A forma mais utilizada para se pedir o concreto dosado em central informando a resistncia caracterstica do concreto (fck), a trabalhabilidade (slump), a dimenso mxima do agregado (B1, B2 etc) e a classe de agressividade. A NBR 7212 tambm especifica outras duas formas de pedir o concreto: fornecendo o "trao", ou o "consumo de cimento" por metro cbico. Nestes casos, os critrios de aceitao e outras informaes complementares quanto aplicao devem ser definidos entre a central dosadora e o cliente.
Para assegurar que o concreto solicitado seja o adequado pea a ser concretada, o cliente poder ainda exigir: o tipo e a marca do cimento, o tipo e a marca do aditivo, a relao gua/cimento, o teor de ar incorporado, tipo de lanamento (convencional ou bombeado), uma determinada cor, a massa especfica etc. Vale observar que muitas vezes as exigncias se sobrepem. Exemplo: o cliente especifica uma determinada relao gua/cimento e tambm uma determinada resistncia compresso (fck). Neste caso, entende-se a relao gua/cimento como um valor mximo e a resistncia como um valor mnimo. Porm, dada a relao gua/cimento mxima, a resistncia do concreto poder alcanar um valor muito superior especificada no projeto. Neste caso, o construtor deve consultar o calculista para o redimensionamento da pea a ser concretada. Ao programar a concretagem, lembre-se que o concreto deve ser aplicado no menor prazo possvel. Para isso tome os seguintes cuidados antes de fazer o seu pedido:
facilite o acesso dos caminhes-betoneira; verifique os equipamentos necessrios para transportar o concreto dentro da obra (baldes, jericas, dumper, calhas etc); verifique a estanqueidade da frma, escoramentos e armao; garanta um nmero suficiente de vibradores para adensar o concreto; solicite a quantidade e o intervalo de entrega do concreto de acordo com a capacidade de aplicao da obra; estabelea previamente um plano de concretagem (at 48 horas de antecedncia); eleja um responsvel pelo recebimento do concreto; confira o recebimento do concreto atravs da nota fiscal de entrega; proteja a pea recm concretada contra chuva, vento e temperaturas externas; siga sempre as recomendaes das normas da ABNT
PLANO DE CONCRETAGEM
O plano de concretagem um conjunto de medidas a serem tomadas antes do lanamento do concreto para assegurar a qualidade da pea a ser concretada. Apresentamos a seguir um "check-list" que servir como guia para o sucesso da concretagem:
Frmas e Escoramentos confira as dimenses baseadas no projeto; verifique a capacidade de suporte e de deformao das frmas provocadas pelo peso prprio ou operao de lanamento do concreto; verifique a estanqueidade da frma para evitar a fuga da nata; limpe as frmas e aplique o desmoldante. 2
Armadura confira as bitolas, quantidade e dimenso das barras; confira o posicionamento da armadura na frma; fixe adequadamente; verifique os cobrimentos da armadura (pastilhas/espaadores) especificados no projeto. Pastilhas de argamassa devem ter a mesma relao a/c do concreto aplicado, e curadas adequadamente; limpe a armadura (oxidao, gorduras, desmoldante etc.), a fim de garantir a aderncia ao concreto; no pise nos "negativos" da armadura.
Planejamento dimensione a equipe envolvida nas operaes de lanamento, adensamento e cura do concreto; planeje as interrupes nos pontos de descontinuidade das frmas, como: juntas de concretagem e encontros de pilares, paredes com vigas ou lajes etc. garanta equipamentos suficientes para o transporte de concreto dentro da obra (carrinhos, jericas, dumper, bombas, esteiras, guinchos, guindaste, caamba etc); providencie um nmero suficiente de ferramentas auxiliares (enxadas, ps, desempenadeiras, ponteiros etc); disponibilize um nmero suficiente de tomadas de fora para os equipamentos eltricos; tenha vibradores e mangotes reservas, para eventual necessidade.
Pedido de Concreto informe antecipadamente o volume da pea a ser concretada; programe o horrio de incio da concretagem, o volume de concreto por caminho-betoneira e os intervalos de entrega; especifique a forma de lanamento: convencional, por bombas estacionrias ou auto-bomba com lana, esteira, caamba (gruas) etc;; verifique o tempo previsto para o lanamento. O concreto no pode ser lanado aps o incio de pega; verifique o acesso obra. Subidas ou descidas ngremes podem impossibilitar a descarga do concreto no local desejado, ou mesmo, a movimentao dos equipamentos de bombeamento.
Lembre-se: a correta especificao do pedido importante para que o concreto seja entregue na obra de acordo com o exigido em projeto; especificaes inadequadas - tipos de brita, slump, resistncia etc., podem comprometer a qualidade da pea concretada; prepare-se para receber o concreto de acordo com a frequncia e quantidade especificada no pedido, visto que responsabilidade da obra a perda de consistncia ocasionada por espera
RECEBIMENTO DO CONCRETO
Com a chegada do caminho na obra deve-se verificar se o concreto que est sendo entregue est de acordo com o pedido. Confira no documento de entrega: volume do concreto; classe de agressividade; abatimento (slump-test); 3
resistncia caracterstica do concreto compresso (fck); ou consumo de cimento/m 3 ; aditivo, quando solicitado.
Antes da descarga do caminho-betoneira deve-se ainda avaliar se a quantidade de gua existente no concreto est compatvel com as especificaes, no havendo falta ou excesso de gua. A falta de gua dificulta a aplicao do concreto, criando "nichos" de concretagem. Por sua vez, o excesso de gua, embora facilite a aplicao do concreto, dimini consideravelmente sua resistncia.
Durante o trajeto da central dosadora at a obra comum ocorrer perda na consistncia do concreto devido s condies climticas - temperatura e umidade relativa do ar. Parte da gua da mistura deve ser reposta na obra compensando a perda por evaporao durante o trajeto. Para isso, utiliza-se o ensaio de abatimento (slump-test), bastante simples e de fcil execuo.
As regras para a reposio de gua perdida por evaporao so especificadas pela NBR 7212 - Execuo de Concreto Dosado em Central. Como regra geral, a adio de gua no deve ultrapassar a medida do abatimento solicitada pela obra e especificada no documento de entrega do concreto.
O ENSAIO DE ABATIMENTO
A simplicidade deste ensaio o consagrou como o principal controle de recebimento do concreto na obra. Embora limitado, expressa a trabalhabilidade do concreto atravs de um nico parmetro: abatimento. Para que cumpra este importante papel, deve-se execut-lo corretamente: colete a amostra de concreto depois de descarregar 0,5 m 3 de concreto do caminho e em volume aproximado de 30 litros; coloque o cone sobre a placa metlica bem nivelada e apoie seus ps sobre as abas inferiores do cone; preencha o cone em 3 camadas iguais e aplique 25 golpes uniformemente distribudos em cada camada; adense a camada junto base, de forma que a haste de socamento penetre em toda a espessura. No adensamento das camadas restantes, a haste deve penetrar at ser atingida a camada inferior adjacente; aps a compactao da ltima camada, retire o excesso de concreto e alise a superfcie com uma rgua metlica; retire o cone iando-o com cuidado na direo vertical; coloque a haste sobre o cone invertido e mea a distncia entre a parte inferior da haste e o ponto mdio do concreto, expressando o resultado em milmetros. O acerto da gua no caminho-betoneira deve ser efetuado de maneira a corrigir o abatimento de todo o volume transportado, garantindo-se a homogeneidade da mistura logo aps a adio de gua complementar. O concreto deve ser agitado na velocidade de mistura, durante pelo menos 60 segundos.
Lembre-se: no adivinhe o ndice de abatimento do concreto. Apesar da experincia, tanto do motorista do caminho-betoneira, quanto do fiscal que recebe o concreto na obra, efetue o ensaio de abatimento do tronco de cone, utilizando-o como um instrumento de recebimento do concreto; no adicione gua aps o incio da concretagem. Isso altera as propriedades do concreto e anula as garantias estabelecidas em contrato. 4
AMOSTRAGEM DO CONCRETO
Depois do concreto ser aceito por meio do ensaio de abatimento, deve-se coletar uma amostra que seja representativa para o ensaio de resistncia que tambm deve seguir as especificaes das normas brasileiras: no permitido retirar amostras, tanto no princpio quanto no final da descarga da betoneira; a amostra deve ser colhida no tero mdio do caminho-betoneira; a coleta deve ser feita cortando-se o fluxo de descarga do concreto, utilizando-se para isso um recipiente ou carrinho-de-mo; deve-se retirar uma quantidade suficiente, 50% maior que o volume necessrio, e nunca menor que 30 litros.
Em seguida, a amostra deve ser homogeneizada pra assegurar sua uniformidade. A moldagem deve respeitar as seguintes orientaes:
Nos corpos-de-prova (100 mm x 200 mm) so aplicados 12 golpes em cada camada, totalizando duas camadas iguais e sucessivas. Nos corpos-de-prova (150 mm x 300 mm) so aplicados 25 golpes em cada camada, com a haste, totalizando trs camadas iguais e sucessivas. Estes golpes so aplicados da maneira mais uniforme possvel;
deixe os corpos-de-prova nos moldes, sem sofrer perturbaes e em temperatura ambiente por 24 horas; aps este perodo deve-se identificar os corpos-de-prova e transferi-los para o laoratrio, onde sero rompidos para atestar sua resistncia.
LANAMENTO E ADENSAMENTO
Ao lanar o concreto, observe os seguinte cuidados: procure lanar o concreto mais prximo da sua posio final; no deixe acumular concreto em determinados pontos da frma; evite a segregao e o acmulo de gua na superfcie do concreto; lance em camadas horizontais de 15 a 30 cm, a partir das extremidades em direo ao centro das frmas; a nova camada deve ser lanada antes do incio de pega da camada inferior; cuidado especial deve ser tomado para concretagem com temperatura ambiente inferior a 10C e superior a 35C; a altura de lanamento no deve ultrapassar 2 m. Para alturas de lanamento elevadas sem acesso lateral (janelas), utilizar trombas, calhas, funis etc.
No caso de lanamento convencional: limite o transporte interno do concreto, com carrinhos ou jericas a 60 m, tendo em vista a segregao e perda de consistncia; utilize carrinhos ou jericas com pneumticos; 5
prepare rampas de acesso s frmas; inicie a concretagem pela parte mais distante do local de recebimento do concreto.
No caso de lanamento por bombas: especifique o equipamento de lanamento: altura de lanamento, bomba estacionria ou bomba-lana; preveja local de acesso e de posicionamento para os caminhes e bombas; garanta o estacionamento, prximo bomba, para dois caminhes-betoneira objetivando o fluxo contnuo de bombeamento; estabelea a sequncia de concretagem e o posicionamento da tubulao de bombeamento
Adensamento providencie os equipamentos necessrios: vibradores de imerso (agulha), vibradores de superfcie (rguas ou placas vibratrias, acaba- doras de superfcie), vibradores externos (vibradores de frma, mesas vibratrias e rolos compactadores vibratrios); evite, tanto a falta, quanto o excesso de vibrao; determine a altura das camadas em funo do equipamento utilizado; o vibrador de imerso deve penetrar cerca de 5 cm na camada inferior; inicie o adensamento logo aps o lanamento; evite o adensamento a menos de 10 cm da parede da frma devido ao aparecimento de bolhas de ar e perda de argamassa preveja reforo das frmas e escoramento, em funo de adensamento enrgico; evite o transporte do concreto com o equipamento de adensamento
A CURA DO CONCRETO
A cura do concreto uma etapa importante da concretagem pois evita a evaporao prematura da gua e fissuras no concreto. Aps o incio do endurecimento, o concreto continua a ganhar resistncia, mas para que isso ocorra de forma satisfatria, deve-se tomar alguns cuidados: inicie a cura to logo a superfcie concretada tenha resistncia ao da gua (algumas horas) e estenda por, no mnimo, 7 dias; mantenha o concreto saturado at que os espaos ocupados pela gua sejam ento ocupados pelos produtos da hidratao do cimento; deixe o concreto nas frmas, mantendo-as molhadas mantenha um procedimento contnuo de cura.
Os principais processos so: molhagem das frmas (pequenas superfcies); asperso; recobrimento (areia, serragem, terra, sacos de aniagem, mantidos midos etc.); impermeabilizao superficial (conhecida como membranas de cura); submerso; cura a vapor. Podemos concluir que, quanto mais perfeita e demorada for a cura do concreto, tanto melhores sero suas caractersticas finais