UNIVERSIDAD POLITCNICA DE VALENCIA E.T.S.

INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS

PROYECTO FIN DE CARRERA TIPO I
TITULACIN: Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
FECHA: Noviembre 2010 HOJA: I/II
PROYECTO DE ENCAUZAMIENTO DEL BARRANCO DEL TRAMUSSER DESDE LA LNEA DE FERROCARRIL
LA ENCINA VALENCIA HASTA EL CRUCE CON LA AUTOPISTA AP-7 EN LOS TRMINOS MUNICIPALES DE
BENIFAI Y ALMUSSAFES (VALENCIA)
Autor del Proyecto: DAVID PREZ FAUS
Tutor del Proyecto: FRANCISCO JAVIER RAMOS RAMIS
Cotutor del Proyecto: JOS ESTEBAN CAPILLA ROM
1.- SITUACIN DE LAS OBRAS Y CONEXIN CON EL ENTORNO
2.- ESTUDIOS REALIZADOS
Trminos municipales de Benifai y de
Almussafes, provincia de Valencia.
Cauces perdidos en zona urbana.
Interseccin con infraestructuras de
transporte:
Lnea frrea La Encina Valencia
Redes viarias: CV-520, CV-42 y AP-7
Para poder definir la solucin adoptada, han sido necesarios una serie de estudios preliminares en
diversos mbitos. A continuacin se incluye una pequea resea de cada uno:
Zona de actuacin
2.1.- ESTUDIO HIDROLGICO
Estudio pluviomtrico de la regin a partir de las series histricas y definicin de las tormentas de
diseo para los diversos periodos de retorno.
Delimitacin de las cuencas y subcuencas del Barranco del Tramusser. Definicin de los descriptores
morfomtricos de: tamao, forma, relieve y tiempo de concentracin.
Determinacin de los umbrales de escorrenta en las cuencas de estudio.
Definicin de un modelo pseudo-distribuido de transformacin de lluvia-escorrenta.
Estimacin de los hidrogramas de crecida en rgimen natural.
0,493 0,734 0,322 0,296 0,406 0,285 0,300 Rci
0,535 0,690 0,426 0,485 0,707 0,305 0,361 Re
0,225 0,375 0,143 0,185 0,392 0,073 0,103 Rf
1,414 1,158 1,748 1,825 1,558 1,858 1,812 Kc
1,73 0,36 2,08 1,17 0,71 2,56 2,37 Pendiente (%)
18,1 16,6 21,9 23,6 21,9 34,3 34,3 Cota mnima
100,3 21,9 146,6 71,3 34,3 295,7 271,6 Cota mxima
11,36 3,74 14,14 11,47 6,06 18,30 20,75 Permetro (Km)
4,74 1,48 5,99 4,09 1,74 10,19 10,01 Longitud (Km)
5,06 0,82 5,13 3,10 1,19 7,61 10,29 rea (Km
2
)
Barranquet Hondo III Gadea Coretes Hondo II Hondo I Felipons PARMETRO
Subcuenca de Felipons T=500
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
160,0
180,0
200,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Bloques alternos SCS_Tipo II
Tormenta de diseo
Descriptores morfomtricos
Delimitacin de cuencas
Umbrales de ecorrenta
Condicionantes de diseo:
Zona de actuacin
Trazado en planta
Trazado en alzado
Secciones transversales
Materiales empleados
2.2.- ESTUDIO DE SOLUCIONES
Modelo pseudo-distribuido HEC_HMS
Final de la actuacin
Tormenta BLOQUES ALTERNOS T=500
0,000
50,000
100,000
150,000
200,000
250,000
300,000
350,000
400,000
450,000
10:00
10:20
10:40
11:00
11:20
11:40
12:00
12:20
12:40
13:00
13:20
13:40
14:00
14:20
14:40
15:00
15:20
15:40
16:00
16:20
16:40
17:00
17:20
17:40
18:00
18:20
18:40
19:00
19:20
19:40
20:00
20:20
20:40
21:00
21:20
21:40
22:00
Flujo de TP Almussafes Flujo de A3 Flujo de B3 Flujo de TR2 AP-7
Hidrograma de diseo
2.3.- ESTUDIO HIDRULICO
Definicin de los caudales de diseo.
Comportamiento hidrulica de la solucin adoptada.
Definicin detallada de las secciones empleadas.
Anlisis del flujo en curvas.
Dimensionamiento de los revestimientos del cauce y
los coeficientes de rugosidad empleados.
Comprobacin del comportamiento hidrulico de la
solucin adoptada mediante HEC_RAS.
Planta general de la solucin adoptada en HEC-RAS
Trazado en planta seleccionado