Vous êtes sur la page 1sur 2

COMMUNI QU DE PRESSE

mercredi 8 octobre 2014


La RATP runit pour la premire fois le groupe de travail Bus
2025
Le Prsident-directeur gnral de la RATP, Pierre Mongin, a runi ce jour pour la
premire fois les membres du groupe de travail Bus 2025, constitu dlus et dexperts,
pour leur prsenter le projet Bus 2025 ainsi que le calendrier du groupe de travail. Ce
groupe a vocation tre force de propositions quant lavenir du mode bus lhorizon
2025.
Afin de sinscrire au mieux dans le futur rseau de transports francilien et rpondre aux
attentes de plus en plus exigeantes des voyageurs en termes de fiabilit et de qualit de
service, la RATP a engag une rflexion prospective et participative sur le futur du mode bus
lhorizon 2025 : le projet Bus 2025.
A cette date, le paysage des transports sera profondment reconfigur par larrive du Grand
Paris Express et lextension continue du rseau existant. La structure mme des
dplacements sera bouleverse grce la nouvelle rocade ferre (ligne 15) et lmergence
de nouveaux ples dactivits et de logements. A cet horizon, la RATP aura achev sa
transition cologique avec des bus qui circuleront exclusivement lnergie lectrique et au
biogaz, avec lambition de devenir le leader mondial du bus propre.
Pierre Mongin, Prsident-directeur gnral de la RATP, souligne que grce sa
connaissance fine des territoires et des dplacements, ainsi qu son expertise reconnue du
bus, la RATP a un rle primordial dans cette mission prospective, qui fait intgralement
partie de ses missions en tant quEPIC, au-del du seul rle de transporteur. Cest aussi le
rle de la RATP dtre force de propositions vis--vis de lAutorit Organisatrice des
Transports dIle de France, le STIF.
Nous souhaitons donc affiner et partager ces connaissances et avoir ainsi une vision de long
terme en associant les lus et acteurs des territoires, nos rflexions.
La RATP ouvre ainsi une srie de rencontres dont lobjectif est de partager les points de vue
et les attentes avec le STIF, les lus locaux et de nombreux experts intervenant dans les
domaines des transports, de lenvironnement et de lurbanisme. Ces changes auront pour
finalit de dterminer des orientations communes pour dfinir notre bus de demain , a
ajout Pierre Mongin. Une quarantaine dlus et dexperts ont rpondu favorablement
cette initiative et se retrouveront rgulirement autour de thmatiques prcises afin,
terme, de se montrer force de propositions pour lavenir du mode bus.
Le groupe de travail Bus 2025 porte ainsi de grandes ambitions pour modeler une nouvelle
mobilit francilienne et rendre ce mode toujours plus attractif. La rflexion tournera autour
des thmatiques suivantes :
- Accompagner lvolution de la mobilit en cohrence avec le dveloppement du
territoire rgional afin de parvenir une meilleure intermodalit ainsi qu une
meilleure insertion du bus dans les paysages urbains.
- Anticiper les futures attentes des voyageurs et des territoires pour leur offrir une
meilleure qualit de service : information multimodale en temps rel, relation
clientle, parcours de porte porte
- Amliorer la performance nergtique et environnementale du bus : en 2025, toute
la flotte de bus de la RATP sera 0 bruit, 0 mission de CO et 0 gaz effet de serre.
- Rendre accessible le rseau bus toutes les personnes en situation de handicap.
Le groupe de travail Bus 2025 se runira autour dun premier atelier intitul le bus de
demain dans la ville de demain en novembre 2014.
Aujourdhui, avec prs de 3 millions de dplacements en bus assurs chaque jour sur ses 353
lignes et un tiers de ses effectifs ddi lexploitation et la maintenance de ce mode (plus de
17 000 agents), la RATP est un acteur majeur du bus en Ile-de-France. Le mode bus est trs
pris des voyageurs avec plus de la moiti des dplacements quotidiens en Ile-de-France qui
comportent au moins un trajet en bus.
S ERVI CE DE PRES S E RAT P
T. 0 1 5 8 7 8 3 7 3 7
www. r a t p . f r s e r v i c e de p r e s s e @r a t p . f r
www. t wi t t e r . c o m/ Gr o u p e RATP

Vous aimerez peut-être aussi