APLICACIN Y DESARROLLO DE LA EMULSIN GASIFICADA COMO
AGENTE DE VOLADURA PARA REDUCIR LOS COSTOS
Tema: Operaciones Mineras
Autores:
Ing. Paul Urruchi Huamn J efe de Perforacin Voladura Mina COMARSA Mz E Lt 15 Dpto 502 Urb. Santa Maria Trujillo Tel: (044) 242477, (044) 949174625 purruchi@comarsa.com.pe ; urruchi01@yahoo.es
Ing. Romel Villanueva Lujan Asistencia Tcnica FAMESA Explosivos SAC Av. Ricardo Palma #674 Trujillo Tel: (044) 296917 rovillanueva@famesa.com.pe ; leptongluonquark_romel@hotmail.com
1 1. RESUMEN El Departamento de Perforacin y Voladura de mina COMARSA viene utilizando exitosamente, desde el mes de Noviembre del 2008, un nuevo tipo de emulsin a granel, que se sensibiliza in-situ por medio de gasificacin al momento mismo de ser bombeada a los taladros. Esta emulsin, desarrollada y fabricada en su planta de Salaverry por nuestro proveedor de productos y servicios, FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C., es del tipo agua en aceite, con buen balance de oxigeno y despliega una alta velocidad y presin de detonacin.
La emulsin fabricada en planta, transportada a la mina, almacenada en silos, trasvasada a los camiones fbrica y finalmente bombeada a los taladros es slo una solucin oxidante no explosiva. Esto hace que todas estas operaciones sean totalmente seguras. Se convierte recin en un agente explosivo (que, por definicin, es no sensible a un detonador ms s a un booster de pentolita) cuando se ha producido la gasificacin dentro del taladro, despus de haberse mezclado con la solucin gasificante a la salida de la bomba.
La emulsin gasificada substituye ventajosamente a las mezclas conocidas como ANFO pesado o Heavy ANFO, compuestas, en variadas proporciones, de ANFO (nitrato de amonio y petrleo diesel) y emulsin convencional. Por tanto, una operacin de voladura con emulsin gasificada prescinde por completo del uso de nitrato de amonio y petrleo.
En COMARSA hemos disparado a la fecha 4,868 taladros con emulsin gasificada, en rocas de distinto grado de volabilidad (blasteability), mejorando el desempeo del ANFO pesado en fragmentacin, control de proyecciones y generacin de gases txicos. La emulsin gasificable reacciona con una solucin bsica que lo sensibiliza qumicamente, justo antes de su carguo a los taladros por medio del camin fabrica. La gasificacin, entonces, se inicia y se completa dentro de los taladros, reducindose la densidad desde 1.35 1.38 hasta 0.90 0.93 g/cm3. El consumo de explosivos se reduce hasta en un 18%, respecto del ANFO pesado. Aproximadamente treinta minutos despus del carguo se obtiene la altura final deseada de la columna explosiva, de acuerdo al diseo de carga y taco final. Adems, su poder rompedor permite ampliar la malla de perforacin.
2 Hemos tambin podido comprobar que la aplicacin de la emulsin gasificada, en sustitucin de las mezclas convencionales de ANFO pesado, otorga beneficios en seguridad as como de agilizacin de las operaciones de voladura y de minado.
Finalmente, hemos conseguido reduccin de los costos de voladura por TM hasta en 15 %, en gran parte por la reduccin del factor de potencia en hasta 19%, adems de la ausencia de manipuleo de nitrato de amonio y de petrleo diesel.
2. OBJETIVOS
Son objetivos principales de este trabajo tcnico:
1. Dar a conocer los logros obtenidos en la mina COMARSA por la aplicacin de la emulsin gasificada.
2. Demostrar instrumentalmente el mejor rendimiento de las columnas explosivas conformadas por este producto.
3. Compartir con la comunidad minera esta innovacin tecnolgica en el campo de la voladura, que en COMARSA se ha constituido en un importante factor de mejora de la productividad y reduccin de costos, con beneficios para la seguridad y la proteccin del medio ambiente.
3. INFORMACIN Y RECOLECCION DE DATOS
La recoleccin de datos es continua, en laboratorio y en campo a fin de controlar la calidad del agente de voladura, el desempeo de los camiones fbrica y los resultados de las voladuras. Las principales variables controladas son: 1. Densidad de la emulsin gasificada; 2. Velocidad de detonacin; y 3. Fragmentacin. En etapa posterior se harn tambin controles de vibracin mediante anlisis sismogrfico ya que estos dependen tambin y en gran medida, del diseo de tiempos de salida de los taladros.
3 3. Densidad de la Emulsin Gasificada en Laboratorio Antes de probar en campo, por primera vez, la emulsin gasificada, se realizaron mediciones de densidad en los laboratorios de FAMESA, obtenindose valores desde 1.38 (no gasificacin) hasta 0.98 g/cc, los que estuvieron vinculados a la temperatura de la emulsin matriz, al porcentaje de solucin gasificante N-20 y al tiempo de reaccin permitido. Para el trabajo de campo se estableci el uso de la emulsin matriz a temperatura ambiental (de 20 a 30C), con porcentajes de solucin N-20 variables entre 1.3% a 1.1%. El tiempo de reaccin permitido fue estudiado entre 15 y 30 minutos, antes de tapar los taladros.
3.2 Velocidad de Detonacin en Laboratorio
A nivel laboratorio se deton la emulsin gasificada con distintas densidades finales, en tubos de prueba de 2 de dimetro. La grafica 3.2 muestra que la mxima velocidad de detonacin se consigui con una densidad final del producto de 1.14
1.38 1.349 1.24 1.198 1.175 1.16 1.145 1.12 1.11 1.08 1.38 1.37 1.187 1.133 1.11 1.097 1.077 1.058 1.046 1.016 0.70 0.80 0.90 1.00 1.10 1.20 1.30 1.40 1.50 0 20 40 60 80 100 120 D e n s i d a d
( g / c m 3 ) Tiempo (min) Curva de gasif icacion de 20 - 30 C 0.75%SG-06M 1%SG-06M 1.25%SG-06M 3610 4504 5235 5181 4900 3500.00 3700.00 3900.00 4100.00 4300.00 4500.00 4700.00 4900.00 5100.00 5300.00 5500.00 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 V e l o c i d a d
( m / s ) Densidad (g/cm3) Velocidad de Det onaicion Vs Densidad a 20 C - 30 C Graf. 3.1: Densidad en Laboratorio Graf. 3.2: Velocidad de detonacin en Laboratorio
4 3.3 Densidad de la Emulsin Gasificada en campo Segn el factor de volabilidad de la roca, se puede elegir un rango ideal de VOD, ajustando para ello la densidad final con el porcentaje de N- 20. Para rocas de baja volabilidad aplica la curva amarilla. Para las de alta, aplica la curva azul. La curva roja es la ms empleada para rocas de regular volabilidad.
3.4 Velocidad de Detonacin en campo
Se obtuvieron curvas de VOD continuas y sin perturbaciones, lo que indica que la sensibilizacin es homognea a lo largo de toda la columna. El valor promedio de la VOD es de 5227 m/s, con tramos en los que alcanza hasta 7074.5 m/s, lo cual indica que se cuenta con buena energa disponible para fragmentar la roca. Graf. 3.3: Densidad en Campo Graf. 3.4: Velocidad de Detonacin VOD en Campo 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 0 10 20 30 40 50 60 70 D e n s i d a d
( g / c m 3 ) Minutos Veriacion de la DENSIDAD con el PROPORCION de N-20 Temperatura (20-30) 1.1% N20 1.2% N20 1.3% N20
5 4. APLICACION
4.1 Sistema del camin fabrica de Emulsin Gasificada especialmente acondicionado para este fin.
1. Del tanque de emulsin matriz se bombea esta por medio de una bomba de cavitacin progresiva hacia un mezclador esttico (ME ver Fig.4.2).
2. A la entrada del mezclador esttico se dosifica, por medio de un control PLC instalado en la cabina del camin, un porcentaje predeterminado de solucin sensibilizante N20.
3. A lo largo del mezclador se produce una turbulencia y homogeniza la emulsin con el sensibilizante.
4. A la salida del mezclador se inyecta agua para darle fluidez al producto ya mezclado durante su recorrido por la manguera de descarga.
5. Desde la salida del mezclador y a lo largo de la manguera de despacho, la emulsin empieza a reaccionar con la N20, producindose la gasificacin deseada (incorporacin de aire contenido en burbujas). 1 2 3 4 5 6 Fig. 4.1: Esquema de fabricacin de la Emulsion Gasificada Fig. 4.2: Mezclador Esttico
6 6. A la salida de la manguera de despacho se obtiene una emulsin burbujeante, producto de la reaccin qumica de la emulsin con la N-20.
4.2 Carguo de los taladros con la Emulsin Gasificada La emulsin ya gasificada sale de la manguera de despacho con una densidad de aproximadamente 1.3 g/cm3 y es con esta densidad que se cargan a los taladros. Pasados 30 minutos la densidad disminuye hasta 0.9 g/cm3. De este punto en adelante la disminucin de la densidad en el tiempo es ya muy pequea y se puede decir que se ha estabilizado. Es en este momento tambin que se procede a comprobar el taco final, de acuerdo al diseo propuesto, y a tapar los taladros con el taco. La fabricacin in-situ del producto y el despacho a los taladros estn controlados por un sistema digital PLC.
5. DISEO DE LAS VOLADURAS Y RESULTADOS 5.1 Diseo de carga con Emulsin Gasificada
Para el clculo de la carga (Q) en Kg, dada la altura de banco (H) y el taco final deseado (T f ), utilizamos:
Donde: : Longitud de carga final, =H -T f
: Densidad de explosivo final H: Longitud de taladro
Para el clculo del Taco inicial (Ti). Usar:
T i =H Donde: = Longitud de carga inicial
= Q / (18.87)( )
Fig. 4.3: Carguo en los taladros Fig. 5.1: Diseo de carga de taladros
7 De esta manera ya se han calculado las cargas Q en kg y los tacos iniciales para diferentes longitudes de taladro y diferentes alturas de tacos finales requeridos. Esto se vierte a una tabla que se entrega a cada supervisor y a cada operador de camin
5.2 Anlisis de Fragmentacin
La Fragmentacion con emulsion gasificada es comparada con la del Heavy ANFO. Se encontro que con Emulsion Gasificada el 90% de la pila pasa una malla de 25cm, mientras que con Heavy ANFO solo pasa un 87%. Y se logra reducir la boloneria de 3% a 2%.
( % ) Tamao (m) Fragmentacion Comparativa HeavyANFO SAN-G Tab. 5.1: Tabla de carguo Graf. 5.1: Curva de Fragmentacin
8 5.3 Ampliacin de la malla de perforacin.
Debido a los buenos resultados de fragmentacin se aplico el criterio de potencia relativa por volumen (RBS) y se calcularon las nuevas dimensiones para este nuevo agente de voladura, se ampli progresivamente la malla de perforacin en todos los tajos y para todos los tipos de roca. Hasta la fecha se han ampliado las mallas en un promedio del 6.6% con iguales o mejores resultados de fragmentacin.
5.4 Reduccin del Factor de Potencia
En consecuencia, por la ampliacin de las mallas y el menor consumo de explosivos, el Factor de Potencia se ha visto disminuido, en los ltimos 3 meses, hasta en casi un 20%. (Vase cuadro anterior).
ZONA DURA H-ANFO SAN-G % INCREM. H-ANFO SAN-G % INCREM. H-ANFO SAN-G % INCREM. H-ANFO SAN-G %INCREM. BURDEN 3.56 3.70 3.50 3.65 3.56 3.70 ESPACIAMIENTO 4.10 4.30 4 4.2 4.10 4.30 ZONA SEMI DURA BURDEN 3.90 4.20 3.70 3.91 3.70 3.91 3.80 4.00 ESPACIAMIENTO 4.50 4.80 4.30 4.50 4.30 4.50 4.50 4.80 ZONA SUAVE BURDEN 4.80 5.20 4.30 4.50 4.3 4.8 4.3 4.8 ESPACIAMIENTO 5.40 6.00 5.00 5.20 5.00 5.50 5.00 5.50 6.7 4.7 4.7 11.1 4.0 4.9 10.0 10.0 6.7 5.0 4.9 2008 Jan-09 Feb-09 Mar-09 TONELADAS ROTAS TM 44,808,872 4,593,943 3,633,783 4,425,147 EXPLOSIVOS TOTAL KG 17,417,496 1,884,934 1,336,323 1,310,152 CONSUMO DE SANG KG 50,000 19,474 423,050 679,564 FACTOR POTENCIA KG/TN 0.389 0.410 0.368 0.296 FACTOR DE POTENCIA KG/TM Tab. 5.2: Aumento de las mallas de perforacin Tab. 5.3: Reduccin del Factor de Potencia
9 5.5 Reduccin del Costo Unitario Global
Vase en el cuadro anterior (Reporte Oficial de Mina) que en el mes de Marzo se lleg a obtener una reduccin de costos globales de minado de 0.542 $/TM a 0.480 $/TM, es decir un 11%. Clculos preliminares nos indican que, incrementando progresivamente el uso de la Emulsin Gasificada en COMARSA, podremos alcanzar una reduccin del orden del 17% en nuestros costos globales. . 2008 Jan-09 Feb-09 Mar-09 TONELADAS ROTAS TM 44,808,872 4,593,943 3,633,783 4,425,147 CONSUMO DE SANG KG 50,000 19,474 423,050 679,564 EXPLOSIVOS $/TM 0.258 0.260 0.247 0.204 PERFORACION $/TM 0.270 0.263 0.276 0.261 ACCESORIOS $/TM 0.022 0.019 0.019 0.015 TOTAL COSTO $/TM 0.549 0.542 0.542 0.480 COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA $/TM Tab. 5.4: Reduccin del costo operativo
10 6. CONCLUSIONES Tal como se ha descrito en el presente trabajo tcnico, el Departamento de Perforacin y Voladura de mina COMARSA ha conseguido una mejora general en sus operaciones mediante el empleo de la emulsin gasificada, acompaada de una reduccin de sus costos y, por ende, de un incremento de la rentabilidad de la empresa, tan necesaria en esta poca de crisis global.
Es de importancia destacar tambin los beneficios colaterales en seguridad y cuidado del medio ambiente que se obtienen con esta innovacin. As:
1. En Seguridad En una operacin tan sensible como la voladura, ya no se usan dos insumos altamente oxidantes e inflamables como el nitrato de amonio y el petrleo diesel. Se ha podido registrar tambin menor proyeccin de rocas (fly rocks) que suelen constituir un factor de riesgo para personas y equipos.
2. En Medio Ambiente Se minimizan las emanaciones gaseosas (gases nitrosos contaminantes del aire) producto de la combustin incompleta o desbalanceada en oxgeno de las mezclas explosivas, as como por la menor presin de aire (airblast)
3. En Rentabilidad Se reducen los costos globales de minado de manera importante al reemplazar la mezcla ANFO de nitrato de amonio y petrleo por un producto de algo mayor costo inicial pero cuyo consumo es notablemente menor y que, sobre todo, aporta beneficios a las dems operaciones confortantes del costo global de minado (perforacin, carguo y acarreo).
Los datos numricos se pueden resumir de la siguiente manera: - Reduccin del Costo Unitario Global en 11.4 %. - Reduccin del Factor de Potencia en 20 %. - Ampliacin de las mallas de perforacin en 6.6% - Mejora de la fragmentacin con un 90% de la pila pasando la malla 25 cm.
11 7. ANEXOS 1. Simulacin de la Detonacin de un proyecto cargado con SAN-G, usando el software JKSimblast.
2. Emulsin Gasificada
Graf. 7.2: Distribucin de Energa con Emulsin Gasificada Graf. 7.1: Distribucin de Energa con Emulsin Gasificada