Nm.

operacin
51221-3
Fecha de publicacin
jueves 24 de abril de 2008
Identidad
118553415
Modelo
Ruta
512/Reparacin/FH, BRAKE-DV,
VERS-SAM/Pastillas de freno, cambio
(dos). Rueda desmontada
ID de chasis
E731180
Imprimido por:ENRIQUEINFANTES
Servicio
IMPACT 3.0 martes 8 de julio de 2008
Copyright Volvo Parts Corporation
La informacin contenida aqu est actualizada en el momento de su distribucin original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias
impresas no son controladas.
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51221-3 Pastillas de freno, cambio (dos)
Rueda desmontada
Nota! Dado a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunos detalles pueden discrepar de la
versin actual. Sin embargo, la informacin bsica de las figuras concuerda siempre con la realidad.
Esta informacin de servicio contiene ilustraciones de piezas marcadas con una equis, lo que significa que la pieza
marcada no se debe reutilizar, sino cambiar.
BRAKE-DV ELSA195A ELSA2251A ELSA2253A
Herramientas especiales: 9992976
Equipo especial diverso: 1159794
1
Precaucin
Seguir las instrucciones al pie de la letra para no daar a personas, productos o equipos.
2
Aplicar el freno de estacionamiento.
3
Bloquear con calzos las ruedas delanteras o las ruedas portantes.
4
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Herramientas especiales: 9992976
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Desaplicar el freno de estacionamiento.
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Limpiar las mordazas de freno. Lavar, o como opcin, aspirar las mordazas de freno y las pastillas
de freno.
7
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Precaucin
Para el ajuste de frenos rige lo siguiente:
No usar nunca un aprietatuercas neumtico o elctrico para ajustar los frenos.
Para no daar el mecanismo de ajuste del freno, la resistencia en el tornillo de ajuste debe
ser de 40 Nm como mximo.
Para reducir el juego, girar el tornillo de ajuste a derechas. Para aumentar el juego, girar el
tornillo de ajuste a izquierdas.
Proceder con cuidado para no daar el cable del sensor de desgaste.
Especificaciones:
A = Aumentar el juego. Resistencia de ajuste mxima 40 Nm
8
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Controlar si hay grietas, discos de freno slidos.
Nota! No estn permitidas grietas largas continuas o radiales en toda la superficie del freno que se extienden sobre el
borde y cuya profundidad excede 1 - 1,5 mm. Los discos de freno con grietas e irregularidades mayores de 1,5 mm
deben cambiarse.
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Para el cambio de discos de freno, ver los comunicados de servicio para el grupo 51.
10
Controlar si hay grietas, discos de freno ventilados.
Los discos de freno con grietas radiales continuas que se extienden por ms de la mitad de la
superficie del disco deben cambiarse, sea cual sea la posicin de la grieta en el disco.
11
Quitar las placas de proteccin del freno.
Nota! Proceder con cuidado para no daar el cable y el sensor de velocidad de la rueda.
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Limpiar los discos de frenos y hacer una medicin de control en tres puntos; por ejemplo, en cada
tercer perno de rueda. Utilizar un micrmetro con patas profundas. El grosor mnimo permitido del
disco de freno es de 40 mm. Al cambiar las pastillas de frenos, el margen de desgaste del disco de
freno debe ser de 2 mm. Por consiguiente, el espesor del disco de freno debe ser de como mnimo
42 mm al cambiar pastillas de freno.
Especificaciones:
42 mm
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Montar las placas de proteccin del freno.
Nota! Comprobar que el sensor de velocidad de la rueda queda bien colocado apretndolo contra la rueda dentada.
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Controlar con la mano que la mordaza de freno se desliza fcilmente en sus manguitos gua y que
llega a las posiciones extremas.
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Controlar que los retenes de los manguitos gua estn en buen estado. El que los retenes sean
comprimidos por cuando la mordaza es desplazada hacia afuera, es una buena seal aspiracin
de que los retenes estn en buen estado y correctamente montados.
Nota! Si se producen movimientos bruscos, los retenes pueden desprenderse de los soportes.
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Limpiar el espacio para las pastillas de freno en la mordaza del freno. Controlar que los retenes del
pistn aumentan de volumen cuando el freno se ajustan de regreso, esto es sntoma de que los
retenes estn en buen estado. Vaciar el aire de los retenes.
Especificaciones:
Resistencia de ajuste mxima, 40 Nm
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Nota! Las pastillas de freno deben poder montarse fcilmente.
A= Tornillo nuevo . Par de apriete 373 Nm.
Equipo especial diverso: 1159794
Especificaciones:
A= 373 Nm
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Precaucin
Para el ajuste de frenos rige lo siguiente:
No usar nunca un aprietatuercas neumtico o elctrico para ajustar los frenos.
Para no daar el mecanismo de ajuste del freno, la resistencia en el tornillo de ajuste debe
ser de 40 Nm como mximo.
Para reducir el juego, girar el tornillo de ajuste a derechas. Para aumentar el juego, girar el
tornillo de ajuste a izquierdas.
Proceder con cuidado para no daar el cable del sensor de desgaste.
Nota! Comprobar que la tapa protectora esta en buen estado y correctamente montada.
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Especificaciones:
A = Ningn juego.
B = Dos cantos (120), aunque 1/2 vuelta como mximo.
Resistencia de ajuste mxima 40 Nm.
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Aplicar el freno de pie varias veces. Controlar que los frenos se sueltan. Girar el cubo y controlar
que las pastillas de freno y los discos de freno tienen espacio libre.
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Realizar la operacin , con VCADS- Pro. Sensor de desgaste de forro de eje trasero, calibrado
20
Quitar la manguera de aire y el racor de pruebas.
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