Dissertacao PDF

Luis Fernando de Seixas Neves
METODOLOGIA PARA A DETERMINAO DA

EFICINCIA DO ENSAIO SPT ATRAVS DE
PROVA DE CARGA ESTTICA SOBRE O
AMOSTRADOR PADRO

Dissertao apresentada Escola de
Engenharia de So Carlos da Universidade
de So Paulo, como parte dos requisitos
para a obteno do Ttulo de Mestre em
Geotecnia

Orientador: Prof. Dr. Nelson Aoki

So Carlos
2004
2

Dedico este trabalho a todos aqueles que contriburam para a
minha formao moral e intelectual: minha famlia, que nunca
deixou de acreditar no meu potencial; minha namorada Andrea
Mariotto, pelo apoio e compreenso durante os ltimos 8 anos e
ao prof. Nelson Aoki, meu mestre e amigo, pela pacincia e
dedicao prestadas a mim.

3
AGRADECIMENTOS

Primeiramente, gostaria de agradecer a Deus, meu pai e Jesus,
meu mestre, pela oportunidade de me elevar moral e
intelectualmente na incessante busca pela evoluo espiritual.

Agradeo a Gilmar Wilian Barreto pelo apoio prestado durante
todas as etapas da elaborao deste trabalho.

Sou grato a CAPES e ao prof. Dr. Nelson Aoki por financiarem
parte de minhas pesquisas e ao prof. Dr. Fernando Danziger da
COPPE-UFRJ por emprestar material essencial para a concluso
deste trabalho.

Agradeo aos professores Jos Carlos Cintra; Heraldo Giacheti;
Antonio Belincanta e Orencio Vilar. Aos colegas Giuliano De
Mio; Luiz Russo Neto; Marcio Costanzi e Erinaldo Cavalcante.

Sou grato aos funcionrios da graduao e da ps-graduao da
EESC-USP; aos funcionrios do Departamento de Geotecnia; aos
meus colegas da USP e aos meus amigos de repblica.

Universidade de So Paulo por colocar minha disposio sua
estrutura.

4
SUMRIO

LISTA DE FIGURAS ..................................................................................................... I
LISTA DE TABELAS .................................................................................................. X
LISTA DE SMBOLOS E ABREVIAES ........................................................... XII
RESUMO ..................................................................................................................... XV
ABSTRACT ................................................................................................................ XVI
1. INTRODUO ....................................................................................................... 1
1.1 Generalidades .................................................................................................... 1
1.2 Objetivo da dissertao ..................................................................................... 3
2. REVISO BIBLIOGRFICA ............................................................................... 4
2.1 Sondagem de Simples Reconhecimento com SPT............................................ 4
2.1.1 Breve histria sobre o ensaio SPT ............................................................ 4
2.1.2 O ensaio SPT no Brasil ............................................................................. 6
2.1.3 Metodologia do ensaio .............................................................................. 7
2.2 Transferncia da energia dinmica no ensaio SPT ......................................... 10
2.2.1 Fatores intervenientes na energia dinmica do ensaio SPT .................... 14
2.2.2 Resistncia do sistema amostrador-solo ................................................. 17
2.3 Prova de Carga Esttica .................................................................................. 19
2.3.1 Breve histrico ........................................................................................ 19
2.3.2 Metodologia de ensaio ............................................................................ 20
2.3.3 Resistncia do sistema amostrador-solo ................................................. 24
2.4 Princpio de Hamilton ..................................................................................... 27
2.4.1 Aplicao do Princpio de Hamilton ao golpe do martelo do SPT ......... 27
2.4.2 Transferncia da energia em um ensaio dinmico .................................. 32
2.4.3 Transferncia da energia em um ensaio esttico ..................................... 33
5
3. PROPOSTA PARA MEDIR A EFICINCIA DO ENSAIO SPT ATRAVS
DE PROVA DE CARGA ESTTICA ........................................................................ 36
3.1 Ruptura do sistema amostrador-solo ............................................................... 36
3.2 Clculo da eficincia do ensaio SPT atravs da execuo de prova de carga
esttica sobre o amostrador padro ............................................................................. 37
4. ENSAIOS ............................................................................................................... 41
4.1 Ensaio dinmico .............................................................................................. 43
4.1.1 Material utilizado .................................................................................... 43
4.1.3 Resultados ............................................................................................... 53
4.1.4 Anlise de um golpe do ensaio SPT ........................................................ 63
4.2 Ensaio esttico ................................................................................................. 65
4.2.1 Material utilizado .................................................................................... 65
4.2.3 Resultados ............................................................................................... 74
4.2.4 Anlise de uma prova de carga ............................................................... 80
5. ANLISE DOS RESULTADOS .......................................................................... 81
6. CONCLUSES E SUGESTES PARA FUTURAS PESQUISAS ................. 85
6.1 Concluses ...................................................................................................... 85
6.2 Sugestes para futuras pesquisas .................................................................... 85

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ....................................................................... 87

I
LISTA DE FIGURAS

Figura 2.1 Esquema do ensaio SPT (BELINCANTA, 1998) .. 8

Figura 2.2 Equipamento de sondagem montado sobre
caminho ..................................................................... 10

Figura 2.3 Registro de fora em funo do tempo (modificado
de BELINCANTA et al., 1994) .................................. 12

Figura 2.4 Registro tpico de fora, velocidade e acelerao
no amostrador (modificado de ABOU-MATAR et al.,
1996) ........................................................................... 14

Figura 2.5 Sistema de reao por cargueira ........................... 21

Figura 2.6 Sistema de reao por tirantes .............................. 21

Figura 2.7 Sistema de reao por estacas ............................... 22
II

Figura 2.8 Exemplo de curva carga-recalque com ruptura
ntida ............................................................................ 23

Figura 2.9 Exemplo de curva carga-recalque sem ruptura
ntida ............................................................................ 24

Figura 2.10 Esquema de esforos de uma estaca submetida a
carregamento esttico .................................................. 25

Figura 2.11 Equilbrio esttico do sistema amostrador-solo .. 26

Figura 2.12 Evoluo de energia potencial, cintica e trabalho
durante o evento golpe do martelo (Modificado de
AOKI & CINTRA, 2000
2
). ......................................... 28

Figura 2.13 Resultado tpico de uma prova carga dinmica em
estaca (modificado de AOKI (2000)) .......................... 32

Figura 2.14 Resultado tpico de um ensaio dinmico realizada
sobre o amostrador SPT para areias e siltes arenosos
(modificado de AOKI (2000)) ..................................... 33

Figura 2.15 Resultado tpico de uma prova de carga esttica
sobre estaca (modificado de AOKI (2000)) ................ 34

Figura 2.16 Resultado tpico de uma prova de carga esttica
realizada sobre o amostrador SPT para areias e siltes
arenosos (modificado de AOKI (2000)) ...................... 34

Figura 3.1 - Comparao entre provas de carga dinmica e
esttica ......................................................................... 38
Figura 3.2 Comparao entre provas de carga dinmica e
esttica executadas sobre o amostrador SPT para areias
e siltes arenosos ........................................................... 38
III

Figura 3.3 Trabalho calculado atravs de uma prova de carga
esttica para a penetrao obtida no ltimo golpe
dinmico do martelo SPT ............................................ 39

Figura 4.1 Haste AW instrumentada ...................................... 44

Figura 4.2 Acelermetros (modificado de
CAVALCANTE, 2002) ............................................. 45

Figura 4.3 Aquisitor de dados SPT Analyzer ..................... 46

Figura 4.4 Equipamento de sondagem sobre caminho ........ 47

Figura 4.5 Esquema de funcionamento do martelo
automtico .................................................................. 47

Figura 4.6 Esquema de montagem da aquisio de dados
do ensaio dinmico SPT ............................................. 48

Figura 4.7 Haste e sensores protegidos por papel bolha e
fita adesiva .................................................................. 48

Figura 4.8 Conjunto de hastes AW ........................................ 50
IV

Figura 4.9 Encaixe das hastes AW (Niple com rosca AW) .... 50

Figura 4.10 Amostrador padro com rosca AW .................... 50

Figura 4.11 Execuo do pr-furo ......................................... 51

Figura 4.12 Colocao da haste instrumentada dentro do
furo de sondagem ....................................................... 51

Figura 4.13 Execuo da sondagem SPT .............................. 52

Figura 4.14 Amostragem ....................................................... 52

Figura 4.15 Relatrio de sondagem SPT para a campanha
Porto Ferreira ............................................................ 53

Figura 4.16 Sinais de fora e velocidade do golpe do
ensaio dinmico Porto Ferreira 1 ........................... 54
V

Araras 1 ................................................................... 55

ensaio dinmico Araras 1 ........................................ 56

Araras 3 ................................................................... 57

ensaio dinmico Araras 3 1 ..................................... 58



Araras 4 ................................................................... 60


VI




Figura 4.29 Sinal tpico registrado atravs do SPT
Analyzer ...................................................................... 64

Figura 4.30 Clula de carga utilizada nos ensaios estticos .. 66

Figura 4.31 Clula de carga sendo calibrada ......................... 66

Figura 4.32 Curva de calibrao da clula de carga .............. 67

Figura 4.33 Macaco hidrulico utilizado no ensaio .............. 67
VII

Figura 4.34 Bomba de leo manual ...................................... 68

Figura 4.35 Rtula utilizada no ensaio .................................. 68

Figura 4.36 Relgios instalados com bases magnticas e
apoiados sobre placas de acrlico ............................... 69

Figura 4.37 Esquema de montagem da prova de carga
esttica sobre o amostrador SPT ................................ 70

Figura 4.38 Aplicao de carga inicial para firmar o
conjunto entre as hastes e a reao ............................. 72

Figura 4.39 Conjunto pronto para iniciar o ensaio ................ 72

Figura 4.40 Ensaio sendo executado ..................................... 73

Figura 4.41 Leitura dos relgios comparadores .................... 73
VIII

Figura 4.42 Carga sendo mantida constante durante um
estgio de carregamento ............................................. 74

Figura 4.43 Descarga do sistema sendo executada ............... 74

Figura 4.44 Curva carga-recalque da prova de carga
esttica Porto Ferreira 1 ......................................... 75

esttica Araras 1 ......................................................... 75

esttica Araras 3 1 ................................................... 76

esttica Araras 3 2 ................................................... 76

esttica Araras 3 3 ................................................... 77

esttica Araras 4 1 ................................................... 77

esttica Araras 4 2 ................................................... 78

esttica Araras 4 3 ................................................... 78
IX

esttica Araras 4 4 ................................................... 79

esttica Araras 4 5 ................................................... 79

Figura 4.54 Prova de carga tpica realizada sobre o
amostrador SPT .......................................................... 80

Figura 5.1 Prova de carga esttica onde a penetrao
dinmica no atingiu a ruptura esperada. ................... 82

Figura 5.2 Relao linear entre as duas eficincias
(dinmica e esttica) ................................................... 83

Figura 5.3 Aplicao da equao (3.13) para uma faixa de
eficincia entre 36% e 70% ........................................ 83

X
LISTA DE TABELAS

Tabela 2.1 Classificao dos solos (NBR 7250, 1982; NBR 6484, 2001) ................... 9

Tabela 2.2 Fatores de correo referentes eficincia de energia incidente
(DCOURT, 1989) ................................................................................ 15

Tabela 2.3 Principais diferenas entre as provas de carga estticas do tipo lenta e
rpida ...................................................................................................... 23

Tabela 4.1 Campanhas dos ensaios e seus nmeros ................................................... 41

Tabela 4.2 Constantes de calibrao da haste instrumentada ..................................... 44

Tabela 4.3 Constantes de calibrao dos acelermetros ............................................. 44

Tabela 4.4 Constantes de calibrao dos medidores de deformao .......................... 45

Tabela 4.5 Resultados do ensaio dinmico Porto Ferreira 1 .................................. 54

Tabela 4.6 Resultados do ensaio dinmico Araras 1 ............................................... 56

Tabela 4.7 Resultados do ensaio dinmico Araras 3 1 ............................................ 58



Tabela 4.10 Resultados do ensaio dinmico Araras 4 1 .......................................... 61





Tabela 4.15 Resultados da prova de carga esttica Porto Ferreira 1 ...................... 75

Tabela 4.16 Resultados da prova de carga esttica Araras 1 ...................................... 75
XI

Tabela 4.17 Resultados da prova de carga esttica Araras 3 1 ................................ 76








Tabela 5.1 Resultado final dos ensaios ....................................................................... 81

XII
LISTA DE SMBOLOS E ABREVIAES

a - Coeficiente que define a forma da curva no mtodo de VAN DER VEEN
(1953).

a
h
- rea transversal da haste instrumentada.

c
h
- Velocidade de propagao das ondas de tenso no conjunto de hastes.

DIET - Dynamic Increasing Energy Test (AOKI, 2000)

e
1
- Fator de eficincia definido por DCOURT (1989) (
U
E
m
).

E - Mdulo de elasticidade da haste instrumentada.

E
i
- Energia do ensaio SPT calculada no ponto instrumentado.

E
m
- Energia cintica do sistema no instante anterior ao toque do martelo na
cabea de bater.

F - Fora nas partculas obtida atravs de medidores de deformao na haste
instrumentada.

g - Acelerao da gravidade, que vale 9,81 m/s
2
. Em alguns clculos, foi
adotado o valor 10 m/s
2
.

h
q
- Altura de queda padro do martelo.

h
q2
- Distncia total percorrida pelo martelo durante o evento golpe do martelo.

l
h
- Comprimento do conjunto de hastes mais o amostrador.

J
s
- Coeficiente de amortecimento dinmico de Smith.

m
m
- Massa do martelo padro que vale 65 kg.

N
SPT
- ndice de resistncia penetrao.

P - Carga aplicada sobre uma estaca.

XIII
PDI - Pile Dynamic Corporation

P
L
- Parcela de P que age sobre o fuste da estaca.

P
P
- Parcela de P que age sobre a ponta da estaca.

P
m
- Peso do martelo padro que vale 650 N.

R - Ruptura de uma prova de carga esttica generalizada

R
a
- Resistncia do sistema amostrador-solo dependente da acelerao no golpe
do ensaio SPT, ou fora inercial.

R
d
- Resistncia do sistema amostrador-solo dependente da velocidade no golpe
do ensaio SPT, ou fora de amortecimento.

R
s
- Resistncia do sistema amostrador-solo dependente do movimento relativo
entre as partes no golpe do ensaio SPT, ou fora elstica.

R
t
- Resistncia total do sistema no golpe do ensaio SPT

s - Nega de um ensaio dinmico.

SPT - Ensaio de Simples Reconhecimento de Solos (Standard Penetration Test).

T - Energia cintica.

T
A
- Mxima energia cintica transmitida para o sistema amostrador-solo.

U - Energia potencial normalizada do SPT que vale 487,5 J.

U
2
- Energia total imposta no sistema durante o evento golpe do martelo.

V - Energia potencial.

V
s
- Energia potencial em um ensaio esttico.

V
e
- Energia potencial elstica.

V
e,s
- Energia potencial elstica em um ensaio esttico.

V
eh
- Energia potencial elstica armazenada no conjunto de hastes.

V
es
- Energia potencial elstica armazenada no solo que envolve o amostrador.

W - Trabalho.

W
nc
- Trabalho efetuado por foras no-conservativas.

XIV
W
P
- Trabalho gerado pelas foras resistentes no conservativas mobilizadas ao
longo do amostrador durante sua penetrao.

W
p,s
- Trabalho gerado pelas foras resistentes no conservativas mobilizadas ao
longo do amostrador durante sua penetrao em um ensaio esttico.

W
q
- Trabalho gerado durante o evento golpe do martelo antes da cravao do
amostrador padro no solo.

- Recalque de uma prova de carga esttica generalizada.

e
- Encurtamento devido a parcela elstica do sistema.

e,s
- Encurtamento devido a parcela elstica do sistema em um ensaio esttico.

max
- Mxima penetrao do amostrador (
p
+
e
).

max,s
- Mxima penetrao de um ensaio esttico sobre o amostrador (
p,s
+
e,s
).

p
- Penetrao permanente do amostrador.

p,s
- Penetrao permanente de um ensaio esttico sobre o amostrador.

v - Velocidade das partculas obtida atravs de acelermetros na haste
instrumentada.

q
*
- Eficincia calculada atravs da energia cintica que chega no topo do
amostrador (T
A
).

q
s
- Eficincia calculada atravs do trabalho efetuado em de uma prova de
carga esttica sobre o amostrador padro.

XV
RESUMO

NEVES, L. F. S. (2004). Metodologia para a determinao da
eficincia do ensaio SPT atravs de prova de carga esttica sobre
o amostrador padro. Dissertao (Mestrado) Escola de
Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, So
Carlos, 2004.

O Ensaio de Simples Reconhecimento de Solos (SPT) a
ferramenta de investigao de solos mais utilizada no mundo.
Devido ao grande nmero de parmetros que influenciam os seus
resultados, a medida de sua eficincia passa a ser indispensvel
transposio de experincias entre as prticas desenvolvidas em
diferentes locais. Infelizmente, a medida da eficincia atravs da
instrumentao do impacto do martelo economicamente invivel
para a maioria das empresas de sondagem no Brasil. Este trabalho
apresenta uma metodologia para a determinao da eficincia do
SPT baseada no Princpio de Hamilton e na realizao de prova
de carga esttica sobre o amostrador, que pode ser uma alternativa
para sanar esta situao.

Palavras-chave: Ensaio SPT; eficincia; prova de carga esttica;
energia; Princpio de Hamilton
XVI
ABSTRACT

NEVES, L. F. S. (2004). Methodology to determinate the SPT
efficiency through static load test over the sampler. Dissertation
Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo,
So Carlos, 2004.

The Standard Penetration Test (SPT) is the most used soil
investigation tool in the world. Due to the great number of
variables that influences its results, the measurement of the
efficiency becomes imperative to the transposition of experiences
between developed practices in different places. Unfortunately,
the measurement of the efficiency through the instrumentation of
the hammer impact is economically inpracticable to most of the
soil investigation firms in Brazil. This work presents a
methodology to determinate the SPT efficiency based on the
Hamiltons Principle and on the execution of static load test over
the sampler, what seems to be a good alternative to end this
situation.

Key-words: SPT Test; efficiency; static load test; energy;
Hamiltons Principle

1
1. INTRODUO
1.1 Generalidades
O Ensaio de Simples Reconhecimento de Solos (SPT) a ferramenta de
investigao de solos mais utilizada no Brasil e no mundo. Devido sua simplicidade e
robustez, este ensaio tem-se mostrado suficientemente eficiente, tornando-se de uso
corrente na obteno dos parmetros necessrios no desenvolvimento de projeto de
fundaes (BELINCANTA, 1998). Vrios mtodos de estimativa de capacidade de
carga de fundaes profundas e rasas utilizam apenas parmetros obtidos no ensaio
SPT, tais como o ndice de resistncia penetrao (N
SPT
) e a classificao do solo
obtido atravs de seu amostrador padro.
No Brasil, o ensaio SPT normalizado pela NBR 6848 (2001) e nos Estados
Unidos, pela ASTM D 1586-84 (1992). A pesquisa para a implantao da norma
europia EC7 de fundaes mostra a importncia deste ensaio na Europa (COCK &
LEGRAND, 1997).
Como ocorre em todos os ensaios de uso corrente, as empresas vo incorporando
mudanas no procedimento de cada ensaio que, com o passar do tempo, constituem-se
em variantes do respectivo mtodo proposto pela norma ento vigente (BELINCANTA,
1998). Alm destas mudanas, vrios outros fatores podem influenciar o resultado de
uma sondagem, como por exemplo: Condies de uso dos equipamentos de sondagem;
erro na contagem de golpes; atrito excessivo entre as peas do equipamento de
sondagem; etc. Estes fatores influenciam diretamente a eficincia do ensaio SPT.
A eficincia de um ensaio SPT nada mais que um parmetro que retrata o
quanto da energia potencial (U) imposta no sistema atravs do levantamento do martelo
efetivamente utilizada na cravao do amostrador padro no solo. Como dito
2
anteriormente, devido ao grande nmero de parmetros que influenciam o resultado de
um ensaio, a medida de sua eficincia passa a ser indispensvel transposio de
experincias entre as prticas desenvolvidas em diferentes locais (SEED et al., 1985;
SKEMPTON, 1986). Trabalhos publicados em diversos pases mostram que esta
eficincia no s varia de pas para pas, mas que ela to diversificada quanto a
prpria prtica do ensaio SPT. fcil compreender a importncia da eficincia no
ensaio SPT entendendo que a mesma camada de solo pode apresentar valores de N
SPT

diferentes para diferentes eficincias. Isso porque o ndice de resistncia penetrao
N
SPT
depende da energia transmitida ao sistema amostrador-solo.
Existem muitos trabalhos publicados sobre o assunto, destacando-se os trabalhos
de PALACIOS (1977), SCHMERTMANN (1976, 1978), SCHMERTMANN &
PALACIOS (1979) que desenvolveram toda a metodologia da aplicao da equao da
onda para o estudo da dinmica do SPT, e KOVACS (1979), KOVACS et al. (1982).
Mas devem-se destacar ainda os trabalhos de BELINCANTA (1985, 1998). pelo
pioneirismo na medida de energia no ensaio SPT no Brasil (CAVALCANTE, 2002).
Infelizmente, a medida da eficincia atravs da instrumentao do impacto do martelo
economicamente invivel para a maioria das empresas de sondagem do Brasil,
tornando-se uma realidade apenas em pesquisas desenvolvidas por universidades.
A prtica mais utilizada na obteno da eficincia do ensaio SPT a
instrumentao do conjunto de hastes com acelermetros e medidores de deformao.
Assim como em uma prova de carga dinmica, estes aparelhos fornecem leituras da
velocidade do conjunto e leituras de fora resultantes da passagem da onda de impacto
do martelo. Com o conjunto destes valores obtidos em um curto espao de tempo,
possvel calcular a quantidade de energia cintica que foi transferida para a haste
instrumentada. Quando a instrumentao feita na haste imediatamente acima do
amostrador no ensaio SPT, a energia calculada aproximadamente a energia cintica
que chega no sistema amostrador-solo (T
A
).
Na comunidade cientfica, a eficincia do ensaio SPT apresenta-se pela seguinte
equao:
3
100 * =
U
T
A
q (1.1)
onde q* a eficincia medida no topo do amostrador, T
A
a mxima energia
cintica transmitida para o sistema amostrador-solo e U a energia potencial
normalizada do SPT que vale 478,3 J.
Baseados no Princpio de Hamilton, AOKI & CINTRA (2000) prope calcular a
eficincia do SPT a partir do trabalho realizado na penetrao do amostrador e no a
partir da energia cintica que atinge o mesmo.
1.2 Objetivo da dissertao
A finalidade desta dissertao estabelecer uma metodologia para a
determinao da eficincia do ensaio SPT baseada no Princpio de Hamilton e na
realizao de prova de carga esttica sobre o amostrador padro, que pode ser uma
alternativa para sanar a dificuldade de se obter a eficincia do ensaio pela metodologia
atual, de custo elevado; com isso, tornar a prtica da medida da eficincia uma realidade
para todas as empresas que executam o Ensaio de Simples Reconhecimento de Solos.
4
2. REVISO BIBLIOGRFICA
2.1 Sondagem de Simples Reconhecimento com SPT
2.1.1 Breve histria sobre o ensaio SPT
O amostrador do ensaio foi introduzido por volta de 1902 pelo engenheiro
americano CHARLES R. GOW (FLETCHER, 1965 apud CAVALCANTE, 2002).
Apesar da sua utilizao ainda no ser normalizada, sua simplicidade e eficcia fez com
que este ensaio se espalhasse por todo os Estados Unidos e Europa. A literatura mostra
uma infinidade de metodologias e padronizaes que foram sendo criadas por onde o
SPT era utilizado, no intuito de se estabelecer uma metodologia nica para o ensaio.
No o objetivo do presente autor relatar as diversas metodologias de ensaio adotadas
desde a criao do ensaio em 1902. Caso o leitor esteja interessado em um relato
histrico mais completo sobre o ensaio SPT, o autor sugere os trabalhos de
BELINCANTA (1998) e CAVALCANTE (2002).
Sendo uma grande contribuio para uma utilizao mais sistemtica e racional
do ensaio SPT, TERZAGHI & PECK (1948) traz as primeiras correlaes entre o ndice
de resistncia penetrao (N
SPT
) e propriedades importantes do solo, como
consistncia, compacidade e resistncia. A partir deste estudo e de propostas de outros
autores, criou-se a tabela de classificao dos solos da NBR 7250 (1982) Tabela 2.1)
que posteriormente foi incorporada norma NBR 6484 (2001).
Este ensaio foi introduzido no Brasil a partir de 1939, graas criao da Seo
de Estruturas e Fundaes do IPT (VARGAS, 1989 apud CAVALCANTE, 2002).
Em 1963, criada a norma ASTM D 1586-63 que define com clareza o que
o ndice de resistncia penetrao (N
SPT
) e determina que se faa o registro do nmero
de golpes para a cravao de cada um dos trs intervalos de 152 mm, sendo o ndice o
5
nmero de golpes necessrios para a cravao de segundo e terceiro intervalos de 152
mm (BELINCANTA, 1998).
Muita discusso criada no meio cientfico quanto ao assentamento inicial de
152 mm antes de se obter o ndice N
SPT
. PALACIOS (1977) justifica este assentamento
devido aos motivos apresentados a seguir.

a) Perturbao do solo provocada pelo processo de perfurao
b) Material solto na base do furo oriundo da perfurao que pode no representar o
tipo de solo e nem a resistncia natural penetrao.
c) Alvio de tenses da primeira poro do macio provocado pela retirada da
coluna de material na escavao. Esta zona de alvio se estende por poucos
centmetros, quando da utilizao de processos adequados de perfurao.

Aps o ESOPT I (Primeira conferncia europia sobre ensaios penetromtricos)
em 1974, um grupo europeu decidiu iniciar uma normalizao ampla de quatro
importantes ensaios penetromtricos.

- CPT (Cone Penetration Test)
- DP (Dynamic Probe)
- SPT (Standard Penetration Test)
- WST (Weight Sounding Test)

Aps o ESOPT II em 1982 e o ISOPT I (Primeira conferncia internacional
sobre ensaios penetromtricos) em 1988, foram apresentadas propostas de referncia de
cada um dos quatro ensaios citados anteriormente.
Finalmente, em um congresso internacional que ocorreu no Rio de Janeiro no
ano de 1989, foi aprovada a Reference Test Procedure para os ensaios CPT, DP, SPT
e WST.

6
2.1.2 O ensaio SPT no Brasil
Como dito anteriormente, o ensaio de simples reconhecimento de solos foi
introduzido no Brasil a partir de 1939, graas criao da Seo de Estruturas e
Fundaes do IPT (VARGAS, 1989 apud CAVALCANTE, 2002). Medidas de
resistncia penetrao de amostrador padro comeam a serem feitas no Brasil
sistematicamente pelo Instituto de Pesquisas Tecnolgicas em 1944. Naquela poca, o
ndice de resistncia penetrao se constitua no nmero de golpes de um martelo de
600 N caindo de 75 cm necessrios cravao do amostrador por 30 cm no solo, a partir
de seu apoio no fundo da perfurao obtido com o peso do conjunto hastes-amostrador-
cabea-de-bater.
At meados dos anos 70, muitos amostradores e procedimentos foram utilizados
para se tentar chegar opo que melhor se adaptasse realidade da prtica brasileira.
Em 1970 a Geotcnica e o IPT se uniformizam na utilizao de um nico amostrador do
tipo Raymond de 51 mm de dimetro externo. Em 1971 a Associao Paulista de
Geologia de Engenharia lanou a publicao Diretrizes para a execuo de sondagens
1 tentativa. Era o incio da normalizao do ensaio SPT no pas.
Em 1974 a Associao Brasileira de Mecnica dos Solos lana a proposta de
norma Mtodo de Execuo de Sondagens de Simples Reconhecimento dos Solos,
amplamente discutida nos anos a seguir.
Em 1975, AOKI & VELLOSO (1975) apresenta um mtodo aproximado para a
estimativa de capacidade de carga de estacas, tomando como base correlaes entre
ndices de resistncia penetrao N
SPT
e a resistncia de ponta e atrito lateral local do
ensaio CPT.
Finalmente, em 1977 a proposta da norma da ABMS foi enviada Associao
Brasileira de Normas Tcnicas ABNT, para discusso e aprovao, se tornando
oficialmente, em 1979, a primeira normalizao nacional do ensaio SPT. A MB 1211
(1979), com a denominao de Execuo de Sondagem de Simples Reconhecimento
dos Solos, foi posteriormente denominada NBR 6484 (1980). Em 2001, foi
incorporada a esta norma a NBR 7250 (1982) intitulada Identificao e descrio de
amostras de solos obtidas em sondagens de simples reconhecimento dos solos, criando-
7
se a NBR 6484 (2001), Solo - Sondagens de simples reconhecimento com SPT -
Mtodo de ensaio, que , atualmente, a norma vigente no pas.
A norma NBR 6484 (2001) traz inovaes como, por exemplo, especificaes
relativas aparelhagem que no existiam nas edies anteriores, processos de avano de
perfurao, mtodos para a observao do nvel do lenol fretico e observaes sobre a
apresentao formal dos resultados. Permite fazer classificaes das camadas de solos
em funo dos valores de N
SPT
e prev a utilizao de dois tipos de martelo: o cilndrico
vazado e o prismtico dotado de pino-guia.
2.1.3 Metodologia do ensaio
O Ensaio de Simples Reconhecimento de Solos (SPT), normalizado no Brasil
pela NBR 6484 (2001), constitui-se na obteno de um ndice de resistncia conjugada
com a coleta de amostras do solo em uma sondagem de simples reconhecimento atravs
da cravao de um amostrador padro sob a ao da queda de um martelo de 65 kg a
uma altura de 75 cm. O valor do ndice de resistncia penetrao (N
SPT
) corresponde
ao nmero de golpes para 30 cm de penetrao do amostrador no solo, aps uma
cravao inicial de 15 cm.
A norma brasileira padroniza a utilizao de trip para a execuo de ensaios
SPT, com hastes de dimetro nominal de 25 mm com massa terica de 3,23 kg/m,
cabea de bater de 90 mm de altura, amostrador de dimetro externo de 50,8 mm e
interno de 34,9 mm, martelo macio ou vazado.
8

Figura 2.1 Esquema do ensaio SPT (BELINCANTA, 1998)
A sondagem se inicia com emprego do trado concha at a profundidade de 1 m
quando, ento, instalado o amostrador no fundo do furo. Para as operaes
subseqentes de perfurao, intercaladas s operaes de amostragem, a norma trata da
possvel utilizao de tubos de revestimento e circulao de gua. Para cada metro
perfurado, o amostrador cravado 45 cm no solo em 3 intervalos de 15 cm. Com os
ltimos dois intervalos se obtm o ndice de resistncia penetrao (N
SPT
) para aquela
profundidade.
Durante a operao de perfurao, devem ser anotadas as profundidades das
transies de camadas detectadas por exame tctil-visual e da mudana de colorao dos
materiais trazidos boca do furo pelo trado helicoidal ou pela gua de lavagem (NBR
6484, 2001). As camadas de solo devem ser classificadas quando ao tipo de solo (ex:
areia pouco argilosa), consistncia ou compacidade (ex: de pouco compacta a compacta,
Tabela 2.1), cor (ex: marrom com manchas cinzas), origem (ex: solo residual) e
presena de materiais diversos na amostra (ex: presena de pedregulhos).

9
Tabela 2.1 Classificao dos solos (NBR 7250, 1982; NBR 6484, 2001)
Solo
ndice de resistncia
penetrao (N
SPT
)
Designao
Areia e silte arenoso
4
5 a 8
9 a 18
19 a 40
> 40
Fofa (o)
Pouco compacta (o)
Medianamente compacta (o)
Compacta (o)
Muito Compacta (o)
Argila e silte argiloso
2
3 a 5
6 a 10
11 a 19
> 19
Muito Mole
Mole
Mdia (o)
Rija (o)
Dura (o)

A NBR 6484 (2001) trata tambm dos cuidados que devem ser tomados na
amostragem do material obtido nas diferentes profundidades onde se obteve o ndice de
resistncia penetrao.
O ensaio se encerra quando um dos critrios abaixo for alcanado (NBR 6484,
2001):

a) Quando, em 3 m sucessivos, se obtiver 30 golpes para penetrao dos 15 cm
iniciais do amostrador padro.
b) Quando, em 4 m sucessivos, se obtiver 50 golpes para penetrao dos 30 cm
iniciais do amostrador padro.
c) Quando, em 5 m sucessivos, se obtiver 50 golpes para penetrao dos 45 cm do
amostrador padro.

A norma brasileira estabelece quais so os dados que devem estar contidos no
relatrio de sondagem e no relatrio final, assim como alguns cuidados na apresentao
dos resultados.
No presente trabalho no foi utilizado o trip como o aparelho de sondagem, e
sim um martelo automtico do tipo CME montado sobre um caminho Ford F-4000
(Figura 2.2). Os motivos para esta escolha sero abordados mais adiante.
10

Figura 2.2 Equipamento de sondagem montado sobre caminho
2.2 Transferncia da energia dinmica no ensaio SPT
A energia imposta no incio do evento golpe do martelo aparece em forma de
energia potencial no momento do levantamento do peso de 637,7 N sobre uma altura de
75 cm da cabea de bater. Portanto, a energia potencial inicial do sistema, ou Energia
Nominal do SPT (U) vale:
J h P U
q m
3 , 478 75 , 0 7 , 637 = = =
(2.1)
onde U a energia nominal do SPT em J, P
m
o peso do martelo padro em N e
h
q
a altura de queda padro do martelo em m.
A Energia Nominal do SPT (U) no toda a energia imposta no evento golpe do
martelo. Isso porque existe um movimento descendente do sistema amostrador-hastes-
cabea-de-bater durante a cravao. Uma vez que ao final deste evento o martelo fica
em repouso sobre a cabea de bater, a distncia que este percorre durante o evento passa
a ser:

p q q
h h + =
2

(2.2)
onde h
q2
a distncia total percorrida pelo martelo durante o evento e
p
a
penetrao permanente do amostrador no solo. Portanto, tem-se tambm:
11

2 2 q m
h P U =
(2.3)
onde U
2
a energia total imposta no sistema durante o evento golpe do martelo,
desconsiderando perdas devido a interferncias no ensaio SPT que sero expostas mais
adiante.
Caso no houvesse nenhuma perda da Energia Nominal do SPT (U) durante a
queda do martelo, toda ela se transformaria em energia cintica. A velocidade do
martelo no momento do seu impacto com a cabea de bater seria:
s m gh v
m m
/ 84 , 3 75 , 0 81 , 9 2 2 = = = (2.4)
onde v
m
a velocidade do martelo no momento do primeiro impacto com a
cabea de bater em m/s e g a acelerao da gravidade em m/s
2
. Devido s perdas de
energia que ocorrem durante a queda do martelo, DCOURT (1989) definiu um fator de
eficincia (e
1
) que a relao entre a energia cintica do sistema no instante anterior ao
toque do martelo na cabea de bater com a energia nominal do SPT.

U
E
e
m
=
1
(2.5)
onde e
1
o fator de eficincia definido por DCOURT (1989) e E
m
energia
cintica do sistema no instante anterior ao primeiro toque do martelo na cabea de bater.
E
m
facilmente calculado quando se conhece o valor de v
m
:

2
2
m m
m
v m
E

= (2.6)
onde m
m
a massa do martelo.
Desde meados da dcada de 70 so feitas medies da velocidade do martelo
SPT atravs de diversas metodologias. Dentre estes trabalhos, destacam-se KOVACS
12
(1979), KOVACS & SALOMONE (1982), MATSUMOTO et al. (1992), ABOU-
MATAR & GOBLE (1997), dentre outros.
No momento do impacto do martelo na cabea de bater, uma onda de tenso se
propaga no sentido descendente da composio das hastes, composta de impulsos de
tenso sucessivos e decrescentes na intensidade, at aproximadamente o tempo de
h h
c l 2 , onde l
h
o comprimento do conjunto de hastes mais o amostrador e c
h
a
velocidade de propagao destes impulsos atravs do conjunto de hastes
(BELINCANTA, 1998). No momento do impacto, o conjunto hastes-amostrador-
cabea-de-bater desce, desprendendo-se do martelo. Este fenmeno implica em mais
alguns golpes sucessivos do martelo, mas de menor intensidade. Aps o intervalo de
h h
c l 2 , ocorre o incio da chegada dos impulsos refletidos junto ao amostrador. Se
durante este curto intervalo de tempo o martelo estiver em contato com a cabea de
bater, acontece o fenmeno denominado ricochete, que muitas vezes pode ser
observado em campo, principalmente quando de golpes executados em camadas com
N
SPT
s elevados. Como se pode observar na Figura 2.3, um golpe do ensaio SPT envolve
vrios fenmenos fsicos que acontecem ao mesmo tempo.

Figura 2.3 Registro de fora em funo do tempo (modificado de BELINCANTA et al., 1994)
A primeira onda de compresso atinge os sensores no ponto A alcanando o seu
valor mximo no ponto B. A intensidade da fora registrada pelos medidores de
deformao diminui at chegar no ponto C onde comea a ser registrada a onda de
reflexo oriunda do amostrador. A partir do tempo correspondente ao ponto C, ondas de
compresso descendentes a ascendentes se cruzam, fazendo com que a fora exercida
13
no ponto instrumentado volte a crescer. No ponto F pode-se observar que, durante o
evento golpe do martelo, existe tambm trao no conjunto, mesmo que por um curto
espao de tempo. O ponto G, como defendido por CAVALCANTE (2002), representa
um segundo golpe do martelo devido descida do conjunto hastes-amostrador-cabea-
de-bater. Outros pequenos golpes acontecem at que o conjunto entre em repouso
novamente.
A energia no ensaio SPT pode ser calculada atravs de 3 diferentes
metodologias, representadas a seguir pelas equaes:
dt F
E a
c
E
t
h
h
i
}
=
0
2

(2.7)
dt v
c
E a
E
t
h
h
i
}
=
0
2

(2.8)
dt Fv E
t
i
}
=
0

(2.9)
onde E
i
a energia do ensaio SPT calculada no ponto instrumentado, t o tempo
considerado para cada metodologia, a
h
e E so a rea da seo transversal e o mdulo de
elasticidade da haste instrumentada respectivamente e F e v representam a fora e
velocidade das partculas em funo do tempo registrados pelos medidores de
deformao e acelermetros, respectivamente.
A primeira metodologia, baseada na equao (2.7), necessita apenas dos valores
de fora registrados pelos medidores de deformao. Este um dos motivos porque esta
metodologia foi muito utilizada nas primeiras tentativas do clculo de energia do SPT
uma vez que a medida da acelerao era algo difcil de se alcanar. Esta metodologia s
vale quando no h reflexes da onda de tenso.
A segunda metodologia, baseada na equao (2.8), conduz a resultados
verdadeiros uma vez que os acelermetros estejam bem instalados e calibrados. Mesmo
com a tecnologia atual, a medida de acelerao ainda traz dvidas quanto a acurcia dos
acelermetros existentes.
14
A terceira metodologia, baseada na equao (2.9), se apresenta como uma
metodologia que traz resultados verdadeiros. Sua grande vantagem sobre as
metodologias anteriores que a integrao pode ser feita no intervalo de tempo que se
inicia no golpe do martelo at o repouso do sistema (Figura 2.4). Como defendido por
CAVALCANTE (2002), esta energia a que melhor representa a energia do ensaio
SPT.

Figura 2.4 Registro tpico de fora, velocidade e acelerao no amostrador (modificado de ABOU-
MATAR et al., 1996)
Ensaios instrumentados foram efetuados para confrontar o clculo da eficincia
atravs do mtodo apresentado nesta dissertao. Para o clculo da mxima energia
cintica transmitida para o sistema amostrador-solo (T
A
), foi utilizada a terceira
metodologia de clculo da energia do SPT, ou seja, a equao (2.9).
2.2.1 Fatores intervenientes na energia dinmica do ensaio SPT
Os fatores intervenientes no SPT so de mesma natureza daqueles que afetam
qualquer outro tipo de ensaio de campo ou de laboratrio, ou seja: humanos, de
equipamento e de procedimento (BELINCANTA et al., 1994). Podemos adicionar a
15
esta lista as condies do solo no qual o amostrador est penetrando (HVORSLEV,
1949, BELINCANTA et al., 1994; BELINCANTA et al., 1998).
Estes fatores influenciam diretamente a eficincia calculada do ensaio SPT. Mas
qual seria a eficincia ideal? costume achar que os ensaios com eficincia alta, ou
seja, que se aproximam de 100%, so os melhores ensaios. Na verdade, tanto os ensaios
pouco e muito eficientes podem trazer problemas no clculo de uma fundao.
Ensaios pouco eficientes apresentam em seu relatrio de sondagem valores de
N
SPT
acima dos reais. Isto porque a quantidade de energia que chega no amostrador
muito pequena, por isso, so necessrios mais golpes para que o amostrador penetre os
ltimos 30 cm de solo. Portanto, eficincia baixa conduz a fundaes menos seguras.
Ensaios muito eficientes levam a valores de N
SPT
mais baixos pois a quantidade
de energia que chega no amostrador grande e so necessrios poucos golpes para que
este penetre 30 cm no solo. Portanto, eficincia alta conduz a fundaes excessivamente
seguras, ou seja, dispendiosas.
Ento qual seria a eficincia ideal? A eficincia ideal aquela que igual
mdia da eficincia da prtica local, no qual os mtodos de clculo de fundaes foram
baseados. De acordo com DCOURT (1989), a eficincia mdia brasileira est em
torno de 72% e, de acordo com CAVALCANTE (2002), em torno de 82%, para
martelos do tipo Pinweight. A tabela abaixo (Tabela 2.2) mostra a eficincia mdia
adotada de alguns pases.
Tabela 2.2 Fatores de correo referentes eficincia de energia incidente (DCOURT, 1989)
Pas
Martelo
Tipo Forma de soltar Eficincia (%)
Argentina Donut Cathead 45
Brasil Pin Weight Manual 72
China Donut Free-fall 60
Colmbia Donut Cathead 50
Japo Donut Cathead 50
Paraguai Pin Weight Manual 71
Inglaterra
Donut
Donut
Free-fall
Cathead
60
50
EUA
Donut
Safety
Safety
Cathead
Cathead
Free-fall
45
60
85
Venezuela Donut Cathead 43

16
A seguir esto relacionadas as principais causas de alteraes excessivas no
valor da eficincia do ensaio SPT. No o objetivo do autor entrar em detalhes sobre
cada um destes itens. Para isso, recomenda-se a leitura do trabalho de BELINCANTA
(1998).
Altura de queda A altura de queda no ensaio SPT no exatamente 75 cm,
principalmente quanto utilizado martelo manual. A altura de queda influencia
diretamente a quantidade de energia potencial inicial (U) que inserida no sistema.
Circulao de gua A utilizao da circulao de gua acima do nvel do
lenol fretico no recomendado pela NBR 6484 (2001) pois pode destruir a estrutura
natural do solo, alterando assim a sua resistncia.
Tipo de martelo Como mostrado na Tabela 2.2, o tipo do martelo e os
procedimentos da sua utilizao influenciam fortemente a eficincia do ensaio. Esta
uma das principais dificuldades encontradas na transposio de experincia entre
diferentes pases.
Tipo, idade e dimetro da corda Isto porque diferentes cordas provocam
diferentes perdas por atrito na roldana superior do aparelho de sondagem. Os tipos mais
comuns de corda utilizadas no SPT so as de Nylon e de sisal.
Amostrador com imperfeies Amostradores tendem a se deformar com o
tempo, devido abraso com pedregulhos, pedras e mataces. Para sanar este problema,
este deve ser reformado ou at trocado.
Comprimento, tipo e estado de conservao das hastes Hastes mal encaixadas
tendem a sofrer grandes perdas de energia durante o ensaio. Quanto perda de energia
devida ao comprimento do conjunto de hastes, muitos trabalhos foram publicados,
destacando-se os de SCHMERTMANN & PALACIOS (1979). Hoje se sabe que o
comprimento do conjunto de hastes tem menos influncia na eficincia do ensaio do
que, por exemplo, o tipo e o estado de conservao das mesmas. Esta afirmao vlida
para energias calculadas durante todo o evento golpe do martelo, e no apenas para a
primeira onda de compresso.
Uso ou supresso do coxim de madeira O coxim influencia diretamente as
condies de contato entre o martelo e a cabea de bater, evitando-se o choque de ao
com ao, o que provocaria vibraes no sistema e, portanto, perda de energia.
17
Excentricidade do martelo em relao s hastes A excentricidade provoca,
principalmente, atrito entre a guia e o conjunto de hastes (para martelos com pino-guia)
ou atrito entre o martelo e a guia (para martelos vazados).
Erro de contagem e medidas Como na maioria dos ensaios a contagem do
nmero de golpes e dos comprimentos penetrados so feitos pelo operador, a
possibilidade de erros na contagem e nas medidas grande.
Alvio de tenses do solo devido perfurao Quando o trado retirado para a
posterior descida do amostrador, pode haver um alvio de tenses no solo tanto
horizontalmente quando sob a base do furo.
Condies do solo Solos mais rijos ou compactos tendem a absorver mais
energia potencial de deformao no conjunto de hastes do que solos mais moles ou
fofos. Outras caractersticas do solo podem influenciar a transferncia de energia para o
sistema amostrador-solo, como por exemplo, capacidade de ter sua estrutura natural
destruda pelo impacto do martelo, suco, etc.
Atravs destes fatores possvel entender a importncia de uma normalizao
sria do ensaio SPT para que essas diferenas possam ser minimizadas.
2.2.2 Resistncia do sistema amostrador-solo
Seja um ponto de massa m do solo que est em volta do amostrador SPT sujeito
a uma solicitao dinmica, em um instante t qualquer. A equao de equilbrio das
foras atuantes pode ser dada pela seguinte equao (ABOU-MATAR et al., 1996):
) ( ) ( ) ( ) ( t R t R t R t R
d a s t
+ + =
(2.10)
onde R
t
(t) a resistncia total oferecida, apresentada pelo sistema durante a
cravao do amostrador, R
s
(t) a resistncia dependente do movimento relativo entre as
partes, ou fora elstica, R
a
(t) a resistncia dependente da acelerao, ou fora
inercial e R
d
(t) a resistncia dependente da velocidade, ou fora de amortecimento
dinmico. Portanto, todas as parcelas da resistncia total so funo do deslocamento da
partcula u (t) ou de suas derivadas no tempo, ) ( ) ( t u t v = e ) ( ) ( t u t a = .
18
De acordo com a segunda lei de Newton, a fora resistente inercial o produto
da massa e da acelerao, ou seja:
) ( ) ( t u m t R
a
=
(2.11)
Se for levado em conta que a massa de solo envolvida no sistema, isto , dentro
e ao redor do amostrador, muito pequena perto das foras que atuam no sistema
devido onda de compresso do golpe, pode-se dizer que a parcela R
a
(t) da resistncia
total desprezvel, ou seja:
0 ) ( ~ t R
a

(2.12)
O valor da fora resistente de amortecimento dinmico obtido atravs da
equao:
) ( ) ( ) ( t R t u J t R
s s d
=
(2.13)
onde J
s
o coeficiente de amortecimento dinmico de Smith. O valor de J
s
pode
variar de 0,16 a 0,66 s/m para areias siltosas no coesivas e coesivas respectivamente
(ABOU-MATAR et al., 1996). Isso quer dizer que a fora de amortecimento depende
da velocidade das partculas da haste instrumentada. Ensaios efetuados para o presente
trabalho em areias e areias siltosas mostraram que as velocidades registradas atravs dos
acelermetros eram muito pequenas (1,0 a 2,0 m/s em mdia) para que os valores de
R
d
(t) fossem significantes, ou seja:
0 ) ( ~ t R
d

(2.14)
Substituindo a equao (2.12) e a equao (2.14) na equao (2.10) conclu-se
que, para a resistncia total oferecida, modificada pelo sistema durante a cravao do
amostrador tem-se:
19
R
t
~ R
s
(2.15)
Considerando que o amostrador muito mais rgido que o solo a sua volta,
pode-se dizer que o solo atinge a sua ruptura bem antes do amostrador se plastificar. No
caso de estacas cravadas (fazendo uma analogia com o amostrador SPT) onde o solo
comanda o comportamento do sistema, a parcela dependente do deslocamento R
s
a
parcela dominante (AOKI & CINTRA, 1997). A equao (2.15) confirma a suposio
de AOKI & CINTRA (1997).
2.3 Prova de Carga Esttica
2.3.1 Breve histrico
Qualquer pessoa, seja ela engenheiro ou leiga, associa imediatamente a palavra
ruptura com runa. Essa ruptura/runa sempre entendida como sendo um dano
irrecupervel (DCOURT, 1989).
A grande maioria das fundaes projetada para suportar cargas estticas.
Define-se como carga esttica a carga que aplicada em estgios pequenos
(infinitesimais), sendo cada estgio aplicado em um tempo muito grande (infinito)
(AOKI & CINTRA, 2000
2
). Estas cargas podem provir tanto da superestrutura que est
apoiada sobre a fundao como tambm do meio ambiente que atua sobre a
superestrutura. Assim sendo, o comportamento de um elemento de fundao sob uma
prova de carga esttica reproduz com mais fidelidade o comportamento real da
aplicao das cargas da superestrutura do que sob uma prova de carga dinmica.
No Brasil, a norma que rege a padronizao das provas de carga estticas a
NBR 12131: Estacas - Prova de carga esttica. No o objetivo do autor detalhar todo
o procedimento de execuo de uma prova de carga esttica e, sim, apenas apresentar o
ensaio ao leitor uma vez que sua compreenso facilitar o entendimento da metodologia
proposta neste trabalho. Para maiores detalhes, recomenda-se a leitura da norma
vigente.
20
A prova de carga esttica realizada geralmente aps a execuo de todo o
estaqueamento, porm tambm pode ser realizada antes ou durante a execuo do
mesmo.
Devido ao seu custo elevado, a prtica brasileira mostra que a execuo deste
ensaio vivel apenas em obras de grande porte, onde os seus resultados podem ser
definitivos na estimativa de geometria das peas estruturais de fundao. Caso se deseje
estimar os resultados de uma prova de carga esttica hipottica, existem alguns mtodos
que apresentam resultados satisfatrios. Um desses mtodos o apresentado por
ALONSO (1982), que estima a curva carga-recalque de estacas a partir dos resultados
de sondagens de simples reconhecimento de solos (SPT), baseado no mtodo de VAN
DER VEEN (1953).
2.3.2 Metodologia de ensaio
A prova de carga esttica consiste, basicamente, em aplicar esforos estticos
crescentes estaca e registrar os deslocamentos correspondentes. Os esforos aplicados
podem ser axiais de trao ou compresso, ou transversais (NBR 12131, 1991). O
sistema de reao pode ser dos seguintes tipos:

Cargueira Consiste em um caixo preenchido com algum material (areia,
chapas de ao, blocos de concreto) que garanta o peso para a reao (Figura 2.5).
Tirantes A reao obtida por meio de tirantes executados prximos estaca a
ser ensaiada. Utiliza-se uma viga metlica para transferir a carga da estaca para os
tirantes (Figura 2.6).
Estacas de reao Este sistema semelhante ao anterior, porm, em vez de
tirantes, utilizam-se estacas armadas (Figura 2.7).
21

Figura 2.5 Sistema de reao por cargueira

Figura 2.6 Sistema de reao por tirantes

22

Figura 2.7 Sistema de reao por estacas
Estes so os sistemas de reao mais utilizados nas provas de carga estticas
sobre estacas e tubules. Outros sistemas de reao podem ser utilizados, como se ver
mais adiante neste trabalho, desde que garantam que o movimento do cilindro do
macaco hidrulico se converta no deslocamento da pea ensaiada (deslocamento
descendente no caso de ensaios de compresso e deslocamento ascendente no caso de
ensaios de trao).
Como j mencionado, para a aplicao da carga em estgios, utiliza-se um
macaco hidrulico. Os tipos de macacos hidrulicos existentes variam na quantidade de
carga que suportam e no curso mximo do cilindro.
Para se medir a carga que est sendo aplicada na pea ensaiada, utiliza-se um
manmetro instalado na sada da bomba ou por uma clula de carga. Para cada prova de
carga, deve-se estabelecer uma clula de carga e um macaco adequados grandeza de
cargas que se pretende atingir.
As leituras de recalque em cada estgio so realizadas empregando-se
extensmetros convenientemente instalados. As medidas devem ser obtidas em relao
23
a uma referncia independente do conjunto ensaiado
1
(vigas de referncia, Figura 2.5 a
Figura 2.7). A mdia aritmtica de suas leituras representa o recalque da pea.
O ensaio pode ser dos tipos lento ou rpido
2
. As principais diferenas entre estes
mtodos de ensaio constam da Tabela 2.3.
Tabela 2.3 Principais diferenas entre as provas de carga estticas do tipo lenta e rpida
Ensaio Lento Ensaio Rpido
Incrementos de carga
Mximo de 20% da carga
admissvel prevista
Mximo de 10% da carga
admissvel prevista
Tempo mnimo de cada
estgio
30 min 5 min
Critrio de final de estgio Estabilizao do sistema Tempo
Durao aproximada do
ensaio
1 dia 1 hora

Os resultados so apresentados atravs de uma curva carga x deslocamento. A
ruptura fsica acontece quando um aumento finito de carga P corresponde a um
aumento infinito de deformao (DE BEER, 1988 apud DCOURT, 1989). Neste caso,
o sistema apresentou uma ruptura ntida (Figura 2.8). A ruptura do sistema pode ser
ntida (Figura 2.8) ou no. Na maioria dos casos, a prova de carga no caracteriza uma
ruptura ntida (Figura 2.9) (AOKI & CINTRA, 2000
2
).

Figura 2.8 Exemplo de curva carga-recalque com ruptura ntida

1
No caso dos ensaios executados neste trabalho, devido a falta de espao, utilizou-se placas de acrlico
apoiadas sobre o solo.
2
Para os ensaios executados neste trabalho, criou-se uma metodologia prpria para as provas de carga
estticas sobre o amostrador SPT.
24

Figura 2.9 Exemplo de curva carga-recalque sem ruptura ntida
Existem muitos critrios que estabelecem a carga de ruptura de estacas em
curvas carga-recalque sem ruptura ntida. Um dos critrios mais utilizados no Brasil o
critrio de VAN DER VEEN (1953), representado pela seguinte equao:
) 1 (

=
a
e R P (2.16)
onde a o coeficiente que define a forma da curva.
A vantagem deste critrio que alm de definir a ruptura, ele permite extrapolar
a curva carga-recalque atravs.
2.3.3 Resistncia do sistema amostrador-solo
Ao se estudar o amostrador SPT submetido a esforos estticos em equilbrio
com o macio de solos que o cerca, possvel se fazer uma analogia com o equilbrio
esttico de um sistema estaca-macio de solos. Diferentemente da interao entre o solo
e uma estaca submetida a um esforo dinmico, o equilbrio de esforos de uma estaca
submetida a um carregamento esttico extremamente simples (Figura 2.10)
25

Figura 2.10 Esquema de esforos de uma estaca submetida a carregamento esttico
A carga aplicada sobre a estaca se divide em duas parcelas. A primeira age sobre
a lateral da estaca (fuste) e a segunda transferida para o solo atravs da ponta.
P = P
P
+ P
L
(2.17)
onde P a carga aplicada sobre a estaca, P
L
a parcela de P transferida ao longo
do fuste da estaca e P
P
a parcela de P transferida para a ponta da estaca.
Analogamente, no solo aparecem esforos de reao que contribuem no
equilbrio para que o sistema permanea em repouso. No caso de uma fundao, esses
esforos so a resistncia que o macio apresenta ao deslocamento do elemento
estrutural de fundao. Ao longo do fuste da estaca o solo aplica um esforo de reao
R
L
na estaca e na ponta um esforo de reao R
P
. Para que o sistema permanea em
repouso, a somatria destes esforos deve ser igual ao valor da carga P. Portanto:
R
P
+ R
L
= P (2.18)
R
P
+ R
L
= P
P
+ P
L
(2.19)
26
A literatura mostra que a resistncia de ponta R
P
em uma estaca s mobilizada
depois que a parcela R
L
geralmente atinge o seu valor mximo.
Voltando ao amostrador SPT, tem-se ento a seguinte configurao:

Figura 2.11 Equilbrio esttico do sistema amostrador-solo
Sendo R
s
a resistncia dependente do movimento relativo entre as partes e sendo
esta a nica parcela da resistncia total R
t
apresentada pelo solo no caso da aplicao de
esforos estticos sobre o amostrador, retorna-se concluso apresentada pela equao
(2.15) no caso de aplicao de carga dinmica na cabea de bater. Ou seja:
R
s
= R
P
+ R
L
(2.20)
R
t
~ R
s
(2.21)
Isso quer dizer que, independentemente do tipo dos esforos aplicados sobre a
cabea de bater (esforos dinmicos ou estticos), a nica parcela reagente do macio
que envolve o amostrador a parcela de resistncia R
s
.
27
2.4 Princpio de Hamilton
2.4.1 Aplicao do Princpio de Hamilton ao golpe do martelo do SPT
A expresso variacional do Princpio de Hamilton mostrada pela equao
( ) ( )
} }
= +
2
1
2
1
0
t
t
nc
t
t
dt W dt V T o o
(2.22)
onde T a energia cintica total do sistema, V a energia potencial do sistema,
W
nc
o trabalho efetuado por foras no-conservativas e o variao em um intervalo
qualquer de tempo (t
2
t
1
) (CLOUGH & PENZIEN, 1975). Esta expresso aplica-se a
qualquer evento fsico e mostra que a energia se conserva e se transforma de um tipo de
energia para outro no intervalo de tempo considerado do evento.
A evoluo da transformao de Energia Nominal do SPT (U) em energia
potencial de deformao (V), energia cintica (V) e trabalho (W), ao longo do evento
golpe do martelo, encontra-se ilustrada na Figura 2.12.
28

Figura 2.12 Evoluo de energia potencial, cintica e trabalho durante o evento golpe do martelo
(Modificado de AOKI & CINTRA, 2000
2
).
O evento golpe do martelo no ensaio SPT se inicia no instante t
0
quando o
martelo de massa m
m
= 65 kg comea a ser levantado at a altura h
q
= 75 cm do topo da
cabea de bater e termina quando o sistema entra novamente em repouso no instante t
6
.
No instante t
1
, a energia que ser aplicada ao sistema apresenta-se sob a forma
de energia potencial, ou Energia Nominal do SPT (U) que vale 478,3 J (2.1).
29
O efeito de qualquer variao na altura de queda do martelo se faz sentir
diretamente na penetrao do golpe. Utilizado o sistema de manuseio do martelo com
corda e tambor em rotao (sistema cathead) o resultado uma altura de queda maior
que a padronizada. No entanto, se o martelo for acionado manualmente, a altura de
queda do martelo maior que a padronizada no incio da jornada e inferior ao final da
mesma (BELINCANTA, 1998).
No instante t
2
, o martelo atinge o topo da cabea de bater. Durante o intervalo de
tempo (t
2
t
1
), a energia potencial (U) se transforma em energia cintica (T
2
), energia
de deformao elstica (V
2
) e trabalho (W
2
). A energia de deformao elstica (V
2
) que
aparece no sistema no instante t
2
se deve s deformaes reversveis da corda utilizada
no ensaio, para o caso da utilizao do trip. O trabalho gerado pela queda do martelo
vem de muitos fatores, como explica BELINCANTA (1998), dentre eles:

- Atrito na guia mal centralizada;
- Atrito no sistema corda-roldana ou cabo de ao-roldana;
- Inrcia do sistema, principalmente na utilizao de tambor em rotao;
- Resistncia aerodinmica queda do martelo;
- Utilizao de coxins de madeira.

Durante o intervalo de tempo (t
3
t
2
), a onda percorre a cabea de bater. As
variaes de trabalho, energia cintica e potencial so muito pequenas.
No intervalo de tempo (t
4
t
3
), a onda percorre o conjunto de hastes. Neste
intervalo a energia cintica (T
3
) reduzida para T
A
e o trabalho gerado no sistema
aumenta para W
q
, devido a deformaes permanentes nos encaixes entre as hastes. A
variao de energia de deformao deve-se deformao elstica do conjunto de hastes.
Normalmente, a diferena entre W
2
e W
q
muito pequena, por isso, W
q
pode ser
considerado numericamente igual a W
2
. Em t
4
, a energia cintica a energia T
A
da
equao (2.22), utilizada para se medir a eficincia do sistema. A Figura 2.12 indica que
quanto maior o conjunto de hastes, menor ser o valor de T
A
(CAVALCANTE, 2002).
Alguns fatores que influenciam a transformao de energia cintica (T
3
) em
trabalho (W
4
) e em energia potencial (V
4
) no intervalo de tempo (t
4
t
3
) so mostrados a
seguir.
30

- Comprimento do conjunto de hastes;
- Tipo de haste utilizada;
- Dimetro do furo de sondagem;
- Utilizao ou no de espaadores;
- Luvas ou encaixe entre hastes.

A taxa de transformao da energia cintica em energia de deformao depende
do tipo de haste utilizada. O dimetro do furo de sondagem e a utilizao de
espaadores iro influenciar no modo da flambagem que pode ocorrer no conjunto de
hastes, uma vez que este fenmeno corresponde a uma elevada taxa de transformao da
energia cintica em energia potencial. J se as luvas entre as hastes no estiverem bem
rosqueadas, aumentaro a taxa de transformao da energia cintica em trabalho no
intervalo de tempo (t
4
t
3
).
A energia cintica que chega no amostrador (T
A
) no instante t
4
comumente
utilizada na literatura para a obteno da eficincia do ensaio, atravs da seguinte
equao:

U
T
A
=
*
q (2.23)
onde
*
a eficincia calculada no topo do amostrador, T
A
a mxima energia
cintica transmitida para o sistema amostrador-solo e U a energia potencial
normalizada do SPT que vale 478,3 J.
Durante o intervalo de tempo (t
5
t
4
) ocorre a penetrao do amostrador no solo.
A energia cintica (T
A
) se transforma em energia potencial de deformao (V). Esta
transformao de energia ser estudada detalhadamente mais adiante. Percebe-se pela
Figura 2.12 que o valor da energia cintica (T
A
) no momento t
4
igual ao valor da
energia potencial de deformao (V) no momento t
5
, devido ao tamanho reduzido do
amostrador em relao ao conjunto total das hastes e a sua maior rigidez.
6
t
5
), uma pequena parte da energia potencial de
deformao (V) se transforma em energia potencial elstica (V
es
) devido deformao
31
elstica do solo e do amostrador e a diferena se transforma em trabalho (W
p
) realizado
pelas foras resistentes no conservativas geradas durante a penetrao do amostrador
no solo.
No instante t
6
, toda a energia potencial elstica (V
e
) acumulada no conjunto de
hastes (V
eh
) e no solo que envolve o amostrador (V
es
) liberada e o sistema entra em
repouso, configurando assim, o final do evento, onde W
nc
o trabalho efetuado por
foras no conservativas e W
p
a parcela do trabalho final gerado pelas foras
resistentes no conservativas mobilizadas ao longo do amostrador durante a penetrao.

eh es e
V V V + =
(2.24)

nc e
W V U + =
(2.25)

p es A
W V V T + = =
(2.26)
O valor de T
A
pode ser medido com a instrumentao da seo logo acima do
topo do amostrador.
Na verdade, as transformaes de energia do intervalo de tempo (t
5
t
4
) e a
gerao de trabalho do intervalo de tempo (t
6
t
5
) acontecem simultaneamente. Quanto
mais plstico for o comportamento do solo, mais trabalho gerado na cravao do
amostrador. Quanto mais elstico for o comportamento do solo, maior a transformao
da energial potencial de deformao (V) em energial potencial elstica (V
es
). A Figura
2.12 mostra estes eventos separadamente para a melhor compreenso do fenmeno.
Em resumo, no intervalo total do evento (t
6
t
1
), a energia potencial de posio
foi transformada em trabalho efetuado por foras no conservativas e em energia
elstica. Considerando que esta situao corresponde aos extremos do evento, AOKI &
CINTRA (2000) propem que a eficincia do ensaio SPT seja determinada por:
100 =
U
W
P
s
q (2.27)
32
onde
s
a eficincia calculada atravs do trabalho gerado na cravao do
amostrador SPT.
2.4.2 Transferncia da energia em um ensaio dinmico
A Figura 2.13 mostra o resultado tpico de uma prova de carga dinmica
executada sobre uma estaca, onde R
t
o valor mximo da funo R
t
(t).

Figura 2.13 Resultado tpico de uma prova carga dinmica em estaca (modificado de AOKI
(2000))
2
t
1
) da prova de carga dinmica a energia cintica (T)
se transforma em energia potencial de deformao (V). A menos que se faa uma prova
de carga dinmica de energia crescente (DIET), no possvel determinar o formato da
curva carga-recalque, pois a prova de carga dinmica de energia constante mostra
apenas o ponto da curva que corresponde resistncia total R
t
mobilizada para o
deslocamento
max
. No intervalo de tempo (t
3
t
2
) da Figura 2.13, parte da energia
potencial de deformao (V) se transforma em energia potencial elstica (V
es
) e a
diferena se transforma em trabalho (W
p
).
Analogamente, no caso do ensaio dinmico realizada sobre o amostrador padro
SPT para areias e siltes arenosos, o valor de V
es
desprezvel, como mostra a Figura
2.14.
33

Figura 2.14 Resultado tpico de um ensaio dinmico realizada sobre o amostrador SPT para
areias e siltes arenosos (modificado de AOKI (2000))
Deste fato, resulta que para areias e siltes arenosos, objeto deste artigo,
s
p
= ~
max

(2.28)
onde
max
a mxima penetrao do amostrador no ensaio dinmico,
p
a
penetrao permanente do amostrador no ensaio dinmico e s a nega do ensaio
dinmico e
V W
p
~
(2.29)
onde W
p
o trabalho gerado pelas foras resistentes no conservativas
mobilizadas ao longo do amostrador durante sua penetrao no ensaio dinmico e V a
energia potencial de deformao para o ensaio dinmico.
2.4.3 Transferncia da energia em um ensaio esttico
Em uma prova de carga esttica sobre estaca, os dados obtidos so plotados em
uma curva deslocamento x resistncia, como mostra na Figura 2.15.
34

Figura 2.15 Resultado tpico de uma prova de carga esttica sobre estaca (modificado de AOKI
(2000))
Estgios crescentes de carga so aplicados sobre a estaca at se atingir a
resistncia esttica mobilizada R
s
(ponto B). A energia potencial de deformao (V
s
) est
representada pela rea ABDA.
Aplicando o Princpio de Hamilton prova de carga esttica, ao se realizar a
descarga do sistema, V
s
se transforma em trabalho (W
p,s
) representado pela rea ABCA e
energia de deformao elstica (V
es,s
) representada pela rea CBDC. Analogamente, em
uma prova de carga esttica realizada sobre o amostrador SPT em areias e siltes
arenosos, o valor de V
es,s
desprezvel, como mostra a Figura 2.16.

Figura 2.16 Resultado tpico de uma prova de carga esttica realizada sobre o amostrador SPT
para areias e siltes arenosos (modificado de AOKI (2000))
Deste fato, resulta que para areias e siltes arenosos, objeto deste trabalho,
35

s p s , max,
~
(2.30)
onde
max,s
a mxima penetrao do amostrador no ensaio esttico e
p,s
a
penetrao permanente do amostrador no ensaio esttico e

s s p
V W ~
,

(2.31)
onde W
p,s
o trabalho gerado pelas foras resistentes no conservativas
mobilizadas ao longo do amostrador durante sua penetrao no ensaio esttico e V
s
a
energia potencial de deformao para o ensaio esttico.
36
3. PROPOSTA PARA MEDIR A EFICINCIA DO ENSAIO SPT
ATRAVS DE PROVA DE CARGA ESTTICA
3.1 Ruptura do sistema amostrador-solo
Considerando que o conjunto cabea-de-bater-hastes-amostrador seja um
modelo de estaca cravada, sem atrito lateral no trecho das hastes e em parte do
amostrador, sujeita a um impacto do martelo padro caindo da altura padro, a
penetrao permanente do amostrador no solo representa a nega (s) para este golpe.
Uma vez que a penetrao de 30 cm permanente e foi causada pela aplicao
de [N
SPt
] golpes, pode-se inferir que a penetrao permanente mdia para um golpe ser
a nega

| |
SPT
N
S
30
=
(3.1)
em cm. De acordo com TERZAGHI (1942), pode-se caracterizar a ruptura de
uma estaca quando o deslocamento da base do elemento > 10% da dimenso da ponta
da estaca. Para a estaca miniatura com dimetro do amostrador de 5,08 cm, a ruptura
caracterizada por um deslocamento
cm S 508 , 0 >
(3.2)
A este valor, corresponde um ndice N
SPT.

37

| |
508 , 0
30
>
SPT
N

(3.3)
1 , 59 s
SPT
N golpes/30 cm
(3.4)
Isso mostra que a ruptura do sistema amostrador-solo s fica caracterizada
quando N
SPT
s 59,1 golpes/30 cm.
Como o nome mesmo diz, o ndice de Resistncia a Penetrao um ndice
que d uma idia da resistncia apresentada durante a penetrao de 30 cm do
amostrador no solo, aps uma penetrao inicial de 15 cm. Por se tratar de um ndice e
no de uma medida fsica da fora resistente oferecida pelo solo durante esta
penetrao, os mtodos de clculo de fundaes que utilizam este parmetro no so
mtodos puramente tericos.
3.2 Clculo da eficincia do ensaio SPT atravs da execuo de prova de carga
esttica sobre o amostrador padro
Um valor de resistncia oferecida pelo solo no ensaio SPT deveria ser o objetivo
maior a ser atingido quando se mede o ndice N
SPT
. Para se obter esta resistncia deve-se
realizar uma prova de carga esttica sobre o amostrador. Apesar da simplicidade desta
constatao, apenas HVORSLEV (1949) executou prova de carga esttica de
deslocamento controlado sobre o amostrador SPT e ABOU-MATAR et al (1996)
executou uma prova de carga esttica sobre uma mini-estaca de ponta fechada colocada
no local do amostrador aps sua remoo.
A esttica do ensaio SPT tambm foi discutida por SCHMERTMANN (1979),
mas este autor no executou uma prova de carga esttica sobre o amostrador preferindo
comparar o N
SPT
com medidas de resistncia de ponta obtidas em ensaios de cone CPT.
Considerando o fato de se tratar de um evento onde o solo comanda a
resistncia, pode-se dizer que, para ensaios SPT realizados em areias e siltes arenosos,
na ruptura do sistema amostrador-solo o valor da resistncia para um ensaio esttico
praticamente igual ao da resistncia para um ensaio dinmico, ou seja:
38
R
t
~ R
s
(3.5)
Esta proposio vlida para ensaio SPT no qual N
SPT
s 59,1 golpes/30 cm,
pois, sendo o amostrador um corpo praticamente rgido, a parcela elstica da energia
potencial de deformao (V
es
) praticamente desprezvel (Figura 2.12).
Nos ensaios realizados para este trabalho, verifica-se experimentalmente que os
valores de trabalho dos ensaios dinmicos (W
p
) praticamente coincidem com os valores
de trabalho das provas de carga estticas (W
p,s
) executadas sobre o amostrador logo aps
sua cravao dinmica.

) ( , ) ( esttico s p dinmico p
W W ~
(3.6)
A Figura 3.1 e a Figura 3.2 mostram que, mesmo que W
p
e W
p,s
tenham valores
parecidos, o formato da curva carga-recalque da prova de carga dinmica ainda
desconhecido, de acordo com a Figura 2.14.

Figura 3.1 - Comparao entre provas de
carga dinmica e esttica
Figura 3.2 Comparao entre provas de
carga dinmica e esttica executadas sobre o
amostrador SPT para areias e siltes arenosos
Como o valor V
es
muito pequeno, substituindo a equao (3.6) na equao
(2.16) tem-se que, para areias e siltes arenosos, o mdulo de T
A
obtido em um golpe do
ensaio SPT, que um ensaio dinmico, praticamente igual ao mdulo de W
p,s
obtido
atravs da curva da prova de carga esttica executada sobre o amostrador SPT.
39

s p A p
W T W
,
~ =
(3.7)
Esta relao vlida para o mesmo deslocamento
max
do amostrador, obtido no
golpe dinmico e no ensaio esttico. Portanto, substituindo as equaes (2.27) e (3.5),
para o caso de areias e siltes arenosos, a eficincia do ensaio SPT tambm pode ser
calculada atravs de W
p,s
(trabalho gerado pelas foras resistentes no conservativas
mobilizadas ao longo do amostrador durante sua penetrao em um ensaio esttico).
100
,
=
U
W
s p
s
q (%) (3.8)

100
,
U
W
s
s p

=
q
(%) (3.9)
Onde W
p,s
o trabalho inferido na prova de carga esttica, q
s
a eficincia
calculada atravs deste trabalho e U a energia potencial normalizada do SPT que vale
478,3 J. Para se obter o valor de W
p,s
, basta que, aps a medida exata da penetrao de
um golpe do martelo do SPT, uma prova de carga esttica seja executada sobre o
sistema at se atingir a mesma penetrao obtida no golpe dinmico. W
p,s

correspondente rea sob a curva da prova de carga esttica at um deslocamento igual
penetrao do ltimo golpe do martelo (Figura 3.3).

Figura 3.3 Trabalho calculado atravs de uma prova de carga esttica para a penetrao obtida
no ltimo golpe dinmico do martelo SPT
40
Considerando que

permanente to deslocamen a resistnci trabalho
S R W =
(3.10)

S
W
R = (3.11)
Atravs da equao (3.1), na prova de carga sobre o amostrador SPT

| |
30
, spt s p
s
N W
R

~ (3.12)
Portanto, um valor aproximado da resistncia mobilizada na ruptura R
s
do
sistema amostrador-solo pode ser obtido atravs da seguinte equao:

| |
30
SPT s
s
N U
R

~
q
(3.13)
Onde R
s
(N) aproximadamente igual resistncia esttica mobilizada no
sistema amostrador-solo para uma nega S, q
s
(%) a eficincia do sistema e U (J) a
energia potencial normalizada do SPT. Este valor estimado de R
s
aproxima-se tanto
mais do valor real da resistncia mobilizada do sistema quanto mais ntida for a ruptura
do sistema amostrador-solo, ou seja, quanto mais vertical for o trecho final da curva
carga-recalque.
41
4. ENSAIOS
Acelermetros e medidores de deformao foram instalados em uma haste AW
que era colocada logo acima do amostrador padro. O ensaio SPT foi executado at a
profundidade desejada, sempre fazendo a leitura dos sinais dos sensores atravs de um
aquisitor de dados. O aquisitor de dados utilizou estes sinais para calcular os valores da
energia cintica T
A
para cada golpe do martelo. Com este valor, atravs da equao
(2.23), foi possvel calcular a eficincia
*
do ensaio para o ltimo golpe antes da
realizao da prova de carga esttica sobre o amostrador padro.
Mediu-se ento qual foi a penetrao do amostrador para este ltimo golpe.
Montados o macaco hidrulico, os relgios comparadores e a clula de carga, a prova de
carga esttica foi executada sobre o conjunto cabea-de-bater-hastes-amostrador. Com a
curva obtida na prova de carga esttica, o trabalho W
p,s
foi obtido calculando-se a rea
sob a curva, para a mesma penetrao do ltimo golpe dinmico do SPT. Com este
valor, atravs da equao (3.8), foi possvel se calcular a eficincia.
As eficincias obtidas atravs do SPT Analyzer e da prova de carga esttica
foram ento comparadas.
Os ensaios deste trabalho foram divididos em 5 campanhas de sondagem, cada
uma com seus respectivos ensaios realizados.
Tabela 4.1 Campanhas dos ensaios e seus nmeros
Campanha Data
N de furos de
sondagem
N de golpes
registrados
N de provas de
carga estticas
realizadas
1 Porto Ferreira 05/12/2002 4 28 1
2 Araras 1 13/12/2002 6 165 1
3 Araras 2 07/02/2003 5 32 0
4 Araras 3 15/02/2003 1 20 3
5 Araras 4 22/02/2003 1 42 5
TOTAL 17 287 10
42

Nas trs primeiras campanhas, aproveitaram-se sondagens de obras que estavam
sendo executadas para serem feitos os ensaios.
Os furos de sondagem da primeira campanha (Porto Ferreira) fazem parte da
obra de uma cermica que estava sendo instalada na cidade de Porto Ferreira-SP,
terreno predominantemente de areia fina pouco argilosa, de fofa a medianamente
compacta, at uma profundidade de mais ou menos 10 m. Depois entrando em uma
camada de areia siltosa de medianamente compacta a compacta at o final do furo de
sondagem. O nvel da gua no foi encontrado.
Na campanha Araras 2, foram feitos 6 furos de sondagem para a instalao de
um ginsio poliesportivo para um clube da cidade de Araras-SP. Terreno
predominantemente de areia pouco argilosa, de fofa a pouco compacta, at 7 m. Depois,
entrando em uma camada de areia siltosa, de pouco compacta a compacta de mais ou
menos 6 m de espessura. A partir da, uma camada de silte argiloso duro que se estende
at o final do furo de sondagem. O nvel do lenol fretico se apresenta na interface das
duas primeiras camadas.
A terceira campanha (Araras 2) faz parte da instalao de uma loja de
departamentos no centro na cidade de Araras. Cinco furos de sondagem foram feitos
para a obra mas no foi possvel executar nenhum ensaio esttico sobre o amostrador
SPT pois, antes de se atingir a resistncia desejada para ser executada a primeira prova
de carga esttica, as sondagens encontravam o nvel do lenol fretico. Para no
comprometer a integridade da aparelhagem, nenhum ensaio foi executado abaixo do
nvel da gua.Terreno predominantemente de areia fina pouco argilosa, de fofa a pouco
compacta, at 8 m de profundidade. Depois, j abaixo do nvel do lenol fretico, uma
camada de areia fina siltosa, de pouco compacta a compacta que se estende at a cota -
14,0 m da boca do furo. A partir da, uma camada de silte pouco argiloso duro at o
final do furo de sondagem.
Da quarta e da quinta campanhas (Araras 3 e Araras 4) fazem parte furos de
sondagem feitos especialmente para este trabalho, no se estendendo at o nvel do
lenol fretico. Ensaios executados em um bairro afastado do centro da cidade de
Araras, de terreno predominantemente de areia siltosa, de fofa a pouco compacta, at a
profundidade de 8 m. Depois se inicia uma camada de silte arenoso de pouco compacto
a compacto que se estende at o final dos furos de sondagem.
43
Todos os furos de sondagem SPT foram executados pela mesma empresa de
geotecnia, com sede na cidade de Araras, obedecendo risca a norma brasileira vigente.
4.1 Ensaio dinmico
Para a obteno da energia cintica T
A
que chegava no amostrador padro, foram
instalados acelermetros e medidores de deformao na haste imediatamente acima do
amostrador. A aquisio dos dados destes instrumentos foi feita atravs de um SPT
Analyzer que mostra em seu visor de cristal lquido, em tempo real, o valor de T
A
para
cada golpe do martelo.
4.1.1 Material utilizado
- Haste Instrumentada: Haste AW, de 60 cm de comprimento, instrumentada pela
PDI (Pile Dynamic Corporation) nos Estados Unidos com dois medidores de
deformao e dois acelermetros (Figura 4.1). O sistema de hastes AW foi
escolhido, pois este o sistema utilizado pelo equipamento automtico de
sondagem. importante frisar que no importa o tipo de haste utilizada no
ensaio, desde que este mea a energia cintica T
A
com certa acurcia. Constantes
foram aferidas (Tabela 4.2) pela PDI (Pile Dynamic Corporation) para que a
haste pudesse ser utilizada pelo aquisitor de dados.
44

Figura 4.1 Haste AW instrumentada
Tabela 4.2 Constantes de calibrao da haste instrumentada
Haste AW Instrumentada
ndice Sistema ingls Sistema internacional
EA 35604,25 kips 158,44 MN
E 30000 ksi 207000 MPa
A 1,19 in
2
7,70 cm
2

- Acelermetros: Dois acelermetros piezeltricos colocados na haste em posies
diretamente opostas (Figura 4.1 e Figura 4.2). Protegidos por uma cobertura de
alumnio, suportam aceleraes de at 5000g. Todos os acelermetros foram
calibrados pela PDI e receberam constantes de calibrao (Tabela 4.3) que
devem ser inseridas no aquisitor de dados antes do incio dos ensaios.
Tabela 4.3 Constantes de calibrao dos acelermetros
Acelermetros
Nmero de srie K (g/V)
52202 1048
52204 1053
52205 1054
52207 1048
45

Figura 4.2 Acelermetros (modificado de CAVALCANTE, 2002)
- Medidores de Deformao: Dois medidores de deformao tambm colocados
em lados opostos da haste (Figura 4.1). Assim como os acelermetros, os
medidores de deformao foram calibrados pela PDI e receberam constantes de
calibrao (Tabela 4.4)
Tabela 4.4 Constantes de calibrao dos medidores de deformao
Medidores de deformao
Medidor Fator de calibrao
N 1 224,55 /V
N 2 221,18 /V

- Aquisitor de Dados: SPT Analyzer adquirido junto PDI pela Fundao Jos
Bonifcio (FUJB) ligada a Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ)
(Figura 4.3). Este mesmo aparelho foi utilizado por CAVALCANTE (2002) para
o estudo da energia em ensaios SPT com trips. Seu visor de cristal lquido
apresenta, em tempo real, os grficos de velocidade x tempo, fora x tempo e o
valor da energia cintica T
A
na seo instrumentada.
46

Figura 4.3 Aquisitor de dados SPT Analyzer
O aquisitor de dados alimentado por uma bateria de 12V, que pode ser
recarregada em tomada de 110-220V.
Memria: Carto PCMCIA de 40 MB com capacidade de armazenar at 1024
registros. Com o software PDA-W (Pile Driving Analyzer) foi possvel se retirar os
dados registrados no carto e pass-los para uma planilha de dados para serem tratados.
Equipamento de Sondagem: Caminho de sondagem de simples reconhecimento
(Figura 4.4). As dimenses das hastes e do amostrador com que o equipamento trabalha
so do sistema AW, mesmo sistema da haste instrumentada. Um caminho de sondagem
foi utilizado no lugar do trip para que seu peso prprio servisse de reao para a prova
de carga esttica. O sistema equipado com um martelo automtico que permite uma
repetio de golpes rpida e altura de queda precisa, como mostrado na Figura 4.5. O
equipamento de sondagem tambm equipado com contador automtico de golpes, o
que evita erros grosseiros quanto determinao dos valores de N
SPT
.
47

Figura 4.4 Equipamento de sondagem sobre caminho

Figura 4.5 Esquema de funcionamento do martelo automtico
A Figura 4.6 mostra um esquema de montagem do aquisitor no ensaio SPT.
Observe que a haste instrumentada se localiza logo acima do amostrador SPT. Assim,
possvel medir a energia cintica (T
A
) que chega no amostrador, que a energia que
provoca a penetrao do amostrador padro no solo.
48

Figura 4.6 Esquema de montagem da aquisio de dados do ensaio dinmico SPT
Para que no houvesse nenhum dano na haste instrumentada, nos acelermetros,
nos medidores de deformao e nos conectores rpidos, estes eram protegidos por papel
bolha enrolado em fita adesiva (Figura 4.7).

Figura 4.7 Haste e sensores protegidos por papel bolha e fita adesiva

49
Os ensaios SPT foram executados de acordo com a norma brasileira NBR 6484:
Solo - Sondagens de simples reconhecimento com SPT que a norma vigente que
padroniza a execuo deste ensaio no Brasil. Nenhuma aquisio eletrnica de dados foi
feita abaixo do nvel do lenol fretico, evitando-se assim quaisquer danos aos
aparelhos instalados na haste instrumentada.
A cada coleta de amostras o conjunto de hastes era cuidadosamente retirado para
que os conectores rpidos e os acelermetros no sofressem danos ao rasparem na
parede do pr-furo.
Cuidados adicionais eram tomados como:

- Proteo do SPT Analyzer em caso de sol muito forte ou tempo mido;
- Limpeza de todos os cabos e conectores rpidos aps cada dia de ensaios;
- Acomodao apropriada dos acelermetros em caixas forradas com papel bolha;
- Teste dos acelermetros antes de cada ensaio (procedimento demonstrado por
tcnico representante da PDI no Rio de Janeiro);
- Verificao das constantes dos acelermetros e dos medidores de deformao
com seus respectivos nmeros de srie.

Cuidados referentes ao ensaio SPT tambm eram tomados pela empresa que
executou os ensaios, tais como:

- Verticalidade (prumo) da torre do caminho de sondagem a cada segmento de 1
m do ensaio;
- Integridade das roscas AW dos segmentos de haste (Figura 4.8 e Figura 4.9);
- Integridade do amostrador padro (Figura 4.10);
- Caracterizao tctil-visual das amostras tanto no campo como posteriormente
em laboratrio por tcnicos especializados;

As Figuras 4.11, 4.12, 4.13 e 4.14 mostram fotos da execuo do ensaio.
50

Figura 4.8 Conjunto de hastes AW

Figura 4.9 Encaixe das hastes AW (Niple com rosca AW)

Figura 4.10 Amostrador padro com rosca AW
51

Figura 4.11 Execuo do pr-furo

Figura 4.12 Colocao da haste instrumentada dentro do furo de sondagem
52

Figura 4.13 Execuo da sondagem SPT

Figura 4.14 Amostragem

53
4.1.3 Resultados
Sero apresentados neste item os resultados dos furos de sondagem SPT de cada
uma das campanhas, como tambm os sinais de velocidade e fora dos golpes
executados imediatamente antes de cada um dos ensaios estticos.
498.40
SP.03
Cota (m)
Sondagem

Figura 4.15 Relatrio de sondagem SPT para a campanha Porto Ferreira
54
Tabela 4.5 Resultados do ensaio dinmico Porto Ferreira 1
Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Porto Ferreira 5,0 m 4,0 75 mm 365,63 J 72 %
Porto Ferreira
Sinal Registrado Atravs do SPT Analyzer
-60
-10
40
90
140
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-2
-1
0
1
2
3
4
5
6
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade

Figura 4.16 Sinais de fora e velocidade do golpe do ensaio dinmico Porto Ferreira 1
55
100.60
SP 05
cota (m)
sondagem

Figura 4.17 Relatrio de sondagem SPT para a campanha Araras 1

56
Tabela 4.6 Resultados do ensaio dinmico Araras 1
Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Araras 1 7,0 m 8,6 35 mm 263,25 J 54 %
Araras
-80
-30
20
70
120
170
220
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-1
-0,5
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade

Figura 4.18 Sinais de fora e velocidade do golpe do ensaio dinmico Araras 1
57
100.00
SP 02
cota (m)
sondagem


58
Tabela 4.7 Resultados do ensaio dinmico Araras 3 1
Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Araras 3 3,7 m 5,0 60 mm 214,50 J 44 %
Araras 3 - 1
-60
-10
40
90
140
190
240
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-1,5
-0,5
0,5
1,5
2,5
3,5
4,5
5,5
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade

Figura 4.20 Sinais de fora e velocidade do golpe do ensaio dinmico Araras 3 1
Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Araras 3 7,7 m 7,9 38 mm 312,01 J 64 %
Araras 3 - 2
-40
10
60
110
160
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-1
0
1
2
3
4
5
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade


59
Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Araras 3 8,7 m 50,0 6 mm 204,75 J 42 %
Araras 3 - 3
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
100
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
5
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade

60
100.00
SP 01
cota (m)
sondagem


61
Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Araras 4 4,8 m 3,8 79 mm 136,50 J 28 %
Araras 4 - 1
-60
-10
40
90
140
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-2
-1
0
1
2
3
4
5
6
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade

Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Araras 4 5,8 m 5,5 55 mm 180,38 J 37 %
Araras 4 - 2
-60
-10
40
90
140
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-2
-1
0
1
2
3
4
5
6
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade


62
Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Araras 4 6,8 m 6,5 46 mm 146,25 J 30 %
Araras 4 - 3
-60
-10
40
90
140
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-2
-1
0
1
2
3
4
5
6
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade

Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Araras 4 7,8 m 9,1 33 mm 165,75 J 34 %
Araras 4 - 4
-60
-10
40
90
140
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-2
-1
0
1
2
3
4
5
6
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade

63
Campanha Prof. N
SPT

p
Energia Cin. T
A
Eficincia
*

Araras 4 8,8 m 15,0 20 mm 136,50 J 28 %
Araras 4 - 5
-60
-10
40
90
140
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Tempo (s)
F
o
r
a

(
k
N
)
-2
-1
0
1
2
3
4
5
6
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

(
m
/
s
)
Fora
Velocidade

4.1.4 Anlise de um golpe do ensaio SPT
A Figura 4.29 apresenta um sinal tpico obtido atravs do SPT Analyzer, no
caso, o sinal do ltimo golpe do martelo automtico antes de se efetuar a prova de carga
esttica Araras 4 4.
64

Figura 4.29 Sinal tpico registrado atravs do SPT Analyzer
O SPT Analyzer registra valores de fora e acelerao a uma freqncia de
10.000 Hz.
A linha azul representa a mdia dos sinais de fora obtida atravs dos medidores
de deformao da haste instrumentada. A linha vermelha representa a mdia dos sinais
de velocidade registrada pelos acelermetros. Com estes sinais, atravs da equao
(2.23), o SPT Analyzer calcula o valor da energia cintica que chega no amostrador (T
A
),
que a energia responsvel pela cravao do amostrador padro no solo.
A Figura 4.29 mostra que existem dois picos distintos no sinal. O primeiro
representa a queda do martelo da altura padro de 75 cm sobre a cabea de bater. O
segundo pico mostra que, aps o conjunto cabea-de-bater-hastes-amostrador penetrar
no solo, o martelo cai novamente sobre a cabea de bater de uma altura menor que a
altura padro. A Figura 4.5 representa bem este fenmeno.
Os valores de fora e de velocidade no primeiro pico so de 90 kN e 4,7 m/s
respectivamente. J no segundo pico, os valores de fora e velocidade esto em torno de
10 kN e 0,2 m/s.
Ao final do intervalo de 0,1 s, o sinal de velocidade estabiliza em zero,
configurando assim o repouso do sistema e o final do evento.
65
No o objetivo deste trabalho entrar em maiores detalhes sobre a teoria da
equao da onda e apresentar discusses minuciosas sobre o comportamento dos sinais
de fora e acelerao registrados pelo aquisitor. O valor da energia cintica T
A

apresentado no visor de cristal liquido do SPT Analyzer um dado mais do que
suficiente para que a proposta do autor seja apresentada. Para maiores informaes
sobre a teoria da equao da onda em ensaios SPT, o autor recomenda os trabalhos de
BELINCANTA (1985) e CAVALCANTE (2002), dentre outros.
4.2 Ensaio esttico
Para a obteno da eficincia do ltimo golpe do ensaio SPT atravs de um
ensaio esttico, executou-se uma prova de carga esttica sobre o conjunto cabea-de-
bater-hastes-amostrador e, obtida a curva carga-recalque, calculou-se a rea sob esta
curva para o mesmo deslocamento obtido no golpe dinmico do SPT. Com a rea
representando o trabalho gerado pelas foras resistentes no conservativas mobilizadas
ao longo do amostrador durante sua penetrao (W
p,s
), atravs da equao (2.27) obteve-
se esta eficincia (q
s
).
4.2.1 Material utilizado
- Clula de Carga: Clula de carga com visor de cristal liquido, com sensibilidade
de 0,1 kN e capacidade mxima de 100 kN (Figura 4.30). Fabricada pela empresa
italiana Pagani Geotechnical, a mesma clula de carga utilizada no ensaio do
Cone de Begemann. Sua vantagem que ela j vem adaptada para o encaixe das
hastes do cone de Begemann. Confeccionando uma simples pea adaptadora, ela
pde ser utilizada com as hastes AW.
66

Figura 4.30 Clula de carga utilizada nos ensaios estticos
Antes do uso, a clula de carga foi devidamente calibrada em uma prensa do
departamento de Geotecnia da USP So Carlos (Figura 4.31 e Figura 4.32).

Figura 4.31 Clula de carga sendo calibrada
67
Calibrao da clula de carga
0
20
40
60
80
100
120
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
Nmero no visor (kgf/cm
2
)
C
a
r
g
a

(
k
N
)

Figura 4.32 Curva de calibrao da clula de carga
- Macaco Hidrulico: Macaco hidrulico (Figura 4.33) para a aplicao esttica
da carga sobre o sistema amostrador-solo acionado por bomba manual (Figura
4.34).

Figura 4.33 Macaco hidrulico utilizado no ensaio
68

Figura 4.34 Bomba de leo manual
- Rtula: Esfera metlica entre dois pequenos discos metlicos que evita a
excentricidade da carga aplicada sobre o conjunto cabea-de-bater-hastes-
amostrador (Figura 4.35). Alm de tornar o ensaio impreciso, a no utilizao da
rtula perigosa uma vez que acomodaes bruscas das peas podem acontecer
quando a carga aplicada atingir nveis elevados.

Figura 4.35 Rtula utilizada no ensaio
69
- Relgios Comparadores: Dois relgios comparadores encaixados no conjunto de
hastes, em posies contrrias, atravs de bases magnticas especiais (Figura
4.36). A utilizao de dois relgios evita que algum movimento de rotao do
conjunto de hastes prejudique a leitura de deslocamento do conjunto.

Figura 4.36 Relgios instalados com bases magnticas e apoiados sobre placas de acrlico
- Placas de Acrlico: Placas de dimenso 10 10 cm colocadas sob as pontas dos
relgios comparadores (Figura 4.36).
Antes de se iniciar a prova de carga esttica sobre o amostrador SPT, calculou-se
a resistncia mobilizada aproximada R
s
, atravs da equao (3.13). Como a equao
(3.7) mostra que o mdulo de W
p
praticamente igual ao mdulo de W
p,s
, utilizou-se na
equao (3.13) a eficincia q* medida pelo SPT Analyzer para ltimo golpe da
penetrao de 30 cm do amostrador.

| |
30
*
SPT
s
N U
R

~
q
(4.1)
70
Para se obter um resultado mais preciso de R
s
, no foi utilizado o valor de N
SPT

calculado para os ltimos 30 cm penetrados dinamicamente pelo amostrador. Utilizou-
se um valor de N
SPT
equivalente penetrao do ltimo golpe do martelo (
p
), calculado
atravs da equao (3.1).
S
p
=
(4.2)
| |
p
spt
N
30
=
(4.3)
Aps a montagem do equipamento para a execuo da prova de carga esttica,
como mostrado nas Figuras 4.37 e 4.39, uma carga inicial de mais ou menos 40 N foi
aplicada para que o conjunto se firmasse entre as hastes e a reao (Figura 4.38). A
utilizao do caminho como reao para a prova de carga esttica foi uma soluo
econmica encontrada para a realizao dos ensaios. No entanto, qualquer sistema de
reao pode ser utilizado.

Figura 4.37 Esquema de montagem da prova de carga esttica sobre o amostrador SPT
71
Estgios de incremento de carga variados foram aplicados at se atingir 2/3 de
R
s
. A partir desta carga, todos os estgios tiveram incrementos de 100 N, que a
sensibilidade da clula de carga utilizada. Em cada estgio, leituras de deslocamento
foram feitas a cada minuto, at que a diferena entre duas leituras consecutivas fosse
menor que 0,5 mm, passando ento para o prximo estgio. Devido s caractersticas
muito peculiares da prova de carga esttica executada sobre o amostrador, nenhuma
norma de prova de carga esttica foi seguida. Chegou-se ao valor de 0,5 mm para se
considerar o estgio de carga como estabilizado atravs de experimentao. Valores
menores tornariam a prova de carga muito lenta, enquanto valores maiores a tornariam
pouco acurada.
mm
n s n s
5 , 0 ) (
1 , ,
s

(4.4)
Para que o valor de W
p,s
pudesse ser calculado atravs da curva carga-recalque
da prova de carga esttica, os ensaios foram levados at, pelo menos, uma penetrao
esttica total do amostrador igual penetrao dinmica conseguida atravs do ltimo
golpe do martelo para a penetrao dos 30 cm.

=
1
, ,
n
n s s p

(4.5)

) ( ) ( , dinmico p esttico s p
>
(4.6)
Aps alcanar o deslocamento mnimo desejado, foi executada a descarga do
sistema para se calcular a energia potencial elstica V
es,s
(Figura 4.43). A simplicidade
da bomba de leo que alimentava o macaco hidrulico no permitia uma descarga lenta
e constante do sistema, mas era acurada o suficiente para se alcanar resultados
satisfatrios.
As figuras 4.40, 4.41 e 4.42 mostram fotos do ensaio esttico sendo executado.
72

Figura 4.38 Aplicao de carga inicial para firmar o conjunto entre as hastes e a reao

Figura 4.39 Conjunto pronto para iniciar o ensaio
73

Figura 4.40 Ensaio sendo executado

Figura 4.41 Leitura dos relgios comparadores
74

Figura 4.42 Carga sendo mantida constante durante um estgio de carregamento

Figura 4.43 Descarga do sistema sendo executada
4.2.3 Resultados
Abaixo sero apresentadas as curvas carga-recalque das provas de carga
estticas executadas sobre o amostrador SPT.
75
Tabela 4.15 Resultados da prova de carga esttica Porto Ferreira 1
Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

Porto Ferreira 4,0 golpes/30 cm 75 mm 339,44 J 70 %
Prova de Carga - Porto Ferreira - Prof. de 7 m
(Penetrao dinmica de 75 mm)
0
20
40
60
80
100
120
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

Figura 4.44 Curva carga-recalque da prova de carga esttica Porto Ferreira 1
Tabela 4.16 Resultados da prova de carga esttica Araras 1
Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

Araras 1 8,6 golpes/30 cm 35 mm 295,35 J 61 %
Prova de Carga - Araras - Prof. de 7 m
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

Figura 4.45 Curva carga-recalque da prova de carga esttica Araras 1
76
Tabela 4.17 Resultados da prova de carga esttica Araras 3 1
Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

Prova de Carga - Araras 3 - Prof. de 3,7 m
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

Figura 4.46 Curva carga-recalque da prova de carga esttica Araras 3 1
Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

77
Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

Prova de Carga - Araras 3 - 3, Prof. de 8,7 m
0
5
10
0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)


Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

78
Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

0
10
20
30
40
50
60
70
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

0
10
20
30
40
50
60
70
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

79
Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

Campanha N
SPT

p
Trabalho W
p,s
Eficincia
s

0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

80
4.2.4 Anlise de uma prova de carga
A Figura 4.54 mostra a prova de carga esttica Araras 4 4, realizada logo
aps o ensaio dinmico que gerou o sinal da Figura 4.52.

Figura 4.54 Prova de carga tpica realizada sobre o amostrador SPT
A Figura 4.54 mostra uma ruptura bem definida do sistema amostrador-solo.
Praticamente todo o deslocamento do amostrador acontece quando o estgio de
carregamento passa da carga 5,4 kN para a carga 5,5 kN. Para calcular o valor de W
p,s

atravs da curva carga-recalque, calculou-se a rea sob a curva at o deslocamento
dinmico de 33 mm, representada na figura pela rea em cinza.
m N W
araras s p
. 87 , 176
4 4 ,
=

(4.7)
% 36 100
3 , 478
87 , 176
100
4 4 ,
4 4
= = =

U
W
araras s p
araras s
q (4.8)
A curva que delimita o deslocamento de 33 mm deve ter o mesmo aspecto
(paralela) da curva de descarga para que o valor de V
es,s
seja levado em conta no clculo
de W
p,s
, como mostrado na equao (2.26).
81
5. ANLISE DOS RESULTADOS
A Tabela 5.1 apresenta os resultados das eficincias medidas no ltimo golpe do
martelo (q*) e as eficincias calculadas atravs das 10 provas de carga (q
s
). As
sondagens foram executadas em profundidades acima do nvel de gua, em camadas de
solos no saturados das regies de Porto Ferreira e Araras.
Tabela 5.1 Resultado final dos ensaios
Prova de Carga Tipo de Solo
ltimo impacto
q* PCD
(%)
q
s
PCE
(%)
p

(mm)
N
SPT

(n golpes/30 cm)
Por. Ferreira 1 Areia pco. argilosa 75 4,0 72 70
Araras 1 Areia pco. argilosa 35 8,6 54 61
Araras 3 1 Areia Siltosa 60 5,0 44 43
Araras 3 3* Silte Arenoso 6 50,0 42* 13*
Araras 4 4 Silte Arenoso 33 9,1 34 36
Araras 4 5 Silte Arenoso 20 15,0 28 46
Mdia 43 47
Desvio Padro 16,3 11,0
* No atingiu a ruptura

Na curva carga-recalque do ensaio Araras 3 3, possvel perceber que, para o
deslocamento de 6 mm no golpe dinmico, a prova de carga esttica ainda no havia
atingido a ruptura (Figura 4.48). Isso se deve ao N
SPT
muito alto da camada onde foi
efetuado o ensaio dinmico. Uma vez que a parcela de energia elstica do sistema
passou a ser consideravelmente alta, as curvas da prova de carga dinmica e esttica no
se sobrepuseram. A eficincia q* medida atravs do SPT Analyzer maior que a
eficincia q
s
calculada atravs da curva carga-recalque, pois a parcela de energia
elstica V
es
de q* no desprezvel. Isso quer dizer que a ruptura do sistema no mais
comandada exclusivamente pelo solo, logo, a proposta de AOKI & CINTRA (2000) no
82
mais vlida. Devido a este fato, pode-se ento considerar o resultado do ensaio Araras
3 3 como satisfatrio.
Prova de Carga - Araras 3 - 3, Prof. de 8,7 m
0
5
10
0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0
Carga (kN)
P
e
n
e
t
r
a
o

(
m
m
)

Figura 5.1 Prova de carga esttica onde a penetrao dinmica no atingiu a ruptura esperada.
No ensaio Araras 4 1, a irregularidade do final da curva carga-recalque sugere
que houve algum problema com os relgios comparadores ou que algum obstculo
pontual foi encontrado no solo abaixo do amostrador. Isso pode ter afetado o formato da
curva e, com isso, o clculo da eficincia do ensaio atravs da prova de carga esttica.
No ensaio Araras 4 5, percebe-se que a resistncia do solo em questo j
bem maior que a resistncia das camadas superiores, ou o solo neste ponto no tem mais
uma linha de ruptura bem definida.
A Figura 5.2 mostra que uma relao linear de 1 para 1 entre as duas eficincias
(dinmica e esttica) dos ensaios que atingiram a ruptura uma aproximao muito boa.
W
p,s

83
Comparao Entre Eficincias
0
10
20
30
40
50
60
70
80
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
Atravs do Ensaio Esttico (%)
A
t
r
a
v
s

d
o

E
n
s
a
i
o

D
i
n
m
i
c
o

(
%
)
Porto Ferreira - 1
Araras - 1
Araras 3 - 1
Araras 3 - 2
Araras 3 - 3
Araras 4 - 1
Araras 4 - 2
Araras 4 - 3
Araras 4 - 4
Araras 4 - 5

Figura 5.2 Relao linear entre as duas eficincias (dinmica e esttica)
A Figura 5.3 apresenta a relao entre as resistncias medidas nas 9 provas de
carga estticas que atingiram a ruptura e os correspondentes valores de N
spt
.
Resistncia x N
SPT
0
5
10
15
20
25
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00 14,00
Resistncia (kN)
N
S
P
T

(
n

g
o
l
p
e
s
/
3
0

c
m
)
Porto Ferreira
Araras
Araras 3
Araras 4
Equao p/ =36%
Equao p/ =70%

Figura 5.3 Aplicao da equao (3.13) para uma faixa de eficincia entre 36% e 70%
Para o universo de valores entre q
s
= 36% e q
s
= 70%, que so as eficincias
calculadas mnima e mxima para os 9 ensaios deste trabalho que atingiram a ruptura
q
s
q
s
84
(Tabela 5.1), as linhas da Figura 5.3 representam os valores calculados com a equao
(3.13). Observa-se que a faixa entre as duas linhas representa razoavelmente bem os
valores calculados atravs da prova de carga esttica, comprovando-se a viabilidade de
se estabelecer o valor de resistncia mobilizada esttica de uma prova de carga
hipottica sobre o amostrador SPT a partir do valor de N
SPT
e da eficincia do
equipamento medido esttica ou dinamicamente.
Para uma eficincia mdia de 82% medida por CAVALVANTE (2002) para
vrias configuraes de trips de sondagem, pode-se concluir que os valores de N
spt

podem ser transformados em resistncia esttica para solos no coesivos pela expresso
| |
SPT s
N R = 5 , 1332
(5.1)
Onde R
s
expresso em Newtons.
85
6. CONCLUSES E SUGESTES PARA FUTURAS PESQUISAS
6.1 Concluses
- O martelo automtico utilizado para o ensaio apresentou uma eficincia mdia
inferior eficincia da prtica brasileira anotada na literatura. O martelo
automtico tambm apresentou uma variao de eficincia significativa, mesmo
para golpes muito prximos.
- A metodologia para se obter a eficincia do ensaio SPT atravs de uma prova de
carga esttica sobre o amostrador padro se mostrou confivel para os tipos de
solos ensaiados.
- Para solos com ruptura bem definida, ou seja, que entram em colapso
bruscamente ao atingir a sua carga de ruptura, a equao simplificada (3.13) se
mostrou muito til na obteno rpida da eficincia atravs do valor de N
SPT
da
camada ensaiada.
- A execuo dos ensaios simples e de baixo custo, ao contrrio das
metodologias convencionais de obteno de eficincia. Por este motivo, o autor
espera que, a partir desta data, a obteno da eficincia nos ensaios SPT seja
uma prtica rotineira para todas as empresas que executam o Ensaio de Simples
Reconhecimento de Solos.
- A curva de descarga da prova de carga esttica comprova que a energia
potencial elstica do sistema amostrador-solo desprezvel, caracterstica dos
ensaios SPT para o tipo de solo ensaiado (areias e siltes arenosos).
6.2 Sugestes para futuras pesquisas
O autor sugere que novos ensaios sejam feitos nas seguintes condies:
86

- Diferentes tipos de solo
- Rigidez e compacidade variada
- Solos saturados (abaixo do nvel da gua)
- Solos colapsveis
- Diferentes energias (no somente a energia nominal do SPT)
- Diferentes composies do ensaio SPT (hastes, amostrador, etc...)

87
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