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Revista
gratuita de
Modelismo
Naval no
profesional
Tirada: ms de 2.000
suscriptores
ISSN 1699-4310
El Astillero
N23
EDITORIAL
Henos nuevamente aqu.
Direccin y maquetacin:
Borja Cabellos
astillero@ya.com
http://www.aranako.com
http://www.cuadernamaestra.com/
Foto Portada:
El Astillero
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ndice:
Editorial ............................................ 3
Realizacin de un modelo de la
Capitana Real (1687-1705) tercera
parte .................................................. 4
La obra El Arte de Fabricar
Reales............................................ 11
Historia del navio San Juan
Nepomuceno ................................. 15
El Friedrich Wilhem zu Pferde de
Euromodel ...................................... 21
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pertenecen nicamente a sus autores. Tampoco se responsabiliza de las opiniones emitidas.
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REALIZACIN DE UN MODELO DE LA
CAPITANA REAL (1687-1705) Tercera
parte
Alejandro Llamas
Finalmente mi madre pudo terminar de
coser las velas con lo cual ya pude coserlas a las
vergas correspondientes y aadir los motones
necesarios para luego colocar los hilos de la
jarcia de labor.
Ilustracin 2.- Creacin de las banderas
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El modelo terminado
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Ilustracin 16.- El Alcazar
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Eslora: 44,25 metros
Quilla: 37,93 metros
Manga: 12,07 metros
Puntal: 6,32 metros
Desplazamiento: 1.250 Toneladas
El dimensionamiento y definicin de
proporciones del barco tuvo lugar entre 1680 y
1682. El barco empez a ser construido en el
astillero de Colindres (Santander) y finalizado
en Santoa (tambin en Santander) entre los
aos 1682 y 1690.
Ilustracin 18.- Detalle del trabajo realizado
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Bibliografa y fuentes
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Agradecimientos:
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Alejandro Llamas
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Ilustracin 23.- Figuras de la popa de la Capitana Real I
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Santo Domingo
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Cuando
los
trabajos ya haban
comenzado, falleci
el
encargado
de
dirigir
las
obras
(Donesteve), as que
coincidiendo con la
llegada a Espaa del
francs
Franoise
Gautier, contratado
por el gobierno para
implantar en Espaa
nuevas y mejores
tcnicas
de
construccin,
se
encargo a este que
continuara
los
trabajos.
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Nepomuceno, cuyo armamento y carena se
retrasa y no finaliza hasta mediados de abril.
Esto, entre otros factores, es debido a la escasez
de materiales, y la prioridad dada para reparar
los navos franceses que se encontraban
bloqueados en Ferrol.
A primeros de agosto regresa la escuadra
combinada, tras perder dos navos espaoles en
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La caja
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Accesorios
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Fotografa 5.- Caones y cureas
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Ornamentos
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