( ) Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA DE COLOMBIA En e|ercco de as facutades que e conere e numera 11 de artcuo 189 de a Consttucn Potca, y CONSIDERANDO Oue de conformdad con e artcuo 10 de a ey 336 de 1996, se entiende por operador o empresa de transporte la persona natural o jurdica constituida como unidad de explotacin econmica permanente con los equipos, instalaciones y rganos de administracin adecuados para efectuar el traslado de un lugar a otro de personas o cosas, o de unas y otras conjuntamente. Oue e artcuo 34 de a Ley 336 de 1996 consagra a obgacn de as empresas de transporte pbco de vigilar y constatar que los conductores de sus equipos cuenten con la licencia de conduccin vigente y apropiada para el servicio, as como su afliacin al sistema de seguridad social segn los prevean las disposiciones legales vigentes sobre la materia. Oue e artcuo 36 de a Ley 336 de 1996, estabece: os conductores de los equipos destinados al servicio pblico de transporte ser!n contratados directamente por la empresa operadora de transporte, quien para todos los efectos ser! solidariamente responsable junto con el propietario del equipo. a "ornada de trabajo de quienes tengan a su cargo la conduccin u operacin de los equipos destinados al servicio pblico de transporte ser! la establecida en las normas laborales y especiales correspondientes. Oue as empresas de transporte y propetaros de vehcuos estabeceron reacones |urdcas con sus conductores de dversa ndoe, sn que dentro de estas se encuentre a contratacn abora en grado sgncatvo, sendo necesara a modcacn de dcha prctca y a contratacn abora de todos os operaros, garantzando e efectvo acceso de os conductores de equpos destnados a servco pbco de transporte ndvdua a Sstema de Proteccn Soca a partr de su aacn y e correspondente pago de aportes a cada subsstema, conforme as normas generaes o han estabecdo, a partr de a apcacn de prncpo de sodardad. Oue para e efecto, resutan herramentas ecaces as contendas en a Ley 1610 de 2013, por a cua se reguan agunos aspectos sobre a nspeccn de traba|o y os acuerdos de formazacn abora, prncpamente estos tmos, en a medda que dentro de sus ob|etvos se encuentra lograr la formali#acin de las relaciones laborales mediante compromisos efcaces de los empleadores para mejorar las formas de vinculacin del personal, buscando la celebracin de contratos de trabajo con vocacin de permanencia, en los t$rminos de la ley, sendo no obstante necesaro sentar as bases de os acuerdos de formazacn en este partcuar sector, dadas sus pecuares caracterstcas de operacn y en procura de a unformdad y coherenca de proceso. Oue de conformdad con e artcuo 65 de a ey 336 de 1996, e corresponde a %obierno &acional expedr los reglamentos correspondientes, a efectos de armoni#ar las relaciones REPUBLICA DE COLOMBIA I DECRETO NMERO____________de 2013 Hoja N. 2 Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- equitativas entre los distintos elementos que intervienen en la contratacin y prestacin del servicio pblico de transporte. Oue a formazacn abora de os conductores de os vehcuos mpca a modcacn de protocoos de operacn y demanda nuevas cargas admnstratvas que requeren de nstrumentos adecuados para su norma desarroo, de ta forma que vabcen e e|ercco empresara en e nuevo modeo. Oue de conformdad con e artcuo 29 de a Ley 336 de 1996, 'n su condicin rectora y orientadora del sector y del sistema nacional de transporte, le corresponde al %obierno &acional a trav$s del (inisterio de )ransporte formular la poltica y fjar los criterios a tener en cuenta para la* fjacin de las tarifas en cada uno de los modos de transporte, de acuerdo con o cua y en atencn a o consagrado en e artcuo 30 bdem, las autoridades competentes, segn el caso, elaborar!n los estudios de costos que servir!n de base para el establecimiento de las tarifas.. Oue segn o estabecdo en e artcuo 2 de Decreto 2660 de 1998, por e cua se estabecen os crteros para a |acn de tarfas de servco pbco de transporte muncpa, dstrta y/o metropotano de pasa|eros y/o mxto, os incrementos de las tarifas deben corresponder a estudios t$cnicos elaborados para cada clase de ve+culo y nivel de servicio, a trav$s de una estructura de costos de transporte que incluya los costos variables, costos fjos y costos de capital. Oue no obstante o anteror, e ncso 2 de artcuo 4 de msmo Decreto, permt dchos ncrementos sn a reazacn de estudos de costos. Oue e vaor de a aacn de os conductores a Sstema de Proteccn Soca y dems acreencas dervadas de su contratacn abora, representan un costo de a produccn de servco que por ende debe dentro de a tarfa ser cacuado y en agunos casos, no fue ncudo o cacuado como costo de a prestacn de servco, ncuso, en ocasones no se reaz estudo aguno para a |acn de a tarfa, por o que se hace necesaro estabecer un procedmento para a revsn de as tarfas |adas por a autordad de transporte, tendente a garantzar su sucenca. Por o anteror, se requere derogar e ncso segundo de artcuo 4 de Decreto 2660 de 1998. Oue de conformdad con e artcuo 994 de Cdgo de Comerco, e corresponde a goberno nacona estabecer os seguros que debe tomar e transportador para cubrr a as personas contra os resgos nherentes a as operacones de transporte. Oue en atencn a as condcones de traba|o de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor de pasa|eros en vehcuos tax y os resgos a os que se encuentran expuestos en desarroo de sus abores, se consdera necesaro adconar un seguro de accdentes personaes que ampare os resgos a os que estos se encuentran expuestos, sn per|uco de as coberturas contendas en e Sstema de Proteccn Soca. Oue a Travs de Decreto 2693 de 2012 se estabeceron os neamentos generaes de a Estratega de Goberno en Lnea de a Repbca de Coomba y se regamentaron parcamente as Leyes 1341 de 2009 y 1450 de 2011, adems de otras dsposcones. Por o anterormente expuesto, DECRETA: Captulo I Contratacin de conductore ART!C"LO #$ ,inculacin de conductores. Los conductores de os equpos destnados a Servco Pbco de Transporte Terrestre Automotor Indvdua de Pasa|eros en Vehcuos Tax, sern contratados aboramente por as empresas de transporte. Par%&ra'o$( Las pruebas de seeccn, a seeccn, a contratacn y a capactacn de os conductores de os vehcuos, son competenca y responsabdad excusva de as empresas DECRETO NMERO____________de 2013 Hoja N. 3 Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- de transporte, sn per|uco que os propetaros de os vehcuos puedan proponer e conductor. En todo caso, as empresas de transporte podrn su|etar a contratacn de un nuevo conductor para e vehcuo, a a termnacn y qudacn de contrato suscrto con e conductor que se pretende rempazar. ART!C"LO )$ -ago de aportes al sistema de proteccin social para la cobertura de los conductores del servicio pblico de transporte individual de pasajeros. E pago de aportes con destno a Sstema de Proteccn Soca que cubra os conductores de os equpos destnados a servco pbco de transporte ndvdua de pasa|eros, se reazar de a sguente manera: a. Conforme a rgmen de cada subsstema, os que correspondan a empeador se pagarn por a empresa de transporte en a cua se encuentren vncuados os vehcuos. b. Conforme a rgmen de cada subsstema, os que correspondan a traba|ador sern pagados por e conductor de os equpos destnados a servco pbco de transporte ndvdua de pasa|eros. Par%&ra'o$( La no aacn de os conductores por parte de a empresa de servco pbco de transporte ndvdua, a sstema de proteccn soca dar ugar a a suspensn de a habtacn y permso de operacn de conformdad con o estabecdo en artcuo 281 de a Ley 100 de 1993, modcado por e Decreto Ley 2150 de 1995, sn per|uco de a nterrupcn de a medda en caso de ceebracn de acuerdos de formazacn. ART!C"LO *$ .ondiciones y caractersticas de la afliacin y pago de aportes en favor de los conductores de equipos destinados al servicio de transporte pblico individual de pasajeros en ve+culos taxi. La aacn y pago de os aportes a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de equpos destnados a servco pbco de transporte ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y dems condcones en cuanto a permanenca, novedades y retros, se regr por as normas generaes de a vncuacn de aados y benecaros a os regmenes contrbutvos de os dstntos subsstemas. De manera partcuar, a apcacn de dchas normas generaes se adeca a as sguentes partcuardades: a. E trmte de aacn y e retro de Sstema de Proteccn Soca de os conductores de os vehcuos, en todos os casos, estar a cargo de a empresa de transporte habtada, respetando e prncpo de bre escogenca por parte de os conductores en o reaconado a os subsstemas de saud y pensones. La eeccn y movdad en a aacn a os subsstemas de resgos aboraes y Ca|a de Compensacn Famar corresponder a a empresa de transporte habtada a a que se encuentre vncuado e vehcuo. b. La autoqudacn y pago de os aportes que correspondan a os conductores de os vehcuos ser responsabdad de a empresa de transporte habtada a a que se encuentre vncuado e vehcuo. Para e efecto, a msma, efectuar os descuentos correspondentes, a n de que estos cubran e porcenta|e de os aportes a su cargo. c. E pago de os aportes a Sstema de Proteccn Soca se reazar a travs de a Pana Integrada de Lqudacn de Aportes - PILA. d. E resgo ocupacona de os conductores, para efectos de Sstema Genera de Resgos Laboraes, se casca en e Nve cuatro (IV). e. Las admnstradoras de resgos aboraes y as ca|as de compensacn famar mpementarn esquemas de servcos en matera de segurdad y saud en e traba|o, as como tambn, servcos de benestar que desde sus programas generaes atendan as condcones especcas de os conductores. DECRETO NMERO____________de 2013 Hoja N. Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ART!C"LO +$ /ufciencia tarifaria. Las autordades de transporte muncpaes, dstrtaes o metropotanas debern anuamente actuazar os estudos tcncos de costos para a |acn de as tarfas de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax, sguendo a metodooga estabecda por e Mnstero de Transporte medante a Resoucn 4350 de 1998, modcada por a Resoucn 392 de 1999, o a norma que a modque o susttuya, y |ar o a|ustar as tarfas cuando a eo hubere ugar. E Mnstero de Transporte estabecer crteros tcncos que permtan a |acn de tarfas dferencadas en atencn a nvees de servco y cobros adconaes por servcos compementaros. Asmsmo, ncur dentro de a metodooga para a eaboracn de os estudos de costos, factores como a congestn y as meddas de restrccn a a crcuacn. Par%&ra'o #$( Las tarfas por a prestacn de servco pbco de transporte ndvdua, ncurn os aportes a sstema de proteccn soca, os saaros y as prestacones socaes de os conductores de vehcuo. Las personas encargadas de recaudo de as tarfas, debern trasadar a a empresa de transporte a parte correspondente y necesara para e pago de os aportes a sstema de proteccn soca, os saaros y as prestacones socaes de os conductores de vehcuo. Par%&ra'o )$( Con e n de garantzar a sucenca tarfara para a cobertura de os costos de operacn, en un trmno no superor a 6 meses contados a partr de a fecha de a entrada en vgenca de a presente dsposcn, as autordades de transporte de orden terrtora, debern reazar os estudos de que trata e presente artcuo y modcar as tarfas conforme a os resutados de os msmos. Captulo II Bae de lo acuerdo de 'or,ali-acin ART!C"LO .$ 0lcance$ Los Acuerdos de Formazacn Labora que se suscrban tenendo en cuenta o seaado en a Ley 1610 de 2013 y en e presente Decreto, tendrn por ob|eto a promocn y e mantenmento de empeo forma y en eos ntervendrn e Mnstero de Traba|o, as empresas de transporte habtadas para a prestacn de servco pbco de transporte ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax, as como os propetaros de os equpos destnados a este servco. Los acuerdos debern como mnmo contener os parmetros que deben apcarse conforme e rgmen |urdco de caso, sn per|uco de adoptar compromsos que estabezcan me|ores condcones a favor de os traba|adores - conductores de os equpos destnados a servco pbco referdo. Estos Acuerdos de Formazacn se suscrbrn una vez as empresas y propetaros adopten as meddas de a|uste y actuazacn pertnentes y en todo caso en un trmno no superor a ses (6) meses, contados a partr de prmero (1) de abr de 2014. ART!C"LO /$ .ompromisos mnimos de las empresas de transporte en los acuerdos de formali#acin. Las empresas de transporte que para a formazacn de sus conductores ceebren acuerdos de formazacn, debern comprometerse como mnmo a: a. Formazar as reacones aboraes de os conductores de os equpos destnados a servco de transporte pbco ndvdua de pasa|eros, a travs de a ceebracn de contratos de traba|o, en os trmnos estabecdos en a egsacn abora. b. Estabecer en os contratos de traba|o a suscrbr, una remuneracn bsca |a, que en nngn caso podr ser nferor a un saaro mnmo mensua ega vgente, que podr se pactado para su pago daro. En todo caso, se podr acordar una remuneracn adcona de acuerdo con os nvees de productvdad acanzados por e traba|ador. c. Ceebrar os contratos de traba|o a que se hzo referenca en e tera anteror, con a totadad de os conductores de os vehcuos vncuados a su parque automotor, en DECRETO NMERO____________de 2013 Hoja N. ! Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- un pazo que para as empresas con rado de accn en os muncpos de categora especa y hasta tercera categora ser mxmo de ventcuatro (24) meses y de mxmo trenta y ses (36) meses para e caso de as empresas con operacn en as dems entdades terrtoraes, contabzados a partr de a fecha de suscrpcn de respectvo Acuerdo de Formazacn. d. Informar mensuamente os avances ogrados en desarroo de os acuerdos de formazacn a a Dreccn Terrtora correspondente, dentro de os cnco (5) tmos das de cada mes. e. Incur en os contratos de vncuacn ceebrados con os propetaros de os equpos destnados a servco, una cusua especa que contempe o referente a a aacn y pago de aportes a Sstema de Proteccn Soca, prestacones socaes y dems acreencas de os conductores, |ando as condcones y aspectos operatvos que procedan en a reacn entre a empresa y os propetaros de os equpos para estos efectos, de conformdad con a egsacn vgente. f. Levar una base de datos actuazada de os traba|adores formazados, que permta conocer en cuaquer momento a vgenca y estado de a reacn abora de cada uno. S en e transcurso de a reacn abora de traba|ador formazado sucede aguna novedad que afecte su vncuacn, a msma deber ser consgnada en a seaada base de datos. g. Abstenerse de ncurrr en conductas que voen os derechos consttuconaes, egaes y prestaconaes de os traba|adores y cuaquera de as prohbdas por a Ley 1429 de 2010 y sus decretos regamentaros y as normas que as modquen, adconen, acaren o susttuyan. Par%&ra'o #$( Los conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax que no tengan una reacn abora debern aarse como traba|adores ndependentes de conformdad con a normatvdad vgente. Par%&ra'o )$( Los compromsos que a travs de os acuerdos de formazacn adqueran as empresas de transporte, debern pactarse para su cumpmento gradua y progresvo. ART!C"LO 0$( .ompromisos del (inisterio de )rabajo en los acuerdos de formali#acin. En desarroo de os acuerdos de formazacn e Mnstero de Traba|o se compromete a: a. Acompaar os procesos necesaros para a suscrpcn de Acuerdos de Formazacn Labora con as empresas de transporte habtadas en e servco a que se reere e presente Decreto. b. Apoyar e proceso de concertacn a n de estabecer a forma en que estabecer a remuneracn varabe por factores de productvdad. c. Remtr copa de os Acuerdos de Formazacn Labora nmedatamente hayan sdo suscrtos a as dferentes reas de Mnstero de Traba|o que conozcan actuacn aguna en contra de as partes nvoucradas en e msmo, y dems autordades de nspeccn, vganca y contro, para os efectos estabecdos en e artcuo 16 de a Ley 1610 de 2013. d. Contrbur a a socazacn y sensbzacn sobre a mportanca de os Acuerdos de Formazacn entre as empresas de transporte habtadas para a prestacn de servco pbco de transporte ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax, presentando as mpcacones y benecos que comporta tanto para aqueas como para sus traba|adores. e. Propender por a unformdad de os cronogramas pactados para a e|ecucn de os acuerdos de formazacn a nteror de cada muncpo, dstrto o rea metropotana, atendendo a as condcones fctcas y |urdcas propas de a entdad terrtora. ART!C"LO 1$ ,erifcacin de cumplimiento y seguimiento de los acuerdos de formali#acin. La Dreccn Terrtora de Mnstero de Traba|o que corresponda, reazar segumento perdco para vercar que se de cumpmento a os compromsos estabecdos en os Acuerdos de Formazacn. De gua manera, a Dreccn Terrtora determnar e pan de segumento en e que se seaar a perodcdad mnma con a que se e|ercern as accones necesaras para DECRETO NMERO____________de 2013 Hoja N. " Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- vercar a contnudad de as condcones de as vncuacones aboraes estabecdas de conformdad con os Acuerdos de Formazacn, sn per|uco de que pueda hacero en cuaquer momento, en cumpmento de as funcones que e son atrbudas por a Ley. Par%&ra'o$( En todo caso, en os Acuerdos de Formazacn Labora se mantendrn a savo os derechos rrenuncabes de os traba|adores. Captulo III Intru,ento de control 2 operati3idad ART!C"LO 4$ /istema de 1nformacin y registro de conductores. Las autordades muncpaes debern mpementar y mantener actuazado un Regstro de Conductores que en nea y en tempo rea permta dentcar penamente a os conductores de os vehcuos de servco pbco de transporte ndvdua de pasa|eros que operen en su |ursdccn y e vehcuo que cada uno de eos conduce. E sstema de nformacn que se utce para evar dcho regstro, deber: a. Cumpr con os neamentos de a estratega Goberno en Lnea, conforme a o estabecdo en e Decreto 2693 de 2012, o a norma que o adcone, modque o susttuya, y de manera especca con os estndares de: accesbdad, nteroperabdad, datos abertos, engua|e comn de ntercambo de nformacn y usabdad web que dena e Mnstero de Tecnoogas de a Informacn y as Comuncacones para ta n. b. Garantzar que as empresas de transporte accedan en nea y en tempo rea, para mantener actuazado e regstro de sus conductores y vehcuos, regstrando as novedades de os msmos e dentcndoos penamente. c. Tener un mduo o funconadad que permta a a autordad de transporte a vadacn de a nformacn presentada por as empresas, prevo a ser cargada a regstro pbco. d. Tener un mduo o funconadad que permta a consuta aberta para permtr y garantzar e acceso en tempo rea a a nformacn de a Tar|eta de Contro, por parte de os cudadanos. Par%&ra'o #$( Los muncpos de categora especa y hasta tercera categora debern mpementar e sstema de nformacn en un trmno no superor a ses (6) meses, contados a partr de prmero (1) de abr de 2014. Las dems entdades terrtoraes debern presentar a Mnstero de Transporte e cronograma de su mpementacn, e cua no podr ser superor a doce (12) meses, contados a partr de prmero (1) de abr de 2014. Par%&ra'o )$( E Mnstero de Tecnoogas de a Informacn y as Comuncacones, a travs de a Dreccn de Goberno en Lnea, en coordnacn con e Mnstero de Transporte, podr brndar apoyo para e desarroo coectvo de una soucn nformtca basada en datos abertos, con e n de factar a os entes terrtoraes e cumpmento de o dspuesto en e presente artcuo. ART!C"LO #5$ )arjeta de control. La Tar|eta de Contro es un documento de transporte que sustenta a operacn y que acredta a conductor de un vehcuo como e autorzado para desarroar esta actvdad ba|o a responsabdad de a empresa de transporte debdamente habtada a a que se encuentra vncuado e equpo. Contratado e conductor y aado a sstema de proteccn soca, a empresa de Transporte expedr a tar|eta de contro, preva autorzacn otorgada por a autordad de transporte, una vez esta haya vadado, a travs de sstema, a acredtacn de cumpmento de os requstos necesaros para su expedcn. La tar|eta de Contro tendr una vgenca mensua. Cuando se presente e cambo de conductor autorzado antes de a fecha de vencmento de documento de transporte de que DECRETO NMERO____________de 2013 Hoja N. # Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- trata e presente artcuo, a empresa expedr una nueva tar|eta de contro, una vez reace e reporte de a novedad y regstre a nuevo conductor. Par%&ra'o #$( Las caracterstcas de a tar|eta de contro sern estabecdas por e Mnstero de Transporte y su expedcn y refrendacn sern gratutas, correspondendo a as empresas asumr su costo. Hasta tanto se expda a regamentacn respectva, se contnuar expdendo a tar|eta de contro en e formato vgente a a fecha de expedcn de presente decreto. Par%&ra'o )$( Hasta tanto entre en operacn e sstema de nformacn en nea, a tar|eta de contro contnuar sendo expedda por a empresa de transporte, sn que exsta a obgacn de obtener a autorzacn preva de a autordad de transporte. ART!C"LO ##$ 2equisitos para la expedicin de la tarjeta de .ontrol. Para a expedcn de a tar|eta de contro, deber observarse e sguente procedmento: a. Regstro de conductor por parte de a empresa en e Regstro de Conductores: La empresa deber certcar que ha suscrto contrato abora con e conductor y que e msmo se encuentra aado a sstema de proteccn soca, as msmo deber nformar que verc que a cenca de conduccn este vgente y que corresponde a a categora de vehcuo que va a conducr y reportar e conductor a regstro muncpa de conductores. Iguamente deber garantzar que os documentos de vehcuo: SOAT, Revsn tcnco-mecnca y a tar|eta de operacn estn vgentes a momento de regstro de conductor. b. La autordad de Transporte, a travs de sstema, vadar e cumpmento de os requstos tanto de conductor como de vehcuo y autorzar a a empresa para a expedcn de a tar|eta de contro, de|ando en e sstema toda a trazabdad de trmte. ART!C"LO #)$ .ontenido de la tarjeta de .ontrol. La tar|eta de contro, contendr como mnmo, os sguentes datos: a. Fotografa recente de conductor b. Nmero de a tar|eta c. Nombre competo de conductor d. Grupo Sanguneo e Informacn de a E.P.S. y A.R.L. a as que e conductor se encuentra aado e. Nombre o razn soca de a empresa y nmero de dentcacn trbutara. f. Letras y nmeros correspondentes a as pacas de vehcuo que opera. g. Frma y seo de a empresa h. Nmero nterno de vehcuo E Sstema de nformacn deber permtr, en nea y en tempo rea, a travs de medos eectrncos, a consuta pbca para vercar a nformacn que contene a Tar|eta de Contro. Par%&ra'o$( La tar|eta de contro deber adconamente contener a nformacn reaconada con e vaor de as tarfas vgentes en e respectvo muncpo. ART!C"LO #*$ 3bligacin de portar la tarjeta de control. Como documento de transporte que soporta a operacn de vehcuo y con e n de proporconar nformacn a os usuaros de Servco Pbco de Transporte Terrestre Automotor en Vehcuos Tax, os conductores portarn a tar|eta de contro dentro de vehcuo en un ugar vsbe para e pasa|ero. ART!C"LO #+$ 2eporte de informacin. Las empresas de transporte accedern en nea y en tempo rea a sstema de nformacn y regstro de conductores para reportar todas as novedades por as varacones de os conductores de os vehcuos. E sstema de nformacn y regstro de conductores deber como mnmo contener: DECRETO NMERO____________de 2013 Hoja N. $ Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- a. Fotografa recente de conductor. b. Nombre competo y nmero de cdua de cudadana de conductor. c. Grupo Sanguneo e Informacn de a E.P.S. y A.R.L. a as que e conductor se encuentra aado. d. Tefono y dreccn de domco de conductor. e. Nombre o razn soca de a empresa y nmero de dentcacn trbutara. f. Letras y nmeros correspondentes a as pacas de vehcuo que opera. Par%&ra'o #$( La nformacn de que trata e tera d de presente artcuo soo podr ser consutada para efectos |udcaes por parte de as autordades competentes. La nformacn mnma deber estandarzarse cumpendo os neamentos de nteroperabdad y engua|e comn de ntercambo de nformacn generados por Goberno en nea. Par%&ra'o )$( Hasta tanto nce operacn e sstema de nformacn, os reportes de que trata e presente artcuo debern reazarse a regstro muncpa de conductores como mnmo una vez a mes. ART!C"LO #.$ 'ntrega de los documentos de transporte. Las empresas de transporte no podrn retener os documentos que soportan a operacn de os vehcuos, su|etando su entrega a cumpmento de as obgacones dneraras pactadas en e contrato de vncuacn$ ART!C"LO #/$ 4esvinculacin administrativa. Vencdo e contrato de vncuacn, cuaquera de as partes que o suscrberon podr soctar a a autordad de transporte competente, a desvncuacn de vehcuo, a cua deber resover a soctud dentro de os qunce (15) das sguentes. Lo anteror sn per|uco de o estabecdo en e artcuo 34 de Decreto 172 de 2001, o a norma que o modque, adcone o susttuya. Condcn que deber ser acredtada a momento de soctar a desvncuacn. Par%&ra'o$( En todo caso, e propetaro nteresado en a desvncuacn de un vehcuo no podr prestar e servco en otra empresa hasta tanto a msma no e haya sdo autorzada y a empresa a a cua est vncuado e vehcuo tene a obgacn de permtr que contne traba|ando en a msma forma en que o vena hacendo hasta que se decda sobre a soctud de desvncuacn. Captulo I6 Bene7cio co,ple,entario ART!C"LO #0$ Adconar un artcuo a Decreto 172 de 2001: Artculo 59 /eguro de accidentes personales. as empresas de servicio pblico de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en ve+culos taxi, deber!n tomar con compa5as de seguros autori#adas para operar en .olombia una pli#a de accidentes personales que ampare a los conductores de ve+culos taxis con al menos la cobertura de los siguientes riesgos6 a. (uerte o incapacidad total y permanente ocasionada en accidente de tr!nsito ocurrido durante el ejercicio de su labor de conductor al servicio de la empresa de transporte y con ocasin del mismo. b. (uerte violenta o incapacidad total y permanente causada durante el ejercicio de su labor de conductor al servicio de la empresa de transporte como consecuencia de +urto o tentativa de +urto ocurrida durante la prestacin del servicio. a suma asegurada no podr! ser inferior a 78 /.(.(..,. por conductor y la prima del seguro no podr! en ningn caso ser trasladada a $ste. DECRETO NMERO____________de 2013 Hoja N. % Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pargrafo 1.- 'l cumplimiento de lo dispuesto en el presente artculo ser! condicin para el otorgamiento de la +abilitacin y operacin de las empresas de servicio pblico de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en ve+culos taxi. 0simismo, su vigencia ser! condicin necesaria para la renovacin de las tarjetas de operacin de los ve+culos. Pargrafo 2.- Transitorio. as empresas de transporte que a la fec+a de expedicin del presente 4ecreto se encuentran +abilitadas para la prestacin del servicio pblico de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en ve+culos taxi, deber!n contratar los seguros de accidentes personales de sus conductores a m!s tardar al momento de solicitar la renovacin de las tarjetas de operacin que a la fec+a de expedicin del presente decreto se encuentran vigentes o dentro de los seis 9:; meses siguientes a la expedicin de la presente disposicin, lo que primero ocurra. Captulo 6 Profesionalizacin de conductores ART!C"LO #1$( -rograma piloto de profesionali#acin de conductores. E Mnstero de Transporte en coordnacn con e SENA, regamentar y desarroar un programa poto para a profesonazacn de conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax, para un servco seguro y de cadad soportado en a prctca de os vaores cudadanos, e respeto a a vda en a va, e buen e|empo en a actuacn de os conductores y e acatamento de as eyes y normas de trnsto en todo momento. ART!C"LO #4$( Los programas potos a que se reere e artcuo anteror se desarroarn a menos en as sguentes fases: a. FASE I: en esta fase se evauar y certcar as Competencas Laboraes de por o menos 200 conductores en e marco de a profesonazacn de Servco de Transporte Indvdua de Pasa|eros, os cuaes, una vez evauadas y certcadas sus competencas especcas, e SENA proceder a formaros en as competencas bscas y cudadanas de programa Tcnco Labora en a prestacn de servco ndvdua de pasa|eros. Ouenes desarroen y aprueben este proceso, sern certcados como Tcnco Labora en a Prestacn de Servco Indvdua de Pasa|eros. b. FASE II: en esta fase se seecconarn por o menos 40 conductores para formaros en a Metodooga de Evauacn de Competencas y Formacn Pedaggca SENA. Estos 40 conductores evauarn y certcarn a 1600 pares. Par%&ra'o$( Como un reconocmento a esfuerzo de os conductores de vehcuos tax que ya se han formado en os cursos mpartdos por e SENA, a entdad seecconar entre eos a aqueos que apoyarn e proceso de profesonazacn evauando as competencas de os conductores que aspren a obtener a certcacn correspondente. Captulo 6I Dipoicione 3aria Artculo )5$ Adconar un pargrafo a artcuo 10 de Decreto 172 de 2001, e cua quedara as: Artculo 10. <abilitacin. as empresas, personas naturales o jurdicas, legalmente constituidas, interesadas en prestar el /ervicio -blico de )ransporte )errestre 0utomotor 1ndividual de -asajeros en ,e+culos )axi, deber!n solicitar y obtener +abilitacin para operar. a +abilitacin lleva implcita la autori#acin para la prestacin del servicio pblico de transporte en esta modalidad. a +abilitacin concedida autori#a a la empresa para prestar el servicio solamente en la modalidad solicitada. /i la empresa, persona natural o jurdica, pretende prestar el DECRETO NMERO____________de 2013 Hoja N. 10 Por e cua se estabecen normas para asegurar a aacn a Sstema de Proteccn Soca de os conductores de servco pbco de transporte terrestre automotor ndvdua de pasa|eros en vehcuos tax y se dctan otras dsposcones. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- servicio de transporte en una modalidad diferente, debe acreditar ante la autoridad competente de la nueva modalidad, los requisitos de +abilitacin exigidos. Pargrafo. as autoridades de transporte competentes deber!n conocer y resolver en cualquier tiempo las solicitudes de +abilitacin de empresas de /ervicio -blico de )ransporte )errestre 0utomotor individual de pasajeros en ve+culos taxi. &o podr! resolverse negativamente la solicitud por ra#ones asociadas a la imposibilidad de asignacin de matriculas. 'n estos casos, la empresa de transporte una ve# +abilitada, podr! vincular ve+culos por cambio de empresa. ART!C"LO )#$( 1nspeccin vigilancia y control. Sn per|uco de as competencas que e corresponden a a Superntendencas de Saud y Subsdo Famar, a a Undad de Gestn Pensona y Parascaes y a a autordad de nspeccn, vganca y contro en matera de transporte, e Mnstero de Traba|o e|ecutar as accones de nspeccn, vganca y contro que se requeran para garantzar e cumpmento de presente Decreto, as como e cumpmento de as dems obgacones egaes y regamentaras que a sta correspondan en atencn a os trmnos que mpone a contratacn abora de os conductores. E Mnstero de Traba|o, en e mbto de sus competencas y en coordnacn con e Mnstero de Transporte, regamentar e procedmento para vercar e cumpmento por parte de as empresas de transporte de o dspuesto en e presente Decreto y estabecer as estrategas para e segumento de o aqu dspuesto. ART!C"LO ))$( ,igencia. E presente Decreto rge a partr de a fecha de su pubcacn y deroga todas as dsposcones que e sean contraras, especamente e ncso segundo de artcuo 4 de Decreto 2660 de 1998, os numeraes 4 y 6 de artcuo 28 y os artcuos 29, 30, 31, 32, 47, 48, 49, 50, 51, 52 y 53 de Decreto 172 de 2001. P"BL!8"ESE 9 CMPLASE. Dado en Bogot D.C., a os EL MINISTRO DE TRABA:O; RA<AEL PARDO R"EDA EL MINISTRO DE TRANSPORTE; CECILIA =L6ARE> ( CORREA ?LEN EL MINISTRO DE TECNOLO?!AS DE LA IN<ORMACI@N 9 LAS COM"NICACIONES; DIE?O MOLANO 6E?A