El transformador, es un dispositivo que no tiene partes mviles, el cual transfiere la energa elctrica de un circuito u otro bajo el principio de induccin electromagntica. La transferencia de energa la hace por lo general con cambios en los valores de voltajes y corrientes. LA CONSTRUCCION DEL TRANSFORMADOR.
Consideraciones generales: un transformador consta de dos partes fundamentales: el ncleo de un material magntico el cual forma un circuito magntico cerrado, sobre sus columnas se localizan los devanados, uno denominado primario que recibe la energa y el otro el secundario, que se cierra sobre un circuito de utilizacin al cual entrega la energa. Los dos devanados se encuentran elctricamente aislados entre s; estos estn relacionados con otros elementos destinados a las conexiones mecnicas y elctricas entre las distintas partes al sistema de enfriamiento, al medio de transporte y a la proteccin de la mquina en general, en cuanto a las disposiciones constructivas, el ncleo determina caractersticas relevantes, de manera que se establece una diferencia fundamental en la construccin de transformadores, dependiendo de la forma del ncleo, pudiendo ser el llamado NUCLEO TIPO COLUMNAS y el NUCLEO TIPO ACORAZADO, existen otros aspectos que establecen diferencias entre tipos de transformadores, como es por ejemplo el sistema de enfriamiento, que establece la forma de disipacin del calor producido en los mismos, o bien en trminos de su potencia y voltaje para aplicaciones, como por ejemplo clasificarlos en transformadores de potencia tipo distribucin.
La temperatura y los materiales aislantes: uno de los factores que ms afectan la vida de los aislamientos, es la temperatura de operacin de las mquinas elctricas, esta temperatura est producida principalmente por las prdidas y en el caso especfico de los transformadores, durante su operacin, estas prdidas estn localizadas en los siguientes elementos principales:
El ncleo o circuito magntico, aqu las prdidas son producidas por el efecto de histresis y las corrientes circulantes en las laminaciones, son dependientes de la induccin, es decir, que influye el voltaje de operacin.
Los devanados, aqu las prdidas se deben principalmente al efecto joule y en menos medida por corrientes de Foucault, estas prdidas en los devanados son dependientes de la carga en el transformador.
Se presentan tambin prdidas en las uniones o conexiones que se conocen tambin como puntos calientes as como en los cambiadores de derivaciones o cambiador de tomas.
Todas estas prdidas producen calentamiento en los transformadores, este calentamiento se debe controlar mantenindolo en valores que no resultan peligrosos para los aislamientos, por medio de la aplicacin de distintos medios de enfriamiento.
Con el propsito de mantener en forma confiable y satisfactoria la operacin de las maquinas elctricas, el calentamiento de cada una de sus partes, se debe controlar dentro de ciertos lmites previamente definidos. Las perdidas en una mquina elctrica son importantes no tanto porque constituyan una fuente de ineficiencia, sino porque pueden representar una fuente importante de elevacin de temperatura para los devanado, esta elevacin de temperatura puede producir efectos en los aislamientos de los propios devanados, o bien en los aislamientos entre devanados y el ncleo, por esta razn, es siempre importante que todos los aislamientos entre devanados y el ncleo, se mantengan dentro de los lmites de temperatura que garanticen su correcta operacin, sin perder su efectividad.
La elevacin en la temperatura depende tambin de la carga en las mquinas dentro de sus lmites de carga o cargabilidad establecidos, para as respetar los lmites de temperatura de sus aislamientos.
En su rgimen nominal de operacin, un transformador tiene estrechamente, ligado su voltaje y potencia a los lmites impuestos por los aislamientos usados y en menor grado por las prdidas por efecto joule.
Clasificacin de los materiales aislantes: se establecen siete clases de materiales aislantes para mquinas elctricas con relacin a su estabilidad terminal.
CLASE TEMPERATURA
Y A E B F H C
90 o C 105 o C 120 o C 130 o C 155 o C 180 o C Mayor a 180 o C
Brevemente se describen a continuacin estos materiales aislantes:
Clase Y. Materiales o combinaciones de materiales, tales como algodn, seda y papel sin impregnar.
Clase A. Materiales o combinaciones de materiales tales como el algodn, sed a y papel con alguna impregnacin o recubrimiento o cuando se sumergen en dialcticos lquidos tales como aceite. Otros materiales o combinacin de materiales que caigan dentro de estos lmites de temperatura, pueden caer dentro de esta categora. Clase E Materiales o combinaciones de materiales que por experiencia o por pruebas, pueden operar a temperaturas hasta de 5 o C, sobre la temperatura de los aislamientos Clase A.
Clase B. Materiales o combinaciones de materiales tales como la nica fibra de vidrio, asbestos, etc. con algunas substancias aglutinantes, pueden haber otros materiales inorgnicos.
Clase F. Materiales o combinaciones de materiales tales como mica, fibra de vidrio, asbesto, etc., con sustancias aglutinables, as como otros materiales o combinaciones de materiales no necesariamente inorgnicos.
Clase H. Materiales tales como el silicn, elastmetros y combinaciones de materiales tales como la mica, la fibra de vidrio, asbestos, etc., con sustancias aglutinables como son las resinas y silicones apropiados.
Clase C. Materiales o combinaciones de materiales tales como la mica, la porcelana, vidrio, cuarzo con o sin aglutinantes.
Mtodos de enfriamiento de transformadores de potencia. Como ya se mencion antes, el calor producido por las prdidas en los transformadores afecta la vida de los aislamientos, por esta razn es importante que este calor producido se disipe de manera que se mantenga dentro de los lmites tolerables por los distintos tipos de aislamiento.
La transmisin del calor tiene las etapas siguientes en so transformadores:
Conduccin a travs del ncleo, bobinas y dems elementos hasta la superficie. Transmisin por conveccin en el caso de los transformadores secos. Para los transformadores en aceite, el calor se transmite por conveccin a travs de este dielctrico.
Los lmites de calentamiento para los transformadores se dan a continuacin:
PARTE DEL MODO DE CLASE DE CALENTAMIENTO o TRANSFORMADOR ENFRIAMIENT O AISLAMIENTO (POR TEMPERATURA ) C Devanados Por aire, natural o con ventilacin rozada A E B F H C 60 75 80 100 125 150 a) Circuitos magntico s y otras partes.
b) Sin estar en contacto con los devanados.
a) Los mismos valores que para los devanados.
b) Valores similares a las partes aislantes susceptibles de entrar en contacto con los devanados.
Lquidos refrigerantes y aislantes.
El calor producido por las prdidas se transmite a travs de un medio al exterior, este medio puede ser aire o bien lquido.
La transmisin del calor se hace por un medio en forma ms o menos eficiente, dependiendo de los siguientes factores:
La ms volumtrica. El coeficiente de dilatacin trmica. La viscosidad. El calor especfico La conductividad trmica.
En condiciones geomtricas y trmicas idnticas, el aceite es mejor conductor trmico que el aire, es decir resulta ms eficiente para la disipacin del calor.
Dignacin de los mtodos de enfriamiento.
Los transformadores estn por lo general enfriados por aire o aceite y cualquier mtodo de enfriamiento empleado debe ser capaz de mantener una temperatura de operacin suficientemente baja y prevenir puntos clientes en cualquier parte del transformador. El aceite se considera uno de los mejores medios de refrigeracin que tiene adems buenas propiedades dielctricas y que cumple con las siguientes funciones:
Acta como aislante elctrico. Acta como refrigerante. Protege a los aislamientos slidos contra la humedad y el aire.
Con relacin a la transferencia del calor especficamente, las formas en que se puede transferir por un transformador son las siguientes:
Radiacin. Es la emisin o absorcin de ondas electromagnticas que se desplazan a la velocidad de la luz y representa en temperaturas elevadas un mecanismo de prdida de calor. En el caso de los transformadores, la transferencia del calor a travs del tanque y los tubos radiadores hacia la atmsfera es por radiacin.
La seleccin del mtodo de enfriamiento de un transformador es muy importante, ya que la disipacin del calor, como ya se mencion antes, influye mucho en su tiempo de vida y capacidad de carga, as como en el rea de su instalacin y su costo,. De acuerdo a las normas americanas (ASA C57-1948) se han normalizado y definido algunos mtodos bsicos de enfriamiento como son:
1. Tipo AA. Transformadores tipo seco con enfriamiento propio, estos transformadores no contienen aceite ni otros lquidos para enfriamiento, el aire es tambin el medio aislante que rodea el ncleo y las bobinas, por lo general se fabrican con capacidades inferiores a 2000 kVA y voltajes menores de 15 kV.
2. Tipo AFA. Transformadores tipo seco con enfriamiento por aire forzado, se emplea para aumentar la potencia disponible de los tipo AA y su capacidad se basa en la posibilidad de disipacin de calor por medio de ventiladores o sopladores.
3. Tipo AA/FA. Transformadores tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire forzado, es bsicamente un transformador tipo AA al que se le adicionan ventiladores para aumentar su capacidad de disipacin de calor.
4. Tipo OA Transformador sumergido en aceite con enfriamiento natural, en estos transformadores el aceite aislante circula por conveccin natural dentro de una tanque que tiene paredes lisas o corrugadas o bien provistos con tubos radiadores. Esta solucin se adopta para transformadores de ms de 50 kVA con voltajes superiores a 15 kV.
5. Tipo OA/FA Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento propio y con enfriamiento por aire forzado, es bsicamente un transformador OA con la adicin de ventiladores para aumentar la capacidad de disipacin de calor en las superficies de enfriamiento.
6. Tipo OA/FOA/FOA. Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento propio/con aceite forzado aire forzado/con aceite forzado/aire forzado.
Con este tipo de enfriamiento se trata de incrementar el rgimen de operacin (carga) de transformador tipo OA por medio del empleo combinado de bombas y ventiladores. El aumento de la capacidad se hace en dos pasos: en el primero se usan la mitad de los radiadores y la mitad de las bombas con lo que se logra aumentar en 1.33 veces la capacidad del tipo OA, con el segundo paso se hace trabajar la totalidad de los radiadores y bombas con lo que se logra un aumento de 1.667 veces la capacidad del OA. Se fabrican en capacidades de 10000 kVA monofsicos 15000 kVA trifsicos.
7. Tipo FOA. Sumergido en lquido aislante con enfriamiento por aceite forzado y de aire forzado. Estos transformadores pueden absorber cualquier carga de pico a plena capacidad ya que se usa con los ventiladores y las bombas de aceite trabajando al mismo tiempo.
8. Tipo OW. Sumergido en lquido aislante con enfriamiento por agua, en estos transformadores el agua de enfriamiento es conducida por serpentines, los cuales estn en contacto con el aceite aislante del transformador y se drena por gravedad o por medio de una bomba independiente, el aceite circula alrededor de los serpentines por conveccin natural.
Tipo FOW. Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento de aceite forzado y con enfriadores de agua forzada. Este tipo de transformadores es prcticamente igual que el FO, slo que el cambiador de calor es del tipo agua aceite y se hace el enfriamiento por agua sin.