Anlise do emprego do termo logstica, a aplicao de suas atividades e os profissionais da rea: estudo realizado em empresas da cidade de So Joo del-Rei/MG
RESUMO Com um mercado cada vez mais globalizado, a utilizao de uma logstica estruturada nas empresas em geral, tem se tornado destaque pela busca dessas de maior competitividade e obteno de vantagem competitiva. Sabe-se que embora a logstica seja uma atividade econmica antiga, tambm um conceito gerencial moderno, porm, ainda em evoluo no contexto empresarial. Assim, percebe-se que muitas empresas embora exeram atividades logsticas, no usam formalmente esta terminologia, no colocando em seus organogramas a rea ou departamento de Logstica, no contratando profissionais qualificados dessa rea, deixando assim, de gerenciar eficientemente suas atividades logsticas. O objetivo desse trabalho efetuar um estudo para identificar como as empresas da cidade de So J oo del- Rei/MG, fazem o emprego do termo Logstica, o uso de suas atividades no contexto empresarial e suas percepes sobre o profissional da rea. Para tanto, foi realizado um estudo multicaso, de natureza qualitativa, em quinze empresas da referida cidade. Os resultados permitiram observar que algumas organizaes fazem o uso do termo logstica associado aos conceitos de administrao e ligado apenas s atividades de transporte. Percebeu-se ainda que poucas empresas possuem o profissional dessa rea, mas a maioria destaca sua importncia para melhor desempenho organizacional.
Analysis of the use of the term "logistics", the implementation of its activities and professionals: study of companies in the city of So Joo del-Rei/MG
ABSTRACT With an increasingly globalized market, the use of a structured logistics in companies has become prominent for those which seek for greater competitiveness and competitive advantage. It is known that, although logistics is an ancient economic activity, it is also a modern management concept, yet still evolving in a business context. Thus, it is noticed that although many companies are engaged in logistic activities, they do not use this terminology formally, not putting it in the area charts or Logistics department, not hiring qualified professionals in this area, not managing their logistics activities efficiently. The aim of this paper is to perform a study to identify how companies in the city of So J oo del-Rei del- Rei/MG, make use of the term "logistics", the use of activities in a business context and their perceptions of the professional in this area. Thus, a multi case study of qualitative nature was conducted in fifteen companies Results showed that some organizations are using the term logistics associated to management concepts and linked only to transport activities. It was also noticed that few companies have the professional in the field, but must of them highlight its importance for better organizational performance.
Com um mercado cada vez mais competitivo, as empresas tem sido foradas a adotar um novo modelo gerencial para conseguirem manter-se no mercado. Desta forma, a utilizao de uma logstica estruturada, tem se tornado destaque nas aes das organizaes em busca de uma maior competitividade e melhores resultados. Sabe-se que na histria da indstria em geral, a logstica sempre existiu e recebeu denominaes diversas ao longo dos anos. Assim, uma atividade econmica antiga, bem como um conceito gerencial moderno. Teve um papel preponderante na histria das guerras, pela movimentao e na garantia de abastecimento das tropas, mas no perodo de 1990 at os dias atuais, a logstica apresenta um enfoque mais estratgico, no qual passa a ser vista como um elemento diferenciador para as organizaes. Porm, ainda um conceito em evoluo, e por isso, muitas empresas embora exeram atividades logsticas, no usam formalmente esta terminologia, no colocando em seu organograma a rea ou departamento de Logstica, no contratando profissionais com qualificao nessa rea, deixando assim, de gerenciar eficientemente suas atividades logsticas; o que poderia proporcion-las reduo de custos e obteno de vantagem competitiva. Neste contexto, a cidade de So J oo del-Rei/MG conta com um nmero significativo de empresas/estabelecimentos comerciais, bem como algumas indstrias. Por ser uma cidade histrica (recebe turistas regularmente) e ter ao seu redor (raio de 100 km) um grande nmero de pequenas cidades, faz com que sua atividade comercial seja muito movimentada, o que contribui para a gerao de renda e emprego na cidade. Diante do exposto, levanta-se o questionamento de como as empresas, comrcio e indstrias da cidade de So J oo del-Rei/MG, fazem o emprego do termo logstica, a aplicao de suas atividades e qual a importncia dada aos profissionais da rea nessas empresas? Para atender ao problema de pesquisa, o presente artigo tem como objetivo efetuar um estudo para identificar como as empresas, comrcio e indstrias da cidade de So Joo del- Rei/MG, fazem o emprego do termo Logstica e o uso de suas atividades no contexto empresarial, bem como verificar a importncia dada por essas aos profissionais da rea. O presente estudo justifica-se pelo fato de perceber que no meio acadmico brasileiro existem poucos trabalhos que abordam o uso do termo Logstica e sua aplicao nas empresas, conforme destacado por Fleury et al., (2000) e Oliveira (2005).
2. LOGSTICA
2.1 Histria/Evoluo da Logstica
De acordo com Razzolini Filho (2011), historicamente existem duas vertentes que buscam explicar as origens e a evoluo da logstica. A primeira, ligada histria, encontra em Sun-Tzu no seu livro A arte da guerra ensinamentos explcitos, analticos e sistemticos de alguns conceitos sobre administrao da logstica. Outros afirmam que a administrao da logstica to antiga quanto o prprio homem, e alguns achados arqueolgicos justificam essas afirmativas. Basta imaginar as pirmides do Egito para se imaginar a complexidade do sistema logstico necessrio para se atingir o objetivo de construir uma obra daquela magnitude e to perfeita. Dias (2012), argumenta que a logstica sempre existiu na histria da humanidade e era praticada por diversos povos, na movimentao de mercadorias, escravos e animais por meio das caravanas, mas no com estes termos e abordagens da viso atual. 3
At o fim da Segunda Guerra Mundial, a logstica sempre esteve associada s atividades militares, deslocamentos de tropas, armamentos, alimentos, equipamentos de guerra para os locais de batalha (DIAS, 2012). Os resultados da logstica militar, que havia contribudo decisivamente para a vitria dos aliados na Segunda Guerra Mundial, incitavam as empresas a adotarem seus ensinamentos (MACHLINE, 2011). Assim, a logstica teve seu papel preponderante na histria das guerras, pela movimentao e na garantia de abastecimento das tropas. Na histria do desenvolvimento organizacional, em geral, a logstica sempre existiu e recebeu denominaes diversas ao longo dos anos, conforme exposto por Lambert et al. (1998): distribuio, engenharia de distribuio, logstica empresarial, logstica de marketing, logstica de distribuio, administrao logstica de materiais, logstica, sistema de resposta rpida, administrao da cadeia de abastecimento, logstica industrial. Mas, embora as denominaes fossem diferentes, sempre se referiam gesto do fluxo de bens de um ponto de origem a um ponto de consumo. Porm, sua evoluo aconteceu de forma lenta at os anos de 1940, uma vez que no existia nenhuma filosofia dominante para suport-la. Razzolini Filho (2001) faz uma abordagem da evoluo histrica da logstica e como as funes administrativas foram se integrando face necessidade de melhor sincronismo para suprir s necessidades dos mercados e das mudanas na cultura das organizaes, conforme descreve-se nos itens a seguir: At os anos de 1940, a economia agrria foi sua principal influncia terica, sendo que a preocupao maior era com as questes de transporte para o escoamento da produo agrcola, uma vez que a demanda existente, na maioria dos casos, superava a capacidade produtiva das empresas; No perodo que vai dos anos de 1940 a 1960 surge o termo logstica, dado pela movimentao e abastecimento das tropas durante as duas guerras mundiais. A nfase era no fluxo de materiais, especialmente nas questes de armazenamento e transporte; No perodo dos anos de 1960 at 1970 comea uma viso integrada nas questes logsticas, explorando aspectos como custo total e uma viso sistmica do processo produtivo. O foco deixa de ser preponderante na distribuio fsica para abranger um nmero maior de funes, sob a influncia da economia industrial; O perodo dos anos de 1970 a 1980 corresponde ao foco no cliente, com nfase na produtividade e nos custos de estoques. Surgem modelos matemticos sofisticados para tratar a questo dos estoques, novas abordagens para a questo dos custos dos processos logsticos e das questes contbeis; No perodo dos anos de 1980 at 1990 retoma-se, com maior nfase, a viso da logstica integrada e inicia-se a viso da administrao da cadeia de abastecimento, principalmente pela revoluo da Tecnologia de Informao e pelas exigncias crescentes de desempenho em servios de distribuio, conseqncia principalmente dos movimentos da produo enxuta e do Just-in-time (JIT); J no perodo de 1990 at os dias atuais, a logstica apresenta um enfoque mais estratgico, no qual passa a ser vista como um elemento diferenciador para as organizaes. Surge o conceito de Supply Chain Management, considerado por alguns profissionais como apenas um novo nome, uma simples extenso do conceito de logstica integrada, ou seja, uma ampliao da atividade logstica para alm das fronteiras organizacionais, na direo de cliente e fornecedores na cadeia de suprimentos. Figueiredo & Arkarder (1999) relatam que enquanto a Logstica Integrada representa uma integrao interna de atividades, o Supply Chain Management (SCM) representa sua integrao externa, pois estende a coordenao dos fluxos de materiais e de informaes aos 4
fornecedores e ao cliente final. Assim, espera-se que o SCM, como uma nova postura organizacional, seja refletida no pensamento logstico. Diante do processo evolutivo pelo qual passou a logstica, ocorreram relevantes mudanas nos processos gerenciais e no pensamento organizacional em termos de cadeias produtivas. De acordo com Razzolini Filho (2001) a evoluo integrativa das funes administrativas pode ser demonstrada em cinco estgios, como segue: 1 Estgio: as funes so separadas; a rea de Abastecimento (Administrao ou Gesto de Materiais) atua de forma isolada da rea de Planejamento e Controle da Produo PCP e da rea de Distribuio (vista apenas como responsvel pelo transporte e armazenamento de produtos acabados); 2 Estgio: integrao de Abastecimento e Distribuio, em que se comea a visualizar o papel da Distribuio como mais abrangente, percebendo-se uma interface maior entre a logstica e o marketing e, conseqentemente, estendendo-se mais o conceito de Distribuio de forma a abranger os canais de marketing; 3 Estgio: integrao de Abastecimento e Distribuio e PCP, sem integrar PCP com a Distribuio. Trata-se do estgio em que se busca resolver problemas durante o processo produtivo, garantindo-se prazos de entregas e qualidade dos materiais que entram no processo de produo; 4 Estgio: integrao das trs funes: Abastecimento, Distribuio e PCP. Nesse estgio, surge o conceito de logstica integrada, em que se busca uma viso mais abrangente da gesto logstica, a preocupao com o cliente final passa a ser muito mais abrangente e o nvel do servio assume papel de destaque com o conceito de produto ampliado; 5 Estgio: integrao total da organizao com a viso da logstica como fator de diferenciao, existindo a preocupao com a integrao do ambiente interno com o externo para otimizar processos e possibilitar maior agregao de valor ao longo de toda cadeia produtiva.
Esquematicamente, representa-se a evoluo integrativa na Figura 1, a seguir. 5
FIGURA 1: Estgios Evolutivos das Funes Administrativas. Fonte: Adaptado de: Razzolini Filho (2001).
Esse processo evolutivo, que demanda uma mudana cultural e possibilita uma viso integradora do processo logstico, deve-se a uma tica centrada no atendimento ao cliente e s transformaes do mercado, a qual passou a exigir flexibilidade e agilidade para oferecer vantagens mercadolgicas competitivas por parte das empresas que sofrem com as presses ambientais.
2.2 Definio de Logstica
Ballou (1993) ressalta que a logstica envolve atividades de movimentao e armazenagem com finalidade de facilitar o fluxo de produtos da origem ao consumidor final, dizendo que a Logstica Empresarial trata de todas atividades de movimentao e armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisio da matria-prima at o ponto de consumo final, assim como os fluxos de informao que colocam os produtos em movimento, com o propsito de providenciar nveis de servios adequados aos clientes a um custo razovel. J Christopher (1997), menciona que um processo de gerenciamento de produtos atravs dos estgios de aquisio, movimentao e armazenamento com objetivo no lucro e reduo dos custos. De acordo com Nogueira (2012), a logstica possui algumas definies diferentes, mas com o mesmo foco, porm a sugerida e utilizada pelos profissionais de logstica proveniente do Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP, 2010 p.2), sendo:
o processo de planejar, executar e controlar o fluxo e armazenagemde forma eficaz e eficiente emtermos de tempo, qualidade e custos, de matrias-primas, materiais 6
emelaborao, produtos acabados e servios, cobrindo desde o ponto de origem at o ponto de consumo, comobjetivo de atender aos requisitos do consumidor.
Para Bowersox e Closs (2007), o termo Logstica no especfico para os negcios ou o setor pblico, mas aplicvel a qualquer atividade que utilize seus conceitos bsicos. Sua implementao tem se transformado num desafio a empreendimentos que lidam com informaes, transportes, estoques, armazns, equipamentos de movimentao de carga e embalagem. Apesar de todos os diferentes conceitos sobre o assunto, Dias (2012) ressalta que muitas pessoas usam o termo Logstica associando-o ao transporte rodovirio, e que muitos o mencionam e aplicam nos seus negcios sem o conhecimento exato do que este realmente seja.
2.2.1 As atividades logsticas
Segundo Ballou (1993), as atividades de maior importncia para se atingir os objetivos logsticos de custo e nvel de servio so: transportes, manuteno dos estoques e processamento dos pedidos. O autor as considera como atividades primrias, uma vez que estas contribuem com maior parcela do custo total da logstica ou so essenciais para a coordenao e o cumprimento da tarefa logstica. J Dias (1993) afirma que a logstica composta por dois subsistemas de atividades, sendo a administrao de materiais e a distribuio fsica, em que cada qual envolve o controle da movimentao e a coordenao demanda-suprimento. A administrao de materiais compreende o agrupamento de materiais de vrias origens e a coordenao dessa atividade com a demanda de produtos ou servios da empresa. Assim, a administrao de materiais pode incluir a maioria das atividades realizadas pelos seguintes departamentos: compras, recebimento, planejamento e controle da produo, trfego e estoques. A distribuio fsica refere-se coordenao entre demanda e suprimento, atravs da movimentao dos produtos acabados ou semi-acabados de uma unidade fabril para outra (em uma empresa verticalizada) ou da empresa para seu cliente. Pode ser definida como o transporte eficiente da matria-prima da fonte de suprimento ao incio da linha de produo, ao transporte de produto acabado do final da linha de produo at o consumidor final. Esse conjunto de atividades engloba o transporte de carga, armazenagem, movimentao fsica de materiais, embalagem, controle de estoque, seleo de locais para o armazm, processamento de pedidos, expedio e atendimento ao cliente, conforme demonstra-se esquematicamente na Figura 2, a seguir:
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EMPRESA
PRODUO Administrao de Materiais Distribuio Fsica - Programao de Compras - Recebimento de Materiais - PCP - Estoque - Armazenagem - Manuseio de Materiais - Transporte - Embalagem - Armazm - Proces. Pedidos - Atend. ao cliente - Movim. de materiais - Expedio Fluxo de Informaes F L U X O
I N F O R M.
LOGSTICA INTERNA
Figura 2. Principais Atividades da Logstica Fonte: Teixeira (2008)
Nos dias atuais, a logstica entendida como a integrao tanto da administrao de materiais como da distribuio fsica e est cada vez mais se aproximando da produo em conceito e prtica. Ballou (1993) afirma que a logstica moderna agrega o suprimento e a distribuio numa nica organizao. Diferenas no tipo de transporte utilizado, necessidades de armazenagem e caractersticas dos produtos servem para justificar a separao entre as duas atividades. Entretanto, a tarefa de administrar trfego ou estoques similar, e a administrao integrada pode melhorar a coordenao das atividades e diminuir o custo administrativo. Caxito (2011) complementa, dizendo que, quebrar paradigmas para promover a integrao da logstica em todas as fases da cadeia de suprimentos s quais a empresa pertence, representa um dos principais desafios para o incio de um fluxo de trabalho; que ser aprimorado gradativamente e possibilitar s empresas garantir vantagem competitiva que dificilmente ser logo alcanada pela concorrncia.
2.3 Os profissionais da Logstica
Em relao aos profissionais da logstica, muitas empresas no contam com estes em seus quadros funcionais, o que leva as atividades inerentes a essa rea, serem desempenhadas por outros colaboradores, que muitas vezes no esto preparados para o bom desempenho dessas e pode prejudicar a estratgia da cadeia de suprimentos (DIAS, 2012). O profissional da rea de logstica passou a ter uma viso mais globalizada, no ficando restrito ao seu elo da cadeia de suprimentos e sim enxergando a todos os participantes Fornecedor Cliente 8
da cadeia. O contato com o cliente final, fez com que ele tambm sentisse as dificuldades nas entregas e trabalhasse para uma melhoria contnua. Cada vez mais o profissional precisa entender o seu papel nos negcios da empresa, a sua capacidade em gerar solues e proporcionar o lucro para empresa (LUNA, 2011). De acordo com Caxito (2011), o profissional de logstica, durante muito tempo, foi batizado com diversos nomes, como o pessoal do estoque, o cara da armazenagem ou a equipe do transporte. A realidade das operaes logsticas vem mudando e hoje j est dentro das empresas. Para Nogueira (2012), a principal fonte de vantagem competitiva para muitas organizaes o talento, da a necessidade de no s atrair, mas tambm desenvolver e reter esse profissional. As empresas esto cada vez mais investindo em equipamentos de movimentao, transporte, tecnologia da informao, estrutura de armazns, entre outros. Porm, alm destas preocupaes, se os colaboradores da empresa no souberem qual a sua real importncia no processo e qual a melhor forma de realiz-las, deixaro a desejar, comprometendo o bom desempenho dos resultados da empresa. No ambiente empresarial de hoje, qualificar a logstica de uma empresa depende do quanto a empresa est disposta a empenhar seus recursos. Atualmente, o fator limitador econmico, e no tecnolgico.
3. METODOLOGIA
A metodologia adotada foi uma pesquisa descritiva com abordagem qualitativa no formato de multicaso. A pesquisa descritiva, conforme Godoy (1995) e Vergara (2009) compartilham da idia que expe caractersticas de determinada populao ou de determinado fenmeno. Para Trivios (1987, p. 110), o estudo descritivo pretende descrever com exatido os fatos e fenmenos de determinada realidade. A abordagem qualitativa usa o texto como material emprico da realidade social e est interessada nas perspectivas dos participantes, em suas prticas do dia a dia e em seu conhecimento cotidiano relativo questo em estudo (FLICK, 2009). A abordagem qualitativa visa obteno de dados descritivos sobre pessoas, ambientes, determinados fenmenos, procurando entender os participantes da situao em estudo. A fonte de dados o ambiente natural e sua preocupao o estudo e anlise do mundo emprico que o ambiente. Os pesquisadores qualitativos so indutivos na anlise dos dados, no partem de hipteses estabelecidas, mas de questes amplas e vo se tornando mais especficas no caminhar da pesquisa, no utiliza procedimentos estatsticos para anlise dos dados (GODOY, 1995). O estudo caracteriza-se por multicaso nos moldes de Yin (2001), que ressalta que o mtodo busca evidncias mais robustas, no se limitando s informaes de uma nica organizao. Trivios (1987) destaca que nos estudos de multicasos no existe a necessidade de comparao, o objetivo deve ser retratar a realidade de forma completa e profunda. Assim, o presente estudo foi realizado em empresas dos segmentos do comrcio, da indstria e da prestao de servios na cidade de So J oo del-Rei/MG, totalizando quinze empresas, as quais so denominadas ao longo do texto de E1, E2, E3 at E15. A coleta de dados foi realizada por meio de um roteiro de entrevista semiestruturado, que conforme Trivios (1987), este tipo de entrevista uma das mais importantes tcnicas de coleta de dados, devido maior liberdade e espontaneidade que possibilita enriquecer a investigao. O instrumento de coleta de dados contemplou questes sobre o termo, conhecimento, emprego da logstica no contexto empresarial, sua implantao, desempenho e viso sobre o profissional da rea. 9
Para anlise e interpretao dos dados, a tcnica utilizada foi a anlise de contedo, que segundo Bardin (1977), um conjunto de tcnicas de anlise das comunicaes, visando, por procedimentos sistemticos e objetivos de descrio do contedo das mensagens, obter indicadores quantitativos ou no, que permitam a inferncia de conhecimentos relativos s condies de produo/recepo (variveis inferidas) das mensagens. Assim, foi realizada uma leitura sistemtica de todo o material coletado, na qual foram definidas categorias para agrupamento das informaes obtidas, o que possibilitou realizar interpretaes baseando-se tambm no material terico.
4. ANLISE DOS RESULTADOS
A coleta dos dados ocorreu no perodo de setembro a novembro de 2013, na qual 15 empresas, representada por gerentes ou proprietrios, responderam a uma entrevista com roteiro semiestruturado dos seguintes segmentos: 09 empresas do comrcio (01 padaria, 01 loja de informtica, 01 loja de mveis e eletroeletrnicos, 01 revendedora de motocicletas, 02 restaurantes e 03 supermercados), 03 do setor da indstria (01 indstria de alimentos, 01 de alumnio e 01 abatedouro e beneficiamento de aves) e 03 prestadoras de servios (01 empresa de transporte urbano de passageiros e 02 empresas de transporte de cargas). As empresas pesquisadas podem ser caracterizadas, no geral, como: sendo 08 empresas com filiais, com nmero mdio de 100 funcionrios e com atuao no mercado aproximadamente de 25 anos. Todas as empresas pesquisadas relataram ter conhecimento sobre o que logstica e 11 (73%) delas, afirmaram utilizar o termo em suas atividades operacionais, mas no momento de conceituar sobre o assunto, verificou-se que apenas 07 (47%) das empresas mencionaram o conceito correto da logstica. Como exposto por Lambert et al. (1998), a logstica recebeu diversas denominaes e uma destas a associao com as funes da administrao. E Dias (2012) acrescenta que, muitas vezes, as organizaes no fazem a definio adequada do conceito de logstica, o que pode ser confirmado nos relatos a seguir:
Rotinas das atividades e funes dos colaboradores e proprietrios usando ferramentas e normas para um melhor desempenho e crescimento da empresa (E1).
uma ferramenta de organizao, otimizao e controle que pode ser usado em vrios setores de uma empresa a fim de levar a uma melhor gesto (E8).
Em relao ao perodo quando iniciou a utilizao do termo Logstica na empresa, verificou-se que nenhuma menciona uma data precisa, mas o principal motivo identificado foi a necessidade de readequao da mesma, para aproveitar melhor as oportunidades e torn-la mais competitiva, o que explica o surgimento da logstica no meio empresarial (RAZZOLINI FILHO, 2011 e FARIA & COSTA, 2008). Das empresas que afirmaram utilizar o termo Logstica, percebeu-se que a aplicao de suas atividades ocorre com pouca freqncia. Apesar disso, considerado como satisfatrio o desempenho da logstica nas atividades organizacionais, pois argumentam que influencia nos custos organizacionais, no suprimento de matrias-primas, no processo decisrio e considerada uma rea em expanso. Tais afirmaes vo de acordo com Christopher (1997), o qual diz que a gesto logstica influencia na reduo dos custos e no suprimento de produtos e com Faria e Costa (2008), que tambm destacam a estratgia da instituio, que envolve as decises a serem tomadas, o que pode ser verificado nos relatos a seguir:
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Creio estar atendendo bem a necessidade atual, entretanto o cenrio de ampliao (E 7).
Tudo envolve custos, se no houver a preocupao com logstica, afeta o resultado operacional (E 9).
Ela nos proporciona tomada de decises mais prxima de nossa necessidade e realidade (E 11).
Fundamental, ela quem abastece a loja e mantm os estoques (E 13).
Em relao aos setores da empresa que fazem parte da logstica, so destaques os seguintes: 5 empresas mencionaram o setor de vendas, 4 o setor de distribuio de produtos e expedio, 4 o setor de estoque e 4 o setor de produo. Assim, verifica-se que a logstica est presente em setores relacionados produo e distribuio fsica de produtos. O que se percebe, que muitas empresas relacionam a logstica apenas com a distribuio de produtos, conforme mencionado por Dias (2012). Das 11 empresas que afirmaram utilizar o termo Logstica em suas operaes, o processo de estruturao da logstica foi ou tem ocorrido, principalmente, por pessoas ligadas a empresa, tais como: o proprietrio com sua experincia prpria (04) e por funcionrios do setor de logstica (05). Verificou-se que a utilizao de servios de assessoria e consultoria especializada nesta rea pouco utilizada, sendo constatada em apenas 02 das empresas. Identificou-se que somente 05 empresas possuem profissionais de logstica, mas no mencionaram o nmero exato de colaboradores nessa rea. A respeito, Dias (2012) menciona que, em relao logstica, um fenmeno que ocorre nas organizaes, as quais utilizam profissionais de outras reas na falta de um profissional especializado no assunto. De modo geral, a percepo sobre a importncia do profissional da logstica positiva. As empresas, em sua maioria, acredita que estes profissionais da rea so capacitados e com conhecimentos tericos, os quais tem a possibilidade de melhorar o desempenho da empresa em relao aos processos existentes, oferecendo agilidade, reduo de custos e maior lucratividade, conforme pode ser visto nos relatos que seguem:
Porque so profissionais com conhecimento terico e alguns at experientes, para atuar nesta cadeia com tantos desafios e complexidade (E2).
... haja visto que o cenrio de ampliao e aumento das necessidades do mesmo, afim de melhorar o atendimento e reduo de custos (E7).
Profissionais so capacitados para exercer a funo trazendo, dessa forma, economia, agilidade e enxergando erros, uma vez que est por conta de otimiz-lo (E 12).
Em se tratando do perfil de um profissional da rea, as principais caractersticas apontadas foram: proatividade no exerccio de suas atividades; conhecimentos sobre logstica e outras reas; habilidade para tomar decises; lder e inovador; conforme ilustram os relatos a seguir: Proatividade, grande capacidade para resolver problemas e tomar decises, boa comunicao, capacidade de influciar os operadores logsticos e demais prestadores de servios (E 2).
Conhecimento de mercados, organizado, seriedade, comprometimento, acompanhar as inovaes, evolues, conhecer os clientes e suas necessidades (E 4).
Tem que ser um profissional que acompanhe as mudanas do mercado e com viso na equipe a qual faz parte (E 11). 11
Antenado s novidades e tecnologias, econmico, e com facilidade de comunicao, para exercer o dialogo entre o cliente e a empresa (E 12).
Ter viso de 360, viso futura, liderana, planejamento. Atualizando com novas prticas, saber solucionar conflitos e formar equipes (E 13).
Quanto atuao do profissional de logstica, mencionada sua contribuio para o sucesso da empresa, apesar de poucas organizaes terem este profissional no quadro de seus colaboradores. A seguir so ressaltadas as aes que podem ser desenvolvidas por este profissional, sendo: aprimorar os processos, proporcionar o trabalho em equipe, reduzir custos, otimizao das atividades operacionais e planejamento financeiro, como pode ser observado a seguir: Promover mudanas. Fazendo da empresa, uma empresa de sucesso, alicerada em um perfeito trabalho de equipe (E 1).
Atravs do planejamento financeiro e estratgia para armazenamento e transporte de cargas (E 1).
Acredito que esta desde que bem estruturada, possa atender cada vez melhor nossa necessidade, minimizando erros, falhas, atrasos alm de monitorar e reduzir assim custos (E 7).
Assim, pode-se perceber que ocorreu uma mudana sobre a percepo e a viso do profissional de logstica, que de acordo com Caxito (2011) uma nova realidade. Porm, mesmo as organizaes tendo outro olhar sobre a logstica, a maioria das empresas entrevistadas no possui este profissional em seu quadro de colaboradores. A justificativa dessas para no ter profissionais da rea, no existir a necessidade, no ter demanda para o desempenho das funes inerentes ao cargo. Frente aos dados sobre a atividade da logstica nas organizaes e associando-os aos estgios evolutivos da logstica expostos por Razzolini Filho (2001), pode-se perceber que das 15 empresas pesquisadas, 5 esto no 1 estgio; 2 no 2 estgio; 3 no 3 estgio; 5 empresas no 4 estgio, conforme pode ser observado na TAB 1., a seguir:
Tabela 1. Estgio da logstica nas empresas Estgios Empresa e ramo de atividade Relatos dos entrevistados 1 Estgio E1 comrcio, E5 comrcio, E7 indstria, E8 comrcio, E15 comrcio todo sistema de organizao que envolve sada, entrada, estocagem de produtos... E7. 2 Estgio E9 comrcio, E14 Comrcio. uma ferramenta de gesto que cuida de transporte, armazenamento, distribuio de produtos E14. 3 Estgio E3 prestador de servios, E4 comrcio, E12 indstria. Operaes que envolve o transporte, armazenamento, operaes de estoque, movimentaes de cargas e suprimentos E3. o controle de todos os processos dentre de uma empresa, desde o gerenciamento, at o transporte de materiais E4. 4 Estgio E2 indstria, E6 prestador de servios, E10 comrcio, E11 prestao de servios, E13 comercio.
o processo para viabilizar o transporte, recebimento, manuseio e expedio de matrias primas e produtos. Inclui tambm a gesto e planejamento de todas essas etapas e gesto de estoques E2. Planejamento, operao e controle de fluxo de mercadoria para transportes e armazenamento E6. 5 Estgio - - Fonte: Dados da pesquisa
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Tem-se que nenhuma empresa se encontra no 5 estgio, pois, conforme argumenta Razzolini Filho (2001), para se enquadrar neste estgio, deve existir integrao de sua logstica interna e externa da organizao, o que no pode ser verificado nas empresas pesquisadas.
5.CONCLUSO
Quanto ao objetivo da pesquisa, conclui-se que foi possvel analisar como as empresas da cidade de So J oo del-Rei/MG tem conhecimento sobre o termo Logstica e como fazem o emprego de suas atividades em seus contextos organizacionais e ainda averiguar a importncia e/ou reconhecimento dessas frente aos profissionais da rea. Percebeu-se que as empresas pesquisadas tem conhecimento sobre o termo Logstica, mas fazem uma associao com as funes e conceitos da administrao e atividade de transporte. Neste aspecto, o que se pode concluir que as empresas pesquisadas no tem um embasamento conceitual em conformidade com a literatura sobre o que realmente a logstica, sua abrangncia e a relevncia de sua aplicao. Constatou-se que as empresas no fazem uso da logstica em todas as atividades pertinentes a essa, o que corrobora para que muitas se encontrem nos estgios menos evolutivos da logstica. Quando ocorre a implantao dessa, o objetivo a readequao da empresa no mercado, aproveitar as oportunidades, torn-la mais competitiva, reduzir custos e aumentar os lucros. Verificou-se que existe uma percepo positiva sobre o profissional de logstica, apesar de poucas empresas contarem com este colaborador em seus quadros funcionais. Na falta desse profissional, sua atividade desenvolvida por outro de reas distintas, sem o conhecimento especfico do assunto. Nas empresas que possuem o profissional de logstica, pode-se concluir que esta rea encontra-se no estgio mais evoludo. Neste aspecto, sugere-se s empresas pesquisadas que verifiquem a viabilidade de contar com profissionais especializados da rea, os quais entendam e disseminem o conceito de logstica, implementando aes nas reas envolvidas pela logstica empresarial. Percebeu-se que existe uma percepo positiva em relao logstica e aos profissionais da rea, porm, pode-se inferir que a maioria das empresas ainda tem um longo caminho a percorrer at alcanarem a logstica integrada. Dentre as limitaes da pesquisa, pode-se destacar o nmero de entrevistas, mas o que pode ser considerado suficiente frente ao objetivo da mesma. Diante das concluses e da limitao desta, sugere-se que sejam feitas novas pesquisas, nas quais possam ser ampliados os nmeros de empresas, e aprofundar a importncia, as atividades logsticas e a influncia da logstica em seus contextos empresariais.
REFERNCIAS
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