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LES APPELS DOFFRES DE SONATRACH CHERCHENT SOUMISSIONNAIRES

L
es compagnies ptrolires trangres manifestent un dsin-
trt pour lAlgrie. Lindice le plus loquent de cette dsaf-
fection est lchec du quatrime appel doffres: 4 primtres
attribus sur 31 et 5 offres seulement dposes. Le cycle de rsul-
tats mdiocres depuis 2008 sest poursuivi. On avait atteint le pic
en 2005 sous la loi 86-14. Avec la nouvelle loi sur les hydrocarbures
et les amendements de 2006, on a assist une rgression. Les
compagnies trangres navaient plus la visibilit en termes de
rentabilit des projets dexploration proposs. Les changements
rglementaires de 2013 nont pas chang les choses. Cest encore
compliqu, soutiennent des reprsentants de compagnies tran-
gres, propos du nouveau cadre rglementaire qui encadre le
secteur des hydrocarbures.
cela sajoutent des primtres proposs peu attractifs, linsta-
bilit juridique qui suscite la mfiance et la concurrence dautres
pays, notamment en Afrique, ainsi que les lenteurs lies la
prise de dcision la fois par Sonatrach, Alnaft, et au plus haut ni-
veau de ltat. Lun des indices de cette indcision est le temps pris
pour publier tous les textes dapplication. Alors que les change-
ments ont t promulgus en 2013, le processus inhrent lap-
pel doffres tait lanc en janvier 2014, en juin 2014, tous les
textes dapplication ntaient pas encore parus dans le Journal of-
ficiel. Ce qui navait pas permis aux compagnies trangres dva-
luer cette priode lconomie des projets, do leurs hsitations
soumissionner pour les 31 primtres proposs.
Mais le partenariat avec les compagnies trangres est-il incon-
tournable? Les professionnels du secteur disent oui. Car il permet
le partage des risques. En outre, il favorise le transfert de savoir-
faire. Mais ce recours, de plus en plus important aux moyens
PTROLE : LE PARTENARIAT EN PANNE
Le laisser-faire
PAR K. REMOUCHE
k.remouche@gmail.com
trangers, rsulte, il faut le reconnatre, dun manque de capi-
talisation des connaissances et dexploitation non optimale des
gisements. Aujourdhui, ce partenariat revt une grande im-
portance. Car il permet dacclrer le dveloppement de nos r-
serves de ptrole et de gaz.
tant en panne aujourdhui, on voit mal comment Sonatrach
pourra rapidement augmenter sa production, renouveler ses
rserves et faire face la fois la croissance importante de la de-
mande domestique ainsi qu limpratif de maintenir et dac-
crotre ses parts de march dans le monde. moins de se re-
mettre en cause et dappliquer les remdes qui permettent de
mettre fin ce peu dengouement des compagnies ptrolires in-
ternationales pour le domaine minier national. Les ngocia-
tions bilatrales avec les compagnies trangres ayant les tech-
nologies appropries nos gisements pourraient contribuer
dbloquer la situation.
Mais, il ne faut pas oublier que la rvolution doit seffectuer en
interne. Sonatrach, sans ngliger lapport du partenariat, devra
dabord compter sur ses propres moyens : le renforcement de ses
ressources humaines, de ses capacits dingnierie et dexpertise,
lappel aux comptences nationales et lamorce dune politique
dintgration industrielle. En un mot, commencer fabriquer les
quipements ptroliers localement, seuls ou en partenariat avec
des socits algriennes ou trangres.
Encore faut-il que Sonatrach sorte de la crise dans laquelle elle
se morfond depuis quatre ans. Mais l, la solution reste politique.
Entre le laisser-faire actuel qui mnera le pays la catastrophe
et des mesures nergiques pour inverser ces tendances, le choix
parat clair. n
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Supplment conomie
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PTROLE : LE PARTENARIAT EN PANNE


Mercredi 22 octobre 2014
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LIBERTE
Supplment conomie
C
ontact, Abdelmadjid Attar nous
explique pourquoi le partenariat
entre Sonatrach et les compagnies
trangres est incontournable :
Les activits amont (exploration et
production surtout) sont caract-
rises par trois facteurs es-
sentiels :
-des technologies qui vo-
luent trs rapidement en
fonction des difcults et complexits techniques
propres chaque rgion. Ces technologies ne
sont pas produites par n'importe quelle compagnie,
et il n'est pas facile de les matriser sans un mi-
nimum de savoir-faire qui ncessite du temps.
-un risque technique exploratoire, et de notre temps
un risque production aussi dans de nombreux cas,
qui signife qu'on n'est jamais sr de dcouvrir et
parfois mme de produire tant qu'on n'a pas ra-
lis d'important travaux d'exploration (sismique
et forage= 30 60 millions de dollars en moyen-
ne par projet) et de dlination-dveloppement
(tudes, forage d'apprciation et essais de pro-
duction= 50 100 millions de dollars en plus en
moyenne). Cela signife que le partenaire qui in-
combe en gnral cette responsabilit prend le
risque d'investir sans certitude de retour sur son
investissement.
-un risque fnancier qui dcoule de ce qui prc-
de puisquen cas de rsultat ngatif, ce partenai-
re s'en ira sans aucun remboursement. En cas de
rsultat positif, il se fait rembourser la part d'in-
vestissement de son partenaire algrien (Sona-
trach), amortit sa part et poursuit son investisse-
ment de dveloppement et de production en par-
tenariat avec Sonatrach, ce qui est aussi amorti,
et prend une part de production titre de proft
aprs avoir pay les impts ptroliers bien sr.
De nos jours, ces risques sont de plus en plus im-
portants, et les rsultats positifs de plus en plus dif-
ciles raliser, du moins en matire de volumes
de rserves. C'est pour toutes ces raisons que le par-
tenariat avec les compagnies ptrolires interna-
tionales capables de prendre en charge seules ces
risques est ncessaire. Cela ne signife pas que la
Sonatrach n'est pas capable de prendre en char-
ge ces risques. Elle en a les moyens et mme le sa-
voir-faire surtout sur le domaine minier algrien
qu'elle connat mieux que quiconque, mais il se-
rait vraiment imprudent de lui faire prendre ce
risque. Par contre elle devrait le prendre hors d'Al-
grie au mme titre que toutes les autres compa-
gnies, et c'est ce qu'elle fait je crois.
Lancien P-DG de Sonatrach revient sur les r-
sultats dcevants du quatrime appel dofres en
matire dexploration:
mon avis, il ne fallait pas mettre autant de p-
rimtres en comptition. Plus de la moiti d'entre
eux sont objectif gaz de schiste, mais ce qui me
parat un peu bizarre est le choix de simples p-
rimtres ne correspondant pas toujours aux larges
surfaces en cours d'valuation pour les hydro-
carbures non conventionnels, alors que cela au-
rait pu assurer une meilleure promotion sur de
grandes surfaces grce aux nouvelles donnes ac-
quises dont on ne connat pas hlas le contenu.
Selon lui, dautres raisons expliquent lchec de
cet appel dofres : Il y a aussi d'autres motifs com-
me le climat d'afaires (bureaucratie), l'environ-
nement logistique et technique (services ptroliers)
inexistant en ce moment pour les non-conven-
tionnels. Cela signife que l'Algrie n'est pas pr-
te au lancement d'une large campagne dexplo-
ration non conventionnelle, et qu'il faudra attendre
les rsultats propres de Sonatrach qui doit en tre
le pionnier afn de prouver le potentiel. Les par-
tenaires entreront en scne ds les premiers r-
sultats. Abdelmadjid Attar pointe du doigt le
cadre rglementaire qui encadre actuellement le
secteur des hydrocarbures qui nest pas attractif
: Sur un autre plan, et bien que le potentiel en gaz
non conventionnel soit mon point de vue im-
portant, ce que les compagnies ptrolires savent
parfaitement, le cadre rglementaire actuel, no-
tamment le type de contrat d'association, ne
fournit pas assez de garanties et de visibilit aux
oprateurs qui doivent prendre des risques (tech-
niques et fnanciers) importants, et dont le souci
est d'oprer de manire professionnelle, trs ra-
pidement, et sans surcots inutiles. Il y a donc des
amliorations apporter sur ce volet, et souvent
sans toucher la loi ptrolire qui est aprs tout
correcte y compris au point de vue fscalit. Il faut
aussi mentionner qu'il y a du positif dans les r-
sultats du 4
e
appel concurrence, savoir l'at-
tribution d'un primtre un oprateur impor-
tant (Shell) qui doit avoir des ides, sur la partie
nord de l'Algrie (Boughezoul), rgion gologi-
quement trs complexe, peu explore, avec beau-
coup d'indices, et pouvant rserver des surprises,
sinon un grand progrs au point de vue tat des
connaissances pour tout le domaine minier Nord
l'avenir. L'autre attribution trs positive est cel-
le du primtre de Timissit, o je pense que
l'oprateur (Statoil) a certainement l'intention de
rechercher soit des piges subtils, soit de tester des
rservoirs hydrocarbures non conventionnels.
C'est aussi une attribution qui prouve que le pa-
ramtre scurit au sens propre du terme n'est pas
primordial.
S. S.
ABELAMADJID ATTAR, ANCIEN P-DG DE SONATRACH, SPCIALISTE PTROLIER
Le cadre rglementaire
noffre pas une visibilit
Lex-patron de la compagnie ptrolire nationale fournit les raisons du peu
dengouement des compagnies ptrolires trangres pour les primtres
proposes lors du quatrime appel doffres en matire dexploration.
DBATS DE LA RENCONTRE DORAN SUR LES RESSOURCES NON CONVENTIONNELLES
Une vulgarisation insuffisante
Par :
SAD SMATI
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A
bdelmadjid Attar, in-
vit la rencontre
dOran, applaudit
linitiative mais consta-
te que la communica-
tion officielle sur le gaz
de schiste et les ressources non conven-
tionnelles reste timide : Je dois dire
d'abord, enfn !!! Le secteur des hydro-
carbures sort de ses bureaux et de son si-
lence pour expliquer un peu pourquoi et
ce que sont les hydrocarbures non
conventionnels. C'est une premire sor-
tie, positive et bien russie, mais elle de-
meure mon point de vue insufsante
pour la relance de l'exploration en g-
nral, la ddiabolisation des hydrocar-
bures non conventionnels, et surtout la
sensibilisation de la socit civile sur les
dfs nergtiques de demain. J'ai per-
sonnellement particip beaucoup de
dbats, et souvent prsent mon propre
point de vue qui ne correspond pas
toujours celui du secteur de l'nergie
et d'autres fois aussi celui de la soci-
t civile, mais chaque fois, j'ai constat
que c'est l'absence de communication ou
de dbat qui fait plus de mal que de bien.
La relance de l'exploration sur des ob-
jectifs aussi complexes que les hydro-
carbures non conventionnels, ou de
plus en plus difciles trouver, ne peut
tre ralise qu'en partenariat en par-
tageant le risque, et en accompagnant
rellement le partenaire sur le terrain
(stabilit, prsence, rponse, dialogue et
clrit dans les actions entreprendre).
Le spcialiste plaide pour une large
communication ofcielle sur le sujet :
Il faut engager une campagne de com-
munication dans ce sens avec les parte-
naires potentiels, en parlant avec eux des
avantages algriens, des proccupations
qu'ils ont, et le faire avec de nouveaux
mcanismes contractuels, de nouvelles
formes de partenariat adapts la
conjoncture, et comportant des garan-
ties pour les deux parties. C'est de a
qu'ils ont besoin, le reste (loi, potentiel,
fscalit, etc....), ils le connaissent par-
faitement et savent faire des calculs, par-
ce que tout a un prix et seule la renta-
bilit compte la fn. La relance de l'ex-
ploration et le recours aux hydrocarbures
conventionnels ou non dans la consom-
mation nergtique du pays pour plu-
sieurs dcennies encore, doivent aussi
tre dbattus et expliqus avec la soci-
t civile qui ne demande que a pour
couper court la dsinformation. Cet-
te socit civile n'tait pas prsente
Oran, du moins dans les dbats, alors
qu'est ce qu'on attend pour l'inviter? Le
sujet fait dbat dans tous les pays et les
oprateurs le savent parfaitement. Se-
lon lui , elle ne constitue pas une nou-
velle rente:
Le recours aux hydrocarbures non
conventionnels moyen ou long terme
ne doit pas tre peru comme une solu-
tion de rente puisqu'il ne le sera pas
mon de vue, mais comme une partie de
la solution la scurit nergtique
moyen et long terme. C'est aussi un autre
dbat engager car la solution et son ac-
ceptabilit ne dpend pas du seul secteur
de l'nergie, tous les autres sont concer-
ns, le consommateur en premier lieu.
Les chantiers venir ne sont pas pha-
raoniques pour peu qu'il y ait une bon-
ne gouvernance et du bon sens. Je ne par-
lerai pas de l'conomie rendre ind-
pendante de la rente ptrolire, et qui est
un autre chantier important mettre en
uvre dans l'immdiat.
S. S.
DANS UN CONTEXTE INTERNATIONAL CHANGEANT
Lattractivit seffiloche
S
ur les trente-et-un primtres dhydrocarbures proposs dans
le 4
e
avis dappels dofre lanc par Alnaf en janvier 2014, seuls
quatre sites ont t attribus. Cest peu. Et, cest dcevant. Ain-
si, lappel dofres dont il est question nau-
ra pas suscit lintrt des multinationales,
dans un contexte rgional et international
changeant, dans une conjoncture ptroli-
re pas bonne. Les prix du ptrole baissaient fortement. Le Brent
tait tomb 82,60 dollars le baril, son niveau le plus bas depuis
fn novembre 2010. La moyenne du prix du ptrole algrien Sa-
hara Blend a perdu, lui, 3,76 dollars en un mois passant de 100,86
dollars en aot 97,10 dollars en septembre, occupant ainsi une
mauvaise position dans le tableau des bruts du panier Opep. Avec
une production ptrolire en dclin,le pays risque de perdre au
change, si le march ptrolier ne se redresse pas.
LOpep estime que le march est sufsamment approvisionn, mal-
gr les tensions gopolitiques dans certains pays comme la Libye
qui ont augment leur production, et que les Etats-Unis produi-
sent de plus en plus de brut. Lorganisation viennoise est-elle se-
reine? Pas tout fait, estiment des experts qui ne se reconnais-
sent pas dans loptimisme afch par lOpep. Pour eux, il y a in-
quitudes et sur le march ptrolier et sur la vigueur de la crois-
sance conomique mondiale. Et dans pareille situation, lindus-
trie ptrolire dclre relativement. Cela fait que certaines socits
ptrolires diminuent conjoncturellement les budgets quelles
consacrent lexploration,ne souhaitant pas saventurer dans des
pays o elles ny voient pas clair. Le 4
e
avis dappel la concur-
rence, le premier dans le cadre de la nouvelleloi sur les hydro-
carbures, semble analogue au 3
e
avis dappel dofres lanc en 2011,
dans le cadre de loi sur les hydrocarbures adopte en 2005. Les
rsultats sur lesquels il a dbouch nont pas t, non plus, bons
: seules quatre compagnies y ont particip, trois trangres et So-
natrach.
Deux blocs ont t octroys sur dix proposs la concurrence. Trois
avis dappels dofres ont t en fait lancs sous la loi de 2005. Ils
nont drain quenviron sept cent millions de dollars dinvestis-
sement. Cest maigre. Lattractivit du secteur ptrolier sest mous-
se, le partenariat dans lamont sest efloch.
Y. S.
Par : YOUCEF
SALAMI
PTROLE : LE PARTENARIAT EN PANNE
Mercredi 22 octobre 2014
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LIBERTE
Supplment conomie
Libert : Pourquoi le partenariat avec les compa-
gnies trangres est incontournable dans le d-
veloppement des ressources en hydrocarbures
ainsi que dans la confirmation du potentiel de
gaz de schiste?
Mourad Preure : Lindustrie ptrolire est une in-
dustrie risque, risque gologique, technolo-
gique, financier et
commercial, enfin
risque gopolitique.
Les compagnies p-
trolires raisonnent toujours en situation de res-
sources rares. Elles veillent toujours partager ce
risque. Sonatrach nchappe pas la rgle. Il serait
hasardeux pour elle de mettre ses capitaux seule
sur un projet dexploration. Outre le fait que le par-
tenaire apporte aussi la technologie et son pouvoir
de ngociation avec les socits de service ptro-
lier sous-traitantes, il prend une part importante
du risque li lexploration. Il nest pas concevable
de sen passer.
Particulirement pour les hydrocarbures non
conventionnels o le risque technologique est plus
lev, sagissant dune industrie mergente. Vous
voquez notre potentiel en gaz de schistes. Je crois
que dtenir des ressources en hydrocarbures est
toujours une bonne nouvelle. Reste regarder de
prs limportance de ces ressources, lconomie des
projets et laspect environnemental. Nous sommes
crdits de ressources dun niveau reprsentant en-
viron quatre fois celles en gaz conventionnels. Nous
ne pouvons parler ce stade que de ressources, pas
de rserves. Il faut effectuer des forages dexplora-
tion et des tudes pour apprcier et valuer le po-
tentiel des rservoirs.
Ce que jen retiens surtout, cest que contrairement
ce pessimisme ambiant, voil encore une preu-
ve que notre avenir ptrolier et gazier est devant
nous. Il faut savoir que laccroissement de loffre
mondiale de ptrole et de gaz dans les prochaines
dcennies sera domine par les hydrocarbures non
conventionnels, et il ne serait pas sage pour Sona-
trach de se mettre en marge du dveloppement in-
dustriel et technologique dans notre secteur, de ne
pas se mettre en veille dans des technologies mer-
gentes.
Le progrs technique fournira, jen suis convaincu,
des solutions technologiques rentabilisant les
projets et respectant lenvironnement. Nous avons
trop tendance idologiser le traitement des
questions conomiques dans ce pays, les passion-
ner inutilement. Lindustrie ptrolire a toujours
t surveille de prs quant son impact sur len-
vironnement et elle a souvent t mauvais lve.
Mais elle est difficilement remplaable. Les hydro-
carbures conventionnels nont pas t moins pol-
luants, soyez-en srs.
Comment expliquez-vous les raisons de l'chec
du quatrime appel d'offres?
Je pense quil ne faut pas voiler la ralit, cest en
effet un chec. Il faut, mon avis, regarder les choses
dans leur globalit pour comprendre la dsaffec-
tion des compagnies ptrolires pour lamont al-
grien, pourtant indiscutablement prospectif. Et
je persiste et signe, contrairement un pessimis-
me entretenu, le sous-sol algrien nous rservera
encore de trs heureuses surprises. On a, une d-
cennie durant, gr de manire irresponsable ce
secteur, la consquence est ce trou dair que traver-
se notre production et le dsintrt des compagnies
ptrolires pour lAlgrie. Jai dit plus haut que notre
industrie est une industrie risque. Les ptroliers
naiment pas trop les changements intempestifs
de lgislation. Le facteur humain est aussi trs im-
portant dans les relations daffaires. LAlgrie tait
connue pour la qualit et la stabilit de sa lgisla-
tion ptrolire. Durant vingt ans, de 1986 2005,
la loi 86/14 navait pas t modifie. Le type de
contrat en cours dans cette loi, le contrat de par-
tage production, est parfaitement matris par les
juristes des compagnies ptrolires. En une anne,
la loi a t modifie deux fois de suite. Pour aggra-
ver les choses, les responsables qui taient les vis-
-vis des compagnies trangres, et qui taient des
professionnels respects dans le mtier, ont t
pousss partir (nombreux ont rejoint les compa-
gnies ptrolires et de service, dailleurs). Ainsi lima-
ge de lAlgrie a t brouille et nous en payons le
prix. Le dveloppement de lamont gazier a t stop-
p alors que le gisement de Hassi Rmel, de mani-
re irresponsable encore, a t exagrment solli-
cit pour permettre au pays de tenir ses engage-
ments contractuels vis--vis des clients euro-
pens. Le modle technologique de production de
ce gisement a t viol, on a rduit la part du gaz
devant tre comprim et rinject dans le gisement
pour maintenir la pression. La consquence est le
dclin acclr de notre production et une baisse
tendancielle de nos exportations, alors mme
que la demande interne explose sans que lon ne
recherche de manire rsolue une meilleure effi-
cacit nergtique.
Le partenariat avec les compagnies trangres est
en panne. Comment favoriser la dynamique par-
tenariale en vue d'augmenter rapidement nos r-
serves d'hydrocarbures et saisir ainsi les oppor-
tunits de marchs l'international?
Une rflexion sur la lgislation me semble nces-
saire. Ce qui importe cest lintrt national, et tout
doit tre remis plat pour comprendre cette situa-
tion de dsaffection pour notre domaine minier.
Jai toujours recommand un retour la loi 86/14
en y incluant des mcanismes dcrmage des su-
perprofits et de prise en compte des petits gise-
ments. Les compagnies connaissent le Production
sharing agreement, pourquoi leur compliquer la
vie avec des dispositifs juridiques nouveaux et com-
plexes? Deuximement, comme le disait Moha-
med El-Badri, secrtaire gnral de lOPEC, on ne
choisit pas sa femme par appel doffres. Il faut al-
ler directement vers les compagnies ptrolires,
choisir les leaders et discuter de partenariat stra-
tgique. Cest ce que nous faisions avant, durant la
sombre priode du terrorisme, jajouterais, et les
compagnies, et non des moindres, sont venues. Il
faut aussi mon avis discuter plus globalement dal-
liances stratgiques entre Sonatrach et des com-
pagnies ptrolires de rfrence, o, en contrepar-
tie de louverture de notre amont ces compagnies,
y compris dans des formules farm-in/farm-out (ou-
verture partielle dun gisement en Algrie contre
ouverture partielle dun gisement ltranger
pour Sonatrach), ces alliances stratgiques ouvri-
raient des perspectives stratgiques pour Sonatra-
ch dans laval gazier et la gnration lectrique en
Europe, lamont ptrolier en international, loffsho-
re profond, les non-conventionnels. Il faut aussi, et
nous en avons les moyens, que lEtat entre dans le
capital de compagnies ptrolires internationales,
et articule ces acquisitions dactifs industriels in-
ternationaux avec la politique nergtique (mais
aussi industrielle) nationale. Faute de cela, nous
avons laiss la place nos concurrents pays pro-
ducteurs, perdu des opportunits et, plus grave, nous
avons livr nombre de nos gisements des com-
pagnies trangres sans exprience qui peuvent
faire beaucoup de dgts aux rservoirs sans
nous permettre datteindre nos objectifs de pro-
duction.
(*) mouradpreure@yahoo.fr
D
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MOURAD PREURE
(*)
, EXPERT PTROLIER INTERNATIONAL, PRSIDENT DU CABINET EMERGY, LIBERT
Il y a un dsintrt des compagnies
trangres pour lAlgrie
Dans cet entretien, le spcialiste des questions nergtiques explique les raisons
de la dsaffection des compagnies trangres lgard du domaine minier national.
Entretien ralis par:
K. REMOUCHE
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SON DVELOPPEMENT EST FREIN


Sonatrach vit une crise grave
Lexpert tire ici la sonnette dalarme.
M
ourad Preure se prononce galement
sur ltat et lvolution de Sonatrach :
Je lai toujours dit, la puissance ptro-
lire et gazire de notre pays provient de la puis-
sance, de la comptitivit de Sonatrach articu-
le aux socits de servi-
ce, PME, universits alg-
riennes davantage que de
ltat de nos rserves et de
nos productions. Pour prendre un exemple, la
puissance ptrolire de la France, qui ne dtient
pas de rserves, provient de la puissance de son
groupe ptrolier national, Total qui a une ex-
cellence technologique et managriale lui per-
mettant de dtenir et produire des rserves par-
tout dans le monde et dassurer ainsi la scuri-
t des approvisionnements en hydrocarbures de
la France.
Total est articul aux socits de service fran-
aises quil a tires dans son dveloppement,
Technip par exemple, aux universits et
lInstitut franais du ptrole, institution ne et
porte par cette vieille sentence gaullienne :
Nous navons pas de ptrole, mais nous avons
des ides. Car la puissance ptrolire est en efet
dans les ides, dans la technologie et le mana-
gement ptrolier. Nous devons porter Sonatra-
ch trs haut, dans cette perspective. Il faut, au
pralable, protger et soutenir Sonatrach. Son-
gez quelle vit depuis quatre ans une crise gra-
ve! Ceci est indit et trs dangereux pour une
compagnie ptrolire, son image est altre, elle
perd ses techniciens comme un corps se vide de
son sang, son dveloppement est quasiment
larrt. Et cela survient au moment o notre in-
dustrie est en plein bouleversement.
Nos dbouchs sont menacs avec larrive des
non-conventionnels et la dcouverte de nou-
velles zones de production. Nos concurrents en-
gagent de svres manuvres stratgiques
pour se positionner dans cette comptition. Les
compagnies oprent leur mue et deviennent des
compagnies nergtiques, ofrant, dans une lo-
gique from well, to wheel (du puits la roue)
au consommateur fnal carburant, molcules de
gaz et kilowattheures. Elles se renforcent sur le
plan technologique dans les hydrocarbures
mais aussi dans les renouvelables en simposant
comme acteur-cl de la transition nerg-
tique.
Le spcialiste est pour une alliance stratgique
entre Sonatrach et Sonelgazpour faire face ces
enjeux: Voil pourquoi je prconise la fusion
Sonatrach-Sonelgaz pour former un grand ner-
gticien national en mesure de mener la bataille
dans une scne nergtique mondiale de plus en
plus comptitive, en mesure, appuy par nos uni-
versits et nos PME, de prendre en charge la tran-
sition nergtique dans notre pays et de faire en-
trer lAlgrie, demain, dans le nuclaire. Pendant
ce temps, nous laissons faire et accablons Sona-
trach qui nest pas responsable de ce quelle ait
eu des dirigeants peu scrupuleux, incomptents
et peu attentifs lintrt national.
Selon lexpert, les perspectives ne peuvent tre
que sombres pour Sonatrach, et partant pour
lAlgrie, si des mesures ne sont pas prises au
plus haut niveau de lEtat pour inverser les ten-
dances prcites. La consquence pour le pays
risque dtre tragique. Cest une question din-
trt national qui doit tre traite au plus haut
niveau de lEtat. Le Conseil suprieur de lner-
gie doit tre ractiv trs vite pour prendre la me-
sure de lensemble des enjeux et challenges qui
se posent imprativement notre pays dans le
domaine nergtique et dont la non-prise en
compte risque de mettre en pril la Nation.
K. R.
Lgypte jouit du succs
de son appel doffres
nEn amliorant son cadre fiscal, l'gypte a
russi garantir dimportants
investissements dans son amont ptrolier
en russissant attribuer six blocs sur les
huit offerts, alors mme que le
gouvernement gyptien doit encore des
milliards de dollars aux producteurs.
Le dernier appel doffres de l'gypte pour
lexploration ptrolire et gazire a
cristallis l'envie de ses voisins du fait que
les compagnies ptrolires internationales
(IOCs) ont saut sur les blocs offerts par
lgypte, alors que les investissements
trangers dans lamont ptrolier dans les
autres pays d'Afrique du Nord stagnent.
Cette semaine, les compagnies ptrolires
internationales ont continu de s'octroyer
plus de blocs en gypte, offerts lors dun
appel doffres lanc le 31 dcembre 2013,
alors que le pays tait plong dans des
troubles politiques et les difficults
conomiques.
Total, BP et lmirati Dana Gas taient les
dernires compagnies signer pour les
permis d'exploration, encourags par la
rforme des prix du gaz, l'amlioration des
finances publiques et la stabilit politique.
Les rsultats de lappel doffres indiquent la
confiance dans l'amont gazier gyptien,
explique Justin Dargin, expert de l'nergie
au Moyen-Orient l'Universit dOxford, qui
ajoute que le vif intrt est
fondamentalement une question de prix.
La cl du succs de l'appel doffres lanc par
l'gypte est une rvision de la politique des
prix qui limitait auparavant la
rmunration des producteurs de gaz $
2,65 par million de BTU que les compagnies
considraient trop bas.
Sharif Ismal, le ministre du Ptrole s'est
engag, l'anne passe, augmenter le prix
pay aux producteurs pour compenser la
hausse des cots de dveloppement, un
changement qui a augment l'intrt pour
les projets en offshore en particulier.
Finalement, sur huit blocs offerts, lgypte a
russi en placer six!
Quen est-il de lappel doffres lanc par le
gouvernement algrien?
Un cadre fiscal non attractif, des termes
contractuels inacceptables et des conditions
opratoires difficiles ont loign les
compagnies ptrolires internationales du
domaine minier algrien. (Extraits de la
revue MEES)
Par:
K. REMOUCHE
E
X
C
L
U
S
IF
C
es deux vnements ont
donn lieu des dbats
riches, souvent contra-
dictoires, mais certai-
nement fructueux, entre
les spcialistes, les an-
ciens et les actuels responsables de
lnergie, autour
de ltat des lieux
actuel du sec-
teur, de la problmatique de sa gou-
vernance, ainsi que des perspectives
stratgiques de son dveloppement
moyen et long termes. Cette anne, le
12 du mois en cours, sest tenue
Oran la Confrence internationale sur
les ressources non conventionnelles sur
fond de retournement des cours du p-
trole et des hsitations des compagnies
ptrolires trangres investir en
Algrie. En vrit, cette bullition
exprime la fois une panique des au-
torits algriennes face la baisse de la
production, celle de nos exportations,
ainsi que la contraction de nos recettes
extrieures et leurs consquences sur
nos quilibres financiers. Comme elle
exprime les apprhensions quant aux
hsitations des investisseurs trangers
privilgier la destination Algrie.
Lchec du quatrime appel doffres
relatif lexploration, o seuls quatre
primtres sur 31 ont t attribus, ac-
centue les craintes des pouvoirs publics
qui sefforcent de rassurer les parte-
naires trangers ainsi que lopinion
publique nationale en minimisant les
risques sur lenvironnement ainsi que
sur nos ressources hydriques lis lex-
ploitation du gaz de schiste, option d-
finitivement prise par le gouverne-
ment. Le ministre de lEnergie, anim
par dautres proccupations, avait af-
firm devant les parlementaires
qu lhorizon 2030, notre consom-
mation en produits nergtiques se chif-
frera entre 80 et 85 milliards de dollars
par an. Si nos ressources convention-
nelles venaient se tarir et si nous d-
cidons de ne pas exploiter les hydro-
carbures non conventionnels, comment
pourrions-nous rgler cette facture sans
un niveau acceptable dexportations
dhydrocarbures ?. travers ces
propos avancs lors de la prsentation
du projet damendement de la loi sur
les hydrocarbures, les axes principaux
de la stratgie nergtique moyen et
long termes apparaissent clairement. Il
sagit pour les pouvoirs publics dat-
tirer les investissements des compa-
gnies ptrolires trangres dans les do-
maines de la recherche et de lexplora-
tion de nouveaux gisements en ner-
gies non conventionnelles (notam-
ment le gaz de schiste) et renouvelables,
en vue danticiper les bouleversements
qui agitent le secteur mondial de lner-
gie,en oprant la transition nergtique
dans les meilleures conditions. La ten-
dance baissire des cours du ptrole
avait dj fait dire Youssef Yousfi, lors
du1er forum international sur l'ner-
gie Algeria Future Energy Confrence,
du 4 au 6 novembre 2012, sous le th-
me Librer le potentiel nergtique de
l'Algrie et qui a t une opportunit
pour les autorits algriennes daffirmer
leur stratgie: LAlgrie ne va pas tre
spectatrice des bouleversements qui
sont en cours sur la scne nergtique in-
ternationale, elle a lambition de conti-
nuer jouer ce rle positif et construc-
tif sur la scne nergtique et gazire
dans le monde. Par ailleurs, en marge
de la Confrence internationale sur les
ressources non conventionnelles, une
table ronde, organise par Canal Al-
grie et regroupant notamment le
vice-prsident de SH charg de lamont
et du directeur de shale gaz du mme
groupe, na pas apport toutes les r-
ponses attendues. Pour ces deux res-
ponsables, il est impossible dvaluer
avec prcision les rserves en gaz de
schiste, mais nanmoins, certaines sta-
tistiques, partir dtudes pilotes menes
sur certains primtres, permettent des-
timer ces rserves 20 000 milliards de
mtres cubes.
Sagissant du rapport cot/rentabilit,
ces derniers ont estim que par ana-
logie avec lexprience amricaine dans
ce domaine, un puits coterait environ
50 millions de dollars.
Il faut aller vers une approche dco-
nomie dchelle en tablant sur le fora-
ge de 100 puits pour rduire les cots.
Quant la rentabilit, chaque primtre
recle ses propres caractristiques go-
logiques et autres, et seules des tudes
prliminaires (pilotes), qui ncessi-
tent un dlai de deux quatre ans, nous
permettront de cerner la rentabilit de
chaque puits. Pour ce qui concerne
limpact sur lenvironnement, selon
ces deux responsables, SH dispose
dune exprience dans ce domaine,
puisquelle a eu effectuer des opra-
tions de fragmentation hydraulique. Le
tout est de matriser les techniques de
cimentation des puits pour viter de
polluer les nappes aquifres. Dans ce
but, SH a envoy en Amrique une
centaine dingnieurs et de techni-
ciens pour se former et se familiariser
avec ces techniques.
A. H.
LES DFIS QUI ATTENDENT SONATRACH MOYEN ET LONG TERMES
Pour quelle stratgie ?
Le cinquantime anniversaire de la cration de Sonatrach, qui correspond celui de la
nationalisation des hydrocarbures quelques annes aprs, aura constitu, en 2013, deux faits
majeurs dans lhistoire rcente de lvolution du secteur nergtique algrien.
PTROLE : LE PARTENARIAT EN PANNE
PAR A. HAMMA
P
ourquoi un tel titre me di-
riez-vous? Je vous rpon-
drais que les conditions de
mise en place de partenariats in-
dustriels, et singulirement ceux
impliquant la gestion et le par-
tage dune rente comme celle
des hydrocarbures, dpendent
du rapport de forces entre les ac-
teurs et de lvolution de deux
marchs: celui des demandeurs
dinvestissements et celui de la
demande mondiale en la ma-
tire. Mais chacun peut en in-
terprter les rsultats sa faon;
avec dautant plus de lgret
que ce qui est vrai aujourdhui
peut ne pas ltre demain. LAl-
grie, qui a souvent essuy les
pltres de partenariats techno-
logiques et commerciaux in-
dits, en sait quelque chose. Il
faut se rappeler en effet que les
partenariats dans le secteur des
hydrocarbures ont une longue
histoire qui a commenc ds
lIndpendance, avant mme la
cration de Sonatrach. Ces par-
tenariats ont connu des formes
diverses avec des succsmais
aussi des checs. Le tout est de
savoir si nous avons retenu les
leons. Alors o en est-on en cet-
te fin 2014 dans un contexte
nergtique incertain, voire me-
naant? Certains observateurs,
partant des faibles rsultats du
dernier round lanc par lagen-
PARTENARIATS ET CHUTES DES PRIX DANS LE SECTEUR DES HYDROCARBURES
Un verre moiti vide ou moiti plein?
EN TOUTE LIBERT
MUSTAPHA MEKIDECHE
mustaphamekideche@ymail.com
Il faut
quand
mme
observer que cet
appel doffres a lieu
dans une situation
exceptionnellement
dfavorable du mar-
ch des hydrocar-
bures. Ldition du
15 octobre 2014 du
quotidien amricain
The Wall Street
Journal nous
apprend que le prix
du baril de ptrole a
connu son prix le
plus bas depuis
deux ans.

ce de rgulation Alnaft pour


lattribution de blocs de re-
cherche et de production, ont
commenc dj remettre en
cause les dispositions de la loi
13/01 du 20 fvrier 2013. Mme
sil est vrai que seuls quatre p-
rimtres ont t attribus
trois consortiums, sur les 31mis
sur le march, il faut se garder de
sauter aux solutions sans une
analyse plus approfondie. R-
sultat insuffisant encore que le
primtre de Boughezoul dans
le nord du pays a vu une com-
ptition srieuse pour son ac-
quisition entre deux grands
groupes ptroliers (Repsol/Shell
exploration et Eni Algrie). l-
ments de contexte. Il faut
quandmme observer que cet
appel doffres a lieu dans une si-
tuation exceptionnellement d-
favorable du march des hy-
drocarbures. Ldition du 15 oc-
tobre 2014 du quotidien amri-
cain The Wall Street Journal
nous apprend que le prix du ba-
ril de ptrole a connu son prix le
plus bas depuis deux ans. Ce
journal prcise que le prix du ba-
ril de brut est descendu le mar-
di14 octobre 81,84 dollars sur
lemarch du New York Mer-
cantile Exchange perdant 20%
de sa valeur depuis dbut juin
2014. Dans le mme article le ca-
binet Bernstein Research estime
que Royal Dutch Shell et BP
PLC ont besoin dun prix de 85
dollars le baril pour couvrir
leurs oprationscourantes et at-
teindre le pont mort. la lu-
mire de ces faits, on comprend
mieux le faible intrt mani-
fest par les groupes ptroliers
internationaux au dernier appel
doffres algrien. Ceci dit, cette
baisse devra tre prise au s-
rieux car elle risque non seule-
ment de samplifier mais aussi
de durer. Pour deux raisons. Un
excs doffre provenant de deux
acteurs-cls: les tats-Unis et
lArabie Saoudite. Nonobstant le
gaz de schiste, les tats-Unis ont
augment leur production p-
trolire de 56%, en dix ans
(2004-2014) soit un extra de 3,1
millions de barils/jour. LAra-
bie Saoudite, quant elle, a
baiss deux fois ses prix pour oc-
tobre puis pour novembre 2014
car 400000 barils nont pu
tre vendus. Ce pays joue avec
le feu. On se rappelle que son
ministre du Ptrole avait assu-
r que le prix du baril ne des-
cendrait pas au-dessous de 90
dollars. Nous ne sommes pas
loin de la guerre des prix initie
par ce pays en 1986 et dont
nous avons un souvenir dou-
loureux. De plus cet excs doffre
ne peut tre absorb par une de-
mande mondiale en hydrocar-
bures qui se rtracte du fait
dune croissance globalement
ngligeable. La seconde raison
est leffet daubainegopoli-
tique recherche par certaines
puissances grandes et rgio-
nales. En effet cette situation, si
elle venait persister, induirait
mcaniquement laffaiblisse-
ment financier dun certain
nombre de grands pays expor-
tateurs dhydrocarbures (Russie,
Iran, Venezuela) dans un contex-
te de monte des conflits et
daiguisement des intrts dans
plusieurs rgions du monde.
Par effet collatral notre pays se-
rait invitablement touch de
plein fouet. De nouveau, vous
voyez bien que nous sommes
loin de la simple rvision du tex-
te de la loi sur les hydrocar-
bures pour assurer une meilleu-
re attractivit de notre domaine
minier et plus de ressources.
La variable dajustement gos-
tratgique y tient une grande
part. Ceci dit, les avances du
nouveau texte sont reconnues
par les groupes ptroliers eux-
mmes: la taxe sur les profits
exceptionnels (TPE) a t sup-
prime et remplace par la
taxe sur le revenu ptrolier (TRP)
assise sur la rentabilit du pro-
jet et non sur le chiffre daffaires.
Il reste leur prciser les condi-
tions de calcul de limpt com-
plmentaire sur le revenu (ICR)
de sorte que son impact puisse
tre anticip dans leur trsore-
rie. De mme que ces groupes
ont gnralement bien accueilli
le fait que Sonatrach assumera
dornavant sa part dans les
cots dexploration. Je concde
nanmoins que, le moment
venu, des ajustements pour-
ront tre oprs lpreuve des
faits et leur coute. Il faudra
galement stabiliser et scuri-
ser le management de Sona-
trach pour renforcer sa crdi-
bilit internationale. Dans laval
les contentieux qui plombaient,
depuis plusieurs annes, les
partenariats dans le domaine
des engrais ont t vids. Je
parle des usines dammoniacet
dure qui taient acheves Ar-
zew, mais qui taient larrt du
fait de positions divergentes
sur le prix entre du gaz. Lopi-
nion publique gagnerait ce-
pendant connatre les termes
du compromis dans un souci de
transparence. En conclusion,
au-del desmises jour insti-
tutionnelles et oprationnelles
des partenariats, on voit bien
que lAlgrie devrait prvoir des
scnarios budgtaires de recul
et rationaliser les politiques de
transferts et de soutiens des
prix. Pas demain mais aujour-
dhui. Notre socit et notre
conomie, qui ont connu pire
dans la dcennie 90, doivent
tre responsabiliss par des
messages clairs et directs. Lheu-
re nest plus la complaisance
car cela pourrait devenir une
question existentielle.
Mercredi 22 octobre 2014
18
LIBERTE
Supplment conomie
La rentabilit des gisements de gaz de schiste constitue une proccupation.
L
i
b
e
r
t

ENTREPRISE ET MARCHS
Mercredi 22 octobre 2014
19
LIBERTE
Supplment conomie
E
n 2012, elle en avait commercia-
lis 15,16 millions de tonnes
dont la rpartition se prsente
comme suit : carburants terre :
12,23 millions de tonnes; carbu-
rants aviation : 0,48 million de
tonnes ; carburants
marine: 0,26 million
de tonnes; GPL: 1,71
million de tonnes; bi-
tumes: 0,33 million de tonnes; lubrifants:
94,97 millions de tonnes; produits spciaux:
22,47 millions de tonnes Lentreprise est par
ailleurs fortement implique dans la mise en
place de stations-services autoroutires.
Quatorze stations sont dj oprationnelles
sur les 42 prvues, nous indique Djamel
Cherdoud, directeur de la communication
Nafal. Dautres projets sont galement dans
son programme: dveloppement du transport
par canalisations (2720 km de pipe, dont 700
km oprationnels) ; projet de la carte puce
qui permet aux gestionnaires un meilleur sui-
vi de leur consommation en carburant, et aux
grants de stations-services dofrir leurs
clients une meilleure traabilit et une scu-
risation des transactions de paiement ; mise
en place dun systme dinformation intgr
(ERP) ; cration dun nouveau centre de
stockage et de traitement de linformation
(Datacenter) qui constitue le noyau de linfra-
structure informatique globale de la socit
; modernisation des centres emplisseurs et des
centres de stockage. Il y a galement le reloo-
king du rseau des stations-services, une
opration qui se poursuit lchelle du pays.
La socit nationale de transport et de com-
mercialisation des produits ptroliers va en
outre lancer trs prochainement Rouiba la
premire station du gaz naturel comprim-
carburant (GNC-C) au niveau national. Ain-
si, le GNC-C sera mis sur le march trs pro-
chainement, la premire station qui lui est d-
die sera oprationnelle trs bientt. Le
GNC-C est un gaz similaire au GPL-C (gaz de
ptrole liquf-carburant). Il sagit dun pro-
duit naturel propre, plus cologique, et est
moins cher par rapport aux autres combus-
tibles. La formation et la gestion de la ressour-
ce humaine, Nafal en fait une de ses priori-
ts.
Lentreprise dispose de deux centres de for-
mation qui accompagnent les plans annuels
et pluriannuels de formation par le dvelop-
pement et la professionnalisation du person-
nel. Cest une dmarche intgre dans les pro-
grammes de modernisation des installations
de stockage, de distribution et de commercia-
lisation. Orients vers les mtiers de base de
la distribution et de la commercialisation des
produits ptroliers, le centre de formation de
Khroub (CFK) et celui dOran (CFO) sont
dots dune quipe de formateurs spcialiss
en entreprise et en pdagogie.
La formation recouvre les difrents mtiers
de la distribution et de la commercialisation.
Ces tablissements assurent des formations de
perfectionnement et de recyclage dans les m-
tiers de base de la socit, mais aussi ajustent
des programmes de formation sur mesure
adapts des besoins spcifques de lentre-
prise ou des tiers dans les domaines suivants
: commercialisation, distribution et transport,
maintenance, HSE, exploitation, conversion
au GPL/C 7, induction des cadres nouvelle-
ment recruts.
Nafal est la socit algrienne de distribution
de produits ptroliers et drivs en Algrie.
Issue de Sonatrach, lentreprise a t cre par
le dcret n 80/101 du 6 avril 1981. Entre en
activit le 1
er
janvier 1982, elle est charge du
rafnage et de la distribution des produits p-
troliers.
En 1987, lactivit rafnage est spare de lac-
tivit distribution et dvolue Nafec, une en-
tit dissoute au dbut des annes 2000. Nafal
est dsormais charge uniquement de la
commercialisation et de la distribution des
produits ptroliers et drivs. En 1998, elle
change de statut et devient socit par actions,
fliale 100% de Sonatrach. Nafal a pour mis-
sion principale la distribution et la commer-
cialisation des produits ptroliers sur le mar-
ch national.
Elle intervient dans les domainesde lenfta-
ge des GPL, de la formulation de bitumes, de
la distribution, du stockage et de la commer-
cialisation des carburants, GPL, lubrifants,
bitumes, pneumatiques, GPL/carburant, pro-
duits spciaux, du transport des produits p-
troliers.
Y. S.
NAFTAL
Une entreprise engage dans
un consistant programme
de dveloppement
Naftal a commercialis, en 2013, 14 millions de tonnes
en produits ptroliers, tous produits confondus.
TITRES COTS
COURS VARIATION TAUX DE VARIATION
ACTION
SAIDAL 550,00 0,00 0,00%
TITRES NON COTS
DERNIER COURS DE CLTURE
ACTION
ALLIANCE ASSURANCES Spa 605,00
EGH EL AURASSI 420,00
NCA-ROUIBA 390,00
OBLIGATION
SPA DAHLI 10 000,00
PRINCIPAUX INDICATEURS BOURSIERS
Capitalisation boursire : 14 843 589 655,00
Valeur transige : 1 819 400,00
Encours global des titres de crance : 2 360 140 000,00
Encours global des valeurs du Trsor : 393 568 000 000,00
Indice boursier thorique 1 196,59
LU DANS LE JO
L
e rglement n 14-01 du 16
fvrier 2014 portant coef-
cients de solvabilit appli-
cables aux banques et tablisse-
ments fnanciers a t publi au
dernier journal ofciel numro 56
paru le 25 septembre dernier. Le
prsent rglement a pour objet de
fxer les coefcients de solvabilit
applicables aux banques et tablis-
sements fnanciers. Ainsi, les
banques et tablissements fnan-
ciers sont tenus de respecter en
permanence, sur base individuel-
le ou consolide, un coefcient mi-
nimum de solvabilit de 9,5 %
entre, dune part, le total de leurs
fonds propres rglementaires et,
dautre part, la somme des risques
de crdit, oprationnel et de mar-
ch pondrs. Et, ce nest pas tout, les fonds
propres de base doivent couvrir les risques de cr-
dit, oprationnel et de march, hauteur dau
moins de 7 %. Les banques et tablissements fnan-
ciers doivent galement constituer, un coussin dit de
scurit, compos de fonds propres de base et cou-
vrant 2,5 % de leurs risques pondrs.
Il est galement expliqu dans ce rglement que le
numrateur du ratio de solvabilit est constitu des
fonds propres rglementaires, que le dnominateur
comprend la somme des expositions pondres au
titre des risques de crdit, oprationnel et de mar-
ch. Et que les risques de crdit incluent les risques
du bilan et du hors bilan. Il y est
aussi indiqu que le montant
des risques oprationnels pond-
rs est calcul en multipliant par
12,5 lexigence en fonds propres
au titre de ces risques, dtermi-
ne conformment aux disposi-
tions des articles 20 et 21 du
prsent rglement.
Par ailleurs, la commission ban-
caire peut accorder aux banques
et tablissements fnanciers un
dlai pour se conformer aux exi-
gences fxes aux articles 2 4 de
ce rglement et imposer des res-
trictions graduelles en matire de
distribution de dividendes pour
le cas de non-respect des dispo-
sitions. La dite commission peut
galement imposer aux banques
et tablissements fnanciers dimportance syst-
mique, des normes de solvabilit suprieures
celles prvues. Figurent galement dans ce numro
dautres dispositions parmi lesquelles, on peut citer
larrt du 10 septembre 2013 portant nomination
des membres du conseil dadministration de la
caisse nationale des congs pays et du chmage-in-
tempries des secteurs du btiment, des travaux pu-
blics et de lhydraulique, ainsi que larrt du 18 aot
2013 portant agrment des agents de contrle de la
caisse nationale des congs pays et du chmage-in-
tempries des secteurs du btiment, des travaux pu-
blics et de lhydraulique.
EN BREF
Tour de vis dans les rgles prudentielles
COURS DU DINAR
Achat Vente
US dollars 1 USD 83,3134 83,3284
Euros 1 EUR 106,3745 106,4104
COURS DES MATIRES PREMIRES
Brent 85, 13 dollars/baril
Once dor 1 250 dollars
Bl 159, 50 euros/tonne
Mas 158, 50 euros/tonne
Cacao 2 036 Livres Sterling/tonne
Caf Robusta 2 210 dollars/tonne
Par: YOUCEF
SALAMI
.Exportations: toujours les hydrocarbures
n Durant les neufs premiers mois de lanne 2014, les
exportations algriennes continuaient dtre domines
par les hydrocarbures, avec une part de 95,83%, ce qui
quivaut 47,18 milliards USD. Selon le Centre national
de linformatique et des statistiques (Cnis) des
Douanes algriennes, les exportations hydrocarbures
sont revues la hausse de 0,44% par rapport 2013,
quand elles staient tablies 46,97 milliards USD. Les
exportations hors hydrocarbures, qui ne reprsentent
que 4,17%, ont atteint 2,05 milliards USD au cours de la
mme priode.
Alnaft : signature de contrats
n LAgence nationale pour la valorisation des
ressources en hydrocarbures (Alnaft) organise une
crmonie de signature des contrats, le 29 octobre
partir de 9h, la rsidence El-Mithak. La signature de
contrats concerne les 4 primtres de recherche et
d'exploration octroys dans le cadre du 4
e
appel la
concurrence national et international pour les
opportunits de recherches et d'exploitation des
hydrocarbures. Les primtres attribus sont Timissit,
Messali Akali, Tinhert Nord et Boughezoul.
DCS DU P-DG DE TOTAL
Disparition dun visionnaire
n Christophe de Margerie, 63 ans, P-DG du groupe
Total depuis 2010, est mort hier. Il a trouv la mort dans
le crash de son avion priv qui sapprtait dcoller de
laroport de Vroukounou prs de Moscou pour
regagner Paris. Laccident est imput un conducteur
dun engin de dneigement en tat dbrit, ce
vhicule ayant percut lappareil.
Ce patron a russi maintenir Total comme cinquime
major ptrolier et le premier groupe franais du CAC 40
avec un chiffre daffaires de 200 milliards deuros. Il
sest forg une rputation de visionnaire avec ses
prvisions sur les cours du ptrole. Il souhaitait
dvelopper les actifs de Total en Algrie via le
gisement de gaz de lAhnet et le complexe de
vapocraquage dethane dArzew. Mais Total na pas pu
trouver un accord avec Sonatrach sur ces deux projets
D
.
R
.
Lentreprise Naftal est charge de la distribution des produits ptroliers sur le march algrien.
BOURSE DALGER
Sance de cotation du 20 octobre 2014