Fenmenos peligrosos asociados a los cmulus nimbos

Los cmulo nimbos de tormenta desencadenan grandes cantidades de energa que a menudo
se manifiesta en la superficie del mar en forma de fenmenos violentos e imprevistos. Los ms
conocidos son el frente ventoso y la lnea de turbonada.
Frentes ventosos
Cuando una tormenta local se desarrolla, los cmulo nimbos suelen generar fuertes rachas de viento a una
distancia aproximada de 10 millas antes de su llegada. Es el tpico viento racheado que precede a la tormenta y
que se desencadena cuando el cielo ya est gris oscuro y siempre antes de la lluvia. ! este fen"meno se le
denomina frente ventoso.
El anuncio de la llegada del frente ventoso es una brusca subida de la presi"n # entre $ y 10 milibares # a una
distancia aproximada de 10 o %0 millas en el mismo sentido del despla&amiento del cmulo nimbo.
'as rachas tardan pocos minutos en llegara y
pueden llegar a alcan&ar los $0 nudos. !l
cabo de pocos minutos desaparecen tambi(n
repentinamente, lo que enuncia la inminente
llegada de la lluvia que suele ser en forma de
violentos chubascos.
El frente ventoso est producido por las
corrientes de aire fro que desciende por el
exterior de la nube. Cuando el cmulo nimbo
est plenamente desarrollado este aire fro,
que en la fase de formaci"n de la nube se
calienta y vuelve a subir, se precipita hacia el
suelo en el sentido del avance de la nube.
)*er el captulo +,erturbaciones locales-
tormentas./
Seccin de un frente ventoso asociado a una nube de tormenta
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Lneas de turbonada
'as lneas de turbonada son fen"menos que cuando se desencadenan suelen
confundirse con los frentes ventosos pero tienen una g(nesis totalmente diferente.
0ientras que el frente ventoso est producido por las tormentas locales por aire fro
descendente de la nube, la lnea de turbonada est directamente relacionada con el
despla&amiento de los frentes fros de origen polar y est causada por viento clido
que se despla&a delante del frente fro. )*er los captulos +0asas de aire, frentes y
depresiones. y +1en"menos al paso de los frentes./
Cuando los frentes fros avan&an lentamente son poco activos y suele ocurrir en
estos casos que el aire caliente que es empu2ado por el fro y que asciende por
encima de la lnea del frente, vuelve a caer 3resbalando3 y se adelanta al avance del
frente.
4i la masa de aire clido que hay por delante no es inestable, el aire que desciende
se recalienta y pierde humedad por lo que desaparecen las nubes y el frente pierde
an ms actividad. ,ero si la masa de aire situada delante del frente es inestable, al
me&clarse con el aire caliente descendente, puede aumentar su inestabilidad
haci(ndolo ascender rpidamente. 5e este modo, se generan grandes cmulo
nimbos que causan violentas tormentas precedidas de sbitos y fuertes rachas.
Estas tormentas se desarrollan en una lnea ms o menos paralela a la del frente fro
que precede que se denomina lnea de turbonada.

Dinmica de una lnea de
turbonada y su situacin en
medio del sector clido de
una
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