Colector (motor elctrico)

Patente de Tesla (U.S. Patent 381968) de un motor bifsico con un colector de cuatro anillos.
En ingeniera el!ctrica" un colector es un m!todo de #acer una cone$i%n el!ctrica a tra&!s de
un ensambla'e rotati&o. (os colectores tambi!n son llamados anillos rotatorios" anillos
desli)antes (del ingl!s slip ring)"interfaces elctricas rotativas" conectores elctricos
rotativos o junta elctrica rotativa" son com*nmente #allados en ma+uinas el!ctricas
decorriente alterna como generadores" alternadores" turbinas de &iento" en las cuales conecta
las corriente de cam,o o e$citaci%n con el bobinado del rotor. En el caso es,ecial de las
ma+uinas el!ctricas de corriente continua (motores - generadores) se usa un conmutador.
.omo regla general" se tienen tantos colectores como bobinas se tengan en el cam,o" ,or
consiguiente" como fases tenga el sistema.
Un colector es usado ,ara transmitir continuamente energa el!ctrica" se/al o datos desde una
fuente estacionaria a un destino rotati&o" o &ice&ersa. 0a- dis,onible una am,lia &ariedad de
configuraciones" ti,os de terminales - materiales ,ara a'ustarse a cada a,licaci%n.
1
ndice
1ocultar2
1 .olector de anillo
3 .olector de ba/o de mercurio
3 4!ase tambi!n
5 6eferencias
7 Enlaces e$ternos
Colector de anillo1editar2
Un motor el!ctrico con sus colectores.
Un colector consiste en una corona circular conducti&a montada en un e'e - aislada de !l. (as
cone$iones el!ctricas desde la ,arte rotati&a del sistema" como el rotor de un generador" son
#ec#as #asta el anillo. (as cone$iones fi'as o escobillas estn en contacto con el anillo"
transfiriendo la energa el!ctrica del e$terior" a la ,arte rotati&a del sistema.
Este sistema es similar a el de escobillas - conmutadores" encontrado en di&ersos ti,os de
motores de corriente continua. 8ientras +ue los colectores son continuos" los conmutadores
son segmentados -a +ue a diferencia de los ,rimeros los cuales se usan en 9." estos se usan
en :. donde la corriente no cambia de sentido con res,ecto al tiem,o" as" se deben usar
solo mitades de anillos ,ara in&ertir la corriente. Por lo anterior" los t!rminos no deben ser
usados intercambiablemente. (os colectores tambi!n son usados en a,licaciones donde
energa el!ctrica o se/ales deben ser transmitidas a un dis,ositi&o rotati&o" tal como un faro
de aer%dromo" tan+ue rotati&o" retroe$ca&adora o radiotelesco,io. 9 menudo transformadores
rotati&os en &e) de colectores en situaciones de alta &elocidad o ba'a fricci%n.
Colector de bao de mercurio1editar2
(os colectores con ba/o de mercurio" conocidos ,or su ba'a resistencia - su cone$i%n estable"
usan un ,rinci,io diferente +ue reem,la)a el contacto desli)ante de la escobilla ,or una cama
de metal l+uido molecularmente ad#eridos a los contactos. :urante la rotaci%n" el metal
l+uido mantiene la cone$i%n el!ctrica entre los contactos rotati&os - estacionarios. Sin
embargo" el uso de mercurio ,lantea ,roblemas de seguridad" debido a +ue es una sustancia
t%$ica. Si una a,licaci%n de colector in&olucra la fabricaci%n o ,rocesamiento de alimentos"
e+ui,os farmac!uticos o cual+uier otro uso donde la contaminaci%n ,odra ser un gra&e
,eligro" debera elegirse contactos de metales ,reciosos. (a filtraci%n del mercurio - la
contaminaci%n resultante ,odra ser e$tremadamente ,eligrosa.
3
Esttor de un motor de corriente alterna.
El esttor es la ,arte fi'a de una m+uina rotati&a - uno de los dos elementos fundamentales
,ara la transmisi%n de ,otencia (siendo el otro su contra,arte m%&il" elrotor). El t!rmino a,lica
,rinci,almente a la construcci%n de m+uinas el!ctricas - de,endiendo de la configuraci%n de
la m+uina" el esttor ,uede ser;
El alo'amiento del circuito magn!tico del cam,o en las m+uinas de corriente continua.
En este caso" el esttor interact*a con la armadura m%&il ,ara ,roducir,ar motor en el e'e
de la m+uina. Su construcci%n ,uede ser de imn ,ermanente o de electroimn" en cu-o
caso la bobina +ue lo energi)a se denomina devanado de campo.
El alo'amiento del circuito de armadura en las m+uinas de corriente alterna. En este
caso" el esttor interact*a con el cam,o rotante ,ara ,roducir el ,ar motor - su
construcci%n consiste en una estructura #ueca con simetra cilndrica" #ec#a de lminas
de acero magn!ticoa,iladas" ,ara as reducir las ,!rdidas debidas a la #ist!resis -
las corrientes de <oucault.
(as ,artes ,rinci,ales son; carcasa" escudos" rodamientos (balineras" co'inetes)" e'e" bornera"
entre otros.
Pruebas de esttor1editar2
4alor del 8egado; Esta ,rueba se reali)a con a-uda del megger" conociendo as la resistencia
de aislamiento= la cual debe ser ma-or o igual a la tensi%n nominal en &oltios di&idida entre la
,otencia nominal en >ilo&atios (?@)" sumndole a este *ltimo mil.
<%rmula; 6esistencia 9islamiento A (Tensi%n nominal en &oltios) B (Potencia Cominal en ?@ D
1.EEE)
Esta e+ui&alencia es ,ara una m+uina a ,lena marc#a o funcionamiento (en caliente)= -a +ue
en fro debe ser ma-or de al menos un 3EF.
Una mquina sncrona es una m+uina el!ctrica rotati&a de corriente alterna +ue
con&ierte energa el!ctrica en energa mecnica" siendo en este caso utili)ada como motor
sncrono" o bien con&ierte energa mecnica en energa el!ctrica" siendo en este caso
utili)ada como 11generador sncrono2" o sin carga como com,ensador sincrono.
(as mquinas sncronas se utili)an en ma-or medida como generadores de corriente
alterna +ue como motores de corriente alterna" -a +ue no ,resentan ,ar de arran+ue - #a-
+ue em,lear diferentes m!todos de arran+ue - aceleraci%n #asta la &elocidad de sincronismo.
Tambi!n se utili)an ,ara controlar la ,otencia reacti&a de la red ,or su ca,acidad ,ara"
manteniendo la ,otencia acti&a desarrollada constante" &ariar la ,otencia reacti&a +ue absorbe
o cede a la red.
ndice
1ocultar2
1 9s,ectos constructi&os
3 Princi,io de funcionamiento
3 6eferencias
5 Enlaces e$ternos
7 4!ase tambi!n
Aspectos constructivos1editar2
El cam,o magn!tico rotatorio en el esttor est formado ,or la suma &ectorial del cam,o magn!tico ,roducido
,or tres de&anados.
Esttor:
El esttor" o ,arte esttica" de una m+uina sncrona es similar al de una m+uina asncrona.
.ontiene un de&anado trifsico de corriente alterna denominado de&anado inducido - un
circuito magn!tico formado ,or a,ilamiento de c#a,as magn!ticas.
El cam,o magn!tico ,resente en el esttor de una m+uina sincr%nica gira con una &elocidad
constante. (a &elocidad de giro en r!gimen ,ermanente est ligada con la frecuencia de la
tensi%n en bornes - el n*mero de ,ares de ,olos.
1
n=60fP=120fp
donde;
f; <recuencia de la red a la +ue est conectada la m+uina (0))
P; C*mero de ,ares de ,olos +ue tiene la m+uina
,; C*mero de ,olos +ue tiene la m+uina
n; 4elocidad de sincronismo de la m+uina (re&oluciones ,or minuto)
Rotor:
El rotor" o ,arte rotati&a" de una m+uina sncrona es bastante diferente al de una
m+uina asncrona. .ontiene un de&anado de corriente continua denominado de&anado
de cam,o - un de&anado en cortocircuito" +ue im,ide el funcionamiento de la m+uina a
una &elocidad distinta a la de sincronismo" denominado de&anado amortiguador. 9dems"
contiene un circuito magn!tico formado ,or a,ilamiento de c#a,as magn!ticas de menor
es,esor +ue las del esttor.
El resto de las caractersticas del rotor estn relacionadas con el ob'eti&o de obtener un
cam,o entre el rotor - el esttor de carcter senoidal - de,enden del ti,o de m+uina
sncrona;
Mquina de polos salientes: El rotor ,resenta e$,ansiones ,olares +ue dan lugar a
un entre#ierro &ariable.
Mquina de rotor liso: El de&anado de cam,o est distribuido en &arias bobinas
situadas en diferentes ngulos.
Principio de funcionamiento1editar2
Como generador:
Una turbina acciona el rotor de la m+uina sincr%nica a la &e) +ue se alimenta el
de&anado rot%rico (de&anado de cam,o) con corriente continua. El entre#ierro &ariable
(m+uinas de ,olos salientes) o la distribuci%n del de&anado de cam,o (m+uinas de rotor
liso) contribu-en a crear un cam,o ms o menos senoidal en el entre#ierro" +ue #ace
a,arecer en los bornes del de&anado estat%rico (de&anado inducido) una tensi%n senoidal.
9l conectar al de&anado inducido una carga trifsica e+uilibrada a,arece un sistema
trifsico de corrientes - una fuer)a magnetomotri) senoidal.
Como motor:
En este caso se lle&a la m+uina sncrona a la &elocidad de sincronismo" ,ues la m+uina
sncrona no tiene ,ar de arran+ue" - se alimentan el de&anado rot%rico (de&anado de
cam,o) con corriente continua - el de&anado estat%rico (de&anado inducido) con corriente
alterna. (a interacci%n entre los cam,os creados ,or ambas corrientes mantiene el giro del
rotor a la &elocidad de sincronismo.