Vous êtes sur la page 1sur 12

DESARROLLO HISTORICO DE LAS BOCATOMAS EN EL PERU

Es ampliamente conocida la vocacin hidrulica del poblador peruano a travs del


tiempo; muchas obras de irrigacin a lo largo de todo el territorio atestiguan la calidad y
funcionalidad de dichas obras, entre ellas tenemos: El Canal de Achirana en lca, El
Canal Huaca La Cruz en Lambayeque, El sistema de regado en Nazca e lca, El
abastecimiento de agua a la ciudad del Cuzco y Machupicchu.


BOCATOMA

Se define as a la estructura que tiene finalidad de derivar parte o el total del caudal que
discurre en un ri, para irrigar una rea bajo riego o generar energa mediante su
utilizacin en una central hidroelctrica.

En este curso slo trataremos de aquellas tomas que captan en forma directa las aguas
del ri sin ninguna estructura de almacenamiento; tipo presa.

Realizando una visin a travs del tiempo, desde un punto de vista tcnico, podemos
establecer tres etapas del desarrollo de la construccin de bocatomas.

a. Empleo de madera y
piedras

Ante las limitaciones de las tcnicas de uso del concreto, manufactura del
acero o generacin de energa, se usaron la madera y piedras, como elementos
principales para la construccin de las bocatomas. Es conocido que las bocatomas
construidas de este modo son arrastradas y destruidas durante la poca de avenidas a
pesar de que se construyen tratando de darle la menor resistencia al efecto erosivo
del ri.



b. Empleo del acero y el
concreto

Esta etapa se caracteriza con la aparicin de nuevas tcnicas de fabricacin del
concreto y el acero, as como la introduccin de la energa elctrica para la operacin


y construccin, haciendo posible la edificacin de vertederos rgidos con
mayor resistencia. Sin embargo, esto genera problemas de roturas en los diques
laterales, debido al impacto directo de las aguas hacia ellos . Para prevenir este
problema se recomienda construir el vertedero en el ngulo recto con respecto a la
direccin del flujo, siendo la mayor parte del cauce del ro cubierto por el vertedero o
barraje.




c. Empleo de maquinaria pesada

La etapa ms reciente se caracteriza con la aparicin de potentes maquinarias para la
construccin civil (retroexcavadoras, bulldozers, etc.) y el empleo de nuevas tcnicas en
ingeniera civil y en la comunicacin, los que han permitido la construccin de
cimentaciones que pueden alojar compuertas de grandes luces que son accionadas por
equipos con sistemas elctricos o hidrulicos, recomendndose siempre la necesidad de
contar con un equipo auxiliar independiente para casos de emergencia.

Actualmente existen grandes luces de vertederos mviles que son controlados con
censores a control remoto que permiten un manejo mas apropiado del caudal del ro que
discurre a travs de la bocatoma.










1.2 ELEMENTOS FUNDAMENTALES A SER TOMADOS EN
CUENTA PREVIO AL DISEO DE BOCATOMAS

Antes de iniciar el diseo de una bocatoma, se debe examinar los siguientes aspectos:

1.2.1 Ubicacin

Es de suma importancia la ubicacin de la bocatoma en el cauce del ri, para la que se
recomienda que el sitio elegido rena por lo menos las siguientes condiciones:

a. La direccin a ruta del flujo de agua debe ser lo ms estabilizada o definida.

b. La captacin del agua a ser derivada debe ser posible an en tiempo de estiaje.

c. La entrada de sedimentos hacia el caudal de derivacin debe ser limitado en el
mximo posible.

Un punto recomendable para cumplir las condiciones anteriores, se encuentra ubicado
inmediatamente aguas abajo del centro de la parte cncava en los tramos curvos del ro




Lgicamente, este punto estar condicionado a cumplir las condiciones topogrficas
(cota de captacin), condiciones geolgicas y geotcnicas, condiciones sobre facilidades
constructivas (disponibilidad de materiales), evitar posibles inundaciones a daos a
construcciones vecinas, etc.

Existe posibilidad de efectuar con una bocatoma con dos captaciones, o sea que se va a
regar utilizando una misma estructura las dos mrgenes, en este caso se recomienda la
ubicacin del barraje estar en un tramo recta del ro.

1.2.2 Topografa

Definida la posible ubicacin, se realizarn los siguientes trabajos topogrficos:

a. Levantamiento en planta del cauce del ro, entre 500m. a 1000m; tanto aguas
arriba como aguas abajo del eje del barraje, la escala recomendada es 1:2000.
b. Levantamiento localizado de la zona de ubicacin de la bocatoma, se
recomienda un rea de 100m. x 100m. como mnimo, la escala no debe ser
menor de 1:500.
c. Perfil longitudinal del ro, por lo menos 1000m, tanto aguas arriba como
aguas abajo del eje del barraje; la escala recomendada es H = 1:2000 Y V =
1:200.
d. Secciones transversales del cauce del ro a cada 50m. en un tramo


comprendido 1000m. aguas arriba y 500m. aguas abajo del eje del barraje; la
escala variara entre 1:100 y 1:200.

1.2.3 Condiciones Geolgicas y Geotcnicas

Es importante conocer las condiciones geomorfolgicas, geolgicas y geotcnicas, ya
que su conocimiento permitir dimensionar en mayor seguridad la estructura; por lo que
se recomienda la obtencin de los siguientes datos como resultado de los estudios
geolgicos geotcnicos:

a. Curva de graduacin del material conformarte del lecho del ro
b. Seccin transversal que muestre la geologa de la zona de ubicacin de la
bocatoma.
c. Coeficiente de permeabilidad.
d. Capacidad portante
e. Resultados sobre ensayos de hincado de pilotes tabla, estacas
f. Cantidad de sedimento que transporta el ro.

1.2.4 Informacin Hidrolgica

Es de suma importancia conocer el comportamiento hidrolgico del ro, ya que esto
permitir garantizar el caudal a derivar y as como definir el dimensionamiento de los
elementos conformantes de la bocatoma. Entre los datos a obtener son:

a. Caudal del diseo para una avenida mxima.
b. Caudales medios y mnimos.
c. Curva de caudal versus tirante en la zona del barraje.

Es lgico suponer que, para el proyecto de riego de la zona que va a servir la bocatoma,
se ha ejecutado un estudio hidrolgico detallado de las posibles fuentes de agua, por lo
que se da por descontado que existe un estudio hidrolgico sumamente detallado, y que
para nuestro caso, slo se usaran los datos anteriormente recomendados.


1.2.5. Condiciones Ecolgicas

Siempre toda construccin en un ro causa alteracin del equilibrio ecolgico de la zona,
sobre todo en lo relacionado con la fauna. Es por esta razn que, se debe tratar de no
alterar dicho equilibrio mediante la construccin de estructuras que compensen este
desequilibrio causado por la bocatoma; aunque debemos reconocer que, en nuestro pas
estas estructuras son de costo elevado y que siempre se tratan de obviar por limitaciones
presupustales; como por ejemplo la escalera de peces y camarones.



1.2.6 Otros

En este grupo se puede incluir las limitaciones u obligaciones que se deben tener en
cuenta para la construccin de la bocatoma; estas son de orden legal, ya que, mediante
la bocatoma por efecto del remanso que se forma, podran inundarse terrenos aledaos o
construcciones anteriores (puentes, caminos, etc.).

Asimismo en algunos casos ser necesario pedir autorizacin del Instituto Nacional de
Cultura por la existencia de restos arqueolgicos. Por este motivo, todo diseo se deber
ser previamente coordinado con todos los dems entes estatales y particulares que estn
relacionados de alguna manera con el ro donde se va a construir la bocatoma, con el fin


de evitar duplicidad o generacin de problemas en proyectos similares por la
construccin de una estructura en el mismo cauce.




DISENO HIDRAULICO

Es conveniente, antes de comenzar a detallar los criterios ms difundidos sobre diseo
de bocatomas, precisar sobre la necesidad, tipos y partes que componen la bocatoma.

Es comn que los terrenos potencialmente a ser irrigados en un valle, se encuentran a
considerable distancia del cauce del ro de donde se pretende obtener el agua, o en
algunos casos se trate de terrenos de cota relativamente alta con respecto al nivel del
agua en el ro. En consecuencia es necesario remontar el ro con la finalidad de
encontrar un lugar apropiado topogrficamente que permita el riego de dichos terrenos,
situacin no siempre fcil de encontrar, ya que podra ser que topogrficamente sea
factible, pero que geolgicamente o de facilidad constructiva no sea lo apropiado; por lo
que a veces es necesario formar la carga hidrulica mediante la construccin de una
presa de derivacin que permita elevar el nivel de Ia superficie del agua en el ro a fin
de que sea posible captar parte del caudal del ro en forma oportuna y eficiente.






TI POS DE BOCATOMAS

En lo referente a los tipos de bocatomas, podemos clasificar en 4, a saber:

a. Toma directa

Se trata de una toma que capta directamente mediante un canal lateral, que por lo
general es un brazo fijo del ro que permite discurrir un caudal mayor que el que se va a
captar. Su mayor ventaja es que no se necesita construir un barraje o azud que por lo
general constituye una de las partes de mayor costo.
Sin embargo; tiene desventaja de ser obstruida fcilmente en poca de crecidas, adems
permite el ingreso de sedimentos hacia el canal de derivacin.



b. Toma Mixta o Convencional

Se trata de una toma que realiza la captacin mediante el cierre del ro con una
estructura llamada azud o presa de derivacin, el cual puede ser fija o mvil
dependiendo del tipo del material usado. Ser fija cuando se utiliza un elemento rgido,
por lo general concreto, y ser mvil cuando se utilizan compuertas de acero o madera.
La captacin en ese tipo de bocatomas se realiza por medio de una ventana que puede
funcionar como orificio o vertedero dependiendo del tirante en el ro.



c. Toma Mvil

Se llama as aquella toma que para crear la carga hidrulica se vale de un barraje mvil.
Son tomas que por la variacin de niveles en forma muy marcada entre la poca de
estiaje y avenida, necesitan disponer de un barraje relativamente bajo, pero que para
poder captar el caudal deseado necesitan de compuertas que le den la cota a nivel de
agua adecuado.
A los barrajes con compuertas que permiten el paso del caudal de avenida a travs de
ellos se les conoce como barraje mvil. Su principal ventaja es que permite el paso de
los materiales de arrastre por encima de la cresta del barraje vertedero o azud.



d. Toma Tirolesa o Caucasiana

Son tomas cuyas estructuras de captacin se encuentran dentro de la seccin del azud,
en un espacio dejado en l, protegido por una rejilla que impide el ingreso de materiales
gruesos. Estas tomas no son recomendables en ros donde el arrastre de sedimentos es
intenso, ye que podran causar rpida obstruccin de las rejillas.
Conviene comentar que la gran mayora de ros del Per son muy jvenes y arrastran
gran cantidad de sedimentos en pocas de crecidas, por lo que la construccin de estas
tomas debe ser donde las condiciones lo favorezcan.

Para concluir el tipo de bocatoma ms recomendable para realizar la captacin de un
caudal determinado previamente, depende de la altura del vertedero, de las condiciones





de la cimentacin, del flujo en el ro, remanso aguas arriba, de la disponibilidad de los
materiales de construccin y del monto del dinero asignado pare Ia ejecucin de la obra.



BARRAJE

Determinacin del Tipo de Cimentacin del Barraje Vertedero

Existen bsicamente dos tipos de cimentacin de barraje vertedero; los del tipo flotante
o sean aquellas que estn apoyadas directamente sobre el material conformarte del lecho
del ro (arena y grava); o aquellas que se apoyan sobre material rocoso, a los cuales se
les conoce como el tipo fijo.







La seleccin de cualquiera de ellas estar regida por: condiciones de seguridad contra Ia
erosin, control del flujo subterrneo y razones de costos durante el proceso
constructivo, siendo este ltimo el ms decisivo para Ia seleccin del tipo de estructura.


Relacin entre el Barraje Vertedero Fijo y el Mvil

Si un barraje fijo es construido a lo largo de la longitud del cauce y no genera problema
durante Ia poca de avenida, Ia longitud del barraje vertedero es limitado por el ancho
del canal de limpia gruesa.




En cambio si el barraje fijo causa problemas durante la poca de avenida, aumentando
el nivel de las aguas, en especial aguas arriba del barraje fijo, entonces, ser necesario
aumentar un barraje mvil para controlar el aumento del nivel de agua sin causar
problemas de inundacin. (Ver figura 9)







El criterio para determinar la longitud de barraje vertedero fijo (Lf) y la longitud mvil
(Lm) es que sus longitudes deben permitir pasar caudales Qm (Caudal por Zona Mvil)
y Qf (Caudal por Zona Fija) que, sumados den el caudal de diseo es decir:
Qm + Qf = Qd (3.3)
Concluyendo; el costo es el que prima en la relacin entre un barraje fijo y mvil, ya
que habra que comparar el gasto que ocasiona el efecto del remanso hacia aguas arriba
de la presa versus Ia construccin de un vertedero muy corto; en caso contrario, ser
necesario aumentarla longitud del barraje, lo cual causara una altura menor en Ia sobre
elevacin de nivel de agua que ocasiona el remanso.





CANAL DE LIMPIA

Velocidad Requerida para el Canal de Limpia

El canal de limpia es la estructura que permite reducir la cantidad de sedimentos que
trata de ingresar al canal de derivacin, as como la eliminacin del material de arrastre
que se acumula delante de las ventanas de captacin. Su ubicacin recomendada es
perpendicular al eje del barraje vertedero y su flujo paralelo al del ro y formando Un
ngulo entre 60 y 90 con el eje de la captacin, a menos que se realice un modelo
hidrulico que determine otras condiciones.

En los referente al material que se acumula en el canal de limpia, el flujo existente en el
canal debe tener una velocidad (Vo) capaz de arrastrar estos sedimentos depositados. La
magnitud de Vo est dada por la siguiente frmula:

Vo = 1.5 c. d
1/2 =
1.5V (3.48)





Donde:
Vo : es la velocidad requerida para iniciar el arrastre.
C : coeficiente en funcin del tipo de material; siendo 3.2 pare arena y grava
redondeada y 3.9 para seccin cuadrada; de 4.5 a 3.5 para mezcla de arena y
grava.
d : dimetro del grano mayor.
V : velocidad de arrastre.

La figura 20 presenta una grfica de la ecuacin (3.48)




Ancho del Canal de Limpia

El ancho del canal de limpia se puede obtener de la relacin:

B = Qc / q (3.49)
q = Vc
3
/ g (3.50)

Donde:
B : ancho del canal de limpia, en metros
Qc : caudal a discurrir en el canal de limpia para eliminar el material de arrastre, en
m
3
/s.
q : caudal por unidad de ancho, en m
3
/s/m.
Vc : velocidad en el canal de limpia para eliminar el material de arrastre, en m/s.
g : aceleracin de la gravedad, en m/s
2
.

Este ancho sirve de referencia para el clculo inicial pero siempre es recomendable que
se disponga de un ancho que no genere obstrucciones al paso del material de arrastre,
sobre todo el material flotante (troncos, palizada, etc.).

Basado en las experiencias obtenidas en ros del Per, se recomienda que el ancho
mnimo sea de 5 metros o mltiplo de este valor si se trata de varios tramos; situacin
recomendable para normar el ancho del canal de limpia.
(Ver figura 21).






A continuacin se menciona algunas recomendaciones sobre los parmetros o
caractersticas del canal de limpia:

a. Caudal en la zona de limpia
Se debe estimar el caudal en la zona del canal de limpia en por lo menos 2 veces
el caudal a derivar o igual al caudal medio del ri.

b. Velocidad en la zona de Limpia
Se recomienda que est entre 1.50 a 3.00 m/s

c. Ancho de la zona de Limpia
Se recomienda que sea un dcimo de la longitud del barraje.


Pendiente del Canal de Limpia

Es recomendable que el canal de limpia tenga una pendiente que genere la velocidad de
limpia. La frmula recomendada para calcular Ia pendiente critica es:

Ic = n
2
.g
10/9
/ q
2/9

Donde:
Ic : pendiente critica.
g : aceleracin de la gravedad, en m/s
2
.
n : coeficiente de rugosidad de Manning.
q : descarga por unidad de ancho (caudal unitario), en m
2
/s.



Se debe recordar que, siempre el fondo del canal de limpia en la zona de Ia ventana de
captacin debe estar por debajo del umbral de sta entre 0.6 a 1.20 m. Asimismo el
extremo aguas abajo debe coincidir o estar muy cerca de la cota del colchn disipador.



Compuerta de Regulacin

Son aquellas compuertas que regulan el ingreso del caudal de derivacin hacia el canal
principal (ver figura 26). Por lo general se recomienda que el rea total de las
compuertas sea igual al rea del canal conducto aguas abajo.
Asimismo se recomienda que Ia velocidad de diseo sea de 2.0 a 2.5 m/s.


El caudal que pasa por cada compuerta se calcula mediante la siguiente frmula:
Q = C. A. (2gh)
1/2
= C. A. V (3.54)
Donde:
Q : caudal que debe pasar por la compuerta (m
3
/s)
C : coeficiente de descarga, su valor est entre 0.6 a 0.8
A : rea de abertura de la compuerta (m
2
)
g : aceleracin de la gravedad (m/s
2
)
h : diferencia de niveles entre aguas arriba y a. abajo de la compuerta (m).

En (3.54), conociendo V (del valor de diseo recomendado), se determina h (por lo
general se estima entre 0.15 a 0.30 m) y luego se halla el valor de A..
Cuando se tiene una luz grande es conveniente dividir la luz en varios tramos iguales
para disponer de compuertas ms fciles de operar.

















ALIVIADEROS

En algunos casos por mala operacin de las compuertas de regulacin ingresa mayor
cantidad de caudal al canal de derivacin; para controlar esta situacin no deseada es
necesario colocar un aliviadero. Por lo general los aliviaderos se colocan cerca de las
compuertas de regulacin.( ver figura 27)

Vous aimerez peut-être aussi