Compresor de Tornillo ARIEL RG282

El compresor de Tornillo
RG282 estspan> dise
especspan>ficamente
para el servicio de gas
natural y provee un rango
de operacimplio y de
alta eficiencia. El RG282
incorpora una caja de
engranajes integral para cubrir necesidades actuales y futuras con un
cambio en la relacie engranajes. Las siete relaciones de engranajes
disponibles permiten el mo acoplamiento con los motores a gas
disponibles en el mercado para lograr el flujo y eficiencia deseados.
ILUSTRACI /span>N

CARACTE TICA RR S:
Amplio Rango de
Eficiencia
El nuevo perfil !" lobular del rotor #riel
estspan> dise especcamente para el
servicio de gas natural y provee un amplio y
eficiente rango de operaci!span>
Caa de Engranaes
In!egral
El RG282 incorpora una caja de engranajes
integral para cubrir necesidades actuales y
futuras con un cambio en la relaci de
engranajes. Las siete relaciones de engranajes
disponibles permiten el mo acoplamiento
con los motores a gas disponibles en el
mercado para lograr el flujo y eficiencia
deseados.
"i "aria#le $a %ue las condiciones de operaci siempre
cambian& el 'i (relacie
compresi!span>interna) es continuamente
ajustable desde 2.* a *.+ mientras la unidad
est n operacispan>. ,n volante de giro
manual o actuadores -idricos est
disponibles.
Con!rol de
Capacidad
El flujo de entrada puede ser regulado
contamente mientras la unidad se encuentra
en operaciesde el .++/ al 0+/ de plena
carga. ,n volante de giro manual o actuadores
-idricos est disponibles.
$le%i#ilidad 1ontroles independientes de 'i y flujo de
entrada permiten %ue el mmo rendimiento
del compresor a condiciones de operaci
carga plena o parcial.
Larga "ida il de
los Coine!es
1ojinetes -idrodincos de precisiadiales y
rodamientos de empuje balanceados por
empuje de contacto angular son estar. El
empuje generado por los engranajes
-elicoidales act2uesto al empuje a3ial del
rotor& para reducir las cargas a3iales en los
cojinetes.
Sello de Larga "ida ,n sello de carbctivado por resorte&
balanceado por presi es instalado en el eje
de baja velocidad.
&ise' para ser eeeeeeeeeee
(a)*e!i+ado
El diseel encerramiento tipo 4#E con
engranajes integrales permiten la utili5acie
un pat com2ra un amplio rango de flujos de
compresiEste detalle tambi minimi5a el
tiempo re%uerido para alinear el motor y el
compresor. 1one3iones de succior arriba y
descarga a un lado resultan en una altura
mma del eje de entrada y arreglo de tuber
m

simples.
$acilidad de
,an!enimien!o
4e proveen accesos amplios para el
mantenimiento para permitir el cambio del
elemento de sello& sin necesidad de tocar las
cone3iones del compresor o el motor.
-om#a de
L*#ricaci'#> iiiiiiiiiii
6ara asegurar presie aceite adecuado a los
cojinetes& sello mecco controles de 'i y
capacidad& se suple como estar una bomba
accionada por el rotor -embra del RG282.
Sis!ema de
L*#ricaci'n! iiiiiiiiiii
egrado
,n punto de cone3inico para el sistema de
lubricaci incluyendo filtros y vulas de
control& est disponible como una
opcinstalada en fica.
$'ica &edicada Los compresores de tornillo rotativos #riel
son fabricados en unas instalaciones
dedicadas especcamente al mecani5ado&
ensamblaje y pruebas de los compresores de
tornillo.
(r*e#as de
Rendimien!o a
Unidades de
(rod*cci'#> iiiiiiiiiii
4e le reali5a pruebas de rendimiento& a cada
compresor de tornillo rotativo& utili5ando aire
para medir la capacidad y potencia consumida
por la unidad.