesor del pavimento
C=factor de ajuste de laboratorio y campo C=factor de ajuste de laboratorio y campo

t t
:= deformaci := deformaci n tangencial n tangencial
E:=m E:=m dulo el dulo el stico stico
h h
ac ac
=espesor de la carpeta asf =espesor de la carpeta asf ltica ltica
281 . 1
9492 . 3
'
1
1 1
00432 . 0

=
E
C k N
t
f

Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 126 126
Factor de correcci Factor de correcci n por espesor n por espesor
) 49 . 3 02 . 11 (
'
1
1
003602 . 0
000398 . 0
1
ac
h
e
k

+
+
=
Fisuras de abajo hacia arriba
Fisuras de arriba hacia abajo
) 8186 . 2 676 . 15 (
'
1
1
12
01 . 0
1
ac
h
e
k

+
+
=
64
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 127 127
Factor de ajuste de laboratorio a campo Factor de ajuste de laboratorio a campo
Donde:
Vb=contenido efectivo de asfalto (%)
Va= porcentaje de vacos (%)

+
=
69 . 0 84 . 4
10
b a
b
V V
V
C
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 128 128
Fisuras de arriba hacia abajo Fisuras de arriba hacia abajo
65
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 129 129
Fisuras de abajo hacia arriba Fisuras de abajo hacia arriba
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 130 130
Ahuellamiento Ahuellamiento Total Total
Donde: Donde:
RD RD
TOTAL TOTAL
= =Ahuellamiento Ahuellamiento Total Total
RD RD
AC AC
= =ahuellamiento ahuellamiento en la carpeta asf en la carpeta asf ltica ltica
RD RD
GB GB
= =ahuellamiento ahuellamiento de las capas granulares de las capas granulares
RD RD
SG SG
= =ahuellamiento ahuellamiento de la de la sub sub rasante rasante
SG GB AC TOTAL
RD RD RD RD + + =

=
i
i
p
h RD
66
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 131 131
Ahuellamiento Ahuellamiento en la carpeta en la carpeta
Donde: Donde:

p p
=deformaci =deformaci n pl n pl stica stica

r r
deformaci deformaci n n resilente resilente
N=N N=N de repeticiones de carga de repeticiones de carga
T= temperatura T= temperatura
h h
ac ac
=espesor de la carpeta =espesor de la carpeta
Profund Profund=profundidad del punto de an =profundidad del punto de an lisis lisis
479244 . 0 5606 . 1 4488 . 3
1
10 N T k
r
p
=

Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 132 132
Ahuellamiento Ahuellamiento en la carpeta en la carpeta
( )
profund
ac ac
ac ac
profund h h
h h
k 328196 . 0
428 . 27 7331 . 1 172 . 0
342 . 17 4868 . 2 1039 . 0
2
2
1

+
+ +
=
( )
y x z rz
E
=
*
1

=
=
=
n
i
i
i p i
RD RD
h RD
i
1

67
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 133 133
Ahuellamiento Ahuellamiento de las capas granulares de las capas granulares
Donde: Donde:

BG BG SG SG
=factor de calibraci =factor de calibraci n n
=deformaci =deformaci n vertical en la capa n vertical en la capa
, , , , =propiedades de los materiales =propiedades de los materiales
N=N N=N de repeticiones de repeticiones
h=espesor de la capa h=espesor de la capa
( ) h e N
v
N
r
o
GB a

=
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 134 134
Ahuellamiento Ahuellamiento de la de la sub sub rasante rasante
Donde: Donde:

BG BGSG SG
=factor de calibraci =factor de calibraci n n
=deformaci =deformaci n vertical en la capa n vertical en la capa
, , , ,
o o
=propiedades de los materiales =propiedades de los materiales
N=N N=N de repeticiones de repeticiones
h=espesor de la capa h=espesor de la capa
( ) h e N
v
N
r
o
SG a

=
68
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 135 135
Par Par metros metros
( ) ( )

=
=
9
1
20
15 . 0
ln
10 1
10
017638 . 0 61119 . 0 log
1
9
9
b
r
b
r
E
E
Co
Co
Wc

Donde:
Wc: contenido de humedad
Er= mdulo resilente del material
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 136 136
Deformaci Deformaci n permanente: n permanente: Ahuellamiento Ahuellamiento
69
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 137 137
Deformaci Deformaci n permanente al nivel de confiabilidad n permanente al nivel de confiabilidad
( ) ( )
p RDSG RDAG RDAC
i
i
Z Se Se Se RD P RD
2 2 2
_ + + + =

Donde:
Se: error estandar por tipo de componente
RD: ahuellamiento al 50% de confialibilidad
Zp: desviacin estndar normal
Dise Dise o Avanzado de Pavimentos o Avanzado de Pavimentos- - Ing. J . Rafael Men Ing. J . Rafael Men ndez ndez- -02/2010 02/2010 138 138
Rugosidad Rugosidad