FINNING Capacitacin Limitada

Material del Estudiante

Componentes del Inyector MEUI

_ Plunger
_ Vlvula check
_ Resorte Externo
_ Armadura
_ Resorte de la Vlvula check
_ Espaciador
_ Conexin del Solenoide

_ Vlvula Poppet
_ Solenoide
_ Cuerpo del Inyector
_ Barril
_ Vstago
_ Tobera

27

FINNING Capacitacin Limitada

Material del Estudiante
Notas del Estudiante
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
............................................................................................................................................

28

FINNING Capacitacin Limitada

Material del Estudiante
El mecanismo de los inyectores de combustible (3) proporciona la fuerza descendente
necesaria para someter a presin el combustible en la unidad inyectora. Este mecanismo
permite inyectar el combustible en la cmara de combustin.
La fuerza se transmite desde el lbulo al inyector de combustible en el rbol de levas (7). La
fuerza se transmite a travs del levanta vlvulas (6) a la varilla de empuje (4). La fuerza se
transmite de la varilla de empuje (4) a la parte superior de la unidad inyectora a travs del
balancn (2). El tornillo de ajuste (1) permite ajustar el juego de los inyectores.

Operacin del Inyector de combustible

1- Pre inyeccin
Cuando la carrera del mbolo est en la parte superior, el combustible circula por los conductos
de combustible de baja presin pasando al cuerpo. A continuacin, el combustible pasa al
conducto central el mbolo y a la cmara de bombeo ubicada debajo del mbolo
El inicio de la inyeccin de combustible se determina cuando el mdulo de control electrnico
(ECM) abra o cierre la vlvula de cartucho. El mdulo de control electrnico (ECM) determina la
cantidad de combustible que se inyecta cuando se abra o se cierre la vlvula de cartucho.




29

FINNING Capacitacin Limitada

Material del Estudiante

2- Inyeccin
Cuando la carrera del mbolo est en la parte inferior, el combustible circula por los conductos
de combustible de alta presin. El combustible fluye a travs de la vlvula de cartucho abierta y
pasa a los conductos de combustible de baja presin. Cuando la vlvula de cartucho est
cerrada o activada, se bloquea el paso de combustible por la vlvula de cartucho. Esta
obstruccin causa una subida en la presin de combustible y empieza la inyeccin. La inyeccin
contina hasta que la vlvula de cartucho se desactive o se abra.
Durante la carrera de inyeccin de combustible, el combustible pasa a la cmara de bombeo
por una vlvula de boquilla. La vlvula de boquilla tiene una vlvula de aguja accionada por
resorte. El combustible circula por el conducto de combustible alrededor de la vlvula de aguja
pasando a la cmara de la vlvula. En la cmara de la vlvula, la presin de combustible
levanta la vlvula de aguja del asiento. El combustible puede circular ahora por los orificios de la
punta pasando a la cmara de combustin.




30

FINNING Capacitacin Limitada

Material del Estudiante

3- Fin de inyeccin
Se permite que el combustible circule por la vlvula de cartucho. Esto causa una cada de
presin y se detiene la inyeccin. El mbolo contina forzando el paso de combustible a travs
de la vlvula abierta de cartucho hasta que la carrera del mbolo alcance la parte inferior.








31

FINNING Capacitacin Limitada

Material del Estudiante

4- Llenado
El resorte del inyector de combustible hace volver el mbolo a la posicin de arranque y el ciclo
se repite.







32