Vous êtes sur la page 1sur 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.


PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

ESPECIFICACIONES TCNICAS
PARTICULARES
NDICE
01. INSTALACIONES PROVISIONALES.................................................................................................................... 3
01.01. MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS................................................................. 3
01.02. CAMPAMENTO DE OBRA......................................................................................................................................... 3
01.03. INSTALACIN PROVISIONAL DE AGUA.................................................................................................................. 4
01.04. FLUIDO ELCTRICO PARA LA OBRA....................................................................................................................... 5
01.05. CARTEL DE OBRA 3.607.20 CON BANNER........................................................................................................... 5
01.06. MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL........................................................................................... 6

02. OBRAS PRELIMINARES....................................................................................................................................... 8


02.01. TOPOGRAFA Y GEORREFERENCIACIN.............................................................................................................. 8
02.02. DEMOLICIN DE PAVIMENTO FLEXIBLE C/EQUIPO E=0.075M........................................................................... 10
02.03. DEMOLICIN DE PAVIMENTO RGIDO C/ EQ E=0.20M......................................................................................... 11
02.04. DEMOLICIN DE SARDINEL DE CONCRETO 0.15M X 0.30M............................................................................... 12
02.05. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=5 KM........................................................................................... 13

03. MOVIMIENTO DE TIERRAS................................................................................................................................ 14


03.01. EXCAVACIN Y COMPACTACIN PARA EXPLANACIONES................................................................................. 14
03.02. CONFORMACIN DE TERRAPLENES................................................................................................................... 15
03.03. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE DM= 5KM........................................................................................... 16

04. PAVIMENTOS....................................................................................................................................................... 17
04.01. SUB-BASE GRANULAR E=0,40 M.......................................................................................................................... 17
04.02. BASE GRANULAR E=0,25 M................................................................................................................................... 18
04.03. IMPRIMACIN ASFLTICA..................................................................................................................................... 21
04.04. CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE DE 4........................................................................................................... 24

05. OBRAS DE CONCRETO..................................................................................................................................... 33


05.01. EXCAVACIN MANUAL PARA SARDINELES......................................................................................................... 33
05.02. CONCRETO PREMEZCLADO SARDINELES FC=175 KG/CM.............................................................................. 34
05.03. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES........................................................................................... 38
05.04. ACERO DE REFUERZO FY=4,200 KG/CM............................................................................................................ 39
05.05. ENCOFRADO EN VEREDAS H=0.10M................................................................................................................... 40
05.06. CONCRETO VEREDAS F'C=175 KG/CM2 INCLUYE BASE DE AFIRMADO E=0.10 M..........................................41
05.07. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=5KM............................................................................................ 45

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 1 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

05.08. PINTURA EN SARDINELES.................................................................................................................................... 45


05.09. NIVELACIN Y COMPACTACIN DEL TERRENO PARA VEREDAS..................................................................... 45

06. SEALIZACIN................................................................................................................................................... 46
06.01. MARCAS EN EL PAVIMENTO CON MICROESFERAS............................................................................................ 46
06.02. RESALTOS REDUCTORES DE VELOCIDAD.......................................................................................................... 48
06.03. SEALES PREVENTIVAS....................................................................................................................................... 51
06.04. SEALES REGLAMENTARIAS............................................................................................................................... 52
06.05. ESTRUCTURA DE SOPORTE P/SEAL................................................................................................................. 53
06.06. CIMENTACIN DE POSTE PARA SEAL INFORMATIVA....................................................................................... 53

07. JARDINERA........................................................................................................................................................ 54
07.01. SEMBRADO DE GRASS.......................................................................................................................................... 54

08. SEGURIDAD Y SALUD........................................................................................................................................ 54


08.01. ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL
TRABAJO...................................................................................................................................................................................
54
08.02. EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL.............................................................................................................. 55
08.03. EQUIPOS DE PROTECCIN COLECTIVA.............................................................................................................. 55
08.04. SEALIZACIN TEMPORAL DE SEGURIDAD....................................................................................................... 56
08.05. CAPACITACIN EN SEGURIDAD Y SALUD........................................................................................................... 56
08.06. RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL TRABAJO. 57

09. NiVelacin de buzones....................................................................................................................................... 57


09.01 NIVELACIN DE BUZONES................................................................................................................................... 57

10. Mitigacin del impacto ambiental..................................................................................................................... 58


10.01 MITIGACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL.............................................................................................................. 58

11. OBRA DE ARTE MENOR PK 1+160.................................................................................................................... 58


11.01. DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO.............................................................................................. 58
11.02. EXCAVACIN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS........................................................................................ 60
11.03. CONCRETO CICLPEO PARA CIMENTACIN 1:10 + 30% P.G............................................................................. 60
11.04. CONCRETO PREMEZCLADO FC=210 KG/CM2.................................................................................................... 64
11.05. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL........................................................................................................ 67
11.06. ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2............................................................................................................. 68
11.07. RELLENO CON MATERIAL PROPIO....................................................................................................................... 69

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 2 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

1. INSTALACIONES PROVISIONALES
1.1. Movilizacin y desmovilizacin de equipos y maquinarias
Descripcin
Esta partida consiste en el traslado de equipos (transportables y autotransportables) y
accesorios para la ejecucin de las obras desde su origen y su respectivo retorno. La
movilizacin incluye la carga, transporte, descarga, manipuleo, operadores, permisos y seguros
requeridos.
Consideraciones generales
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el
equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no
autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.
El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra deber
someterlo a inspeccin de la entidad contratante de acuerdo a las condiciones establecidas en
el contrato. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra, y de no encontrarlo
satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad deber rechazarlo, en cuyo caso el
Contratista deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El
rechazo del equipo no genera ningn derecho a reclamo y pago por parte del Contratista.
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado
por el Supervisor.
El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del Supervisor.
Medicin
La movilizacin se medir en forma global (Glb.) El equipo a considerar en la medicin ser
solamente el que ofert el Contratista en el proceso de licitacin.
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto (Glb) entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por el cumplimiento total de la partida.

1.2. Campamento de obra


Descripcin
Son las construcciones necesarias para instalar la infraestructura que permita albergar a los
trabajadores, insumos, maquinaria, equipos y otros, que incluye la carga, descarga, transporte
de ida y vuelta, manipuleo y almacenamiento, permisos, seguros y otros.
El Proyecto debe incluir todos los diseos que estn de acuerdo con estas especificaciones y
con el Reglamento Nacional de Edificaciones vigente del Ministerio de Vivienda, Construccin y
Saneamiento.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 3 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser propuesta por el Contratista y


aprobada por la Supervisin, previa verificacin que dicha ubicacin cumpla con los
requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento
de residuos y desages.
Materiales
Los materiales para la construccin de los campamentos sern preferentemente desarmables y
transportables.
Medicin
El Campamento se medir en forma Global (Glb).
Pago
Las cantidades medidas y aprobadas sern pagadas al precio de contrato. El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin, incluyendo la carga, descarga,
transporte de ida y vuelta.
El pago del campamento se realizar de acuerdo al siguiente criterio:

30% del total de la partida se pagar cuando se concluya la puesta en obra de los
materiales necesarios para la edificacin de los campamentos.
40% del total de la partida se pagar a la conclusin de las edificaciones
correspondientes.
30% restante del total de la partida se pagar una vez que el Contratista haya
concluido las labores de desmontaje y retiro de los campamentos de acuerdo a lo
establecido en las presentes especificaciones tcnicas generales.

1.3. Instalacin provisional de agua


Descripcin
Esta partida comprende la obtencin del servicio, el abastecimiento y distribucin del agua
necesaria para la construccin de la obra.
Medicin
El pago se medir y cuantificar de manera temporal, peridicamente cada mes (mes).
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, entendindose que dicho precio
constituye el pago total por la obtencin del servicio.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 4 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

1.4. Fluido elctrico para la obra


Descripcin
Esta partida comprende la instalacin provisional de energa elctrica en una obra.
Medicin
El pago se medir y cuantificar en forma global (Gbl).
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, entendindose que dicho precio
constituye el pago total por la obtencin del servicio.

1.5. Cartel de obra 3.607.20 con banner


Descripcin
Esta partida consiste en el suministro y colocacin del cartel de obra cuyas dimensiones sern
de 7.20 x 3.60 m. El material a emplear en el cartel de obra estar y las caractersticas de los
textos y logotipos, sern proporcionados por la entidad.
Al finalizar la obra el cartel ser entregado a la Entidad en el lugar que ste seale y ser
responsabilidad del Contratista, hasta la recepcin de la obra.
Sistema de control
Se controlar que los carteles de obra sean colocados con la estabilidad adecuada pudiendo
rechazar los carteles que no se encuentren estables a criterio de la Supervisin. As mismo,
verificar que el Contratista coloque las inscripciones dadas por la Entidad, verificando siempre
que no se presente algn tipo de peligro para las personas involucradas en el trabajo en el
momento de la ejecucin del mismo.
Medicin
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por Unidad (Und) entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por el suministro e instalacin del Cartel de obra.
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por Unidad (Und) entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por el suministro e instalacin del Cartel de obra.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 5 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

1.6. Mantenimiento de trnsito y seguridad vial


Descripcin
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente a la conservacin o
mantenimiento vial durante el perodo de ejecucin de obras, as como las relacionadas con la
seguridad vial, durante las 24 horas del da, que incluyen todas las actividades, facilidades,
dispositivos y operaciones necesarias para garantizar el trnsito vehicular y seguridad de los
trabajadores y usuarios vulnerables. Entre otros, los trabajos incluyen:

El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de


construccin.
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo de la obra.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito y
seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va principal y
de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del rea del
Proyecto (D.S. N 074-2001-PCM).
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las
zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean
requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier
incomodidad o molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de
mantenimiento de trnsito y seguridad vial.
Consideraciones generales
a) Plan de mantenimiento de trnsito y seguridad vial (PMTS)
Antes del inicio de las obras el Contratista presentar al Supervisor un Plan de Mantenimiento
de Trnsito Temporal y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de ejecucin de la obra y
aplicable a cada una de las fases de construccin, el que ser revisado y aprobado por escrito
por el Supervisor. Sin este requisito y sin la disponibilidad de todas las seales y dispositivos en
obra no se podrn iniciar los trabajos de construccin.
Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones
contenidas en el captulo IV del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras vigente del MTC. Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y
calidad del material estarn de acuerdo con lo normado en este Manual, el Proyecto, lo
especificado en esta seccin y lo aprobado por el Supervisor.
El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones
peridicas de su funcionamiento que efectuar el Supervisor.
El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:
1. Control temporal de trnsito y seguridad vial

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 6 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin
excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con
personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios
de la va, as como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se
deber mantener hasta que las obras sean recibidas por la entidad contratante.
2. Mantenimiento vial
La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que se utilice para el
trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones aceptables de transitabilidad y
seguridad, durante el perodo de ejecucin de obra incluyendo los das feriados, das en que no
se ejecutan trabajos y an en probables perodos de paralizacin. La va no pavimentada
deber ser mantenida sin baches ni depresiones y con niveles de rugosidad que permita
velocidad uniforme de operacin de los vehculos en todo el tramo contratado. Estas
condiciones debern mantenerse las 24 horas del da.
3. Transporte de personal
El transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser efectuado en
vehculos con asientos y estado general bueno. No se permitir de ninguna manera que el
personal sea trasladado en las tolvas de volquetes o plataformas de camiones de transporte de
materiales y enseres.
Los horarios de transporte sern fijados por el Contratista, as como la cantidad de vehculos a
utilizar en funcin al avance de las obras, por lo que se incluir en el PMTS un cronograma de
utilizacin de vehculos, que ser aprobado por el Supervisor, as como su control y
verificacin.
b)

Desvos a carreteras y calles existentes

Cuando lo indiquen el Proyecto se utilizarn para el trnsito vehicular vas alternas existentes o
construidas por el Contratista. Con la aprobacin del Supervisor y de las autoridades locales, el
Contratista tambin podr utilizar carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va
para facilitar sus actividades constructivas. Para esto, adems del mantenimiento adecuado y
reparaciones de los daos que pudiera causar a las vas, deber instalar seales y otros
dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellas.
c) Perodo de responsabilidad
La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento del trnsito y seguridad vial, se inicia
el da de la entrega del terreno al Contratista. El perodo de responsabilidad abarcar hasta el
da de la entrega final de la obra a la entidad contratante, en este perodo se incluyen todas las
suspensiones temporales que puedan haberse producido en la obra, independientemente de la
causal que la origine.
Aceptacin de los trabajos
Si se detectan condiciones inaceptables de transitabilidad o de seguridad vial a criterio de la
Supervisin, ste ordenar la paralizacin de las obras en su totalidad, hasta que el Contratista
efecte las acciones correctivas, sin perjuicio de que le sean aplicadas las multas que
dispusiera el Contrato. En este caso, todos los costos derivados de tal accin sern asumidos
por el Contratista.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 7 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Estas acciones sern informadas por el Supervisor a la entidad contratante.

Para la aceptacin de los trabajos, el Contratista deber cerrar todos los accesos a los desvos
utilizados durante la construccin, as como desmantelar los puentes o estructuras
provisionales, dejando todas las reas afectadas de acuerdo a lo dispuesto por el Plan de
Manejo Ambiental y aprobadas por el Supervisor.
Para la recepcin de la obra el Supervisor deber certificar claramente que el Contratista no
tiene pendiente ninguna observacin originada por alguna disposicin de esta especificacin.
Medicin
El Mantenimiento de trnsito y seguridad vial se mide en forma Global (Glb).
Pago
Las cantidades medidas y aprobadas sern pagadas al precio de Contrato. El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin.

2. OBRAS PRELIMINARES

2.1. Topografa y georreferenciacin


Descripcin
Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Contratista realizar los trabajos de replanteo y otros de topografa y georeferenciacin
requeridos durante la ejecucin de las obras, que incluye el trazo de las modificaciones
aprobadas, correspondientes a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista
ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor,
as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada
durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El Contratista instalar puntos de control topogrfico enlazado a la Red Geodsica Nacional
GPS en el sistema WGS84, estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas UTM y de ser
necesarias sus coordenadas geogrficas. En caso que el Proyecto haya sido elaborado en otro
sistema, ste deber ser replanteado en el sistema WGS84. Para los trabajos a realizar dentro
de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y
materiales que se requieran para el replanteo, estacado, referenciacin, monumentacin,
clculo y registro de datos para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para la revisin
y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales debern cumplir entre otros, con los siguientes requisitos:

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 8 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Personal
Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado
de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y
cronogramas. El personal deber estar calificado para cumplir de manera adecuada con sus
funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en
topografa con la experiencia requerida en el contrato.
Equipo
Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar con el grado de
precisin necesario, que permita cumplir con las exigencias y dentro de los rangos de
tolerancia especificados. Asimismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo,
procesamiento y dibujo.
Materiales
Se proveer los materiales en cantidades suficientes y las herramientas necesarias para la
cimentacin, monumentacin, estacado y pintura. Las estacas deben tener rea suficiente que
permita anotar marcas legibles.
Consideraciones generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los
puntos de control geodsico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus
referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en
cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en
la siguiente tabla:
Tolerancia Fase de trabajo

Tolerancia Fase de trabajo


Horizontal

Vertical

Georeferenciacin

1:100.000

5 mm

Puntos de Control

1:10.000

5 mm

Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y referencias

1:5.000

10 mm

Otros puntos del eje

50 mm

100 mm

Seccin transversal y estacas de talud

50 mm

100 mm

Alcantarillas, cunetas y estructuras menores

50 mm

20 mm

Muros de contencin

20 mm

10 mm

Lmites para roce y limpieza

500 mm

--

Estacas de subrasante

50 mm

10 mm

Estacas de rasante

50 mm

10 mm

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 9 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de
campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad de la entidad
contratante una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y
sistematizada en medios electrnicos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados slo cuando se cuente con la aprobacin
escrita de la Supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser
rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y
de asumir sus costos asociados.
Cada 500 m de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante
aprobados por el Supervisor, en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va, la
progresiva de su ubicacin.
Medicin
La topografa y georeferenciacin se medirn en metros (m).
Pago
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato. El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin.

2.2. Demolicin de pavimento flexible c/equipo E=0.075m


Descripcin
Los pavimentos, sardineles y veredas de concreto, bases de concreto y otros elementos cuya
demolicin est prevista en los documentos del Proyecto, debern ser quebrados en pedazos
de tamao adecuado, para que puedan ser utilizados en la construccin de rellenos o disponer
de ellos como sea autorizado por el Supervisor.
Cuando se usen en la construccin de rellenos, el tamao mximo de cualquier fragmento no
deber exceder de dos tercios del espesor de la capa en la cual se vaya a colocar. En ningn
caso, el volumen de los fragmentos deber exceder el 30 %, debiendo ser apilados en los
lugares indicados en los planos del Proyecto o las especificaciones particulares, a menos que
el Supervisor autorice otro lugar.
Equipo
Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la aprobacin previa del
Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del
programa de trabajo.
Medicin
La medida para la demolicin de pavimento, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente
especificacin, y las instrucciones del Supervisor, se har por metro cbico (m), aproximado al
entero.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 10 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Pago
El pago se har a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato segn la unidad
de medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptado por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir adems todos los costos por las operaciones necesarias para
efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos, separacin de materiales
aprovechables, carga, descarga y almacenamiento; remocin y traslado.
El precio unitario deber incluir, adems, los costos por concepto de excavacin para la
demolicin y remocin y por el suministro, conformacin y compactacin del material para
relleno de las cavidades resultantes.

2.3. Demolicin de pavimento rgido c/ eq E=0.20m


Descripcin
Cuando las estructuras de concreto, mampostera y otros se encuentren en servicio para el
trnsito pblico, el Contratista no podr proceder a su demolicin hasta cuando se hayan
efectuado los trabajos necesarios para no interrumpir el trnsito.
El contratista deber coordinar con las instituciones respectivas para establecer los desvos
correspondientes. Las zonas de obra debern estar cercadas, para evitar accidentes a los
usuarios y personal de obra.
Cuando las partes de la estructura existente se encuentren dentro de los lmites de
construccin de la nueva estructura, dichas partes debern demolerse hasta donde sea
necesario, para permitir la construccin de la estructura proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterrneas debern demolerse hasta las siguientes
profundidades mnimas: en reas de excavacin, 60 cm por debajo del nivel de subrasante
proyectada; en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de 1 m o menos, 1 m por debajo de
la subrasante proyectada; y en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de ms de 1 m de
altura, no es necesario demoler la estructura ms abajo del nivel del terreno natural.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del Proyecto, los
trabajos se efectuarn de tal modo que sea mnimo el dao a la parte de la obra que se vaya a
utilizar posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de la estructura debern quedar libres
de fragmentos sueltos y listos para empalmar con las ampliaciones proyectadas.
Las demoliciones de estructuras debern efectuarse con anterioridad al comienzo de la nueva
obra
Equipo
Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la aprobacin previa del
Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del
programa de trabajo.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 11 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Medicin
La medida para la demolicin, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente especificacin,
y las instrucciones del Supervisor, se har por metro cbico (m), aproximado al entero.
Pago
El pago se har a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato segn la unidad
de medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptado por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir adems todos los costos por las operaciones necesarias para
efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos, separacin de materiales
aprovechables, carga, descarga y almacenamiento; remocin, traslado y siembra de especies
vegetales; traslado y reinstalacin de obstculos y cercas de alambre; traslado, cambio o
restauracin de elementos de servicios existentes.
El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que implican
su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el sitio
de utilizacin.
El precio unitario deber incluir, adems, los costos por concepto de excavacin para la
demolicin y remocin y por el suministro, conformacin y compactacin del material para
relleno de las cavidades resultantes.

2.4. Demolicin de Sardinel de Concreto 0.15m x 0.30m


Descripcin
Cuando las estructuras de concreto, mampostera y otros se encuentren en servicio para el
trnsito pblico, el Contratista no podr proceder a su demolicin hasta cuando se hayan
efectuado los trabajos necesarios para no interrumpir el trnsito.
El contratista deber coordinar con las instituciones respectivas para establecer los desvos
correspondientes. Las zonas de obra debern estar cercadas, para evitar accidentes a los
usuarios y personal de obra.
Cuando las partes de la estructura existente se encuentren dentro de los lmites de
construccin de la nueva estructura, dichas partes debern demolerse hasta donde sea
necesario, para permitir la construccin de la estructura proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterrneas debern demolerse hasta las siguientes
profundidades mnimas: en reas de excavacin, 60 cm por debajo del nivel de subrasante
proyectada; en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de 1 m o menos, 1 m por debajo de
la subrasante proyectada; y en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de ms de 1 m de
altura, no es necesario demoler la estructura ms abajo del nivel del terreno natural.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del Proyecto, los
trabajos se efectuarn de tal modo que sea mnimo el dao a la parte de la obra que se vaya a
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 12 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

utilizar posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de la estructura debern quedar libres
de fragmentos sueltos y listos para empalmar con las ampliaciones proyectadas.
Las demoliciones de estructuras debern efectuarse con anterioridad al comienzo de la nueva
obra
Equipo
Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la aprobacin previa del
Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del
programa de trabajo.
Medicin
La medida para la demolicin, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente especificacin,
y las instrucciones del Supervisor, se har por metro lineal (m), aproximado al entero.
Pago
El pago se har a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato segn la unidad
de medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptado por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir adems todos los costos por las operaciones necesarias para
efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos, separacin de materiales
aprovechables, carga, descarga y almacenamiento; remocin, traslado y siembra de especies
vegetales; traslado y reinstalacin de obstculos y cercas de alambre; traslado, cambio o
restauracin de elementos de servicios existentes.
El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que implican
su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el sitio
de utilizacin.
El precio unitario deber incluir, adems, los costos por concepto de excavacin para la
demolicin y remocin y por el suministro, conformacin y compactacin del material para
relleno de las cavidades resultantes.

2.5. Eliminacin de material excedente Dm=5 km


Descripcin
Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales provenientes de demolicin de mezclas asflticas, roca, derrumbes y demoliciones
en general a diferentes distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con
el Proyecto.
Equipo
Cumplirn lo establecido para los equipos de transporte incluidos en las Consideraciones
Generales de las presentes especificaciones.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 13 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Medicin
La medida para la eliminacin de material de demoliciones, ejecutada de acuerdo con los
planos, la presente especificacin, y las instrucciones del Supervisor, se har por metro cbico
(m), aproximado al entero. El incremento de estas mediciones a causa del esponjamiento
deber estar reflejado en el metrado considerando un 35% a causa del tipo de suelo de la zona
de proyecto.
Pago
El pago de los materiales eliminados y transportados se har al precio unitario del contrato, e
incluye la carga, descarga y cualquier otro concepto necesario para la conclusin satisfactoria
del trabajo.

3. MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.1. Excavacin y compactacin para explanaciones
Descripcin
Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavar y remover, hasta el lmite de
acarreo libre (120 m), los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanacin
y prstamos, segn los planos y secciones transversales del Proyecto o las instrucciones del
Supervisor.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal, y de otros materiales
blandos, orgnicos y deletreos, en las reas donde se hayan de construir los terraplenes de la
va.
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las zonas
comprendidas dentro del prisma vial donde ha de fundarse la va, as como la escarificacin,
conformacin y compactacin a nivel de subrasante en zonas de corte.
Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del
alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.
Equipo
El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para
las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a
construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de
trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. En el desarrollo de
este expediente tcnico se estn considerando
Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores. Cuando se trabaje
cerca de zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros
que considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental,
los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles
mximos recomendados.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 14 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al metro cbico completo, de
material excavado en su posicin original. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas,
acequias y prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de corte
de las secciones transversales del Proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor
antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.
No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia
fuera de las lneas de pago del Proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobreexcavacin se efecta en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deber
rellenar y compactar los respectivos espacios, a su cuenta, costo y riesgo, y usando materiales
y procedimientos aceptados por el Supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado, perfilado,
nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.
En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los materiales
aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y pedraplenes; alternativamente,
se podr establecer la medicin de los volmenes de materiales de prstamo utilizados, en su
posicin final en la va, reducindolos a su posicin original mediante relacin de densidades
determinadas por el Supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material removido de derrumbes,
durante los trabajos de excavacin de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados
por procedimientos inadecuados o error del Contratista.
Pago
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de
acuerdo con el Proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de
excavacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste.

3.2. Conformacin de Terraplenes


Descripcin
Este trabajo consiste en escarificar, nivelar y compactar el terreno de fundacin, as como de
conformar y compactar las capas del relleno (base, cuerpo y corona) hasta su total culminacin,
con materiales apropiados provenientes de las excavaciones del prisma vial o prestamos
laterales o de cantera, realizados luego de la ejecucin de las obras de desbroce, limpieza,
demolicin, drenaje y subdrenaje; de acuerdo con la presente especificacin, el Proyecto y
aprobacin del Supervisor.
Materiales
Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern provenir de las
excavaciones de la explanacin. Debern estar libres de sustancias deletreas, de materia
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 15 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

orgnica, races y otros elementos perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y
autorizado por el Supervisor.
Si por algn motivo slo existen en la zona, materiales expansivos, se deber proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra.
Equipo
El equipo empleado para la construccin de terraplenes deber ser compatible con los
procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y
al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin.
Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales para la emisin de gases
contaminantes y ruidos
Medicin
La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro cbico (m3), aproximado
al metro cbico completo, de material compactado, aprobada por el Supervisor, en su posicin
final.
Pago
El trabajo de terraplenes se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin,
compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde se haya de construir un
terrapln nuevo; deber cubrir, adems, la colocacin, conformacin, humedecimiento o
secamiento y compactacin de los materiales utilizados en la construccin de terraplenes; y, en
general, todo costo relacionado con la correcta construccin de los terraplenes, de acuerdo con
esta especificacin, los planos y las instrucciones del Supervisor.

3.3. Eliminacin de material excedente Dm= 5km


Descripcin
Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales excedentes de los trabajos de relleno y terrapln con material excedente de la
excavacin, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.
Equipo
Cumplirn lo establecido para los equipos de transporte incluidos en las Consideraciones
Generales de las presentes especificaciones.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 16 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Medicin
La medida para la eliminacin de material excedente, ejecutada de acuerdo con los planos, la
presente especificacin, y las instrucciones del Supervisor, se har por metro cbico (m),
aproximado al entero. El incremento de estas mediciones a causa del esponjamiento deber
estar reflejado en el metrado considerando un 35% a causa del tipo de suelo de la zona de
proyecto.
Pago
El pago de los materiales eliminados y transportados se har al precio unitario del contrato, e
incluye la carga, descarga y cualquier otro concepto necesario para la conclusin satisfactoria
del trabajo.

4. PAVIMENTOS
4.1. Sub-Base granular E=0,40 m
Descripcin
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de materiales granulares, que
pueden ser obtenidos en forma natural o procesados, debidamente aprobados, que se colocan
sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son provenientes de canteras u
otras fuentes. Incluye el suministro, transporte, colocacin y compactacin del material, de
conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del
Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en el Plan de
Manejo Ambiental.
Materiales
Los materiales para la construccin de la subbase granular debern cumplir lo establecido en
la subseccin 402.02 del manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin
(EG-2013)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos
por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una
curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.
Equipo
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados
y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras.
El equipo ser el apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de
ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido,
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 17 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

mezcla, homogeneizacin, humedecimiento


herramientas menores.

y compactacin del material,

as

como

Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, y aprobado por el Supervisor, de acuerdo con lo que
exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones aprobadas por el Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del Proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los
planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones; por
parte del Contratista.
Pago
El pago se har por metro cbico (m), al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada de acuerdo con esta especificacin y aceptada por el Supervisor.

4.2. Base granular e=0,25 m


Descripcin
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de materiales granulares, que
pueden ser obtenidos en forma natural o procesados, con inclusin o no de algn tipo de
estabilizador o ligante, debidamente aprobados, que se colocan sobre una subbase, afirmado o
subrasante. Incluye el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de
conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del
Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en el Plan de
Manejo Ambiental. Incluye as mismo el aprovisionamiento de los estabilizadores.
Esta base granular se encuentra en el pavimento de la va principal, siendo su espesor de 20
cm.
Materiales
La composicin final de los materiales presentar una granulometra continua, bien graduada y
segn los requerimientos de una de las franjas granulomtricas que se indican en la tabla
siguiente. Para las zonas con altitud iguales o mayores a 3.000 msnm., se deber seleccionar
la gradacin A.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 18 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsicomecnicas y qumicas siguientes:

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1
(2.5 mm)
Agregado grueso: se denomina as a los materiales retenidos en la malla n 4, que podrn
provenir de fuentes naturales, procesados o combinacin de ambos.

Agregado fino: Se denominar as a los materiales que pasan la malla N 4, que podrn
provenir de fuentes naturales, procesados o combinacin de ambos. Debern cumplir las
caractersticas siguientes:

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 19 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Equipo
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados
y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras.

El equipo ser el apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de


ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido,
mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como
herramientas menores
.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, y aprobado por el Supervisor, de acuerdo con lo que
exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones aprobadas por el Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del Proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los
planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones; por
parte del Contratista.
Pago
El pago se har por metro cbico (m), al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada de acuerdo con esta especificacin y aceptada por el Supervisor.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 20 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

4.3. Imprimacin asfltica


Descripcin
Consiste en la aplicacin de un riego asfltico sobre la superficie de una base debidamente
preparada, con la finalidad de recibir una capa de pavimento asfltico o de impermeabilizar y
evitar la disgregacin de la base construida, de acuerdo con estas especificaciones y de
conformidad con el Proyecto. Incluye la aplicacin de arena cuando sea requerido.
Materiales
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
Emulsiones Asflticas, de curado lento (CSS-1, CSS-1h), mezclado para la imprimacin, de
acuerdo a la textura de la Base y que cumpla con los requisitos siguientes:

CQS-1H, emulsin que debe cumplir los requisitos considerados en la Norma D3910.
CQS-1h, usado para sistemas de mortero asfltico.
(**) Este requerimiento de prueba se exige en muestras representativas.
(a) En funcin a las condiciones climticas del proyecto se definir uno de los grados
indicados (50-150 100-250)
El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o material
que altere sus caractersticas.
La cantidad por m de material bituminoso, debe estar comprendida entre 0,7-1,5 l/m para una
penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 5 mm a 7 mm por lo menos, para el caso
de asfaltos diluidos, y de 5.0 a 7.5 mm para el caso de las emulsiones, verificndose esto cada
25 m.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 21 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Podra ser admitido tambin el uso de asfalto lquido, de grados MC-30, MC-70 MC-250 que
cumpla:

(*) En reemplazo del ensayo de viscosidad absoluta del residuo, se puede reportar el ensayo
de penetracin a 100g, 5s a 25C, siendo el rango de 120 a 250 para los materiales
bituminosos citados.
(**)Porcentajes de solvente a usar, se determinar si el resultado del ensayo indica positivo.
Nota: Si la ductilidad a 25C es menor a 100cm, el material ser aceptado si la ductilidad a
15C, 5 cm/min es como mnimo 100cm.
Fuente: ASTM D 2027, AASHTO M 82 y NTP
Equipo
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y requerirn la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de
las exigencias de calidad de la presente especificacin y de la correspondiente a la respectiva
partida de trabajo.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 22 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y camin


imprimador y cisterna de agua.

El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora
mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o
arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems
implementos con la aprobacin del Supervisor.
El camin cisterna imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas
que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo
afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin
debern proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber
estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), visible al conductor,
para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto
en sentido longitudinal.
El camin cisterna deber aplicar el producto asfltico a presin y en forma uniforme, para ello
deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de
presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento
sensible no podr encontrarse cerca de un elemento calentador.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar
una caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del
camin cisterna con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. No se permitir
el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), aproximado al entero, de todo trabajo
ejecutado con la aprobacin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificacin
respectiva.
El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el
ancho especificado en los planos aprobados.
No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado (m), para toda la
obra ejecutada de acuerdo al proyecto, las presentes especificaciones y aprobada por el
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y
derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos
ambientales para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los
costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin
de las zonas por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin,
lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de produccin, almacenamiento,
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 23 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

clasificacin, desperdicios, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales


utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte del agua requerida y su distribucin.

4.4. Carpeta asfltica en caliente de 4


Descripcin
Este trabajo consistir en la fabricacin de mezclas asflticas en caliente y su colocacin en
una o ms capas sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, con un espesor
total de 5, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.
Materiales
Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin:

a) Agregados minerales gruesos


Los agregados ptreos empleados para la ejecucin de cualquier tratamiento o mezcla
bituminosa debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del material
asfltico, sta no se desprenda por la accin del agua y del trnsito. Slo se admitir el empleo
de agregados con caractersticas hidrfilas, si se aade algn aditivo de comprobada eficacia
para proporcionar una adecuada adherencia.
Para efecto de las presentes especificaciones, se denominar agregado grueso a la porcin de
agregado retenido en el tamiz de 4,75 mm (N. 4); agregado fino a la porcin comprendida
entre los tamices de 4,75 mm y 75 m (N. 4 y N. 200) y polvo mineral o llenante la que pase
el tamiz de 75 m (N. 200).
El agregado grueso deber proceder de la trituracin de roca o de grava o por una combinacin
de ambas; sus fragmentos debern ser limpios, resistentes y durables, sin exceso de partculas
planas, alargadas, blandas o desintegrables. Estar exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u
otras sustancias objetables que puedan impedir la adhesin con el asfalto. Sus requisitos
bsicos de calidad se presentan en cada especificacin.
El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella con arena
natural. La proporcin admisible de esta ltima ser establecida en el diseo aprobado
correspondiente.
Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El
material deber estar libre de cualquier sustancia, que impida la adhesin con el asfalto y
deber satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificacin.
El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin de los agregados ptreos o
podr ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada o cemento portland.
Podr usarse una fraccin del material preveniente de la clasificacin, siempre que se verifique
que no tenga actividad y que sea no plstico. Su peso unitario aparente, determinado por la

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 24 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

norma de ensayo MTC E 205, deber encontrarse entre 0,5 y 0,8 g/cm3 y su coeficiente de
emulsibilidad (NLT 180) deber ser inferior a 0,6.
La mezcla de los agregados grueso y fino y el polvo mineral deber ajustarse a las exigencias
de la respectiva especificacin, en cuanto a su granulometra.

Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los requerimientos siguientes:

* Excepcionalmente se aceptarn porcentajes mayores slo si se aseguran las propiedades de


durabilidad de la mezcla asfltica.

La adherencia del agregado grueso para zonas mayores a 3000 msnm ser evaluada
mediante la performance de la mezcla.

La notacin 85/50 indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y
que el 50% tiene dos caras fracturadas.

b) Agregados minerales finos


Los agregados ptreos empleados para la ejecucin de cualquier tratamiento o mezcla
bituminosa debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del material
asfltico, sta no se desprenda por la accin del agua y del trnsito. Slo se admitir el empleo
de agregados con caractersticas hidrfilas, si se aade algn aditivo de comprobada eficacia
para proporcionar una adecuada adherencia.
Para efecto de las presentes especificaciones, se denominar agregado grueso a la porcin de
agregado retenido en el tamiz de 4,75 mm (N. 4); agregado fino a la porcin comprendida
entre los tamices de 4,75 mm y 75 m (N. 4 y N. 200) y polvo mineral o llenante la que pase
el tamiz de 75 m (N. 200).

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 25 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

El agregado grueso deber proceder de la trituracin de roca o de grava o por una combinacin
de ambas; sus fragmentos debern ser limpios, resistentes y durables, sin exceso de partculas
planas, alargadas, blandas o desintegrables. Estar exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u
otras sustancias objetables que puedan impedir la adhesin con el asfalto. Sus requisitos
bsicos de calidad se presentan en cada especificacin.
El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella con arena
natural. La proporcin admisible de esta ltima ser establecida en el diseo aprobado
correspondiente.
Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El
material deber estar libre de cualquier sustancia, que impida la adhesin con el asfalto y
deber satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificacin.
El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin de los agregados ptreos o
podr ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada o cemento portland.
Podr usarse una fraccin del material preveniente de la clasificacin, siempre que se verifique
que no tenga actividad y que sea no plstico. Su peso unitario aparente, determinado por la
norma de ensayo MTC E 205, deber encontrarse entre 0,5 y 0,8 g/cm3 y su coeficiente de
emulsibilidad (NLT 180) deber ser inferior a 0,6.
La mezcla de los agregados grueso y fino y el polvo mineral deber ajustarse a las exigencias
de la respectiva especificacin, en cuanto a su granulometra.
Los agregados minerales finos, deben cumplir adems con los requerimientos siguientes:

c)

Gradacin

La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en caliente


debern ajustarse a alguna de las siguientes gradaciones y sern propuestas por el Contratista
y aprobadas por el Supervisor.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 26 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segn lo
establecido en el acpite (a) y (b) de esta Subseccin, el material de la mezcla de los
agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el 1% de
partculas deleznables segn ensayo MTC E 212. Tampoco deber contener materia orgnica y
otros materiales deletreos.

1. Gradacin para mezcla asfltica en caliente (MAC)


La gradacin de la mezcla asfltica en caliente (MAC) deber responder a algunos de los
husos granulomtricos, especificados en la siguiente tabla. Alternativamente pueden emplearse
las gradaciones especificadas en la ASTM D 3515 e Instituto del Asfalto:

2. Gradacin para mezcla superpave


En las tablas siguientes se especifican las caractersticas que deben cumplir las mezclas de
agregados para tamao nominal mximo del agregado de 19 y 25 mm respectivamente.

(*) El contratista especificar los valores con aproximacin al 0.1%

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 27 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

(**) Desviaciones aceptables () de los valores de la frmula

(*) El contratista especificar los valores con aproximacin al 0.1%


(**) Desviaciones aceptables () de ls valores de la frmula

d)

Filler o polvo mineral

El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos,
espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, podr ser de
preferencia cal hidratada, que deber cumplir la norma AASHTO M-303.
La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el Mtodo Marshall.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 28 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

e) Cemento asfltico
El Cemento Asfltico deber cumplir con los equivalentes al PG (Grado de ComportamientoAASHTO M-320) especificados en la Tabla 423-13, Tabla 423-14 y Tabla 423-15 de las
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin del Manual de Carreteras, basados en
el clima y temperatura de la zona.
f)

Fuentes de provisin o canteras

Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin
de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin
previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los
agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la
responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificacin.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de
almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes.
Si el Contratista no cumple con estos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que
considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de
tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern ejecutar en el sitio
de explotacin o elaboracin y no se permitir efectuarlos en la va.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados
para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la recuperacin ambiental de las reas
afectadas. Al concluirse los trabajos en las canteras temporales, el Contratista remodelar el
terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas, as como de la
recuperacin ambiental de las reas afectadas de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.
Adicionalmente el Supervisor deber aprobar los yacimientos de los agregados, relleno mineral
de aportacin y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales.
Equipo
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y requerirn la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de
las exigencias de calidad de la presente especificacin y de la correspondiente a la respectiva
partida de trabajo.
a. Equipo para la elaboracin de los agregados triturados
La planta constar de una trituradora primaria y una secundaria, obligatoriamente. Una terciaria
siempre y cuando se requiera. Se deber incluir tambin una clasificadora y un equipo de
lavado. Adems deber estar provista de los filtros necesarios para prevenir la contaminacin
ambiental

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 29 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

b. Planta de asfalto
La mezcla de concreto asfltico se fabricar en plantas adecuadas de tipo continuo o
discontinuo, capaces de manejar simultneamente en fro el nmero de agregados que exija la
frmula de trabajo adoptada.
Las plantas productoras de mezcla asfltica debern cumplir con lo establecido en la
reglamentacin vigente sobre proteccin y control de calidad del aire.
Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar provistas de
dispositivos de salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier
posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del nmero de fracciones de agregados por
emplear y deber tener aprobacin del Supervisor.
En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de agregados en
fro deber ser ponderal y tener en cuenta su humedad para corregir la dosificacin en funcin
de ella. En los dems tipos de plantas se aceptarn sistemas de dosificacin de tipo
volumtrico.
La planta estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los agregados y su
calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de la mezcla. El sistema de
extraccin de polvo deber evitar su emisin a la atmsfera o el vertido de lodos a cauces de
agua o instalaciones sanitarias.
Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas, as mismo, de un
sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de capacidad adecuada a la produccin
del mezclador, en un nmero de fracciones no inferior a tres y de tolvas de almacenamiento de
las mismas, cuyas paredes sern resistentes y de altura suficiente para evitar contaminaciones.
Dichas tolvas en caliente estarn dotadas de un rebosadero, para evitar que el exceso de
contenido se vierta en las contiguas o afecte el funcionamiento del sistema de clasificacin;
este sistema estar provisto de un dispositivo de alarma, claramente perceptible por el
operador, que advierta cuando el nivel de la tolva baje, proporcionando el peso o volumen de
material establecido y de un dispositivo para la toma de muestras de las fracciones
suministradas.
La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados,
situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.
El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitir su
recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo.
En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceite o vapor,
evitndose en todo caso el contacto del cemento asfltico con elementos metlicos de la
caldera que estn a temperatura muy superior a la de almacenamiento. Todas las tuberas,
bombas, tanques, etc., debern estar provistos de dispositivos calefactores o aislamientos. La
descarga de retorno del cemento asfltico a los tanques de almacenamiento ser siempre
sumergida. Se dispondrn termmetros en lugares convenientes, para asegurar el control de la
temperatura del cemento asfltico, especialmente en la boca de salida de ste al mezclador y
en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de circulacin deber estar provisto de
una toma para el muestreo y comprobacin de la calibracin del dispositivo de dosificacin.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 30 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer un sistema de


dosificacin exacta de los mismos. La instalacin estar dotada de sistemas independientes de
almacenamiento y alimentacin de aditivos, los cuales debern estar protegidos contra la
humedad.
Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de dosificacin por
peso cuya exactitud sea superior al 0,5%. Los dispositivos de dosificacin del filler y cemento
asfltico tendrn, como mnimo, una sensibilidad de 0,5 kg. El cemento asfltico deber ser
distribuido uniformemente en el mezclador, y las vlvulas que controlan su entrada no debern
permitir fugas ni goteos.
En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados calientes debern
estar provistas de dispositivos de salida, que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos
en cualquier posicin. Estos dispositivos debern ser calibrados antes de iniciar la fabricacin
de cualquier tipo de mezcla, en condiciones reales de funcionamiento.
El sistema dosificador del cemento asfltico deber disponer de instrumentos para su
calibracin a la temperatura y presin de trabajo. En las plantas de mezcla continua, deber
estar sincronizado con la alimentacin de los agregados ptreos y el filler mineral.
En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la distribucin
homognea del asfalto y que sta se efectu de manera que no exista ningn riesgo de
contacto con el fuego, ni de someter al cemento asfltico a temperaturas inadecuadas.
En las instalaciones de tipo continuo, el mezclador ser de ejes gemelos.
Si la planta posee tolva de almacenamiento de la mezcla elaborada, su capacidad deber
garantizar el flujo normal de los vehculos de transporte.
En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se cuente con
un extintor de fcil acceso y uso del personal debidamente entrenado en la obra.
Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el Contratista deber solicitar a las autoridades
correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de aguas, disposicin de slidos,
funcionamiento para emisiones atmosfricas, vertimiento de aguas y permiso por escrito al
dueo o representante legal del terreno.
c. Equipo para el transporte
Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamente
acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido en la
terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para ello. Para
carreteras con volmenes de trfico superiores a 4.000 vehculos/da o que se ubiquen en
zonas climticas desfavorables (bajas temperaturas), se verter la mezcla desde la tolva del
volquete a un vehculo de transferencia de material y desde all a la pavimentadora.
Los volquetes debern estar siempre provistos de dispositivos que mantengan la temperatura,
los cuales deben estar debidamente asegurados, tanto para proteger los materiales que
transporta, como para prevenir emisiones contaminantes.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 31 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

d. Equipo para el esparcido de la mezcla


La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente, se har con una pavimentadora
autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un mnimo de
precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La pavimentadora
poseer un equipo de direccin adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar.
Estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de tipo reversible,
capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de los enrasadores. El
mecanismo de accionamiento de los transportadores de cadena no deber producir
segregacin fsica central.
La pavimentadora tendr dispositivos mecnicos compensadores para obtener una superficie
pareja y formar los bordes de la capa sin uso de formas. Ser ajustable para lograr la seccin
transversal especificada del espesor de diseo, que deber ser verificada por el Supervisor.
Tanto la plancha como las extensiones debern contar con sistema de calentamiento uniforme.
Deber poseer sensores electrnicos para garantizar la homogeneidad de los espesores.
Se evitar todo tipo de derrames durante la descarga de la mezcla a la tolva, a la vez de
procurar una pavimentacin continua y manteniendo una velocidad constante de la
pavimentadora.
Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas u
otras irregularidades objetables durante la construccin, el Supervisor exigir su cambio.
Cuando la mezcla se prepare en planta porttil, la misma planta realizar su extensin sobre la
superficie.
e. Equipo de compactacin
Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o vibratorios
tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser aprobado por el Supervisor, a la vista
de los resultados obtenidos en el tramo de prueba. Para Vas de Primer orden los rodillos lisos
se restringen a los denominados tipo tndem, no permitindose el uso de los que poseen dos
llantas traseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja el uso de equipos tndem.
En el caso de compactacin de mezclas porosas, se emplear compactadores de rodillos
metlicos, estticos o vibratorios, aprobados por el Supervisor, a la vista de los resultados
obtenidos en el tramo de prueba.
Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los
compactadores vibratorios tendrn dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la marcha,
siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems, debern poseer controladores
de vibracin y de frecuencia independientes. Los de neumticos tendrn ruedas lisas, en
nmero, tamao y disposicin tales, que permitan el traslape de las huellas delanteras y
traseras y, en caso necesario, faldones de lona protectora contra el enfriamiento de los
neumticos.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 32 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos
compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y homognea
de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni desplazamiento de
la mezcla a las temperaturas de compactacin.
f. Equipo accesorio
Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora
mecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones
localizadas durante la extensin de la mezcla.
Al trmino de obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin que
signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), aproximado al entero, de todo trabajo
ejecutado con la aprobacin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificacin
respectiva.
El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el
ancho especificado en los planos aprobados.
No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado (m), para toda la
obra ejecutada de acuerdo al proyecto, las presentes especificaciones y aprobada por el
Supervisor.

5. OBRAS DE CONCRETO
5.1. Excavacin manual para sardineles
Descripcin
Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavar manualmente el terreno para la
ejecucin de los sardineles definidos en los planos del Proyecto o las instrucciones del
Supervisor.
Equipo
El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, las cuadrillas de trabajadores
oportunas para la correcta realizacin del trabajo en el tiempo estimado en el Cronograma de
Trabajos.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 33 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado la dcima, exclusivamente de
material excavado en su posicin original para la ejecucin de sardineles.
Pago
El trabajo de excavacin manual para sardineles se pagar al precio unitario del contrato por
toda obra ejecutada de acuerdo con el Proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la
respectiva clase de excavacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste.

Igualmente incluir el costo total del desencofrado, este pago constituir compensacin
completa por materiales, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas, as como
cualquier imprevisto necesario para completar la partida.

5.2. Concreto Premezclado Sardineles Fc=175 Kg/Cm


Descripcin
Consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y
acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin de sardineles,
de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
Con la correspondiente autorizacin del Supervisor se podr utilizar concreto premezclado si
as se requiere.
Materiales
CEMENTO
El cemento deber ser del tipo originario de fbricas aprobadas, despacho nicamente en
sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento deber ser equivalente a las
Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, clase V.
En todo caso, el cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin especfica del
Ingeniero Supervisor, que se basar en los certificados de ensayo emanados de Laboratorios
reconocidos.
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber ser utilizado
en la obra.
AGREGADOS
El agregado fino para el Concreto, se considera como tal, a la fraccin que pasa la malla de
4.75mm (N 4), provendr de arenas naturales o de la trituracin de gravas o rocas. El
porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del 30% del agregado fino. El
agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 34 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

El agregado grueso, es el material granular que quede retenido en el tamiz 4.75mm (N 4), esta
ser una grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. El agregado grueso no podr presentar reactividad
potencial con los lcalis del cemento, el desgaste en la mquina de Los ngeles no podr ser
mayor de 40%.
El agregado ciclpeo, ser de roca triturada o canto rodado de buena calidad, ser
preferentemente angular y su forma tendr a ser cubica, la relacin entre las dimensiones
mayor y menor de cada piedra nos era mayor de dos a uno.
AGUA
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente sometida a la
aprobacin del Ingeniero supervisor quien lo someter a las pruebas de los requerimientos de
AASHTO T-26.
El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deber contener minerales nocivos
o materias orgnicas. No deber contener sales como cloruro de sodio en exceso de tres (3)
partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso de dos (2) partes por milln.
El agua para el curado de concreto no deber tener un ph ms bajo de 5 ni contener impurezas
en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.
ADITIVOS
Se podrn usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, para
modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las
condiciones particulares de la estructura por construir.
Procedimiento constructivo
DOSIFICACIN
Aunque el concreto especificado sea preparado en obra o premezclado, el diseo de la mezcla
debe ser presentado por el contratista para la aprobacin por el Ingeniero Supervisor.
TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL CONCRETO
Antes de iniciar el proceso de preparacin y colocacin del concreto el Ingeniero supervisor
deber verificar que:

Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos correspondan a lo indicado en


los planos.

La superficie interna de los encofrados estn limpios y libres de restos de mortero,


concreto, xidos, aceite, grasa, pintura o cualquier otro elemento perjudicial para el
concreto.

Los encofrados estn terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y/o


aceitados.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 35 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Se cuente en obra con el nmeros suficiente de equipo a ser utilizado en el proceso de


colocacin y que estn en perfectas condiciones de uso.

El Contratista someter a la aprobacin de la supervisin los mtodos y medios que


propone usar para el transporte y colocacin del concreto.

El concreto a ser usado en la obra, en ningn caso tendrn ms de 30 minutos entre su


preparacin y colocacin.

VIBRACIN
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mxima
densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
elementos embebidos.
Durante la consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en
posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deber aplicar directamente a estas ni al acero de refuerzo, especialmente si ellos afectan a
masas de mezcla recientemente fraguadas.
JUNTAS
Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin con las caractersticas y
en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique el Supervisor.
REMOCIN DE LOS ENCOFRADOS
La remocin de los encofrados se debe hacer cuidadosamente y en forma tal que permita al
concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.
CURADO
Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son crticos e
influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia de temperatura y evitar la
prdida del agua de la mezcla.
El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del concreto
disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento
y prdidas de humedad del concreto.
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante siete das por lo menos, despus
de la colocacin de concreto si se ha usado cemento Prtland, y durante tres das si se ha
usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y siempre que no
sirva de lavado de la lechada de cemento.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 36 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

EVALUACIN DEL CONCRETO


La evaluacin de la resistencia se efectuar aplicando la norma ACI-214. Se llevar un record
estadstico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia
promedio, la resistencia caracterstica y la desviacin estndar obtenidas.
La Supervisin debe ser permanentemente informada de esta evaluacin, llevndose registros
separados para cada clase de concreto.
Control
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuara los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a la


elaboracin y manejo de los agregados, as como a la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas.

Comprobar que los materiales a utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos
por la presente especificacin.

Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su


resistencia.

Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente ejecutados.


Medicin
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar por metro cbico (m) de concreto colocado en
Obra y aprobado por la Supervisin y depositado en los encofrados siguiendo estrictamente los
alineamientos de los planos.
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cbico (m3.) segn la partida
que corresponda, entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por los
materiales y equipos colocados en Obra para las operaciones de mezclado, llenado, confeccin
de juntas de construccin, acabado, curado y la obtencin de las muestras necesarias,
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra,
equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 37 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

5.3. Encofrado y desencofrado de sardineles.


Descripcin
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto
de modo que ste, al endurecer, tome la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto
en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente al
empuje del concreto al momento del relleno sin deformarse. Para dichos diseos se tomar un
coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material que deba ser recibido
por el encofrado.
Mtodo de construccin y materiales
Antes de proceder a la construccin de los encofrados el Contratista deber obtener la
autorizacin escrita de la Supervisin, previa aprobacin. Los encofrados para ngulos
entrantes debern ser aplanados y aquellos para arista, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados
slidamente para que conserven su rigidez, en general se debern unir los encofrados por
medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente, en todo caso debern ser
construidos de modo que se pueda fcilmente desencofrar.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y
sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la
adherencia del mortero.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Ingeniero Supervisor, quien
previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los encofrados.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y
deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.

Medicin
Se considerar como rea de encofrado la superficie de la estructura que ser cubierta
directamente por dicho encofrado. La unidad ser el metro cuadrado (m2) de encofrado segn
sus caractersticas de acabado. Se considerar encofrado caravista aquella que es visible
desde el exterior. El Encofrado que no sea visible se considerar como cara no vista.
Pago
El pago de los encofrados se har por metro cuadrado (m2) de encofrado. El precio incluir,
adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado
propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos,
indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 38 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

5.4. Acero de refuerzo fy=4,200 kg/cm


Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, corte, doblamiento y
colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de
concreto, de acuerdo con los planos del Proyecto, esta especificacin y las instrucciones del
Supervisor.
La armadura de refuerzo se refiere a la habilitacin del acero en barra segn lo especificado en
los planos del proyecto.
Dicho acero estar formado por barras de dimetros especificados en los planos, debiendo
estar conforme a las especificaciones establecidas para barras de Acero de Lingotes (AASHTO
M 31 o ASTM a 15): Barras de acero para Riel (AASHTO M 42 ASTM 16) todas las barras
deben ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones establecidas por AASHTO M 137
AST A-615-68 (A-60), segn se indique en los planos.
Materiales
Barras de Refuerzo, debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se
establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.
Alambre y mallas alambre, debern cumplir con las siguientes normas AASHTO M-32, M-555,
M-221 y M-225.
Mtodos de construccin
Antes de usarlas, todas las barras debern estar completamente limpias, es decir libres de
polvo, pintura, xido, grasas, o cualquier otra materia que disminuyan su adherencia.
Las barras debern ser dobladas en fro de acuerdo a la forma y dimensiones estipuladas en
los planos. A menos que se estipule otra cosa en los planos, los estribos y barras de amarre
debern ser doblados alrededor de un pivote de dimetro no menor de dos veces el dimetro
de barra, para otras barras, el doblado deber hacerse alrededor de un pivote de dimetro no
menor de 6 veces el dimetro de la barra.
En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra cosa
en los planos, stos debern tener un lado no menor de 3 veces el dimetro de la barra y una
extensin al extremo libre de por lo menos 4 dimetro de la barra y una extensin al extremo
libre de por lo menos 12 dimetros de barra.
Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin segn lo indicado en los
planos y firmemente sujeta durante la ejecucin del llenado y vibrado del concreto.
Las barras deben ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el espaciamiento de
ellas es menor de 0.30 m. en cualquier direccin, caso en que se atarn alternadamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos debern ser logrados nicamente por medio
de separadores de mortero. De la misma forma se proceder para lograr el espaciamiento de

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 39 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

las barras. La Supervisin deber aprobar la armadura colocada previa inspeccin de la


correcta ejecucin del trabajo y del lineamiento sealado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos. A
menos que se estipule otra cosa en los planos, las barras en la parte inferior de vigas y
viguetas y de las columnas y carteles, debern traslaparse.
Los empalmes a traslapar se debern ejecutarse atortolando las dos barras con alambre, de
modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas.
Los empalmes soldados slo se ejecutarn cuando se especifiquen en los planos bajo
autorizacin escrita de la Supervisin. En cualquier caso, los empalmes debern respetar los
espaciamientos y recubrimientos libres estipulados en los planos.
Medicin
En el acero de refuerzo se considerar el peso neto colocado y aprobado por el Supervisor. La
unidad ser el kilogramo (kg).
Pago
El pago del acero de refuerzo se har por kilogramo (kg), segn el importe incluido en el
presupuesto.

5.5. Encofrado en veredas h=0.10m


Descripcin
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto
de modo que ste, al endurecer, tome la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto
en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente al
empuje del concreto al momento del relleno sin deformarse. Para dichos diseos se tomar un
coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material que deba ser recibido
por el encofrado.
Mtodo de construccin y materiales
Antes de proceder a la construccin de los encofrados el Contratista deber obtener la
autorizacin escrita de la Supervisin, previa aprobacin. Los encofrados para ngulos
entrantes debern ser aplanados y aquellos para arista, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados
slidamente para que conserven su rigidez, en general se debern unir los encofrados por
medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente, en todo caso debern ser
construidos de modo que se pueda fcilmente desencofrar.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y
sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la
adherencia del mortero.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 40 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Ingeniero Supervisor, quien
previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los encofrados.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y
deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.

Medicin
Se considerar como rea de encofrado la superficie de la estructura que ser cubierta
directamente por dicho encofrado. La unidad ser el metro cuadrado (m2) de encofrado segn
sus caractersticas de acabado. Se considerar encofrado caravista aquella que es visible
desde el exterior. El Encofrado que no sea visible se considerar como cara no vista.
Pago
El pago de los encofrados se har por metro cuadrado (m2) de encofrado. El precio incluir,
adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado
propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos,
indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos.

5.6. Concreto veredas f'c=175 kg/cm2 incluye base de afirmado e=0.10 m.


Descripcin
Consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y
acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin de sardineles,
de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
Con la correspondiente autorizacin del Supervisor se podr utilizar concreto premezclado si
as se requiere.
Materiales
CEMENTO
El cemento deber ser del tipo originario de fbricas aprobadas, despacho nicamente en
sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento deber ser equivalente a las
Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, clase V.
En todo caso, el cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin especfica del
Ingeniero Supervisor, que se basar en los certificados de ensayo emanados de Laboratorios
reconocidos.
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber ser utilizado
en la obra.
AGREGADOS
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 41 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

El agregado fino para el Concreto, se considera como tal, a la fraccin que pasa la malla de
4.75mm (N 4), provendr de arenas naturales o de la trituracin de gravas o rocas. El
porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del 30% del agregado fino. El
agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento.

El agregado grueso, es el material granular que quede retenido en el tamiz 4.75mm (N 4), esta
ser una grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. El agregado grueso no podr presentar reactividad
potencial con los lcalis del cemento, el desgaste en la mquina de Los ngeles no podr ser
mayor de 40%.
El agregado ciclpeo, ser de roca triturada o canto rodado de buena calidad, ser
preferentemente angular y su forma tendr a ser cubica, la relacin entre las dimensiones
mayor y menor de cada piedra nos era mayor de dos a uno.
AGUA
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente sometida a la
aprobacin del Ingeniero supervisor quien lo someter a las pruebas de los requerimientos de
AASHTO T-26.
El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deber contener minerales nocivos
o materias orgnicas. No deber contener sales como cloruro de sodio en exceso de tres (3)
partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso de dos (2) partes por milln.
El agua para el curado de concreto no deber tener un ph ms bajo de 5 ni contener impurezas
en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.
ADITIVOS
Se podrn usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, para
modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las
condiciones particulares de la estructura por construir.
Procedimiento constructivo
DOSIFICACIN
Aunque el concreto especificado sea preparado en obra o premezclado, el diseo de la mezcla
debe ser presentado por el contratista para la aprobacin por el Ingeniero Supervisor.
TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL CONCRETO
Antes de iniciar el proceso de preparacin y colocacin del concreto el Ingeniero supervisor
deber verificar que:

Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos correspondan a lo indicado en


los planos.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 42 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

La superficie interna de los encofrados estn limpios y libres de restos de mortero,


concreto, xidos, aceite, grasa, pintura o cualquier otro elemento perjudicial para el
concreto.

Los encofrados estn terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y/o


aceitados.

Se cuente en obra con el nmeros suficiente de equipo a ser utilizado en el proceso de


colocacin y que estn en perfectas condiciones de uso.

El Contratista someter a la aprobacin de la supervisin los mtodos y medios que


propone usar para el transporte y colocacin del concreto.

El concreto a ser usado en la obra, en ningn caso tendrn ms de 30 minutos entre su


preparacin y colocacin.

VIBRACIN
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mxima
densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
elementos embebidos.
Durante la consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en
posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deber aplicar directamente a estas ni al acero de refuerzo, especialmente si ellos afectan a
masas de mezcla recientemente fraguadas.
JUNTAS
Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin con las caractersticas y
en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique el Supervisor.
REMOCIN DE LOS ENCOFRADOS
La remocin de los encofrados se debe hacer cuidadosamente y en forma tal que permita al
concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.
CURADO
Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son crticos e
influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia de temperatura y evitar la
prdida del agua de la mezcla.
El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del concreto
disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 43 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento
y prdidas de humedad del concreto.
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante siete das por lo menos, despus
de la colocacin de concreto si se ha usado cemento Prtland, y durante tres das si se ha
usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y siempre que no
sirva de lavado de la lechada de cemento.
EVALUACIN DEL CONCRETO
La evaluacin de la resistencia se efectuar aplicando la norma ACI-214. Se llevar un record
estadstico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia
promedio, la resistencia caracterstica y la desviacin estndar obtenidas.
La Supervisin debe ser permanentemente informada de esta evaluacin, llevndose registros
separados para cada clase de concreto.
Control
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuara los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a la


elaboracin y manejo de los agregados, as como a la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas.

Comprobar que los materiales a utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos
por la presente especificacin.

Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su


resistencia.

Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente ejecutados.


Medicin
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar por metro cbico (m) de concreto colocado en
Obra y aprobado por la Supervisin y depositado en los encofrados siguiendo estrictamente los
alineamientos de los planos.
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cbico (m3.) segn la partida
que corresponda, entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por los
materiales y equipos colocados en Obra para las operaciones de mezclado, llenado, confeccin
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 44 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

de juntas de construccin, acabado, curado y la obtencin de las muestras necesarias,


entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra,
equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

5.7. Eliminacin de Material Excedente Dm=5km


Descripcin
Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales excedentes de los trabajos de excavacin, de acuerdo con estas especificaciones y
de conformidad con el Proyecto.
Equipo
Cumplirn lo establecido para los equipos de transporte incluidos en las Consideraciones
Generales de las presentes especificaciones.
Medicin
La medida para la eliminacin de material excedente, ejecutada de acuerdo con los planos, la
presente especificacin, y las instrucciones del Supervisor, se har por metro cbico (m),
aproximado al entero. El incremento de estas mediciones a causa del esponjamiento deber
estar reflejado en el metrado considerando un 35% a causa del tipo de suelo de la zona de
proyecto.
Pago
El pago de los materiales eliminados y transportados se har al precio unitario del contrato, e
incluye la carga, descarga y cualquier otro concepto necesario para la conclusin satisfactoria
del trabajo.

5.8. Pintura en sardineles


Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, almacenaje en obra y puesta en obra de pintura para
sardineles, de conformidad con el Proyecto y del Supervisor.
Medicin
La pintura ser medida en metros cuadrados (m), de acuerdo con las indicaciones de Proyecto
y las instrucciones del Supervisor.
Pago
El pago de la pintura en sardineles se har al precio unitario del contrato, tras la aprobacin del
supervisor.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 45 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

5.9. Nivelacin y compactacin del terreno para veredas


Descripcin
Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para conseguir el acabado geomtrico de la
explanada.

Medicin
Ser medida en metros cuadrados (m), de acuerdo con las indicaciones de Proyecto y las
instrucciones del Supervisor.
Pago
El pago se har al precio unitario del contrato, tras la aprobacin del supervisor.

6. SEALIZACIN
La sealizacin cumplir lo dispuesto en las Especificaciones Tcnicas Generales para
Construccin y en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC

6.1. Marcas en el pavimento con microesferas


Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de marcas
permanentes sobre un pavimento terminado. Son elementos que permiten fijar los anchos tiles
de la va sobre todo en horario nocturno.
Las marcas a aplicar en el pavimento o en los obstculos, son utilizadas con el objeto de
reglamentar el movimiento de los vehculos e incrementar la seguridad en su operacin. Sirven
como suplemento a las seales y semforos en el control del trnsito.
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar
deber estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del
Supervisor.
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada
terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las
dimensiones que muestran los planos, indicados por el Supervisor.
Los detalles que no estuviesen indicados en los planos debern estar conformes con el Manual
de Sealizacin del MTC

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 46 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Materiales
Las marcas retrorreflexivas se obtendrn con pintura de trfico base solvente o cualquiera que
cumpla las Especificaciones Tecnicas Generales vigentes y sea aprobada por el supervisor. Su
formulacin obedecer los requerimientos que se hallan en las Especificaciones Tcnicas de
Pinturas para Obras Viales y sus modificaciones vigentes.
La retrorreflectividad se conseguir con la aplicacin de esferas y/o microesferas de vidrio.

Requerimientos de construccin
El contratista presentar previo a la iniciacin del trabajo, un informe que indique el programa a
seguir en la ejecucin de ste.
Previo a todo trabajo de demarcacin, el Contratista adoptar las medidas de seguridad y
sealizacin necesarias para la proteccin del rea de trabajo.
La superficie del pavimento que va a ser demarcada, debe estar seca y libre de polvo, grasa,
aceite y otras sustancias extraas que afecten la adherencia del recubrimiento. El tiempo de
cura para la demarcacin sobre pavimentos nuevos, deber ser aprobado por el Supervisor,
quin adems debe definir el mtodo de demarcacin temporal para garantizar la seguridad
de la va.
Con anterioridad a la aplicacin de la demarcacin, el Contratista debe efectuar un replanteo de
ellas, que garantice una perfecta terminacin, empleando equipos de topografa.
La aplicacin del material no podr llevarse en presencia de precipitaciones pluviales y la
temperatura ambiental no est comprendida entre 6C y 40C, o si la velocidad del viento fuera
superior a 25 km/h.
Una vez ejecutadas todas las operaciones anteriores, se proceder con la aplicacin del
material de forma tal que se asegure una correcta dosificacin, una homogeneidad longitudinal
y transversal, y un perfilado de lneas, de tal manera que no haya exceso ni deficiencias en
ningn punto. No se admitirn diferencias de tonalidades dentro de un mismo tramo. Toda
demarcacin que no resulte satisfactoria en cuanto a color, acabado, geometra, espesor seco,
alineamiento longitudinal, adherencia y retrorreflectancia, deber ser corregida o removida por
el Contratista mediante un procedimiento satisfactorio para el Supervisor, el cual no afecte la
integridad del pavimento, el costo de esta labor ser asumido por el Contratista.
Cualquier salpicadura, mancha o trazo de prueba producido durante la demarcacin, debe ser
removido por el Contratista.
El Contratista debe llevar diariamente un control de ejecucin

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 47 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Las dimensiones de lnea que se debe aplicar al pavimento, as como de las flechas y las letras
debern estar conforme a lo dispuesto por el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente o lo indicado en el Proyecto.
Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las
marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche, tienen
que ser corregidas por el Contratista de modo aceptable para el Supervisor y sin costo para la
entidad contratante.
Medicin
La unidad de medicin ser el metro cuadrado (m2) independientemente del color de la marca
aplicada. Las cantidades terminadas y aprobadas de marcas sobre el pavimento sern medidas
como sigue:
-

Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por su longitud
total y ancho para obtener la cantidad de metros cuadrados que les corresponde.

La medicin longitudinal se har a lo largo de la lnea central o eje del camino.

Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern medidas en
forma individual y sus dimensiones convertidas a metros cuadrados.

No habr medida para la cantidad de microesferas de vidrio, pero el Supervisor deber


hacer cumplir las dosificaciones indicadas en cada caso.

Pago
El trabajo de marcas permanentes en el pavimento se pagar por metro cuadrado (m2) por
toda marca ejecutada y aplicada de acuerdo con el Proyecto, esta especificacin y aprobada
por el Supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos por concepto de trazo, delineacin de las marcas,
preparacin del terreno, preparacin y suministro de materiales incluyendo las esferas y/o
microesferas de vidrio, as como su transporte, almacenamiento, colocacin y cuidado.
As mismo suministro del equipo adecuado a cada tipo de marca, operador, personal, vehculo
y proteccin del grupo de trabajo y en general todo costo relacionado con la correcta ejecucin
de los trabajos de demarcacin del pavimento de acuerdo con el Proyecto, esta especificacin,
la aprobacin del Supervisor.

6.2. Resaltos Reductores de Velocidad


Descripcin
Esta partida consiste en la ejecucin de los resaltos para la reducir la velocidad en los sectores
de carreteras que atraviesan las zonas urbanas y que consisten en la elevacin transversal de
la calzada con la seccin y ubicacin indicada en los planos.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 48 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Dimensiones
Las dimensiones recomendadas para los resaltos de seccin circular se muestran en la Tabla
N 01, donde la elevacin para los resaltos es de 10cm. La mxima elevacin recomendado del
resalto es de 10cm y mnimo de 7cm.

Materiales
El resalto se realizar de concreto Portland Tipo I, segn sec. 439 EG-2013 y deber estar
acorde a las Especificaciones tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 49 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Construccin
En el caso de los Resaltos de Concreto Portland se debe realizar el corte y retiro del pavimento
existente y luego excavar de acuerdo al diseo.
Para evitar la acumulacin de agua, el resalto circular debe contar con un sistema de drenaje
adecuado.
Con el objetivo de evitar riesgos de accidentes, tanto la construccin, sealizacin y
demarcacin del resalto son actividades que deben realizarse en forma simultnea. En ningn
caso podrn estar desfasadas en el tiempo unas respecto de las otras.
El resalto debe ser permanentemente visible. Para permitir una apropiada percepcin del
resalto durante el da, la noche y ante cualquier circunstancia, se recomienda pintar con franjas
diagonales alternadas, de color negro y amarillo, de 50 cm de ancho, y con una inclinacin de
45 hacia ambos lados respecto al eje del camino, abarcando todo el ancho del reductor, para
que sea visible en cualquier sentido del trnsito vehicular.

Siempre debe advertirse a los conductores la presencia del resalto en la va utilizando para ello
la seal preventiva P-33 detallada en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras. La seal preventiva debe ubicarse como mnimo a 60 m
del resalto.
Los resaltos y dems dispositivos de la zona de aproximacin (sistemas de reduccin de
velocidad) debern ser sometidos a labores de conservacin, con la finalidad que cumplan con
su funcin prevista.
Para la evaluacin de la implementacin del dispositivo, la Autoridad Competente deber
realizar una gestin de valoracin del impacto y anlisis del dispositivo implementado. Para ello
tendr en cuenta la informacin del sistema de reduccin de velocidad, las sugerencias de los
propios usuarios y recomendaciones del personal profesional a su cargo, entre otros.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 50 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Medicin
Los resaltos reductores de velocidad se medirn por unidad (Ud) de resaltos ejecutados de
acuerdo a las caractersticas y tipo indicados.
Pago
El pago se har por unidad (Und) de resalto ejecutado al respectivo precio unitario del contrato.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte,
almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral la
instalacin de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin).

6.3. Seales preventivas


Descripcin
Este trabajo consiste en la colocacin de dispositivos de control vertical permanente, con la
finalidad de advertir al usuario sobre ciertas condiciones de la va, que impliquen peligro y
requieran precaucin, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto,
en el Marco de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.
Materiales
Los materiales sern acorde a lo siguiente:

Paneles: Estn constituidos por la seal propiamente dicha, planchas metlicas o fibra
de vidrio u otros y marcos de soporte, los cuales sern uniformes para un proyecto, es
decir, del mismo tipo y material y de una sola pieza para las seales preventivas y
reglamentarias. Los paneles de seales con dimensin horizontal mayor que 2,50 m
podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo
que indique el Proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras
ni aadiduras en cada panel individual.

Postes o estructuras de soporte: Los postes debern ser diseados con una longitud
suficiente de acuerdo a las dimensiones del panel y su ubicacin en el terreno, de tal
forma que se mantengan las distancias (horizontal y vertical) al borde de la calzada
indicada en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras vigentes.

Cimentacin: Ser de concreto simple o reforzado.

Medicin
Las seales de medicin de trnsito se medirn por unidad (Ud) de seal instalada de acuerdo
a las caractersticas y tipo de panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin.
Pago
El pago se har por unidad (Und) de seal instalada al respectivo precio unitario del contrato.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 51 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte,
almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral la
instalacin de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin).
El precio unitario no incluye la excavacin para la cimentacin de los dispositivos.

6.4. Seales reglamentarias


Descripcin
Este trabajo consiste en la colocacin de dispositivos de control vertical permanente, con la
finalidad de guiar al usuario hacia el lugar de destino, identificar rutas, puntos notables,
sentidos de circulacin, servicios auxiliares y otros, de acuerdo con estas especificaciones y en
conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras Vigentes.
Materiales
Los materiales sern acorde a lo siguiente:

Paneles: Estn constituidos por la seal propiamente dicha, planchas metlicas o fibra
de vidrio u otros y marcos de soporte, los cuales sern uniformes para un proyecto, es
decir, del mismo tipo y material y de una sola pieza para las seales preventivas y
reglamentarias. Los paneles de seales con dimensin horizontal mayor que 2,50 m
podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo
que indique el Proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras
ni aadiduras en cada panel individual.

Postes o estructuras de soporte: Los postes debern ser diseados con una longitud
suficiente de acuerdo a las dimensiones del panel y su ubicacin en el terreno, de tal
forma que se mantengan las distancias (horizontal y vertical) al borde de la calzada
indicada en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras vigentes.

Cimentacin: Ser de concreto simple o reforzado.

Medicin
Las seales de medicin de trnsito se medirn por unidad (Ud) de seal instalada de acuerdo
a las caractersticas y tipo de panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin.
Pago
El pago se har por unidad (Und) de seal instalada al respectivo precio unitario del contrato.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte,
almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral la
instalacin de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin).
El precio unitario no incluye la excavacin para la cimentacin de los dispositivos.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 52 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

6.5. Estructura de soporte p/seal


Descripcin
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales informativas
que tengan un rea mayor de 1,2 m2 con la mayor dimensin medida en forma horizontal.
Materiales
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimension, ubicacin y tipo de los paneles
de seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y montaje, todo lo
que debe ser indicado en el Proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los tubos
tendrn un dimetro exterior no menor de 7 cm, y un espesor de paredes no menor de 2 mm,
sern limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar la pintura.
Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la
conformacin de la estructura.
Medicin
Las seales de medicin de trnsito se medirn por unidad (Ud) de seal instalada de acuerdo
a las caractersticas y tipo de panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin.
Pago
El pago se har por unidad (Und) de seal instalada al respectivo precio unitario del contrato.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte,
almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral la
instalacin de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin).
El precio unitario no incluye la excavacin para la cimentacin de los dispositivos.

6.6. Cimentacin de poste para seal Informativa


Descripcin
Las cimentaciones se utilizarn generalmente para servir de apoyo al soporte de las seales
informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m 2 con la mayor dimensin medida en forma
horizontal.
Materiales
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los paneles de
seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y montaje, todo lo que
debe ser indicado en el Proyecto.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 53 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los tubos
tendrn un dimetro exterior no menor de 7 cm, y un espesor de paredes no menor de 2 mm,
sern limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar la pintura.
Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la
conformacin de la estructura.
Medicin
Las cimentaciones se medirn por unidad (Ud) de seal instalada de acuerdo a las
caractersticas y tipo de panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin.
Pago
El pago se har por unidad (Und) de cimentacin ejecutada al respectivo precio unitario del
contrato.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte,
almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral la
instalacin de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin).
El precio unitario no incluye la excavacin para la cimentacin de los dispositivos.

7. JARDINERA
7.1. Sembrado de Grass.
Definicin
Esta seccin se refiere al suministro, colocacin de csped y riego del grass a colocar.
Medicin
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en metros cuadrados (m2) debidamente colocados
y aprobados por el Ingeniero Supervisor.
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

8. SEGURIDAD Y SALUD
8.1. Elaboracin, implementacin y administracin del plan de seguridad y
salud en el trabajo
Definicin
Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementacin y
administracin del Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST), debe considerarse, sin
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 54 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

llegar a limitarse: El personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan de


seguridad y salud en el trabajo, as como los equipos y facilidades necesarias para
desempear de manera efectiva sus labores.
Medicin
La elaboracin, implementacin y administracin del Plan de Seguridad y Salud en el trabajo se
medir en forma global (Glb.) El equipo a considerar en la medicin ser el que ofert el
Contratista en el proceso de licitacin.
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto (Glb) entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por el cumplimiento total de la partida.

8.2. Equipos de proteccin individual


Definicin
Comprende todos los equipos de proteccin individual (EPI) que deben ser utilizados por el
personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que se
realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construccion, del Reglamento
Nacional de Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitacin: casco de seguridad, gafas de
acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero,
aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero,
dielctricos, etc.), protectores de odo, respiradores, arns de cuerpo entero y lnea de
enganche, prendas de proteccin dielctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en
caso se requiera, otros.
Medicin
Los equipos de proteccin individual vendrn determinados por el nmero de trabajadores. La
partida se medir en forma global (Glb).
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto (Glb) entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por el cumplimiento total de la partida.

8.3. Equipos de proteccin colectiva


Definicin
Comprende los equipos de proteccin colectiva que deben ser instalados para proteger a los
trabajadores y pblico en general de los peligros existentes en las diferentes reas de trabajo.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 55 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitacin: barandas rgidas en bordes de
losa y acordonamientos para limitacin de reas de riesgo, tapas para aberturas en losas de
piso, sistema de lneas de vida horizontales y verticales y puntos de anclaje, sistemas de
mallas anticida, sistema de entibados, sistema de extraccin de aire, sistemas de bloqueo
(tarjeta y candado), interruptores diferenciales para tableros elctricos provisionales, alarmas
audibles y luces estroboscpicas en maquinaria pesada y otros.
Medicin
Los equipos de proteccin colectiva se medirn de forma global (Glb.).
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto (Glb) entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por el cumplimiento total de la partida.

8.4. Sealizacin temporal de seguridad


Definicin
Comprende, sin llegar a limitarse, las seales de advertencia, de prohibicin, de informacin,
de obligacin, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos aquellos carteles
utilizados para rotular reas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de obra
y pblico en general sobre los riesgos especficos de las distintas reas de trabajo, instaladas
dentro de la obra y en las reas perimetrales. Cintas de sealizacin, conos reflectivos, luces
estroboscpicas, alarmas audibles, as como carteles de promocin de la seguridad y la
conservacin del ambiente, etc.
Se debern incluir las sealizaciones vigentes por interferencia de vas pblicas debido a
ejecucin de obras.
Medicin
La sealizacin temporal de seguridad se medir de forma global (Glb.).
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto (Glb) entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por el cumplimiento total de la partida.

8.5. Capacitacin en seguridad y salud


Definicin
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilizacin desarrolladas para el personal
de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de induccin para el
personal nuevo, las charlas de sensibilizacin, las charlas de instruccin, la capacitacin para
la cuadrilla de emergencias, etc.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 56 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Medicin
La capacitacin en seguridad y salud se medir de forma global (Glb.).
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto (Glb) entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por el cumplimiento total de la partida referente a los objetivos
de capacitacin del personal de la obra, planteados en el Plan de Seguridad y Salud en el
Trabajo (PSST).

8.6. Recursos para respuestas ante emergencias en seguridad y salud durante


el trabajo
Definicin
Comprende los mecanismos tcnicos, administrativos y equipamiento necesario, para atender
un accidente de trabajo con daos personales y/o materiales, producto de la ausencia o
implementacin incorrecta de alguna medida de control de riesgos.
Estos accidentes podran tener impactos ambientales negativos. Se debe considerar, sin llegar
a limitarse: Botiquines, tpicos de primeros auxilios, camillas, vehculo para transporte de
heridos (ambulancias), equipos de extincin de fuego (extintores, mantas ignifugas, cilindros
con arena), trapos absorbentes (derrames de productos qumicos).
Medicin
El pago se medir en forma global (Glb).
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto (Glb) entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por el cumplimiento total de la partida.

9. NIVELACIN DE BUZONES
9.1

Nivelacin de buzones

Definicin
El contratista deber nivelar los buzones en coordinacin con Sedapal y otras entidades
responsables para realizar el levantamiento de las tapas de concreto de los buzones, se incluye
el marco de la misma
Medicin
Esta partida ser medida por Unidad de buzones nivelados

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 57 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Pago
El pago se efectuara por unidad de acuerdo al precio unitario establecido en el presupuesto,
entendindose que dicho pago incluye la mano de obra y materiales. El pago se efectuar al
precio unitario del presupuesto (Glb) entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por el cumplimiento total de la partida.

10. MITIGACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL


10.1 Mitigacin del Impacto Ambiental
Definicin
El contratista deber realizar los monitoreo de ruido, monitoreo de calidad del aire, monitoreo
de suelos, manejo de residuos slidos a cargo de un personal de monitoreo ambiental perenne
en obra durante los 5 meses de plazo de ejecucin de obra.
Medicin
Esta partida ser medida por mes de duracin de obra
Pago
El pago se efectuara por unidad de acuerdo al precio unitario establecido en el presupuesto,
entendindose que dicho pago incluye la mano de obra y materiales. El pago se efectuar al
precio unitario del presupuesto (mes) entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por el cumplimiento total de la partida.

11. OBRA DE ARTE MENOR PK 1+160


11.1. Demolicin de estructuras de concreto
Descripcin
Cuando las estructuras de concreto, mampostera y otros se encuentren en servicio para el
trnsito pblico, el Contratista no podr proceder a su demolicin hasta cuando se hayan
efectuado los trabajos necesarios para no interrumpir el trnsito.
El contratista deber coordinar con las instituciones respectivas para establecer los desvos
correspondientes. Las zonas de obra debern estar cercadas, para evitar accidentes a los
usuarios y personal de obra.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 58 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Cuando las partes de la estructura existente se encuentren dentro de los lmites de


construccin de la nueva estructura, dichas partes debern demolerse hasta donde sea
necesario, para permitir la construccin de la estructura proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterrneas debern demolerse hasta las siguientes
profundidades mnimas: en reas de excavacin, 60 cm por debajo del nivel de subrasante
proyectada; en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de 1 m o menos, 1 m por debajo de
la subrasante proyectada; y en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de ms de 1 m de
altura, no es necesario demoler la estructura ms abajo del nivel del terreno natural.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del Proyecto, los
trabajos se efectuarn de tal modo que sea mnimo el dao a la parte de la obra que se vaya a
utilizar posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de la estructura debern quedar libres
de fragmentos sueltos y listos para empalmar con las ampliaciones proyectadas.
Las demoliciones de estructuras debern efectuarse con anterioridad al comienzo de la nueva
obra.
Los excedentes generados en esta partida formarn parte de los excedentes generales de la
obra, no siendo su eliminacin objeto de pago adicional.
Equipo
Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la aprobacin previa del
Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del
programa de trabajo.
Medicin
La medida para la demolicin, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente especificacin,
y las instrucciones del Supervisor, se har por metro cbico (m), aproximado al entero.
Pago
El pago se har a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato segn la unidad
de medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptado por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir adems todos los costos por las operaciones necesarias para
efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos, separacin de materiales
aprovechables, carga, descarga y almacenamiento; remocin, traslado y siembra de especies
vegetales; traslado y reinstalacin de obstculos y cercas de alambre; traslado, cambio o
restauracin de elementos de servicios existentes.
El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que implican
su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el sitio
de utilizacin.
El precio unitario deber incluir, adems, los costos por concepto de excavacin para la
demolicin y remocin y por el suministro, conformacin y compactacin del material para
relleno de las cavidades resultantes.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 59 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

11.2. Excavacin manual de zanjas para cimientos


Descripcin
Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavar manualmente el terreno para la
ejecucin de la obra de arte menor situada en el PK 1+160, definido en los planos del Proyecto
o segn las instrucciones del Supervisor.
Equipo
El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, las cuadrillas de trabajadores
oportunas para la correcta realizacin del trabajo en el tiempo estimado en el Cronograma de
Trabajos.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado la dcima, exclusivamente de
material excavado en su posicin original para la ejecucin de sardineles.
Pago
El trabajo de excavacin manual para sardineles se pagar al precio unitario del contrato por
toda obra ejecutada de acuerdo con el Proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la
respectiva clase de excavacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste.

Igualmente incluir el costo total del desencofrado, este pago constituir compensacin
completa por materiales, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas, as como
cualquier imprevisto necesario para completar la partida.

11.3. Concreto ciclpeo para cimentacin 1:10 + 30% P.G.


Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin,
vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la
construccin de los muros de contencin y estructuras en general, de acuerdo con los planos
del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

Materiales
Cemento
El cemento deber ser del tipo originario de fbricas aprobadas, despacho nicamente en
sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento deber ser equivalente a las
Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, clase V.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 60 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

En todo caso, el cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin especfica del
Ingeniero Supervisor, que se basar en los certificados de ensayo emanados de Laboratorios
reconocidos.
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber ser utilizado
en la obra.

AGREGADOS
El agregado fino para el Concreto, se considera como tal, a la fraccin que pasa la malla de
4.75mm (N 4), provendr de arenas naturales o de la trituracin de gravas o rocas. El
porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del 30% del agregado fino. El
agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento.
El agregado grueso, es el material granular que quede retenido en el tamiz 4.75mm (N 4), esta
ser una grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. El agregado grueso no podr presentar reactividad
potencial con los lcalis del cemento, el desgaste en la mquina de Los ngeles no podr ser
mayor de 40%.
El agregado ciclpeo, ser de roca triturada o canto rodado de buena calidad, ser
preferentemente angular y su forma tendr a ser cubica, la relacin entre las dimensiones
mayor y menor de cada piedra nos era mayor de dos a uno.

AGUA
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente sometida a la
aprobacin del Ingeniero supervisor quien lo someter a las pruebas de los requerimientos de
AASHTO T-26.
El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deber contener minerales nocivos
o materias orgnicas.
No deber contener sales como cloruro de sodio en exceso de tres (3) partes por milln, ni
sulfatos de sodio en exceso de dos (2) partes por milln.
El agua para el curado de concreto no deber tener un pH ms bajo de 5 ni contener impurezas
en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.

ADITIVOS
Se podrn usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM
C-494,
para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las
condiciones particulares de la estructura por construir.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 61 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
DOSIFICACIN
Aunque el concreto especificado sea preparado en obra o premezclado, el diseo de la mezcla
debe ser presentado por el contratista para la aprobacin por el Ingeniero Supervisor. Basado
en mezclas de prueba y ensayos de compresin.

TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL CONCRETO


Antes de iniciar el proceso de preparacin y colocacin del concreto el Ingeniero supervisor
deber verificar que:

Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos correspondan a lo indicado en


los planos.

La superficie interna de los encofrados estn limpios y libres de restos de mortero,


concreto, xidos, aceite, grasa, pintura o cualquier otro elemento perjudicial para el
concreto.

Los encofrados estn terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y/o


aceitados.

Se cuente en obra con el nmeros suficiente de equipo a ser utilizado en el proceso de


colocacin y que estn en perfectas condiciones de uso.

El Contratista someter a la aprobacin de la supervisin los mtodos y medios que


propone usar para el transporte y colocacin del concreto.

El concreto a ser usado en la obra, en ningn caso tendrn ms de 30 minutos entre su


preparacin y colocacin.

VIBRACIN
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mxima
densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
elementos embebidos.
Durante la consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en
posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deber aplicar directamente a estas ni al acero de refuerzo, especialmente si ellos afectan a
masas de mezcla recientemente fraguadas.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 62 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

JUNTAS
Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin con las caractersticas y
en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique el Supervisor.

REMOCIN DE LOS ENCOFRADOS


La remocin de los encofrados se debe hacer cuidadosamente y en forma tal que permita al
concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.

CURADO
Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son crticos e
influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia de temperatura y evitar la
prdida del agua de la mezcla.
El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del concreto
disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento
y prdidas de humedad del concreto.
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante siete das por lo menos, despus
de la colocacin de concreto si se ha usado cemento Portland, y durante tres das si se ha
usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y siempre que no
sirva de lavado de la lechada de cemento.

EVALUACIN DEL CONCRETO


La evaluacin de la resistencia se efectuar aplicando la norma ACI-214. Se llevar un record
estadstico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia
promedio, la resistencia caracterstica y la desviacin estndar obtenidas.
La Supervisin debe ser permanentemente informada de esta evaluacin, llevndose registros
separados para cada clase de concreto.

SISTEMA DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuara los siguientes controles
principales:

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 63 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a la


elaboracin y manejo de los agregados, as como a la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas.

Comprobar que los materiales a utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos
por la presente especificacin.

Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su


resistencia.

Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente ejecutados.

MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar por metro cbico (m3), de concreto colocado en
Obra y aprobado por la Supervisin y depositado en los encofrados siguiendo estrictamente los
alineamientos de los planos.

PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cbico (m3), segn la partida
que corresponda, entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por los
materiales y equipos colocados en Obra para las operaciones de mezclado, llenado, confeccin
de juntas de construccin, acabado, curado y la obtencin de las muestras necesarias,
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra,
equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

11.4. Concreto premezclado fc=210 kg/cm2


Descripcin
Consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y
acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin de sardineles,
de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
Con la correspondiente autorizacin del Supervisor se podr utilizar concreto premezclado si
as se requiere.
Materiales
CEMENTO
El cemento deber ser del tipo originario de fbricas aprobadas, despacho nicamente en
sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento deber ser equivalente a las
Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, clase V.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 64 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

En todo caso, el cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin especfica del
Ingeniero Supervisor, que se basar en los certificados de ensayo emanados de Laboratorios
reconocidos.
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber ser utilizado
en la obra.
AGREGADOS
El agregado fino para el Concreto, se considera como tal, a la fraccin que pasa la malla de
4.75mm (N 4), provendr de arenas naturales o de la trituracin de gravas o rocas. El
porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del 30% del agregado fino. El
agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento.
El agregado grueso, es el material granular que quede retenido en el tamiz 4.75mm (N 4), esta
ser una grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. El agregado grueso no podr presentar reactividad
potencial con los lcalis del cemento, el desgaste en la mquina de Los ngeles no podr ser
mayor de 40%.
El agregado ciclpeo, ser de roca triturada o canto rodado de buena calidad, ser
preferentemente angular y su forma tendr a ser cubica, la relacin entre las dimensiones
mayor y menor de cada piedra nos era mayor de dos a uno.
AGUA
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente sometida a la
aprobacin del Ingeniero supervisor quien lo someter a las pruebas de los requerimientos de
AASHTO T-26.
El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deber contener minerales nocivos
o materias orgnicas. No deber contener sales como cloruro de sodio en exceso de tres (3)
partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso de dos (2) partes por milln.
El agua para el curado de concreto no deber tener un ph ms bajo de 5 ni contener impurezas
en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.
ADITIVOS
Se podrn usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, para
modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las
condiciones particulares de la estructura por construir.
Procedimiento constructivo
DOSIFICACIN
Aunque el concreto especificado sea preparado en obra o premezclado, el diseo de la mezcla
debe ser presentado por el contratista para la aprobacin por el Ingeniero Supervisor.
TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL CONCRETO
Antes de iniciar el proceso de preparacin y colocacin del concreto el Ingeniero supervisor
deber verificar que:

Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos correspondan a lo indicado en


los planos.

La superficie interna de los encofrados estn limpios y libres de restos de mortero,


concreto, xidos, aceite, grasa, pintura o cualquier otro elemento perjudicial para el
concreto.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 65 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Los encofrados estn terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y/o


aceitados.

Se cuente en obra con el nmeros suficiente de equipo a ser utilizado en el proceso de


colocacin y que estn en perfectas condiciones de uso.

El Contratista someter a la aprobacin de la supervisin los mtodos y medios que


propone usar para el transporte y colocacin del concreto.

El concreto a ser usado en la obra, en ningn caso tendrn ms de 30 minutos entre su


preparacin y colocacin.

VIBRACIN
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mxima
densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
elementos embebidos.
Durante la consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en
posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deber aplicar directamente a estas ni al acero de refuerzo, especialmente si ellos afectan a
masas de mezcla recientemente fraguadas.
JUNTAS
Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin con las caractersticas y
en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique el Supervisor.
REMOCIN DE LOS ENCOFRADOS
La remocin de los encofrados se debe hacer cuidadosamente y en forma tal que permita al
concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.
CURADO
Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son crticos e
influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia de temperatura y evitar la
prdida del agua de la mezcla.
El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del concreto
disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento
y prdidas de humedad del concreto.
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante siete das por lo menos, despus
de la colocacin de concreto si se ha usado cemento Prtland, y durante tres das si se ha
usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y siempre que no
sirva de lavado de la lechada de cemento.
EVALUACIN DEL CONCRETO
La evaluacin de la resistencia se efectuar aplicando la norma ACI-214. Se llevar un record
estadstico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia
promedio, la resistencia caracterstica y la desviacin estndar obtenidas.
La Supervisin debe ser permanentemente informada de esta evaluacin, llevndose registros
separados para cada clase de concreto.
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 66 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Control
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuara los siguientes controles
principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a la


elaboracin y manejo de los agregados, as como a la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas.

Comprobar que los materiales a utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos
por la presente especificacin.

Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su


resistencia.

Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente ejecutados.


Medicin
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar por metro cbico (m) de concreto colocado en
Obra y aprobado por la Supervisin y depositado en los encofrados siguiendo estrictamente los
alineamientos de los planos.
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cbico (m3.) segn la partida
que corresponda, entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por los
materiales y equipos colocados en Obra para las operaciones de mezclado, llenado, confeccin
de juntas de construccin, acabado, curado y la obtencin de las muestras necesarias,
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra,
equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

11.5. Encofrado y desencofrado normal


Definicin
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto
de modo que ste, al endurecer, tome la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto
en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente al
empuje del concreto al momento del relleno sin deformarse. Para dichos diseos se tomar un
coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material que deba ser recibido
por el encofrado.
Mtodo de construccin y materiales
Antes de proceder a la construccin de los encofrados el Contratista deber obtener la
autorizacin escrita de la Supervisin, previa aprobacin. Los encofrados para ngulos
entrantes debern ser aplanados y aquellos para arista, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados
slidamente para que conserven su rigidez, en general se debern unir los encofrados por
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 67 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente, en todo caso debern ser
construidos de modo que se pueda fcilmente desencofrar.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y
sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la
adherencia del mortero.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Ingeniero Supervisor, quien
previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los encofrados.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y
deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
Medicin
Se considerar como rea de encofrado la superficie de la estructura que ser cubierta
directamente por dicho encofrado. La unidad ser el metro cuadrado (m2) de encofrado segn
sus caractersticas de acabado. Se considerar encofrado caravista aquella que es visible
desde el exterior. El Encofrado que no sea visible se considerar como cara no vista.
Pago
El pago de los encofrados se har por metro cuadrado (m2) de encofrado. El precio incluir,
adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado
propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos,
indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos.

11.6. Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2


Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, corte, doblamiento y
colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de
concreto, de acuerdo con los planos del Proyecto, esta especificacin y las instrucciones del
Supervisor.
La armadura de refuerzo se refiere a la habilitacin del acero en barra segn lo especificado en
los planos del proyecto.
Dicho acero estar formado por barras de dimetros especificados en los planos, debiendo
estar conforme a las especificaciones establecidas para barras de Acero de Lingotes (AASHTO
M 31 o ASTM a 15): Barras de acero para Riel (AASHTO M 42 ASTM 16) todas las barras
deben ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones establecidas por AASHTO M 137
AST A-615-68 (A-60), segn se indique en los planos.
Materiales
Barras de Refuerzo, debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se
establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.
Alambre y mallas alambre, debern cumplir con las siguientes normas AASHTO M-32, M-555,
M-221 y M-225.
Mtodos de construccin
Antes de usarlas, todas las barras debern estar completamente limpias, es decir libres de
polvo, pintura, xido, grasas, o cualquier otra materia que disminuyan su adherencia.
Las barras debern ser dobladas en fro de acuerdo a la forma y dimensiones estipuladas en
los planos. A menos que se estipule otra cosa en los planos, los estribos y barras de amarre
debern ser doblados alrededor de un pivote de dimetro no menor de dos veces el dimetro
INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 68 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

de barra, para otras barras, el doblado deber hacerse alrededor de un pivote de dimetro no
menor de 6 veces el dimetro de la barra.
En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra cosa
en los planos, stos debern tener un lado no menor de 3 veces el dimetro de la barra y una
extensin al extremo libre de por lo menos 4 dimetro de la barra y una extensin al extremo
libre de por lo menos 12 dimetros de barra.
Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin segn lo indicado en los
planos y firmemente sujeta durante la ejecucin del llenado y vibrado del concreto.
Las barras deben ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el espaciamiento de
ellas es menor de 0.30 m. en cualquier direccin, caso en que se atarn alternadamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos debern ser logrados nicamente por medio
de separadores de mortero. De la misma forma se proceder para lograr el espaciamiento de
las barras. La Supervisin deber aprobar la armadura colocada previa inspeccin de la
correcta ejecucin del trabajo y del lineamiento sealado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos. A
menos que se estipule otra cosa en los planos, las barras en la parte inferior de vigas y
viguetas y de las columnas y carteles, debern traslaparse.
Los empalmes a traslapar se debern ejecutarse atortolando las dos barras con alambre, de
modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas.
Los empalmes soldados slo se ejecutarn cuando se especifiquen en los planos bajo
autorizacin escrita de la Supervisin. En cualquier caso, los empalmes debern respetar los
espaciamientos y recubrimientos libres estipulados en los planos.
Medicin
En el acero de refuerzo se considerar el peso neto colocado y aprobado por el Supervisor. La
unidad ser el kilogramo (kg).
Pago
El pago del acero de refuerzo se har por kilogramo (kg), segn el importe incluido en el
presupuesto.

11.7. Relleno con material propio


Descripcin
Este trabajo consiste en colocar, nivelar y compactar el terreno de fundacin, as como de
conformar y compactar las capas del relleno hasta su total culminacin, con materiales
apropiados provenientes de las excavaciones del prisma vial o prestamos laterales o de
cantera, realizados luego de la ejecucin de las obras de desbroce, limpieza, demolicin,
drenaje y subdrenaje; de acuerdo con la presente especificacin, el Proyecto y aprobacin del
Supervisor.
Materiales
Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern provenir de las
excavaciones de la explanacin. Debern estar libres de sustancias deletreas, de materia
orgnica, races y otros elementos perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y
autorizado por el Supervisor.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 69 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Si por algn motivo slo existen en la zona, materiales expansivos, se deber proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 70 de 71

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


DE LA AV. SAN JUAN DE DIOS, TRAMO PANAMERICANA NORTE AV.
PERIMTRICA EN EL DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA

Equipo
El equipo empleado para la ejecucin de rellenos deber ser compatible con los procedimientos
de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de
las exigencias de la presente especificacin.
Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales para la emisin de gases
contaminantes y ruidos
Medicin
La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro cbico (m3), aproximado
al metro cbico completo, de material compactado, aprobada por el Supervisor, en su posicin
final.
Pago
El trabajo de terraplenes se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin,
compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde se haya de construir un
terrapln nuevo; deber cubrir, adems, la colocacin, conformacin, humedecimiento o
secamiento y compactacin de los materiales utilizados en la construccin de terraplenes; y, en
general, todo costo relacionado con la correcta construccin de los terraplenes, de acuerdo con
esta especificacin, los planos y las instrucciones del Supervisor.

INFORME N4: ESTUDIO DEFINITIVO


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

Pg. 71 de 71

Vous aimerez peut-être aussi