GLOSARIO

ABS
Antilock Brake System. Sistema antibloque de frenado. Permite que al
accionar los frenos, las ruedas giren intermitentemente en fracciones
de segundo para mantener la capacidad de maniobra del vehculo.
Acorta la distancia de frenado.
Airbag
Bolsa de aire. Bolsa que se infla en caso de accidente para disminuir
el impacto de las personas que se encuentran dentro del vehculo.
Hace del sistema de seguridad pasiva del vehculo.
Alternador
Elemento del sistema elctrico que al ser accionado por el motor del
vehculo y genera electricidad para cargar la batera y poner en
funcionamiento todos los accesorios del automvil.
rbol de levas
Tambin llamado eje de levas. Permite que las vlvulas de admisin y
de escape se alternen para dejar entrar las mezcla de combustible y
dejar salir los gases de combustin.
Amortiguador
Componente de la suspensin del vehculo. Absorbe la energa
suavizando la respuesta de los resortes controlando las oscilanciones.
Asegura que las llantas del vehculo estn siempre en contacto con el
piso. Los ms comunes son los hidrulicos y neumticos.
Arranque
Motor elctrico que permite poner en movimiento el motor del auto
cuando se encuentra apagado.
Ballesta
Tipo de resorte plano compuesto por lminas de acero de diferente
longitud superpuestas entre s. Se utiliza en vehculos de carga como
camiones, camionetas.
Bandas
Componente del sistema de frenos de campana. Esta pieza
semicircular al ser accionada por el pedal del freno hacen presin
sobre la cara interna de la campana (o tambor) para detener el giro de
la rueda.
Barra de torsin
Componente del sistema de suspensin independiente. Conecta los
ejes de las ruedas, cumple la funcin de resorte y aumenta la
estabilidad del vehculo.
Barra
estabilizadora
Componente de la suspensin del vehculo. Hace solidario el
movimiento vertical de las ruedas opuestas, reduciendo la inclinacin
lateral de la carrocera de un vehculo cuando es sometido a la fuerza
centrpeta en las curvas.
Bastidor
Elemento estructural del vehculo que soporta el peso o carga y los
esfuerzos de cada componete. Est formado por largueros y
travesaos que unidos forman el chasis del automvil.
Batera
Acumulador de la energa elctrica producida por el alternador. Su
funcin es la de suministrar corriente al arranque para encender el
motor. Su funcionamiento se basa en un proceso qumico reversible
de oxidacin-reduccin. Las ms comunes son de tipo plomo-cido.
Biela
Pieza de metal que une el pistn con el cigeal. Transforma el
movimiento lineal del pistn en movimiento circular del cigeal.
Bloque
Parte media del motor donde se alojan las bielas, los cilindros, los
pistones y el cigeal.
Bobina
Componente del sistema elctrico que transforma la corriente de baja
tension en corriente de alta tension para alimentar las bujas.
Bomba de aceite
Elemeto que mediante presin genera la circulacin del aceite hacia
las partes internas del moto. Las ms comunes son las bombas de
engranajes
Bomba de agua
Bomba accionada por el motor que hace recircular el lquido
refrigerante por las partes del motor y al radiador. Se dice bomba de
agua pero actualmente se utiliza un lquido refrigerante en lugar de
agua para enfriar el motor.
Buja
Elemento que produce la chispa por un arco elctrico para el
encendido de la mezcla combustible y aire en los cilindros. Colabora a
disipar el calor que se genera en la cmara de combustin.
Caja de
velocidades
Tambi llamada caja de cambios. Esta contiene piones de diferente
dimetro que multiplican o desmultiplican el torque suministrado por el
motor.
Canister
Filtro de carbn activo que retiene temporalmente los vapores de
gasolina producidos por el tanque de combustible mientras el vehculo
se encuentra apagado (estacionado). Una vez encendido, los reutiliza
para la combustin.
Capacidad de
carga Es la diferencia entre el peso bruto vehicular y el peso vaco.
Carburador
Sistema mecnico que prepara la mezcla aire-combustible del motor.
Se considera obsoleto en los carros de calle de hoy.
Cardan
Eje que hace parte del rbol de transmisin cuyo objeto es transmitir
el movimiento circular de la caja de velocidades al eje trasero del
vehculo.
Crter
Parte inferior del motor que funciona como depsito del aceite del
motor.
Catalizador
Tambin se conoce como convertidor cataltico. Convierte mediante
una reaccin qumica los gases contaminantes que emite el motor
despus de la combustin en gases no nocivos para el medio
ambiente.
Cilindro
Parte hueca en forma de cilindro en el bloque del motor por donde se
desplazan los pistones.
Cilindrada
Desplazamiento o capacidad volumtrica de los cilindros del motor
expresada en centmetros cbicos c.c. Se calcula multiplicando el
volumen de un cilindro por el nmero de cilindros del motor.
Cigeal
Eje que por la potencia de la combustin, transforma el movimiento
rectilneo alternativo de los pistones a travs de la biela en un circular
uniforme.
Columna direccin
colapsable
Eje principal que transmite la rotacin del volante de direccin, al
engranaje de direccin y un tubo de columna, que monta al eje
principal en la carrocera. El tubo columna incluye un mecanismo por
el cual se contrae absorbiendo el impacto en caso de una colisin.
Culata
Parte superior del motor que contiene las vlvulas, el eje de levas, los
conductos de admisin y de escape. Es la tapa del bloque.
DOHC Double Overhead Camshaft. Doble rbol de levas en la cabeza. En
algunas marcas de automviles le dan el nombre de Twin Cam.
Diferencial
Elemento mecnico que permite que las ruedas derecha e izquierda
de un vehculo giren a revoluciones diferentes. El diferencial a la
salida de la caja tambin modifica el torque por su conjunto de
piones. Las veces que incrementa el torque se llama relacin final de
eje.
Direccin hidrulica
Tipo de direccin asistida que reduce la fuerza que ha de efectuar el
conductor sobre el volante de un automvil para accionar la direccin.
Confortable, precisa y segura.
Disco
Disco metlico en la rueda (usualmente ventilado para disminuir su
calentamiento) que es sujetado por las pastillas cuando se acciona el
pedal.
EBD
Electronic brakeforce distribution. Distribucin electrnica de frenado.
Determina cunta fuerza aplicar a cada rueda para detener
al vehculo en una distancia mnima y sin que se descontrole.
Embrague
Clutch. Transmite o interrumpe el movimiento entre la caja de
velocidades y el motor para hacer con suavidad los cambios de
piones en la caja.
Filtro de aceite
Elemento de papel o fieltro que sirve para retener las impurezas que
pueda tener el aceite del motor.
Inyeccin
electrnica de
combustible
Sistema de inyeccin que reemplaza al carburador, asegurando
electrnicamente por medio de inyectores la cantidad exacta de
combustible en cualquier condicin de manejo para optimizar la
combustin y evitar en lo posible la emisin de elementos
contaminantes.
Inyector
Elemento controlado electrnicamente que permite el paso de
combustible a los cilindros.
Laminado
Sistema de fabricacin del parabrisas delantero del auto. Son dos
vidrios unidos en medio por una pelcula de polivinilo. En caso de
rotura los trozos de vidrio no se desprenden evitando heridas en la
cara y ojos; se conserva la visibilidad.
Lquido refrigerante
Mezcla de agua y de lquidos anticongelantes, antioxidantes y
limpiadores que permite manejar temperaturas ms altas para la
refrigeracin. Adems prolonga la vida til del sistema de
refrigeracin del auto.
MacPherson
La suspensin independiente tipo McPherson est compuesta por un
amortiguador ubicado dentro de resorte helicoidal. Generalmente se
utiliza en el eje delantero. Es efectiva, simple y con bajo costo de
produccin.
Motor de
combustin interna
de cuatro tiempos
Nombre que se le da al motor que funciona por la combustin de
gasolina o ACPM. Los cuatro tiempos son: admisin, compresin,
combustin y escape.
MPFI Multipoint Fuel Injection. Inyecin de combustible multipunto
MPV
Multi Purpose Vehicles. Vehculos multipropsito o poli funcionales,
mono volmenes y utilitarios familiares.
OBD
On Board Diagnostics. Sistema de diagnstico o programa instalado
en las unidades del mando del motor. Su funcin es vigilar
continuamente los componentes que intervienen en las emisiones de
escape del motor.
Pastillas de freno
Piezas que al ser accionadas por el pedal del freno hacen presin
sobre el disco de las llantas genrando alta friccin para asegurar el
frenado.
Peso bruto
vehicular
Mximo peso total permisible diseado por el fabricante y no puede
ser excedido.
Peso vaco Peso del vehculo sin carga til.
Pistn
Pieza de metal cilndrica acoplada a la biela y que comprime la
mezcla de aire y combustible en el cilindro para que haga combustin.
Pretensor
Sistema acoplado en los cinturones de seguridad que en caso de
choque recoge el cinturn para que el usuraio se pegue contra el
espaldar de la silla.
Radiador
Similar a un panal de abejas, es un conjunto de mltiples conductos
pequeos provisto de aletas donde el agua que enfri el motor pierde
el calor gracias al viento producido por el movimiento del carro o el
ventilador.
Relacin de
compresin
Es el nmero de veces que se reduce el volumen del cilindro desde
cuando el pistn est en el punto muerto inferior (PMI) hasta cuando
llega comprimiendo la mezcla a su punto muerto superior (PMS). Este
valor es el que determina el uso o no de gasolina extra para la
combustin.
Relacin final de
eje
Es el nmero de veces que se desmultiplica el giro de motor en el eje
de las ruedas motrices.
Resorte helicoidal Resorte de varilla elstica enrollada en forma de espiral.
Revoluciones por
minuto
R.P.M. El nmero de giros que hace el cigeal en un minuto. Indica
la manera de obtener el mejor desempeo del vehculo.
SABS
Vlvula utilizada en el sistema de frenos que usa un brazo unido a la
suspensin trasera. El brazo permite a la vlvula dejar fluir ms
presin de lquido de frenos al nivel de frenado, logrando que el
vehculo se detenga ms efectivamente an cuando haya ms peso
en la parte de atrs.
Seguridad activa
Son los elementos que pose el vehculo utilizados para prevenir
accidentes.
Seguridad pasiva
Son los elementos que posee el vehculo que se activan en caso de
accidente para proteger la vida de los ocupantes.
Servofreno
Booster. Dispositivo utilizado para suavizar el esfuerzo del conductor
al aplicar el pedal del freno y amplificar la potencia de frenado.
Sonda de oxigeno
Sensor conectado al mltiple de escape que informa al computador
central del vehculo la composicin de los gases de la combustin. As
el sistema electrnico de inyeccin optimiza la mezcal aire-
combustible para incrementar el rendimiento y disminuir la
contaminacin. Tambin se conoce como sonda lamda
SOHC
Single Overhead Camshaft. Arbol de levas sencillo en la cabeza. El
mismo rbol de levas acciona las vlvulas de admisin y escape.
SUV Sport Utility Vehicle, Vehculo deportivo utilitario
Templado Proceso de fabricacin de los vidrios laterales y traseros del auto.
Brindan mayor resistencia a los golpes y el calor. En caso de rotura se
fracciona en pequeos trozos no cortantes evitando el riesgo de
accidentes
Tijera
Soporte sobre el cual se sostiene y bascula toda la suspensin. Se
apoya en dos puntos sobre el chass por medio de bujes y soportan el
amortiguador. En algunos sistemas, se apoya sobre ella el espiral.
Traccin 4x2
El movimiento del vehculo se hace exclusivamente por la traccin
suministrada por las llantas delanteras o traseras.
Vlvula
Mecanismo que regula el flujo de la comunicacin entre dos partes de
una mquina. En el motor del vehculo existen las vlvulas de
admisin y las vlvulas de escape.
Vlvula de escape
Mecanismo por donde evacuan los gases del cilindro. Es accionada
por el rbol de levas.
Vlvula EGR
Exhaust Gas Recirculation. En altas revoluciones y por periodos
cortos de tiempo recircula parte de los gases de escape para
involucrarlos a una nueva combustin y recuperar as los
hidrocarburos que se quemaron.
Vlvula PCV
Positive Carter Ventilation. Canaliza el vapor emitido por el aceite del
motor, conducindolo al mltiple de admisin para ser quemado en la
combustin.