Captulo II

CONTROLES Y CRITERIOS DE DISEO

NDICE
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INTRODUCCIN...............................................
VEHCULOS DE DISEO........................................
Caractersticas Generales.............................
Mnimas Trayectorias de Giro
de los Vehculos de Diseo............................
Comportamiento de los Vehculos.......................
Contaminacin Vehicular...............................
COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES..........................
Introduccin..........................................
La Tarea de Conducir..................................
La Tarea de Dirigir...................................
Ubicacin en el Carril y Seguimiento del Camino..
Seguimiento de Vehculo..........................
Adelantamiento...................................
Otras Actividades de Direccin...................
El Sistema de Informacin.............................
Dispositivos de Control de Trnsito..............
La Plataforma del Camino y su Ambiente...........
Manejo de la Informacin..............................
Tiempo de Reaccin...............................
Primaca.........................................
Expectativa......................................
Error de Conduccin...................................
Error Debido a Deficiencias del Conductor........
Errores Debidos a Exigencias de la Situacin.....
Velocidad y Diseo....................................
Evaluacin del Diseo.................................
CARACTERSTICAS DEL TRNSITO...............................
Consideraciones Generales.............................
Volumen...............................................
Trnsito Medio Diario............................
Trnsito de Hora Pico............................
Distribucin por Sentidos.............................
Composicin del Trnsito..............................
Proyeccin Futura de las Demandas de Trnsito.........
Velocidad.............................................
Velocidad de Operacin...........................
Velocidad Directriz..............................
Velocidad de Marcha..............................
Relaciones Trnsito-Flujo.............................

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CAPACIDAD DE CARRETERAS....................................
Caractersticas Generales.............................
Aplicacin............................................
La Capacidad como un Control de Diseo................
Tasa del Flujo de Servicio de Diseo
Contra Volumen de Diseo.........................
Medidas de la Congestin.........................
Relacin Entre Congestin y Caudal de Trnsito...
Grados de Congestin Aceptables..................
Principios para los Grados
de Congestin Aceptables.........................
Reconciliacin de los Principios
para Grados Aceptables de Congestin..................
Autopistas.......................................
Otras Carreteras Multicarriles...................
Factores Distintos del Volumen de Trnsito
que Afectan las Condiciones de Operacin..............
Factores de la Carretera.........................
Alineamiento.....................................
Secciones de Entrecruzamiento....................
Terminales de Rama...............................
Factores de Trnsito.............................
Niveles de Servicio...................................
Caudales de Servicio de Diseo........................
Secciones de Entrecruzamiento....................
Carreteras Multicarriles con Control de Acceso...
Calles Arteriales y Carreteras Urbanas...........
Intersecciones Semaforizadas.....................
CONTROL DE ACCESO Y MANEJO DE ACCESO.......................
EL PEATN..................................................
Consideraciones Generales.............................
Caractersticas Generales.............................
Caractersticas Fsicas...............................
Zona del Cuerpo..................................
Tasa del Caminar.................................
Capacidad de las Vas Peatonales......................
Veredas..........................................
Intersecciones...................................
Caractersticas de las Personas Minusvlidas..........
Deterioros de la Movilidad.......................
Deterioros Visuales..............................
Deterioros del Desarrollo........................
Conclusiones..........................................
VAS PARA CICLISTAS........................................
SEGURIDAD..................................................
AMBIENTE...................................................
ANLISIS ECONMICO.........................................
REFERENCIAS................................................

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LISTA DE TABLAS
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II-10

II-11

II-12
II-13

Dimensiones de los vehculos de diseo............

Mnimos radios de giro de los vehculos tipo......
Caudal de servicio en el carril exterior de
autopista
en la vecindad de terminales de rama....
Factores para convertir camiones, mnibus,
y vehculos recreacionales al equivalente
vehculos de pasajeros (carreteras multicarriles).
Caractersticas de los niveles-de-servicio
por tipo de carretera. (Adaptado del HCM).........
Gua para la seleccin de los niveles de servicio.
Estadstica de accidentes viales
para cinco aos tpicos...........................
Tasa de accidentes sobre carreteras
de cuatro-carriles indivisos y cuatro-carriles
divididos antes y despus de la apertura
de secciones del sistema interestatal
en el mismo corredor de trnsito..................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo P......................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo SU.....................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo BUS....................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo A-BUS..................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-12..................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-15..................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-18..................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-19
(Semirremolque Interestatal)......................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-20
(Semirremolque Interestatal)......................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-29
(Remolque Triple).................................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-35
(Remolque Turnpike Doble).........................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo MH.....................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo P/T....................

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II-19
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II-25
II-26
II-27
II-28
II-29

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II-31
II-32
II-33
II-34

Mnima trayectoria de giro

para el vehculo de diseo P/B....................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo MH/B...................
Aceleracin de vehculos de pasajeros,
condiciones planas................................
Distancias de desaceleracin
para vehculos de pasajeros
aproximndose a intersecciones....................
Tiempo medio de reaccin del conductor
para esperada e inesperada informacin............
Tiempo 85-percentil de reaccin
para esperada e inesperada informacin............
Relacin entre la hora pico y los volmenes
de trnsito medio diario en arterias rurales......
Distribucin de velocidades representativas
de los vehculos de pasajeros
en carreteras interestatales rurales..............
Relacin de la velocidad media de marcha
y las condiciones de volumen......................
Caractersticas del flujo de velocidad
para secciones bsicas de autopistas..............
(para condiciones ideales)
Velocidades medias relacionadas
con densidades de vehculos.......................
Volmenes de trnsito relacionados
con densidades de vehculos.......................
Secciones de entrecruzamiento.....................
Seccin de entrecruzamiento simple................
Entrecruzamiento Mltiple.........................
Tasa de accidentes sobre carreteras
no-interestatales divididas de 4-carriles
por el nmero de intersecciones a nivel
por kilmetro, y por el nmero de
comercios por kilmetro...........................
Volmenes de peatones horarios medios por da
de semana sobre calles de ciudades................
Relaciones entre la velocidad peatonal
y la densidad.....................................
Relaciones entre el flujo peatonal y el espacio...
Relaciones entre la velocidad peatonal y el flujo.
Tasa de accidentes en funcin
de los conflictos de trnsito.....................

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II-13
II-14
II-15
II-16
II-17

Mnima trayectoria de giro

para el vehculo de diseo P......................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo SU.....................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo BUS....................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo A-BUS..................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-12..................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-15..................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-18..................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-19
(Semirremolque Interestatal)......................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-20
(Semirremolque Interestatal)......................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-29
(Remolque Triple).................................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo WB-35
(Remolque Turnpike Doble).........................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo MH.....................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo P/T....................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo P/B....................
Mnima trayectoria de giro
para el vehculo de diseo MH/B...................
Aceleracin de vehculos de pasajeros,
condiciones planas................................
Distancias de desaceleracin
para vehculos de pasajeros
aproximndose a intersecciones....................

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II-26
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II-28
II-29

II-30
II-31
II-32
II-33
II-34

Tiempo medio de reaccin del conductor

para esperada e inesperada informacin............
Tiempo 85-percentil de reaccin
para esperada e inesperada informacin............
Relacin entre la hora pico y los volmenes
de trnsito medio diario en arterias rurales......
Distribucin de velocidades representativas
de los vehculos de pasajeros
en carreteras interestatales rurales..............
Relacin de la velocidad media de marcha
y las condiciones de volumen......................
Caractersticas del flujo de velocidad
para secciones bsicas de autopistas..............
(para condiciones ideales)
Velocidades medias relacionadas
con densidades de vehculos.......................
Volmenes de trnsito relacionados
con densidades de vehculos.......................
Secciones de entrecruzamiento.....................
Seccin de entrecruzamiento simple................
Entrecruzamiento Mltiple.........................
Tasa de accidentes sobre carreteras
no-interestatales divididas de 4-carriles
por el nmero de intersecciones a nivel
por kilmetro, y por el nmero de
comercios por kilmetro...........................
Volmenes de peatones horarios medios por da
de semana sobre calles de ciudades................
Relaciones entre la velocidad peatonal
y la densidad.....................................
Relaciones entre el flujo peatonal y el espacio...
Relaciones entre la velocidad peatonal y el flujo.
Tasa de accidentes en funcin
de los conflictos de trnsito.....................

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