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Este documento describe los suelos estabilizados como una alternativa para la conservación de caminos no pavimentados. Explica que los caminos de afirmado requieren mucho mantenimiento y tienen un corto periodo de vida útil. Luego presenta varios productos químicos que pueden estabilizar los suelos y mejorar sus propiedades, incluyendo cemento, cal, sales y polímeros. Finalmente, ofrece ejemplos de proyectos en Perú donde se utilizaron estos productos con buenos resultados para estabilizar suelos y extender la vida de camin
Este documento describe los suelos estabilizados como una alternativa para la conservación de caminos no pavimentados. Explica que los caminos de afirmado requieren mucho mantenimiento y tienen un corto periodo de vida útil. Luego presenta varios productos químicos que pueden estabilizar los suelos y mejorar sus propiedades, incluyendo cemento, cal, sales y polímeros. Finalmente, ofrece ejemplos de proyectos en Perú donde se utilizaron estos productos con buenos resultados para estabilizar suelos y extender la vida de camin
Este documento describe los suelos estabilizados como una alternativa para la conservación de caminos no pavimentados. Explica que los caminos de afirmado requieren mucho mantenimiento y tienen un corto periodo de vida útil. Luego presenta varios productos químicos que pueden estabilizar los suelos y mejorar sus propiedades, incluyendo cemento, cal, sales y polímeros. Finalmente, ofrece ejemplos de proyectos en Perú donde se utilizaron estos productos con buenos resultados para estabilizar suelos y extender la vida de camin
UNA BUENA ALTERNATIVA PARA LA UNA BUENA ALTERNATIVA PARA LA
CONSERCIN DE CAMINOS NO CONSERCIN DE CAMINOS NO PAVIMENTADOS PAVIMENTADOS ING. GONZALO BRAZZINI SILVA. gbsconsultores@yahoo.es INTRODUCCION El objetivo de esta presentacin es ofrecer una alternativa de solucin para la conservacin de nuestra red vial, especficamente de los caminos a nivel de afirmado. Nuestra realidad vial es que por falta de un mantenimiento oportuno la vida de los caminos parece estar sometida a un ciclo inexorable de construccin- conservacin insuficiente o inexistente degradacin - destruccin reconstruccin y as sucesivamente. Es sabido que el mantenimiento de caminos a nivel de afirmado son los que generan mayores costos, estos caminos generalmente se deterioran al poco tiempo despus de su mantenimiento, lo cual se traduce en una pesadilla para el usuario y una inversin constante para las entidades encargadas de su mantenimiento. Dos causas dan origen a la situacin actual: - Falta crnica de financiamiento - La escasa eficacia y eficiencia de los organismos encargados del mantenimiento de los caminos, especialmente aquellos a nivel de afirmado que tienen pocas posibilidades de ser pavimentados. Segn estudios del Banco Mundial, cada dlar que no se gasta oportunamente en una buena conservacin se traduce en tres dlares en obras de rehabilitacin y reconstruccin, y la misma cantidad en gastos de operacin vehicular. La red nacional, en nuestro pas tiene una longitud de 78,200 Km. de los cuales 68,720 Km. (87%) son caminos no pavimentados , los cuales histricamente se mantienen a travs de la ejecucin de carpetas de rodadura granular (nivel de afirmado). Red Vial No Pavimentada Carreteras Carreteras Km Km A Nivel de Afirmado 12,690 Sin Afirmar 56,100 Total km de Superficie descubierta 68,790 ESTABILIZACION QUIMICA La estabilizacin qumica de suelos es una tecnologa de amplia data, que se basa en la aplicacin de un producto qumico, el cual se mezcla intima y homogneamente con el suelo a tratar de acuerdo especificaciones tcnicas propias del producto. Estabilizar un suelo natural consiste en mejorar sus caractersticas fsicas y/o mecnicas, tales como la resistencia al esfuerzo cortante, la deformabilidad o compresibilidad, la estabilidad volumtrica ante la presencia de agua, entre otros, buscando en todos los casos un buen comportamiento esfuerzo deformacin de los suelos y de la estructura que se coloque sobre ellos, a lo largo de su vida til. Estos productos actan exclusivamente sobre la fraccin fina de los suelos pasantes la malla N 4 y especialmente en los limos y arcillas El efecto mas importante de estos productos es la reduccin del agua contenida entre las partculas de suelo, aumentando as el % de vacos y facilitando una mejor compactacin. Las propiedades electrodinmicas de estos productos, afectan a las partculas del suelo cargadas elctricamente bajo los siguientes efectos: 1. Reduccin o fragmentacin de la capa de agua absorbida. 2. Aglomeracin de las partculas del suelo. 3. Al aglomerarse las partculas del suelo se reduce la superficie de la misma, consecuentemente disminuye el agua absorbida y por lo tanto se reduce la capacidad de hinchamiento. De los efectos de estabilizar los suelos destacan: a) Aumento de la capacidad portante b) Ligera disminucin de la plasticidad c) Reduccin de la capacidad de hinchamiento d) Reduccin de la ascensin capilar Los productos estabilizadores mas estudiados son: A) Cemento, cal y asfaltos B) En base a sales (cloruros de Na, Ca, Mg ) C) En base a polmeros (derivados del petrleo) D) En base a enzimas Experiencias en el Per En nuestro pas, la inquietud de utilizar estabilizadores qumicos para mejorar las caractersticas fsico mecnicas de los suelos de fundacion de nuestras carreteras se inicia el ao 1995 con la aplicacin de algunos productos en tramos experimentales, los mismos que fueron monitoreados trimestralmente durante un ao. Cuadro N 01 Present. Present. Caractersticas de Materiales Caractersticas de Materiales Observacin Observacin PERMAZYME 22X Lquido A. Grueso (2 malla N 4) .................. 30 a 60% Fino pasa Malla N 200 ........................ 20 a 30% ndice Plstico (IP) ............................... 6 15% IP entre 10 y 15% implica el empleo de capa granular superficial antiderrapante. La dosis de Aditivo es a razn de un Litro por cada 33 m 3 de material compactado. El uso de mayor cantidad de arcilla IP mayor a 10% produce resbalamiento al contacto con el agua. Usar superficie antiderrape. CON AID Lquido La dosis de Aditivo a aplicar es diseada especficamente para las condiciones propias del proyecto (suelos, canteras, condiciones ambientales), variando entre 5 y 9 ml/m 2 . Bsicamente funciona en suelos granulares que contengan arcilla. El fabricante del estabilizador proporciona el diseo (%) del estabilizador TERRAZYME 22X Lquido A. Grueso (2 malla N 4) .................. 30 a 60% Fino pasa Malla N 200 ........................ 15 a 35% ndice Plstico (IP) ............................... 6 10% La dosis de Aditivo es a razn de un Litro por cada 33 m 3 de material compactado. El uso de mayor cantidad de arcilla produce resbalamiento al contacto con el agua. Usar superficie antiderrape. Present. Present. Caractersticas de Materiales Caractersticas de Materiales Observacin Observacin RBI GRADO 81 Polvo Tamao mximo del agregado 2. Se emplea entre 2 y 5% de aditivo (en peso respecto del suelo seco). Puede aplicarse en casi toda la variedad de suelos. CLORURO DE CALCIO KD 40 Lquido A. Grueso (1 malla N 4) .................. 15 a 60% Fino pasa Malla N 200 ........................ 10 a 30% ndice Plstico (IP) ............................... 4 15% Sulfatos ............................................. Mx. 0.01% Se emplea entre 1 y 2%de aditivo (en peso respecto del suelo seco). No puede colocarse directamente capas asflticas, por la accin qumica sobre el asfalto, que produce el estabilizador. CEMENTO PORTLAND Polvo Suelos A-1, A-2, A-3, A-4, A-5. A-6 y A-7 ndice Plstico (IP) ............................... NP 18% Sulfatos SO 4 ....................................... Mx. 0.2% Dependiendo del suelo entre 3 y 10% de cemento (en peso respecto del suelo seco). -.- Cuadro N 01 Present. Present. Caractersticas de Materiales Caractersticas de Materiales Observacin Observacin CAL HIDRATADA Polvo Tamao mximo 2 Sulfatos SO 4 ....................................... Mx. 0.2% Mayormente se emplea en suelos finos arcillosos. ndice Plstico (IP) ............................... 10 50% Se emplea entre 2 y 6% de cal (en peso respecto del suelo seco). -.- EMULSIN ASFLTICA Lquido De preferencia en suelos limpios de buena gradacin, cuyo equivalente de arena sea mayor a 35%. Exenta de sales y sulfatos. Requiere emulsin de tipo curado lento. Se emplea entre 3 y 6% de emulsin (en peso respecto del suelo seco). -.- Cuadro N 01 Cuadro N 02 Aplicacin ptima de Estabilizadores de Suelos GW SW GP SP TIPO DESUELO NDICEDEPLASTICIDAD(%) 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 N.P. 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 N.P. 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 N.P. (*) los fabricantes del producto deben definir la afinidad y el porcentaje de Aditivo en los suelos a estabilizar CLASIFICACINDE SUELOS SUCS ML GM GRAVAS ARENAS LIMOS Y ARCILLAS SC GM-GC GC GW-GC CL-ML CL SM SM-SC PERMA ZYME22X TERRA ZYME22X CONAID(*) CLORURO DECALCIO KD36 RBI GRADO 81 CAL CEMENTO EMULSIN Requiere la colocacin de superficies antiderrapes GP-GC GW-GM SW-SC SP-SC SW-SM Ubicacin : Departamento de Huancavelica Trfico : Mediano pesado Medio ambiente : Sierra con perodos de lluvia y heladas. Tipo de Superficie : Superficie de rodadura de tipo grava arcillosa GC/A-2-4(0) Caractersticas del suelo: Pasa malla N 200 : 17% Piedra : 67% Arena : 16% ndice plstico : 10% Estabilizador : Cloruro de Calcio KD-40 Presentacin : Lquido de color amarillento Fecha de aplicacin : Agosto 2001 Comportamiento : Bueno Carretera: Huancayo Imperial Pampas Churcampa Sector: km 43+480 km 43+980 Carretera: Pacasmayo - Cajamarca Sector: Acceso a la Mina Yanacocha Carretera: Conococha Antamina Sector: Acceso a la Mina Antamina / Yanacancha Ubicacin : Departamento de Cajamarca-Ancash Trfico : Pesado Medio ambiente : Sierra alta con lluvias y heladas Tipo de Superficie : Base del tipo GM / A-1-a(0); GP-GM / A-1- a(0) Caractersticas del suelo: Pasa malla N 200 : 10% - 14% Piedra : 55% - 63% Arena : 35% - 19% ndice plstico : NP Estabilizador : RBI Grado 81 Presentacin : Polvo Fecha de aplicacin : Setiembre y Agosto 2001 Comportamiento : Bueno Carretera: Conococha Antamina Sector: Acceso a la Mina Antamina / Yanacancha Afirmado Estabilizado Afirmado No Estabilizado Carretera: Cuumbuque San Jos de Sisa Sector: km 20+000 Carretera: Tarapoto Juanjui Sector: Yacatina km 26+500 Ubicacin : Departamento de San Martn Trfico : Ligero - Mediano Medio ambiente : Selva media a baja con fuertes lluvias Tipo de Superficie : Base tipo grava arcillosa del tipo GC / A-2- 4(0) Caractersticas del suelo: Pasa malla N 200 : 20% - 30% Piedra : 30% - 40% Arena : 50% - 30% ndice plstico : 6% - 12% Estabilizador : PERMAZYME 22X Presentacin : Lquido color oscuro Fecha de aplicacin : Noviembre 1995 Comportamiento : Buen comportamiento Carretera: Cuumbuque San Jos de Sisa Sector: km 20+000 Carretera: Tarapoto Juanjui, Sector: Yacatina km 26+500 Carretera en la Hacienda Palma del Espino Uchiza San Martn Ubicacin : Departamento de San Martn - Uchiza Trfico : Ligero Medio ambiente : Selva media a baja con fuertes lluvias Tipo de Superficie : Suelo fino del tipo SC / A-2-6(0); GC / A-2- 4(0) Caractersticas del suelo: Pasa malla N 200 : 20% Piedra : 45% Arena : 35% ndice plstico : 9% - 12% Estabilizador : CONAID Presentacin : Lquido Fecha de aplicacin : Octubre 1998 Comportamiento : Regular a bueno Aplicacin y Terminado Carretera en la Hacienda Palma del Espino Uchiza San Martn Carretera: Lunahuana - Yauyos Sector: km 42+900 km 43+300 Ubicacin : Departamento de Lima Trfico : Mediano Medio ambiente : Sierra baja con lluvias escasas Tipo de Superficie : Base del tipo SM-SC / A-1-b(0) Caractersticas del suelo: Pasa malla N 200 : 22% Piedra : 41% Arena : 35% ndice plstico : 4% Estabilizador : Presentacin : Lquido color oscuro Fecha de aplicacin : Junio 1998 Comportamiento : Afirmado Estabilizado Afirmado No Estabilizado Afirmado Estabilizado Afirmado No Estabilizado Carretera: Lunahuana - Yauyos Sector: km 42+900 km 43+300 A finales del ao 2003 el MTC DGCyF, mediante resolucin ministeria N 062-2003 MTC/02 conforma un grupo de trabajo denominado Comision Tecnica para tratar la problemtica sobre estabilizadores de suelos. En Junio del 2003 la Comisin emite la Directiva N 05-2003-MTC/14, la cual estipula las pautas para Evaluar la Aplicabilidad de Estabilizadores de Suelos, y que fue aprobada con Resolucin Directoral N 040-2003- MTC/14. En marzo- 2004 mediante Resolucin Directoral N 007-2004-MTC/14, se aprueba La Norma MTC E 1109 sobre estabilizadores qumicos de suelos. Dentro de los alcances de la Directiva N 005-2003-MTC/14 esta la de evaluar el comportamiento de los estabilizadores en tramos de prueba mediante monitoreos peridicos durante un ao despus de aplicados, as como mediante ensayos de laboratorio, labor que esta a cargo de la OAT. Tramos de Prueba La Oficina de Apoyo Tecnolgico estableci tramos de prueba en las siguientes carreteras: Carretera Sajinos-Ayabaca Km.72+000 Km 77+000 Carretera Huari-Pomabamba-Sihuas Km. 240+000-Km 245+000 Carretera Imperial-Pampas-Churcampa Km. 38+000 Km 43+000 Carretera Oxapampa-Pozuzo Km 66+000 Km 71+000 Carretera Pachacamac Cieneguilla Km 00+000-Km 05+000 Carretera Albuferas de Medio Mundo 05 km estabilizados Pachacamac - Cieneguilla Ayabaca - Sajinos Imperial - Pampas Pomabamba - Piscobamba Oxapampa - Pozuzo Ensayos de Laboratorio El programa de estabilizadores contemplo, antes de su aplicacin en los tramos de prueba, evaluar el comportamiento de estos productos en el laboratorio, realizando ensayos normalizados convencionales en suelos no estabilizados y suelos estabilizados con la finalidad de realizar una correcta dosificacin en funcin al tipo de suelo y comparando su desempeo. Proceso de dosificacin Ensayos de Laboratorio Ensayos de Laboratorio Ensayos de Laboratorio Briquetas de prueba Ensayos de Laboratorio Ensayos de Laboratorio Ensayo de Absorcin Ensayos de Laboratorio Ensayos de Laboratorio Ensayos de Laboratorio Ensayos de Laboratorio Resultados de Laboratorio CLASIFICACIN SUCS L CLASIFICACIN AASHTO A-7-6(15) PTIMO CONTENIDO DE HUM. 15.8 % DESCRIPCIN LIMO ARCILLOSO DE MEDIANA PLASTICIDAD 1 (SIN ADITIVO) 1.763 7.6 13.1 5.09E-06 1 SUPERSOL 1.770 12.4 12.4 2.91E-06 2 CONSOLID 444/ li r 1.803 26.3 13.2 1.36E-06 3 PERMAZYME 1.793 12.4 12.0 2.26E-06 4 ENDURAZYME 1.735 13.2 12.4 2.91E-06 5 PACZYME 1.744 15.1 12.3 2.54E-06 PATRN CBR (%) (100% MDS) ndi de Pl ti idad (%) Ascenci n Capilar (mm/seg) Densidad Seca (g/cm3) ndice de Plasticidad (%) Ascenci n Capilar (mm/seg) ADITIVOS Densidad Seca (g/cm3) CBR (%) (100% MDS) Resultados de Laboratorio CLASI ICACI SUCS : SM CLASI ICACI AASHTO : A- ( ) TIMO CONTENI O DE HUM. : 9. % DESCRI CI N : ARENA LIMOSA DE BAJA PLASTICIDAD 1 (SIN ADITI O) 1.983 15.3 6. 2. E- 5 1 CONSOLID 444/solidray 2. 23 49. 14. 1.85E- 6 2 QUIMPAC KD-40 2.041 23.4 10.1 6. 8E-06 3 PROBASE TX55 1.993 20.4 11.2 6. 8E-06 4 BITUSOIL 1.964 23.5 12.5 4.07E-06 ndice de Plasticidad (%) Ascencin Capilar (mm/seg) ADITI OS Densidad Seca (g/cm3) CBR (%) (100% MDS) PATRN CBR (%) (100% MDS) ndice de Plasticidad (%) Ascencin Capilar (mm/seg) Densidad Seca (g/cm3) Resultados de Laboratorio Resultados de Laboratorio Resultados de Laboratorio Resultados de Laboratorio Resultados de Laboratorio Evaluacin de tramos de prueba Carretera Sajinos-Ayabaca Tramo Patrn Carretera Sajinos-Ayabaca Sajinos - Ayabaca Carretera Huari - Pomabamba Carretera Imperial - Pampas Carretera Oxapampa - Pozuzo Pachacamac - Cieneguilla Carretera Pachacamac - Cieneguilla Albuferas de Medio Mundo- Huacho Capas de Proteccin Lo ideal seria proteger los caminos estabilizados con recubrimientos asflticos granulares, constituidos por tratamientos superficiales simples. Corresponde a un riego de emulsin asfltica seguido de un riego de gravilla. Tienen como objetivo proteger la estructura granular de la disgregacin del material que la conforma. En algunos casos tambin se utilizan los micro pavimentos. Protocolo de Aplicacin La aplicacin de productos estabilizadores es factible en cualquier tipo de superficie de rodadura, de preferencia en aquellas que cuentan con material granular de cantera y espesor no menor de 15 cm. La aplicacin del producto es un proceso sencillo y solamente se necesita el equipo mnimo para una conservacin de rutina. Escarificado Riego y aplicacin del producto Conformacin y perfilado Compactacin Control de campo CONCLUSIONES Ventajas Ventajas Tiempo de ejecucin. La obra es ms corta respecto de los proyectos de afirmado. Obtencin de superficies de rodadura resistentes, sin deformaciones y de baja permeabilidad. Reduccin del polvo originado por la friccin entre los neumticos y la superficie de rodadura. Disminucin de costos comparado con la construccin de espesores mayores cuando el valor de acarreo es alto. CONCLUSIONES Desventajas Desventajas Algunos tipos de estabilizadores por su formulacin y reaccin con alta cantidad de material fino pasante la malla N 200, produce resbalamiento de los neumticos al contacto de la superficie de rodadura con el agua de las lluvias. Muchos estabilizadores estn formulados slo para actuar ante la presencia de material arcilloso. CONCLUSIONES Los estabilizadores de suelos no son de aplicacin universal; es decir, la formulacin a emplear debe estar en conformidad con los suelos donde se obtienen ptimos resultados. Requiere absoluto control durante la aplicacin, ya que la variacin en la cantidad del estabilizador o el cambio del estrato puede alterar los resultados previstos. Una mayor inversin inicial respecto de lo invertido en Afirmados. Conclusiones Desventajas Desventajas Algunos tipos de estabilizadores por su formulacin y reaccin con alta cantidad de material fino pasante la malla N 200, produce resbalamiento de los neumticos al contacto de la superficie de rodadura con el agua de las lluvias. Muchos estabilizadores estn formulados slo para actuar ante la presencia de material arcilloso. Recomendaciones Certificacin tcnica de propiedades del producto. Experiencias en carreteras. Requerimientos tcnicos (dosificacin, modo de empleo, control de calidad, etc). Impacto ambiental. Honradez en la aplicacin del producto en obra, en la dosificacin especificada para cada tipo de suelo. Realizar pruebas de laboratorio antes de su aplicacin en obra. Realizar un estricto control de campo durante la etapa constructiva. MUCHAS GRACIAS