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Proyecto:

PRODUCCION DE GASOIL A PARTIR DE NEUMATICOS FUERA DE USO.


Docente: Ing. Roger Illanes
Alunos: Car!allo Mat"as
Cec#l#a Masc#otta
Carrera: Ing. $u"#ca
Fec%a: No&#e!re '())
ESTUDIO DE
MERCADO
ESTUDIO DE MERCADO
). Intro*ucc#+n:
La masiva fabricacin de neumticos y las dificultades para hacerlos desaparecer una
vez usados, constituye uno de los ms graves problemas medioambientales de los
ltimos aos en todo el mundo. Un neumtico necesita grandes cantidades de energa
para ser fabricado y tambin provoca, si no es convenientemente reciclado,
contaminacin ambiental al formar parte, generalmente, de vertederos incontrolados.
!"isten mtodos para conseguir un reciclado coherente de estos productos pero faltan
polticas #ue favorezcan la recogida y la implantacin de industrias dedicadas a la
tarea de recuperar o eliminar, de forma limpia, los componentes peligrosos de las
gomas de los vehculos y ma#uinarias. Un gran porcenta$e se deposita en vertederos
controlados sin tratar, otro porcenta$e se deposita despus de ser triturado, y, el resto
no est controlado.
%ara eliminar estos residuos se usa con frecuencia la #uema directa #ue provoca
graves problemas medioambientales ya #ue produce emisiones de gases #ue
contienen partculas nocivas para el entorno, aun#ue no es menos problemtico el
almacenamiento, ya #ue provocan problemas de estabilidad por la degradacin
#umica parcial #ue stos sufren y producen problemas de seguridad en el vertedero.
Las montaas de neumticos forman arrecifes donde la proliferacin de roedores,
insectos y otros animales dainos constituye un problema aadido. La reproduccin de
ciertos mos#uitos, llega a ser &.''' veces mayor en el agua estancada de un
neumtico #ue en la naturaleza.
!n la actualidad se pueden utilizar diversos mtodos para la recuperacin de
neumticos y la destruccin de sus componentes peligrosos. Las operaciones de
reutilizacin, recauchutado y reciclado de neumticos usados representan una
importante oportunidad para la creacin de industria y tecnologa, as como un
importante yacimiento de nuevos empleos. ( continuacin se e"ponen algunas de
ellas.
!l caucho utilizado en los neumticos es de muy diferentes tipos) *aucho natural,
!stireno +utadieno, %olibutadieno, %olisoprenos sintticos, etc., con muy diferentes
propiedades necesarias para el traba$o de cada parte del neumtico, pero tambin
con algo en comn) todos son, una vez vulcanizados, largas cadenas moleculares,
formadas por tomos de hidrgeno y de carbono, unidos ba$o una determinada
estructura y entrelazadas con puentes de azufre, necesitando gran cantidad de tiempo
para su degradacin.
*omo se ha indicado, debe destacarse la presencia de azufre entre los componentes
del neumtico, necesario para llevar a cabo el proceso de vulcanizacin del caucho
durante su transformacin.
,tro componente significativo de los neumticos son las cargas de refuerzo, y de
stas la ms utilizada hasta ahora es el negro de carbono) finsimas partculas de
carbono obtenidas por la combustin parcial de gas natural o aceites de petrleo
gasificados.
(ceites minerales, procedentes del petrleo, componen las cargas plastificantes
disueltas en la masa de goma pero sin reaccionar con ella. !l azufre es el agente
vulcanizador por e"celencia- cumpliendo el ob$etivo de entrelazar los polmeros, slo
puede liberarse si la goma vulcanizada se degrada o se #uema, lo cual puede
acidificar el entorno.
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina .
ESTUDIO DE MERCADO
!"isten otros productos #ue entran en la composicin de los neumticos, como
antio"idantes o antiozono, retardantes, adhesivos para la unin de metal o te"til con
goma, peptizantes, etc.
/odos estos agentes, como el azufre, el "ido de zinc, resinas de petrleo, slice, etc.,
pueden participar apro"imadamente en un 01 del peso.
!l resto, ms o menos la #uinta parte, lo forman los aros del interior de los talones #ue
aseguran la transmisin de los esfuerzos a travs de la llanta, y #ue pueden ser de
acero.
Un neumtico tiene ms de .'' componentes #ue forman parte de las diferentes
mezclas presentes en su produccin. %odemos reducir la composicin de un
neumtico a sus elementos principales, #ue varan en funcin del vehculo al #ue
estn destinados y #ue, a modo de resumen, aparecen en la tabla siguiente)
Mater#al Auto+&#les ,-. Ca#ones ,-.
*aucho2elastmeros3 &4 &5
6egro de humo y slice .. ..
7etal 05 .5
7aterial te"til 5
8"ido de zinc 0 .
(zufre 0 0
(ditivos 4
Fuente: Adaptado de Hylands y Shulman 2003. (En % de peso)
Los neumticos de camin contienen una mayor proporcin de caucho natural en
relacin con el caucho sinttico #ue los neumticos de automvil. La composicin de
caucho podra obedecer al hecho de #ue los neumticos para automviles de
pasa$eros tienen #ue satisfacer normas de calidad ms elevadas a fin de competir con
"ito en el mercado. Los neumticos de camin y de vehculos todo terreno, en
cambio, deben soportar cargas ms pesadas y recorrer mayores distancias, y no
desplazarse a alta velocidad.
!n el estudio de mercado analizaremos las caractersticas de la produccin de
neumtico y el consumo del mismo en el mercado nacional e internacional a fin de
poder sacar conclusiones #ue nos puedan servir para desarrollar nuestro proyecto.
).). Pro*ucc#+n *e ater#a /r#a:
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina 9
ESTUDIO DE MERCADO
La materia prima principal para este proyecto son los neumticos en desuso
destinados al recicla$e.
TOTAL DE NEUMATICOS POR UNIDADES
Aos Consumo
aparente
Produccin Exportacin Importacin
0::;
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0::4
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La cantidad de neumticos en desuso se estiman a partir de la produccin de
neumticos en la (rgentina.
/abla 0) =atos obtenidos de la *mara de la industria del neumtico
).).' Gr01#cos *e consuo a/arente y /ro*ucc#+n *e neu0t#cos /or
un#*a*es:
Fuente: Cmara de la industria del neumtio (C!")
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina &
ESTUDIO DE MERCADO
Los puntos #ue se ale$an de la correlacin, fueron corregidos debido a las causas #ue
afectaros el consumo)
!n el .''0 se desato una crisis econmica nacional #ue produ$o una disminucin en la
produccin de automviles. !n el .''. la produccin comienza a recuperarse.
).).2 Gra1#co *e Consuo A/arente correg#*o:
Fuente: Cmara de la industria del neumtio (C!")
).).3 Pro*ucc#+n:
Fuente: Cmara de la industria del neumtio (C!")
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina 5
ESTUDIO DE MERCADO
%or la misma razn, los puntos #ue se ale$an de la correlacin en la produccin, sern
tambin modificados debido a los mismos factores #ue provocaron las similares
desviaciones.
!n el .''0 se desato una crisis econmica nacional #ue produ$o una disminucin en la
produccin de automviles. !n el .''. la produccin comenz a recuperarse.
0:::>.''0) *risis (rgentina
.''4>.'':) *ayo la produccin automotriz (rgentina. ?!"portaciones ba$as@
).).4 Gra1#co *e Pro*ucc#+n correg#*o:
Fuente: Cmara de la industria del neumtio (C!")
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina <
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).'. An0l#s#s *e la /ro*ucc#+n y consuo a n#&el nac#onal:
%ara la disponibilidad de materia prima en la argentina nos basamos en el
patentamiento nacional de automviles, para con ello obtener las toneladas de
neumticos disponibles para el proceso.
!n el siguiente mapa se muestra #ue el consumo de neumtico esta distribuido en
distintos porcenta$es en las diferentes provincias de la argentina. !sto se confirma a
partir del par#ue automotor distribuido en las diferentes provincias de la argentina,
separado por categora.
7apa de (rgentina referido en porcenta$e de generacin de 6eumticos fuera de uso)
+uenos (ires y *apital Aederal) 5'1
*rdoba) 0'1
Banta Ae) :1
,tras provincias) 901
*on esto no se descarta la posibilidad de recolectar ese 90 1 de neumticos
#ue se encuentran distribuidos en las dems provincias.
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina ;
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).'.) Datos *el Par5ue Autootor clas#1#ca*os seg6n Categor"a y
Pro&#nc#as:
Fuente: A#EFA (Asoiai$n de Fa%ria de Automotores)& '"(A ('e)istro "aional del (ar*ue
Automotor)
).'.' Consuo *e neu0t#co *e *esec%os en la Argent#na /or tonela*a:
Be pretende determinar las toneladas de materia prima disponible para el proyecto. (
partir del par#ue automotor se determina la cantidad de autos patentados en la
argentina, con estos datos se obtuvo las unidades de neumticos. *omo el consumo
de neumticos se clasifica en distintas categoras)
6eumticos de (utomviles y camionetas. ?(pro". ;Cg@
6eumticos para camiones ?(pro". 95Cg@
6eumticos para agrcolas, industriales y otros ?(pro". 0'' Cg@
Be logra determinar las toneladas consumidas en la argentina.
(os /onelada en la (rgentina
0::; 04:.4&.
0::4 04<.<4&
0::: 095.4.5
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina 4
ESTUDIO DE MERCADO
.''' 05'.&<5
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.''9 0&0.:;5
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.''5 09:.'5:
.''< 0.&.99&
.''; 05'.4<0
.''4 055.&5:
Fuente: 'e)oma+ (!",! auho)& C!" (Cmara de la !ndustria del "eumtio)& '"(A ('e)istro
"aional del (ar*ue Automotor)
).'.2 Centro 0s #/ortantes:
(nalizando las diferentes provincias se determina los centros ms importantes para la
disponibilidad de materia prima.
Be eligen los siguientes provincias debido a #ue la produccin de automviles es
mayor en estas)
+uenos (ires.
*rdoba.
Banta Ae.
!n base al porcenta$e de los neumticos en desuso en las provincias elegidas se
calcularon las toneladas de materia prima.
(os +uenos (ires ?/n@ *rdoba ?/n@ Banta Ae?/n@
0::; :&:.0 04:4& 0;'45
0::4 :99&. 04<<4 0<4'0
0::: <;:0. 0954. 0...&
.''' ;5.9. 05'&< 095&0
.''0 <<.:0 0.&54 00.0.
.''. 9;9.' ;&<& <;0;
.''9 ;':4; 0&0:; 0.;<;
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina :
ESTUDIO DE MERCADO
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.''4 ;;;.: 055&5 09::0
).2. Merca*o *el Pro*ucto:
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina 0'
ESTUDIO DE MERCADO
!l producto #ue se obtiene son aceite sinttico con contenidos de D(B ,EL.
*on respecto al producto tenemos en argentina un comple$o de 9' terminales siendo
0< de F%A, ?casi ms del 5'1 de esas terminales@, & de Bhell, & de %etrobras, 9 de
!BB, y 9 de Gefinor, #ue compone un sistema logstico muy comple$o para atender
toda la nacin. La concentracin de estas terminales, estn en la provincia de +s (s y
de Banta Ae.
7ercado de combustibles)
Gepsol>F%A
Bhell
%etrobras
!sso
Gefinor
Gesto
).2.) Consuo nac#onal *el gas o#l:
=esde #ue comenz la recuperacin de la economa argentina en .''., el consumo
de gas oil ha incrementado consistentemente, la mayor demanda de gas oil se origina
en el transporte ?camiones y autos@ a la #ue se agrega la #ue generan las m#uinas
agrcolas ?con presencia creciente en el agro@ y la produccin de electricidad,
generalmente en reemplazo del gas. !sas demandas de distinto origen e"plican #ue el
consumo de gas oil se encuentre creciendo a un acelerado ritmo desde el .''9 donde
en los ltimos cuatro aos se increment un .<1.
!l gas oil tiene una tendencia creciente ya #ue es utilizado en la argentina en los
transporte de carga.
(os 7ELL,6!B =! 79 =! D(B ,EL
0::; 00..4
0::4 00.4&
0::: 00.<:
.''' 00.5'
.''0 0'.;4
.''. 0'.'9
.''9 00.''
.''& 00.0.
.''5 00.:;
.''< 0..<5
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina 00
ESTUDIO DE MERCADO
.''; 09.50
.''4 09.5<
.'': 09.;5
.'0' 0&.90
Fuente: Seretar-a de Ener)-a
Figura: E.olui$n del onsumo naional del )asoil.
=espus de la crisis econmica de la argentina, el consumo nacional de gasoil se ha
incrementado notablemente a partir del .''9.
).2.' Po*eos anal#7ar el /orcenta8e *e gas o#l 5ue consue ca*a
/ro&#nc#a )
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ESTUDIO DE MERCADO
PRO9INCIA GASOIL
+uenos (ires .',0.1
*apital Aederal 9,&91
*atamarca ',<91
*rdoba 0.,&<1
*orrientes 0,:<1
*haco .,5:1
*hubut 0,::1
!ntre Gos 9,::1
Aormosa ',541
Dran +uenos (ires 09,051
Hu$uy 0,.:1
La %ampa .,4;1
La Gio$a ',<51
7endoza &,591
7isiones .,;'1
6eu#un .,.'1
Gio 6egro .,5.1
Balta 9,'.1
Ban Huan 0,.91
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ESTUDIO DE MERCADO
Ban Luis ',:91
Banta *ruz 0,9.1
Banta Ae 0',<41
Bantiago del !stero 0,<01
/ierra del Auego ',9<1
/ucumn 9,0;1
Total General )((:((-
1.3.3 Evolucin de precios:
(nalizamos las tendencias de los precios por litros de gas oil #ue salen de las
destileras a los diferentes puntos de ventas.
%recio del gas oil en la argentina
(o %recio ?litros@
0::: ',&;0
.''' ',5.:
.''0 ',5::
.''. 0,&'<
.''9 0,9::
.''& 0,&49
.''5 0,&49
.''< 0,59:
.''; .,0&:
.''4 .,90&
.'': .,<&0
.'0' 9,:45
Masciotta Cecilia Carballo Matas Pgina 0&
ESTUDIO DE MERCADO
La demanda de gasoil en (rgentina es de apro"imadamente de 0.,5 millones de m
9

por ao.
%articipacin %orcentual de la =emanda de Dasoil por Bectores
/ransporte de *argas &0 1
Bector (gropecuario 9;1
(utomotores =iesel 0& 1
/ransporte Urbano de pasa$eros < 1
/ransporte Enterurbano de pasa$eros . 1
).3Conclus#ones:
Bi hay un sector donde las personas se dan cuenta de los aumentos de precios son
los combustibles. !l precio de los combustibles en general es un componente
importante de los gastos.
Be puede concluir #ue e"iste poca oferta del producto para toda la demanda e"istente.
( partir de la materia prima elegida podremos resolver dos grandes problemas-
resolver los inconvenientes del procesado de neumticos de desecho e intentar cubrir
la demanda insatisfecha en mayor medida por parte de los sectores determinados a la
produccin agrcola, adems del transporte pesado.

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