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Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito

V O L U M E I - Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito Competncia
municipal e concorrentes estaduais.
















DENATRAN
Ministrio das Cidades
Presidente da Repblica
LUIZ INCIO LULA DA SILVA
Ministro de Estado das Cidades
MARCIO FORTES DE ALMEIDA
Presidente do Conselho Nacional de Trnsito
ALFREDO PERES DA SILVA
MINISTRIO DAS CIDADES
Ministro Marcio Fortes de Almeida






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EQUIPE TCNICA

Cmara Temtica do Esforo Legal /2010

Coordenadora

Flora Maria Pinto - DENATRAN

Membros

Dilson de Almeida Souza DENATRAN
Meyre Francinete Arajo Bastos DNIT
Luiz Carlos Freitas Bastos DNIT
Jerry Adriane Dias Rodrigues DPRF
Pedro de Souza da Silva DPRF
Ana Cludia Oliveira Perry DETRAN/MG
Rafaella Gigliotti DETRAN/MG
Rita Catarina Correia Santos DETRAN/BA
Maria Guadalupe Alonso Uzda Machado DETRAN/BA
Luis Carlos Silva Santos DETRAN/SP
Arnaldo Luis Theodosio Pazetti DETRAN/SP
Hlio Geraldo Rodrigues Costa Filho BHTRANS/MG
Mnica Magda Mendes BHTRANS/MG
La Mariza Stocchero Hatschbach URBS
Amadeu Luiz Cardoso URBS
Csar Augusto Miyasato AGETRAN
der Vera Cruz da Silva AGETRAN
Adriana Giuntini CNT
Csar Galiza CNT
Marcos Aurlio Ribeiro FETCESP
Gildete Gomes de Menezes FETCESP
Leonardo DAlmeida Giro FENASEG
Marcio Alexandre Malfatti FENASEG
Carlos Fernando do Nascimento ANTT
Beatriz Abib de Falco Marinelli ANTT
Gleice dos Santos Barros DETRAN/AM
Sirleide dos Santos Casanova DETRAN/AM
Prsio Walter Bortolotto SETRAN/Maring/ PR
Douglas Galvo Vilardo SETRAN/Maring/ PR
Maria Marluce Caldas Bezerra MPE/AL
Lean Antonio Ferreira de Arajo MPE/AL
Jos Ricardo Rocha Cintra de Lima PM/DF
Glaumer Lespinasse Arajo PM/DF
Geraldo Aguiar de Brito Vianna CETRAN/SP
Adriana Aparecida de Lima CETRAN/SP
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Convidada

Sueli Carvalho Lorenzo JARI/DETRAN/BA



Apoio /DENATRAN


Jean Petter Mendes Pereira DENATRAN
Erica Ruth Rodrigues Morais DENATRAN



TCNICOS DO GRUPO DE TRABALHO DO MANUAL BRASILEIRO DE
FISCALIZAO

Coordenadora

La Mariza Stocchero Hatschbach - URBS

Flora Maria Pinto DENATRAN
Meyre Francinete Arajo Bastos DNIT
Luiz Carlos Freitas Bastos DNIT
Izabel Lima Alexandria DNIT
Jerry Adriane Dias Rodrigues DPRF
Ivo Heidrich Silveira DPRF
Pedro de Souza da Silva DPRF
Luciene Seabra de Sousa DETRAN/MG
Andra Claudia Vacchiano Bravo DETRAN/MG
Rita Catarina Correia Santos DETRAN/BA
Maria Guadalupe Alonso Uzda Machado DETRAN/BA
Arnaldo Luis Theodosio Pazetti DETRAN/SP
Mnica Magda Mendes BHTRANS/MG
Csar Augusto Miyasato AGETRAN/MS
Maria Marluce Caldas Bezerra MPE/AL
Jos Ricardo Rocha Cintra de Lima PM/DF
Glaumer Lespinasse Arajo PM/DF
Alceu Portela URBS
Eduildo Sampaio URBS
Carlos Jos Jenzura URBS
Ado Jos Lira Vieira URBS
Antnio Joelcio Stolte URBS
Dulce Lutfalla CET/SP
Rogrio G. Santos CET/SP
Ktia C. Jovanini CET/SP
Eduardo Frana CET/SP
Mrcia Marque dos Santos CET/SP
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Edilson Salateil Lopes
Sueli Carvalho Lorenzo
DER/MG
JARI/DETRAN/BA


Apoio

Jean Petter Mendes Pereira DENATRAN


Agradecimentos




Nossos agradecimentos pela parceria, dedicao e colaborao de todos os rgos
envolvidos na elaborao do Manual Brasileiro de Fiscalizao, em especial a URBS -
Curitiba, BHTRANS Belo Horizonte, CET So Paulo, DER/MG e DETRAN/MG que
disponibilizaram a infraestrutura necessria para sua realizao, no incio dos trabalhos.



































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PREFCIO



O Cdigo de Trnsito Brasileiro CTB estabelece que o trnsito, em condies
seguras, um direito de todos e dever dos rgos e entidades componentes do Sistema
Nacional de Trnsito, a estes cabendo, no mbito das respectivas competncias, adotarem as
medidas destinadas a assegurar esse direito, dando prioridade em suas aes defesa da vida,
nelas includas a preservao da sade e do meio-ambiente.

Os rgos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trnsito respondem, no
mbito das respectivas competncias, objetivamente, por danos causados aos cidados em
virtude de ao, omisso ou erro na execuo e manuteno de programas, projetos e servios
que garantam o exerccio do direito do trnsito seguro.

Uma das aes adotadas para garantir a segurana no trnsito a fiscalizao, definida
no Anexo I do Cdigo de Trnsito Brasileiro como o ato de controlar o cumprimento das
normas estabelecidas na legislao de trnsito, por meio do poder de polcia administrativa de
trnsito, no mbito de circunscrio dos rgos e entidades executivos de trnsito e de acordo
com as competncias estabelecidas no Cdigo.

Essa fiscalizao exercida por agentes de trnsito dos rgos e entidades executivos
e rodovirios de trnsito da Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios, da
Polcia Rodoviria Federal e, mediante convnio, da Polcia Militar.

O papel do agente fundamental para o trnsito seguro, pois, alm das atribuies
referentes sua operao e fiscalizao, exerce, ainda, um papel muito importante na
educao de todos que se utilizam do espao pblico, uma vez que a ele cabe informar,
orientar e sensibilizar as pessoas acerca dos procedimentos preventivos e seguros.

Com o propsito de uniformizar e padronizar os procedimentos de fiscalizao em
todo territrio nacional, foi elaborado, por Grupo Tcnico e por Especialistas da Cmara
Temtica de Esforo Legal, o Volume I do Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito
infraes de competncia municipal, incluindo as concorrentes dos rgos ou entidades
estaduais de trnsito, ferramenta de trabalho importante para as autoridades de trnsito e seus
agentes nas aes de fiscalizao de trnsito, abrangendo dispositivos que contemplam as
condutas infracionais dispostas no CTB e Resolues do Conselho Nacional de Trnsito -
CONTRAN, com os seus respectivos enquadramentos, observadas as legislaes pertinentes.




Alfredo Peres da Silva
Diretor do DENATRAN
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SUMRIO

1. APRESENTAO

2. LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

3. INTRODUO

4. AGENTE DA AUTORIDADE DE TRNSITO

5. INFRAO DE TRNSITO

6. RESPONSABILIDADE PELA INFRAO

6.1 Proprietrio
6.2 Condutor
6.3 Embarcador
6.4 Transportador
6.5 Responsabilidade Solidaria
6.6 Pessoa Fsica ou Jurdica expressamente mencionada no CTB

7. AUTUAO

8. MEDIDAS ADMINISTRATIVAS

8.1 Reteno do Veculo
8.2 Remoo do Veculo
8.3 Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitao/Permisso para Dirigir
8.4 Recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual CLA/CLRV
8.5 Transbordo da Carga Excedente
8.6 Recolhimento de Animais que se Encontrem Soltos nas Vias e na Faixa de
Domnio das Vias de Circulao

9. FISCALIZAES ESPECFICAS

9.1 Fiscalizao de Veculos de Escolares
9.2 Fiscalizao dos Nveis de Fumaa
9.3 Reboques e Semi-Reboques
9.4 Veculos de Carga ou Misto Destinados ao Transporte de Passageiros a Ttulo
Precrio
9.5 Tratores
9.6 Ciclomotores
9.7 Veculo Estacionado
9.8 Veculo Abandonado
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10. DA HABILITAO DO CONDUTOR

10.1 Condutor Estrangeiro

11. DA ATUALIZAO DA LEGISLAO

12. DISPOSIES FINAIS

13. FICHAS INDIVIDUAIS DOS ENQUADRAMENTOS

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1. APRESENTAO

O Manual Brasileiro de Fiscalizao de Trnsito contempla os procedimentos gerais a
serem observados pelos agentes de trnsito, conceitos e definies e est estruturado em
fichas individuais, classificadas por cdigo de enquadramento das infraes e seus respectivos
desdobramentos.

As fichas so compostas dos campos, abaixo descritos, destinados ao detalhamento
das infraes com seus respectivos amparos legais e procedimentos:

Tipificao resumida descreve a conduta infracional de acordo com
Portaria do Denatran.

Cdigo do enquadramento indica o cdigo da infrao e seu
desdobramento.

Amparo Legal indica o artigo, inciso e alnea do CTB.

Tipificao do Enquadramento - descreve a conduta infracional de
acordo com o CTB.

Natureza informa a classificao da infrao de acordo com a sua
gravidade.

Penalidade informa a sano aplicada a cada conduta infracional.

Medida Administrativa indica o procedimento aplicvel conduta
infracional.

Infrator informa o responsvel pelo cometimento da infrao.

Competncia indica o rgo ou entidade de trnsito com competncia
para autuar.

Pontuao informa o nmero de pontos computados ao infrator.

Pode configurar crime informa se h previso de ilcito penal para a
conduta infracional.

Sinalizao informa a necessidade da sinalizao para configurar a
infrao.

Constatao da infrao indica as situaes nas quais a abordagem
necessria para a constatao da infrao.

Quando Autuar indica as situaes que configuram a infrao
tipificada na respectiva ficha.

No Autuar indica as situaes que no configuram a infrao
tipificada na respectiva ficha ou remete a outros enquadramentos.

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Definies e Procedimentos menciona dispositivos legais, estabelece
definies e indica procedimentos especficos.

Campo Observaes- indica ou sugere informaes a serem
registradas no campo observaes do auto de infrao.

Desenho ilustrativo apresenta ilustraes que representam situaes
infracionais.

Regulamentao relaciona as normas aplicveis.

Informaes complementares esclarece quanto a situaes
especficas.








































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2. LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ABNT: Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ACC: Autorizao para Conduzir Ciclomotor
AE: Autorizao Especial
AEA: Autorizao Especial Anual
AED: Autorizao Especial Definitiva
AET: Autorizao Especial de Trnsito
AIT: Auto de Infrao de Trnsito
ART.: Artigo
Cetran: Conselho Estadual de Trnsito
CF: Constituio Federal
CNPJ: Cadastro Nacional de Pessoa Jurdica
CITV: Certificado de Inspeo Tcnica Veicular
CLA: Certificado de Licenciamento Anual
CMT: Capacidade Mxima de Trao
CNH: Carteira Nacional de Habilitao
Conama: Conselho Nacional do Meio Ambiente
Contran: Conselho Nacional de Trnsito
Contrandife: Conselho de Trnsito do Distrito Federal
CP: Cdigo Penal
CPF: Cadastro de Pessoa Fsica
CRLV: Certificado de Registro e Licenciamento de Veculos
CRV: Certificado de Registro de Veculos
CSV: Certificado de Segurana Veicular
CTB: Cdigo de Trnsito Brasileiro
CTV: Combinaes para Transporte de Veculos
CTV: Conveno de Trnsito Virio de Viena
CVC: Combinaes de Veculos de Cargas
DEC.: Decreto
Denatran: Departamento Nacional de Trnsito
ECA: Estatuto da Criana e do Adolescente
Ex.: Exemplo
FTP: Faixa de Travessia de Pedestre
GLP: Gs Liquefeito de Petrleo
GNV: Gs Natural Veicular
Inmetro: Instituto Nacional de Metrologia Normalizao e Qualidade Industrial.
IPVA: Imposto sobre Propriedades de Veculos Automotores
ITL: Instituies Tcnica Licenciadas
ITV: Inspeo Tcnica de Veicular
JARI: Junta Administrativa de Recurso de Infrao
LCP: Lei das Contravenes Penais
LMS: linhas de diviso de fluxos de mesmo sentido;
LMS-1: linha simples contnua;
LMS- 2: linha simples seccionada;
MFR: linha dupla seccionada;
NBR: Normas Tcnicas Brasileiras
PBT: Peso Bruto Total
PBTC: Peso Bruto Total Combinado
PPD: Permisso para Dirigir
RBMLQ: Rede Brasileira de Metrologia Legal e Qualidade
Renach: Registro Nacional de Carteiras de Habilitao
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Renavan: Registro Nacional de Veculos Automotores
Res.: Resoluo
Ufir: Unidade Fiscal de Referencia


















































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3. INTRODUO

A fiscalizao, conjugada s aes de operao de trnsito, de engenharia de trfego e
de educao para o trnsito, uma ferramenta de suma importncia na busca de uma
convivncia pacfica entre pedestres e condutores de veculos.

As aes de fiscalizao influenciam diretamente na segurana e fluidez do trnsito,
contribuindo para a efetiva mudana de comportamento dos usurios da via, e de forma
especfica, do condutor infrator, atravs da imposio de sanes, propiciando a eficcia da
norma jurdica.

Nesse contexto, o papel do agente de trnsito desenvolver atividades voltadas
melhoria da qualidade de vida da populao, atuando como facilitador da mobilidade urbana
ou rodoviria sustentveis, norteando-se, dentre outros, pelos princpios da legalidade,
impessoalidade, moralidade, publicidade e eficincia.

Desta forma o presente manual tem como objetivo uniformizar procedimentos, de
forma a orientar os agentes de trnsito nas aes de fiscalizao.


4. AGENTE DA AUTORIDADE DE TRNSITO

O agente da autoridade de trnsito competente para lavrar o auto de infrao poder
ser servidor civil, estatutrio ou celetista ou, ainda, policial militar designado pela autoridade
de trnsito com circunscrio sobre a via no mbito de sua competncia.

Para que possa exercer suas atribuies como agente da autoridade de trnsito, o
servidor ou policial militar dever ser credenciado, estar devidamente uniformizado e no
regular exerccio de suas funes nos locais de fiscalizao ou por veculo devidamente
caracterizados na forma do at. 29 inciso VII do CTB.

O agente de trnsito, ao presenciar o cometimento da infrao, lavrar o respectivo
auto e aplicar as medidas administrativas cabveis, sendo vedada a lavratura do auto de
infrao por solicitao de terceiros.

A lavratura do auto de infrao um ato vinculado na forma da Lei, no havendo
discricionariedade com relao a sua lavratura, conforme dispe o artigo 280 do CTB.

O agente de trnsito deve priorizar suas aes no sentido de coibir a prtica das
infraes de trnsito, porm, uma vez constatada a infrao, s existe o dever legal da
autuao, devendo tratar a todos com urbanidade e respeito, sem, contudo, omitir-se das
providncias que a lei lhes determina.


5. INFRAO DE TRNSITO

Constitui infrao a inobservncia a qualquer preceito da legislao de trnsito, s
normas emanadas do Cdigo de Trnsito, do Conselho Nacional de Trnsito e a
regulamentao estabelecida pelo rgo ou entidade executiva de trnsito.
O infrator est sujeito s penalidades e medidas administrativas previstas no CTB.

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As infraes classificam-se, de acordo com sua gravidade, em quatro categorias,
computados, ainda, os seguintes nmeros de pontos:
I - infrao de natureza gravssima, 7 pontos;
II - infrao de natureza grave, 5 pontos;
III - infrao de natureza mdia, 4 pontos;
IV - infrao de natureza leve, 3 pontos.


6. RESPONSABILIDADE PELA INFRAO

As penalidades sero impostas ao condutor, ao proprietrio do veculo, ao embarcador
e ao transportador, salvo os casos de descumprimento de obrigaes e deveres impostos a
pessoas fsicas ou jurdicas expressamente mencionadas no CTB.

6.1 Proprietrio

Ao proprietrio caber sempre a responsabilidade pela infrao referente prvia
regularizao e preenchimento das formalidades e condies exigidas para o trnsito do
veculo na via terrestre, conservao e inalterabilidade de suas caractersticas, componentes,
agregados, habilitao legal e compatvel de seus condutores, quando esta for exigida, e
outras disposies que deva observar.

6.2 Condutor

Ao condutor caber a responsabilidade pelas infraes decorrentes de atos praticados
na direo do veculo.

6.3 Embarcador

O embarcador responsvel pela infrao relativa ao transporte de carga com excesso
de peso nos eixos ou no peso bruto total, quando simultaneamente for o nico remetente da
carga e o peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto for inferior quele aferido.

6.4. Transportador

O transportador o responsvel pela infrao relativa ao transporte de carga com
excesso de peso nos eixos ou quando a carga proveniente de mais de um embarcador
ultrapassar o peso bruto total.


6.5 Responsabilidade Solidria

6.5.1 Aos proprietrios e condutores de veculos sero impostas
concomitantemente as penalidades, toda vez que houver
responsabilidade solidria em infrao dos preceitos que lhes couber
observar, respondendo cada um de per si pela falta em comum que lhes
for atribuda.

6.5.2 O transportador e o embarcador so solidariamente responsveis pela
infrao relativa ao excesso de peso bruto total, se o peso declarado na
nota fiscal, fatura ou manifesto for superior ao limite legal.

6.6 Pessoa Fsica ou Jurdica expressamente mencionada no CTB
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A pessoa fsica ou jurdica responsvel por infrao de trnsito, no vinculada a
veculo ou sua conduo, expressamente mencionada no CTB.




7. AUTUAO

Autuao ato administrativo da Autoridade de Trnsito ou seus agentes quando da
constatao do cometimento de infrao de trnsito, devendo ser formalizado por meio da
lavratura do auto de infrao.

O auto de infrao pea informativa que subsidia a Autoridade de Trnsito na aplicao
das penalidades e sua consistncia est na perfeita caracterizao da infrao, devendo ser
preenchido de acordo com as disposies contidas no artigo 280 do CTB e demais normas
regulamentares, com registro dos fatos que fundamentaram sua lavratura.

Quando a configurao de uma infrao depender da existncia de sinalizao especfica,
esta dever revelar-se suficiente e corretamente implantada de forma legvel e visvel. Caso
contrrio, o agente no dever lavrar o AIT, comunicando Autoridade de Trnsito com
circunscrio sobre a via a irregularidade observada.

Quando essa infrao dependa de informaes complementadas estas devem constar do
campo de observaes.

O auto de infrao no poder conter rasuras, emendas, uso de corretivos, ou qualquer tipo
de adulterao. O seu preenchimento se dar com letra legvel, preferencialmente, com caneta
esferogrfica de tinta preta ou azul.

Poder ser utilizado o talo eletrnico para o registro da infrao conforme
regulamentao especfica.

O agente s poder registrar uma infrao por auto e, no caso da constatao de infraes
em que os cdigos infracionais possuam a mesma raiz (os trs primeiros dgitos), considerar-
se- apenas uma infrao.

Exemplo: condutor e passageiro sem usar o cinto de segurana, lavrar somente o auto
de infrao com o cdigo 518-51 e descrever no campo Observaes a situao constatada
(condutor e passageiro sem usar o cinto de segurana).

As infraes simultneas podem ser concorrentes ou concomitantes:

So concorrentes aquelas em que o cometimento de uma infrao, tem como
conseqncia o cometimento de outra.
Por exemplo: ultrapassar pelo acostamento (art. 202) e transitar com o veculo pelo
acostamento (art. 193).
Nestes casos o agente dever fazer uma nica autuao pela infrao que melhor
caracterizou a manobra observada. evidente que para ultrapassar pelo acostamento o
condutor necessariamente transitou pelo mesmo.

So concomitantes aquelas em que o cometimento de uma infrao no implica no
cometimento de outra na forma do art. 266 do CTB.
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Por exemplo: deixar de reduzir a velocidade do veculo de forma compatvel com a
segurana do trnsito ao ultrapassar ciclista (art. 220, XIII) e no manter a distncia de 1,50m
ao ultrapassar bicicleta (art. 201).

O auto de infrao dever ser impresso em, no mnimo, duas vias, exceto o registrado em
equipamento eletrnico.

Uma via do auto de infrao ser utilizada pelo rgo ou entidade de trnsito para os
procedimentos administrativos de aplicao das penalidades previstas no CTB. Outra via
dever ser entregue ao condutor, quando se tratar de autuao com abordagem, ainda que este
se recuse a assin-lo.

Sempre que possvel, o agente de trnsito dever abordar o condutor do veculo para
constatar a infrao, ressalvado os casos onde a infrao poder ser comprovada sem a
abordagem. Para esse fim, o Manual estabelece as seguintes situaes:

Caso 1: possvel sem abordagem - significa que a infrao pode ser
constatada sem a abordagem do condutor.
Caso 2: mediante abordagem significa que a infrao s pode ser
constatada se houver a abordagem do condutor.
Caso 3: vide procedimentos - significa que, em alguns casos, h
situaes especficas para abordagem do condutor.
Sendo possvel a autuao em flagrante o agente de trnsito relatara o
fato autoridade no prprio ato de infrao.

Quando da autuao de veculo estacionado irregularmente, o agente dever fixar uma via
do auto de infrao no parabrisa do veculo e, no caso de motocicletas e similares,
preferencialmente no banco do condutor.
Na impossibilidade de deixar a via do auto de infrao dever ser informado no campo
Observaes o motivo:

Ex: condutor retirou o veculo
condutor no aguardou a sua via do AIT

Nas infraes cometidas com combinao de veculos, sempre que possvel, ser autuada
a unidade tratora.

8. MEDIDAS ADMINISTRATIVAS

Medidas administrativas so providncias de carter complementar, exigidas para a
regularizao de situaes infracionais, sendo, em grande parte, de aplicao momentnea, e
tm como objetivo prioritrio impedir a continuidade da prtica infracional, garantindo a
proteo vida e incolumidade fsica das pessoas e no se confundem com penalidades.

Compete autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via e seus agentes aplicar as
medidas administrativas, considerando a necessidade de segurana e fluidez do trnsito.

A impossibilidade de aplicao de medida administrativa prevista para infrao no
invalidar a autuao pela infrao de trnsito, nem a imposio das penalidades previstas.

8.1 - Reteno do Veculo

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Consiste na sua imobilizao no local da abordagem, pelo tempo necessrio soluo de
determinada irregularidade.

A reteno se dar nas infraes em que esteja prevista esta medida administrativa e no
caso de veculos reprovados na inspeo de segurana e de emisso de gases poluentes e
rudos.

Quando a irregularidade puder ser sanada no local onde for constatada a infrao, o
veculo ser liberado to logo seja regularizada a situao.

Havendo comprometimento da segurana do trnsito, considerando a circulao, o
veculo, o condutor, os passageiros e os demais usurios da via, a reteno poder ser
transferida para local mais adequado.

Na impossibilidade de sanar a falha no local da infrao, o veculo poder ser retirado por
condutor regularmente habilitado, desde que no oferea risco segurana do trnsito,
mediante recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, contra recibo, notificando o
condutor do prazo para sua regularizao.

Aps o recolhimento do documento pelo agente, a Autoridade de Trnsito do rgo
autuador dever adotar medidas destinadas ao registro do fato no RENAVAM.

No se apresentando condutor habilitado no local da infrao, o veculo ser recolhido
ao depsito.

Quando houver comprometimento da segurana do trnsito, a reteno poder ser
transferida para o depsito do rgo de trnsito

No prazo assinalado no recibo, o infrator dever providenciar a regularizao do
veculo e apresent-lo no local indicado, onde, aps submeter-se a vistoria, ter seu
CLA/CRLV restitudo.

No caso de no observncia do prazo estabelecido para a regularizao, o agente da
autoridade de trnsito dever encaminhar o documento ao rgo ou entidade de trnsito de
registro do veculo.

Desde que o veculo oferea condies de segurana para circulao em via pblica, a
reteno pode deixar de ser aplicada imediatamente, quando se tratar de transporte coletivo
conduzindo passageiros ou de veculo transportando produto perigoso ou perecvel.

8.2 - Remoo do Veculo

A remoo do veculo tem por finalidade restabelecer as condies de segurana e
fluidez da via. Consiste em deslocar o veculo do local onde verificada a infrao para
depsito fixado pela autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via.

A remoo deve ser feita por meio de veculo destinado para esse fim ou, na falta
deste, valendo-se da prpria capacidade de movimentao do veculo a ser removido, desde
que haja condies de segurana para o trnsito.

A remoo do veculo no ser aplicada se o condutor, regularmente habilitado,
solucionar a causa da remoo, desde que isso ocorra antes que a operao de remoo tenha
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sido iniciada ou quando o agente avaliar que a operao de remoo trar ainda mais prejuzo
segurana e/ou fluidez da via.

Este procedimento somente se aplica para o veculo devidamente licenciado e que
esteja em condies de segurana para sua circulao.

A restituio dos veculos removidos s ocorrera aps o pagamento dos impostos.



8.3- Recolhimento do Documento de Habilitao

O recolhimento do documento de habilitao tem por objetivo imediato impedir a
conduo de veculos nas vias pblicas enquanto perdurar a irregularidade constatada.

Cessada a irregularidade, o documento de habilitao ser imediatamente restitudo ao
condutor sem qualquer nus ou condies.

Caso o condutor no comparea ao rgo responsvel pela autuao, o documento de
habilitao dever ser encaminhado ao rgo executivo de trnsito responsvel pelo seu
registro.

O recolhimento do documento de habilitao deve ser efetuado mediante recibo, sendo
que uma das vias ser entregue, obrigatoriamente, ao condutor.

O recibo expedido pelo agente no autoriza a conduo do veculo.
8.4 - Recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual CLA/CRLV:

Consiste no recolhimento do documento que certifica o licenciamento do veculo com
o objetivo de garantir que o proprietrio promova a regularizao de uma infrao constatada.

Deve ser aplicada nos seguintes casos:

- quando no for possvel sanar a irregularidade, nos casos em que esteja prevista a
medida administrativa de reteno do veculo;

- quando houver fundada suspeita quanto inautenticidade ou adulterao;

- quando estiver prevista a penalidade de apreenso do veculo na infrao.

De acordo com a Resoluo do CONTRAN n 61/1998, o CLA o Certificado de
Registro e Licenciamento de Veculos (CRLV).

Todo e qualquer recolhimento de CLA deve ser documentado por meio de recibo,
sendo que uma das vias ser entregue, obrigatoriamente, ao condutor.

Aps o recolhimento do documento pelo agente, a Autoridade de Trnsito do rgo
autuador dever adotar medidas destinadas ao registro do fato no RENAVAM.


8.5- Transbordo do Excesso de Carga

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O transbordo do excesso de carga consiste na retirada da carga de um veculo que
exceda o limite de peso ou a capacidade mxima de trao, a expensas do proprietrio, sem
prejuzo da autuao cabvel.

Se no for possvel realizar o transbordo, o veculo recolhido ao depsito, sendo
liberado depois de sanada a irregularidade e do pagamento das despesas de remoo e estada.

8.6- Recolhimento de Animais que se Encontrem Soltos nas Vias e na Faixa de
Domnio das Vias de Circulao

Esta medida administrativa consiste no recolhimento de animais soltos nas vias ou nas
faixas de domnio, com o objetivo de garantir a segurana dos usurios, evitando perigo
potencial gerado segurana do trnsito.

O animal dever ser recolhido para depsito fixado pelo rgo ou entidade de trnsito
competente, ou, excepcionalmente, para instalaes pblicas ou privadas, dedicadas guarda
e preservao de animais.

O recolhimento deixar de ocorrer se o responsvel, presente no local, se dispuser a
retirar o animal.


9 HABILITAO

Para a conduo de veculos automotores obrigatrio o porte do documento de
habilitao, apresentado no original e dentro da data de validade.
O documento de habilitao no pode estar plastificado para que sua autenticidade
possa ser verificada.
So documentos de habilitao:
- Autorizao para Conduzir Ciclomotores ACC - habilita o condutor somente para
conduzir ciclomotores e cicloeltricos
- Permisso para Dirigir PPD - categorias A e B
- Carteira Nacional de Habilitao CNH - categorias A, B, C, D e E.


CATEGORIA ESPECIFICAO
A
Todos os veculos automotores e eltricos, de duas ou trs
rodas, com ou sem carro lateral.
Ciclomotor, caso o condutor no possua ACC.
No se aplica a quadriciclos, cuja categoria a B.
B
Veculos automotores e eltricos, de quatro rodas cujo
Peso Bruto Total (PBT) no exceda a 3.500 kg e cuja lotao
no exceda a oito lugares, excludo o do motorista,
contemplando a combinao de unidade acoplada, reboque,
semi-reboque ou articulada, desde que atenda a lotao e
capacidade de peso para a categoria.
19

C
Todos os veculos automotores e eltricos utilizados em
transporte de carga, cujo PBT exceda a 3.500 kg.
Tratores, mquinas agrcolas e de movimentao de
cargas, motor-casa, combinao de veculos em que a
unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, no
exceda a 6.000 kg de PBT.
Todos os veculos abrangidos pela categoria B.
D
Veculos automotores e eltricos utilizados no transporte
de passageiros, cuja lotao exceda a oito lugares, excludo o
do condutor.
Veculos destinados ao transporte de escolares
independente da lotao.
Todos os veculos abrangidos nas categorias B e C.
E
Combinao de veculos em que a unidade tratora se
enquadre nas Categorias B, C ou D e:
A unidade acoplada, reboque, semi-reboques ou
articulada, tenha 6.000 Kg ou mais de PBT.
A lotao da unidade acoplada exceda a 8 lugares.
A unidade acoplada seja da categoria trailer.
Seja uma combinao de veculos com mais de uma
unidade tracionada, independentemente da capacidade de
trao ou do PBT.
Todos os veculos abrangidos nas categorias B, C e
D.



9.1 Condutor oriundo de pas Estrangeiro e nele habilitado

O condutor de veculo automotor, oriundo de pas estrangeiro ou nele habilitado,
poder dirigir com os seguintes documentos:
- Permisso Internacional para Dirigir PID ou Documento de habilitao
estrangeira, quando o pas de origem do condutor for signatrio de Acordos ou Convenes
Internacionais, ratificados pelo Brasil, respeitada a validade da habilitao de origem e o
prazo mximo de 180 dias da sua estada regular no Brasil.
- Documento de identificao.

Pases:
frica do Sul, Albnia, Alemanha, Angola, Arglia, Argentina, Austrlia, ustria,
Azerbaidjo, Bahamas, Barein, Belarus (Bielo-Rssia), Blgica, Bolvia, Bsnia-
Herzegvina, Bulgria, Cabo Verde, Canad, Cazaquisto, Chile, Cingapura, Colmbia,
Coria do Sul, Costa do Marfim, Costa Rica, Crocia, Cuba, Dinamarca, El Salvador,
Equador, Esccia (Reino Unido), Eslovquia, Eslovnia, Espanha, Estados Unidos,
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Estnia, Federao Russa, Filipinas, Finlndia, Frana, Gabo, Gana, Gergia, Gilbratar
(Colnia da Gr Bretanha), Grcia, Groelndia, Guadalupe (Frana), Guatemala, Guiana,
Guin-Bissau, Haiti, Holanda, Honduras, Hungria, Ilha de PITCAIRN (Gra-Bretanias),
Ilha Nor folk (Austrlia), Ilhas Alano (Finlndia), Ilhas Cocos (Austrlia), Ilhas Cook
(Austrlia), Ilhas do Canal (Coroa Britnica), Ilhas Gergia e Sadnich do Sul (Colmbia
Brt Ilhas Virgem (GB), Ilhas Nallis e Futura (Frana), Inglaterra (Reino Unido) Irlanda
do Norte (Reino Unido), Indonsia, Ir, Iria Ocidental (Indonsia), Israel, Itlia, Kuweit,
Letnia, Lbia, Litunia, Luxemburgo, Macednia, Martinica (Frana), Marrocos, Mayotte
(Frana), Mxico, Moambique, Moldvia, Mnaco, Monglia, Montserrat (GB), Nambia,
Nicargua, Nger, Nive (Nova Zelan) Noruega, Nova Calednia (Frana), Nova Zelndia,
Nueva Esparta (Venezuela), Panam, Paquisto, Paraguai, Peru, Polnia, Portugal, Reino
Unido (Inglaterra), Irlanda do Norte, Esccia e Pas de Gales (Reino Unido), Polinsia
Francesa, Repblica Centro - Africana, Repblica Democrtica do Congo, Repblica
Checa, Repblica Dominicana, Republica Eslovaca, Romnia, San Marino, So Tom e
Prncipe, Seichelles, Senegal, Srvia e Montenegro, Sucia, Sua, Tadjiquisto, Tunsia,
Turcomenisto, Ucrnia, Uruguai, Uzbequisto, Venezuela e Zimbbue,

10. DISPOSIES FINAIS:

As infraes de competncia estadual e as relativas a pedestres, a veculos de propulso
humana e a veculos de trao animal sero tratadas em outros volumes do manual de
fiscalizao a serem editados pelo CONTRAN.

Os veculos motocicleta, motoneta e ciclomotor, quando desmontados e/ou empurrados
nas vias pblicas, no se equiparam ao pedestre, estando sujeitos s infraes previstas no
CTB.

O simples abandono de veculo em via pblica no caracteriza infrao de trnsito, assim,
no h previso para sua remoo por parte do rgo ou entidade executivo de trnsito com
circunscrio sobre a via.

Os rgos e entidades executivos do Sistema Nacional de Trnsito podero celebrar
convnio delegando as atividades previstas no Cdigo de Trnsito Brasileiro, com vistas
maior eficincia e segurana para os usurios da via.