Guide de Lecture de La Nouvelle Reglementation 1434 PDF

Page 1/89 RAPPORT GESIP 2012/01 - GUIDE DE LECTURE DE LA REGLEMENTATION V1 15/05/2012
SUR LES LIQUIDES INFLAMMABLES

PARTIE CHARGEMENT / DECHARGEMENT (1434-2 A)
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Rapport GESIP 2012 01 Guide de lecture de la nouvelle rglementation LI - partie 1434 V1 15 mai 2012.docx
Groupe dtude de Scurit
des Industries Ptrolires et Chimiques

GUIDE DE LECTURE DE LA REGLEMENTATION SUR LE
STOCKAGE ET LE CHARGEMENT/ DECHARGEMENT DE
LIQUIDES INFLAMMABLES

ARRETE 1434-2 A DU 12 OCTOBRE 2011

RAPPORT 2012/01
VERSION MAI 2012

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SOMMAIRE
1 PREAMBULE ......................................................................................................... 5
2 LES TEXTES REFONDUS ..................................................................................... 6
2.1 Principales familles de textes ........................................................................................ 6
2.2 Textes non refondus ..................................................................................................... 7
2.3 Pourquoi une refonte ?.................................................................................................. 7
3 PERIMETRE DE LA NOUVELLE REGLEMENTATION ........................................ 9
3.1 Que dit la nomenclature en termes de produits ? .......................................................... 9
3.2 Quels sont en pratique les produits concerns et exclus ? .......................................... 10
3.3 Quelles sont les installations vises par le texte 1434-2 .............................................. 11
4 DEFINITIONS COMMENTEES............................................................................. 14
4.1 Catgories de liquides inflammables ........................................................................... 14
4.2 Chargement / dchargement au sens de larrt ministriel ........................................ 14
4.3 Dfinitions gnrales .................................................................................................. 15
4.4 Capacits / rtentions ................................................................................................. 16
4.5 Dfinitions COV .......................................................................................................... 17
4.6 Incendie ...................................................................................................................... 18
5 TEXTE 1434-2 A ARTICLE PAR ARTICLE ...................................................... 19
5.1 Article 1 Champ d'application / dlais d'application .................................................. 19
5.2 Article 2 Dfinitions .................................................................................................. 20
5.3 Article 3 Implantation ................................................................................................ 20
5.4 Article 4 Accs ......................................................................................................... 21
5.5 Article 5 Accessibilit au site .................................................................................... 22
5.6 Article 6 Accessibilit des engins proximit de l'installation ................................... 23
5.7 Article 7 Conception et gestions globales des installations ....................................... 24
5.8 Article 8 Dispositions pour la gestion des situations d'urgence ................................. 25
5.9 Article 9 - Tuyauteries ................................................................................................. 25
5.10 Article 10 - Flexibles .................................................................................................... 27
5.11 Article 11 Spcificit du dchargement .................................................................... 27
5.12 Article 12 Signalisation des conduites et vannes de sectionnement ......................... 28
5.13 Article 13 Mesures prventives aux oprations de chargement et de
dchargement ............................................................................................................ 28
5.14 Article 14 Conception des rtentions ........................................................................ 29
5.15 Article 15 - Egouttures................................................................................................. 34
5.16 Article 16 Prvention des risques lis l'lectricit statique et liaison
lectrique des quipements ........................................................................................ 34
5.17 Article 17 Chargement des citernes ......................................................................... 38
5.18 Article 18 Pompes de transfert ................................................................................. 40
5.19 Article 19 Amnagements spcifiques aux voies et aires de chargement et
dchargement routiers ................................................................................................ 40
5.20 Article 20 Donnes sur les matires transfres ...................................................... 41
5.21 Article 21 - Consignes ................................................................................................. 41
5.22 Article 22 Enregistrement des vnements .............................................................. 42
5.23 Article 23 Surveillance des oprations ..................................................................... 42
5.24 Article 24 Mesures pralables un dchargement ................................................... 43
5.25 Article 25 - Mesures de scurit spcifiques au chargement et dchargement
routier ou ferroviaire ................................................................................................... 44
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5.26 Article 26 Chargement et dchargement en libre service sans surveillance ............. 45
5.27 Article 27 Vidange des bras et flexibles de chargement et dchargement ................ 46
5.28 Article 28 Oprations de jaugeage ........................................................................... 46
5.29 Article 29 Recensement des parties de l'installation risques.................................. 46
5.30 Article 30 - Recensement des quipements et matriels risques ............................. 47
5.31 Article 31 Risques lis l'accumulation des vapeurs inflammables .......................... 50
5.32 Article 32 Permis de travail et permis de feu ............................................................ 50
5.33 Article 33 Conception des dispositifs de scurit et maintenance............................. 51
5.34 Article 34 Inspection et maintenance des quipements ............................................ 52
5.35 Article 35 Moyens de lutte contre l'incendie .............................................................. 53
5.36 Article 36 Absorbant ................................................................................................. 54
5.37 Article 37 Plan d'intervention .................................................................................... 55
5.38 Article 38 Consignes incendie .................................................................................. 55
5.39 Article 39 COV - Obligations gnrales de l'exploitant ............................................. 56
5.40 Article 40 Quantification des missions .................................................................... 57
5.41 Article 41 Rcupration et rduction des missions ................................................. 60
5.42 Article 42 Valeurs limites des missions canalises ................................................. 66
5.43 Article 43 - Dispositions particulires aux missaires des rejets atmosphriques
canaliss .................................................................................................................... 67
5.44 Article 44 - Cas particulier visant le respect des valeurs limites des missions
canalises et diffuses (principe de bulle) .................................................................... 68
5.45 Article 45 Rejet eau - Principes gnraux ................................................................. 69
5.46 Article 46 - Prlvements et consommations deau ..................................................... 70
5.47 Article 47 - Gestion des effluents liquides.................................................................... 70
5.48 Article 48 - Collecte, traitement et rejet des effluents liquides ..................................... 72
5.49 Article 49 - Limitation de la production de dchets ...................................................... 78
5.50 Article 50 - Sparation des dchets ............................................................................. 78
5.51 Article 51 - Traitement et limination des dchets ....................................................... 79
5.52 Article 52 - Nuisances sonores et vibrations ................................................................ 79
5.53 Article 53 - Odeurs ...................................................................................................... 80
5.54 Article 54 - Modification de textes existants ................................................................. 80
5.55 Article 55 - Application ................................................................................................ 81
5.56 Annexe 1 du texte 1434-2 ........................................................................................... 82
5.57 Annexe 2 du texte 1434-2 : Terminaux d'essence ....................................................... 82
6 SYNTHESE DES DELAIS D'APPLICATION ....................................................... 84
6.1 Prescriptions applicables au 1
er
juillet 2012 ................................................................. 84
6.2 Prescriptions applicables aux installations existantes 1
er
juillet 2012 ........................... 84
er
janvier 2013 .............................................................. 86
er
janvier 2014 .............................................................. 86
er
janvier 2015 .............................................................. 86
6.6 Prescriptions applicables aux installations existantes au 1
er
janvier 2017 ................... 87
er
janvier 2020 .............................................................. 87
er
janvier 2025 .............................................................. 87
7 TEXTES ABROGES / MODIFIES ET CONSEQUENCES .................................... 88
7.1 Textes abrogs ........................................................................................................... 88
7.2 Liste des textes modifis ............................................................................................. 88
8 CORRESPONDANCE AVEC L'ANCIENNE REGLEMENTATION ...................... 89

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FICHES ASSOCIEES

2012/01 - Fiche 0 Synthse de la rglementation
2012/01 - Fiche 1 Classement des liquides inflammables
2012/01 - Fiche 3 Emissions de COV au chargement

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1 PREAMBULE
La refonte de la rglementation concernant les liquides inflammables constitue un vnement majeur
pour l'industrie ptrolire et chimique. Cette refonte abroge des textes de base tels le RAEDHL et
l'arrt du 4 septembre 1967 concernant les raffineries, et tend la rglementation tous les liquides
inflammables et non plus aux seuls hydrocarbures.

L'objectif tait de runir dans un seul texte toute la rglementation concernant les stockages de
liquides inflammables (LI) soumis autorisation ainsi que celle concernant le chargement et le
dchargement.
Pour des raisons rglementaires lies la nomenclature des installations classes, il a fallu faire deux
arrts ministriels
1
:
- l'arrt ministriel du 3 octobre 2010 relatif au stockage en rservoirs ariens manufacturs de
liquides inflammables exploits dans un stockage soumis autorisation au titre de la rubrique
1432 de la lgislation des installations classes pour la protection de lenvironnement
2
; ce texte a
t complt par l'arrt du 10 fvrier 2011 pour la partie incendie et pour diverses corrections de
texte.
- l'arrt ministriel du 12 octobre 2011 relatif aux installations de chargement ou de dchargement
desservant un stockage de liquides inflammables soumises autorisation au titre de la lgislation
des installations classes pour la protection de lenvironnement (rubrique 1434-2)
3
.
Un troisime arrt ministriel traitant du stockage de rcipients mobiles en entrept couvert est en
projet.
Le primtre est trs vaste puisqu'il s'tend, pour les stockages, de la PME ayant 4 x 25 m de solvant
facilement inflammable jusqu'au parc de stockage de raffinerie en passant par les distilleries d'alcools,
les dpts de carburant et les entrepts de GRV et fts. Pour les chargements / dchargements, il
s'tend tous les liquides inflammables et non plus uniquement aux seuls hydrocarbures.
Aucun des textes actuels ne couvrait l'ensemble du primtre et les stockages de produits
inflammables de certaines activits, notamment la chimie et les alcools, n'taient couverts par aucun
texte ministriel spcifique. Le nouveau texte doit donc prendre en compte un grand nombre de cas
diffrents. Il en rsulte une formulation qui peut tre complexe.
Le nouveau texte est le fruit de 2 ans de travail en troite collaboration entre le ministre de l'Ecologie,
les services de la scurit civile et les industriels.
Le prsent rapport 2012/01 est un guide de lecture de cette nouvelle rglementation. Il traite de la
partie chargement/ dchargement (rubrique 1434-2 A).
Ce guide ne se substitue en aucun cas la rglementation. Il a pour objectif d'en faciliter la
comprhension et la mise en uvre par les industriels. Ce n'est pas un guide reconnu par
l'administration.
Ce guide a t tabli avec l'aide des diffrents spcialistes des fdrations professionnelles et
industriels concerns :
- UFIP (Union des Fdrations des Industries Ptrolires)
- UIC (Union des Industries Chimiques)
- USI (Union des Stockistes Indpendants)
- UNGDA (Union Nationale des Groupements de Distillateurs d'Alcools)
- SEA (Service des Essences des Armes)

Ce guide est complt par des fiches spcifiques dveloppant certains sujets particuliers.

1
Pour des raisons de simplicit, on continuera dans la suite du document utiliser le terme "le texte", "le nouveau texte", "la
nouvelle rglementation",
2
Que l'on appellera pour simplifier "arrt 1432 A" (A pour autorisation, car il y a galement un texte couvrant le rgime de la
dclaration : arrt ministriel modifi du 22/12/2008)
3
Que l'on appellera pour simplifier "arrt 1434-2"
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2 LES TEXTES REFONDUS
2.1 Principales familles de textes
La refonte de la rglementation des stockages et du chargement / dchargement de liquides
inflammables concerne de nombreux textes (arrts ministriels et circulaires d'application), que l'on
peut regrouper en 3 familles
4
. Pour les stockages il faut galement citer l'instruction technique du
9/1/89 et les circulaires associes, mais l'IT 89 ne traite pas du chargement / dchargement.

2.1.1 FAMILLE RAEDHL
ARRETE DU 9/11/72
- dfinit le primtre d'application (titulaires d'une autorisation spciale d'importation). A noter que
ce critre renvoie une rglementation aujourd'hui disparue ;
- prcise les rgles d'application aux installations existantes ;
- dfinit la notion de capacit fictive ;
- prcise les rgles sur l'organisation des secours ;
- nonce les Rgles d'Amnagement et d'Exploitation des Dpts d'Hydrocarbures Liquides
d'une capacit fictive suprieure 1000 m connues sous le nom de RAEDHL
5
.
Nota : il existe des rgles simplifies pour les dpts d'une capacit fictive infrieure 1000 m (appel
"petit RAEDHL" dans la suite du document).

ARRETE DU 19/11/75
- introduit diverses modifications des rgles du RAEDHL.

CIRCULAIRE DU 4/12/75
- tend le RAEDHL aux dpts d'hydrocarbures, produits chimiques et assimils drivs du
ptrole, mme si non titulaires d'autorisation spciale d'importation.

2.1.2 FAMILLE "REGLEMENTATION PETROLE" (ARRETE 67)
ARRETE 4/09/67
- dfinit le primtre : traitement du ptrole brut de ses drivs et rsidus pour la fabrication des
produits, selon les tableaux B et C de larticle 265 du code des douanes ;
- prcise les rgles d'application aux installations existantes ;
- dfinit les rgles sur l'organisation des secours ;
- nonce les rgles d'amnagement et d'exploitation des usines de traitement de ptrole
brut de ses drivs et rsidus
6
.
ARRETE DU 12/09/73
- modifie quelques rgles.
CIRCULAIRE DU 12/09/73
- modifie quelques rgles (rduction de la pollution des eaux).
ARRETE DU 19/11/75
- modifie quelques rgles notamment de distances.

Bien quelles ne concernent normalement que les raffineries, il arrive que ces rgles soient prescrites
pour des usines ptrochimiques.
Ces rgles ne se limitent pas au stockage et au chargement / dchargement, elles traitent aussi de la
fabrication, de l'organisation et de la lutte incendie.

4
RAEDHL et Rglementation Ptrole seront appels "Rglementation Hydrocarbures" dans la suite de ce guide.
5
Que l'on appellera le RAEDHL dans la suite de ce guide
6
Que l'on appellera "rglementation ptrole" dans la suite de ce guide
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2.1.3 TEXTES RELATIFS A L'ENVIRONNEMENT (COV, REJETS)
ARRETES DES 8 ET 19/12/ 95
- concernent la rduction des missions de COV pour le stockage, le chargement et le
dchargement de l'essence.

ARRETE DU 2/02/98
- concerne les COV, les rejets dans l'eau de confinement et diverses prescriptions concernant
l'environnement pour les installations classes soumises autorisation.

Ces deux arrts du 2 fvrier 1998 et du 8 dcembre 1995 sont modifis par cet arrt et ne
sappliquent plus intgralement cette rubrique 1434-2 (voir chapitre 7).

2.2 Textes non refondus
Certains textes d'importance majeure n'ont pas t refondus avec les textes 1432 A et 1434-2 A et
continueront coexister. Il faut notamment citer :
L'arrt du 4 octobre 2010 relatif la prvention des risques accidentels au sein des
installations classes pour la protection de lenvironnement soumises autorisation.
Cet arrt comporte diffrentes sections :
- la rglementation sisme "risque spcial",
- la protection foudre,
- la prvention des pertes de confinement (recopie de certains articles de l'arrt du 2
fvrier 1998). La nomenclature 1434 est toutefois exclue de cette dernire section.

Il devrait tre complt par une section sur le risque datmosphre explosive (ou ATEX ).
L'arrt du 2 fvrier 1998 relatif aux prlvements et la consommation d'eau ainsi qu'aux
missions de toute nature des installations classes pour la protection de l'environnement
soumises autorisation, qui, mme si certaines parties ont t intgres au texte 1434-2 A,
continue s'appliquer ;
Toute la rglementation Risque Technologique (pour les sites SEVESO notamment).

2.3 Pourquoi une refonte ?
2.3.1 LE RAEDHL / PETROLE 67
Il s'agit de textes "orphelins". Ils avaient t crs par lex- DHYCA (Ministre de l'Industrie) et non via
les Installations Classes. Ils ne s'appliquent normalement qu'aux tablissements disposant d'une
autorisation spciale d'importation de produits ptroliers (mme si une circulaire conseillait d'appliquer
ces textes sur un primtre largi). Or la loi concernant cette autorisation d'importation spciale a t
abroge. Il en rsultait une grande inscurit juridique pour le Ministre de l'Ecologie.
Les textes taient anciens (> 35 ans). De nombreux chapitres taient devenus obsoltes (zones
risque d'explosion rendues obsoltes par l'ATEX, incendie,..).
Les textes ne concernaient que les hydrocarbures et pas tous les liquides inflammables.
Il s'agissait de textes techniques (rgles de construction et d'exploitation), qui ne correspondaient plus
la faon actuelle de rglementer.

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2.3.2 LES TEXTES COV / ENVIRONNEMENT
Alors que l'arrt du 2/02/98 tait destin rassembler les prescriptions environnement communes
diffrentes catgories d'installations classes soumises autorisation, la politique actuelle vise tout
inclure dans le texte spcifique de la rubrique concerne.
Il en rsulte un titre environnement assez dvelopp notamment pour les rejets "eau".
La section COV, intgre aussi les dispositions visant limiter les missions des oprations de
chargement issues de l'arrt du 8/12/95.

2.3.3 LES TRAVAUX DU GTDLI
La refonte des textes tait prvue de longue date.
En 2004, le ministre a constitu un groupe de travail sectoriel le GTDLI (Groupe de Travail des
Dpts de Liquides Inflammables) dont le but tait de proposer au ministre [pour fin 2005] des actions
pertinentes visant augmenter la scurit des dpts de liquides inflammables classs sous la
rubrique 1432 de la nomenclature des Installations Classes.
Une des missions tait de proposer "des volutions rglementaires opportunes".
7

Le GTDLI a publi de nombreux documents (notamment sur les phnomnes dangereux lis aux
stockages) et finalement au bout de 4 ans de travaux, un guide de matrise des risques technologiques
dans les dpts de liquides inflammables (octobre 2008). Ces travaux ont aid prparer la nouvelle
rglementation.
Les objectifs initiaux n'ont toutefois t que partiellement atteints :
- le guide s'en est tenu la rglementation existante, sans la remettre en question ;
- la nouvelle rglementation ne s'est finalement pas appuye sur ce guide (ni sur aucun autre guide
professionnel, sauf en terme d'inspection des rservoirs).

7
Lettre de mission GTDLI du 11 fvrier 2004.
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3 PERIMETRE DE LA NOUVELLE REGLEMENTATION
Le primtre d'application est celui des liquides inflammables tels que dfinis la nomenclature des
Installations Classes.

3.1 Que dit la nomenclature en termes de produits ?
DEFINITION DES CATEGORIES DE LIQUIDES INFLAMMABLES
La nomenclature prend en compte 4 catgories de liquides inflammables :
les liquides extrmement inflammables : tout liquide dont le point d'clair est infrieur 0C et
dont la pression de vapeur 35C est suprieure 10
5
pascals
8
:
- typiquement : pentanes, coupes C5, ther thylique ;
liquides inflammables de la 1re catgorie : tous liquides dont le point d'clair est infrieur
55C et qui ne rpondent pas la dfinition des li quides extrmement inflammables :
- typiquement : ptrole brut, essence carburant, jet fuel, thanol, actone, ;
liquides inflammables de 2me catgorie : tout liquide dont le point d'clair est suprieur ou
gal 55C et infrieur 100C, sauf les fuels lo urds :
- typiquement : gazoles, fuel domestique ;
liquides peu inflammables : fuels lourds tels qu'ils sont dfinis par les spcifications
administratives.
Ces 4 catgories sont affectes des lettres A, B, C et D.
Les nouveaux arrts (1432 A et 1434-2) reprennent ces 4 catgories dans leurs dfinitions et
introduisent spcifiquement les sous catgories C1/C2 et D1/D2 selon que le produit est stock
temprature suprieure ou infrieure au point dclair. L'indice 1 signifie que le produit est stock au
dessus du point dclair, donc avec un potentiel de danger plus grand.
Le point dclair est mentionn dans les fiches de donnes scurit produit. Si deux valeurs sont
disponibles prendre la valeur "coupelle ferme".

DIFFERENCES AVEC LE CLASSEMENT DES HYDROCARBURES
Classement
Nomenclature
Classement
Hydrocarbures
Dfinition de la catgorie A Liquides extrmement
inflammables
GPL (gaz)
Classement des fuels lourds Catgorie D par dfinition Catgorie C
Limite suprieure au point dclair 100 C max sauf fuels lourds Aucune limite
Sous catgories C1/C2 D1/D2
selon position par rapport au point
dclair
Non prvues par la nomenclature
mais sont spcifiquement
introduites pour l'arrt
Oui
Le classement hydrocarbures disparait avec l'abrogation des arrts correspondants. Seul un texte
GPL (toujours en vigueur) de 1972, fait encore rfrence cet ancien classement.

Voir la fiche N1 sur le classement des liquides in flammables.

8
Cette dfinition diffre lgrement de la dfinition de la phrase risque R12 (extrmement inflammable). Voir la fiche n1. Une
pression de 100 000 Pascals correspond approximativement la pression atmosphrique.
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3.2 Quels sont en pratique les produits concerns et exclus ?
PRODUITS CONCERNES
Sont concerns tous les produits ptroliers classiques :
- ptrole brut,
- essence, jet fuel, krosne, gazole, fuel domestique, fuel lourd,
- les coupes spciales : C5, essences spciales, naphtas
9
, white spirit ;
de trs nombreux produits issus de la chimie ou de la ptrochimie :
- actone, MEK (mthylthylctone) et globalement tous les solvants (hors solvants
halogns non inflammables),
- thylbenzne, tolune, xylnes, styrne, ,
- MTBE (mthyltertiobutylther), ETBE (thyltertiobutylther) ;
les intermdiaires de fabrication du raffinage ou de la ptrochimie qui rpondent aux mmes
critres de point dclair. Le rsidu atmosphrique en fait partie, mais le rsidu sous vide
chappe la classification car son point dclair est trop lev ;
les alcools : mthanol
10
, thanol (hors alcools de bouche), isopropanol, butanol, ...,
et donc les mlanges de ces produits : essence E5, E10, superthanol (E85), additifs
carburants dilus dans des liquides inflammables ;
produits solvants tels que vernis, peintures, colles (selon point d'clair).
Il n'est pas possible de faire une liste exhaustive. Tous les produits sont compris pourvu que ce soit un
produit liquide et que le point dclair soit infrieur 100C (+ les fuels lourds pour lesquels aucu n
point d'clair n'est fix).

QUELS SONT LES PRODUITS EXCLUS ?
tout ce qui a un point clair > 100C (mais pas le s fuels lourds) :
- lubrifiants et bases associes, paraffines,
- EMHV (ester mthylique d'huile vgtale),
- bitumes ;
tout ce qui est dj rglement par une autre nomenclature produit :
- bitumes : couverts par nomenclature 1520,
- produits toxiques dont benzne pur
11
(et tout mlange en contenant plus de 10 %)
couverts par nomenclature 1131,
- alcools de bouche couverts par nomenclature 2255 ;
tout ce qui n'est pas un liquide :
- gaz et gaz liqufis (temprature d'bullition 20C),
- solides (fige 20C) donc y compris solides main tenus l'tat fondu (quel que soit le
point d'clair).
Une information plus dtaille est donne dans le fiche N1.

9
Famille de coupes ptrolires assez vaste et sans dfinition bien prcise.
10
Bien que toxique, le mthanol pur est class dans les liquides inflammables
11
Attention : le benzne relve de la rubrique 1132 : Toxiques prsentant des risques deffets graves pour la sant en cas
dexposition prolonge (fabrication industrielle, emploi ou stockage de substances et mlanges). Dans le cadre du
classement GHS/CLP, le benzne pourrait ne plus tre class toxique dans la nomenclature des ICPE et donc revenir dans la
rglementation des liquides inflammables
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3.3 Quelles sont les installations vises par le texte 1434-2
CHARGEMENT / DECHARGEMENT VISES PAR L'ARRETE
Les installations concernes sont celles vises la nomenclature 1434-2, c'est dire les installations
de chargement ou de dchargement desservant un stockage de liquides inflammables soumis
autorisation. La notion de dbit quivalent charg, qui ne concerne que la rubrique 1434-1 et les autres
installations de chargement de vhicules citernes ou de remplissage de rcipients mobiles, n'intervient
pas pour le 1434-2.

Le classement en autorisation 1434-2 est fonction, de par lintitul de la rubrique 1434-2, du rgime
dautorisation pour la rubrique 1432 du stockage desservi, quels que soient le dbit de transfert du
liquide inflammable, les volumes des rservoirs concerns (sous rserve d'tre class en autorisation)
ou leur type (stockages ariens ou enterrs).

Exemple : un site relevant du rgime 1432 A pour stockage de liquides inflammables en fts ou GRV
relverait de la rubrique 1434-2 A sil reoit par camion citerne du FOD quil stocke en rservoir (par
dchargement) pour faire fonctionner la chaudire du site, mme si le volume de ce rservoir, (couvert
par larrt prfectoral du site), natteint pas un seuil de dclaration ou dautorisation 1432 (notion de
cumul de l'ensemble des stockages couverts par un mme arrt).

Une installation desservant un stockage 1432 en rgime de dclaration, quels que soient les dbits de
transfert, nest pas concerne par ce texte.
Le chargement / dchargement a t dfini comme tant le transfert d'une cargaison vrac dans ou
partir de la capacit d'un engin de transport (camion citerne, wagon citerne, bateau citerne de
navigation intrieure, le ministre y ajoute les navires, donc le maritime).
Le terme "cargaison " dsigne tout produit inflammable transport dans les citernes titre de cargaison
que ce soit un produit "commercial" (exemple : essence) ou un intermdiaire de fabrication ou une
matire premire (exemple : ptrole brut).
Les oprations de ravitaillement en carburant ne sont pas considres comme tant du chargement /
dchargement. Le carburant servant la propulsion de l'engin de transport n'est pas vis, car ce n'est
pas une cargaison.
Nota : le chargement consiste aller du stockage vers la citerne (capacit) de l'engin de
transport.
Ce transfert de liquide inflammable doit se faire partir ou vers un stockage :
- soumis autorisation au titre de la rubrique 1432
- du mme exploitant que pour le poste de chargement / dchargement
12

Les deux conditions : autorisation et mme exploitant, doivent tre remplies.

Cela vise donc globalement les postes de chargement / dchargement y compris fluviaux et maritime
associs des stockages de liquides inflammables.

QUELLES SONT LES OPERATIONS EXCLUES ?
Ne sont notamment pas considres comme du chargement / dchargement au titre de cet arrt
1434-2 les oprations suivantes :
- les chargements / dchargements de produits non inflammables vers un stockage 1432 A ;
- les chargements / dchargements de produits inflammables, quels que soient les dbits, sur ou
vers un site soumis autorisation pour dautres rubriques ICPE que la rubrique 1432 ;
- le transfert de stockage stockage, le transfert d'un stockage vers une unit de procd ou
l'inverse ;

12
Point de dsaccord avec le ministre
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- la rception / expdition par pipeline ou canalisation de transport (ce ne sont pas des engins de
transport) ;
- le chargement / dchargement de rcipients mobiles tels que palettes de fts, de bidons, de GRV
(ce n'est pas une cargaison vrac) ;
- la manutention de conteneurs citernes (ce n'est pas une cargaison vrac) ;
- l'enftage et tout remplissage de rcipients mobiles, ou leur vidange (il n'y a pas d'engin de
transport)
- les stations-service, y compris les oprations de dchargement, qui relvent de la
nomenclature 1435, et plus gnralement l'avitaillement et le ravitaillement (remplissage des
rservoirs de carburant de tout vhicule), car ce n'est pas une cargaison commerciale. Donc la
distribution de fuel soute est exclue ;
- le chargement davions ravitailleurs en vol.

INSTALLATIONS ANNEXES
L'arrt vise les installations de chargement / dchargement (au minimum les bras ou flexibles) ou des
installations annexes (pompes, tuyauteries,), mais certaines prescriptions ont un caractre plus
gnral (bruit, dchets, rejets,..). Il n'y a pas de critre pour fixer le primtre de ces installations
annexes.
Dans le cadre des installations de chargement/dchargement associes un dpt, on peut inclure
dans la liste des installations annexes :
- les tuyauteries et vannes associes au chargement / dchargement ;
- les installations d'additivation ;
- les pompes ddies au chargement / dchargement (sauf si on les considre associes au
stockage les prescriptions sont les mmes) ;
- le traitement des eaux s'il est spcifique au chargement/dchargement.

Sont par contre exclus, car relevant de larrt 1432 A :
- les rservoirs de stockage ;
- les tuyauteries et vannes associes au stockage.

CAS DES PORTS MARITIMES
L'arrt 1434-2 cite explicitement le mode maritime, les navires chargs ou dchargs sont dcrits
dans larticle 2 prcisant les dfinitions comme des bateaux de navigation maritime . L'arrt
s'applique donc aux ports maritimes.
En lespce, larrt considre le bras de chargement comme une installation classe au motif quil
dessert un stockage. Or, les bras de chargement / dchargement dun port maritime sont soumis un
rgime juridique figurant dans le code des ports maritimes, gnralement celui de lAOP-OSP
(autorisation doutillage priv avec obligation de service public). Il en rsulte que tout usager qui le
souhaite peut venir apponter et utiliser les bras.
Ainsi, les bras ne desservent pas une installation classe (dpt ou raffinerie), mais souvent plusieurs
installations classes distinctes. Ils ne rpondent donc pas la dfinition de la nomenclature.
Au-del de la rglementation du transport de marchandises dangereuses, les ports maritimes (voire
certains ports fluviaux) disposent de leur propre rglementation pour le transfert de marchandises
dangereuses (et donc le chargement / dchargement de liquides inflammables). Spcifiquement, les
ports maritimes sont rgis par le code des ports maritimes et ses textes dapplication, notamment le
rglement pour le transport et la manutention des marchandises dangereuses dans les ports maritimes
(et les ventuels rglements locaux pris en son titre par le prfet).
Le rgime dexploitant ICPE dans ce contexte juridique est inadapt aux ports maritimes. De trs
nombreux ports maritimes ne sont d'ailleurs pas classs au titre de la nomenclature 1434-2.
En pratique, il est important pour un industriel de veiller, sauf dans le cas dun appontement
privatif dont il a la maitrise complte et exclusive, ne jamais se faire classer dans la rubrique
1434-2 pour tout ce qui touche le maritime. L'industriel est un usager, ce n'est pas un exploitant
ICPE de ce type d'quipement.
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LA SOUS-RUBRIQUE 1434-1
La sous rubrique 1434-1 est relative au chargement de vhicules citernes, ou au remplissage de
rcipients mobiles.
A la diffrence de la sous-rubrique 1434-2, il existe 2 rgimes (autorisation A et dclaration avec
contrle DC) selon le dbit maximum quivalent de liquide inflammable (selon la catgorie de
rfrence dfinie la rubrique 1430) :
- A si dbit maximum quivalent > 20 m/h q.
- DC si dbit maximum quivalent > 1 m/h q.

Cette sous-rubrique ne concerne pas les oprations de dchargement vers des stockages, mais
seulement les oprations de chargement vers des vhicules citernes ou des rcipients mobiles.

Exemples dactivits potentiellement concernes par 1434-1 selon les dbits rappeles ci-dessus:
- chargement de liquides inflammables partir de stockages 1432 en rgime dclaration
- chargement de liquides inflammables partir dinstallations non classes 1432 (faibles
quantits stockes, ou directement partir de capacits dinstallations process.
- remplissage de rcipients mobiles (enftage, GRV,..)

Dans la pratique, de trs nombreuses installations de chargement qui relveraient de la rubrique 1434-
2, ont t classs 1434-1.
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4 DFINITIONS COMMENTEES
Les dfinitions sont globalement les mmes dans les deux arrts 1432 et 1434-2. La plupart sont
dupliques.
Les dfinitions sont regroupes par thmes dans ce guide alors que dans l'arrt elles sont classes
par ordre alphabtique.

4.1 Catgories de liquides inflammables
CATEGORIES A, B, C ET D :
Dfinition de l'arrt :
Catgorie A de liquides inflammables (liquides extrmement inflammables) : catgorie relative aux
liquides inflammables comprenant loxyde d'thyle et tout liquide dont le point d'clair est infrieur
0C et dont la pression de vapeur saturante 35C est suprieure 10
5
pascals
Catgorie B de liquides inflammables (ou 1re catgorie) : catgorie relative aux liquides inflammables
dont le point d'clair est infrieur 55C et qui ne rpondent pas la dfinition des liquides
extrmement inflammables.
Catgorie C de liquides inflammables (ou 2me catgorie) : catgorie relative aux liquides inflammables
dont le point d'clair est suprieur ou gal 55C et infrieur 100C, sauf les fiouls lourds
Catgorie C1 : liquides inflammables de deuxime catgorie au sens de la rubrique 1430 de la
nomenclature des installations classes ayant un point clair suprieur ou gal 55C et infrieur
100C stocks une temprature suprieure ou gale leur point dclair, sauf les fiouls lourds.
nomenclature des installations classes ayant un point clair suprieur ou gal 55C et infrieur
100C stocks une temprature infrieure leur p oint dclair, sauf les fiouls lourds.
Catgorie D de liquides inflammables (liquides peu inflammables) : catgorie relative aux fiouls lourds
tels qu'ils sont dfinis par les spcifications administratives.
Catgorie D1 : fiouls lourds stocks une temprature suprieure ou gale leur point dclair.
Catgorie D2 : fiouls lourds stocks une temprature infrieure leur point dclair.
Commentaire : les dfinitions des catgories A, B, C, D sont celles de la nomenclature 1430. Les sous
catgories C1, C2, D1, D2 sont un ajout spcifique aux arrts 1432 et 1434-2. Il y a des divergences
entre ce classement et l'ancien classement hydrocarbures. Voir le chapitre 3.1 ou la Fiche N1.

4.2 Chargement / dchargement au sens de larrt ministriel
Chargement et dchargement :
Dfinition de l'arrt (article 1) : oprations visant le transfert d'une cargaison vrac dans ou partir
de la capacit d'un engin de transport (par exemple camion, wagon, bateau de navigation intrieure ou
navire).
Commentaire : Voir chapitre 3 - Primtre de la nouvelle rglementation
Le chargement est le transfert de liquides inflammables vers la citerne dun engin de transport partir
d'un stockage.
Le dchargement est le transfert de liquides inflammables partir de la citerne dun engin de transport
vers un stockage.

AIRE DE CHARGEMENT ET DECHARGEMENT :
Dfinition de l'arrt : surface darrt des camions-citernes ou wagons-citernes ddie aux
oprations de remplissage des citernes ou dapprovisionnement des rservoirs fixes de stockage.
Commentaire : c'est au minimum l'aire au sol projete par la citerne (camion ou wagon).
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C'est en fait l o il peut y avoir des gouttures au moment des raccordements ou en cas d'incident sur
l'engin de transport.
Pour un dpotage de wagons, seuls le ou les wagons en cours de dpotage sont concerns.
Le terme aire de chargement est souvent utilis la place de poste de chargement / dchargement.

POSTE DE CHARGEMENT OU DE DECHARGEMENT EN LIBRE SERVICE SANS SURVEILLANCE :
Dfinition de l'arrt : poste mis disposition pour effectuer le remplissage ou le dchargement de
citernes routires en dehors de la prsence sur le site de personnel de lexploitant.
Commentaire : il s'agit de postes pour lesquels le conducteur charge seul, sans aucune prsence de
l'exploitant sur le site (mme pas aux bureaux). Ce type d'installation se rencontre souvent dans les
dpts de combustible (fuel domestique) pour lesquels il arrive mme que le systme de chargement
soit l'extrieur de la clture du site.
Ne pas confondre avec les installations automatiques, pour lesquels le conducteur charge seul
(systme de badge), mais avec prsence d'un exploitant dans un bureau ou un local sur le site.

4.3 Dfinitions gnrales
ACCES AU SITE :
Dfinition de l'arrt : ouverture reliant la voie de desserte ou publique et lintrieur du site,
suffisamment dimensionne pour permettre lentre des engins de secours et leur mise en uvre.
Commentaire : La dfinition dcrit en fait un portail, alors que la prescription, vise la voie d'accs.

CITERNE :
Dfinition de l'arrt : capacit mobile d'un volume suprieur ou gal 1 mtre cube destine au
transport de liquides inflammables conformment la rglementation relative au transport de
marchandises dangereuses par voie terrestre (route, chemin de fer ou voie de navigation intrieure) ou
maritime. Pour le prsent arrt, les rcipients mobiles ne sont pas considrs comme des citernes.
Commentaire : le terme "citerne" concerne tous les modes de transport (camion-citerne, wagon-
citerne, bateau citerne,..). La limite de 1 m est la limite fixe par la rglementation de transport de
marchandises dangereuses (TMD) pour les citernes fixes. Les rservoirs de carburant du tracteur (ou
du bateau) ne sont jamais considrs comme des citernes.
Pour l'intervalle entre 1 m et 3 m, on considrera qu'une citerne est fixe l'engin de transport alors
qu'un rcipient mobile n'est pas fix (manutentionnable). Au-del de 3 m, tout est considr comme
une citerne. La manutention de conteneurs citernes n'est toutefois pas considre comme un
chargement / dchargement.

INSTALLATION PRECEDEMMENT SOUMISE AU RAEDHL
Dfinition de l'arrt : Installation prcdemment soumise aux rgles damnagement et
dexploitation des dpts dhydrocarbures liquides (dites RAEDHL) : installation existante de stockage
(dpt) dhydrocarbures liquides de 1re et de 2me classe autorise aprs le 1er janvier 1973 et dont
la capacit quivalente de stockage sur lensemble du site est suprieure 1 000 mtres cubes.
Commentaire : utilis uniquement pour l'article 9.2 (pipeways).

NAVIRE :
Dfinition de l'arrt : bateau de navigation maritime.
Commentaire : pour le fluvial, l'arrt emploie le terme bateau de navigation intrieure.

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POSTE DE REPARTITION DE LIQUIDES INFLAMMABLES :
Dfinition de l'arrt : emplacement runissant une ou plusieurs arrives de liquides inflammables et
un ou plusieurs dparts, pouvant tre relis par le biais de flexibles ou tuyauteries articules de faon
raliser diverses combinaisons de chargement / dchargement ncessaires lexploitation.
Commentaire : aussi appel manifold (quoiqu'il y ait des manifolds liaison fixe) et familirement
appel "fosse serpents".

RECIPIENT MOBILE :
Dfinition de l'arrt : capacit mobile manutentionnable destine au transport de liquides
inflammables par voie terrestre (route, chemin de fer ou voie de navigation intrieure) ou maritime d'un
volume infrieur ou gal 3 mtres cubes.
Commentaire : il s'agit typiquement de fts, bidons, GRV, etc. La limite de 3 m est la limite fixe par
la rglementation de transport de marchandises dangereuses (TMD). Au del c'est un conteneur
citerne. La rglementation TMD emploie le terme "emballage"

4.4 Capacits / rtentions
RETENTION
Dfinition de l'arrt : capacit destine recevoir les liquides inflammables scoulant
accidentellement des citernes ou lors de lopration de chargement ou de dchargement.
Commentaire : le texte 1432 A ne dfinit pas le terme "rtention".

RETENTION DEPORTEE :
Dfinition de l'arrt : rtention ne se situant pas laplomb des aires de chargement ou de
dchargement qui lui sont associs. Ces dernires peuvent en tre plus ou moins loignes de faon
reporter les coulements dans une zone prsentant moins de risques.
Commentaire : cela vise en fait deux types de cuvettes ou rtentions.
La rglementation hydrocarbures parlait de "cuvette ne contenant pas les rservoirs". Voir l'article 14.5
sur ce sujet.
Pour les postes de transfert, route et fer, on peut retrouver ce type de configuration, pour lequel il faut
bien faire acter que lensemble volume du rseau + volume de la capacit de rception (souvent le
dcanteur / sparateur avec ou sans bassin dorage) est compter comme rtention.

Figure 1 : diffrents types de rtention dporte (cela peut tre une cuve ferme)
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4.5 Dfinitions COV
COMPOSE ORGANIQUE VOLATIL (COV) :
Dfinition de l'arrt : tout compos organique, lexclusion du mthane, ainsi que la fraction de
crosote, ayant une pression de vapeur saturante suprieure ou gale 0,01 kilopascal, une
temprature de 20C ou ayant une volatilit corresp ondante dans des conditions dutilisation
particulires.
Commentaire : c'est la dfinition rglementaire habituelle issue des directives europennes. On
notera que le seuil de tension de vapeur est particulirement bas (0,01 kilopascal = 0,1 millibar).

EMISSION CANALISEE DE COV :
Dfinition de l'arrt : toute mission de COV dans latmosphre ralise laide dune chemine ou
issue dun quipement de rduction des missions.
Commentaire : c'est la dfinition rglementaire habituelle issue des directives europennes (qui parle
maintenant de gaz rsiduaires).
Il est important de rappeler que les missions au dme d'un camion (ou autre engin) sont des
missions diffuses. Un chargement en source, avec collecte des vapeurs mises, mais aucun
traitement, reste galement une mission diffuse.
Par contre, les missions issues d'une unit de rcupration de vapeurs (URV) sont des missions
canalises (c'est un quipement de rduction des missions).

EMISSION DIFFUSE DE COV :
Dfinition de l'arrt : toute mission de COV dans lair, le sol et leau, qui na pas lieu sous la forme
dmission canalise.
Commentaire : voir missions canalises. Dans le cadre de cet arrt, on utilise la dfinition pour les
missions dans l'air.
Les missions fugitives (via les brides, raccords, presses toupes de pompes ou de vannes, etc..) sont
une sous-catgorie des missions diffuses.

ESSENCE :
Dfinition de l'arrt : tout driv du ptrole, y compris le superthanol, avec ou sans additif, d'une
pression de vapeur saturante suprieure ou gale 2 13 kilopascals une temprature de 20c,
destin tre utilis comme carburant pour les vhicules moteur, except le gaz de ptrole liqufi
(GPL). Les carburants pour l'aviation ne sont pas concerns.
Commentaire : dfinition issue de l'arrt du 8/12/95 concernant la rduction des missions de COV
rsultant du stockage de l'essence et de sa distribution des terminaux aux stations-service. Le seuil de
tension de vapeur est inchang mais exprim 20C et non plus en tension de vapeur REID (
37,8C). L'essence vise est le produit commercial (ventuellement non additiv). Les raffineries
peuvent donc tre vises, mais cela ne vise en aucun cas tous les hydrocarbures lgers ayant cette
tension de vapeur. Les bases constitutives de l'essence sont des naphtas. Seules les bases
thanolables livres en dpt ou charges (aprs additivation) directement en raffinerie peuvent tre
considres comme de l'essence. Cette dfinition est ncessaire car il y a des prescriptions
spcifiques pour l'essence issues de directives europennes.

SUPERETHANOL
Dfinition de l'arrt : carburant compos d'un minimum de 65% d'thanol d'origine agricole et d'un
minimum de 15% de supercarburant sans plomb.
Commentaire : dfinition uniquement utilise pour la dfinition de l'essence. Ce carburant est connu
sous la rfrence E85.
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TERMINAL DESSENCE :
Dfinition de l'arrt : tablissement qui possde des rservoirs de stockage d'essence et des
installations de chargement et de dchargement de citernes utilises pour le transport d'essence.
Commentaire : dfinition issue de l'arrt du 8/12/95 prcit. Un terminal doit obligatoirement
comporter des stockages d'essence et des installations de chargement/ dchargement.
Ces deux dernires dfinitions, sont ncessaires, car il y a des prescriptions particulires en matire
de COV pour l'essence.
Nota : le terme dpt n'est plus utilis rglementairement. Un parc de stockage d'essence en raffinerie
(avec des chargements) est un terminal et donc l'arrt du 8/12/95 s'applique.

UNITE DE RECUPERATION DES VAPEURS (URV) :
Dfinition de l'arrt : quipement compos essentiellement dun systme de collecte ou
d'quilibrage des vapeurs et dun systme de rcupration du liquide inflammable utilisant un
processus physico-chimique tel que l'adsorption, l'absorption ou la condensation.
Commentaire : pas de commentaire particulier.

4.6 Incendie
Pour les autres dfinitions incendie, voir le guide GESIP 2011/02 concernant la dfense incendie pour
larrt ministriel 1432 A .
LIQUIDE INFLAMMABLE NON-MISCIBLE A LEAU :
Dfinition de l'arrt : liquide inflammable rpondant lun des critres suivants :
- liquide inflammable ayant une solubilit dans leau 20C infrieure 1% ;
- liquide inflammable dont la solubilit dans leau 20C est comprise entre 1% et 10% et
pour lequel des tests dextinction ont montr quil se comporte comme un liquide ayant une
faible affinit avec leau ;
- carburant dans lequel sont incorpors au plus 15% de produits oxygns.
Commentaire : La dfinition est utilise pour la partie incendie mais aussi pour la taille maximale du
compartimentage cuvette.
Le terme "liquide miscible l'eau" remplace le terme de "liquide polaire" pour lequel on avait du mal
trouver des critres scientifiques facilement accessibles.
Nota : les normes sur les mulseurs (EN 1568 - 1 4) ne parlent pas de liquide miscible ou non
miscible, mais de liquide ayant une affinit avec l'eau. Ces normes ne donnent aucune dfinition
chiffre de ce qu'est l'affinit avec l'eau. Elles ne font que fixer des critres de performance d'mulseur.
Les seuils de 1 % et 10 % ont t fixs par "jugement d'expert", les produits ayant une solubilit
infrieure, ne montrant pas de caractre "polaire". Pour la tranche de solubilit entre 1 et 10 %, voir le
guide sur la partie Incendie.
L'assimilation des carburants dans lesquels sont incorpors au plus 15 %
13
de composs oxygns,
un liquide non miscible, rsulte des tests mens qui ont conduit la circulaire du 6 mai 1999. Les
produits oxygns contenus sont en fait plus ou moins miscibles. L'ETBE est en fait trs peu miscible
dans l'eau (1,2%).
LIQUIDE INFLAMMABLE MISCIBLE A LEAU :
Dfinition de l'arrt : liquide inflammable ne rpondant pas la dfinition d'un liquide non miscible
l'eau.
Commentaire : voir les commentaires sur liquide non miscible.

13
Divers tests ont t mens avec incorporation d'ETBE et/ou d'thanol, mais jamais avec 15 % d'thanol pur dans l'essence.
Si d'aventure un tel mlange tait stock, il serait prudent de faire des essais dextinction
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5 TEXTE 1434-2 A ARTICLE PAR ARTICLE
Pour plus de clart, un titre est associ chaque article et quelquefois des sous articles. Ces titres
ne figurent pas dans le texte rglementaire. Dans le texte du Journal Officiel, seuls les titres
reoivent un libell.

5.1 Article 1 Champ d'application / dlais d'application
TEXTE DE L'ARRETE
Sont considres comme relevant du prsent arrt les installations de chargement ou de
dchargement soumises autorisation au titre de la rubrique n 1434-2 de la lgislation des
installations classes pour la protection de lenvironnement. On entend par chargement et
dchargement les oprations visant le transfert dune cargaison vrac dans ou partir de la capacit
dun engin de transport (par exemple, camion, wagon, navire ou bateau de navigation intrieure).
Lensemble des dispositions du prsent arrt sapplique aux installations qui font lobjet dune
demande dautorisation prsente partir du 1er juillet 2012 ainsi quaux extensions ou modifications
dinstallations existantes rgulirement mises en service ncessitant le dpt dune nouvelle demande
dautorisation en application de larticle R. 512-33 du code de lenvironnement au-del de la mme
date (dnommes nouvelles installations dans la suite du prsent arrt), sous rserve des
dispositions particulires prvues aux articles 4-1, 4-2, 6 et 48-1.
Pour les autres installations (dnommes installations existantes dans la suite du prsent arrt),
et sans prjudice des dispositions dj applicables :
- les dispositions des articles 1er, 2, 5, 7, 8, 10 13, 15, 17, 19 29, 31 33, 36 38, 42 47
et 49 54 sont applicables au 1er juillet 2012 ;
- les dispositions des articles 4, 9, 14, 16, 18, 30, 34, 35, 39 41 et 48 sont applicables selon
les modalits dcrites dans ces articles ;
- les dispositions des articles 3 et 6 ne sont pas applicables.
Les dispositions du prsent arrt sappliquent sans prjudice de la rglementation relative au
transport de marchandises dangereuses par voie terrestre (route, chemin de fer ou voie de navigation
intrieure) ou maritime, notamment sagissant du chargement et du dchargement de citernes de
liquides inflammables.

COMMENTAIRES
Le premier alina dfinit le primtre. Voir le chapitre 3.
Le second alina prcise que l'arrt s'applique intgralement aux installations nouvelles. Est
considr comme nouveau ce qui fait l'objet d'une demande d'autorisation.
Afin de ne pas pnaliser les dossiers en cours ou en prparation, cela ne s'applique qu'aux demandes
dautorisation dexploiter (DAE) prsentes
14
partir du 1
er
juillet 2012, soit environ 7 mois aprs
publication au JO (JO du 13 novembre 2011).
En cas d'extension ou de modification, il est essentiel de bien cerner le primtre du dossier et de ne
pas passer tout le site en nouvelle autorisation, sans quoi tout l'arrt s'appliquerait des installations
existantes. Mme si des lments du dossier dcrivent tout le site, la demande doit trs clairement se
limiter aux seules modifications ou extensions.
A noter que l'arrt ne parle pas de modification substantielle qui est le terme rglementaire (R 512-
33) mais de modification ncessitant une nouvelle autorisation (le terme ancien tait "modification
notable"). Des dispositions particulires sont prvues pour viter que certaines modifications ne
remettent en cause tout le site.
Concernant le rcapitulatif des dlais d'application article par article, voir les commentaires de
chaque article et le chapitre 6. L'arrt fixe des chances fixes et non pas des dlais par rapport la
date de parution au JO.

14
Il s'agit de la prsentation au prfet (et non pas la DREAL), le dossier n'est pas obligatoirement recevable ce point.
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Si aucun dlai n'est mentionn, le dlai d'application global de l'arrt est le 1
er
juillet 2012.
Le dernier alina : signale que les prescriptions de cet arrt s'appliquent en plus et ne se substituent
pas la rglementation relative au transport des marchandises dangereuses (TMD), qui peut prescrire
des mesures concernant le chargement / dchargement. A noter que dans le cadre de la
rglementation portuaire, si tant est que la rglementation des ICPE y soit applicable, ce texte est
directement concurrent du code des ports maritimes et du rglement pour le transport et la
manutention des marchandises dangereuses dans les ports maritimes.

5.2 Article 2 Dfinitions
Voir chapitre 4 - dfinitions commentes.
L'article 2 constitue lui tout seul le Titre I Gnralits.

5.3 Article 3 Implantation
Les articles 3 6 constituent le Titre II Implantation et accessibilit.
TEXTE DE L'ARRETE
Les installations de chargement ou de dchargement routier ou ferroviaire respectent une distance
dloignement a minima :
- de 15 mtres des limites du site dans le cas du chargement de liquides inflammables de
catgorie A, B, C1 ou D1 ;
- de 10 mtres des limites du site dans le cas du dchargement de liquides inflammables de
catgorie A, B, C1 ou D1 ;
- de 5 mtres des limites du site dans le cas du chargement ou du dchargement de liquides
inflammables de catgorie C2 ou D2.
La distance est mesure par rapport :
- aux limites de laire de collecte ;
- aux limites de laire de rtention, si cette dernire nest pas enterre ;
- aux dispositifs de chargement ou de dchargement, fixes et mobiles, des postes dans la
position quils occupent lorsquils sont utiliss.

COMMENTAIRES
Premier alina et numration : Les distances sont en fait bases sur des distances "station-service"
et sur les distances figurant dans le RAEDHL. Ces distances s'appliquent aussi aux sites Seveso
(alors que pour les stockages on se basait sur la matrice MMR).
La distance est mesure par rapport aux limites du site, et non pas par rapport la clture. Cela ne fait
donc pas obstacle aux postes en libre service, qui pourraient tre situs hors enceinte clture.
Seconde numration : la distance est mesure par rapport :
- l'aire de collecte du poste (donc en fait l'aire sur laquelle peut se rpandre une flaque
enflamme, et sur la rtention associe au poste si ce n'est pas une cuve enterre ;
- l'ventuelle cuvette de rtention associe (pas de distance pour une cuve ferme enterre) ;
- il faut comprendre le terme dispositif de chargement comme la position des bras ou flexibles
raccords (donc distance prise par rapport aux extrmits fixes et mobiles des bras ou flexibles
raccords).
Il n'y a aucune possibilit de droger ces distances (contrairement au texte 1432).

MODALITES ET DELAIS D'APPLICATION
L'article ne s'adresse qu'aux postes routiers ou ferroviaires (il na pas de sens pour du fluvial, qui par
dfinition est en limite de proprit).
L'article ne s'applique qu'aux installations nouvelles. Attention, l'ajout d'un bras de chargement sur un
poste existant peut tre considr comme une installation nouvelle, avec demande dautorisation.
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5.4 Article 4 Accs
5.4.1 ACCES ET CLOTURE
TEXTE DE L'ARRETE
4-1. Des dispositions sont prises afin que seules les personnes autorises puissent avoir accs aux
installations.
Les installations de chargement ou de dchargement sont implantes sur un site cltur, sauf en cas
dimpossibilit justifie. Lexploitant sassure du maintien de lintgrit physique de la clture dans le
temps et ralise les oprations dentretien des abords rgulirement.
La hauteur minimale de la clture, mesure partir du sol du cot extrieur, est de 2,5 mtres.
Les dispositions des deux premiers alinas de l'article 4.1 sont applicables au premier janvier 2013 aux
installations existantes. La disposition du troisime alina nest pas applicable aux installations
existantes, aux extensions ou modifications dinstallations existantes ainsi quaux installations
nouvelles construites dans un tablissement existant la date de publication du prsent arrt.

COMMENTAIRES
Premier alina : prescription peu prcise. Une clture suffit. Cela n'implique en rien une obligation de
gardiennage ou de contrle d'accs. Il ne peut sappliquer aux installations en libre service.
Cela peut nanmoins tre difficile dans le cas de structures situes dans des ports fluviaux et
maritimes, car les installations sont accessibles l'ensemble du personnel du port (mais l'accs au
port est limit - cf Code ISPS).
La notion de "site" est en fait mal approprie des structures telles que des quais ou des
appontements.
Deuxime alina : c'est le site qui doit tre cltur. Il n'y a pas d'obligation d'une clture spcifique
autour des installations de chargement ou de dchargement Pour le ct eau des appontements
maritimes et fluviaux, c'est un cas dimpossibilit justifie.
Troisime alina : 2,5 m tait la hauteur requise par la rglementation hydrocarbures.

MODALITES ET DELAI S D'APPLICATION
Les deux premiers alinas sont applicables aux installations nouvelles et existantes sans dlai
particulier.
L'exigence d'une clture de 2,5 m ne s'applique qu'aux sites nouveaux. Mme en cas d'implantation
d'un nouvel quipement, il n'y a pas obligation de rehausser une ventuelle clture ne faisant que 2 m.
Pour les sites existants, il n'y a pas de hauteur minimale respecter.

5.4.2 POSTE EN LIBRE SERVICE SANS SURVEILLANCE
TEXTE DE L'ARRETE
4-2. Les dispositions du deuxime et du troisime alina de l'article 4.1 ne s'appliquent pas aux aires
de chargement ou de dchargement des installations en libre service sans surveillance situes plus
de 7,5 mtres de la voie publique.
Les quipements de ces installations sont situs dans une enceinte clture dune hauteur minimale
de 2,5 mtres, mesure partir du sol du cot extrieur, lexception des tuyauteries mobiles (par
exemple les flexibles ou les bras de chargement) et des dispositifs dont laction manuelle permet le
transfert du liquide inflammable (notamment les vannes de sectionnement). Cette disposition nest pas
applicable aux installations existantes, aux extensions ou modifications dinstallations existantes ainsi
quaux installations nouvelles construites dans un tablissement existant la date de publication du
prsent arrt.
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COMMENTAIRES
Le 4.2 introduit une exception pour les postes de chargement en libre service sans surveillance qui
peuvent tre hors site, mais plus de 7,5 mtres dune voie publique. Nanmoins seuls sont autoriss
hors site, le bras et les vannes actionner. Le reste, notamment les pompes, doit tre en enceinte
clture (non applicable pour lexistant).
Nota : bien que non exclu par cet article 4.2, le 1
er
alina du 4.1 nest pas applicable.

L'exception est valable tant pour les sites existants que pour les sites nouveaux.
L'exigence d'une clture de 2,5 m pour les quipements annexes ne s'applique qu'aux sites nouveaux.
Mme en cas d'implantation d'un nouvel quipement, il n'y a pas obligation de rehausser une
ventuelle clture ne faisant que 2 m. Pour les sites existants il n'y a pas de hauteur minimale
respecter.

5.5 Article 5 Accessibilit au site
TEXTE DE L'ARRETE
5-1. Le site dispose en permanence dun accs terrestre au moins positionn de telle sorte quil soit
toujours accessible, quelles que soient les conditions de vent, pour permettre lintervention des
services dincendie et de secours.
Laccs au site est conu pour pouvoir tre ouvert immdiatement sur demande des services
dincendie et de secours ou directement par ces derniers.
5-2. Les vhicules dont la prsence est lie lexploitation de linstallation stationnent sans
occasionner de gne pour laccessibilit des engins des services de secours depuis les voies de
circulation externes linstallation, mme en dehors des heures dexploitation et douverture de
linstallation.

COMMENTAIRES
Premier alina : Cet article traite des accs au site et non pas linstallation relevant de cette rubrique
1434-2. La notion de "site" est en fait mal approprie des structures telles que des quais ou des
appontements. La rdaction est galement ambigu. Il est difficile de garantir qu'un seul accs soit
toujours accessible "quelles que soient les conditions du vent" mais il est rare que les installations de
chargement / dchargement soient situes proximit des accs de sites. Un accs unique doit tre
positionn pour tenir compte des vents dominants.
A noter que contrairement au texte 1432, on ne demande qu'un seul accs.
Deuxime alina : la prsence d'un exploitant ou d'un gardien suffit garantir l'ouverture "immdiate".
Il n'y a pas d'exigence de tlcommande du portail.
Pour les sites non gards, les pompiers ne doivent pas buter sur un portail cadenass. La mention
"ouvert par ces derniers" permet l'utilisation de boite clef pompier ou quivalent. Il y aura donc un
compromis faire entre exigences de sret et accessibilit.
Troisime alina : pas de commentaire particulier.

Applicable aux installations existantes et nouvelles

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5.6 Article 6 Accessibilit des engins proximit de l'installation
TEXTE DE L'ARRETE
6-1. La voie depuis l'accs au site jusqu' la voie engins dfinie l'article 6-2 respecte les
caractristiques suivantes :
- la largeur utile est au minimum de 6 mtres, la hauteur libre au minimum de 4,5 mtres et la
pente infrieure 15% ;
- dans les virages de rayon intrieur infrieur 50 mtres, un rayon intrieur R minimal de 13
mtres est maintenu et une surlargeur de S = 15/R mtres est ajoute ;
- la voie rsiste la force portante calcule pour un vhicule de 320 kN avec un maximum de
130 kN par essieu, ceux-ci tant distants de 3,6 mtres au maximum.
6-2. Linstallation dispose dune voie engins permettant laccs chaque rtention et chaque poste
associ une installation de chargement et dchargement.
La voie engins respecte les caractristiques suivantes :
- la largeur utile est au minimum de 3 mtres, la hauteur libre au minimum de 4,5 mtres et la
force portante identique celle de la voie daccs prvue larticle 6-1 du prsent arrt ;
- elle comprend au moins deux aires de croisement tous les 100 mtres ; ces aires ont une
longueur minimale de 15 mtres et une largeur minimale de 3 mtres en plus de la voie
engins.
6-3. Des configurations et des valeurs diffrentes peuvent tre prvues par arrt prfectoral sous
rserve de laccord pralable des services dincendie et de secours.
6-4 Les dispositions de larticle 6 ne sont pas applicables aux extensions ou modifications
dinstallations existantes ainsi quaux installations nouvelles construites dans un site existant la date
de publication du prsent arrt. Concernant les installations nouvelles de chargement ou de
dchargement par voies fluviale et maritime, leur accessibilit peut tre limite la zone terrestre si la
distance entre la voie daccs et ces installations permet lintervention des moyens mobiles ou si des
moyens fixes de refroidissement et de projection de solution moussante sont mis en place..

COMMENTAIRES
Point 6.1 : la voie d'accs est celle de l'exploitant
donc typiquement du portail jusqu'aux voies engins.
Si la notion tait peu prs claire dans le cadre d'un
parc de stockage, elle l'est moins dans le cadre d'un
poste de chargement car on ne sait plus trop o
s'arrt la voie d'accs et o commence la voie
engin. On peut estimer que la voie d'accs s'arrte
aprs l'entre du site ds que l'on accde un
maillage de voies. Un chemin de halage sera
galement considr comme une voie engin.
L'exigence ne s'applique pas formellement au portail,
deux portails de 3 m cte cte sont acceptables
(cas d'un ilot central). Le but est de permettre le
croisement de vhicules.
Les caractristiques reprennent celles de l'IT 89 mais
la force portante a t augmente de 130 kN (13 t)
320 kN (32 t) et la hauteur disponible de 3,5 m
4,5 m pour permettre le passage des engins lourds
des pompiers. Normalement cela ne devrait pas poser de problmes pour des sites qui reoivent dj
des poids lourds.
La notion de surlargeur est nouvelle. Elle est destine permettre le croisement des engins mme
dans un virage. La figure 2 : notion de surlargeur explicite cette notion.

6 m
Surlargeur 15/R
(1 m si R = 15 m)
Rayon intrieur R
(mini 13 m)
figure 2 : notion de surlargeur
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Point 6.2 : la voie engin doit permettre d'accder au poste et l'ventuelle rtention associe (il n'est
pas demand d'en faire le tour).
La largeur est la mme que celle demande par l'IT 89, mais force portante et hauteur libre
ncessaires sont nettement augmentes. L'exigence d'aires de croisement est une nouveaut (peut
tre problmatique pour un chemin de halage).

Point 6.3 : il permet des drogations locales.
A noter que dans le cas d'un appontement, il ne saurait tre question de faire rouler un engin lourd sur
une telle surface. On peut donc arrter la voie engin la voie terrestre si la porte des moyens mobiles
est suffisante ou si des moyens fixes dterminer par lexploitant sont mis en place.

Applicable aux sites nouveaux uniquement. Non applicable l'existant, mme dans le cadre d'une
extension.

5.7 Article 7 Conception et gestions globales des installations
Les articles 7 19 constituent le Titre 3 Dispositions constructives, amnagement et quipements
TEXTE DE L'ARRETE
Lorsquune mme installation de chargement ou de dchargement est destine tre utilise pour le
transfert de liquides inflammables de catgories diffrentes, sa conception et son amnagement sont
raliss en tenant compte des dispositions du prsent titre pour la catgorie de liquide inflammable la
plus contraignante.
Lexploitant prend galement les dispositions techniques ncessaires afin dviter tout mlange de
liquides inflammables incompatibles dans lensemble des installations, y compris les rtentions.

COMMENTAIRES
Premier alina : vidence (concerne notamment les distances, la prvention de l'lectricit statique,
etc.).
Second alina : vidence, mais la notion de produits incompatibles n'est pas prcisment dfinie (voir
l'article 23 du texte 1432).

Applicable aux installations existantes et nouvelles.

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5.8 Article 8 Dispositions pour la gestion des situations d'urgence
TEXTE DE L'ARRETE
Les installations de chargement et de dchargement sont pourvues dun arrt durgence qui permet
dinterrompre les oprations de transfert de liquides inflammables. Si le poste est quip d'une
passerelle, chaque niveau dispose dun tel dispositif.
Pour les installations de chargement ou de dchargement par voie maritime ainsi que les installations
de dchargement par gravit qui ne sont pas quips dun tel dispositif, une procdure darrt
durgence est mise en place. Elle prvoit a minima une fermeture rapide des vannes de sectionnement
ou un arrt des pompes de transfert.

COMMENTAIRES
Premier alina : exigence d'un arrt d'urgence. L'action doit a minima interrompre le transfert, soit par
action sur une pompe de chargement, soit par action sur une vanne automatique, soit sur les deux.
Dans le cas d'un dchargement assist par une pompe fixe, l'arrt d'urgence doit logiquement arrter
la pompe. L'arrt d'urgence ne vise pas l'engin de transport (il n'y pas d'arrt d'urgence sur une
citerne).
Second alina : pour certains types de chargement / dchargement (par exemple le fluvial/maritime)
l'interruption brusque du flux par fermeture de vannes peut poser des problmes (coup de blier). Une
procdure peut remplacer larrt durgence (voir aussi l'article 23 sur la communication). Elle vise
gnralement l'arrt du pompage par le navire.
L'arrt d'urgence n'est pas pertinent pour un dchargement par gravit (pas de pice en mouvement).
La procdure d'urgence (il aurait plutt fallu dire consigne) doit prvoir la fermeture de la vanne du
camion.

Applicable aux installations nouvelles et existantes, mais le second alina permet d'adoucir la
prescription.

5.9 Article 9 - Tuyauteries
TEXTE DE L'ARRETE
9-1. Les tuyauteries, robinetteries et accessoires sont conformes aux normes et codes en vigueur lors
de leur fabrication sous rserve des prescriptions du prsent arrt.
Les diffrentes tuyauteries accessibles sont repres conformment aux rgles dfinies par
lexploitant, sans prjudice des exigences fixes par le code du travail.
Les dispositions de larticle 9-1 sont applicables au 1er juillet 2012 aux installations existantes.

9-2. Les supports de tuyauteries sont raliss en construction mtallique, en bton ou en maonnerie.
Ils sont conus et disposs de faon prvenir les corrosions et rosions extrieures des tuyauteries
au contact des supports. Les dispositions du prsent alina ne sont pas applicables aux installations
existantes.
Lorsque les tuyauteries de liquides inflammables sont poses en caniveaux, ceux-ci sont quips
leurs extrmits et tous les 100 mtres de dispositifs appropris vitant la propagation du feu et
lcoulement des liquides inflammables au-del de ces dispositifs. Cette disposition est applicable au
1er janvier 2017 aux installations prcdemment soumises aux rgles damnagement et dexploitation
des dpts dhydrocarbures liquides et nest pas applicable aux autres installations existantes.

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9-3. Les circuits de chargement dune citerne routire ou ferroviaire sont munis dun dispositif de
fermeture (par exemple, une vanne) en acier, tant pour le corps que pour lorgane dobturation. Ce
dispositif disolement est mont soit au plus prs des parties flexibles, soit directement sur le bras de
chargement.
Concernant le chargement des citernes par voie fluviale ou maritime, lextrmit des tuyauteries fixes,
ct appontement, est quipe de vannes fermeture rapide.
Les dispositions de larticle 9-3 sont applicables au 1er janvier 2015 aux installations existantes.

COMMENTAIRES
Point 9.1 : on demande le respect d'un code ou de normes quelconques au moment de la construction
de la tuyauterie / de l'quipement.
Les tuyauteries doivent tre repres mais le type de reprage est laiss au soin de l'exploitant
(normes existantes peu adaptes notre mtier). Il y a toutefois un arrt pris au titre du code du
travail qui exige un reprage avec les symboles d'tiquetage de danger (AM du 4 novembre 1993).
Point 9.2 premier alina : il s'agit dexigences gnrales ne concernant que les installations
nouvelles.
Point 9.2 : second alina : Il s'agit d'une disposition ancienne issue du RAEDHL.
Le texte ne prcise pas exactement ce qu'est un caniveau, mais cela peut concerner un pipe-way
creus (en fait susceptible de canaliser un liquide et de propager le feu).
Dictionnaire : caniveau : petit canal ou conduit destin recevoir des tuyaux, des cbles
lectriques.
Le but est d'viter la propagation du feu dans les caniveaux, par mise en place de murs ou de barrage
de terre (la nature du dispositif n'est pas prcise).
Point 9.3 premier alina : il doit y avoir une vanne sur le circuit de chargement soit sur le bras, soit
sur la partie fixe (notamment en cas d'usage de flexibles), monte au plus prs de la partie flexible.
Cette vanne peut tre manuelle (indpendamment de l'exigence d'arrt d'urgence qui peut agir sur la
pompe).
Pour le dchargement la vanne est sur le camion ou le wagon (hors champ de cette rglementation).
Point 9.3 second alina : Pour le chargement fluvial ou maritime : il doit y a voir une vanne
fermeture rapide (1/4 de tour manuel pour un petit diamtre, motorise pour des gros diamtres) en
pied de bras (cot terre) de faon interrompre la plus vite possible une fuite. Cette prescription ne
signifie en aucun cas qu'il faille quiper chaque bras d'une dconnexion rapide en bout de bras (mme
si c'est une bonne pratique pour le maritime.

Le point 9.1 est applicable aux installations nouvelles et existantes sans dlai particulier. Mais il est
rappel que la conformit au code s'applique au moment de la construction. Il peut tre difficile de
retrouver le code ou la classe d'une tuyauterie ancienne.
Le premier alina du 9.2 n'est pas applicable aux installations existantes (alors que cette prescription
est applicable aux installations existantes dans le texte 1432).
Le second alina du 9.2 n'est applicable qu'aux installations anciennement soumises au RAEDHL
(mais pas au "petit RAEDHL") mais avec nanmoins un dlai de 5 ans (applicable au 1er janvier
2017).
Le point 9.3 est applicable aux installations nouvelles sans dlai et aux installations existantes dans un
dlai de 3 ans (applicable au 1er janvier 2015).

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5.10 Article 10 - Flexibles
TEXTE DE L'ARRETE
Linstallation demeure, pour des liquides inflammables, de flexibles aux emplacements o il est
possible de monter des tuyauteries fixes est interdite.
Est autoris pour une dure infrieure un mois dans le cadre de travaux ou de phase transitoire
dexploitation lemploi de flexibles pour le chargement, le dchargement et les amenes de liquides
inflammables sur les groupes de pompage mobiles et les postes de rpartition de liquides
inflammables.
Tout flexible est remplac chaque fois que son tat lexige et si la rglementation transport concerne
le prvoit, selon la priodicit fixe.
La longueur des flexibles utiliss est aussi rduite que possible.

COMMENTAIRES
Premier et deuxime alina : sauf exception, les flexibles sont interdits dans linstallation l o l'on
peut monter une tuyauterie fixe (sauf pour des phases transitoires (oprations de maintenance, phase
darrt ou dmarrage,.d'une dure maximale de 1 mois). Il y a des exceptions autorises dont, bien
videmment, la connexion aux capacits des engins de transport pour le chargement / dchargement.
L'usage de flexibles reste donc parfaitement autoris pour ces oprations.
Troisime alina : voir notamment lappendice IV.1 de l'arrt TMD (AM du 29 mai 2009) qui spcifie
pour certaines catgories de produits une rforme au plus tard 6 ans aprs la date dpreuve initiale
pour la route, le fer et le fluvial, et un examen annuel de ltat du flexible.
Quatrime alina : aucun critre prcis n'est fix juger localement.

Applicables aux installations nouvelles et existantes sans dlai particulier.

5.11 Article 11 Spcificit du dchargement
TEXTE DE L'ARRETE
Le dchargement dune citerne nest ralis qu laide dune liaison quipe dun dispositif
daccouplement immobilis sur la tuyauterie demplissage de la capacit de stockage rceptrice.
Lorsque cette condition ne peut pas tre remplie, le flexible de lengin de livraison est muni dun
dispositif dextrmit ne pouvant dbiter que sur intervention manuelle permanente (par exemple, un
pistolet doseur).

COMMENTAIRES
Premier alina : ce qui est interdit c'est de passer un flexible dans un trou d'homme ouvert ou une
tuyauterie sans l'immobiliser laide dun dispositif adapt (bride, raccord rapide,). Le risque est
dans ce cas une jection du flexible pendant le dpotage.
Le second alina : permet toutefois la distribution au pistolet (comme dans une station service
mode de dlivrance typique pour du fuel domestique). A noter que compte tenu de la rgle de cumul
des quantits pour dfinir le rgime des installations classes, de petits stockages, notamment des
stockages annexes de fuel, peuvent se retrouver dans le champ du texte 1434-2.


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5.12 Article 12 Signalisation des conduites et vannes de sectionnement
TEXTE DE L'ARRETE
Les tuyauteries, les flexibles et les bras articuls sont suffisamment clairs pour permettre deffectuer
commodment leur surveillance et leur accouplement et leur dsaccouplement.
Une signalisation des vannes de sectionnement et des arrts d'urgence est mise en place afin de
rendre leur manuvre plus rapide.

COMMENTAIRES
Premier alina : mesure de scurit lmentaire, qui figurait dans le RAEDHL uniquement pour le
fluvial/maritime, mais tendue tous les modes.
Second alina : gnralits.


5.13 Article 13 Mesures prventives aux oprations de chargement et de
dchargement
TEXTE DE L'ARRETE
Lexploitant prend des dispositions :
- pour que la fermeture ventuelle des vannes ne puisse pas provoquer lclatement des
tuyauteries ou de leurs joints ;
- pour prvenir le tamponnement accidentel des citernes ferroviaires en cours de chargement ou
de dchargement par dautres engins.

COMMENTAIRES
Premier tiret : on vise viter les coups de blier. Toutes les installations ne sont pas concernes. Le
risque n'existe en fait que pour les gros dbits. La prvention est base sur des mesures de type
temps de fermeture adapt des vannes, mise en place d'anti coup de bliers (bouteille
d'amortissement) et pour le fluvial / maritime par des procdures prvoyant l'arrt du pompage avant la
fermeture des vannes.
Second tiret : il peut sagir de mesures organisationnelles ou techniques. La prvention passe
typiquement par un verrouillage d'aiguillage ou la mise en place de sabots de draillement (ou
quivalents). Le risque existe principalement lorsque la citerne est raccorde et en cours de transfert.


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5.14 Article 14 Conception des rtentions
5.14.1 DIMENSIONNEMENT ET CONSTRUCTION DES RETENTIONS
TEXTE DE L'ARRETE
14-1. Les aires de chargement ou de dchargement routier et ferroviaire de liquides inflammables
disposent dune rtention conue de manire contenir le volume maximal de liquides inflammables
contenu dans la plus grosse citerne susceptible dtre charge ou dcharge sur ces aires.
Les aires de chargement ou de dchargement routier et ferroviaire peuvent tre ceintures de
caniveaux de collecte et relies une rtention dporte rpondant aux prescriptions du prsent
article. La zone de collecte dlimite par les caniveaux est conue et dimensionne au vu des
conclusions de ltude de dangers.
Les rtentions mises en place afin de rpondre aux dispositions des deux alinas prcdents
rpondent aux dispositions suivantes :
- elles sont pourvues dun dispositif dtanchit constitu par un revtement en bton ou
tout autre revtement prsentant des caractristiques dtanchit au moins quivalentes ;
- elles sont conues et entretenues pour rsister la pression statique du liquide
inflammable ventuellement rpandu et laction physico-chimique des produits pouvant
tre recueillis.
Pour les installations existantes, lexploitant fournit au prfet, au plus tard le 1er janvier 2015, une
tude technico-conomique en vue de se conformer aux dispositions de larticle 14-1. Le prfet dfinit
les dispositions mettre en uvre en fonction des conclusions de cette tude. Lobjectif dtanchit
dfini au quatrime alina peut ne pas tre recherch pour :
- les installations existantes de chargement ou de dchargement de liquides inflammables
non viss par une phrase de risque R22, R23, R25, R26, R28, R39, R40, R45, R46, R48,
R49, R50, R51, R52, R53, R54, R56, R58, R60, R61, R62, R63, R65, R68, ou par une de
leur combinaison, ou par une mention de danger H300, H301, H302, H304, H330, H331,
H340, H341, H350, H351, H360F, H360D, H360FD, H360Fd, H360Df, H361f, H361d,
H361fd, H370, H371, H372, H373, H400, H410, H411, H412 ou H413, ou par une de leur
combinaison ;
- les installations existantes de chargement ou de dchargement de liquides inflammables
non viss par une phrase de risque R23, R26, R39, R54, R56, R58, R60, R61 ou par une
de leur combinaison, ou par une mention de danger H330, H331, H360F, H360D,
H360FD, H360Fd, H360Df, H370 ou par une de leur combinaison, et pour lesquelles une
tude hydrogologique ralise par un organisme comptent et indpendant atteste de
labsence de voie de transfert vers une nappe exploite ou susceptible dtre exploite,
pour des usages agricoles ou en eau potable.

COMMENTAIRES
Premier alina : il est prcis que le dimensionnement d'une rtention de chargement / dchargement
doit se faire sur la base d'une citerne. A noter que dans le cas de plusieurs citernes en chargement
ou dchargement sur laire, ou de citernes de volumes diffrents utilises pour ces oprations, c'est
bien le volume de la citerne la plus grosse qu'il faut prendre. La rgle vaut tant pour le dchargement,
que pour le chargement.
Deuxime alina : la rtention peut prendre toute sorte de forme : route en rtention, drainage vers
une rtention dporte, ...
Cette rtention dporte peut ventuellement tre une cuvette de rtention de rservoir desservi par le
poste de chargement / dchargement (si les capacits sont compatibles).
Troisime alina et tirets : la rtention est tanche (bton, cuve acier, membrane..). L'arrt 1432
donne des critres chiffrs d'tanchit pour ce type de matriaux :
La vitesse dinfiltration travers la couche dtanchit est alors infrieure 10
7
mtres par
seconde. Cette exigence est porte 10
8
mtres par seconde pour une rtention de surface
nette suprieure 2 000 mtres carrs
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Des drogations sont prvues pour l'existant (voir ci-dessous). Elle doit bien entendu rsister la
pression statique et aux produits.
A noter que le texte ne dit pas explicitement, la diffrence de la rtention, que l'aire de chargement /
dchargement doit tre tanche. Il rsulte toutefois des dispositions des articles 48.1 (collecte des
gouttures sur zone tanche), de la dfinition de l'aire de chargement / dchargement, de l'article 14.1
(rtention associe) que cette aire doit tre tanche.

Sixime alina et tirets :
Pour les installations existantes, l'objectif d'tanchit peut ne pas tre recherch sous rserve
- de produits sans risque sur la sant (via les eaux souterraines) selon liste de phrases de risques
ou mentions de danger (rglement europen CLP) ;
- en cas d'tude hydrogologique favorable (avec quelques contraintes de phrases de risque ou
mentions de danger).
Les critres, phrases de risque et mentions de danger, sont les mmes que pour le texte 1432 (article
22.1). Les critres d'tanchit bass sur la vitesse de pntration ne sont par contre pas repris (mais
dans le cas d'un produit visqueux, l'tude hydrogologique peut convenir).
Pour plus de prcisions, voir la fiche 2011/01 5 Etanchit cuvette associe au guide sur
l'arrt 1432. Elle dtaille comment comprendre ces critres.

Dimensionnement des rtentions : applicable aux installations nouvelles et aux installations
existantes via une tude technico-conomique (dlai 1
er
janvier 2015). L'tude technico-conomique
sera notamment utile pour le ferroviaire.
Etanchit : seules les installations existantes peuvent bnficier des exemptions d'tanchit.

5.14.2 PREVENTION DES POLLUTIONS POUR LE FLUVIAL ET LE MARITIME
TEXTE DE L'ARRETE
14-2. Dans le cas du chargement ou dchargement par voie fluviale ou maritime :
- les oprations de chargement et de dchargement sont opres sous la surveillance permanente
de personnel, apte intervenir et comptent, afin de dtecter les fuites ventuelles et alerter les
moyens de secours dans un dlai maximum de 15 minutes ;
- lexploitant dispose des moyens humains et matriels en quantit et en capacit suffisantes pour
faire face tout pandage de liquides inflammables. Ces moyens, constitus pour la partie
matrielle de barrages flottants, de produits dispersants, de produits absorbants ainsi que de
moyens de pompage et de stockage des liquides inflammables rcuprs, lui sont propres ou
peuvent tre complts par des protocoles daide mutuelle, des conventions de droit priv ou un
accord pralablement tabli avec les services dincendie et de secours. Le lieu de stockage des
moyens matriels propres lexploitant est choisi de faon limiter les dlais dintervention. Ces
dispositions ne sappliquent pas aux liquides inflammables miscibles leau.

COMMENTAIRES
Dans le cadre du chargement / dchargement maritime et fluvial, l'exigence d'une rtention est
remplace :
- par une exigence de surveillance constante des oprations (avec des moyens d'alerte). Le dlai de
15 mn pour alerter ne posera gnralement pas de problme, celui-ci visant l'alerte et non pas
l'intervention.
- et par la disponibilit de moyens antipollution, soit directement via l'exploitant, soit via des
conventions (notamment avec des ports, ou les secours publics). Il n'y a pas de critres
"quantitatifs" pour ces moyens.
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En l'absence de ces moyens, aucun chargement / dchargement fluvial ou maritime n'est possible.
Ceci oblige donc tout site ralisant ce type doprations de chargement / dchargement avoir un plan
antipollution.

Applicable sans dlai particulier aux installations nouvelles, et aux installations existantes au 1
er
janvier
2014.

5.14.3 SURVEILLANCE DE L'ETAT DES RETENTIONS
TEXTE DE L'ARRETE
14-3. Pour les rtentions vises par larticle 14-1 du prsent arrt, lexploitant dfinit par procdure
dexploitation les modalits de ralisation dun examen visuel simple rgulier et dun examen visuel
approfondi annuel. Les rtentions font lobjet dune maintenance approprie. Cette disposition est
applicable au 1er juillet 2012 aux installations existantes.

COMMENTAIRES
Il s'agit d'une disposition inspire du plan de modernisation qui ne vise normalement pas les rtentions
de chargement / dchargement.
L'examen visuel simple permet notamment de vrifier que la rtention est bien vide et que, si elle est
prsente, la vanne de vidange est referme.
A noter que l'examen approfondi n'est pas appropri si l'on utilise une cuve enterre double
enveloppe et dtection de fuite.

Applicables aux installations nouvelles sans dlai particulier, et existantes au 1
er
juillet 2012 (dlai du
plan de modernisation).

5.14.4 VIDANGE DES RETENTIONS
TEXTE DE L'ARRETE
14-4. L'exploitant met en place les dispositifs et procdures appropris pour assurer l'vacuation des
eaux pouvant s'accumuler dans les rtentions installes pour rpondre au prsent article.
Ces dispositifs :
- sont tanches en position ferme aux liquides inflammables susceptibles dtre retenus ;
- sont ferms (ou l'arrt s'il s'agit de dispositifs actifs), sauf pendant les phases de vidange, ou
munis d'un dispositif de fermeture automatique en cas d'arrive accidentelle de liquides
inflammables ;
- peuvent tre commands sans avoir pntrer dans la rtention.
La position ouverte ou ferme de ces dispositifs est clairement identifiable sans avoir pntrer dans
la rtention.

COMMENTAIRES
L'article n'interdit pas la vidange des cuvettes, par vanne, mais y met des conditions :
a) tanche en position ferm ;
b) ferm hors phase de vidange ou activ par dtection d'arrive de liquide inflammable ;
c) actionnable sans descendre dans la rtention (mais on peut avoir une tige de vanne l'intrieur du
mur de rtention mais accessible de l'extrieur).
Page 32 / 89
Le b) constitue une grande diffrence par rapport une rtention de stockage (1432). Cela permet
d'utiliser les dcanteurs et les rseaux associs comme rtention pour les postes de chargement. Il
faut toutefois bien entretenir le dispositif de dtection.

L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes au 1er janvier 2014.

5.14.5 RETENTION DEPORTEE
TEXTE DE L'ARRETE
14-5. Dans le cas dune rtention dporte, la disposition et la pente du sol sont telles quen cas de
fuite, les liquides inflammables sont dirigs uniquement vers la capacit de rtention. Le trajet arien
suivi par les coulements accidentels entre les citernes et la capacit de rtention ne traverse pas de
zone comportant des feux nus et ne coupe pas les voies daccs ces aires. Si lcoulement est
canalis, les caniveaux et tuyauteries disposent si ncessaire dquipements empchant la
propagation dun ventuel incendie entre la citerne et la rtention dporte (par exemple, un siphon
anti-flamme).
La rtention dporte est dimensionne de manire quil ne puisse y avoir surverse de liquide
inflammable lors de son arrive ventuelle dans la rtention.
Pour les installations existantes, lexploitant fournit au prfet, au plus tard le 1er janvier 2015, une
tude technico-conomique en vue de se conformer aux dispositions de larticle 14-5. Le prfet dfinit
les dispositions mettre en uvre en fonction des conclusions de cette tude.

COMMENTAIRES
Premier alina : La configuration de rtention dporte peut crer des risques supplmentaires :
- inflammation des liquides rpandus lors de leur trajet vers la rtention dporte ;
- feu en divers endroits du site, gne au secours ;
- vague l'arrive dans la cuvette dporte (lie la pente).
Les dispositions visent donc viter ces risques. La formulation permet aux liquides inflammables de
traverser une route pourvu que ce soit en coulement canalis.
Deuxime alina : Il n'y a aucune mthode de dimensionnement connue pour tudier une ventuelle
surverse vers une rtention dporte. D'une manire gnrale, les coulements sont limits par le
cheminement, et cette demande est un faux problme mais une vraie contrainte rglementaire.
- pour les coulements en tuyau vers une rtention dporte, on peut agir sur l'arrive (brise flot,
coude,)
- pour les rtentions dportes simplement creuses en contrebas des aires de
chargement/dchargement, les faibles quantits concernes rduisent considrablement le risque
de surverse.

Applicables aux installations nouvelles, et aux installations existantes via une tude technico-
conomique au 1er janvier 2015.

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5.14.6 DETECTION
TEXTE DE L'ARRETE
Lorsquune perte de confinement sur un quipement dune installation de chargement ou de
dchargement de liquides inflammables peut tre lorigine dun phnomne dont les effets de
surpression sont susceptibles de conduire des dangers significatifs pour la vie humaine lextrieur
du site, une dtection de prsence de liquide inflammable (dtection liquide ou gaz) est mise en place,
sauf si lexploitant est en mesure de dmontrer dans ltude de dangers que cette fuite peut tre
dtecte et arrte temps par la personne procdant au chargement ou au dchargement. Cette
disposition est applicable au 1er janvier 2017 aux installations existantes.

COMMENTAIRES
Premier alina : le phnomne redout est un UVCE
15
provoqu par une fuite au chargement. Dans
la pratique, seuls des produits trs volatils sont capable de causer un UVCE : essence, C5, naphta
lger, brut lger, actone, MEK, benzne, hexane. On peut fixer comme seuil une tension de vapeur
20C suprieure 5 fois la LIE (exprims dans la mme unit - 1 % = 10 mb).
Exemples :
- actone : tension de vapeur 20C 250 mb, LIE 2, 6 % soit 26 mb. Soit une tension de vapeur
suprieur 9 x la LIE Il y a donc fort risque d'UVCE.
- thanol : tension de vapeur 20C 58 mb, LIE 3,9 % soit 39 mb. Soit une tension de vapeur ne
dpassant pas 2 x la LIE pas de risque d'UVCE.
Le seuil des dangers significatifs lis la surpression sont ceux des effets irrversibles : 50 mb. Il n'y a
pas de seuil de probabilit.

La prescription est dterministe et ne tient pas compte de la probabilit de survenance du scnario, ni
de la gravit des consquences potentielles, partir du moment o la surpression de 50 mb (effets
irrversibles) peut sortir du site.
Il est important de rappeler que hors risque d'explosion (produits cits ci-dessus), aucune
dtection n'est demande. Seuls les effets de surpression sont considrs et pas les effets
thermiques (pas de dtection pour le gazole par exemple).
La dtection peut tre une dtection liquide (en rtention ou caniveau de collecte) ou gaz.
La dtection n'est pas obligatoire si la personne procdant au chargement / dchargement peut
intervenir temps (arrt d'urgence). Ce qui implique la prsence dune personne assurant une
surveillance de lopration (d'ailleurs demande par l'article 23) et surtout un moyen d'action (un arrt
d'urgence par exemple). Dans le cas d'un chargement surveill de faon constante, la fuite ne dure
que quelques secondes, ce qui rduit notablement le risque dUVCE.
Dans la plupart des cas, la dtection ne sera pas ncessaire pour des postes routes, mais pourra l'tre
pour des postes fer pour lesquels la prsence permanente doprateurs est plus rare.

Applicables aux installations nouvelles et existantes au 1
er
janvier 2017

15
Unconfined Vapour Cloud Explosion, c'est a dire un nuage suffisamment gros pour gnrer une explosion significative
Page 34 / 89
5.15 Article 15 - Egouttures
TEXTE DE L'ARRETE
Les gouttures susceptibles de se produire lors des oprations de chargement ou de dchargement
sont recueillies dans des rcipients prvus cet effet. Une consigne prvoit leur vidange rgulire.
Dans le cas du chargement ou du dchargement de navires ou bateaux de navigation intrieure, ces
dispositions se limitent la collecte des gouttures au niveau de la zone terrestre.

COMMENTAIRES
Les gouttures proviennent du bras ou du flexible lors de la dconnexion et la mise en position repos.
Elles sont recueillies typiquement en mettant en place des petites rtentions, ou en accrochant un
seau au bras, etc. Des systmes clapet interne permettent galement de limiter ces gouttures.

Attention, cette disposition s'applique tous les modes de transport.


5.16 Article 16 Prvention des risques lis l'lectricit statique et liaison
lectrique des quipements
TEXTE DE L'ARRETE
16-1. Des prcautions sont prises vis--vis du risque d'lectricit statique, en fonction de la nature du
liquide inflammable charg ou dcharg. Elles sont bases sur les bonnes pratiques professionnelles
et prvoient notamment la limitation de la vitesse de circulation du liquide inflammable, un temps de
relaxation (une longueur de tuyauterie ou une dure de circulation suffisante) aprs un accessoire de
tuyauterie gnrant des charges lectrostatiques ou tout autre mesure d'efficacit quivalente.
Les diffrentes parties mtalliques dune installation de chargement ou de dchargement (charpente,
tuyauteries mtalliques et accessoires, tube plongeur si le chargement se fait par le haut) sont relies,
en permanence, lectriquement entre elles et un rseau de mise la terre. La continuit des liaisons
prsente une rsistance infrieure 1 ohm et la rsistance de la prise de terre est infrieure 10
ohms.
16-2. Les citernes routires et ferroviaires sont relies par une liaison quipotentielle aux installations
fixes elles-mmes relies au rseau de mise la terre, avant l'ouverture des vannes de chargement de
ces citernes. Pour le chargement des wagons-citernes, la continuit lectrique peut tre considre
comme assure par le rail.
Concernant le dchargement, la continuit lectrique peut tre assure par la tuyauterie ou le flexible
lui-mme sil possde les qualits requises de conductibilit lectrique.
16-3. Dans le cas dun embranchement ferroviaire, toutes les longueurs dun rail au moins desservant
un poste de chargement ou de dchargement sont relies et connectes lectriquement la charpente
de ce poste, aux tuyauteries de chargement ou de dchargement et la mise la terre.
Si lembranchement est lectrifi, des dispositions spciales sont prises pour prvenir les risques lis
aux courants vagabonds.
16-4. La tuyauterie dune installation de chargement ou dchargement fluvial ou maritime est relie
une prise de terre. Cette prise de terre est place au voisinage de la rive, si possible dans une partie
du sol situe au-dessous du niveau de leau.
La tuyauterie fixe de linstallation de chargement ou dchargement est isole lectriquement du navire
ou bateau de navigation intrieure par un joint isolant ou une longueur de tuyauterie isolante.
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Lorsque linstallation de chargement fluvial ou maritime fait lobjet dune protection cathodique, une
tude particulire est effectue pour dfinir les dispositions spciales prendre en vue de prvenir les
risques lis aux courants de circulation et l'lectricit statique.
16-5. Les dispositions de larticle 16 sont applicables au 1er janvier 2014 aux installations existantes.

COMMENTAIRES
Point 16.1 premier alina : les risques lis l'lectricit statique se manifestent pour des produits :
- "isolants" : conductivit infrieure 50 pS/m (pico Siemens par mtre), ou ;
- "accumulateurs" : conductivit comprise entre 50 pS/m et 1000 pS/m.
Ils ne se manifestent gnralement pas pour les liquides inflammables "conducteurs" c'est--dire ayant
une conductivit suprieure 1000 pS/m (prudemment l'arrt dans le cadre de l'article 17, relatif au
chargement des citernes, prend le seuil de 10 000 pS/m) tels qu'alcools, ctones,...
De plus, il faut une atmosphre inflammable dans la citerne, soit lie au liquide charg, soit lie au
liquide prcdemment charg.
Les mesures typiques prendre au chargement sont :
- la "mise la terre" de la citerne pour vacuer l'lectricit statique du vhicule ;
- la limitation des vitesses de remplissage (voir article 17) ;
- la relaxation dans le circuit de chargement (c'est--dire disposer d'un certain temps de sjour pour
que les charges se dissipent) aprs un accessoire gnrant de l'lectricit statique (par exemple
un microfiltre) au chargement ;
- la relaxation dans la citerne (temps d'attente) avant toute opration manuelle de jaugeage ou de
prise d'chantillon en dme.
Le dchargement prsente gnralement moins de risque, quoique dans le cas de liquides trs
isolants, la charge accumule au chargement ne se sera peut tre pas dissipe. Des prcautions
devront alors tre prises vis--vis du remplissage de la capacit dans laquelle est transfre la citerne.
Lorsque les mesures de base s'avrent insuffisantes, on peut recourir des additifs antistatiques (si
les normes qualits du produit le permettent), voire un inertage de la citerne.
Pour plus de renseignements, on se reportera aux ouvrages de rfrence et guides de bonnes
pratiques professionnelles :
- INRS ED 874 : Electricit Statique (gnralits) ;
- GESIP 2006/01 Guide lectricit statique dans les industries ptrolires et chimiques ;
- NFPA 77 : Recommended practices on static electricity ;
- API RP 2003: Protection against ignitions, arising out of static, lightning, and stray currents.

Point 16.1 deuxime alina : cet alina n'oblige en rien avoir un "pontage" sur chaque bride, les
boulons assurant gnralement une bonne continuit, surtout pour les grands diamtres. Le but est
d'assurer une bonne continuit.
La valeur de la prise de terre est une valeur classique depuis la rglementation foudre de 1993 (la
rglementation hydrocarbures ne demandait que 20 ohms).
Nota trs important : la liaison (bras ou flexible) entre citerne et poste de chargement n'est pas liste.
Elle doit tre "quipotentielle" donc permettre l'vacuation des charges lectrostatiques mais pas
forcment conductrice au sens lectrique du terme. Pour vacuer l'lectricit statique la rsistance doit
tre infrieure 10
6
ohms.
En effet, les bras ou flexibles peuvent tre mis profit pour transmettre des informations sous forme
lectronique sur le volume des compartiments ou sur le produit contenu de faon viter les erreurs
de chargement ou de dchargement. Une "mise la terre" du bras ou du flexible rendrait cette
connexion impossible (protocole de communication normalis au niveau europen NF EN 14116).
Point 16.2 premier alina : la liaison "quipotentielle" doit tre mise en place avant les manuvres
d'ouverture des vannes. Plusieurs types des liaisons peuvent tre utiliss :
- Cble spar (avec ou sans systme de vrification) ;
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- Broche de raccordement multiple, permettant la mise la terre et le retour d'information du niveau
haut des compartiments (cas du chargement source). Attention : toutes les broches utilises pour
le chargement source n'offrent pas une mise la terre simultane.
La liaison doit permettre l'vacuation des charges lectrostatiques de la citerne. Elle n'est pas
forcment conductrice au sens lectrique du terme (et n'a pas avoir une rsistance infrieure 1
ohm).
En gnral les wagons citernes sont correctement mis la terre par les roues et les rails et le chssis
du wagon, mais il convient de s'en assurer. Relier le wagon au poste par une liaison quipotentielle
spcifique ne cote pas cher et est une bonne pratique.
Ces dispositions ne s'appliquent pas au fluvial, ni au maritime -> voir article 16.4

Point 16.2 second alina : les flexibles (liquide et ventuel retour gaz) doivent avoir une rsistivit
calcule pour vacuer le charges lectrostatiques ou tre doubles d'une tresse, d'une spirale
permettant la liaison quipotentielle. En cas de doute, notamment si le flexible utilis est apport par le
camion, une liaison quipotentielle indpendante du flexible est une bonne pratique.

Point 16.3 premier alina : le risque est une mauvaise mise la terre via le rail. Il est donc demand
de bien relier tous les rails au rseau quipotentiel (et donc la terre).

Point 16.3 second alina : en cas de traction lectrique, le retour de courant se faisant par les rails,
des dispositions particulires doivent tre prises pour viter que ces courants de retour soient source
d'inflammation.

Point 16.4 premier alina : le cas du chargement / dchargement fluvial et maritime est particulier :
les tuyauteries (ct terre) doivent tre mises la terre. Cette mise la terre est soit effectue
localement (via la prise de terre mentionne dans larticle 16.4), soit par le biais de la prise de terre du
site, auquel lappontement est reli par la ou les canalisations mtalliques servant au transfert de
produit.

Point 16.4 deuxime alina : Le bateau ou le navire est lui-mme "mis la terre" via la coque et la
conductivit de l'eau. Les deux composantes du systme (linstallation terre et linstallation sur leau)
tant toutes deux la terre (donc au mme potentiel), il n'y a donc pas de risque de dcharge
d'lectricit statique entre terre et bateau / navire.
Figure 3 : principes de courants galvaniques : mauvaises pratiques conduisant tincelle
En revanche, il apparat un autre phnomne : les courants galvaniques. Le navire et l'appontement se
comportent comme les deux lectrodes d'une batterie tandis que l'eau joue le rle d'lectrolyte et que
la liaison mtallique navire-appontement agit comme un court-circuit l'intrieur de la batterie. La
tension rsulte de phnomnes lectrochimiques et bien qu'elle soit souvent infrieure un volt, une
cellule galvanique dans de l'eau sale ou saumtre peut dbiter un courant de court-circuit lev - de
l'ordre de 10 100 ampres.
Bateau / navire
Courant galvanique
Courant galvanique
Etincelle la connexion
Bateau / navire
Courant galvanique
Courant galvanique
Etincelle la connexion du
cble de terre
Etincelle la
connexion
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Ce courant cherchera revenir sur le bateau via la tuyauterie de chargement. Au moment o on
approchera la tuyauterie pour la connecter, il se produira une tincelle potentiellement dangereuse.
Un cble de mise la terre est inefficace car il ne fait que diviser le courant, mais ne l'annule pas (2
conducteurs en parallle). Au moment de la connexion du cble de terre, il peut se produire d'ailleurs
galement une tincelle (d'o l'exigence d'un interrupteur sur la prise de terre dans les vieux textes le
problme tait dj connu).
Il est donc demand (conformment aux recommandations de L'OMI
16
via lISGOTT : International
Safety Guide For Oil Tankers and Terminals) de mettre en place un joint isolant (le bras tant " la
terre" via le navire) ou d'utiliser des flexibles isolants. L'exigence vaut tant pour le flexible liquide que
pour un ventuel flexible de retour gaz.
A noter que le RPM (rglement pour le transport et la manutention des marchandises dangereuses
dans les ports maritimes) permet toujours les deux pratiques (joint isolant ou liaison quipotentielle).

Dans certains cas, lexploitant peut vouloir utiliser les 2 technologies en parallle. En effet, des
fonctionnalits peuvent tre asservies la liaison quipotentielle, ou le systme peut servir de vecteur
de communication. Lors de ce type dutilisation, il convient de positionner la liaison, ct terre, aprs le
joint isolant, pour recherche de lquipotentialit des bras.

Point 16.4 troisime alina : lorsque un appontement est sous protection cathodique, la situation est
encore plus complique, puisque se superposent des courants de plusieurs origines. Des tudes
particulires doivent donc tre menes (mais le joint isolant reste d'actualit).

16
OMI : Organisation Maritime Internationale.
Bateau / navire
Courant galvanique
Joint
isolant
Absence de risque
la connexion. Une fois
connect le bras est au
potentiel du bteau
Llectricit statique ventuelle svacue
naturellement dans leau via la coque
Figure 4 : principe du joint isolant
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Figure 5 : cas particulier des appontements avec protection cathodique

Applicables aux installations nouvelles et aux installations existantes au 1
er
janvier 2014.

5.17 Article 17 Chargement des citernes
TEXTE DE L'ARRETE
Le chargement de la citerne se fait soit par le bas (chargement dit en source ), soit par le dme par
tube plongeur. Le chargement en pluie est interdit.
Le tube plongeur et son embout sont soit en matriau non ferreux, soit en acier inoxydable. Lorsque le
tube plongeur nest pas mtallique, son embout est rendu conducteur et reli lectriquement la
tuyauterie fixe du poste de chargement.
Le tube plongeur est dune longueur suffisante pour atteindre le fond de la citerne et son embout est
amnag pour permettre un coulement sans projection. La vitesse de circulation du liquide
inflammable est limite 1 mtre par seconde tant que lembout du tube plongeur n'est pas totalement
immerg, sauf pour les liquides inflammables dont la conductivit lectrique est suprieure 10 000
pS/m. Pour le chargement de liquides inflammables de catgorie A, B, C1 ou D1, le bras de
chargement est conu de telle sorte que lembout du tube plongeur demeure immerg pendant
lopration demplissage.
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COMMENTAIRES
Premier alina : le remplissage en pluie consiste remplir en dme sans introduction de tube
plongeur
Figure 6 : diffrents types de remplissage
Deuxime alina : l'exigence de matriau non ferreux est destine viter l'tincelage sur une citerne
en aluminium. La seconde phrase semble incompatible avec la premire (mais c'tait dj formul
comme cela dans le RAEDHL). Un tube mtallique est prfrable.
Troisime alina : cela se rsout typiquement par un embout en biseau ou en T. La limitation de
vitesse est destine prvenir la gnration d'lectricit statique. La limitation de vitesse 1 m/s se
fait typiquement pas un systme petit dbit / gros dbit (automatique via un compteur ou manuel via
une ou des vannes manuvrer par le chargeur). Le seuil de 10 000 pS/m correspond des alcools
ou des ctones qui tant assez bon conducteurs n'ont pas besoin de protection particulire contre
l'lectricit statique. Il est recommand de rester en petite vitesse tant que le tube plongeur n'est pas
recouvert de 30 cm de liquide.
La vitesse ne pas dpasser une fois le tube immerg dpend de la conductivit du produit (consulter
les guides).
La dernire phrase (qui figurait dj dans le RAEDHL) est difficile comprendre. Il y aura
forcment une phase initiale pendant laquelle l'embout ne sera pas immerg !

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5.18 Article 18 Pompes de transfert
TEXTE DE L'ARRETE
Les pompes de transfert de liquide inflammable :
- de catgorie A, B ou C, lorsque la puissance moteur installe est suprieure 5 kW ;
- de catgorie D, lorsque la puissance moteur installe est suprieure 15 kW ;
sont quipes d'une scurit arrtant la pompe en cas dchauffement anormal provoqu par un dbit
nul.
Les dispositions du prsent article sont applicables au 1er janvier 2017 aux installations existantes.

COMMENTAIRES
Texte identique l'arrt 1432.
La notion de pompe de transfert n'est pas dfinie. On peut comprendre que sont exclues les pompes
annexes telles que vidange d'gouttures etc.
Le but est d'viter les chauffements de pompes tournant dbit nul qui peuvent provoquer fuite et
feu. La scurit peut tre soit une scurit :
- dtectant un dbit bas ou nul ;
- dtectant une intensit basse sur le moteur de la pompe ;
- dtectant un chauffement anormal dans la pompe.
La demande figurait dj dans l'IT 89.
Les seuils de puissance sont faibles, il n'a pas t possible de prouver l'absence de risque pour des
puissances suprieures.

L'article s'applique aux pompes nouvelles et existantes au 1
er
janvier 2017.

5.19 Article 19 Amnagements spcifiques aux voies et aires de chargement et
dchargement routiers
TEXTE DE L'ARRETE
Les voies et aires desservant les installations de chargement et de dchargement de citernes routires
sont disposes de manire ce que lvacuation des vhicules puisse seffectuer en marche avant.
Des dispositions sont prises pour viter l'endommagement des tuyauteries de liquide inflammable lors
des manuvres du vhicule.

COMMENTAIRES
Premier alina : l'accs au poste en marche arrire reste donc autoris
Second alina : gnralits, mais cela reste faire (glissire de protection par exemple).


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5.20 Article 20 Donnes sur les matires transfres
Les articles 20 28 constituent le Titre 4 Exploitation et entretien.

TEXTE DE L'ARRETE
Lexploitant dispose sur le site et avant rception des matires des fiches de donnes de scurit pour
les matires dangereuses stockes ou tout autre document quivalent.
Ces documents sont facilement accessibles et tenus en permanence la disposition de linspection
des installations classes et des services dincendie et de secours.

COMMENTAIRES
Premier alina : demande classique de disponibilit des fiches de donnes scurit.
Second alina : la tenue disposition de ces documents peut poser problme pour des sites non
gards. Les fiches sur les dangers des produits peuvent tre annexes au document plan
d'opration interne .


5.21 Article 21 - Consignes
TEXTE DE L'ARRETE
21-1. Sans prjudice des dispositions du code du travail, des consignes prcisant les modalits
d'application des dispositions du prsent arrt sont tablies, tenues jour et portes la
connaissance du personnel y compris du personnel des entreprises extrieures amen travailler
dans l'installation, pour ce qui les concerne.
Ces consignes indiquent notamment :
- les rgles concernant l'interdiction de fumer ;
- l'interdiction d'apporter du feu sous une forme quelconque, dans l'installation sans
autorisation ;
- l'obligation d'une autorisation telle que prvue l'article 32 du prsent arrt (permis de
travail) ;
- les procdures d'arrt d'urgence et de mise en scurit de l'installation ;
- les mesures prendre en cas de fuite sur une citerne ou une tuyauterie contenant des
substances dangereuses ;
- les moyens d'extinction utiliser en cas d'incendie ;
- la procdure d'alerte avec les numros de tlphone du responsable d'intervention du site et
des services d'incendie et de secours.
21-2. Concernant les installations de chargement et dchargement routier et ferroviaire, ces consignes
indiquent galement :
- les prcautions prendre pour viter tout mouvement intempestif de la citerne pendant les
oprations de chargement ou de dchargement ;
- les dispositions concernant la mise la terre de la citerne.

COMMENTAIRES
Point 21.1 : il s'agit de gnralits.
Point 21.2 : l'arrt ne fixe pas les dispositions pour viter les mouvements de la citerne, il renvoie
donc sur une consigne (pour un camion : moteur arrt, frein serr).

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L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes sans dlai particulier

5.22 Article 22 Enregistrement des vnements
TEXTE DE L'ARRETE
Lexploitant enregistre et analyse les vnements suivants :
- perte de confinement ou dbordement dune citerne ;
- perte de confinement de plus de 100 litres sur une tuyauterie ;
- dfaillance dun des dispositifs de scurit mentionns dans le prsent arrt.
Le registre et les analyses associes sont tenus disposition de linspection des installations classes.

COMMENTAIRES
Cela est typiquement fait via des fiches d'incident, ventuellement informatises.
Cela ne signifie nullement que chaque incident doit tre signal l'inspection des installations
classes, ces fiches devant tre tenues sa disposition. Seule l'analyse de l'vnement est
demande.
Nota : le seuil de 100 litres est infrieur aux seuils de dclaration d'vnement "conseiller la scurit"
de la rglementation TMD, qui sont de 333 litres pour de l'essence et 1000 litres pour du gazole.

L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes sans dlai particulier.

5.23 Article 23 Surveillance des oprations
TEXTE DE L'ARRETE
23-1. Le chargement et le dchargement de liquides inflammables se font en prsence dune personne
forme la nature et dangers des liquides inflammables, aux conditions dutilisation des installations et
la premire intervention en cas dincident survenant au cours dune opration de chargement ou de
dchargement. En particulier, pour les postes de chargement ou de dchargement en libre service
sans surveillance, les personnels effectuant le remplissage ou le dchargement sont aptes mettre en
uvre les moyens de premire intervention en matire dincendie et de protection de lenvironnement.
23-2. Lors des chargements et dchargements par voie fluviale ou maritime, les oprations de
connexion des bras de transfert aux navires et bateaux de navigation intrieure sont effectues en
prsence dune personne dsigne par lexploitant et dun reprsentant du bord.
Une liaison est prvue entre linstallation de pompage et linstallation rceptrice pour assurer une
excution rapide des ordres donns, un contrle constant de lallure du transvasement et, en cas
dincident, un arrt rapide des groupes de pompage.
23-3. Lorsque le niveau de la citerne nest pas surveill en permanence lors dun chargement sous le
contrle de la personne mentionne larticle 23-1, un dispositif automatique veille ce que la
capacit de la citerne ne soit pas dpasse.

COMMENTAIRES
Point 23.1 : la personne forme peut tre le chauffeur (cas typique des installations automatiques). La
connaissance des produits peut se faire via la formation matire dangereuse (o dfaut via le
protocole scurit, si le liquide inflammable ne relevait pas de la rglementation TMD). Si le chauffeur
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est autoris charger/dcharger seul ou surveiller l'opration seul, il faudra au minimum un accueil
pour lui indiquer les consignes de scurit au poste (usage de l'arrt d'urgence notamment). A dfaut,
la prsence d'un chargeur / dpoteur sera requise. La seconde phrase signale que la prescription est
galement applicable au libre service sans surveillance.

Point 23.2 : exigence au chargement / dchargement fluvial et maritime de la prsence simultane
d'une personne d'exploitation et d'une personne du bord, pour la connexion des bras.
La liaison demande peut tre une liaison radio (typique pour les navires) ou un boitier automatique
permettant de retransmettre un arrt d'urgence entre terre et bord (typique pour le fluvial). Pour les
transports couverts par la rglementation TMD fluviale (ADN), le "boitier ADNR" est maintenant
obligatoire. Il permet de retransmettre une demande d'arrt d'urgence, soit vers le bateau, soit vers la
terre selon le sens du transfert.

Point 23.3 : la surveillance constante du niveau implique un chargement dme ouvert sous
surveillance constante d'une personne la passerelle, qui peut tre incompatible avec la rcupration
des COV. En ce qui concerne le chargement source avec dme ferm, il faut faire appel un dispositif
automatique. Le dispositif automatique cit est typiquement, soit un compte prdtermination, soit
une bascule, soit une sonde de niveau sur la citerne.


5.24 Article 24 Mesures pralables un dchargement
TEXTE DE L'ARRETE
Le dchargement nest effectu vers une capacit de stockage qu'aprs s'tre assur que la capacit
disponible dans le ou les rservoirs concerns est suprieure au volume transfrer.
Des vrifications pralables sont effectues (notamment documents de bord et placardage de la
citerne) avant le dchargement afin de dtecter une ventuelle erreur de livraison.
Si linstallation permet le dchargement de plusieurs liquides inflammables, les connexions portent une
indication claire du produit concern ou toute autre mention, symbole ou code de signalisation
d'efficacit quivalente.

COMMENTAIRES
Premier alina : vidence, mais trs bonne pratique que de vrifier qu'il y a le creux ncessaire pour
accepter la livraison ( formaliser par une consigne).

Deuxime alina : la formalisation des ces vrifications dans une check-list de dpotage est une
bonne pratique. Le but est notamment d'viter les erreurs de livraison avec risque de mlange
incompatible. Au minimum, la rglementation TMD exige des consignes de chargement /
dchargement.

Troisime alina : il est important de bien reprer les bouches de dpotage. Une bonne pratique, en
transport de matire dangereuse, est de reporter les plaques orange demandes par cette
rglementation TMD, sur les bouches (cela permet une comprhension internationale).

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5.25 Article 25 - Mesures de scurit spcifiques au chargement et dchargement
routier ou ferroviaire
TEXTE DE L'ARRETE
Les dispositions de larticle 25 sont applicables uniquement aux installations de chargement ou de
dchargement par voie routire ou ferroviaire.
Le moteur du vhicule est arrt lors du chargement ou du dchargement, sauf si celui-ci est
ncessaire l'opration.
En cas de dchargement par pompe, le moteur qui entrane celle-ci nest mis en marche quaprs
connexion de la liaison quipotentielle et branchement des flexibles ou des bras de chargement.
Quil sagisse de plusieurs citernes ou dune citerne plusieurs compartiments, lors du chargement
manuel par un seul oprateur, un seul couvercle de dme est ouvert la fois, les autres restant
ferms. Pour le chargement automatique, par compteur prdtermination, par exemple, le
chargement simultan de plusieurs compartiments est possible.
La connexion quipotentielle tablie entre le vhicule et linstallation de chargement n'est interrompue
que lorsque :
- les vannes du poste de chargement et les dmes du vhicule sont ferms, dans le cas du
chargement par le dme ;
- toutes les oprations de dbranchement sont effectues et les bouchons de raccord du vhicule
remis en place, dans le cas dun chargement en source.

COMMENTAIRES
Deuxime et troisime alinas : le dchargement peut utiliser une pompe du poste, une pompe sur
le camion, une pression d'air comprim
17
ou de gaz inertes
18
, ventuellement emprunts aux gaz
d'chappement du camion. Il est par contre rare d'avoir besoin du moteur du camion pour un
chargement.
En cas dutilisation dune pompe, la mise en marche ne doit se faire qu'une fois les raccordements
faits. Cela ne signifie pas que la pompe doit tre asservie la liaison quipotentielle.

Quatrime alina : le chargement manuel mentionn dans cet alina correspond un chargement par
dme pour lequel le chargeur (oprateur ou conducteur) surveille le niveau dans le compartiment de la
citerne. Un chargement dun seul compartiment est alors autoris. Si le chargement est automatique,
cest dire sans surveillance par du personnel des niveaux dans les compartiments, des chargements
simultans sont possibles (attention toutefois au fait que pour des liquides inflammables bas point
clair, ce n'est pas une bonne pratique d'avoir plusieurs dmes ouverts).

Cinquime alina et tirets associs : l'interruption de la connexion quipotentielle (mise la terre)
doit tre la toute dernire opration effectuer.

Ne s'applique qu'au chargement / dchargement routier et ferroviaire.

17
Bien que ce soit autoris par la rglementation transport (moyennant une limitation de la pression de l'air), il est dconseill
d'utiliser l'air comprim pour dcharger une citerne contenant un liquide inflammable bas point dclair (cat A ou B).
18
Que ce soit avec un gaz inerte ou avec de l'air comprim, il faut que les vents du stockage soient compatibles avec le
dgonflage de la citerne qui surviendra lorsqu'il n'y aura plus de liquide
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5.26 Article 26 Chargement et dchargement en libre service sans surveillance
TEXTE DE L'ARRETE
Les dispositions de cet article sont spcifiques aux oprations de chargement et dchargement en libre
service sans surveillance.
26-1. Les postes de dchargement ou de dchargement en libre service sans surveillance ne sont
autoriss que pour les liquides inflammables de catgories C2 et D2. Les oprations ne sont ralises
que par du personnel spcialement qualifi. .
26-2. Un poste de chargement de citernes routires en libre service sans surveillance est conforme
aux dispositions particulires suivantes :
- Les rservoirs desservant le poste en libre-service sont quips de vannes de pied de bac
motorises maintenues fermes en dehors des oprations de chargement ;

- Un dispositif de verrouillage de scurit, qui ne peut tre dverrouill qu laide du moyen prvu
par lexploitant, est mis en place pour couper lalimentation lectrique de la pompe de chargement
et maintenir ferme la vanne motorise du pied de bac en dehors des priodes dutilisation ;
- Un dispositif interdit le chargement lorsque la liaison quipotentielle entre la citerne routire et
la charpente du poste nest pas correctement ralise ;
- Un dispositif interdit le chargement lorsque le tube plongeur nest pas en position de
chargement ;
- Un dispositif automatique limite la vitesse de circulation du liquide inflammable 1 mtre par
seconde jusqu limmersion totale du tube plongeur ;
- Un dispositif asservit le chargement une action manuelle permanente de loprateur ;
- Un dispositif arrte automatiquement, au maximum toutes les cinq minutes, tout chargement
en cours sil ny a pas eu de r-enclenchement manuel ;
- Un reprsentant de l'exploitant est joignable en permanence.
26-3. Lorsque la capacit de stockage desservant linstallation de chargement est ravitaille en dehors
de la prsence de lexploitant, les dispositions suivantes sont prises :
- La bouche demplissage est place sous un capot verrouill.
- La tuyauterie demplissage est quipe dun clapet anti-retour situ au pied du rservoir lorsque ce
dernier est arien.

COMMENTAIRES
Point 26.1 : le libre service sans surveillance n'est autoris que pour les catgories C2 et D2.
Attention, ne pas confondre avec les installations automatiques qui concernent tous les produits (se
reporter aux dfinitions).
Point 26.2 : ces dispositions figuraient dj dans le RAEDHL, sauf le point 7 (notion d'astreinte) qui est
nouveau (inspir de la rglementation station-service : rubrique 1435).
Point 26.3 : traite le cas du dchargement sans surveillance (ces dispositions figuraient dj dans le
RAEDHL).

Ne s'applique qu'aux postes en libre service sans surveillance.

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5.27 Article 27 Vidange des bras et flexibles de chargement et dchargement
TEXTE DE L'ARRETE
En fin de transfert, une vidange complte du liquide inflammable contenu dans les bras et les flexibles
est effectue en respectant les consignes opratoires affrentes dfinies par lexploitant.
Cette disposition nest pas applicable pour les bras :
- au chargement des engins avitailleurs ;
- en prsence de dispositifs dobturation aux extrmits du bras, avec un volume entre ces deux
dispositifs, susceptible d'tre rpandu en cas de fuite sur le bras, infrieur 100 litres.

COMMENTAIRES
L'exigence de vidange du bras et des flexibles peut tre problmatique pour les postes o les
chargements / dchargements s'enchanent. La limite des 100 litres devrait toutefois permettre aux
postes de chargement source camion de ne pas tre concerns.
L'autre problme li la vidange est l'entre possible d'eau d'o exclusion de l'aviation (engins
avitailleurs).


5.28 Article 28 Oprations de jaugeage
TEXTE DE L'ARRETE
Aucune opration manuelle de jaugeage ou de prise d'chantillon nest effectue sur les citernes en
cours de chargement ou de dchargement. Une consigne fixe les conditions d'excution de cette
opration et notamment la dure de l'attente aprs la fin du transfert du liquide inflammable.

COMMENTAIRES
Le risque vis est la dcharge d'lectricit statique entre le liquide et le jaugeage ( la rgle) ou la prise
d'chantillon (via le dme). Le jaugeage automatique (bateaux, navires) n'est pas concern.
Pour les temps de relaxation des charges, se rapporter aux guides cits prcdemment.

5.29 Article 29 Recensement des parties de l'installation risques
Les articles 29 34 constituent le Titre 5 Autres dispositions de prvention des risques.
TEXTE DE L'ARRETE
L'exploitant recense, sous sa responsabilit, les parties (locaux ou emplacements) de l'installation ou
les quipements et appareils, qui, en raison des caractristiques qualitatives et quantitatives des
matires charges ou dcharges, sont susceptibles d'tre l'origine d'un incendie ou dune explosion
pouvant prsenter des dangers pour les intrts mentionns larticle L. 511-1 du code de
lenvironnement.
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COMMENTAIRES
Ce recensement est frquemment demand dans les arrts prfectoraux.
"susceptibles d'tre l'origine d'un incendie ou dune explosion pouvant prsenter des dangers pour
les intrts mentionns larticle L. 511-1 du code de lenvironnement." doit tre compris comme
"effets irrversibles" (au sens de l'arrt du 29/05/2005, donc respectivement 3 kW/m pour le
thermique, 50 mb pour la surpression, ou seuil SEI pour le toxique) dpassant les limites du site.
Le recensement des parties, locaux ou emplacements susceptibles d'tre l'origine d'une explosion
peut se baser sur le zonage ATEX. Mme si les zones ATEX n'ont pas gnralement des effets qui
sortent du site, on vite ainsi d'avoir deux zonages qui coexistent.
Le recensement des parties, locaux ou emplacements susceptibles d'tre l'origine d'une explosion
doit tre cohrent avec ce qui est prsent dans l'tude de dangers.
Le recensement est limit aux installations de chargement / dchargement et annexes
couvertes par cet arrt (rtentions spcifiques,..).
Attention : ce recensement est coupl l'obligation d'utiliser un permis de travail.


5.30 Article 30 - Recensement des quipements et matriels risques
TEXTE DE L'ARRETE
Dans une distance de 20 mtres des parties (locaux ou emplacements) de l'installation ou des
quipements et appareils mentionns larticle prcdent, lexploitant recense les quipements et
matriels susceptibles, en cas dexplosion ou dincendie les impactant, de prsenter des dangers pour
les intrts mentionns larticle L. 511-1 du code de lenvironnement. Ce recensement est tenu
disposition de linspection des installations classes.

COMMENTAIRES
Cet article vise les effets dominos, puisqu'il faut recenser les matriels qui, impacts par un incendie
ou une explosion, sont susceptibles de provoquer des "effets irrversibles" dpassant les limites du
site (voir article 29).
Une prescription similaire existe dans l'arrt 1432 A.
Ces matriels pouvant tre impacts par effet domino peuvent tre dautres postes de chargement /
dchargement, des rservoirs de liquides inflammables, mais galement des quipements lis des
activits ne relevant pas de la rubrique 1432, comme par exemple des rservoirs de produits toxiques
gazeux ou liquides non inflammables, ou sur des sites industriels des quipements ou capacits de
process situs proximit des rservoirs de stockage de liquides inflammables.
La source de l'agression est limite aux locaux, emplacements ou quipements dfinis l'article 29,
donc dans la pratique aux installations de chargement / dchargement de liquides
inflammables et leurs annexes couvertes par cet arrt (rtentions spcifiques,..), avec une
limite de distance de 20 m autour des quipements cibles.

Nota : il s'agit d'un simple recensement, aucune rsistance spcifique n'est demande, mais il est
prudent de montrer que le risque est matris (ce sera sans doute une demande locale).
Si l'effet domino envisag partir de ces matriels n'a pas d'effets irrversibles hors du site, l'appareil
ou quipement en question n'a pas tre intgr dans ce recensement.
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EN PRATIQUE :
La meilleure approche semble tre de procder par ordre inverse, donc de recenser d'abord les
quipements qui peuvent gnrer des effets irrversibles hors du site (rservoirs, cuvettes,
quipements process,..,..) puis de voir quels sont les scnarios accidentels sur des quipements
relevant de la nomenclature 1434-2 A situs moins de 20m qui peuvent les impacter.
L'approche est dterministe, il n'est pas tenu compte des probabilits. Il n'est pas tenu compte de la
protection incendie (qui est une mesure efficace pour lutter contre les effets dominos), mais on pourra
raisonnablement, pour viter d'aller trop loin, exclure les phnomnes cintique lente (type boil-over).

Agressions toxiques : elles n'endommagent pas le matriel donc aucun effet domino n'est craindre.

Agressions par surpression : Larrt du 29 septembre 2005 dit PCIG mentionne le seuil de 200 mb
partir duquel il convient dtudier le risque deffet domino.
Cependant l'exprience a montr qu'une surpression de l'ordre de 200 mb n'entrainait pas de perte de
confinement sur des rservoirs pression atmosphrique
19
. Les rservoirs axe horizontal sont plus
rsistants (800 1000 mb). Pour les citernes on cite souvent la valeur de 300 mb pour leur
renversement, qui est loin dentraner systmatiquement une perte de confinement
20
.

Agressions thermiques : Larrt du 29 septembre 2005 dit PCIG mentionne le seuil de 8 kW partir
duquel il convient dtudier le risque deffet domino.
Cependant, pour :
- les rservoirs de liquides inflammables : on se basera sur le seuil de 12 kW/m
21
comme seuil
d'apparition des effets dominos. Le risque est un feu de rservoir, voire une explosion interne mais
pas une pressurisation. Seul un feu de cuvette contenant le rservoir est susceptible de provoquer
de faon raliste une pressurisation (en l'absence de protection) ;
- les rservoirs de gaz liqufis : l'exposition au flux thermique provenant d'un feu dinstallation de
chargement ou de dchargement de liquide inflammable) n'est pas suffisante pour affaiblir
l'enveloppe mtallique d'un quipement sous pression mme sans protection thermique, ni
refroidissement (il faudrait des flux incidents > 25 kW/m) ;
- les citernes routires et ferroviaires : ce ne sont pas des quipements, mais on peut
ventuellement considrer que ce sont des matriels. En premire approche, on peut prendre des
valeurs similaires celles des rservoirs.
Il n'est demand qu'un recensement des matriels, mais ce recensement, dans le cas des sites
soumis tude de dangers, devra tre cohrent avec la prise en compte des effets dominos
demande par la rglementation pour ces tudes.
Les moyens de prvention typiquement en place sont la protection incendie, les vents d'urgence
(pressurisation), les vannes d'isolement, etc.,

19
Voir notamment INERIS-DRA 2002-N25472 Mthode p our lIdentification et la Caractrisation des effets Dominos, chapitre
5.2.3 ou INERIS DRA-2007-N46055/77288 - La rsist ance des structures aux actions accidentelles
20
Rfrences idem 21
21
Voir la fiche N3 du guide GESIP 1432 A- Implan tations. La valeur de 8 kW/m cite dans l'annexe II de l'arrt du
29/09/2005 impose d'tudier les ventuels effets dominos mais ne signifie pas qu'ils se manifestent cette valeur (voir le nota
de l'arrt).
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EXEMPLE

Figure 7 : exemple d'application de l'article 30

Le poste de chargement A est la source d'impact tudi (on considrera un scnario de feu au poste
de chargement avec uniquement des effets thermiques).
Le rservoir B bien que situ prs des limites du site, n'est pas impact. Il n'est donc pas recens.
Le rservoir C est dans la limite des 20 m du poste de chargement A, mais le flux reu n'est pas de
nature provoquer des effets dominos. Il n'est donc pas recens.
Le rservoir D est dans la limite des 20 m du poste de chargement A. Le flux reu est ventuellement
de nature provoquer des effets dominos en l'occurrence un feu de rservoir (on suppose qu'il est
frangible). Les effets significatifs de ce feu ne sortent pas du site, il n'est donc pas recens.
Le rservoir E est dans la limite des 20 m du poste de chargement A. Le flux reu est ventuellement
de nature provoquer des effets dominos en l'occurrence une explosion interne (on suppose qu'il n'est
pas frangible). Les effets significatifs de cette explosion sortent du site, il est donc dans le
recensement.

L'article s'applique aux installations nouvelles (l'tude peut figurer dans l'tude de danger), et
existantes avec un dlai au 1
er
janvier 2015.
Il sera trs difficile appliquer pour les installations relevant de la simple autorisation, sans disposer
des nombreux scnarios dune tude de dangers et sans avoir une connaissance fine des effets
possibles.

D
E
C
2
0

m
2
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3

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B
12 kW/m
5
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m
b
A
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5.31 Article 31 Risques lis l'accumulation des vapeurs inflammables
TEXTE DE L'ARRETE
Des dispositions sont prises pour viter laccumulation de vapeurs de liquides inflammables dans les
parties basses des installations, notamment dans les fosses et caniveaux.

COMMENTAIRES
Prescription issue du RAEDHL impossible appliquer la totalit des caniveaux et fosses de
linstallation. Les caniveaux qui vhiculent des liquides inflammables et l'ventuel sparateur
d'hydrocarbures sont sujets l'accumulation de vapeurs. Le risque li la prsence de ces vapeurs
est trait dans le cadre de lATEX.

L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes.

5.32 Article 32 Permis de travail et permis de feu
TEXTE DE L'ARRETE
Dans les parties de l'installation prsentant des risques d'incendie ou d'explosion, il est interdit
d'apporter du feu, une flamme ou tout quipement susceptible dtre une source dinflammation, sous
une forme quelconque, sauf pour la ralisation de travaux ou oprations ayant fait l'objet d'un permis
de feu . Cette interdiction est affiche de faon apparente dans les parties concernes et lentre du
site.
Dans les parties de l'installation vises larticle 29 du prsent arrt, les travaux de rparation ou
d'amnagement conduisant une augmentation des risques (notamment emploi d'une flamme ou
d'une source chaude) ne peuvent tre effectus qu'aprs dlivrance d'un permis de travail et
ventuellement d'un permis de feu et en respectant les rgles d'une consigne particulire.
Le permis de travail , le permis de feu sil y en a un et la consigne particulire sont tablis et
viss par l'exploitant ou par la personne qu'il aura dsigne. Lorsque les travaux sont effectus par
une entreprise extrieure, le permis de travail , le permis de feu , le cas chant, et la consigne
particulire relative la scurit de l'installation sont cosigns par l'exploitant et l'entreprise extrieure
ou les personnes qu'ils auront dsignes, sans prjudice des dispositions prvues par le code du
travail.
Aprs la fin des travaux et avant la reprise de l'activit, une vrification des installations est effectue
par l'exploitant ou son reprsentant.

COMMENTAIRES
Premier alina : bien que ce ne soit pas mentionn, il s'agit des parties vises l'article 29.
L'exploitant peut bien entendu tendre cette interdiction un primtre plus large.
Il faut en fait distinguer deux types de risques :
- le risque d'incendie apport par les "feux nus" tels que cigarette, briquet, chalumeau, ou par
certains quipements de travail comme des meuleuses, ...
- le risque d'explosion li l'utilisation en zone risque dexplosion, du matriel list ci-dessus mais
aussi de matriel non prvu pour fonctionner en atmosphre explosive, c'est--dire pouvant tre
une source dnergie suffisante pour enflammer un mlange avec lair de substances
inflammables sous forme de gaz, vapeurs, brouillards.
Deuxime alina : la liste des travaux conduisant une augmentation des risques est lie
l'apprciation de l'exploitant, mais cela couvre au minimum les travaux dits points chauds. Les
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parties vises l'article 29 sont les parties ou emplacement risque d'incendie ou d'explosion.
L'exploitant peut bien entendu tendre cette interdiction un primtre plus large.
La diffrence de formulation entre alinas 1 et 2 est lie une fusion d'article.
L'obligation d'avoir un permis de travail s'applique tant aux entreprises extrieures qu'au personnel
interne, pour des travaux de maintenance ou d'amnagement (terme comprendre comme travaux
neufs ).
L'utilisation du permis doit tre accompagne d'une consigne "particulire". Le terme est ambigu. Il
peut s'agir d'une consigne gnrale sur les travaux risques notamment point de feu. Ce n'est pas
forcment une consigne "spcifique" lie l'opration vise. Les prcautions spcifiques prendre
seront ventuellement associes au permis qui tient lieu de consigne (il aurait mieux valu crire "des
consignes particulires"). Selon la forme utilise pour les permis (de travail, de feu, de fouille, etc.) ces
consignes peuvent y tre intgres.

Troisime alina : La mention du code du travail renvoie aux articles R. 4512-6 et suivants du code
du travail qui visent les plans de prvention "entreprises extrieures". Les permis doivent tre viss par
les deux parties (ce qui est la rgle habituelle). Le vocabulaire est un peu fluctuant ("travail",
"intervention"). On vise en fait le mme concept.

Quatrime alina : il y a obligation pour l'exploitant (ou son reprsentant) d'aller sur le terrain la fin
des travaux. C'est une bonne pratique, notamment pour vrifier s'il n'y a pas de feu qui couve.


5.33 Article 33 Conception des dispositifs de scurit et maintenance
TEXTE DE L'ARRETE
33-1. Lexploitant prend les dispositions ncessaires afin de prvenir les risques de fuites sur les
installations suite des phnomnes lis des contraintes mcaniques, physiques ou chimiques (par
exemple fatigue, corrosion ou agressions externes).
33-2. Les dispositifs techniques de scurit des installations de chargement et de dchargement sont
conus de manire rsister aux contraintes spcifiques lies aux liquides inflammables,
l'exploitation et l'environnement du systme (comme les chocs ou la corrosion).
Ces dispositifs, en particulier linstrumentation, sont conus pour permettre leur maintenance et le
contrle priodique par test de leur efficacit.
33-3. Lexploitant sassure de la vrification priodique et de la maintenance des matriels de scurit
et de lutte contre lincendie mis en place ainsi que des installations lectriques, conformment aux
rfrentiels en vigueur. Lexploitant tient la disposition de linspection des installations classes les
lments justificatifs de ces vrifications et oprations de maintenance.

COMMENTAIRES
Point 33.1 : gnralits concernant lensemble des installations (tuyauteries,.). Inspection et
entretien (peinture notamment, si les tuyauteries ne sont pas en inox) rpondent dans la plupart des
cas la prescription (voir galement larticle 34).
Point 33.2 :
Il concerne spcifiquement les dispositifs techniques de scurit, par exemple dtection, vannes de
scurit, instrumentation de scurit, protection et dfense incendie, etc.
Ce sont des gnralits de conception inspires des rgles relatives aux MMR (mesures de matrise
des risques) des tudes de dangers.
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Point 33.3 : Il n'y a en fait que trs peu de rfrentiels concernant la vrification du matriel de
scurit. En labsence de rfrentiel, lexploitant est libre de dterminer les frquences et les
oprations de vrification de ces quipements.
Pour les installations lectriques, la vrification est annuelle.


5.34 Article 34 Inspection et maintenance des quipements
TEXTE DE L'ARRETE
Lexploitant met en place un programme dinspection priodique des quipements comme les
tuyauteries et leurs accessoires (y compris les flexibles et les bras articuls), les pompes et les
rtentions ainsi que des dispositifs techniques de scurit. Les dispositifs techniques de scurit sont
maintenus au niveau de fiabilit de conception et dans un tat fonctionnement tel que dfini dans des
procdures crites.
Ce programme dinspection est mis en place dans les installations existantes au plus tard le 31
dcembre 2013.

COMMENTAIRES
Le programme d'inspection ne vise pas forcment tous les quipements. On peut par exemple se
baser sur le plan de modernisation des installations (AM du 4 octobre 2010 et guides associs, dont le
DT90 pour la slection des quipements) pour dfinir ce qui doit figurer dans le plan d'inspection.
L'inspection des bras est une bonne pratique notamment pour le fluvial et le maritime.
Le texte ne prcise pas non plus les modalits d'inspection, qui peut tre une inspection visuelle pour
commencer.
Il faut maintenir la fiabilit du matriel un niveau requis, mais ce n'est pas forcment celui la
conception (on peut avoir prvu de la marge pour justement tenir compte de la perte de fiabilit lie au
vieillissement). Lessentiel est de pouvoir prouver tout moment que le niveau de fiabilit de
lquipement est au moins gal celui qui a t retenu dans ltude de dangers.

L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes. Le programme d'inspection est exigible au
31/12/2013.

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5.35 Article 35 Moyens de lutte contre l'incendie
Les articles 35 38 constituent le Titre 6 Dfense contre lincendie.

5.35.1 POTEAUX
TEXTE DE L'ARRETE
35-1. Linstallation est dote dun ou plusieurs appareils incendie (bouches ou poteaux) capables de
dlivrer un dbit unitaire de 60 mtres cubes par heure pendant deux heures, implants sur un rseau
public ou priv de telle sorte que leur accessibilit et leur loignement par rapport aux incendies
potentiels prsentent le maximum de scurit demploi. Tout point des voies engins susceptible
dtre utilis pour lextinction dun incendie dans linstallation se trouve moins de 100 mtres dun
appareil dincendie et la distance entre deux appareils est de 150 mtres maximum.
A dfaut du respect des dispositions de lalina prcdent, lexploitant dispose dune ou plusieurs
rserves deau de 120 mtres cubes de capacit unitaire minimale, dont les points de raccordement
des moyens de pompage mobiles rpondent aux critres dimplantation cits lalina prcdent.

COMMENTAIRES
Les dispositions sont celles demandes pour une station-service. L'obligation d'avoir des poteaux
s'applique quelle que soit la stratgie incendie (autonomie, ou appel aux secours publics).
Il est demand un poteau tout les 150 m et moins de 100 m des points prvus pour le
positionnement des engins. Il faut donc au minimum un poteau et probablement deux s'il y a deux
accs aux postes.
A dfaut de poteaux, l'exploitant doit avoir une rserve d'eau de 120 m au minimum.

L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes, au 31/12/2012 pour ces dernires.

5.35.2 EXTINCTEURS
TEXTE DE L'ARRETE
35-2. Linstallation dispose dextincteurs judicieusement rpartis proximit des installations
prsentant des risques spcifiques, bien visibles et facilement accessibles. Les agents dextinction
sont appropris aux risques combattre et compatibles avec les produits stocks ou transfrs.
La position des extincteurs et leur nombre sont dfinis sous la responsabilit de lexploitant en fonction
des emplacements protger, avec un minimum dun extincteur poudre sur roues de 100
kilogrammes de charge ou de deux extincteurs de 50 kilogrammes. Sont galement admis les
appareils mettant en uvre dautres agents dextinction ayant une efficacit quivalente.
La prsence dextincteurs nest pas ncessaire lendroit o dautres moyens prsentant une efficacit
au moins quivalente (tels quune lance mousse ou un systme darrosage par dluge) sont mis en
place.
Les dispositions de larticle 35-2 sont applicables sans prjudice des exigences prvues pour les
locaux par le code du travail. Elles sont applicables au 1er juillet 2012 aux installations existantes.

COMMENTAIRES
Premier alina : article de gnralits.
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Deuxime alina : les extincteurs lourds peuvent tre mutualiss (il n'est pas dit dans le texte que la
dotation est par poste), mais placs proximit des installations.
Troisime alina : les systmes de dluge peuvent remplacer les extincteurs lourds, mais titre de
bonne pratique, il est bon de conserver un extincteur poudre de 9 kg pour combattre un petit feu.

L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes (prcision du 1
er
juillet superflue, puisque
c'est le dlai standard).

5.35.3 MOYENS D'ALERTE
TEXTE DE L'ARRETE
35-3. Linstallation dispose dun moyen permettant de prvenir les services dincendie et de secours en
cas dincendie. Cette disposition est applicable au 1er juillet 2012 aux installations existantes.

COMMENTAIRES
Cela peut tre une simple ligne tlphonique voire un tlphone portable.
Linformation des services dincendie et de secours nest pas forcment faite directement partir de
linstallation 1434-2, mais peut tre relaye par un local de conduite, une salle de contrle, des
bureaux dexploitation, etc, aprs une remonte de lalarme.


5.36 Article 36 Absorbant
TEXTE DE L'ARRETE
Chaque aire de chargement ou dchargement dispose dune rserve de sable ou de produit absorbant
incombustible en quantit adapte au risque, sans tre infrieure 200 litres, et des moyens
ncessaires sa mise en uvre. La rserve de produit absorbant est stocke dans des endroits
visibles et facilement accessibles, et protge par un couvercle ou tout autre dispositif permettant
dabriter le sable ou le produit absorbant des intempries.

COMMENTAIRES
Bonne pratique.


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5.37 Article 37 Plan d'intervention
TEXTE DE L'ARRETE
Linstallation dispose dun plan des aires et des locaux facilitant lintervention des services dincendie et
de secours avec une signaltique explicite des risques combattre pour chaque aire ou local.

COMMENTAIRES
Disposition typique pour un btiment, ayant moins de sens pour une installation situe l'extrieur. Ce
plan peut tre dans le document relatif au plan de dfense incendie (POI).


5.38 Article 38 Consignes incendie
TEXTE DE L'ARRETE
Des consignes, procdures ou documents prcisent :
- les dispositions gnrales concernant lentretien et la vrification des moyens dincendie et de
secours ;
- lorganisation de lexploitant en cas de sinistre ;
- les moyens dextinction utiliser en cas dincendie.

COMMENTAIRES
Rien signaler sur ces consignes trs classiques. Elles peuvent tre intgres divers documents tels
que : document POI, livret d'astreinte, etc.


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5.39 Article 39 COV - Obligations gnrales de l'exploitant
Les articles 39 55 constituent le Titre VII Prvention des pollutions.
Les articles 39 44 en constituent le 1
er
chapitre Emissions de Composs Organiques Volatils
(COV).
Nota : seul le chargement est susceptible de produire des missions de COV au poste.
Les ventuelles missions lis au dchargement (donc mise par les rservoirs) sont traites dans le
cadre de l'arrt 1432 A.

TEXTE DE L'ARRETE
Les dispositions du prsent titre 7.1 ne sont pas applicables aux installations de chargement de
navires.
L'exploitant prend les dispositions ncessaires pour quantifier et limiter les missions de COV de ses
installations en considrant les meilleures techniques disponibles un cot conomiquement
acceptable et en tenant compte de la qualit, de la vocation et de l'utilisation des milieux environnants,
conformment aux articles R. 512-8 et R. 512-28 du code de lenvironnement.
Lexploitant ralise un inventaire des sources dmission en COV canaliss et diffus. La liste des
sources dmission est actualise annuellement et tenue disposition de linspection des installations
classes.
Linventaire contient galement des informations sur le raccordement ventuel un dispositif de
rduction des missions.
Lexploitant tient la disposition de linspection des installations classes un dossier contenant les
schmas de circulation des liquides inflammables dans linstallation, la liste des quipements
inventoris et ceux faisant l'objet d'une quantification des flux de COV, les rsultats des campagnes de
mesures et le compte-rendu des ventuelles actions de rduction des missions ralises.

COMMENTAIRES
Premier alina : alina important puisqu'il exclut le maritime des prescriptions COV.
Deuxime alina : articles de dispositions gnrales.
L'article R. 512-28 du code de lenvironnement traite de l'arrt d'autorisation et dfinit les MTD
22
qui
sappliquent diffremment selon que les installations sont (1
re
phrase), ou non (2
nde
phrase), soumises
aux dispositions transposant le directive 2008/1/CE.
Ces prescriptions tiennent compte notamment, d'une part, de l'efficacit des meilleures
techniques disponibles et de leur conomie, d'autre part, de la qualit, de la vocation et de
l'utilisation des milieux environnants ainsi que de la gestion quilibre de la ressource en eau.
Pour les installations mentionnes au b du 4du II de l'article R. 512-8, ces prescriptions
comprennent des valeurs limites d'missions fondes sur les meilleures techniques
disponibles, au sens de la directive 2008/1/CE du 15 janvier 2008 relative la prvention et
la rduction intgres de la pollution, sans prescrire l'utilisation d'une technique ou d'une
technologie spcifique, en prenant en considration les caractristiques techniques de
l'installation concerne et son implantation gographique.
L'article R. 512-8 du code de l'environnement traite des tudes d'impact. Mais le II 4) b) de cet article
qui fait rfrences aux MTD au sens de la directive 2008/1/ CE du 15 janvier 2008 nest pas applicable
puisque la condition liminaire (souligne dans le texte ci-dessous) nexiste pas. En effet, la rubrique
1434 nest pas mentionne dans larrt du 29/06/2004 modifi relatif au bilan de
fonctionnement, qui est larrt vis cet alina.

22
MTD: acronyme pour meilleures techniques disponibles.
Page 57 / 89
b) Pour les catgories d'installations dfinies par arrt du ministre charg des installations
classes, ces documents justifient le choix des mesures envisages et prsentent les
performances attendues au regard des meilleures techniques disponibles, au sens de la
directive 2008 / 1 / CE du 15 janvier 2008 relative la prvention et la rduction intgres de
la pollution, selon les modalits fixes par cet arrt ;
Ce sont donc les autres alinas de cet article R. 512-8, dfinissant le contenu de ltude dimpact, qui
sont viss par larticle 39 de cet arrt.
Ainsi, les meilleures techniques disponibles au sens de la directive 2008/1/CE du 15 janvier 2008 dite
IPPC ne sont pas applicables. Par voie de consquence, les BREF
23
, notamment le BREF stockage,
ne sont pas concerns par le texte et l'exploitant n'a pas se justifier par rapport ce document.
Le nouveau texte de l'arrt, par contre, en tient compte notamment pour les objectifs de rduction des
missions (article 41). Respecter le texte correspond lapplication des MTD. L'alina tel qu'il est
rdig est donc inutilement gnrateur de confusion.
Troisime alina et quatrime alina : voir le chapitre dfinitions pour bien diffrencier missions
canalises et diffuses. Les missions des rservoirs de stockages sont des missions diffuses, sauf si
elles sont collectes et traites (via un dispositif de rduction des missions tel que URV
24
, colonne de
lavage, etc..).
Ne sont vises que les missions lies aux chargements et aux installations annexes (mais une
disposition similaire existe pour les stockages dans le texte 1432).
Cinquime alina : le but est de rassembler dans un dossier les diffrents lments cits ci-dessus.
L'exigence d'y inclure les schmas de circulation des liquides inflammables peut tre difficile raliser
pour un petit tablissement. Il n'est pas prcis quelle doit tre la prcision de ces schmas.

L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes au 1
er
janvier 2014.

5.40 Article 40 Quantification des missions
TEXTE DE L'ARRETE
Lexploitant ralise une quantification des missions canalises et diffuses de COV lorsque les
quantits annuelles charges par voie terrestre (route, chemin de fer ou voie de navigation intrieure),
sur lensemble des installations du site, sont suprieures aux valeurs fixes dans le tableau ci-
dessous. Cette quantification peut sappuyer sur une valuation des missions ralise au titre dun
plan de gestion des solvants mis en place conformment larticle 28-1 de larrt du 2 fvrier 1998
susvis.
Les rsultats de cette quantification sont mis la disposition de linspection des installations classes
dans le cadre du dossier prvu larticle 39 du prsent arrt. Ces rsultats mentionnent la quantit
reprsente par les missions de COV mentionnes aux points c et d de larticle 42 par rapport la
quantit totale de COV mise.

23
Ces meilleurs techniques disponibles sont formalises dans des BREF's, documents de rfrence, tlchargeables sur le site
AIDA de l'INERIS http://www.ineris.fr/aida/ . Les stockages et chargements sont concerns par la bref transverses EFS
Emissions dues au stockage des marchandises dangereuses ou en vrac (392 pages ! sans les illustrations de la version
anglaises qui n'ont pas t traduites).
24
URV : Acronyme de "Unit de Rcupration de Vapeurs"
Catgorie de liquide inflammable
(pression de vapeur saturante Pv exprime 20C)
Quantit charge
annuellement
Liquide extrmement inflammable 500 tonnes
Liquide inflammable de premire catgorie Pv > 25 kPa 2 500 tonnes
Liquide inflammable de premire catgorie 13 kPa < Pv 25 kPa 5 000 tonnes
Page 58 / 89

Lexploitant quantifie les missions diffuses des installations de chargement :
- soit en utilisant la mthode simplifie donne en annexe 1 du prsent arrt ;
- soit en utilisant une autre mthode (issue par exemple de lUS Environmental Protection Agency
ou du Concawe). Le prfet peut demander que les rsultats de la premire application de cette
mthode linstallation concerne aprs la publication du prsent arrt fassent lobjet dune tierce
expertise transmise linspection des installations classes.

COMMENTAIRES
La quantification est annuelle (l'arrt ne le prcise pas) et spcifique aux oprations de chargement. Il
ne s'agit pas d'une mesure, mais d'un calcul. Les rsultats des calculs sont consigns dans le dossier
prvu l'article 39.
La rfrence l'arrt du 2 fvrier 1998 signale que l'on peut raisonner par bilan matire pour
certaines activits (activits "solvant").
La quantification n'est faire quau-del d'un certain tonnage charg annuellement ( apprcier
catgorie par catgorie).
Seuls sont viss les liquides extrmement inflammables (A) et les liquides inflammables de premire
catgorie
25
(B). Les missions des catgories C et D ne sont donc pas quantifies (la tension de
vapeur ne le justifie pas). La tension de vapeur est prise 20C (consulter la FDS).

Les mthodes utilises peuvent tre :
celle de l'annexe 1 : qui est la mthode EPA
26
AP42, traduite en franais et en units SI ;
les mthodes EPA : AP 42 Compilation of air pollutant emission factors. Vol.1: Stationary point
and area sources. Chapter 5.2 transportation and marketing of petroleum liquids. L'utilisation
directe des ces mthodes offre plus de libert dans le choix de certains coefficients. Le
document cit donne galement des facteurs d''mission directe la tonne d'essence
charge ;
Les mthodes tablies par le CONCAWE (trs similaires aux mthodes EPA).
En cas d'utilisation des mthodes EPA (compltes) ou CONCAWE, une tierce expertise peut tre
demande.

25
Catgorie au sens des installations classes, pas du GHS/CLP. Voir le chapitre dfinitions
26
Environmental Protection Agency (Agence US pour la protection de l'environnement)
Liquide inflammable de premire catgorie 1,5 < Pv 13 kPa 10 000 tonnes
Liquide inflammable de premire catgorie Pv 1,5 kPa 50 000 tonnes
Catgorie Exemples de produits
Liquide extrmement inflammable Pentane, ther thylique
Liquide inflammable de premire catgorie
Pv > 25 kPa
Sulfure de carbone, essences carburants
13 kPa < Pv 25 kPa
Actone, ETBE, hexane, Tetrahydrofurane
1,5 < Pv 13 kPa
Actate de vinyle, actate d'thyle, MEK,
Cyclohexane, heptane,
Tolune
Ethanol, mthanol, isopropanol
Pv 1,5 kPa
Jet fuel, White spirit
Octane, nonane, dcane
Xylnes, thylbenzne, styrne
Butanol
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Des prcisions sur ces mthodes sont donnes dans la fiche 3 mission de COV au chargement.
A noter que l'arrt demande aussi de quantifier la part d'missions de COV risque particulier (repris
au point c de l'article 42, c'est--dire les composs annexe III, I ou repris au d) de l'article 42 c'est--
dire les CMR catgories 1 et 2
27
et les COV R40, R68 halogns. Ce calcul n'est pas simple pour un
mlange car il faut faire des calculs de volatilit relative.
A titre d'exemple :
- 1 % masse de benzne dans l'essence se traduit par 0,3% masse de benzne dans
les COV mis, car le benzne est plutt moins volatil que l'essence ;
- 0,1 % masse de benzne dans du tolune se traduit pas 0,3 % masse de benzne
dans les COV mis, car le benzne est plus volatil que le tolune.
LOGIGRAMME DE SYNTHESE

27
La catgorie CMR 1 et 2 selon directive substances dangereuses correspond plus ou moins aux catgories 1a et 1 b selon
GHS/CLP.
Page 60 / 89
MODALITE D'APPLICATION
L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes au 1
er
janvier 2013 (donc logiquement sur
l'anne 2012).

5.41 Article 41 Rcupration et rduction des missions
5.41.1 NOTION DE CHARGEMENT DISTINCT
TEXTE DE L'ARRETE
41-1. Pour lapplication de larticle 41, si le site dispose de plusieurs installations de chargement, les
quantits de liquides inflammables charges sont comptes, au titre des tableaux de l'article 41-3,
installation par installation, ds lors que ces installations sont distantes de plus de 300 mtres ou si la
nature des produits chargs ne permet pas leur rcupration commune.
Cette disposition est applicable au 1er juillet 2012 aux installations existantes.

COMMENTAIRE
La rcupration de COV ncessite typiquement une installation spcifique (URV ou quivalent) qui doit
tre proche du poste de chargement. Des postes trs distants les uns des autres ncessiteront alors
des units diffrentes. C'est pour cela que les quantits ne sont cumules que dans un rayon de 300
m. Cette disposition existait dj dans l'arrt du 8/12/95.
Une autre difficult peut surgir (dans la chimie notamment) du fait que les produits ne peuvent tre
rcuprs en commun (incompatibilit, recyclage impossible pour des raisons de procd ou de
qualit). Dans ce cas galement les quantits ne sont pas cumules.

MODALITE D'APPLICATION
Le point 41.1 est en fait une dfinition d'application immdiate. Le dlai est sans interfrence sur le
dlai accord pour la rduction des missions.

5.41.2 OBJECTIF DE REDUCTION
TEXTE DE L'ARRETE
41-2. Ds lors que les quantits annuelles de liquides inflammables charges par voie terrestre (route,
chemin de fer ou voie de navigation intrieure), sur lensemble des installations du site, sont
suprieures aux valeurs fixes dans les tableaux de l'article 41-3, tout ou partie des missions de COV
gnres au cours du chargement de liquides inflammables sont :
- rcupres par une URV rpondant aux dispositions des points c, d et e de larticle 42 du
prsent arrt, ou ;
- canalises et traites conformment aux dispositions des points a, b, c et d de larticle 42 du
prsent arrt ;
de sorte que :
- le flux rsiduel de COV mis annuellement ne dpasse pas 10%
28
du flux total de COV
canaliss et diffus de rfrence ;
- les flux rsiduels de COV mentionns lannexe III de larrt ministriel du 2 fvrier 1998
susvis, ou de mentions de danger H340, H350, H350i, H360D ou H360F ou phrases de
risque R45, R46, R49, R60, R61 et de composs halogns de mentions de danger H341 ou
H351, ou phrases de risque R40 ou R68, ne dpassent pas 10% des flux de COV canaliss
et diffus de rfrence.

28
Correction de la valeur de larrt initial (1%) par arrt modificatif du 25 fvrier 2012
Page 61 / 89
Les flux de rfrence correspondent aux missions de COV concerns par les deux alinas
prcdents si aucune mesure de rduction (rcupration ou traitement) des missions de COV
concernes par les deux alinas prcdents nest mise en uvre sur le site au cours de lensemble
des oprations de chargement ralises annuellement.

COMMENTAIRE
Au del d'un certain seuil d'application (voir chapitre ci-dessous) les missions de COV lies au
chargement doivent tre rduites.
Le terme "tout ou partie" signifie que tous les postes ne sont pas traiter systmatiquement. On
recherche un objectif de rduction global, qui doit tre de 90 % compt par rapport un chargement
quivalent sans mesure de rduction (c'est--dire en dme dans une citerne engaze), le chargement
source tant dj une faon de rduire les missions. L'application du principe de bulle vis l'article 44
peut amener ne rien rcuprer au chargement si une rduction quivalente est faite un autre
endroit.
Le pourcentage de rduction s'applique sur le global et sur les missions de COV spcifiques.
La rduction s'effectue typiquement par mise en place d'une URV, d'une incinration, d'une colonne de
lavage conduisant la cration d'une mission canalise qui devra alors respecter les valeurs limites
d'missions (quoi que d'autres mthodes de rduction telle que la rfrigration du liquide charg sont
envisageables mais peu ralistes).

5.41.3 SEUILS D'APPLICATION ET DELAIS
TEXTE DE L'ARRETE
41-3. Pour les installations existantes de chargement par voies routire et ferroviaire, les quantits
prvues larticle 41-2 sont :

Catgorie de liquides inflammables
(pression de vapeur saturante Pv exprime
20C)
Quantit charge annuellement
Echance
dapplication : 1
er

janvier 2015
Echance
dapplication : 1
er

janvier 2020
Liquide extrmement inflammable 10 000 tonnes 5 000 tonnes
Liquide inflammable de premire catgorie Pv >
25 kPa
20 000 tonnes 10 000 tonnes
Liquide inflammable de premire catgorie 13 <
Pv 25 kPa
50 000 tonnes 20 000 tonnes

Pour les installations existantes de chargement par voies routire et ferroviaire de liquides
inflammables de premire catgorie dont la pression de vapeur saturante 20C est comprise entre 6
et 13 kilo pascals, lexploitant fournit au prfet, pour le 1
er
janvier 2015, une tude technico-
conomique en vue de se conformer aux dispositions de l'article 41-2 :
- pour le 1
er
janvier 2020, quand la quantit charge annuellement est suprieure
100 000 tonnes ;
- pour le 1
er
janvier 2025, quand la quantit charge annuellement est suprieure
50 000 tonnes.
Les dispositions mettre en uvre sont dfinies par arrt prfectoral en fonction des conclusions de
ltude technico-conomique.

Pour les nouvelles installations de chargement par voies routire et ferroviaire, les quantits prvues
larticle 41-2 sont :

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(pression de vapeur saturante Pv exprime 20C)
Quantit
charge
annuellement
Echance
dapplication
Liquide extrmement inflammable 5 000 tonnes 1
er
janvier 2013
Liquide inflammable de premire catgorie Pv > 25 kPa 10 000 tonnes 1
er
janvier 2013
Liquide inflammable de premire catgorie 13 kPa< Pv 25
kPa
20 000 tonnes 1
er
janvier 2013
Liquide inflammable de premire catgorie 6 kPa < Pv 13
kPa
50 000 tonnes 1
er
janvier 2015

Pour les installations de chargement par voie fluviale, les quantits prvues larticle 41-2 sont :

(pression de vapeur saturante Pv
exprime 20C)
Quantit charge
annuellement
Echance dapplication
Installation
existante
Nouvelle
installation
Essence 150 000 tonnes 1
er
juillet 2012 1
er
juillet 2012
Liquide extrmement inflammable et
liquide inflammable de premire catgorie
Pv > 6 kPa ( lexception de lessence)
150 000 tonnes 1
er
janvier 2015 1
er
juillet 2012

COMMENTAIRES
L'arrt distingue plusieurs seuils en termes de quantit charge, ces seuils sont principalement
fonction de la tension de vapeur du produit.
Aucune rcupration n'est demande pour les produits de tension de vapeur 20C infrieure 6 kPa.
Sont donc exclus : tous les produits de catgorie C et D et pour la catgorie B des produits tels que
Jet, styrne, thylbenzne, xylnes, tolune, octane, heptane, thanol.
Sont par contre soumis obligation de rcupration des COV (si les seuils de quantit charge sont
dpasss) : les liquides extrmement inflammables (C5), les C6 (non cycliques), l'actone, les bruts
lgers, et bien entendu l'essence.
Pour la plage 6 13 kPa de tension de vapeur, il est demand (si les seuils de quantit charge sont
dpasss) une tude technico conomique sur le sujet : les principaux produits concerns sont : le
cyclohexane, le mthanol, la MEK, l'actate de vinyle, ...

A noter que l'essence (carburant automobile) serait potentiellement vise par le 41-4, mais en fait elle
est dj rglemente avec des seuils plus bas au 41-5.

Il est rappel que le comptage s'effectue catgorie par catgorie en appliquant la rgle de distance des
300 m prvue au 41.1.
Page 63 / 89
LOGIGRAMME (INSTALLATIONS EXISTANTES)

Page 64 / 89
DELAI D'APPLICATION
La mesure s'applique au 1 janvier 2015 (3 ans de dlai), puis les seuils sont diminus au 1
er
janvier
2020, puis 1
er
janvier 2025 pour la catgorie 6 kPa < Pv < 13 kPa).
Pour les installations nouvelles, il y a un dlai au 1
er
janvier 2013.
En effet, la difficult est triple :
- raliser les modifications techniques ncessaires notamment sur les postes de chargement
(systme de collecte des vapeurs installer) ;
- ramorcer le march des URV qui s'tait tari une fois tous les terminaux d'essence quips ;
- trouver la flotte de camions notamment au standard chimie (Inox - 4 bars) permettant la
rcupration des vapeurs.
Ceci ne peut se faire immdiatement. Il y a donc trs exceptionnellement un dlai pour des
installations nouvelles.
Ne pas oublier que l'on peut faire appel au principe de bulle.

Pour le chargement fluvial, le seuil est de 150 000 t charges annuellement (pour tout liquide de Pv > 6
kPa) avec un dlai au 1
er
janvier 2015. Il n'y a pas de dlai pour les nouvelles installations (ni pour
l'essence qui est dj soumise la prescription).

5.41.4 OBJECTIFS DURCIS POUR COV SPECIFIQUES
TEXTE DE L'ARRETE
Ds lors que linstallation charge annuellement par voie routire ou ferroviaire plus de 20 000 tonnes
de liquides inflammables, pression de vapeur saturante 20 C suprieure 6 kilopascals,
susceptibles de gnrer :
- des COV mentionns lannexe III de larrt ministriel du 2 fvrier 1998 susvis ;
- un mlange de COV auquel est attribu au moins une des mentions de danger H340, H350,
H350i, H360D ou H360 F ou au moins une des phrases de risque R45, R46, R49, R60 ou R61 ;
- un mlange de composs halogns auquel est attribu au moins une des mentions de danger
H341 ou H351 ou au moins une des phrases de risque R40 ou R68,
tout ou partie des missions de COV sont :
- rcupres par une URV rpondant aux dispositions des points c, d et e de larticle 42 du prsent
arrt ;
- canalises et traites conformment aux dispositions des points a, b, c et d de larticle 42 du
prsent arrt,
de sorte que le flux rsiduel, mis annuellement pour chacune des missions de COV concernes, ne
dpasse pas 10 % du flux total de COV canaliss et diffus de rfrence.
Le flux de rfrence correspond aux missions de COV concerns par larticle 41-4 si lensemble des
oprations de chargement ralises annuellement sur le site sont effectues en dme sans mise en
uvre de mesure de rduction (rcupration ou traitement).
Le prfet peut accorder une drogation aux prescriptions de larticle 41-4 si lexploitant dmontre quil
fait appel aux meilleures techniques disponibles un cot conomique acceptable et quil ny a pas
lieu de craindre de risque significatif pour la sant publique et lenvironnement.

Page 65 / 89
COMMENTAIRES
Pour certains COV risques spcifiques, les seuils sont abaisss 20 000 t/an charges (pour la
totalit de lICPE 1434-2) mais toujours avec un seuil de pression de vapeur saturante 20C de 6
kPa (sans tude technico conomique).
Les COV particuliers viss sont :
- ceux de l'annexe III de l'arrt du 2 fvrier 1998 (dont beaucoup ne sont pas par eux-mmes
des liquides inflammables, mais qui peuvent se trouver prsents dans des LI) ;
- les COV CMR de catgorie 1 et 2 (R45, R46, R49, R60, R61) ;
- les composs halogns phrases de risque R40 ou R 68 (dont beaucoup ne sont pas des
liquides inflammables, mais qui peuvent se trouver prsents dans des LI).
Le problme de la formulation "susceptible de gnrer" est que l'on ne quantifie pas la composition des
COV mis. Notamment rien ne dit partir de quelle concentration de COV de l'annexe III, la
prescription s'applique.
Pour les deux derniers tirets, c'est bien le mlange des composs mis qui doit tre class CMR 1 ou
2 ou R40 ou R68. Le seuil de classement est typiquement de 0,1 % de composs R45, R46 ou R49 et
0,2 % de compos R60 ou R61 pour que le mlange de gaz et vapeurs soit class CMR 1 ou 2, et
donc soumis aux prescriptions.
Pour les phrases de risques R40 ou R68, il faut au minimum 1% des composs ayant ces phrases de
risques pour classer le mlange de la mme manire.
Les prescriptions de rduction sont ensuite les mmes avec un objectif de rduction de 90%.
On peut demander des drogations locales, mais dans les faits, il n'y a que peu de chances qu'elles
aboutissent (l'URV est une technique disponible).

DELAI D'APPLICATION
Applicable au premier janvier 2015.
A noter que l'essence (carburant automobile) serait potentiellement vise par le 41-4, mais elle est en
fait dj rglemente avec des seuils plus bas au 41-5.

5.41.5 CAS DE L'ESSENCE
TEXTE DE L'ARRETE
41-5. Les installations de chargement des terminaux dessence rpondent galement aux dispositions
fixes en annexe 2. Cette disposition est applicable au premier juillet 2012 aux installations existantes.

COMMENTAIRES
L'arrt du 8/12/95 introduisait des seuils spcifiques pour l'essence, bien plus bas que ceux du 41.3.
De plus, pour l'arrt du 8/12/95, il y a obligation de rcupration.

DELAI D'APPLICATION
Applicable sans dlai particulier, puisque la rglementation date de 1995.

Page 66 / 89
5.42 Article 42 Valeurs limites des missions canalises
TEXTE DE L'ARRETE
Les missions de COV canalises issues des installations de chargement de liquides inflammables
respectent les valeurs limites suivantes, les volumes de gaz tant rapports des conditions
normalises de temprature (273 K) et de pression (101,3 kPa) aprs dduction de la vapeur deau
(gaz secs) :
a) Si le flux horaire total est suprieur 2 kg/h, la valeur limite exprime en carbone total de la
concentration de l'ensemble des composs des missions canalises est de 110 mg/Nm
3
.
b) Dans le cas de lutilisation dune technique doxydation pour llimination des COV, la valeur
limite dmission en COV exprime en carbone total est de 20 mg/Nm
3
ou 50 mg/Nm
3
si le
rendement dpuration est suprieur 98%. La teneur en oxygne de rfrence pour la vrification
de la conformit aux valeurs limites dmission est celle mesure dans les effluents en sortie
dquipement doxydation. Dans le cadre de ltude dimpact prvue larticle R.512-6 du code de
lenvironnement, lexploitant examine la possibilit dinstaller un dispositif de rcupration
secondaire dnergie. En outre, lexploitant sassure du respect des valeurs limites dmission
dfinies ci-dessous pour les oxydes dazote (NOx), le monoxyde de carbone (CO) et le mthane
(CH
4
) :
- NOx (en quivalent NO
2
) : 100 mg/m
3
,
- CO : 100 mg/m
3
.
- CH
4
: 50 mg/m
3
,

c) Pour les COV mentionns lannexe III de larrt ministriel du 2 fvrier 1998 susvis : si le
flux horaire total des composs organiques de ces substances dpasse 0,1 kg/h, la valeur limite
d'mission de la concentration de l'ensemble de ces composs est de 20 mg/Nm
3
.
En cas de mlange de composs la fois mentionns et non mentionns par le prsent point c, la
valeur limite de 20 mg/Nm
3
ne s'impose qu'aux composs mentionns au prsent point c et une valeur
de 110 mg/Nm
3
, exprime en carbone total, s'impose l'ensemble des composs des missions
canalises.
Les dispositions de ce point c ne sont pas applicables aux installations de chargement dessence
vises en annexe 2 du prsent arrt.
d) Pour les COV de mentions de danger H340, H350, H350i, H360D ou H360F ou phrases de
risque R45, R46, R49, R60, R61 et composs halogns de mentions de danger H341 ou
H351, ou phrases de risque R40 ou R68 :
- Concernant les COV de mentions de danger H340, H350, H350i, H360D ou H360F ou
phrases de risque R45, R46, R49, R60, R61, une valeur limite d'mission de 2 mg/Nm
3
en
COV est impose si le flux horaire maximal de l'ensemble de l'installation est suprieur ou gal
10 g/h. Cette valeur limite se rapporte la somme massique des diffrents composs.
- Concernant les missions des composs organiques volatils halogns de mentions de
danger H341 ou H351, ou tiquets R40 ou R68, une valeur limite d'mission de 20 mg/Nm
3

est impose si le flux horaire maximal de l'ensemble de l'installation est suprieur ou gal
100 g/h. Cette valeur limite se rapporte la somme massique des diffrents composs.
Le prfet peut accorder une drogation aux prescriptions des deux prcdents alinas, si l'exploitant
dmontre qu'il fait appel aux meilleures techniques disponibles un cot conomique acceptable et
qu'il n'y a pas lieu de craindre de risque significatif pour la sant publique et l'environnement.
Les dispositions de ce point d ne sont pas applicables aux installations de chargement dessence
vises en annexe 2 du prsent arrt.
e) Pour les URV, en remplacement des dispositions des points a et b du prsent article 42, les
missions de COV respectent les valeurs limites suivantes, les volumes de gaz tant rapports
des conditions normalises de temprature (273 K) et de pression (101,3 kPa) aprs dduction de
la vapeur deau (gaz secs). La concentration des missions exprime en gramme par mtres
cubes, moyenne sur une heure, n'excde pas 1,2 fois la pression de vapeur saturante du liquide
inflammable collect exprime en kilopascals, sans toutefois dpasser la valeur de 35 grammes
par normal mtre cube.

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COMMENTAIRES
Premier alina : il s'agit globalement de la reprise des valeurs figurant l'arrt du 2 fvrier 1998 (qui
ne s'appliqueront plus aux installations de chargement de liquides inflammables).
Voir le chapitre dfinitions pour bien diffrencier missions canalises et diffuses ; les missions lies
au chargement sont des missions diffuses, sauf si elles sont rcupres et traites (via un dispositif
de rduction des missions tel que URV, colonne de lavage, etc..), dans ce cas elles deviennent des
missions canalises. Collecter les missions au chargement pour les envoyer au toit du poste (par
exemple pour des raisons d'hygine du travail) ne les rend pas canalises pour autant.
Point a) : il s'agit d'un flux horaire (mesur sur une heure et non pas moyenn sur une journe ou une
anne).
Point b) : contrairement aux chaudires, les valeurs sont mesures en N/m teneur en oxygne telle
qu'elle est dans les fumes (et non pas ramene 3%). Il faut une puration d'au moins 98 %.
Point c) : bien que se voulant autoporteur l'arrt est oblig de faire rfrence l'annexe III de l'arrt
du 2 fvrier 1998. Une quarantaine de composs chimiques sont cits (oxygns, chlors, amines,..).
Tous les produits cits ne sont pas forcment des liquides inflammables, mais peuvent tre prsents
dans ces derniers. Ces valeurs limites ne s'appliquent pas au chargement d'essence. Voir point e)
Point d) : il s'agit des COV CMR de catgorie 1 et 2 (R45, R46, R49, R60, R61) et des composs
halogns phrases de risque R40 ou R68 (dont beaucoup ne sont pas des liquides inflammables,
mais qui peuvent se trouver prsents dans les LI). Les valeurs sont celles de l'AM du 2/02/98. Ces
valeurs limites ne s'appliquent pas au chargement d'essence. Voir point e)
Point e) : pour une essence ayant une Pv saturante 20C de 13 kPa, la valeur limite respecter
serait de 13 x 1,2 = 15,6 g/Nm et non pas 35 g/Nm. L'arrt ne dit pas quelle valeur prendre en cas
d'URV collectant plusieurs produits simultanment (c'est le plus volatil qui sera dimensionnant). La
valeur obtenue par le calcul est plafonne 35 g/Nm.
Il est important de prciser que les valeurs limites des points c) et surtout d) s'appliquent en plus de la
valeur limite de rejet des COV non spcifiques qui est fixe pour les URV, sauf pour le chargement
d'essence pour lequel on en reste aux strictes valeurs du point e).

5.43 Article 43 - Dispositions particulires aux missaires des rejets atmosphriques
canaliss
TEXTE DE L'ARRETE
La hauteur des dbouchs des rejets canaliss (diffrence entre l'altitude du dbouch l'air libre et
l'altitude moyenne du sol l'endroit considr) exprime en mtres est dtermine en fonction du
niveau des missions canalises de COV l'atmosphre et en fonction de l'existence d'obstacles
susceptibles de gner la dispersion des gaz.
Elle est fixe par l'arrt d'autorisation dexploiter ou un arrt prfectoral complmentaire
ventuellement au vu des rsultats d'une tude des conditions de dispersion des gaz adapte au site.
Cette tude est obligatoire pour les rejets qui dpassent 150 kg/h de COV canaliss ou 20 kg/h dans le
cas des COV mentionns lannexe III de larrt ministriel du 2 fvrier 1998 susvis.
Pour les installations nouvelles, cette hauteur ne peut tre infrieure 10 mtres.

COMMENTAIRES
Il s'agit des dispositions classiques de l'arrt du 2 fvrier 1998. Il est rare d'mettre 150 kg/h
d'missions canalises de COV lors dun chargement.
La valeur de 10 m pour les installations nouvelles peut tre contraignante (on est bien au dessus du
toit d'un poste de chargement) alors que le rejet une fois trait par une URV ne pose plus de problme
de dispersion.
L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes sauf en ce qui concerne la hauteur
minimale de rejet qui ne concerne que les nouvelles installations.
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5.44 Article 44 - Cas particulier visant le respect des valeurs limites des missions
canalises et diffuses (principe de bulle)
TEXTE DE L'ARRETE
Dans le cas o il est exerc dans le site une ou plusieurs des activits vises par les points 19 36 de
l'article 30 de larrt du 2 fvrier 1998 susvis, les valeurs limites d'missions relatives aux COV
dfinies aux points a et b de larticle 42 du prsent arrt ne sont pas applicables aux rejets des
installations.
Lorsque le flux total de COV mis par lensemble des sources dmissions canalises et diffuses du
site est infrieur au flux total qui serait atteint par une application stricte des valeurs limites dmissions
canalises et diffuses dfinies par la rglementation applicable en chaque point de rejet canalis ou
diffus, lexploitant peut ne pas respecter les valeurs limites dmissions dfinies par le prsent arrt,
lexception :
- des valeurs limites dfinies aux points c et d de larticle 42 ;
- des valeurs limites dfinies en annexe 2 du prsent arrt.

COMMENTAIRES
Premier alina - activits "solvant" : les activits vises aux points 19 36 de l'article 30 de l'arrt
du 2 fvrier 1998, sont les activits "COV" (viss par la directive 99/13), telles que fabrications de
vernis encres et colles, imprimerie, enduction, utilisation de solvants dans la chimie fine, ...
Ces activits peuvent travailler "au forfait" (par exemple un maximum de 3% de perte pour une
fabrication d'adhsifs utilisant plus de 1000 t de solvant par an), ce forfait couvrant toute la chaine de
fabrication, stockages y compris. Les valeurs limites dfinies pour la seule activit de stockage ne sont
donc pas applicables ( l'exception des missions de COV spcifiques : CMR cat 1&2, R40 halogns
ou annexe III).
Second alina (principe de bulle) : il s'agit du schma de matrise des missions, mme si le terme
n'est plus cit.
Le concept de bulle permet de raisonner en missions globales de COV sur un site (stockage,
chargement, units) et de laisser l'exploitant libre de faire les progrs ncessaires l o il le souhaite et
donc l o les ressources seront investies le plus efficacement. Les missions du site ne doivent pas
dpasser celles qui seraient atteintes par l'application de la rglementation ministrielle (sur les
chargements et les autres parties du site dont les stockages).
Attention : pour les terminaux d'essence (carburant sauf aviation) soumis l'AM du 8/12/95, le principe
de bulle ne permet pas de droger aux mesures imposes car l'arrt prescrit des moyens (URV,
crans flottants) et non pas des valeurs d'missions.

L'article s'applique aux installations nouvelles et existantes

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5.45 Article 45 Rejet eau - Principes gnraux
Les articles 45 48 constituent le deuxime chapitre du titre VII Protection des ressources en eaux
et des milieux aquatiques.

TEXTE DE L'ARRETE
Les caractristiques de linstallation et notamment les prlvements et les rejets dans le milieu
aquatique sont compatibles avec les objectifs de qualit et de quantit des eaux viss au IV de larticle
L. 212-1 du code de lenvironnement.

COMMENTAIRES
Les objectifs cits au IV du L 212-1 sont les suivants :
IV.-Les objectifs de qualit et de quantit des eaux que fixent les schmas directeurs
d'amnagement et de gestion des eaux correspondent :
1. Pour les eaux de surface, l'exception des masses d'eau artificielles ou fortement
modifies par les activits humaines, un bon tat cologique et chimique ;
2. Pour les masses d'eau de surface artificielles ou fortement modifies par les activits
humaines, un bon potentiel cologique et un bon tat chimique ;
3. Pour les masses d'eau souterraines, un bon tat chimique et un quilibre entre les
prlvements et la capacit de renouvellement de chacune d'entre elles ;
4. A la prvention de la dtrioration de la qualit des eaux ;
5. Aux exigences particulires dfinies pour les zones vises au 2du II, notamment
afin de rduire le traitement ncessaire la production d'eau destine la
consommation humaine.
Ces objectifs sont inscrits dans les SDAGE (Schmas Directeurs d'Amnagement et de Gestion des
Eaux) pour les grands cours d'eau et plutt dans les SAGE (Schmas d'Amnagement et de Gestion
des Eaux) pour les petits cours d'eau. Ces schmas ne donnent que des objectifs de qualit. Ils ne
fixent en aucun cas les normes de rejet directement applicables aux sites.
C'est un rappel de la loi quoique les textes rglementaires actuels ne soient pas aussi prescriptifs que
cela.
L'article L 212-1 prcise galement que :
V.-Les objectifs mentionns au IV doivent tre atteints au plus tard le 22 dcembre 2015.
Toutefois, s'il apparat que, pour des raisons techniques, financires ou tenant aux conditions
naturelles, les objectifs mentionns aux 1, 2et 3du IV ne peuvent tre atteints dans ce
dlai, le schma directeur d'amnagement et de gestion des eaux peut fixer des chances
plus lointaines, en les motivant, sans que les reports ainsi oprs puissent excder la priode
correspondant deux mises jour du schma directeur d'amnagement et de gestion des
eaux.
VI.-Lorsque la ralisation des objectifs mentionns aux 1, 2et 3du IV est impossible ou
d'un cot disproportionn au regard des bnfices que l'on peut en attendre, des objectifs
drogatoires peuvent tre fixs par le schma directeur d'amnagement et de gestion des
eaux en les motivant.

Les arrts d'autorisation doivent tenir compte des objectifs ci-dessus (comme le prcise le L212-1).
XI.-Les programmes et les dcisions administratives dans le domaine de l'eau doivent tre
compatibles ou rendus compatibles avec les dispositions des schmas directeurs
d'amnagement et de gestion des eaux.

Dans la pratique, la compatibilit est du ressort des prescriptions de l'arrt prfectoral.

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5.46 Article 46 - Prlvements et consommations deau
TEXTE DE L'ARRETE
Les ventuels ouvrages de prlvements dans le lit des cours deau comportent des dispositifs
maintenant dans ce lit un dbit minimal garantissant en permanence la vie, la circulation et la
reproduction des espces qui peuplent les eaux. Ils ne gnent pas le libre coulement des eaux.
Les installations de prlvement deau sont munies dun dispositif de mesure totalisateur. Ce dispositif
est relev journellement si le dbit prlev est susceptible de dpasser 100 mtres cubes par jour,
hebdomadairement si ce dbit est infrieur. Ces rsultats sont ports sur un registre ventuellement
informatis.

COMMENTAIRES
Premier alina : gnralits. D'une manire gnrale, les stockages, et plus forte raison, les postes
de chargement et de dchargement, ne sont pas de gros consommateurs d'eau. A noter qu'en cas
d'incendie, cette prescription ne s'applique pas.
Deuxime alina : Cette disposition figurait dj dans l'arrt du 2 fvrier 1998. Il n'est pas demand
de compteur pour le prlvement d'eau incendie.


5.47 Article 47 - Gestion des effluents liquides
5.47.1 ISOLEMENT
TEXTE DE L'ARRETE
Un dispositif permet lisolement des rseaux de collecte des effluents pollus ou susceptibles dtre
pollus du site par rapport l'extrieur. Ce dispositif est maintenu en tat de marche, signal et
actionnable en toute circonstance localement ou partir d'un poste de commande. Son entretien
prventif et sa mise en fonctionnement sont dfinis par consigne.

COMMENTAIRES
Le but est de pouvoir bloquer une arrive (massive) d'effluents pollus notamment pour un rseau qui
collecte des eaux susceptibles d'tre pollues. Le dispositif d'isolement peut tre situ avant ou aprs
l'installation de contrle / traitement. Il n'est pas forcement unique.


5.47.2 SCHEMA DES RESEAUX
TEXTE DE L'ARRETE
Un schma des rseaux deaux et un plan du rseau de collecte des coulements liquides sont tablis
par l'exploitant, rgulirement mis jour, notamment aprs chaque modification notable, et dats. Ils
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sont tenus la disposition de l'inspection des installations classes ainsi que des services d'incendie et
de secours.
Ces documents font notamment apparatre :
- l'origine et la distribution de l'eau d'alimentation ;
- les secteurs collects (eaux pluviales notamment) et les rseaux associs ;
- les ouvrages de toutes sortes tels que les points de branchement, regards, avaloirs, postes de
relevage, postes de mesure, vannes manuelles et automatiques ou compteurs ;
- les ouvrages d'puration interne avec leur point de contrle et les points de rejet de toute nature
(interne ou au milieu).

COMMENTAIRES
Il s'agit le plus souvent d'un schma des rseaux enterrs et notamment gouts.
Pour l'eau, seules les arrives d'eau ont tre mentionnes ("eau d'alimentation" ne se limite pas
eau potable, mais ne vise pas l'intgralit des eaux d'un site).
Le plan des rseaux de collecte ou des gouts jour est un document important pour bien grer un
pandage ventuel.


5.47.3 TENUE DANS LE TEMPS DES RESEAUX
TEXTE DE L'ARRETE
Les rseaux de collecte des effluents sont conus et amnags de manire tre curables, tanches
et rsister dans le temps aux actions physiques et chimiques des effluents ou produits susceptibles d'y
transiter.
L'exploitant s'assure par des contrles appropris et prventifs de leur bon tat et de leur tanchit.
Les collecteurs vhiculant des eaux pollues par des liquides inflammables ou susceptibles de l'tre,
sont quips d'une protection efficace contre le risque de propagation de flammes.

COMMENTAIRES
Premier alina : objectif gnral.
Deuxime alina : assez difficile faire dans le cadre d'un rseau tendu. Le contrle n'est pas
forcment systmatique.
Troisime alina : le plus souvent, on utilise des siphons sur les bouches de collecte pour viter la
propagation du feu. On peut aussi utiliser un siphon gnral l'arriv au traitement.


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5.48 Article 48 - Collecte, traitement et rejet des effluents liquides
5.48.1 SEPARATION DES RESEAUX
TEXTE DE L'ARRETE
Sauf mention contraire dans lalina concern, les dispositions du prsent article sont applicables au
1er juillet 2012 aux installations existantes.
48-1. Les rseaux de collecte des effluents sparent les eaux non pollues, les eaux sanitaires et les
diverses catgories deaux pollues ou susceptibles dtre pollues. Les eaux pluviales non souilles
ne prsentant pas une altration de leur qualit dorigine sont vacues par un rseau spcifique. Les
dispositions de cet alina ne sont pas applicables aux installations existantes, aux extensions ou
modifications dinstallations existantes ainsi quaux installations nouvelles construites dans un site
existant la date de publication du prsent arrt.
Les eaux pluviales susceptibles dtre pollues, les eaux dincendie pollues par des liquides
inflammables ou de lmulseur, les eaux de purge des fonds de rservoirs et dgouttures
dexploitation sont collectes au niveau de zones tanches et ne peuvent tre rejetes quaprs
contrle de leur qualit et si besoin quaprs traitement appropri ( lexception des eaux contenant
uniquement un liquide inflammable non dangereux pour lenvironnement). En labsence de pollution
pralablement caractrise, ces eaux peuvent tre vacues vers le milieu rcepteur dans les limites
autorises par le prsent arrt et ventuellement renforces par arrt prfectoral afin que soient
respects les objectifs de qualit et de quantit des eaux viss au point IV de larticle L. 212-1 du code
de lenvironnement.

COMMENTAIRES
Premier alina du 48-1 : principe de sparation des rseaux nonc par l'arrt du 2 fvrier 1998.
Dans la pratique c'est souvent plus compliqu car des sections de voiries peuvent tre diriges vers
une installation de traitement (dcanteur notamment). La demande de rseaux spars ne concerne
que les sites nouveaux.
Second alina : le contrle peut tre visuel, si la nature du produit permet un contrle ais (irisation
par exemple).
Le premier alina n'est applicable qu'aux sites nouveaux.
Le second alina s'applique aux installations nouvelles et existantes sans dlai particulier.

5.48.2 CONFINEMENT
TEXTE DE L'ARRETE
Le volume ncessaire de confinement est dtermin au vu de ltude de dangers. Pour les installations
existantes, une tude technico-conomique portant sur la possibilit datteindre cet objectif est ralise
pour le 1er janvier 2015. Le prfet dfinit les dispositions mettre en uvre en fonction des
conclusions de cette tude.
Pour les sites nouveaux, les rtentions des eaux dextinction dincendie :
- sont implantes hors des zones deffet thermique dintensit suprieure 5 kW/m
identifies dans ltude de dangers ; ou
- sont constitues de matriaux rsistant aux effets gnrs par les accidents identifis
dans ltude de dangers et susceptibles de conduire leur emploi.

COMMENTAIRES
Premier alina : un confinement est donc demand. Ce confinement vise plus particulirement les
eaux incendie "hors cuvettes" donc associes un feu au poste de chargement / dchargement et sur
ses installations annexes (pomperies).
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Cela ne veut pas dire qu'il faut une rtention ou un bassin, mais qu'il faut un volume
mobilisable pour retenir les eaux incendies. On peut donc agir en utilisant le volume du traitement des
eaux, en fermant une vanne ou en lanant le pompage des eaux vers des volumes mobilisables, mais
la commande doit tre accessible en cas de sinistre.
Second alina et numration : le second alina vise viter que des bassins de confinement
utilisant un liner polymre soient endommags par un incendie ventuel et perdent leur fonction de
confinement. La zone de danger considrer est une zone gnre par des phnomnes associs au
poste.

Ces mesures s'appliquent aux installations nouvelles et existantes mais avec tude technico-
conomique ralise pour le 1
er
janvier 2015.
Le second alina n'est applicable qu'aux sites nouveaux. Par consquent, les nouveaux postes de
chargement et/ou de dchargement sur un site existant ne sont pas concerns par cet article.

5.48.3 LIMITES DE REJET
TEXTE DE L'ARRETE
48-2. La dilution des effluents est interdite. En aucun cas elle ne constitue un moyen de respecter les
valeurs seuils de rejets fixs ci-dessous.
Les effluents rejets ne comportent pas:
- de matires flottantes ;
- de produits susceptibles de dgager dans le milieu naturel directement ou indirectement des gaz
ou vapeurs toxiques, inflammables ou odorantes. Concernant les hydrocarbures et les produits
gnrant une demande chimique en oxygne (DCO), des rejets compatibles avec les valeurs
seuils de rejet dfinies ci-dessous sont nanmoins autoriss ;
- de produits susceptibles de nuire la conservation des ouvrages, ainsi que des matires
dposables ou prcipitables qui, directement ou indirectement, sont susceptibles d'entraver le bon
fonctionnement des ouvrages.
COMMENTAIRES
Premier alina : principe constant d'interdiction de dilution (= apport d'eau propre au rejet pour des
raisons non justifies).
Troisime alina : peuvent tre considres comme "matires flottantes" des irisations, de la mousse,
des particules (granuls, agglomrats), des algues...
Quatrime alina : Des rejets en hydrocarbures ou autres produits gnrant de la DCO sont
possibles dans les limites autorises, mme sils peuvent gnrer de trs faibles quantits de vapeurs
toxiques ou inflammables.
Cinquime alina : les matires "dposables" sont celles qui dcantent, de mme pour les matires
prcipitables (mais c'est suite raction chimique). Normalement, il n'y a pas ce type de rejet avec les
liquides inflammables.

5.48.4 VALEURS LIMITES DE REJET
TEXTE DE L'ARRETE
Si le site ne comporte pas dautre activit susceptible de modifier la qualit des eaux rejetes, les
rejets des effluents liquides dans le milieu rcepteur respectent a minima les valeurs limites dfinies ci-
dessous :
- temprature infrieure 30C ;
- pH entre 5,5 et 8,5 ;
- Hydrocarbures totaux : 10 mg/l ;
- Demande Chimique en Oxygne (DCO) : 300 mg/l si le flux journalier maximal autoris par larrt
prfectoral nexcde pas 100 kg/jour, 125 mg/l au-del ;
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- Demande Biochimique en Oxygne sur 5 jours (DBO5) : 100 mg/l si le flux journalier maximal
autoris par larrt prfectoral nexcde pas 30 kg/jour, 30 mg/l au-del ;
- Matires en suspension (MES) : 100 mg/l si le flux journalier maximal autoris par larrt nexcde
pas 15 kg/jour, 35 mg/l au-del.
Les valeurs de concentrations mentionnes au prsent article sont exprimes en moyennes
journalires. Les normes de rfrence pour l'analyse des rejets sont celles fixes dans larrt
ministriel du 7 juillet 2009 susvis.
Larrt dautorisation fixe sil y a lieu des valeurs limites concernant dautres paramtres. Si parmi ces
paramtres figurent des substances dangereuses prioritaires vises dans larrt du 8 juillet 2010
susvis, lexploitant prsente les mesures prises permettant d'en respecter les dispositions.

COMMENTAIRES
Attention : d'autres normes de rejet peuvent tre imposes par d'autres administrations,
notamment en cas d'autorisation de rejet vers un rseau public.

Premier alina : alina trs important pour les sites avec des fabrications ou des activits relevant de
certaines autres rubriques ICPE. Les limites de rejets cites ne s'appliquent que s'il n'y a pas
d'activits qui modifient notablement la qualit des rejets du poste de chargement / dchargement (cas
des rseaux de collecte communs au site ou des parties du site). Compte tenu du fait que les valeurs
ont t alignes sur celles de l'arrt du 2 fvrier 1998, cette prcision est moins importante.

Temprature : valeur classique mais en fait difficile respecter pour un dcanteur en plein t. Il
vaudrait mieux raisonner en augmentation de temprature, mais 30C reste la valeur standard
rglementaire.
pH : valeurs standards (la limite de 8,5 peut tre difficile respecter pour un site aliment en eaux trs
alcalines).
DCO : valeurs standards de l'arrt du 2 fvrier 1998. Il est peu probable qu'un parc de stockage
rejette plus de 100 kg/j de DCO.
MES : valeurs standards de l'arrt du 2 fvrier 1998.
Normes : les normes cites par l'arrt du 7 juillet 2009 sont les suivantes :

Paramtre Norme
pH NF T 90008
Matires en
suspension totales
NF EN 872
DBO5 NF EN 1899-1 (Dans le cas de teneurs basses, infrieures 3 mg/l, la norme NF EN
1899-2)
DCO NF T 90101 (Dans le cas de teneurs basses, infrieures 30 mg/l, et pour les
mesures dautosurveillance, la norme ISO 15705 est utilisable)
Hydrocarbures
totaux
NF EN ISO 9377-2
29
+ XP T 90124
30

NF M 07-203
31
Lutilisation de la norme NF M 07-203 est admise pour les mesures
dautosurveillance. Dans ce cas et sauf mention contraire figurant explicitement dans
larrt prfectoral dautorisation, cest le rsultat obtenu par la mise en uvre de la
norme NF M 07-203 qui permet de juger du respect effectif de la prescription
rglementaire concernant la teneur du rejet en HCT

29
L'arrt du 2 fvrier 98 prcise que cette norme concerne le cas gnral hors raffinerie
30
L'arrt mentionnait que la norme NF EN ISO 11423-1 concernant les BETX devait tre remplace ds sa parution, par la
norme XPT 90 124 qui est sortie est sortie en dcembre 2009.
31
L'arrt du 2 fvrier 98 prcise que cette norme est destine aux raffineries
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Dernier alina : l'arrt du 8 juillet 2010 fixe la liste des substances dangereuses prioritaires dans
l'eau. Attention, il y a plusieurs arrts du 8 juillet 2010 traitant du sujet. L'arrt vis est l'vidence
l'arrt du 08/07/10 tablissant la liste des substances prioritaires et fixant les modalits et dlais de
rduction progressive et dlimination des dversements, coulements, rejets directs ou indirects
respectivement des substances prioritaires et des substances dangereuses vises larticle R. 212-9
du code de lenvironnement.
Il y a deux colonnes dans l'arrt substances prioritaires et substances prioritaires dangereuses.
Seules les substances prioritaires dangereuses sont vises ici, et l'objectif est la suppression totale
des rejets de ces substances. A noter que pour les substances prioritaires (figurent dans la liste le
benzne et le naphtalne), il est galement envisag une rduction progressive.
Cet arrt est en constante rvision. A fin 2010, seules deux substances prioritaires dangereuses
semblant intresser plus particulirement les liquides inflammables taient listes :
- l'anthracne ;
- les polycycliques aromatiques (HAP).
Ces substances pures ne sont pas des LI mais peuvent se retrouver dans des mlanges ou des
coupes ptrolires haut point d'bullition.

Ces mesures s'appliquent aux installations nouvelles et existantes sans dlai particulier.

5.48.5 DEBIT MAXIMAL DE REJET
TEXTE DE L'ARRETE
En fonction de ltude dimpact, larrt dautorisation fixe le dbit maximal journalier des rejets (hors
eaux pluviales non contamines) ainsi que les valeurs limites des flux massiques en polluants
mentionns lalina prcdent. Lorsque les rejets sont uniquement lis des oprations ponctuelles
(oprations de lavage, par exemple), ce dbit maximal journalier et les flux de polluants associs
peuvent tre dtermins partir des donnes relatives au niveau de consommation deau fournies par
lexploitant dans son dossier de demande dautorisation.
Lorsque le dbit maximal journalier autoris dpasse 10% du dbit moyen interannuel du cours deau
au sens de larticle L. 214-18 du code de lenvironnement ou sil est suprieur 100 mtres cubes,
larrt dautorisation fixe galement une valeur limite instantane, exprime en mtres cubes par
heure, ainsi quune limite la moyenne mensuelle du dbit journalier lorsque les rejets ne sont pas lis
des oprations ponctuelles.

COMMENTAIRES
Premier alina : Fixer de faon obligatoire une valeur limite de rejet par polluant (en kg/j) obligerait
mesurer le dbit. Or ce dbit est trs variable pour une installation de chargement / dchargement, car
il dpend grandement de la pluie. C'est donc au vu de l'tude d'impact, que d'ventuelles valeurs en
flux massiques seront fixes.
Deuxime alina : de mme, en cas de rejet de gros dbit (> 10% du dbit moyen du cours d'eau ou
> 100 m/jour), l'arrt fixera une valeur. Il est peu probable qu'une installation de chargement /
dchargement gnre un tel dbit.


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5.48.6 EAUX PLUVIALES
TEXTE DE L'ARRETE
48-3. Les rseaux deaux pluviales susceptibles de collecter des liquides inflammables en cas de
sinistre disposent dun organe de sectionnement situ avant le point de rejet au milieu naturel.

COMMENTAIRES
Cette mesure vise pouvoir isoler des zones qui sont normalement draines vers un rseau d'eau
pluviales propres, mais qui pourraient tre nanmoins pollues suite un sinistre (incendie, fuite).
Exemple : route traverse par des tuyauteries ariennes.
Il doit y avoir une possibilit d'isolement du rseau qui collecte ces eaux pluviales.
A noter que s'il n'y a pas de rseau de collecte (canalisation sur un sol non tanche, un espace vert,..),
rien n'est exigible.


5.48.7 POINTS DE REJET
TEXTE DE L'ARRETE
Les dispositifs de rejet des effluents liquides sont amnags de manire :
- rduire autant que possible la perturbation apporte au milieu rcepteur, aux abords du point de
rejet, en fonction de l'utilisation de l'eau proximit immdiate et l'aval de celui-ci,
- permettre une bonne diffusion des effluents dans le milieu rcepteur.
A la sortie de linstallation de traitement et avant rejet au milieu naturel des effluents liquides,
lexploitant prvoit un point de prlvement d'chantillons et des points permettant la mesure de la
temprature et de la concentration en polluant. Ces points sont amnags de manire tre aisment
accessibles et permettre des interventions en toute scurit.

COMMENTAIRES
Prescriptions classiques, qui sont en fait plus du ressort d'un arrt prfectoral que d'un arrt
ministriel.
Il est important de noter que la possibilit de mesure de dbit n'est pas demande.
Attention : l'exigence de mesure peut venir d'une autre administration, notamment en cas
d'autorisation de rejet vers un rseau public.


5.48.8 INSTALLATIONS DE TRAITEMENT
TEXTE DE L'ARRETE
48-4. La conception et la performance des ventuelles installations de traitement ou de prtraitement
des effluents liquides permettent de respecter les valeurs limites imposes l'article 48-2
Page 77 / 89
Les installations de traitement ou de prtraitement sont entretenues, exploites et surveilles de
manire rduire au minimum les dures d'indisponibilit ou faire face aux variations des
caractristiques des effluents bruts (notamment le dbit, la temprature et la composition).
En particulier, les dcanteurs et dbourbeurs, s'ils existent, sont contrls au moins une fois par
semestre et sont vidangs (lments surnageants et boues) et curs si ncessaire. Le bon
fonctionnement de l'obturateur est galement vrifi une fois par an.
Si une indisponibilit ou un dysfonctionnement de ces installations est susceptible de conduire un
dpassement des valeurs limites imposes l'article 48-2, l'exploitant prend les dispositions
ncessaires pour rduire une ventuelle pollution mise en limitant ou en arrtant si besoin le rejet.

COMMENTAIRES
Premier alina : pas de commentaire. Les normes de rejet doivent tre respectes.
Deuxime alina : gnralits.
Troisime alina : La frquence semestrielle de vidange peut tre contraignante pour un gros site
industriel, avec une station d'puration complexe et non pas un simple dcanteur. Cette mesure est en
fait tire de la rglementation station service (rubrique ICPE 1435).
Quatrime alina : noter que figurait dans l'IT 89 une possibilit de droger aux valeurs aprs un
incident tel qu'un incendie. Cette possibilit n'est plus reconduite.


5.48.9 SURVEILLANCE DES REJETS
TEXTE DE L'ARRETE
48-5. L'exploitant met en place un programme de surveillance de ses rejets. Les modalits de cette
surveillance (par exemple frquence des mesures, paramtres suivis et normes utilises) sont tenues
la disposition de l'inspection des installations classes.
Les rsultats des mesures de ce programme sont transmis l'inspection des installations classes
une frquence dfinie avec celle-ci et, le cas chant, accompagns des commentaires sur les causes
des ventuels dpassements constats ainsi que sur les actions correctives mises en uvre ou
envisages.
Au moins une fois par an, les mesures sont effectues par un organisme agr choisi dans la liste
fixe en article 11 de larrt ministriel du 29 novembre 2006 susvis.

COMMENTAIRES
Premier alina :
La mise en place dun programme de surveillance ne signifie pas la mesure systmatique de tous les
paramtres lists dans larrt (article 48.4).
Dans la pratique, cest larrt prfectoral qui dfinit les paramtres mesurer et les frquences
associes.
Les contrles peuvent tre effectus par l'exploitant.
Deuxime alina : la frquence de transmission n'est pas impose, elle est convenir avec
l'inspection des installations classes.
Page 78 / 89
Troisime alina : une fois par an, les mesures sont effectues par un laboratoire agr (figurant sur
une liste publie par arrt ministriel
32
).
Cette srie annuelle de mesures fait partie du programme de surveillance demand au premier alina
et ne concerne pas forcment tous les paramtres retenus au 1
er
alina.

5.49 Article 49 - Limitation de la production de dchets
Les articles 49 51 constituent le titre 7.3 Dchets.
Ne sont pas reprises les prescriptions figurant dans l'arrt 1432 A, concernant les boues le registre
dchets et le stockage de dchets.

TEXTE DE L'ARRETE
L'exploitant prend les dispositions ncessaires dans la conception, lamnagement, et l'exploitation de
ses installations pour assurer une bonne gestion des dchets et en limiter la production.

COMMENTAIRES
Gnralits.


5.50 Article 50 - Sparation des dchets
TEXTE DE L'ARRETE
Lexploitant effectue lintrieur de son tablissement la sparation des dchets (dangereux ou non)
de faon faciliter leur traitement ou leur limination dans des filires spcifiques. En particulier, les
dchets dangereux sont stocks sparment, de faon claire, des autres catgories de dchets.

COMMENTAIRES
Gnralits.


32
A date de parution de l'arrt 1434-2, c'est l'arrt du 29 novembre 2006, mais cette liste volue et l'arrt est souvent
remplac par un autre.
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5.51 Article 51 - Traitement et limination des dchets
TEXTE DE L'ARRETE
Lexploitant limine ou fait liminer les dchets produits dans des conditions propres garantir les
intrts viss larticle L. 511-1 du code de lenvironnement. Il sassure que les installations utilises
pour cette limination sont rgulirement autorises cet effet.

COMMENTAIRES
Gnralits.
Les intrts viss l'article L511-1 du code de l'environnement sont : la commodit du voisinage, la
sant, la scurit, la salubrit publiques, l'agriculture, la protection de la nature, de l'environnement et
des paysages, l'utilisation rationnelle de l'nergie, la conservation des sites et des monuments ainsi
que des lments du patrimoine archologique. C'est en fait une formule "rglementaire" qui dit que
les dchets sont limins sans impact significatif sur la scurit ou l'environnement.


5.52 Article 52 - Nuisances sonores et vibrations
L'article 52 constitue le titre 7.4 Nuisances sonores et vibrations.

TEXTE DE L'ARRETE
L'usage dappareils de communication par voie acoustique (par exemple sirnes, avertisseurs, haut-
parleurs), gnant pour le voisinage, est interdit, sauf si leur emploi est exceptionnel et rserv la
prvention et au signalement d'incidents graves ou d'accidents ou si leur usage est prescrit au titre
d'une autre rglementation.

COMMENTAIRES
Phrase classique, qui est plus du ressort d'un arrt prfectoral que d'un arrt ministriel.
Attention : il existe des textes rglementaires gnraux concernant le bruit des installations classes et
notamment :
- l'arrt du 20 aot 1985 (applicables aux installations existantes) ;
- l'arrt du 23 janvier 1997 (applicable aux installations nouvelles ou modifies).
L'arrt du 23 janvier 1997 comprend une disposition similaire celle de l'article 52.


Page 80 / 89

5.53 Article 53 - Odeurs
L'article 53 constitue le titre 7.5 Odeurs.

TEXTE DE L'ARRETE
Lexploitant prend les dispositions ncessaires afin que lensemble des installations ne soit pas
lorigine de gaz odorants, susceptibles dincommoder le voisinage, de nuire la sant ou la scurit
publique.

COMMENTAIRES
Phrase classique, qui est plus du ressort d'un arrt prfectoral que d'un arrt ministriel.


5.54 Article 54 - Modification de textes existants
L'article 54 constitue le Titre 8 Modification de textes existants.

TEXTE DE L'ARRETE
54.1 Larticle 1er de larrt du 8 dcembre 1995 susvis est modifi ainsi quil suit :
Les prsentes rgles sappliquent :
- aux installations classes au titre de la rubrique 1434-1 de la nomenclature des installations
classes pour la protection de lenvironnement,
- aux installations soumises dclaration au titre de la rubrique 1432,
- aux rservoirs enterrs de stockage dessence des installations soumises autorisation au titre de
la rubrique 1432,de la nomenclature des installations classes pour la protection de
lenvironnement.
54.2 Le seizime alina de larticle 1er de larrt du 2 fvrier 1998 susvis est modifi ainsi quil
suit :
Les points a e de larticle 27.7 du prsent arrt ne sappliquent pas :
- aux stockages en rservoirs ariens manufacturs de liquides inflammables exploits dans un
stockage soumis autorisation au titre de la rubrique 1432 de la nomenclature des installations
classes pour la protection de l'environnement,
- aux installations soumises autorisation au titre de la rubrique 1434-2 de la nomenclature des
installations classes pour la protection de lenvironnement.

COMMENTAIRES
Voir le chapitre 7 - textes abrogs / modifis et consquences.
C'est le texte 1432 qui abroge RAEDHL et Ptrole 67.

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5.55 Article 55 - Application
TEXTE DE L'ARRETE
Le directeur gnral de la prvention des risques est charg de lexcution du prsent arrt qui sera
publi au Journal officiel de la Rpublique franaise.

COMMENTAIRES
Texte identique celui de l'arrt 1432.
Phrase habituelle. La Direction Gnrale de la Prvention des Risques est la direction du ministre de
l'Ecologie charge notamment des Installations Classes.
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5.56 Annexe 1 du texte 1434-2
Voir la fiche 2012/01-3 (Emissions de COV au chargement)

5.57 Annexe 2 du texte 1434-2 : Terminaux d'essence
TEXTE DE L'ARRETE
Annexe 2
Dispositions visant la rduction des missions de COV rsultant du chargement de l'essence dans les
terminaux
A. Dispositions dun terminal :
Sans prjudice de la dfinition donne en article 2 du prsent arrt, dans le cas o des quipements
de chargement et dchargement spcifiques un mode de transport d'essence particulier, par voie
terrestre (route, chemin de fer ou voie de navigation intrieure), sont trop loigns d'autres
quipements de chargement et dchargement spcifiques des modes de transport d'essence
diffrents pour permettre leur raccordement une URV commune, ces quipements seront considrs
comme des terminaux distincts.
B. Objectifs de rduction des missions de COV des terminaux :
B1. Les vapeurs gnres par dplacement au niveau de la citerne en cours de chargement par voie
terrestre sont renvoyes vers une URV pour un traitement dans le terminal. Cette disposition ne
s'applique pas aux terminaux existants dont le dbit est infrieur 5 000 tonnes par an pour le
chargement des camions-citernes et wagons-citernes ou dont le dbit est infrieur 150 000 tonnes
par an pour le chargement des bateaux-citernes de navigation intrieure.
Dans les terminaux de chargement d'essence dans des bateaux, une unit de brlage des vapeurs
peut remplacer une URV si la rcupration des vapeurs est dangereuse ou techniquement impossible
en raison du volume des reflux de vapeurs. Les dispositions relatives aux missions de COV
provenant des URV s'appliquent galement aux units de brlage des vapeurs.
Lorsque le terminal a un dbit infrieur 25 000 tonnes par an, le stockage intermdiaire des vapeurs
peut remplacer la rcupration immdiate des vapeurs au terminal. Le stockage intermdiaire de
vapeurs est un stockage de vapeurs d'essence dans un rservoir toit fixe d'un terminal en vue d'un
transfert ultrieur vers un autre terminal pour rcupration. Le transfert des vapeurs d'une installation
de stockage vers une autre d'un mme terminal n'est pas considr comme un stockage intermdiaire
de vapeurs au sens du prsent arrt.
Lexploitant peut adopter des mesures techniques autres sil est dmontr que de telles mesures de
remplacement ont au moins la mme efficacit.

B2. La concentration horaire moyenne des vapeurs dans les chappements des URV, corrige pour
dilution lors du traitement, nexcde pas 35 grammes par normaux mtres cubes.
L'exploitant fait en sorte que les mthodes et la frquence des mesures et des analyses soient
tablies.
Les mesures sont effectues pendant une priode de sept heures au minimum.
Les mesures sont continues ou discontinues. Lorsqu'elles sont discontinues, il est effectu au moins
quatre mesures par heure.
L'erreur de mesure totale rsultant de l'quipement employ, du gaz d'talonnage et du procd utilis
ne dpasse pas 10% de la valeur mesure.
L'quipement employ permet de mesurer des concentrations au moins aussi faibles que 3 grammes
par normaux mtres cubes.
La prcision de mesure est suprieure 95% de la valeur mesure.

Page 83 / 89
COMMENTAIRES
Toutes ces mesures sont recopies de l'arrt du 8/12/1995 (sans modification).
Elles ne s'appliquent quaux terminaux d'essence. Il est important de signaler que pour les terminaux
d'essence, la prescription est formule en termes de moyens (URV), mais pas en termes d'objectifs
atteindre. Il ne sera donc pas possible de faire jouer le principe de bulle.

Point A) Il est rappel qu'en cas de distance suffisante, les terminaux doivent tre considrs comme
distincts. La distance de 300 m est donn l'article 5.41.1 - Notion de chargement distinct.
La rfrence la dfinition signale que l'on peut considrer deux terminaux distincts mme au sein
d'un mme tablissement.
Point B1) premier alina : les seuils de quantit sont abaisss pour le chargement route et fer 5000
t/an
33
. Le seuil de 150 000 t/an pour le fluvial est le mme que celui mentionn l'article 41.3 (qui cite
d'ailleurs l'essence).
Point B1) deuxime alina : au sens de l'arrt de 95 et de la directive
34
dont il est issu, le terme
bateau doit tre compris comme un bateau de navigation intrieure. Dans le cas des bateaux de
navigation intrieure, on peut recourir au brlage si la rcupration s'avre techniquement impossible
ou dangereuse.
Point B1) troisime alina : le stockage intermdiaire de vapeur consiste renvoyer les vapeurs du
chargement (des camions essentiellement) dans les engins de transport (bateau, wagon, navire) qui
livrent l'essence au terminal. Le stockage intermdiaire de vapeur n'est donc pas possible en cas de
livraison par pipeline.
Point B1) quatrime alina : permet ventuellement d'utiliser d'autre techniques que l'URV. Un
quilibrage sur un rservoir toit fixe est envisageable (sous rserve des dispositions rglementaires
concernant le stockage).
Point B2) premier alina : la limite de rejet d'une URV est de 35 g/Nm. L'article 42 e) fixe aussi la
limite de 1,2 fois la pression de vapeur saturante du liquide inflammable collect exprime en
kilopascals, mais compte tenu des spcifications typiques en France, la valeur de 35 g/Nm est
toujours celle qui s'appliquera.
Point B2) alinas suivants : dfinissent les modalits de contrle d'une URV.

33
Seuil anciennement 10 000 t/an abaiss 5000 t/an par l'arrt du 22 /12/2008
34
Directive 94-63 du 20 dcembre 1994 relative la lutte contre les missions de composs organiques
volatils (C.O.V.) rsultant du stockage de l'essence et de sa distribution des terminaux aux stations-service
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6 SYNTHSE DES DLAIS D'APPLICATION
Chapitre associ l'Article 1 Champ d'application / dlais d'application
Nota : toutes les prescriptions ne sont pas redtailles. Les articles cits ne sont pas forcment
applicables intgralement la date cite. Se reporter aux articles correspondants.
Sauf exception, tout le texte est applicable au 1
er
juillet 2012 aux installations nouvelles.

er
juillet 2012
La date du 1
er
juillet 2012 correspond au dlai minimal d'entre en application, signal comme "sans
dlai particulier".
Cela correspond environ la date de parution au JO augmente de 6 mois.
Conformment de nouvelles instructions au niveau du gouvernement concernant la simplification
administrative
35
, les arrts font maintenant rfrence des dates fixes, typiquement 1
er
janvier et 1
er

juillet et non plus des dlais compter de la date de parution au JO.

APPLICATIONS AUX NOUVELLES INSTALLATIONS
A partir de cette date, l'arrt est applicable intgralement aux installations nouvelles, ou aux
modifications d'installations sauf pour les articles o il est expressment crit que cela ne s'applique
qu'aux sites nouveaux.
On se base sur la date de prsentation du dossier.
Rduction des missions au chargement installations nouvelles (Article 41 Rcupration et
rduction des missions (2013 / 2015).

DISPOSITIONS ADMINISTRATIVES
Entre en vigueur des dfinitions, sachant que de nombreuses dfinitions figurent dj dans d'autres
textes (Article 2 Dfinitions).
Modification des textes pour qu'ils ne soient plus applicables au 1434-2 (Article 54 - Modification de
textes existants).

6.2 Prescriptions applicables aux installations existantes 1
er
juillet 2012
DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES, AMENAGEMENT ET EQUIPEMENTS
- Conception et amnagement tenant compte de la catgorie de LI la plus contraignante (Article 7
Conception et gestions globales des installations) ;
- Pas de mlanges de produits incompatibles (Article 7 Conception et gestions globales des
installations) ;
- Arrt d'urgence ou procdure (Article 8 Dispositions pour la gestion des situations d'urgence) ;
- Tuyauteries, respect codes et normes + reprage (Article 9 - Tuyauteries) ;
- Flexibles (Article 10 - Flexibles) ;
- Accouplement au dchargement (Article 11 Spcificit du dchargement) ;
- Eclairage et signalisation (Article 12 Signalisation des conduites et vannes de sectionnement) ;
- Prvention des coups de blier et du tamponnement (Article 13 Mesures prventives aux
oprations de chargement et de dchargement) ;
- Contrle des rtentions (Article 14 Conception des rtentions) ;
- Rcupration des gouttures (Article 15 - Egouttures) ;
- Rgles de circulation (Article 19 Amnagements spcifiques aux voies et aires de chargement et
dchargement routiers).

35
Circulaire du 23 mai 2011
Page 85 / 89
EXPLOITATION ET ENTRETIEN
- Fiches de donnes scurit (Article 20 Donnes sur les matires transfres) ;
- Consignes diverses obligatoires (Article 21 - Consignes) ;
- Enregistrement et analyse de divers incidents (Article 22 Enregistrement des vnements) ;
- Surveillance des oprations (Article 23 Surveillance des oprations) ;
- Vrifications avant dchargement (Article 24 Mesures pralables un dchargement) ;
- Mesures de scurit et mise la terre (Article 25 - Mesures de scurit spcifiques au chargement
et dchargement routier ou ferroviaire) ;
- Libre service sans surveillance (Article 26 Chargement et dchargement en libre service sans
surveillance) ;
- Vidange des bras et flexibles (Article 27 Vidange des bras et flexibles de chargement et
dchargement) ;
- Jaugeage et prise d'chantillons (Article 28 Oprations de jaugeage).

AUTRES DISPOSITIONS DE PREVENTION DES RISQUES
- Recensement des zones risques (Article 29 Recensement des parties de l'installation
risques) ;
- Ventilation (Article 31 Risques lis l'accumulation des vapeurs inflammables) ;
- Interdiction des feux nus, permis de feu (Article 32 Permis de travail et permis de feu) ;
- Inventaire des stocks ;
- Maintenance et vrifications priodiques (Article 33 Conception des dispositifs de scurit et
maintenance).

DEFENSE CONTRE L'INCENDIE
- Extincteurs (Article 35 Moyens de lutte contre l'incendie) ;
- Moyens d'alerte (Article 35 Moyens de lutte contre l'incendie) ;
- Absorbant (Article 36 Absorbant) ;
- Plan des locaux (Article 37 Plan d'intervention) ;
- Consignes incendie (Article 38 Consignes incendie).

PREVENTION DES POLLUTIONS
- Etude technico-conomique (si ncessaire) pour le respect des valeurs limites d'missions
canalises ;
- Rduction des missions au chargement cas de l'essence (Article 41 Rcupration et
rduction des missions) ;
- Valeurs limites d'missions canalises (Article 42 Valeurs limites des missions canalises) ;
- Hauteurs des rejets canaliss fixes par l'AP. Etude si flux de plus de 150 kg/h (Article 43 -
Dispositions particulires aux missaires des rejets atmosphriques canaliss) ;
- Activits solvant et principe de bulle (Article 44 - Cas particulier visant le respect des valeurs
limites des missions canalises et diffuses (principe de bulle)) ;
- Ensemble des dispositions "eau" (Article 45 Rejet eau - Principes gnraux, Article 46 -
Prlvements et consommations deau, Article 47 - Gestion des effluents liquides, Article 48 -
Collecte, traitement et rejet des effluents liquides) sauf confinement des eaux incendie ;
- Bonne gestion des dchets (Article 49 - Limitation de la production de dchets) ;
- Sparation des dchets (Article 50 - Sparation des dchets) ;
- Elimination des dchets (Article 51 - Traitement et limination des dchets) ;
- Prvention des nuisances lies aux bruits et vibrations (Article 52 - Nuisances sonores et
vibrations) ;
- Prvention des nuisances lies aux odeurs (Article 53 - Odeurs).

Page 86 / 89
er
janvier 2013
IMPLANTATION ET ACCESSIBILITE
- Limitation des accs, clture (Article 4 Accs) ;
- Existence d'un accs pouvant tre ouvert immdiatement sur demande des secours (ou
directement par ces derniers). Pas de stationnement gnant pour l'accessibilit (Article 5
Accessibilit au site.

- Inspection priodique (Article 34 Inspection et maintenance des quipements).

DEFENSE CONTRE L'INCENDIE
- Poteaux (Article 35 Moyens de lutte contre l'incendie).

- Quantification des missions (Article 40 Quantification des missions).

er
janvier 2014
- Dispositifs et procdures de vidange des rtentions (Article 14 Conception des rtentions) ;
- Prvention de l'lectricit statique (Article 16 Prvention des risques lis l'lectricit statique et
liaison lectrique des quipements).
- Antipollution pour le chargement / dchargement fluvial et maritime (Article 14 Conception des
rtentions
- Inventaire des sources d'missions de COV, dossier pour les rservoirs, dossier COV (Article 39
COV - Obligations gnrales de l'exploitant).

er
janvier 2015
- Obturation de circuit de chargement (Article 9 - Tuyauteries) ;
- Etude technico-conomique sur les rtentions et leur tanchit (Article 14 Conception des
rtentions) ;
- Etude technico-conomique sur la conception des rtentions dportes (Article 14 Conception
des rtentions).

- Etude pour le recensement des quipements effet domino (Article 30 - Recensement des
quipements et matriels risques).

- Rduction des missions au chargement - premire tranche (Article 41 Rcupration et
- Rduction des missions au chargement Barges (Article 41 Rcupration et rduction des
missions) ;
- Rduction des missions au chargement COV spcifiques (Article 41 Rcupration et
- Confinement des eaux incendie (Article 48 - Collecte, traitement et rejet des effluents liquides).

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6.6 Prescriptions applicables aux installations existantes au 1
er
janvier 2017
- Coupe feu dans pipeways et caniveaux (Article 9 - Tuyauteries) seulement si anciennement
soumis au RAEDHL ;
- Dtection si risque d'UVCE (Article 14 Conception des rtentions) ;
- Interdiction du chargement en pluie (Article 17 Chargement des citernes) ;
- Scurit dbit nul sur les pompes (Article 18 Pompes de transfert).

er
janvier 2020
- Rduction des missions au chargement - seconde tranche (Article 41 Rcupration et rduction
des missions) ;
- Etude technico-conomique sur la rduction des missions pour les LI de Pv entre 6 et 13 kPa
avec Q charge > 100 000 t (Article 41 Rcupration et rduction des missions).

er
janvier 2025
- Etude technico-conomique sur la conception des rtentions dportes (Article 14 Conception
des rtentions) ;
- Etude technico-conomique sur la rduction des missions pour les LI de Pv entre 6 et 13 kPa
avec Q charge > 50 000 t (Article 41 Rcupration et rduction des missions).

Page 88 / 89
7 TEXTES ABROGES / MODIFIES ET CONSEQUENCES
Chapitre associ l'Article 54 - Modification de textes existants.

7.1 Textes abrogs
Aucun texte n'est abrog par l'arrt 1434-2. L'abrogation de divers textes a t faite par le texte 1432
A.

7.2 Liste des textes modifis
TEXTE DE L'ARRETE
54.1 Larticle 1er de larrt du 8 dcembre 1995 susvis est modifi ainsi quil suit :
Les prsentes rgles sappliquent :
- aux installations classes au titre de la rubrique 1434-1 aux installations soumises dclaration au
titre de la rubrique 1432,
- aux rservoirs enterrs de stockage dessence des installations soumises autorisation au titre de
la rubrique 1432.
- de la nomenclature des installations classes pour la protection de lenvironnement ,

COMMENTAIRES
L'arrt du 8/12/95 n'est pas abrog mais comme il est recopi, il ne s'applique plus aux rservoirs
1432 A ariens et au chargement 1434-2.

TEXTE DE L'ARRETE
54-2. Le seizime alina de larticle 1
er
de larrt du 2 fvrier 1998 susvis est modifi ainsi quil suit :
Les points a e de larticle 27.7 du prsent arrt ne sappliquent pas :
- aux stockages en rservoirs ariens manufacturs de liquides inflammables exploits dans
un stockage soumis autorisation au titre de la rubrique 1432 de la nomenclature des
installations classes pour la protection de l'environnement ;
- aux installations soumises autorisation au titre de la rubrique 1434-2 de la nomenclature
des installations classes pour la protection de lenvironnement.

COMMENTAIRES
L'article COV ne s'applique plus aux rservoirs 1432A, ni au chargement/dchargement 1434-2.

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8 CORRESPONDANCE AVEC L'ANCIENNE RGLEMENTATION
La correspondance entre anciens articles et nouveaux articles est donne dans un tableau (fichier
Excel associ).
Les textes pris en compte sont :
RAEDHL et textes associs / Petit RAEDHL et textes associs ;
"Rglementation ptrole" (arrt 67) et textes associs ;
Arrt du 4/09/86 ;
Arrts des 8 et 19/12/ 95 ;
Arrt du 2/02/98 (La correspondance n'est donne que pour les articles pertinents).

Nota important : correspondance ne signifie pas que la prescription est quivalente, elle
signifie que les articles correspondants traitent le mme thme.

Page 1/18 RAPPORT 2011 / 01 - GUIDE DE LECTURE DE LA REGLEMENTATION 21/09/2011
FICHE N0 LES POINTS CLEFS DE LA REGLEMENTATION
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2011 01 Fiche 0 - Les points clefs V1.doc version imprime le 21/09/2011 17:13:00

ARRETE 1432 A DU 3 OCTOBRE 2010
MODIFIE PAR L'ARRETE DU 10 FEVRIER 2011
ARRETE 1434-2 (A PARAITRE)
RAPPORT 2011/01
FICHE 2011/01 0
LES POINTS CLEFS DE LA REGLEMENTATION

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SOMMAIRE
1 POINTS MAJEURS COMMUNS AUX DEUX TEXTES .......................................... 4
2 POINTS MAJEURS DU TEXTE 1432 .................................................................... 4
3 POINTS MAJEURS DU TEXTE 1434-2 ................................................................. 4
4 PERIMETRE D'APPLICATION .............................................................................. 5
4.1 Que dit la nomenclature ? ............................................................................................. 5
4.2 Quelles diffrences y a-t-il avec le classement des hydrocarbures ? ............................. 5
4.3 Quels sont les produits concerns ? ............................................................................. 5
4.4 Quels sont les produits exclus ? .................................................................................... 6
4.5 Quels sont les stockages viss et exclus ? ................................................................... 6
4.6 Quels sont les chargements / dchargement viss et exclus ? ..................................... 6
5 PRINCIPALES MESURES DU TEXTE 1432 S'APPLIQUANT A L'EXISTANT ..... 7
5.1 Stockage de ptrole brut (art 9) ..................................................................................... 7
5.2 Equipement du rservoir - vents d'urgence (art 15) ..................................................... 7
5.3 Equipement du rservoir - contrle du niveau (art 16) ................................................... 7
5.4 Equipement du rservoir - interdiction du remplissage en pluie (art 17) ........................ 8
5.5 Rtentions - fin de rgles de dimensionnement particulires pour les cuvettes
(art 20 et 21) ................................................................................................................. 8
5.6 Rtentions tanchit cuvette (art 22.1) ..................................................................... 8
5.7 Exploitation - inspections de rtentions (art 22.2) .......................................................... 9
5.8 Rtentions Compartimentage (art 22.5) ..................................................................... 9
5.9 Rtentions - pas de tuyauteries trangres la rtention (art 22.7) .............................. 9
5.10 Rtentions dtection (art 22.9) ................................................................................... 9
5.11 Rservoirs double paroi (art 25) ................................................................................. 9
5.12 Equipement du rservoir - vannes de pied de rservoir (art 26) .................................... 9
5.13 Divers - scurit dbit nul sur les pompes (art 27) ...................................................... 10
5.14 Exploitation - dossier de suivi (art 28) ......................................................................... 10
5.15 Exploitation - inspections internes et externes des rservoirs (art 29) ......................... 10
5.16 Exploitation - gestion des incidents (art 33) ................................................................. 10
5.17 Exploitation gardiennage (art 36) ............................................................................. 10
5.18 Recensement des quipements et matriels risques (art 39) ................................... 10
5.19 Protection incendie (art 43) ......................................................................................... 11
5.20 Environnement COV - missions de rservoirs (art 48) ............................................ 11
5.21 Environnement confinement des eaux incendie (art 54.1) ........................................ 11
5.22 Environnement pizomtres (art 55) ........................................................................ 11
6 PRINCIPALES MESURES DU TEXTE 1434 S'APPLIQUANT A L'EXISTANT ... 12
6.1 Clture (art 4) .............................................................................................................. 12
6.2 Rtention route et fer (art 14.1) ................................................................................... 12
6.3 Cas du fluvial et maritime (art 14.2) ............................................................................. 12
6.4 Exploitation - inspections de rtentions (art 14.3) ........................................................ 12
6.5 Dispositif de vidange (art 14.4) .................................................................................... 12
6.6 Dtection (art 14.6) ..................................................................................................... 12
6.7 Interdiction du chargement en pluie (art 17) ................................................................ 12
6.8 Divers - scurit dbit nul sur les pompes (art 18) ...................................................... 13
6.9 Surveillance (art 23) .................................................................................................... 13
6.10 Vidange des bras (art 27) ............................................................................................ 13
Page 3 / 18
6.11 Recensement des quipements et matriels risques (art 30) ................................... 13
6.12 Plan d'inspection (art 33 & 34) .................................................................................... 13
6.13 Protection incendie (art 35) ......................................................................................... 13
6.14 Rcupration des COV (art 41) ................................................................................... 13
6.15 Environnement confinement des eaux incendie (art 48) ........................................... 13
7 PRINCIPALES MESURES DU TEXTE 1432 S'APPLIQUANT AUX NOUVELLES
INSTALLATIONS .......................................................................................................... 14
7.1 Distance paroi de rservoir clture (art 3) ................................................................ 14
7.2 Accs (art 5) ............................................................................................................... 14
7.3 Entrepts (art 7) .......................................................................................................... 14
7.4 Distances (art 10 et 11) ............................................................................................... 14
7.5 Disposition des rservoirs (art 12) ............................................................................... 14
7.6 Dimensionnement des rtentions (art 20).................................................................... 15
7.7 Tenue la vague ........................................................................................................ 15
8 PRINCIPALES MESURES DU TEXTE 1434 S'APPLIQUANT AUX NOUVELLES
INSTALLATIONS .......................................................................................................... 15
8.1 Accs et voie engin ..................................................................................................... 15
9 PROTECTION INCENDIE (TEXTE 1432) ............................................................ 16
9.1 Stratgie de lutte contre l'incendie (Art 43-1)............................................................... 16
9.2 Moyens en quipement et en personnel (art 43.2) ...................................................... 16
9.3 Implantations / Mise en uvre des moyens mobiles (art 43.2) .................................... 17
9.4 Moyens en eau, mulseurs et taux d'application (Art 43-3) ......................................... 17
9.5 Refroidissement et rseau d'eau ................................................................................. 18
9.6 Cas des btiments couverts (art 43.4) ......................................................................... 18

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1 POINTS MAJEURS COMMUNS AUX DEUX TEXTES
Abrogation intgrale des anciens textes : RAEDHL (arrt de 72/75) et rglementation Ptrole
(arrt du 7/09/67 dans son intgralit, y compris les parties concernant les units et
l'organisation)
Primtre modifi : la rglementation concerne tous les liquides inflammables et plus uniquement
les hydrocarbures. Les liquides point clair suprieur 100C (sauf fuels lourds) ne sont plus
rglements

2 POINTS MAJEURS DU TEXTE 1432
Ne s'adresse qu'aux stockages ariens
Events d'urgence : mise en place d'vents dimensionns selon formule de la circulaire du 23 juillet
2007(la formule est inscrite dans l'arrt) - donc surface suprieure API 2000 - mais limitation
aux rservoirs dont les effets ltaux issus de la pressurisation sortent des limites du site.
Exemption pour les rservoirs de plus de 20 m de diamtre. Dlai d'application l'ouverture du
rservoir.
Etanchit cuvette : les cuvettes existantes sont dispenses d'tanchit si les produits ne
prsentent pas de risque - ni toxique, ni nocif, ni CMR, ni dangereux pour l'environnement (liste de
phrases de risques dans l'arrt) ou si une tude hydrogologique atteste l'absence de cible ou de
voie de transfert vers une cible (nappe eau potable ou usage agricole). Les critres d'tanchit
permettent d'imprgner 50 cm de terre avec prise en compte des capacits de reprise du produit.
Tenue la vague des murs et merlons non applicable l'existant. Pas de prescription limitant la
surverse.
Dtection : dtection en cuvette obligatoire uniquement pour les produits les plus volatils (risque
d'UVCE avec effets l'extrieur du site).
Introduction dans la rglementation des rservoirs double paroi.
L'inspection des rservoirs est dtaille, avec une inspection interne dcennale mais avec
possibilit d'aller 20 ans sous rserve d'inspection base sur la criticit. Utilisation d'un guide
reconnu obligatoire. L'exemption de visite pour les fuels lourds n'est plus reconduite.
Rvision des rgles de distance entre rservoirs (applicable aux nouveaux rservoirs
uniquement). Les distances entre rservoirs sont agrandies pour les rservoirs petits et moyens,
ce qui peut poser problme pour le dveloppement futur de sites implantation serre.
Mise en place de deux rgimes pour la protection incendie :
- l'autonomie o l'exploitant ne fait pas appel aux secours publics (mais peut faire appel
l'aide mutuelle). L'exploitant pourra continuer appliquer les taux et dures dextinction
actuelles pour les cuvettes, mais pour les rservoirs les valeurs sont augmentes.
L'exploitant a 8 ans pour raliser les travaux s'il souhaite se placer sous le rgime de
l'autonomie.
- la non-autonomie avec le recours au secours publics : l'application des taux et dures
issus de la norme NF EN 13565-2 (qui prescrit des taux d'application et des dures bien
suprieures aux valeurs actuelles) est obligatoire. Les travaux pouvant tre considrables,
il y a un dlai de 10 ans pour les raliser.

3 POINTS MAJEURS DU TEXTE 1434-2
Primtre modifi : la rglementation concerne tous les liquides inflammables et plus uniquement
les hydrocarbures. Les liquides point clair suprieur 100C (sauf fuels lourds ventuellement)
ne sont plus rglements
Texte applicable au chargement / dchargement maritime (point contest par les industriels)
Exigence de rcupration des COV tendue aux produits autres que l'essence ayant une tension
de vapeur suprieure 6 kPa (selon quantits charges exclusion du maritime)
Exigence d'une rtention pour le chargement / dchargement y compris fer
Exigence de moyens antipollution disposition pour le chargement maritime et fluvial
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4 PRIMTRE D'APPLICATION
Le primtre d'application est celui de liquides inflammables tels que dfinis la nomenclature des
installations classes (rubrique 1430).
4.1 Que dit la nomenclature ?
La nomenclature prend en compte 4 catgories de liquides inflammables
les liquides extrmement inflammables : tout liquide dont le point d'clair est infrieur 0C et do nt
la pression de vapeur 35C est suprieure 10
5
pascals (exemple typique : pentane et coupes
C5)
liquides inflammables de la 1
re
catgorie : tous liquides dont le point d'clair est infrieur 55C et
qui ne rpondent pas la dfinition des liquides extrmement inflammables (exemple typique :
essence, jet fuel)
liquides inflammables de 2
me
catgorie : tout liquide dont le point d'clair est suprieur ou gal
55C et infrieur 100C, sauf les fuels lourds (e xemple typique : gazole)
liquides peu inflammables : fuels lourds tels qu'ils sont dfinis par les spcifications
administratives.
Ces 4 catgories sont affectes des lettres A, B, C et D. Les arrts recopient ces dfinitions.

4.2 Quelles diffrences y a-t-il avec le classement des hydrocarbures ?
Classement
Nomenclature
Classement
Hydrocarbures
Dfinition de la catgorie A Liquides extrmement
inflammables
GPL (gaz)
Fuels lourds Cat D Cat C
Limite suprieure au point dclair 100 C max sauf fuels lourds Aucune limite
Sous catgories C1/C2 D1/D2 selon
position par rapport au point dclair
Non mais est spcifiquement
introduit dans les arrts
oui
Le primtre n'est donc pas tout fait le mme que les anciens textes hydrocarbures.

4.3 Quels sont les produits concerns ?
Sont concerns :
- Le ptrole brut
- Les carburants et combustibles classiques : essence, jet, gazole, FOD, fuels lourds
- les coupes spciales : C5, essences spciales, white spirit, krosnes, naphtas
- les intermdiaires de fabrication qui rpondent aux mmes critres de point dclair et notamment
rsidus atmosphrique, l'huile de pyrolyse, mais le rsidu sous vide doit y chapper car son point
dclair est trop lev
- produits ptrochimiques ayant les mmes critres de point dclair : tolune, xylnes,
thylbenzne, styrne, ETBE (thyltertiobutylther),
- produits "chimiques" ayant les mmes critres de point dclair: actone, MEK (mthylthylctone),
actates, acrylates, mthacrylates lgers
- les alcools ayant les mmes critres de point dclair: mthanol
1
, thanol (hors alcools de bouche),
isopropanol, butanol,.
- et donc les mlanges de ces produits avec lessence : E5, E10, superthanol (E85), additifs pour
carburants dilus dans des produits
- produits solvants tels que vernis, peintures, colles (selon point d'clair)

1
Bien que toxique, le mthanol est class dans les liquides inflammables
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4.4 Quels sont les produits exclus ?
a) tout ce qui a un point dclair > 100C (sauf le fuel lourd commercial donc rpondant aux
spcifications administratives qui constitue la catgorie D des liquides inflammables selon les
installations classes)
- lubrifiants et bases associes
- paraffines
- bitumes

b) tout ce qui est dj rglement par une autre nomenclature produit
- bitumes : car couvert par nomenclature 1520
- produits toxiques dont benzne pur et tout mlange en contenant plus de 10 % couvert par
nomenclature 1131/1132)
2

- alcools de bouche couverts par nomenclature 2255

c) tout ce qui n'est pas un liquide
- gaz et gaz liqufis (T bullition < 20C)
- solide (= fige 20C)

4.5 Quels sont les stockages viss et exclus ?
STOCKAGES VISES
L'arrt s'applique tout type de stockage : dpts au sens ptrolier du terme, parc de stockage
d'usine (y compris raffinerie), entrepts de fts, si le seuil de l'autorisation de la nomenclature est
atteint : 100 m quivalent.
La capacit quivalente tant compte de la faon suivante :
- cat A : coefficient 10 (C5)
- cat B, C1, D1 : coefficient 1 (essence)
- cat C2 : coefficient 1/5 (gazole)
- cat D2 : coefficient 1/15 (fuel lourd)
Cette notion de capacit quivalente peut s'appliquer pour un rservoir, une cuvette, un tablissement.
Les quantits sont cumules (notion de quantit quivalente). Un dpt avec 100 rservoirs d'essence
de 1 m est au seuil de l'autorisation et la rglementation s'appliquera cette installation et ses 100
rservoirs ! Il n'y a donc pas de limite unitaire infrieure d'application. Nanmoins l'arrt
introduit pour certaines de ses exigences des limites unitaires variables au cas par cas.

STOCKAGES EXCLUS
Est exclu tout ce qui n'est pas stockage et notamment capacit de procd, ballons tampon, bref tout
ce qui est bien intgr au procd. Les URV (units de rcupration des vapeurs) ne sont pas des
stockages.
L'arrt ne vise pas les stockages enterrs (viss par l'arrt du 18 avril 2008), mais ceux-ci ne doivent
pas tre oublis pour le calcul de la capacit quivalente dterminant le classement de linstallation
dans la nomenclature.

4.6 Quels sont les chargements / dchargement viss et exclus ?
POSTES DE CHARGEMENT / DECHARGEMENT VISES PAR LA NOMENCLATURE 1434-2
Le chargement / dchargement a t dfini comme tant le transfert d'une cargaison vrac dans ou
partir d'un vhicule (camion citerne, wagon, bateau de navigation intrieure, navire, ..)

2
Pourrait revenir dans la rglementation LI dans le cadre de la rvision de la nomenclature des ICPE suite l'introduction du
GHS/CLP.
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Des discussions sont en cours sur l'application de ce texte aux installations qui relveraient dj de la
rglementation portuaire.
Ce transfert doit se faire partir ou vers un stockage soumis autorisation (nomenclature 1432). Pour
les industriels cela doit tre un stockage relevant du mme exploitant (point de dsaccord avec le
ministre).
Cela vise donc globalement les postes de chargement / dchargement (y compris fluviaux) que l'on
exploite en propre et qui sont associs nos stockages.

POSTES DE CHARGEMENT / DECHARGEMENT EXCLUS
Les chargements exclus sont :
- Les stations services, y compris le dchargement en station service, qui relvent de la
nomenclature 1435
- L'enftage et tout remplissage de rcipients mobiles (ce n'est pas une cargaison)
- Le chargement / dchargement de produit conditionn d'un engin de transport (ce n'est pas du
vrac)
- L'avitaillement (remplissage de rservoirs en carburant), donc y compris le fuel soute car ce n'est
pas une cargaison, mais du carburant. (cela relverait d'ailleurs de la nomenclature 1435)
- Postes de chargement / dchargement non relis un stockage soumis autorisation

5 PRINCIPALES MESURES DU TEXTE 1432 S'APPLIQUANT A
L'EXISTANT
Attention, dans la rdaction de l'arrt, une prescription peut tre mentionne dans l'article 1
(modalits d'application) comme s'adressant l'existant mais peut finalement ne s'appliquer qu'aux
nouvelles installations compte tenu de la rdaction du texte de la prescription.

5.1 Stockage de ptrole brut (art 9)
Mise en place d'un revtement interne sur le fond jusqu' une hauteur de 60 cm sur la premire virole
Correspond au standard (mesure annonce par les industriels dans le cadre du plan de
modernisation des installations industrielles)
dlai l'ouverture du rservoir pour inspection.

5.2 Equipement du rservoir - vents d'urgence (art 15)
Mise en place d'vents dimensionns selon la formule de la circulaire du 23 juillet 2007 (donc surface
suprieure API 2000) pour tout rservoir dont les effets ltaux issus de la pressurisation sortent des
limites du site. Les rservoirs de plus de 20 m de diamtre sont exclus de la prescription.
Attention : dlai l'ouverture du rservoir pour inspection. Etude lancer au plus vite

5.3 Equipement du rservoir - contrle du niveau (art 16)
Tout rservoir de plus de 100 m quivalent dispose d'un dispositif complmentaire indpendant du
systme de mesure de niveau limitant le risque de dbordement. Cela peut tre :
- une alarme en salle de contrle (sans aucune obligation d'action automatique)
- un limiteur automatique de remplissage (cas typique des rservoirs enterrs)
- une scurit de niveau haut
Indirectement, cela veut dire qu'il faut une mesure de niveau, mais elle peut tre purement locale.
cela ne devrait pas poser trop de problmes, sauf pour certains industriels aux pratiques trs
manuelles.
dlai : 16/11/2015 pour les rservoirs de moins de 100 m quivalent, et l'ouverture du rservoir
mais maximum de 10 ans pour les rservoirs de plus de 100 m quivalent.

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Des prescriptions bien plus svres sont appliques aux rceptions "automatiques"
(alimentation par pipeline sans surveillance de l'exploitant sur le stockage receveur)
cela concerne essentiellement les dpts logistiques aliments par pipeline
dlai l'ouverture du rservoir mais maxi 10 ans pour les rservoirs de plus de 100 m quivalent.
A noter que le premier niveau de scurit ou d'alarme indpendante (pour les rceptions non
automatiques) dfinit la capacit du rservoir

5.4 Equipement du rservoir - interdiction du remplissage en pluie (art 17)
Interdiction du remplissage "en pluie", sauf en cas dinertage. A noter que s'il n'y a pas de piquage
plongeant, faire couler un produit le long de la paroi n'est pas du remplissage en pluie.
peut tre problmatique pour de petits rservoirs.
Application immdiate

5.5 Rtentions - fin de rgles de dimensionnement particulires pour les cuvettes
(art 20 et 21)
En cas de cuvette fuel lourd, les rgles hydrocarbures permettaient un dimensionnement uniquement
bas sur 100 % du plus gros rservoir / 20 % du total. Cela n'est plus accept et l'on revient la rgle
classique des 100 % / 50 %.
Concerne les raffineries et tout utilisateur de fuel lourd (soumis autorisation). Une tude technico-
conomique est demande pour l'existant.
Dlai 16/11/2013

Consquence annexe issue de la disparition de la rglementation hydrocarbures : les produits haut
point clair, hors fuels lourds n'taient assujettis qu' une cuvette sans critre de volume (muret de 0.5
m ou 1 m selon taille du plus gros rservoir). Maintenant, si pour une raison quelconque ces stockage
sont sous le rgime de l'autorisation au titre des installations classes, ils sont assujettis l'arrt du 2
fvrier 1998 et soumis l'obligation d'un" cuvette dimensionne selon les rgles 50 % / 100 %.
En cas de cuvette dporte, les rgles hydrocarbures permettaient un dimensionnement uniquement
bas sur 100 % du plus gros rservoir. Cela n'est plus accept et l'on revient la rgle classique des
100 % / 50 %.
Disposition rarement utilise et donc sans grande consquence.
Une tude technico-conomique est demande pour l'existant. Dlai 16/11/2013

5.6 Rtentions tanchit cuvette (art 22.1)
Pour les nouvelles rtentions :
- soit tanchit type bton avec un critre de vitesse d'infiltration de 10
-7
m/s (10
-8
m/s pour les
surfaces de plus de 2000 m)
- soit une tanchit de type terre, les critres d'tanchit permettent d'imprgner 50 cm de terre
avec prise en compte des capacits de reprise du produit
Les cuvettes existantes sont dispenses d'tanchit si les produits ne prsentent pas de risque (ni
toxique, ni nocif, ni CMR, ni dangereux pour l'environnement) ou si une tude hydrogologique atteste
l'absence de voie de transfert vers une cible (nappe eau potable ou usage agricole), voire l'absence de
cible. On ne vise ici que les eaux souterraines comme cible.
si des travaux sont ncessaires, ils peuvent tre planifis en 4 tranches sur 20 ans. Etudes lancer
au plus vite
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5.7 Exploitation - inspections de rtentions (art 22.2)
Mise en place d'inspection des rtentions
- une visite courante rgulire
- une visite dtaille annuelle
La visite annuelle est cohrente avec le guide gnie civil du plan de modernisation des installations
industrielles.
Dlai 30 juin 2011

5.8 Rtentions Compartimentage (art 22.5)
Compartimentage en surface maxi 6000 m, sous cuvettes obligatoire au-del. Pour les liquides
miscibles leau, sous cuvettes au del de 3 000 m.
Une tude technico-conomique est demande pour l'existant.
Dlai 16/11/2013

5.9 Rtentions - pas de tuyauteries trangres la rtention (art 22.7)
Les tuyauteries trangres lexploitation des bacs dune rtention ne traversent pas cette rtention.
Les tuyauteries existantes qui traverseraient des rtentions et trangres lexploitation devront tre
munies de moyens d'isolement.
Peut poser des problmes dans les dpts anciens et en chimie.
Dlai 16/11/2015

5.10 Rtentions dtection (art 22.9)
Dtection : dtection en cuvette obligatoire uniquement pour les produits les plus volatils (risque
d'UVCE avec effets l'extrieur du site)
Dlai 16/11/2015

5.11 Rservoirs double paroi (art 25)
S'applique aussi l'existant - mise en conformit selon les prescriptions exiges
Dlai 16/11/2015

5.12 Equipement du rservoir - vannes de pied de rservoir (art 26)
Tout stockage de plus de 10 m quivalent est quip d'organe en pied de rservoir ralisant les
fonctions scurit feu, fermeture en cas de feu et commande distance.
Les drogations possibles pour les raffineries (circulaire du 6/08/98) sont maintenues, mais il faudra
les obtenir de faon formelle. Elles peuvent maintenant tre obtenues par d'autres tablissements que
les raffineries. Par contre un temps de dtection (du feu) et dintervention de 60' a t introduit.
ce seront surtout les petits sites chimiques non soumis l'IT 89 qui vont tre touchs
dlai l'ouverture du rservoir mais maxi 10 ans (applicable aux rservoirs de plus de 10 m eq.)

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5.13 Divers - scurit dbit nul sur les pompes (art 27)
Les pompes de transfert (non clairement dfini, mais cela exclut des pompes d'goutture ou de
vidange cuvette) sont quipes d'une scurit de dbit nul (mini dbit, ou mini intensit ou temprature
haute). Il y a un seuil de puissance, mais il est trs faible (5 kW pour A, B, C et 15 kW pour fuel lourds).
Peut poser des problmes en raffinerie et en chimie
Dlai 16/11/2015

5.14 Exploitation - dossier de suivi (art 28)
Les rservoirs de plus de 10 m quivalent ont un dossier de suivi (lments de construction,
inspections, etc..).
le texte de l'arrt prvoit que les informations a y mettre le sont "dans la mesure o elles sont
disponibles"; Il peut en effet tre difficile de retrouver certaines informations sur des rservoirs
anciens.
Dlai 31 dcembre 2011

5.15 Exploitation - inspections internes et externes des rservoirs (art 29)
3 types de visite / inspection ont t dfinis :
- visite (externe) de routine : 1 x par semestre avec check list -> tout rservoir
- inspection externe dtaille quinquennale pour les rservoirs de plus de 10 m quivalent.
- inspection interne dtaille dcennale (avec possibilit de report sous conditions 20 ans) pour
les rservoirs de plus de 100 m quivalent.
La chimie est particulirement concerne puisque jusqu prsent elle n'tait soumise aucune
obligation de visite.
Le planning doit tre mis en place au 30 juin 2012

5.16 Exploitation - gestion des incidents (art 33)
Enregistrement et analyse des vnements suivants : dbordement d'un rservoir, dpassement d'un
niveau de scurit (dysfonctionnement), perte de confinement primaire (c'est--dire mme si le produit
est rcupr et ne rejoint pas l'environnement) de plus de 100 litres.
Peut gnrer un travail important dans une raffinerie ou un gros dpt.
Application immdiate

5.17 Exploitation gardiennage (art 36)
Gardiennage ou systme de tlsurveillance partir de 600 m de cat B ou 10 000 m de cat C.
Peut impacter des petits sites
Dlai 16/11/2015

5.18 Recensement des quipements et matriels risques (art 39)
Recensement des quipements pouvant gnrer des effets dominos. Il s'agit de recenser ce qui peut
gnrer des effets (irrversibles) l'extrieur du site en tant impact par un incendie ou une
explosion dun stockage de produit inflammable situ une distance de 20 m ou moins. Il peut sagir
par exemple de stockages de produits toxiques, ou dquipements de process risque de feu ou
explosion.
Larrt ministriel ne demande quune liste dquipements tenir disposition de linspection des
installations classes. A noter que ce travail est normalement dj fait dans une tude de dangers.
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Ces scnarios deffets dominos doivent par contre tre identifis et tudis dans ltude de dangers.
Dlai 16/11/2015

5.19 Protection incendie (art 43)
Voir le chapitre 9 - Protection incendie (texte 1432)

5.20 Environnement COV - missions de rservoirs (art 48)
Limitations des missions de COV des rservoirs. Les seuils de l'arrt du 4/09/86 sont maintenus
(1500 m - 3 kPa de Tv Reid soit 1.5 kPa 20C), mais le primtre s'tend maintenant tout liquide
inflammable.
Les objectifs sont durcis pour les composs CMR (liste de phrases de risques) ou pour les produits
trs volatils.
Impact potentiel pour la chimie mais cette exigence est souvent dj prescrite par arrt prfectoral
Dlai l'ouverture du rservoir ou 10 ans (16/11/2020) si le rservoir n'est pas soumis inspection

5.21 Environnement confinement des eaux incendie (art 54.1)
Confinement des eaux incendie. Cela vise surtout les incendies hors cuvette (pomperies, postes de
chargement). Pour les feux de cuvette, la cuvette assure le confinement.
Une tude technico-conomique est demande pour l'existant. Dlai 16/11/2013

5.22 Environnement pizomtres (art 55)
Mise en place de pizomtres pour les tablissements de plus de 1500 m de capacit relle (hors fuel
lourds considrs comme visqueux et ne percolant pas dans le sol)
Dlai 16/11/2012
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6 PRINCIPALES MESURES DU TEXTE 1434 S'APPLIQUANT A
L'EXISTANT
A part la rcupration des COV le texte 1434 comporte moins de nouveauts contraignantes que le
texte 1432. Le texte n'tant pas encore paru au JO, les dates sont exprimes en dlai par rapport la
date de parution au JO.

6.1 Clture (art 4)
Exigence d'une clture autour des installations (sauf impossibilit justifie) ce qui peut poser des
problmes pour des appontements.
Dlai 1 an

6.2 Rtention route et fer (art 14.1)
Exigence d'une rtention pour les postes route et fer (dimensionne pour une citerne). Dispense
d'tanchit pour les rtentions existantes pour les produits ni toxiques, ni nocifs (selon liste de
phrases de risques / mention de dangers) ou en cas d'tude hydrogologique favorable (et produit non
toxique selon liste phrases de risques / mention de dangers) Peut poser des problmes pour le fer
Dlai 3 ans pour une tude technico-conomique

6.3 Cas du fluvial et maritime (art 14.2)
Pour le fluvial et le maritime exigence :
- de moyens antipollution (qui peuvent tre mutualiss) non exigible pour les liquides miscibles
- d'une surveillance permanente de l'opration.
Dlai 2 ans

6.4 Exploitation - inspections de rtentions (art 14.3)
Mise en place d'inspection des rtentions :
- une visite courante rgulire
- une visite dtaille annuelle
Dlai 6 mois

6.5 Dispositif de vidange (art 14.4)
Il peut tre fait usage de dispositifs actifs se fermant en cas d'arrive de liquides inflammables ( la
diffrence des stockages).

6.6 Dtection (art 14.6)
Dtection : dtection obligatoire uniquement pour les produits les plus volatils (risque d'UVCE avec
effet l'extrieur du site), mais dispense si possibilit d'action humaine
Dlai 5 ans

6.7 Interdiction du chargement en pluie (art 17)
Le chargement "en pluie" est interdit.
Dlai 6 mois
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6.8 Divers - scurit dbit nul sur les pompes (art 18)
Les pompes de transfert (non clairement dfini, mais cela exclut des pompes d'goutture ou de
vidange cuvette) sont quipes d'une scurit de dbit nul (mini dbit, ou mini intensit ou temprature
haute). Il y a un seuil de puissance, mais il est trs faible (5 kW pour A, B, C et 15 kW pour fuel lourds).
Peut poser des problmes en raffinerie et en chimie
Dlai 5 ans

6.9 Surveillance (art 23)
Chargement / dchargement en prsence d'une personne forme. Cette personne peut tre le
chauffeur ou un exploitant tant prsent sur le site (sans quoi c'est du libre service sans surveillance).
Dlai 6 mois

6.10 Vidange des bras (art 27)
Vidange des bras et des flexibles en fin de transfert (sauf si moins de 100 litres ou carburant arien)
Dlai 6 mois

6.11 Recensement des quipements et matriels risques (art 30)
Recensement des quipements pouvant gnrer des effets dominos. Il s'agit de recenser ce qui peut
gnrer des effets (irrversibles) l'extrieur du site en tant impact ( 20 m ou moins) par un
incendie ou une explosion
Dlai 5 ans

6.12 Plan d'inspection (art 33 & 34)
Mise en place d'un plan d'inspection pour les matriels de scurit et certains quipements (dont bras)
Dlai 31 / 12 /2013

6.13 Protection incendie (art 35)
Exigence de poteaux incendie ou d'une rserve d'eau de 120 m. Exigence d'extincteurs (ou autres
moyens quivalents)
Dlai 2 ans

6.14 Rcupration des COV (art 41)
Exigence de rcupration des COV tendue aux produits autres que l'essence ayant une tension de
vapeur suprieure 6 kPa (selon quantits charges)
Dlai 5 10 ans
Pour la gamme 6 13 kPa tude technico-conomique. Quantit seuil abaisse pour les composs
CMR.

6.15 Environnement confinement des eaux incendie (art 48)
Possibilit de confiner les eaux incendie. Cela vise surtout les incendies hors cuvette (pomperies,
postes de chargement). Pour les feux de cuvette, la cuvette assure le confinement.
Une tude technico-conomique est demande pour l'existant. Dlai 3 ans
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7 PRINCIPALES MESURES DU TEXTE 1432 S'APPLIQUANT AUX
NOUVELLES INSTALLATIONS
Attention au fait qu'une installation modifie qui ncessite un dossier de demande d'autorisation est
traite comme une installation nouvelle et se voit appliquer toute la rglementation applicable (sauf si
des prcisions complmentaires sont apportes par l'arrt).
Notamment les mots implant ou install -> ne s'appliquent pas aux installations modifies.
De nombreuses dispositions s'appliquaient dj aux installations existantes via la rglementation
hydrocarbures ou via l'arrt prfectoral. Toutefois s'agissant d'un texte primtre nouveau, de
nombreuses dispositions sont marques comme s'appliquant aux nouvelles installations.

7.1 Distance paroi de rservoir clture (art 3)
Distance la limite de proprit : 30 mtres (quelle que soit la taille du rservoir). La mesure ne
s'applique pas aux sites SEVESO (haut et bas) pour lesquels on jugera au vu de la matrice
d'acceptabilit du risque.
Possibilit de droger sous rserve de mesures compensatoires qui ne sont pas dfinies. Il faudra
savoir bien argumenter au niveau local.
Peut gner un petit industriel

7.2 Accs (art 5)
La hauteur disponible pour une voies d'accs est porte 4.5 m (mais possibilit d'accord local pour
des valeurs plus basses). La voie engin doit faire le tour de la rtention.
Il y a possibilit de droger en local (si moyens fixes, moyens propres l'tablissement, moyens de
faible ampleur)

7.3 Entrepts (art 7)
Taille des cellules pour liquides inflammables diminue de moiti (3000 m contre 6000 m) par rapport
un entrept classique relevant de la rubrique 1510.

7.4 Distances (art 10 et 11)
L'arrt impose de nouvelles rgles de distances (applicables un nouveau rservoir mais
potentiellement sur un site existant)
DISTANCES ENTRE RESERVOIRS D'UNE MEME CUVETTE (ART 10).
Les distances de la rglementation hydrocarbures sont augmentes pour les rservoirs de moyenne
taille.
Peut gner l'volution de sites ayant des rservoirs trs resserrs

DISTANCES ENTRE RESERVOIRS D'UNE CUVETTE DIFFERENTE (ART 11)
Les distances sont maintenant bases sur le calcul de rayonnement. Les distances entre petits
rservoirs sont considrablement augmentes.
Peut gner l'volution de sites ayant des rservoirs trs resserrs

7.5 Disposition des rservoirs (art 12)
Disposition des rservoirs sur 3 ranges maximum (Catgorie B adjacente voie d'accs)
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7.6 Dimensionnement des rtentions (art 20)
Pour les nouveaux rservoirs (donc potentiellement dans une rtention existante), prise en compte de
l'eau pouvant s'accumuler en cuvette pendant la phase d'extinction. On peut galement prendre un
forfait de 15 cm rajouter la hauteur du muret.

7.7 Tenue la vague (art 22)
Les parois de la rtention (nouvelle) doivent tenir la pression dynamique provenant de la rupture des
rservoirs :
- soit sur la base d'un calcul pertinent
- soit sur la base d'une valeur forfaitaire quivalente 2 x la pression hydrostatique de la cuvette.

8 PRINCIPALES MESURES DU TEXTE 1434 S'APPLIQUANT AUX
NOUVELLES INSTALLATIONS
8.1 Accs et voie engin
Exigence d'une voie d'accs puis d'une voie engin pour aller jusqu'au poste, notamment jusqu' la
limite de la zone terrestre dans le cas du fluvial et du maritime : force portante 320 kN et hauteur libre
4.5 m. Possibilit d'avoir des valeurs diffrentes en local.

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9 PROTECTION INCENDIE (TEXTE 1432)
Sauf exception, signale dans le texte, la protection incendie s'applique l'existant

9.1 Stratgie de lutte contre l'incendie (Art 43-1)
SCENARIOS DIMENSIONNANTS
Les scnarios retenus (pris individuellement) sont les scnarios classiques
- Feu de rservoir
- Feu de cuvette (rservoir dduit) avec acceptation de la stratgie de sous cuvette
- Equipements annexes / autres stockages (fts)
On en reste une approche purement dterministe. Il n'y a pas de prise en compte de la catgorie de
produit
La stratgie doit viser l'extinction en moins de 3 heures
La stratgie est formalise dans un plan de dfense incendie (Qui peut bien entendu tre le POI)
Nota : exclusion des scnarios pour lesquels il n'y a pas d'effets (irrversibles) l'extrieur du site

9.2 Moyens en quipement et en personnel (art 43.2)
ORIGINE DES MOYENS
Cela peut tre des moyens propres, aide mutuelle ou secours publics. L'inspection des installations
classes est avise de ces conventions et de leur mise jour

CONDITIONS POUR INTERVENTION DES SECOURS PUBLICS
Mise en place de deux rgimes pour la protection incendie :
- "l'autonomie" o l'exploitant ne fait pas appel aux secours publics (mais peut faire appel l'aide
mutuelle).
- "la non autonomie" avec le recours au secours publics
Un accord pralable formalis doit tre sollicit
- de faon temporaire, le temps de faire les travaux pour tre autonome
- ou de faon dfinitive
Il y a un risque potentiel pour l'industriel s'il n'obtient pas d'accord de la part du SDIS.
Nota : en cas d'urgence, la mission de secours public existe toujours !
Les moyens apports par l'industriel sont l'mulseur (fourni par l'industriel ou laide mutuelle) et l'eau
(avec possibilit d'utiliser des poteaux publics)
Les moyens apports par les secours publics sont normalement des moyens humains et des moyens
d'application.. Depuis la loi sur la dpartementalisation des secours en France, les SDIS se sont
rorganiss et sattachent rpondre aux demandes de secours par lenvoi dchelons adapts aux
besoins. La notion de groupe dintervention, constitus de 3 4 engins (ou agrs) et dun vhicule de
commandement, sest aujourdhui gnralise. Ainsi dans le cadre dintervention sur dpt ptrolier, la
rponse pr-formate et normalise dun SDIS, est lenvoi dun ou plusieurs groupes LIF (Liquide
Inflammable), constitus de rserves mulseur, dengins pompe et de lances canons.
La part apporte par les secours publics est donc ngocier localement (notamment en ce qui
concerne les moyens de pompages). Elle peut tre de 100 % pour un petit industriel.
dlai avant le 31/12/2012 pour solliciter l'accord et 1 an pour l''obtenir

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9.3 Implantations / Mise en uvre des moyens mobiles (art 43.2)
POMPERIE
Pour les sites nouveaux : pomperies, points de raccordement ou ralimentation en mulseur placs
5 kW/m sauf si les moyens sont mis en uvre automatiquement ou s'il y a des redondances en divers
endroits

DELAI DE MISE EN UVRE
La cintique de mise en uvre doit tre compatible avec la cintique des phnomnes dangereux
Les moyens fixes doivent tre mis en uvre sous 15 mn s'ils risquent d'tre dtruits par l'incendie.
Une personne comptente la mise en uvre des premiers moyens d'extinction est sur place dans un
dlai maximum de 30 minutes. Cette personne peut tre un gardien, pourvu qu'il soit autoris et form
lancer la protection incendie. Ce dlai peut tre port 60 mn pour les capacits relles infrieures
1500 m.
La mise en uvre intervient sous 60 mn en l'absence de moyens fixes

PORTEE DES MOYENS MOBILES
La porte doit tre compatible avec l'exposition
Exposition des intervenants limite 5 kW/m (compte tenu de la surface en feu) ou dose quivalente
8KW/m pendant 2 mn (maxi 8 KW/m) si pompiers quips
Nota : l'exigence de couronne mixte disparait

9.4 Moyens en eau, mulseurs et taux d'application (Art 43-3)
Le dbit d'eau disponible tient compte du refroidissement et de la production de mousse pour les
scenarios dimensionnants.

EXPLOITANT AUTONOME (EN MOYENS HUMAINS ET MATERIELS)
Il 'y a toujours possibilit d'aide mutuelle (moyens privs).
Le dimensionnement (taux et dures) est effectu selon l'annexe 5
Taux d'application
- Taux forfaitaires inspirs de l'IT 89 pour les rservoirs et en l'absence de slection d'mulseur.
- Reprise de la circulaire 6 mai 99 en cas d'usage d'mulseurs slectionns GESIP (pour les feux
de cuvettes)
Dure dextinction :
- Rservoir : croissante avec taille de rservoir, de 20 mn (<2000 m) + 10 mn par tranche de 1000
mCuvette : 20 mn (trs discut par la DSC)

L'autonomie est value au vu de cette annexe
L'exploitant a 8 ans pour raliser les travaux pour se placer s'il le souhaite sous le rgime de
l'autonomie.

EXPLOITANT NON AUTONOME (APPEL AUX SECOURS PUBLICS)
Le dimensionnement est fait selon la norme EN 13565-2 (chapitre 5). L'intgralit de la norme ne
s'applique pas.
Un taux forfaitaire de 16 l/m/mn est retenu pour les liquides miscibles pour les cas d'application non
prvus par la norme (canon).
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Des poteaux sont mis en place tous les 150 m, et 100 m des installations protger.
Les travaux pouvant tre considrables, il y a 10 ans pour les raliser.

DISPOSITIONS DIVERSES
Stratgie en sous rtention
Reprise des principes de la circulaire de 1999.
- Tapis de mousse prventif 15 cm, entretenu 0.2 l/m.mn
- Extinction ralise avant dbordement
Mlange des moyens : Ce point n'tant pas prvu par la norme, le calcul est effectu au prorata de
leur efficacit (% d'extinction).
Plusieurs classes d'mulseur : Prise en compte du cas le plus dfavorable

9.5 Refroidissement et rseau d'eau
Reprise des valeurs habituelles (15 l/m.mn soit environ 1 l/m.mn).
Les rservoirs sont refroidis dans la zone des 12 kW/m, mais on ne refroidit pas obligatoirement un
rservoir dans le feu de sa cuvette.
Refroidissement dans la zone des 8 kW/m 1 l/m.mn ou plus selon tude de dangers si effets
dominos identifis.
Si le dbit dpasse 240 m/h (4000 l/mn) mise en place d'un rseau maill. (Problme d'interprtation
du mot "maill"). Il doit y avoir des raccords de ralimentation.
Dlai 8 ans si autonomie, 10 ans si recours au secours publics.
Pour les nouvelles installations imposition d'un groupe de secours

9.6 Cas des btiments couverts (art 43.4)
Les entrepts existants doivent disposer :
- de moyens de premire intervention (Gros extincteurs, RIA, mousse)
- d'une dtection incendie avec report d'alarme
- de moyens hydrauliques pour le refroidissement (protection)
Dlai 31/12/2013
Nouveaux entrepts : pour disposer d'une cellule suprieure 1500 m, il faut mettre en place des
moyens d'extinction selon chapitre 7 de la NF EN 13565-2 (= mousse haut foisonnement) ou moyens
d'efficacit quivalente.

Page 1/9 RAPPORT 2011/01 - GUIDE DE LECTURE DE LA REGLEMENTATION 21/09/2011
FICHE N1 CLASSEMENT DES LIQUIDES INFLAMMABLES
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2011 01 Fiche 1 - Classement des liquides inflammables V1.docx version imprime le 27/09/2011 09:16:25

ARRETE 1432 A DU 3 OCTOBRE 2010
MODIFIE PAR L'ARRETE DU 10 FEVRIER 2011
ARRETE 1434-2 (A PARAITRE)
RAPPORT 2011/01
FICHE 2011/01 1
CLASSEMENT DES LIQUIDES INFLAMMABLES

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SOMMAIRE
1 INSTALLATIONS CLASSEES ............................................................................... 3
1.1 Dfinitions de base ....................................................................................................... 3
1.2 Catgories de liquides inflammables ............................................................................. 3
1.3 Commentaires .............................................................................................................. 3
2 TEXTES HYDROCARBURES (RAEDHL, PETROLE, GPL) ................................. 5
2.1 Dfinitions ..................................................................................................................... 5
2.2 Commentaires .............................................................................................................. 5
2.3 Diffrences avec le classement des hydrocarbures ...................................................... 5
3 DIRECTIVE SUBSTANCES DANGEREUSES (DSD) CODE DU TRAVAIL ....... 6
3.1 R12 Extrmement inflammable : ................................................................................... 6
3.2 R11 Facilement inflammable. ........................................................................................ 6
3.3 R10 Inflammable. .......................................................................................................... 6
3.4 Commentaires .............................................................................................................. 6
4 DIRECTIVE SEVESO II .......................................................................................... 6
5 TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES ADR/RID ................................. 7
5.1 Dfinition d'un liquide .................................................................................................... 7
5.2 Dfinition d'un liquide inflammable ................................................................................ 7
5.3 Commentaires .............................................................................................................. 7
6 GHS (GLOBAL HARMONIZED SYSTEM) - REGLEMENT CLP (CLASSIFICATION
LABELLING PACKAGING) ............................................................................................ 8
6.1 Dfinitions ..................................................................................................................... 8
6.2 Commentaire ................................................................................................................ 8

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Il existe de nombreuses rglementations dfinissant des notions de liquides inflammables et les
classant en diffrentes catgories. Cette annexe cite les principales et les compare.

1 INSTALLATIONS CLASSES
1.1 Dfinitions de base
Le terme "gaz" dsigne toute substance dont la pression de vapeur absolue est gale ou suprieure
101,3 kPa
1
une temprature de 20C (nomenclature 1000).
Le terme "liquide" dsigne toute substance qui nest pas dfinie comme tant un gaz et qui ne se
trouve pas ltat solide une temprature de 20C et une pression normale de 101,3 kPa.
(nomenclature 1000).
Est donc un solide ce qui n'est ni un liquide, ni un gaz.

1.2 Catgories de liquides inflammables
DEFINITION DE LA NOMENCLATURE
A. reprsente la capacit relative aux liquides extrmement inflammables : oxyde d'thyle, et tout
liquide dont le point d'clair est infrieur 0C et dont la pression de vapeur 35C est suprieure
10
5
pascals.
B. reprsente la capacit relative aux liquides inflammables de la 1re catgorie : tous liquides dont le
point d'clair est infrieur 55C et qui ne rpon dent pas la dfinition des liquides extrmement
inflammables.
C. reprsente la capacit relative aux liquides inflammables de 2me catgorie : tout liquide dont le
point d'clair est suprieur ou gal 55C et inf rieur 100C, sauf les fuels lourds.
D. reprsente la capacit relative aux liquides peu inflammables : fuels (ou mazout) lourds tels qu'ils
sont dfinis par les spcifications administratives.
NOTA
En outre, si des liquides inflammables sont stocks dans la mme cuvette de rtention ou manipuls
dans le mme atelier, ils sont assimils des liquides inflammables de la catgorie prsente la plus
inflammable.
Si des liquides sont contenus dans des rservoirs en fosse ou en double enveloppe avec systme de
dtection de fuite ou assimils, les coefficients viss la rubrique 1430 sont diviss par 5
Hors les produits extrmement inflammables, les liquides inflammables rchauffs dans leur masse
une temprature suprieure leur point d'clair sont assimils des liquides inflammables de 1re
catgorie (B)

1.3 Commentaires
La lettre A est utilise pour des liquides et non pas pour les GPL.
Les fuels lourds sont en catgorie D, par dfinition.
Le point dclair des liquides inflammables pris en compte par la rglementation est limit 100C,
sauf pour les fuels lourds pour lesquels il n'y a pas de limite au point dclair. On prend normalement le
point dclair coupelle ferme.
La capacit quivalente est compte de la faon suivante (voir rubrique 1430) :
- catgorie A : coefficient 10
- cat B : coefficient 1
- cat C : coefficient 1/5
- cat D : coefficient 1/15

1
Donc pression "atmosphrique". Tout ce qui bout en dessous de 20C est donc un gaz.
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Cette notion de capacit quivalente peut s'appliquer pour un rservoir, une cuvette, un tablissement.

PARTICULARITES DE LA REGLEMENTATION 1432/1434
La nouvelle rglementation sur les liquides inflammables utilise le classement de la nomenclature. Ce
classement est recopi dans les dfinitions.
Les arrts introduisent spcifiquement les sous catgories C1/C2 et D1/D2 selon que le produit est
stock temprature suprieure ou infrieure au point dclair. L'indice 1 signifie que le produit est
stock au dessus du point dclair, donc avec un potentiel de danger plus grand.

Dfinition de l'arrt : catgories de liquides inflammables considres au titre de la rubrique 1430
de la nomenclature des installations classes.
nomenclature des installations classes ayant un point dclair suprieur ou gal 55C et infrieur
100C stocks une temprature suprieure ou gale leur point dclair, sauf les fiouls lourds.
nomenclature des installations classes ayant un point dclair suprieur ou gal 55C et infrieur
100C stocks une temprature infrieure leur p oint dclair, sauf les fiouls lourds.
Catgorie D1 : fiouls lourds stocks une temprature suprieure ou gale leur point dclair.
Catgorie D2 : fiouls lourds stocks une temprature infrieure leur point dclair.

DIFFICULTES D'INTERPRETATION LES NOTAS DE LA NOMENCLATURE
La nomenclature 1430 introduit deux notas importants qu'il faut clarifier :
En outre, si des liquides inflammables sont stocks dans la mme cuvette de rtention ou
manipuls dans le mme atelier, ils sont assimils des liquides inflammables de la catgorie
prsente la plus inflammable.
Cette prcision ne vaut que pour le calcul de la capacit quivalente. Elle ne modifie pas le classement
du produit contenu dans un rservoir pour l'application de cette rglementation.
Hors les produits extrmement inflammables, les liquides inflammables rchauffs dans leur
masse une temprature suprieure leur point d'clair sont assimils des liquides
inflammables de 1re catgorie (B)
Cette prcision ne vaut que pour le calcul de la capacit quivalente.
Les arrts en recopiant les dfinitions de la nomenclature 1430 et en introduisant spcifiquement les
sous catgories C1/C2 D1/D s'affranchissent de ces notas. En consquence, un rservoir contenant
une catgorie C, mme partageant une cuvette contenant des catgories B, reste rglement comme
une catgorie C.
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2 TEXTES HYDROCARBURES (RAEDHL, PETROLE, GPL)
2.1 Dfinitions
Catgorie A hydrocarbures liqufis dont la pression (absolue) de vapeur 15 C est suprieure 1
bar. Ceux-ci sont rpartis en deux sous-catgories :
Sous-catgorie A1 hydrocarbures maintenus liqufis une temprature infrieure 0 C
Sous-catgorie A2 hydrocarbures liqufis dans d'autres conditions.
Catgorie B hydrocarbures liquides dont le point d'clair est infrieur 55 C.
Catgorie C hydrocarbures liquides dont le point d'clair est suprieur ou gal 55 C et infrieur
100 C. Ceux-ci sont rpartis en deux sous-catgori es :
Sous-catgorie C1 hydrocarbures une temprature gale ou suprieure leur point d'clair
Sous-catgorie C2 hydrocarbures une temprature infrieure leur point d'clair. Les fuel-oils
lourds, quel que soit leur point d'clair, sont assimils des hydrocarbures de catgorie C2.
Catgorie D hydrocarbures liquides dont le point d'clair est suprieur ou gal 100 C. Ceux-ci so nt
rpartis en deux sous-catgories :
Sous-catgorie D1 hydrocarbures une temprature gale ou suprieure leur point d'clair ;
Sous-catgorie D2 hydrocarbures une temprature infrieure leur point d'clair

2.2 Commentaires
Peu de prcisions dans la catgorie B (mme classement pour le pentane, le super, et le jet)
Formule dfinissant la capacit fictive = B + C1 + D1 + C2 (sauf fuels lourds)/ 3 + Fuels lourds / 15
lgrement diffrente de la capacit quivalente.
Pas de limite suprieure au point dclair.
N'est plus en phase avec les nouveaux textes dfinissant le classement des produits.

2.3 Diffrences avec le classement des hydrocarbures

Classement
Nomenclature
Classement
Hydrocarbures
Dfinition de la catgorie A Liquides extrmement inflammables GPL (gaz)
Classement des fuels lourds Catgorie D par dfinition Catgorie C
Limite suprieure au point clair 100 C max sauf f uels lourds Aucune limite
Sous catgories C1/C2 D1/D2
selon position par rapport au
point clair
Non prvue par la nomenclature
mais est spcifiquement introduit
pour l'arrt
oui

Le classement hydrocarbures disparait avec l'abrogation des arrts correspondants. Seuls des textes
GPL (toujours en vigueur) de 1972, font encore rfrence cet ancien classement.

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3 DIRECTIVE SUBSTANCES DANGEREUSES (DSD) CODE DU
TRAVAIL
La rglementation europenne dfinit diffrentes classes auxquelles sont attribues des phrases
risques (phrases R). Pour les liquides inflammables, on distingue :
3.1 R12 Extrmement inflammable :
- Substances et prparations liquides dont le point d'clair est infrieur 0C et la temprature
d'bullition (ou bien, dans le cas d'un intervalle de distillation, la temprature initiale d'bullition)
infrieure ou gale 35 C ;
3.2 R11 Facilement inflammable.
- Substances et prparations liquides dont le point d'clair est infrieur 21C, mais qui ne sont pa s
extrmement inflammables.
3.3 R10 Inflammable.
- Substances et prparations liquides dont le point d'clair est suprieur ou gal 21C et infrieur
ou gal 55C.
3.4 Commentaires
Au del de 55C de point dclair, le produit n'est plus un produit inflammable
Pour la phrase R 12 (extrmement inflammable), prise en compte du point initial de distillation (ASTM)
alors que les ICPE prennent en compte l'bullition vraie (Tv = 10
5
Pa 1 atm). Le point initial de
distillation correspond en gros la temprature de condensation de la phase vapeur. La diffrence est
importante : l'essence hiver est R12 (point initial de distillation 30C, mais n'est pas une catgorie A
pour les Installations Classes car elle bout 45C (Tv 10
5
Pa 45C)
Il n'y a pas de dfinition claire du liquide, on ne s'intresse qu'aux risques intrinsques de la substance
et pas son tat.

4 DIRECTIVE SEVESO II
La directive utilise les critres de la classification europenne
Mais les produits ptroliers sont nommment cits et bnficient de seuils spcifiques
Essences et naphtas (francis en "naphtes" dans le texte de la nomenclature)
Krosnes (carburants d'aviation compris)
Gazoles (gazole diesel, gazole de chauffage domestique et mlanges de gazoles compris)

Dans le cadre de la rvision de cette directive (directive SEVESO III),
- le classement utilis sera la GHS (voir chapitre 6).
- Le fuel lourd intgrera la liste des substances nommment cites (avec les mmes seuils que
l'essence et le gazole dans la directive)

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5 TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES ADR/RID
5.1 Dfinition d'un liquide
Un liquide est une matire qui a une tension de vapeur d'au plus 300 kPa (3 bar) 50C et n'est
pas compltement gazeuse 20 C et la pression a tmosphrique, et qui
o a un point de fusion infrieur ou gal 20C sous pression atmosphrique
o ou est liquide selon ASTM D 4359 (test de viscosit)
o ou n'est pas pteuse (selon test au pntromtre)

5.2 Dfinition d'un liquide inflammable
Un liquide inflammable a un point d'clair d'au plus 60 C. Les liquides inflammables correspondent
la classe 3 et sont rpartis en 3 groupes d'emballages.

Groupe d'emballage Point dclair (CF) Tinitiale d'bullition
Groupe I -- 35C
Groupe II < 23 C > 35C
Groupe III 23C et 60C > 35C
Le titre de la classe 3 couvre galement les matires liquides et les matires solides l'tat fondu dont
le point d'clair est suprieur 60 C et qui sont remises au transport ou transportes chaud une
temprature gale ou suprieure leur point d'clair. Ces matires sont affectes au No ONU 3256 (le
fuel lourd peut ventuellement tre class sous ce numro).
Par drogation le carburant diesel, le gazole et l'huile de chauffe (lgre) ayant un point d'clair
suprieur 60 C, sans dpasser 100 C, sont consi drs comme des matires de la classe 3, No
ONU 1202 groupe d'emballage III.
Si le produit a un intervalle de distillation, on prend en compte le point initial de distillation.

5.3 Commentaires
Les principaux produits (Super, Gazole, Ethanol et de nombreux produits chimiques) sont repris dans
un tableau (selon NONU) et leur classement est en fait fix.
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6 GHS (GLOBAL HARMONIZED SYSTEM) - RGLEMENT CLP
(CLASSIFICATION LABELLING PACKAGING)
Le GHS est un nouveau systme de classement et d'tiquetage mondial propos par l'ONU et adopt
par l'Europe dans le cadre du rglement 1272/2008.
Le GHS a remplac la classification europenne au premier dcembre 2010 pour les substances
(l'ancienne classification tant maintenue jusqu'en 2015). Il remplacera la classification europenne en
2015 pour les mlanges. D'un point de vue rglementaire, il n'y aura pas de modification majeure d'ici
2015.

6.1 Dfinitions
PAR LIQUIDE, ON ENTEND UNE SUBSTANCE OU UN MELANGE
i) qui exerce 50C une pression de vapeur infrie ure ou gale 300 kPa (3 bar);
ii) qui n'est pas entirement gazeux 20C et la pression atmosphrique et
iii) dont le point de fusion ou le point initial de fusion est infrieur ou gal 20C la pression normale
atmosphrique

Par liquide inflammable, on entend un liquide ayant un point d'clair ne dpassant pas 60C.
Catgories
1. Le point d'clair est < 23C et le point initial d'bullition est 35C.
2. Le point d'clair est < 23C et le point initial d'bullition est > 35C.
3. Le point d'clair est 23C et 60C (1).
(1) Aux fins de ce rglement, les gazoles, carburants diesel et huiles de chauffage lgres dont le point
d'clair est compris entre 55C et 75C peuvent
2
tre considrs comme relevant de la catgorie 3.

6.2 Commentaire
Les critres de classement sont trs proches de ceux de la rglementation transport car l'origine est
commune (recommandations de l'ONU).
Le GHS mondial (non retenu en Europe) propose une 4
me
catgorie (liquides combustibles) pour les
produits allant de 60 93C de point d'clair.
.

2
"peuvent" est une bien curieuse formulation pour une rglementation. Le choix des ptroliers est de s'aligner sur la
rglementation transport et de classer en catgorie 3 le gazole et le FOD.
Page 9 / 9

Le classement amricain est donn titre d'information
Tableau de synthse des classements liquides inflammables
Pt clair (C)
02
1
2
3
3
8
5
5
6
0
9
3
1
0
0
CEE /DSD
Phrase
Pictogramme
Commentaire
Si Teb <35C, liquide ext
inflammable, R 12
Installations classes
Hydrocarbures
Transport classe 3
GHS mondial
GHS Cat. 4
mention combustible
picto Pas de picto
avertissement Attention
Non retenu en Europe
USA
OSHA /NFPA Class IC Class IIIA
Pt clair (F)
3
2
7
0
7
3
1
0
0
1
3
1
1
4
0
2
0
0
2
1
2
F
R10
pas de picto
Flamme GHS02
Danger - cat 1 H224 / cat 2 H 225
Catgorie 1 ( Point init eb < 35C) / Catgorie 2 (Pt init eb > 35C) Catgorie 3
Extrmement inflammable / trs inflammable inflammable
Attention - cat 3 H 226 /
Class IA (boiling pt < 100F) / class IB (boiling p t > 100F) Class II Class IIIB
Group I (Pt initi eb < 35C) / Groupe II (Pt init e b > 35C) Groupe III
Facilement inflammable Inflammable
A - Liq extrmement inflammable (Teb <35C), B - Li q inf 1re catgorie (Teb 35C) C - Liq inf 2nd catgorie sauf fuels lourds
R11
Fuels lourds qqsoit pt clair
cat C Cat D
Liquide inflammable
Cat B
Flammable Combustible (pas de limite suprieure)

FICHE 3 EMISSIONS DE COV AU CHARGEMENT
Page 1 / 5
Rapport GESIP 2012 01 Fiche 3 - Emission de COV au chargement V1 15 mai 2012.docx


GUIDE DE LECTURE DE LA NOUVELLE REGLEMENTATION SUR
LE STOCKAGE ET LE CHARGEMENT/ DECHARGEMENT DE
ARRETE DU 12 OCTOBRE 2011

RAPPORT 2011/01
FICHE 2012/01 3
EMISSIONS DE COV AU CHARGEMENT
VERSION MAI 2012

Page 2 / 5

SOMMAIRE
1 QUANTIFICATION DES EMISSIONS LIEES AU CHARGEMENT ................................. 3
2 METHODE DE L'ANNEXE 1 EVALUATION DES EMISSIONS DIFFUSES DE COV 3
3 METHODE EPA AP 42 .................................................................................................... 5
4 METHODE CONCAWE ................................................................................................... 5

Page 3 / 5

1 QUANTIFICATION DES EMISSIONS LIEES AU CHARGEMENT
L'arrt 1434-2 permet dutiliser plusieurs mthodes :
celle de l'annexe 1 : qui est la mthode EPA
1
AP42, traduite en franais et en units SI
les mthodes EPA : AP 42 Compilation of air pollutant emission factors. Vol.1: Stationary point
and area sources. Chapter 5.2 Transportation and marketing of petroleum liquids.
Les mthodes tablies par le CONCAWE (trs similaires aux mthodes EPA)

2 METHODE DE L'ANNEXE 1 EVALUATION DES EMISSIONS DIFFUSES DE COV
TEXTE DE L'ARRETE
A. Domaine dapplication de la mthode :
La mthode prsente dans cette annexe est applicable tout type de citerne charge par voie
terrestre (route, chemin de fer ou voie de navigation intrieure).

B. Evaluation des missions dune installation de chargement :
1) Les missions par chargement dune installation sans dispositif de rcupration des vapeurs sont
calcules avec la formule suivante :
T R
V M P S
Ei
i vi
.
. . .
=
E
i
: quantit de composs i mis en grammes
S : facteur de saturation (cf. point C. de la prsente annexe)
P
vi
: pression de vapeur du compos i la temprature du chargement, en pascals
M
i
: masse molaire du compos i en grammes par mole
V : volume charg gal au volume dair dplac lors du chargement en mtres cubes
R = 8,314 J/(mol.K)
T : temprature de chargement en kelvins

2) Lorsque linstallation de chargement est quipe dun dispositif de rcupration des vapeurs, les
missions sont calcules au moyen de la formule suivante :
=
100
1 .
.
. . . Eff
T R
V M P S
Ei
i vi

E
i
, S, P
vi
, M
i
, V, R et T sont dfinis au sous-point B.1) ci-dessus.
Eff : efficacit de rduction totale des missions en pourcentage. Cette valeur correspond au produit
de lefficacit de collecte des vapeurs par lefficacit de rcupration ou de destruction des vapeurs.

1
Environmental Protection Agency (Agence US pour la protection de l'environnement)
Page 4 / 5

C. Table des facteurs de saturation S par type de citerne
Type de citerne
Mode de
chargement
Caractristique de la citerne avant
chargement
S
Citernes routire et
ferroviaire
Dme
Lave 0,5
Dgaze 0,5
Vide
(en un ou plusieurs transferts)
0,6
Engaze
(citerne ayant t vide avec un
quilibrage vapeur (rinjection des
vapeurs satures en produit))
1
Source
Lave 0,5
Dgaze 0,5
Vide
(en un ou plusieurs transferts)
0,5
Engaze 1
Bateau de
navigation
intrieure
Source
Vide (en un ou plusieurs transferts) et
non nettoye
0,45
Dgaze 0,25
Engaze 0,45

COMMENTAIRES
Il s'agit en fait de la mthode EPA dcrite au chapitre suivant mais traduite en franais et en units SI
Point A) Le mode terrestre recoupe aussi le transport fluvial.

Point B1) Le calcul est simple et constitue prendre le produit du volume charg x la densit en COV
de la vapeur du LI x un coefficient de saturation qui dpend du mode de chargement.

Telle qu'elle est crite, la formule permet de travailler avec un mlange de plusieurs composs au
chargement (indice i)

Attention aux units : le rsultat E
i
est en grammes (en non pas en kg, ni en tonnes)
V est le volume de liquide (du mlange) charg en m
P
vi
: est la pression de vapeur (du compos i) la temprature du chargement, en pascals (1 millibar =
100 pa). Par dfaut on pourra travailler 20C si l'on charge temprature ambiante.
Attention : en cas de chargement d'un mlange, on parle de pression partielle du compos i dans le
mlange et non pas de la pression de vapeur du compos considr seul.
M
i
: est masse molaire en grammes par mole (du compos i). Si l'on assimile le mlange un seul
compos (exemple d'une coupe ptrolire), prendre la masse molaire de la phase vapeur.
R = 8,314 J/(mol.K) est la constante des gaz parfaits
T : est temprature de chargement en kelvins. Par dfaut on pourra travailler 20C soit donc 293 K
si l'on charge temprature ambiante.
Page 5 / 5

Le rapport
T R
M P
i vi
.
. . .
correspond la densit de COV de la phase vapeur au dessus du liquide (en
g/m)
Le facteur S sera comment ci-dessous

Point B2) En cas d'utilisation d'un dispositif de rcupration de vapeur on pourra calculer l'mission
rsiduelle si on connait l'efficacit de l'URV. Mais dans la plupart des cas, on a une garantie de teneur
en COV la sortie ou des valeurs d'analyses. On pourra donc directement estimer le rejet en se
basant sur les teneurs en COV l'vent de l'URV.
A noter que le flux gazeux sortant de l'URV est plus faible que le flux entrant puisque les vapeurs de
liquides inflammables ont t condenses. En premire approche on pourra considrer que volume
sortie = volume charg.
Un calcul plus fin (pour une URV fonctionnant pression atmosphrique ce qui est gnralement le
cas) donne
ch
v
sortie
V
P
V
arg
5
)
10
. .
1 ( = avec P
v
pression de vapeur du produit charg en Pa (une
atmosphre valant environ 10
5
Pa).
Si le produit charg est proche de son point d'bullition, les vapeurs rcupres sont du produit pur et
une fois rcupres, il ne ressort pratiquement aucun dbit gazeux de l'URV.

Point C) Le coefficient S traduit la saturation de la citerne au chargement. En effet, les vapeurs de
liquides inflammables sont plus lourdes que l'air et le remplissage sauf remplir en pluie, ne brasse
pas l'atmosphre de la citerne. Il en rsulte que les premires vapeurs qui sortent ne sont pas satures
de COV. Plus la citerne charge est grande plus le phnomne est marquant, ce qui explique que les
bateaux aient des coefficients plus faibles.
Ce phnomne ne se produit pas si la citerne est pralablement rengaze (ligne "engaze" dans le
tableau) suite un dpotage avec rcupration de vapeur (cas typique des stations-services). Par
contre une vidange avec entre d'air puis un retour vide suffit obtenir un coefficient de saturation <
1.
La taille des citernes d'un bateau est telle que l'on a une saturation < 1 malgr un tat engaz.

3 MTHODE EPA AP 42
Il s'agit des mthodes EPA : AP 42 Compilation of air pollutant emission factors. Vol.1: Stationary
point and area sources. Chapter 5.2: Transportation and marketing of petroleum liquids .
Le systme avec formules et coefficients est le mme que celui de l'annexe 2, qui n'en n'est qu'une
traduction.
Le document cit donne galement des facteurs d'mission directe la tonne d'essence charge.

4 MTHODE CONCAWE
Il s'agit de la mthode cite dans le document Air pollutant emission estimation methods for E-
PRTR, reporting by refineries 2009 , dition du CONCAWE.
Cette mthode utilise des coefficients bass sur le mode de chargement et la tension de vapeur du
produit.
Elle est limite aux hydrocarbures ptroliers puisque la mthode ne prend pas en compte la masse
molaire (dans le cas d'une coupe ptrolire, masse molaire et tension de vapeur sont plus ou moins
lies puisque les coupes les plus lourdes ont la tension de vapeur la plus faible).
Attention : tous les modes de chargement ne sont pas couverts par la mthode.

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SUR LES LIQUIDES INFLAMMABLES

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