Trabalho sobre Tpicos Avanados em Gesto de Negcios

Anlise do Sistema Logstico de Recepo de Cana de Acar! "m est#do de caso #tili$ando
sim#lao discreta%
& trabalho em '#esto (oi elaborado com o ob)etivo de analisar o desempenho de sistemas
logsticos* a (im de melhorar a e(ici+ncia operacional das #sinas de cana de acar% &pto#,se* no
caso* por #ma t-cnica de sim#lao discreta devido . incerte$a e . comple/idade operacional do
sistema e* assim* avaliar as principais medidas de desempenho com relao a este tipo de
operao* '#e esto relacionadas com o tempo m-dio de perman+ncia dos vec#los no sistema e a
'#antidade m-dia de cana de acar descarrega por #nidade de tempo%
&s principais problemas encontrados esto relacionados com a economia de comb#stvel*
a racionali$ao da (rota e a man#teno do (l#/o de cana para alimentar as moendas de cana%
Conhecendo estes problemas* deve se conhecer o sistema de recepo de cana para '#e
se)a possvel analisar os gargalos e assim minimi$ar s#a incerte$a% & sistema - assim constit#do!
&s vec#los passam pela balana* onde sero coletadas vrias in(orma0es* incl#indo se# peso e
se# nmero 1alg#ns sero selecionados para amostragem de sacarose no laboratrio da empresa2%
3epois de liberados* eles seg#em para o ponto de descara e esperam para descarregar se#
contedo de acordo com a especi(icidade de cada caminho e capacidade da moenda%
A #sina poss#i tr+s moendas% A 4A5 e a 465 moem cana picada e inteira e trabalham com
a capacidade de 789t:h e poss#em respectivamente dois e tr+s pontos de descarga% A moenda 4C5
poss#i capacidade de moagem de ;99t:h e tr+s pontos de descarga para apenas cana picada%
Aps identi(icar o tipo de cana e de vec#lo* o operador deve identi(icar o nmero de
vec#los em (ila nos pontos de descarga e a capacidade das moendas '#e so abastecidas por
esses pontos e* assim* determinar em '#ais pontos de descarga o veic#lo poder descarregar%
< '#atro tipos de vec#los* '#e so! Rodotrem 1;8 t%2* treminho 178 t%2* Rome# e =#lieta
1>8 t%2 e Toco% &s tr+s primeiros carregam cana picada e parte dos do tipo Rome# e =#lieta e o
Toco carregam cana inteira% Cada #m destes* tem pre(er+ncias em pontos de descarga de acordo
com a '#antidade e o tipo de cana transportada% & Rodotrem tem pre(er+ncia na moenda C no
ponto ?% & Treminho na na moenda C nos pontos > e @* na moenda A no ponto > e na moenda 6
no ponto ?% & Rome# e =#lieta de cana picada na moenda A no ponto >* na moenda 6 no ponto ?
e na moenda C nos pontos > e @% & Rome# e =#lieta de cana inteira na moenda A no ponto ? e nos
pontos > e @ da moenda 6% & Toco na moenda A no ponto ? e nos pontos > e @ da moenda 6%
3e posse destas in(orma0es* parte,se para a constr#o do modelo* onde ocorrer a
sim#lao de vrias sit#a0es para e/plorar o sistema real sem inter(erir nele e assim entender se#
procedimento e avaliar estrat-gias para s#a operao%
&s dados (oram coletados em dias considerados tpicos de meio de sa(ra% Arod#$iram,se
histogramas e medidas descritivas e testes de ader+ncia para determinao das distrib#i0es
estatsticas '#e melhores representam estes dados%
& modelo (oi constr#do no so(tBare Arena* para representar a tra)etria dos vec#los at- a
entrada na balana at- a sada da moenda* desconsiderando a pesagem e os testes de laboratrio%
& sistema - #m sistema (echado* onde eles descarregam* saem da #sina* recarregam e voltam
para a #sina%
&s tempos (oram estimados com as in(orma0es coletadas nas #sinas* chegando as s#as
respectivas m-dias com #ma varivel '#e conta a di(erena de chegada entre os caminh0es e o
n#mero de viagens reali$adas por tipo de caminho no perodo considerado%
A validao do modelo* para garantir '#e as simpli(ica0es e os press#postos do modelo
(oram corretamente implementados* (oi reali$ada de d#as (ormas* atrav-s de cons#ltas com
especialistas na rea e com a sim#lao via dados coletados e comparao com o histrico de
alg#mas medidas de desempenho% Assim* (oram comparadas com as medidas comp#tadas como o
tempo de perman+ncia no sistema por tipo de caminho* a ta/a m-dia de chegada de vec#los por
min#to e a '#antidade m-dia de cana '#e entra e sai da #sina diariamente%
A sim#lao estocstica (oi #tili$ada para representar os dados de entrada% Coram
consideradas as seg#intes hipteses para s#a constr#o! Trata,se de #m sistema (echado* o
processo de viagem e carregamento no campo - considerado independente entre os vec#los e o
tempo de moagem depende da capacidade da moenda e da carga transportada por vec#lo%
"tili$o#,se ento o OutPut Analyser* calc#lando a correlao para di(erentes tamanhos de lote e
escolhendo no caso a '#e apresento# a maior correlao entre eles%
No est#do* como e/istem m#itas medidas de desempenho como res#ltados de sim#lao
estocstica* (oi necessrio encontrar medidas de desempenho mais agregadas '#e possibilitem
apontar a alternativa '#e representa o melhor desempenho o# se das alternativas testadas e/istem
#ma '#e s#pere o sistema at#al%
Aor isto* (oram selecionadas para analise de desempenho do sistema o tempo m-dio de
espera de cada vec#lo com a s#a ta/a m-dia de chegada no sistema e a '#antidade media de cana
transportada por viagem% Assim ser selecionado entre os cenrios* a'#ele '#e apresentar o
mnimo valor dessa medida%
& valor encontrado com base nos dados coletados* (oi '#e o sistema operava com #ma
'#antidade m-dia de @7%99D*E8 toneladas de cana por dia%
Analisaram,se tr+s cenrios alternativos para compar,los com o at#al% As varia0es so
de acordo com o desengate e engate de certas partes do caminho para alternar a '#antidade e o
tempo de entrada da cana de acar% & cenrio ?* apresento# melhorias signi(icativas para o
sistema* com red#o de ?@*8F na '#antidade m-dia de cana em espera e a#mento percent#al de
?*?F na '#antidade de cana moda% & cenrio > mostra '#e ocorre# maior congestionamento de
vec#los no ptio 1?E*DF2 devido .s prioridades de cada tipo de vec#lo e '#antidade m-dia de
cana descarregada a#menta em 9*;F em relao a original% & cenrio @ apresenta #m maior
congestionamento de vec#los no ptio em ?@*?F e ' '#antidade m-dia de cana descarregada
a#mento# em ?*>F%
Aortanto* o cenrio ? apresento# o melhor desempenho e pode ser considerado para
s#bstit#ir o cenrio original% &s cenrios > e @ apesar de a#mentarem a '#antidade de cana
descarregada* a#mentaram signi(icativamente a '#antidade m-dia de cana em espera e por isso*
aparentam ser menos promissores%
Com este est#do* demonstra,se a importGncia do sistema de recepo em opera0es
agrcolas e ind#striais% & est#do de polticas de operao deve considerar as capacidades de
entrada no sistema%
Carlos <enri'#e Aereira Arago >99@>;9@>
<enri'#e Almeida de H#eiro$ >99@>;9?8