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MECNICA DE FLUIDOS

LABORATORIO DE FLUIDOS
VISCOSIDAD
YISSETT VANESSA GOMEZ SAMPER, COD 1180524
INGENIERA DE MINAS

AbstractRESUMEN

El desarrollo del laboratorio, consisti Medir el tiempo en el que una esfera o bola slida
necesita para recorrer una distancia entre dos puntos de referencia dentro de un tubo
inclinado con muestra, la distancia entre los puntos fue de 10 cm.
Los resultados obtenidos se determinan como viscosidad, la cual se define como la
capacidad de un fluido a ser deformado, es decir, la resistencia que ofrece al corte. Fue de
gran utilidad el viscosmetro, el cual consista en un bao mara el cual consista
bsicamente en una resistencia que calienta el agua y la hace recircular por todo el tubo.
En cuanto a los resultados obtenidos se pudo notar que la viscosidad depende
principalmente de la variacin de la temperatura y la densidad del fluido.

I. OBJETIVOS

1.1 Objetivo general


Describir e interpretar el mtodo de anlisis de la viscosidad de un fluido mediante
el uso del viscosmetro de Hoppler junto con las variables que afectan esta medida.

1.2 Objetivos especficos

MECNICA DE FLUIDOS
Conocer el manejo adecuado del viscosmetro de hoopler.
Identificar los cambios que se representan en el anlisis de la propiedad
fundamental de los fluidos viscosidad.
Conocer y describir bajo que fuerzas o esfuerzos actan los fluidos
Comprender la variacin de la viscosidad debido al cambio de temperatura

II. INTRODUCCIN

Con el siguiente informe queremos mostrar el mtodo del viscosmetro de hoopler para
determinar la viscosidad en un fluido, para un mayor entendimiento del temase dara la
definicin de viscosidad y su clasificacin. Esperando llenar todas las expectativas del
lector.
Definimos la viscosidad como la propiedad de un fluido que ofrece resistencia al
movimiento relativo de sus molculas, as de este modo la perdida de energa que este
presenta debido a la friccin entre sus partculas es consecuencia de la viscosidad, La
viscosidad es una propiedad importante de los fluidos de perforacin. Un fluido ms
viscoso tiene mejor capacidad para suspender los detritos de la roca y transportarlos
hacia la superficie. Sin embargo, se necesita ms presin para bombear los fluidos muy
viscosos, provocando un desgaste natural adicional del equipo de perforacin. Adems,
los fluidos viscosos son ms difciles de separar de los detritos.
La viscosidad la podemos dividir en dos clases importantes:
Viscosidad dinmica: Es cuando se presenta movimiento en un fluido y este desarrolla
una tensin de corte, la tensin de corte puede definirse como la fuerza requerida para
deslizar una capa de aire unitario de una sustancia sobre otra capa de la misma
sustancia, podemos encontrar que la magnitud de la tensin de corte es directamente
proporcional al cambio de la velocidad entre diferentes posiciones del fluido.
Viscosidad cinemtica: Representa la caracterstica propia del lquido desechando las
fuerzas que genera su movimiento, obtenindose a travs del cociente entre la viscosidad
absoluta y la densidad del producto en cuestin. Su unidad es el stoke o centistoke
(cm2/seg).
La mecnica de fluidos podra aparecer solamente como un nombre nuevo para una
ciencia antigua en origen y realizaciones, pero es ms que eso, corresponde a un enfoque
especial para estudiar el comportamiento de los lquidos y los gases.


MECNICA DE FLUIDOS
III. FUNDAMENTO TEORICO

La viscosidad es una magnitud que representa la "resistencia a fluir" o densidad de un
fluido. A mayor viscosidad, ms espeso es el fluido; y a menor viscosidad, menos espeso.
La viscosidad es la propiedad ms importante de los fluidos, y por tanto esta requiere la
mayor consideracin en el estudio del flujo de fluidos. Esta es la resistencia que ejercen los
fluidos al ser deformado cuando este se aplica un mnimo de esfuerzo cortante.
La viscosidad de un fluido depende de su temperatura. Es por eso que en los lquidos a
mayor temperatura la viscosidad disminuye mientras que en los gases sucede todo lo
contrario lo contrario. La viscosidad es aquella propiedad de un fluido por virtud de la cual
ofrece resistencia al corte.
Viscosmetro de Hppler
El viscosmetro de cada de bola VISCO BALL se basa en el sistema de medida Hppler.
Mide el tiempo en el que una esfera slida necesita para recorrer una distancia entre dos
puntos de referencia dentro de un tubo inclinado con muestra.
Los resultados obtenidos se determinan como viscosidad dinmica en unidades de medida
estandarizada del Sistema Internacional (mPa s).
El aparato contiene, como elemento fundamental, un tubo de vidrio de paredes gruesas que
lleva marcadas dos seales anulares en las proximidades de sus extremos y que a su vez
est inserto en otro tubo mucho ms ancho destinado a alojar agua circulante como medio
termosttico. El conjunto se encuentra dispuesto en posicin ligeramente inclinada en un
soporte anlogo al de un microscopio y puede ser girado 180 alrededor de un eje
perpendicular a ambos tubos.
El viscosmetro de Hppler es muy preciso y se emplea con frecuencia en la industria
qumica (disoluciones de polmeros, disolventes, tintas) en la industria farmacutica
(excipientes, glicerina) y en la industria de la alimentacin (gelatinas, disoluciones de
azcar), as como entre los fabricantes de aceites minerales.
MECNICA DE FLUIDOS

IV. MATERIALES Y MTODOS

El desarrollo de la prctica de medida de viscosidad de los fluidos, se realiz por medio de
un procedimiento que es el siguiente:
Medimos la densidad relativa de la sustancia problema con ayuda del densmetro.
Verificamos que las condiciones del equipo sean ptimas tales como nivel de agua en el
termostato y en el viscosmetro.
Depositamos la sustancia problema en el capilar, procurando que no quede ninguna gota
de aire dentro del tubo.
Seleccionamos la esfera adecuada y djela caer dentro del tubo empiece a medir el tiempo
de cada de la esfera seleccionada mnimo tres veces con el fluido a las siguientes
temperaturas.
Temperatura ambiente, 30C, 40C, 50C, 60C, 70C.
La esfera debi entrar en el lquido y permanecer en el sin producir burbujas.

Aparatos utilizados
Viscosmetro Hppler
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Termmetro
Cronometro
Densmetro
Muestra problema
Tipo de aceite de prueba

V. RESULTADOS Y DISCUSIN
N de esfera 4 K 0.80000 mPa*cm
3
/gr
f
: 0.849 gr/mm aceite
e
: 8.122 g/cm
3
Temperatura (C) t
1
(s) t
2
(s) t
3
(s) t (s)
Ambiente 30 21,89 21,49 22,06 21,8
40 15,41 15,45 15,71 15,5
50 9,71 9,75 9,67 9,71
60 7,13 6,78 7,43 7,11
70 5,13 4,97 5,10 5,1
Tabla. Promedio de tiempo
(

)
K= constante de la esfera a utilizar

= densidad de la esfera (g/cm


3
)

= densidad del fluido (g/cm


3
)
t = tiempo de cada de la esfera (s)

MECNICA DE FLUIDOS
5.1 Calculo de viscosidad
- Temperatura ambiente 30


- Temperatura 40


- Temperatura 50


- Temperatura 60


- Temperatura 70


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Temperatura (C) t
1
(s) t
2
(s) t
3
(s) t (s) (mPa*s)
Ambiente 30 21,89 21,49 22,06 21,8 126,8
40 15,41 15,45 15,71 15,5 90,2
50 9,71 9,75 9,67 9,71 56,5
60 7,13 6,78 7,43 7,11 41,4
70 5,13 4,97 5,10 5,1 29,7
Tabla 1. Resultados

a. Grafica de Viscosidad vs Temperatura




b. Mtodos de medir la viscosidad:

- Viscosmetro de tubo capilar
Consiste en 2 recipientes conectados por un tubo largo de dimetro pequeo conocido
como tubo capilar. Conforme al fluido fluye a travs del tubo con una velocidad cte. el
126,724
89,836
56,496
41,543
29,441
0
20,000
40,000
60,000
80,000
100,000
120,000
140,000
Tem (30C) Tem (40C) Tem (50C) Tem (60C) Tem (70C)
VISCOSIDAD
ACEITE
MECNICA DE FLUIDOS
sistema pierde energa, ocasionando una cada de presin. La magnitud de la cada de
presin est relacionada con la viscosidad del fluido mediante la siguiente ecuacin:
- El viscosmetro Saybolt:
La facilidad con que un fluido fluye a travs de un orificio de dimetro pequeo es una
indicacin de su viscosidad, este es el principio por el cual est basado el viscosmetro
universal.
La muestra del fluido se coloca en el aparato despus de que se establece el flujo se mide el
tiempo requerido para colectar 60 ml. de fluido. El tiempo resultante se reparta como la
velocidad del fluido en segundos universales de Saybolt.
- Viscosmetro de Oswald- cannon-Fenske:
En esencial el viscosmetro es un tubo U una de sus ramas es un tubo capilar fino
conectado a un deposito superior. El tubo se mantiene en posicin vertical y se coloca una
cantidad conocida del fluido l deposito para que luego fluya por gravedad a travs de un
capilar. Los procedimientos exactos para llevar acabo estas pruebas estndar dado en los
estndar de la American Society For Testing and Materials.
- Viscosmetro de cada libre
Consiste en varios tubos llenos con lquido estandares de viscosidades conocidas con una
esfera de acero en cada tubo. El tiempo necesario para que la esfera recorra la longitud total
del tubo depende de la viscosidad del lquido. Si se coloca la muestra en un tubo anlogo es
posible aproximar el valor de la viscosidad por comparacin con los otros tubos.
Para esta practica utilizaremos el mtodo de STOKES para la obtencin de la viscosidad.
Sr. Jeorge Grabiel Stokes Matemtico y Fsico Irlands Bornat. Skreen 1819. Autor de
trabajos en Hidrodinmica, encontr la Ley que rige la cada de slidos esfricos en el seno
de un fluido denominada con su nombre.

VI. CLASIFICACIN DE LOS ACEITES
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La clasificacin de los aceites atendiendo a su velocidad, generan en la etiqueta de los
envases una serie de siglas , acompaados por unos dgitos , identificando el grado de
viscosidad del lubricante , qu se refiere a su temperatura sin aadir datos alguno de sobre
atrs apreciaciones o condiciones. El ndice de viscosidad representa la tendencia ms o
menos que se espera a medida que se enfra o se calienta. Los aceites multigrado con base
sintticos se obtienen haciendo una mezcla de aceites de sntesis de baja graduacin SAE y
de aceites mineral de altas viscosidad.
La Organizacin de Estandarizacin Internacional ISO , estableci su ordenacin para los
lubricantes de aplicacin industrial , o a la Sociedad de Ingenieros de Automocin -Society
of Automotive Engineers- (SAE) de los Estados Unidos , creo su escala de denominacin
para definir rangos de viscosidad en lo lubricantes de automviles
Clasificacin SAE:
La Sociedad de Ingenieros de Automotores de EE.UU.(SAE) clasific a los aceites segn
su viscosidad adoptando como temperatura de referencia 100 grado centgrado y
manteniendo la viscosidad en centistoke (cst). Se dividi el rango total de viscosidades de
los aceites en grupos arbitrarios designados por los siguientes nmeros: 20, 30, 40 y 50,
originalmente existi un grado 60 que luego fue suprimido.
Esta clasificacin no tuvo en cuenta que un aceite SAE 20 en condiciones de baja
temperatura aumentaba considerablemente su viscosidad no siendo apto para una operacin
correcta en climas fros. Surgen as los aceites tipo W (winter: invierno) que cubriran esta
deficiencia. Se ampli entonces la clasificacin incorporando los grados SAE 5W, SAE
10W, SAE 20W a los ya existentes.
Estas primeras clasificaciones slo tomaron en cuenta la viscosidad del aceite,
posteriormente con el advenimiento de los aditivos mejoradores se incorporan siglas que
caracterizan al aceite tambin por sus propiedades especificas (ejemplo: HD SAE 30, SAE
20 S1, etc.) como tener capacidad detergente-dispersante, propiedades antidesgaste,
propiedades anticorrosivas, etc.
Clasificacin de viscosidad ISO para industriales aceites lubricantes
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A lo largo del tiempo se ha adoptado diferentes siglas (ASTM, DIN, etc. ) para clasificar
los Aceites Lubricantes Industriales por su viscosidad medida en diversas unidades,
llevando a la necesidad del uso de tablas de conversin para pasar de un sistema a otro.
Esta situacin gener en los Institutos de Normalizacin de los piases miembros de la
Organizacin Internacional de Estandarizacin (ISO) el deseo de uniformar criterios para
crear un nico sistema de clasificacin.
Este esfuerzo conjunto permiti el nacimiento de la clasificacin ISO para Aceites
Lubricantes Industriales, con las siguientes caractersticas:
totalidad del rango de viscosidad, desde los aceites ms livianos a los mas pesados.

cinemtica media +/- 10% de este valor.
s aproximadamente 50% mayor a la correspondiente
al grado anterior.

ACEITES MULTIGRADO
Con el uso de aditivos mejoradores de ndice de viscosidad y partiendo de bases refinadas
es posible formular aceites cuya viscosidad a altas y bajas temperaturas le permiten cumplir
con los requerimientos del servicio. De esta manera se obtienen aceites de caractersticas
SAE 30 a 100 c y SAE 10W a -20c, son los denominados multigrado generalmente
designados SAE 10W30 o similares.
Las ventajas de usar aceites multigrados son:
Facilidad de arranque en fro.
Rpida entrada en rgimen trmico del motor.
Ahorro de bateras y sistemas de arranque.
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Adecuada viscosidad en todo el rango de temperatura.

VII. CONCLUSIN


Se pudo observar que a medida que la temperatura aumento la viscosidad del aceite
disminuyo.
En el transcurso de la realizacin del laboratorio se noto que a medida que la viscosidad del
aceite descenda, el tiempo de cada de la esfera es menor.

BIBLIOGRAFA

(http://html.rincondelvago.com/viscosidad_2.html)
http://www.bochem.com/es/Informaci%C3%B3n+%C3%BAtil/Viscosidad.html
http://www.quantotec.com/sp/Visco-bola.htm