AO DE LA INVERSIN PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA

SEGURIDAD ALIMENTARIA




CURSO:
Mecnica de Suelos
CICLO:
IV
ESCUELA:
Ingeniera Civil
ALUMNOS: CDIGO:
Avalos Vega Janeth 2112311126
Huallanca Zanelli Jackelin 2112311032
Ipanaqu Beltrn Jaquelin 2112311099
Obregn Arteaga Rossmery 2112311249
Vigo Len Kathery
Docente:
Ing. Erika Magaly. Mozo Castaeda

Nuevo Chimbote Per
2013




NDICE
1. Introduccin
2. Justificacin
3. Objetivos
4. Empuje de Tierras
5. Experiencia de Estudio de Suelos en Empuje de Tierras
6. Aplicacin
7. Esquema de Fallas
7.1. Por deslizamiento
7.2. Por volteo o Rotacin
8. Empuje Activo
9. Empuje Pasivo
10. Influencia de Rugosidad
11. Teora de Coulomb
12. Teora de Ranquine
13. Conclusiones
14. Recomendaciones
15. Bibliografa








INTRODUCCIN

En las vas terrestres se usan mucho las estructuras de retencin para resolver
numerosos problemas que se presentan con frecuencia. De continuo aparece la situacin
en que dos masas de tierra vecinas deben mantenerse a diferente nivel; es cierto que el
talud es la solucin tpica para este problema, pero con frecuencia ha de recurrirse
tambin al uso de estructuras de retencin, sin embargo, aunque no es prctica comn se
evita sobre todo por razones de costo.
Para definir el empuje de los suelos sobre las estructuras de retencin, podemos decir en
forma general, que en ellos se involucran todos los problemas que se le presentan al
ingeniero para determinar las tensiones en la masa del suelo que actan sobre una
estructura.
La mecnica de suelos se basa en varias teoras para calcular la distribucin de tensiones
que se producen en los suelos y sobre las estructuras de retencin. Cronolgicamente,
Coulomb (1776) fue el primero que estudi la distribucin de tensiones sobre muros.
Posteriormente, Rankine (1875) public sus experiencias.
En este captulo se estudia el empuje de tierras contra muros de contencin. Se vern
dos teoras la teora de Rankine y la teora de Coulomb. Es muy importante comprender
bien la resistencia al esfuerzo cortante de los suelos as como la tcnica de las redes de
flujo de agua para poder estimar la presin del agua en un muro de contencin sometido
a flujo de agua.








JUSTIFICACION

Por naturaleza, el suelo es el elemento ms ampliado por el ingeniero civil para el
desarrollo de gran variedad de obras civiles. Este le sirve como elemento de
construccin, como soporte de estructuras y a su vez puede ser la estructura misma. En
esa variedad de comportamiento, el suelo es sometido a una diversidad de solicitaciones
que pueden ser estticos o dinmicos y que generan perturbacin en sus condiciones
naturales y en su estado de esfuerzo.
El ingeniero civil debe disear estructuras seguras y estables en el tiempo, teniendo en
cuenta el nivel de perturbacin que sufre el suelo, evaluando su comportamiento y nivel
de esfuerzos a los que puede estar sometido.












OBJETIVOS

Conocer el concepto de empuje de tierras
Comprender la aplicacin de empuje de tierra
Estudiar los deslizamientos de la tierra, mediante la determinacin de
parmetros de comportamiento mecnico de suelo y la evaluacin de su
respuesta ante la variacin en los niveles de esfuerzo.
















4. EMPUJE DE TIERRAS
Se define el empuje de tierras como la accin que ejerce el terreno situado en el trasds
de un muro, sobre este y su cimentacin.

Experiencia de estudio de suelos en empuje de tierras y aplicacin

5. TEORIA DE FALLAS
Para establecer una teora de falla cualquiera, es condicin definir claramente lo que se
entiende por falla, dentro de tal teora. En trminos generales no existe una definicin
exacta del concepto de falla; pero puede significar el principio del comportamiento
inelstico del material o el momento de la ruptura del mismo, por as decirlo. Aceptando
una teora en la que la resistencia del material este expresada en trminos del esfuerzo
cortante mximo que resiste dicho material puede establecer el momento en que ocurre
la falla estudiando la curva de esfuerzo cortante - deformaciones angulares.

6. FALLAS
Son deformaciones frgiles. Los materiales se rompen y se produce un desplazamiento
suficiente de los "fragmentos" rotos (sin desplazamiento no es posible visualizar las
fallas). Generalmente las identificamos porque se ponen en contacto materiales de
distintas edades.
Elementos geomtricos de las fallas
Al igual que en los pliegues, definir una serie de elementos geomtricos en las fallas nos
servir para clasificarlas y averiguas ciertos aspectos sobre su origen.
Bloques o labios: cada una de las partes divididas y separadas por la falla.
* Labio hundido: el que queda en posicin inferior con respecto al otro.
* Labio levantado: se mantiene elevado con respecto al hundido.
* Muchas veces no se puede saber si se ha hundido uno o se ha levantado
el otro. Slo podemos observar el movimiento relativo de uno con
respecto al otro.
Plano de falla: el plano de rotura por el que se ha producido el
desplazamiento. Sirve para orientar la falla.
Salto: es la magnitud del desplazamiento.
* Salto lateral o en direccin: es el desplazamiento a lo largo del plano
de falla medido en horizontal.



* Salto horizontal: es el alejamiento de
un bloque con respecto a otro medido en la
horizontal. Es perpendicular al salto
lateral.
* Salto vertical: la distancia, en la
vertical, que separa ambos labios. Es
perpendicular a los dos anteriores.
* Salto neto: es la resultante de los tres
anteriores. Frecuentemente se puede
observar sobre el plano de falla unas
estras, denominadas estras de falla. Nos
indican la direccin del salto neto.

PARTES DE
UNA
FALLA




Tipos de fallas
Falla normal o directa: el labio hundido se apoya sobre el plano de falla. Su
origen es por fuerzas distensivas, dado que hay un aumento de superficie.
Falla inversa: el labio levantado se apoya sobre el plano de falla. Se originan
por fuerzas compresivas. Hay disminucin de superficie.
Falla vertical: sin salto horizontal. En realidad son muy raras.
Falla en cizalla o en direccin: no tiene salto vertical.
Falla rotacional o en tijera: el movimiento se produce por una rotacin
alrededor de un eje. El salto vara en magnitud a lo largo del plano de falla.
6.1.Esquema De Fallas Por Deslizamientos.- Se refiere al proceso ms o menos
continuo y por lo general lento de deslizamiento ladera abajo que se presentan
en algunas zonas superficiales de algunas laderas naturales.

La falla por deslizamiento es muy peligrosa, ms an cuando se utiliza una sola
lnea central de refuerzo, porque ante las acciones ssmicas transversales, el
muro se inclina sobre uno de sus bordes longitudinales, triturndolo y
disminuyendo el rea de corte para acciones coplanares que actan
simultneamente con las transversales, como se ha reportado en sismos severos



Inclinacin por 'creep' en la Torre de Pisa (Italia)
6.2.Esquema De Fallas Por Volteo O Rotacin.- Se describe ahora los
movimientos rpidos o prcticamente instantneos que ocurren en los taludes y
que afectan a masa profundas de los mismos, con deslizamiento a lo largo de
una superficie de falla curva que se desarrolla en el interior del cuerpo del talud,
interesando o no al terreno de cimentacin. Se considera que la superficie de
falla se forma cuando en la zona de su futuro desarrollo actan esfuerzos
cortantes que sobrepasan la resistencia del material. La resistencia que se debe
considerar en cada caso particular es una cuestin importante, basta decir que la
resistencia que se supone superada al producirse una falla rotacional es
generalmente la resistencia mxima.
Las fallas de tipo rotacional pueden producirse a lo largo de superficies de fallas
identificables con superficies cilndricas o concoidales cuya traza con el plano del papel
sea un arco de circunferencia
Desde luego las fallas rotacionales de forma circular ocurren por lo comn en materiales
arcillosos homogneos o en suelos cuyo comportamiento mecnico este regido
bsicamente por su fraccin arcillosa. En general afectan a zonas relativamente
profundas del talud, siendo esta profundidad mayor sin considerar el terreno de
cimentacin.
Al concluir las fallas circulares pueden afectar a masa muy anchas, en comparacin con
las dimensiones generales de la falla, en cuyo caso dan lugar a verdaderas superficies
cilndricas, o pueden ocurrir en forma concoidal , con un ancho pequeo comparado con
su longitud.


Falla tipo rotacional



7. EMPUJE ACTIVO
Cuando el elemento de contencin gira o se desplaza hacia el exterior, bajo las
presiones de relleno.
Es el empuje que se da normalmente en los muros que no tienen anclajes y no tienen
coartado su movimiento en coronacin (muros mnsula), ya que para su movilizacin es
necesario un cierto desplazamiento del terreno, (en realidad basta con una deformacin
muy pequea, en torno a milsimas de la altura del muro). Para el clculo de dicho
empuje se obtiene el coeficiente de empuje activo, que relaciona la presin vertical del
terreno con la presin sobre una superficie dada.

Donde:

KA Coeficiente de empuje activo.

ngulo en radianes que forma el plano del trasds con la horizontal (medido en
sentido contrario a las agujas del reloj).

ngulo de rozamiento interno efectivo del terreno del trasds (radianes).

ngulo de rozamiento entre el terreno del trasds y el muro (radianes).

i ngulo en radianes que forma el plano de la superficie del terreno del trasds con la
horizontal (medido en sentido contrario a las agujas del reloj). Notar que por estabilidad
este ngulo no puede ser superior al ngulo de rozamiento interno .

c Cohesin efectiva del terreno (kN/m2). Notar que este parmetro es muy variable
con las condiciones de humedad y salvo estudio geotcnico que lo avale para terreno de
trasds, este valor debe ser cero, ya que afecta mucho a la seguridad del muro por
reducir en gran medida el empuje.

v Presin efectiva vertical (kN/m2). En el caso de un terreno del trasds
homogneo y sin nivel fretico, es igual al producto del peso especfico aparente del
terreno por la profundidad.

a Presin principal efectiva sobre el plano del trasds (kN/m2). El ngulo que
forma dicha presin con la perpendicular al trasds del muro es igual a .

ah Presin efectiva horizontal sobre el plano del trasds (kN/m2).




8. EMPUJE PASIVO
Es el empuje que se produce como resistencia que opone el terreno del intrads al
desplazamiento del muro contra l. Este empuje se moviliza con grandes
desplazamientos del orden de la centsima parte de la altura, lo que aadido a la
exigencia de que el terreno del intrads no vare a lo largo de toda la vida de la
estructura, hace que en la gran mayora de los casos sea incompatible con las
condiciones de funcionalidad y seguridad. Para el clculo de dicho empuje se obtiene el
coeficiente de empuje pasivo, que relaciona la presin vertical del terreno con la presin
principal sobre una superficie dada.

Donde:
KP Coeficiente de empuje pasivo
ngulo en radianes que forma el plano del trasds con la horizontal (medido en
sentido contrario a las agujas del reloj).
ngulo de rozamiento interno efectivo del terreno del trasds (radianes).

ngulo de rozamiento entre el terreno del trasds y el muro (radianes).

i ngulo en radianes que forma el plano de la superficie del terreno del trasds con la
horizontal (medido en sentido contrario a las agujas del reloj). Notar que por estabilidad
este ngulo no puede ser superior al ngulo de rozamiento interno .
ph Presin efectiva horizontal sobre el plano del trasds (kN/m2).
c Cohesin efectiva del terreno (kN/m2). Notar que este parmetro es muy variable
con las condiciones de humedad y salvo estudio geotcnico que lo avale para terreno de
trasds, este valor debe ser cero, ya que afecta mucho a la seguridad del muro por
aumentar en gran medida el empuje pasivo.

v Presin efectiva vertical (kN/m2). En el caso de un terreno del trasds
homogneo y sin nivel fretico, es igual al producto del peso especfico aparente del
terreno por la profundidad.

p Presin principal efectiva sobre el plano del trasds (kN/m2). El ngulo que
forma dicha presin con la perpendicular al trasds del muro es igual a , (ngulo de
rozamiento muro-terreno).



Dado que el empuje pasivo es una fuerza estabilizante cuya consideracin influye
notablemente sobre el valor de los coeficientes de seguridad del muro; y dado que su
movilizacin est condicionada por un desplazamiento excesivo del muro y por la no
variacin a lo largo de la vida de ste, de las condiciones del terreno del intrads (tanto
en cota, como en caractersticas), las normativas suelen ser muy restrictivas en su
utilizacin para cimentaciones superficiales.
Debido a esto en el clculo de la estabilidad de un muro normal se desprecia el empuje
pasivo y se considera como accin desestabilizante el empuje activo para muros
mnsula no impedidos en su movimiento de flexin, y el empuje al reposo para muros
de stano o anclados (los cuales tienen restricciones en su movimiento de flexin).
Tambin se debe de considerar el empuje al reposo en aquellos muros en los que se
quiera ser muy restrictivo en su movimiento, debido a su afeccin a instalaciones o
estructuras anexas muy sensibles al movimiento del muro.
9. INFLUENCIA DE RUGOSIDAD
La mayor o menor rugosidad de una superficie depende de su acabado superficial. ste,
permite definir la microgeometra de las superficies para hacerlas vlidas para la
funcin para la que hayan sido realizadas. Es un proceso que, en general, habr que
realizar para corregir los errores de forma y las ondulaciones que pudiesen presentar las
distintas superficies durante su proceso de fabricacin


CUANTIFICACIN DE LA RUGOSIDAD
Tanto en aplicaciones industriales como en la vida cotidiana, el grado de rugosidad de
las superficies es importante en ocasiones es deseable tener rugosidad alta y en otras
ocasiones esta ocasin es indeseable.
En algunos casos se busca que la superficie del producto terminado presente un mnimo
de rugosidad, ya que esto le da brillo, mejor apariencia y disminuye la friccin de la
superficie al estar en contacto con otra, reduciendo el fenmeno de desgaste y la
corrosin o erosin de dichos materiales


CARACTERSTICAS DE LA RUGOSIDAD


RUGOSIDAD SUPERFICIAL
Es el conjunto de irregularidades de la superficie real definidas en una seccin donde los
errores de forma y las ondulaciones han sido eliminados


10. MEDICIN DE RUGOSIDAD
Los sistemas ms utilizados son el de rugosidad:
Ra.- los valores absolutos de los alejamientos del perfil desde la lnea central.la altura
de un rectngulo de longitud lm, cuya rea es igual a la suma de las reas delimitadas
por el perfil de rugosidad y la lnea central

Rz.- promedio de las alturas de pico a valles. La diferencia entre el promedio de las
alturas de los cinco picos mas altos y la altura promedio de los cinco valles mas
profundos.
Ry .- la mxima altura del perfil. La distancia entre las lneas del perfil de picos y valles.
Sus elementos principales son el palpador, el mecanismo de soporte y arrastre de este, el
amplificador electrnico, un calculador y un registrador
RUGOSIDAD MINIMA (FOTO 1), RUGOSIDAD MAXIMA (FOTO 2)

11. TEORIA DE COULOMB
Coulomb realiz la hiptesis de que, cuando un muro falla, el terreno se rompe a lo
largo de superficies planas, tanto en activo como en pasivo. Este clip, hecho en el
laboratorio de la Escuela, muestra las superficies de rotura

fue el primero en estudiar el problema de las presiones laterales del terreno y estructuras
de retencin. Coulomb se limit a usar la teora de equilibrio que considera que un
bloque de terreno en rotura como un cuerpo libre (o sea en movimiento) para determinar
la presin lateral limitante. La presin limitante horizontal en fallo en extensin o
compresin se determinan a partir de K
a
y K
p
respectivamente.





Mtodo de coulomb para suelos friccionantes

Para analizar estos casos, con friccin entre el respaldo del muro y el suelo, se puede
utilizar e mtodo de la cua, propuesto por coulomb en 1776, de hecho el primer intento
racional para calcular empujes sobre muros de retencin.
En este mtodo se considera que el empuje sobre un muro se debe a una cua de suelo
limitada por el parmetro del muro, la superficie del relleno y una superficie de falla
desarrollada dentro del relleno, a la que se supone plana.









Mtodo de coulomb para suelos con cohesin y friccin

En la prctica, la mayor parte de las veces se obtiene para estos casos una suficiente
aproximacin si se considera a la superficie hipottica de falla como un plano que se
extienda desde la base del muro hasta la zona de agrietamiento,
Si se supone una cua de deslizamiento, su equilibrio quedara garantizado por el de las
siguientes fuerzas: el peso propio total W, calculando como el producto del rea de la
cua por el peso especifico del suelo; la reaccin entre la cua y el suelo, con dos
componentes, F debida a la reaccin normal y a la friccin y C debida a la cohesin; la
adherencia, C, entre el suelo y el muro y, finalmente, el empuje activo E.



12. TEORA DE RANKINE
La teora de Rankine, desarrollada en 1857,

es la solucin a un campo de tensiones que
predice las presiones activas y pasivas del terreno. Esta solucin supone que el suelo
est cohesionado, tiene un pared que est friccionando, la superficie suelo-pared es
vertical, el plano de rotura en este caso sera planar y la fuerza resultante es paralela a la
superficie libre del talud. Las ecuaciones de los coeficientes para presiones activas y
pasivas aparecen a continuacin. Observe que ' es el ngulo de rozamiento del suelo y
la inclinacin del talud respecto a la horizontal es el ngulo .


Para el caso en que sea 0, las ecuaciones de arriba se simplifican como:









Teora De Rankine En Suelos Cohesivos: En suelos puramente cohesivos para la
aplicacin prctica de las formulas que se obtienen es necesario tener muy presente que
la cohesin de las arcillas no existe como propiedad intrnseca, sino que es propiedad
circunstancial, expuesta a cambiar por el tiempo, sea porque la arcilla se consolide o
porque se expanda con absorcin de agua. Por ello en cada caso es necesario tener la
seguridad de que no cambie con el tiempo la cohesin, de que haya hecho uso en las
formulas de proyecto. Desde luego que esta garanta es por lo menos, muy difcil de
obtener.






13. CONCLUSIN
Un suelo est en estado plstico cuando se encuentra en estado de falla incipiente
generalizado
Es de vital importancia para el diseo de un muro de contencin, contar con la
informacin necesaria y suficiente antes de elaborar el proyecto
El estudio de la resistencia de las uniones adhesivas y de las rugosidades superficiales
de distintos materiales es imprescindible para la obtencin de uniones duraderas y
seguras, pues estos sistemas en su vida til son sometidos a distintos tipos de esfuerzos.
El presente estudio nos permiti verificar que la rugosidad de una superficie influye en
la adhesin de superficies. Nos indic que al incrementar la rugosidad de una superficie
la adhesin es mayor.
La mayor o menor rugosidad de una superficie depende de su acabado superficial
Cuando el material que forma la rugosidad es dbil, la resistencia al corte es
independiente del tipo de rugosidad. Esto se presenta porque al aumentar el esfuerzo
normal sobre el plano de la discontinuidad se fractura el material que est formando la
rugosidad y por consiguiente se genera una superficie con menor rugosidad.














14. RECOMENDACIONES
Si el material de relleno que se colocara tras el muro es un suelo, este se recomienda que
sea un suelo tipo fraccionante pues los suelos tipos cohesivos no son aptos para los
rellenos, ya que la cohesin es un parmetro cuya variacin con el tiempo es grande ,
difcil de prever y generalmente tendiente a disminuir su valor inicial, adems los suelos
cohesivos tienden a expandirse con la absorcin del agua
Se recomienda una buena supervisin en la construccin de un muro














15. BIBLIOGRAFA
http://www.ing.unlp.edu.ar/constr/g2/Apuntes%20sobre%20Empujes%20de%20
Suelos.pdf
http://books.google.com.pe/books?id=rU_pA257zUEC&pg=PA9&lpg=PA9&dq
=EXPERIENCIA+DE+ESTUDIO+DE+SUELOS+EN+EMPUJE+DE+TIERRA
S&source=bl&ots=xRojV7PjWw&sig=4vaTT49hJL2ZCNHGSwDsXn6QZ8&h
l=en&sa=X&ei=rmgUfvGDa3d4APay4HoDw&ved=0CDoQ6AEwAw#v=onep
age&q=EXPERIENCIA%20DE%20ESTUDIO%20DE%20SUELOS%20EN%2
0EMPUJE%20DE%20TIERRAS&f=false
La Ingeniera De Suelos En Las Vas Terrestres Carreteras Ferrocarriles Y
Aeropistas, Alfonso Rico Rodrguez Y Hermilio Del Castillo.
Mecnica De Suelos II Eulalio Jurez Badillo