PROGRAMA DE ESPECIALIZACIN

PARA PROFESIONALES



GESTIN ESTRATGICA
DE MANTENIMIENTO





MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD





TRABAJO DE INVESTIGACIN






INTEGRANTES:
CHOQUE MAMANI, RAMIRO
DELGADO HERRAN, DAVID
HUALLPA CALIZAYA, W. PERCY
PERCA PERALTA, JAIME


2014
TRABAJO FINAL DE RCM

1. INTRODUCCIN

El presente trabajo tiene por finalidad aplicar las herramientas aprendidas en el curso de
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM), en un caso prctico del cual se tenga la
informacin necesaria para la realizacin del anlisis respectivo.

Es nuestro caso trabajaremos una ensacadora, la cual se encuentra instalada en una conocida
planta productora de cemento de la localidad, el trabajo principal realizado es de embolsar
3600 bolsa por hora cada bolsa de 42.5 kg,



1.1. DATOS DE LA TRITURADORA

Marca HAVER
Capacidad 3600 BOLSAS / HORA
Potencia 500 KW
Servicio 24 horas/365dias



1.2. FOTOS DE LA ENSACADORA






VISTA SUPERIOR


1) Accionamiento Principal
2) Cubierta
3) Depocito de reserva

DISPOCITIVO DE LLENADO


1 Artesa de llenado
2 Compuerta
3 Aireacin circular
4 Unin de mangueras
5 Tubo de llenado
6 Silla portasacos
7 Descarga de saco
8 Sensor de fuerza
9 Accionamiento













































2. GESTIN DEL MANTENIMIENTO


ETAPAS PARA LA IMPLEMENTACIN DEL RCM


2.1. FORMACIN DEL EQUIPO NATURAL DE TRABAJO

El equipo natural de trabajo define y clasifica los objetivos y el alcance del anlisis, requerimientos
y polticas de los criterios de aceptacin con respecto a la Seguridad y medio ambiento dentro de
las polticas de la empresa.
El equipo de trabajo debe ser multidisciplinario y altamente proactivo, conformado por personas de
los departamento de mantenimiento, operaciones y especialistas.


INTEGRANTE NOMBRE Y APELLIDO CARGO FUNCION
1 Jaime Perca Peralta Facilitador

2 David Delgado Herran Lder Mtto

3 Ramiro Choque Mamani Esp. Predictivo

4 Percy Huallpa Calizaya Operaciones






2.3. SISTEMAS Y SUBSISTEMAS A ANALIZAR

En la siguiente tabla se muestran todos los sistemas y subsistemas de la trituradora:





EQUIPO

SISTEMA

SUBSISTEMA
CANT. APROX.

COMP.

M
A
Q
U
I
N
A

E
N
S
A
C
A
D
O
R
A

Sistema de Accionamiento Principal


Anillo Colector

1

Pion Corona

1

Motoreductor

1
Sistema de Accionamiento Turbina

Carcasa

12

Reductor

12

Motor

12
Sistema de llenado

Compuerta de sierra

12

Cilimdro Neumatico

12

Tubo llenado

12
Sistema de Aireacin

Distribuidor
12

Aireacion Anular

12
Sistema de Expulsion

Silla basculante

12

Cilimdro neumatico

12

















Sistema recolector de polvos




2.4. DETERMINACIN DE LOS CRITERIOS DE

A continuacin se muestran los criterios y pesos para la calificacin necesarios para el anlisis de
criticidad:


CRITERIOS PARA EL IMPACTO EN LA SEGURIDAD

CRITERIO PESO
1 Prdida de vidas humanas 8
2 Lesiones permanentes 6
3 Daos severos 4
4 Lesiones menores 2
5 Incidentes menores 1



CRITERIOS PARA EL IMPACTO EN EL MEDIO AMBIENTE

CRITERIO PESO
1 Alto impacto al medio ambiente 8
2 Violacin a normas ambientales 6
3 Impacto mnimo al medio ambiente 2
4 Ningn impacto al medio ambiente 0



CRITERIOS PARA EL IMPACTO EN LA PRODUCCION

CRITERIO PESO
1 Parada inmediata de toda la produccin 8
2 Parada parcial de la planta 5


3
Efectos menores en los niveles
de produccin


2


4
Sin efectos significativos
en la produccin


1



CRITERIOS PARA EL IMPACTO EN EL NIVEL DE PRODUCCION MANEJADO

CRITERIO PESO
1 Afecta severamente la produccin 6
2 Afecta medianamente la produccin 4
3 Afecta mnimamente a la produccin 2
4 No afecta a la produccin 1
CRITERIOS PARA EL TIEMPO PROMEDIO PARA REPARAR

CRITERIO PESO
1 Psimo mayor a 4 horas 6
2 Malo de 3 a 4 horas 4
3 Regular 2 a 3 horas 2
4 Promedio de 0 a 2 horas 1



CRITERIOS PARA LA FRECUENCIA DE FALLA

CRITERIO PESO
1 Psimo mayor a 300 fallas/ao 4
2 Malo de 250 a 300 fallas/ao 3
3 Regular de 150 a 250 fallas/ao 2
4 Promedio de 0 a 150 fallas/ao 1



CRITERIOS PARA EL IMPACTO EN EL MANTENIMIENTO

CRITERIO PESO
1 Alto impacto, no existen repuestos 6
2 Moderado, tiempo de entrega de repuestos 3 das 4
3 Leve, tiempo de entrega de repuestos 1 da 2
4 Bajo, repuestos disponibles 1










































2.5. RANGOS Y PUNTAJES PARA LA MATRIZ DEL NIVEL DE CRITICIDAD


Para esta calificacin ser necesario aplicar la siguiente frmula:

Criticidad = Frec.Falla*(Imp.Seg.+Imp.Amb.+(Niv.Prod.*TPPR*Imp.Prod.)+Imp.Mantto.

MATRIZ DE CRITICIDAD



4

3

2

1

62 124 186 248 310

Consecuencia





RANGOS DE CRITICIDAD


CRITICIDAD CODIGO RANGO
ALTA (CRTICO) C 496-1240
MEDIA
(SEMICRTICO)

S

248-496
BAJA (NO CRTICO) N 0-248
2.6. DETERMINACION DE LOS RANGOS DE PUNTAJE PARA ASIGNAR EL NIVEL DE
CRITICIDAD
Aplicando la frmula determinamos los rangos de puntaje para asignar el nivel de criticidad a cada
sistema o subsistema, lo cual se muestra en la tabla





SISTEMA




SUBSISTEMA
F
R
E
C
U
E
N
C
I
A

I
m
p
.

S
e
g
.

I
m
p
.

A
m
b
.

N
i
v
.

P
r
o
d
.

T
P
P
R

I
m
p
.

P
r
o
d
.

I
m
p
.

M
a
n
t
t
o

C
O
N
S
E
C
U
E
N
C
I
A

P
U
N
T
A
J
E

C
R
I
T
I
C
I
D
A
D

Sistema de Accionamiento
Principal



Anillo Colector

2

2

2

8

1

4

2

87

174

N

Pion Corona

3

2

2

8

6

6

2

90

250

S

Motoreductor

4

2

2

8

6

6

4

135

885

C
Sistema de Accionamiento
Turbina


Carcasa

3

2

2

2

2

2

2

54

125

N

Reductor

2

2

2

2

6

4

2

22

129
4

N

Motor

4

2

2

2

6

4

4

134

221

C
Sistema de llenado

Compuerta de sierra

2

2

8

2

2

2

1

19

57

N

Cilimdro Neumatico

2

2

6

2

4

2

4

136

408

S

Tubo llenado

2

2

6

2

4

2

4

132
197
S
Sistema de Aireacin


Distribuidor


1


1


2


2


4


2


1


87


261


S

Aireacion Anular

2

1

6

2

2

2

2

90

270

S
Sistema de Expulsion

Silla basculante

2

1

6

2

4

2

1

87

356

S

Cilimdro neumatico

1

1

6

2

4

2

3

89

348

S



3

4

2

4

6

5

1

127

381

S




2

4

2

4

4

5

2

88

176

N



1

4

2

4

6

5

1

127

127

N


1

4

2

4

6

5

4

130

130

N
Sistema recolector de
polvos

Filtro

4

4

8

2

6

2

2

38

152

N
2.7. RESULTADOS DEL ANALISIS DE CRITICIDAD

Los valores de criticidad obtenidos sern ordenados de mayor a menor y graficados utilizando un
diagrama de barras (ver Grfico ), lo cual nos permitir visualizar de forma sencilla la distribucin
descendente de los sistemas y subsistemas evaluados.



PUNTAJE

1

Alimentador reciprocante

885

2

Cilimdro Neumatico

408

3

Silla basculante

356

4

Cilimdro neumatico

348

5

Aireacion Anular

270

6

Distribuidor

261

7

Pion Corona

250

8

Motor

221

9

Tubo de llenado

197

10

Anillo colector

176

11

Filtro

152

12

Reductor

129

13

Carcasa

125

14

Compuerta de sierre

57


















0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
CRITICIDAD

2.8. NIVEL DE CRITICIDAD












2.9. ANLISIS DE MODOS, EFECTOS Y CRITICIDAD DE FALLA: AMECF


SUSBSISTEMA

FUNCION

FALLA
FUNCIONAL

COD.

MODO DE
FALLA

EFECTOS Y
CONSECUENCIAS

S

O

D

NPR

Alimentador
reciprocante

1

Alimentar caliza
a la zaranda
vibratoria de la
trituradora de
impacto a razn
de 600 Ton/hora

A

Totalmente
incapaz de
alimentar
caliza

1A1

No llega
corriente a los
motores
elctricos de la
bomba

Evidente/No evidente: Si es
evidente el motor no acciona
la bomba.
El tablero de control nos indica
mediante una seal luminosa
que el motor no est en
funcionamiento.
Se realizan mediciones
elctricas para identificar el
problema





7





3





2





42

1A2

No hay
suministro de
energa

Evidente/No evidente: Si es
evidente los motores elctricos
no funcionan.
El indicador de voltaje en el
tablero de control no indica
ninguna lectura.
Se realizan mediciones
elctricas para identificar el
problema
Se enciende el grupo
electrgeno de emergencia






7






1






2






14

1A3

Sistema de
proteccin
trmica
activado

Evidente/No evidente: Si es
evidente el motor elctrico no
acciona la bomba.
El tablero de control nos indica
el estado de falla.
Se realizan mediciones
elctricas para identificar el
problema




7




2




2




28






1A4

Rodamientos
agarrotados

Evidente/No evidente:
Inicialmente no resulta evidente
hasta desarmar la bomba.
Se realiza el desmontaje de la
bomba y se cambian los
rodamientos.



9



4



7



252

1A5

Rotura de eje
de la bomba
Evidente/No evidente:
Inicialmente no resulta evidente
hasta desarmar la bomba.
Se realiza el desmontaje de la
bomba.
Montaje de bomba nueva.



9



2



7



126

1A6

Fugas internas
de aceite en
actuadores

Evidente/No evidente: Si es
evidente ya que se observa
que el vstago del actuador no
tiene la fuerza suficiente para
empujar la paleta del
alimentador.
Se realiza el desmontaje de los
actuadores.
Se verifican las condiciones de
la camisa, vstago, sellos
hidrulicos, conectores, as
como tambin se realizan
mediciones para verificar
desgaste.
Se realiza el cambio de sellos
hidrulicos.









7









2









3









42






1A7

Muy bajo nivel
de aceite

Evidente/No evidente: Si es
evidente ya que se percibe un
sonido anormal en la bomba y
adems se observan manchas
de aceite.
Se activa el indicador de muy
bajo nivel.
Se realiza una inspeccin
detallada para detectar fugas de
aceite y eliminarlas.
Se llena el tanque hidrulico de
aceite hasta el nivel
recomendado.







8







1







2







16

B

Alimenta
caliza por
debajo de
420
Ton/hora

1B1

Desgaste en el
cuerpo de la
bomba y en
engranes
impulsores de
aceite.

Evidente/No evidente: No es
evidente hasta desarmar la
bomba y realizar mediciones.
Se necesita instalar una bomba
nueva.



7



4



5



140

1B2

Lneas
hidrulicas
obstruidas

Evidente/No evidente: No es
evidente hasta desmontar las
lneas hidrulicas.
Se necesita limpiar el interior de
las lneas hidrulicas.
Se recomienda el cambio del
aceite hidrulico
Se recomienda la limpieza del
tanque hidrulico





7





2





6





84






1B3

Filtro obstruido

Evidente/No evidente: Si es
evidente, se observa una
disminucin en la presin del
sistema.
Es necesario el cambio del filtro
hidrulico
Se recomienda el cambio del
aceite hidrulico
Se recomienda la limpieza del
tanque hidrulico





7





3





4





84

1B4

Bajo nivel de
aceite

Evidente/No evidente: Si es
evidente, se observa una
disminucin del nivel de aceite
en el visor del tanque hidrulico.
Es necesario elevar el nivel de
aceite del tanque



6



1



3



18

1B5

Fugas externas
de aceite

Evidente/No evidente: Si es
evidente, se observa una
disminucin del nivel de aceite
en el visor del tanque hidrulico
y la presencia de manchas de
aceite en la caliza
Es necesario identificar los
puntos de fuga con la finalidad
de eliminar las fugas.





8





5





3





120






1B6

Fugas internas
de aceite en
actuadores

Evidente/No evidente: No es
evidente, ya que se produce por
desgaste en la camisa del
pistn o del sello hidrulico.
Se realiza el desmontaje de los
actuadores.
Se verifican las condiciones de
la camisa, vstago, sellos
hidrulicos, conectores, as
como tambin se realizan
mediciones para verificar
desgaste.
Se realiza el cambio de sellos
hidrulicos.








8








3








3








72

1B7

Desgaste en
sellos
hidrulicos del
embolo

Evidente/No evidente: No es
evidente ya que se produce por
desgaste de los sellos
hidrulicos.
Se realiza el desmontaje de los
actuadores.
Se verifican las condiciones de
la camisa, vstago, sellos
hidrulicos, conectores, as
como tambin se realizan
mediciones para verificar
desgaste.
Se realiza el cambio de sellos
hidrulicos.








6








4








4








96






1B8

Aceite
hidrulico
contaminado

Evidente/No evidente: No es
evidente, ya que se produce
por presencia de agentes
contaminantes en el aceite.
Aceite hidrulico oxidado y con
alto contenido de partculas
metlicas.
Limpieza del circuito hidrulico
y cambio de aceite.





8





4





7





224

1B9





Cavitacin en
la succin

Evidente/No evidente: No es
evidente inmediatamente, pero
genera ruido en la bomba, la
eficiencia de la bomba
disminuye y se produce
desgaste en el interior de la
bomba.
Se debe revisar la correcta
hermeticidad en la succin de la
bomba, podra estar ingresando
aire al sistema.






8






2






4






64

1B10



Rodamientos
con desgaste

Evidente/No evidente: No es
evidente
Genera ruido y vibracin
anormal en la bomba
Se Produce cada de presin en
el sistema



7



6



5



210

1B11


Desgaste en la
paleta de
empuje

Evidente/No evidente: Es
evidente
Se deber reparar con
soldadura la paleta de empuje o
realizar el cambio de la misma.



7



7



3



147






2

No contaminar la
caliza con fluido
hidrulico

A

Contamina la
caliza con
fluido
hidrulico

2A1




Lneas
hidrulicas
daadas

Evidente/No evidente: Si es
evidente, se observa una
disminucin del nivel de aceite
en el visor del tanque hidrulico
y la presencia de manchas de
aceite en la caliza
Es necesario identificar los
puntos de fuga con la finalidad
de eliminar las fugas.





6





2





3





36

2A2



Conexiones
hidrulicas
flojas

Evidente/No evidente: Si es
evidente, se observa la
presencia de manchas de
aceite en la caliza
Es necesario ajustar las
conexiones hidrulicas de
acuerdo al torque
recomendado.




7




2




3




42

2A3

Desgaste en
sellos
hidrulicos de
tapas de
actuador

Evidente/No evidente: Si es
evidente, se observa la
presencia de manchas de
aceite en la caliza
Es necesario realizar el cambio
de los sellos hidrulicos



7



4



4



112

2A4



Camisas de
actuadores
hidrulicos
fisuradas

Evidente/No evidente: Si es
evidente, se observa la
presencia de manchas de
aceite en la caliza
Es necesario identificar las
fisuras o grietas en los
actuadores hidrulicos.
Realizar la reparacin con
soldadura de las fisuras.





7





2





3





42



2.12. APLICACIN DE LA METODOLOGA RCM
En este punto analizaremos los modos de falla ms crticos anteriormente evaluados para determinar las estrategias de mantenimiento a realizar
utilizando como herramienta el rbol Lgico de Decisin mostrado en la imagen





2.13. HOJA DE DECISION





Activo: TRITURADORA DE IMPACTO
O&K

Nr


Realizado por:

Fecha:

Hoja Nro:
Componente
Ref Revisado por: Fecha: de:

Referencia
de
informacin

Evaluacin de
las
consecuencias
H1 H2 H3
Tareas "a
falta de"


Tareas propuestas


Frecuencia
inicial


A realizarse por
S1 S2 S3
O1 O2 O3
F FF MF H S E O N1 N2 N3 H4 H5 S4
1 A 4 S N N S S
N N

Monitoreo de Condicin (Anlisis vibracional) Quincenal Esp. Predictivo
1 B 8 S N N S S
N N

Monitoreo de Condicin (Anlisis de aceite) Semanal Esp. Predictivo
1 B 10 S N N S S
N N

Monitoreo de Condicin (Anlisis vibracional) Quincenal Esp. Predictivo
1 B 11 N N N S N
S N Reacondicionamiento cclico Quincenal Mecnico
1 B 1 S N N S N
N N N N N Ningn mantenimiento programado
1 A 5 S N N S N
N N N N N Ningn mantenimiento programado

1 B 5 N N S S N
N N S

Inspeccin visual de conexiones y tuberas Semanal Mecnico
2 A 3 N N N S N
N N N N N Ningn mantenimiento programado

1 B 7 S N N S N
N N N N N Ningn mantenimiento programado
1 B 2 S N N S S
N N

Monitoreo de Condicin (Anlisis de aceite) Semanal Esp. Predictivo
1 B 3 S N N S N
N S

Sustitucin cclica Mensual Mecnico



2.14 TABLA DE COSTOS DE PRODUCCION Y MANTENIMIENTO


COSTOS DE CONSECUENCIAS

DESCRIPCIN
CODIGOS DE MODOS DE FALLA
1A4 1B8 1B10 1B11 1B1 1A5 1B5
COSTOS POR PRDIDA DE
PRODUCCIN
S/.
48,000.00

S/. 16,000.00

S/. 0.00

S/. 24,000.00

S/. 16,000.00

S/. 32,000.00
S/.
16,000.00
COSTO MANO DE OBRA HH S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 120.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00
HORAS HOMBRE 24 4 2 12 4 8 4
COSTOS DE REPUESTOS S/. 3,500.00 S/. 2,600.00 S/. 350.00 S/. 1,450.00 S/. 4,800.00 S/. 4,200.00 S/. 1,200.00
COSTOS DE MANTENIMIENTO S/. 720.00 S/. 120.00 S/. 240.00 S/. 360.00 S/. 120.00 S/. 240.00 S/. 120.00

COSTO TOTAL $
S/.
52,220.00

S/. 18,720.00

S/. 590.00

S/. 25,810.00

S/. 20,920.00

S/. 36,440.00
S/.
17,320.00



COSTOS DE CONSECUENCIAS

DESCRIPCIN
CODIGOS DE MODOS DE FALLA
2A3 1B7 1B2 1B3 1B6 1B9 1A1
COSTOS POR PRDIDA DE
PRODUCCIN
S/.
24,000.00

S/. 24,000.00

S/. 8,000.00

S/. 4,000.00

S/. 24,000.00

S/. 8,000.00

S/. 8,000.00
COSTO MANO DE OBRA HH S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00 S/. 30.00
HORAS HOMBRE 12 12 2 1 6 2 1
COSTOS DE REPUESTOS S/. 950.00 S/. 1,200.00 S/. 680.00 S/. 3,200.00 S/. 1,200.00 S/. 600.00 S/. 250.00
COSTOS DE MANTENIMIENTO S/. 360.00 S/. 360.00 S/. 60.00 S/. 30.00 S/. 180.00 S/. 60.00 S/. 30.00

COSTO TOTAL $
S/.
25,310.00

S/. 25,560.00

S/. 8,740.00

S/. 7,230.00

S/. 25,380.00

S/. 8,660.00

S/. 8,280.00