UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA UNEFA NCLEO ARAGUA - SEDE MARACAY COORDINACN DE INGENIERIA EN TELECOMUNICACIONES
CONVERSOR ADC: El conversor analgico-digital (ADC) que equipa a muchos microcontroladores convierte un voltaje analgico externo en un nmero, con el que podremos operar. Un ADC convierte mide el voltaje V en un pin (que tendr que estar declarado como entra- da con el correspondiente registro TRISA) y lo convierte en un nmero. El voltaje se mide en referencia a un voltaje mnimo, Vref(-) , y a un voltaje mximo, Vref (+). Registro ADCON0: permite seleccionar (CHS) el canal del que tomaremos la medida. Tambin tiene el bit que habilita el conversor (ADON) y que arranca (GO) el proceso de con- versin. ADON: Encendido (1) o apagado (0) del mo- dulo ADC. GO : Se pone a 1 para iniciar el proceso de conversin. Cuando la conversin ha terminado el mdulo lo pone a 0. As es como sabemos que podemos recoger el resultado (en ADRESH/ADRESL) CHS: selecciona cual de los posibles 13 cana- les analgicos se conecta al ADC para medir. INTERACCION CON PERIFERICOS MICROCONTROLADORES: INTERACCIN CON PERIFRICOS PROF: BACHILLERES: Ing. Rosaira Cspedes Carerrro Mariam CI-V18.175.285 Henriquez Liliimar CI-V18.680.520 Ruiz Rosa CI-V22.291.007 Sequeira Yuleska CI-V18.132.767 Registro ADCON1: dedicado a seleccio- nar cuales de los posibles canales se van a usar como entradas analgicas y a progra- mar el uso o no de voltajes de referencia externos (distintos de los valores 0 y 5V por defecto) VCFG1: por defecto (0) usamos Vss=Gnd=0V como Vref-. Si es 1 se tomara como Vref- el voltaje presente en AN2. VCFG0: Lo mismo que el anterior pero para Vref+. Por defecto usaremos Vdd (alimentacin, tpicamente 5 o 3.3V) como Vref+. Si es 1 se usa el voltaje presente en AN3 como Vref+. Registro ADCON2: informacin para determi- nar los tiempos Ta y Tc del conversor y la for- ma en la que el resultado (10 bits) se guarda en ADRESH:ADRESL (16 bits). ADFM: Formateo del resultado. El conversor da 10 bits que se guardan en dos registros (ADRESH:ADRESL) de 8 bits, por lo que 6 de los 16 bits estarn vacos. SERVOMOTORES Un servomotor, es un motor con un eje de rendimiento controlado, es decir, que podemos posicionarlo a nuestro antojo, siempre dentro de su rango de actuacin. Por lo general los servomotores suelen tener un rango de 180 aunque existen de 210 e incluso de rotacin continua. Son en realidad motores de corriente continua con una serie de engranajes que transforman su velocidad, en torque (fuerza) y un sistema de control que utiliza un potencimetro para saber constantemente la ubicacin del eje, este sistema de control, adems, responder a una seal que nosotros le enviemos para establecer la posicin del eje. QU ES UN PERIFRICO? Dispositivo externo que intercambia datos con el procesador. MANEJO DE MOTORES DC: Son dispositivos que permiten realizar la conversin de energa elctrica en energa mecnica. Ahora bien el control de un motor DC mediante un microcontrolador consiste en controlar su velocidad y el sentido de giro,. Como se mencion anteriormente este convierte energa elctrica en mecnica, pe- ro esto lo hace principalmente mediante el movimiento rotativo, esta es una de las ma- quinas mas verstiles por su fcil control de velocidad, posicin la convierten en una de las mejores opciones en aplicaciones de au- tomatizacin y control de procesos. Interaccin con perifricos MOTOR DE PASO Los motores paso a paso operan de manera diferente a otros motores DC, que slo giran cuando se aplica el voltaje. Un motor paso a paso giratorio es un dispositivo electromecnico que puede dividir una rotacin completa (360) en un gran nmero de pasos rotacionales. Los motores paso a paso se controlan electrnicamente y no necesitan costosos dispositivos de retroalimentacin. Un motor paso a paso se caracteriza por su capacidad de torque de posicionamiento referencial, rotacin de blocacin, torque de entrada y de salida, velocidad (RPM) y pasos por giro (ngulo de paso). El torque de posicionamiento referencial define la fuerza de torsin mxima que puede aplicarse a un motor de energa sin hacer que ste gire. El torque de mantenimiento define la mxima fuerza de torsin con la que se puede cargar un motor de energa sin causar el movimiento rotatorio.