COSTO DE POSESION Y COSTO DE OPERACIN

El costo horario de Posesin y de Operacin de la maquinaria, se define como

la cantidad de dinero necesaria que permita: adquirirla y operarla, es decir;
hacerla funcionar, realizar los trabajos para lo cual fue adquirida, mantenerla en
buen estado de conservacin antes, durante y despus de su uso, con un
adecuado programa de mantenimiento; a lo que habra que agregar que dicha
maquinaria deber estar debidamente depositada y custodiada, contar con los
seguros correspondientes y pagar los impuestos que indique la legislacin
vigente.

COSTO DE POSESION
VALOR DE ADQUISICIN (Va)
Es el precio actual en el mercado y se obtiene solicitando cotizaciones a los
proveedores en venta de maquinaria. Este costo depende si el equipo es de
fabricacin nacional o extranjera, y se deben tener en cuenta todos los gastos
incurridos en la adquisicin de la maquinaria., tales como: fletes, seguros,
embalajes, impuestos, etc.

VIDA ECONMICA TIL (VEU)
La Vida Econmica til de una mquina puede definirse como el perodo
durante el cual dicha mquina trabaja con un rendimiento econmicamente
justificable.
Generalmente, los manuales de los fabricantes y libros tcnicos estiman la vida
til en horas totales, a ttulo indicativo se pueden dar los siguientes ratios:
Maquinaria pequea: 6,000 horas de trabajo; 3 aos de duracin.
Maquinaria de obra pesada: 10,000 horas de trabajo; 5 aos de duracin.
Maquinaria de obra extraordinariamente pesada: 16,000 horas de trabajo; 8
aos de duracin.
Lo sealado supone 2,000 horas de trabajo por ao, esto representa que la
mquina trabaja (o est disponible) 300 das al ao, un mes de 25 das y un da
de 8 horas; con un rendimiento del 80%, lo que se ajusta con bastante
aproximacin a la realidad.

VALOR DE RESCATE (Vr)
El Valor de Rescate llamado tambin Valor de Recuperacin Salvataje, se
define como el valor de reventa que tendr la mquina al final de su vida
econmica til.
Generalmente, el valor de rescate que se puede considerar flucta entre 20 a
25% del valor de adquisicin para maquinarias pesadas (cargadores,
mototrallas, tractores, etc.) en pases en desarrollo como el nuestro; en otros
pases donde se producen maquinarias y equipos este valor es
significativamente menor al sealado anteriormente.
Asimismo, debemos sealar que para maquinarias y equipos livianos
(compresoras, mezcladoras, motobombas, etc.), el valor de rescate puede
variar del 10% al 20% del valor de adquisicin.

DEPRECIACION (D)
La mquina al trabajar se desgasta y por consiguiente se devala, tanto as
que an no trabajando la maquinaria se devala; para cubrir esta devaluacin
progresiva, est la depreciacin (anual, mensual diaria u horaria), que deber
ser obtenida del mismo resultado econmico que esa maquinaria consigue con
su trabajo, cuya acumulacin hasta el final de la vida til de la misma, deber
proporcionar fondos para adquirir otra, llegado ese da final.
La depreciacin es un concepto que pertenece a varios mbitos, entre los que
podemos citar: el de la contabilidad, el derecho tributario, el tcnicoetc.,
desde el punto de vista contable la depreciacin consiste en reconocer que
con el paso del tiempo y el uso que se le da a ciertos activos, estos van
perdiendo o disminuyendo su valor. Por ello debe registrarse en la contabilidad
de las organizaciones econmicas este ajuste que sufren los activos fijos; esto
se refiere a la disminucin legal que se puede efectuar en la contabilidad de las
empresas, la misma que se genera desde el inicio de la compra de la
maquinaria, teniendo en consideracin su valor de adquisicin, los fletes,
seguros, embalajeetc.; y es vigente durante todo el periodo de su vida
econmica de la maquinaria.
La frmula a emplearse para el clculo de la depreciacin horaria es la
siguiente:

Donde:
D = Depreciacin por hora de trabajo
Va = Valor de adquisicin
Vr = Valor de rescate o de salvataje
VEU = Vida Econmica til de la maquinaria expresada en horas anuales de
trabajo.

INVERSIN MEDIA ANUAL (IMA)
La variacin en el rendimiento de una maquinaria a lo largo de su vida
Econmica
til, obliga a buscar un valor representativo e invariable sobre el cual aplicar los
intereses, seguros, impuestos, etc.; a este valor se le denomina INVERSIN
MEDIA ANUAL (IMA), y se define como la media aritmtica de los valores que
aparecen en los libros al final de cada ao, despus de deducirles la cuota de
depreciacin correspondiente a cada ao.
Deduccin de la frmula para el clculo de la Inversin Media Anual, para el
caso de una maquina depreciada por el mtodo de la lnea recta o lineal
decreciente.


INTERS DEL CAPITAL INVERTIDO
Cualquier empresa para comprar una mquina, financia los fondos necesarios
en los bancos en el mercado de capitales, pagando por ello el inters
correspondiente; o puede darse el caso, que si la empresa dispone de los
fondos suficientes podr adquirirla con capital propio; pero debemos insistir
que, a pesar de que la empresa pague la mquina al contado, debe cargrsele
el inters de esa inversin: ya que ese dinero bien pudo haberse invertido en
otro negocio que produzca dividendos a la empresa.
La formula genrica para el clculo horario del inters del capital invertido es:

Donde:
I = Inters horario del capital invertido.
IMA = Inversin media anual.
T = Tasa de inters anual vigente para el tipo de moneda a utilizar. (TAMN
TAMEX) ms gastos bancarios.
VEU = Vida Econmica til de la maquinaria expresada en horas anuales de
trabajo.
TAMN = Tasa Activa en Moneda Nacional.
TAMEX = Tasa Activa en Moneda Extranjera.

SEGUROS, IMPUESTOS YALMACENAJE
SEGUROS: se considerar la tasa anual que debe pagar el propietario a una
compaa de seguros para proteger la maquinaria contra todo riesgo, este es
un costo que estar perfectamente determinado por el valor de la pliza con
que se protegen los equipos, dicho monto deber ser convertido a un costo
horario, en la medida que se est tratando de determinar el costo horario de las
maquinarias; sin embargo para una primera aproximacin para la
determinacin del clculo del costo horario de la maquinaria, por este concepto
se puede considerar un porcentaje que vara entre el 2 y 3% de la Inversin
Media Anual.

IMPUESTOS: es la tasa anual de los impuestos exigidos por el gobierno, los
que se aplican sobre el bien adquirido; este monto tambin se encuentra
determinado por la
Legislacin Tributaria vigente, pero como en el caso anterior se puede
considerar para una primera aproximacin un porcentaje de la Inversin Media
Anual.

Donde:
IMA = Inversin Media Anual.
de tasas anuales = Primas anuales de seguros, tasas de impuestos anuales,
tasas de impuestos por posesin de maquinaria anuales y el % de almacenaje.
VEU = Vida Econmica til de la maquinaria expresada en horas anuales de
trabajo.

COSTO DE OPERACIN
El Costo Horario de Operacin de una Maquinaria est compuesto por la suma
de los siguientes conceptos:
1. Combustible
2. Lubricantes
3. Grasas
4. Filtros
5. Neumticos u Orugas
6. Piezas de desgaste rpido
7. Mantenimiento y Reparaciones
8. Operador especializado

COMBUSTIBLES
Este es un consumible muy importante debido a su alto valor; la cantidad y
precio de los combustibles consumidos variar con la potencia, ubicacin, clase
de trabajo y tipo de maquinaria a utilizarse; el consumo de combustible tambin
depender de la habilidad del operador, por lo que resulta importante
capacitarlos peridicamente cada vez que de adquieran nuevos equipos.
La forma ms exacta de conocer el valor del consumo del combustible es tomar
el dato directamente de la obra, sin embargo como en todo proyecto, al
momento de presupuestarlo, se utilizan valores inciales, que son
proporcionados por los manuales tcnicos de los equipos, o por la experiencia
del profesional que elabora el presupuesto o con los datos estadsticos de
obras similares; de obtenerse el contrato para la ejecucin de la obra, dichos
valores que debern ser comparados con los valores que se van reportando en
el desarrollo de la obra, lo que permitir tener valores reales de consumo de
combustible en obra, y de ser el caso tomar las acciones correctivas
correspondientes.

LUBRICANTES
El mtodo ms exacto para averiguar el costo hora del consumo de cada uno
de los aceites, consiste en tomar el dato de la capacidad en galones del
depsito de aceite o crter para los motores y el de los tanques, depsitos de
aceite o capacidad del sistema para los aceites hidrulicos, de transmisin
mandos finales y reductores, multiplicar este dato por el valor del galn de
aceite respectivo y dividir todo en las horas recomendadas para cada cambio
correspondiente.

GRASAS
La cantidad grasa que se va a usar depende del tipo y tamao de la mquina,
para tener un dato ms exacto se debe recurrir a los datos que suministra el
fabricante para cada mquina especfica.


FILTROS
Los costos aproximados de los filtros se determinan utilizando la siguiente
frmula:


NEUMTICOS
El costo hora de los neumticos es muy difcil de determinar, en la medida de
que su vida til depende de muchas variables; tales como el mantenimiento,
presiones de inflado, estado de la va, velocidad de desplazamiento, curvas y
pendientes de la va, posicin de la llanta en la mquina (delantera, trasera,
direccin o de traccin), cargaetc., Lo que si debemos tener en cuenta es
que el costo por hora de las llantas es alto y merece un clculo aparte.
El costo hora (S/.. / h) se determina de la siguiente frmula:


PIEZAS DE DESGASTE
Son aquellas piezas sujetas a desgaste rpido, pero de fcil reemplazo se
considerarn aparte de las reparaciones generales de las maquinarias, entre
estas piezas podemos citar los dientes del cucharn, las cuchillas las punteras,
puntas de los escarificadores, mandbulas, hojas de motoniveladoras y
martillos.

MANTENIMIENTO Y REPARACION
En este rubro se debe de considerar el costo que significa mantener en buen
estado de conservacin y utilizacin inmediata la maquinaria, lo que requiere
mano de obra de mantenimiento, repuestos y mano de obra de reparaciones,
este gasto puede tener una gran variacin por las condiciones particulares de
cada equipo y de cada obra.
Un adecuado mantenimiento significa prolongacin de la vida econmica til de
una maquinaria; los mantenimientos que mas se usan en las maquinarias de
construccin civil son el correctivo, el preventivo y el predictivo; las buenas
prcticas de mantenimiento tienen una gran influencia en los costos
operacionales de las mquinas.
Es importante conocer los sobre costos que implican no dar una adecuado
mantenimiento a las mquinas, no reemplazar o no reparar a tiempo un
componente y esperar a que falle, esto tiene un resultado catastrfico. Una
reparacin antes de la falla puede costar una tercera parte de lo que costara
despus de la misma, siendo el tiempo de reparacin tambin bastante menor.
Se estima, con bastante aproximacin; que por reparacin y repuestos una
mquina, durante su vida til, consume, en reparaciones y repuestos, un
porcentaje del Valor de Adquisicin, que vara segn el tipo de la complejidad
del trabajo, referencialmente se usan los siguientes promedios:
Trabajo duro : 80 a 100%
Trabajo normal : 70 a 90%
Trabajo suave : 50 a 80 %

COSTO HORARIO DE OPERADOR ESPECIALIZADO
El costo de hora hombre (H-H) de los operadores va a estar en funcin de la
normatividad legal de los trabajadores de construccin civil, sin embargo dado
el costo de la maquinaria a utilizarse la destreza adicional que debern tener
sus operadores, esto implica de que los operadores de mquinas livianas y
pesadas, tengan una bonificacin adicional por la operacin de stas, esta
bonificacin adicional depender de cada empresa por lo que en forma
referencial podemos indicar el costo de H-H de operador mas usualmente
utilizado.
Operador Especializado de equipo liviano = 1.2 x costo de H-H del
operario de Construccin Civil
Operador Especializado de equipo pesado = 1.5 x costo de H-H del
operario de Construccin Civil

GASTOS GENERALES
Adems de los Costos Fijos y Variables presentes en un equipo, debe
considerarse finalmente el costo que representa la administracin del mismo,
as como gastos como transporte interno, personal para el control y vigilancia,
etc. Estos costos se conocen como Gastos Generales y se estima como un
porcentaje que vara del Costo Total.
HM=0.15* Costo Total